Problemas de Anillos

Anillos: Sella el espacio que hay entre el pistón y el cilindro dentro del motor. Influye en la compresión y potencia del motor.
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Problemas destacados

No consigo los anillos

Fiat Uno 1994 4 puerta motor 1.4 4000 kms
No consigo los anillos
De mi Fiat uno selecta estándar
Ronald de Venezuela hace 2 años  
RO
3 casos 

No consigo los anillos

Fiat Uno 1994 4 puerta motor 1.4 10000 kms
Los anillos Fiat uno selecta
Ronald de Venezuela hace 2 años  
RO
2 casos 

No se porque mis anillos se encojen

Fiat Uno 1993 2 puertas  5000 kms
Buenas tengo un fiat uno 93 le hice el motor completo le cambie los pistones los anillos las conchas de biela banca repare la camara las gomas las guias todo menos la bomba de aceite bueno el problemas es q se me an reducido dos veces los anillos y comienza a pasar aceite la temperatura siempre se mantiene lo normal 80 _90 la bomba manda su aceite sera q ya no manda la presión de aceite suficiente es q no me marca
amauri de Venezuela hace 5 años  
AM
1 caso 

Sube aceite por el respiradero

Fiat Uno 1999 4 puertas, 1.3 carburado 343000 kms
Hola q tal amigos, mi uno tiene un problemita, se le hizo motor practicamente completo, encamisado, pistones, anillos, bomba de aceite y de agua, conchas de bielas y cojinetes, cigueñal y lo que puedan imaginar, y a pesar de ello sigue subiendo aceite por el respiradero q esta al lado del distribuidor, alguien podra decirme que rayos puede ocurrir??? gracias...
jose f de Venezuela hace 10 años  
JO
10 casos 
Jorge de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema el serial totalmente corroído eso es el mal de los fiat que esos seriales siempre se andan picANDO.
carlos de Venezuela hace 10 años
Yo tambiuen tengo el mismo problema que hago
chamogo de Venezuela hace 10 años
1 bota compresion o
2 la valvula o la tuberia de ventilacion positiva del carter PVC esta tapada
german de Ecuador hace 10 años
Me pasa lo mismo en mi fiat 95, como se soluciono?
Jonatanz0r de Venezuela hace 10 años
Avísenme cuando consigan solución yo le puse u decantador para evitar que el aceite llegue al carburador pero no es la solución definitiva
Johan carballo de Venezuela hace un año
Anillos de pésima calidad y creo que se pusieron de acuerdo todos los fabricante para hacernos sufrir
TATO de Argentina hace 9 años
Pierde compresion y por algun lado tiene que salir... o a lo mejor son las valvulas
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Parte la correa de tiempo

Fiat Uno 1993 4 puertas motor 1300 850 kms
Buenas noches recientemente le mande a cambiar los anillos y bocinas de la leva loca, creo que así se llama, ahora una vez instalado esos repuestos nuevos y colocado la correa de tiempo nueva al tercer día la reventó, se coloco otra e igualmente la reventó, yo escuche un sonido donde esta la leva loca, que observaciones me dan al respecto por favor.
Edgar de Venezuela hace 3 años  
ED
1 caso 

No envía chispa al la bobinas

Fiat Uno 1999 4 puertas 160000 kms
Buenas amigo esperó su ayuda pronto tengo un fiat uno 1.3 mpi que le mande hacer el motor con anillos nuevos pero al momento de encenderlo ni manda chispa a la bobina no se si es la ECU. O el sensor ckp tienes magnestismos pero.no le llega chispa a la bobina quiera por favor su pronta respuesta al momento de activar el suiches marca todo. En el tablero
Gabriel de ciudad guayana de Venezuela hace 5 años  
GA
1 caso 
Jorge toledo de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo ese mismo problema mande ah anillar el carro y no tira chispas al principio la mandaba bien pero dejó de mandarla ya tengo días con el problema y no eh podido solucionarlo
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Tengo que rectificar las camisas de cilindro de mi Fiat Uno 1300

Fiat Uno 1987 5 puertas, coupe, 1.3, carburado 500060 kms
Está standard, en la tienda me ofrecen anillos a 0,40 porque según ellos es la medida siguiente después del standard, eso es cierto. Cuáles son las siguientes?
rafag005 de Venezuela hace 2 años  
RA

Cambio el orden de encendido en los cilindros

Fiat Uno 2005 4 puertas mpi 1 kms
Saludos...tengo un fiat uno fire 2005 que compre de segunda mano ya fue reparado el motor se le instalo anillos nuevos y cambio el cigueñal ya que una biela giro y quedo fuera de medida...Lo falla que tiene y es la misma que trajo cuando se compro es que fue alterado el orden de encendido. Si se coloca en el orden correcto 1342 no enciende ahora toma como numero uno el cilindro numero 3 y de esa manera enciende 3124 y al rato de estar encendido unos 5 minutos se apaga solo se le da encendido y enciende de nuevo y queda en ese circulo...Pregunto por que se alterno el orden de encendido puede ser falla del sensor de cigueñal ckp ?? gracias por su ayuda
soyjesa de Venezuela hace 4 años  
SO

Mi carro esta pasando aceite

Fiat Uno 2004  495000 kms
Buenas amigo, tengo un fiat uno 1.3 2004 y decidi ponerlo a carburado ya que toda la cableria estaba mal en el sentido que habia sucedico un corto y se me quemaron los cables y comprando la cableria nueva mas la computadora y mas pagarle al electricista me salia mucho mas cara que poner a carburado, bueno en fin pasa lo siguiente lo puse a carburado y les puse los anillos nuevos y el carro quedo fallando ya que cada vez que frenaba se me apagaba bueno en esos dias le cayo mucho aceite a la correa de tiempo y comio los dientes de la correa pero no se partio luego que la compre el carro empezo a… Leer completa
aray24 de Venezuela hace 4 años  
AR

Agua en el aceite

Fiat Uno 1997 1.3 0 kms
Buenas tengo mi fiat uno carburado 97. Decido desarmar cmpleto el motor xq pasaba aceite al agua en la rectificadora me dicen que eran una camisa floja efectivamnte si. En camise a standar pistones anillos nuevos empacaduras nuevas tdo nvo. Al prender solo dure 10 minutos encdido el motor se apaga solo intebto prender n prende. Posterior reviso el aceite la barilla noto colo cafe con lche el agua pasado al aceite. No lo rode no lo acelere cmo qdo standar lo prendi lo dje en minimo cmo m recomndo el mcanico. Que pdria estar pasando d nvo ahra el problma es lo cntrario agua al aceite. Anres era aceite al agua. Sera q tiene fisura no qdo bn en camisado?? Le agradeceria recomndacion.
JOSE HERNANDEZ de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 

Da arranque,pero no enciende.

Fiat Uno 2007 4 puertas,full,motor 1.3,8v. 180000 kms
Solamente le hice cambio de anillos y acentamiento de válvulas y todo quedo perfecto. Pero el problema es que al darle para encender da arranque,pero no enciende,no da chispa ni inyección. Se reviso el sensor ckp y esta operativo. Cual puede ser la falla y cual seria la posible solución? Cualquier orientación al respecto,les agradeceré altamente.
Pedro de Venezuela hace 5 años  
PE
3 casos 

Tarde en encender y se apaga y no se aguanta en minima

Fiat Uno 2007 fire 4 puertas motor 1.3 8 v  595000 kms
Hola a todos, mi problema es complejo les cuento que les mande hacer el motor nuevo a mi carro , le montaron las gomas de las valvulas nuevas, no habias valvulas dobladas la camara quedo acentada 100%, anillos nuevos standar,en resumen al tratar de encender el carro cuesta bastante y nada ,, aveces enciende y no se aguanta , rueda un ratico y cuando se apaga no quiere encender mas, le monte bujias nuevas, le limpie el filtro de gasolina, lleve a un electricista me dijo que de corriente y señales estaba 100%,le he cambiado la pila de la bomba, el carro suena como si tuviera un problema de inyeccion de gasolina, como mala sincronizacion de chispa y gasolina,, que creen ustedes que tenga mi vehiculo gracias.
Junior Guerra de Venezuela hace 6 años  
JU
3 casos 

Humo negro por el escape

Fiat Uno 2007 5 puertas mpi 1.3  156500 kms
Buenos días el carro comenzó a botar humo negro por el escape después qué arreglaron parte del motor, le cambiaron empacadora de la cámara, gomas de la camara, estoperas, anillos y conchas de biela quedó standar el carro no tiene ninguna falla el motor tiene 120 de compresión solo le quedó humo negro cuando acelero fuerte y consume mucha gasolina y las bujías se ponen negra gracias
Jorge de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 

Biela Fundida

Fiat Uno 1997 2 puertas 1.3 1 kms
Buenas tengo un Fiat uno 97 carburado. Lo lleve a un mecánico "especialista Fiat" porque estaba botando la compresión y estaba deficiente de la misma, le hicieron prueba de compresión y el cilindro uno tenía 30, el dos 90, el tres 90 y el cuatro 120. El mecánico me comento que había que anillar el vehículo lo cual me pareció correcto. Cuando desarman y tumban la cámara el mecánico me dice que hay que reemplazar la misma ya que se encuentra en lo último y no se puede rectificar más, además a esta se le había hecho un trabajo en el cilindro tres en donde va la bujía se aumentó el diámetro y se l… Leer completa
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
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