Hace un mes compre un Focus TDCI 2009 y hoy me sucedió que pisándolo a las 3250 vueltas se encendió la luz roja del tablero y dio el mensaje de MOTOR AVERIADO, de inmediato saque el pie del acelerador y lo deje regulando, a posteriori pare el motor y luego de un rato lo puse en contacto nuevamente y tanto la luz roja como el mensaje desaparecieron, lo arranque y el motor se sentía normal, abrí el capot y no vi ni se notaba ninguna anomalía, cono perdida de fluidos o golpeteo raro. - Le hice cambio de aceite y filtros la semana pasada, pero creo que nunca le han cambiado las correas, ¿podrá ser esto? o que podrá ser. Estoy desconcertado y un tanto desilusionado, quien me puede dar un buen consejo, el auto me encanta pero esto me ha desmoralizado la confianza. -
También compre un Focus mismo modelo y me pasa lo mismo, cuando apreto un poco el acelerador me alarma de averia en motor y lo controlo y visualmente todo esta en orden, lo pones en marcha las luces desaparecen y sigue viaje.
También estoy en descontento y en desconfianza hacia el auto porque no encontre el problema
Tenía el mismo problema y luego de visitar muchos mecánicos di con uno que es eléctricista y era el tablero con conexiones de soldadas. Lo arreglaron al fin
Que tal ami me pasa lo mismo , cada vez que se encienda presiona el boton de set y te dira el fallo del vehiculo, normalmente son fallos que no deben tener mayor problema, desconozco por que pongan motor averiado, ami me pasaba seguido y siempre marcaba el foco del stop, hasta que vi que el agua se estancaba por no limpiar el faro trasero y buala adios mensaje, preocupa†e cuando sea check engine, estos codigos de motor averiado normalmente son de baja complejidad, espero te sirva mi comentario, saludos
El auto tiene 112 y lo tengo hace 10 dias...un bajon. Pero sigue dado el mensaje de motor averiado. , el auto no dejo de andar pero lo ascelero un poco y aparece el testigo en el tablero
Revisa el filtro de particulas... a mi me pasaba lo mismo y al abrir el filtro para hacerle la limpieza, bum, sorpresa no hay filtro, lo habian sacado previamente(anterior dueño), pero puede ser que solo lo tengas algo atascado, caña al coche, limpiador de filtro de particulas
Estimado, estuve investigando un poco y hable con el primer dueño del auto, de lo que he leído ese mensaje no es tan grave como lo que representa, leí que se puede deber a una manera del turbo que se acogota cuando lo aceleras, también a que el filtro de combustible está sucio. Ayer hablando con el primer dueño me dijo que a el también le paso un par de veces y que lo llevo a Ford y allí le dijeron que se debía a que la centralita acumulaba muchos errores y que en esas oportunidades le recetaron la centralita y listo. Mañana lo llevo a un taller de un muchacho que es ingeniero electo mecánico y tiene el escáner para testear la centralita. Te dejo mi correo para que estemos comunicados y nos demos una mano, mi auto también tiene 112.000 km.- [email protected]
Hola, tengo un Focus tdci 2010 y me ocurre lo mismo, cuando lo piso aparece motor averiado, realmente me molesta mucho y espero encontrar pronta solución, gracias por sus aportes y dar sus consejos.
@FerdequilMohamed yo también pasa igual tengo el Ford Focus 2010 cuánto estoy en hora subida me sale motor averiado le llevo a muchos mecánicos no hay de ningon fallo si alguien sabe de algo me avisa por favor
@KikoNo tengo mas que palabras de agradecimiento para tu comentario, cambie una lamparita del stop un dia antes de salir de vacaciones, antes de salir a la ruta me prendio el "motor averiado", pude apagarlo, prenderlo y continuar viaje, pero sin la funcion de velocidad crucero. Luego de varios fallos reiterados veo tu comentario y solo tuve que sacar la lamparita y se soluciono todo. Increible que una simple lampara provoque semejante falla general. Asi que tenganlo en cuenta. Nuevamente gracias por los aportes de todos. Saludos.
Hola gente no se si les sirva mi experiencia pero mi TDCI a los 70000 km reventó la mangueras del turbo, se sentia como un ventilador que estaba adentro de la cabina y cuando lo pisaba marcaba "Averia de motor". Cambié mangueras que de paso no son tan caras, y listo el problema se solucionó. Ahora que tiene 115000 km se volvió a pinchar la manguera larga y apareció un poco de aceite adentro asi que mañana entra a un chequeo de turbo. Quedense tranquilos que es un auto excelente lo unico que ahy que hacer es actuar rapido para evitar daños mayores y cargar solo diesel grado 3. Saludos!!
Hola chicos, tengo hace 2 meses un ghia TDCI 2012 83 mil km, y desde que lo compre sentia ese mismo ventilador dentro de la cabina, pensando que era algo normal al prender el turbo entonces lo estuve usando sin más, hasta que ayer en una de las aceleradas (+3000 rpm) salto el error de "Averia de motor". Hoy lo llevo al mecanico a ver que onda y les cuento, saludos!
Bueno, les comento... al final lo termine arreglando yo, la maguera (codo) de admision del intercooler tenia una rajadura. Compré un repuesto generico 650 pesos (10 USD), saqué las dos abrazaderas y con un poco de maña hice el cambio. Ya no hay más ruido y por ahora no mas falla en la computadora!
@BrendaHola perdona la demora...me llegó a spam tu msj,, la 1 ra foto es el codo rajado,, de frente al auto a la izq ,, el repuesto, espero lo hayas podido solucionar
Tenias Razón, la manguera estaba pinchada y ahora dejo de hacer ese ruido, tambien dejo de aparecer el testigo de averia en el motor, además del humo negro... creo q empiezo a disfrutarlo jaja.
Gracias!!!.
@JaviYo tengo un 1,8 Duratorq TDCI y dos veces tuve que cambiar la manguera del turbo. Lo solucionamos doblando un caño de acero inoxidable a la medida y colocando las conexiones con dos tramos de manguera reforzada y no tuve más problemas.
@GEPETTOBuenas! Se me ha roto la manguera más larga varias veces ya, me podrías dar más información de esto que hiciste para no seguir teniendo problemas?
@Martin focus¡Hola, Martín! Es una suerte que Google nos avise si hay respuestas a nuestros posts. En relación a la manguera larga del turbo, en efecto tuve que cambiarlas dos veces por fatiga. Finalmente, como aconsejó mi mecánico, la reemplazamos por un tubo de acero debidamente curvado en una máquina especial para tal efecto. Al final de cada tramo se le hacen unos resaltos o bridas para que la conexión de una manguera rígida no se desplace. Esta manguera, generalmente color naranja, es muy dura y de paredes muy gruesas por lo que no se puede doblar. La carga de energía sobre la curva es muy intensa y con el metal se solucionó. Los tramos con el intercooler son cortos y rectos y no molestan más. La manguera superior también cedió y no viene más. Pude hallar el reemplazo comprando una más cara y cortarla que corresponde al Ford Mondeo, pero no se rompe así nomás, sino que se debe a la degradación de los materiales. Si un neumático vence en unos 5 años, con cuánta más razón una manguerita que no tiene la ingeniería ni los materiales similares, si la sometemos al calor y la presión. No te descuides con los sensores, o de cigueñal o de árbol de levas, puramente electrónica, que como una lámpara, anda o no anda, y cuando no funcionan no lo hace el vehículo. Hay reemplazos y el precio varía, según el país. Observarás el de árbol de levas debajo de la carcasa que cubre el motor, sobre la tapa de válvulas. La única forma de saber si funcionan o no es con un scanner de alta complejidad, los comunes no lo detectan. Estuve un mes sin saber lo que era. Me salió más caro por la estadía y el lucro cesante que por los repuestos en sí. Son detalles de las fallas más comunes. El motor es una maravilla, recio y aguantador, pero los periféricos, de plástico y de goma, aguantan lo que pueden según el uso y el clima donde vivas. Saludos y sigue disfrutando tu auto, porque es muy bueno y leal.
@Martin focusEn otro orden, la leyenda motor averiado, se puede dar durante un manejo agresivo donde el compresor se ve exigido para el régimen, o porque llevas un cambio incorrecto con pocas revoluciones. Se soluciona sin detenerse, yendo por un camino recto, donde no tengas interrupción en el tráfico, apagas el motor y lo vuelves a contacto con el cambio colocado y se reinicia la computadora. Por alta o baja temperatura de los lubricantes. NO los aceleres mucho, porque en el tablero ya observarás un testigo que indica el peligro. Otro es imponer a la dirección trabajo en los extremos máximos. A veces, es mejor hacer una maniobra más y no exigir la dirección para lograr un mayor radio de giro, especialmente en los estacionamientos. Es un motor que se cuida y te cuida para que dure mucho y te encuentres con el tiempo con un auto fatigado y prácticamente inútil en muchos componentes vitales sólo porque no había nada que nos lo indique oportunamente. Vuelvo a decirte, el Focus en todos sus modelos es un fierrazo y una lástima que no lo sigan fabricando...
Hace 2 meses que compre una Ford Escape del 2017 nueva 0 millas y hoy me salió motor averiado está súper lento el carro le salió el chekin no se que hacer
Hola yo tengo un focus tdci año 2013, tambien tuve ese problema y la solucion es desconectar la manguera q va al filtro de aire y sopletear el sensor de aire. Alli esta la solucion. El sensor de aire es muy sensible a cualquier particula q arroja el filtro y cuando esto sucede en el tablero empieza a aparecer MOTOR AVERIADO o prender el CHEKIT. En realidad lo mejor es limpiarlo con alcohol etilico una vez al año.
Hola buenas tardes tengo un Ford focus 2009 Europa sport me está arrojando en el tablero un. Mensaje de avería de motor en. El scanner no aparece ningún código ya lo revisaron varios mecánicos y no encuentran la. Solución el carro no me falla ni prende ningún otro foco alguien. Que pueda ayudarme ya que me encuentro un. Poco desesperado por la situación
Me paso a mi...manguera corta de turbo pinchada o rota...(revisar) despues me dijeron también mecanismos, como q chupaba aire en el portafiltros y mangueras de combustible...pero nada malo con respecto al motor.
Hola tengo una ford S Max y ace un par de días
Que el aire ya no me sale frio. Y tambiéne me se marca motor averiado. Y kisiera saber si puede ser la causa del aire acondicionado. ?
Hola soy de mexico, tengo un Ford focus sport europa 2010 y también me paso lo mismo, inclusive apagaba el carro y se quedaban los cuartos prendidos, lo curioso es que le daba un pequeño golpe al tablero de instrumentos y se le quitaba, pero buscando información en internet supe que el focus tiende a tener falso conacto en el arnes que esta conectado al panel de instrumentos (tablero) lo quite lo limpe con alcohol y tiene 2 hileras de pines (conectores) los incline (con un desarmador pequeño de punta plana) todos hacia un lado (entre 1 y 2 mm) de manera que el conector entre un poco mas forzado y huala!!! funciono, ya no tuve mas problemas de eso eso lo hice hace como 2 años y no volvi a tener ese problema!! espero le sirva a alguien mi experiencia
Saludos
Hola que tal, hace 3 semanas que adquirí también un Focus Sport 2010 2.0L. También en ocasiones me aparece el mensaje de motor averiado, lo más curioso es que sólo me aparece cuando conduzco con las ventanillas abajo, las subo y el mensaje no vuelve a aparecer. Recién lo manejé el fin de semana pasado y se me apagó en un tope y otra vez en un semáforo, da marcha, pero no enciende, de temperatura anda bien. Sabes a que se podría deber? Te lo agradecería mucho !
@Carlos93Fijate si no son los sensores de cigueñal y de árbol de levas. Es puramente electronico, pero no funciona en el arranque. Se reemplaza y listo, pero es necesario un equipo scanner de alta complejidad, porque no todos los equipos lo detectan.
Hola yo tengo un focus exe guia 2010 y de la nada Se me empezó a como ahogar el motor y no regula y me salto la alarma de motor averiado no se que puede ser
Hola un cliente me trajo el focus 2012 tdci 1.8 que cuando lo picaba bruscamente prendia la luz motor averido y a la vez hacia unos pitidos era la manguera que entra al admisión tenia un tajo del lado de abajo esa vesz lo solucione facil cambie la maguera y le coloque tre brida intercaladas para que la manguera no se ifle y no se ropio mas. Pero ahora despues de un año volvio con el mismo sintoma de que cuando pica aparece la luz pero ahora no hay soplido le pase scanner y me dice maf lectura erronea lo puse nuevo y me hace lo mismo ahora voy a ver las lineas y la entrada a la ecu ya que la ecu esta muy espuesta al agua por esta en el guardabarros izq boca abajo
La aceleración en frío o en invierno con los refrigerantes densos produce la alarma de falla de motor, pero es sólo para proteger el motor de daños. Es sensible a la temperatura y es la forma que el sistema protege el impulsor. Dar inicio al arranque nuevamente y se apaga. No enciende más si el lubricante está a una temperatura razonable.
Desconecte el arnes que va en la caja de fusibles de mi focus 2012 pero no tuve el cuidado de desconectar la bateria primero la desconecte hasta después pero ya con el arnes fuera a la hora de conectar arnes y luego la bateria me aparecio el mensaje de averia en el motor tiene todos los testigos encendidos y no da marcha pienso que tal vez lo descodifique o dañe la computadora alguna opinion? Gracias
Hola la falla que aparece de motor averiado es el cluster tiene un falso en la parte de atrás yo lo repare es un poco laborioso pero quedo y me ahorre un dinero si quieres puedo ayudarte saludos
QUE TAL, muchas gracias, pero ya hace tiempo que solucione el problema, efectivamente era el un falso en donde va conectado el arnes del cluster de instrumentos, saludos!
Hola mi focus es sport 2009 y también me sale él mensaje de motor averiado pero el mío de plano no arranca como si no tuviera batería y la verdad ya una ves me salió ese mensaje y según le hicieron ajuste la verdad tan no confío y no debo q hacer lleva 10 días ahí parado. Podrían ayudarme gracias!!
Hola a mi me salió el mismo error y a veces no quería arrancar preguntando me dijeron que despues ya no arrancaria el problema que tuve fue que el clúster (tablero) atras tiene un falso contacto y lo pueden reparar en este caso yo lo reparare porque no es dificil espero te sirva la información o si gustas te dejo mi dato [email protected] saludos
Hola karina al mio le pasa algo similar y estaba pensando en eso del ajuste pero por lo que veo no te funciono eso y tu auto sigue sin encender, sabes tal ves deberias probar lo que comentan del cluster que es el tablero de instrumentos y checar si no esta desoldado algun pin o solo esta flojo, te agradeceria si publicas como lo resolviste gracias.
Qué tal tengo un Focus 2009 apenas hoy no quiso arrancar ala primera me apareccio en el tablero la leyenda motor averiado, luego arrancó normal,ya en casa ,lo intento volver a arrancar y falla y vuelve aparecer la leyenda motor averiado, no había fallado ,que me recomiendan,les agradecería su valiosa ayuda.
Hola en mi caso ya lo mande al mecanico y solo fue por que deje el aire acondicionado prendido y asi apague el carro entonces despues para arrancarlo se escucho muy feo... y pues fueron los valeros que se rompieron. Ya se los cambiaron y funciona de nuevo.
Hola !! gracias a sus comentarios... acaban de solucionarme el problema en mi Focus 2013, efectivamente era el un falso en donde va conectado el arnes del cluster de instrumentos, saludos desde Mexico.
Que tal, tengo un focus 2013, me aparece la misma leyende de "motro averiado" y se prende el testigo amar de "!" al centro del tablero, con esto, no puedo acelerar mucho, pierde potencia. Cuando lo apago y vuelvo a encender, se quita la leyende y el testigo y todo normal. Cuando hace la falla, no vibra ni se escuchan ruidos raros, solo la perdida de potencia. Alguien con el mismo problema? Eso les pasaba a los que tenían el falso en el tablero?, saludos desde Mexico
Hola cuando te haga la falla con tus dedos presiona tu tablrero en la partes de plástico sólido para ver si se quita, si se le quita es una falso contacto en la parte de atras del arnés saludos
@Francisco javierHola alguien soluciono el problema? Tengo un Ford fiesta 2013 le aparece motor averiado y pierde potencia, lo pago y vuelve a funcionar. Que hagoooooooooo
Hola a mi me lo empezó hacer hace dos días lo paró y le doy arranque y no me sale es cuando lo aceleró para pasar otro auto pero no se siente ruido de motor y nada de eso q puede ser Federico Argentina
Hola cuando te haga la falla con tus dedos presiona tu tablrero en la partes de plástico sólido para ver si se quita la falla, si se le quita el mensaje de motor averiado es un falso contacto en la parte de atras del arnés saludos
Buenas tengo un ford focus 2009 y desde el sábado quedó arrojando motor averiado y no da ni arranque eso me tiene sin ánimos me podrían ayudar mi contacto de whatsapp +593998990667 mi correo [email protected]
Amigo me pasa lo mismo y es el filtro de partículas que esta suciotambien le cambie el filtro del aire y lo limpie todo y ahora va genial
Estuve muchísimo tiempo mirando que podía ser y da ese problema cuando esta sucio
Meter el coche en carretera y mantenerse en 2 y 3 a más de 3500 RPM para quitar la carbonilla y los ira mejor sino pues es limpiar los gases filtro etc
Hola mi focus 2013 cuando ya esta caliente despues de traerlo un rato se siente como q se ahoga y se apaga me marca motor averiado reparar y los mecanicos no. Le allan alguna sugerencia?
Hola gente tengo un fucus2009 trend y cuando y te eso que te figura motor averiado apreta el shed que lo tenes en tu mano derecha y ahí te va a decir el problema... a mi me dijo q era una falla en las luces traseras... espero q les sirva
Hola alguien me puede ayudar tengo un Ford Focus titanium 2014 me apareció el famoso motor averiado prende bien pero está fallando no tiene fuerzas I como que no avienta las velocidades
Hola en mi caso fue el cluster en la parte de atrás donde llegan el arnés tiene un falso contacto la tarjeta verde donde va soldada la entrada del arnés, yo me anime a soldarla y me quedo solo necesitas tener paciencia o la puedes mandar reparar como supe que era el arnés porque al momento de tener la falla empuja tu cluster hacia atrás no muy fuerte y se le quitaba la falla de motos averiada clásico síntoma de que le mueves y vuelve a la normalidad el auto
Tengo un Focus Titanium 2012, un dia llegue al trabajo y todo bien, a la hora de salida, ya no quiso arrancar, me aparece "Averia en el motor" y "Asistencia de frenado", no dio marcha y lo deje ahi, al otro dia no te que hacia un ruido, note que venia de los relevadores que se encuentran en el area del motor, los presione mientras alguien me ayudaba a darle marcha y arranco, note que se estaban calentando y despues de un rato, se mato el auto, volvi hacer lo mismo y arranco, pude llegar a casa pero ahi lo deje y no lo he movido de nuevo. A alguien le paso algo similar?
Buenas Tardes tengo un Ford Focus titanium modelo 2014, al tratar de encender el vehículo me aparece motor averiado, transmisión averiada, caja averiada se queda así por unos minutos y luego se van esos errores pero el Check del motor queda encendido, ando unos kilómetros y de repente vuelven aparecer estos errores. Agradezco si alguien me puede ayudar. Gracias Andrés desde Colombia.
Hola buenas tardes tengo el Ford Focus del 2009. CDI 2.0 136 CV suena como un ventilador dentro del coche cuesta arrancar. Se enciende testigo motor averiado.me pueden echar un cable gracias y saludos sale f59
Buen dia, tengo el mismo problema a la primera no arranca y sale el mensaje de motor averiado, hasta el segundo intento arranca, lleve a reparar el Cluster pensando que era eso, pero no, podría ser que sea la batería, la compre en 2008 ¿creen que pudiera ser eso?
Hola tengo ese mismo problema llegue ha casa de mi trabajo para salir ya no quiere prender y sale motor averiado recien lo compré hace un mes y estoy desmoralizado. Alguien que me pueda ayudar
Eso me pasa a mí cuando lo paso de las 3000 vueltas y no tengo el cinturón puesto , luego me paso por tener la masa del chasis a la batería floja , la ajuste y a la semana la memoria volvió a leer la misma falla y lo solucioné escaneando y borrando esa falla.
Al mio se le quemo un plug del compresor de aire y se quemo parte de los cables y me salio motor averiado le puse la cableria del motor nueva y no quiere prender que puede ser?
Si cambiaste el cablerío que dices... Tambien le llaman body control o arnes tambien, lo deben de configurar con un scanner o computadora, el auto eléctrico lo debe hacer
Les comento, ya pude resolver el problema particular en mi caso, era un corto en los cables abajo de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. La solución fue cambiar todo el arnes y reconfigurar por computadora. Tratar de encontrar ese corto ya era muy complicado y corria riesgo de causar algo mayor. Particular mente me aparecia Motor Averiado en el tablero y perdia toda potencia al acelerar. Yo pase por cambiar bateria, cuerpo de aceleración (throttle body) y limpiar cableado detras del tablero. El cambio de arnes fue en este caso la solución, espero les ayude.
Hola. Ese aviso de ¡MOTOR AVERIADO! en el tablero y un pitido de alrma me pasó a mí. Metieron la máquina para testear fallos en el taller Ford y el resultado es que se trataba de un fallo eléctrico en el propio tablero. Lo desmontaron y llevaron a reparar. No tiene que ver con el motor, sino la conexión de este con el tablero de mandos por un fallo en el eléctrico.
Hola juan felix he comprado un ford focus tdi de gasoil 2009 y no yebo dos semanas con el y me aparecio esa averia de motor y la alarma como bien dises y sucedio de repente mañana voy a que el mecanico le meta el ordenador a ver que pasa.
Hola, tengo el Ford Focus 2010 2.0 Ghia. Me salto el problema del MOTOR AVERIADO en la pantalla, después de revisar todas las posibles causas se encontró que la NAFTA que había cargado era mala, posiblemente con agua o borra, soy de argentina y les recomiendo usar Shell o AXION, no la que ustedes ya saben😉😉😉. Y bueno el costo para solucionar el problema fue de 0$. Mantengan limpios los bornes también.
Buenas tardes... tengo un ford focus 2012 , con 150 mil km.. . Me sale de vez en cuando avería de motor... no siempre y solo cusndo lo arranco... también como que le cuesta arrancan y después se estabiliza... lo lleve a varios mecánicos, le conectan la computadora y no salta nada... alguien puede ayudarme ? Gracias
Hola, tengo la misma falla en un Focus II Ghía 2012 (motor Duratec 2.0). Aparece "motor averiado" y "aceleración reducida". Por momentos anda bien, pero cada vez ocurre más seguido, y por lo general la aguja de la temperatura (y en algunos casos, todas) se va a cero. A alguien le pasó también esto último?
No sé a ustedes, pero a mí me agarra una angustia muy grande. Si se me rompe una determinada pieza, sé que aunque me cueste dinero puedo solucionarlo fácil, pero cuando el auto no anda y ni siquiera puedo determinar la causa me desespera.
En mi caso paso con el carro de mi tío un Focus 2009 marcaban exactamente lo mismo de motor averiado el problema fue en el cluster se lo retiramos lo llevamos a qué le dieron una resoldada a todas las terminales y listo fue la reparación más rápida y barata para algo que parecía lo más difícil de arreglar
Hola mi coche es ford focus 2014 estandar. El problema inicio con el mensaje de motor averiado, las agujas de velocimetro y temperatura caian a cero y el volante al reversear se ponia con cierta dureza, ahora tambien lo hace tanto en reversa como al ir manejando. Ya lo escanearon pero no encuentran el problema.
También estoy en descontento y en desconfianza hacia el auto porque no encontre el problema
[email protected]
Gracias!!!.
Que el aire ya no me sale frio. Y tambiéne me se marca motor averiado. Y kisiera saber si puede ser la causa del aire acondicionado. ?
Saludos
Mi focus apenas ayer empezo a prender ese mensaje, crees que me podras decir como lo arregalaste por favor
Estuve muchísimo tiempo mirando que podía ser y da ese problema cuando esta sucio
Meter el coche en carretera y mantenerse en 2 y 3 a más de 3500 RPM para quitar la carbonilla y los ira mejor sino pues es limpiar los gases filtro etc
Este no es cadenero la correa interior cada cuantos quilómetros se cambia
Saludos
No sé a ustedes, pero a mí me agarra una angustia muy grande. Si se me rompe una determinada pieza, sé que aunque me cueste dinero puedo solucionarlo fácil, pero cuando el auto no anda y ni siquiera puedo determinar la causa me desespera.