Que tal comunidad!!!
Ojala me puedan apoyar ya que me encuentro fuera de mi ciudad!! Resulta que mi Dodge Neon Automatico tiene un Chillido en las llantas delanteras, el cual se quita si piso el freno un poco, y si lo suelto vuelve el rechinido, tengo la duda de que si son las Pasta de los frenos? hay algún problema si regreso por carretera con ese ruido ?

Agradecería su apoyo!!

Buen día a todos. Me pueden apoyar acerca del mecanismo del clutch ya que el mecánico al que le lleve mi neón 2005 con 165500 km ,por que, el pedal había perdido presión y tenia un rechinado, pero no teniente ningún problema al momento de meter las velocidades pierde presión después de una 20 minutos de usar el coche el mecánico me dijo que se tiene que cambiar pero lo raro es que me comenta que este tipo de clutch es un tanto particular ya que al cambiarlo hay que cambiar el timón del volante por que este viene conectado al mismo clutch lo que aumenta el costo de la reparación, si alguien me… Leer completa

Hola, ojala alguien me pueda orientar... Primero el auto tenia un clac clac como locomotora en todo momento entonces el mecanico cambio dos bandas, una del hidraulico y otra que esta abajo pero mo se de que es. Se le quito el ruido para seguirle otro. El auto en frio...estacionado...lo prendo y al mover el volante para salir hace un rechinido feo y ruidoso, al avanzar y mover el volante este tiene unos brinquitos como si se atorara,...despues de avanzar unos 6 metros funciona todo correcto. Revisando me di cuenta que cuando muevo el volante al extremo pero sin forzarlo la banda de la bomba… Leer completa

Que tal compañeros,

Estando encendido sin avanzar al girar el volante hasta el tope de ambos lados se escucha un rechinido del lado del deposito del aceite hidráulico, al avanzar también se escucha cada que doy vuelta.

Además noté que la manguera que alimenta la gasolina al riel de inyectores ya esta rajada justo en la unión al conector del riel, aún no hay fuga pero no tarda ¿ como se llama a esta manguera ? ¿ donde la puedo encontrar ? es fácil de cambiar o mejor busco un taller?

Gracias

Tengo 4 meces de haber comprado mi neon 2003 automatico en el chequeo previo a la compra arrojo este codigo p0846 2-4 mas comento el mecanico que cambiara en cuento fuera posible que no era grave entonce lo meti a afinacion mayor solo no afinaron transmisión ayer encendi y al caminar empezo un chillido o garraspido en seguida se jaloneo y ya no quizo acelerar ma apagando y prendiendo pude regresar a casa ahor prendo y si entra reversa y d para avanzar la que tarda un poco es la d mas si entra me comentan que ese codigo es los selenoides que solo cambie caja selenoides y filtro de transmisión, y hace 1 semana soldaron el mofle donde conecta el catalizador no tendra eso que ver porqwue

Tengo un neon 2002 lx sincrónico al cual inmediatamente que se le cambio la estopera del cigueñal trasero, al encenderlo se le presento una vibración al motor que aumenta al acelerar, se le desmonto la caja 2 veces y todo al parecer se ve bien, el no presentaba la falla antes de realizarse ese trabajo de estopera, se le cambio las bases del motor ( superior central e inferior) y aun persiste, me recomiendan cambiar el volante, mi pregunta es como pudo dañarse solo por desmontar para cambiar una estopera? sera que el volante se desbalancea?, seria recomendable cambiar todo el kit?, o sacarle la tapa centarl del volante que es la que se apoya a la punta del cigüeñal? podra trabajar asi el volante sin eso?, no patalea al arrancar no chilla es solo la vibracion