Resulta que van tres veces que se rompe el vástago que empuja el cilindro maestro. Es donde va colocada la pieza al pedal del clutch se ha cambiado dos veces la bomba hidráulica y se vuelve a romper. No se que suceda que es lo que ocasiona eso. Cabe destacar que cuando metía a segunda a raíz de este problema salió un ruidito como que no embraga bien y hace ruido.
Se reparó y volvió a dañarse, el segundo duralast( porque es mas economico) hizo lo mismo pero al menos duro mas.