Hola a todos ya no tengo idea que hacer con mi uno ,el problema es que sale mucho olor a nafta cruda por el escape tengo problemas para poder sircular con mi vehiculo por que mi auto no pasa la prueba de emision de gases en la verificacion tecnica , ya lo mande a limpiar los inyectores cambie cables y bujias nuevas lo escañaron y la falla sigue igual!!!!!!!!!! gasta combustible demasiado me dijeron que puede que sea algun sensor pero no puedo comprar y gastar dinero por gastar ayudaaaaaaaa porfavorrrrrr !!!!!!!!!!

Buenas tardes amigo quien me podria ayudar le cambie el sensor map de mi fiat uno fire y al instante lo encendi al cabo rato el carro encendido comenzo a botar agua negra y un humo blanco no continuo solo cada vez que aceleraba quien me puede ayudar muchas gracias

Buenas amigos, mi problema basico es que mi carro tiembla mucha al encenderlo y huele demasiado a gasolina, ademas de perder fuerza al arrancar, me dijeron que el humo y las bujias sucias era las gomas de valvulas, se las cambie, le cambie los inyectores, filtro de gasolina, pila de la bomba de gasolina, cables de bujias y persiste la falla. Desplazando no se siente mucho pero al detenerse comienza el temblor, que me recomiendan mi carro ya tiene 300 mil kilometros,Nunca se le han hecho reparaciones al motor todo esta original y sus mantenimientos al dia,tambien se le cambio las bujias y el problema igual.

Hola tengo mi auto parado hace ya dos semanas porque no consigo mecánico que encuentre el problema. No entiendo mucho de mecánica, al auto arranca perfecto pero al rato o al andar unos metros comienza a ahogarse larga olor a nafta y humo blanco en el capot al observar el motor se ve nafta q sale por el múltiple de escape es como si la nafta pasara de largo o a chorro desde ya agradezco su ayuda o si a alguien le sucedió lo mismo gracias

Olor a gasolina por el escape...

Hola gente queria preguntar alguno tiene idea la medida del caño de escape del fiat uno fire 1.3 gracias

Hola el fian esta perdiendo ceite por el multiple de escape o picaron es en junta es y tira mucho humo abajo de donde estan los pernos tiene como una union por ahy pierde aceite

Q problema es cuando el escape se pone rojo el auto arranca como aogado y no acelera lo poco q acelera lo ase como q si estuviera aogado pero le soltas el pedal y se para falta de NAFTA no es chispa tampoco q podría ser ?

Iba en ruta cuando de repente empieza a tironear,enciende testigo de aceite y testigo de inyector. Pude continuar xq se apagaron. Medi aceite todo bien, note que tengo oyin en la salida del caño Escape y una perdida de aceite por la turca que pienso que es para desagotar el mismo dejabo del vehículo en la parte del motor. Que podría ser? Mi auto es un Fiat uno mpi 1.3 mod 99 inyección

Fiat uno prende y no aguanta mínimo y tira aceite del motor por empaque del múltiple y empaque del tubo de escape

Hola buenas lo q sucede es que tengo un fiat uno 1.3 y le ajustaron el motor del vehiculo los cual quedo ecelente el ajuste pero tengo un proble al pasar los dias lo eche andar el vehiculo parte pero del escape empezo a salir humo como si fuera un tren a vapor lo cual crei q era porque como el escape esta al interperie se habia llenado de agua , despues paramos el vehiculo para cambiar la correa del alternador y al enccenderlo dejo de votar ese humo blanco q votaba al princio ya habia dejado de votarlo sali a dar unas vueltas en el auto impeque cero drama lo deje estacionado fuera de mi casa c… Leer completa

Ingrese el carro en el taller mecanico por un consumo de aceite interno y mande a anilar cambiar gomas de las valvulas, espacaduras y servicio a la camara pero al sacarlo del taller salio sin fuerta y con explosiones por el tubo de escape, mande hacer servicio a los inyectores, cambie filtro de gasolina y cambie fitro de gases y sigue con el problema que hasta el mecanico ya no haya que hacer. Mi pregunta es que sera?????

El tubo de escape tiembla fuerte, los gases que suelta por el mismo huelen a agua podrida o a veces a gasolina pura, además la vibración se siente un poco hasta en el volante y al hacer los cambios pierde un poco de fuerza.

Hola me podrian decir cual seria el problema porque tira mucho humo por el escape. Tengo un fiat uno fire 2012.

Ayudaa por favor! me empezo a tirar humo blanco con un olorrr ufff... por el caño de escape,como si escupiera aceite por el caño de escape...que puede ser y porque?

Quién me puede dar la solución a este problema... Gracias

Ratea y las bujías están mojadas cuando las saco, las limpio funcionan un tiempo y de nuevo ahora saque el sensor lambda un funciona un poco mejor pero cuando me puse a observar veo que tiene otro sensor en la salida del múltiple de escape. Ese también es un lambda? todavía no lo pude sacar.

Lave motor le cambie líquido refrigerante y al poner en marcha tira humo blanco por el escape no calienta aceite normal agua normal

Amigos, tengo un problema con mi vehículo sporting uno caja mecánica tiene 13000 km, al partir en primer y al acelerar o cuando ya esta en marcha en segunda y se acelera se presenta un silbido agudo tipo bocina , en la parte de atrás del vehículo, es más perceptible en el tubo de escape, esto sucede siempre que el tanque de gasolina esta a 1/4 de su capacidad, es decir casi vacío. Pero si el tanque esta a full se pierde. Es muy claro y fuerte que llega hasta el volante. Que sucede? que problema tiene? si me pueden ayudar,

Buenos días el carro comenzó a botar humo negro por el escape después qué arreglaron parte del motor, le cambiaron empacadora de la cámara, gomas de la camara, estoperas, anillos y conchas de biela quedó standar el carro no tiene ninguna falla el motor tiene 120 de compresión solo le quedó humo negro cuando acelero fuerte y consume mucha gasolina y las bujías se ponen negra gracias

El caño de escape me empezó a hacer ruido (como un helicóptero) y se siente un olor a quemado o algo parecido. El tanque esta casi lleno, el aceite y el agua están completos. También pasa que cuando el auto esta en marcha pero estacionado vibra mas de lo normal

Hola les cuento. Ace dias q al estar conduciendo se ciente un fuerte olor que sale del tubo de escape. De Repente se iba i regresaba otra ves
Y weno hoi iva conduciendo y se callo el tubo de escape. Tuve que seguir conduciendo pero sonava como autos de carrera
Mi pregunta es
¿el problema de los olores era que el tuvo de escape estaba roto ace rato?
¿tiene arreglo?

Saludos amigo, resulta que se doblaron 4 válvulas del Fiat al reventar la correa del tiempo; se llevó a la rectificadora y se les cambiaron, le hicieron los asientos y calibración. Se les puso los sellos nuevos marca sabo y el mecánico montó la culata. Al encenderlo, botó un poco de humo azulado que fue disminuyendo, pero después botaba humo blanco y espeso y nos dimos cuenta que era gasolina; se revisaron los inyectores y era uno que se había trabado y no trancaba el chorro de gasolina. Se le cambio y comenzó a botar humo azulado en poca cantidad. Ahora resulta que bota humo blanco y agua por… Leer completa

Le cambie el sensor de oxigeno y se le quito la falla pero solo duro un mes sin la falla le volvi a cambiar el sensor de oxigeno y nuevamente me hizo lo mismo lo que quisiera saber es por que se le daña tanto el sensor deoxigeno o quien lo hace q se dañe tan rapido ya le cambie el catalizador espero me ayuden gracias salu2...

Buenas que tal queria si alguien me puede ayudar en mi falla de mi uno fire 2006, Cuando lo prendo a primera hora de la manana tiene buen encendido, el carro anda a la perfeccion, tiene fuerza, no tiembla, todo comienza cuando ya llevo varios km recorridos, es decir, cuando ya la temperatura del motor se encuentra en su nivel medio de 90 °, pierde fuerza, al pizar el acelerador se ahoga y tengo que presionar el acelarador bastante fuerte para poder arrancar, produce explosiones en el escape, temblequea... Ya le cambie las bujias, sensor de oxigeno, tiene 4 inyectores nuevos, conecte a un scann… Leer completa

Empezó no queriendo arrancar de una en el primer arranque le tenia que dejar contacto que se llenara el circuito de nafta la esplicacion la valvula de retorno no funciona la cambie y guala se acab problema al poco tiempo empezo a perder fuerza y gastar mucho lo escanearon problema eletrico dij el mecanico paso una semana fallaba mas otro escaner y sonda lambda sensor mariposa sensor detonacion cambie todo anda vien un rato luego empie a fallar y no pechar otro escaner no hay fallas se miro compresión 120 a 130 bomba nafta tira 3.5 de presión me dicen que la compresión esta baja y es la falla q… Leer completa

Buenas noches gente. Soy nuevo en el grupo. Les paso a comentar lo que me esta pasando en mi auto (Fiat uno fire 2008) El auto andaba muy bien, pero de apoco empezó hacer tirones en bajas revoluciones , con el tiempo esos tirones se fueron incrementando hasta que empezó a tirar pequeñas explosiones. Lo ultimo que le hice fue el service completo con bujías y cables incluidas hasta, el cambio del catalizador porque me dijeron que eso podía ser el mal olor del escape. Pero hasta el dia de hoy no doy con la tecla. Si alguien me puede dar una idea de lo que puede ser se los agradeceria. Desde ya muchas gracias.

Hola gente hace unos días tuve un fuerte golpe en la parte de abajo del auto debido a a un baden. En el escape, justo en el ángulo que se forma a continuacion del catalizador, se hizo una pequeña abolladura pero sin ningún orificio. Luego de este golpe comencé a sentir un ruido como si estuviese roto el escape. Finalmente era la soldadura que une el múltiple con el catalizador que estaba abierta. Fui a preguntar a algunos lugares y unos me dijeron que era el catalizador que se rompió y al taparce, la presión de los gases descosió la soldadura, por lo tanto tengo que quitar el catalizador y pon… Leer completa

Buenos días,tengo problema con Fiat uno 1.3 MPI,cuando le doy arranca gira el motor y algún momento enciende con una explosión en el escape como si se quedaran sin chispa las bobinas y de golpe agarran,si alguien tiene alguna información le voy a agradecer

Hola buenas lo q sucede es que tengo un fiat uno 1.3 y le ajustaron el motor del vehiculo los cual quedo ecelente el ajuste pero tengo un proble al pasar los dias lo eche andar el vehiculo parte pero del escape empezo a salir humo como si fuera un tren a vapor lo cual crei q era porque como el escape esta al interperie se habia llenado de agua , despues paramos el vehiculo para cambiar la correa del alternador y al enccenderlo dejo de votar ese humo blanco q votaba al princio ya habia dejado de votarlo sali a dar unas vueltas en el auto impeque cero drama lo deje estacionado fuera de mi casa c… Leer completa

Resulta que vota agua por el tubo de escape es transparente pero me dijeron que puede darme problema con la culata o la empaquetadura de e la misma y en el servicio técnico me dicen que es normal que vote agua por el tubo de escape por la condensación pero varios mecánico me an dicho que es peligroso ayuda por favor

El auto queda sin fuerzas, en subidas apenas sube en primera ,no anda mas de 60 km por hras ,aver desde que tuve un golpe en el tubo de escape empesaron esos problemas golpee un fierro con el tubo de escape ,se partio el tubo y el multiple de admisión se mando a reparar y despues de eso empezó todo,le emos cambiado inyectores, catalitico,cables de bujias,las bujias,filtros,y aun sigue el problema ,que puedo hacer gracias raul

Buenas tardes amigos, les realizo la siguiente consulta y agradezco de antemano sus opiniones al respecto. Tengo un fiat uno motor 1.3 fire año 2008 el cual después de calentar presenta fallas de humo negro por el escape, salta el motor, se desacelera, jalonea, sin embargo por indicaciones del mecánico cambiamos válvula IAC, sensor TPS, bujías, cables, filtros, pila y el carro mantiene la falla por último de tanto tratar acabé de cambiar el sensor MAP y el carro mejoró totalmente pero a ratos vuelve a fallar especificamente en perder fuerza y ahora emite por el escape un humo claro en algunas oportunidades no consume aceite pero se oscurece rapidamente a los pocos KM del cambio, por ende; que pudiera verificar al respecto?

Hola ante todo un saludo tengo mi fiatcon una falla de carburadorle he limpiado varias veces y colocado el kit y nada lo prendo y en minimo se escucha en el tubo de escape que hace poroporopo muy suave y cuando ando en varias oportunidades se me apaga una vez me paso algo similar y cambie el carburador por otro igual y se le quito pero mi pregunta es que carburador le puedo adaptar que no sea weber?

Hola buenas tardes mi nombre es dimas. Tengo un problemon que me tiene desconcerdado. Andaba bien de un dia para el otro arranco como son fuerza en baja. No tironea no corcobea. Solo regula bajo y vibra mucho hasta el volante. Cambie bujia. Limpie inyectores y cuerpo de mariposas. El auto no me tirar error en el tablero. Cuando enciendo el aire parece que se va a destartalar. No escucho golpeteo como si anduviera a 3 cilindros que ya me paso cuando se me rompio un cable. Mo es igual pero el andar es el mismo. No levanta temperatura ni tiene aceite en el agua o agua en el aceinte. Ni agua ni ac… Leer completa

Mi fiat mpi 1.3 prende la luz de servicios la roja que tiene forma de inyector y falla mucho y da mucho olor de combustible en el escape como si no lo estuviera quemando completo y despues de 10 minutos se apaga y debo esperar otros 10 minutos para que pueda encender cambie los cables y las bujias quien me ayuda con este problema

Amigo le estaba revisando el tiempo y cuando lo estaba acelerando me asomé y tenía un poquito de agua en el escape

Hola a todos, soy nueva en este foro y quisiera me orienten, tengo un fiat uno lancia del 95, lo que me pasa actualmente es que siento que el motor recalienta demasiado, es decir el tablero me marca la temperatura en rojo,al prenderlo la luz roja es lijeramente baja luego aumenta a un rojo mas intenso, imagino yo es la temperatura. El ventilador prende y se queda encendido por un buen rato, mas de 6 minutos inclusive. Estuve viendo tutoriales y pienso que pueda ser la empaquetadura de la culata(camara), ya que por el tubo de escape gotea ligeramente agua, no se identificar si es aceite o liqu… Leer completa

Vota humo negro por el escape

El vehículo presentó goteo de líquido refrigerante por el tubo de escape (caño ) y sobrecalentamiento pero en el closter de instrumentos marca temperatura normal , lo lleve al mecánico le cambió la Junta de la cabeza de cilindros ya no gotea líquido por el caño ( tubo de escape) pero sigue con el sobrecalentamiento antes de que el motor de enfriamiento se active derrama líquido por la tapa del reservorio, la cambié por una de 1.4 lib y lo mismo se le cambió el radiador por uno nuevo y mi vehículo sigue igual. Alguna orientación o que puede ser soy de Venezuela

Hola amigos resulta que no sé como sé llama la parte del caño de escape que va del motor hacia abajo hasta la otra unión, xq sé me pincho y no me lo quieren soldar y lo voy a tener que comprar y no se cuanto sale un escape completo para fiat uno modelo 95

Le doy arranque, gira bien pero no enciende, sale mucho humo por el escape. Anteriormente a eso andaba muy bien.

Hola buenas noches , quiero comentat que twngo un fiat uno fire 2004 y ya lo vieron 4 mecanicos y no puden encontrar el problema ; el problema es que el auto en baja regulando que tironeando y emite mucho olor de nafta por el caño de escape , se hizo el motor completo y nada , se puso una rampa completa con inyectores y cuerpo mariposa con mision completa y nada , y me dijeron hablando con un tecnico de fiat que revisr el sensor de temperatura que trabaja con la ECU y que cuando no anda ese sensor la ECU por si sola por advertencia manda mas nafta y por eso em baja y marcha baja va tironeando y despues en alta no lo hace !!! Alguien que me pueda dar una mano con esta probkema gracias

Hola buen dia lo que me pasa es que la válvula de agua del aire sale en todo momento y me deja sin agua el radiador no se que será. Gracias por alguna respuesta

Hola amigos el problema que tengo es que cuando voy andando y al poner los cambios tira un poco de agua por el escape, la verdad no se que puede ser si alguien me puede dar una idea se lo voy a agradecer...
Saludos

Hola que tal quería saber si alguien me puede ayudar hace poco se me ocurrió soldar mí escape lo saqué entero y lo soldé el tacho el tema q al día siguiente se empezó a sentir un ruido después IVA en tercera y pierde fuerza por ej voy a 60 y baja al toke a 40 cómo que no tienen aire me podrían decir q más puedo hacer...!!! Haa otra consulta porque el tacho a dentro tiene como un pelo para q sirve...!??

Me tira el agua del deposito toda por el escape.

Hace poco el auto empezó a tener problemas en el deposito de agua. E visto que en el mismo deposito el nivel era bajo. Al echar al nivel que deberia, despues de dos dias aprox el nivel del agua baja. Normalmente deveria resilcular y mantener el mismo nivel durante un largo tiempo, lo normal. Me fije abajo del auto si tenia alguna perdida y ninguna, me fije por el caño de escape y gotea un poco en las juntas. No se a donde va esa agua porque no la pierde. Me dijeron que podia ser la bomba de agua que no resircula bien, pero sigo sin saber a donde va esa agua