Problemas de Ruido

Problemas destacados

Mi carro empezó hacer ruido y la transmisión dejo de hacer los cambios SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 4 puertas Dodge neon se 243570 kms
Dejo de hacer los cabios y saque los codigos del tablero que son p0700 p0522 p0463 puedes decirme que hacer para repararlo gracias😀
Luis de Estados Unidos hace 7 años  
LU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
El filtro y el aceite mopar atf + 4 se debe de cambiar cada 100,000 KM. maximo. SI HIZO RUIDO Ya se daño la transmision ,ahora va a requerir cambiar el kit completo de transmision.
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Me gusto tu comentario pero deja decirte que el carro camina solo que se desconecta comp poniendose en neutro como patinando y despues entra la velocidad por Uno's minutos y despues ase lo mismo no ase ruido solo patina osea que se acelera y no va ayudame por favor que hago
ricardo de México hace 7 años
P0700 DODGE - Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión 29 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto en el Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_dodge.…
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Gracias Ricardo voy a comprar El sensor tcm y despues te digo como me fue gracias
Casper de México hace 4 años
Disculpe sr Ricardo podría mandarme el manual de reparación para el Dodge neon 2003 2.0 ?
Casper de México hace 4 años
Muchas gracias ricardo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
ricardo de México hace 7 años
P0522 DODGE - Sensor de presión de aceite del motor / Circuito del interruptor Baja tensión 1 | Agregar comentario Posibles causas Nivel de aceite bajo o fallo mecánico del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión de aceite conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0522_dodge.…
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Gracias Ricardo le cambie El aceite de la transmisión y le cambie los dos sensors de velocidad de la transmisión y quedo vien as sus cambios a tiempo y Todo vien gracias por Todo
1
2
ricardo de México hace 7 años
P0463 DODGE - Circuito del sensor de nivel de combustible 1 alto Posibles causas Sensor de nivel de combustible defectuoso El arnés del sensor de nivel de combustible está abierto o cortocircuitado Circuito del sensor de nivel de combustible Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0463_dod…
Cossio de México hace 5 años
Me podrian decir si al neon 97 le queda la del neon 2000
ricardo de México hace 5 años
Son neon de dos generaciones distintas.
LA 1ra. Es de 3 velocidades
LA 2a. Es de 4 velocidades
Guillermo gonzalez de México hace 5 años
La transmisión estándar 2000 neón le queda a un neón 2005?.
ricardo de México hace 5 años
Es de la misma 2a. Generacion de NEON
martin de México hace 3 años
Disculpa mi carro trai una falla en la transmisión m podria ayudar le peto reversa y tarda para entrar o si le acelero poco entra pero entra de fregaso
ricardo de México hace 3 años
Mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
RAFAEL VAZQUEZ CONTRERAS de México hace 3 años
Mi coche es neon 2003 2.0 se escucha ruido tactac hueco por el lado de la caja, que podra ser ?, se puede diagnosticar con un escaneo, o que puedo hacer. Gracias por su atencion
ricardo de México hace 3 años
Revisa el soporte de transmision
Fernando de México hace 3 años
Buenas madrugadas se me descompuso mi transmisión de mi neón 05 y compre una pero la traía un Severin 04 todo dio nomás que el arnés le falta un cable nomás el neón traí 8 y el Severin 9 le afecta
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Angel de México hace 2 años
Mi Dodge neon 2017 se trabó y solo jala en D5 cuál puede ser el motivo
mecamigo de México hace 2 años
Falla motor o cuerpo de solenoides, ocupas hacer diagnóstico con escáner
Comentar

Ruido en transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1996  180000 kms
Hola buen dia! la transmision automatica hace un ruido al avanzar como si fuera la turbina, el aceite esta mas oscuro de lo normal, en frio tarda en realizar los cambios y al pararme en un semaforo a veces no devuelve la velocidad a primera, el velocimetro no sirve, al parecer es el sensor de velocidad, no se si eso afecte a la transmision, si me pueden ayudar se los agradezco
OMAR ORTEGA de México hace 7 años  
OM
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si no marca el velocimetro si afecta a la transmision ,hay que revisar el arnes de conexión y sensor de velocidad.
Solucionado
Mejor respuesta (según OMAR ORTEGA)
OMAR ORTEGA de México hace 7 años
Ok! Cambiare el filtro y aceite y sensor y vere resultados
Gracias
OMAR ORTEGA de México hace 7 años
Listo! solo era cambiar aceite y filtro
Comentar

Ruido al meter la 2a SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 ptas 2.0 16 valvulas 200000 kms
Ayuda para encontrar la solución al problema del ruido al meter la segunda velocidad
Juan de México hace 3 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio el aceite mopar atf + 4 a la transmision , puede ser que clutch ya esta gastado y requiere cambiar el kit completo de embrague
Juan de México hace 2 años
Agradecido por la contestación. Ya resolví el problema. Era un anillo sincronizador y quedó al 100%.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 2 años
Agradecido con la contestación. Ya resolví el problema. Cambiaron un anillo sincronizador de la segunda velocidad y quedó al 100%. Gracias de nuevo. Saludos.
Comentar

Ruido en las punterias SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998  180000 kms
Recientemente lleve a que le cambiaran el aceite a mi auto, neon 1998 2.0 DOHC y según me dijo el mecánico había puesto aceite 10W30, la verdad no soy mecánico y no consulte antes si este era el adecuado pero varios días después me percate de que hace un ruido tipo matraca en la zona superior del motor me imagino que son ruidos provenientes de los botadores hidráulicos o punterías, no me di cuenta antes porque tiene roto el escape y no se percibe tan fácilmente desde la cabina, estuve buscando y pudiera ser que es el aceite muy delgado? creen que si lo cambio a un 15W40 el ruido desaparezca? o ya será un daño en el motor. No lo he conducido mucho desde que le hicieron el cambio de aceite.
Jesusantacruz de México hace 4 años  
JE
3 casos 
Jesusantacruz de México hace 4 años
Cabe mencionar que el clima donde vivo rara vez llega a los 5º en invierno y los 35º en verano.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesusantacruz)
ricardo de México hace 4 años
Ponle aceite castrol gtx 15 w 40
Comentar

Ruido en caja SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas 2.oL SE 128000 kms
Tengo un neon se 2005 estandar, le cambiaron el clutch y desde entonces la caja hace ruido sobre todo en frio, es como si rosara metal con metal o algo parecido, el mecanico cambio el aceite, le puso el atf+4 del autozone, parecia que habia quedado pero dos dias despues volvio a hacer el mismo ruido, en menor proporcion pero sigue. Ya no se que pueda ser, que me sugieren? alguien a tenido ese problema? AYUDA.
david de México hace 3 años  
DA
6 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Que marca de kit de embrague completo se le puso , si es marca LUK es el aceite inadecuado , debe usar 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4
david de México hace 3 años
El aceite que le pusieron tambien es atf+4, cambia mucho las caracteristicas del aceite por la marca?
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
ricardo de México hace 3 años
Es otra formulacion el mopar es 100% SINTETICO
david de México hace 3 años
Lo buscaré, crees que deba también cambiarle el filtro del aceite de la transmisión? O solo lo limpio?
ricardo de México hace 3 años
La transmision manual no trae filtro de aceite
david de México hace 3 años
Vaya menos mal, trataré de conseguir el aceite gracias amigo
Comentar

Ruido en la caja SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 4 puertas 2.0 200000 kms
Al encenderlo tiene un ruido, es como si arrastrará algo, le meto el clutch y se quita
Jose Arteaga de México hace 6 años  
JO
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite de transmision MOPAR ATF + 4. Se debio cambiar a los 150,000 km. MAXIMO. Es el mismo aceite de la automatica.
Jose Arteaga de México hace 6 años
Muchas gracias, lo voy hacer
Jose Arteaga de México hace 6 años
Todavía no le cambió el aceite, en cuanto lo haga se los informo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Arteaga)
Jose Arteaga de México hace 6 años
Todavía no le cambio el aceite en cuanto lo haga les avisó, gracias
Ruben de México hace un año
@Jose ArteagaQue tal amigo si se solucionó tu problema
Comentar

Ruido en la transmision SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 Ls 150000 kms
En las mañanas al encenderlo hace ruido la transmision
Paris de México hace 7 años  
PA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paris)
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiarle el aceite a la transmision. Si es manual lleva 2.8 lts. Aceite atf + 4
Paris de México hace 7 años
Muchas gracias por la acesoria, ya lo conseguí y mañana se lo cambiare
Paris de México hace 7 años
Escanearon mi carro Neon 2003 estandar por que se prendió el indicador del motor, me dicen que es por falla el sensor del árbol, alguien me podría recomendar alguna marca del sensor
ricardo de México hace 7 años
Tiene que ser sensor original Mopar, los genericos de autozone no sirven.
Comentar

Que viscocidad de aceite usar para evitar ruidos y mejorar el desempeñ SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 Sxt 300 kms
Y si trae 300 km que viscosidad de aceite le debo poner en temporada de invierno y temporada de verano ?
Regino de México hace 8 años  
RE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El aceite indicado para ese motor es multigrado 20w 50. Si es castrol mejor. Si en tu ciudad hay un clima mas extremo del rango de 20 a 50 grados , seria diferente.
Regino de México hace 8 años
De hecho en monclova coahuila la temperatura en verano es de 44 ℃ y en invierno de 0℃ seria igual el 20w50 para verano ?. Y para invierno ?
Aaa en las mañas se oye un ruido como una especie de ronroneo será la bomba del agua ? O es la mala lubricacion del aceite por que de rato se le quita el ruido
Solucionado
Mejor respuesta (según Regino)
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , en esas condiciones vas tener que usar 2 tipos de aceite el 20 w 50 en verano y el 5w 20 en invierno. El ruido puede ser la bomba de agua , con un pedazo de manguera usala como estetoscopio para verificar si es la bomba de agua o balero de alternador.
Regino de México hace 8 años
Muchas gracias
Estupendas respuestas
Comentar

Balatas ruidosas neon 2017 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2017 Estandar 125000 kms
Balatas ruidosas neon 2017
Rubén Contreras guerrero de México hace 2 años  
RU
2 respuestas 
Saucedomx87 de México hace 2 años
Cambialas por unas cerámicas... seguro te pusieron las más baratas que son semi metalicas
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén Contreras guerrero)
Rubén Contreras guerrero de México hace un año
Gracias ya las compre de ceramica
Comentar

Ruido de motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 4 puertas 200000 kms
Tiene un extraño ruido al acelerar el carro como si fuera una cadena
Diego martinez de México hace un año  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego martinez)
ricardo de México hace un año
Si ya se cambio el kit de distribucion cada 100,000 KM. puede ser balero de polea tensora de la banda de servicios
Comentar

Ruido en parte delantera SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002  168 kms
Amigos tengo un neon 2002 que le ha empezado a escuchar un ruido como si fuera un golpe, pareciera que fuera la suspension pero ya la mande a revisar y esta todo bien, mi mecanico me dice que es la caja de la direccion, otros me dicen que puede ser los resortes, y tambien que pueden ser los soportes de motor. Solo lo hace cuando paso algun bache o terreno que no esta uniforme. Es standar. Espero me puedan ayudar, gracias.
Fabian de México hace 7 años  
FA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
ricardo de México hace 7 años
Deben ser los soportes de motor y transmision es un juego de 4 pzas
Comentar

Ruido al avanzar

Dodge Neon 2005 4 puertas  155000 kms
Cuando estoy en marcha se escucha un ruido cada vez que gira la llanta, en alto no se oye, seria como ta,ta,ta,ta.
No es un ruido muy fuerte pero se escucha cada vez que avanzo
Francisco Sierra de México hace 5 años  
FR
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa ,llanta soplada o deforme, rin ovalado x golpe
Francisco Sierra de México hace 5 años
La llanta esta en perfectas condiciones y el rin a simple vista esta bueno, no creo que esta golpeado solo unos rayones que ya tenia
SergioNeon96 de México hace 5 años
Podrian ser muchas cosas ,
Base de amortiguador, vieleta, baleros, terminales, rotulas
Comentar

Tiene marcha enciende el tablero no arranca hace un ruido grgrgrgr y

Dodge Neon 2003 Sedán 4 puertas 2.0 2000 kms
Busco q me digan q podría ser lo q le falla
Isidro rascon de México hace 3 años  
IS
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Isidro rascon de México hace 3 años
Ya lo hice y no arroja nada
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro en el riel de inyectores, debe mantener 53 psi funcionando y apagado
Isidro rascon de México hace 3 años
Ya hice el auto escaneo y me arroja el código p0480 pero no entiendo porque no enciende el auto si según es relacionado con el ventilador?
Comentar

Ruido de botadores

Dodge Neon 2016  2000 kms
Al encenderlo por primera vez en el día o después de dejarlo sin usar aproximadamente una hora y al encenderlo hace ese ruido. El sonido suena como si el aceite no sube rápidamente, o como si fueran los engranes.
Juan Rocha de México hace 7 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si el ruido es de motor. Que aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad. Si es transmision manual hay que cambiarle el aceite mopar atf 4. Lleva 2.8 lts.
Sergio de México hace 7 años
Disculpa Juan me pudieras hacer el favor de comentarme que rendimiento te da en km/L en ciudad
Comentar

Ruido en la transmciòn

Dodge Neon 2005 4 puertas  160000 kms
Se escucha un ruido en la parte baja del carro especificamente debajo de los asientos trasero.
Es un ruido de roce o similar a que se fuerza la transmiciòn, solo se escucha al avanzar.
Ya autoescaneè el auto y no roja ningun codigo el aceite esta bien. El auto avanza normal, aveces se quita el ruido pero solo por momentos, pero el ruido si es algo que se percibe y algo molesto. Tengo ese ruido mas de un año y no le afecta en nada al carro.
¿Algun tip o idea que me puedan ayudar del problema o posible solucion o quizas sea normal y no tenga problema?
Francisco Sierra de México hace 4 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisa los baleros de las ruedas traseras, deben de estar gastados, con ese KM. es recomendable cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 KM. maximo
Francisco Sierra de México hace 4 años
El filtro y el aceite de la transmisión se lo combie hace poco, pero voy a checar los baleros. Gracias por la información
Comentar

Mi caja del neon ase ruido

Dodge Neon 2005 4 puertas 113301 kms
Le puedo echar el motocraf atf+4
frail de México hace 3 años  
FR
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Maikelneón de Venezuela hace 3 años
El mio suena casi todas las mañanas con el aceite frio ya que no le pude colocar el original ATF+4 en venezuela es muy costoso pero no le ha pasado nada. En 5años
Comentar

Ruido del motor?

Dodge Neon 2000  100000 kms
Hola buen dia, hoy pir la mañana mi coche comenzo a hacer un ruido como tipo traketeo (trakatrakatraka...)
Alguien me podria ayudar para saber que es como se soluciona y en todo caso un costo aproximado... no se nada sobre coches :( help me!
angelica de México hace 6 años  
AN
13 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa si el aceite esta completo con la varilla de medicion, observa si esta normal o chocolatoso.
trino de México hace 6 años
Te envio mi experiencia mi neon empezo con un traqueteo en frio asi continue por una semana y sorpresa fue la banda de distribucion que se estaba rompiendo por eso el ruido y pues por consiguiente tuve que cambiar cabeza completa por que se doblaron las valvulas
JOANHDZ de México hace 4 años
Buenas noches
Tengo un neon 2002, le hicieron afinación al motor, después de dos días el motor derepe te empezó a hacer un ruido extraño al acelerar se escucha un repiqueto o un trakatrakatraka que disminuye conforme se desacelera el motor, pueden darme comentarios al respecto
ricardo de México hace 4 años
Que aceite y filtro se le puso
JOANHDZ de México hace 4 años
Mobil y filtro gonher
ricardo de México hace 4 años
Que viscuosidad de aceite se le puso
JOANHDZ de México hace 4 años
25w - 60 alto kilometraje
ricardo de México hace 4 años
Es muy grueso , ponle el aceite castrol gtx 20w 50 con su filtro fram ph 3614
JOANHDZ de México hace 4 años
Aunque ya rebase los 150000km?
ricardo de México hace 4 años
El que tengo 2002 desde nuevo tiene 192.000 KM. ese usa y no le suena nada
JOANHDZ de México hace 4 años
Ok amigo enterado, le haré el cambio. Y te comentaré como responde mi auto. Te agradezco mucho tus comentarios y tú tiempo dedicado.
JOANHDZ de México hace 4 años
Hola buenas noches
Te comenté del aceite y todo la verdad no lo he cambiado y tampoco he movido el auto en demasia, una pregunta más el clima aquí es tropical y varía de 19 a 35 grados centígrados más o menos. Puedo usar el aceite Castrol gtx 20w 50, que me habías recomendado?
Jesús de México hace 4 años
Solucionaron el problema tengo un neon 2001 con la mismos falla
Comentar

Por la mañana al encenderlo y poner reversa se escucha un ruido en la

Dodge Neon 2001 4 puertas ..automatico 138247 kms
En reversa suena y luego al sacarlo del garage se quita
Liz u de Honduras hace 5 años  
LI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
Comentar

Emite un ruido que parece una moto SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0  310000 kms
Que tal, grupo mi neón emite un ruido muy molesto en la parte delantera parecido al de una moto, le cambiaron los baleros, y no se le quito lo lleve nuevamente y no le encuentran cada mecánico me dice una cosa unos que la flecha otros que la turbina de la transmisión, alquilen que me pueda ayudar, se los agradeceré
vicy de México hace 3 años  
VI
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. maximo
vicy de México hace 2 años
+No lo he cambiado lo voy hacer, aviso cualquier cosa
Solucionado
Mejor respuesta (según vicy)
vicy de México hace 2 años
Efectivamente, Muy acertada la observación de Ricardo, Le cambie el aceite de la transmisión y se resolvió el problema, gracias Ricardo
Comentar

Ruido al acelerar

Dodge Neon 1998 Neon automático le 200150 kms
Ya le cambié el aceite apenas hace 2 días y sigue sonando al acelerar, pareciera que mientras más se usa más se escucha el Tac, Tac, Tac en el motor solo lo hace andando y cuando Se acelera se escucha más. Que podría ser?
Julio de México hace 3 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Mide la presion de aceite con manometro
Julio de México hace 3 años
Gracias lo voy a hacer y contesto como me fue
Maikelneón de Venezuela hace 3 años
Cuando las conchas o el cigüeñal se dañan hace ese ruido
Comentar

Ruido fuerte al acelerar

Dodge Neon 2005 LE 245000 kms
Saludos a todos los neoneros, mi preocupación viene de un ruido que se produce cuando ando en mi vehículo y comienzo a tomar velocidad, parece que fuera del escape pero ya lo revisaron y no es... unos me dicen que pueden ser los rodamientos desgastados, otros que es el múltiple, el que tenga alguna información por favor les agradecería me orientaran. Saludos desde Caracas, Venezuela
Juan de Venezuela hace 6 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Con ese kilometraje hay que revisar rodamientos de ruedas
Juan de Venezuela hace 6 años
Saludos Ricardo, quiero ver si puedes sacarme de la duda, los rodamientos delanteros son iguales a los traseros? Es decir tienen la misma medida? El mio usa 427639 adelante pero necesito comprar los traseros...
ricardo de México hace 6 años
No son iguales , vienen con la masa y birlos
Comentar

Mi carro hace 2 ruidos

Dodge Neon 2005  260000 kms
Buenas tardes pk hay ocasiones que al querer encender tarda mucho le tengo que bombear mucho al principio y ya despues se prende sin ningun problema
Otro problema es que le acabo de hacer la alineacion y balanceo y al acelerar un poco cuando anda parece o se oye como que estoy acelerando y no corrre o se atonta
Y pk al subir un puente llega en ocasiones hacer un ruido como matraca leve.
Si me puediera ayudar se lo agradezco
Alma Mendoza de México hace 2 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro ,debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado ,si baja la presion ,la bomba de gasolina requiere cambiarse completa
Alma Mendoza de México hace 2 años
Lo lleve al taller y me dicen que es una banda del motor y un balero y ahora dice que es la cabeza que tanto puede ser cierto
Comentar

Ruido bajo el motor

Dodge Neon 2004 4 puesrtas 180000 kms
En las mañanas se le escucha un ruido justo bajo el motor ya avanzando algunos kilómetros se le quita y todo el día funciona bien, solo lo hace en las mañanas
Eliut de México hace 7 años  
EL
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision ?
Eliut de México hace 7 años
Se supone que si cuando lo lleve a mantenimiento, lo que si es que le pusieron un aceite al motor y no es de marca y anduvo jalando unos días y después se le escucho ese ruido, no sé si sea eso
Comentar

Ruido de banda o polea

Dodge Neon 2005 4 puertas  155000 kms
Al encender el carro por las mañana hace un chirillo el carro, al acelerar se quita se escucha cuando solo cuando no esta en marcha.
Tambien se quita el chirillo cuando entra en temperatura el carro.
Quisiera saber a que se debe es ruido tengo un par de dias que escucho?
Francisco Sierra de México hace 4 años  
FR
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el aceite mopar atf + 4 a la bomba de direccion
Horacio Arellano de México hace 4 años
Que tal Ricardo. Seria la unica causa? A mi me pasa lo mismo con un Neon 2001. La direccion empezo incluso ahacer los chillidos en frio al encender y ahora empieza a 'gruñir' un poco al girar el volante. Gracias de antemano por tu apoyo y sugerencias.
ricardo de México hace 4 años
Si ya se cambio el aceite mopar atf +4 a la bomba de direccion revisa la cremallera puede estar dañada
Horacio Arellano de México hace 4 años
Gracias por la pronta respuesta. Seguiré la sugerencia y paso a comentarles como me fue
Saludos
Comentar

Hace un ruido algo raro

Dodge Neon 2017 4 puertas, motor 1.6 75000 kms
Buen día desde hace tiempo cuando enciendo mi neón 2017 suena como si tuviera turbo mmmm para ejemplificar mejor el sonido es como cuando le cortan el escape a las motonetas o como si el carro fuera diésel aunque no tan marcado el ruido y no nace siempre a que se debe además en el clima dejo de funcionar el ventilador solo trabaja en alta y aunque prende el foco de encendido del compresor y se escucha como enciende la unica velocidad que funciona es la máxima tanto en frío como en calor
Daniel de México hace 5 años  
DA
2 casos 
Jaime Tinajero de México hace 4 años
Encontraste la falla?? El mío es igual 2017 y tiene 75000 km, standar. Ya le cambié el aceite, le puse 5w40 y 5w30 después pero es incómodo el ruido, pero no enciende check ni nada,ni tiene ningún síntoma de bujías dañadas ni bobinas. Lo único q no le he cambiado es el filtro de gasolina.
Jaime Tinajero de México hace 4 años
Comenta si resolviste tu problema me pasa igual mismo carro y modelo, ya cambié aceite varias veces le metí un 15 40 y disminuyo, estoy por cambiarle a un 20 50 haber q tal
Taniacdiazg de México hace 4 años
Hola, mi neón 2017 presentaba un ruido tipo ventilador arrastrando, resultó ser la bomba de el agua ya que la polea se barrió, encontré la pieza únicamente en la agencia
ERICK de México hace 8 meses
Daniel que era la falla
El mío empieza a hacer ese ruido
Comentar

Ruido en collarin

Dodge Neon 2000 4 puestas 2.0 220000 kms
Al mometo de encendero no se oye pero suelto pedal de clutch y se oye como si rapsara , además quite la tapa donde va el cable de embrague y noe que el collarin esta bribrando
Julio César Molina de México hace 5 años  
JU
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
No es collarin , requiere cambiar 2.8 lts, de aceite mopar atf + 4 a la transmision , es el mismo de la automatica , ningun otra marca.
[email protected] de México hace 2 años
Aún que sea caja manual Ami Dodge neon modelo 2000 al Hacer cambiyde velocidades se le quita paro y se oye el zumbido
[email protected] de México hace 2 años
Tengo un neon 2g modelo 2000 sonada mucho la banda se la cambie pero suena como si rozará y el mecánico me dijo que es el clutch y es estándar le cambié el aceite de la caja x un aceite normal marca bardal xk la caja es no ase ningún procedimiento solo el lubricante para los baleros de la caja oh combiene cambiar x ese aceite atf+4 se q ese aceite es para cajas automáticas
ricardo de México hace 2 años
Las cajas std. Sincronicas del neon usan aceite mopar atf +4. El mismo de las automaticas
Comentar

Suena un ruido cuando piso el acelerador.

Dodge Neon 2005 Sxt, 2.0, 4 puertas. 181000 kms
Ojalá me puedan ayudar tengo un problema con mi Neon no se que tan malo sea. Tiene un ruido, cuando cambio la velocidad acelero va todo bien pero cuando le piso más a fondo se escucha aveces poco a veces más fuerte el cual desaparece o disminuye si le saco el pie sigue acelerando normal pero ya no se oye no se si sea propiamente del acelerador o sea otra pieza que suena cuando acelero porque creo yo que si fuera eso no importaría si se fuera poca o mucha la aceleración si oiría de igual manera o me equivoco? Que podrá ser?
Werever de México hace 8 años  
WE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Diego 24 de México hace 4 años
Si encontraste la falla bro porque el mío anda igual y noble encuentran
Comentar

Ruido al acelerar y dar vuelta

Dodge Neon 2005 4 puertas, motor 2.0 107000 kms
Tengo un neón 2005, hace unos meses le cambié amortiguadores, llantas se le realizó la alineación y balanceo, al acelerar y dejar de acelerar se escucha como si rozará incluso también al dar vuelta a la derecha, ya le busque cheque llantas y demás y no encuentro cuál sea el problema me podrían ayudar por favor? Gracias
Mark de México hace 5 meses  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 meses
Se cambio soportes de amortiguadores ?
Comentar

Ruido en la caja de cambios

Dodge Neon 2001 4 PUERTAS, STANDART, MOTOR 2.0 145300 kms
La primer velocidad cuesta trabajo meterla cuando el auto esta en movimiento, la unica manera es dejar el pedal del clutch en funcion durante 4 segundos, tambien genera ruidos como una matraca pero no es muy fuerte el ruido y el otro ruido generado es como gorgoreo solo lo hace cuando la caja esta en frio, por favor me pueden ayudar con una solucion y saber tambien que tipo de aceite es recomendable!!!
israel yarce de México hace 6 meses  
IS
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 meses
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision manual , ninguna otra marca
Comentar

Ruido de turbina en el lado del piloto

Dodge Neon 2004 2.0 0 kms
Mi neon 2004 automatico, al arrancar se escucha como si algo rozara pero rapido se quita el ruido pero despues al acelerar en cualquier marcha ( parking, drive o reversa) suena como una turbina, la valloneta del aceite de la transmision no tiene residuos de desgaste y el aceite se ve limpio que puede ser ?
Raul de México hace 8 meses  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 meses
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. maximo ?
Comentar

Ruido en la transmisión.

Dodge Neon 2005  200000 kms
En una mañana le salía un ruido, pienso que era en la transmisión, porque encloche y desapareció el ruido, que puede ser.
Juan de México hace 2 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision , se debio cambiar a los 150,000 km. maximo.
Comentar

Ruido al acelerar

Dodge Neon 1996  100000 kms
Buen día, al momento de acelerar el vehículo presenta un ruido un poco escandaloso, ejemplo es como si cuando el tubo de escape de rompe el ruido es fuerte, pero en este caso no es el tuvo de escape, m dijeron que pudiera ser la bomba hidráulica, que tan cierto pude ser
Lady de Venezuela hace 3 años  
LA
4 casos 
natacha de Venezuela hace 4 meses
Me pasa igual neon 98
Comentar

Ruido como carrito de friccion

Dodge Neon 2000 2.0 estandar 22460000 kms
Que tal tengo un neon 2000 estandar estaba bien pero empezo a hacer un ruido como si fuera un carrito de friccion esto solo lo hace accelerando alguien me podria orientar gracias
Abel de México hace 6 años  
AB
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que no se le ha cambiado el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual, es el mismo de la automatica.
Comentar

P0481 uh me tira la computadora pero no se cuál es ase ruido muy fuerte

Dodge Neon 2004 4 puertad 10010 kms
P0481 me tira la computadora pero no se cuando va en belosida ase uh ruido muy fuertes adentro
Josealecamder de Estados Unidos hace 6 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
P0481 DODGE - Circuito de control del ventilador de refrigeración 2 5 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador defectuoso Ventilador de refrigeración defectuoso 2 El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del relé de control del ventilador Poca conexión eléctrica El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador Mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0481_dodge.…
Comentar

Ruido en la parte de adelante

Dodge Neon 2000 4 puertas 146561 kms
Se escucha un golpe al momento de avanzar y cuando se paso por un bache siempre lo hace al avanzar se escucha en la parte delantera.
Armando de México hace 8 años  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Deben de ser los soportes del motor y la transmision que estan vencidos o rotos ,lleva 4 pzas.
Comentar

Mucho ruido

Dodge Neon 2005 4 puertas 2.0  120000 kms
Hace mucho ruido al ir en marcha a la hora de jirar el volante en curva
Vicman de México hace 4 meses  
VI

Ruido en la parte trasera

Dodge Neon 2004 4 puertas  22758 kms
Buenas tardes, tengo un neón 2004, me gustaría preguntar, cuando llevo carga, paso un pequeño desnivel o tope, se escucha como si pegara fierro con fierro, otra cosa al dar vuelta ala izquierda se escucha que raspa el cable del freno con la llanta que podría ser? Agradecería su respuesta
Miguel Ramírez de México hace 8 meses  
MI
1 caso 

Ruido en compresor

Dodge Neon 2000 4 puertas  0 kms
Escuché que puedo cancelar el compresor ya que no sirve poniéndole una Banda 440, es recomendable?
Juan99 de México hace 9 meses  
JU

Neón 2003 al encender no entran cambios se escucha ruido

Dodge Neon 2003 4 puertas 5000 kms
Durante el trayecto de trabajo a casa el neón empezó a jalarse cuando moví cambio, el cual se hizo caso omiso (es automático) mas adelante no entro el cambio se puso duro que puede ser? les leo
Yenis vega de México hace 2 años  
YE

Ruido en la caja standar

Dodge Neon 2003 Rt 190000 kms
Mi neon hace el famoso ruido en la caja con la diferencia que lo hace en 1ra, 2da. Y 3ra y no se le quita, tendré que cambiar el aceite por atf+4, trae de transmisión automática y el nivel está bien, gracias
Charlymolina de México hace 2 años  
CH
2 casos 

Ruido en collarin

Dodge Neon 2000 4 puestas 2.0 218000 kms
Al momento de encende precioso clutch y al momento de soltarlo se hoye ruido en el collarin como resolverlo
Julio César Molina de México hace 5 años  
JU
1 caso 

Ruido en la caja

Dodge Neon 2006  1390000 kms
Hace un tiempo empece a escuchar un ruido cuando disminuia la velocidad se quitaba al momento luego empezo a sonar despues de varios meses cuando tenia la 4ta metida sono como si se hubiera soltdado algo y sonaba rodando rapido y dismiuyendo la velocidad le cambie un rodamiento que estba dañado le coloco aceite y le coloque superkote el ruido no ha disminuido que sucedera?? alguien que me ayude
Anam de Venezuela hace 9 años  
AN

Problemas se tironea y ahora no arranca codigos p1684 p0118 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 Motor sohc 2lts  225000 kms
Hola soy de queretaro mexico recien acabo de adquirir un neon 2001 estandar motor 2lts sohc que se me jaloneaba en bajas y en altas aparte que en ralenti se sentia revolucionado como si se quedara a unas 1500rpm apenas ayer 07/07/2019 lo traje funcionando y lo deje estacionado un rato, al querer arrancar nuevamente el auto no encendio hace un ruido en la bomba de gasolina cosa que no hacia como si no tuviera gasolina se le destaparon inyectores y efectivamente no pasa gasolina al inyector, los codigos que arroja tablero es p1684 p0118 cabe mencionar que el ventilador el dueño anterior lo dejo… Leer completa
Zurisadai terrones de México hace 5 años  
ZU
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Zurisadai terrones)
ricardo de México hace 5 años
DODGE P1684 - Energía de la batería al módulo desconectado

P1684 esquivar posibles causas
La batería fue desconectada recientemente
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
Eduard aleman de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes saludos. Dnd se encuentra nel módulo TCM... gracias... mi neón año 2002 sincrónico presenta la siguiente falla el carro enciende y rodando se apaga me aparece el código 1684 y 0601... cuando aceleró y presenta la falla pareciera un corte de corriente baja la revoluciones y sigue encendido y mínimo si se apaga... gracias por su ayuda saludos
ricardo de México hace 4 años
P1684 DODGE - Energía de la batería al módulo desconectado

P1684 DODGE Causas posibles
La batería se desconectó recientemente. El Módulo de Control de Transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
ricardo de México hace 4 años
P0601 DODGE - Falla interna del módulo de control de potencia

P0601 DODGE Causas posibles
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
Eduard aleman de Venezuela hace 4 años
Buenas noches sr Ricardo... el módulo PCM y TCM dnd se encuentran... y disculpe mi ignorancia... gracias
ricardo de México hace 4 años
En el costado del conductor atras del faro delantero, pero si la bateria esta deficiente puede ser el origen ademas si no se a cambiado el aceite mopar atf + 4 con su filtro original cada 100,000 km. asi como el cableado electrico dañado
Eduard aleman de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias saludos... cuando resuelva le escribo... para q otros usuarios con el mismo problema sepan cuál era el. Problema
Miguel López de México hace 3 años
Hermano que significa el código
P-0320
P-1899
De antemano gracias
fernando Valenzuela de México hace un año
Amicarro neon 2002 le aparecen dos códigos p1490 p1684
fernando Valenzuela de México hace un año
@fernando ValenzuelaMicarro neon no arranca no más estarea me aparece dos código p1490 p1684
Eduard de Venezuela hace un año
@Eduard alemanBuenas tardes amigos tengo el mismo problema me aperece el mismo código y seme apaga el reloj de las revoluciones
Emiiliano de México hace 12 días
@Eduard aleman¿Encontraste respuesta? Me paso lo mismo pero la falla me la hizo andando, le aceleraba y se queria apagar, dejaba de acelerar y se iba en ralenti, hasta que le acelere y se apago, desdd ahi ya no prende. Si hay marcha, hay gasolina y chispa.
omem130270 de México hace 7 días
@EmiilianoBuen dia , me paso lo mismo y le cambie sensor del ciguenal y sensor arbol de levas
ricardo de México hace 5 años
P0118 DODGE - Circuito alto del sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor. Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión defectuosa del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_dodge.…

Es muy probable le hayan eliminado el termostato y desconecta el sensor de temperatura para que el ventilador funcione directo y evitar el calentamiento eso ocasiona las rpm irregulares , consigue los repuestos originales mopar para que funcione con normalidad.
Zurisadai terrones de México hace 5 años
Voy a corregir ese detalle y vere si funciona, esto ocaciona que no arranque o mande gasolina? Le desmontaron hoy el tanque y se remplazara el repuesto de la bomba de gasolina tambien
ricardo de México hace 5 años
Al no recibir la computadora la señal del sensor de temperatura correcta NO ENCIENDE
Macías de México hace 4 años
Buenas raza !
Mi neon 98 automático ésta gastando creo yo mucha gasolina ya me quedé tirado 3 veces
Y como no me funciona el cluster no me. Puedo dar cuenta cuando trae y cuando no
Alguna idea del por que me gasta de mas cuando no lo hacía
Muchas gracias!
Zurisadai terrones de México hace 5 años
Aun no e arreglado esos detalles aun estoy buscando la bomba de gasolina que si estaba muy atascada y el sensor de temperatura, ya compre el termostato por que el que traia estaba echo pedazos y se conectara el ventilador bien, espero este fin de semana armarlo por que no e tenido tiempo y ya les digo si se soluciono la falla
Maverick de México hace 4 años
Buenos días surisadai. Tengo un stratus 2001. Con el mismo problema. Quisiera saber si quedo reparado.
Zurisadai terrones de México hace 4 años
Ok amigos después de 2 mecánicos y casi 3 meses y medio mi carro parado por fin un buen mecánico arreglo mis detalles, primero se le cambió bomba de gasolina nueva la cuál me dejó el primer mecánico hecho un asco ya que no estaba correctamente conectada, segundo traia el ventilador directo y le habían desconectado el sensor de la temperatura, le cambié bomba de gasolina y el segundo mecánico la conecto e hiso correcto su trabajo, reviso y conecto el ventilador correctamente y el sensor de temperatura de igual forma, al hacer esto el ventilador no entraba correctamente y empezó a calentarse el carro pero se dio cuenta que el tapón del radiador si señores un tapón de 100 pesos estaba ya en malas condiciones, se lo cambio y problema arreglado se le quitó la luz de check engine el ventilador trabaja correcto y el carro está en temperatura correcta, también decidi dejarle el termostato nuevo, ahora mi único problema es la luz testigo de la batería, queda prendida la pila es nueva y el carro mete 14v constantes osea lo normal
hans forenza de Bolivia hace 4 años
Seguro el modulo regulador de voltaje que los neon llevan por defecto en ek cerebro se daño y pusieron un regulador externo de corriente por eso se prende el led de la bateria y lo del testigo de lresion de aceite es solo cambiar el switch de presion de aceite y listo...saludos
Eisis cepeda de Venezuela hace 3 años
De seguro tienen malo el relé que va dentro de la computadora y le colocaron uno x fuera
Zurisadai terrones de México hace 4 años
Ahora como detalle adicional me está prendiendo el testigo del aceite hasta que se queda totalmente prendido, el aceite está en un nivel correcto quisiera saber si es algún filtro sucio o de plano requiera cambiar bomba de aceite
Dancas de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un neon 2001 y me marco el codigo p1282 algo del relevador de la bomba de gasolina, el mecanico le puso un repuesto de la bomba de gasolina y lo monto pero ahora ya no prende al llavazo, da marcha y tarda en arrancar pero enciende corre bien pero solo es cuestion de que lo apaguemos para que al intentar encender haga lo mismo
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi funcionando o apagado, si baja la presion hay que cambiar la bomba de gasolina completa
Dancas de México hace 4 años
Fue la bomba de gasolina, se tuvo que cambiar completa, al cambiarle el repuesto le rompieron un tipo sello que lleva por dentro la bomba asi que se tuvo que cambiar completa
Ososo de México hace 4 años
Alguin que me pueda ayudar mi carro funciona bien pero despues de andar dos o tres hora se apaga lo tengo que dejar una hora vuelve a enseder solo lo asé en el día durante la noche no falla marca estos códigos 1490 1684 es un neón 2002 me tres la bomba de gasolina nueva y el clima al parecer está directo por qué aún que esté apagado el clima avienta aire frío. Le cambié la bobina nada le bajaron la bomba se la acomodaron a ahora me dicen que el vaso se vasia de gasolina ay veces que hace esa falla le pongo más gasolina funciona un rato después asé la misma falla.
ricardo de México hace 4 años
P1490 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1490_dodge.…

Mide la presion de combustible con manometro , debe mantener 53 psi funcionando o apagado, si baja la presion ,requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Ososo de México hace 4 años
Ya la puse nueva la presiono está bien me pueden decir cómo cambiar el filtro de la gasolina
ricardo de México hace 4 años
No trae filtro de gasolina externo
Ososo de México hace 4 años
Dónde lo llevo descubrí orita que el sensor de cigüeñal está lleno de aceite afecta. El carro en el día falla pero en la noche no
Eduardo matamoros de Honduras hace 3 años
Tengo un neon 2000 le cambien la bomba de gasolina y aun no funciona np manda gasolina a los inyectores me marco p1684
ricardo de México hace 3 años
P1684 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…
Charly de México hace 2 años
@ricardoY que se hace para corregir ese detalle por qué el mío voy dando y se bajan las revoluciones.
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ivan de México hace un año
Buenas noches aque se refiere el código de error P-0743 en un neon modelo 2000 gracias el carro se jalonea y no quiere acelerar bien
ricardo de México hace un año
Código P0743 Dodge Causas posibles Líquido de transmisión sucio Bajo nivel de líquido de transmisión Válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Mala conexión eléctrica del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…
Jeshua de Venezuela hace 10 meses
Hola mi carro no enciende me arroja el código p1684 y p0601 alguien me ayuda
ricardo de México hace 10 meses
Lee las posibles causas de los codigos descritos arriba
Comentar

No enciende el auto SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 Motor 2.0 280000 kms
Buenos dias,el problema que tengo es que ya no encendió mi carro, para ser mas especifico,antes al abrir el switch se escuchaba un leve zumbido y se le quitaba y ahora no se escucha...pero si da marcha, me podrían orientan por favor...gracias
Vazquez01 de México hace 8 años  
VA
7 casos 
Vazquez01 de México hace 8 años
Mi neón es automático
ricardo de México hace 8 años
El zumbido es la inyeccion inicial de encendido de la bomba de gasolina. Revisa el fusible y el reele de la bomba , esta en la caja de fusibles, en la tapa esta la ubicacion y servicio si estan bien , debe ser la bomba de gasolina o falseo del arnes de conexión
Vazquez01 de México hace 8 años
Pero el día sábado lo prendí y ayer domingo ya no prendió !!! Puede fallar de un día para otro la bomba de la gasolina ??? M puedes decir como revisar la bomba por favor, ricardo
ricardo de México hace 8 años
Despues de 16 años de uso puede fallar cualquier cosa , hay que ver si le llega corriente al arnes de conexión de la bomba despues de haber verificado el fusible y el reele, si llega y no funciona es la bomba
Vazquez01 de México hace 8 años
Ricardo buenas tardes revise lo k m dijiste reley y fusibles y todo bien así que baje el tanque de la gasolina y encontré el filtro muy saturado de suciedad y y Medí la resistencia entre la términal de + y - y me dio 30 ohms...ese es el valor de la bomba
Vazquez01 de México hace 8 años
Tienes razón ya tiene sus años y el anterior dueño omitió muchas cosas para el funcionamiento... Al momento de bajar el tanque encontré una caja negra con 4 entradas que al parecer vienen de unas mangueras del tanque y en la caja viene un filtro me podrías decir para que sirve esa caja ???
Vazquez01 de México hace 8 años
También enco tres u a caja negra do de al parecer llegan unas mangueras del tanque de gasolina y tiene un filtro y también estaba muy saturado de tierra m podrías para que sirve...tiene entrada para 3 mangueras
ricardo de México hace 8 años
Esa caja es el control de emisiones de gases, no le muevas trae valvulas y sensores muy delicados. Hay que cambiar el sedaso de la bomba que esta muy sucio , se vende suelto ,prueba la bomba ya que la bajaste, no vaya a ser que se haya dañado al estar obstruido el sedazo.
Vazquez01 de México hace 8 años
Ok eso voy hacer,pensó comprar toda la bomba completa para evitar fallas y de la caja negra solo la retire para bajar el tanque... Pero sin estaba llenos de tierra y se le escucha como si trajera mucha tierra adentrocomo vez ??
ricardo de México hace 8 años
Tiene granos de carbon para filtrar los gases de combustion y evitar la contaminacion, muy buena desicion es mejor cambiar la bomba por otra original mopar o americana, las chinas o nacionales no salen buenas.
José farías de Venezuela hace 2 años
Buenos días Ricardo mi neón año 2000 motor 2.0 se le fue la correa de tiempo doblo válvulas se remplazo todo ahora no le llega corriente ni a la bomba ni a la PC está como bloqueado me puedes ayudar con eso
ricardo de México hace 2 años
@José faríasAutoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Vazquez01 de México hace 8 años
Ok gracias mañana t aviso en que termino esto...crees que también x eso tmblaba un poco el carro
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente, si no llegaba el combustible suficiente no emparejaba el motor.
Vazquez01 de México hace 8 años
Buenas tardes Ricardo ya compre la bomba nueva ( completa ) despues de instalarla que es lo que se debe de hacer...me puedes orientar x favor
Vazquez01 de México hace 8 años
Ricardo ya coloque el tanque con la bomba pero de todas maneras no se escucha que se active pero me aparece en el tablero un icono de tanque de gasolina...lo autoescanie y me dio los siguientes códigos 1684 y 743
Vazquez01 de México hace 8 años
Ups...sabes que ??? le hacia falta gasolina,así que le repuse la que le había retirado...solo que el volante sigue vibrando el volante pro cuando se calienta se le quita que podrá ser
ricardo de México hace 8 años
P1684 error se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 8 años
P0743 DODGE - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito Compartir 2 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del embrague del convertidor de par solenoide de la válvula - arnés del convertidor de par del embrague válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par mala conexión eléctrica - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucio

Read more: http://www.autocodes.com/p0743_dodge.h…
Revisa el nivel de aceite de la bomba de direccion
Vazquez01 de México hace 8 años
Buenos días Ricardo pero es es para carros con transmisión manual ?? O también para transmisión automatica
ricardo de México hace 8 años
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Solucionado
Mejor respuesta (según Vazquez01)
Vazquez01 de México hace 8 años
Ok muchas gracias haré la prueba y t aviso
Silvino de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con mi carro, neón 98 automatico, llegue a una casa a visitar y cuando me iba pues el carro no prendió, q solucion pueden darme?
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que requiera otra nueva de 500 amps.
Silvino de Venezuela hace 3 años
Le revise los relay las conexiones los fusibles pero no veo q llegue corriente a las bujías, la curiosidad está en q yo llegue al sitio y apague normal, luego cuando me voy tiene una falla eléctrica?
katherine de Venezuela hace 3 años
Mi dogge neon 2005 no prende. No activa activa la bom,ba de gasoslina por que ????????? ayudaaa?¡
ricardo de México hace 3 años
Si no tiene encendido el punto rojo en la derecha del tablero (inmovilizador de motor) autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
katherine de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo mañana haré la prueba a ver
yobsy diaz de Venezuela hace 3 años
El carro prende pero al arrancar se apaga no se que puede ser
Alejandro de México hace 3 años
Mi coche neon no me da los codigos en el tablero porque es
Lobo gris de México hace 3 años
El carro mío neon no enciende no da marcha nomás acomode el primer conector bien de la computadora y levanté la caja del filtro de aire como hacía sobrepeso en la computadora. Después ya prendió bien. Ese fue el detalle
Elizajmer de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un problema de encendido no prende le cambié el sensor de cigueñal se probo el sensor de leva y la bobina y todo funciona y nada no prende no sé qué cable o fusible revisar
ricardo de México hace 2 años
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
[email protected] de México hace 2 años
Hola me puede. Ayudar mi auto neon modelo 2000 ya le cambié la banda de asesoríos xk ase un ruido ,le cambié un balero lado izquierdo xk el lado derecho no iso ruido la cambie el aceite de caja estándar. Le pusieron un Bardal 80/90. Pero zumba más antes de xambaro lo solo cuando lo prendo cuando vanza se le quita me puede. Apoyar en ese aspecto gracias
ricardo de México hace 2 años
Hay que cambiar ese aceite a la caja es inadecuado (muy grueso) va a dañarla , lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , el mismo de la automatica
carla de México hace 9 meses
Hola buen día mi carro neón 2021se apago con la palanca en R de reversa y ahora no me deja encenderlo que puedo hacer?
ricardo de México hace 9 meses
Las transmisiones automaticas traen una ranura para liberar la palanca de velocidades y ponerla en P para que encienda
carla de México hace 9 meses
Lo checo,muchas gracias 😉
Ceci de México hace 8 meses
Mi carro Neón 2004 2.0 da marcha pero no enciende y le cambiaron la computadora y duro 3 días bien y después lo mismo
Ceci de México hace 8 meses
Hola me pueden ayudar por favor mi carro Neón 2004 tenia problemas con la computadora se la cambiaron y a los 2 días da marcha pero no prende ya le cheque los fusibles y reley
ricardo de México hace 8 meses
Si la bateria esta en optimas condiciones. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
JORGE HERNÁNDEZ de México hace 7 meses
Que tal buenas tardes, alguien me podría explicar por qué mi Neon 2005 automático, después del Switch no hace nada de ruido y no arranca
ricardo de México hace 7 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Comentar

Check Engine SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas  154000 kms
Esta encendido el Check Engine le hice el autoescaneo y marca p0072. Note que el auto comenzaba a cascabelear levemente por el lado del filtro del aire despues de 30 minutos de uso y tambien cuando estaba en un alto o semaforo el motor cascabeleaba. Espero y este relacionado con el codigo y sea solo un falla, jeje.
Francisco Sierra de México hace 5 años  
FR
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
P0072 - Entrada baja del circuito del sensor de temperatura del aire ambiente

P0072 Posibles causas
Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
ricardo de México hace 5 años
El sensor esta en el codo de plastico negro en la entrada del filtro de aire.
Francisco Sierra de México hace 5 años
Si, he notado que esta flojo no queda ajustado y ya cambie el codo y queda igual de flojo. Creo que es el sensor que esta fallando por que el sistema electrico se ve en buenas condiciones. Y el arnes tambien se ve bueno
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Sierra)
ricardo de México hace 5 años
Se llama sensor iat , en realidad es una resistencia electrica , consiguelo original mopar asi queda flojo
Francisco Sierra de México hace 5 años
Al poner el sensor nuevo y caminar unos kilometros me volvio arrojar otro codigo p0113 y cheque el problema es el mismo sensor que puede ser? o el sensor nuevo salio defectuoso
ricardo de México hace 5 años
El sensor que se le puso es original Mopar
Francisco Sierra de México hace 5 años
No es una marca que es Duralast, sera ese el problema?
ricardo de México hace 5 años
Los sensores de autozone NO SIRVEN consigue el original mopar
Francisco Sierra de México hace 5 años
Okey entonces lo conseguire, gracias
NaayeliRz de México hace 7 meses
@ricardoHola... En donde puedo coneguir los sensores originales?
ricardo de México hace 7 meses
@NaayeliRzX internet en mercado libre hay paginas oficiales MOPAR que venden repuestos Originales.
NaayeliRz de México hace 7 meses
@ricardoAa muy bien... los buscaré muchas gracias...
Francisco Sierra de México hace 5 años
Ricardo, consegui el sensor mopar y sigue el codigo p0113 y p0072, que podra ser?
ricardo de México hace 5 años
P0113 DODGE - Sensor de temperatura del aire de admisión 1 circuito alto

P0113 DODGE Causas posibles
Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso
Filtro de aire sucio
El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT), mala conexión eléctrica.
Esta en el codo de ´plastico negro a la entrada del filtro de aire.
ricardo de México hace 5 años
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Comentar

Cambio de clutch SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  165500 kms
Buen día a todos. Me pueden apoyar acerca del mecanismo del clutch ya que el mecánico al que le lleve mi neón 2005 con 165500 km ,por que, el pedal había perdido presión y tenia un rechinado, pero no teniente ningún problema al momento de meter las velocidades pierde presión después de una 20 minutos de usar el coche el mecánico me dijo que se tiene que cambiar pero lo raro es que me comenta que este tipo de clutch es un tanto particular ya que al cambiarlo hay que cambiar el timón del volante por que este viene conectado al mismo clutch lo que aumenta el costo de la reparación, si alguien me… Leer completa
Clunasos de México hace 8 años  
CL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Clunasos)
ricardo de México hace 8 años
Busca un mejor mecanico de tu confianza, si esta completo el nivel de liquido del clutch , no presenta fugas la bomba del pedal ,ni la bomba auxiliar de abajo en la transmision , por el kilometraje pudiera ser que requiera cambiar el kit completo , pero si entran suaves las velocidades con el motor funcionando no hay porque bajarlo.NO TIENE NADA QUE VER CON EL VOLANTE
Jorge de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo un problema con mi neon 95 hace un ruido como si fuera el collarín se lo cambie el clochs el chicote y lo dice haciendo le piso el clochs y se le quita corriendo solo lo hace en primera y segunda espero me eches la mano gracias
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el aceite mopar atf + 4 a la transmsision manual, es el mismo de la automatica,lleva 2.8 lts. Si no consigues esa marca. Autozone vende un atf + 4 de marca propia que le maquila castrol , es bueno.
Jorge de México hace 6 años
Disculpa una pregunta porque el pedal del clochs para que camine tiene que estar casi muy arriba gracias es un neon 95
ricardo de México hace 6 años
El punto 2 , depende de la carrera de cada kit de embrague.
Jorge de México hace 6 años
Ricardo elclohs de neon 95 lleva lainas o separador en los tornillos
Jorge de México hace 6 años
Hola Ricardo una pregunta le cambiaron los frenos a mi neon 95 pero el pedal aveces se pone suave pero a se baja mucho pero si frena
Jorge de México hace 6 años
Gracias por lo del hacerte si se le elimino el ruido
ricardo de México hace 6 años
Debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Carlos de México hace 5 años
Ricardo, mi neon es 2003 y apenas le cambiaron el clutch ya lo purgaron ya le pudieron los bujes que van de bajo de la batería y truena cuando meto segunda y quinta, que puede ser... Muchas gracias!!!
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision
catire9706 de Venezuela hace 3 años
@ricardoBuenas tardes sr Ricardo me puede decir que tipo de fluidos usan los bombines del neon dot 3 o dot 4 le agradezco
ricardo de México hace 3 años
@catire9706Lleva liquido de frenos dot 3
catire9706 de Venezuela hace 3 años
@ricardoGracias sr Ricardo muy amable
José rojqs de Venezuela hace 2 años
Ricardo buenos días. Tengo un problema mi caja quedó sonando cuando sacaba clutch y era que el anillo de las estrías del disco se aflijo lo arreglaron y ahora no suena pero quedó como en neutro. Cómo si tuviera el clutch pisado siempre. Quedó neutral.
Clunasos de México hace 7 años
Listo quedo solucionado solo se cambiaron las bombas que accionan el embregue.
Gracias Ricardo saludos.
Luis Araiza de México hace 7 años
Luis
Hola buenas tardes
Tengo un neon 05, presenta que batalla para entrar la 1°era y la Reversa no entran si no es con el motor apagado, y al querer ingresar el cambio estando prendido, rechina y/o truena y no permite que entre el cambio.
Que es lo que le puede estar afectando en este caso. Espero me puedan ayudar.
ricardo de México hace 7 años
Revisa los bujes de plastico de los chicotes del selector de velocidades ,estan debajo de la bateria , si se rompieron hay que hacerle otros de hule.
Luis Araiza de México hace 7 años
Están en buenas condiciones,los bujes al ser así que más podría ser
ricardo de México hace 7 años
Revisa el varillaje en la base de la palanca de velocidades , si estan bien puede ser que tenga aire el sistema hidraulico del clutch ,hay que purgarlo bien
Juan Morales de México hace 3 años
Hola buenas tardes como quedó tu carro mi neón igual es 05 y hace lo mismo k el tuyo la reversa y primera no entran bien
Ramón Lezama de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Cual es la medida en milímetros del rodamiento delantero del neón 2005
Emmanuel de México hace 6 años
Hola necesito de sus comentarios como le hago para purgar el clutch del neoon
ricardo de México hace 6 años
En la parte de abajo al frente de la transmision esta la bomba auxiliar de clucth ,ahi esta la purga.
Néstor de México hace 5 años
Ricardo una pregunta cómo se purga el clucth de un neon 2002
ricardo de México hace 5 años
Arriba tienes la informacion
eduardo de México hace 6 años
Hola tengo un problema con un neon 97 transmisión manual el problema que en tercera y quinta suena al entrar la velocidad y al momento de enclochar esta muy suave el pedal de hecho el chicote no siento que haga fuerza le puse un calce al chicote y mejoro pero no hace buen contacto como se dice quedo enclochado pero no hace ruido le quite el calce ya no queda calzado pero suena al dar los cambios y si bajas de tercera a segunda suena como que no pisara el clutch
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el chicote del clutch
eduardo de México hace 6 años
Ok muchas gracias de hecho era una opción pero ahora ya con mas seguridad de antemano gracias
Ferchotenoch de México hace 6 años
Que tal ojalá me puedan ayudar tengo un neón 2004 y en cualquier velocidad desde la primera a la quinta de repente pierde Potencia y para q vuelva a adquirirla tengo q meter clutch pero no le puedo pisar más a fondo xq como les digo pierde Potencia q puede ser?? Algunos me dicen q tengo q cambiar el clutch por completo será cierto
ricardo de México hace 6 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , efectivamente lo recomendable es cambiar el kit completo de clutch
Israel de México hace 6 años
Que tal buenas tardes me pasa lo mismo con mi neon 2002 entran bien las velocidades pero al momento de sacar el embrague y acelerar no avanza se queda como si no tuviera velocidad
ricardo de México hace 6 años
Si tiene mas de 150,000 km. requiere cambio de kit de embrague
Israel de México hace 6 años
Tiene 110,000 km igual le tengo que cambiar el kit ??
ricardo de México hace 6 años
Si patina el disco del clutch y no tiene traccion. Si.
Juan dominguez de México hace 6 años
Hola compre un neón 2001 y ayer lo condusi casi todo el medio día y de repente no entraban los cambio como sino funcionará el clutch yege aki casa como pude y cuando se enfri el carro agarro los cambios como sonada uniera pasado que podrá ser la causa gracias...
ricardo de México hace 6 años
Es recomendable cambiar el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , es el mismo de la transmision automatica , no le vayan a poner del 70 w90 porque se daña como esta.
Carlos Sánchez de México hace 6 años
Hola que tal,quiero cambiar a estándar mi neon 2001 ,me sirve una caja 2003 y que más ocupo.
Transmisión
Cilindro maestro
Esclavo
Pedales. Palanca
Chicotes caga

Espero me puedan ayudar
Mario de México hace 6 años
Tengo un neon 98 le cambie el cable del clutch pero ahora vatallo para ke entren los cambios de primero entrabaaban bien
Jose de México hace 5 años
Hola acabo de cambiar el clutch de un neon 2000 pero la parte del donde embraga queda toda floja no me permite meter los cambios
Falcon de México hace 4 años
Buenos dias amigos tengo un neon 2002 se le acaba de cambiar el kit de clutch, pero sigue haciendo el molesto ruido, como de que raspa un alambre o suena raro. Me habían dicho que al cambiar collarín se le quitaría y sigue igual, será que el. Mecánico si cambio el kit?. . . Se agrecedece cualquier ayuda. Gracias
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar 2.8 de aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , es el mismo de la automatica
Falcon de México hace 4 años
Gracias por el aporte lo haré, ya les comento que paso... Saludos
javier alarcon de México hace 4 años
Hola Ricardo mi neon 2003 automatico 244,300 km produce un chillido muy fuerte al encender y no para al conducir en cualquier velocidad,se le cambio banda de tiempo y bomba de agua el chillido persiste, que puedo hacer para corregir esto, gracias.
ricardo de México hace 4 años
Revisa la polea tensora y banda de servicio pueden estar dañadas
javier alarcon de México hace 4 años
Muchas gracias, voy a checar
Juan Morales de México hace 3 años
Buenas tardes a todos disculpen la molestia alguien sabe dónde se pueda conseguir el clutch luk para neón 05 bara bara en la cdmx...los he cotizado y están en 4500 aprox...si alguien sabe dónde allá más baratos de la. Misma. Marca se lo agradeceré...saludos
ricardo de México hace 3 años
Consiguelo x internet en mercado libre
alejandro de México hace 2 años
Buenas tardes me podrian ayudar tengo un neon 2005 le cambiaron el clutch tiene mas de una año de la marca luk pero al calentarse despues de 1/2 hora de uso no entra bien las velocidades se atoran entre mas caliente mas se atora el mecanico me comento que es defecto del clutch (la pasta que lleva el disco) que me recomiendan
ricardo de México hace 2 años
Ya se le cambio el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual
Comentar

Caja de Fusibles, Foco Inmovilizador SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 SXT, 4 Puertas, Automatico... 2.0 L 161000 kms
Buen Día;
Ing.

El problema es el siguiente:
Al encender el carro se enciende el foco rojo arriba del check engine, obviamente no da marcha, NADA... me voy a la caja de fusibles y empiezo a moverle al Fusible No. 13 (INT / LMP), de repente se escucha un ruido, y reviso el tablero y se quita el foco rojo... Los fusibles que están del lado del tablero todos los cambie y les coloque un amperaje mas alto ( 15 > 20 )...
1
Angel2508 de México hace 7 años  
AN
Rank 6
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel2508)
Angel2508 de México hace 7 años
Resuelto... Nunca pero nunca :P coloquen alambre a un fusible estaba haciendo falso y se bloqueaba el carro... Se cambio a fusibles Nuevos...
Jesús puerto vallarta de México hace 7 años
Hola buenas tarde yo tengo un neón 2003 y esquema el fusible de la bomba de gasolina ya quemo barios que podría hacer necesito ayuda
arjoma de Venezuela hace 7 años
Tengo un neon 1999 milenio, le reparamos la computadora y todo iba bien, pero cuando le cerraron el capo, los bornes de la bateria hicieron contacto con el mismos creando un circuito y ahpra no prende el carro, será un fusible que se quemó o de nuevo se dañaria la computadopra, varios electricos lo han revisado y no dan con la falla.
Leandro de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo tengo un neon 2000 automático se va y viene la señal de corriente y pulsaciones de inyectores no prende el carro de pronto hace explosión por el escape cheque el tiempo esta bien quien me puede ayudar ?
yaruan de México hace 3 años
Tengo un neon 2005 y me esta quemando el fusible no. 10 me dura alrededor de unos 5 a 8 dias y d repente se quema , nos hemos dado cuanta que como cuando el carro hace alguna forma de maniobra hacia algun giro del volante y al pasar por alguna parte que la calle este como en vado o algo asi y el carro de apaga, podria ser un corto?
Dulce de México hace 3 años
Hola necesito apoyo,tengo un neon 2005, ya lo revisaron dos electrónicos, cerrajero y lleve a revisar la computadora y sigue sin encender esta en encendido en el tablero el foco de bloqueo que puedo hacer ?
BigB de México hace 2 años
Jala hacia enfrente el aro negro que rodea el switch de la llave (Antena receptor de llave) Si se desbloquea y logras encender el Vehículo, probablemente esta antena sea la falla, Un cerrajero me dijo que era la computadora del vehículo, pero no es así.
1
Yesi de México hace un año
Hola buenas tardes me chocaron el carro es un neon 2000 pero al quererlo prender no enciende solo da marcha que puedo hacer ?
Comentar

Al mover el volante, la banda hidráulica se atasca momentaneamente SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 se 300000 kms
Hola, ojala alguien me pueda orientar... Primero el auto tenia un clac clac como locomotora en todo momento entonces el mecanico cambio dos bandas, una del hidraulico y otra que esta abajo pero mo se de que es. Se le quito el ruido para seguirle otro. El auto en frio...estacionado...lo prendo y al mover el volante para salir hace un rechinido feo y ruidoso, al avanzar y mover el volante este tiene unos brinquitos como si se atorara,...despues de avanzar unos 6 metros funciona todo correcto. Revisando me di cuenta que cuando muevo el volante al extremo pero sin forzarlo la banda de la bomba… Leer completa
grpy de México hace 5 años  
GR
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Con ese KM. es muy probable este fallando la bomba de direccion hidraulica porque se detiene y patina la banda ocacionando el chillido.
Juan Carlos de México hace 5 años
Tu banda de la bomba quedo floja. Llevalo a que la tensen mas.
Solucionado
Mejor respuesta (según grpy)
grpy de México hace 5 años
Hola Gracias por sus respuestas,... una amigo me recomendó quitarle el aceite del hidráulico y meterle aceite de motor multigrado... el ruido se quito como en un 95% y el volante ya no se atora... de cualquier forma creo que no esta muy bien la bomba que digamos pero así aguanto mas y respecto a lo de la banda, se la acabo de cambiar y me dieron la que le corresponde... ¿o sera que las poleas andan flojas?... en fin de cualquier forma quede mas agusto... de nuevo muchas gracias
Juan Carlos de México hace 5 años
Muy ilogico poner aceite pesado en un sistema hidraulico. Ademas, la falla tipica de la bomba es fuga de aceite por la flecha.
grpy de México hace 5 años
Gracias por tu comentario, saludos
juli de España hace 3 años
Así es, (salía aviso de dirección asistida defectuosa) cambie la correa auxiliar que mueve , bomba de dirección, alternador y compresor de aire acondicionado, se acabo el problema.
grpy de México hace 3 años
@juliHola Juli, gracias por tu respuesta, efectivamente, me cambiaron la banda por una mas pequeña y se acabo todos los problemas... por un tiempo, ahora volvió pero se escucha solo cuando hay humedad en el ambiente... ya me toca cambiar echando ojo a Yaris o Ibiza
Comentar

Check engine prendido códigos P00340, P0344, P0522, Y P0301 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 T/A 4 cil. version SE 180000 kms
Problemas al encender,consumo alto de gasolina,solo revolucionaba hasta 2,000 y se sentía que costaba trabajo el correr del motor, ahora presenta un zumbido como de abeja dicen es la licuadora.
Mary de México hace 7 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Esos códigos son mal funciona miento del sensor del árbol de levas ,revisa. El arnés de conexión del sensor por un posible falseo,si esta ok. Hay que cambiarlo por otro sensor original mopar y de la dirección hidráulica. Si está sonando puede ser falta de aceite mopar A TF+4 a la. Bomba del hidráulico ,si esta completó el nivel hay que cambiarla por otra. Original mopar
Mary de México hace 7 años
Gracias Ricardo efectivamente el ing cambio ese sensor original mopar y paso ayer la verificacion pero un dia despues volvio a prender el testigo check engine en forma intermitente y para unas horas despues se apago el caso es k creo no se ha solucionado el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Mary)
Mary de México hace 7 años
Sigue prendiendo el check engine 2 veces en el transcurso del dia y solo se apaga dicen k no queda grabado nada en la computadora xk el escaner no refleja nada k mas se puede revisar?
ricardo de México hace 7 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Posibles causas Árbol de levas defectuoso del sensor de posición arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica motor de arranque defectuoso Sistema de arranque del circuito Muerto de la batería (Débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0340_dod…
ricardo de México hace 7 años
P0344 DODGE - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 17 | Agregar comentario Posibles causas Árbol de levas defectuoso del sensor de posición arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica motor de arranque defectuoso Sistema de arranque del circuito Muerto de la batería (Débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0344_dodge.…
ESTA ENFRENTE DE LA bateria en el monoblock, sujeto x 4 tornillitos.
ricardo de México hace 7 años
DODGE P0522 - Sensor de presión de aceite del motor / Interruptor de circuito de bajo voltaje 1 | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de aceite del motor o falla mecánica sensor de presión de aceite defectuosa arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Sensor de presión de aceite del circuito mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0522_dodge.…
El sensor esta detras del motor , si esta completo el ,nivel de aceite ,debe ser el sensor defectuoso, hay que cambiarlo
ricardo de México hace 7 años
P0301 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Posibles causas bujía defectuosa 1 Obstruido o defectuoso inyector de combustible 1 bobina de encendido defectuosa 1 inyector de combustible 1 cable está abierto o en cortocircuito inyector de combustible 1 circuito de mala conexión eléctrica bobina de encendido 1 cable está abierto o en cortocircuito bobina de encendido 1 circuito de mala conexión eléctrica cilindro 1 de compresión insuficiente presión de combustible incorrecta fuga de aire de admisión

Read more: https://www.engine-codes.com/p0301_dod…
No esta trabajando el cilindro 1 revisar las causas enlistadas
Mary de México hace 7 años
Gracias x todas las observaciones me han ayudado a tener una vision mas amplia de las fallas y asi reclamar con mejores argumentos al mecanico o electrico x servicios ya pagados y problemas no resueltos
charly06 de México hace 2 años
@ricardoTengo un neón 2000 manual, me presento el código P0301 ya remplace bobina, bujías cables de bujías, en ocasiones le prende el check pero mas común en frió comienza vibrar al acelerar se siente como ahogado y tiene poca fuerza
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en el multiple de admision, puede estar sucio
Comentar

Ruido en suspension delantera SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 2.0  162000 kms
Hola amigos tengo un problema que nadie sabe decirme que es??!!!!... lo que pasa ya cambie mis amortiguadores delanteros 2 veces y aun sigo teniendo el problema de ruido en la parte delantera como si se fuera a salir alguna rotula o algo similar, paso por baches o empedrados y se escucha el ruido como de algo flojo por abajo, me dicen las personas que lo checaron que no tiene nada todo esta bien de bujes,horquillas,rotulas y que puede ser mi cremallera que hay que cambiar , y creo que puede ser cierto eso de la cremallera porque muevo el volante estando parado y prendido ysiento juego en el volante , no si esto sea lo relacionado con el ruido o sean soportes de motor o alguna pieza de mi suspension que nadie supo decirme que es...ayuda por favor !!!!!
Edyy de México hace 5 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Debe ser que no se cambiaron los soportes de amortiguador que estan dañados
Edyy de México hace 5 años
Las bases de amortiguador están bien y las chocaron , que otra situación podría ser ??
ricardo de México hace 5 años
Que los amortiguadores sean de autozone que no sirven
Edyy de México hace 5 años
No , los amortiguadores son KYB
Solucionado
Mejor respuesta (según Edyy)
Edyy de México hace 5 años
Ya salió el problema , fue la cremallera !! Tengo que repararla eso fue lo que hacía el ruido en la parte delantera y el volante flojo !!
Wicho de México hace 2 años
Disculpa y cuál fue el costo de la reparación de la cremallera
catire9706 de Venezuela hace 5 años
Amigo disculpa cuando te refieres a cremallera a que haces mencion me puedes ayudar tengo el mismo problema con mi neon le agradezco cualquier aporte
Edyy de México hace 5 años
Cremallera se le llama acá a donde salen las flechas , son barras grandes que van a las llantas acompañadas de los discos , entre otros componentes derivados de la suspensión, en mi caso el ruido era constante cuando pasaba por caminos con baches o empedrados y al dar vuelta sentía el volante muy flojo como si se me fuera a salir alguna llanta , pero me lo revisaron por 4 vez minuciosamente de la suspensión y en mi caso como todo lo demás de la suspensión estaba en buenas condiciones , movieron un engrane que va en la cremallera y de ahí salió el ruido que me molestaba y sentía inseguro , ese engrane va dentro de la cremallera y donde sale el tubo largo que va hacia el volante por dentro , esa fue mi falla , y reparé toda mi cremallera ya que nueva salen una buena lana y pues bueno hasta la fecha ando en el carro muy a gusto sin ruidos en todo momento , te recomiendo que lo lleves a checar a un buen especialista de suspensiones y te revise todo , si tu ruido es igual al mío pídele que mueva el engrane dentro de la cremallera y si es el ruido que tú escuchas es eso... arréglalo o cámbiala por una nueva si tu bolsillo lo permite , saludos y espero que mi experiencia te ayude a solucionar ese problema
catire9706 de Venezuela hace 5 años
Ok amigo gracias por tu respuesta
Oscar de México hace 4 años
Que tal Buenos Dias para todos necesito De su ayuda por favor tengo un neon 2002 y me golpetea a la hora de pasar un bordo o un bache ya le cambie amotiguadores con todo y bases, bujes de horquilla y me sigue golpeteando a alguien le Paso esto que me pueda decir que falla es por favor gracias
Edyy de México hace 4 años
Concuerdo con el amigo , dale una engrasada por debajo a todo , ojalá se soluciones sino , si habrá que checar las bases de amortiguador trasero y saber que tipo de amortiguadores pusiste !
mcrz de México hace 4 años
En mi caso solo hacia falta un buen engrasado de suspensión
Marko feliz de México hace 3 años
Revisa los hules dela barilla estavilisadora delantera
Mauricio mojic de México hace 3 años
Es la cremallera se le dañan los bujes.
Comentar

Cascabelea al frenar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 Motor 2.0 191020 kms
Es automatico, Al momento de frenar en alguna parada o dar vuelta el carro empieza a cascabelear bajandose las revoluciones, tengo que cambiar a neutral para que deje de hacerlo, si voy despacio no lo hace, solo cuando voy de 40 km en adelante sucede. Edito que salen estos codigos
P1684
P0743
Miguel de México hace 6 años  
MI
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0743 DODGE - Circuito de solenoide del embrague del convertidor de par 2 | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…

P1684. - se desconecto la bateria ultimamente.
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmsion ? se debe de cambiar a cada 100,000 KM. maximo.
Stivenson Romero de Venezuela hace 6 años
Donde lleva ese filtro +5804146426221
ricardo de México hace 6 años
Esta dentro ,hay que bajar el carter de la transmision para cambiar el filtro
Stivenson Romero de Venezuela hace 6 años
Hermano llegame al whatsapp +5804146426221
Stivenson Romero de Venezuela hace 6 años
Disculpa ricardo mi carro es un neon lx 2000 la falla de mi carro es cuando tiene ratico rodando x ejemplo 10 minutos rodando falla tengo q pisar el acerelador a fondo para q medio arranque y tiempla pierde fuerza y luego si lo apago y lo prendo arranca como si nada luego vuelve hacer lo mismo sale esto en mi neon luego de hacer 3 veces lo del switch p1684 p0645 p0132 p1490 p1899 ayudame a solucionar eso hermano me voy a volver loco... le compre la bomba de la gasolina pensando q era eso y esta igual me dijeron q iq es una capsula de impulso de la caja q piensas tu
ricardo de México hace 6 años
P0645 DODGE - Malfuncionamiento del circuito de relé del embrague del aire acondicionado Posibles causas Relé de embrague de aire acondicionado defectuoso El arnés del relé del embrague de aire acondicionado está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de embrague de aire acondicionado Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0645_dod…

P1684. Se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 6 años
P0132 DODGE - Sensor de O2 Circuito High Bank 1 Sensor 1 3 | Agregar comentario Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

Read more: https://www.autocodes.com/p0132_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p1490_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1899 DODGE - Condiciones del circuito de interruptor de neutro / estacionamiento 0 | Agregar comentario Posibles causas Interruptor de estacionamiento / neutro defectuoso El arnés del interruptor de estacionamiento / neutro está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito de interruptor de estacionamiento / neutro

Read more: https://www.autocodes.com/p1899_dodge.…
Miguel de México hace 6 años
Ya le hicieron el servicio hoy, ya ni se forza al avanzar y desaparecio el jaloneo al frenar, ya desconecte la pila para resetear la memoria de los codigos pero siguen apareciendo, el auto me funciona bien, pero me intrigan esos codigos
Miguel de México hace 6 años
Alguien que me oriente?
Miguel de México hace 6 años
Siguen los codigos aun despues de desconectar la pila, ya no hace ni una falla despues del servicio a la transmision, por que seguirán apareciendo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
ricardo de México hace 6 años
Que los borren con escaner
Eduardo de México hace 3 años
Le esta fallando los frenos nomas me enfrena una llanta de enfrente y cuando enfreno se oye komo si se eskapara aire
Davicho de México hace 2 años
Hola, lo pudiste solucionar, Ami solo me frenan los delanteros pero los traseros no frenan y se escucha como aire
ricardo de México hace 3 años
Llevalo a un buen taller de frenos puede ser el booster de freno dañado
Sergio de México hace 2 años
Hola Ricardo hace poco adquirí un neón 95 y escucho ese aire en los frenos, según ajustaron los frenos pero sigue ese "aire"
Comentar

Se apaga, hecha humo blanco SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 SE 185000 kms
Buen día, el carro estaba normal, pero de la nada empezó a apagarse, revisando la manguera del purificador de aire se detectó una rotura y provisionalmente se tapó con silicon negro y cinta, siguió apagándose, se retiró el sensor de posicionamiento del árbol de levas, al volverlo a colocar ( no se cambió, se puso el mismo sensor) siguió apagandose y ahora también empezó a sacar humo blanco, esto lo hace estando frio o caliente, que se tiene que hacer en este caso?, pues hace poco se anillo, después hacía un ruido raro y se le cambiaron los metales de las bielas, el ruido siguió y se le cambio la barra de válvulas que estaba rota, ahora que podra ser?, se detectó aceite en el multiple de admisión y no se ha retirado. Gracias.
Carlos de México hace 8 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
ricardo de México hace 8 años
El sensor del arbol de levas se debe cambiar a los 160,000 km. segun el fabricante,
Hay que cambiar la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias , lavar bien la garganta de aceleracion y la manguera que va a la valvula con carbuclean y revisar si el filtro de aire no tiene aceite para cambiarlo tambien.
Carlos de México hace 8 años
En el auto escaneo me arroja los codigos p 1684, p 0340, p 0551 y p 1391, además de gastar bastante gasolina, no he notado que pierda fuerza el motor y parece que el humo cesó, todo esto se corrige haciendo el cambio del sensor del árbol de levas y la válvula pcv, o hay que revisar alguna otra cosa?, aprovecho para agradecerte tus comentarios que me han sido de gran utilidad, saludos.
Joaquin0216 de México hace 2 años
Hola Ricardo no sé si me puedas ayudar tengo un neón 2001 automático con 1 árbol de elevas , lo que pasa es que mi carro trai un ruido en el motor un tik tik tik desarme la tapa de puntería y encontré una flauta rota cree que por eso haga el ruidito y otra cosa tiene prendido el Chece aparece que es la válvula de canastir o una fuga y aveces me tira humo blanco al aceler u aveces no tira que pudiera hacer
ricardo de México hace 8 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 25 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.autocodes.com/p0340_dodge.h…

P1684. - ERROR se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 8 años
P0551 CHRYSLER - presión de la dirección de alimentación Rango de Circuito del sensor / Rendimiento Posibles causas - Sensor de presión defectuoso Dirección Asistida - arnés de dirección asistida del sensor de presión está abierto o en corto - circuito sensor de presión de la dirección de alimentación deficiente conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0551_chry…
Esta debajo del auto en la cremallera de la direccion hidraulica ,donde llegan las mangueras de la bomba de direccion
ricardo de México hace 8 años
P1391 DODGE - CMP o CKP señal intermitente Condición Posibles causas - Correa dentada o cadena estiran o se saltaron - sensor defectuoso del árbol de levas de posición (CMP) - Posición del árbol de levas (CMP) de mazo del sensor está abierto o en corto - circuito del árbol de levas Posición mala conexión eléctrica (CMP) del sensor.

Read more: http://www.engine-codes.com/p1391_dodg…
Cecilia de México hace 5 años
Buenas noches tengo un neón 2004 arranca pero después de un tiempo se apaga y prende y se vuelve a apagar necesito dejarlo enfriar a ver si me pueden ayudar por favor
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Zama de México hace 5 años
Tengo un neon 2005 le acabo de cambiar la valvula iac porque lo traia acelerado pero desde que la cambie se me empieza apagar cuando me detengo o me toca semaforos o cuando le doy en rebersa y tambien cuando doy vuelta o prendo el clima espero sus respuestas
ricardo de México hace 5 años
La iac que se le puso es original mopar
Zama de México hace 5 años
No supe la bdd ya que lo abia mandado el carro con un cuñado
1
ricardo de México hace 5 años
No es original mopar. Es generica. Consigue la Mopar X internet en mercado libre.
Comentar

Suspensión trasera tronadora SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1996  250000 kms
Mi neon le cambié los 4 amortiguadores , pero ahora cada vez que se sube alguna persona en el asiento trasero y paso un bache truenan la suspensión trasera, las bases de amortiguador no están rotas se colocaron las mismas, estarán vencidos los resortes ? Que me recomiendan ? Ponerle unos aumentos de suspensión ? O cómo solucionar eso ? Ya me tiene enfadado ese tronido como si no sirvieran los amortiguadores...
SergioNeon96 de México hace 6 años  
SE
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Los soportes de amortiguador deben de estar vencidos o si se le puso amortiguadores economicos gabriel no sirven.
SergioNeon96 de México hace 6 años
Le puse del AutoZone los amortiguadores
ricardo de México hace 6 años
Peor , los repuestos de autozone son reconstruidos. Consiguelos en marca monroe de gas o marca kyb
SergioNeon96 de México hace 6 años
Ok gracias lo tomaré en cuenta para solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según SergioNeon96)
SergioNeon96 de México hace 6 años
Le puse unos aumentos de 1 pulgada universales y un empaque en el cilindro del amortiguador como un buje de rebote y solucione mi problema, el detalles es que esta muy bajito mi neon
Alexis Robles de México hace 2 años
Alguien sabe si el dodge neon 2005 automatico lleva barra estabilizadora trasera ?
Comentar

Dirección hidráulica SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas , 2.0 200000 kms
La dirección de mi auto suena muchísimo de echo es un ruido ya muy molesto, muy fuerte, de la parte de abajo del depósito se sale el líquido, no sé si pudiera ser la manguera que va allí, no sé si pueda ser la bomba también que ya no sirva o la licuadora, como puedo saber que hacerle o que revisarle
MARSHALL de México hace 5 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Hay que revisar si la fuga de aceite es x la manguera o de la bomba y cambiarla.
MARSHALL de México hace 5 años
Muchas gracias Ricardo, si, tengo que checar primero que es
Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según MARSHALL)
MARSHALL de México hace 5 años
Hola. Ya quedó ,el problema era el depósito, estaba roto, se cambió ,se le echo aceite de dirección y listo.
Comentar

Ruido al girar el volante y manguera dañada SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 motor 2.0, 4 puestas estandar 185000 kms
Que tal compañeros,

Estando encendido sin avanzar al girar el volante hasta el tope de ambos lados se escucha un rechinido del lado del deposito del aceite hidráulico, al avanzar también se escucha cada que doy vuelta.

Además noté que la manguera que alimenta la gasolina al riel de inyectores ya esta rajada justo en la unión al conector del riel, aún no hay fuga pero no tarda ¿ como se llama a esta manguera ? ¿ donde la puedo encontrar ? es fácil de cambiar o mejor busco un taller?

Gracias
Poncho de México hace 6 años  
PO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Si la banda de servicios esta bien tensa, y solo es al girar al maximo el volante es normal el chillido por el exceso de presion que ejerce la bomba del hidraulico. Si lo hace al avanzar es probable que ya requiera cambiarse la bomba completa
Poncho de México hace 6 años
Gracias Ricardo, y sobre la manguera conectada al riel de inyectores, ¿ sabes en que tipo de negocios la puedo encontrar?
ricardo de México hace 6 años
La manguera es comun para gasolina lo importante es conservar el conector original
Poncho de México hace 6 años
Ok, es que en las reaccionarías y proveedores de hules automotrices en las que la he buscado me dicen que debe ser de alta presión ( FIH ) y no la tienen.

La rotura es justo donde se une al conector, son más o menos 3 cms si corto esa parte y vuelvo a conectar ¿crees que afecte en algo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Poncho)
ricardo de México hace 6 años
No afecta , es por la presion que ejerce el conector que se agrieta
Poncho de México hace 6 años
Ok, entonces le cortare esa parte, ya que la única manguera que encuentro es la FLH que es de baja presión, acabo de checar el manual del neon e indica solo usar mangueras marcadas como FIH, EFM o EFI. No entiendo por que es tan difícil de encontrar. Ya no se si es realmente manguera o tubo plástico en fin
Poncho de México hace 6 años
Lo de la bomba del liquido de la dirección ya quedo, en cuanto a la manguera linea de combustible, resulta que cuando me disponía a desconectarla me percate de que no es solo una manguera, sino que, en el interior va un tubo plástico el cuál se encuentra en buen estado, por eso no hay fuga, fue solo la manguera que se abrió en ese extremo donde se ensambla en el conector. Creo que si cuando se llegue a dañar, definitivamente va a ser una reparación muy difícil, e igual de difícil será encontrar la pieza de refacción. Por lo pronto le pondré una abrazadera.
Comentar

Golpetea cuando entra la segunda velocidad SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 4 CILINDROS AUTOMATICO 110000 kms
Cuando inicio el recorrido en carretera, al entrar la segunda velocidad hace un tronido, y la siguiente velocidad entra suave. No se que pasa si es la transmision o la flechas
DON BETO de México hace 8 años  
DO
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según DON BETO)
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf +4 a la transmision?
Daniel Garcia de México hace 5 años
Me pasa igual en mi neon 2001 automatico en segunda gopetea aveces truena y las demas velocidades entran suaves, sera el aceite de la transmision.
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
Abel morales ramirez de México hace 4 años
Buen dia mi neon 2003. Cuando circulo en calles con grietas siento el golpe en el volante será la dirección q necesita cambio de nudo o cruzeta. Gracias
ricardo de México hace 4 años
Debe ser amortiguadores vencidos
Daniel Garcia de México hace 4 años
Me pasaba igual era el soporte de la transmisión ya esta suelto prácticamente en mi caso
jahir alejandro de México hace 2 años
Mi neon es 2004 y los cambios entran bien el detalle esta que cuando estas en segunda que va entrar el cambio logico a tercera se siente un golpeteo fuerte le cambie la caja de valvulas y los sensores de entrada y salida y me comentaron que era con un escaner restablecer valores de la transmision no se si me puedan apoyar
Comentar

Se escucha un zumbido SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000  230000 kms
Buenas tardes ayer por la tarde use mi carro pero note que se escucha un zumbido como de la llanta delantera, (yo creo que es del lado izquierdo) y entre mas aceleraba mas se escuchaba para bajaba la velocidad y disminuía el zumbido... se escucha como cuando un balero esta dañado pero no se que tengo que revisa o en donde revisar para encontrar el sonido. Me pueden ayudar...Gracias
Paez de México hace 6 años  
PA
Rank 4
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Deben ser los baleros de rueda , alzalo con el gato y gira manualmente la llanta o calzalo bien con freno de mano, ponle velocidad y aceleralo
Paez de México hace 6 años
Gracias Ricardo así lo hare, de casualidad tendrás alguna imagen o fotografía del balero que e mencionas para darme una idea que balero es el que busco...Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Paez)
ricardo de México hace 6 años
Cada rueda lleva 2 baleros planos en la masa, consiguelos en marca TIMKEN USA.
Paez de México hace 6 años
Perfecto Ricardo , muchas gracias
Paez de México hace 6 años
Gracias Ricardo problema solucionada...Saludos
GusMendez de El Salvador hace 3 años
Cuéntame, cual fue el problemas que tenia? A que se debía el zumbido?
Comentar

Palanca de cambios dura

Dodge Neon 2000 SE 5p Std 4 Cil 2.0 220000 kms
Tengo un neón 2000 estándar y al prenderlo por la mañana los cambios entran suaves normales pero después de traerlo un rato o volverlo a prender batallo mucho para meter primera y hasta hace el ruido que pasa cuando no se mete bien el embrague pero en este caso le meto el embrague a todo y aún así es complicado meter primera y las demás velocidades se vuelven un poco rígidas al intentar meterlas... Hace unas semanas le cambie el chicote de las velocidades y al principio todo bien pero pasaron unos días y el mismo problema y ya no sé qué pueda ser... Si me pueden ayudar se los agradecería mucho!!!
Isaac de México hace 7 años  
IS
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje puede requerir cambiar el clutch. Ya se cambio el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , se cambia a los 150,000 KM. maximo.
Hernan de México hace 7 años
Se soluciono tu problema? ya que mi neon esta igual, le puse el clutch nuevo marca luk y el cable de clutch nuevo tambien pero, despues de una media hora aprox se empiezan a poner duras las velocidades, mas que nada cuando voy a meter primera. Saludos
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el aceite mopar atf+4 a la transmision manual?
Hernan de México hace 7 años
No aún no, crées que cambiandolo se solucione? No le afecta porque es para transmisión automática verdad?
ricardo de México hace 7 años
Las transmisiones sintcronicas del neon ese aceite traen de fabrica. Lleva 2.8 lts. Si no encuentras mopar en autozone maneja uno de marca propia es bueno se lo maquila CASTROL.
Hernan de México hace 7 años
Bueno intentaré, pero mi transmisión es estándar, ojalá y se solucione, gracias, saludos
Hernan de México hace 7 años
Ya cambié el aceite atf+4, de quitaron los ruidos, pero después de un tiempo todavía se atora cuando meto la primera, creen que ya sea el engranaje?
ricardo de México hace 7 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades
Hernan de México hace 7 años
No creo que sea eso, porque apagado si entran bien, normal
Hernan de México hace 7 años
Ya revise el varillaje y todo está bien, pero se sigue poniendo duro las velocidades después de un rato de correr el carro, antes de que se detenga por completo hay un momento en que entra sin presión pero tengo que ir frenando despacio hasta encontrar el punto donde entra la primera blandita
ricardo de México hace 7 años
Ya se lr cambio el aceite mopar atf +4 a la transmision manual? Lleva 2.8 lts.
Hernan de México hace 7 años
Si ya, le puse tres botellas de 940 mililitros
ricardo_gt37 de México hace 7 años
Se solucionó el problema?, Estoy por comprar un neon 2002 y los cambios se ponen duros
FRANCK de México hace 7 años
Amigo si se resolvio tu problema????, al mio le pasa lo mismo, podrias compartir tu experiencia...
[email protected] de México hace 6 años
Holam ten u. Neon 2003 le cambie el kits del clutch y me empieza a botar la cuarta que puedo hacer para solucionar el problema
ricardo de México hace 6 años
Se le puso el repuesto original mopar ? o generico de autozone
Viri gil de México hace 6 años
Donde se pone el aceite mopa atf+4 mi neón tiene el mismo problema
ricardo de México hace 6 años
En youtube hay videos , lo recomendable es cambiar el aceite mopar atf + 4 ,lleva 2.8 lts.
LUIS de México hace 6 años
Como esta, tengo el mismo problema mi neon es 2001 cuando lo enciendo y presiono el pedal para meter las velocidades no mas no entran ni la primera ni mucho menos las demas. Curioso despues de un rato puede que se le quite no. Ya vi sus sujerencias. Y no encuentro el problema aun
ricardo de México hace 6 años
Si ya se reviso todas las sugerencias ,ya se cambio el kit de embrague
Brandon de México hace 6 años
A mi neón le pasa lo mismo se ponen duras las velocidades, tendré qie cambiar el aceite de la caja? O cambio el chicote del clutch? Por que cabe mencionar que siento muy abajo el clutch y muy suave
ricardo de México hace 6 años
Si tiene mas de 150,000 km. requiere cambiar el aceite mopar atf + 4 y el kit de embrague
jose de México hace 6 años
Saludos a todos , tengo problemas con un doge neon modelo 1998 se rompieron los bujes de plástico que van abajo y a un costado de la batería(motor) pero no funciona correctamente la palanca de velocidades alguien me puede orientar como reparar esto. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Se venden en $10.00 en algunas refaccionarias, si no lo encuentras , se mandan hacer de hule con un tornero
jose de México hace 6 años
En esta comunidad si hay ayuda por parte de opinautos.
Jesús de México hace 6 años
Ayuda a mí me pasa lo mismo de la palanca dura meto el clutch hasta el fondo y sigue estando duro hasta los engranes raspan que podrá ser agradecería al que medijiera
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , es el mismo de la automatica.
Jesús de México hace 6 años
Le cambié el aceite pero le puse uno de la marca barda Bardahl, el corte de mi carro está muy abajo será el chicote del clutch ya que este no ajusta,el carro cuando está apagado le entran bien las velocidades
ricardo de México hace 6 años
Error. El aceite de fabrica de esa transmision es mopar aft + 4.
Jesús de México hace 6 años
Cree k ese sea el problema, Q no es para transmision automática?
eduardo de México hace 5 años
En las mañanas al encender mi neon 2001 se escucha un ruido extraño como si rosara fierro con fierro luego de un rato se le quita pero los cambios de la palanca se ponen duros ya cambie el kit de clutch que puede ser ?
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision , es el mismo de la automatica.
jimmy de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguien lo solucionó?
Mario de México hace 4 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema cuando el carro esta "frio" los cambios entran bien, pero cuando se calienta aproximadamente 30 o 50 min andando y con trafico se ponen duros los cambios, ya le cambie el aceite a la caja de velocidades le puse mopar atf +4, cambie el tacon de la transmisión y motor, el clutch hace aproximadamente 2 años se lo cambie, por favor ayuda ya que es muy molesto que en plenas hrs de trafico estar batallando con las velocidades.
ricardo de México hace 4 años
Puede tener aire el sistema de embrague ,hay que purgarlo x abajo en la bomba auxiliar
Héctor Ponce de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi neon 2000 después de 30 mn o un poco menos se empieza a poner dura la palanca de velocidades y dónde va el depósito de agua donde reparte la mangueras , destapó el depósito de presión y le echo agua o anticongelante y se ablanda la palanca
ricardo de México hace 2 años
Debe ser que no se a cambiado el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual
Eduardo de México hace 10 meses
Hola amigo ha encontrado la solución, tengo el mismo problema, no se q mas cambiar o hacer
Comentar

Prende el testigo de la batería SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1999  205000 kms
Se prendio la luz de la bateria y me arroja el codigo 41 es un neon 99 y hace mucho ruido la bomba zumba desde que se orendio el testigo
Manases rosas zurita de México hace 3 años  
MA
Rank 10
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
Manases rosas zurita de México hace 3 años
Ya quedo era el alternador se rompio el balero y el balero rompio los carbones ya le cambie todo y queo al 100 gracias por tu apoyo
Solucionado
Mejor respuesta (según Manases rosas zurita)
Manases rosas zurita de México hace 2 años
Era el alternador se rompió el balero y ese mismo rompió los carbones
Juan davila de México hace 8 meses
Hola a todos alguien que me ayude pues tengo un neon 95 primera generación standar y no se por que se calienta demasiado el cable de tierra que va de batería al motor y apenas abro Switch sin siquiera dar start y ya está umeando totat que mi batería tiene los 12volts pero no hay fuerza de arranque para que mi marcha funcione ,ojo la marcha es nueva
Comentar

Encendido en las mañanas o con el auto en frio SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia mi carro en las mañanas cuando lo enciendo batalla para encender y hoy se escucho un ruido extraño como una matraca pero solo duro como 1 segundo y prendio el carro, pero ya tengo como un semana que batalla para encender pero si enciende cuando digo que batallo me refiero al primer llavazo, al primer llavaza prende pero se tarda
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
5 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ISRAEL de México hace 2 años
Ya lo hice sr ricardo pero no me aparece ningun codigo solo el p1684 de la bateria
Jose de México hace 2 años
Buen día sr.Ricardo
Podria ayudarme, tengo un neon 98 stf. , el carro anda bien, pero después de un tiempo prendido andando en la calle las agujas del tablero suben y bajan (gasolina. Temperatura) no me tira agua, abanicos prendidos. Que podria ser?
ricardo de México hace 2 años
@JoseSi la bateria esta en optimas condicones. Autoescanealo :
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Solucionado
Mejor respuesta (según ISRAEL)
ricardo de México hace 2 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado, si baja requiere cambiar la bomba de gasolina completa , si es marca inyetech mejor.
Comentar

Metales de biela SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 Motor 2.0 16 v 200000 kms
Le cambie los metales de biela y no gira el cigueñal se supone que esta todo bien lubricado pistones anillos etc pero no gira compare y creo ke los metales estan mas gruesos cual es la medida de metal que debe de llevar
javier rojas de México hace 7 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier rojas)
Juan Carlos de México hace 7 años
Porque le cambiaste solo los metales de biela? Te tronaba? Llevaste el cigue♦al al maquinado?
Cuando ordenas los metales te preguntan si los quieres standard, 25 o 50. Cuales pediste?
Nadie te puede decir que metales lleva porque no sabemos si tu cigue♦al ya fue cortado. Lo que si es muy importante: Cada biela tiene su propia tapa y estan maquinados perfectamente entre si. Me explico. Las tapas no son intercambiables. Significa que la tapa que estaba en la biela numero 1 no la puedes poner en la biela numero 3, porque una de ellas quedara "grande" y la otra "chica" ahorcara el cigue♦al. Tambien la tapa lleva su lado. No la puedes poner boca abajo. Significa que antes de desarmar la biela, tienes que marcar cada tapa en que piston y en que posicion va. La posicion de referencia es poner una flecha que apunte hacia la parte frontal del motor. Es la marca que mecanicos y maquinado usan. Si no las marcaste y asumiste que eran iguales, te espera un arduo trabajo.
Juan Carlos de México hace 7 años
No se en que estaba pensando. Si es posible poner metales mas gruesos. Ignoralo.
javier rojas de México hace 7 años
Ya kedo gracias lleve la muestra de los metales a la refa y me los abian dado en estandar y no eran en esa medida por eso no daba vuelta esta apretado jajaja lo de los pistones y las marcas eso ya lo sabia solo ke me asuste por ke no giraba el cigueñal pero ya kedo ya anda al cien
Juan Carlos de México hace un año
Buenas noches yo quisiera saber que torque lleva los metales de biela por favor
Comentar

Cascabelea al frenar y se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000  186647 kms
Mi neon comenzó a cascabelear muy poco cuando comenzaba a acelerar y después se agravó más y ya cascabelea al frenar hasta apagarse. Posterior mente me marcaba check del aceite y después del motor lo auto escane y me arroja el código 1684,1785, y el 0117. Espero me puedan apoyar.
Velarde de México hace 3 años  
VE
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
P1684 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…

P1785 Posibles causas ¿Qué significa esto? Compruebe si hay problemas mecánicos de la transmisión

Read more: https://www.autocodes.com/p1785.html

P0117 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0117_dodge.…
Solucionado
Mejor respuesta (según Velarde)
Velarde de México hace 3 años
Purge el radiador y cambie el líquido anticongelante
Comentar

Humo!!!!!!! SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 2.3 225000 kms
Si alguien me puede orientar le comento que andaba caminando y de repente se escucho un ruido como que se tallaban unos fierros, meti el clutch y el carro temblaba y como que tiraba a apagarse, y empezo a salir humo me detuve y revise pero todo lo vi normal, lo volvi arrancar y segui caminando hasta el dia de hoy, sera que se quedo pegado elclutch ?????? orientenme gracias
Ricardo de México hace 7 años  
RI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje debe ser el clutch , que hay que cambiar el kit completo
Ricardo de México hace 7 años
Ok gracias estimado haré lo que me indicas
Comentar

Hierve el agua y se calienta muy rápido

Dodge Neon 2005 4 puertas sedan 2.0l 215852 kms
Tengo un dodge neón 2005 2.0l hierve el agua del depósito de reserva golpetea bien fuerte y se sube la temperatura muy rápido
styban de México hace 5 años  
ST
4 casos 
Albertovalen de México hace 5 años
Yo creo que tu problema es el tapón de radiador eso me pasaba a mi peto no se me calentaba tanto pero si hacia esos tronidos el recuperador , si lo compras fíjate bien que sean las mismas libras del tapón original no recuerdo de cuantas libras es en el tapón trae el número de libras que debe de ser , antes de ponerlo checate si tiene anticongelante y si le falta ponle en donde va el tapón que te dije y checa que saque todo el aire y cierras y prenderlo hasta checar que los abanicos funsionen , espero y te sirva mi experiencia
styban de México hace 5 años
Muchas gracias Albertovalen, ya resolví mi de mi neón era la manguera gruesa inferior del radiador cambié la manguera y llevé el radiador a que lo sondiaran y salí a dar una prueba con el carro y ya no se calentó ni hirvió el agua en el depósito de recuperación, ahora le prendo la calefacción ya no avienta aire caliente por las rejillas sale puro aire frío que se deberá
Ernesto de Paraguay hace un año
Buenas tengo un Suzuki Swift 2009 y ando unos kilómetros y me levanta temperatura, ya le compré bomba de agua, termostato y sigue, la manguera inferior se. Mantiene fría y el aire del ventilador también me tira frío... Que más puede ser?
Giugliana de Venezuela hace un mes
Buenos días tengo un neon 99, le baquetie el radiador, le cambie el tanque superior del radiador, el termostato, la tapa del radiador 16 la válvula de temperatura, revise el reservorio, y el agua hierve solo cuando está rodando, estacionado puede pasar encendido toda la mañana y está perfecto, ahorita compré la bomba de agua para ver si mejora, me podrían asesorar, muchas gracias
Ernesto de Paraguay hace un mes
Hola juliana podría ser que este quemada la tapa junta
Comentar

Golpeteo en transmisión automatica

Dodge Neon 2002 4 puertas, transmisión automática, 4 cil. 149000 kms
Hola que tal, mi neón 2002 da un golpeteo en la transmision cuando me detengo para estacionarme, pasar in tope o por una luz roja, al ir bajando la velocidad en la transmisión las velocidades van bajando y al detenerme al hacer el regreso la transmisión golpea y hace un tronido, esto lo hace solo cuando el auto llego a su temperatura de calentamiento normal, cuando esta frío no lo hace, ojala me puedan orientar. Gracias.
Jorge Gomez de México hace 8 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ?
Jorge Gomez de México hace 8 años
Aun no, yo lo adquirí hace un año, la verdad creo no le han hecho servicio a la transmisión, yo le adjudico a eso el problema , pero primero quiero serciorarme antes de hacer un gasto o perjudicarlo mas.
Edwin de México hace 8 años
Tengo el mismo problema. A y ya le cambie el aceite y filtro a la caja, use el atf+4, que distribuye autozone, por que el de. Mopar no lo conseguí, que otra cosa puede generar ese golpeteo
Edwin de México hace 8 años
Ricardo, que otro cosa puede generar ese golpeteo, me han dicho que puede ser el sensor de entrada y de salida de la caja de velocidades
ricardo de México hace 8 años
https://youtu.be/GsH3B3bUy58
Revisa sensores de velocidad, si estan ok , puede ser el modulo de solenoides
Edwin de México hace 8 años
Donde se encuentra ubicado el sensor de velocidad en el neón, o con que otro nombre se le conoce
Jorge Gomez de México hace 8 años
Pues hoy lleve el neón para lo de la afinación de la transmisión y me dice el mecánico que mejor no le haga nada, que por que cuando le cambien el aceite va a salir contraproducente, el que tiene se hizo grueso y el nuevo sería delgado y se van a empezar a patinar las velocidades y en el regreso va a tronar más. Ahora que hago?
George de México hace 7 años
Hace un año daba golpes la caja, le cambie el aceite original de mi Neon 2005 (150,000 Km) Ha funcionado bien, pero ahora comienza a dar golpes leves otra vez, creo que se lo voy a cambiar pero que sea Mopar ATF+4. Lo venden en Mercado Libre.
ricardo de México hace 8 años
Escucha otra opinion de un especialista en transmisiones automaticas , no de un mecanico sin experiencia en transmisiones.
Comentar

Tiembla el carro SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas  154000 kms
Tengo un Dodge Neon 2005 automatico. El carro tiembla o cascabelea cuando voy a llegar mi destino, es decir teniendo unos minutos en marcha llego a mi destino y siento esa vibracion levemente y despues tengo que pasar los cambios por neutral, reversa y parking. He notado que cuando estoy pasando los cambios se siente mas cuando lo dejo en reversa y en parking.
Francisco Sierra de México hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Sierra)
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Los soportes de motor y transmision estan vencidos o rotos son 4 pzas.
Francisco Sierra de México hace 5 años
Woah, excelente respuesta, gracias por la explicacion
Comentar

Chillido en llantas delanteras SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 SE automatico 90000 kms
Que tal comunidad!!!
Ojala me puedan apoyar ya que me encuentro fuera de mi ciudad!! Resulta que mi Dodge Neon Automatico tiene un Chillido en las llantas delanteras, el cual se quita si piso el freno un poco, y si lo suelto vuelve el rechinido, tengo la duda de que si son las Pasta de los frenos? hay algún problema si regreso por carretera con ese ruido ?

Agradecería su apoyo!!
Vicmanu de México hace 7 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicmanu)
ricardo de México hace 7 años
Revisa la balatas delanteras deben de estar gastadas , lo recomendable es cambiarlas antes de salir a carretera ,de lo contrario se van a dañar los discos
Vicmanu de México hace 7 años
Efectivamente fue eso!! el indicador de las balatas (El fierro que tiene para avisar el desgaste) estaba pegando con el disco!! Gracias por el aporte
Comentar

Ayuda Neon 2005 --- Se Apaga --- Error 0129 --- Error 0344 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 Puertas Automatico 2.0 SXT  162000 kms
Cuando esta en parking empiezo a pisar el freno varias veces y como que se ahoga se baja las revoluciones y en momentos se apaga...
Pasa lo mismo cuando entran los cambios: freno y empieza a cascabelear tengo que poner neutral acelerar... (Es una flojera andar así)...

Ya esta escaneado el carro Error 0129 (Sensor MAP) este sensor puede estar ocasionando este problema que se apague?...

Igual el sensor map puede ocasionar este problema= Cuando piso el acelerador y lo suelto de golpe se escucha como una pequeña explosiones en el escape (si no me equivoco)...

Y El otro error es el 0344 (Mala señal con el sensor árbol de levas)

Muchas Gracias por su apoyo...
Angel2508 de México hace 7 años  
AN
Rank 6
9 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda de la admision, debe estar defectuoso. Revisa el arnes de conexión del sensor del arbol de levas si esta bien el sensor esta defectuoso, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 KM.
ricardo de México hace 7 años
Tienen que ser sensores originales mopar
Angel2508 de México hace 7 años
Ya sé, compre el sensor en el autozone (Duralast, Valucraft). . .
Pero ese problema que traigo si es por el Sensor MAP??

Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel2508)
ricardo de México hace 7 años
Si. El map es sensor de presion absoluta regula la mezcla de aire-gasolina de la combustion. Ya los registro la computadora los sensores genericos de autozone no sirven.
Angel2508 de México hace 7 años
Enterado a comprar el sensor MAP...
Angel2508 de México hace 7 años
GAD jajajaj, Se termino... Compre el Sensor MAP. Cuando esta en parking empiezo a pisar el freno varias veces y ya no se ahoga...
Al frenar ya no empieza a cascabelear...

¨***Nota lo único que quedo es que cuando llego al semáforo se empieza a bajar las revoluciones, puede que este sucio la válvula IAC, pero coloco neutral y se arregla...
ricardo de México hace 7 años
Hay que aplicar a iac limpiador carbuklin , si no mejora conseguir la original mopar.
Abinmel salas de El Salvador hace 6 años
Hola por que mi Dogue neón año 2005tira humo solo cuando lo enciendo de mañana o después de estar apagado un par de horas luego se normaliza y nada de humo. Y en la pantalla me marca código p.0344
ricardo de México hace 6 años
P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Interrupción intermitente Banco 1 Sensor 1 19 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0344_dodge.…
Comentar

Al ponerlo en marcha truena la caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 Estandar, 4 puertas, motor 4 cilindros, 2.0 litros 130000 kms
Al encender el motor y estando en neutral se escucha un cascabeles en la caja de velocidades, ya le cambié el collarín y el aceite de caja ATF+4 de agencia, me comentan que puede ser el sincronizador de quinta velocidad ya que al pisar el choch se quita el ruido
Paris de México hace 6 años  
PA
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Cuantos lts. De aceite mopar atf+ 4 se le puso ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Paris)
Paris de México hace 6 años
No recuerdo con exactitud pero fueron como 2 1/2 lts
ricardo de México hace 6 años
Por tu descripcion puede ser el collarin ya que el ruido es en neutral
Paris de México hace 6 años
El mecánico me recomienda cambiar el clutch completo, en que marca me recomiendan y de qué tipo utiliza, mi neon es 2004 motor 2.0 litros 4 cilindros, estándar
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente lo recomendable es cambiarlo completo ,consigue el kit de clutch marca luk
Paris de México hace 6 años
Muchas gracias así lo haré
Comentar

Dodge neon 2003 automatico no arranca motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 2.0l Aut Se 150000 kms
Saque mi auto del garage y sin problema encendio lo estacione en lo que cerraba el saguan. Lo apague y al volver intentar encenderlo la llave de encendido la gire y se escucho un ruido como a la altura del motor. Como tak tak tak y no enciende. Además la luz del interior se prende y apaga sola. El tablero y el radio si encienden el ruido es como si fuera un corto eléctrico solo lo hace cuando giro la llave para encenderlo. El auto ya no arranca.
Gabo7 de México hace 9 días  
GA
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 días
Si la bateria esta en optimas condiciones revisa el motor de arranque
Gabo7 de México hace 8 días
Buena tarde gracias por responder Le acaban de checar el motor de arranque y se lo cambiaron y encendio bien y todo y ha e un momento que iba a salir. Volvió a hacer la misma falla. Solo se oye como un ruido de chispa y no prende. Esta igual que antes. Que será...
ricardo de México hace 8 días
Regresalo al que le hizo el servicio
Gabo7 de México hace 8 días
Ya lo reviso trajo una bateria y prendio el auto me dice que al estar dañada la marcha se daño la bateria Y que debo comprar otra bateria y que con eso queda afirma que el trabajo que hizo de reparar la marcha está bien y que sólo compre otra batería y que ya debe prender.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabo7)
Gabo7 de México hace 7 días
Gracias por el apoyo. Resultó ser la bateria se compró la nueva y el auto ya funcionó de manera normal
Comentar

Pones en velocidad y no responde SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 4 puertas 2.0 263000 kms
Tengo 4 meces de haber comprado mi neon 2003 automatico en el chequeo previo a la compra arrojo este codigo p0846 2-4 mas comento el mecanico que cambiara en cuento fuera posible que no era grave entonce lo meti a afinacion mayor solo no afinaron transmisión ayer encendi y al caminar empezo un chillido o garraspido en seguida se jaloneo y ya no quizo acelerar ma apagando y prendiendo pude regresar a casa ahor prendo y si entra reversa y d para avanzar la que tarda un poco es la d mas si entra me comentan que ese codigo es los selenoides que solo cambie caja selenoides y filtro de transmisión, y hace 1 semana soldaron el mofle donde conecta el catalizador no tendra eso que ver porqwue
charly de México hace 5 meses  
CH
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 meses
Cuáles son las posibles causas del DTC P0846 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. El arnés del interruptor de presión 2/4 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de presión 2/4
Interruptor de presión 2/4 defectuoso
Daño interno de la transmisión
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso
charly de México hace 4 meses
Y que debo hacer para solucionar este defecto
charly de México hace 4 meses
Y que debo hacer para solucionar el defecto
ricardo de México hace 4 meses
Llevalo a un buen taller de transmision automaticas.
Solucionado
Mejor respuesta (según charly)
charly de México hace 4 meses
Solo se afino la caja de transmisión estaba en mal estado filtro y aceite por eso la falla mas ya quedo.
Comentar

Clutch dañado SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2017 Estandar 130000 kms
Ruido en clutch. 130000 km
1
Rubén Contreras guerrero de México hace un año  
RU
5 respuestas 
ricardo de México hace un año
Requiere cambiar el kit de embrague completo, consiguelo para FIAT TIPO que es la verdadera marca y modelo
Rubén Contreras guerrero de México hace un año
Ok...muchísimas gracias
Rubén Contreras guerrero de México hace un año
Buenas tardes Ricardo me podrías orientar ya compré el clutch del neon 2017 pero me dice el mecánico que se dañó la horquilla del clutch y no lo tienen en la agencia alguien me podría recomendar donde comprarlo es para un neon 1.4 2017
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén Contreras guerrero)
Alex de México hace un año
@Rubén Contreras guerreroPara ese carro yo he comprado algunas partes para Fiat 500. En mercado libre encuentras para ese modelo
Rubén Contreras guerrero de México hace un año
@AlexGracias te agradezco alex
Comentar

No da marcha SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas motor 2.0 200000 kms
A mi carro se le fundio un capacitador que dice 250/.047 y dejo de dar marcha y funde un fusible de etiqueta FP/ASD, mi duda es que me dicen que es un supresor de ruido y que no tiene por que afectar el encendido del carro, otro mecanico me dijo que es un capacitador de ignicion, pero quisiera saber la funcion de esa cajita y si realmente afecta el encendido y donde o como lo podria comprar.
irving alberto rojano de México hace 5 años  
IR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según irving alberto rojano)
ricardo de México hace 5 años
Consiguelo x internet en mercado libre es el capacitor de ignicion al quemarse funde el fusible del reele asd de encendido y no da marcha.
Comentar

Mi carro cascabelea al estar parada en el semaforo SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 4 puertas 5985484 kms
Tengo un Dodge neon 2004
Lo compré usado me pasa que cuando estoy en un semáforo mi carro comienza a cascabelear y se prende el foquito del aceite luego cuando lo pongo en neutral deja de vibrar y el foquito del aceite se apaga. El foco del motor se me prendió hace algunos meses lo lleve con el mecánico pero me dicen que no tiene nada me lo checaron con computadora. ¿Alguien que me pueda asesorar? Qué podría ser, me gusta mi carro pero me desespera el cascabeleo
Pamela de México hace 5 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pamela)
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Comentar

Problemas en suspensión SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2016 Stx 25000 kms
Bueno no sé si sea la suspensión pero ya van dos veces que empieza un ruido espantoso en las llantas traseras truena y suena como un metal raspando
Cepr de México hace 7 años  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cepr)
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
Cepr de México hace 7 años
Pues fue la maza del balero que se rompió
Mala calidad de la pieza
ricardo de México hace 7 años
Turquia no es un pais que se sobresalga en calidad en produccion automotriz
Tijuana bc de México hace 3 años
Me podrían f sir x favor si le keda la suspensión de un 2003 al 2000 neon
ricardo de México hace 3 años
Es la misma generacion de NEON 2000-2005
Comentar

Prende la luz de verificar el motor y la de aceite SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 SE 147647 kms
Hola. Mi neon 2005 vibra al encender y hace un ruido extraño de lado derecho cerca de las bandas cuando esta frío. Al escanearlo me marca error en la dirección asistida con la cual no cuenta. La medida del aceite es la correcta. Quisiera saber como verificar el aceite de la transmisión o caja? y como corregir la falla que marca el tablero con respecto a la dirección y aceite. De antemano gracias! posd. Mi auto es estandar.
bethuu de México hace 8 años  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según bethuu)
ricardo de México hace 8 años
La vibracion y el ruido de lado derecho es el soporte del motor que esta oculto en el gardalodo derecho. La direccion si es asistida hidraulicamente ,puede ser que este bajo el nivel de aceite en el deposito o que el interruptor de presion del hidraulico este defectuoso y falsee. La transmision std. Lleva aceite mopar atf + 4 en el do izquierdo de la caja tiene un tapon de plastico en dodnde se le agrega cuando se le cambia. Si los niveles de aceite estan completos solo se apagan los testigos de alerta.
George de México hace 7 años
Ni Neon 2005 automatico tambien vibraba, le cambie los soporte y dejo de vibrar,
Comentar

Al encender el motor queda con una vibracion SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 4 puertas 2300001 kms
Tengo un neon 2002 lx sincrónico al cual inmediatamente que se le cambio la estopera del cigueñal trasero, al encenderlo se le presento una vibración al motor que aumenta al acelerar, se le desmonto la caja 2 veces y todo al parecer se ve bien, el no presentaba la falla antes de realizarse ese trabajo de estopera, se le cambio las bases del motor ( superior central e inferior) y aun persiste, me recomiendan cambiar el volante, mi pregunta es como pudo dañarse solo por desmontar para cambiar una estopera? sera que el volante se desbalancea?, seria recomendable cambiar todo el kit?, o sacarle la tapa centarl del volante que es la que se apoya a la punta del cigüeñal? podra trabajar asi el volante sin eso?, no patalea al arrancar no chilla es solo la vibracion
restiado2008 de Venezuela hace 7 años  
RE
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El neon lleva 4 soportes de motor , hay uno oculto en el guadafangos del lado del acompañante ,es el principal , si no se cambio es por eso la vibracion
Florencio de México hace 7 años
Ricardo podrias orientarme hice un comentario
Solucionado
Mejor respuesta (según restiado2008)
restiado2008 de Venezuela hace 7 años
La solucion la encontre camviando el volante del clocht. Por que ya habia sustituido las 4 bases de motor y caja y nada.
Comentar

Acelera pero no avanza

Dodge Neon 2005 se aut 2.0 105000 kms
Venia conduciendo normal de repente solo aceleraba y no avanzaba, me orille lo neutralize , reversa, neutral, drive y nada solo aceleraba comenzo a parpadear un testigo ambar , lo deje descansar un rato lo puse en drive avanzo un tramo y volvio hacer lo mismo aunado a esto se empezo a escuchar un ruido como si rozara algo , camina un tramo acelera bien y no avanza , antes de esto funcionaba de manera normal sus cambios suaves, aceleraba y respondia excelente ,la reversa normal, me podrias dar alguna ayuda la verdad tengo mi auto desde nuevo y me ha salido excelente ha tenido sus reparaciones de uso normal por el tiempo pero nada grave que mencionar
omar orlando hdez de México hace 7 años  
OM
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar a los 100,000 km. MAXIMO.
omar orlando hdez de México hace 7 años
Cierta tu respuesta cambie aceite y filtro de la caja y volvio a funcionar de manera normal inclusive quedo mas suave y responde mucho mejor

Gracias
omar orlando hdez de México hace 7 años
Nuevamente ahora despues de la reparacion que se hizo que fue el cambio de aceite y filtro de caja automatica funciono muy bien inclusive se sintio mucho mas suave pero ahora tengo el probema que no avanza en reversa se siente que entra pero no tiene fuera, en cambio en marcha delantera hace bien sus cambios me comenta mi mecanico que le marca dos sensores p0700 y p0736 sera alguno de ellos que este afectando el funcionamiento

Espero tu respuesta
ricardo de México hace 7 años
P0736 DODGE - Error de relación de engranajes en marcha inversa 0 | Agregar comentario Posibles causas Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucia Solenoides de cambio Problemas mecánicos de la transmisión Circuito de control hidráulico de la transmisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0736_dodge.…

P0700. - solo es informativo de mal funcionamiento de la transmision. El p0736 es el causante
andres leos de México hace 5 años
Tengo un neon 02 y tambien avanza un tramo y acelero pero no avanza lo apago y vuelvo a encender y avanza un tramo y vuelve acerlo mismo acelero y no avanza k sera ayuda
José Araujo de México hace 3 años
Tengo un neon 99 enciende normal pero cuando acelero como que se tira a ogar y no abraza
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda de la admision
David medina de México hace 3 años
Tengo un neon 2001 y pasa algo paresido lo enciendo pero no avanza solo acelero y suben las revoluciones ya asta despues de un rato de estar acelerando avanza me podrian decir por que pasa esto?
ricardo de México hace 3 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca
Comentar

Se neon 2.0 automatico se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 2.0 100000 kms
Tengo un neon 2000 2.0 automatico no le falla nada todo esta muy bien solo andando se apaga se oie el sonido de un relay activandose y desactivandose giras la llave lo intentas prender y no hace apsolutamente nada solo prende el tablero ni arranque ni nada no se oye ni el zumbido de la bomba de gasolina que normalmente se oye cuando giras la llave para encender dejas ahi el carro y vuelve a prender en horas o al otro dia necesito ayuda
YonatanGO de México hace 6 años  
YO
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según YonatanGO)
YonatanGO de México hace 6 años
Ya lo repare se avian pelado unos cables del arnes descomponiendo la computadora repare el arnes y cambie la computadora y todo funciona muy bien de nuevo
Comentar

Revoluciona mucho al llegar a 60 kilometros por hora SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 SE 210 kms
Hola amigos ojala me puedan ayudar, mi neon 2001 antes de la velocidad de 50 kilometros por hora marcha bien, el motor se escucha de lujo pero al pasar los 60 kilometros se forza se acelera y el ruido es ensordesedor el pedal de acelerador vivra y cuando encuentro una curva hacia la izquierda se calma el ruido solo en lo que dura la curva ya revise los soportes todo bien, los aceites bien, revise las manqueras y niniguna fuga, que puede ser toy desesperado amigos
mario trejo de México hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según mario trejo)
mario trejo de México hace 7 años
Hola Richar hice lo que me dijiste y nada. Les compato lo que paso, lo lleve a un taller lo escanie y todo bien, lo pusieron a rodar parado como cuando vas al verificentro para asi escuchar que de donde podria ser la causa de que pareceira que tubieras el motor de un avion, bueno al llegar a los 60k por hora, se ecuchava ruido en la llanta el causante fue un balero izquierdo delantero el problema desaparecio y es neon 2001 y parece del año, quedo de lujo . Espero les pueda servir esto que descubri saludos
Comentar

Clutch dañado SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2017 Estandar 130000 kms
Ruido en clutch. 130000 km
Rubén Contreras guerrero de México hace un año  
RU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén Contreras guerrero)
Rubén Contreras guerrero de México hace un año
Gracias ya lo solucione
Comentar

Cambio de botadores SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia a mi neon se le oye un golpeteo en el motor y el mecanico quito la tapa de punterias y traia flojo un balancin dice que trae dañados los botadores que ya no cargan que hay que cambiarselos mi pregunta es si el modelo de los botadores es el h-399
1
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ISRAEL)
ISRAEL de México hace 2 años
Cambie los 4 balancines completos y se le quito el ruido
Comentar

Cambio de aceite transmisión estandar

Dodge Neon 2000 maquina 2.0 16 valvulas 282998 kms
Se hizo el cambio de aceite marca bardahl para transmisión estandar mas anterior mente ponia mopar nv 3500 y ahora con el bardahl al prenderlo hace un ruido y despues de calentar se quita solo debe de llevar mopar?
charly de México hace 4 años  
CH
7 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Hay que cambiarle ese aceite va a romper engranes , esa transmision lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , el mismo de la automatica
charly de México hace 4 años
Ricardo mi dirección se pone dura muy seguido a qué se puede deber?
ricardo de México hace 4 años
Si la banda esta bien tensa ,cambia el aceite mopar atf + 4 a la bomba de direccion , si continua la bomba hidraulica de direccion pierde presion
david de México hace 3 años
Que aceite se le pone a la direccion del neon 2005 ? cual recomiendan
ricardo de México hace 3 años
Lleva aceite mopar atf + 4
david de México hace 3 años
Es el mismo que el de la transmisión ?
ricardo de México hace 3 años
Efectivamente es el mismo de la transmision
Comentar

Chillido como de banda

Dodge Neon 1998 Neon 136000 kms
Buenos días mi auto hace un ruido en primera y segunda, entre las 1700 y 2000 revoluciones, al acelerar más se quita el ruido. Ya le cambié la polea tensora de accesorios y lo lleve a revisar la caja, pero no se encuentra la falla, cabe mencionar que solo lo hace andando porque estando encendido y en neutral y acelerar no hace ningún ruido. Me podría ayudar para saber que puede ser, el ruido es como si fuera aire o como de banda aunque las bandas están bien y se escucha del lado de los accesorios. Gracias
Julio de México hace 8 meses  
JU
8 respuestas 
ricardo de México hace 8 meses
Se le cambio el filtro y el aceite MPAR ATF + 4 A LA TRANSMISION A LOS 100,000 KM. MAXIMO ?
Julio de México hace 8 meses
Filtro no, aceite si inicialmente fueron casi 3 litros y ahí inicio el ruido, después le cambiaron el clutchs le metieron el mismo aceite que tenía y le pusieron un litro más de rosfrans pero el ruido sigue
Julio de México hace 8 meses
Cabe señalar que es standar
ricardo de México hace 8 meses
La transmision std. De neon solo debe usar aceite mopar atf +4 el mismo de la automatica. Seguro le pusiste aceite 70w90 que es inadecuado y terminar rompiendose
Julio de México hace 8 meses
Rompiéndose el aceite? O algo de la caja?
Julio de México hace 8 meses
Cuando le pusimos la primera ves fue mopar casi 3 litros y aún así fue ahí donde comenzó a hacer el ruido.
Ya cuando se cambió en clutch le pusieron el mismo mopar más el otro para llenarlo.
Pregunta, cuántos litros en realidad lleva la caja?

Porque nosotros se lo pusimos por el tapón y cambio el clutch lo puso por la donde está el sensor. Entonces cuánto lleva y por dónde se llena?
ricardo de México hace 8 meses
La caja lleva 2.8 lts. De aceite de fabricacion mopar atf +4 se le pone quitando el tapon de plastico de insercion del costado derecho de la transmisión, se cambio el kit de clutch completo o solo disco y collarin
Julio de México hace 8 meses
Se supone que el clutch viene en una sola pieza de marca luk y ese fue el que se le puso y también el collarín.
1
Comentar

Al pisar a fondo el acelerador se ahoga y no avanza

Dodge Neon 2003  250000 kms
Hace casi 6 meses se le hizo la afinación a mi carro y comenzó a dar problemas, echaba humo y me di cuenta que la pcv dejaba pasar aceite, después de eso comenzó con problemas de encendido y aceleración, al encenderlo en frío el carro no responde al acelerar como que se ahoga, cascabelea y aveces se apaga al pisar el acelerador, tengo que acelerar poco a poco para que funcione bien, pero ya calentando el carro no da ese problema ni el de encendido, solo me sucede por las mañanas o cuando lo dejo mucho tiempo apagado, cuando menos unas 6 Horas, no es iac, tps, map, sensor de arbol de levas,la b… Leer completa
Algr77 de México hace 3 años  
AL
9 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Algr77 de México hace 3 años
Ya lo hice no da códigos mas que el de el sensor de la batería ya que no lo trae, pero ya tiene bastante que no lo trae, aparte cheque desconectar el sensor de detonacion para ver si hacia un cambio, para ver si estaba funcionando pero al desconectarlo no paso nada el carro siguió como estaba, me parece extraño por que ese sensor cumple una función muy importante
ricardo de México hace 3 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado
Algr77 de México hace 3 años
Gracias por apoyarme ricado, recién vengo del mecánico y ya checamos la presión y el carro en apagado no tiene ninguna presión, al encencerlo le cuesta prender, prende como al segundo llavazo en lo que agarra presión y andando esta a 47 psi, me dijo el mecánico que lo mas seguro es que el regulador ya no este funcionando y que lo mas recomendable seria cambiar la bomba completa, crees que el diagnostico es correcto? o existe la posibilidad de que la presion se fugue por alguna otra parte? tengo entendido que tambien puede ser que la evap este abierta o que se escape la presion por el tapon de llenado del tanque
Otra cosa que se me pasaba, al acelerar a fondo (cuando el carro hace como que se ahoga) la presión cae como a los 27 psi
ricardo de México hace 3 años
Consigue la bomba de gasolina completa marca inyetech
Algr77 de México hace 3 años
Resulta que cambiamos la bomba y al principio el carro no encendía, llegue a pensar que la nueva bomba no funcionaba hasta descargue la pila intentando, pero una vez cargada volvimos a intentar y arrancaba pero a los segundos se apagaba, seguimos intentando y ya quiso pero resulta que el problema persisitio pero ahora al pisar a fondo de plano el carro se apaga, sigue sin marcarme códigos de falla, que puedo hacer? Otros 3mil pesos invertidos y no soluciono nada
Rayner de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mi neón tenia el mismo problema lo compre usado y todo abandonado. Tenia problemas de encendido y se apagaba. Tienes que tener bujías nuevas o limpiarlas también cables. Chequea La valvula egr una manguera que sale del cuerpo de aceleración hacia un lado a la izquierda una cajits negra circular con dos entradas desconectala y colócala directo punta con punta con una manguera esta fue mi solución a mi encendido y también ya no bota humo le dio estabilidad al neón y suena más ronco con mas fuerza.
mecamigo de México hace 3 años
Es un problema claro de presión de combustible en el riel de inyectores, si funciona con boya correctamente, puede ser filtro tapado o una línea obstruida, igual volver a revisar la presión de salida en el filtro, estos trabajos se prueban antes de montar todo para evitar hacerlos de nuevo
RANGEL de México hace 7 meses
Solucionaste el problema amigo? Tengo exactamente el mismo problema ya le cambie sensor de oxigeno tps y maf y sigue igual
Comentar

Rechina suspensión o amortiguadores

Dodge Neon 2000 maquina 2.0 16 valvulas 268000 kms
Hola Richard mi neon empieza a hacer un rechinido creo que sería chasis le aplique un spray que lubrica y elimina chillidos lo puse en varillas y parte de suspensión y en amortiguadores no se quita el rechinido que puede ser?
charly de México hace 5 años  
CH
7 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Con ese km, deben ser amortiguadores vencidos
charly de México hace 5 años
Ricardo me acaban de cambiar soporte de motor lado copiloto,antes de edsto prendio codigo CRUIZE al cambiar el soporte se borro unos dias y ayer vuelve a prender en tablero que quiere decir este codigo CRUIZE mi neon es año 2000 std y le acaban de cambiar bandas completas y poleas locas de banda tiempo y banda accesorios gracias
ricardo de México hace 5 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora
charly de México hace 5 años
De acuerdo y sabes que quiere decir el CRUIZE en tablero?
ricardo de México hace 5 años
Cruize = significa
Crucero.
charly de México hace 5 años
Pero mi neon es estandar no tiene piloto automatico a que se devera?
charly de México hace 5 años
O tendra que ver con el cambio de soporte de motor lado copiloto que me acaban de cambiar?
Comentar

Como reparar estos codigos

Dodge Neon 2000 Automatico 175000 kms
No hace mucho me hice de este auto en muy malas condiciones decidido a restaurarlo me a dado grandes dolores de cabeza con las fallas que a presentado muchas les encontre solucion en esta pagina pero llegue a un punto donde la dudas no se resuelven totalmente, el auto estuvo parado algun tiempo y de su mantenimieto ni hablar Perdia potencia se apagaba se jaloneaba hacia ruidos fuertes al girar el volante se bajaban la revoluciones sonaba disparejo Lo escanee des pues de desconectar el polo negativo de la bateria y tenia estos codigos 1684 340 743 204 132 1391 1193 Lo lleve a varios mecanicos… Leer completa
lalo de México hace 6 años  
LA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0743 DODGE - Circuito de solenoide del embrague del convertidor de par 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…
Se le cambio el fitro de aceite a la transmision ?
P1684. - se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 6 años
P0443 DODGE - Circuito de control de purga EVAP Posibles causas Efecto de evaporación defectuosa (EVAP) Control de solenoide de purga Efecto de evaporación (EVAP) El arnés de control del solenoide de purga está abierto o en cortocircuito Emisión de evaporación (EVAP) Circuito de control de solenoide de purga Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0443_dod…
ricardo de México hace 6 años
P0134 DODGE - O1 Sensor 1/1 Circuit Open 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

Read more: https://www.autocodes.com/p0134_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1193 DODGE - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada

Read more: https://www.autocodes.com/p1193_dodge.…
lalo de México hace 6 años
Para el 743 cambie el aceite que otra cosa reviso ?
Para el 443 dónde está sensor ??
134 cambie hace poco el sensor alguien a otra causa
1193 compré sensor y lo marca aún
Comentar

No prende ni da marchael carro

Dodge Neon 1997 4 puertas 179000 kms
Buenas Noches Amigos, No prende ni da marcha el carro, ni estarea, nada más de pronto ya no quiso prender, no da el switch de encendido no prende los medidores de gas,ni nada, y no hace ningún tipo de ruido, como si estuviera muerto,y no funciona la bomba de gas
Gracias
Jose Luis de México hace 8 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las terminales de la bateria ,si estan sueltas o sulfatadas, si teien mas de año y medio de uso , puede ser la bateria.
Jose Luis de México hace 8 años
Ya lave las terminales de bateria con agua y ya le puse otra bateria y no jala que podria ser amigo Ricardo
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el cableado , en autos con varios años ,con la humedad se sulfatan o rompen por dentro los cables ocasionando fallas asi.
rolas de México hace 7 años
A mi me paso algo muy parecido a lo tuyo y fue la computadora saludos
Comentar

Marca aceite y cascabelea

Dodge Neon 2000 2.0 18000 kms
Saludos, enciendo el carro y jala normal al tiempo de unos 15 o 20 min se enciende el foco del aceite y se siente que empieza a faltarle el aceite , no creo que sea el bulbo , le limpie el sedaso y si estaba tapado lo volvi a istalar ,cambie el aceite y me hace lo mismo , no se si el tubo que lleva el sedaso se limpie con algun liquido especial , me dijeron que le prendiera lumbre me podrian decir como impiarlo o de plano si puede ser la bomba ,,
beto de México hace 9 años  
BE
4 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Que le midan la presion de aceite. Lo mas seguro es que hay que cambiar la bomba de aceite x 15 años de servicio es justo y necesario. No se vaya a desbielar el motor. Saludos.
Ever de México hace 6 años
Se prende y se apaga el fokito del aceite cuando enfreno
ricardo de México hace 6 años
Puede estar muy quemado el aceite, muy bajas las rpm del motor o esta tapandose el colador de la bomba de aceite
smallville293 de México hace 6 años
Hey pudiste solucionar tu problema ya que yo tengo el mismo
Comentar

Varios problemas de mi neon

Dodge Neon 1996  200000 kms
Mi neón tiene varios detalles, la manguera qué va del cuerpo de aceleración al booster hace un silbido después de manejar unos 20 minutos, la dirección al circular se mueve como si hubiera aceite y tiene juego el volante y al acelerar a fondo como que se ahoga o falla de bujía, aunque pienso que puede ser cables de bujías o bujías, de la suspensión cambie todo hace un año pero ese detalle de la dirección empezó como 8 meses después
OMAR ORTEGA de México hace un año  
OM
4 respuestas 
ricardo de México hace un año
Puede estar agrietada la manguera de vacio del booster
Hay que ajustar la cremallera de direccion
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision
OMAR ORTEGA de México hace un año
La cremallera se ajusta o se repara toda ya que me habian comentado que esas no tienen para ajustar
ricardo de México hace un año
Si la cremallera no trae tornillo de ajuste ,hay que cambiarla
OMAR ORTEGA de México hace un año
Ya solucione la falla de bujia, eran los cables del arnes que va a la bobina, estaban pelados y juntos, tambien encontre los cables pelados de un arnes de viene de la computadora qye son como 8 cables
Comentar

Se pegaron los pistones

Dodge Neon 2001 2.0 102551 kms
Hola buenas tardes. Quiero preguntar a mi auto (neon) se le pegaron los pistones por que se tapo el cedaso del aceite, el que hace que suba del carter al motor. Cada 3 meses le hago su servicio riguroso alguien me puede decir por que paso esto ? es automatico, 105 mil millas motor 2.0
Gustavo de México hace 8 años  
GU
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Tiene que ver mucho la calidad del aceite y filtro que usa , lleva aceite multigrado 20w 50 pero hay diversas marcas ,calidades y precios. Las mejores marcas son :castrol ,mobil, y se debe de hacer los cambios cada 5,000 KM. las otras marcas no tienen los aditivos y detergentes para mantener limpio el interior del motor ,formando residuos de carbon que tapan el sedazo de la bomba que es muy fino ,impidiendo la lubricacion adecuada
Gustavo de México hace 8 años
105 mil millas tiene el carro. No se sacarlo a kilometros
ricardo de México hace 8 años
1.6 km x 105,000 millas = 168,000 KM. ese mismo recorrido tiene el mio 2002 std. Pero uso aceite multigrado castrol 20w 50 en clima calido de 35 a 40 grados centigrados. Filtros fram de aire y aceite. Cambiandolo cada 5,000 KM.DE recorrido.
Miguel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo yo tengo mi neón 98 motor 2.0 lo acabe de anillar y mi mecanico me dijo que le echara aceite semi sintetico 20/50, y mi curiosidad es si está bien o está mal ya que estoy viendo las respuestas que lleva aceite multigrado 20/50 cual es la diferencia gracias
ricardo de México hace 3 años
Independiente de la viscuosidad la diferencia es la mayor calidad del semi-sintetico
Comentar

Se quema fusible Starter al encender switch

Dodge Neon 1999 Sedan 4 ptas 500000 kms
Amigos buenos días, les comento, tengo un Neon 99 hoy por la mañana al encender mi auto se escucho un ruido como si hubiera dejado la llave a tope (como si se hubiera pegado la marcha) así que gire la llave para apagarlo pero no se apagó como tal, se quedó como queriendo encender el motor, tuve que desconectar la batería, volví a conectar la batería y encendió bien, apague el vehículo y se apagó correctamente, repetí este proceso 4 veces solo para verificar que ya no presentará la falla y a la quinta vez volvió a hacer lo mismo, volví a desconectar la batería para que el auto se apagará, al vo… Leer completa
AlexMx22 de México hace 2 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Bateria vencida y requiere otra nueva lth 26 r 500 o revisa el motor de arranque
AlexMx22 de México hace 2 años
Gracias Ricardo, la batería es seminueva, checare lo del motor de arranque, agradezco tu comentario.
AlexMx22 de México hace 2 años
Se cambió el motor de arranque por qué estaba dañado, después de eso se cambió el fusible 11 de Starter, gire la llave para abrir el switch y hasta ahí todo bien, gire la llave para dar marcha y se apagó todo, cheque el fusible 11 y se volvió a quemar
Comentar

Rechinido de lado derecho a nivel de bandas

Dodge Neon 2017 4 puertas motor 1.4  48000 kms
Tengo un problema con mi auto, lo que pasa es que tiene un rechinido de lado derecho y por lo que he checado es a la altura de donde están las bandas del motor, lo lleve a la agencia y me dijeron que eran los soportes del motor y que había de cambiarlos, pero si seriamente dudo que sea eso, por que tuve un viaje largo y note que el rechinido disminulle cuando la dirección hidráulica está ligera o completamente virada a la derecha y aumenta cuando va recto o hacia la izquierda, el rechinido es permanente y empieza solo un par de minutos desps de encendido el motor,si me pudieran apoyar se los agradezco mucho
Hagy paz de México hace 5 años  
HA
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
Hagy paz de México hace 5 años
Precisamente lo lleve pero me dicen que la garantía no cubre eso, que al diagnostico que me dieron los soportes del motor no te los cubre la garantía, pero igual muchas gracias.
Erik de México hace 2 años
Lo mismo me pasa con un Neón 2017
el_mikesito de México hace 9 meses
Haz la siguiente prueba para ver si efectivamente rechina el soporte del motor. Con ambas manos sobre el cofre y empuja hacia abajo, varias veces, para ver si el momento de subir y bajar el carro hace el rechinido. Si no suena, entonces no son los soportes y seguramente es la banda de distribución (banda del tiempo).
Comentar

Botadores Neon SXT

Dodge Neon 2004  168981 kms
Saludos, Traigo un ruido ya algo fuerte en los botadores, quiero saber cuantos son en total para hacer el cambio de ellos, tenia entendido que eras 16, pero en una tienda me dicen que son solo 14.
Xektop de Honduras hace 7 años  
XE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que se le este poniendo un aceite demasiado grueso y no lubrica bien el sistema
Xektop de Honduras hace 7 años
Cuando recien lo compre hace ya 3 años le puse 5w10 andaba en los 85mil millas, luego le 20w30 pero me recomendaron 10w30 cuando lo lleve al mecanico y me checo ese problema del sonido de los botadores, y me dijo que quien lo habia visto antes habia instalado mal unas lineas que por eso no llegaba bien el aceite a los botadores, desde entonces le puse 10w30 3 cambios al año, en este ultimo por tratar de compensar compresion puse 20w50 en lugar de 20w30, el cual es muy grueso. Pero el sonido siempre a estado de los botadores, claro durante puse 10w30 pera poco menos el sonido.
Ádály mata de México hace 3 años
Quisiera saber cuantas velocidades Tray el neón del 99 cuántas para adelate más la reversa
ricardo de México hace 3 años
Trae 3 velocidades al frente mas la reversa
Comentar

Rechinido en la parte del cofre (general)

Dodge Neon 1997 4 puertas 2.0 208445 kms
Tengo 1 año y 5 meses con mi neon y le he cambiado todo por nuevo (detallitos) 1ro bandas de tiempo, cambios de aceite (no de bujias), cambio de empaques del sistema de gas, trono la bomba de agua y se le cambio hace un mes x nueva de ahi para aca se le puso balatas nuevas, cambio de empaque de transmision, 2 soportes de motor que estaban quebrados, y una espiga de la flecha floja pues desde el cambio de la bomba de agua hace un rechinido extraño en topes o bajadas con piedras y en subidas y bajadas como si estuviera mojada una banda y vibra como si se quisiera apagar cuando piso freno en park… Leer completa
Jaqueline de México hace 8 años  
JA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que observar si el chillido es de banda por balero de alternador amarrandose, o de la bomba de la direccion hidraulica
juancho de México hace 8 años
Bueno lo primero que aconsejo es que revises las bandas. Toma una con la punta de los dedos y doblala. Si se dobla facil quiere decir que le falta tensar la banda. Este carro le suena mucho la del alternador.
Comentar

Vibraciones del volante

Dodge Neon 2004  9800 kms
Que tal, mi neon 2004 es automático el problema es el siguiente cuando voy a 60 km/hr el volante comienza a vibrar muy poco y sobrepasando los 80 km/hr la vibración es mucha, pensé que era problema de las llantas pues estaban infladas de más, pero ese no fue el problema. Al momento de tratar de controlar el auto para que no vibre mucho hace un ruido en la llanta del conductor (llanta parte de enfrente lado izquierdo). Antes de repararlo me gustaría saber qué es. O por qué surgio ese problema
Charlie de México hace 7 años  
CH
10 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser defecto en la llanta (desgaste desigual por falta de balanceo) rin doblado (banquetazo) varilla y terminal de direccion por desgaste ETC.
Charlie de México hace 7 años
Gracias por contestar, pues la llanta está nueva, el rin es nuevo y original el auto está semi nuevo casi 10000 kilómetros; quizás sea la varilla de la dirección pensé que era la barra estabilizadora pero está en buen estado.
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje debe ser que le falta balanceo a las llantas , NADA MAS.
Charlie de México hace 7 años
Ya se llevó al balanceo de las llantas y me comentaron que está bien, se le hizo una revisión y no hay nada quebrado ni gomas desgastadas, y sigo con el mismo problema.
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar la copa de la barra homocinetica puede tener desgaste las trizetas
Charlie de México hace 7 años
Excelente este fin de semana, desmonto toda la dirección. Asi tenga que quitarlo con todo y puente.
ricardo de México hace 7 años
No es de direccion ,es la barra homocinetica de traccion,puede tener demasiado juego
Charlie de México hace 7 años
Voy a revisar las barras.
Charlie de México hace 7 años
Y otra duda sobre el neon del sensor de arból de la fuga de aceite.
ricardo de México hace 7 años
Trae un tornillo de ajuste , en youtube hay videos al respecto.
Comentar

Codigo p 0743

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia compañeros el problema que presenta mi neon esque cuando voy a alta velocidad se escucha un zumbido o como que patina la transmision le acabo de hacer el cambio de aceite mopar atf+4 y filtro y sigue igual , que debo hacer cambiar la caja de solenoides y los sensores de entrada y salida cren que esa sea la solucion o podra ser algo mas grabe
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
¿Cuáles son las posibles causas del código P0743 DODGE?
Líquido de transmisión sucio
Bajo nivel de líquido de transmisión
Válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuosa
El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par
ISRAEL de México hace 2 años
Gracias por su respuesta sr ricardo, disculpe la valvula solenoide donde se encuentra ? y el arnes se encuentra adentro de la transmision o por afuera
ricardo de México hace 2 años
Se encuentra fuera de la transmision
Comentar

Caja de transmisión manual

Dodge Neon 1998 2 puertas,2.0L 1500080 kms
Necesito saber que tipo de aceite lleva la transmisión manual de mi neon 98, cuando lo prendo hace un ruido extraño y al meter el clutch se le quita. Me dijeron que era por el aceite sera? y que tipo de aceite es ? necesito saber
barba 30 de México hace 8 años  
BA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lleva 2.8 lts. De aceite de transmision mopar atf +4. 100 % seguro.
barba 30 de México hace 8 años
A ok gracias otra pregunta se le puede echar algún aditivo para trans estándar vi unos en autozone servirá también echarle uno?
ricardo de México hace 8 años
No , solo el aceite atf +4 , nada mas.
Comentar

Problema con el embrague

Dodge Neon 2000  240000 kms
Tengo un neón 2000, el embrague es de chicote, lo llevé a empastar, y cambié chicote, horquilla, base de los pedales, aceite de la caja por mopar atf+4, el problema es que cuando lo enciendo hace los cambios bien, y después de un rato, al meter las velocidades (específicamente 3ra y reversa) le cuesta para entrar, y hace el ruido característico de cuando no corta, y el pedal se pone más tenso, ya me ha reventado 3 chicotesya tendré que cambiar embrague completo? Cómo saber eso? O que solución me proponen? Llevo un año intentando que quede y ningún mecánico me ha podido ayudar, ya me desesperé pero no me quiero deshacer de él, ayudenme por favor 😢
Nash539 de México hace 2 años  
NA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Cuando se cambie el kit completo de embrague marca luk se solucionara
Comentar

Arroja codigo P0171 DONE al encender batalla y cuando acelero se apaga

Dodge Neon 2005 2.0 153000 kms
Al acelerar se escucha ruido como aire y comienza a temblar y de plano se apaga si le sigo acelerando, le acaban de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina, porque perdia fuerza al acelerar cuando iba en carretera y se tironeaba, y ya corria bien, el problemita era intermitente,pero se me estaba presentando mas seguido y la falla al encenderlo y me dijeron era bomba pero ahora esta peor no puedo ni moverlo, les agradezco sus comentarios de sobre que puede ser aahora el problema, gracias
LU IZA de México hace 8 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0171 - Sistema demasiado pobre Banco 1

Compartir Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en Linkedin Compartir en Google Plus AutoCodes.com Versión impresa PDF Imprimir Compartir Código 1 P0171 Comentarios | Añadir comentario
Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera

Read more: http://www.autocodes.com/p0171.html#ix…
ricardo de México hace 8 años
Que revisen en el orden de las posibles causas que registro la computadora.
Tulio contreras de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un neon 2006 acabo de hacerle el motor, caja y cajetin, el problema que tengo es que el piston 1 no está trabajando, ya hice las pruebas de bobina, inyectores, cables y bujías, me queda es es el tiempo porque esta pistoneando hace un ruido como cuando el piston cabecea, pero tengo una duda si me hubiese quedado un diente corrido en el tiempo, me encendiera la luz del check engine o a veces no necesariamente no la prende... Y por otro lado en el tubo de escape el aire sale y entra y me dice que es un valvula que no está cerrando bien!!! Que me recomienda o que debo hacer?
Indriago de Venezuela hace un mes
Buenas noches autoescanee mi neón Chrysler 2002 con los 3 llavazos y me arrojo el código de error done sabrán que puede ser?
ricardo de México hace un mes
Done significa fin del autoescaneo y no se encontro fallas electronicas
Comentar

Tiene un rechinido al lado derecho del cofre

Dodge Neon 2003 2.0 110000 kms
Mi neon es 2003 trae un rechinido al encenderlo,luego le prendo las luces y el rechinido se hace mas fuerte, también aumenta cuando acelero y cuando prendo el aire acondicionado.
cesar de México hace 7 años  
CE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Las bandas deben de estar flojas o gastadas
cesar de México hace 7 años
Lo checare gracias
Comentar

Ruido al acelerar y pierde potencia

Dodge Neon 2005 SXT 2.0 AUTOMATICO 99000 kms
Mi Neon comenzo a tener problemas para hacer los cambios en subidas y a veces da tirines al realir el cambio de velocidad pero aniche hnote un pekeño zumbido cuando aceleraba y poco después ya no aceleraba revise prácticamente avanza a vuelta de rueda aunk acelere a fondo
Franck de México hace 8 años  
FR
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Franck de México hace 8 años
Aun no se lo he cambiado... Hace una semana cambie bujias, filtro y aceite de motor solamente, me dijeron k kiza necesite una afinacion la transmision
Comentar

Sonido al primer encendido

Dodge Neon 2005 Dodge Neon Sxt 2005 automaticoSedan 4 Puertas 250000 kms
Buen día grupo, haber si a alguno le ha pasado algo similar

Hace no más de un mes me di cuenta de un sonido como un chillido al encender el carro, ojo solo al primer encendido ya que lo apago y lo vuelvo a encender y ya no se escucha nada de ese chillido. A lo cual me llevo suponer que era alguna banda, entonces cambié ambas bandas, tensor nuevo y bomba de agua nueva (ya tenia dos años que no lo hacía) y de paso anticongelante nuevo color rosa peak. Pensé que eso le iba a quitar ese ruido, pero al día siguiente al encenderlo sigue teniendo el mismo chillido y eso solo le pasa en el primer encendido. A alguien le ha pasado algo similar ?
flores13 de México hace 2 años  
FL
7 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Revisa la banda de tiempo ,puede ser la polea tensora gastada
flores13 de México hace 2 años
El detalle es que se puse banda nueva y polea tensora nueva, porque creí que con eso se le quitaría el sonido pero no, sigue haciendo lo mismo solo al primer encendido ya después lo vuelvo a encender y nada
flores13 de México hace un año
Buen día Ricardo, pues mi problema sigue no se puedas ayudarme con mirar este video en youtube, lo subi para que escuches el sonido
https://youtube.com/shorts/ai7z-Ou-m0s…
Te dejo el link, solo me lo hace cuando el carro esta frio, el primer llavazo si lo apago y lo vuelvo a encender ya no hace el sonido
Benito Ramírez Chávez de México hace 2 años
Mi carro es un Neón modelo 2018, 40,000 de kilometraje, el problema en las mañanas que lo enciendo el motor hace ruido extraño y en las tardes como que ese ruido lo elimina,
Benito Ramírez Chávez de México hace 2 años
Según diagnostico me dicen que es el balero de la dirección hidráulica
Benito Ramírez Chávez de México hace 2 años
Y que tengo que cambiar toda la bomba
flores13 de México hace 2 años
Bueno en mi caso lo revisaron pero no salio nada 🤔🤔😟 es mucha duda pero no tengo problemas con el carro, de nada, creí que podía ser el alternador u otra cosa pero nada
Comentar

Zumbido al girar el volante

Dodge Neon 2000 Estándar motor 2.0 250000 kms
Mi neon hace un zumbido al girar el volante hacía cualquier dirección. El zumbido suena mas fuerte entré más cerrada sea la vuelta. Tiene su aceite de dirección al nivel y no hay ninguna fuga de aceite. Cual sería la recomendación en ese caso?
Nessgdl de México hace 7 años  
NE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Lo recomendable seria cambiar el aceite mopar atf + 4 a la bomba del hidraulico. Puede ya estar muy degradado por los 17 años de uso.
Frank de Venezuela hace 7 años
Buen día Ricardo. El aceite atf + 4 se usa para la caja de cambios y para la dirección también aplica?. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Es el mismo aceite de transmision
Comentar

Bomba de gasolina

Dodge Neon 1998 4 puertas  50000 kms
Cuanto sale una bomba para mi carro, y creo que es eso, ya que duro mucho tiempo sin usar y creo que se le pego la bomba ya que no hace el ruido que hacía antes
Tommy de México hace 8 años  
TO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina , revisa si le llega corriente al arnes de conexión de la bomba, si le llega , la bomba ya no sirve.
20MONTERREY de México hace 3 años
Como se revisa si le llega corriente a labomba?
ricardo de México hace 3 años
Con una lampara de prueba
Comentar

Caja automatica: no toma retroceso y avanza lento en "d" y se detiene

Dodge Neon 2006 LX, 4 Puertas 127450 kms
Saliendo de paseo la caja hizo un desplazamiento normal y hubo un momento en baja velocidad que golpeo la caja disminuyo la velocidad, quise colocar retroceso y no avanzo hace ruido como que acopla pero no avanza , acopla en D pero desplaza muy lento sin fuerza, me puedes ayudar... saludos desde Venezuela
TILLERPAJ de Venezuela hace 8 años  
TI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 que lleva la transmision ?
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computador.
TILLERPAJ de Venezuela hace 8 años
Gracias por el apoyo que me puedas brindar... Al autoescanear me debe aparecer en la pantalla que esta del lado derecho del kilometraje, peroooo no se si esta quemada o es un fusible... conoceras que fusible le corresponde para ver si yo lo cambio y poder darte el numero de código... 127450 Kms
TILLERPAJ de Venezuela hace 8 años
Siiii el aceite y filtro se cambio reciente... como 23 días atrás...
ricardo de México hace 8 años
Los codigos los da en el cuentakilometros (odometro)al final sale la palabra "done"
Se le puso aceite atf + 4. Si se puso otro tipo de aceite ,ese es el problema.
TILLERPAJ de Venezuela hace 8 años
Gracias, y de no ser el aceite, por que es muy difícil conseguirlo... de no ser el aceite que otra sugerencia me das...
Comentar

El problema es que cascabelea cuando le meto el acelerador no siempre

Dodge Neon 2000 4 puertas 2.0 268643 kms
Cuál puede ser la solución
Ivonne espino de México hace 3 años  
IV
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Si esta bien afinado, con aceite y filtros adecuados ,puede ser gasolina contaminada o que se este recalentando el motor
Maikelneón de Venezuela hace 3 años
Afnacion. Pero si te encuentras en venezuela es por q la gasolina es de muy bajo octanaje
Comentar

Tiembla cuando me detengo

Dodge Neon 2005 neon 2005 tiembla ya le hice servicio 118615 kms
Tengo un neon 2005, automatico ya le hice su servicio, cabio de bujías, cables, aceite, filtro del aire, valvula psv, y tiembla, tambien, me prende la luz del tablero del aceite. Pero lo apago y lo bulbo a prendes y se apaga. Me pueden ayudar. Tambien comenzo con un problema de aceleración cuando voy ha 50 k/ No hace su otro cambio y va sumbando. Esta me akca de pasar hace 1 semana. Le compre el sedaso de la tamision tal vez esta jalado se lo cabiare para ver que pasa pero si tiene algo mas que se la haga por favor haganmelo saber
caarlos de México hace 8 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
jesus mtz de México hace 8 años
Yo tengo un problema con mi carro tengo un neon 2004 el problema que tengo es que no me revuluciona los cambios solo avirnta primera y ya no responde con los cambios y tambien se me neotralisa solo el motor y tengo que acelerar el carro para que me agarre el cambio
ricardo de México hace 8 años
Mientras el motor no funcione correctamente , la transmision no puede realizar los cambios de velocidad, autoescanealo con el procedimiento del 1er. Comentario, ya se le cambio el filtro el el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Maria de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un Neon 2006, le cambie la rolinera izquierda la que está del lado de conductor y ahora se le escucha un ruido al carro como acelerado
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Francisco Javier de México hace 5 años
Tengo un neon 2005 2.0 tarda en arrancar y cuando arranca les das y nomás llega a 2100 revoluciones y hace explocuones pierde fuerza pero manteniéndolo e. 2000 mil revoluciones el carro me levanta los 100km aún ningún problema alguien que me pueda ayudar ya cambié bomba de gasolina bujías bobina cables ya no sé qué más cambiarle espero me puedan ayudar gracias
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo con la llave
Francisco de México hace 5 años
Tengo un neon 2001 automático el motor cuando lo enciendes y andas despacio sin acelerar se escucha como un pitido del motor pero al acelerar se le quita ¿alguien sabe a que se debe eso
Comentar

Código P0522 check presión aceite

Dodge Neon 2004 SE  207000 kms
Buenos días, tengo un problema con mi neon, sucede que hace días me empezó a prender el testigo de aceite, fue en dos ocasiones y se prendía y apagaba de inmediato, le hice su cambio de aceite por el mismo que siempre le pongo, supuse que quizá tenía bajo el nivel porque traía una fuga por el empaque de la tapa, también se arregló, siguió bien unos días y luego me volvió a prender como la primera vez, cambie el bulbo de presión y que el carro no sonaba ni nada, supuse que era el bulbo, pasaron dos días y ahora cuando prendo el carro no prende el testigo, y en otras prende y no se apaga, tengo… Leer completa
Chris de México hace 3 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
P0522 DODGE Posibles causas
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite

Consigue el sensor de presion de aceite original mopar
Chris de México hace 3 años
Que tal Ricardo buen día, quite el bulbo de la presión y puse un manómetro y en frío me marco arriba de 60 psi en caliente me marco arribita de 20 psi cuando aceleró me marca 70 psi, no sé si esas medidas sean correctas
ricardo de México hace 3 años
Hay que ponerle el sensor de presion de aceite original mopar. Ese debe ser generico de mala calidad
Chris de México hace 3 años
Ya revisamos el sensor y si está funcional es el original, se tumbo el Carter y se limpio el cedazo, se puso aceite 20w 50 Castrol la temperatura aquí en la ciudad es de unos 15°c, al arrancar en frío me. Marca 70 psi, ya entrado los abanicos me está marcando abajito de 20 psi, será que entonces tenga que cambiar la bomba? No suena ni en frío ni en caliente el motor se escucha normal
mecamigo de México hace 3 años
Revisar igual desgaste de metales de bancada y biela
Comentar

Prende al acelerar pierde fuerza y no avanza

Dodge Neon 2002  190 kms
Hola Buen dia espero y me puedan ayudar disculpen mi ignorancia

Tengo un neon 2002 automático el carro funcionaba muy bien un día lo prendí normal y al llegar a los 60 km se escuchaba un ruido como si no dejara avanzar mas de ese kilometraje lo tenia que apagar y al prenderlo nuevamente volvía ala normalidad hacia ese procedimiento cada ves que pasaba eso

Ahora tengo un problema que prendo el carro y al momento de avanzar pierde fuerza y se empieza a tironear y al acelerar un poco fuerte se apaga ,
GARY de México hace 6 años  
GA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
GARY de México hace 6 años
Hola Ricardo solo me salio el codigo p1686 y p0508 , el carro prende bien , al galar un poco el cable del acelerador se escucha que agarra aire , silo jalo un poco fuerte se empieza a matar el carro ( jalonear ) y se apaga
ricardo de México hace 6 años
P1686 - No se recibió ningún mensaje de SKIM BUS Posibles causas Reprogramar la tecla del Módulo Inmovilizador de Llave Inteligente (SKIM) Llave inmovilizadora defectuosa Módulo inmovilizador defectuoso

Read more: https://www.engine-codes.com/p1686.html
ricardo de México hace 6 años
P0508 DODGE - Circuito de detección de válvula de control de aire de ralentí bajo Posibles causas Motor Faulty Idle Air Control (IAC) El arnés del motor Idle Air Control (IAC) está abierto o en cortocircuito Circuito del motor Idle Air (IAC), conexión eléctrica deficiente del circuito del motor

Read more: https://www.engine-codes.com/p0508_dod…
Revisa arnes de conexión de la iac, hay que aplicarle carbuclean y si no mejora hay que cambiarla por otra original mopar, las genericas no le sirven
GARY de México hace 6 años
Hola Ricardo-----------
Comentar

Ruido al encender

Dodge Neon 2001 2.0 168000 kms
Mi neon hace un ruido cuando lo enciendo en las mananas algo asi como las vielas, lo lleve al mecanico y me dice que son unos balancines que hasta que no agarran la temperatura adecuada dejan de sonar. Esto pasa en las mananas cuando el carro esta frio. O sera que el aceite es demasiado espeso que no alcansa a subir a los pistones ?
Gustavo de México hace 8 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , seguro se le puso un aceite grueso y con las bajas temperaturas no lubrica correctamente balancines, no mencionas kilometraje que es muy importante para los servicios , lleva aceite 15 w 40 si es clima frio tu ciudad y 20 w 50 si es calida
Paris de México hace 7 años
No he podido encontrar el sensor del árbol de levas en marca mopar alguien me podría recomedar alguna otra marca
ricardo de México hace 7 años
http://i1259.photobucket.com/albums/ii… consiguelo por internet en mercado libre
Comentar

Falla que no encuentran

Dodge Neon 2000 4 puertas, motor 2.0 Versión automatica LE 222000 kms
Tengo un problema que ya se convirtió en un verdadero dolor de cabeza, ya llevo varios mecánicos y nadie lo ha podido resolver. Primero empezó con que el auto batallaba para encender, pero cuando se calentaba sin problema, un día se apago y ya no quiso dar nada, lo hicieron prender, cambiaron la bomba de la gas y revisaron la marcha, caminó poco, pero dejo de marcar la gasolina en el tablero. Cuando caminaba y al introducir el Drive, el carro se sentía un pequeño jalón o brinco, esto sólo al arrancar y ocasionalmente lo repetía al arrancar de los altos, cuando circulaba a baja velocidad sin… Leer completa
Gabo Reyes de México hace 4 años  
GA
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Gabo Reyes de México hace 4 años
Gracias hoy mismo lo intento y comento el código que aparece.
Gabo Reyes de México hace 4 años
Códigos que aparecen

P1684
P0352
Qué lectura podrías darme p favor y
Voy con un mécanico en general o con un especialista en transmisiones.

Gracias
ricardo de México hace 4 años
P1684 DODGE - Energía de la batería al módulo desconectado

P1684 DODGE Posibles causas
La batería se desconectó recientemente. El módulo de control de transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente

P0352 DODGE - Circuito de bobina de encendido 2 0 comentarios | Agregar comentario P0352 DODGE Causas posibles Bobina de encendido defectuosa 2 El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 2 circuito mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0352_dodge.…
Comentar

Direccion hidraulica

Dodge Neon 2004 4 puertas, motor 2.0 184000 kms
Mi neón 2004 hace un ruido muy chillante en la dirección hidráulica me comentan que puedo llevar a reparar o es mejor cambiar la dirección
Eduardo Aguilar de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Si la bomba de direccion tiene aceite mopar atf + 4 , la banda esta bien tensa, y suena la bomba , se cambia x otra bomba original mopar,
Si el chillido es por la banda gastada que patina hay que cambiarla la banda
Comentar

Clutch duro

Dodge Neon 2003 4 puertas 2.0L 180000 kms
Hola, tengo Neon 2003 con pedal de clutch duro al grado que se quebró la varilla de la bomba, saben cual es el precio aproximado del cambio de clutch y bomba y si es recomendable ponerlo reconstruido. Saludos.
carlos de México hace 5 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Con ese KM. lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague marca luk y la bomba original mopar , lo reconstruido no funciona corectamente , solo es botar el dinero
Comentar

Como le cambio el aceite ala caja de velocidades estandar

Dodge Neon 2005  195000 kms
Tiene un ruido la caja de velocidades
antoni de México hace 7 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Lleva 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4. Entra a youtube hay tutoriales
Comentar

Zumbido en computadora

Dodge Neon 1995 4 puertas 2.0 133000 kms
Buenas,,,
Alguien que pueda orientarme...

Es simple mi carro iva avanzando. De repente se apaga y ya no quiso prender, revisanos sensores, cableado,pero al estarlo revisando me dei cuenta que la computadora producia un zumbido...

Alguien puede darme su opinion
Carlos Moreno de México hace 9 años  
CA
7 casos 
efren gonzalez chavez de México hace 7 años
Mi neón 96 al arrancarlo oprimo el acelerador y como que se jala y al ir en marcha en un alto se apaga repentinamente, trato de volver a encenderlo y batalla un poco
Comentar

Ruido de golpeteo. O botadores

Dodge Neon 2003 Rt estándar 2.0 1100000 kms
Al ir en marcha en cambios bajos como Segunda o tercera al acelerar a ²500 revolución se escucha un fuerte golpeteo ya al llegar 3ooo en delante. El sonido se periede

Incluso en primera marcha al aceler se escucha el golpeteo
Pero en lo general del motor funciona execional el uso es solo en ciudad cambio su haceite años 2000 kilómetros puntual mente

Espero puedan ayudarme con sus sugerencias

De ante mano gracias
Duenys mejia de Honduras hace 5 años  
DU
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Debe ser que el aceite que se le pone es inadecuado , ponle aceite CASTROL GTX 15w 40 con un filtro de aceite FRAM PH 3614. Puedes cambiarlo cada 5.000 km.
Daniel Ontiveros de México hace 4 años
Tengo un problema con un neon 2017, al encenderlo en ocasiones ni hace ruido pero la mayoria de las veces se escucha un golpeteo en bajas rpm pero arriba de 3000 se disminuye el sonido que podra ser y también marca el codigo U1404
ricardo de México hace 4 años
Cuando se enciende la luz del motor de verificación, el código U1440 en el primero que debe verificar es la tapa de combustible. Deténgase, vuelva a apretarlo y mire la tapa para ver si tiene grietas. Continúe conduciendo y vea si la luz de verificación del motor se apaga. Alternativamente, puede comprar una tapa de gasolina por alrededor de $ 3 en una tienda de autopartes. Todo lo que necesita hacer es quitar el viejo y atornillar el nuevo. Si ya ha llegado a la tienda, también podría reemplazarlo. Si bien no es peligroso para el automóvil, es bueno ocuparse de esto de inmediato para mejorar el rendimiento del combustible.
ricardo de México hace 4 años
Descripción del código de problema de la red de diagnóstico (U) OBD-II U1404
El código de problema del motor U1404 se trata del mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del embrague.
Duenys mejia de Honduras hace 5 años
Gracias are el cambio y espero solucionar el problema

De ante mano muchas gracias.
Saludos
Comentar

Problema con la direccion

Dodge Neon 2004 2.0 automatico  165000 kms
Que tal buenas tardes, una duda el dia de hoy escuche un rechinido al dar vuelta al volante, esto pasa cuando lo giro totalmente a la izquierda, menciono que el carro tiene problemas con la cremallera, o al menos eso me deijeron, ya que hace un click al girar ya sea a la derecha e izquierda, el volante no esta duro ni nada, tiene el nivel de aceite de direccion optimo, podra realmente ser la cremallerao faltara ajustar la banda.
Saludos y gracias por la atencion
Christian de México hace 7 años  
CH
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Es normal que al girar al maximo chille la direccion ,ya que la presion de la bomba aumenta al forzarla.
Christian de México hace 7 años
Ok, pero lo que se me hace extraño es que le acaba de salir este rechinido y solo es de un lado, de la llanta derecha,
German Torres de México hace 7 años
Mi neon 2000 standar hace ruido al acelerar como si fuera el hidraulico (parecido a ese ruido) espero respuesta saludos Ricardo.
ricardo de México hace 7 años
Debe ser el collarin del clutch que esta seco y tiene desgaste
trino de México hace 6 años
Buen dia solucione ese mismo ruido apretando los soportes del motor superior cada que se afloja se escucha un zumbido espero y te ayude asi lo soluciono yo
Comentar

Se apaga solo

Dodge Neon 1998  500000 kms
Al principio soñaba la correa. Pensé que faltaba ajustarse. Luego empezó a fallar un inyector y botaba mucho humo blanco, cambie el inyector y se le quito el problema con el humo pero ni dejo de soñar sino hasta que tenía rato encendido. Luego se me apago solo no se porque y lo prendo y enciende y al rato se apaga de nuevo no se que sera. La computadora hace como un pitido a lo que se apaga. Este carro me tiene al borde de la locura que alguien me ayude. Ha otra cosa cuando paro el carro por largo tiempo desconecto ro cable negativo de la batería eso me digo el mecánico que hiciera para que la batería no se deacargara y como estamos en Venezuela es un problema conseguir una batería. Por favor espero sus ayuda.
Luisperez de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Luisperez de Venezuela hace 8 años
Pero este es un neón 98 automático no tiene para el auto escaneo
Luisperez de Venezuela hace 8 años
Ah ok me guió por los parpadeos. No por código como tal?
Comentar

Mi neon se apaga

Dodge Neon 1995 4 puertas 560879 kms
Tengo un neon std 95 ya le cambie el sensor de cigueñal pero a veces se apaga de repente ya no inyecta y deja de acelerar como si se corta la corriente y despues de unos segundos se encienden los testigos apago luego quito y pongo la llave varias veces y no arranca y me hace el mismo ruido como cuando fallaba el sensor y despues de como tres intentos enciende que podra ser sera el sensor otra vez???
Jesus carrizales de México hace 2 años  
JE
4 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Se le puso el sensor de cigueñal original mopar, los genericos asi fallan
Jesus carrizales de México hace 2 años
Ayuda a resolver el problema...
Juanrestrepo18 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes con todos
Alguien que me pueda ayudar o orientar con esta falla
Mi neon es año 99 con motor 1.8 prende y anda bien hasta que toca frenar y bajar las revoluciones en ese momento se queda con revoluciones bajas y no acelera. Para que vuelva a funcionar me toca taparlo y encenderlo de nuevo y ahí funciona perfectamente hasta que repita la acción de frenar ahí falla de nuevo
ricardo de México hace 2 años
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Comentar

Sonido en el clutch

Dodge Neon 1998  299998 kms
Amigo tengo una falla en mi neon 1998, cuando prendo el motor suena el collarin y aplico el crochet o clutch y deja de sonar.
jhonny de Venezuela hace 5 años  
JH
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual sincronica. Es el mismo de la automatica.
jhonny de Venezuela hace 5 años
Ok pero me asegura esa sera la falla porque un mecanico me comento que erea el collarin, lo que no quiero es hacer gasto innecesario
ricardo de México hace 5 años
Si no se le a cambiado el aceite a la transmision , es el aceite viejo y degradado que ya no lubrica correctamente
Comentar

Se apaga mi carro

Dodge Neon 2000 Neon 200000 kms
Alguien podría ayudarme mi neon 00 se apaga no cascabelea solo se apaga en ocasiones batallo para que prenda otra vez podrían ayudarme
Rubén de México hace 5 años  
RU
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Debe ser el sensor de arbol de levas que se debe cambiar segun el fabricante a los 160,000 km.
Rubén de México hace 5 años
Ya lo lleve a escanear y no sale nada área lo de la llave aver si sale algo gracias!!
ricardo de México hace 5 años
Asi empieza a falla en forma intermitente hasta que deje de encender.
Comentar

Perdida de aceite de direccion

Dodge Neon 2001  119000 kms
Buen dia.
Tengo un problema con mi neon 2001 std 119000 km; note que perdia aceite y me di cuenta que era aceite de la direccion

Me pueden decir cual podria ser el problema?

A partir de este problema detecte que al acelerar e incrementar las RPM se escuchaba un zumbido cada ves mas fuerte.
No se si sea porque el aceite que se tira cae sobre el alternador. Esto puede ser posible

Una pregunta mas El aceite que esta en el deposito de la direccion esta de color cafe.

Me pueden ayudar
cristofer de México hace 5 años  
CR
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Observa si la fuga de aceite es de alguna manguera de la direccion que debe estar rota , al bajar el nivel de aceite de la bomba hace el ruido y se va a dañar tambien por falta de lubricacion.
cristofer de México hace 5 años
Gracias Ricardo

Tengo una pregunta mas el zumbido puede ser ocacionado por el aceite que cae sobre el alternador?
ricardo de México hace 5 años
Es posible ,por eso hay que hacer la reparacion lo mas pronto posible
Comentar

Problema en la suspensión

Dodge Neon 2001  718888 kms
Tengo un problema en la suspensión hace un golpeteo abajo en la suspensión lo lleve con un mecánico m dijo k es la rotula la cambie y sigue igual lo lleve otra vez y m dice k son los bujes d la horquilla s cambiaron y sigue igual lo lleve a otro. Mecánico y m dice k es el Valero lo cambie y sigue igual m dice k son las gomas del puente d la suspensión y la verdad no se si creerle m pueden ayudar es un golpeteo abajo del carro del lado del copiloto truenos al avanzar y con los baches y al frenar suena como si golpeara una goma con algo es k ya ice mucho gastos y yo pienso k todo lo k le cambiaron ni era
Esteban de México hace 5 años  
ES
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si el amortiguador esta bueno ,hay que revisar soporte de amortiguador , esta fijo a la carroceria antes del amortiguador
Esteban de México hace 5 años
Si el amortiguador y el soporte estan bien ya los revisaron y el ruido es abajo por donde está la horquilla
Bernardo de México hace 4 años
Si ya le cambiaron todo eso que mencionas lo mas serguro es que sean las gomas de barra estabilizadora saludos
Comentar

Falla en la reversa

Dodge Neon 2003 se estándar  200000 kms
Que tal me podrían ayudar tengo un neón 2003 estándar lo que pasa que cuando lo utilizo por un buen rato el carro ya no le quiere entrar la reversa hace mucho ruido rechinado le cuesta mucho pero si le entra pero nadamos es la reversa por que las demás velocidades entran bien alguien me podría ayudar a que se deba ya que eso me pasa nadamos cuando se calienta el carro por que en tiempos de frio que el carro no se calienta mucho entra muy bien la reversa será el aceite? o la caja se los agradecería mucho que me pudieran ayudar gracias.
Gabriel de México hace 8 años  
GA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite atf + 4 a la transmision std. Sincronica ? lleva 2.8 lts y se debe cambiar cada 100,000 km.
Gabriel de México hace 8 años
Gracias Ricardo entonces le cambiare el aceite muchas gracias ojalá y nadamos sea de eso de cambiar aceite de antemano gracias.
ricardo de México hace 8 años
https://http2.mlstatic.com/aceite-para…
No le vayan a por aceite 70w90 , los mecanicos creen que ese lleva , hasta en autozone tienen registrado ese aceite para el neon std.
Es el mismo de la transmision automatica.
Comentar

Funciona bie 15 o 20 minutos y se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998 4pts  20000 kms
Hola buen dia,mi problema es k mi carro funciona bien unos 15 o 20 min y se apaga,y vatayo pa volverlo a encender...kmo si le faltara gasolina,pero si se oye k zumba la bomba,aunk a veces le pongo al switch en on y no zumba,solo a veces pero el carro si arranca...quiero saber si podria ser falla de la pastilla de encendido k de repente no mande señal de corriente al rele y sele pierda la corriente xk en una ocasion le movi ai
Jesus glz de México hace 8 años  
JE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar la pastilla de encendio,ya empezo a perder contacto
toto de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo donde me queda esa pastilla de encendido para revisar, xq me esta presentando la misma falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus glz)
Jesus glz de México hace 3 años
Ya lo solucione y era el sensor de cigueñal k se calentava y presentava la falla
Comentar

Vibración en la transmisión al hacer cambios al andar (automático)

Dodge Neon 2005 sxt 140000 kms
Cuando recién hecho a a andar el carro vibra y cuando lo pongo en marcha adelante al ir haciendo los cambios vibra el carro y se oye un ruido en el cofre (no sé si es el motor o la transmisión), un ruido como si no se engranara bien el cambio en la transmisión, después de un momento breve entra el cambio y el ruido y la vibración desaparecen. Me he fijado que cuando el carro ya tiene un buen rato funcionando la vibración va siendo menor. Alguien tiene una idea de que puede ser? Recientemente le hice el cambio de aceite, bujías, etc.motor 2.0
David Cuevas de México hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio filtro y aceite MOPAR ATF + 4 A LA TRANSMISION ?
David Cuevas de México hace 8 años
No aún no, crees que sea eso? Me comentaban que le hiciera un analsis por computadora, pero el tablero no me marca que sea necesario.
Maikelneon de Venezuela hace 8 años
Me imagino que tu carro es sincrónico, bueno esto suele pasar en el 50 por ciento de los neon, cuando la caja no tiene el aceite original y cuando a trabajado bastante. Aceite original ATF+4.
Comentar

Sin arranque

Dodge Neon 1995 4 puertas 2509 kms
Buenas tardes. Estaba checando la tierra. Dela bateria y luces. Pero despues al cencenderlo no kiso arrancar da marcha pero despues se escucha. Como un zumbido en el motor d arranque
Luis Hernández de México hace 7 años  
LU
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Debe estar dañado el bendix del motor de arranque
CESAR ALEC de México hace 3 años
Hola, tengo un neoon 2001 , tiene falla en el arranque yase le cambio las piesas dañadas pero al dar marcha se patina los engranes como si los brincaraa y se oye que patina y abeses se escucha que los brinca oo no embona bien

Me pueden ayudarrr
ricardo de México hace 3 años
Ya se daño el aro dentado del motor ,donde acopla el bendix
CESAR ALEC de México hace 3 años
Gracias ricardo y q prosede sala muy caro ???? y es muy difisil cambiarlo uno mismo
????
ricardo de México hace 3 años
Hay que bajar la transmision para cambiarlo
Comentar

Zumbido bomba gasolina

Dodge Neon 2002  200000 kms
Al encender empieza hacer un zumbido por la bomba de gasolina, no se quita en ningún momento, ya cambié la bomba 3 veces y sigue haciendo ese ruido, en algun momento se le quitó pero regreso, ya lo he llevado varias veces al mecánico pero no le encuentran, ayuda!!! Por favor!!
Jorge c. de México hace 22 días  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 21 días
Si se cambio la bomba de gasolina completa x otra original mopar ,mide la presion con manometro , debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado.
Jorge c. de México hace 21 días
Ok lo checare y te comento, muchas gracias
Comentar

Problemas con las velocidades

Dodge Neon 1998 Neon 134000 kms
Hola buenas tardes
Tengo un Neon 2005, presenta que problemas para entrar la Reversa no entran en ocasiones o entra muy forzada y mejor apago el auto para que entre , y al querer ingresar el cambio estando prendido, rechina y/o truena y no permite que entre el cambio la primera en ocasiones se pone dura para entrar, cabe mencionar que le cambie el aceite de la caja, marca mopar, incluso le puse un aditivo para caja estándar y sigue el problema, según el mecánico es el Clutch
Julio de México hace 10 meses  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 10 meses
Requiere cambio del kit completo de clutch
Julio de México hace 10 meses
Gracias, en cuanto lo cambie les comparto como quedó.
Comentar

Golpeteo como taka taka en el motor y perdida de potencia

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Hola buenas tardes mi neon cuando lleva prendido mas de 20 min empieza un sonido en el motor como taka taka alguien sabra que es ? ademas de perdida de potencia en subidas literal le piso fondo y no acelera mas cabe mencionar que a mi neon le robaron el catalizador ya lo autoescanie y solo me aparece en codigo p1684
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si no queda encendido la alerta de aceite roja , revisa bujias, cables y bobina
ISRAEL de México hace 2 años
OK muchas gracias eso are y eso es para revisar el problema del taqueteo o de la perdida de potencia
Comentar

Problema con el sistema de embrague

Dodge Neon 2004 2.0 240000 kms
Resulta que van tres veces que se rompe el vástago que empuja el cilindro maestro. Es donde va colocada la pieza al pedal del clutch se ha cambiado dos veces la bomba hidráulica y se vuelve a romper. No se que suceda que es lo que ocasiona eso. Cabe destacar que cuando metía a segunda a raíz de este problema salió un ruidito como que no embraga bien y hace ruido.
Miguel de México hace 4 años  
MI
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Se le pone repuestos originales mopar ?
Miguel de México hace 4 años
El primero era mopar, trono
Se reparó y volvió a dañarse, el segundo duralast( porque es mas economico) hizo lo mismo pero al menos duro mas.
Comentar

Cascabeleo con a/c

Dodge Neon 1995  150000 kms
Hola que tal tengo un problema con un neón 95 motor 2.0... Al traer el a/c encendido y andar caminando al acelerar se escucha un cascabeleo en el motor cheque temperatura y no llega ala mitad.
Noé Lopez de México hace 5 años  
NO
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Debe estar defectuoso el sensor map que esta a la izquierda de la admision
Noé Lopez de México hace 5 años
Ok. Amigo revisaré en sensor y les comparto el resultado gracias por La sugerencia
Comentar

Vibra cuando esta en parking o neutral

Dodge Neon 2003 4 puertas automatico 150052 kms
Hola a todos me podrían ayudar con el problema de mi neon, empezó a vibrar el volante cuando esta en parking o neutral. Esto después de que pase un tope muy recio, se escucho un ruido fuerte y comenzó el problema
vidalcor de México hace 5 años  
VI
2 respuestas 
LUIS HERNANDEZ de México hace 5 años
Ya checastes el soporte de la transmisión??
vidalcor de México hace 5 años
Hola, no describí bien el problema, vibra el volante cuando piso el freno para poner la velocidad.
Comentar

Ruido al encender auto

Dodge Neon 2001 4 puertas 250000 kms
Al encender el carro a cualquier hora del día se oye un ruido como cuando rosa las aspas con el metal y al pisar clutch se quita el ruido, al avanzar unos metros se quita el ruido
juan pi de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiarle 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision , es el mismo de la automatica y se soluciona.
juan pi de México hace 5 años
Al cambiarle el aceite me di cuenta que solo traía como medio litro, lamentablemente al echarle el aceite nuevo si se le quitó un poco el ruido pero al pisar clutch se oye como quiera voy a tener que llevarlo a que lo arreglen, mil gracias tal vez si hubiera actuado a tiempo no se hubiera dañado.
Comentar

Buenos días alguien me podría ayudar

Dodge Neon 2003 Motor 2.0 140000 kms
Hola buenos días tengo un neon 2003 y estando parado vibra la parte de la caja de velocidades le cambie el aceite x le avian puesto el incorrecto 1 ( no sé cómo saber cuál es el nivel ) y si eso provoca la vibración o una especie de golpeteo y le cambie los soportes me podrías orientar x favor ?
Noe sierra de México hace 6 años  
NO
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El neon lleva 4 soportes de motor , si se cambiaron todos ,puede estar el ralenti muy bajo de rpm ocasionando vibracion, revisa valvula iac
Noe sierra de México hace 6 años
Muchas gracias lo checaré
Comentar

Dirección Inestable

Dodge Neon 2004  155000 kms
La dirección de siente inestable como si se desplazara el carro pero el volante no se mueve, es decir cuando mueves el volante hay un pequeño espacio del giro en que el carro no cruza (en Venezuela decimos que el volante tiene juego), además tiene un ruido como traqueteo no tan fuerte cuando cruzo a la derecha. ¿Qué podrá ser? Aprecio su ayuda
Pedro de Venezuela hace 7 años  
PE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Ya tienen juego varillas y terminales de dirección, hay que cambiarlas y alinear las ruedas
Pedro de Venezuela hace 7 años
Gracias Ricardo voy a hacerlo revisar
Comentar

Se apaga estando en marcha y tarda en arrancar

Dodge Neon 2001 LX automatico 170000 kms
Hola que tal... mi problema es que al darle marcha tarda en arrancar y cuando voy en marcha se apaga de repente... regreso el switch y lo vuelvo a prender sin problema es ya muy recurrente este problema...y no me marca el check en el tablero... al comprarlo de di mateniemieto a la caja automatica, le cambie el repuesto de la bomba de combustible y le cambie la junta de la cabeza con su cepillado. No tiembla y no hace ruidos extraños.
JAVIER de México hace 7 años  
JA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor del árbol de levas así empieza a fallar en forma intermitente. Segun el fabricante hay que cámbiarlo a los 160,000 km. Tiene que ser original mopar.
JAVIER de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y la solucion q encontre despues de cambiarle casi todos lo sensores (seguia la falla) cabiar repuesto y toda la bomba de gasolina (sigue la falla) lavar y cambiar sedasos de inyecotres (seguia la falla)... lo lleve a que le dieran manteniemiento a la caja de velocodades... y asunto areglado... tiene hasta mas potencia... no me lleve mas de $800 en mano de obra y banda... espero y les sirva... muchos mecanicos me decian que no tenia nada que ver la falla con la caja de velocidades pero el que me arreglo la caja lo compuso!!!
Comentar

Problema con motor neon 2002 4cil

Dodge Neon 2002 LS 2.0L 110000 kms
Buen día a todos tengo un problema con mi neón de repente pierde potencia y se hoye un ruido como que si no lubricara bien y se prende el foco de nivel de aceite me lo reviso un mecánico y me dijo que al parecer el ruido era del cigüeñal que abría que destapar el motor y ya destapado podríamos ver el daño pero me hablo de que seria un gasto muy alto como de unos 7 a 10 mil pesos y estaba yo viendo que me saldría mejor el cambio de motor solo que no se que motor le quede a este carro si le puedo meter un motor de un 2005 o debo de buscar un motor del mismo modelo mi motor es 2.0L de un solo árbol podrían ayudarme con esto por favor
PACO de México hace 8 años  
PA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Mide la presion de aceite con un manometro, puede ser que solo este tapado el sedazo de la bomba de aceite y haya una lubricacion deficiente, solo es bajar el carter para limpiarlo o en su defecto cambiar la bomba de aceite ya ya perdio presion. Tengo uno igual pero SE con 173,000 km. sin ningun problema ,pero le cambio el filtro FRAM Y el aceite CASTROL cada 5,000 km.
PACO de México hace 8 años
Ok lo voy a intentar un amigo me dijo que bajáramos la bomba para ver su estado y si estaba bien probablemente seria una vena tapada y se tendría que bajar el motor ya con tu consejo quedo mas convencido voy a cambiar la bomba y les platico que susede gracias por tu apoyo
Comentar

No hace sus cambios y no revoluciona.

Dodge Neon 2000 4 puertas motor 2.0 245000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi neon es automatico el problema es q cuando lo enciendo y lo pongo a echar a andar aun q yo le meta el acelerador a fondo no hace sus cambios y solo zumba avanza muy lento y cuando lo apago y lo vuelvo a encender si hace sus cambios y avanza el problema es q cuando vuelvo a frenar vuelve el problema de nuevo y cuando agarro una subida y hago un alto en el semaforo en lugar de q avanse se va hacia atras y tengo q volver a apagarlo y a ensenderlo de nuevo y le piso el acelerador y avanza y haci sucesiva mente ya le cambie la bateria,el arbol de levas y el radiador q tambien me estaba dando problemas y al igual el deposito de agua alguien me podria decir q puedo hacer por favor.
DAMASCO de México hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen los codigos de falla registradas por la computadora.
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf+4 a la transmision. No comentas kilometraje es muy importante para darte una opinion mas acertada.
Leobikes de Venezuela hace 5 años
Buenaa amigo tenia ese problema con mi neon 2002 automatico. Hice de todo y al fina era el sensor pare neutro dañado. Lo cambie y listo. Espero le funcione mi aporte.
Comentar

Mi neón 98 no funciona el pitón 2 y 3 me podrán ayudar

Dodge Neon 1998 4 puerta 2.o 250158 kms
Tengo un neon años 98 dos pistones no funciona el 2 y el 3 me pueden ayudar
Jaime Sánchez de Venezuela hace un año  
JA
1 respuesta 
Jaime Sánchez de Venezuela hace un año
Tengo un neon años 2000 me está consumiendo el aceite lo pasa por la válvula pcv me pueden ayudar
Comentar

Transmisión se neutralizó

Dodge Neon 2005 2.0l Aut Sxt 195000 kms
Buenas tardes,espero me puedan ayudar, tengo un dodge neon 2005, la transmisión me tiraba aceite entre el motor y la transmisión le cambie reten y buje y me siguió tirando la volvimos a bajar y resultó ser la turbina la cambiamos y cero liqueos, pero después de tres días de uso empezó a hacer un zumbido y se neutralizó ya no entran los cambios, solo reversa y en D nada de repente como que entra el cambió y se vuelta neutralizar ,creen que haya fallado la turbina nueva? Por que antes de esto no tenía ni una falla
Fernando de México hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Fernando de México hace 4 años
Malas noticias mi transmisión tronó se desarmó y varios clutch están sin pasta
Comentar

Ruido entre motor y caja de transmisión

Dodge Neon 2004 2lt automatico se 98000 kms
Buenas noches, les comento que mi neón tiene un ruido entre el motor y la caja de transmisión, al acelerar se escucha como un traqueteo se escucha más en parking y neutral, al acelerar de igual forma se escucha, las velocidades entran bien pero ese ruido es constante, el aceite se lo cambie hace 1 mes ATF +4 siguiendo recomendaciones de ricardo, por favor si alguien tuvo ese problema y como lo solucionaron gracias.
Daniel's de México hace 5 años  
DA
2 casos 
Daniel's de México hace 5 años
Amigos alguna sugerencia, el mecánico dice que no es del motor que es de la transmisión y el especialista de transmisión dice que es del motor algún taller en edo de México Nezahualcóyotl para la reparación de mi auto se los voy a agradecer. Mi correo [email protected] saludos a todos!!!
Comentar

Trae un ruido de cascabeleo del lado de la caja, las velocidades entra

Dodge Neon 2003 2.0l Aut 62000 kms
Hace ruido del lado de la caja, pero algunos dicen que es la cremallera, pero en realidad no se sabe, como lo detecto?. Gracias por su atencion.
RAFAEL VAZQUEZ CONTRERAS de México hace 3 años  
RA
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Maikelneón de Venezuela hace 3 años
Todo depende s el rudo es solamente en las mañanas no te preocupes tanto es por el tpo de aceite pero s es constante son por los resortes del disco de croche que se afloja y luego se va a dañar por completo y te deja botado
Comentar

Desgaste de la orquilla del clutch

Dodge Neon 2005 4puertas,Estándar,2.0 19000 kms
Desgaste en el mecanismo de la orquilla del clutch(hace mucho ruido el collarín y ya fue remplazado)
Juan Luis Valle de México hace 3 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , es el mismo de la automatica
[email protected] de México hace 2 años
Hola entonces necesito cambiar ese aceite Ami caja manual x el atf-4 mopar xk Sele puso aceite Bardal normal xk me dijeron que cm la caja es manual no ase otro movyque lubricar los tobillos ? Baleros de la caja me pueden decir xk cambie banda y cuando meto la velocidad Sele quita el simbido paro y se oye el simbido no sé si sea el clutch oh la caja
Comentar

Problema en el arranque

Dodge Neon 2018 Dodge neon 4 puertas SE MT A/C motor 1.4 L 18000 kms
Mi carro al momento de encender en frio hacer un ruido muy feo se oye que truena algo y no enciende prende el foco del check in empieza a parpadear y luego se apaga tenemos que cerrar la llave por completo y volverlo a encender para que pueda agarrar bien y pueda encender ya sin ningun problema, ya lo lleve a la agencia y no le pudieron encontrar la falla ya que no es seguido que lo hace, alguien me pudiera decir que pueda ser se los agradeceria
Lidia de México hace 5 años  
LI
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jose de México hace 5 años
Ese sonido que comentas muy posible es un daño en el motor pueden ser las valvulas
Comentar

Problemas de cambios en la caja error P 0700

Dodge Neon 2005 Motor 2.0 automatico 250000 kms
Buenas noches amigos. Hoy al salir de mi casa el carro a los 5 minutos de desplazar empezó a hacer un ruido en la caja pronunciado al hacer los cambios. Después al rato las velocidades no entraban en su orden debido y creo que se neutealizaba cuando paraba y aceleraba. Al final me arrojó un error P O700. Hace poco le cambie la caja de celenoides pero no cambie aceite y filtro. Creen que pueda ser el aceite?
Jean de Venezuela hace 7 años  
JE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El filtro y el aceite mopar atf + 4 se debe de cambiar cada 100,000 KM. maximo. Ya se daño la transmision ,ahora va a requerir cambiar el kit completo de transmision.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Comentar

Ruido al frenar

Dodge Neon 2001 Neon rt 240000 kms
Buenas noches, espero puedan ayudarme, el día de ayer fui con el mecánico para que cambiara ambos cubre polvo lado rueda ya que se encontraban dañados por lo que reviso las juntas homocineticas comentando que se encontraban en buen estado, al retirarme siento que al momento de frenar el pedal vibra y se escucha un ruido que raspa algo por lo que regreso al mecánico para reclamar y me dice que es el abs que esta trabajando, cabe mencionar que jamas a pasado eso con mis frenos y al escanear no marca nada con respecto al abs
artur de México hace 7 años  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Hay que hacerle una limpieza a los cilindros de freno ,no se regresan cuando se frena.
Comentar

Caja sincrónica Dodge Neon Suena como si tuvier algo flojo

Dodge Neon 2005 Neon Le Sincronico 165000 kms
Saludos Cordiales a la comunidad mi problema no es la falta de aceite de la caja, expongo el problema hace meses comenzó con un ronroneo la caja el sonido como si se moliera algo cuando se midió el aceite le faltaba y una vez colocado el sonido desapareció esto a cauda de que el mecánico al realizar el cambio del tren delantero defectuoso al sacar los trípodes daño una de las esteperas de la caja y por hay goteaba el aceite...ahora el problema se presento despues de que el mecánico bajo la caja y realizo cambio del crochet completo con disco y collarín dias después comienzo a sonar como si fue… Leer completa
Lancelot29 de Venezuela hace 8 años  
LA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que se le puso un aceite inadecuado a la transmision std, sincronico, lleva 2.8 lts de aceite atf + 4. El mismo que la transmision automatica. Solo es cambiarlo para que lubrique correctamente.
Juan Carlos de México hace 8 años
Esto es el balero del collarin mal centrado o el gancho que lo sostiene esta desgastado y lo deja que vibre. Cuando pisas el pedal no puede vibrar, por eso se silencia.
Comentar

Se quiere apagar mi Neon SRT4 2005

Dodge Neon 2005 SRT4 2.4L 160000 kms
Hace poco mi coche empezo a quererse matar cuando esta en alto total, al grado que se quierer apagar totalmente pero el coche acelera y se restablece, y asi vuelve a repetirse.

Aciertas revoluciones se siente un jalon muy debil, ( La falla empieza cuando el coche se calienta), quiero agregar que la bomba de la direccion hidraulica zumba,cuando esta la falla.
Se reviso el coche con un escaner y no marco nada
Limpie la IAC
Revise bujias y cables
Revisaron el Map
Jose Luis de México hace 9 años  
JO
3 casos 

Buen día, mi carro neon 2005 automático, no da arranque

Dodge Neon 2005 4 puertas, full equipo 5300 kms
Le paso la llave y no hace nada, suena la bomba de gasolina, los pitidos de alarma y todo pero no da arranque, lo escaneo y arroja p0073, p0522 y p0123. Los fusibles están bien
Ivan mendoza de Venezuela hace 3 meses  
IV
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0073 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0522 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite mala conexión eléctrica

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0123?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de posición del acelerador defectuoso
El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica
Comentar

Temperatura

Dodge Neon 2005 2.0l Aut 168500 kms
Hola buenas tardes, tengo una duda, a mi neon se le realizó cambio de bomba de agua, se sondeo el radiador, se le cambio el refrigerante, se le cambió la correa del tiempo, tiene dos electroventiladores funcionando muy bien inclusive se cambiaron los tapones tanto del radiador como del deposito de agua, pero la temperatura sube hasta la tercera linea, no pierde potencia y no se escucha que cascabelee por calentamiento, es normal que llegue a esa temperatura?
Greg de México hace 10 meses  
GR
1 respuesta 
ricardo de México hace 10 meses
Lo norma

La temperatura de operacion normal es a 1/4 en el tablero
Comentar

Clutch que tipo debe llevar

Dodge Neon 2002 4 puertas 2.0 208000 kms
Zumba el collarín cuando lo arrancas en frío y después de una hora se le quita el ruido también cuando aceleras en frío se oye el ruido del collarin
[email protected] de México hace un año  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Debe ser que no se a cambiado el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , se debio cambiar a los 150,000 km.
Comentar

Cascabelea con aire acondicionado

Dodge Neon 2001  200000 kms
A mí auto ya cambié la banda de distribución y bomba de agua y las bujía y cuando prendo el aire acondicionado cascabeles. Incluso cuando voy a arrancar se escucha un cascabeleo al encenderlo
Gabriel Arpaiz de México hace un año  
GA
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Pudo haber queda fuera de tiempo con el cambio del kit de distribucion
Comentar

Se golpetea

Dodge Neon 2004 4 puertas motor 2.0 8000000 kms
Buenas noches es la primera vez que escribo pero tengo un neón 2004 cuando le subímos la velocidad se empieza a golpetear, ya se le cambio bomba de la gasolina el filtro, bomba de agua, el cigüeña, se le reparo el motor, se le cambio bujillas y se le hizo cambio de aceite ya lo checo un electrico y sigue igual espero y me puedan ayudar
Lizbeth de México hace 2 años  
LI
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa soportes de motor y transmision
Comentar

Sonido en los buzos

Dodge Neon 2000 4 puertas motor 2.0 30000 kms
Buenas a todos espero puedan ayudarme, estoy apunto de comprar un Neon pero la persona me comentó acerca de un ruido que hace por los buzos, yo no sé mucho sobre ese detalle mas he estado buscando información y a través de este sitio he visto a varios comentando sobre algo similar, mi pregunta es si me conviene comprarlo y si tendría una solución eficaz y a largo plazo ya que le pregunté a un conocido que es mecánico y dice que se le podrían cambiar los buzos pero siendo problema del motor no tardaría en volver a darme problemas. De antemano les agradecería que me pudieran apoyar con su opinión y conocimientos. Gracias 💙
Michael de México hace 2 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Tienes que estar consiente que tiene 22 años de uso , no esperes que no te de problemas mas adelante, muchas veces los buzos hidraulicos suenan x usar un aceite inadecuado (grueso) o de muy mala calidad o estar muy quemado
Comentar

Bomba de gasolina se queda funcionando no corta

Dodge Neon 2005 2.0l Aut 250000 kms
Tengo un neon 2005 2.0 automático, la bomba hacía ruido se quedaba funcionando todo el tiempo le cambié toda la bomba completa pero sigue haciendo el ruido, hace más ruido que el motor en si, no marca código de falla
Felipe de México hace 2 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina ,esta en la caja de fusibles en el motor
Comentar

Se batalla para dar marcha

Dodge Neon 2002 4 puertas 2.0 254000 kms
Buenas noches una pregunta espero me puedan ayudar tengo un neon 2002 marca fuse enel tablero y se batalla para prender no prende ala primera y cuando sube a 80 o a veces en 20 kilometros empieza a tironear y a cascabelear no se akesedeva y abajo del carro sele olle un ruido cuando le acelero gracias espero puedan responderme
Aracely de México hace 2 años  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Comentar

Ayuda compré un neon 2005 y al acelerar se escucha ruidos de metales

Dodge Neon 2005 2.0 1900000 kms
Al acelerar se escucha unos metales
Y un ligero golpeteo
Ferchochavez de México hace 2 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Falta de lubricacion , requiere cambio de aceite , mide la presion de aceite con manometro ,para descartar la bomba de aceite
Comentar

No da marcha

Dodge Neon 2004 Lx Motor 2.0 4 puertas  180000 kms
Buenos días hoy por la mañana prendí mi carro y encendió lo deje prendido por 5 minutos se apago y ya no prendió solo prendía el tablero y no hacía ningún. Ruido que podrá ser
Brayan de México hace 2 años  
BR
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Comentar

Ruido en bomba de la dirección

Dodge Neon 2001 Neon 2.0 se 235570 kms
Hace ruido en la bomba de la dirección pero no tira aceite. Le cambié el aceite pero aun sigue el ruido que podrá ser?
Ramiro Rodríguez de México hace 3 años  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso el aceite original mopar atf + 4 y se purgo bien el sistema , ya esta dañada la bomba hidraulica
Comentar

Problema de aceeracion

Dodge Neon 2000 2.0 222400 kms
Mi Neon se aceleraba se le cambiaron los sensores de posición de aceleración, el de cigüeñal y la iac ahora de repente solo se apaga y se queda prendido el testigo del aceite el check engine esta prendido porque marca válvula de ralentí y la tiene desconectada porque que si se conecta se apaga y ya no prende. También tiene un golpeteo que se escucha por dentro del motor en la parte trasera según es un perno de pisto pero que asi puede funcionar bien que puedo hacer
Ivan de México hace 3 años  
IV
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar la valvula iac y el sensor de presion de aceite originales mopar
Comentar

Se acelera más de lo normal cuando pongo el aire condicionado baja un

Dodge Neon 2003 4 puertas 2.0 15700 kms
Si un pequeño ruido al lado del pasajero cuando pongo el aire condicionado
Marcos Palma ramos de Estados Unidos hace 3 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Comentar

Problemas de. Cambio

Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0 estándar 2500155 kms
Tengo un problema en mi caja de velocidades estándar de mí neon 2.0 al hacer los cambios raspa mucho y zumba y la quinta no entra aparte q la tercera en ocasiones me la regresa a neutral q puede ser?
David de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision std. Revisa bujes de los chicotes del selector de velocidades que esta abajo de la bateria. Cambio de soportes de motor y transmision
Comentar

No entra las velocidades delanteras reversa si

Dodge Neon 2004  235526 kms
Se prendio la luz de chequen chin y no entra las velocidades delanteras no ase ningun ruido
Gustavo de México hace 3 años  
GU
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Comentar

Pistonea en velocidad minima

Dodge Neon 2002 Automático 2000 kms
Cuando voy a frenar es decir al disminuir la velocidad el carro pistonea
Lisbeth Teran de Venezuela hace 3 años  
LI
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Comentar

Luz de aceite

Dodge Neon 2002 Le  190000 kms
Buena día a todos, una consulta, mi neón 2002 motor 2.0 le prende la luz del aceite en el tablero cuando ya tiene unos 30 minutos de trabajar, al acelerar un poco se apaga pero minutos después se enciende y ya no se apaga hasta que apago el motor y lo vuelvo a encender. Lo he dejado unos minutos funcionando cuando enciende la luz pero no hace ruidos como si le faltara aceite y tampoco se me ha apagado solo. Gracias y saludos a todos
Pedro 75 de México hace 3 años  
PE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Consigue el sensor de presion de aceite original mopar
Comentar

Neon no enciende a la primera

Dodge Neon 2003  100000000000000000 kms
Tengo unas dudas mi carro enciende al 3er o 4to llavesaso y al prender tiembla como si fuera arrancar y trae un rechinido en la banda
edgarescalon de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de combustible con manometro debe marcar 53 psi de presion funcionando y apagado, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Comentar

Ruido al acelerar

Dodge Neon 2000 4 puertas 160000 kms
Buenos días
Mi neon 2000 hace mucho ruido al acelerar 1a y 2a normal en tercera empieza a sumbar
Espero me puedan orientar
Brian neon 2000 de México hace 4 años  
BR
1 respuesta 
Mario de Argentina hace 2 años
Hola mi Kangoo diesel al acelerar hace un chic chic chi y cuando suelto el acelerador deja de aserlo
Comentar

Aire acondicionado

Dodge Neon 2017 1.6 92000 kms
Lo dejé es el garage como 15 día y cuando lo encendía no enfriaba y hace un ruido como si fuera aire que sale
Carmen de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Llevalo a un buen taller de clima automotriz , puede tener fuga el evaporador
Comentar

Proble con las velocidades

Dodge Neon 2001 Motor 2.0 200000 kms
Hola buenas noches ya tengo casi un mes con un problema y espero me puedan ayudar mi neon 2001 comenzo con fallas en las velocidades es automatico pero todo comenzo cuando le cambiaron la horquilla de lado del piloto yo creo que fue por que safaron el soporte de transmision y tambien subieron la transmision para sacar la horquilla y desde ahi empezo todo comenzo a fallar rechina mucho cuando meto reversa y tengo que acelerarle para que pueda entrar reversa si no se tarda mucho en botar la reversa y lo mismo susede con drive y 1era la transmision es automatica mecanica ya la escanearon y no arr… Leer completa
Marcos montoya de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Jair de México hace 4 años
Espero y me puedan ayudar tengo un neon 2000 automático cuando pongo reversa comienza a temblar y bajan las revoluciones el pedal del freno se pone duro y cuando cambio a Drive arranca bien solo que cuando ya voy corriendo y entran todos los cambios y me voy a parar o dar vuelta al frenar como que tiembla el motor... como que no regresa el cambio... me podría ayudar
Comentar

Se jalonea al sacar el clutch en primera

Dodge Neon 2002  250000 kms
Al encender le meto la primera y entra bien nomas al sacar el pedal se estremece y se olle un golpeteo por abajo me podras hacesorar el origen del problema cracias
Jose luis de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Con ese km. requiere cambiar el kit completo de embrague
Comentar

Mi carro cascabelea al meter cambio

Dodge Neon 2000 4 puertas  180344 kms
Mi carro al encender se acelera solo cuando ya se regulariza quiero ponerlo en cambio y se empieza a como quererse apagar el motor se jalonea aveces se apaga pero otras veces no pero la falla es constante el carro va en marcha y va fallando como que se quiere apagar
Martín romero de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de gasolina con manometro en el riel de inyectores , debe mantener 53 psi funcionando o apagado.
Comentar

Problemas con el sensor de radio y lámpara interna

Dodge Neon 2002  150000 kms
En el tablero aprenden apagan algunas luces Rojas y empieza a hacer un ruido y no se apaga
Fego de México hace 4 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Comentar

Cambie los fusibles

Dodge Neon 2004 4 puertas 18888 kms
Hola, tengo un dodge neón 2004, 4 puertas, motor 2.0, me marcaba que tenía algo de un fusible en el panel. El panel marcaba todo, la batería el aceite, entre otras cosas pero cuando le cambie los fusibles ya no hace nada sólo el ruido de encendido
Josenilyz de Puerto Rico hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Panda de México hace 3 años
Tengo un neon 2004 al prenderlo se activa también el motoventilador y hasta que apago el carro se detiene el motoventilador ya le cambie el sensor de temperatura pero sigue igual que falla podrá ser ?
Comentar

Cascabelea y se apaga

Dodge Neon 2002 4 puertas,2.0 280 kms
Hola,mi neón prende pero solo se mantiene encendido acelerado cuando va en marcha se jalonea y se apaga,si enciende luego pero igual con jalones,no sé si será el cigüeñal o la bomba de la gasolina no le atinan los mecanicos,me puede ayudar por favor.
Violeta Marroquín de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Comentar

No se activa la alarma

Dodge Neon 2017 4 ptas. Motor 1.6 60000 kms
Desde que me lo dieron en la agencia al activar la alarma solo se ollen como suben y bajan los seguros. Pero no se oye ningun pitido de activacion de alarma. Y si habro el auto no se activa la alsrma y tampoco parpadea el foco de encima del tablero
Luis Aguilar de México hace 5 años  
LU
16 casos 
Alejandro de México hace 3 meses
Acaba de comprar uno y me pasa lo mismo , como lo solucionaste ?
Comentar

Tronido al frenar

Dodge Neon 2004 4 puertas  200000 kms
Lleve mi carro a rectificar los discos, ya que traía un ruido y me dijeron que era eso. Al salir de ahí camino a mi casa se empezó a escuchar un golpeteo al frenar!
Lo lleve de nuevo al mecánico y le cambiaron las baladas, pero el golpeteo sigue igual y no encuentran la solución!
Ya van dos mecánicos y ya no se que hacer con el!
Mariana de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Si se uso mucho tiempo con los discos pandeados , hay que revisar si se daño calipers y pernos
Comentar

No encuentro la falla

Dodge Neon 2003 2.0 190771 kms
Hola, necesito su ayuda, de un tiempo para aca mi Neon 2003 presenta una falla rara, gasta m
Mas gasolina de lo normal, todas las luces (exteriores, interiores y tablero) parpadean, pierden intensidad, el motor zumba y esta muy lento, lo lleve a un taller y dijeron que tenia que ver con la banda del tiempo, cosa que no tenia nada que ver, ojala pudieran ayudarme porque no se que pueda ser, saludos.
LuisFashion de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas. Si estan bien ,puede ser que la bateria presenta bajo voltaje , llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo.
Comentar

Aceleró y no avanza

Dodge Neon 2000 Neon 80000 kms
Hola buenas tardes tengo un neon 2000 le aceleró y no avanza al menos que meta a fondo el acelerador, además se escucha un ruido extraño en la parte delantera donde tiene un ventilador, además vibra un poco y saca humo blanco al darle presion, a que se debe esto
Eduardo A, de México hace 6 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Si es transmision manual el clutch debe estar defectuoso y requiere cambiarlo.
Comentar

Ruido extraño en rueda delantera izquierda

Dodge Neon 2000 2.0 75809 kms
Que tal tengo un neon 200 estándar a empezado con un chillido en la rueda delantera solo cuando dejó de acelerar y sin pisar el freno suena como una lámina pero ya le revise el balero , balatas y están bien. No sé que pueda ser
Edgar de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Con el freno de mano bien puesto ,hay que ponerle el gato en la rueda ruidosa y acelerarlo para observar de donde viene el ruido
Comentar

Fallo y valvulea

Dodge Neon 2004 4 puertas 152000 kms
Hola quien me puede ayudar. Mi carro es un dodge neon 2004 y le puse todo nuevo en un tuneup y cuando lo acelero pistonea
Iriel de Estados Unidos hace 6 años  
IR
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Llevaselo al taller que le hizo el servico , algo no quedo bien
Comentar

Da marcha pero no arranca

Dodge Neon 1998 4 puertas 2.0 266 kms
Buenas tardes el problema que traigo es que. Me meti a un charco y empezo a fallar el alternador y lo mande arreglar segun pero esta persona le puso un alternador q no le servia el regulador de voltaje o algo asi pero el me dijo q era mi computadora q no tenia este regulador de voltaje pero lei en internet q eso lo trae los alternadores bueno. Asi lo traje pero las luces parpadeaban pues para acabarla tambien le puso un soporte y no lo dejo bien y se me cayo el mator y asi me lo lleve a casa pero rechinaba feo. Le hable al mecanico y le pregunte que si eso le afectiria me dijo que no. Ahora le… Leer completa
vicko de México hace 6 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el cableado electrico, en vehiculos de muchos años con la humedad se sulfatan y ocasionan falsos contactos
Comentar

Ruido raro en la llanta trasera

Dodge Neon 2000 Motor 2.0 223214 kms
Mi problema es que mi neon empezó a hacer un ruido en llanta trasera derecha como un golpeteo y de repente se escucha como una maraca y entre más aceleró el ruido va más rápido pero si frenó se quita inmediatamente el ruido, que puede ser!? Ayuda!!!
Aracely torres de México hace 7 años  
AR
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el balero de rueda puede tener desgaste
Comentar

La suspensión le cambie los amartiguadores delanteros al neon 2003

Dodge Neon 2003 2.0 120000 kms
Los amortiguadores son de gas son de gas tiene un mes que se los cambie conjuntamente con las gomas de las rotulas y los bujes de la horquilla, a un se escucha un rechinido, cuando paso topes o algún terreno des a nivelado , que puedo checarle o hacer para que no se escuche ese rechinido.
cesar de México hace 7 años  
CE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Las terminales de direccion pueden estar resecas , si tienen graseras hay que lubricarlas
Comentar

Solo anda fallando

Dodge Neon 2005  77799 kms
Mi carro se des sasera y se le oye un chillido kien me puede ayudar con eso me marca el código 304
Adrian de México hace 8 años  
AD
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
P0304 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado 0 | Añadir comentario Posibles causas - Enchufe defectuoso chispa 4 - obstruida o defectuosa inyector de combustible 4 - Bobina de encendido defectuoso 4 - combustible del inyector 4 arnés está abierto o en cortocircuito - Inyector de combustible 4 circuitos mala conexión eléctrica - Bobina de encendido 4 arnés está abierto o en cortocircuito - Bobina de encendido 4 de circuito pobres eléctrica conexión - cilindro de compresión insuficiente 4 - presión de combustible incorrecta - fuga de aire de admisión

Read more: http://www.autocodes.com/p0304_dodge.h…
Comentar

Fallas de pistoneo y no corre bien

Dodge Neon 2001 LE 186000 kms
BUENAS POR FAVOR NECESITO AYUDA MI NEON MILENIUM 2001 LE presenta una falla le explico hace explosiones y le cuesta para acelerar se siente pesado para arrancar le desconecte el sensor de oxigeno por que lo utoescanie y me dio 0138-0171-0601 esos tres errores le cambie las bujias ya no se que hacer soy de maracaibo si me podrian ayudar o recomendar a alguien se lo agradeceria mucho por favor
jonathan de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0138. -sensor de oxigeno 2 defectuoso ,revisar cableado ,esta atras de catalizador
Codigo p0171. - sensor maf sucio o defectuoso, revisar filtro de aire con aceite y valvula pcv mala. Codigo p0601. -error de control interno de modulo de memoria. Revisar conexión de computadora(falseo)
Comentar

No esta estable, y prende el ventilador solo

Dodge Neon 2000 Plimout 150000 kms
Que tal mi neon lo enciendo y arranca pero cascabelea mucho y tengo que acelerarlo, y el ventilador prende y no se apaga que puede ser la falla
Juancho de México hace 8 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo : conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aperecen los codigos de falla registradas en la computadora.
Comentar

Mi neón 98 no funciona el pitón 2 y 3 me podrán ayudar

Dodge Neon 1998 4 puerta 2.o 250158 kms
Tengo un neon años 98 dos pistones no funciona el 2 y el 3 me pueden ayudar
Jaime Sánchez de Venezuela hace un año  
JA

No entra el ultimo cambio

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia a mi neon no le entra el ultimo cambio cuando voy como a 80 o 90 km/h lo siento muy forzado y se oye un zumbido supongo que es de la transmision el primer cambio lo avienta a los 20km/h y el segundo lo avienta a los 40km/h ya de ahi no abienta ninguno cabe mencionar que ya le hice el cambio de aceite de transmision le puse mopar atf4 y de motor castrol 15w40 y no me arroja ningun codigo de falla que podria ser ? me dijeron que cambiara los sensores de entrada y salida
ISRAEL de México hace un año  
IS
1 caso 

Ruido ( tipo zumbido) a alta velocidad

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia a mi neon al ir como a 90 o 100 km se pone como gobernado muy forzado y se escucha un tipo zumbido muy fuerte cabe mencionar que ya le hice la afinacion ala transmision le puse mopar atf4 y al motor tambien le hice la afinacion con castrol 15w40, no me aparece ningun codigo de falla me podrian decir que podria ser o porque motivos sucede eso , gracias
ISRAEL de México hace un año  
IS

Caja nueva de solenoides no funciona

Dodge Neon 2005 Sxt, automático, 2.0L 105937 kms
Hola... Espero alguien me apoye ya que a mi neon 2005 le cambié la caja de solenoides porque daba un golpe en la tercera velocidad y tenia fuga de aceite me dijo el mecánico que por eso era el defecto ya que presentaba una perdida de presión.
La refacción ya la compre pero se me dificulta ir con el mecánico por eso decidí hacerlo yo pero al estar listo y ponerle en drive el motor o la transmisión traquetea... apagandose el vehículo. Espero alguien sepa que es lo que le sucede ya que la refacción es nueva y de marca mopar supuestamente... O que pude haber hecho mal...?
Gracias...!!
1
Abdias Israel de México hace 2 años  
AB
2 casos 

Ruido al mover la direccion

Dodge Neon 2017 4 puertas, motor 1.6 150000 kms
Al moverlo en cualquier posición se escucha como si estuviera reseco algo de la dirección y lo acabo de llevar a lvado y e grasado uno se le quita
Daniel de México hace 3 años  
DA

Golpeteo al entrar la segunda velocidad

Dodge Neon 2005 2.0l Aut Sxt 197069 kms
Buenas noches, mi neon al hacer el cambio a segunda velocidad hace un golpeteo, pero los demás cambios entran bien, suavecito que podrá ser? No me marca ningún código de falla ,algunos ne dicen que puede ser el tps será?
Fernando de México hace 3 años  
FE

Golpeteo en el volante

Dodge Neon 2003  180000 kms
Cuando circulo y paso grietas se oye un ruido y siento el golpe al volante. Será el nudo o cruzeta
Abel morales ramirez de México hace 4 años  
AB
1 caso 

Ruido en motor

Dodge Neon 2000 4 puertas 2.0 16valvulas 4 cilindros automatico 235000 kms
Buenas tardes mi neon 2000 automatico empezo con un ruido en la maquina en frio se escucha como un golpeteo pero se calienta y se escucha menos tambien cuando muevo toda la direccion ademas que perdio potencia en la velocidad 1 o primera se escucha forzado la makina lo he llevado con mecanicos y unos dicen que es la cabeza otros el monoblock la turbina o pueden ser las vielas entre tanto ya no se y solo he perdido dinero en revisiones ayudaaaa por favor
Cesar pulido de México hace 5 años  
CE

Anillos y pistones

Dodge Neon 1998 4 puertas full inyeccion motor 2.0 5000000 kms
Hola quiero saber si solo se le pueden montar anillos de la misma marca del carro ya que hay otros de otra marca y de ser asi saber que marca
Pedrito de Venezuela hace 6 años  
PE

Alternador?

Dodge Neon 2000  0 kms
Hola que tal, disculpa pues necesito desmentirme o aclararme que sera esta falla... verá al arranque de vez en cuando hacia un sonido raro no alcanzaba a escuchar desde donde era, bueno me sucedio dos dias seguidos que al amanecer para arrancar el coche no encendia (descargada la bateria) desde entonces como buen mexicano cada que dejaba el coche parado mucho tiempo desconectaba la corriente de la batería y asi lo traje dias sin ningun problema, solo era de desconectar y conectar la bateria cada que lo usará, pero hace dos dias sali al super mercado, ya era de noche al regresar a casa el coche… Leer completa
aldokw de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Falta d fuerza

Dodge Neon 1995 Motor 2.0 4cilindros automático árbol sencillo  150000 kms
Mi carro lo prendo y se oye un rechinido y a los minutos se le quita y después andando en marcha el carro se arrana y deja de acelerarse le piso y se oyen explosiónes pero me paro unos minutos y lo apago y vuelvo a darle y vuelve a jalar bien que será gracias
1
Felipe de México hace 7 años  
FE
2 casos 

No enciende el auto

Dodge Neon 2000 Motor 2.0 280000 kms
Buenos dias,el problema que tengo es que ya no encendió mi carro, para ser mas especifico,antes al abrir el switch se escuchaba un leve zumbido y se le quitaba y ahora no se escucha...pero si da marcha, me podrían orientan por favor...gracias
Vazquez01 de México hace 8 años  
VA

Mi carro tiene un sonido al acelerar

Dodge Neon 2000 2.0 171000 kms
Mi carro cuando lo enciendo no tiene problemas, cuando acelero y un ejemplo voy a una velocidad de 100 km se empieza escuchar un ruido mas que un ruido es como el sonido de una turbina, bajo la velocidad y disminuye el sonido hasta llegar a cierta velocidad.
Alguien me puede apoyar con este problema?
asalas de México hace 9 años  
AS
¿Problemas con un Neon? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!