Tengo una murano 2004, se apaga de repente, se le pone en neutral y enciende rápido. Ya le puse limpia inyectores pero se siguió apagando, en el scanner no sale nada porque no prende ningún foco del tablero y en el taller dicen que no saben que es hasta que prenda en check engine si no no se sabe que puede ser. Alguien que sepa cual podría ser la falla. Saludos
Era el sensor del cigueñal, las murano al tener motor gde y poco espacio se empiezan a tostar cables y plástico y se daño un poco el sensor. Ojalá y les sirva a alguien con el mismo problema.
La verdad no sé dónde se encuentra, lo que sí, fue que la mano de obra salió más cara porque si etsaba difícil acceder al sensor. Y por eso fue más cari pero se soluciono el problema.
Yo tenia el mismo problema.
Y resulta que al checar los sensores de arbol de elevas una punta del conector no asia contacto. Esos conectores son verdes y pasa mucho en nissan murano, la mayoria que e checado de la misma falla que se calienta y despues tarda en encender. Solo cambio las plogas y soluciono el problema y solo gasto $ 45 pesos en los dos conectores
Asi evito qie el cliente gaste en refacciones inesesarias
Es el cam sensor un sensor que va debajo del motor por la tapa del cran es economico y facil de cambiar estas guaguas padesen de eso pero no es nada grave
Tengo una murano 2004, se apaga de repente, se le pone en neutral y enciende rápido. Ya le puse limpia inyectores pero se siguió apagando, en el scanner no sale nada porque no prende ningún foco del tablero y en el taller dicen que no saben que es hasta que prenda en check engine si no no se sabe que puede ser. Alguien que sepa cual podría ser la falla. Saludos
Tiene caja de cambios nueva y al sacarla del taller se me comenzó apagar en los semaforos y encendía enceguida. Le hice limpieza de inyectores y después de eso arrojaba un código del cuerpo de aceleración. Al rodar pierde fuerza y como que le faltara inyección de gasoline pero no se me apaga. Alguien que pueda ayudarme por favor.
Le cambie las bujías, pila de gasolina y sensor de posición de cigueñal. Ya no se me ha apagado más per me sigue dando los jaloneos y tiembla en los semáforos.
Tengo el mismo problema al arrancar en los semáforos pierde fuerza no desarrolla y cuando empieza a acelerar se jalonea y tiembla quien nos puede ayudar
@Javier vazquezAmigo al final le cambie todos los cables de las bobinas y sellaron con silicon porque estaba pasando el aceite y enchumbando las bujias. Con eso mejoro bastante.
En marcha minima pareciera que se apaga , se bajan las revoluciones, se le cambio la pila de la bomba de gasolina y el problema persiste, se le lavaron los inyectores y cambiaron filtros y el problema sigue, me pueden colaborar?
Tienes que programar el cuerpo de aceleracion. Con un escarnet o manual. Tu mismo lo puedes hacer te voy a esplicar. Dale al switch en la posición de on i espera tres segundo ,lo llevas a of por 5 segundo y lo vuelves a on por tes veces. Eespera síncope segundo y mueve el pedal 7 veces a fondo y lo sueltas espera 5 segundo. Y vuelve a darle al pedaleo veces pegando al número dies va. A empezar a pestañear el cheque yin no suelte el pesar hata que deje de hacerlo. Espera 5 segundo más y arranca el motor. Cuando arranque el motor vas a notar una caída de revolución y después se va estabilizar. Si no pestaña el cheque yin vuelve hacerlo de nuevo. ¡a! Debes de estar las ruedas alineadas la palanca en parking o neutral
Esta es una Murano q estoy amardo dsd cero, le instale su motor y le compré sus sensores nuevo, la falla q me da es q no manda la chispa de las bobina al momento sino cuando llevo desde 10 a 15 segundo dándole marcha, en ese momento le llega la chispa hace para encender pero no, ya limpie inyectores le coloque la pila de gasolina nueva bujías nueva y los 3 sensores está nuevo si puede colaborarme le agradezco gracias
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Y resulta que al checar los sensores de arbol de elevas una punta del conector no asia contacto. Esos conectores son verdes y pasa mucho en nissan murano, la mayoria que e checado de la misma falla que se calienta y despues tarda en encender. Solo cambio las plogas y soluciono el problema y solo gasto $ 45 pesos en los dos conectores
Asi evito qie el cliente gaste en refacciones inesesarias