En un principio lo lleve a que lo afinaran (cambio de bujías, cambio de filtro de aire y de gasolina
Así como también lavado de inyectores con "boya") y cuando me lo entregan quedó acelerado, lo lleve de nuevo y me le cambiaron la válvula IAC pero al día siguiente se tironeo y acelere pero se apago volví a encenderlo y funcionó y después iba en velocidad de 80 kmh y quise bajar a 60 kmh pero al contrario se aceleró sin que yo le pisara el acelerador después empezó a tironear hasta que lo apague y volvió a funcionar enseguida y ahora trato de no hacerle cambios extremos de aceleración lo cual es muy difícil con tanto trafico, espero encontrar una solución a esto pues dependo mucho de el vehículo. Saludos