Problemas de Apretar acelerador
Problemas destacados
Se acelera sin apretar el acelerador
Ford Focus 2001 140000 kms
Hola tengo un Focus 1800ç,90cv,5puertas del 2001,se acelera sin apretar el acelerador hasta en punto muerto sube a las 3000 revoluciones y con marchas ba en marcha sin acelerar cuando subo el pedal bajan a su estado normal las revoluciones me an dicho que es un tope que hay debajo del acelerador y por esa razón se queda acelerado pero me gustaría tener más opiniones,gracias
Prende solo con el pie apertando el acelerador
Ford Focus 2002 4 puertas motor 1.8 16 valvulas 165000 kms
Prende solo con el pie apretando el acelerador si saco el pie se apaga alguien me ayuda por favor gracias
1 caso
Falla al arrancar
Ford Focus 2010 exe trend plus 135000 kms
Hola mi problema es que a la mañana o cuando el motor esta frio cuesta arrancar, le doy arranque la primera vez y se apaga en el momento, le doy una segunda vez y aguanta solo un segundo mas que la vez anterior y se vuelve a apagar, y le doy arranque una tercera vez y voy apretando el acelerador y arranca nuevamente pero como ahogado y acelero hasta que regula y bueno queda encendido... alguien me podria decir por que seria esto? gracias
4 casos
Tengo tu mismo problema. Lo solucionaste? no sé que es.
Hola berizzo mira, averigue con un mecanico y me dijo que tengo que haceer una limpiez de inyectores. El problema salia 7000 el año pasado, pero como es verano el auto arranca a la primera, hable con otro mecanico y me dijo que la solucion es cargandole la mejor nafta, los lleve dos veces el tanque y que despues cambie el filtro de nafta y listo, mira, yo le cargo infinia hace un mes pero no cambie el filtro todabia. Penso que es por que es verano que arranca de peimera y anda muy bien. La verdad es que desde diciembre no falla, yo lo compre en noviembre y no se como se mantubo, y estoy esperando a que vuelva a fallar para cambiarle el filtro de nafta o sino lo llevo al mecanico que me queria limpiar los inyectores. La respuesta a tu pregunta es que si se soluciono, pero no se el por que, espero a alguna falla para solucionarlo, caulquier cosa te comento espero te sirva mi respuesta, saludos
Gracias Sebastian!!! yo venia con tu mismo problema y me lo hacia esporadicamente pero ahora (verano) me lo está haciendo peor y hasta a veces le tengo que dar 3 veces arranque para que se mantenga y no se pare. Después anda perfecto. Voy a probar con un limpia inyectores pero no creo que venga por ese lado. Voy a controlar la presion en el circuito de nafta a ver si es la valvula de retencion de a bomba. SI encuentro el problema te aviso.
Hola Berizzo, tengo la misma falla, me le cambiaron el filtro de nafta que estaba tapado pero la falla sigue. Pudiste solucionarlo? recordás cómo hiciste? Gracias, saludos
Hacele controlar la presion de nafta en el circuuto de un dia para el otro. Me paso una vez que jodia la valvula de retención que tiene la bomba de nafta. Y si no mandale a hacer una limpieza del cuerpo de la mariposa que tambien suele joder eso.
Me paso lo mismo, hasta que no arranco mas, alguien soluciono. Hace 15 dias estoy a las vueltas y no me saben decir que es
Cambia las bujias revisa bien la posición de los cables ,limpia IAC and trotller boby, y las mangueras de vacio coloca el scanner y revisa que codigos arroja...si te gusto ayudame con un like y asi seguir ayudando a esta comunidad
ComentarFalla en ralenti y caja
Ford Focus 2005 Sedan 4 pts Motor Zetec 2.0 16V Standard 160000 kms
Hace ya un tiempo que consulto este lugar dado que me ha ayudado para resolver algunas dudas, dado que la verdad soy una piedra en esto de la mecanica automotriz, aunque me gusta aprender lo mas posible. Tengo un focus 2005 version berlina, Motor zetec 2.0 16V, hace ya un tiempo que tengo problemas con el ralenti inestable. Lo he llevado al mecanico, ya cambiaron la valvula Iac y lavaron inyectores y cuerpo de aceleracion, no se resolvio del todo, despues lo lleve de nueva cuenta y lavaron de nueva cuenta el curpo de aceleracion y cambiaron una manguera que estaba colapsada, eso ayudo un poco… Leer completa
5 respuestas
Tengo el mismo problema pero en un focus 2000. Lograste resolver el tuyo?
En mi experiencia, con el motor Ztec 6.0, en un ford Ka 2005 standar, se aceleraba como lo describen y la solución fue el cambio del clutch, ya van dos veces que cambio el clutch y ese ha sido el mismo sintoma, antes de que el clutch este por desgastarse por completo todo el tiempo el coche se acelera hasta las 3000 RPM
Buen día, cambie el cable del acelerador pero el pedal me quedó muy alto, alguien sabe como regularlo? Focus 1
Tengo un ford focus 2014 pero se tironea y a bajado potencia, que puede ser... Agradeceria me. Orienten que hacer...
Hola buenas tardes tengo un Ford Focus 2004
Motor Rocam Zetec 1.6 8v hace días vengo con problemas el sábado cambie filtro nafta y paso a paso al principio arranco todo el día sin inconvenientes el domingo ya no quiso arrancar y desde ese día q ni mí hace gira y gira pero nada. No hace por arrancar cambie bobina y nada rele de motor y nada sensor de cigüeñal y nada solo el intento de girar y girar así q ya no se q hacer con el auto
Motor Rocam Zetec 1.6 8v hace días vengo con problemas el sábado cambie filtro nafta y paso a paso al principio arranco todo el día sin inconvenientes el domingo ya no quiso arrancar y desde ese día q ni mí hace gira y gira pero nada. No hace por arrancar cambie bobina y nada rele de motor y nada sensor de cigüeñal y nada solo el intento de girar y girar así q ya no se q hacer con el auto
ComentarFord focus 2010 europa ambiente pierde potencia y error sensor oxigeno 
Solucionado
Ford Focus 2010 europa ambiente 117000 kms
Mi ford fucus 2010 europa ambiente automatico marca un error en cheking y al pasar scanner indica que es sensor de oxigeno ya se le cambio y sigue igual, adicional a esto pierde potencial al apretar acelerador en la potencia de 10km a 30km al pasar esta velocidad acelera bien y despues al alcanzar los 60 a los 80km otra ves pasa lo mismo, aveces apunto de apagarse le tengo que apretar acelerador al fondo para que avanse y no haga eso y cada ves que vuelvo acelerar en este kilometrage pasa esto, ya verificaron bomba de gasolina y esta bien, no se que pueda ser y ya llevo 2 años con esto y no le encuentran que es, yudenme x favor
9 casos
Mira te recomiendo que lo escanees para saber que códigos de falla te da, si te da códigos en los cuales te marca que son los módulos de aceleración son dos el pedal y el cuerpo de aceleración, a mi me paso igual y se encendía el testigo de EPC, lo que encontré fue que el pedal del coche por dentro en los circuitos ya no hacia contacto unos alambritos que van mandando la señal al cuerpo de aceleración como que se les acabo el metalito y estos ya no hacían contacto por eso al pisar y al dejar de hacer contacto mandaba la falla luego, esto me imagino que es frecuente por la humedad dentro del coche se degrada la soldadura que hace el contacto espero te sirva saludos.
Mejor respuesta (según mapache)
Jose Eduardo Martinez Patricio de México hace 3 meses
Buen dia, ¿A que te refieres con soldar bien el tablero?
@Jose Eduardo Martinez PatricioEn el tablero, en la tabla de circuitos en dónde está el tacómetro, por la temperatura o desgaste, se aflojan unos circuitos, tienen que revisar uno por uno y volver a soldarlos, eso le quita el problema, por qué hacen falso
ComentarArranca en frio y no acelera
Ford Focus 2003 5 puertas, 1,8 tdi ghia 210000 kms
Estimados, cuando lo arranco a la mañana que el motor está frío aprieto el acelerador y no responde, después de 2 a 3 minutos comienza a responderme. Lo hice escanear y no tira ningún error. Alguien a tenido este problema, aguardo comentarios gracias. Saludos.
6 casos
Cristopher de Argentina hace 8 años
Hola Mauro, yo tengo el mismo auto, mismos km y mismo problema... hay que esperar unos 3 minutos despues del arranque hasta que se puede acelerar, porque el pedal no responde. Conseguiste alguna solucion? Yo creo que puede ser aire en el sistema de la bomba inyectora, porque la hice hacer nueva y en el banco de pruebas da que esta todo OK.
Sigo sin encontrar la falla, a mi la falla me la hace cuando el motor está frío, si el motor está caliente la falla no la hace, a vos te pasa lo mismo? yo compré el auto con esa falla y el dueño anterior me dijo que se la empezó a hace después de haberle cambiado el módulo de la bomba inyectora porque se le quemó, se lo colocaron pero no lo pusieron en el banco de pruebas. Te consulto, a vos cuando en el momento que el auto no te acelera te queda la luz de la batería del tablero prendida? A mi me prende la luz de la batería y cuando se apaga me empieza a responder el acelerador. Yo pienso que el problema es eléctrico, y que también depende de la temperatura del motor. Estamos en contacto. Saludos.
Cristopher de Argentina hace 8 años
Mauro... eso me pasa!! La luz de la bateria queda prendida si, realmente el auto esta en casa al pedo porque anda como el orto y no lo uso nunca. Pero si, hace eso, si le pones algun tipo de aerosol que sea combustible en la admision de aire te permite acelerarlo aunque este frio. Fijate y avisame (raid como recomendación). Ahora el auto mio tiene otro problema nuevo, que no quiere prender girando con el burro de arranque... Gira gira gira y nada...
Cristopher, pudiste solucionar el problema? hiciste revisar los sensores?
Tengo el mismo problema... solucionaste? aparte de eso no anda en alta... como que le falta gas-oil... ya no se mas que hacerle
Cristopher de Argentina hace 8 años
Lalo, tambien me pasa eso, el auto no tiene ni buena aceleración ni velocidad final... es mas lo tengo que apagar y prender para que vuelva a tener algo de fuerza...
Hola... les cuento que le cambié la bomba (adapte una de una ranger turbo 2.5) y se le fueron todas los caprichos, anda bien, bien...
Hola Lalo, que bueno que lo pudiste solucionar!! Me gustaría llamarte para que me comentes un poco respecto a la modificación, si la bomba la tuvieron que programar con la Ecu del auto, y a los gastos que tuviste. Si querés pásame tu número y te llamo, yo estoy en contacto con Cristopher para ver si podemos solucionar el problema. Muchas gracias Lalo!! Saludos. Mauro.
ComentarSOS Focus 2.0 ml. 2013 arranca fayando y se para cuando esta el motor f
Ford Focus 2013 4 puertas 130000 kms
Tengo un focus motor 2.0 modelo 2013 con 120m kms. cuando lo dejo un par de hs parado arranca en falla y se para aun teniendo el acelerador sin apretar luego de varios intentos arranca y se estavilisa andando perfectamente en ruta o al pararlo y arrancarlo Alguien sabra que puede ser porque vivo en una pequeña ciudad donde la mecánica en estos autos no se consige y conozco otro auto mismo modelo con el mismo problema...intuyo que es algo común en este modelo pero no se que es. Alguien me puede ayudar.
4 casos
Apretar acelerador en otros modelos
Ruido en frio,,,apretando el acelerador a la mitad a fondo no,
Citroën C4 2011 1,6 54000 kms
Hace un ruido como un golpeteo como dice el chico del comentario anterio anterios ,,siempre en frio ,,,andando unas cuadras no lo hace mas me dijeron que pueden ser los botadores el utlimo service se lo hice en septiembre y ahi se supone le cambiaron el aceite,nunca pense que comprando un okm tendria tantos problemas ya nos dejo una vez con un año de uso varados tres dias en sierra de la ventana,,,primer y ultimocitroen que compro
4 casos
Compre unambien c4 2.0 16v 5 pts hace 3 meses y solo me dio problemas, los mecanicos dicen que son otores complicados y me hace ruidos los botadores tambien lo quiero prender fuego no le puedo poner mas plata ni siquiera lo pude transferir siempre le surge algo.
tonimecanic de España hace 9 años
Quita la correa del alternador ponlo en marcha --no puede pasarle nada al motor--- y observalo si nohace ese ruido mandame un imail y te dire lo que hay que cambiar
Hola!!! Por favor si me pueden ayudar se los agradecería ya que estoy lejos de algún taller que posea escáner. Sacamos el cuerpo mariposa para limpiarlo y al ponerlo el auto no enciende,prende todo pero cuando pasas el switch el cuerpo mariposa empieza a traquetear como un golpeteo y no lo deja de hacer y al tratar de encender no lo hace, que puedo hacer, será que se dañó o se desconfiguró. Es un Citroën C2.
ComentarAndva bien de repente,cuando apreto el acelerador no reaciona
Renault Clio 2000 clio 2 1.6 178000 kms
Ya le cambie el filtro de nafta,debajo de ltanke,las 4 bujias y limpie la valvula iac. Y sigue igual. Que podra ser?
6 casos
ComentarFalla velocidad al apretar acelerador
Mercedes Benz CLASE C 2008 4 puertas, full, cdi 220 300000 kms
Cuando apretó bruscamente el acelerador para sobrepasar entrando en 100 km hs salta aparece una luz amarilla y una leyenda tablero de ir al manual o algo así. . . Y lo mismo si lo manejo en forma automática, pasar de golpe a velocidades superiores hace que salte y al pisarlo avanza pero sube de velocidad muuuu lentamente
4 casos
Daniel lorenzini de Argentina hace 4 años
La manguera de salida lado izquierdo del interculer estaba rota , se le cambió eso $13,500 y lo estamos probando aparentemente era eso tiene muy buena reacción pisando bruscamente el pedal del acelerador no corta como lo hacía...según el mecánico perdía allí mucha potencia
ComentarSe me revoluciona mucho cuando aprieto el acelerador al fondo
Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.6 167000 kms
Porque se me sube las revoluciones cuando voy en 5 y aceleró a fondo.
1 caso
ComentarMe quedo sin aceleración apretó el acelerador y no avanza
Chevrolet Aveo 2011 LT Aut 4p 1.6 250000 kms
Hola buenas tardes m podrían orientar el auto m hace esta falla es caja automática 2011 voy andando y el auto no acelera apretó el acelerador y no avanza y tampoco s mueve l aguja del acelerador ya le cambié todo lo q es el alternador,bujías,cables y revisaron l bobina y sigue lo mismo lo mandé a escanear y m borraron la falla de los sensores del cuerpo de mariposa y m sigue con la falla y m dijeron q es el motorcito q lleva adentro del cuerpo d Mariposa puede ser correcto eso
1 caso
Hilcias Alonzo de Guatemala hace un año
Buenas tardes tengo el mismo problema con un Chevrolet Aveo lt modelo 2009 automático motor 1.6 de la nada el acelerador no responde y las revoluciones suben de 800 a 1100 al momento de marcar el error
ComentarPara arrancarlo tengo que apretar el acelerador
Renault 19 1994 4 ciertas. Motor 1.8. Inyección 165986 kms
Hace como 2 meses mi naftero no arranca y me di cuenta q si apreto el acelerador a fondo si. Esto lo hace en frio o caliente, varía
Después que arranca lo tengo que dejar regulando entre 5 o 10 minutos porque si lo acelero se para.
Hace 6 meses le hice el motor completo y anda bien a no ser por eso.
Después que arranca lo tengo que dejar regulando entre 5 o 10 minutos porque si lo acelero se para.
Hace 6 meses le hice el motor completo y anda bien a no ser por eso.
3 casos
Pregunta para el mecanico de renault motor 1.4 año 2001 por que mi carro no me acelera para darle marcha que pudiera ser
Mi carro queda acelerado en 1 revoluciones y no sé q hacer me podrían ayudar?
ComentarLa Kia enciende bien sin ninguna alarma, pero al oprimir el acelerador
Kia Sorento 2009 5 puerta 180000 kms
Tengo una Kia Sorento furia, 2009, diesel automática, 4x4, empezo a presentar el siguiente síntoma : después de encenderlo al oprimir el pedal del acelerador, el motor se quedaba en mínima, ralentiz. Lo apagaba y volvía a encender y trabajaba bien ,hasta ayer que después de encenderlo trabaja bien en mínima, arranca hacia adelante y atrás suavemente, pero al pisar el pedal el motor no se acelera, cómo si el no existiera el pedal
El acelerador es electrónico, yo intuyo un problema eléctrico, o electrónico. Que puede ser. Agradezco cualquier información al respecto
El acelerador es electrónico, yo intuyo un problema eléctrico, o electrónico. Que puede ser. Agradezco cualquier información al respecto
4 casos
Liborio Velasquez de Chile hace 2 años
Buenas a todos, tengo una Sorento Diesel 2006 AT, ocurre que a veces, al frenar en un semáforo, tiene una salida lenta, forzada y me da la impresión que no pasan las marchas, debo acelera a 2500 para mantener los 100 k/h (normalmente 1700rpm), me detengo, la reseteo manualmente(llave a ignición sin encender, pisar el acelerador suave hasta 10 segundos, cortar ignición y soltar acelerador)y se normaliza, funciona bien un rato y luego vuelve a ocurrir. A veces siento un pequeño clik trasero al soltar el freno y ocurre lo comentado. Que puede ser?
ComentarSe desacelera y me toca soltar el acelerador y oprimir lo de nuevo sig
Skoda Fabia 2010 ambiente 1600 full 121000 kms
Buenas tardes amigos tengo un fabia 2010, y tengo una falla con el carro, resulta que por momentos el carro se queda como si no pasara gasolina y en el tablero donde dice el consumo que esta haciendo el carro se pone en cero y me toca soltar el acelerador y volverlo a oprimir para que siga la marcha. El festivo viniendo para Bogotá puse el AC antes del túnel y fue un carmaaaa casi no andaba el carro. Al referirme en esto me tocaba en primera segunda y tercera haciendo los cambios cortos porque no se dejaba revolucionar.
En lo personal me parece que el carro molesta mucho mas caliente... me re… Leer completa
5 casos
Hola amigos tengo un skoda 2003 y arratos parte impecable. Y despues se para solo la bomba de combustible no tira gasolina que puede ser... si a alguien le a pasado este problema y donde lleva el rele de la bomba de combustible
Comúnmente debes quitar la tapa que está sobre los pedales. En mi skoda fabia los encuentras ahí.
Pero que rele puede ser ya que en skoda que estoy viendo solo trae 2 rele y no se cual de los 2 sera ya que no tengo planos ni diagramas de ese auto
Carlosguim90 de Ecuador hace 4 años
Me pasa lo mksmo6. Lo pudiste solucionar. Me jalonea cuando esta caliente. O hace mucho calor. O luego de rodar unas 3 horas.
Limpie inyector
Cambie pila de bomba
Limpie cuerpo de aceleracion
Limpie sensor map
Cambie bobinas
No se que más hacerle. Gracias x tu ayuda
Limpie inyector
Cambie pila de bomba
Limpie cuerpo de aceleracion
Limpie sensor map
Cambie bobinas
No se que más hacerle. Gracias x tu ayuda
Aun no encuentro el rele de la bomba... y no se quien pueda tener el diagrama elwctrico de ese skoda
Buenas noches tengo un skoda fabia 2002 y tengo problemas con el sensor del map hay q cambiarlo y tiene q ser el original se le an probado genéricos y no funciona alguien sabe donde lo puedo conseguir original ya e preguntado en varios lados y no lo encuentro si alguien sabe donde lo pueda conseguir se los agradezco [email protected]
Hola el filtro de combustible de cuantos psi es y lo otro sería que revise si no tiene el epc encendido
ComentarProblemas cuando apreto el acelerador
Jeep Liberty 2005 4 puertas 127000 kms
Cuando voy manejando y me toca aclerar poque voy subiendo una cuesta o al pasar un vehiculo se siente un sonido como si silvara o estuviera algo suelto o flojo
1 caso
Eso que te suena puede ser la junta de la valvula EGR
ComentarCuando apreto el acelerador el auto se ahoga
Volkswagen Gol 2005 3 puertas 83000 kms
Tengo un problema que me esta volviendo loco... hace poco mas de un mes deje de usar el auto porque cuando al auto lo mantengo en Neutro e intento salir de repente (supongamos en un semaforo en rojo que pasa a verde) el auto se ahoga y tironea... pero después de repente sale disparado... le cambie filtro de aire... de nafta... paso a paso verifique... tps verifique... inyectores los mande a limpiar... cambie map... Y AÚN ASÍ EL PROBLEMA PERSISTE HAY ALGUN ALMA GENEROSA QUE PUEDA DECIRME QUE PROBLEMA ES
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Cristian, es necesario que el mecánico COMPRUEBE el estado de las bujías, sus cables y bobina, cuando falla uno de estos elementos ocasionan la falla del motor como lo menciona. De existir daño en uno de los cables o en la bobina se debe cambiar TODO, es decir bujías cables y bobina, de lo contrario los repuestos nuevos se pueden quemar en corto tiempo; Cabe informar que si decide utilizar repuestos ALTERNOS ya que los originales cuestan mucho dinero, los únicos que dan buen resultado y tienen IGUAL resistencia a los originales y NO son rechazados por el computador son marca BOSCH.
Atte.
Atte.
Atte.
Atte.
Yo tuve el mismo problema y el mecánico no pudo encontrar el problema, después de casi dos años de fallar tuve que cambiar la batería porque se agoto y resulta que no me esta haciendo mas el problema ese. No se si tendrá algo que ver pero por ahora no falla mas. Yo le cambie bujias, cables
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