Iba caminando con mi honda civic año 97 2.0 td de repente pierde fuerza suena como a escape libre y se va parando lentamente sin quedarse frenado era el tensor la correa ni se salió de su sitio bueno cambio la pieza tiene compresión el motor se mueve tiene ganas de arrancar pero no lo logra y en la parte del copiloto cuando lo fuerzo 6 o 7 veces se escucha un golpe agradecería vuestra ayuda

Civic 2011 está rompiendo el tornillo del tensor ya lo ha hecho varias veces ,el mecánico le cambió el tensor por una correa mas grande ,, pero mi duda es si eso puede ocasionar algun otro problema.

Se fracturó la polea del árbol de leva y también el árbol de levas en la guía donde calza la polea, ya es la segunda vez que pasa, sólo conseguí que estaba partida la base donde va el rodamiento del tensor de la correa de tiempo, ¿ habrá algún otro motivo por lo cual esto ocurra?

Iba con mi civic se partió el tensor de la correa de distribución la correa no se salio de su lugar lo puse a punto y su tensor nuevo le meto la llave le doy no arranca tiene compresión y cuando le insisto suena un ruido en la parte del copilo y no arranca