El asistente de frenado en pendiente no funciona y no se aparece en el menú de asistencia la opción para habilitarlo, tengo esos dos problemas... el tablero del auto me da 2 avisos, control de derrape y ABS iluminados. El tacometro no me marca la velocidad, los demás indicadores al parecer funcionan bien.

Buenas tardes, el problema con mi focus sucedio apenas hace semanas al ir por carretera me prendio esa luz roja y el velocimetro y tacometro se fueron para abajo en 2 ocasiones rapidas y luego regresaron a su posicion, me detuve apague el carro y vi que el tapon de aceite esaba abierto el mecanico responsable de ese error limpio bujias, metio computadora y marco solo el sensor de oxigeno pensando q estaba salpicado de aceite lo limpio, segui andando como si nada, viaje 2 hrs y todo bien. Hace unos dias en la ciudad me detuve para dar el paso a otro vehiculo y en alto total la aguja del tacomet… Leer completa

La aguja del tacometro sube mucho sin acelerar y el carro comienza a zumbar como si pisara el acelerador a todo lo que da

Se prendió el check de la nada
Pero no me aparece nada en el tablero solo
Asistencia de freno dependiente no disponible esta tambien antiderrape y Abc encendido el taco metro no funcióna
El carro aveces al dar marcha en primera ckmo que vibra(o se jalonea leve) pero solo en primera los demás cambios súper perfecto

No suben las agujas de temperatura ni gasolina

Hola, mi problema es que voy manejando mi focus 2008 std sport, y cuando hago un alto total la aguja del tacometro se eleva y baja y despues de un rato se estabiliza

Ford Focus 2011
Alguien le a cambiado el tablero o tacómetro o cluster ? Necesito saber si funciona el auto normal
Enciende o no???

Quiero instalar otro tacometro concortador de revoluciones pero noce de donde sacar la señal del tacometro quisiera sacsr la señal del tacometro original ayuden

Sinceramente el auto funciona bien, acelera bien gasta lo que corresponde reacciona en todo el tacometro. Pero cada tanto me prende la luz de la inyeccion y al escanearlo salta error en sonda lambda, en la primera porque este modelo trae 2. El auto lo compré usado con 37000 km hace un año y lo unico que tengo para decir es que el dueño anterior lo tenia con gas (GNC) y se lo saco antes de vendermelo. Siempre el error aparece andando en ruta despacio a bajas vueltas. Uso el mejor combustible del mercado, lo recontra probaron 2 mecanicos y nada, cambiamos la sonda por una bosch ( no la original)… Leer completa

Motor duratec 2.0 automatico modelo 2012, funciona normal y de repente al salir desde un semaforo aceleras y el auto comienza a deslizarse lentisimo , oprimis mas a fondo el pedal y no hace nada ;; y de repente el tacometro pega un latigazo y se va a 3000 rpm y engancha la segunda ,. Tambien estas andando por la calle a 30 km , queres acelerar para levantar la velocidad y no acelera , apretas el pedal y no hace nada , y de repente el tacometro levanta 3000 rpm , de golpe ,. Tiene : bujias, filtro , bomba , filtro de aire , nuevos , en un principio pense en el caudalimetro , pero este modelo no tiene ,. Limpie cuerpo mariposa y todo sigue igual ,.
Que mas puedo hacer ??? ,. . .
Marcelo , ,,, capital federal , argentina ,.

Hola! Les escribo en busca de ayuda, no se nada de mecánica y estoy desesperado. Soy dueño de un focus 2000 SE estándar motor 2.0, el cual adquiri hace poco más de tres meses. El coche funciona de maravilla mecánicamente hablando, (algunos problemas eléctricos con sus vidrios y seguros) pero su motor al cien, a veces es tan silencioso que creo que se a apagado. Desde que lo compre, su velocímetro no funcionaba, literalmente todo el tiempo marcaba cero. Hasta hace unos días, que después de haber andado por unos kilómetros en el trafico de la ciudad empezó a funcionar, al principio creí que se h… Leer completa

Pues resulta que al arrancar el vehículo ó en marcha se encienden todos los testigos del tablero si lo hace al momento de encenderlo no da marcha y si lo hace en movimiento se "mueren" el indicador de temperatura, velocímetro, tacometro y Contador de kilometraje de hecho mientas sucede la falla no aumenta el kilometraje lo "curioso" es que si doy un leve* golpe entre el estéreo y la guantera el error desaparece y todo vuelve a la normalidad y todo esto a raiz de un tope que me vole hace aprox 2 años :'( Ojalá me puedan ayudar con un posible diagnóstico, de ante mano muchas GRACIAS!

Buenos días!
Acabo de comprar un Focus 2005 y la sorpresa que cuando paso por imperfecciones en el camino se prenden todos los focos del tablero, el velocímetro y tacometro se van a cero y el kilometraje se pone con rayas. Pero el auto sigue funcionando, le pego al tablero y regresa a las mediciones. Alguien sabe que puede ser y si sale caro repararlo?

No marca el velocimetro ni el odometro del tablero todo las ajujas si marcan como la temperatura gasometro tacometro

Buenas tardes ayer de la nada mi tablero dejo de funcionar completamente,velocimetro,direccionales,tacometro se apago completamente el tablero.

Tengo un Ford Focus ghia 2.0 año 2000 naftero y no le anda nada del tablero no marca velocímetro, tacómetro,temperatura, cuenta km, y no marca el combustible.

Al encender el auto se prenden todos los testigos pero no funciona el taco metro ni el indicador de las revoluciones

Pues resulta que al arrancar el vehículo ó en marcha se encienden todos los testigos del tablero si lo hace al momento de encenderlo no da marcha y si lo hace en movimiento se "mueren" el indicador de temperatura, velocímetro, tacometro y Contador de kilometraje de hecho mientas sucede la falla no aumenta el kilometraje lo "curioso" es que si doy un leve* golpe entre el estéreo y la guantera el error desaparece y todo vuelve a la normalidad y todo esto sucedió a partir de una ocasión hace 2 años que me volé un tope :'( Ojalá me puedan ayudar con un posible diagnóstico, de ante mano muchas GRACIAS!

Mi problema es que arranco mi auto y ni piso el acelerador y el tacometro del rpm llega a 3000 o un poco mas... lo dejo por unos minutos y se baja a 1000... creo que es lo normal no? Pero lo echo a andar y pierde fuerza para acelerar y buelvo a pisar el clutch y se sube nuevamente entre 2000 y 3000 rpm y se gasta mucho combustible por lo mismo

Hola queria saber si alguien me puede ayudar con mi carro, cuando lo compre no hacia esta falla , aveces que salgo en el andan bien las rpm quiero aclarar que es transmisión manual, lo que hace el tacometro de revoluciones es que aveces se queda pegado en 1500rpm ,2000rpm o a veces en 3000rpm o aveces quedan en 0 rpm pero con el carro funcionando normal no se apaga ni hace otra cosa entran bien los cambios. Aveces cuando lo apago se queda la aguja pegada ,solo cuando se apagan los instrumento o tablero se acomoda en su lugar y he notado que las agujas se mueven arriba y abajo. Sera algun problema electrico

Todas las luces testigo y los tacometros prendian y apagaban y el auto no daba marcha al girar la llave, después de 5 meses asi descubri que golpea el el tablero al dar marcha encendía!!!! Me dejo tirado y perdi mucho tiempo gracias a eso el auto tenia ya 6 años y la verdad me ha salido muy bueno excepto por eso de motor y caja esta perfecto y confio en el para la carretera.

FORD FOCUS ZX3 2001 AITABK, 2 Puertas, Transmisión Automática, Motor 2.0, 4 Cilindros, IMPORTADO. Tránsito en mi vehículo a baja velocidad pero cuando acelero este se queda acelerado, en ocasiones solamente enciendo mi carro y sin aplastar el acelerador solo aumenta el kilometraje y el tacometro sube hasta llega a 2,500 o 3,000 RPM. Me gasta bastante Gasolina. Asistí a la tienda de Refacciones AutoZone acá en Hermosillo, Sonora, México solicite el scanner a la computadora y me dijeron que era la VÁLVULA DE CONTROL DEL AIRE -ralenti-, $1,269.90 pesos el SENSOR DEL OXÍGENO $929.90 pesos y la V… Leer completa

Aveces mi focus 2009 europa prende un testigo en forma de engrane con un signo de admiracion dentro de el, en la parte del tacometro (donde muestra las rpm) y se oyen ruidos extraños, casi no encuentro informacion sobre ese testigo. La unica que he encontrado es de caja automatica de cambios, pero mi auto es estandar.

La aguja del tacómetro está inestable, el motor regula inestable ente y “rebota”
Mi vehículo tiene GNC