Qiero saber si mi honda yeva cadena o correa de distribución

Dos mecanicos me informan que seguro doblo valvulas y otro mecanico de dice que no.

Quiero saber si ya es necesario revisar la cadena d
Tiempo se mi carro. No le escucho nada raro, ni me
Ha dado problema, solo por prevencion. Gracias

Al encender el motor la correa comienza a salirse de lugar. Esta puesto a punto, se le cambio correa de distribucuion, tensoy y bomba de agua

Se me reventó la correa del tiempo
Dobla válvulas??

El motor es doble levas le cambiaron la correa y le calibraron las válvulas y ahora no prende! Ayudenme

Hola buenas tardes, tengo un Honda Civic 2005 y un dia circulando a 20 km/hr se me revento la banda, afortunadamente el mecanico me dijo que no se habia dañado nada y solamente le cambio la banda y le hizo otros servicios como cambio de aceite del motor pero posterior a eso cada que estoy parada en algun semaforo vibra mucho, lo volvi a llevar y le cambiaron los soportes del motor pero aun sigue vibrando, alguien que me pueda decir que pudiera ser?

Cambie la bomba de gasolina, y cuando intente encenderlo no lo logre, solo suena , el arranque pero no enciende

El resorte de la polea tensora rompe el agujero donde va engachado el mismo en la polea tensora... cambio la polea tensora y vuelve a suceder a los 100 kmts aprox.

Doblo valvulas ,rompio el sensor de rpm ,cambie valvulas retenes y el sensor ,le doy arranque el auto arranca segundos y se para. Cuando le saco contacto hace admision (chupa). Y le doy arranque de vuelta y hace contra explosión como si estaria fuera de punto. Controlo el punto y esta correcto

Hola quería saber si se corta la correa de distribución. Teniendo el motor ivetec este dobla valvulas. Gracias

Se me reverto la bamda de tiempo y me torcio las válvulas las repare pero ahora no me prende tira corriente y combustible pero no prende q puedo hacer

Buenas tardes tengo problemas con carro se me apagó corriendo, hice intento de encenderlo y ya no dio el mecánico me dijo k era la cadena del tiempo se le cambió pero le kedo una tembladera me pueden ayudar???

Iba caminando con mi honda civic año 97 2.0 td de repente pierde fuerza suena como a escape libre y se va parando lentamente sin quedarse frenado era el tensor la correa ni se salió de su sitio bueno cambio la pieza tiene compresión el motor se mueve tiene ganas de arrancar pero no lo logra y en la parte del copiloto cuando lo fuerzo 6 o 7 veces se escucha un golpe agradecería vuestra ayuda

Hola se rompió la banda de tiempo de mi honda y me comentaron qué tal vez no hubo daño ya que existen coches que tienen como un margen quisiera saber si es verdad y como puedo arreglarlo. Y como puedo quitar la polea para poder quitar l banda

Me le cambiaron la correa de distrbucion y las valvulas yahora mi carro no arranca el mecanico me dice que es un problema electrico pero el carro hace a arrancar y despues se escucha un estallido quisiera saber que puede ser el problema

Hola Amigos. Este carro es genial pero desde hace ano y medio tengo este problema que me ha hecho hacerle el motor 3 veces. El mas reciente fue hace 3 meses.
Todo el problema incio al aislarse un tornillo de la base del motor, la que se encuentra proxima a la bomba de direccion, lo que provoco que el damper cayera sobre la carroceria con el motor andando. Doblo par de valvulas se cambiaron las partes afectadas. Pero inicio el ruido como de campaneo. Duro algunos meses hasta romperse una parte del tensor y otra vez a hacer el motor. El mas reciente empezo el ruido hasta intensificarse con el carro en marcha se paralizaron las ruedas hasta reventar la correa. Aun el mecanico no ha revisado. Comparto esperando alguien tenga experiencia parecida y solucion. Gracias de antemano.

Se prendió la luz de mi motor

Cambiare la banda de distribución, tengo que cambiar el tensor de la banda también ?

Hola quiero saber que tan grave es la manigtud del problema a mi civil 2001 full americano se me apagó y no quiso prender, creo que fue la correa se le partió

Hay k desmontar tapa de motor o no?

Ultima mente me ha consumido agua de 2 lts a la semana, ¿que podría ser?

Dos mecanicos me informan que seguro doblo valvulas y otro mecanico de dice que no.

Tengo un honda civic 2008 lx 2 puertas la banda de distribucion se salio y me percate que esta floja casi dos dedos de espacio y le cambie la parte que tensiona la banda, pero al poner la banda sigue floja. Alguien me podría decir que puede ser?
Gracias

Se cambio tensor y banda de tiempo y bomba de agua pero al arrancar se escucha ruido extraño como arrastre de polea y a los 3seg desaparece checo las revoluciones al arrancar se va a 1400 revista y después baja a 500 y se estabiliza que podrá ser

Le hice reparacion de motor completa,,anillos metales,,pistones,,todo entonces al encender el auto trabajo muy bien,,incluso ,me gaste 2 tanques paseandome,,el problema fue que una vez que iba a salir,,lo encendi mienras se calentaba,,y se apago,,se quebro la cuñita de la polea de la banda,,ya la consegui mi pregunta es¿¿se dañan las valvulas en las condiciones en que se apago,,en neutral y parado??,,gracias

Hoy nos Damos cuenta como ha venido evolucionando con tanta tecnologia esta marca el problema q siempre se daña algo electronico y por ser de esa forma Es mas costoso economicamente hablando realmente me siento descepcionado cuando sucede algo asi me arrepiento una y mil veces de haber cambiado mi toyota viejo basico por un moderno honda fallando luego de dicha cantidad de kilometros su Banda De tiempo

Mi honda civic no enciende, no tiene chispa, ya cheke las bobinas y no tienen chispa. Si hay compresion. Si sirve la bomba de gasolina 50 psi, si da marcha pero no pasa de ahy, la bateria es nueva y el alternador esta en buen estado, ya ajuste la banda de tiempo como explica el manual ( cigueñal y arbol estan a tiempo). Ya cheke el arnes de las bobinas con la bateria + y -, y si haycorriente o continuidad. Al inicio todo comenzo con que se calentaba el coche, el radiador se abrio y lo repararon y quedo excelente, se cambiaron ambos tapones, el de deposito y el de radiador, se cambio la junta d… Leer completa

Hace un ruido en la tapa de punterias como si tuviera una tuerca en libre movimiento que golpea ahí dentro. El ruido lo hace de repente en ralentí, pero arriba de 2000rpm lo hace con más inyensidad, ya le cheque cabeza completa, pistones, bomba de agua, banda de distribución, hay buena presión de aceite. Me comentan que pudiera ser el solenoide de la válvula v- tec.
Si alguien le ha pasado algo similar que me pudiera orientar se los agradeceré.

Le empezó un ruido en el motor sin ninguna falla, el ruido suena como si fueran los botadores, es como un "clac clac clac" aceleras y suena más fuerte, se lo escucha del lado de la banda del tiempo, crei q era la bomba de agua pero no lo es, niveles de aceite normales, le hice cambio de aceite hace unos dos tres meses. Y no lo muevo por qué no valla a ser algo q me afecte más cosas.

Desde Mayo trae problemas , primero exploto un radiador, cambie el radiador y siguió recalentándose, le revisaron el empaque de la culata y dijo el mecánico que el empaque estaba bueno, le cambiaron la bomba de agua y la correa de distribución, el termostato la tapa del radiador, el ventilador lo tengo directo en estos momentos porque funcionaba a veces. Todos los días tengo que ponerle agua y algunas mananas el motor estando frío tiene presión el radiador(solo algunas veces) ahora en invierno la calefaccion le funciona a veces y cuabdo sale el aire caliente el carro va de maravilla, pero cuando empieza a salir frio la temperatura sube. (siemopre bota el agua por el tanque auxilar. Que puede ser este problema) gracias.

Hola que tal amigos, mi Honda Civic 93 motor 1.5 standart se acelera y desacelera solo, llega a 2000 revoluciones, pero siempre esta así, todo empezó después de que le cambiaron la bomba del agua y la banda de distribución y también le calibraron las punterías. No se que hacer ya que no le prende el check, espero me puedan ayudar. Muchas gracias de antemano.