Ahuma las bujias. Y en la prueba de gases sale muy alto el monóxido de carbono ( co ) y los hidrocarburos. Ya le cambié filtros de gasolina y de aire, lave inyectores y cuerpo de aceleración se reviso el estado del sensor maf y está trabajando bien se chequeo el sensor de temperatura y está bien se reviso la válvula reguladora de la presión de gasolina y está buena se le cambiaron cables y bujías se le graduó el potenciómetro que lleva al lado de la batería allí bajo un poco pero sigue sin entrar en los parámetros le pusieron un catalizador y nada

Consumo excesivo de gasolina

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El vehiculo esta recien anillado estandar y cambio de empaque de culata...el auto esta peresoso y vonsume mas de lo mormal lo tengo en 1.000rpm y cuando esta ya caliente se mantiene en 1100rpm como calibrar carburador gracias

Tengo un 626 2001 y anda muy acelerado y consume mucha gasolina, le cambié la válvula IAC y el sensor de temperatura y parece que quedó peor, las revoluciones suben y bajan y están muy inestables y además no me prenden las luces del tablero.
No sé que hacer.

Una solución, ya que el vehículo consume mucha gasolina

Me falla mucho y al desconectar el tps mejora pero me consume mucha gasolina al desconectar probé con otro sensor tps maf cuerpo de aceleración y sigue igual

El mecánico me dice que le falta el sensor de oxígeno. Pero este modelo no lo tiene. Se revisaron los otros sensores y están bien. Empapa las bujías mucho consumo de gasolina. Los inyectores ya se arreglaron. El sensor de temperatura del motor también se cambió. El marf genera 2.10de voltaje