Falla en el acelerador

Ford Focus 2002 4 puertas, motor 2.0 150000 kms
Cuando prendo el carro todo bien, pero cuendo le empiezo a acelerar poquito se empieza a tironear el carro y como que se quiere apagar, le tengo que bombear como 2 veces para que empieze a agarrar revolucion en motor en carretera todo bien la falla nada mas es cuando voy en primera o en segunda gracias.
jose de México hace 10 años  
JO
3 casos 
HRTT de México hace 10 años
Este es un problema clasico de los focus en todos los modelos. El problema es que se carbonizan las valvulas y hay que descarbonizarlas. Esto es debido a la mala gasolina de mexico. A mi me paso lo mismo con un 2008 y reclame a la ford donde me lo vendieron y no le encontraban la falla. Estuvo como 40 dias en la ford por garantia hasta que le encontraron la falla por recomendacion de la planta (descarbonizar las valvulas). Tenia con 28000 KM. a los 60 000 hay que volver a descarbonizar las valvulas. Actualmente la ford recomienda utilizar aditivos de gasolina que ellos venden para prevenir este problema, de hecho en los modelos nuevos lo recomiendan (casi lo exigen para no tener este problema). Que no te engañen que es otra cosa. Es carbonizacion. Yo tengo actualmente mi focus sin ningun problema. Este problema se presenta normalmente cuando el carro esta frio, una vez que se calienta se le quita el problema. Te recomiendo utilizar el aditivo que venden en la ford para el focus pregunta por el. Ellos saben de este problema en el focus nada mas que se "hacen tontos".
jose de México hace 10 años
Muchas gracias, pero el problema en mi carro es cuando se empieza a calentar de echo cuano el carro esta frio funciona perfectamente, nada más empieza a fallar cuando se empieza a calentar el motor ahi es el problema muchos me dicen que puede ser el tiempo y pues de echo cuando lo empiezo a calentar y le acelero poquito se apagar como que no da revoluciones el acelerador.
niko de México hace 7 años
Cambia tu filtro de gasolina, y dale servicio a la bomba de gasolina, como limpiar sedaso, checar empaques y vuelve a funcionar normal denuevacuenta asi asia el mio y con eso quedo al acelerar perdia rebolicion y se apagaba, como si se ahogara
Emmanuel de México hace 10 años
Hola amigo! yo tengo la misma falla, Deberias de checar tu sensor de temperatura, a mi me pasaba lo mismo, cuando apenas encendia el carro y avansaba en frio funcionaba todo perfecto, pero ya llevaba rato manejando y empezaban a bajar las revoluciones y ya no aceleraba y a veces se apagaba, me esperaba un rato y encendia sin problemas, pero pasaban como 2 minutos y me volvia a hacer lo mismo.
Fui de taller en taller hasta que le encontraron la falla, Era el sensor de temperatura, ya no le servia la resistencia y hacia que el ventilador se quedara siempre prendido, si confirman que es eso, ten mucho cuidado por que la pieza que le compres tiene que ser la original.
Suerte!
sergio de Argentina hace 7 años
Hola jose, yo tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Jesus de México hace 5 años
Hola que tal quisiera ver si me pueden apoyar lo que pasa que le cambie el estereo a mi focus st 2007 y a raiz de eso me prendieron codigos de falla en el tablero como el de brake el de las bolsas de aire el clima ya no enfrio y en momentos me aparece motor averiado no se si a alguien le paso lo mismo o que puedo hacer?
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