Problemas de Acelerador
Problemas destacados
El acelerador no responde
Ford Focus 2008 115000 kms
Cuando hace la falla el acelerador no responde y echa explosiones se le a cambiado la bomba de la gasolina y sigue haciendo la misma falla por favor ayuda
ComentarSe pone lento en un punto del acelerador.
Ford Focus 2010 2.0 Duratec 8500 kms
Hola. Tengo un Focus 2.0 Duratec 2010 y el problema que tengo es que se pone lento en cierto punto del acelerador, pasando ese punto vuelve a reaccionar. Hasta da la sensación que fallara. Me dijeron, sin dar seguridad, que puede el cuerpo mariposa, que como es electrónico puede estar fallando. A alguno le pasó? Agradecería mucho el comentario o la sugerencia. Saludos.
2 casos
Hola. Yo tengo un focus exe 2.0 y tiene el mismo problema...consulte y me dijeron...que como es acelerador electrico puede tardar en responder a veces...
Gracias por tu respuesta. A mi me dijeron lo mismo pero no me convence. Voy a seguir investigando, y aparte me gusta meter meno, así que si sé de algo de alguna solución te cuento así vas y se lo decís al que te dio esa respuesta. Saludos.
Me paso lo mismo. Ya lo lleve varias veces a la agencia. Lo "limpian" con algun software, mejora un poco, pero a los diez dias hace lo msimo
Reso es puro chamuyo de los mecanicos,,, de algo tienen que vivir
Gracias Hernán. Espero encontrar el problema, si llega a ser así se los estaré comentando. Saludos.
Me pasa lo mismo desde los 500 Km. ahora tengo 40000 y sigue igual. Lo llevo a la concesionario le limpian la mariposa y al rato sigue la falla. Aparece después de la 4000 rpm los tirones. Estoy investigando y para mi son las tapas del múltiple variable que están fallando ya que es variable. Tengo turno para el lunes 25
Gracias por tu comentario. Hace dos semanas saqué el cuerpo mariposa, lo limpié y se terminó la falla. Lo estoy probando y si empieza otra vez con la falla voy a analizar de que forma evitar que se ensucie. Estamos en contacto. Saludos. Fernando.
Tengo un focus 2006 duratec ya le he hecho de todo al acelerar se ahoga ayedenme
Hola amigos , soy Marcelo de argentina Capital federal ,. Tengo el mismo problema , ::: al acelerar parece una tortuga , y de golpe pega el latigazo a 3000 rpm , cambien :: bujias , filtros (todos ) ; bomba de nafta, scanner , check , limpieza de mariposa, motor duratec 2.0 modelo 2012 , y todo sigue igual , , probar con nafta de 98 RON mas agregar limpiainjectores y ver que pasa ,.
Hola Marce, qué tal ? Tengo el mismo Focus que el tuyo y me hace la misma falla, al final pudiste solucionarlo ? Me dijeron que es la mariposa ? Por favor si me podes ayudar te lo agradezco!
Hola si es automático puede fallar el convertidor de la caja,, filtro de aire tapado,, acelerador alectronico tiene un rotor con contactos que puede enviat a la computadora una info erronea, o si se inundo con agua... Estos cosas son medias raras pero deberias realizar experiencias propia... No te dejes engañar por los mecánicos. , ya que te venderan su mano de obra pata ganar dinero con tu problema... Cambia el aceite de la caja y limpia el filtro de aire...
Como tenes las bujias de encendido?... La cadena de distribucion, no se abra corrido un punto?...
Como tenes las bujias de encendido?... La cadena de distribucion, no se abra corrido un punto?...
Hola Marcelo, desde ya muchas gracias por tu respuesta! El mío tiene caja manual, y ya lo envié a dos mecánicos y me dicen que es suciedad en la mariposa del acelerador...pero la limpian un poco , le borran la falla en la computadora y sale andando bien hasta unos días q nuevamente aparece la falla... ayer venia en ruta y me volvió loco con los tirones que pegaba... voy a probar con ese rotor que decis vos , muchas gracias por tus datos ! Abrazo !
Hola buenas noches el problema que tengo yo con el Focus es cuando toco el acelerador, lo pongo en marcha y regula bien, pero cuando toco el acelerador seba a 3 mil vueltas
Algunos tienen caudalimetro, limpia el caudalimetro con wd40
Ah barbaro!! Voy a probar con eso también ! Gracias y saludos!
Hola, pudieron solucionar el problema. Tengo un Focus 2015 2.0 con 11mil km y empezó a fallar. No acelera, corcovea y hace un ruido como pistoneo.
Ysi corcovea, le falta chispa, cambia las bujias
Hola a todos tengo un focus 2006 duratec 2,0 automatico, el problema es que cuando paso el suihce la pila de la bomba de la gasolina queda sonando con un pitido constante, eso es normal ? que puedo hacer nadie a podido arregler el problema ademas recalienta el relay de la gasolina de la cajera externa sos
Hola chicos soy Miguel de Cba Capital tengo un Focus 2.0 2011 exe y me hace el mismo problema aceleró y se achancha hasta que pasan 1 o 2 segundos y agarra con todo. Es algo realmente indignante por qué hace poco tengo el vehículo y no sé qué puede ser esta falla. Cómo se puede solucionar ?
Hola Miguel. El mío se solucionó al limpiar el cuerpo mariposa, la tobera de admisión y cambiando la gomaespuma del recuperador de gases que va conectada al filtro de aire (es la manguera donde respira el motor). Espero te sirva como solución. Saludos.
Fernando muchísimas gracias por el dato! El auto me encanta pero tiene eso de chancho. No tuviste más problemas entonces ? Leí más arriba que andaba bien un par de semanas y luego seguía igual. Mil gracias por tu respuesta
De nada, Miguel. Si, anduvo bien y sin problemas. La verdad es que en baja es más perezoso que el Focus 1 que tiene acelerador con cable y no electrónico como el Focus II. Espero que logres mejorar el tuyo. Es un gran auto que me funcionó de maravilla mientras lo tuve. Y hoy el nuevo dueño está feliz. Tiene un solo defecto que es la pata de motor que dura tres años, pero una pavada dentro de todo. Saludos y disfrutalo.
Yo tenia un Focus II 2010 con motor Duratec 2.0. En mi caso costó ubicar la falla, pero al final era el colector de admisión de baja. Lleva 2, como si fuesen los viejos chiclets de baja y alta de los carburadores. A mi no me respondía casi nada de abajo, vibraba el motor y se escuchaba como áspero. Cuando me cambiaron eso, regulaba y aceleraba igual que 0 km. Lo que pongo en la foto es a modo ilustrativo, pero son muy similares
1
Ok , y donde estan ubicados ,. Que es lo que hay que desarmar ?. ,
La verdad no se la ubicación en el motor, pero los mecánicos sabrán. Yo sinceramente no le consulté, cuando fui a buscar el auto el mecánico me dijo probé y era ésto y me mostró el repuesto. Aclaro que fui como 5 veces al mecánico y nunca encontraba nada, me reseteaba la computadora para que se apague la luz del tablero y a los 2 días se prendía de nuevo, asique yo iba a buscar el auto con pocas expectativas y no consulté mucho
Ya los encontre , estan a simple vista , arriba del piso de la bobina , y tienen conectada dos manguerita y sale un cable a la primer bobina de la izquierda ,. Esta piezas trabajan con valores electronicos que uds deben saber si buscan en el despiese de la eletronica ,. Estan expresados en volts y ohms ,. Uds ,. Le dejan el auto al mecanico y se van ??. ,de esa forma el mecanico les vende cualquier verdura y cobra y uds ,. Felices les pagan y nunca saben cual es el problema ni que pieza reralmente se cambia ,.
Hola a todos ,. A alguien le paso que el motor no arranca en el primer intento ,. Yo tengo encendido a boton y cuando lo enciendo el motor gira - cabezea como para encender , da un par de vueltas y se detiene ,. Luego tengo que hacer todo el procedimineto nuevamente y en el segundo intento queda regulando ,. Hay veces que debo repetir esto hasta tres veces ,. Y otra cosa ,. Uds ,. Controlan la temperatura de los discos de freno traseros , , porque siempre estan frios o apenas tibios ,. Se nesecita mas presion de frenado en la ruedas traseras. ,
Hola Marcelo , el mío es el trend plus y me pasa sobre todo cuando hace frío. Yo lo asoció al tema del cuerpo mariposa , la semana que viene lo llevo mecánico y les cuento. Con el tema de los frenos , nunca lo ví pero frena que te deja pegado en el parabrisas
Si , te deja pegado porque frenan los discos delantereros ,;; pero deben estar igual de calientes los traseros tambien , tenes que meter el dedo y tocar los discos ,.
Marcelo, los que se tienen que calentar mas son los de adelante si andas solo o con poco peso en el auto ya que los traseros frenan menos si el auto esta liviano... cuando lo cargas tiene una valvula atras que segun el peso manda mas o menos presion a los frenos traseros... es normal que esten mas caliente los de adelante.
Ok... Sabes donde esta esa valvula o si se puede puentear para que no funcione y tener mas presion de frenado en la parte trasera. ??...
No te conviene hacerlo... podes ocasionar q en una frenada de golpe se te cruce el auto... eso no te conviene modificarlo. Controla q las pastillas traseras no estén muy gastadas igual q los discos...
Alguien pudo desarmar el rotor del acelerador que esta abrochado con tornillos al cuerpo mariposa ?. , lo linpiaron ??. , con que ??. ,
Alguien sabe si se puede chipear la electronica y donde ??. ,
eudith castejon de Venezuela hace 7 años
Tengo un focus año 2006 motor duratec ,cuando calienta o en minimo empieza a falla y lo acelero y no responde si alguien consiguio esta solucion por favor sera de mucha ayuda
Cambia bujias ;; coloca bujias grado termico frio , "denso_" ; limpia toberas de admision , cambia filtro de nafta ; aire ; y si tenes acelerador electronico sacalo y limpia los contactos del rotor ; medi las bobinas ,
Y sacale el catalizador o al menos vacialo y volve a colocarlo ,.
No debes sacar el catalizador por dos motivos: El principal es la contaminación y el segundo el motor fue concebido para funcionar con él, si lo sacas o anulas comienza a trabajar mal la sonda lambda indicando valores erroneos al calculador de motor. Como consecuencia tienes aumento del consumo de combustible y tambien puedes tener perdida de rendimiento. Por tus preguntas anteriores intuyo que quieres un auto mas "deportivo" te aconsejo que vayas a algún especialista para hacerlo
El catalizador se tapa, y no es mas que un tubo con lana, la zona lambda se conecta y lee descarga de gases. Al ventilar mas gas consume menos,,,, ya lo hice,
No quisiera entrar en polémicas pero te aconsejo que busques material de lectura en internet sobre construcción y funcionamiento de catalizador automotriz y también funcionamiento de sonda lambda. Por supuesto que me refiero a autos de calle no para de carreras.
Si, ya desarme y corte al medio un catalizador, y observa a los escolares,, con motores 1114 y despues contame... Deja lo tekcno y estudia lo practico.
Aparte los genios de internat son de escrltorio, no saben como prender un soplete.
Lamento mucho que no entiendas lo que te propongo. Si no sabes como funciona nunca podrás hacer una reparación correcta como indica el fabricante. Saludos
Ah... Me olvidaba si tenes fotos de un catalizador que use lana de vidrio envía una foto por favor porque nunca vi alguno que lo use.
Ah... Me olvidaba si tenes fotos de un catalizador que use lana de vidrio envía una foto por favor porque nunca vi alguno que lo use.
@PabloHola, a mi duratec 2.0 el dueño anterior le sacó el catalizador y noto que consume mucho (280 km con 1 tanque). Pero al escanearlo salió todo bien, incluidos los datos de la sonda Lambda... necesito una respuesta porque no sé la causa del consumo, el auto anda muy bien en general...
@LexxHola buenas noches Lexx, no pueden estar bien los valores por el consumo que me dices salvo que vayas a fondo, habria que hacer una lectura de valores completa tanto en ralenti como rodando, tu auto deberia gastar unos 9 litros los 100km yendo a una velocidad de 120 130 km/h constante. No se de donde enviame un msj
En mi carro la luz del chekin se prende y generalmente se rompe manguera de gasolina sera que la bomba le esta dando mucha presion?
Tengo focus 2009 lo prendo y arranza pero a los 2 min le piso el acelerador y no acelera y se escuicha un ruido cada que piso el freno que podra ser
Buenas noches. Yo segui los pasos de un vídeo para sacar el cuerpo mariposa es muy sencillo y compre un aerosol limpiador 80W muy bueno. El auto ahora si reacciona muy bien y dejó esa pesadez al salir. Solucionado en díez minutos
Diego lopez de México hace 8 meses
Mira mi focus 2012 perdía potencia y se apagaba me salua un código q desia mal funcionamiento del motor checar ahora y le hice de todo y ni ys por último le labe la Válvula q va en el filtro de aire la Válvula yak slgo aso se llama y le faltaba poco aceite y se le quito checale fl aceite q no ande poco vajo no se a que se deba pero si me jalo no se q tenga q ver pero se le quito la perdida de potencia y el jaloneo Ai si les sirve lo q lea conente. Adelante
ComentarFalla en el acelerador
Ford Focus 2002 4 puertas, motor 2.0 150000 kms
Cuando prendo el carro todo bien, pero cuendo le empiezo a acelerar poquito se empieza a tironear el carro y como que se quiere apagar, le tengo que bombear como 2 veces para que empieze a agarrar revolucion en motor en carretera todo bien la falla nada mas es cuando voy en primera o en segunda gracias.
3 casos
Este es un problema clasico de los focus en todos los modelos. El problema es que se carbonizan las valvulas y hay que descarbonizarlas. Esto es debido a la mala gasolina de mexico. A mi me paso lo mismo con un 2008 y reclame a la ford donde me lo vendieron y no le encontraban la falla. Estuvo como 40 dias en la ford por garantia hasta que le encontraron la falla por recomendacion de la planta (descarbonizar las valvulas). Tenia con 28000 KM. a los 60 000 hay que volver a descarbonizar las valvulas. Actualmente la ford recomienda utilizar aditivos de gasolina que ellos venden para prevenir este problema, de hecho en los modelos nuevos lo recomiendan (casi lo exigen para no tener este problema). Que no te engañen que es otra cosa. Es carbonizacion. Yo tengo actualmente mi focus sin ningun problema. Este problema se presenta normalmente cuando el carro esta frio, una vez que se calienta se le quita el problema. Te recomiendo utilizar el aditivo que venden en la ford para el focus pregunta por el. Ellos saben de este problema en el focus nada mas que se "hacen tontos".
Muchas gracias, pero el problema en mi carro es cuando se empieza a calentar de echo cuano el carro esta frio funciona perfectamente, nada más empieza a fallar cuando se empieza a calentar el motor ahi es el problema muchos me dicen que puede ser el tiempo y pues de echo cuando lo empiezo a calentar y le acelero poquito se apagar como que no da revoluciones el acelerador.
Cambia tu filtro de gasolina, y dale servicio a la bomba de gasolina, como limpiar sedaso, checar empaques y vuelve a funcionar normal denuevacuenta asi asia el mio y con eso quedo al acelerar perdia rebolicion y se apagaba, como si se ahogara
Hola amigo! yo tengo la misma falla, Deberias de checar tu sensor de temperatura, a mi me pasaba lo mismo, cuando apenas encendia el carro y avansaba en frio funcionaba todo perfecto, pero ya llevaba rato manejando y empezaban a bajar las revoluciones y ya no aceleraba y a veces se apagaba, me esperaba un rato y encendia sin problemas, pero pasaban como 2 minutos y me volvia a hacer lo mismo.
Fui de taller en taller hasta que le encontraron la falla, Era el sensor de temperatura, ya no le servia la resistencia y hacia que el ventilador se quedara siempre prendido, si confirman que es eso, ten mucho cuidado por que la pieza que le compres tiene que ser la original.
Suerte!
Fui de taller en taller hasta que le encontraron la falla, Era el sensor de temperatura, ya no le servia la resistencia y hacia que el ventilador se quedara siempre prendido, si confirman que es eso, ten mucho cuidado por que la pieza que le compres tiene que ser la original.
Suerte!
Hola jose, yo tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Hola que tal quisiera ver si me pueden apoyar lo que pasa que le cambie el estereo a mi focus st 2007 y a raiz de eso me prendieron codigos de falla en el tablero como el de brake el de las bolsas de aire el clima ya no enfrio y en momentos me aparece motor averiado no se si a alguien le paso lo mismo o que puedo hacer?
ComentarFalla del acelerador
Ford Focus 2013 Sedan 50000 kms
Es un focus 2013 le sale en la pantalla motor averiado y el acelerador se baja a la mitad de la mitad para abajo trabaja el acelerador
3 casos
Buen día
Yo tengo un problema similar y lo que genera este problema son los sensores que van conectados a los cilindros. Te recomiendo que sugieras esa revisión.
Saludos
Yo tengo un problema similar y lo que genera este problema son los sensores que van conectados a los cilindros. Te recomiendo que sugieras esa revisión.
Saludos
Tijuana me pasa lo mismo, me sale motor averiado y el acelerador se baja a 1400rpm. Como pudiste solucionarlo?
ComentarTironeo del acelerador
Ford Focus 2010 5 puertas, full 195000 kms
Hola chicos, me pasa lo siguiente, el acelerador tironea en todas las marchas. Y enciende el testigo del checkengine. Le conecto el escaner, pero no me marca ni tira ningun error, que puede ser? Muchas gracias
2 respuestas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
El sensor de la caja mariposa que esta picado el potenciómetro puede ser y cuando tenes quieto el pié no falla?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Bobina de alta tensión puede ser también que en caliente suele fallar.
ComentarFalla de acelerador
Ford Focus 2013 1.8 sedan 4 puertas se 46000 kms
En la pantalla aparece motor averiado y el pedal deja de trabajar y tengo que sumir más la pata y el crucier no trabaja apagó el carro y lo enciendo y trabaja como si nada que será gracias
4 casos
Puede ser la garganta electronica, cuando fallan pasa eso, tambien se caen las revoluciones o se apaga solo. A mi me está pasando eso actualmente tengo un focus 2012 espero que quede al cambiarselo me dijeron que la garganta ya estaba dañada. Que pasó con tu carro ?
Hola se soluciono cambiando el cuerpo de aceleracion?
ComentarProblema de acelerador
Ford Focus 2009 144999 kms
Mi carro sale "averia de motor" y no pasa de dos mil revoluciones, antes pasaba la llave y ya, ahora no nada... le han bajado todo, computadora, bomba de gasolina, cuerpo de aceleracion y admisión... inyectores todo... por favor ayudenme me tiene loco... y aqui en venezuela la mayoria de las ford no lo reciben.
3 respuestas
Hola solucionaste? A mí me pasa lo mismo soy de argentina, saludos
ComentarNo responde el pie dl acelerador
Ford Focus 2009 4 puertas 60000 kms
Prende bien pero no acelera tiene prendida una llave en el tablero
3 respuestas
Ese indicador en mantenimiento y seguro el fallo viene por el sensor de aceleracion que trae el pedal, por esa razon no acelera por que ese sensor no funciona y no manda la señal a la computadora para activar el cuerpo de aceleracion, si quieres estar mas seguro escanealo y veras que mandara codigo de falla de ese sensor, despues de cambiarlo hay que reprogramar el cuerpo para un mejor funcionamiento
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica que el TPS o sensor de aceleracion este bien conectado y que no haya mal contacto este sensor va ubicado en el cuerpo de aceleracion verifica si el tuyo es de guaya o trabaja con un potenciometro en el pedal si trabaja con potenciometro debes verificar que este funciinando correctamente dicho potenciometro
ComentarSe pega el acelerador
Ford Focus 2000 16800 kms
Hola k tal... Tengo un focus 2000 y voy bien cuando marcha... El problema es cuando me paro en los semaforos y a los segundos empieza hacer como si se kisera apagar meto cambio a neutral para k se le kite y ya cuando quiero arrancar el acelerador avanza poco y luego avanza bien
3 casos
sebastian II de México hace 7 años
Tu problema pareciera ser la valvula iacque necesita ser reemplazada por el modelo ke de tu auto
Mi focus al pisar el acelerador se acelera mas de lo normal y al pisar el clutch se queda acelerado
ComentarSe apaga el auto al soltar el acelerador
Ford Focus 2000 4 puerta motor 1.8 200 kms
Hola buenas noches tengo un focus modelo 2000 1.8 que regula bien pero xuando lo acelero y suelo el acelerador se me apaga el auto alguien me puede ayudar?
3 casos
ComentarEnciende pero al pisar el acelerador no responde y está en un máximo d
Ford Focus 2000 4 puertas automático 256786 kms
Me marca que el el maf y sensor de oxigeno banco 1 y 2. También se pone al rojo vivo el escape. Y no es el catalizador por qué no tiene. Ya se reemplazo los sensores y tiene como maximo 600 revoluciones. Ya se hizo todo lo que involucra en la aceleración. Y no queda. Alguien a tenido un problema similar y como lo resolvió. Gracias por su tiempo.
1 respuesta
ComentarSuelto el acelerador y comienza a rechinar
Ford Focus 2001 Zetec 2.0 automatico 140000 kms
Después de una fuerte lluvia, mi Focus empezó na rechinar cuando suelto el acelerador. Este chillido se hace más lento conforme va perdiendo velocidad, hasta que suena como si algo estuviera raspando. Ya quité los dos rines delanteros y no encontré nada fuera de lo común.
3 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones. Ya chekastes tus valeros?
ComentarProblemas del acelerador
Ford Focus 2002 Zetec 300000 kms
Tengo un focus 2002 motor zetec 16 valvulas y pues al momento de prenderlo todo bien pero apenas lo pongo en marcha cuando paso de tercera a cuarta tarda la revoluvcio tarda en acelerar y cuando paso un tope y paso en segunda como que se agacha y no avanza rapido y me pongo en un semaforo en rojo lo pongo en neutral con el clima prendido y se intenta apagar lo e aselerado tantito pero apago el clima y esta muy acelerado alguien me puede ayidar
18 casos
Servicio a la bomba , limpieza de cedazo y cambia tu filtro de gasolina
ComentarPisaba el acelerador y no aceleraba
Ford Focus 2013 50000 kms
Estaba normal y de la nada como que empezo a vibrar mucho el coche y no respondia el aceleradory los frenos pero como que seguia avanzando y lo unico con lo que no paraba era con el freno de mano a los pocos minutos empezo a andar bien pero tuve que pisar a fondo
10 casos
ComentarEl acelerador no responde
Ford Focus 2008 ford focus 90000 kms
Tengo un Focus 2008 perdía potencia y echa explosiones se le cambio la bomba de gasolina pero de repente el acelerador no responde, responde despues de 10 segundos ayuda por favor que puedo hacer!!!
7 casos
Hola amigo pudiste resolver el problema me pasa identicamente lo mismo
ComentarAcelerador pegado
Ford Focus 2000 motor 2.0 97000 kms
Mi carro se le puso duro el acelerador es un focus 2000 y si prende pero se vuelve apagar lo prendo y se super acelera mejor lo apague no se que es siempre que le echo gasolina ya no quiere prender tengo que ponerlo en neutral y acelerarlo pero ahora si ya me dejo ayuda por favor (si soy una mujer )
2 casos
Lo prendo no le reacciona el acelerador y se apaga enseguida
Ford Focus 2012 200000 kms
Buenos días tengo un ford focus 2012 la cual lo prendo y al momento de acelerar no acelera y se apaga, le desconecto el bulbo de temperatura y prende lo más bien acelera y todo pero en unos segundos empieza a fallar y se vuelve a apagar le cambie el bulbo pero sigue haciendo la misma falla
La enciendo pero al pisar el acelerador no acelera y el motor se jalon
Ford Focus 2003 215000 kms
Al querer acelerar no acelera y bombeo mas de una vez y se siente muy pesada y el escape vivra mucho
1 caso
Arranca pero pisando acelerador
Ford Focus 2003 Focus 1.8 100cv 5 puertas 240000 kms
Hola mira me compré hace 1 año y medio un Ford Focus de 2003 le cambié la batería hace un par de días y ahora cada vez que le doy para arrancar se apaga al instante tengo que arrancar y acelerarlo asta que ya no se apague pero tira mucho humo blanco con olor a aceite quemado o algo así
1 caso
Falla en acelerador y fuerza
Ford Focus 2007 4 puertas, motor 2.0 251600 kms
Mi Focus SPORT 07 al ir en marcha pasando unos aproximadamente 10 kilómetros recorridos me deja de acelerar, pierde fuerza , me tengo que parar y arrancarlo de nuevo y me funciona nuevamente por determinado tiempo, que podría estar fallando?
3 casos
Se acelera sin apretar el acelerador
Ford Focus 2001 140000 kms
Hola tengo un Focus 1800ç,90cv,5puertas del 2001,se acelera sin apretar el acelerador hasta en punto muerto sube a las 3000 revoluciones y con marchas ba en marcha sin acelerar cuando subo el pedal bajan a su estado normal las revoluciones me an dicho que es un tope que hay debajo del acelerador y por esa razón se queda acelerado pero me gustaría tener más opiniones,gracias
Ruido al pisar el acelerador
Ford Focus 2013 Aut Gasolina Se 120000 kms
Al acelerar el carro hace un ruido fuera de lo normal y quiero saber por qué, espero me puedan ayudar
2 casos
De cuanto debe ser la señal que manda el tps sin pisar el acelerador?
Ford Focus 2003 4 puertas sedan 145000 kms
Buen día, busco las especificaciones de señal del sensor tps sin pisar el acelador, mi focus es un ztec 2.0 2003 automatico, y la señal inicial que me manda es de 0.94 volts. Quiero saber si esta dentro de rango.
1 caso
Falla en el acelerador
Ford Focus 2004 5p, full TDI 180000 kms
Cuando yo lo pongo en marcha sin tocar el acelerador el auto regula bien, el problema es cuando yo toco el acelerador, la vuelta suben a 3 mil vueltas. Le enchufamos la computadora y me salieron 4 fallas P0515,P0149,P1664 y P1563. Me dijeron que puede ser un sensor o el cableado, si alguien me puede ayudar se los voy agradecer!!
1 caso
Chicote acelerador
Ford Focus 2005 4 puertas A/A 144444 kms
Tengo un focus 2005 No encuentro el chicote del acelerador he mandado hacer uno hechizo quedó muy duro pero se rompio no se si no lo instalé correctamente
1 caso
Lo Prendo y cuando le suelto el acelerador se apaga
Ford Focus 2002 4 puertas motor 2.0 zetec 250 kms
Ya le cambie relevadores bujias y el problemas persiste
2 casos
No sube a mas de 140km y todavia le queda margen al acelerador
Ford Focus 2011 5P Motor 1.6 16V Nafta solo 48000 kms
Buenas grupo...mi problema es algo q me inquieta xq se clava en 140km/h y no sube a mas...e incluso si lo acelero mas empieza a bajar velocidad...si alguien tiene alguna sugerencia o sabe q puede ser xfa me avise! Muchas gracias
3 casos
Se le queda pegado el acelerador
Ford Focus 2001 4 puertas 180000 kms
Le piso y ya no regresa el acelerador se va acelerando solo
6 casos
Falla al apretar mas el acelerador o se para el motor
Ford Focus 2004 turbo diesel 245000 kms
Cuando voy circulando, si intento acelerar más. Se para el motor y comienza a parpadear la luz amarilla de los calentadores (bujias). Es diesel, le costaba arrancar, aunque el motor gira perfectamente, ahora ya luego de estar parado 10 horas no arranca...
4 casos
El acelerador no responde
Ford Focus 2008 115000 kms
Cuando hace la falla el acelerador no responde y echa explosiones se le a cambiado la bomba de la gasolina y sigue haciendo la misma falla por favor ayuda
2 casos
Ford Focus el problema es defecto de fabricación acabo de desmontar el acelerador lectronica y las pistas estás desgastadas debido a que los cepillos que cierran el circuito están montados del revez y razpa en ves de feslizar
ComentarCuando esta andando se desconecta el acelerador
Ford Focus 2000 Sedan 5 puertas full 1.8 tdi interculer 75000 kms
Cuando anda se desconecta el acelerador y prende la luz de los calentadore
Prende solo con el pie apertando el acelerador
Ford Focus 2002 4 puertas motor 1.8 16 valvulas 165000 kms
Prende solo con el pie apretando el acelerador si saco el pie se apaga alguien me ayuda por favor gracias
1 caso
Mensaje de motor averiado 
Solucionado
Ford Focus 2009 Focus TDCI 1.8L 110000 kms
Hace un mes compre un Focus TDCI 2009 y hoy me sucedió que pisándolo a las 3250 vueltas se encendió la luz roja del tablero y dio el mensaje de MOTOR AVERIADO, de inmediato saque el pie del acelerador y lo deje regulando, a posteriori pare el motor y luego de un rato lo puse en contacto nuevamente y tanto la luz roja como el mensaje desaparecieron, lo arranque y el motor se sentía normal, abrí el capot y no vi ni se notaba ninguna anomalía, cono perdida de fluidos o golpeteo raro. - Le hice cambio de aceite y filtros la semana pasada, pero creo que nunca le han cambiado las correas, ¿podrá ser esto? o que podrá ser. Estoy desconcertado y un tanto desilusionado, quien me puede dar un buen consejo, el auto me encanta pero esto me ha desmoralizado la confianza. -
115 casos
También compre un Focus mismo modelo y me pasa lo mismo, cuando apreto un poco el acelerador me alarma de averia en motor y lo controlo y visualmente todo esta en orden, lo pones en marcha las luces desaparecen y sigue viaje.
También estoy en descontento y en desconfianza hacia el auto porque no encontre el problema
También estoy en descontento y en desconfianza hacia el auto porque no encontre el problema
Tenía el mismo problema y luego de visitar muchos mecánicos di con uno que es eléctricista y era el tablero con conexiones de soldadas. Lo arreglaron al fin
Hola, te volvio a pasar? que km tiene tu focus?
Siii te dicen q dura entre 50 y 60 mil km. Pero depende revisala y cuando la notas blanda reemplazala
Que tal ami me pasa lo mismo , cada vez que se encienda presiona el boton de set y te dira el fallo del vehiculo, normalmente son fallos que no deben tener mayor problema, desconozco por que pongan motor averiado, ami me pasaba seguido y siempre marcaba el foco del stop, hasta que vi que el agua se estancaba por no limpiar el faro trasero y buala adios mensaje, preocupa†e cuando sea check engine, estos codigos de motor averiado normalmente son de baja complejidad, espero te sirva mi comentario, saludos
El auto tiene 112 y lo tengo hace 10 dias...un bajon. Pero sigue dado el mensaje de motor averiado. , el auto no dejo de andar pero lo ascelero un poco y aparece el testigo en el tablero
Revisa el filtro de particulas... a mi me pasaba lo mismo y al abrir el filtro para hacerle la limpieza, bum, sorpresa no hay filtro, lo habian sacado previamente(anterior dueño), pero puede ser que solo lo tengas algo atascado, caña al coche, limpiador de filtro de particulas
Estimado, estuve investigando un poco y hable con el primer dueño del auto, de lo que he leído ese mensaje no es tan grave como lo que representa, leí que se puede deber a una manera del turbo que se acogota cuando lo aceleras, también a que el filtro de combustible está sucio. Ayer hablando con el primer dueño me dijo que a el también le paso un par de veces y que lo llevo a Ford y allí le dijeron que se debía a que la centralita acumulaba muchos errores y que en esas oportunidades le recetaron la centralita y listo. Mañana lo llevo a un taller de un muchacho que es ingeniero electo mecánico y tiene el escáner para testear la centralita. Te dejo mi correo para que estemos comunicados y nos demos una mano, mi auto también tiene 112.000 km.-
[email protected]
[email protected]
Hola, tengo un Focus tdci 2010 y me ocurre lo mismo, cuando lo piso aparece motor averiado, realmente me molesta mucho y espero encontrar pronta solución, gracias por sus aportes y dar sus consejos.
@FerdequilAmi me pasaba y el problema eran las bombillas de posición trasera que no eran del mismo imperio más batería
@FerdequilMohamed yo también pasa igual tengo el Ford Focus 2010 cuánto estoy en hora subida me sale motor averiado le llevo a muchos mecánicos no hay de ningon fallo si alguien sabe de algo me avisa por favor
@KikoNo tengo mas que palabras de agradecimiento para tu comentario, cambie una lamparita del stop un dia antes de salir de vacaciones, antes de salir a la ruta me prendio el "motor averiado", pude apagarlo, prenderlo y continuar viaje, pero sin la funcion de velocidad crucero. Luego de varios fallos reiterados veo tu comentario y solo tuve que sacar la lamparita y se soluciono todo. Increible que una simple lampara provoque semejante falla general. Asi que tenganlo en cuenta. Nuevamente gracias por los aportes de todos. Saludos.
Mejor respuesta (según Martin)
Hola gente no se si les sirva mi experiencia pero mi TDCI a los 70000 km reventó la mangueras del turbo, se sentia como un ventilador que estaba adentro de la cabina y cuando lo pisaba marcaba "Averia de motor". Cambié mangueras que de paso no son tan caras, y listo el problema se solucionó. Ahora que tiene 115000 km se volvió a pinchar la manguera larga y apareció un poco de aceite adentro asi que mañana entra a un chequeo de turbo. Quedense tranquilos que es un auto excelente lo unico que ahy que hacer es actuar rapido para evitar daños mayores y cargar solo diesel grado 3. Saludos!!
Hola chicos, tengo hace 2 meses un ghia TDCI 2012 83 mil km, y desde que lo compre sentia ese mismo ventilador dentro de la cabina, pensando que era algo normal al prender el turbo entonces lo estuve usando sin más, hasta que ayer en una de las aceleradas (+3000 rpm) salto el error de "Averia de motor". Hoy lo llevo al mecanico a ver que onda y les cuento, saludos!
Bueno, les comento... al final lo termine arreglando yo, la maguera (codo) de admision del intercooler tenia una rajadura. Compré un repuesto generico 650 pesos (10 USD), saqué las dos abrazaderas y con un poco de maña hice el cambio. Ya no hay más ruido y por ahora no mas falla en la computadora!
@adanHola puedes mandar referencia de cuál es la manguera exactamente
@BrendaHola perdona la demora...me llegó a spam tu msj,, la 1 ra foto es el codo rajado,, de frente al auto a la izq ,, el repuesto, espero lo hayas podido solucionar
1
2
Tenias Razón, la manguera estaba pinchada y ahora dejo de hacer ese ruido, tambien dejo de aparecer el testigo de averia en el motor, además del humo negro... creo q empiezo a disfrutarlo jaja.
Gracias!!!.
Gracias!!!.
Manguera de que disculpen es que no se mucho de autos
Puedes poner una foto de esa manguera en que parte viene en un focus 2015 se
El mío era diésel 1.8 2009 y la manguera que se ablanda y luego se pincha es la más corta de las dos que van conectadas al turbo
@JaviYo tengo un 1,8 Duratorq TDCI y dos veces tuve que cambiar la manguera del turbo. Lo solucionamos doblando un caño de acero inoxidable a la medida y colocando las conexiones con dos tramos de manguera reforzada y no tuve más problemas.
Martin focus de Argentina hace 4 meses
@GEPETTOBuenas! Se me ha roto la manguera más larga varias veces ya, me podrías dar más información de esto que hiciste para no seguir teniendo problemas?
@Martin focus¡Hola, Martín! Es una suerte que Google nos avise si hay respuestas a nuestros posts. En relación a la manguera larga del turbo, en efecto tuve que cambiarlas dos veces por fatiga. Finalmente, como aconsejó mi mecánico, la reemplazamos por un tubo de acero debidamente curvado en una máquina especial para tal efecto. Al final de cada tramo se le hacen unos resaltos o bridas para que la conexión de una manguera rígida no se desplace. Esta manguera, generalmente color naranja, es muy dura y de paredes muy gruesas por lo que no se puede doblar. La carga de energía sobre la curva es muy intensa y con el metal se solucionó. Los tramos con el intercooler son cortos y rectos y no molestan más. La manguera superior también cedió y no viene más. Pude hallar el reemplazo comprando una más cara y cortarla que corresponde al Ford Mondeo, pero no se rompe así nomás, sino que se debe a la degradación de los materiales. Si un neumático vence en unos 5 años, con cuánta más razón una manguerita que no tiene la ingeniería ni los materiales similares, si la sometemos al calor y la presión. No te descuides con los sensores, o de cigueñal o de árbol de levas, puramente electrónica, que como una lámpara, anda o no anda, y cuando no funcionan no lo hace el vehículo. Hay reemplazos y el precio varía, según el país. Observarás el de árbol de levas debajo de la carcasa que cubre el motor, sobre la tapa de válvulas. La única forma de saber si funcionan o no es con un scanner de alta complejidad, los comunes no lo detectan. Estuve un mes sin saber lo que era. Me salió más caro por la estadía y el lucro cesante que por los repuestos en sí. Son detalles de las fallas más comunes. El motor es una maravilla, recio y aguantador, pero los periféricos, de plástico y de goma, aguantan lo que pueden según el uso y el clima donde vivas. Saludos y sigue disfrutando tu auto, porque es muy bueno y leal.
@Martin focusEn otro orden, la leyenda motor averiado, se puede dar durante un manejo agresivo donde el compresor se ve exigido para el régimen, o porque llevas un cambio incorrecto con pocas revoluciones. Se soluciona sin detenerse, yendo por un camino recto, donde no tengas interrupción en el tráfico, apagas el motor y lo vuelves a contacto con el cambio colocado y se reinicia la computadora. Por alta o baja temperatura de los lubricantes. NO los aceleres mucho, porque en el tablero ya observarás un testigo que indica el peligro. Otro es imponer a la dirección trabajo en los extremos máximos. A veces, es mejor hacer una maniobra más y no exigir la dirección para lograr un mayor radio de giro, especialmente en los estacionamientos. Es un motor que se cuida y te cuida para que dure mucho y te encuentres con el tiempo con un auto fatigado y prácticamente inútil en muchos componentes vitales sólo porque no había nada que nos lo indique oportunamente. Vuelvo a decirte, el Focus en todos sus modelos es un fierrazo y una lástima que no lo sigan fabricando...
Hace 2 meses que compre una Ford Escape del 2017 nueva 0 millas y hoy me salió motor averiado está súper lento el carro le salió el chekin no se que hacer
Hola yo tengo un focus tdci año 2013, tambien tuve ese problema y la solucion es desconectar la manguera q va al filtro de aire y sopletear el sensor de aire. Alli esta la solucion. El sensor de aire es muy sensible a cualquier particula q arroja el filtro y cuando esto sucede en el tablero empieza a aparecer MOTOR AVERIADO o prender el CHEKIT. En realidad lo mejor es limpiarlo con alcohol etilico una vez al año.
Hola buenas tardes tengo un Ford focus 2009 Europa sport me está arrojando en el tablero un. Mensaje de avería de motor en. El scanner no aparece ningún código ya lo revisaron varios mecánicos y no encuentran la. Solución el carro no me falla ni prende ningún otro foco alguien. Que pueda ayudarme ya que me encuentro un. Poco desesperado por la situación
Me paso a mi...manguera corta de turbo pinchada o rota...(revisar) despues me dijeron también mecanismos, como q chupaba aire en el portafiltros y mangueras de combustible...pero nada malo con respecto al motor.
Hola tengo una ford S Max y ace un par de días
Que el aire ya no me sale frio. Y tambiéne me se marca motor averiado. Y kisiera saber si puede ser la causa del aire acondicionado. ?
Que el aire ya no me sale frio. Y tambiéne me se marca motor averiado. Y kisiera saber si puede ser la causa del aire acondicionado. ?
Hola soy de mexico, tengo un Ford focus sport europa 2010 y también me paso lo mismo, inclusive apagaba el carro y se quedaban los cuartos prendidos, lo curioso es que le daba un pequeño golpe al tablero de instrumentos y se le quitaba, pero buscando información en internet supe que el focus tiende a tener falso conacto en el arnes que esta conectado al panel de instrumentos (tablero) lo quite lo limpe con alcohol y tiene 2 hileras de pines (conectores) los incline (con un desarmador pequeño de punta plana) todos hacia un lado (entre 1 y 2 mm) de manera que el conector entre un poco mas forzado y huala!!! funciono, ya no tuve mas problemas de eso eso lo hice hace como 2 años y no volvi a tener ese problema!! espero le sirva a alguien mi experiencia
Saludos
Saludos
Hola que tal, hace 3 semanas que adquirí también un Focus Sport 2010 2.0L. También en ocasiones me aparece el mensaje de motor averiado, lo más curioso es que sólo me aparece cuando conduzco con las ventanillas abajo, las subo y el mensaje no vuelve a aparecer. Recién lo manejé el fin de semana pasado y se me apagó en un tope y otra vez en un semáforo, da marcha, pero no enciende, de temperatura anda bien. Sabes a que se podría deber? Te lo agradecería mucho !
@Carlos93Fijate si no son los sensores de cigueñal y de árbol de levas. Es puramente electronico, pero no funciona en el arranque. Se reemplaza y listo, pero es necesario un equipo scanner de alta complejidad, porque no todos los equipos lo detectan.
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un focus exe guia 2010 y de la nada Se me empezó a como ahogar el motor y no regula y me salto la alarma de motor averiado no se que puede ser
Hola un cliente me trajo el focus 2012 tdci 1.8 que cuando lo picaba bruscamente prendia la luz motor averido y a la vez hacia unos pitidos era la manguera que entra al admisión tenia un tajo del lado de abajo esa vesz lo solucione facil cambie la maguera y le coloque tre brida intercaladas para que la manguera no se ifle y no se ropio mas. Pero ahora despues de un año volvio con el mismo sintoma de que cuando pica aparece la luz pero ahora no hay soplido le pase scanner y me dice maf lectura erronea lo puse nuevo y me hace lo mismo ahora voy a ver las lineas y la entrada a la ecu ya que la ecu esta muy espuesta al agua por esta en el guardabarros izq boca abajo
La aceleración en frío o en invierno con los refrigerantes densos produce la alarma de falla de motor, pero es sólo para proteger el motor de daños. Es sensible a la temperatura y es la forma que el sistema protege el impulsor. Dar inicio al arranque nuevamente y se apaga. No enciende más si el lubricante está a una temperatura razonable.
Maximo avila de México hace 6 años
Desconecte el arnes que va en la caja de fusibles de mi focus 2012 pero no tuve el cuidado de desconectar la bateria primero la desconecte hasta después pero ya con el arnes fuera a la hora de conectar arnes y luego la bateria me aparecio el mensaje de averia en el motor tiene todos los testigos encendidos y no da marcha pienso que tal vez lo descodifique o dañe la computadora alguna opinion? Gracias
Si nesecitas el arnes completo yo lo tengo acabo de desarmar mi focus 2012 5584518853 javier
Hola me pasó exactamente lo mismo me ayudas diciéndome como lo solucionaste??
Hola la falla que aparece de motor averiado es el cluster tiene un falso en la parte de atrás yo lo repare es un poco laborioso pero quedo y me ahorre un dinero si quieres puedo ayudarte saludos
Hola buenos dias!!
Mi focus apenas ayer empezo a prender ese mensaje, crees que me podras decir como lo arregalaste por favor
Mi focus apenas ayer empezo a prender ese mensaje, crees que me podras decir como lo arregalaste por favor
Si requieres que te ayude a checar que este sea el problema del cluster puedes escribirme
QUE TAL, muchas gracias, pero ya hace tiempo que solucione el problema, efectivamente era el un falso en donde va conectado el arnes del cluster de instrumentos, saludos!
Hola mi focus es sport 2009 y también me sale él mensaje de motor averiado pero el mío de plano no arranca como si no tuviera batería y la verdad ya una ves me salió ese mensaje y según le hicieron ajuste la verdad tan no confío y no debo q hacer lleva 10 días ahí parado. Podrían ayudarme gracias!!
Hola a mi me salió el mismo error y a veces no quería arrancar preguntando me dijeron que despues ya no arrancaria el problema que tuve fue que el clúster (tablero) atras tiene un falso contacto y lo pueden reparar en este caso yo lo reparare porque no es dificil espero te sirva la información o si gustas te dejo mi dato [email protected] saludos
MR.EDUARDO de México hace 6 años
Hola karina al mio le pasa algo similar y estaba pensando en eso del ajuste pero por lo que veo no te funciono eso y tu auto sigue sin encender, sabes tal ves deberias probar lo que comentan del cluster que es el tablero de instrumentos y checar si no esta desoldado algun pin o solo esta flojo, te agradeceria si publicas como lo resolviste gracias.
Hola el cluster es el tablero de instrumentos donde viene tus idicadores velocímetro gas temperatura tacometro saludos
Qué tal tengo un Focus 2009 apenas hoy no quiso arrancar ala primera me apareccio en el tablero la leyenda motor averiado, luego arrancó normal,ya en casa ,lo intento volver a arrancar y falla y vuelve aparecer la leyenda motor averiado, no había fallado ,que me recomiendan,les agradecería su valiosa ayuda.
Hola muy probablemente sea tu cluster en la parte de atras tenga un falso contacto ya que me paso lo mismo lo desarme y lo solde y quedo solucionado
Hola me a pasado lo mismo ayer me salio motor averiado luego se fue y seguí y hoy ya no lo e podido arrancar una ayuda que puede ser gracias...
Hola en mi caso ya lo mande al mecanico y solo fue por que deje el aire acondicionado prendido y asi apague el carro entonces despues para arrancarlo se escucho muy feo... y pues fueron los valeros que se rompieron. Ya se los cambiaron y funciona de nuevo.
Elena Jura de México hace 5 años
Hola !! gracias a sus comentarios... acaban de solucionarme el problema en mi Focus 2013, efectivamente era el un falso en donde va conectado el arnes del cluster de instrumentos, saludos desde Mexico.
Hola que bueno que te sirvio el dato saludos desde México tambien
Que tal, tengo un focus 2013, me aparece la misma leyende de "motro averiado" y se prende el testigo amar de "!" al centro del tablero, con esto, no puedo acelerar mucho, pierde potencia. Cuando lo apago y vuelvo a encender, se quita la leyende y el testigo y todo normal. Cuando hace la falla, no vibra ni se escuchan ruidos raros, solo la perdida de potencia. Alguien con el mismo problema? Eso les pasaba a los que tenían el falso en el tablero?, saludos desde Mexico
Hola cuando te haga la falla con tus dedos presiona tu tablrero en la partes de plástico sólido para ver si se quita, si se le quita es una falso contacto en la parte de atras del arnés saludos
Perrcto gracias, voy a hacer esa prueba de primero y les comento que resulta, saludos.
@Jesus RCómo fue que solucionaste el problema? Me sucedió exactamente lo mismo
Francisco javier de España hace 2 años
Eso mismo me esta pasando a mi alguien sabe la soluccion me esta volviendo loco en las cuesta se me queda en 50 kilometros y como reduzca se muere
@Francisco javierHola alguien soluciono el problema? Tengo un Ford fiesta 2013 le aparece motor averiado y pierde potencia, lo pago y vuelve a funcionar. Que hagoooooooooo
Hola a mi me lo empezó hacer hace dos días lo paró y le doy arranque y no me sale es cuando lo aceleró para pasar otro auto pero no se siente ruido de motor y nada de eso q puede ser Federico Argentina
Hola cuando te haga la falla con tus dedos presiona tu tablrero en la partes de plástico sólido para ver si se quita la falla, si se le quita el mensaje de motor averiado es un falso contacto en la parte de atras del arnés saludos
Hola necesito que m ayuden tngo un Ford focus exe 2012 y no se donde esta la entrada USB solo encontre entrada auxiliar? Me pueden ayudar graciias!
Buenas tengo un ford focus 2009 y desde el sábado quedó arrojando motor averiado y no da ni arranque eso me tiene sin ánimos me podrían ayudar mi contacto de whatsapp +593998990667 mi correo [email protected]
Hola buenas tardes a mí me pasó igual con un Ford Focus sport 2009 y fue que se trono el portacarbon de la marcha
Amigo me pasa lo mismo y es el filtro de partículas que esta suciotambien le cambie el filtro del aire y lo limpie todo y ahora va genial
Estuve muchísimo tiempo mirando que podía ser y da ese problema cuando esta sucio
Meter el coche en carretera y mantenerse en 2 y 3 a más de 3500 RPM para quitar la carbonilla y los ira mejor sino pues es limpiar los gases filtro etc
Estuve muchísimo tiempo mirando que podía ser y da ese problema cuando esta sucio
Meter el coche en carretera y mantenerse en 2 y 3 a más de 3500 RPM para quitar la carbonilla y los ira mejor sino pues es limpiar los gases filtro etc
Nico stocco de Argentina hace 4 años
Es la manguera del turbo que está rajada, lo más seguro.
Hola yo también hace una mes qe compre Focus 2009 y me aparece motor averiado...Y me consume la batería...alguien me ayuda xq sera
Hola puede ser el falso contato del cluster (tablero de instrumentos)
Saludos diste con la falla a mi me pasa igual en el mismo modelo de carro
Hola mi focus 2013 cuando ya esta caliente despues de traerlo un rato se siente como q se ahoga y se apaga me marca motor averiado reparar y los mecanicos no. Le allan alguna sugerencia?
Marcos diaz de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un fucus2009 trend y cuando y te eso que te figura motor averiado apreta el shed que lo tenes en tu mano derecha y ahí te va a decir el problema... a mi me dijo q era una falla en las luces traseras... espero q les sirva
Hola alguien me puede ayudar tengo un Ford Focus titanium 2014 me apareció el famoso motor averiado prende bien pero está fallando no tiene fuerzas I como que no avienta las velocidades
Hola en mi caso fue el cluster en la parte de atrás donde llegan el arnés tiene un falso contacto la tarjeta verde donde va soldada la entrada del arnés, yo me anime a soldarla y me quedo solo necesitas tener paciencia o la puedes mandar reparar como supe que era el arnés porque al momento de tener la falla empuja tu cluster hacia atrás no muy fuerte y se le quitaba la falla de motos averiada clásico síntoma de que le mueves y vuelve a la normalidad el auto
Molina érico de Argentina hace 4 años
Pregunta esta tengo 2009. Gasolero
Este no es cadenero la correa interior cada cuantos quilómetros se cambia
Este no es cadenero la correa interior cada cuantos quilómetros se cambia
Tengo un Focus Titanium 2012, un dia llegue al trabajo y todo bien, a la hora de salida, ya no quiso arrancar, me aparece "Averia en el motor" y "Asistencia de frenado", no dio marcha y lo deje ahi, al otro dia no te que hacia un ruido, note que venia de los relevadores que se encuentran en el area del motor, los presione mientras alguien me ayudaba a darle marcha y arranco, note que se estaban calentando y despues de un rato, se mato el auto, volvi hacer lo mismo y arranco, pude llegar a casa pero ahi lo deje y no lo he movido de nuevo. A alguien le paso algo similar?
Saludos
Saludos
Andres31581 de Colombia hace 3 años
Buenas Tardes tengo un Ford Focus titanium modelo 2014, al tratar de encender el vehículo me aparece motor averiado, transmisión averiada, caja averiada se queda así por unos minutos y luego se van esos errores pero el Check del motor queda encendido, ando unos kilómetros y de repente vuelven aparecer estos errores. Agradezco si alguien me puede ayudar. Gracias Andrés desde Colombia.
[email protected] de Colombia hace 10 meses
Hola Andres, solucionaste tu problema? Tengo un focus 2014 y me pasó algo parecido. Quisiera saber como solucionaste
Hola buenas tardes tengo el Ford Focus del 2009. CDI 2.0 136 CV suena como un ventilador dentro del coche cuesta arrancar. Se enciende testigo motor averiado.me pueden echar un cable gracias y saludos sale f59
Buen dia, tengo el mismo problema a la primera no arranca y sale el mensaje de motor averiado, hasta el segundo intento arranca, lleve a reparar el Cluster pensando que era eso, pero no, podría ser que sea la batería, la compre en 2008 ¿creen que pudiera ser eso?
En mi caso después de haber reparado el Clijsters (no fue eso) resultó ser solamente la batería y al día de hoy el coche funciona al 100%
Gerson Pacori Condori de Chile hace 3 años
Hola tengo ese mismo problema llegue ha casa de mi trabajo para salir ya no quiere prender y sale motor averiado recien lo compré hace un mes y estoy desmoralizado. Alguien que me pueda ayudar
Eso me pasa a mí cuando lo paso de las 3000 vueltas y no tengo el cinturón puesto , luego me paso por tener la masa del chasis a la batería floja , la ajuste y a la semana la memoria volvió a leer la misma falla y lo solucioné escaneando y borrando esa falla.
Carlos rosa de Puerto Rico hace 2 años
Al mio se le quemo un plug del compresor de aire y se quemo parte de los cables y me salio motor averiado le puse la cableria del motor nueva y no quiere prender que puede ser?
Si cambiaste el cablerío que dices... Tambien le llaman body control o arnes tambien, lo deben de configurar con un scanner o computadora, el auto eléctrico lo debe hacer
Les comento, ya pude resolver el problema particular en mi caso, era un corto en los cables abajo de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. La solución fue cambiar todo el arnes y reconfigurar por computadora. Tratar de encontrar ese corto ya era muy complicado y corria riesgo de causar algo mayor. Particular mente me aparecia Motor Averiado en el tablero y perdia toda potencia al acelerar. Yo pase por cambiar bateria, cuerpo de aceleración (throttle body) y limpiar cableado detras del tablero. El cambio de arnes fue en este caso la solución, espero les ayude.
Juan Felix de España hace 2 años
Hola. Ese aviso de ¡MOTOR AVERIADO! en el tablero y un pitido de alrma me pasó a mí. Metieron la máquina para testear fallos en el taller Ford y el resultado es que se trataba de un fallo eléctrico en el propio tablero. Lo desmontaron y llevaron a reparar. No tiene que ver con el motor, sino la conexión de este con el tablero de mandos por un fallo en el eléctrico.
Hola juan felix he comprado un ford focus tdi de gasoil 2009 y no yebo dos semanas con el y me aparecio esa averia de motor y la alarma como bien dises y sucedio de repente mañana voy a que el mecanico le meta el ordenador a ver que pasa.
Hola, tengo el Ford Focus 2010 2.0 Ghia. Me salto el problema del MOTOR AVERIADO en la pantalla, después de revisar todas las posibles causas se encontró que la NAFTA que había cargado era mala, posiblemente con agua o borra, soy de argentina y les recomiendo usar Shell o AXION, no la que ustedes ya saben😉😉😉. Y bueno el costo para solucionar el problema fue de 0$. Mantengan limpios los bornes también.
Jorge claromeco de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un focus 1.8 turbo 2011 y cuando muevo. Me tirones al salir
Buenas tardes... tengo un ford focus 2012 , con 150 mil km.. . Me sale de vez en cuando avería de motor... no siempre y solo cusndo lo arranco... también como que le cuesta arrancan y después se estabiliza... lo lleve a varios mecánicos, le conectan la computadora y no salta nada... alguien puede ayudarme ? Gracias
Hola, tengo la misma falla en un Focus II Ghía 2012 (motor Duratec 2.0). Aparece "motor averiado" y "aceleración reducida". Por momentos anda bien, pero cada vez ocurre más seguido, y por lo general la aguja de la temperatura (y en algunos casos, todas) se va a cero. A alguien le pasó también esto último?
No sé a ustedes, pero a mí me agarra una angustia muy grande. Si se me rompe una determinada pieza, sé que aunque me cueste dinero puedo solucionarlo fácil, pero cuando el auto no anda y ni siquiera puedo determinar la causa me desespera.
No sé a ustedes, pero a mí me agarra una angustia muy grande. Si se me rompe una determinada pieza, sé que aunque me cueste dinero puedo solucionarlo fácil, pero cuando el auto no anda y ni siquiera puedo determinar la causa me desespera.
Martínez mario de Argentina hace un año
Buenas tarde disculpa tengo un ford focos 2 .2009. Y me da en el tablero motor averiado y no me arranca
Carmarlengo13 de México hace un año
En mi caso paso con el carro de mi tío un Focus 2009 marcaban exactamente lo mismo de motor averiado el problema fue en el cluster se lo retiramos lo llevamos a qué le dieron una resoldada a todas las terminales y listo fue la reparación más rápida y barata para algo que parecía lo más difícil de arreglar
Comprobé la carga de gas y el compresor del focus 2014 y están bien al igual que los fusibles pero tira aire caliente , no enfría Ayuda.
Jose perez de México hace un mes
Hola mi coche es ford focus 2014 estandar. El problema inicio con el mensaje de motor averiado, las agujas de velocimetro y temperatura caian a cero y el volante al reversear se ponia con cierta dureza, ahora tambien lo hace tanto en reversa como al ir manejando. Ya lo escanearon pero no encuentran el problema.
ComentarSensor de velocidad dañado y no se sabe donde va ni como funciona Solucionado
Ford Focus 2009 5 puertas hatch basth 130000 kms
Sucede que en el concesionario no dieron donde iba el sensor de velocidad para reponerlo ya que esta dañado y al parecer este sensor dañado me ocasiona otros problemas del minimo en movimiento sin pisar el acelerador no anda continuamente tengo que acelerar por lo menos un poco y tambien me afecta el aire acondicionado ya que cuando arranco deja de enfriar unos segundos y despues enfria bien y se vuelve a repetir al arrancar cada vez que me paro por ejemplo en un semáforo...en el concesionario me hicieron cambiar los cubos de las ruedas para ver si el abs enviaba la señal a la computadora y asi funcionara el velocímetro y nada sigue igual no supieron, ando igual sin repuesta...
18 casos
Y te hicieron cambiar por si se solucionaba?? Pero sin una base cierta?? Y eso en un concesionario oficial? Por Dios... Por general los sensores de velocidad van montados en la salida de la caja velocidades.
Asi es lolo pero en este caso y yo mismo lo revise no aparece el sensor en la salida de los ejes de la caja por eso mi duda y la del concesionario...si alguno sabe como funciona el sensor de velocidad del focus 2009 le agradeceria su comentario...
Al pareser eso consite el los valeros trae un iman en la funda d los valero y el iman hace k exite el sensor del velocimetro
Buenas noches mi focus 2007 cuando lo enciendo marcha bien pero en unos 15 minutos falla el velocímetro y queda en 0 Y la revolución sube a 2500 pero no entran los cambios y prende el over drive parparea y tengo que apagarlo unos 10 minutos y ya funciona bien, que podría ser sensor de velocidad o selenoide espero opiniones para tener una idea más o menos gracias
Es el sensor de velocidad por lo general esta del lado de atrás del motor a la altura entre la tapa y el block, algunos son con cable y otros sin.
Mejor respuesta (según sotjo)
La señal del velocimetro la pone el modulo del abs mediante los sensores q tiene en cada una de ssus ruedas,esta señal viaja por un bus can...es algo coplejo para diagnosticar por este medio.
Gracias por el comentario voy a indagar sobre tu respuesta
Tengo una c-max 1.6tdci del 2006
Y lleva dos sensores de velocidad uno en cada rueda trasera
Justo detras de los discos
Y lleva dos sensores de velocidad uno en cada rueda trasera
Justo detras de los discos
Esos no sen de abs ? Creo q el de velocidad va en la caja.
Mi modelo de coche no lleva en la caja
Y mirando repuesto me aparecen sensores velocidad de rueda
Y mirando repuesto me aparecen sensores velocidad de rueda
1
Hola me dices como lo solucionaste? Mi ford focus 2012 no le funciona el velocímetro y no se si es eso lo que me esta afectando ya que aveces me tira un fallo de aceleración, pierde potencia cuando pero por lo regular pasa cuando me tira la reserva lo que no debería pasar ya que se supone que la reserva trae dos galones y es inmediatamente tira la reserva que empieza a tirar ese fallo luego no enciende ni nada por un buen rato y cuando lo dejo descansar vuelve a encender como si nada a pasado, que creen que sea el problema?
Tengo Ford focus 1.6 16v no me sale el sensor de velocidad le he quitado el seguro que lleva el sensor pero no me sale
ComentarCambie el sensor tps y de mi focus 2001 ahora se acelera y no abansa Solucionado
Ford Focus 2001 wagon 305774 kms
Cambie el sensor tps de mi focus 2001 zetec y ahora se acelera de repente y no abansa suelto el pedal y vuelvo a acelerar y funciona bn pero bajo la velocidad y vuelvo a arrancar y hace lo mismo desconecte el tps y funciona bn que podra ser??
9 casos
Mejor respuesta (según tavo)
Si resulta que aqui en mexico te venden el sensor tps para transmisión estandar solamente el automatico te lo venden completo con el cuerpo de aceleracion bueno lo que hice fue q destape el de estandar lo unico que lo diferencea es un resorte que lleba y el auto matico no se lo quite y lo vovi a tapar lo instale y funsiono muy bien
Amigo comi hiciste eso. Yo compre uno nuevo pero El mio gira a la derecha y el que compre a la izquierda como le hago
Abraham Valencia de México hace 2 años
@DavidA mi me paso lo mismo, hasta que lo quite y lo lleve de muestra me dijeron que ford saco varios focus con otro tps. Usa tambien el que lleva la ranger y el mustang
ComentarLes comparto lo que leí en otro foro y me ayudó
Ford Focus 2000 se 168000 kms
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola amigos, soy Tecnico en Ingenieria
Automotriz, en el año 2004 llego un ford
Focus a mi taller, y presentaba todos los
Sintomas que ustedes exponen, perdida de
Potencia inesperada, picado en el motor, a
Veces se apagaba en los altos era un
Desastre, el cliente ya habia gastado un
Dineral y el problema persistio, obiamente
Ya le habian cambiado la bomba de
Combustible y cambiado otros elementos del
Motor. Entonces se comenzó a hacer un
Estudio tecnico y analitico del problema. Los sistemas de combustible en los
Automoviles aproximadamente de… Leer completa
5 casos
Ey amigo me puedes mandar las imágenes de como le isiste el retorno de gas en el tamke de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo aserle a mi carro fordfocus 2004
Alejandro Sanchez de México hace 9 años
En donde se encuentra la válvula solenoide multiple de admisión
Hola buenas,me puedes mandar las imágenes de como le hiciste el retorno de gas en el tamque de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo hacerle a mi carro ford focus 2006
Puedes mandar las imágenes de como le hiciste el retorno de gas en el tamque de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo hacerle a mi carro ford focus 2006. Autom...gracias
Me. Podrias. Pasar las. Imagenes. De. La. Conexión de la bomba por favor y gracias
Tengo una duda, fijate que tengi un ford focus 2003 y el problema que me dio fue el siguiente: el motor del carro no desboca, a lo que me refiero es que acelera y no avanza nada y solo se escucha que la compresion regresa por el la tuberia del oxigeno, el mecanico sugirio que el problema eran las valvulas del piston 2 y 3, abrimos el motor cambiamos los sellos d ela valvulas y rectificamos toda la culta cambiamos dos pistones porque su vielas estaban torcida, el carro se volvio armar pero da el mismo problema, hace explosiones en la tuveria de oxigeno,,, tienes idea de que puede ser? te agrdeceria mucho porque llevo un dineral gastado ya.
Hola, tengo un focus II ghia 2.0 modelo 2010, ayer sali normamalmente y despues de recorrer 300 metros note que al auto no aceleraba normalmente, como si tuviera un limitador, al pisar el acelerador las revoluciones suben lentamente y no sobrepasan las 1700/2000 rpm. Estando detenido lo acelero y tarda una enormidad en reaccionar y llegar a 3000 rpm. Alguien puede darme una idea de la posible causa???
'hola me esta pasando lo mismo ya gaste mucha plata y nadie da con el problema como lo solucionaste?gracias
Hola me podes mandar las imágenes de como hacer la reforma
Buenas noches estimado, me podrías enviar las imágenes de tu solución ya que tengo ese mismo problema con mi Ford Focus 2008 Duratec. Saludos cordiales!!!!
DIsculpa tendras algun numero, quisiera que arreglaras el mio es un FOCUS HB 2010 y tiene lo mismo, en subidas no responde ya sea minimas, cuando prendo el clima chilla la banda, no acelera, no frena no se a que se deba eso...este es mi numero y whasap 8333840220 ID 32*22*47680
Como les va agradeceria alguien me envie las imagenes porque tengo el mismo problema con mi ford focus 2007 , a los 90km deja de acelerar , le saco el pie del acelerador y vuelve a funcionar. Gracias
José arias de Venezuela hace 7 años
Tengo un Ford Focus 2009 le limpiaron el cuerpo de aceleración y a los días bajo de repente las revoluciones del motor a 2500 y no subió más en el tablero marco Motor averiado, el carro anterionente indica el catalizador dañado, lo destaparon y limpiaron, tendrá algo que ver con la aceleración ? El cuerpo de aceleración estará dañado ? Me urden ayudar
Gracias por sus comentario , lo resolvi cambiando el sensor de mariposa , lo resetearon para que me lo tome la ecu y quedo
Me puedes mandar las fotos de como quedo el regulador de presión
Hola que tal funciona un ford focus 2000 tiene detalles en el motor? Me an dicho que se calienta? Me podría ayudar...
miguel remolina de Venezuela hace 5 años
Por favor podría mandarme las fotos o diagrama de instalación del retorno, tengo ese problema y boy a parar en loco, he hecho de todo, desde cambio de bomba, filtros, limpieza inyectores y pare, se que el problema es falta de presion y parece que la válvula original esta mala y la presion se queda en el tanque , gracias. [email protected]. Agradecido
Hola. Tengo un ford focus II duratec 2.0 2009, en movimiento en la ruta con temperatura exterior de 3 a 4 grados celcius, s en plena marcha a 100 km se encendió la luz tablero color naranja indicando 3 a 4 g, pasado unos minutos se apago el motor, las agujas del tablero agujas abajo se enciendo ind/batería , motor etc.. . Por unos segundos luego sin sacar la marcha sin apagarlo, ni detenerme el auto en movimiento se encendió nuevamente, lo raro que el indicador de temperatura motor indicaba 90 a 95 g temp normal de funcionamiento, la única variable temperatura exterior aire frió/invierno 3 a 4 g, esto nunca me paso antes, con servicio al día , 90.000 km. estos sucedió durante varios km de aire ext/helado. Al regreso con temp, ext, entre 15 a 17 g/C , no fallo nunca. Pregunto cual puede ser la causa ''?
Hola tengo un Focus 2 1.6 estos últimos días me gira el motor y no quiere arrancar y después de darle 4a 5 veces arranca pero fallando haciendo como contra explosión es como si quedaría ahogado y después se le va
ComentarMi Focus se acelera y desacelera solo durante el arranque
Ford Focus 2000 ZX3 26000 kms
Hola buenas tardes amigos, realmente estoy desesperado con mi auto, ya me cansé de la falla y pido ayuda por favor.
La situación es que tengo este Focus ZX3 2000 automático. Lo compre con muchas fallas y poco a poco lo mandé a arreglar o compré piezas.
Pero hay algo que desde que lo compre no se soluciona.
El auto tiene dos problemas y de verdad pido ayuda. De verdad me tiene arto que no me sirve en un apuro.
Al encender el auto en frío, empieza a acelerar y desacelerar casi casi apagandose, eso se mantiene así como 30 segundos y poco a poco se regula y queda en 1000 rev.
Cuando esta cal… Leer completa
1
4 casos
Bien, lo que describes es falla de IAC... el vehículo intenta regular las revoluciones... te daré un tip... elimina la iac... abre un poco la mariposa del vuerpo de aceleración... (Ojo, esto es solo para identificar el problema) el ralentí quedará fijo, ya no se moverá... si hecho esto el carro sigue presentando la falla... habrá que echar un vistazo a la bomba de gasolina, no necesariamente debe estar mal... solo que el focus es conocido por un problema generico en el suministro que sale del tanque, mencionaste que al abrir el tapón el carro se apaga, podría haber un problema con el evaporador el cual tiene lineas de descanso dentro del tanque...
Para eliminar la iac, toma una que no sirva, gira la punta en contra de las manecillas y colocala hasta que sientas presión, será cuando la punta de la iac esté cerrando por completo el paso de aire... de ese modo ya solo tendrás que ajustar un poco el acelerador... Para calibrar una iac es muy facil... coloca la nueva, enciende el vehículo y todo lo que haya dentro de el..., a/c, radio, luces... todo! De ese modo la computadora de abordo programará de forma rapida y eficiente tu nueva valvula iac...
Si te sirvió mi consejo o el de alguien mas, no olvides hacerlo saber! Todos llegamos buscando una guía o solución a nuestro problema. Saludos
Para eliminar la iac, toma una que no sirva, gira la punta en contra de las manecillas y colocala hasta que sientas presión, será cuando la punta de la iac esté cerrando por completo el paso de aire... de ese modo ya solo tendrás que ajustar un poco el acelerador... Para calibrar una iac es muy facil... coloca la nueva, enciende el vehículo y todo lo que haya dentro de el..., a/c, radio, luces... todo! De ese modo la computadora de abordo programará de forma rapida y eficiente tu nueva valvula iac...
Si te sirvió mi consejo o el de alguien mas, no olvides hacerlo saber! Todos llegamos buscando una guía o solución a nuestro problema. Saludos
Pacorojas86 de México hace 3 años
Resulta que escanee el auto con un OBD y obtuve 2 codigos. Ambos relacionados al combustible. P1132 y P0401. Creo que podria ser lo que mencionas. Estare revisando eso.
Oye amigo, a que te refieres con lineas de descanso?
Oye amigo, a que te refieres con lineas de descanso?
@Pacorojas86Como ya sabes, el combustible genera presión en el tanque por lo que no solo sale una linea directa hasta el motor, tenemos lineas de retroalimentación para gases y retorno del combustible excesivo... algunas veces estas lineas se rompen o se obstruyen generando fallas como la que describes... saludos
Hola te fijaste con la sonda lanbda creo q se escribe asi el q regula la cantidad de combustible q entra en la admision???
Pacorojas86 de México hace 3 años
Estare verificandolo en estos dias y te aviso amigo, de igual forma a dia de hoy sigue igual. Gracias
Cesar David bustos de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes , te go un problema con mí Ford Focus trend 1.6 nafta cuando lo prendo empieza a bajar y subir solo , no queda regulando , ¿ Q problema puede tener?
Buenas noches mi auto es 2012 Ford Focus lo enciendo y no camina y no frena me da miedo porque también deja de frenar de momento el freno se pone duro y ni con el freno de mano puedo frenar, pierde potencia en subidas y hace un ruido como de motor de tráiler
Tienes fuga de vacío, revisa las mangueras que salen al booster, es una boya que esta en el lado izquierdo...
Michel López de Canadá hace 2 años
Hola , tengo problema con mi auto es un Ford Focus 2010 , el problema es q se acelera y desacelera , en consecuencia se activa el aviso de temperatura y prende en electroventilador del motor , esto me sucede con frecuencia y dura varía minutos, al punto de apagar el carro en ocasiones , teniendo este problema si aceleró fuerte se apaga , como si dejara de pasar gas , por favor me pueden ayudar , se los agradecería.
bernardo rivera de México hace 2 años
Buenas noches le cambie la bateria a mi focus.2008 y cuando le puse ma nueva y lo prendi empezo acelerar. Y desacelerar y ya tiene 3 dias asi pense que se programaria solo
Michel López de Canadá hace 2 años
No responden aquí las dudas q tiene uno sobre su auto ??
Edgar López de México hace un año
Buen día, tengo un Focus 2001 desde que lo compre tenia 4 códigos encendidos, P0511, P0201, P0202 y P0139. Este ultimo se corrigió solo por que encinte un cable que estaba pelado. Sin embargo los otros 2 no puedo quitarlos, ya reemplace la IAC, conseguí el riel de inyectores y lo cambie y aun así me sigue marcando los mismos códigos. El carro de repente funciona bien pero de repente se acelera solo hasta las 2 mil o 3 mil revoluciones, por consiguiente el rendimiento de gasolina es peor que en carro de 6 cil. (6km/l). Revise todas las líneas de vacío del carro cabe mencionar que tenia un cochinero por que estaban algunas canceladas y otras conectadas donde no iban. Calibre el cuerpo de aceleración y de esa manera es que eh llegado a controlar un poco pero aun así mínimo 2 veces al día se me acelera. No se si a alguien mas le ah pasado y como lo soluciono, de verdad espero que me ayuden.
Checo.Garcia de México hace un año
Buen dia,necesito ayuda tengo focus 2004 zx3 2.0 16v estandar, le cambie la valvula iac por que se me aceleraba compre una en autozone marca duralast al encenderlo se escucha un zumbido que poco a poco comienza a desapareser conforme se va calentando, si alguien me pudiera ayudar a decirme a que se debe si esta mal la valvula o falta calibrarla o es otra falla? cabe destacar que la desconecto y ajusto el acelerador y jala bie.
ComentarTestigo aceite cuadro se enciende intermitentemente
Ford Focus 2008 FOCUS 170001 kms
Tengo un Focus al cual le he cambiado el turbo,el aceite 5W30 y filtro dos veces,las toricas de los inyectores,sensor de presion de aceite y tubo de aspiracion del carter. El vehículo funciona bien pero cuando vas en marcha acelerando se enciende el testigo de presion de aceite sueltas el pedal del acelerador y se apaga. Estas en un semaforo al ralenti y se enciende aceleras un poco y se apaga. Alguien sabe que podria ser
26 casos
Buenas ante todo alhuien encontro solucion a este problema tengo el mismo problema estoy lla como lokole cambie el turbo el aceite ford f 5w30 la alcachofa del carte y me sigue saliendo y un pequeño ruido solo mekeda meterle la makina y la bomba de aceite
DANIEL MONTAÑA de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una captiva 2.4. 2013 motor cadenero, hace tres meses tuve que cambiarle el sistema de distribución completo porque se rompió un tensor hidráulico, por haberse quedado sin aceite el motor, el problema es que el sensor de nivel de aceite nunca marco que el nivel estaba bajo, ahora revise de nuevo el nivel de aceite y estaba casi seco, y no marco de nuevo la luz testigo de nivel de aceite, tuve que agregar aceite para completar el nivel, que puede ser, gracias
Hola, encontraste la solucion? Tengo el mismo problema con un focus ghia 2007 le hicieron cambio de aceite y filtro y empezo como a cascabelear los botadores y me marca falla en la luz de aceite... como baja presion... alguien sabe que puede ser?
Rafael Ortega de México hace 5 años
Yo tengo un Ford Focus 2005
Después de estar 15 minutos en funcionamiento enciende el testigo del aceite y se escucha un golpeteo
Y ya le cambien la bomba del aceite y continua igual
Después de estar 15 minutos en funcionamiento enciende el testigo del aceite y se escucha un golpeteo
Y ya le cambien la bomba del aceite y continua igual
Alejandro Arredondo Moctezuma de México hace 4 años
Hola saludos mi focus 2005 el primer cambio entra muy brusco es automatico osea patea en el primero y los demas entran normal alguien sabe que es lo que puede ser? Y si es muy cara la reparacion?
ComentarCaja Automatica Focus Patea y Suena como super cargador. Tps
Ford Focus 2002 LX 145000 kms
Tengo un ford focus Zetec 2.0 L con 145 mil KM. Soy tercer dueño el vehiculo tenia 125 mil km cuando lo adquiri, el unico defecto visible es que el motor estaba sucio y tiraba aceite de la caja, la caja pateaba en frio. Lo que hice fue un cambio de aceite de la misma. Comprando todo en autozone y haciendolo yo mismo. 3 meses despues cambie el cluster por el de un modelo 2005 con indicador de RPM. ME di cuenta que al conectarlo marcaba el foco de Check engine, lo lleve a escanear y el auto arrojo codigos del TPS, sensor del pedal de acelerador y posicion del arbol de levas y nivel de la gasolin… Leer completa
15 casos
Hola tengo un ford focus 2002 con este problema, corriendo trabaja muy bien pero cuando llego algun alto o semaforo lo tengo que estar acelerando o se apaga y mas cuando voy a arrancar ya le cambie bujias cables aeite filtros y la iac pero sigue igual, alguien que tenga un tip para solucionarlo de antemano muchas gracias
La válvula TPS cuando la mata tienen que dar un pequeño giro en sentido de la manesilla del reloj, si no lo puede hacer ajustes hasta que caiga. No sé debe forsar. Pero el giro es siempre en sentido de la manesilla del reloj.
borkien1202 de Puerto Rico hace 9 años
Los mis mo me pasba ante teine k cambiar las abujias
Asi andava el mio y era la valvula pcv q agarraba aire por ai estaba trosada la manguera ahora lo que trae esque cuando lo fondeo en carretera nada más se revoluciona y no avanza que podra ser que alguien me apoye me dice el mecnico que es el tps sera cierto apoco ese daña los cambios
No se si alguien me pueda decir xque si la verdad ya no se que hacer o sera la transmisión que se me frego
En el pueblo corre muy bien pero en carretera eso me pasa
Tengo un focus 2014 y la caja ha venido presentando problemas con los cambios, se revoluciona y ahora no da reversa
Me pasa lo mismo, encontraste solución? Yo tengo un Focus 2013
El mio esta igual me dicen que hay que hacer cambio de caja
Hola! A mi me paso lo mismo con mi focud 2013
No entra la reversa
Aun no lo llevo a la agencia
Tiene 83 mil km
Alguien puede ayudarme u orientarme
Gracias!!!
Mi tel 4721189824
No entra la reversa
Aun no lo llevo a la agencia
Tiene 83 mil km
Alguien puede ayudarme u orientarme
Gracias!!!
Mi tel 4721189824
carlos Balam de México hace 5 años
Estamos con el mismo problema cual es la solucion? Profeco?
Alfredo Gil de México hace 4 años
Tambien tengo el mismo problema con mi focus 2002 automatico motor 2.0 Ztek 16 valvulas. Se me prendio el foco amarillo del check engine, lo llevo a escanear y me sale falla en el TPS, y la falla que me da es que se acelera para poder hacer los cambios.
Edgar Castillo de México hace 4 años
Tengo un tengo un Focus 2013 como segundo dueño me ha pasado con la transmisión Exactamente lo mismo que leído de todos ustedes. Que me recomiendan hacer ya que he leído lo de la carta pero no sé si aún sea válida por el modelo y el año. Gracias por su ayuda, estaré pendiente en este foro o dejo mi número 5514994212
De antemano, gracias
De antemano, gracias
La transmiccion del año 2014 tiene 2 sensores, uno arriva y otro abajo los cambie y trabajo nuevamente la reversa y las velocidades de una manera normal
Juan carlos de México hace un año
Cuales son esos sensores? Tengo el mismo problema
Norma Olivas de México hace un año
Tengo el mismo problema me puedes decir dónde van esos sensores mi CEL 8714096375
Bunenas noches bro a mi me pasa el mismo problema podrías mandarme mnsj por favor para ver si me puedes ayudar (3327505098 ) es un Ford focus 2003 sedan
ComentarAl querer acelerar como que se ahoga y no responde Solucionado
Ford Focus 2001 STN WAGON 15000 kms
Tengo el problema en mi vehiculo, de que quiero meter el acelerador de manera rapida y no responde el vehiculo, como que se quiere matar y no tiene la fuerza para avanzar, que podra ser la falla? alguien que me pueda decir el posible error del vehiculo, es un focus 2001 automatico
2 casos
Hola, tengo un focus 2002 zetec 2.0 automatico y me pasa lo mismo, ademas que batalla para realizar los cambios, tengo que soltar y volver a pisar el accelerador para que lo realice y aveces aun asi se tarda en hacerlo. Me comentas si sabes por que es.
Saludos.
Saludos.
Me pasa lo mismo con mi focus 2001 zetec le acabo de hacer la afinación y al querer despegar se "arrana" como se dice. A que se debe?
Mejor respuesta (según MARF)
Problema resuelto, fue la valvuala IAC que estaba muy sucias, la quitaron y lavaron muy bien, ademas habia unas fugas en el deposito de agua lo cual hacia que se sobrecalentara el vehiculo y empezara a fallar, se le cambio el deposito y parece que ha respondido de maravilla el vehiculo, espero te sirva la info Armando
ComentarTirones o falta de potencia al acelerar de cero
Ford Focus 2014 HATCHBACH 35000 kms
Hola, hace menos de tres meses compre un ford 2014 automatico y como es mi primer carro, no me di cuenta que al estar parado y acelerar se siente como que se resbalara, o como que no tuviera mucha fuerza, despues de pasar a una velocidad mas alta, no tiene ningun problema, pero cuando otras personas lo han utlizado me han comentado lo mismo, lo lleve al dealer y me dijeron que es el tipo de caja de velocidades y que tengo que presionar el hasta el fondo el acelerador para que utilize toda la gasolina que necesita para subir la potencia o algo asi, me dijeron ellos. Pero me siento incomoda al m… Leer completa
6 casos
Hola carmen tengo un focus 2010 con el mismo problema, por un momento pense que era el sistema que capless que usa el carro pero ahora puenso que sea mas por presion de combustible, el mio presenta codigo de fall y prende la luz del motor por lo que deber tener solucion sustituyendo algun modulo o sensor, cualquier informacion adicional que tengas y me puedas ayudar gracias
Mi carro es un ford focu 2001 zx3 se le reparó la tranmisición cullo problema que cuando parabas que volvías a salir perdía la aceleración y encendía un icono en la pizarra cuado cambiaba da como un golpe fuerte en estos momento sigue en la misma el mecánico le cambio un celuloide sigue igualito no se que hace me costó la reparación cara por favor ayudarme gracias
David Farrow de España hace 8 años
Hola, Tenemos un Focus Ghia automatico de 2006. Tiene 80,000Km. La caja de cambios se ha estropiada por la tercera vez. Primer vez a 18 meses la caja y ha costado mas de 3000€. A 43,000Km todo de la transmisión, costando mas de 6000€. Ahora la caja otra vez. En EEUU hay mas de 10000 juicios contra Ford por esta problema. Ford dicen que no hay problema. Si eso es normal, sus coches son una mie***.
Hola mi nombre es robert y tengo un ford focus 2013 con el mismo problema ya se cual es la falla es que la transmisión no está funcionando correctamente, hay ocasiones en las,que parece no tener fuerzas, y tienes que presionar el pedal hasta abajo esto es porque la transmisión no está saliendo en la primera velocidad, tanto así que si te das cuenta después que salgas el carro hará los cambios apenas a 2000 rpm eso es lo que les pasa un mecanico conecto una computadora en mi carro, y descubrimos que hay ocasiones que quiere salir en 4 ta velocidad, así no puede salir el problema está en el software de la transmisión pero aún no encuentro quien me la actualice para resolver el problema si lo haces me avizas, gracias
Mauricio Arguello de Honduras hace 7 años
Necesita una recalibracion de software, ya que los focus 2012 al 2016 la transmision es mecanica y doble embrague. No te preocupes todos son igual, es el unico detalle. Estos autos llevan un modulo inteligente que es el encargado de meter los cambios y al mismo tiempo el clutch pero imaginariamente.
Si el auto no prende el check no hay problema. Te tendras que acostumbrar al auto o llevarlo a que lo recalibren por medio de scanner.
Si el auto no prende el check no hay problema. Te tendras que acostumbrar al auto o llevarlo a que lo recalibren por medio de scanner.
Como resolviste? Tengo el mismo problema con mi focus 2014 con 47mil km
Hola tengo mi Ford focus de 2008 que se para cuando acelero que le puede pasar?
Tengo un focus motor endura y no pasa las 3000 vueltas en 5ta
Tengo un focus gasolero 2003 ,en la ruta sube a 90 y en quinta baja la velocidad,que puede ser?
ComentarProblemas de tirones, solo en 1 y 2 velocidad ( 1.000 - 1.800 rpm ) Solucionado
Ford Focus 2013 Ford Focus 43000 kms
Buenas noches
Tengo un Ford Focus, con motor 1.6 Tdci 115 cv, con 43.000 Km, solo le echo gas oil premiun BP, El coche no tira nada de humo, ni negro ni blanco, ni azul, tiene cambiados todos ,los filtros y el aceite 5w30
El problema es quer hay algunas veces que solo en 1 y 2 velocidad , me da tirones al acariciar el pedal del acelerador ( 1.000 - 1.800 rpm )
Creo que puedo descartar los inyectores , porque el coche no ha perdido potencia , ni gasta mas gas oil, ni tira humo negro
El relenti es estable ni sube ni baja, y normalmente casi siempre me lo hace en caliente. Podria ser con esos Km. la EGR, el Fap, o que opinais, como os digo al pasar de las 1800 rpm, el coche va muy bien
Tengo un Ford Focus, con motor 1.6 Tdci 115 cv, con 43.000 Km, solo le echo gas oil premiun BP, El coche no tira nada de humo, ni negro ni blanco, ni azul, tiene cambiados todos ,los filtros y el aceite 5w30
El problema es quer hay algunas veces que solo en 1 y 2 velocidad , me da tirones al acariciar el pedal del acelerador ( 1.000 - 1.800 rpm )
Creo que puedo descartar los inyectores , porque el coche no ha perdido potencia , ni gasta mas gas oil, ni tira humo negro
El relenti es estable ni sube ni baja, y normalmente casi siempre me lo hace en caliente. Podria ser con esos Km. la EGR, el Fap, o que opinais, como os digo al pasar de las 1800 rpm, el coche va muy bien
3 casos
Mejor respuesta (según Carlomar)
A nadie le ha pasado, o a oido como solucionar esto ?
Hola! Se que hace dos años pero me pasa igual y en la casa me piden un dineral por cambie inyectores. ¿ Lo solucionaste?
Como pudiste solucionar este tema? me pasa algo parecido en mi camioneta que es Diesel.
ComentarFalla al arrancar
Ford Focus 2010 exe trend plus 135000 kms
Hola mi problema es que a la mañana o cuando el motor esta frio cuesta arrancar, le doy arranque la primera vez y se apaga en el momento, le doy una segunda vez y aguanta solo un segundo mas que la vez anterior y se vuelve a apagar, y le doy arranque una tercera vez y voy apretando el acelerador y arranca nuevamente pero como ahogado y acelero hasta que regula y bueno queda encendido... alguien me podria decir por que seria esto? gracias
4 casos
Tengo tu mismo problema. Lo solucionaste? no sé que es.
Hola berizzo mira, averigue con un mecanico y me dijo que tengo que haceer una limpiez de inyectores. El problema salia 7000 el año pasado, pero como es verano el auto arranca a la primera, hable con otro mecanico y me dijo que la solucion es cargandole la mejor nafta, los lleve dos veces el tanque y que despues cambie el filtro de nafta y listo, mira, yo le cargo infinia hace un mes pero no cambie el filtro todabia. Penso que es por que es verano que arranca de peimera y anda muy bien. La verdad es que desde diciembre no falla, yo lo compre en noviembre y no se como se mantubo, y estoy esperando a que vuelva a fallar para cambiarle el filtro de nafta o sino lo llevo al mecanico que me queria limpiar los inyectores. La respuesta a tu pregunta es que si se soluciono, pero no se el por que, espero a alguna falla para solucionarlo, caulquier cosa te comento espero te sirva mi respuesta, saludos
Gracias Sebastian!!! yo venia con tu mismo problema y me lo hacia esporadicamente pero ahora (verano) me lo está haciendo peor y hasta a veces le tengo que dar 3 veces arranque para que se mantenga y no se pare. Después anda perfecto. Voy a probar con un limpia inyectores pero no creo que venga por ese lado. Voy a controlar la presion en el circuito de nafta a ver si es la valvula de retencion de a bomba. SI encuentro el problema te aviso.
Hola Berizzo, tengo la misma falla, me le cambiaron el filtro de nafta que estaba tapado pero la falla sigue. Pudiste solucionarlo? recordás cómo hiciste? Gracias, saludos
Hacele controlar la presion de nafta en el circuuto de un dia para el otro. Me paso una vez que jodia la valvula de retención que tiene la bomba de nafta. Y si no mandale a hacer una limpieza del cuerpo de la mariposa que tambien suele joder eso.
Me paso lo mismo, hasta que no arranco mas, alguien soluciono. Hace 15 dias estoy a las vueltas y no me saben decir que es
Cambia las bujias revisa bien la posición de los cables ,limpia IAC and trotller boby, y las mangueras de vacio coloca el scanner y revisa que codigos arroja...si te gusto ayudame con un like y asi seguir ayudando a esta comunidad
ComentarNo reaccionan los 145 CV Solucionado
Ford Focus 2011 2.0 Trend 4ptas 37000 kms
Tengo desde hace un mes un focus 2.0 2011 y tanto en alta como en baja tarda en reaccionar paso una cuneta baja meto segunda acelero y tarda un par de segundos y luego recupera de golpe, y en alta tampoco reacciona rapido un par de segundos en ruta pueden ser letales... no se que hacer...dicen que el acelerador electronico es asi... que estara carbonizado la cuestion es que mi ex partner HDI 90CV reaccionaba mil veces mejor en alta y en baja... tiene quehaber alguna falla no?? por favor si alguien sabe le agradecere muchisimo
7 respuestas
Hola. En segunda sólo notarás bien la aceleración a partir de 2200 rpm más o menos, es cuando puedes pisar a fondo y responderá, en cuarta y quinta responderá bien siempre que no lleves el aire acondicionado puesto, lo que le resta potencia y por eso tarda más en responder.
Hola Paul. Pudiste solucionar el problema de aceleración? Tengo el mismo problema, al momento de acelerar hay un punto donde se pone lerdo como si fallara y si pisas un poco mas reacciona. Me dicen que puede ser el cuerpo mariposa pero nada con certeza. Agradeceria tu respuesta. Saludos.
Hola a mi me pasa lo mismo con el 2.0 guia 2012. No se que puedo hacer. Ayuda!!!!!!! por favor...
Yo en mi caso con un focus tenia dos problemas...
Los mecanicos misteriosamente siempre dejaban el tubo del turbo fuera de su sitio... cuando volvia porque le faltaba fuerza era solo colocarlo bien. Y otra cosa con la que he estado años era que mi coche consumia mucho y el arrannque fallaba cada 6meses y decian que era de lo que carga la bateria y no lo cambié...
Fui a otro mecanico la última vez y me cambiaron los inyectores (para mi son bujias) y la bateria que estaba rota por no estar bien sujeta...
Comprobó el voltaje y estaba en 13 pero se ha notado mucho en el consumo que tenia mi coche.
Los mecanicos misteriosamente siempre dejaban el tubo del turbo fuera de su sitio... cuando volvia porque le faltaba fuerza era solo colocarlo bien. Y otra cosa con la que he estado años era que mi coche consumia mucho y el arrannque fallaba cada 6meses y decian que era de lo que carga la bateria y no lo cambié...
Fui a otro mecanico la última vez y me cambiaron los inyectores (para mi son bujias) y la bateria que estaba rota por no estar bien sujeta...
Comprobó el voltaje y estaba en 13 pero se ha notado mucho en el consumo que tenia mi coche.
Mejor respuesta (según PAUL)
Hola Gente les comento que mi problema se soluciono en la agencia increiblemente sin limpiar la valvula IAC mariposa de acelerador ni nada fisico, solo me reinstalaron un soft nuevo en la computadora y me borraron todos los errores que no entiendo por que se van acumulando y haciendo mas lento el flujo de informacion... y mágicamente funciona increible espero que les sirva asi pueden aprovechar tremendo motor 2.0 del focus exe
Hola PAUL donde hiciste la actualizacion de softwere y cuanto te cobraron?
Hola mauro... yo lo lleve a la auto special de gral paz y beiro... ellos me dijeron que solo eso hizo falta y cambio tremendamente el funcionamiento estaba todavia en garantia cuando lo hice y con los service hechos en concesionaria por eso no me cobraron nada... ni te sabría decir el precio pero llamalos y q te tiren un numero ojo que con otras cosas no estuve muy conforme con el taller de ahi... espero te sirva!!
ComentarAuto acelerado y bajas revoluciones, ford focus 2012
Ford Focus 2012 4 80000 kms
Hola amigos, tengo un focus 2012, tengo el problema que se acelera solo o bajan mucho las revoluciones al ponerlo en neutro. Al punto que esta gastando mucha gasolina y se me apaga el carro al ponerlo en alto. He visto que podría ser la válvula evap, válvula de purga o válvula selenoide, creo que le dan diferentes nombres pero al buscarla en mercado libre o autozone es la misma. En el tablero me marca un error y lo revisé y me parece el p0420, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno, bujías, bobinas e incluso hasta el catalizador. La verdad he adquirido hace poco el carro de segunda man… Leer completa
2 casos
David Lozano de México hace 4 años
Cambie la valvula Evap, y se soluciono lo del encendido al cargar gasolina, sigo con el mismo código de error el P0420, cambie bujias por que eso vi en un video de YouTube que hizo y se le borro el código solo pero en mi caso no funciono, tendría que cambiar los sensores de oxígeno pero aun no lo hago y me comentaron en un lugar de escapes, que si cambio el carburador se soluciona pero es mucha inversión en este momento y considero posponerlo, si alguien encontró alguna solución me gustaría que la compartieran.
Muchas gracias, el código P0420 es generalmente el catalizador según estuve mirando, espero cambiarlo el próximo mes, cualquier cosa lo comentaré por esta via.
David Lozano de México hace 4 años
Presentas el mismo código?
Actualmente le pondré un liquido para limpiar todo el sistema, comentaré en una semana si veo algún cambio
Actualmente le pondré un liquido para limpiar todo el sistema, comentaré en una semana si veo algún cambio
1
Si, actualmente presento el mismo código P0420, muchas gracias por la info del líquido.
David Lozano de México hace 2 años
@DavidPudiste cambiar el catalizador?
Yo estoy pensando en cambiarlo por uno genérico del autozone.
Actualmente el carro se siente más pesado y sin potencia y más con el aire acondicionado prendido, cosa que antes no se sentía así, por lo que me han recomendado cambiar el catalizador.
Yo estoy pensando en cambiarlo por uno genérico del autozone.
Actualmente el carro se siente más pesado y sin potencia y más con el aire acondicionado prendido, cosa que antes no se sentía así, por lo que me han recomendado cambiar el catalizador.
Luis Flores de México hace 3 años
Hola qué tal, yo tenia el mismo problema pero en mi caso me arrojaba una falla en la válvula de purga, la cambie pero el check engine volvió a encender, alguien que tenga una opinión respecto al tema? Gracias
Edgar Hernandez de México hace 2 años
Que tal estoy teniendo el mismo problema en mi focus 2012, al estar en neutral bajan las revoluciones a 300 o casos ya mas extremos se apaga que es raro pero si me ha pasado y aveces de acelera a 1000 revoluciones, ya le realiza la limpieza de la valvula MAF y se estabilizo ahora predion en check engined y marca codigo en el catilizador donde indica deficiencia en el combustible, me comentan que posiblemente sea la bomba de alta presión de gasolina lo que hace que se salga de rango y provoco que tiemble mas el motor
Hola, solucione el problema cambiando la válvula del calister y la bomba de combustible. Tuve la suerte de que tenia varios recall pendientes y la garantía asumió los costos de reparación. Espero te sirva de ayuda
ComentarSe revoluciona mucho estando parado
Ford Focus 2012 S Transmisión Manual 5 vel 2.0 90000 kms
Hace como 3 meses mi Focus 2012 T/M empezó a revolucionarse sólo, es decir, estando parado en neutral en un semáforo o en el tránsito el carro se acelera sólo sin pisar el acelerador llega entre las 2000 y 2500 revoluciones y en ocasiones igual estando en alto total cambia de las 2500 revoluciones a 500 revoluciones es decir como que se "muere" también al hacer el cambio de velocidad de neutral a primera , segunda se jalonea el auto... Me prendió el check engine y me dicen que es la válvula que regula las revoluciones que cuál será el problema, alguien me podría asesorar por favor.
1 caso
Julio alatorre de México hace 8 años
Hola Ricardo, exactamente a mi focus 2012 automático le pasó lo mismo, ya le cambie la bomba, lo mande a afinación y limpieza de inyectores, pero seguía en lo mismo, siguió bajando revoluciones y con él check engine encendido, me comentaron que fue el cuerpo de aceleración, mañana me lo entregan, dicen que es electrónico y está alrededor de 2900 original... Revísalo, posiblemente le pase como al mío que tuvieron que "reprogramarlo" con un scanner original... Ya te cuento cómo me va mañana jajaja
Jorge Ocampo de México hace 8 años
Hola Julio,
Cual es tu comentario, ya que tengo uno con la misma situación y me están comentando lo mismo.
Saludos
Cual es tu comentario, ya que tengo uno con la misma situación y me están comentando lo mismo.
Saludos
Julio alatorre de México hace 8 años
Hola Jorge... Pues resultó que todo estaba bien, volví a tener problemas en el clutch, ya con esta es la segunda vez... Te han comentado algo?
jorge guillen de Panamá hace 2 años
Hola julio, podrias ayudarme a como solucionar ese problema?
Mi carro es un ford focus 2012 y ya le cambiaron el tcm, ayer por la tarde me aparecio que la transmision esta averiada y los cambios los hace a revoluciones altas, primera lo hace a 2mil que es normal pero esgun, tercera y cuarta los hace en 3,500 revoluciones y se mantiene en 2,500 cuando ya metio el cambio. Eso es del cuerpo de aceleracion o que puedo chequear para solucionar eso?
Mi carro es un ford focus 2012 y ya le cambiaron el tcm, ayer por la tarde me aparecio que la transmision esta averiada y los cambios los hace a revoluciones altas, primera lo hace a 2mil que es normal pero esgun, tercera y cuarta los hace en 3,500 revoluciones y se mantiene en 2,500 cuando ya metio el cambio. Eso es del cuerpo de aceleracion o que puedo chequear para solucionar eso?
Jorge Ocampo de México hace 8 años
Pues por el momento, solo cambiaron el modulo de la transmisión, porque se estaba calentando, pero al momento ya no ha presentado fallas, pero igual me comentan que lo de la aceleración, tendría que cambiar el cuerpo de aceleración, no lo he hecho, pero no quiero hacer el gasto y que el coche continúe igual, según tengo entendido por parte de Ford el embrague y el modulo de transmisión entran como parte de la garantía, pero no así el cuerpo de aceleración...
Esperare a que el coche arroje más errores...
Esperare a que el coche arroje más errores...
Orlando Mota de México hace 8 años
Hola que tal. Tengo una misma situación con un modelo Ambiente Manual 2014. No me a marcado nada en el tacometro pero ya empeze a escuchar un click debajo del motor. Acabo de compartir mi historiaHola que tal, hace unos dias al entrar en una curva acelere mi Ford Focus 2014 T/M por error a 7000RPM y no me fije que no traia ninguna velocidad la acelerecion duro como 2 a 3 segundos. Despues de eso empezo en trafico o parado a inyectar demasiada gasolina. Aumenta de 25 a 31 litro y baja de inmediato a 0.6litro de inyección, el cambio de velocidades me las empezo a pedir a las 2000RPM que antes no era asi maximo a las 3500RPM. Tanto el embrague se siente mas ligero y al apagar se escucha como motor viejo. Tambien ahora abajo del motor hace un ligero click. En el tablero no me marca ninguna falla. He gastado 1/4 de tanque en 98km lo que da casi 9km por litro y me duraba entre 12 a 14 km x litro. Que puede ser?
Julio alatorre de México hace 8 años
Jorge, lo del cuerpo de aceleración lo revisaron y nada, todo bien, espero que sea eso nada más, creo que lo tendré que reparar y decir adios al carro... Ya está sería la segunda vez que me falla del clutch...
Julio alatorre de México hace 8 años
Que tal Orlando, sería bueno revisar el cuerpo de aceleración, que por lo que me dicen es electrónico... Y ver si no necesita un ajuste...
Jorge Ocampo de México hace 8 años
Ok, Entonces, si me recomiendas cambiar el cuerpo de aceleración?
Muchas gracias por tus comentarios mi estimado Julio. Mucha suerte con el coche, espero que quede bien.
Muchas gracias por tus comentarios mi estimado Julio. Mucha suerte con el coche, espero que quede bien.
SuperPuper de España hace 8 años
Hola yo tengo un ford focus 2011 y melo compre ase 1 semana y cada vez que lo cojo estando frio me pega tirones muy exajerados y al calentarse parese que se relaja y va bien. Qe podria ser ? Es el 1.6 95cv.
Julio alatorre de México hace 8 años
Manda a revisarlo previo al cambio, el cuerpo de aceleración está alrededor de 3500 pesos...
Jorge Ocampo de México hace 8 años
Si, ya lo he hecho amigo, lo lleve a afinación y no quedo...
Julio alatorre de México hace 8 años
Pero que lo bajen y revisen con scanner original Ford, reajuste y revise que sea alguna falla, pero te comento que el mío quedo igual, y me comentaron que es el clutch, cuanto km tiene tu carro? Porque ya casi hasta promedio lo que dura...
Jorge Ocampo de México hace 8 años
El mio trae 126 mil kms, la verdad es que antes no me había fallado...
Julio alatorre de México hace 8 años
El mío tiene 113 mil km, y ya es la segunda falla del clutch, pero es "automático"... El tuyo mencionabas que era manual... Revísalo a ver qué tal...
Jorge Ocampo de México hace 8 años
No, el mío también es automático, el manual es del amigo superpuper...
Julio alatorre de México hace 8 años
Pues ya con ese kilometraje que bueno jejeje ya te contare, porque aparte mande a cotizar el clutch y está lleno de solicitudes la agencia... No creo que sea rápido que lo traigan...
Para aquellos que se acelera su carro cuando bajan la velocidad o cuando hacen alto total, a mi me pasaba lo mismo y estaba a punto de comprar el cuerpo de aceleración, pero recordé que cuando tenia una courier le pasaba lo mismo y cada semana le tenia que desconectar un conector de una válvula y trabajaba sin problemas la semana entera y luego lo mismo, entonces revice y desconecte uno similar en el Focus, luego me llamaron de urgencia en mi trabajo y se me olvido conectarlo, pero casualmente el carro trabajo sin problemas, le cambie la famosa válvula que ahora se que se llama Evap y dejo de acelerarse, si gustan antes de comprarla chequen desconectandola, esta se encuentra a un costado de la bateria del lado izquierdo y conecta 2 mangueras, solo desconectenla y trabajen el carro asi, posiblemente les marque un codigo de error, es normal por estar desconectada pero van a sentir el cambio, luego revicen que este llegando los 12 Volts al conector, muchas veces lo que no sirve es el conector y si llegan los 12 volts, sin problema compren la valvula, ojala todos cuando solucionaron su problema compartan su experiencia y solución porque muchas veces en la agencia o en el taller solo nos sacan dinero y al final es otra cosa, saludos.
Me está pasando actualmente lo mismo con mi focus 2012, se caen las revoluciones y en veces se apaga o lo contrario en veces esta muy revolucionado aun estando detenido el carro, apenas le compré en la agencia el cuerpo de aceleracion electronico y pues esperemos que con eso quede.
Ustedes le cambiaron eso?
Ustedes le cambiaron eso?
ComentarPierde fuerza
Ford Focus 2001 Zx3 89000 kms
Hola quería saber si había alguna solución hace un tiempo atrás lleve mi auto para soldar el tubo de escape el problema quedó solucionado, pero empezó con tirones si lo acelero a fondo pierde fuerza tengo que sacar un poco el pie del acelerador para que vuelva a tirar nuevamente, podría ser el sensor de oxigeno porque me suena el tubo de escape puede ser eso o no se que sea si me pueden ayudar por favor
11 casos
ComentarAl pisar el pedal de acelerador se acelera mas de lo normal Solucionado
Ford Focus 2001 4puertas motor 2.0 55000 kms
Se queda acelerado al pisar el pedal se acelera mas de lo normal y al meter el clutch se queda acelerado
2 casos
Le cambie la valvula iac y la valvula reguladora de gasolina y sigue igual
Mejor respuesta (según Alfredo)
Era valvula iac a pesar de que era nueva se tubo que volver a quitar para darle una limpiada tanque estaba pegada
ComentarSe tarda mucho para acelerar
Ford Focus 2000 motor 2.0 148000 kms
Hola que tal espero puedan ayudarme mi auto ford focus 2000 le acabo. De hacer la afinación pero a las 2 semanas me presenta una falla. Estando en semáforo al querer arrancar no lo hace meto el acelerador a fondo y tarda mucho en reaccionar me pasa muy a menudo después de un momento se estabiliza y acelera muy bien tambien al encenderlo se apaga tengo que acelerar un poco para que permanezca encendido
1 caso
Pasa lo mismo con el mío. Cambié bujías y nada. Limpie inyectores y nada. Cambié filtro de combustible y nada. Podrán ser las bobinas?
El problema puede ser la bomba del paso a paso, es algo común en estos modelos que ya empiecen a fallar
ComentarTablero loco y el coche no arranca
Ford Focus 2006 Ford focus 115000 kms
Hora buenas, tengo un ford focus del 2006 y hace tres dias se me encendieron todos los chivatos del cuadro de instrumentos, la aguja de las revoluciones se me puso al 0, la de la velocidad tambien y la pantalla de los quilometros con rayas, y al apisar el acelerador el coche no aceleraba. Todo esto sin pararse el motor. La los 15 o 20 segundos todo volvia a la normalidad. Comprobe la bateria, la deconecte y la volvi a conectar y ya el coche ni siquiera arrancaba. Al dar el contacto se me encienden casi todos los chivatos pero no hace ni el intento de arrancar, hace un ruido nada mas. No me funciona ni el radio CD. A alguno de vosotros os ha pasado algo asi? alguien sabe porque puede producirse esto? gracias
3 casos
Hola, tienes la batería muerta. Cambiala y ya está. Suerte
Tuve la misma falla. Es tu tablero se de soldán los integrados, haz que lo revisen porque tu auto arrancara cuando el quiera, haz la prueba trata de arrancarlo pegandole al tablero
A mi se me prendían todos los sensores(foquitos) del tablero. Al parecer se daño por falla eléctrica. La agencia me cobraba 12000 pesos mexicanos. Me lo termino arreglando un técnico que sabe de tableros en 600.
Alonso disculpa eres de mexico tengo el mismo problema y lo arranco pegandole en el tablero
Tengo un for focus modelo 2007 std 4cil tipo europeo y hace esactamente lo mismo: como q se blokea y no arranca y se prenden todos los ndicadores del tablero y no suben las revolucines ni el velocimetro y el kilometraje se pone en rayitas, y cuando logra encender se le quedan prendidos los ndicadores por siertos segundos y nicamente se le queda prendido el indicador de exclamacion ¡ dentro de un circulo rojo y tambien se le queda prendido el simbolo de motor, que pued hacer??? Per el carro jala bien
ElqueretanoCubano de México hace 9 años
Alonso me puedes decir con que mecánico en México llevastes tu focus...?
Hola a mi tambien me pasa lo mismo ,tengo ford focus tdci 2006 ,titilean todas las luces del tablero se mueven las agujas del cuenta kilometros y del cuenta vueltas ,me dicen que puede ser la computadora ,parese que todos los focus os tienen este problema
Hola tengo un ford focus no enciende y las agujas se vuelven locas
ComentarAparece en la pantalla avería en la transmisión
Ford Focus 2014 Focus 17000 kms
Muy buenas tardes m nombre es Nathalie Macias Pacheco solicito de la manera mas atenta su ayuda con respeto a una denuncia sobre la adquisición de un vehículo con la agencia Ford un Focus 2014 adquirido a principios del año en curso, siendo que cuando yo hice la firma del contrato de la adquisición del vehículo el comprador me dijo que el vehículo no se encontraba dentro de la concesionaria y al salir de la agencia estaba un vehículo del las mismas características que el model que me vendieron un modelo Focus 2014 color azul nocturno solo que este vehículo estaba deteriorado en pintura, y cris… Leer completa
1 caso
Ve a profeco cuentales la historia muestrales las fotos del vehículo que viste dañado y exige un cambio de unidad. Yo trabajo en una armadora y te aseguró que no sale ningún vehiculo dañado de ahi,. Eso fue mal traslado y si lo chocaron antes de entregartelo no lo sabemos. Suerte.
Hola, no vayas mas a ford y ve directo a profeco planteales todo tu caso, te comento que posiblemente tu auto fue utilizado por algún ejecutivo o como auto demo a muchas agencias les funciona vender ese tipo de autos como nuevos pero es porque son Alemanes o Japoneses en autos delicados como lo es ford no se presta para ese tipo de fraudes.
Luis ramos de México hace 8 años
Hola tengo un focus 2014 y hace la misma falla le han cambiado enbragues módulos sensores etc ye l vehículo no queda estoy harto del mala ervicio por parte de Ford y sus consesionarios no pagamos un peso por el auto y claro tienen que garantizarnos el buen funcionamiento t seguridad si no entonces por que les permiten vender a los cabro#$
CALICHEMELLO de Colombia hace 8 años
Yo tengo un focus 2013 y le digo que es genial; no me molesta por nada.
Soy de Mexico y tengo un Focus SE 2013 tengo dos semanas con el... lo compre seminuevo... hace 3 dias prendio el testigo del check engine y el dia de ayer me aparecio en el tablero una leyenda que decia sobrecalentamiento de transmision espere 8 minutos... como pude me orille me espere una media hora y volvi a encenderlo normal...hable a ford y me dijeron que era normal por que era una transmision automatica estandarizada... pero bueno de igual manera lo llevare a hacer el servicio de 50000 km y ver que arroja el escaner...
Saludos
Saludos
ComentarProblema inyeccion o aire
Ford Focus 1999 1.6 16v 200000 kms
Estando el coche estacionado pero arrancado al acelerar va bien pero cuando intento mantener entre 2000-3000rpm no se mantiene. Es decir yo mantengo el acelerador sin mover pero el motor empieza a funcionar como fallando y bajando de revolucion. Alguien sabe algo d esto?
7 casos
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Pienso que puede ser la pila de la bomba o el filtro que esta tapado... de igual manera verifica la almohadilla o filtro que va en la pila de la bomba que esta en el tanque de combustible
Hola buenas,mi nombre es José. He visto tu comentario del fallo que tenías con tu focus sobre... Estando el coche estacionado pero arrancado al acelerar va bien pero cuando intento mantener entre 2000-3000rpm no se mantiene. Es decir yo mantengo el acelerador sin mover pero el motor empieza a funcionar como fallando y bajando de revolucion. Alguien sabe algo d esto?. Has podido solucionar el problema, pues a mi me ocurre igual, agradecería cual fuel el problema para poder reparalo. Un saludo y muchas gracias. Mi correo es [email protected]
Juan Jaime de Argentina hace 5 años
Hola tengo Ford Focus 2000 guía turbo diesel Endura arranca y se para a los 15 minutos Masomenos y dpues lo arranco de vuelta y cada ves dura menos en marcha asta q q deja arrancar a alguien le paso los leo gracias
Agustin castillo de México hace 4 años
Tengo un ford focus 2012 automatico mi problema es cuando lo arranca llega a 1300 revoluciones en el precalentamiento en unos 5 segundos baja como a 800 revoluciones pero tiembla un poco la maquina no se apaga ni se tironea ya cambie bujias y cambio un poco pero empiezo a checar las bobinas de reoente trabajan todas y luego emiesa a fallar la numero1 que puede ser
Si alguien ha solucionado, mandar info al [email protected]
Buenas solucionasteis el problema me pasa lo mismo en Focus mk2 1.8 tdci 115cv año 2006
Alguien puede ayudarme gracias
Alguien puede ayudarme gracias
ComentarMotor averiado servicio inmediato
Ford Focus 2012 Se 100000 kms
Tengo un problema que sale a veces motor averiado inmediato cuando sale falla en responder se jalonea como si fuera gasolina pero creo que es corriente ya le cambie bujías y capuchones y aún sale no siempre cuando sale des jalonea o no acelera quito el pie del acelerador y vuelvo acelerar y como acelera lo apago y prendo y corre normal
14 casos
yugeiry rodriguez de República Dominicana hace 6 meses
Tengo focus 2014 y no enciende, en el tablero me sale motor averiado. Pensaba que era bateria pero es nueva, alguien me podria ayudar?
Jvaldovino de México hace 6 meses
Buenas tardes cambié bomba de gasolina y limpié las tierras que están por debajo del filtro de aire
ComentarBajas revoluciones Solucionado
Ford Focus 2007 2.0l Aut Gasolina 3 135000 kms
Hola que tal, rengo un Ford focus 2007 SE, lo qué pasa es cuando enciendo mi auto en frio las revoluciones están muy bajas, hasta que se apaga aveces le tengo que pizar el acelerador para que se acelere y no se apague, desmonte la Valvula iac y la cheque y al parecer si hace su función, este problema siempre me pasa en la temporada de invierno a alguien le ha pasado lo mismo...?
2 casos
Saludos lograste solucionar esa falla. Yo tengo un focus 2009 y tengo años con esa falla y no he logrado precisar
Mejor respuesta (según CMRL)
Si lo logre solucionar, el sensor MAP estaba sucio carbonizado , se limpio el sensor MAP y tambien se limpio el sensor MAF
ComentarFalla en ralenti y caja
Ford Focus 2005 Sedan 4 pts Motor Zetec 2.0 16V Standard 160000 kms
Hace ya un tiempo que consulto este lugar dado que me ha ayudado para resolver algunas dudas, dado que la verdad soy una piedra en esto de la mecanica automotriz, aunque me gusta aprender lo mas posible. Tengo un focus 2005 version berlina, Motor zetec 2.0 16V, hace ya un tiempo que tengo problemas con el ralenti inestable. Lo he llevado al mecanico, ya cambiaron la valvula Iac y lavaron inyectores y cuerpo de aceleracion, no se resolvio del todo, despues lo lleve de nueva cuenta y lavaron de nueva cuenta el curpo de aceleracion y cambiaron una manguera que estaba colapsada, eso ayudo un poco… Leer completa
5 respuestas
Tengo el mismo problema pero en un focus 2000. Lograste resolver el tuyo?
En mi experiencia, con el motor Ztec 6.0, en un ford Ka 2005 standar, se aceleraba como lo describen y la solución fue el cambio del clutch, ya van dos veces que cambio el clutch y ese ha sido el mismo sintoma, antes de que el clutch este por desgastarse por completo todo el tiempo el coche se acelera hasta las 3000 RPM
Buen día, cambie el cable del acelerador pero el pedal me quedó muy alto, alguien sabe como regularlo? Focus 1
Tengo un ford focus 2014 pero se tironea y a bajado potencia, que puede ser... Agradeceria me. Orienten que hacer...
Hola buenas tardes tengo un Ford Focus 2004
Motor Rocam Zetec 1.6 8v hace días vengo con problemas el sábado cambie filtro nafta y paso a paso al principio arranco todo el día sin inconvenientes el domingo ya no quiso arrancar y desde ese día q ni mí hace gira y gira pero nada. No hace por arrancar cambie bobina y nada rele de motor y nada sensor de cigüeñal y nada solo el intento de girar y girar así q ya no se q hacer con el auto
Motor Rocam Zetec 1.6 8v hace días vengo con problemas el sábado cambie filtro nafta y paso a paso al principio arranco todo el día sin inconvenientes el domingo ya no quiso arrancar y desde ese día q ni mí hace gira y gira pero nada. No hace por arrancar cambie bobina y nada rele de motor y nada sensor de cigüeñal y nada solo el intento de girar y girar así q ya no se q hacer con el auto
ComentarArranca y no tiene fuerza para acelerar
Ford Focus 2000 focus motor 1.8 TDI 30000 kms
Hola queria saber si alguien me puede ayudar tengo un focus madelo 2000 motor 1.8 diesel arranca y solo me queda regulando y no responde el acelerador y igual queda fallando el auto todo paso despues q cambien el filtro de gasoil me dijeron q es problema de la bomba
3 casos
Luis, tengo el mismo problema, al arrancar el coche el acelerador no responde hasta que la luz del alternador se apaga, y al acelerar en bajas vueltas responde en forma lenta hasta que engancha el turbo, no se si te pasa lo mismo, mi coche está en el mecánico por este problema, ni bien tenga novedades te comento. Saludos.
Hola mauro... solucionaste tu problema ? a mi me pasa lo mismo y ya no se mas que hacerle
Cristopher de Argentina hace 8 años
Exactamente igual a lo que dice Mauro... Los 3 tenemos el mismo maldito problema... Tambien he llegado a pensar que puede ser que el avance de la bomba esté mal y no lo pueda poner en el lugar exacto, porque si lo apagas y lo volves a prender el auto es como que va mejor...
ruty arias de El Salvador hace 8 años
Hola yo también tengo el mismo problema al ensenderlo s apaga no arranca q podría ser
Lalo, como estás?, estoy en eso, me conecté con una persona que me lo puede solucionar, al menos cuando le comenté la situación se anticipó a lo que me hace el coche. Te paso mi correo [email protected] , mándame un correo y con tu número de teléfono y te llamo, a mi me gustaría saber un poco de cuando y como se generó tu falla en el coche. Estamos en contacto. Saludos. Mauro.
Cristopher, consulta, vos le hiciste hacer la bomba no? me refiero a si la sacaste y la pusieron en un banco de pruebas, etc. Te empezó a hacer la falla de repente o bien te pasó algo y de ahí el auto te empezó a andar mal. En mi caso al dueño anterior el auto no arrancó más, se le quemó el modulo, compró el módulo nuevo, lo hizo programar y se lo colocarron sin sacar la bomba ni nada, de ahí el auto quedó con esas fallas. De todas las consultas que hice a especialistas conocidos que tienen banco de pruebas Bosch, sólo uno me aseguró que el problema viene de la bomba, incluso cuando le iba comentando se anticipaba a lo que le iba a comentar. Estoy viendo de enviarle la bomba en estos días, ya está, me la juego, fue muy razonable con los costos que me tiró si bien no me puede asegurar nada hasta que pruebe la bomba en el banco. Una cosa más que no le comenté que hace el coche, la computadora me marca 17 lts de consumo cada 100 km, me gasta mucho pero no esa cantidad. Estamos en contacto, espero que podamos solucionar nuestros problemas. Saludos.
ComentarFord focus 2010 europa ambiente pierde potencia y error sensor oxigeno Solucionado
Ford Focus 2010 europa ambiente 117000 kms
Mi ford fucus 2010 europa ambiente automatico marca un error en cheking y al pasar scanner indica que es sensor de oxigeno ya se le cambio y sigue igual, adicional a esto pierde potencial al apretar acelerador en la potencia de 10km a 30km al pasar esta velocidad acelera bien y despues al alcanzar los 60 a los 80km otra ves pasa lo mismo, aveces apunto de apagarse le tengo que apretar acelerador al fondo para que avanse y no haga eso y cada ves que vuelvo acelerar en este kilometrage pasa esto, ya verificaron bomba de gasolina y esta bien, no se que pueda ser y ya llevo 2 años con esto y no le encuentran que es, yudenme x favor
9 casos
Mira te recomiendo que lo escanees para saber que códigos de falla te da, si te da códigos en los cuales te marca que son los módulos de aceleración son dos el pedal y el cuerpo de aceleración, a mi me paso igual y se encendía el testigo de EPC, lo que encontré fue que el pedal del coche por dentro en los circuitos ya no hacia contacto unos alambritos que van mandando la señal al cuerpo de aceleración como que se les acabo el metalito y estos ya no hacían contacto por eso al pisar y al dejar de hacer contacto mandaba la falla luego, esto me imagino que es frecuente por la humedad dentro del coche se degrada la soldadura que hace el contacto espero te sirva saludos.
Mejor respuesta (según mapache)
Jose Eduardo Martinez Patricio de México hace 3 meses
Buen dia, ¿A que te refieres con soldar bien el tablero?
@Jose Eduardo Martinez PatricioEn el tablero, en la tabla de circuitos en dónde está el tacómetro, por la temperatura o desgaste, se aflojan unos circuitos, tienen que revisar uno por uno y volver a soldarlos, eso le quita el problema, por qué hacen falso
ComentarVibración en la Rueda o Suspensión frontal al acelerar Solucionado
Ford Focus 2010 Sport, 4 Cil., HatchBack, Automático, AA 143000 kms
Tengo un Focus Sport HatchBack 2010 con 140,000 kilómetros, que al ir rodando y acelerar empieza a vibrar o brincar de la rueda frontal lado conductor, y al soltar el acelerador se quita, y suelto y acelero varias veces hasta que se hace mínimo y puedo continuar sin problemas. He leído que son los trípodes y las juntas homocinéticas, y quizá también las flechas. Alguien tuvo el mismo problema y lo solucionó? Agradeceré sus comentarios y experiencias. Saludos!
7 casos
Miguel Diaz de México hace 7 años
Llevarlo a un taller de alineación y balanceo, allí te diagnostican cual es la problema de tu suspension, podría ser desgaste en la junta de la flecha homocinetica, o bronca de alineación o bronca con llantas.
Ya cambie la junta homocinetica y tripoide lado caja... pero sigue el problema... ya me esta fastidiando.
Tengo un Ford Focus y es lo mismo le cambié rotula mortiguador y el mismo ruido cuando lo arrancó en la mañana un ruido fastidioso ya después se le quita solo es cuando aceleró x favor aganme saber gracias
Mejor respuesta (según Ricardo Ramiro)
Ricardo Ramiro de México hace 4 años
En el mió fue el tripode. Se cambió, se engrasó y se acabó el problema.
Fíjate cómo están las patas de motor y de caja yo las cambie y se fueron todos los ruidos suerte
ComentarFalla intermitente en cilindro 1 y 4 duratec 2.0
Ford Focus 2007 HB 180000 kms
Cuando prendo el focus todo bien, al pasar unos segundos comienza a fallar, se siente en ocasiones cuando voy en alta, pero el mayor problema es al frenar y volver arrancar en un semaforo, piso el acelerador y casi nunca me responde ya que es automatico, debo ponerlo en neutro y ahi poco a poco coje vuelo y pongo en drive para que arranque con la falla, en ocasiones no sucede y si funcionan los cuatro cilindros y de verdad le he cambiado de todo y sigue la falla
7 respuestas
Hola te dejo mi mail asi te comunicas,tengo uno igual con el mismo problema y estoy solucionandolo [email protected]
Tengo la misma falla que la que describe Jorge. Alguien pudo dar con la solución, me parece que por mi salud psíquica me convendría prenderlo fuego al auto.
DANIELMAET22 de Venezuela hace 8 años
Primero en los automaticos deben revisar los conectores de las bobinas de encendido a ver si les llega corriente... eso lo hacen con un voltimetro o probador... en caso contrario es la bobina que indique la falla
Hola Jorge, te fue posible encontrar solución a la falla? Cómo está tu carro hoy en día?
Aun no, la computadora no es, al parecer es el ramal
La falla persiste en cilindro 1 y 4 , se colocaron cables directos desde la computadora a las bobinas e inyectores para descartar ramal y nada. Esta bien el ramal. La computadora tampoco es, los mecanicos no hayan el problema
Al auto lo lleve a un taller especializado solo en inyección electrónica, determinaron que era la Ecu la falla. Supuestamente hicieron un recambio de la Ecu. La Clonaron, por ahora no falló y me dieron garantía de 6 meses o 20mil km. Lo que si me dijeron que trate de cambiar la sonda lambda ya que esta lenta y me puede desencadenar la falla de nuevo, pero con menos frecuencia. En mi caso la falla era muy frecuente, hasta cuando aprendía los tinieblas entraba en falla.
ComentarVibracion al acelerar!
Ford Focus 2011 1.6 Sigma trend 22000 kms
Hola la vibración solo la hace cuando toco el acelerador, es decir cuando se le pide que aumente la velocidad, si lo mantengo a velocidad constante va perfectamente, es decir si levanto un poco la pata no hace la vibración y va perfecto el auto tiene 22.000 km!
Que mas puedo hacer revisar?
El 1.6 del 2011 traia Bimasa?
Como puedo saber si trae Bimasa o comun?
Cualquier sugerencia es aceptada!
Que mas puedo hacer revisar?
El 1.6 del 2011 traia Bimasa?
Como puedo saber si trae Bimasa o comun?
Cualquier sugerencia es aceptada!
2 casos
Estoy en las mismas condiciones que tu, ya le cambie los 3 soportes del motor candelas, aceite, revisión completa pero sigue igual, solo me falta revisar la caja de velocidades, quiza sea vibracion en la caja, respondere si hay algun cambio
Hola eso le pasa a mi focus y me dijeron q es el embrague de la transmisión y unos discos q no recuerdo el nombre y los soportes de motor l, hoy me dijeron y es muchísimo dinero, q no tengo. Voy a pedir otra opinión mi vehículo tiene 42000 km
Quiero comentarles que ya solucione el problema, le cambie los 3 soportes,candelas,aceite,revision de caja, yodo lo que se le pudo haber hecho, pero seguia igual, asi que buscando en foros me dijeron que comprara el soporte original del lado derecho, el cual es hidraulico, pero completo, de fabrica que trajera el marco de aluminio, y solucionado el problema. Es caro pero asi se soluciono, quedo suavecito, ni se siente que este encendido. Espero pueda ayudarlos
Concuerdo totalmente con Alex, me paso lo mismo (focus motor zetec 1.6L) luego de cambiar en soporte de motor del lado derecho (mirando de frente al motor, izq sería). Debe ponerse el original si se quiere evitar la vibracion (aunque se rompa con el tiempo), el alternativo, aunque mas barato es diferente en su estructura y transmite la vibracion el resto del auto.
salvattore de México hace 8 años
Que tal, tengo un focus 2009 con el mismo caso , como puedo calar el soporte para saber si no sirve y realizar un gasto innecesario, gracias
ComentarSe desacelera al cambio de velocidad Solucionado
Ford Focus 2013 cuatro puertas 139672 kms
El auto tarda un poco en moverse cuando piso el acelerador y cuando empieza a acelerar pierde potencia y despues ya acelera
3 respuestas
Mejor respuesta (según emiliano)
Bujias, cables de bujía, bobina... el problema esta entre esos...
bernardo rivera de México hace 2 años
Y que problema tenia tu carro para para ver si nos sirve a nosotros cual fue la solucion
ComentarSe acelera solo y queda acelerado
Ford Focus 2003 ambiente 150000 kms
Lo enciendo y se acelera y la aceleracion no baja le revise la mariposa del acelerador y esta bien alguien sabe que puede ser tengo motor zetec 1.8
2 casos
A mi me pasa algo parecido y ya no se que hacer carlos... cambie paso a paso y persiste el problema...
Perdon... De aue motor estamos hablando... Modelo, año,?...
Hola buenas tarde. Tengo un focus 02 sencillo o de 1 arbol de leva. El problema es que se me revento la banda de tiempo o distribucion desde alli al prenderlo se acelera pero se normaliza y en neutral se acelera en parking tambien se acelera.me dicen q es la valvula tps.se calibro y se limpio la valvula iac tambien y sigue igual. Sera la banda de tiempi que no quedo bien. Gracias
Mi focus 2007 2.0 duratc al prenderlo se va a 4 mil revoluciones y no se normaliza no c que hacer ayuda por favor
Muchos dices se descalibro el cuerpo de aceleración pero si no lo han tocado o abierto no se desconfigura solo, el problema puede provenga de una manguera suelta o obstruida, debajo del lo que le llaman manifor ( pieza plastica ) que esta conectada al bloque por donde salen los vapores debajo y dentro va una manguera que al desconectarse da información falsa a la computadora y ella al creer que el carro esta acelerando envia mas mezcla de combustible por eso se acelera en neutro o en velocidad, igual revisa el resto de las manguera, espero les sirva
Alejandro73 de Argentina hace un año
Buenos días tengo un focus 2003 1.8 motor zetec y se acelera solo incluso después de ponerse en movimiento sin pisar el acelerador, agradecería mucho alguna ayuda
ComentarPérdida de potencia
Ford Focus 2002 Zetec 2.0 16v AUT 310000 kms
Comento que el auto entró a taller varias veces y nadie daba con el problema, al pisar el acelerador se ahoga y pierde potencia. Un mecánico porfin encontró que es. 1) La manguera de la toma de aire que sale del cajón dónde va el filtro se chupaba y eso causaba que se ahogue, 2) cables de bujías en mal estado. Se cambió TPS pero se acelera y desacelera cuando entra la segunda velocidad
1 caso
Yo tuve un problema similar y le hice correderas al sensor TPS y lo adelante un poco y cesó la falla
El TPS de este modelo ya viene calibrado por lo que no permite ajustes
Germán correa de México hace 5 años
El mío marca está falla en el escáner p 1345, la borras y arranca y camina sin problemas, pero lo apagas y no enciende hasta que vuelves a borrar la falla. Ya revisaron los sensores de oxígeno y cigüeñal que son 2, que los 3 vienen en línea no se compraron, los revisaron, computadora, fusibles, todo lo han revisado; agradecería ayuda.
1
Yo encontré esta lista de los códigos de error para mí modelo en específico, no sé si sea igual al tuyo checa el código y a ver si se soluciona
1
Actualmente corre bien luego del cambio de cable de bujías y sin el tubo ese de dónde obtenía aire la caja dónde va el filtro solo me está causando problemas que tengo un consumo de combustible elevado, respecto al TPS estaba fallado
ComentarSe enciende el rulito y deja de acelerar
Ford Focus 2000 full, 4ptas,ghia 7000 kms
Hola Amigos, a mi auto le hice el motor a nuevo, y mi problema es que cuando el vihiculo esta andando se enciende el rulito de calentamiento y deja de acelerar, el motor queda en marcha pero no acelera, tengo que apagarlo esperar unos minutos y volver a encenderlo para que funcione nuevamente, tal vez andos kilometros y me repite lo mismo, alguien de ustedes tuvo este problema? mi mecanico dice que es el pedal de acelerador, es lo que sale en la computadora me podrian ayudar a encontra una solucion, muchas gracias, Anibal, Pcia. De B. Aires Argentina
4 casos
Amigo buen día lo mismo me pasaba con mi carro sentra2007 se me encendía en el tablero el check engine y se volvía lento le metía otra velocidad y seguía igual de lento hasta que lo apagará y aprenderlo nuevamente funcionaba nuevamente bien después de no hacerle nada por meses me sucedió repetitivamente lo llene con un mecánico y me lo escaneo y le marcaba pedal del cuerpo de aceleracion me le cambio el pedal y me le borro del tablero el foco de la falla dure así aproximadamente 6 km. Y nuevamente se me encendió en tablero la falla y otra vez el carro se alentó nuevamente lo lleve con el mismo mecánico varias veces y no me le resolvió nada quería que le cambiará el cuerpo de aceleracion que costaba 5000mil pesos Méxicanos usado después de que ya me había gastado con el otros 4000mil con anterioridad fui con otro mecánico un señor de edad avanzada y me dijo que nunca en su vida a cambiado un acelerador y menos siendo electrónicos porque esos raro que se dañen me dijo que limpiarse el sensor del mar y si seguía la falla era el cuerpo de aceleracion lo dañado me puse a limpiar el sensor yo mismo con ayuda de vídeos que salen en google me funcionó de maravilla el carro y sentí la diferencia así dure con el carro funcionando por meses hasta sólo de tanto traerlo en funcionamiento se le borra la falla en tablero no se porque después me sucedió nuevamente la falla y me puse a cambiarle el filtro de aire y limpieza en el dictó de aire por demasiado polvo y suciedad que tenía y fin del problema ahora me cerciora de que se encuentre limpio ductó de aire y filtro de aire espero les sirva mi problema que tuve gracias desde Saltillo Coahuila mexico
Hola buenas tardes. Tengo un focus 1.8 y se apagó de la nada y le doy arranque y no enciende gira el motor como si fuese a arrancar pero más de eso no pasa y se enciende el rulito en el tablero. A alguien le pasó algo similar. Gracias
ComentarCuando el auto se calienta comienza la falla de aceleración
Ford Focus 2007 280000 kms
Cuando el auto se calienta adecuadamente, la marcha es es normal, pero cuando se tiene en uso por más de 40 minutos comienza la falla de aceleración, la cual es parecida a como si no le llegara suficiente combustible. El auto se frena, luego si retiro el acelerador y luego lo acelero despacio, toma de nuevo la marcha, hasta que llega un monento en que se retiene y tengo que apagarlo para que marche normalmente de nuevo, pero en ocasiones tengo que encenderlo y apagarlo varias veces porque no toma la aceleración normal, hasta que lo hace y avanso, pero luego de un trayecto comienza la falla. Esto es hasta cuando lo apago y lo dejo en reposo por un buen rato y asi sucesivamente. Le he cambiado la pila de la bomba de gasolina, se soluciona el problema, pero al tiempo vuelve la falla.
12 casos
2001 FORD FOCUS ZX3 218,000 KM La perdida de potencia generalmente se presentaba en verano el auto encendia normal el problema era despues de 30 o 40 minutos de conducir empezaba a jalonearse y no aceleraba lo apagaba y no enciende hasta que se enfria. La perdida de potencia lo solucione cambiando el repuesto o pila de la bomba de gasolina ahora solo me falta solucionar eso de que no enciende hasta que el auto se enfria por unos 15 a 30 minutos despues de que se enfria vuelve a encender sin ningun problema (no soy experto pero algo me dice que puede ser la bobina o el regulador de presion de gasolina)
Tuve el mismo problema con mi focus 2001 motor Zetec...hasta que cambie el sensor de presión de la gasolina...
1
Hola. Igual tengo problemas de aceleración. Al encender este se va acelerando ya pasa las 2000 revoluciones eh checado todo iac. Pcv cuerpo de aceleración y sigue igual
ComentarPerdida de aceleracion Solucionado
Ford Focus 2005 4 puertas motor 2.0 duratec 192000 kms
Mi ford focus 2005 2.0 motor duratec no acelera mas de 3500 revoluciónes en quinta velocidad por mas q piso el acelerador a fondo no responde mas y solo sucede en quinta velocidad en el resto de velocidades a aumenta las revoluciones sin problema alguien q tenga alguna respuesta
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luisjavier1993)
Luisjavier1993 de México hace 5 años
Todo se debio al catalizador dañado estaba en un punto en q el ollin produccido del motor lleno las celdas del catalizador limitando el vacio del motor como aumentando la presión del mismo se cambio y de nuevo como al principio de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos para verficar si el catalizardor esta tapado no es nesesario bajarlo completo basta con retirar el sensor de oxigeno y con esto notaran la diferencia
ComentarAl acelerar a fondo vacila y falla. Solucionado
Ford Focus 2008 duratec 140000 kms
El carro enciende bien y anda bien siempre y cuando se acelere en una forma suave,ahora bien si se acelera a fondo de repente o arrancas rapido el carro valvucea y no arranca hasta bajarle la aceleracion y subirla suavemente,en subidas hay que llevarlo con acelerador semi pisado para que ande bien.
18 casos
Mejor respuesta (según jose)
Buenas noches amigos. Hice un comentario sobre una falla de mi Ford focus motor duratec año 2008 y quiero hacerles saber que cambie filtro de aire ,filtro de gasolina y fue igual pero al cambiar la pila de la bomba de gasolina el carro esta mejor que de agencia acelera sin vacilar ,en pocas palabras quedo perfecto,por si alguno de ustedes se les presenta esta falla. Ojo tuve que realizar un pequeño trabajo para poder acceder a la bomba por el piso del carro el cual es colocar una boca de visita que me podrá para un futuro hacer reparaciones mas rápidas y sencillas
ComentarEl auto se ahoga
Ford Focus 2003 2 litros 180000 kms
Cuando acelero en primera se ahoga y empieza a jalonear o cuando suelto el acelerador y vuelvo acelerar no responde ya corriendo no tiene problemas
9 casos
Hola amigo yo tuve el mismo problema con focus 2001 2.0 cambia la válvula Iac no la limpies porque es peor suerte
Se jalonea mi coche 2015 al acelerar en primera que puede ser
ComentarNo enciende
Ford Focus 2001 2.0 16V 4 PTAS ESTANDAR 217017 kms
Hola tengo un focus 2001 2.0 standar, al iniciar al dia enciende bien, pero a medio dio o después de uso (dos o tres encendidas), ya no quiere volver a encender y tengo q esperar a q se enfrié algo aproximadamente 2 HRS para que vuelva a encender. , Ya le e cambiado la Bomba de combustible y no me lo sigue haciendo, si uso el carro a medio dia usando max tercera o cuarta. Donde lo estacione, apago y al querer encender de nuevo, entra perfecto la marcha pero se vuelve a apagar, si doy llavazo hace como tocer y se apaga, si meto acelerador un poco enciende pero al soltar se apaga. He llevado con mecanicos y no allán problema por mas q escaneen el carro. De frio trabaja bien, pero si manejo 2a y 3a en cd o a medio dia donde apago no vuelve a encender. Lleva asi mas de 3 meses. P
1 caso
angelberen de España hace 10 años
El relerti de tu car es enstable cuando va bien? sino es asi revisa todas las tuberias de control de vacio,(tubos de aire) el motor cuando esta frio uliliza una valvula que hace de starter y mantiene el relenti al motor,pero cuando el motor ya esta caliente esa valvula se va cerrando y es necesario que todos los tubos de vacio esten hermeticos para que la inyección pueda mantener el relenti injectando una cantidad de combustible exacta para el aire que esta entrando en el motor en ese momento ,si entrase mas aire por culpa de los tubos la mezcla no seria correcta y podria ahogarse. Dame algun dato mas
Angelberen. Cuando mi carro anda en relenti es estable, no se sacude ni nada, el motor suena bastante parejo en relanti, mi problema comienza si ando mucho en primera o segunda marchar, en ocasiones no me desplazo mucho, supongamos que tengo que desplazarme unos 7km pero tengo que hacer paradas entre esa distancia, las primeras dos veces el apagar, encender y poner en marcha no es problema si no hasta la siguiente ocasión. , Enciendo y se apaga, en ocasiones cuando no se calento mucho el motor acelero un poco (ligeramente) por dos cuadras y se aleja el problema esto solo me sucedió dos veces y necesitaba moverlo de un N/E, pero siempre procuro ya no encenderlo hasta pasado una lapso largo q enfrie el motor y vuelve a encender y el motor el relanti normal, como si no hubiese pasado nada. , voy a realizar lo que me dice de igual forma y te comento que pasa.
angelberen de España hace 10 años
Yo tuve un fiesta xr2 1.8 inyección hace tiempo,le pasaba algo parecido,el relanti iba bien siempre. Lo que le pasaba es que cuando parabas el car a los diez minutos no me queria volver a encender,tenia que acelerar a tope para que se pusiera en marcha,la cosa era que se ahogaba porque cuando lo parabas la inyección goteaba e inundaba el colector de admision. Y al encender tenia que acelerar atope para que se desahogara y encendiera,luego iba bien aunque notaba que gastaba mas de la cuenta, probe a cambiar todos los tubos de vacio y mejoro bastante, pero hasta que no le cambie los inyectores no acabo de ir bien al 100x100
Angelberen...me pasa exactamente lo mismo...ya has hallado la sulucion?... me intresa mucho... mi carro tambien es focus 2001, es una lastima por q esta completisimo este carro... y es una falla q solo da en cituaciones como comentas, lo prendes lo apagas varias veces con temperaturas de medio dia, y hace esa falla, en tiempo continuo en carretera, sea el tiempo que sea, no falla... solo cuando se maneja en ciudades y se apaga y se prende continuamente... lo tengo q prender hacelerandolo, un minimo... un casi nada... como si fuera un par de milimetros... hasta pareciera q se hubiese movido el chicote del acelerador, por q lo haceleras y sales a carretera cuando hace ese extraño... y no falla en alta, me a pasado que cuando ya llevo unos 40 min en carretera, se siente como se libera el carro... algo minimo. Se siente como si alla arrojado una basura el inyector, y ya lo apagas y lo prendes y esta sin volver a fallar... espero sea de ayuda esto... de verdad me interesa...
Hola buen dia tengo una megane scenic 2001 se me quemo el fusible del encendedor y de la radio lo enccontre el fusible lo cambie pero no me arranca ni a palos el auto revise todos los fusibles estan bien ,no siento el contacto de la computadora que puede ser ,si alguien me puede decir que puede ser , muchas gracias
ComentarVelocimetro del tablero
Ford Focus 2007 1.6 150000 kms
Hola buenas a todo ,mi pregunta, el auto que un fierro pero tengo el problema que el indicador del acelerador del tablero cuando pasa los 100 km la aguja se cae y aveces vuelve a subir,es raro pero el auto sigue respondiendo bien. Gracias por las repuestas.
1 caso
La falla la puedes tener en el speed sensor o sensor de velocidad a mi me paso lo mismo cuando este sensor no marcaba la velocidad el carro se apaga al llegar a aun alto o un semaforo espero te sirva saludos
Sensor de velocidad y asunto resuelto. Los de ayudamecanica te lo cambian donde este tu auto.
Hola, me sucede lo mismo, mi problema es que al frenar en los semaforos se apaga. Independientemente el indicador de velocidad a veces deja de funcionar y se reestablece solo, tiene algo que ver una cosa con la otra?? Cuando lo vuelvo a encender regula perfecto por lo que dudo que sea la valvula IAC, ayudaaaa!!!
Hola luifer. Si el coche tiene mas de 80.000 km debes de hacerle mantenimiento al cuerpo de mariposa ,cambia filtro de aire y combustible.
Gracias Caleb, si, de kilometraje debe andar x ahi, filtro de aire y combustible ya se lo he cambiado. Respecto al cuerpo mariposa, los nafteros tienen? O te referís a la valvula IAC. Gracias.
La válvula iac se aloja en el cuerpo de mariposa es donde va el cable de aceleración todo vehículo naftero lo trae algunos modelos vienen con pedal electrónico osea no traen cable de acelerador. Ojo que influye también limpieza de inyectores
Estimado Caleb y otros. A veces al llegar al semaforo al pisar el embrague se apaga, si freno con fuerza no se apaga, con el aire acondicionado encendido se apaga menos, en 2° a veces tironea. Mi mecánico le saco el catalizador y lo reemplazo por algo similar pero aparentemente la falla no se va. Debería hacerle la limpieza sugerida por Caleb?? Gracias!
Me olvidaba y si vengo en pendiente es casi seguro que al frenar y pisar el embrague se apaga.
Señores paso data, luego de en este ultimo año cambiarle filtro de nafta, bujias, algo en el catalizador que no se muy bien que se hizo, decidimos cambiar el sensor de velocidad ya que la mayoría de las veces que se paraba coincidía últimamente en que el velocímetro no estaba funcionando. Cambiado el mismo todo volvió a la normalidad!
Estimados, a mi me pasa lo mismo le he hecho todo y aun sigue con fallas el marcador de velocidad, no se que sera, tendra que ver alguna manguera del vacio de la caja de cambios?
Que grande! Fue lo primero que te había comentado gracias caleb...
Bien CALEB diste en el clavo, gracias x tu primera sugerencia.
ComentarArranca en frio y no acelera
Ford Focus 2003 5 puertas, 1,8 tdi ghia 210000 kms
Estimados, cuando lo arranco a la mañana que el motor está frío aprieto el acelerador y no responde, después de 2 a 3 minutos comienza a responderme. Lo hice escanear y no tira ningún error. Alguien a tenido este problema, aguardo comentarios gracias. Saludos.
6 casos
Cristopher de Argentina hace 8 años
Hola Mauro, yo tengo el mismo auto, mismos km y mismo problema... hay que esperar unos 3 minutos despues del arranque hasta que se puede acelerar, porque el pedal no responde. Conseguiste alguna solucion? Yo creo que puede ser aire en el sistema de la bomba inyectora, porque la hice hacer nueva y en el banco de pruebas da que esta todo OK.
Sigo sin encontrar la falla, a mi la falla me la hace cuando el motor está frío, si el motor está caliente la falla no la hace, a vos te pasa lo mismo? yo compré el auto con esa falla y el dueño anterior me dijo que se la empezó a hace después de haberle cambiado el módulo de la bomba inyectora porque se le quemó, se lo colocaron pero no lo pusieron en el banco de pruebas. Te consulto, a vos cuando en el momento que el auto no te acelera te queda la luz de la batería del tablero prendida? A mi me prende la luz de la batería y cuando se apaga me empieza a responder el acelerador. Yo pienso que el problema es eléctrico, y que también depende de la temperatura del motor. Estamos en contacto. Saludos.
Cristopher de Argentina hace 8 años
Mauro... eso me pasa!! La luz de la bateria queda prendida si, realmente el auto esta en casa al pedo porque anda como el orto y no lo uso nunca. Pero si, hace eso, si le pones algun tipo de aerosol que sea combustible en la admision de aire te permite acelerarlo aunque este frio. Fijate y avisame (raid como recomendación). Ahora el auto mio tiene otro problema nuevo, que no quiere prender girando con el burro de arranque... Gira gira gira y nada...
Cristopher, pudiste solucionar el problema? hiciste revisar los sensores?
Tengo el mismo problema... solucionaste? aparte de eso no anda en alta... como que le falta gas-oil... ya no se mas que hacerle
Cristopher de Argentina hace 8 años
Lalo, tambien me pasa eso, el auto no tiene ni buena aceleración ni velocidad final... es mas lo tengo que apagar y prender para que vuelva a tener algo de fuerza...
Hola... les cuento que le cambié la bomba (adapte una de una ranger turbo 2.5) y se le fueron todas los caprichos, anda bien, bien...
Hola Lalo, que bueno que lo pudiste solucionar!! Me gustaría llamarte para que me comentes un poco respecto a la modificación, si la bomba la tuvieron que programar con la Ecu del auto, y a los gastos que tuviste. Si querés pásame tu número y te llamo, yo estoy en contacto con Cristopher para ver si podemos solucionar el problema. Muchas gracias Lalo!! Saludos. Mauro.
ComentarSe apaga cuando se exige mucho el motor
Ford Focus 2009 2.0 trend plus duratec he 45000 kms
Buenas estoy teniendo problemas primero cuando venis andando y paras en algun semaforo o en ruta cuando bajas al velocidad a 0 el velocimetro medio que se vuelve loco y va de las 1mil vueltas a las casi 3mil unos 5 segundos hasta que se acomoda o cuando acaricias el acelerador tambien bajan mucho las revoluciones y se van muy arriba. Y el segundo problema es cuando lo exijo demasiado por ejemplo estando parado primera a 4ta en 4mil vueltas '' aveces'' no siempre se prenden todas las luces del tablero y se apaga o andando en ruta pasando los 150-160 tambien tengo esa falla estoy preocupado ya q… Leer completa
1 caso
Me olvide de mencionar hace menos de 1000km le cambie las bujias le puse las originales se le cambiaron todos los filtros aceite refrigerante liq de frenos y d(h
Hola Diego ,,, tuviste alguna solución recomiendas el auto? estoy cotizando uno año 2009 1.6 CLX 5 puertas... y he leido varios problemas con el tablero...
Tuve un problema relativamente parecido en mi focus 1.8 Nafta, mi solución fué cambiar la válvula paso a paso previa y posterior de pasar el scanner
ComentarCuerpo mariposa Focus 2015 1.6 sigma
Ford Focus 2015 S 4p Sedan 1.6 125cv Man 76000 kms
Buenas tardes!
El coche arranca con el check de motor encendido y mensaje "motor averiado, servicio inmediato". Las revoluciones varian entre 1500 y 1800 (subiendo y bajando), pisando el acelerador no pasa las 2000rpm, y pareciera estar como ahogado por momentos. Despues de andarlo un poco, apagarlo y volverlo a arrancar, la falla desaparece por un tiempito. Esta falla no la tira todos los dias, a veces lo ando totalmente normal, y otras veces no. La computadora daba error de cuerpo mariposa, pedal y bulbo de agua. Cambie bulbo, y cuerpo mariposa pero sigue con la misma falla. La valvula canister me dijeron que esta funcionando bien. Alguien sabe que puede llegar a ser?
El coche arranca con el check de motor encendido y mensaje "motor averiado, servicio inmediato". Las revoluciones varian entre 1500 y 1800 (subiendo y bajando), pisando el acelerador no pasa las 2000rpm, y pareciera estar como ahogado por momentos. Despues de andarlo un poco, apagarlo y volverlo a arrancar, la falla desaparece por un tiempito. Esta falla no la tira todos los dias, a veces lo ando totalmente normal, y otras veces no. La computadora daba error de cuerpo mariposa, pedal y bulbo de agua. Cambie bulbo, y cuerpo mariposa pero sigue con la misma falla. La valvula canister me dijeron que esta funcionando bien. Alguien sabe que puede llegar a ser?
3 casos
Nora Gallegos de México hace 2 años
Hola, ya lo solucionaste? Me pasa algo similar
Hola! Si, por suerte di con un mecánico que se tomó el trabajo de revisar todos los cables de la parte electrónica que salían de la ECU, y habían 4 que estaban dañados, problema resuelto!
ComentarBatalla para prender a la primera
Ford Focus 2001 2 puertas zx3 150000 kms
Cuando quiero ocupar mi coche para mandados lo prendo y se apaga, y a la segunda prende pero tengo que dejarle apretado al acelerador un rato, y suelta mucho humo blanco por la mañana pero ya despues anda bien, solo que cuando freno en una esquina y quiero acelerar en seguida como que se quiere apagar o arranar algo asi. ¿que podra ser?
3 casos
ComentarPrende y despues se apaga...
Ford Focus 2000 focus 194500 kms
El carro me dio lata del alternado según el mecánico era una balero y se lo cambio, después la bomba de la gasolina que también se le cambio, ahora de buenas a primeras me fallo el alternador el eléctrico me menciono que ea el rotor y el regulador, se le cambiaron las piezas,, pero el día q me lo entrego conduje como 10 minutos , me estaciones y apague el carro, al prenderlo de nuevo solo se mantenía prendido si yo pisaba el acelerador, de otro modo se apaga, ya no se que hacer... alguien puede ayudarme?
2 casos
Tenes un problema con los inyectores o con el caudalimetro , tambien algun sensor de las partes que te mencione te puede estar fallando
Gracias x estar tengo un ford focus se plus 4 puertas 2014 , cuando salgo en primera cabezea un toke y sale bien siempre en baja les pido si a alguien le pasa lo mismo me lo podrias comentar si cual fue la falla. Gracias
Tengo un Ford Focus ZX3 1999 Americano el mismo problema no puedo mantenerlo encendido, me dijeron que era debido a la afinación, después la bomba de gasolina pero se checo si tiene presión y ahora me dicen que puede ser la computadora...
Alguien me puede confirmar esto o sera otra cosa típica del modelo...???
Alguien me puede confirmar esto o sera otra cosa típica del modelo...???
ComentarBaja presión no acelera bien
Ford Focus 2015 St 72000 kms
Tengo un Focus St 2015 estaba manejando cuando de repente noté que ya no aceleraba bien perdida de potencia, pisó acelerador a fondo y nada si revoluciona un poco pero anda mal ni se escucha la válvula que podrá ser me podrán apoyar
8 casos
Hola Encontraste tu falla? Me pasa exactamente lo mismo
Ya somos 3... Me pasa igual, sólo que algunas veces lo apago, vuelvo a encender, y me regresa a trabajar bien, a veces parece que ni es turbo, aunque el indicador de la presión si suba.
A mi me esta pasando igual
Sera el cuerpo de aceleración
Sera el cuerpo de aceleración
ComentarFocus 2000 a veces no acelera
Ford Focus 2000 lx 111 kms
Ha veces piso el acelerador y no responde tengo que soltarlo y volverlo a pisar y solo asi responde es como si no alimentara gasolina pero no se apaga
1 caso
Tengo una vagoner ford focus 2003 y mi falla es que al hacer alto se me apaga en los semaforos, ya cambie el repuesto de la gasolina y el filtro pero sigue dando el mismo problema quien puede ayudarme a resolverlo
Ya probaste de lavar la valvula IAC que es la que controla la marcha minima es posible que se encuentre sucia o que ya no trabaje bien
Ami también se me apagaba en los altos o semaforos y le cambiaron la valvula egr por que estaba dañada y se soluciono
ComentarLlega a las 4 mil vueltas y se clava ahi
Ford Focus 2012 5 puertas full 1.6 140000 kms
Tengo una falla q no me la ha podido solucionar ningún mecánico... El auto llega a las 4 mil vueltas y se clava ahí y empieza a los tirones... Le soltas el acelerador lo dejas bajar d las 4 mil y volves a acelerar y por ahí las pasa y cuando pasas las 4 mil vueltas vas lo más bien y por ahi se corta y aún q pises acelerador el auto no responde hasta q la aguja este por debajo d las 4 mil vueltas... Alguien me podría tirar una idea q puede ser???
2 casos
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Dile a los Mecánicos que Chequen la Presion de la Bomba de Combustible y revisen el filtro de El mismo ,y que limpien el Sensor ( Maf ) Con Un liquido Para limpiar Cuerpo de Aceleración o Carburador ,La presión de la Bomba Debe De Tener entre 38 Psi Minimo y 45 Psi Como Normal ,Si la Presión es Superior No importa ,porque el sistema tiene un regulador que al acumular mucha presión abre y libera el exceso de gasolina...,retornandola para el Tanque ,si la presión es menor de 38-Psi deberán remplazar la Bomba ok. !!!!!!
ComentarPierde potencia en subidas.
Ford Focus 2000 4 puertas automático 375000 kms
Mi auto pierde mucha potencia en subidas y la aceleración por ejemplo de 80 kms baja rapidísimo a 30 o 40, muchas veces debo pisar al fondo el acelerador para que retome velocidad, sin embargo, se revoluciona demasiado y zumba mucho. Normalmente manejo en D pero cuando bajo a 2 o 1 aun así le cuesta mucho en subidas. Alguna orientación?
16 casos
Eso es alguna bobina, mi carro tenia la misma falla y se la corregí con una nueva
ComentarSe acelera cuando esta en marcha
Ford Focus 2001 200000 kms
Me estapasando con mi ford focus es que arranco cuando voy a salir pisoelacelerador este se acelera que tengo que mantener el freno de pedal luego se estabiliza pero si llego a un alto que me detengo se vuelve acelerar que si no tengo buenos frenos me estrello no se que puede ser. Igual si enciendo el A/A se ascelera de una vez. Que tengo que apagarlo.
2 casos
Me paso igual mi poblema era el cable que alimenta el recalentador de los sensores de oxigeno
ComentarSe queda acelerado
Ford Focus 2012 4 puertas SE 2.0 powershift 70000 kms
Cuando está en marcha mínima y detenido esta muy bien pero si avanzas y le sueltas el acelerador se queda aproximadamente a 1300 rpm y hasta que haces alto total y pasas un par de segundos baja de revoluciones a unas 800 rpm alguien a tenido este fallo
7 casos
Hola A mi mepaxa exatament lo mismo y no doy con la falla
He tenido una avería parecida y fue resuelta cambiando el acelerador por fallo en su potenciómetro. Cómo reproducirlo: en vez de pisar el acelerador meter el pie por debajo y tirar de el. Al soltarlo suben las revoluciones al ralentí. La centralita establece el 0 del potenciómetro en otro "lugar" y se forma un lío que sólo se resetea al parar y volver a arrancar. Coste: En mi caso 30 eur montado por mi con reemplazo de desguace.
Hola Juan. Tengo la
Misma falla, hoy le puso la valvula canister y no era. Sigue igual. A pasado tiempo pero si recuerdas como lo resolvistes y lo puedes compartir conmigo te lo agradecería mucho
Misma falla, hoy le puso la valvula canister y no era. Sigue igual. A pasado tiempo pero si recuerdas como lo resolvistes y lo puedes compartir conmigo te lo agradecería mucho
ComentarEl tacometro sube aceleradamente
Ford Focus 2013 4 puertas 90000 kms
La aguja del tacometro sube mucho sin acelerar y el carro comienza a zumbar como si pisara el acelerador a todo lo que da
2 casos
ComentarSe acelera cuando se moja
Ford Focus 2002 4 puertas 100000 kms
Cuando llueve y paso charcos en la carretera de pronto e empieza acerar como si estuviera pisando el acelerador en neutral. Mi carro es estandard
7 casos
ComentarSubida de temperatura
Ford Focus 2007 Familiar 1.8 tdci 115cv 127000 kms
Hola, tengo un Focus ranchera el acabado xr, el motor que lleva es un1.8 tdci 115cv. Os comento, le puse al coche, un enganche para un remolque. Le enganchó un remolque grande y salgo a la autovia con el coche, le hago un viaje de 2 horas de trayecto. Círculo a una velocidad 110,120km/h ese día hacia algo de aire, y con el remolque vacío, cuando le levanto a el coche el pie del acelerador, me fijo en el reloj de la temperatura del motor y odservo que empieza a subir de temperatura búsca mente y se pone a 120* y me pone en el cuadro esceso de temperatura del motor. Le aceleró a coche y se pone… Leer completa
4 casos
Lleva una pieza que se llama termostato que puede no abrir y cerrar correctamente el paso de agua de la refrigeración, vigila que salten los electroventiladores pues puedes cargarte ll culata del motor
Juansabadell de España hace 3 años
Hola me pasa lo mismo en una tourneo conect 1.8 90cv del 2008, le acabo de hacer una limpieza del circuito del refrigerante en un taller especializado en el tema, me dijeron que salió mucho barro y k posiblemente el problema es de hai, y me sigue haciendo más o menos lo mismo, lo que ahora con el circuito limpio enfría antes, le limpie el circuito por que me lo dijo mi mecánico, me di cuenta que me pasaba esto después que se me rompiera el enfriador del aceite, la furgo hace poco que la tengo, antes no le metía mucha caña pero creo k me fuera dado cuenta si ya tenía antes problema o no, no come agua ni aceite, según una segunda opinión de otro mecánico es la bomba del agua, junta de culata está descartada por que mi mecánico le hizo unas pruebas con una makina y estaba bien, agradeciera algún aporte de alguien que le pasará y solucionará el problema, ya que veo que a pasado en algún otro caso saludos
Juansabadell de España hace 3 años
Al Sacar el sensor de la temperatura mi sorpresa es que no a salido ni gota de agua y parece nuevo, ese sensor no tiene pinta de aver estado en contacto con el agua, y si e cambiado el sensor de la temperatura del refrigerante, me a coincidido rosca y clavija, pongo foto de lo que sale en Google por referencia, parece una bolsa de aire pero me parece raro que a los de los radiadores que son expertos en esto dejen una bolsa de aire en el circuito, el circuito desde que se me rompió el enfriador del aceite se a podido llenar y vaciar como 4 o 5 veces, cuando e quitado el sensor al ver que no salía agua y apretado los manguitos y tampoco salía nada, compañeros espero que alguien me pueda aportar algo de ayuda por que los mecánicos no saben por donde meterle mano ya, termostato y bomba cambiados y circuito de refrigerante limpio en radiadores Soler, un taller especialicado en el tema saludos y gracias
1
2
El sensor de temperatura en el 1.8 tdci mide la temperatura de la culata, no la del refrigerante
Buenos días, tengo el mismo problema en mi 1.8 XR. Se calienta al levantar el acelerador y cuando aceleras baja rapido la temperatura. ¿Podrías decirme que era el causante? Muchas gracias.
ComentarPierde fuerza en subidas y como que deja de inyectar gasolina al acele
Ford Focus 2003 217500 kms
Buen dia, tengo un ford focus 2003 motor zettec 2.0 L. El carro pierde potencia en las subidas y cuando estas son muy prolongadas hay que bajar la velocidad hasta segunda o en ocasiones se apaga, además al pisar el acelerador a fondo no responde como que deja de inyectar combustuble, ya se le hizo afinacion completa, se cambio la bomba de gasolina y se llevo a scannear porque seguia con el problema, mad bien sigue.
1 caso
Hola ruben me paso algo parecido y cambie la valvula de presion de combustible es la que esta en la punta del riel de inyectores suerte.
Enrique Ibarra de México hace 4 años
Cheque el sietma de escape puede que esté tapado y por eso pierda Fuerza
ComentarTengo problema del pedal celeracion,
Ford Focus 2001 4 puerta motor 150000 kms
Cundo funciona se queda celerado vuelvo pisar el pedal de aceleracion se normalisa
2 respuestas
Dale una limpiada ala valvula IAC haber que tal va.
Me pasó casi lo mismo. Al acelerar, se quedaba acelerado, lo cual es un riesgo alto. Era simplemente , la guaya del acelerador, Le puse una nueva original y, listo
ComentarTransmisión
Ford Focus 2015 Hatchback 68000 kms
Hola alguien sabe?
Llegando a casa mi carro empezó a jalarse como había sido normal pero esta vez dejo de avanzar, pisaba acelerador y no, después aparecieron mensajes de transmision es un focus 2015
La verdad que ha fallado mucho lo compre nuevo y no sirven, fallan cada momento.
Pero ahorita me preocupa mucho, leo y leo lo que publican y es parecido.
Alguna sugerencia ?
Llegando a casa mi carro empezó a jalarse como había sido normal pero esta vez dejo de avanzar, pisaba acelerador y no, después aparecieron mensajes de transmision es un focus 2015
La verdad que ha fallado mucho lo compre nuevo y no sirven, fallan cada momento.
Pero ahorita me preocupa mucho, leo y leo lo que publican y es parecido.
Alguna sugerencia ?
6 respuestas
Hola amigo revisa si aun cuentas con la garantía extendida de embrague y tcm
EDDY MUÑOZ de México hace 5 años
HOLA A TODOS LOS AFECTADOS DE EMBRAGUE DE TRANSMISIÓN Y MÓDULO FIESTA Y FOCUS... Después de mucha batalla con el concesionario por no querer hacerse responsable de la falla de fábrica, me dí la tarea de investigar y encontré el documento oficial por parte de Ford Company firmado por
Michael A. Berardi Ford Motor Company
Director P. O. Box 1904
Service Engineering Operations Dearborn, Michigan 48121
Ford Customer Service Division
El cual señala que tiene una extensión de garantía de 10 años o 150 mil Kilómetros ( lo que suceda primero ) los autos Fiesta 2011 al 2015 y el Focus del 2012 al 2015. Para que exijan a su distribuidor la reparación SIN coste alguno para ustedes. Les proporciono el link del documento:
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016…
Saludos Cordiales!
Michael A. Berardi Ford Motor Company
Director P. O. Box 1904
Service Engineering Operations Dearborn, Michigan 48121
Ford Customer Service Division
El cual señala que tiene una extensión de garantía de 10 años o 150 mil Kilómetros ( lo que suceda primero ) los autos Fiesta 2011 al 2015 y el Focus del 2012 al 2015. Para que exijan a su distribuidor la reparación SIN coste alguno para ustedes. Les proporciono el link del documento:
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016…
Saludos Cordiales!
Hola que tal debo mencionar que no todos los autos fiesta ,focus y ecosport entran en esa campaña es por fecha de producción es necesario verificar con el distribuidor para la realización de esas campañas !
EDDY MUÑOZ de México hace 5 años
Hola, en ningún momento se señaló la EcoSport, además Alex tu premisa es incorrecta, el documento claramente dice los modelos y que es a partir desde la FECHA DE INICIO DE GARANTÍA y no como lo señalas de 'fecha de producción'. . . Así textual dice el documento oficial:
Customer Satisfaction Program 14M02 – Supplement #2
Certain 2011 through 2015 Model Year Fiesta and 2012 through 2015 Model Year
Focus Vehicles Equipped with a DPS6 Automatic Transmisión
Transmisión Control Module Extended Warranty Coverage
REF : Technical Service Bulletin (TSB) 16-0044 – No Start and/or Transmisión
Engagement Or Loss Of Power With DTCs U0100, U0101 and/or U1013Ford is extending the warranty coverage on the DPS6 Automatic Transmisión Control Module (TCM)
10 years of service or 150,000 miles from the warranty start date of the vehicle, whichever occurs
First. This extended warranty coverage will address intermittent symptoms of loss of transmisión
Engagement while driving, no-start, or a lack of power.
Customer Satisfaction Program 14M02 – Supplement #2
Certain 2011 through 2015 Model Year Fiesta and 2012 through 2015 Model Year
Focus Vehicles Equipped with a DPS6 Automatic Transmisión
Transmisión Control Module Extended Warranty Coverage
REF : Technical Service Bulletin (TSB) 16-0044 – No Start and/or Transmisión
Engagement Or Loss Of Power With DTCs U0100, U0101 and/or U1013Ford is extending the warranty coverage on the DPS6 Automatic Transmisión Control Module (TCM)
10 years of service or 150,000 miles from the warranty start date of the vehicle, whichever occurs
First. This extended warranty coverage will address intermittent symptoms of loss of transmisión
Engagement while driving, no-start, or a lack of power.
IRAM PADILLA de México hace 5 años
Oye tengo una gran duda mi carro se jalonea es por el tcm o por otra cosa
A bueno pues si gusta investigar a fondo eso es lo que dicen los boletines de ford y en ese boletín también entran todo los autos que cuenten con esa transmisión dps6 fiesta , focus, figo y ecosport
Saludos
Saludos
ComentarEl focus 2.000cc, pierde fuerza
Ford Focus 2003 CLX 120000 kms
Iba conduciendo cuando, despúés de poner segunda, noté que no aceleraba como de costumbre, y tuve que pisar a fondo el acelerador para que el auto tomara velocidad. Junto con la pérdida de fuerza el motor comenzó con un sonido "ronco" , y una vibración que que antes no tenía.
¿cuál podría ser la causa?,
Gracias por la ayuda. Saludos desde Chile.
¿cuál podría ser la causa?,
Gracias por la ayuda. Saludos desde Chile.
1 respuesta
Aqui podría ser que tengas falla en la Chispa de las bujias, revisa que no tengas dañadas las bujias, o que la bobina no esté dañada. Saludos.
ComentarSe ahoga. Ya lo afinaron
Ford Focus 2006 4 puertas, full, motor Zetec 110000 kms
Por las mañanas al encenderlo cuesta trabajo. Tengo que mantener el acelerador a fondo y empieza a arrojar humo azul por el escape. Después de la primera vez que enciende ya es normal
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no gotten los inyectores y ahogan al motor en el primer encendido por eso tienes que acelerar para que entre más aire y se desahogo y comprueba el regulador de la rampa que regule bien la presión de combustible. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarSe apaga al acelerar
Ford Focus 2000 150000 kms
Mi focus 2000 zetec lo prendo y prende bien el problema es cuando voy en carretera después de unos minutos lo acelero y pierde potencia y se apaga si quito el acelerador se a vesrs se mantiene prendido. Alguien que me ayude
6 casos
A mi me pasaba eso y era el filtro del gasoil. Al cambiarlo por uno nuevo se solucionó el problema.
Hola, a mi me pasaba lo mismo y era por un filtro (creo que el de combustible). El caso es que unas semanas antes casi me quedo sin gasolina y seguramente eso motivo el fallo.
Hola el mismo problema tengo con mi focus 2003 cuando va en marcha se siente por ratos que pierde fuerza y si lo acelero reacciona de una forma agresiva y a la vez camina lo mas 60 kms
Tunap completo principal mente filtros gasolina aire ect...
ComentarBota el cambio o velocidad
Ford Focus 2012 focus 500000 kms
¿Necesito saber que le susede al carro? En las mañanas va todo bien en el trayecto, después de un rato y luego de estacionarme o reducir la velocidad, al acelerar no coge el cambio o la velocidad. Para que arranque tengo que soltar el acelerador y volver a darle.
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
No indicaste si era manual o automático si es manual embrague y si es automático ver las condiciones de filtro y aceite
Gregorio Martinez de República Dominicana hace 6 meses
Es transmision automatica. Lo deje en el taller hace un momento y dicen que van a verificar orquillas y otros terminales de la transimision, van a desmontarla.
ComentarProblema con el Tps
Ford Focus 2001 4puertas,2.0 1000000 kms
El problema que tengo es que cuando voy en marcha como a 90km/h suelto el pedal y continúa acelerando hasta que pizo el pedal de freno y siento que no hace bien los cambios es de transmisión automatica
2 casos
ComentarSe acelera durante la marcha.
Ford Focus 1999 2.0 16v 131cv gasolina 200000 kms
Este problema es algo dificil de explicar. El ralenti es estable, y en frío no es tan acusado pero en cuanto coge temperatura durante la marcha, al soltar el pedal de acelerador las revoluciones no bajan incluso llegan a aumentarse un poco, para evitar accidentes tengo que estar pisando embrague y frenando, cuando pisas embrague las revoluciones se mantienen unos segundos y ya vuelven a caer al estado normal, he cambiado mariposa y tps, el cable del acelerador le tengo un poco pelado pero parece recoger bien, al menos la mariposa se cierra completamente al soltar el pedal, filtro de aire está bien, cambié recientemente la lambda que daba fallo y los filtros están limpios... alguien ha tenido este fallo o puede iluminarme el camino para no llevarle al desguace? :(
1 caso
Estoy interesado en comprar un Ford focus 2012 aquí en república dominicana , pero he investigado y me dicen que traen problemas de transmisión
Problema resuelto. Cable de acelerador nuevo y bomba de gasolina defectuosa.
ComentarPerdida de velocidad y alerta de motor averiado
Ford Focus 2009 Europa 2.0 Duratec 85000 kms
Hola que tal, mi focus ha presentado una falla en la cual despues de 3 hrs aprox. De uso en ciudad pierde velocidad pero no se apaga, circula muy lento (como si estuvieran empujandolo). En la pantalla aparece motor averiado, la bateria tiene 3 meses de uso, ya se le cambio el acelerador completo y la falla solo se quito unos dias y volvio, ya revisaron la ecu y no presenta fallas, en ocasiones basta con apagar y volver a encender pero en otras la falla persiste ya no se que hacer y en el distribuidor tampoco saben
2 casos
Yo estoy en lo mismo
Puede ser los cables de la bujia, ya que tenia este mismo problema, pero le puse uno extra por mientras y en meses regreso la falla
Tienes que revisar tus cables de bujia, e incluso limpiar las bujias
Puede ser los cables de la bujia, ya que tenia este mismo problema, pero le puse uno extra por mientras y en meses regreso la falla
Tienes que revisar tus cables de bujia, e incluso limpiar las bujias
Yo tuve el mismo problema lo que note de mi carro, que se chupaba una manguera cada que aceleraba, va de la tapa de punterías al cuerpo de aceleración y cuando sucedía esto perdía fuerza pero no se apagaba , se la cambie y se quito el problema , la manguera se aguangaba con lo caliente del motor.
Hola victor , ami me pasa lo mismo que a vos , lo pudiste solucionar xq ami me esta volviendo loco
Que tal Fabián. Si se resolvio. El problema fue el cuerpo de aceleración se tuvo que cambiar y sincronizar por medio de programación con scanner con el pedal electrónico. Todo el trabajo tuvo un costo de 4000 pesos mexicanos. Espero te funcone.
ComentarSe ahoga caminando y en veces se apaga
Ford Focus 2000 4 puertas 2.0 zetez doble arbol 121996 kms
Aveces no todo los dias ase una falla como si se ahogara y suelto el acelerador y se compone o simple mente se apaga caminando y o neutralizo y enciende rapido, ya cambie bujias lavado de inyectores, filtros de gasolina y aire se lavo el maff y se checo presion de la bomba y segun el mecanico esta dentro de lo normal 42 a 45 libras y ya no se que mas aserle. Alguien podra ayudarme.
2 casos
Me pasa lo mismo y parece que ningun mecánico sabe que pasa todos me cobran y me funciona un mes bien y despues la falla es mas grande. Ya no se a que acudir...
Esta bien lo que hacen pero se les olvida que la computadora es la principal generadora de señales para el funcionamiento del auto, que cuando se cheque que todo esta funcionando correctamente es momento de ver las señales y conectores de la computadora, de esa forma se tiene que llegar al mal, sensor por sensor, desde que sale la señal de la computadora y las señales que recibe de cada sensor como el de cigueñal y oxigeno que son los principales generadores de señala para que la computadora trabaje con cada parte, has que revicen cada conector de ella y las señales que de ella salen, saludos y suerte
Luis Abraham de México hace 7 años
Me paso lo mismo, en el focus SE 2000
Lo que me paso fue que le entro agua al motor y las bobina le cambie y rectificaron todo el motor y ya está
Lo que me paso fue que le entro agua al motor y las bobina le cambie y rectificaron todo el motor y ya está
Buen servicio pero te realizaron uno de mas y por ese de mas me imagino que el costo se elevo demasiado, lo bueno es que te quedo bien el auto y a la fecha debe de andar a todo dar
ComentarSe acelera demasiado al encenderlo
Ford Focus 2002 SVT 139100 kms
Mi problema es que arranco mi auto y ni piso el acelerador y el tacometro del rpm llega a 3000 o un poco mas... lo dejo por unos minutos y se baja a 1000... creo que es lo normal no? Pero lo echo a andar y pierde fuerza para acelerar y buelvo a pisar el clutch y se sube nuevamente entre 2000 y 3000 rpm y se gasta mucho combustible por lo mismo
12 casos
David 2sant de Argentina hace 8 años
Tengo un focus 2004 1.8 L y c acelera. Sólo asta 5000 rpm k puede ser ?
Hola mira verifica tu el ralentidor creo que se llama asi es el que da gasolina al motor cuando el coche esta en punto muetro o neutral es donde esta el cable del acelerador alado del fitrobde aire depende que coche tienes gasolina o diesel
Hola a todo el mundo yo tengo un ford focus 1.6 16v 100 cabalos tuve varios problemas en el coche y ya e arreglado todo yo vivo en francia y las reparaciones no son baratas. Aver puedo ayudar a alguno. Primero el problema de consumonde aceite es imposible que consuma tanto sin aver alguna fuga de aceite. Miren bn debajovdel coche. Segundo el problema de al arrancar se queda en 3000 rpm y que no puedes acelerar mucho y saca humo es normal mira las bujias y veras que alguna esta quemada. Cualquier duda no duden en contactarme por email o facebook [email protected] fbk moroko bash Y cualquier duda no duden en preguntar perdonen por la escritura soy frances y aprendo español
ComentarEl acelerador
Ford Focus 2000 4 puertas 27000 kms
Hola aghien me puede decir como aflojar el pedal del acelerador porqe es demasiado ariba y se me cansa el pie c
2 casos
No se puede regular la altura (es un anclaje fijo al chasis)
ComentarFalta de potencia
Ford Focus 2002 2.0 zetec16 valvulas doble arbol de levas estandar 300000 kms
Buen dia, a todos los integrantes de esta paguina los saludo y de igual forma quiero exponer el caso de mi ford focus 2002 LX 2.0, hace algun tiempo eh notado lo siguiente en las mañanas me cuesta encender el auto como al tercer intento enciende pero al querer acelerar para avanzar se empieza a tironear y se enciende el foco de bateria y no responde nada como que se bloquea todo y se apaga lo tengo que volver a encender y ya cuando esta encendido lo acelero y ahora si avanza pero al llegar a un cruze de calles y hacer alto total al acelerar no responde el auto se tironea y va avanzando pero el… Leer completa
1 respuesta
Es la bomba de gasolina pero tenes que probarla en las entradas del tanque por que en el riel de inyectores no da la lectura exacta ya que lleva un regulador de presion el que mantiene una alta y a y la confucion esta o no esta buena tienes que probar la mera bomba sin regulador y a y vas a estar seguro pero muchas bombas traen reguladores incorporados en este caso es de comprar completa , saludos y ojala te sirva. Mensaje,de paul
ComentarPoblemas de aceleracion
Ford Focus 2006 1.8tdci 115cv 178000 kms
Tiene poblemas de aceleracion se queda sin acelerador y se eciende la luz de esp y dos testigo uno rojo y otro amarillo y se me limita la velocidad y a veces se me queda sin acelerador y en el ordenador del coche me pone full systen hey algo asi mas o menos y le an metio la maquina y es fallo de acelerador o de mariposa pero le e canbiado el acelerador y me sigue igual haber si alguien a tenido el mismo poblema y lo a solusionado es un coñaso
1 caso
El mio es 2008, hidromático y, el problema de que se quedaba dormido era la bomba de gasolina, no mandaba bien. Era lapila, me dejó en la carretera, se le cambió la pila y, listo. Los Focus , fallan por esa pila
Buenas noches a que te refieres con eso de la pila ?
ComentarMotor averiado
Ford Focus 2013 5 puertas 1.6 74000 kms
Hola buenas noches, tengo mi Ford focus 2013, mi problema es que el auto anda lo más bien y de golpe me tira motor averiado y se muere el acelerador y tengo que esperar 10 minutos para que se normalice. Que puede ser? Necesito de su ayuda, gracias
4 respuestas
Ese síntoma pudiera ser debido a alternador averiado y con carga deficiente,así como también,cuerpo de mariposa o aceleración defectuoso,me inclino más por este último,cuando presente la falla,hay que escanear,y ahí arrojarlo código, saludos
Buenas, le acabo de comprar nuevo el cuerpo de mariposa a mi focus, me sigue diciendo motor averiado en el tablero pero no se queda sin aceleración ahora y la falla no queda registrada en el tablero
Pero reseteaste después de instalar mariposa? De lo contrario nte seguirá apareciendo el testigo, saludos
Ya se reseteo la computadora de abordo y no sale ninguna falla, hasta el momento el auto funciona bien. Gracias por la ayuda
ComentarZumbido del motor
Ford Focus 2011 1.6l Man Gasolina trend 110 kms
El zumbido empieza cuando paso los 110 km, menos de eso no lo hace, cuando largo el acelerador deja de hacerlo,
1 caso
Revise sistema EVAP, EGR, mangueras de vacío y rodamientos de motor
ComentarSe apaga en relanti
Ford Focus 2001 Split sport 180000 kms
Mi carro se apaga al estar en relanti, ayer le limpie el cuerpo de aceleración para ver si quedaba mejor y quedó peor ahora se apaga cada que suelto el acelerador solo que no se si será el tps o máf, antes de que lo limpiará de repente perdía fuerza ahora se apaga a cada rato
1 respuesta
Es la válvula iac, está justo entre el motor y el cuerpo de aceleración, lo más seguro es que ya no sirva, puedes limpiar por si solo está atascada, o probar con multimetro si hay corto circuito, para probarlo tendrás que poner en continuidad en un polo del conector de la válvula y otro al copero de metal de la válvula, si suena es que la bobina interna que hace que el actuador regule el aire esté en corto, en tal caso es cambiar la valvula.
ComentarSe apaga, y el agua del depósito se evapora y sale por el cofre
Ford Focus 2002 4 puertas 127749 kms
Eh tenido muchos problemas con mi focus 2002, recientemente le repararon el motor, pero quedó con 2 fallas, al encenderlo cascabelea y se apaga (no siempre) tengo que pisar el acelerador para evitar que pierda fuerza y se apague, ya le pusieron bomba de gasolinay filtro nueva, también está evaporando el agua del depósito y sale por el cofre como si se estuviera quemando (pero el auto no se calienta) mantiene la temperatura, algún consejo que me puedan dar? Estoy demasiado fastidiada, eh gastado mucho dinero y ningún Mecanico le encuentra la falla
1 respuesta
Es muy seguro que tu Carro quedo fuera de tiempos. Y la tapa del deposito también puede tener problemas. Pero los tiempo es casi fijo que están mal tomados.
ComentarTirones al acelerar
Ford Focus 2006 Cmax flexifuel 95000 kms
Vehículo no registra avería...al acelerar ligeramente o con el control de crucero puesto da tirones...en pieza a variar el encendido...cuando aceleras un poco más se le quita y el coche funciona correctamente...comprobado:bujías bobinas inyectores...mariposa de aire...sensor presión colector de admisión...puesta a punto...bipas colector admisión...sensor árbol de levas...da igual la marcha que lleves siempre falla en el mismo punto del acelerador aunque el pedal de acelerador no es...motor flexifuel 1.8 gasolina q7da
10 casos
mandrile fernando de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo alguien me puede ayudar
ComentarRuido al frenar
Ford Focus 2003 4 puertas 200000 kms
Al momento de frenar se escucha como que se escapa el aire, pero el acelerador no se pone duro
1 respuesta
Esta pinchado el diafragma o se rompio el reten del servo freno.
ComentarFalla al acelerar
Ford Focus 2000 4 puertas automatico 135000 kms
Quiero k me ayuden ya k mi focus presenta un problema al acelerar
Tarda mucho en hacer los cambios ya k es automatico por mas que le piso el acelerador se arrana y casi no avanza mas en las subidas
Tarda mucho en hacer los cambios ya k es automatico por mas que le piso el acelerador se arrana y casi no avanza mas en las subidas
1 caso
Saludos Nacho, ya lo revisaste? y su afinación? Te comento, tenia el mismo problema con un Focus 2003, lo compré y solo le cambie el aceite, y asi me lo llevé a carretera y cuando aceleraba a fondo no despegaba, como que se tironeaba, entonces ya de regreso lo comencé a revisar y con la ayuda del Internet lo afiné,aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, le limpie el MAF, válvula IAC, cambié la válvula PCV y una manguera que va a esta y pues si mejoró muy considerablemente, y quiero que sepas que lo hice yo mismo poco a poco, por economía y por aprender. Suerte y espero te sea de utilidad la información.
ComentarMi Ford focus se apaga
Ford Focus 2007 1.8 tdci 118000 kms
Hola! Haber si m podéis ayudar. Hace 15 dias encendí mi coche y sin problema piso el acelerador anda un segundo y se apaga. Intento encenderlo y no soy capaz,llamo a la grúa y lo encienden como si nada. Lo llevo al taller lo meten en la maquina y no da fallo. Hoy otra vez,lo enciendo y todo b,anda un segundo y se apaga, intento encenderlo y na,espero dos minutos y arranca. En las dos ocasiones m paso al día siguiente de repostar, alguien sabe de q puede ser?
1 respuesta
Posiblemente pueda ser el sensor de RPM que detecta que el motor esta en movimiento. Cociste en una bobina y varios imanes aderidos al volante del cigueñal, cuando este se mueve la bobina se excita detectando que el motor esta en movimiento, al detectar esto, manda el combustible y la electricidad a la camara de combustion arrancando el auto. O manteniendolo encendido. Espero q te sirva!
ComentarSe quedo acelerado y exceso en gasto de combustible
Ford Focus 2001 Zetec 2.0 180000 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar tengo mi focuz 2.0 zetec se reparo motor de las bielas se cambio valvula iac maf map se vacio el catalizador ya que estaba tapado por su uso de vida iva manejando y en eso el carro se acelero solo llega normal sin pisar acelerador a 40 km las RPM las marca en 900 rpm le marca bien no trae ningun codigo el carro me esta gastando excesivo combustible ya ban 3 mecanicos y no encuentran falla uno me dice que es la computadora que esta mal y hay que remplazar pero quiero estar seguro de todo eso antes de comprar mas cosas los inyectores estan bien no irrigan ni se qedan aviertos quiero saber si alguien a tenido ese problema y cual a sido su solucion gracias
1 caso
Una sugerencia amigo, si revisan el vacio con un vacuometro seria bueno para ver que valor te da pues puedes tener una fuga de vacio que no te registra el maf , pueden checarte tambien con el short stream o long stream que viene en un scanner como unidad de medicion y viendo esos valores se puede determinar si tiene algua fuga de vacio o en que momento te esta gastando la gasolina
Lo mas probable es que sea la válvula IAC k no esté bien instalada o no funcione bien
Lava tus inyectores a mi me pasa eso cuando no les hago servicio.
ComentarMe tiene hasta...
Ford Focus 2002 123000 kms
Pues el coche arranca a la primera subo a 3000rpm y se para saliendo el testigo calentadores parpadeando... Voy a cambiar el potenciómetro acelerador y veremos
2 respuestas
Me ha vuelto loco bomba parecía se calaba al acelerar a 3000 vueltas ralentí estable...origen de la avería...CATALIZADOR...cambiar por nuevo y solucionado...lástima no haber caído antes...diagnosis en talleres y lo solucione yo
Parte positiva que ahora desmonto bomba distribución con facilidad...la primera vez es más penosa
ComentarCambios retardados
Ford Focus 2001 4puertas 135000 kms
Hace los cambios pero tarda mucho o tengo que soltar poco el acelerador para que haga el cambio
1 respuesta
Saludos tengo un ford focus 2014 el problema es k iba en la pista me pare en un semafaro pase por unos pilotillos y mas alante me tiro transmisión aberiada en la pantalla y esta con dificulta para canviar los otros canvio
ComentarKilometraje maximo
Ford Focus 2008 4 puertas 180000 kms
Cuando voy manejando en carretera, y acelero a las de 80 millas, me aparece un mensaje en el tablero de 80 millas maximo y ya no quiere acelerar mas, se siente como si pesara el acelerador
Esto es algo malo?
Tengo otro Ford y no hace eso
Esto es algo malo?
Tengo otro Ford y no hace eso
3 respuestas
sebastian II de México hace 7 años
Posiblemente sea el contro de crucero o lo hayan configurado para limit de 80millas no recuerdo bine si ese modelo cuenta con ajuste o autoajuste para seleccionar la velocidad maxima, puedes conusltar el manual, por si tu version cuenta con ella y ver la fomra de desactivarlo
ComentarPerdida potencia
Ford Focus 2002 4 puertas automatico 340000 kms
Buenas tardes, mi problema es que de repente el carro perdió potencia ya no acelero aun pisándole ael acelerador a fondo no sube mas de 60 km/hr. El carro estaba operando bien de repente hice una parada y ya no acelero, al abriri la cajuale observe que el ventilador no prende además de que, marca en el tablero alarma de batería, el check engine, y parpadea constante mente el indicador de que las puertas están abiertas
5 casos
Lleva tu automóvil con un Electromecánico, seguramente es el alternador... Si además de esto se queda en el tablero el ícono de las altas, no hay duda es el alternador. Saludos.
ComentarMi focus no reaccioa
Ford Focus 2002 5 puertas 1.8 tdci 115 cv 185000 kms
Hola, tengo un focus del 2002 1.8 tdci 115 cv. Cuando vas en marcha suena un ruido tipo grillo o tipo soplo de aire. Cuando estás en parado y das un acelerón también suena y si mantienes el acelerador con ese ruido es constante, pero una vez que sueltas el acelerador ya lo pierdes el ruido. Y también al coche le cuesta reaccionar y en las cuestas por ejemplo sufre. Espero respuestas. Muchas gracias
1 respuesta
Fíjate que tenes que tener alguna manguera de carga del turbo pinchada o roto el interculer,lo que tenes es una perdida de aire de presión del turbo
ComentarRespuesta tardía al DESACELERAR
Ford Focus 2012 Hatchback 1.6 Trend 99960 kms
Buenas, el problema consiste en el tiempo en que tarda en entender que se esta desacelerando, es decir, voy en 3ra marcha acelero a fondo hasta llegar a 3500 revs, suelto el acelerador, luego de 1 segundo presiono embrague y se va a 5500 revs, que es donde empieza a desacelerar realmente...
Entiendo que tarda en darse cuenta que se ha soltado el acelerador,
Entiendo que tarda en darse cuenta que se ha soltado el acelerador,
2 respuestas
Hola tengo el mismo problema vos pudiste solucionarlo??? Saludos
santinozaracho de Argentina hace 4 años
Aun no, tengo dudas respecto a la inyeccion, estoy pensando que una mezcla muy rica podria ser el problema, o los inyectores tienen respuesta lenta al dejar de inyectar, (por las dudas he cambiado las bujias), se te prende luz de check en algun momento?
ComentarSonido en motor
Ford Focus 2014 5 puertas 20000 kms
Buen día,
Mi situación es que mi auto tiene muy poco uso, de ciudad y manejado por una señora mayor. Nunca había salido a carretera y el fin de semana viajé MTY-SLP (500 km.) y antes de salir me dicen en el taller que le faltaba 1/2 litro de aceite. Se lo aplicaron. El punto es que viajé los 500 km, regresé y al estar ya en MTY de vuelta y rellenar el tanque de gasolina el auto batalló en ponerse en marcha. Luego tironeaba, no respondía muy bien al acelerador. Llegué a casa y ahora ya no batalló en arrancar el motor, sin embargo se escuchaba un ruido extraño en el motor.
Mi situación es que mi auto tiene muy poco uso, de ciudad y manejado por una señora mayor. Nunca había salido a carretera y el fin de semana viajé MTY-SLP (500 km.) y antes de salir me dicen en el taller que le faltaba 1/2 litro de aceite. Se lo aplicaron. El punto es que viajé los 500 km, regresé y al estar ya en MTY de vuelta y rellenar el tanque de gasolina el auto batalló en ponerse en marcha. Luego tironeaba, no respondía muy bien al acelerador. Llegué a casa y ahora ya no batalló en arrancar el motor, sin embargo se escuchaba un ruido extraño en el motor.
2 respuestas
Buena tarde Jose Luis,el coche es automatico power shift ?? o es transmision manual?
Buenas tardes Serrato,
Si es transmisión automática
Al parecer era una basurita en el tanque de gasolina; ya se corrigió y el ruido extraño yo creí que era desvielado pero ya revisé los niveles de aceite y todo normal.
Agradezco tu preocupación
Saludos
Si es transmisión automática
Al parecer era una basurita en el tanque de gasolina; ya se corrigió y el ruido extraño yo creí que era desvielado pero ya revisé los niveles de aceite y todo normal.
Agradezco tu preocupación
Saludos
ComentarTransmision automatica y encendido
Ford Focus 2013 titanium 85000 kms
Transmision sobrecalentada indica me detenga por 8 minutos...por "jaloneos" y ruidos en los cambios de velocidad...hago lo que me indica y nuevamente funciona...haciendo lo mismo nuevamente despues de uno o varios dias a veces, actualmente cuando acudo a rellenar el tanque de gasolina en cualquier estacion, al momento de encender el auto no funciona ,solo estarea y solo despues de unos 10 minutos de desesperacion enciende aplicando el acelerador hasta el fondo...agradezco sus atenciones
1 caso
Dentro del cuerpo de valvulas llevan una valvula reguladora que se encarga de enviar el aceite al radiador para su enfriamiento, esa es una causa la otra causa es que hay demasiada friccion entre las partes, ten cuidado de estarle colocando el aceite que por manual indica, ya que colocando un aceite de menor calidad puede estar ocasionando tambien este fallo, suerte con tu auto amigo
Mario Pizaña de México hace 7 años
Agradezco su informacion Sr. Gabriel... me hacen la observacion (un mecanico). Que puedo reemplazar la transmision completa de un modelo 2015 que viene mejor calibrada y con menos detalles del 2013...y sobretodo en lo economico...agradezco su comentario...saludos
ComentarAecelera pero despues de un tiempo deja de acelerar
Ford Focus 2009 SPORT, MOTOR 2.0 LTS., 145 PS, 120000 kms
Tengo un fallo de mi automovil le cambie el cuerpo de aceleracion y el pedal del acelerador segun la persona que me lo checo y sigue con lo mismo ecelera un poco pero despues de un tiempo de trabajarlo deja de acelerar y nada mas se queda en baja tiene codigos tanta del pedal como del cuerpo de aceleracion
3 casos
Buenas, tengo ese problema y cambie ambas cosas también, pero no se resuelve, pudiste resolver?
ComentarParpadea O/D focus 2006 2.0
Ford Focus 2006 4 puertas, 2.0 135000 kms
Por que el foco del O/D de mi carro parpadea en color amarillo y se pone muy burro y la aguja qur marca la velocidad se va hasta abajo, y la pantallita del kilometraje se ponen puros iones ( ------) ya lo lleve al taller pero no superion que era ni le arrojaba nada el diagnostico.
Y ahora me paso de que me prendió el foco del aceite y se puso burro y cuando le pisaba al acelerador no queria responder, como que se queria ahogar y hacia explosiones.
Espero y me puedan ayudar.
Gracias
Y ahora me paso de que me prendió el foco del aceite y se puso burro y cuando le pisaba al acelerador no queria responder, como que se queria ahogar y hacia explosiones.
Espero y me puedan ayudar.
Gracias
4 casos
A mi me paso lo mismo y lo solucione toma nota para que tu lo hagas quita el tablero donde va el conector en la parte de atrás lleváselo a alguien que sepa soldar con estaño para que te revise cuales son los puntos que están sáfados y los vuelva a soldar, y asunto arreglado
Me pasa lo mismo, no me prende y me salen los guiones en los kilometro y el od off, alguien sabe??
Leonardo Carri de Argentina hace un año
Hola campeon... Obtuviste alguna respuesta? O pudiste solucionarlo???
ComentarCuando voy acelerando vibra
Ford Focus 2007 focus 100000 kms
Buen dia
Tengo un problema con mi focus 2007 automatico cuando voy acelerando vibra
Suelto el acelerador y se le quita cuando llego a los 80 kilómetros por hora disminuye la vibración
Tengo un problema con mi focus 2007 automatico cuando voy acelerando vibra
Suelto el acelerador y se le quita cuando llego a los 80 kilómetros por hora disminuye la vibración
3 respuestas
Manejalo a 100 km/h cuando llegues a esa velocidad baja a neutral, si deja de vibrar es el soporte de motor trasero o de torque.
El mio hace lo mismo pero mi da es porque los soportes ??
Yo tengo un focus 2009, y hacia lo mismo, checa los soportes del motor,o en mi caso los baleros tripoides, los cambio cada 5 meses, por que no he conseguido las originales. Suerte.
ComentarCuando intento cambiar de 1ra a 2da sigue acelerado. Luego baja.
Ford Focus 2018 5 puertas SE 169000 kms
Cuando intento cambiar de primera marcha a segunda, suelto el pedal del acelerador y sigue acelerado por unos segundos. A veces ocurre entre las otras marchas tambien. Tiene cuerpo mariposa electronico. Gracias
1 respuesta
ComentarAceleración con respuesta tardía
Ford Focus 2007 2.0l Aut Gasolina ghia 4 puertas 115210 kms
Saludos cordial... Tengo un focus ghia automático, motor duratec 2.0, 2007, y hoy al frenar para pasar un tope o policía acostado(como le dicen aquí en Venezuela), al reiniciar la marcha, se escuchó la respuesta de aceleración en el motor, pero al carro no respondió, en lo que quité el pie del acelerador, volví acelerar y fue que respondió. ¿Qué puedo ser ese comportamiento, ya que nunca lo había hecho?...gracias de antemano.
1 caso
Aunque no ha vuelto a presentar la falla, pienso que debe ser que al tener la palanca de cambios en la posición "D", al tocarla cundo sentí la anomalía se escuchó y pequeño click. Asumo que no estaba bien posesionada la palanca en dicho lugar. Pero no, no he tenido respuesta alguna. Gracias por preguntar.
ComentarEnciende falla de motor y disminución de velocidad Solucionado
Ford Focus 2011 Focus exe sedan 130000 kms
Hola buen día mi focus 2011 exe le doy arranque cuando paso de dos de revolución me pone la pantalla falla de motor disminución de velocidad y queda encendido y el pedal del acelerador queda bloqueado si alguien le sucedió lo mismo por favor ya le hice de todo
3 casos
Mejor respuesta (según Daniel)
El cuerpo de mariposa del acelerador falso contactó en un cable
ComentarFalla al estar encencido como si se fuera a apagar
Ford Focus 2000 4 puertas 2.0L 181000 kms
Cuando enciendo mi auto pasado unos pocos minutos empieza a cascabelear como su se fuera a apagar, y enseguida solo se estabiliza o en ocasiones tengo que pisar acelerador un poco, también cuando voy circulando y realizo un alto al momento de estar parado hace la misma falla y le acelero y no responde hasta solo se estabiliza. Agradecería mucho su ayuda.
Saludos
Saludos
1 caso
Cuando enciendo mi auto pasado unos pocos minutos empieza a cascabelear como su se fuera a apagar, y enseguida solo se estabiliza o en ocasiones tengo que pisar acelerador un poco, también cuando voy circulando y realizo un alto al momento de estar parado hace la misma falla y le acelero y no responde hasta solo se estabiliza. Agradecería mucho su ayuda.
Saludos
Saludos
ComentarNo enciende
Ford Focus 2001 4 puertas, motor 2.0 doble arbol 130000 kms
Lo apague en la noche fue un martes, en la mañana no prendía, pense que faltaba gasolina y lo deje ahi, el jueves le puse gasolina y no prendio, cambie bujias y tampoco, hoy casi 1 semana despues, prendio, lo deje calentar un poco y cuando pise el acelerador se apago el carro y ya no prende otra vez, alguein me puede ayusar por favor
3 casos
Es posible que al acabarse el combustible del tanque todo el residuo del fondo del tanque haya pasado al motor y se estén tapando los diversos circuitos de combustible.
ComentarMotor revolucionado
Ford Focus 2003 4 puertas 155000 kms
Al momento de acelerar el carro ya no se desaceleró ahora sin pisar el acelerador
El motor esta revolucionado
El motor esta revolucionado
1 respuesta
Falla en valvula egr revisa y limpiala, si esta bloquea o sucia el motor se revoluciona mucho estando parado, y cuando pasas las 3mil vuelta el motor parace estar bien y deja de fallar, este problema causa consumo de nafta por demas.
ComentarTironeos en la "D"
Ford Focus 2010 Europa 61500 kms
Hola. ¿Alguien me puede orientar respecto al problema que presenta mi carro? tendrá unas 2 semanas que se ha estado sintiendo un tironeo en el motor, al llegar a un alto, lo freno, el motor se siente como si se quisiera arrancar aún con el freno puesto, lo pongo en parking o neutral y se le quita pero en esos estatus se siente y aprecia un bajon esporádico en las revoluciones. Al igual que en alguno de los comentarios de algunos de ustedes también se "arrana" el carro al pisar el acelerador. Le dudo si llevarlo a la agencia o a un taller especializado en transmisiones, porque me parece que los mecánicos que tienen en la agencia no saben mucho, lo he llevado algunas veces y no le encuentran fallas y no quisiera que me hicieran gastar por un mal veredicto por parte de la agencia.
1 respuesta
Amigo, yo tambien tengo la misma falla, ignoro que modelo de auto tengas, yo tengo un focus automatico 2001, motor zetec de 16 valvulas, y en D me dá un tirón cuando pasa de la 2 a la 3, a me inició 3 meses despues de hacerle el cambio de aceite y de filtro a la caja de velocidad, me arroja la falla p1121 y p1125, la última se puede borrar, pero la otra persiste... Un Profesor de mecánica me sugiere revisar un embrague llamado Sprag, por que el problema viene desde convertidor de torque... Ando investigando sobre a que se refiere...Por lo pronto hay que agotar recursos revisando todo el cableado, espesíficamente las terminales, pues aqui se genera la mayor parte de fallos... SI ALGUIEN NOS PUEDE ILUMINAR SOBRE ESTA FALLA, SE LOS AGRADECEREMOS.
ComentarSe tironea y cuando hago un alto si quiero arrancar no avanza
Ford Focus 2002 4 PUERTAS AUTOMATICO 180000 kms
Mi focus automático 2002 2.0 Zetec 16 Valvulas. Se tironea y cuando hago un alto si quiero arrancar piso el acelerador y no avanza, huele a gasolina. Ya lo escanearon y marca fallo P1519 que significa problemas en la IMRC pero este modelo no lleva esta valvula. Adicionalemente marca fallo en sensor de oxigeno obviamernte por la mala combustión. (hace 5 meses le quite el catalizador por una falla de calentamiento pero no se soluciono con el catalizador, fue la banda del tiempo). Ya checamos el MAF, la IAC las mangueras de vació, el TPS, los cables para las bujias y la EGR funciona bien. No se que mas pueda ser, si alguien me puede apoyar para solucionar este problema o se les presento algún caso similar les agradeceré su ayuda.
9 casos
Acelerado antes de cambios
Ford Focus 2001 2 puertas hatchback 106000 kms
Buenas noches, el carro al acelerarlo suben las revoluciones a mas de 4mil pero aun se queda en el primer cambio al soltar el acelerador mete el cambio, cuando hago un alto total bajan las revoluciones, también al estar estacionado piso a fondo y se ahoga, ya cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables de bujías, bujías, valvula iac, limpie las líneas de gasolina, lo cheque con scanner y no prende ningún código, en el tablero no marca ninguna falla
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si es automatico el problema no es el motor el problema esta en la caja
Manguera Solenoide Purg Combustible Focus 2012-2017 Original. Esa es la solución, búscala así en mercado libre. Está en menos de mil pesos y tú mismo la cambias, es muy fácil
ComentarSe queda sin aceleración
Ford Focus 2012 Trend 5p Hatch Nafta 1.6 145000 kms
Buenas tardes a todos, los cuentos que hoy iba andando normalmente y de repente se quedo sin aceleración, como si se uniera desconectado el acelerador, pisaba el pedal y nada ,luego lo apagué y encendio normalmente, más tarde andando me hizo otra ves la misma falla, lo volví a apagar y encendi y salió andando normal, que podrá ser?
9 casos
ComentarMensaje de motor averiado y modo velocidad limitada
Ford Focus 2009 Motor Duratec 2.0 104000 kms
Me aparece en el tablero el mensaje de motor averiado y modo velocidad limitada, el carro no acelera solo llega a 2.000rpm y el escaner arroja códigos referente al cuerpo de aceleración y al pedal, se le limpio el cuerpo de aceleración se reviso el conector del cuerpo de aceleración y del pedal se limpiaron con limpia contacto y el problema sigue, y también al encender el motor tiembla y revisando me di cuenta que no trabaja el cilindro 1 y el 4 pero al pisar el acelerador se le quita la falla pero claro no pasa de 2.000rpm
10 casos
Me pasa exactamente igual, pudiste solucionarlo?? Comenta
ComentarSube la aguja de las revoluciones al cambiar de marcha
Ford Focus 2017 ford focus st line 120cv 1.5 TDCI 19000 kms
El problema que estoy teniendo últimamente es que cuando presiono el embrague para cambiar de marcha el coche se revoluciona (a veces poquito, otras veces más) y la aguja se sube en vez de bajarse de vueltas(lógicamente soltando el acelerador).
Es un poco incomodo porque da tirones en el cambio de marcha cuando hace eso. Hasta ahora no pasaba nada de esto. Ahora no sucede siempre. Lo hace algunos días o los otros no. En trayectos cortos de 5-10 minutos no lo hace.
Lo he llevado al taller de Ford, le cambiaron el embrague y sigue haciendo lo mismo y me están dando largas... El coche tiene solo 19mil kilómetros.
Es un poco incomodo porque da tirones en el cambio de marcha cuando hace eso. Hasta ahora no pasaba nada de esto. Ahora no sucede siempre. Lo hace algunos días o los otros no. En trayectos cortos de 5-10 minutos no lo hace.
Lo he llevado al taller de Ford, le cambiaron el embrague y sigue haciendo lo mismo y me están dando largas... El coche tiene solo 19mil kilómetros.
7 casos
Tengo el mismo coche y el mismo modelo con 20000km tambien y de vez en cuando tambien me lo hace lo lleve a la ford de mi pueblo y me dijeron que tenian que hacerle una revision completa porque en la maquina no le salia ningun fallo.
Módulo pedal acelerador defectuoso. Hay que cambiarlo.
ComentarEnciende y al instante se apaga
Ford Focus 2000 125000 kms
Enciende pero al soltar el acelerador se apaga
1 caso
El me prende al instante se apaga lopredo y lo acelero pero al dejar de acelerar se apaga
ComentarPor que se acelera solo mi automóvil
Ford Focus 2001 ZX3, 2 Puertas, Automático, Motor 2.0, 4 Cilindros, A/C. 172006 kms
FORD FOCUS ZX3 2001 AITABK, 2 Puertas, Transmisión Automática, Motor 2.0, 4 Cilindros, IMPORTADO.
Tránsito en mi vehículo a baja velocidad pero cuando acelero este se queda acelerado, en ocasiones solamente enciendo mi carro y sin aplastar el acelerador solo aumenta el kilometraje y el tacometro sube hasta llega a 2,500 o 3,000 RPM. Me gasta bastante Gasolina.
Asistí a la tienda de Refacciones AutoZone acá en Hermosillo, Sonora, México solicite el scanner a la computadora y me dijeron que era la VÁLVULA DE CONTROL DEL AIRE -ralenti-, $1,269.90 pesos el SENSOR DEL OXÍGENO $929.90 pesos y la V… Leer completa
1
2
3
4
5
6
7
2 respuestas
Válvula iac tienes problema con ella o una manguera de aire se safo
ComentarFalla en puesta en marcha
Ford Focus 2013 5 puertas, Trend, motor 2.0 27500 kms
Buenas noches. Tengo un Focus II con motor 2.0 Duratec modelo 2013, y resulta que en el primer arranque en frío no llega a quedar regulando bien sino que se para, y en el segundo intento queda regulando bien. Este problema se manifiesta siempre cuando el motor está frío, pero en caliente no lo hace. Le hice de todo al auto: cambio de filtro de combustible, bujías, batería, limpieza de mariposa del acelerador electrónico, de inyectores y de regulador de presión de combustible, cambié de marca de nafta, le doy contacto 2 veces para asegurar la máxima presión de combustible (es decir pongo contac… Leer completa
9 casos
Lo. Mismo me. Paso... dicen q es alguna manguera de vacío
ComentarMi carro se acelera
Ford Focus 2001 Ford focus zx3 0 kms
Buen dia tengo una duda tengo un ford focus 2001 zx3 se acelera solo y cuando voy a frenar se forza porque esta acelerado y en cuanto suelto el freno se va como si ya estuviera pisando el acelerador Ya le cambiaron la bomba de los frenos y el booster y nada me dijeron que podeia ser LA VALVULA IAC ALGUIEN QUE ME DIGA MAS O MENOS QUE PUEDE SER PORQUE YA GASTE DINERO Y NOMAS NO QUEDA Y E VISTO QUE MUCHOS PONEN QUE SE LES APAGA EL MIO ES AUTOMÁTICO Y NO SE APAGA SOLO SE ACELERA MUY FEO Y CUANDO LO PONGO EN PARKING SUBEN MUCHO LAS RPM AYUDENME PLIS!!!!
23 casos
A mi me paso lo mismo, despues que el mecanico metio mano donde va el listro de aire lo desarmo todo me quedo asi el carro. Tengo un Ford Focus 2004 zx3
Revisar todas las mangueras de vacio del cuerpo de aceleración que no tengan entradas de aire, y revisar IAC
ComentarMi Ford focus 2008 prende pero no camina es automático
Ford Focus 2008 140 kms
Alguien sabe xq no camina, oh cual es el problema. Prende bien y después como q se quiere a pagar , le piso el acelerador pero no hace nada ,ni para atrás ni para adelante...
6 casos
Tenia el mismo problema hice los siguientes cambios primero hay un conector que va a la garganta del sensor de marcha o papalota o como se diga en tu pais en mi caso la primera falla es que una de las patitas o espigas que va a ese conector estaba rota como sucedio no lo se lo desarme y resolde tiene 4 o 5 tornillos estrella no recuerdo lo solde y volvio a encender ahora bien despues no aceleraba aveces asi que busque que mas podia ser desarme donde va el plastico negro que viene desde el filtro de aire limpie la papalota con limpiador de contacto o carburador cleaner y se quito el problema asi que te dejo eso para que pruebes
ComentarSe para en plena marcha
Ford Focus 2006 AMBIENTE 152000 kms
Buenas tardes tengo un focus 2006 rocam zetec 1.6 y me presenta la misma falla que Juan. Luego de viajar 200 km +0- el cuenta vueltas no sube , por mas que pise el acelerador el motor llega a 5000 vueltas y baja a 2000 y si piso el embrague el motor se para , lo revisaron algunos mecanicos los cuales encontraron que la bomba de nafta no tenia presión , por lo mismo la cambie... La cuestion es que termine cambiando las bujias ,cables de bujias, bomba de nafta, filtro de nafta, y bobina ,,,,pero el auto sigue fallando. No se que hacer por favor si alguien me poede decir cual es la falla les agradecería. Saludos.
2 respuestas
ComentarEn avance a veces no acelera o se queda acelerado al bajar de cambio
Ford Focus 2001 2.0 doble arbol 225000 kms
En un principio lo lleve a que lo afinaran (cambio de bujías, cambio de filtro de aire y de gasolina
Así como también lavado de inyectores con "boya") y cuando me lo entregan quedó acelerado, lo lleve de nuevo y me le cambiaron la válvula IAC pero al día siguiente se tironeo y acelere pero se apago volví a encenderlo y funcionó y después iba en velocidad de 80 kmh y quise bajar a 60 kmh pero al contrario se aceleró sin que yo le pisara el acelerador después empezó a tironear hasta que lo apague y volvió a funcionar enseguida y ahora trato de no hacerle cambios extremos de aceleración lo cual es muy difícil con tanto trafico, espero encontrar una solución a esto pues dependo mucho de el vehículo. Saludos
Así como también lavado de inyectores con "boya") y cuando me lo entregan quedó acelerado, lo lleve de nuevo y me le cambiaron la válvula IAC pero al día siguiente se tironeo y acelere pero se apago volví a encenderlo y funcionó y después iba en velocidad de 80 kmh y quise bajar a 60 kmh pero al contrario se aceleró sin que yo le pisara el acelerador después empezó a tironear hasta que lo apague y volvió a funcionar enseguida y ahora trato de no hacerle cambios extremos de aceleración lo cual es muy difícil con tanto trafico, espero encontrar una solución a esto pues dependo mucho de el vehículo. Saludos
Testigo: Motor Averiado
Ford Focus 2016 4 Puertas sedan 132000 kms
El carro de repente empieza a revolucionar muchísimo, sube hasta las 3000 RPM y de repente baja a menos de 1000 y empieza a temblar; el acelerador ya no me responde y manda un testigo de motor averiado. Al apagarlo por unos 10 segundos y volverlo a encender, se quita el testigo y me responde normal, hasta que se queda quieto después de un rato y vuelve a hacer lo mismo.
No se si se trate de algo eléctrico ya que, si fuese mecánico, continuaría con la falla al volverlo a encender, no sé a qué se deba.
Le han hecho varios servicios pero en todos lados dicen que está excelente, lo que me molesta ya que en la práctica, pierde potencia y hace lo del problema descrito.
No se si se trate de algo eléctrico ya que, si fuese mecánico, continuaría con la falla al volverlo a encender, no sé a qué se deba.
Le han hecho varios servicios pero en todos lados dicen que está excelente, lo que me molesta ya que en la práctica, pierde potencia y hace lo del problema descrito.
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
En el momento que presenta la falla debes de scánnear
ComentarEl tablero marca motor averiado y después dice reducción de velocidad
Ford Focus 2009 2.0L Duratec 145 HP 250000 kms
Tengo un ford focus 2009 version intermedia (automatico) el tablero marca motor averiado y despues aceleración reducida, ademas el cuerpo de aceleración o el pedal de aceleracion aveces anda muy bien y despues otro dia no responde, por mas que acelero no mueve el auto de repente da pequeños arrancones pero los pierde al instante. Alguien ah tenido algun problema similar y como lo solucionaron. Mi mecanico me pidio cambiar el pedal de aceleracion.
3 casos
Jonacutelle de Argentina hace 4 meses
Tengo el mismo problema, tengo un Ford focus II 2011 2.0 no me acelera y en el tablero me aparece motor averiado, aceleración reducida. Cambie pedal y me sigue haciendo la misma falla, ya no sé q hacer
ComentarNo tiene potencia en frío y más
Ford Focus 2000 1 árbol motor split port transmisión manual 150000 kms
Acabo de empezar relativamente hace poco a usar este auto, me di cuenta de que no le dieron el manteniendo adecuado encargo tiempo. El problema principal, y el que me está dando muchos dolores de cabeza sucede cuando se enciende el auto, el auto pereciera que no tiene potencia, se siente pesado no avanza y se forzar tengo que pisar y soltar el acelerador mínimo 3 veces para que se medio corrija y avance lento. Esto pasa con todas las marchas o velocidades, hasta que lleva unos 20 min andando y el auto empieza a funcionar normal, ed muy molesto en semáforos, alto total o pendientes, además me p… Leer completa
2 casos
ComentarEl carro se apaga, aveces se mantiene aveces no.
Ford Focus 2000 ZX3 260000 kms
Ya no se que pueda ser y pido ayuda por favor. Ya hasta el mecánico se canso de buscarle. He cambiado todas las piezas de la foto, incluyendo una prueba con una IAC nueva, bomba de gasolina, ya probaron el TPS.
Lo que pasa es que el carro anteriormente se apagaba cuando estaba frío, se dificultaba mucho encender así solamente con la llave, siempre tenía que acelerar unos segundos porque sino se apagaba. Ahora la falla después de semanas en el taller cambiando y anillando y mandando al torno, la falla sigue ahí y simplemente no quiere encender. Amenos que lo acelere como por un minuto y ya se… Leer completa
1
1 respuesta
Pedro M Almazán de México hace 2 años
Hola consigue una bobina o lleva lo al eléctrico puedes checar los los cables saca uno x uno y ve la chispa de la bobina debe ser continua ,espero te ayude
ComentarMi carro se acelera solo, está inestable
Ford Focus 2012 4 puertas hb, motor 2.0, automático. 200000 kms
Hola... Ayuda!! No sé que hacer con mi carro, hace poco tiempo compré este carro el cual traía un ruido en el motor, el cual era algo extraño y que no era el típico ruido de martillo, si no como un golpeteo de aire, así que le hicieron unas pruebas de diagnóstico, ya que se sospechaba de algún avalvula de cabeza con fuga; pero bueno al fina se da cuenta que es el motor el cigüeñal estába marcando los metales del 4to. Pistón, se hizo todo se rectifico, shala,shala... el chiste es que al entregármelo estaba algo acelerado y cuando lo manejaba de ir en 2000 RPM de repente se subía a 2500 o 3000 a… Leer completa
2 casos
Tuvimos un problema similar y el problema era una manguera desconectada que hacia vació al estar desconectada la información que llevaba a la computadora era enrone ya que había mayor entrada de aire lo que la computadora suponía que necesitaba mayor mezcla de combustible y esto lo aceleraba, la manguera que estaba suelta es la que esta debajo de lo que aquí le llaman caracol que la de forma similar al maniford que es de platico y esta lo mas cercana al frontal de motor, osea al radiador al conectarla, se borraron los códigos, se desconecto el cable negativo por un rato y luego se le conecto de nuevo el escaner, cabe destacar que los mecánicos decían que era desprogramacion del cuerpo de aceleración pero no, puede hacer perder una cantidad de dinero sin encontrar el problema real
ComentarVehículo con altas revoluciones
Ford Focus 2001 Man Gasolina 100000 kms
Hola, tengo un problema con mi ford focus 2003, se acelera mucho al punto de avanzar sin que pise el acelerador. Ya cambien el sensor tps y la válvula iac, mejoro un poco pero aun sigue en aproximadamente 1135 RPM
4 casos
Calibra el TPS, en base a tres cosas,
1) rpm =800
2) MAF= 2.00 a 2.4 G/S
3)TPS = 0.74 Voltios a 0.91 Voltios depende
Alinea estas tres factores
1) rpm =800
2) MAF= 2.00 a 2.4 G/S
3)TPS = 0.74 Voltios a 0.91 Voltios depende
Alinea estas tres factores
ComentarFalta de fuerza
Ford Focus 2013 SE 170000 kms
Buenas tardes, les comento tengo un Ford Focus 2012 SE tengo problema con la fuerza del carro ya que no acelera debidamente al pisar el acelerador y en pendientes se siente mucho la falta de fuerza y le tengo que pisar a fondo para subir , espero me puedan ayudar saber que es gracias!
1 respuesta
Ve a que te realicen una prueba de compresión de tu motor o realiza un escáner, ya estamos hablando de cosas mayores que no se solucionan en casa
ComentarRevoluciona a ciertos Km/h
Ford Focus 2010 4P, Automatico, HB, 2.0L Version Inglesa 150000 kms
El vehiculo se revoluciona al llegar entre los 60 y 80 Km/h como si no entrara el siguiente cambio y cuando acelero para ir mas rápido pareciera que está en neutral, varias veces después de soltar el acelerador y volver a pisar, ya empieza a arrancar, como si pasara a estado neutral en pleno cambio de velocidades
4 casos
Buenas tardes amigo te quisiera preguntar cuál fue la falla xq me pasa la misma situación
ComentarAceleración
Ford Focus 2001 4 puertas estandar 2.0 148000 kms
Lo que pasa que mi Focus consume mucho combustible por que lo escucho acelerado cuando llegó a una pendiente neutralizo y se escucha como si llevara el acelerador adentro en un lapso de 5@7 segundos se normaliza y buelvo ameter velocidad y se escucha normal me vuelvo aparar y se escucha acelerado ya lo checo el eléctrico y segun merreprogramo y nada checo fugas y nada que podra ser amigos...
1 respuesta
Hola, limpia el cuerpo de mariposa electrónico, puede ser una falla que no sale en los sensores.
ComentarNo acelera a mas de 120
Ford Focus 2000 Ghia 4p Sedan Diesel 1.8 155000 kms
Focus diesel guia año 2000. El auto de abajo anda muy bien tiene reaccion bien anda ,el problema es q solo llega a 120 km y ahi muere pedal de acelerador a fondo y ahi muere. Si podrian darme alguna ayuda por donde revisar. Los filtros son todos nuevos.
3 casos
Hola lograste solucionar yo le hice el motor y ando todo bien pero tengo ese mismo problema llega 120 y se queda
ComentarFayas cuando acelera
Ford Focus 2003 5 puertas ambiente 1.8 tdi 2740765 kms
Hola mi problema es que cuando lo mantengo acelerado sea en las vuelta q sea es como que sapatea el motor pero no son los taco motor y cuando bengo en velocidad y lebanto el pie del acelerador tarda en soltar como que ba doltando de apoco ojala puedan ayudarme
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración y comprueba con un escáner los sensores tps, maf, map y la bobina o bujía y cables
ComentarProblema de aceleración
Ford Focus 2009 SPORT 99500 kms
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar a mi Focus le pasa que cuando quiero prenderlo se queda el inmovilizador tengo que volver a cerrar switch pisar freno y abrir solo así arranca. También pasa que no no reconoce el acelerador y no agarra pero las revoluciones suben solas a 2500 tengo que pisar el freno o poner neutral para que bajen normal pero al pisar el acelerador no agarra. Tengo que apagar y arrancar varias veces para que agarre bien POR DAVOR AYUDENME
1 respuesta
ComentarArranque inestable
Ford Focus 2002 5 puertas 4 cilindros 2.0 112000 kms
Desde hace unos dias mi coche comenzo a fallar en el encendido, ya que enciende al instante, pero de inmediato comienza a fallar, como si se ahogara y se apaga. Lo enciendo de nuevo y mantengo el acelerador presionado un poco para aumentar las RPM por unos segundos y ya trabaja normal y en ocasiones, durante un alto total, como en un semaforo comienza a hacer lo mismo. Lo mas curioso es que esto solo hace en las tardes y noches, pero en la madrugada, alrededor de las 4:00 am (que es la hora a la que salgo a trabajar) no presenta esta falla y enciende con normalidad.
1 respuesta
Hay que lavar el tanque de combustible cambiar filtro de combustible
El problema da porque la suciedad baja mientras está en reposo en vehículo pero en marcha se agita es cuando a veces da o veces no. Luego comprar un aditivo llenar el tanque sacarlo a dar el máximo si persiste hay que cambiar cables hasta rotor para que aumente el caballaje
El problema da porque la suciedad baja mientras está en reposo en vehículo pero en marcha se agita es cuando a veces da o veces no. Luego comprar un aditivo llenar el tanque sacarlo a dar el máximo si persiste hay que cambiar cables hasta rotor para que aumente el caballaje
ComentarSe acelera solo
Ford Focus 2008 5 puertas,motor duratec 1950000 kms
Buenas tardes mi problema lo tengo desde hace mucho tiempo al manejar y estar detenido en el trafico mucho tiempo el carro comienza lentamente a acelerarse hasta el punto en que da unos tirones y se apaga en algunos casos de apaga asi le hunda el pedal del acelerador el kilometraje queda en cero y se enciende la luz de servicio al alguien podra ayudarme gracias
1 respuesta
Cesar Rivas de México hace 5 años
Te marca algún código??
Puede ser válvula IAC o EGR si te marca código revisa cual puede ser
Puede ser válvula IAC o EGR si te marca código revisa cual puede ser
ComentarNo encuentro la falla
Ford Focus 2002 4 puertas 120000 kms
Hola tengo un focus 2002 doble arbol le cheque bomba de gasolina filtros labe tanque cheque sensor de aire lo prendi iso una explosion y se apago lo prendo acelerando y se mantiene le suelto el acelerador y se apaga como que se haoga algun consejo de ante mano gracias
1 caso
Hola amigos. Les comento tengo un focus 2014 2.0L jamás tuve ningún problema hasta ahora. La semana pasada me tocó hacerle la verificación técnica, paso sin ningún problema... hoy a la mañana le doy marcha normalmente y salgo de casa y se me encendió la luz del ABS y me dejó de funcionar el velocímetro. Si alguien me puede aplicar? Algún consejo. Gracias. Hoy domingo acá ni tengo donde llevarlo. Soy del interior del Chaco... por cierto va mucha agua y tengo que viajar esta noche.
ComentarTps pedal de acelerador
Ford Focus 2011 2.0 hb sport 93000 kms
Tengo un Focus Sport 2011 hb y el problema que tengo es que se acelera, es decir no se mantiene en 900 revoluciones siempre está variando, le metimos el scanner y marca el pedal de aceleración tps, cuando voy en carretera las revoluciones siempre siguen arriba si voy a 100 km por hora y suelto el acelerador síguen las revoluciones arriba como si aún estuviera pisando el acelerador no baja amenos que pide el freno o lo ponga en neutral y me consume mucha gas me marca que da 11 litro s cada 100 km q es una exageración o aveces me marca más ayúdenme xq no consigo el tps del pedal
1 respuesta
Hola también revisaron el cuerpo de aceleración ? si puedes mandar tu numero de serie para ver que tipo de maquina tienes con gusto revisamos que distribuidor cuenta con el pedal y darte el costo exacto
ComentarNo me marca em combustível em el tablero
Ford Focus 2000 5puerta ghia 2.0 full 289000 kms
Me tomaron la presión de la bomba y me dijeron que tiene 7 el auto se me desacelera en ruta como si se achanchara y piso el acelerador a fondo y empieza a desender mas y mas hasta q lo paro y vuelvo a rancarlo sin problema y vuelve a hacerlo cada 130kilometro y la ahuja dele tablero n me marca la gasolina ya cambiaron válvula iac sensor de presión de combustible el sensor tps y filtro de bomba de combustible alguien que me pueda ayudar.
1 respuesta
Trata de llevarlo a un taller y que revisen el sensor del Cigueñal y el de Árbol del Levas, los autos se apagan en camino cuando estos 2 sensores dejan de funcionar. Espero te ayude en algo!
ComentarBaja revoluciones y no acelera
Ford Focus 2008 4 puertas 2.0 183000 kms
Buenas noches tengo un focus que cuando llega a su temperatura normal baja la revolucion y no me permite acelerar porque el acelerador ya no funciona cuando le pasa esto al carro. En dias pasados lo lleve a lavar del motor con agua a presion y presiento que a causa de esto le salio la falla a mi carro no se si sea algo relacionado con bujias mojadas o cables mojados. Alguien me podria ayudar con este problema se los agradeceria mucho.
1 respuesta
victor hdz de México hace 7 años
Intenta revisar la tención del chicote de aceleración y mejor que te limpien el motor con vapor a presión, no daña componentes.
ComentarArranque pesado
Ford Focus 2006 4 puerta 2.0 Duratec 130000 kms
Cuando quiero arrancar se pone muy lento hasta que agarra velocidad. Es peligroso cuando quiero atravesar una interseccion estando frenado y no responde el acelerador con tiempo. Ya tengo tiempo con el problema. Parece que es común en los Focus. Quien ayuda?
1 respuesta
EjCc010501 de Venezuela hace 7 años
El mío está igual. Y al acelerar pareciera ahogarse o apagarse. Me dijeron que puede ser el sensor TPS
ComentarFalla ocasional al arrancar en frio
Ford Focus 2002 4 puertas, zetec 2.0 16 valvulas, caja automatica, Ghia 193000 kms
Mi auto normalmente arranca en frió y el ralenti hasta que toma temperatura ronda las 1100 RPM y luego estabiliza en 750/800 RPM normalmente, pero otras veces al realizar el arranque en frió debo darle al starter/burro de arranque por unos cuantos segundos y bombear el acelerador para lograr un arranque con bastante exceso de combustible dado por el olor del escape. Estuve investigando por la válvula paso a paso pero no me coincide del todo las fallas, agradeceria alguna información, muchas gracias!!
1 caso
ComentarTablero se apaga
Ford Focus 2002 2 puertas 126600 kms
Cuando enciendo el focus y acelero asta 1900 revoluciones el tablero se apaga y le quito el acelerador vuelve a prender el tablero
1 respuesta
Cesar aldana de Guatemala hace 7 años
Podrias revisa tu carga del alternador por lo que mencionas pareciera falta de energía
ComentarProblemas de encendido
Ford Focus 2012 5 puertas, trend 1.6 sigma 192000 kms
Poseo un Ford Focus 2, de 5 puertas, motor 1.6 Sigma con 192.000 Km, el tema es que cuando dejo el auto apagado toda la noche, al intentar encenderlo por la mañana le cuesta, tengo que si o si presionar el acelerador y cuando hago esto, se escuchan explosiones debajo del motor, hasta que el auto regula bien y queda calentando. Por otra parte en el día al apagarlo y encenderlo sin presionar acelerador se apaga, por lo que tengo que pasarlo nuevamente hasta que queda regulando. Le hice cheque con el escáner vehicular pero no aparece falla alguna, a que se puede deber??
4 casos
Hola encontraste el problema me pasa lo mismo y no logro solucionarlo???
ComentarPierde potencia y después no pasa de 60km/h
Ford Focus 2000 275000 kms
El auto enciende normal acelera bien hasta llegar a 60km/h y apartir de ahí pierde potencia hasta casi detenerse le piso a fondo el acelerador y se revoluciona demasiado pero no recupera velocidad ,el escape se escucha como si pedorreara y en ocasiones avienta explosiones de humo negro ,ya le cambie el sensor tps del papalote y sigue igual, hay chispa en bujías los inyectores funcionan correctamente que puede ser... Espero de su ayuda
22 casos
ComentarPierde fuerza al subir y tampoco en primera
Ford Focus 2001 Doble arbol automatico 175000 kms
Mi focus al subir pierde fuerza avanza muy despacio y le piso asta el. Fondo el acelerador y nada de repente sube la revolucion y otravez avanza y enseguida baja y yano quiere subir
18 casos
Al ir en 2 velocidad y pisarle un poco al acelerador seme para el coche automaticamente como si se fuera calado, volvi a realizar lo mismo y volvio a ocurrir. A que se debe ese fallo??
ComentarFord focus zx3 2001
Ford Focus 2001 1360000 kms
El problema es que si prendo el carro hace un ruido muy extraño y se apaga a los pocos segundos, si piso el acelerador esta bien, ya andando a baja velocidad se le ponen los frenos duros, pero si aumento la velocidad el carro párese estar bien, es automático y apenas fue que hizo esta falla.
1 caso
Tengo un focus 1.6 motor rocam, mis duda es que a los 7000km gasta como 1 litro de aceite, yo noc si es normal, pero tambien uso el auto mas de 100km por dias y cargado, cual seria la respuesta, si es norma o no?
ComentarFalla cuando lo acelero y hace eplocion y se para
Ford Focus 2001 4ptas full con gnc 30222 kms
Lo enciendo lo dejo regulndo y cuando piso el acelerador se para y me hace una explosión y se para
4 casos
ComentarMi ford Focus zx5 automatico no lo puede acelerar a mas de 70kmh
Ford Focus 2004 zx5 115000 kms
Buen día señores perdón si no me se explicar muy bien, tengo mi Ford Focus zx5 2004 automático el problema que tengo es que si voy en carretera y lo acelero y llega a 60kmh o mas ya no hace los cambios y se escucha solo acelerado pero no hace el cambio hasta que meto el acelerador hasta el final lo logra hacer. Todos su servicios estan al dia, y aca en Guatemala en que agencia miran los Ford Focus por que no tengo idea. Si me pueden ayudar se los agradezco
1 respuesta
changodaniel de Argentina hace 9 años
Hola amigo , x mi experiencia te diria q tienes q activar el OVER DRIVE en velocidades superiores a los 80 km para q entre la cuarta marcha , espero te sirva
ComentarMotor averiado
Ford Focus 2013 4 puertas 2.o sedan 47600 kms
Sale motor averiado y tengo que pisarle más al acelerador o lo apago y lo vuelvo a encender y trabaja como si nada ubiera pasado
2 casos
En clima frio se apaga al arrancar como 3 o 4 veces
Ford Focus 2009 Focus sport 80000 kms
Desde nuevo este carro ha tenido el problema de que en clima caluroso se apaga a veces pero e clima frio se apaga muchas veces y al pisar el acelerador en lugar de acelerar se apaga, necesito pasear al rededor del parque que es tranquilo durante media hora para que se ya no se apague porque si entro a una via rapida y se me apaga corro el riesgo de probocar un accidente, ya estoy harto de este carro porque al llevarlo a la agencia ford durante todo el tiempo de garantia nunca lo corrigieron, decian que es normal porque tiene proteccion para no caminarlo en frio, he notado que el problema se ac… Leer completa
Falla focus 2.0 trend plus
Ford Focus 2011 5 PUERTAS 2.5 TREND PLUS 32500 kms
Tengo el problema con el focus 2.0 Trend Plus. Últimamente me esta haciendo la falla como si la batería estuviese agotada, pero realmente no saben lo que es. Por hay lo vas arrancar y no hay problema, en otro momento sale en el tablero la falla de motor averiado y se queda muerto totalmente, tengo que andar empujándolo para que arranque, después sale mensaje que no lee el acelerador, realmente parece un auto viejo.
Me desconectaron el stereo, la calefacción y ahora no saben que podrá ser. Alguien tiene algún problema similar con otro focus.
Gracias
Me desconectaron el stereo, la calefacción y ahora no saben que podrá ser. Alguien tiene algún problema similar con otro focus.
Gracias
3 casos
Tiene baja las ralenti y el acelerador tarda mucho en reaccionar
Ford Focus 2009 4 puertas full 2.0 250000 kms
Hola tengo un Ford Focus 2.0 2009. Y tiene muy bajas las ralenti. Y tarda mucho en reaccionar el pedal de aceleración. Pero siempre cuando está en caliente. Cuando está frio que recién lo prendo anda bien. Alguien que me pueda ayudar
Ralenti inestable, aceleracion debil, posible falla sensor MAP
Ford Focus 2016 SE Plus 2.0 Duratec 80000 kms
Compré un Focus lll SE Plus 2.0 Duratec 2016 con 74.000 km.
Prende y apaga cuando quiere el check del motor, se acelera y desacelera en ralenti, al pisar el embrague tambien se acelera solo, llegará a unas 1700 rpm y baja hasta 500, nunca se apaga, cuesta arrancar, cuando piso el acelerador se nota achanchado, ahora hasta cuando meto un cambio tambien se acelera, lo único que le hice lw cambie las bujías nada más, según lo que investigué puede ser el sensor MAP que este defectuoso o sucio, el problema es que no lo encuentro, se que tiene que estar por el múltiple nada más
Prende y apaga cuando quiere el check del motor, se acelera y desacelera en ralenti, al pisar el embrague tambien se acelera solo, llegará a unas 1700 rpm y baja hasta 500, nunca se apaga, cuesta arrancar, cuando piso el acelerador se nota achanchado, ahora hasta cuando meto un cambio tambien se acelera, lo único que le hice lw cambie las bujías nada más, según lo que investigué puede ser el sensor MAP que este defectuoso o sucio, el problema es que no lo encuentro, se que tiene que estar por el múltiple nada más
Transmisión
Ford Focus 2014 110000 kms
En mi tablero de testigos se encendió una alerta que dice: Transmisión averiada, servicio inmediato, esto ya ha pasado dos veces, la primera vez mi mecánico lo arregló y me dijo que era un sensor de aceleración, el coche estuvo muy bien durante meses, cabe decir que esta falla fue de un momento para otro. En este momento ocurrió la segunda, lo utilicé para hacer compras, no falló, todo bien, estaciono, hago compras, regreso al auto y cuando lo enciendo avanzo unos 400 metros y de repente se encendió de nuevo la falla y cuando esto sucede el coche automáticamente no te permite acelerar, aunque… Leer completa
1
1 caso
Temblor exagerado al ralenti
Ford Focus 2008 1.8 tdci trend 322000 kms
Hola buenas tengo un ford focus 1.8 del 2008, cuando el motor llega a la temperatura adecuada el coche empieza a temblar muchisimo al ralentí como si le fallase algun inyector y el motor empieza a ser muy inestable, pero cuando esta el coche en marcha va como un tiro como si no le pasará nada, le meti un aparato de los fallos y me pone que hay mal funcionamiento del circuito del generador, cuando enciendes el aire acondicionado se nota menos el temblor, ayer probamdo pise lo minimo el acelerador sin que subieran las revoluciones y dejaba de temblar y el ralentí iba en su punto pero en cuanto e… Leer completa
El motor suena como si tuviera turbo y vibra bastante
Ford Focus 2016 Motor 2.0, caja automático secuencial 100 kms
El motor suena como si tuviera turbo mas en frío, la respuesta del acelerador es lenta para ser un auto, pero si se pisa a fondo vibra banstante mas en frío que a temperatura de operación, el consumo de combustible también aumentó el kilometraje del auto es 100k
Cambios de velocidad defectuosamente
Ford Focus 2015 4 71000 kms
Ford focus 2015 2.0 automatico Después de hacer el cambio de aceite, la transmisión comenzó a hacer los cambios a destiempo y después del 3er cambio a unos 30 o 45 kph no es posible continuar el avance por más que se presione el pedal del acelerador y deciende la velocidad para retomar la marcha a los 45 kph nuevamente.
No ingresa la 2da
Ford Focus 2014 200000 kms
Tengo un Ford focus del 2014. El problema es que para entrar a 2da y a 3ra debo de soltar el acelerador para que bajen las revoluciones y luego volver a acelerar para que el carro continúe su marcha. Si no hago eso el carro como que patea.
Aparte de ello tiene el check de revisión mecánica activado, y cuando lo coloco en parking me sale el mensaje de que la asistencia en pendientes no está disponible (aunque esté en llano)
Aparte de ello tiene el check de revisión mecánica activado, y cuando lo coloco en parking me sale el mensaje de que la asistencia en pendientes no está disponible (aunque esté en llano)
Hace ruido en los rebaje
Ford Focus 2003 full motor 1.8 300000 kms
Hace ruidos un click cuando acelero o cuando saco el pie del acelerador en velocidad.
1 caso
Cuando lo enciendo y lo acelero para salir rapido tiembla
Ford Focus 2015 5000 kms
En cambio si acelero despacio no hace ese fallo y a veces avienta explosiones cuando cuando quito el pie del acelerador
Vibracion motor FOCUS europa
Ford Focus 2010 europa 2.0 155000 kms
Tengo un focus europa 2.0 2010, el tema es que se averio la bomba de agua, despues de cambiarla, me esta generaron problemas al arrancar el motor en frio, causa vibraciones como si se fuera a apagar, tengo que pisar el acelerador para que se estabilice el motor. Una vez que lo hago el auto funciona sin problema.
1 caso
Luz de check engine encendida
Ford Focus 2009 4 puertas 2.0 ses 370000 kms
Mi Focus 2009 2.0 tiene encendido el foco de check engine y otro que tiene una llavecita y aunque funciona bien, aveces parece que se quiere apagar el motor y en carretera siento que no tiene potencia o se desacelera solo (parece como si yo quitara el pie del acelerador)
2 casos
Problema en boost
Ford Focus 2009 Focus st 120000 kms
Hola buenas tardes a todos…… miren no sé si a alguien le a pasado esto en su Focus st…. El problema es que cuando voy circulando y de repente piso a fondo el acelerador la presión del turbo no sube más que a la primera rayita y el carro se siente sin potencia …. . . Y en ocasiones sube hasta más de la mitad y ahí si se siente potente…. . . Que podrá se…. Se prende el testigo del check engine….
5 casos
Falla aceleración
Ford Focus 2009 2.0l Aut Gasolina se 1880050 kms
Dela nada me sale una llave inglesa en el lado izquierdo del tablero y pierde potencia y si piso el pedal de freno y piso el del acelerador no acelera lo apago y vuelvo a encender y funciona pero si piso acelerador a fondo vuelve aparecer la llave y de nuevo la perdida de potencia y como que golpea al hacer el cambio la transmisión
6 casos
Transmisión automatica
Ford Focus 2012 Exe Ghia 4p Nafta 2.0 Aut 132000 kms
Hola buenas tardes para todos quiero presentar mi problema en mi focus 2 automatico caja de 4 velocidades mod 2012. El problema es el siguiente cuando circulo por la ciudad la caja anda de maravilla, pero cuando voy en ruta sin apurarlo no tiene problema pero cuando quieres rebasar a otro auto la caja baja el cambio bien pero al acelerarlo es como si quedara embragado y se envuelta el motor suelto el acelerador y lo apretó nuevamente y entra la marcha otras veces tengo que hacerlo dos veces para que entre pero sin apurarlo trabaja bien alguien le paso el mecánico me dice que puede ser la viscosidad del aceite y el filtro sucio
El motor se detiene
Ford Focus 2010 5 puertas 162000 kms
Hola tengo un focus 2 tdci anda muy bien solo q en estos ultimos dias noto q estando en marcha detenido acelero un poco y al soltar el acelerador caen las vueltas y se para ahora si estoy circulando y me detengo en un semaforo eso no lo hace. Solo cuando acelero en vacio y suelto el acelerados
Le doy marcha y no quiere prender
Ford Focus 2003 Edge 4p 1.8L TD disel turbo 200000 kms
Hace 2 semanas le conecte un equipo de musica y cada vez que apretaba el acelerador se escuchaba un pitido a los pocos dias se me quemaron 2 fusibles uno del equipo y otro de la bocina. Ayer llego a mi casa y lo apague sin querer en segunda , cuando quise prenderlo de nuevo , ya no prendio. Hoy le di pase corriente , me lo engancharon caminamos como 20 cuadras tratando de prender y sigue igual revisamos. La bomba , los calentadores , los fusibles del lado del motor y de adentro ,todo perfecto y sigue igual cuando le doy marcha gira las correas y nada. Ni muestra de querer prender. También probamos haciendo el hisopo y nada
Sin potencia
Ford Focus 2008 1.6l Man Diesel 1500000 kms
Al acelerar, es muy lento. Con el acelerador ha fondo no supera los 1400
1 caso
Regular mal explota y de apaga a gas.
Ford Focus 2012 Sedan 5 puertas Trend 1.6L NAFTA gas 180000 kms
Tengo un problema que cada vez que lo paso a gas regula bajo y cuando piso a penas el acelerador o a fondo regula mal hace mala combustión explota y me apaga el auto, tiene rampa nueva y bujías menos de 2 semanas.
4 casos
Focus Baja en subida hasta 20 km/hr.
Ford Focus 2001 4 puertas automático 175000 kms
Tengo un Focus automático 2001,que apenas compré,no tiene mucho pero ya está corrido el carro. Cuando subo alguna pendiente y voy a unos 60 o 70,el carro llega a bajar hasta los 20, me han dicho que le falta un chicote de sobremarcha para que no suceda y que gaste menos gasolina. Llego a meterle todo el pie al acelerador para que suba de velocidad y no se que hacer ni dónde encuentro el dicho chicote. Ayuda por favor.
Me avienta el primer cambio muy largo
Ford Focus 2010 4 puertas 150000 kms
Lo mandé a un taller de transmisiones y me salió en la computadora que era el actuactor que tenía una falla en el cuerpo del acelerador,el detalle es que cuando se pone una llave en el tablero no falla
1 caso
Me avienta el primer cambio muy largo
Ford Focus 2010 4 puertas 150000 kms
Lo mandé a un taller de transmisiones y me salió en la computadora que era el actuactor que tenía una falla en el cuerpo del acelerador,el detalle es que cuando se pone una llave en el tablero no falla
Focus 2000 se jalonea
Ford Focus 2000 4 puertas. 2.0 4cilindros. 250000 kms
Hola! Mi carro recientemente ha tenido una falla y me gustaría saber si alguno de ustedes tiene idea de por qué es.
El carro prende bien, suena parejito, no vibra ni tiembla ni hace ruidos raros. Hace 4 meses se le reparo el clutch por qué empezó a dar problemas (cortaba muy arriba, perdía velocidad en subidas) pero se reparo y quedó demasiado bien. No ha dado los mismos problemas. El problema actual es que cuando voy en primera, segunda o tercera a baja velocidad y bajas revoluciones, y suelto el acelerador (esto sin desengranar la marcha) el carro tiende a frenarse a tirones (no como si se… Leer completa
Se ha parado en marcha...parpadea calentadores indicador...no es bateria
Ford Focus 2001 Wagon tddi 200000 kms
Parpadeo indicador calentadores antes de apagarse...ya no arranco... fallo acelerador
1 caso
Algo suena al entrar el tercer cambio, a 60km/h (mas o menos)
Ford Focus 2001 2.0 split port 8 kms
Hola buen dia, tengo un problema con mi focus y es que al ir en marcha al alcanzar la velocidad de 60km/h mas o menos, entra el tercer cambio, o cuarto en realidad no se cual sea, pero el chiste es que justo al entrar hace un ruido muy feo, cuando digo feo es que se escucha bastante, aunque tenga el stereo a cierto volumen, aqui donde vivo la velocidad maxima en la ciudad es de 40-50kh/h la verdad no es que supere muchas veces esa velocidad, pero cuando lo hago suena feo, aveces siento que se revoluciona, (baja de tercera a segunda pero a mayores revoluciones) al alcanzar los 60km sin yo solta… Leer completa
1
Ruido en la rueda izquierda al despegar
Ford Focus 2009 Europa sport 150000 kms
Hola, mi Focus empezó a hacer un ruido en la rueda delantera se escucha como una vibración cuando despegó y piso el acelerador empieza a hacer un ruido en lo que va agarrando velocidad una vez encarrerado se quita
5 casos
Corte en vacío
Ford Focus 2012 Trend 4 puertas 2.0 102000 kms
Quería saber si es normal que el auto en vacío corte a 4000rpm, con acelerador a fondo se clava ahí y no se mueve mas, lo compre hace poquito y todavía no lo termino de entender
1 caso
Problema con la 2da
Ford Focus 2012 Trend 4 puertas 2.0 102000 kms
Tengo un problema cada tanto con mi focus que al ir andando en 2da cada tanto se salta el cambio y queda en punto muerto, todavía estoy viendo en que circunstancias lo hace pero creo que es al soltar el acelerador o cuando va medio envueltado que frena con la caja, a que se debe? He visto algún que otro con este problema pero ninguna solución de momento.
2 casos
El chicote que va alado del chicote de aceleración
Ford Focus 2001 4 puertas motor 2.0 245000 kms
Es el segundo chicote que trae el cuerpo de aceleración no jala igual que el de acelerador
4 casos
Aceleracion y sonido de agua
Ford Focus 2010 4 puertas, europa ambiente, 2.0 68000 kms
Suena como si corre agua por un ducto y el acelerador muy sensible siempre como que tira patada al salir. Todo lo demas excelente, algun comentario para tratar de reparar?
Falla de aceleracion
Ford Focus 2001 Zetec 2.0 300000 kms
Que tal amigos necesito ayuda mi focus zetec 2.0 2001 esta fallando y gravemente pues enciende bien avanza la primera velocidad y al soltar el acelerador para meter 2 pero al volver a acelerar como que se ahoga no responde acelero a fondo y se apaga sierro la llave lo buelvo a encender y funciona bien pero vuelve a pasar no avanso ni 50mts cuando ya esta dando la falla de nuevo por favor ayuda que alguien me diga como resolver este problema? ya que tengo el auto tirado en la carretera
Falla de aceleracion
Ford Focus 2001 Zetec 2.0 300000 kms
Que tal amigos necesito ayuda mi focus zetec 2.0 2001 esta fallando y gravemente pues enciende bien avanza la primera velocidad y al soltar el acelerador para meter 2 y al volver a acelerar como que se ahoga no responde acelero a fondo y se apaga sierro la llave lo buelvo a encender y funciona bien pero vuelve a pasar no avanso ni 50mts cuando ya esta dando la falla de nuevo por favor ayuda que alguien me diga como resolver este problema? ya que tengo el auto tirado en la carretera
1 caso
Gorgorea y zumba al arrancar
Ford Focus 2009 87000 kms
Buen día al iniciar el viaje l meter el acelerador el motor presenta un gorgoreo y tiene pérdida de potencia esto solo durante el primer cambio de la transmisión automática ( está ya se revisó y está en perfecto estado) una vez que realiza los demás cambios ya no se escucha, el ruido pareciera dos plásticos pegando entre sí. Alguno opinion
1 caso
Acelero y carbura muy lento
Ford Focus 2000 2 puertas motor 2.0 Zetec 16v 500 kms
Hola tengo Ford Focus 2000 motor Zetec 16v el problema que tengo es que mi carro pierde fuerza cuando piso el acelerador carbura lento asta que agarra la fuerza para acelerar que podría hacer
Saludos
Saludos
Motor averiado.
Ford Focus 2010 motor 1.6 exe 4 puertas 170000 kms
Hola. Tengo un problema, me aparece en el tablero "motor averiado" y se me corta la aceleracion. Fui a un tecnico y me hizo cambiar la sonda lambda. Hizo limpieza del acelerador y la mariposa. El auto funciono perfecto un dia. Al siguiente dia, de nuevo con el mensaje en el tablero. Lo cual lo volvio a escanear y le salto la falla en la red y q no trasmite el tablero. Pero no sabe bien la falla. Alguna ayuda quienes sepan de este tema?
1 caso
Hola a todos.
Ford Focus 2013 Se 2.0 4 cilindros 65 kms
Resulta que mi focus me está dando unos problemas y no se como resolverlos.1 me funde el fusible de claxon es de 15 AMP ya lo e reemplazado dos Veces. /2 cuando cargo gasolina no quiere prender como si la línea se vasiara por completo tengo que abrir la llave unas tres veces que cargue y arranca medio raro como que se apaga y no tengo que acelerar asta que se normalice solo ase esa falla al cargar. /3 como que se forsa para dar el cambio no se si este relacionado con lo del combustible como si el acelerador no regresara antes del primer cambio
Altas revoluciones con la minima aceleracion
Ford Focus 2009 4 puertas full motor zetec 120000 kms
Cuando acelero el auto las revoluciones suber a 4000 o mas. Y se escucha un zumbido q es de la valvula electro magnetica recuperadora de gases de combustible en si el auto se acelera mucho cuando apenas pisas el acelerador u consume mucho combustible alguien me puede ayudar por favor gracias
7 casos
Al tocar panel/cuadro de instrumentos no acelera
Ford Focus 2006 230000 kms
Tengo un ford focus 1.8 del 2006 y he estado tocando el panel , lo he sacado y tenías donde van los 32 pines dos de ellos se habían salido, y lo intente soldar , de mala manera , q me lo cargue , y cuando ya me canse lo volví a poner , y para sorpresa mia arrancaba el coche pero el acelerador no iba, funcionan todas las luces, el claxon , todo , pero el acelerador ni si inmuta , voy circulando con el embrague solo , y a muy poca velocidad , y la primera pregunta q tengo es si el cuadro tiene algo q ver con el acelerador , si interfiere en algo , mire los fusibles y tenía algunos quemados y los… Leer completa
1
2
3
Chicote de acelerador
Ford Focus 2005 4 puertas motor 2.0 450000 kms
Tengo un focus 2005 le cambie el chicote de acelerador pues no servía pero el nuevo al momento de encender suena como muy acelerado luego baja, al momento de pisar un poco se acelera y suelto el pedal y se sigue acelerando sin pisar acelerador llega hasta 40 km y por mas que piso el freno baja pero sigue avanzando, ya cambie balatas y segun el mecanico ya lo reparo del chicote pero lo he llevado 3 veces a checar y sigue igual ya no se que hacer
3 casos
Problema con las revoluciones
Ford Focus 2001 5 puertas 1.6i 100cv 164000 kms
Estando el coche estacionado pero arrancado al acelerar va bien pero cuando intento mantener entre 2000-3000rpm no se mantiene. Es decir yo mantengo el acelerador sin mover pero el motor empieza a funcionar como fallando y bajando de revolucion,y por este motivo fallan lis gases y no puedo pasar la itv.
Agradecería la ayuda, un saludo de antemano.
Agradecería la ayuda, un saludo de antemano.
Pérdida de potencia.
Ford Focus 2008 SE 4 Puertas 101000 kms
El problema sólo aparece cuando exigo el motor por encima de los 130km/h. La caja de cambios da un golpe y no puedo acelerar a partir de aquí, la velocidad se queda fija en 130km/h y sólo suben las revoluciones, aunado a esto, aparece una llave en la parte izquierda inferior del tablero (NO ES CHECK ENGINE), cuando suelto el acelerador el vehículo pierde toda la potencia y no acelera más, y en alto total vibra mucho. Tengo que apagarlo para hacer desaparecer la falla, ya que no vibra más al encenderlo nuevamente y la llave desaparece. ¿Problemas con caja o con algún sensor?
Perdida de potencia
Ford Focus 2002 4 puertas 2.0 2500000 kms
Tengo un focus 2002 y de rrepente se quedo sin fuerza la aguja del acelerador no marca tiembla mucho el motor y el mofle se oye como si estuviera bombo le cambien bujias y cables...y las bujias de la 1a la 3 no tiene ningun cambio el motor pero los cables abientan chispa y la 4 si se apaga el motor me podrian decir qe puede hacer
No acelera y trabaja disparejo
Ford Focus 2003 4puertas 2.0 zetec 10686 kms
Buenas amigo tengonun problema con mi focus no empareja y le piso el acelerador y no responde y luego se apaga quien me puede ayudar amigo
Tarda en acelerar, y en las subidas necesita empujar
Ford Focus 2012 SEL, 4 PUERTAS 175000 kms
Ya mi vehiculo lo lleve al taller de la FORD hacerle el diagnotisco, y me comentaron que es el sensor de posición del pedal del acelerador y que el catalizador se lo debo de cambiar lo demas esta bien. Alguien con el mismo problema como lo soluciono.
Arranca y se para solo le tocó la parte donde está la mariposa y queda
Ford Focus 2009 4 puertas 1.6 rocam 180000 kms
Regulando pero piso el acelerador y vuelve a pararse hasta que calienta después queda regulando normal
4 casos
Buscar solución
Ford Focus 2003 130000 kms
Hola mi problema es que se empezó a encender en el tablero el foco del motor lo lleve al mecánico y le cambio la válvula iak y seguía igual le cambio una manguera y sigue igual le cambio la bobina y el problema no se quita al encenderlo en la mañana echa explosiones y luego se apaga al apretar el acelerador como que se ahoga y de repente se desboca la verdad no encuentran el problema, ojala me puedan ayudar
Se acelera
Ford Focus 2000 4puertas 1.8 TDI ghia 264000 kms
Hola alguien que pueda ayudarme, tengo mi Focus diesel , cuando lo pongo en marcha regula bien hasta que empieza a titular un rulo , lo apago lo vuelvo a prender y salgo pero cuando cambio de marcha se acelera y tengo que darle un golpecito al acelerador para que regule , pero se apaga, el motor queda en marcha ,pero al acelerarlo no lo hace , agradecería su ayuda de que podría ser
1 caso
Tira hacia la derecha al desacelerar
Ford Focus 2014 4 puertas, hachback, 2.0 42000 kms
Hola ojalá alguien me pueda ayudar, el problema que tengo es que cuando voy al rededor de los 60 km/h en adelante cuando quito el pie del acelerador el vehículo tira hacia la derecha, u cuando vuelvo a acelerar me tira hacia la derecha, no lo he llevado a revisión aún, ayuda por favor gracias
Se apaga al acelerar
Ford Focus 2002 2 puertas full motor 2.0 250096 kms
Cuando enciendo el auto camina normalmente sólo pero cuando medio toco el acelerador ya sea en directo o de retroceso se apaga
Transmision
Ford Focus 2000 ford focus 15000 kms
Iba cconduciendo y el carro se me quedo acelerado porque se le metio algo debajo del acelerador lo frene y luego lo apague, cuando lo prendi de nuevo el carro me arranca en cambio liviano,,que podria ser eso
No baja la revolución enarcha
Ford Focus 2001 5 260000 kms
En las carreteras va metiendo las marcha en cada marcha hace un runnnn, como los coche de carrera ,yo se que me dirán que suelte primero el pedal de acelerador para apretar el hembrague lo echo de mil manera pero sigue con el sonidito runnnn,, como los coche de carrera tiene un motor ,1600 ztec si me pueden ayudar amigos un saludo
1 caso
Vibracion, en interior. Se acelera al presionar embrague
Ford Focus 2015 Ford, Focus SE Mecanico 63000 kms
Hola amigos, estoy con dudas, hace una semana me compre un focus 2015 y siento que el auto vibra mucho, en el interior cuando esta el auto detenido se siente mucho y cuando voy en marcha en los pedales (acelerador, freno) al tocarlos se siente también mucho la vibración... se me imagina que debe ser soporte de motor, pero al ser solo eso es para que vibre tanto ? Alguno le ha pasado ?
Y el otro problema, aun q en un grupo de face me dijeron que era normal que al presionar el embrague se acelera un poco el auto...
Les agradeceria cualquier tipo de comentarios... saludos !!
Y el otro problema, aun q en un grupo de face me dijeron que era normal que al presionar el embrague se acelera un poco el auto...
Les agradeceria cualquier tipo de comentarios... saludos !!
6 casos
Falla en el avance se apaga cuando lo pongo en marccha adelante
Ford Focus 2008 16004 kms
Cuando enciendo el motor y lo coloco en Dray al soltar el acelerador se apaga el escaner indica corto circuitro en el ramal secundario de la bomba de gasolina
Testigo de aceite y temperatura de aceite del motor
Ford Focus 2008 St 2 puertas 96000 kms
Amigos necesito ayuudaaa se enciende el testigo de falta de aceite y cuando le acelero se apaga el indicador de temperatura de aceite del motor igualmente sube a 5 bar cuando le acelero y despues se queda abajo ya revise el aceite y esta normal tambien cuando piso fondo el acelerador en 2da no responde
Luz de aceite aceleracion
Ford Focus 2001 Sedan 2.0 automatico 200000 kms
Al arancarlo arranca bien cuando calienta y boy en cola y paro empieza a parpadiar la luz de aceite y al seguir la marcha el acelerador no reponde cuesta q lo aga de alli todo bien solo lo ace al detenerme
2 casos
Tiende a calarse en primera y segunda entre 900 y 1200rpm.
Ford Focus 2007 1.8 duratorq 10000 kms
Se me cala en primera y segunda entre 900 y 1200rpm , incluso en punto muerto si piso el acelerador entre 900 y 1000rpm
2 casos
Problema en el turbo
Ford Focus 2010 5 puertas tdci trend plus 140000 kms
Hola soy Fabian tengo un focus 2010 tdci estando el auto en punto muerto lo acelero apenas y al soltar el acelerador cuando cae a bajas revoluciones el turbo hace un ruido como si raspara algo,, es normal, necesito de vuestra ayuda desde ya muchas gracias
7 casos
SOS Focus 2.0 ml. 2013 arranca fayando y se para cuando esta el motor f
Ford Focus 2013 4 puertas 130000 kms
Tengo un focus motor 2.0 modelo 2013 con 120m kms. cuando lo dejo un par de hs parado arranca en falla y se para aun teniendo el acelerador sin apretar luego de varios intentos arranca y se estavilisa andando perfectamente en ruta o al pararlo y arrancarlo Alguien sabra que puede ser porque vivo en una pequeña ciudad donde la mecánica en estos autos no se consige y conozco otro auto mismo modelo con el mismo problema...intuyo que es algo común en este modelo pero no se que es. Alguien me puede ayudar.
4 casos
Arranca Acelerado, y anda acelerado
Ford Focus 2004 Automatico, 4 puertas 79540 kms
Necesito de su ayuda tengo m ford focus hatchback zx3 2004 automatico, desde hace ya 1 mes que al encenderlo (tanto en las mañanas como al medio dia) arranca acelerado y luego se estabiliza, en cuanto a las revoluciones anda en 2250 al arrancar y 1000 cuando se estabiliza. Lo otro es que mi mecanico le metio mano al litro de aire (lo desarmo todo) ahora solo aprieto un poco el acelerador y se acelera solo, al ponerlo en "D" se acelera como si hubiera precionado el acelerador, y al ir en marcha lo paso a "N" se escucha compresionado el motor y al parar por completo se le quita lo compresioando. Gracias por si tiempo para ayudarme!!!
8 casos
Ayuda cuadro de luces y no aceleraaa
Ford Focus 2006 4 puertas 250000 kms
Hola buenas, tengo un problema en mi ford focus 2005 y es que ya le cambie el pie de acelerador a raíz de que cuando voy con el coche rodando se me encienden todas las luces del cuadro y el acelerador deja de valer, esta avería antes de cambiar el pie de acelerador ya me salia registrada con anterioridad y tengo que apagadlo y quitar contacto y volverlo a arrancar pero a veces ni arranca osea no hace nada y las luces encendidas esta mañana le di un golpe al cuadro y se quitaron las luces ya no se que puede ser, si alguien me puede dar alguna solución ( hace poco me dieron un golpe en el lado derecho pero fue rozamiento , no fue golpe directo así que no creo que sea la caja de control en caso de que lo tenga en lado derecho ) AYUDA por favor. Gracias.
10 casos
Falla en relanti y parpadean los focos
Ford Focus 2006 Zx4 SES 140000 kms
Tengo un problema con mi auto cuando hago alto en un semáforo empieza a tener un pequeño parpadeo en el tablero y luces delanteras encuanto piso el acelerador se quita el parpadeo y todo sigue normal que creen que pueda hacer unos días si lo hace. Otros días no
8 casos
Buenas noches mi focus anciende bien pero al calentar se pone pesado
Ford Focus 2008 67000 kms
Despues de un rrato de rodar se pone pesado y le cuesta arrancar, arranca pero cuando el acelerador esta al maximo
8 casos
Direccion electrohidraulica no responde
Ford Focus 2007 160000 kms
Andando el auto se quedo con la direccion dura pensando que con la soldadura en pins del cuadro de instrumentos se compondria...como lo hizo el acelerador electronico...
34 casos
Cuando le aplico "D" no acelera, no avanza
Ford Focus 2006 4 puertas, duratec 160000 kms
Despues de cambiar el Damper, se le hizo limpieza de inyectores, ahora en ciende y se entona bien, pero cuando lo aplico en "D" se desmaya (pierde fuerza) y al pisar el acelerador no acelera y no avanza
9 casos
Falla en el acelerador
Ford Focus 2010 motor 2.0 93000 kms
Lo arranco y me elimina el pedal del acelerador y el motor no en pareja
1 caso
No me acelera
Ford Focus 2004 5 puertas,full, motor 1.8tdi 250000 kms
Lo prendo arranca lo mas bien acelero y nada como si se hubiera cortado el cable del acelerador pero es todo electrónico no entiendo que puede haber echo y ahora toque con un cable masa y no tiene marcha... si alguien me puede ayudar
1 caso
Explosiones en la caja de filtro de aire
Ford Focus 2002 ford mercury cougar 10000 kms
Hola yo tengo un mercury coogar 2002 4clindros el problema q tengo es q me ase explosiones en la caja de filtro de aire como q estuviera fuera de tiempo pero ya revise el tiempo la bobina el flujo de aire y la presion de gas y me sigue igual tengo q terner el pie en el acelerador para tenerlo arrancado por q si lo suelto se apaga
1 respuesta
Revisaron sensores de posicion del cigueñal, el MAP, etc ??
ComentarSe apaga al acelerar
Ford Focus 2000 150000 kms
Mi focus 2000 zetec lo prendo y prende bien el problema es cuando voy en carretera después de unos minutos lo acelero y pierde potencia y se apaga si quito el acelerador se a vesrs se mantiene prendido. Alguien que me ayude
1 caso
Problemas y ruido extraño
Ford Focus 2004 5p 1.6 zetec rocam 120000 kms
Cuando enciendo el auto en frio hace ruido cerca de la bobina de encendido pero no es la bobina, es un ruido similar a como si trabajara mal algun engranaje. Pero no se si seguramente sea eso. Y el auto cuando voy andando se queda muerto no responde al acelerador y a veces se para el motor. Ya le hice cambio de cables de bujias y bujias, el mismo ruido hace cuando enciendo el aire acondicionado y me acusa bateria, pero hice medir la bateria y el alternador y anda al pelo.
2 casos
Queda acelerado
Ford Focus 2011 1.6 84000 kms
Les cuento...hace poquito compre este auto usado...esta en perfecto estado y con todos sus service al dia...lo unico q me parece raro que en 3ra suelto el acelerador pero si avanzando solo...en baja velocidad pero nunca para solo...tengo q pisar embrague y frenar...me podrian dar una mano?
2 casos
Falla sensor p2111
Ford Focus 2010 se 40000 kms
Hola este carro me dio falla a partir de que lo enciendo y a la hora de pisar el acelerador me tira en el tablero una obcion de una herramienta y no avanza. El acelerador esta como sin combustible,si medan un tips para solucionar le agradeceré.
Se prende la luz del multifuncional, se apaga momentáneamente
Ford Focus 2002 zetec 150000 kms
Al ir circulando se siente que se apaga el motor momentáneamente y como sigue el pie en el acelerador vuelve a encender el motor, he observado que en el tablero enciende una luz que se supone es un multifuncional que indica algo del transeje mi focus no es automatico por lo que no lo tiene, observo también un ligero incremento en la temperatura comparado con la temperatura normal en ocasiones al frenar noto que sucede lo mismo gracias por sus comentarios
4 casos
Vatallo mucho para predender. Ford Foucus 2005 2.0 4 cyl. Zx3
Ford Focus 2005 2.0 3 kms
Ok empezó asi ya hace tiempo al punto que tuve algo de dinero y le cambien el repuesto a la pompa del gas pero ni asi cambio. Mas no le cambien el filtro de la gasolina que por que segun estaba bueno todavia, ahora la cosas es esta ya no se escucha en trar la pompa del gas como antes y para que prenda tengo quedarle ala llave sin prender motor asta que en una de tantas se escuche la ponpa entrar y luego darle a prender y pisar el acelerador des[asito si no se apaga otra vez y comensar de nuevo. Pero ya se tarda menos.Me dicen que a lo mejor es el aire de presion que alo mejor necesito otro reg… Leer completa
1 caso
La luz de freno encendida y el primer encendido del dia cuesta
Ford Focus 2005 zetec 127000 kms
Desde hace varias semana el carro en su primer encendido del día cuesta para mantenerse encendido hay que prenderlo varias veces acelerar para que se mantengan cuando suelto el acelerador cocolvea y se apaga, en los encendidos del resto del dia si tiene mas de una hora estacionado debo calentarlo unos minutos por que si arranco asi fio se apaga, se le limpio la valvula maf pero duro una semana y luego agarro la falla y lo de la luz de freno se encendio cuando lo saque del taller por cambio de rodamiento y mozo le eche liga por si le falta pero nada el mecanico no sabe porque esta encendida
2 casos
¿Problemas con un Focus? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Saludos
Cambie el cuerpo de aceleracion y sigue fallando
Espero sirva esta aportación y que sus autos mejoren, es una lata tener que prescindir del auto cuando resulta una herramienta de trabajo.