Problemas de Aceite

Problemas destacados

Que aceite ponerle a mi neon 2004?? SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 4 puertas 2.0 170000 kms
Recién acabo de adquirir un neon 2004, pienso cambiarle el aceite pero no se cual ponerle, trae casi 170mil km, que marca sera la mejor y 10w40,20w50 o cual?
dacrule de México hace 7 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Consigue el castrol es uno de los mejores aceites,la viscuosidad depende de lña temperatura ambiente de tu ciudad, el 10w 40 es de 10 a 40 * c. Y asi sicesivamente, ponle el filtro de aceite fram ph 3614 ,cuando se vaya afinar consigue las bujias ngk de iridium bkr5eix son de alto desempeño mejoran encendido ,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agreagale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyección y aumenta en 4 puntos el octanaje de la gasolina, ponle nitrogeno a las llantas a 35 lbs.
dacrule de México hace 7 años
No pasa nada si a lo mejor trae un aceite mas grueso y yo se lo cambio a 10w40?
ricardo de México hace 7 años
Al contrario ,debe mejorar la lubricacion y rendimiento
Juan Carlos de México hace 7 años
El aceite recomendado para tu motor es 5 w 30. 10 w 30 es aceptable con tu kilometraje. 10 w 40 ya es muy grueso
Al aceite no le afecta la temperatura ambiente. La temperatura ambiente no es nada, comparado con la temperatura que alcanza el motor.
ricardo de México hace 7 años
Aceites Multigrados

En la categoría de los multigrados se encuentran los Sintéticos, Semi-Sintéticos (tecnología sintética), y Minerales.
5w30 – 5w40 – 5w50, son aceites sintéticos que rinden sobre 10 mil kilómetros y son recomendados para vehículos nuevos o con poco uso. Están diseñados para trabajar en un rango de temperatura de invierno entre -30ºC y 30, 40 o 50ºC temperatura ambiente, respectivamente.
10w40 se encuentra en versiones semi-sintético o de tecnología sintética, es recomendado para 7 mil kilómetros. Este aceite es el más utilizado por los vehículos nuevos. Su rango de trabajo está entre -20ºC y 40ºC.
15w40, aceite mineral que sirve en ambos casos, para vehículos diesel y bencineros, y con un rango entre -10ºC y 40ºC. Recomendado para no más de 5 mil kilómetros.
20w50, aceite mineral formulado para vehículos con mayor desgaste, su rendimiento es recomendado para 5 mil kilómetros. El rango está entre -10ºC a 40ºC. Este aceite es especial para temperaturas de verano que sobrepasan los 30ºC. A su vez, el 25w60 es un grado mayor, ideal para el verano, pero también para motores que presentan algún problema interno de consumo de aceite o juego de metales.
Juan Carlos de México hace 7 años
En ningun manual encontaras que te recomiendan 5 w 50 para un motor nuevo. Las escalas no se refieren a la temperatura. Es a la viscocidad en frio, y luego a la viscocidad con el motor caliente. 5w o 10w (winter) es la viscocidad cuando el motor y el aceite esta frio. Se requiere delgado cuando arrancas el motor para que el flujo sea rapido y los metales reciban aceite de inmediato. Al alcanzar la temperatura de operacion la viscocidad del aceite se modifica, sin sobrepasar su rango de viscocidad de 20, 30 o 40 segun sea el caso. Los motores estan dice♦ados para trabajar a 100 grados C. Independientemente si la temperatura ambiente es de 10 o de 50. C. Los motores de hoy tienen tolerancias muy estrechas en las aberturas de lubricacion, especialmente en los metales de bancada, bielas y arbol de levas. Entre mas nuevo, se requiere un aceite mas delgado para que las penetre. Entre mas grueso sea el aceite en un motor nuevo, menos entrara y ocasionara desgaste prematuro. Un motor bien cuidado, con cambios de aceite oportuno, con aceite de calidad, no tiene porque requerir aceite 40, y mucho menos del 50. La unica razon es porque el propietario busca uno mas barato que el que lleva.
http://applications.castrol.com/oilsel…
dacrule de México hace 7 años
:/ pregunte a 2 mecanicos y en autozone y me dicen que le ponga aceite de alto kilometraje (20w50) qué porque ya tiene mas de 160mil km el coche, ahora no se cual ponerle, solo me confundieron mas. Quiero saber si pasa algo malo si le pongo uno muy delgado como el 5w30 y tal vez ya traiga uno grueso como el 20w50 habra algún problema?
dacrule de México hace 7 años
Desconozco que aceite trae ya que lo acabo de comprar, el coche se siente muy serenito enciende muy bien y no se escuchan ruidos de metales ni nada raro, se escucha como "nuevo"
ricardo de México hace 7 años
Es sencillo , toma un poco de aceite con la varilla de medicion ,ponla entre las yemas de los dedos pulgar e indice para sentir la viscuosidad, si esta liviana (como agua) debe ser 5w 30. Si es mas espeso puede ser 15w 40 que es el que ponen en las agencias
dacrule de México hace 7 años
Se siente espeso. Le ponde castrol 10w40 haber ke tal
dacrule de México hace 7 años
Me dicen que las bujias de iridium son para carros de alto rendimiento que a mi neon 2004 mejor le ponga de platino, que opinan?
ricardo de México hace 7 años
Totalmente falso mi NEON 2002 con 177,000 km. DESDE EL 2003 LE ESTOY PONIENDO BUJIAS NGK DE IRIDIUM BKR5EIX mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 km. ya vienen calibradas a 0.035 " no carbonizan y dan un excelente servicio.
dacrule de México hace 7 años
Ok ricardo gracias probare las iridium, oye y no comentaste tu que marca de aceite y que viscocidad le pones a tu neon?
Solucionado
Mejor respuesta (según dacrule)
ricardo de México hace 7 años
Le pongo aceite recomendado por el fabricante multigrado CASTROL 15 w 40 ya que en mi ciudad es clima caluroso de hasta 40* c. Filtro de aceite FRAM PH-3614 ,filtro de aire FRAM y llantas MICHELIN 185-70- 14 con NITROGENO a 35 lbs.
dacrule de México hace 7 años
Ok le pondre castrol 10w40 haber ke tal sale
dacrule de México hace 7 años
No encontre las bkr5eix pero encontre las BKR6EIX igual de iridium estara bien???
ricardo de México hace 7 años
Si le sirve ,aplica para neon con motor 2.0
Juan Carlos Albino de México hace 7 años
Que tal buenas tardes. Yo tengo duda sobre que aceite debo ponerle al motor de mi neón 2004 con 147000 miles. Compre un 20W-50 pero leyendo los comentarios creí que no es el correcto
ricardo de México hace 7 años
Con ese millaje es correcto ese aceite ,si es CASTROL mejor.
Juan Carlos de México hace 7 años
El aceite "alto kilometraje" es un malentendido. Es un aceite grueso para motores con desgaste y que tiran humo. Si un motor a sido bien cuidado, con cambios de aceite de calidad, a buen intervalo, 147,000 millas no es mucho. Si por el contrario, un motor que a sido descuidado, con aceite comprado por barato o a intervalos muy largos, a las 100,000 millas ya tira humo y gasta aceite. Aqui se usa el aceite del 50, o del 60. La prueba de compresion te dice donde se encuentra tu motor.
Pepe de México hace 6 años
Saludos a todos! Quisiera me pudieran orientar porke hay muchos mecánicos ke no todos dicen lo mismo,mi caso es ke mi neon 2004 tiene 210 mil kilómetros y empezaron a sonar las punterías o buzos a veces sonaban y luego se kitaba y asi,lo lleve al mecánico le reviso el aceite y me dijo ke posiblemente era el aceite ke le pusieron en la afinación pasada porke estaba muy delgado parecia agua entonces le puso Castrol 20- 50 y al día siguiente empezaron a sonar el golpeteo ya todo el tiempo ya no se kitaba y antes con el otro a veces se oía y a veces se kitaba entonces ke aceite debe de llevar? Y bueno aparte del aceite pues creo si tiene problemas de buzos porke con los dos tipos de aceite sonaba uno menos ke con el otro pero sonaba,soy del DF espero me puedan orientar grs!!!
Giovanni de México hace 6 años
Hola que tal acabo de comprar un neon 2002 funciona bien pero me marcaba el espia del aceite en bajas revoluciones (1000) asi que le revise bien el aceite y tiene costra (lodo) asi que lo lleve con el mecanico a realizar servicio completo y limpio motor con diesel bajo carter pero a unos dias me volvia marcar el espia del aceite en bajas revoluciones menores de 1000

Ahora estos son mis problemas
*Aceite en una bujia en la parte de arriba de donde va el encapuchado
*se enciende sensor de aceite a bajas revoluciones (1000)
*tira aceite
El coche no se apaga, tironea, no hecha humo, enciende al llavaso

Que me recomiendan hacer
ricardo de México hace 6 años
1. - hay que cambiar los empaques de la tapa de punterias. 2. - revisa el sensor de presion de aceite esta detras del motor de lado del conductor ,desde abajo se localiza mejor a lado del escape. Puede estar sucio o defectuoso, de preferencia se cambia. 3. - hay que cambiar el valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias debe estar tapada y no ventila internamente el motor ocasionando fugas de aceite. 4. - debe estar sucio el sedazo de la bomba de gasolina , se debe cambiar cada 90,000 km. cuando se tapa ocasiona tirones por falta de combustible.
jorge arriaga de Venezuela hace 5 años
Hola Ricardo,un saludo desde Venezuela, tengo un neon 2006 y quisiera saber si es posible me enviaras el manual de reparaciones, gracias mi correo [email protected]
Gerardo de México hace 4 años
Hola me pudieras enviar el manual para neón 2002 por favor de antemano gracias. Mi correo es [email protected]
Elias de México hace 3 años
@ricardoHola buenas tardes mi neón es 2005 automático con kilometraje 162,270 que viscosidad me recomiendan. , me dijo el mecánico que pusiera 20w-50 y otros dicen que el 15w-40 cabe mencionar que el dueño anterior del vehículo le metía castrol GTX alto kilometraje pero desconozco la viscosidad espero me ayuden gracias.
ricardo de México hace 3 años
@EliasLa viscuosidad del aceite depende de la temperatura ambiente de tu ciudad, si es templado puede ser 15w 40 , si es calido 20w 50
Giovanni de México hace 6 años
Hola alguien tendra un manual de servicio para neon le 2002
ricardo de México hace 6 años
A que correo te lo envio
Giovanni de México hace 6 años
Muchas gracias ya recibí el manual
Luis olivas de México hace 6 años
Me lo pudiera pasar Ami tambien por favor [email protected]
Angel hdez de México hace 6 años
Un favor yo también necesitó el manual [email protected]
Carlos de México hace 6 años
Hola me lo podrías mandar el manual te lo agradezco de antemano es al correo [email protected]
Alver de México hace 6 años
Buenas tardes Ricardo, podrías pasarme el manual de neon 2003, por favor, de antemano gracias, saludos
Manuel de México hace 2 años
@ricardoSi me lo podrías enviar a mi de favor al correo [email protected]
Giovanni de México hace 6 años
Hola que tal de nuevo yo tengo una falla de nuevo en mi neón :(
Ya cambie el sensor de aceite pero sigue prendiendo y apagando el sensor del aceite después de que se calienta el motor y la temperatura sube ala mitad si me detengo en un semáforo o bajo las revoluciones a menos de 1000 enciende acelero se apaga ademas tiene un ruido raro el motor como si chupara aire así que estuve buscando que era no lo encontré pero me di cuenta que quito la tapa del aceite y se quita el ruido se la vuelvo a poner y vuelve a sonar. Comento ya hace como 1000 km le realice su servicio completo incluso tenia mucha costra lavaron el interior del motor con diesel bajaron cárter limpiaron coladera.
El otro día en la carretera mi neón dejo de acelerar y en el indicador de las revoluciones se volvió loco subía bajaba y no aceleraba y se prendió el sensor del aceite y se escucho como un rechinido en el motor lo apague andando y deje el switch abierto y me orille me baje a revisar pero a simple vista no tenia nada ya después de unos minutos lo encendí y arranco bien no me marco ya nada y llegue ami casa como si nada. Así que ya al otro día ya con mas calma volví a revisar los niveles de aceite anticongelante todo bien así que lo lleve al mecánico me comento que lo mas probable es la bomba del aceite pero así que se lo deje y de nuevo bajo el cárter limpio coladera y las venas y me dijo que si seguía igual ahora si cambia vamos la bomba de aceite. Así que lo fui a probar y después de la media hora volvió el ruido del motor y se volvía encender el sensor del aceite y apagar así que de inmediato se o lleve al mecánico pero ya era tarde me dijo que se lo llevara al otro día así que me fui a mi casa y lo auto scanie y me salieron estos codigos p0601, p0551, p0320 ya después desconecte la batería como 1hra. La volvi a conectar y me di una vuelta regrese lo auto scane y me salieron estos codigos ahora p1684, p0601, p0320
Que me recomiendan hacer.
ricardo de México hace 6 años
P0601 DODGE - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_dod…

P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 6 años
P0302 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 3 | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 2 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2 Bobina de encendido defectuosa 2 El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del inyector de combustible 2 El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre de la bobina de encendido 2 Insuficiente compresión del cilindro 2 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0302_dodge.…
Giovanni de México hace 6 años
Aclaro el coche con sus detalles no se apaga no tironea no se calienta anda bien pero solo tiene ese ruido feo y el sensor del aceite y el aceite que le puso el mecanico es 25w-60 castrol. Otra cosa que me falto de nuevo que se cambio el aceite el aceite salio de un color muy aluminiado
ricardo de México hace 6 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante, llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo, cuando las agujas se alocan es bajo voltaje, probablemente requiera cambiarse, se cambio la valvula pcv , ese aceite esta muy grueso por eso esta prendiendo el testigo y no esta lubricando correctamente y hace el sonido interno que va a dañar el motor , que temperatura ambiente hay en tu ciudad , ese aceite es para hasta 60° c. Es inadecuado. Presenta una falla en el cilindro 2 ,hay que revisar todas las causas posibles para corregirlo.
memo gallardo de México hace 6 años
Ricardo mi neon es 2004 automatico y trae 150 mil millas que aceite debo de usar?
ricardo de México hace 6 años
La viscuosidad del aceite multigrado depende de que temperatura ambiente hay en tu ciudad. A cuantos grados aprox, esta.
memo gallardo de México hace 6 años
Ahorita anda el clima entre 15 y 25 grados ricardo
memo gallardo de México hace 6 años
Y ya en tiempo de calor anda entre 30 y 40 grados
ricardo de México hace 6 años
Puedes ponerle aceite Castrol gtx 15w 40 con su filtro FRAM ph-3614
memo gallardo de México hace 5 años
Ok gracias ricardo saludos
memo gallardo de México hace 5 años
Buenas tardes ricardo mi neon se escucha un ruido solo cuando acelero el auto,como un cascabeleo
S
Lo escaneo pero solo sale el codigo p0073 p 0522
Tendras alguna idea de que pueda ser?
ricardo de México hace 5 años
P0073 DODGE - Circuito alto del sensor de temperatura del aire ambiente

Posibles causas
Sensor de temperatura ambiente defectuoso. El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
ricardo de México hace 5 años
P0522 DODGE - Bajo voltaje del circuito del interruptor / sensor de presión de aceite del motor

Posibles causas
Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor. Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite mala conexión eléctrica

Mide la presion de aceite con un manometro ,puede ser que la bomba este perdiendo presion y se puede desbielar
memo gallardo de México hace 5 años
Ok checare la presion ricardo gracias
El dia de hoy me marco un codigo nuevo el p0300
ricardo de México hace 5 años
DODGE P0300 - Cilindros aleatorios detectados por falla en falla del cilindro 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito. Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_dodge.…
Georgos7 de México hace 5 años
Hola Ricardo podrías enviarme Manual Servicio Dodge Neón 2002 TM SE a [email protected]...muchas gracias
memo gallardo de México hace 5 años
Tendras el manual del neon 2004 sxt automatico ricardo mi correo [email protected] por favor...gracias
Marina de Venezuela hace 5 años
Podrían enviarme el manual de servicio de Neon 2005 automático [email protected] gracias.
ramon de México hace 5 años
Me podrías enviar manual de servicio 2005 a [email protected] gracias!!
Juan de duis de México hace 5 años
Hola Ricardo
Tengo un neón 2000 vivo en Monterrey aquí hace mucho calor que tipo de viscosidad dé aceite me recomiendas
Me están sugiriendo 10,30 pero no estoi seguro yo siempre le e puesto 20,50 y funciona bien sin problemas pero si creo que me gasta gasolina de más
ricardo de México hace 5 años
Lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15 w 40 si el clima de tu ciudad es templado o 20w 50 si es calido. Filtro de aceite fram ph3614 , filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs. Si es transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf+ 4 con su filtro original, se cambia a los 100,000 KM. maximo. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Roberto de México hace 5 años
Ricardo muy buenos comentarios te felicito yo tengo un Dodge neon r/t 2003 motor recién reparado apenas será su primer cambio de aceite me recondaron 15/40 vivo en Colima México sona cálida pero me dijeron que mopar y Mobil mejor Mobil qué opinas ? Creo que es mejor Mobil qué Castrol no ? Saludos !!
ricardo de México hace 5 años
En mi neon 2002 con 190,000 KM. desde nuevo le pongo todo lo que menciono arriba con magnificos resultados.
Roberto de México hace 5 años
Bueno probaré el Castrol gracias
Roberto de México hace 5 años
Ricardo tendrás que me facilites el manual de servicio del neon r/t 2003 por favor
ricardo de México hace 5 años
Disculpa no lo tengo en una reseteada a mi pc de perdio, buscalo en google ahi lo encontre.
Emmanuel de México hace 4 años
Buenas a todos tengo un neon 2004 se aut con 180,000 km y quisiera afinarlo , que aceite y filtro le deberia de poner , la temperatura donde vivo es de 5 °C a 32 °C

Saludos
leonel34 de México hace 3 años
Buenos dias, ricardo una pregunta mi neon 2004 se prende el testigo de aceite y prende y apaga y despues de varias prendidas se me prende el testigo de check engine despues de varias horas se apagan solos, lo lleve a escanear y me dice que es el sensor del arbol de levas y me dicen que tengo que cambiarlo por el original y que le debo de hacer cambio de aceite, y filtros que tipo de aceite me recomienda ya que mi auto tiene 59,000 km soy de acapulco, gro asi que mi clima es calido, me podria ayudar por favor? gracias
ricardo de México hace 3 años
Ponle aceite castrol GTX 15w40 con su filtro FRAM PH-3614
leonel34 de México hace 3 años
Ok muchas gracias hoy mismo le hare el cambio de aceite y le comento que paso
leonel34 de México hace 3 años
Buenas noches ricardo comentando ya le cambie el aceite y el filtro que me comentas pero que crees me siguen prendiendo los testigos de hecho me dijeron que podria ser el sensor del arbol de levas y nada, que me aconsejas hacer, por favor ya no se que hacer?
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Cuántos litros lleva de aceite SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 2.0  160000 kms
De favor me pueden decir cuántos litros de aceite de motor le tengo que poner
Y cuantos listos de aceite de transmisión le tengo que poner , es que le voy hacer el cambio de ambos aceites y si se puede que me digan que filtro lleva la caja de transmisión, eso me dijo el mecánico
Miguel Guerrero de México hace 3 años  
MI
1 ayuda 3 casos 
ricardo de México hace 3 años
El motor lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15w 40 si hay clima templado o 20w 50 si es clima calido con su filtro de aceite fram ph-3614 , filtro de aire fram ca 8805. La transmision manual lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4. Transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
Miguel Guerrero de México hace 3 años
Muchísimas gracias de verdad valiosa información
Mario de El Salvador hace 2 años
@Miguel GuerreroBrother nunca se le hecha aceite 20w50 ese es aceite es para motores viejos y ya desgastados lo que pasa que si primero haces un cambio de 15w40 y luego hechas 20w50 andas buscando que dañes la bomba de aceite y jodas casqueterias y demas
Lopez de México hace 10 meses
@MarioCon cuerdo un mecánico me hecho 20w 50 y me estaban casi daña mi bomba de aceite q
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Guerrero)
Miguel Guerrero de México hace 3 años
Gracias muy contento con sus datos
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Sensor de árbol de levas con aceite. SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 Neon 2.0 automatico 200000 kms
Mi neon 2000 se apaga cuando acelero, en Parking se oye bien hasta puedo darle acelerones el problema es cuando pongo Directa y al avanzar se apaga, me arroga un código P 0340 que indica que es el sensor CMP, y al quitarlo noto que esta lleno de aceite.
¿ Es normal esto, o tengo que poner algún empaque o silicón ? antes de poner el nuevo.
Gracias de antemano a la comunidad.
H-F-C de México hace 4 meses  
H-
7 respuestas 
ricardo de México hace 4 meses
Consigue el sensor de arbol de levas con el iman interno del motor original mopar trae su reten de aceite que evita esa fuga.
H-F-C de México hace 4 meses
Gracias Ricardo por tu respuesta, no pude conseguir el original y le puse un de marca Duralast, pero sigue con el mismo síntoma le pongo Directa avanzo y se apaga como si le cortaran la gasolina, lo volví a auto escanear pero solo me arroga el código P 1684 que es solo informativo de la batería.
¿Qué otra cosa podrá ser? porque y no me arrojo códigos de falla.
ricardo de México hace 4 meses
Cuáles son las posibles causas del DTC P1684 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. La batería fue desconectada recientemente
Voltaje de batería bajo
Sistema de carga defectuoso
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

El sensor original mopar puedes conseguirlo x internet en mercado libre , los duralast no sirven
H-F-C de México hace 4 meses
Gracias nuevamente, entonces:
¿al fallar el TCM hace que se me apague el carro al poner Directa y avanzar?
Otra cosa... al dar reversa no se apaga.
Solucionado
Mejor respuesta (según H-F-C)
ricardo de México hace 4 meses
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_995…

Sensor Arbol Levas Dodge Neon 2000 - 2005 2l Mopar

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ricardo de México hace 4 meses
Mientras tenga el sensor DURALAST seguira apagandose
Erick Contreras de México hace 4 meses
Que más hacia tu neón acaso gastaba más gasolina de lo normal y olía a gasolina cruda???
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Aceite de motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas  154030 kms
Que aceite de motor lleva?
Francisco Sierra de México hace 5 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Ese motor lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15w 40 con su filtro de aceite fram ph 3614
Francisco Sierra de México hace 5 años
Ufff, gracias hermano apenas iba a comprar del aceite mas economico, de casualidad del anticongelante cual me recomiendas aunque ya le compre uno de prestone color azul
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Sierra)
ricardo de México hace 5 años
El anticongelante rojo marca Peak que es tambien refrigerante de alta duracion. Si ya compraste el Prestone puedes usarlo es buena calidad
Francisco Sierra de México hace 5 años
Nuevamente gracias por todo, no me esperaba una respuesta mur rapida, saludos desde Piedras Negras, Coahuila, Mexico. Que tenga un excelente dia
Luis esquivel de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un neón 96 echa humo azul se debe poner aceite para motor y de cual y con cuantos litros se lleva
ricardo de México hace 2 años
Ese motor lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 20w 50
Luis esquivel de México hace 2 años
Gracias
X su respuesta
Luis esquivel de México hace 2 años
Otra pregunta amigo k podrá ser mi carro no tiene mucha potencia pero si sube en las subidaa
ricardo de México hace 2 años
Puede necesitar una buena afinacion
Luis esquivel de México hace 2 años
Sera x ke una bujía tiene aceite
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Recomendación de aceite SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 4 puertas 2.0 16 válvulas  173456 kms
Buenos días compañero. Para preguntar
Qué aceite me recomiendan echar al motor de neón 2003 2.0. Se reparó el motor pero no se de cuál aceite ponerle me podrían ayudar.
Paul Rivas de México hace 6 años  
PA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15 w 40 ,Filtro de aceite fram ph3614 , filtro de aire fram ca 8805,
Paul Rivas de México hace 6 años
La bujías de cuales lleva. Tendrás el Manual
Solucionado
Mejor respuesta (según Paul Rivas)
ricardo de México hace 6 años
Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Paul Rivas de México hace 6 años
Gracias por tu ayuda y por último tendrás el manual ya que no lo enecuntro y muchas gracias por tu ayuda ricardo
ricardo de México hace 6 años
Disculpa ,lo tuve y en una reseteada a mi pc, se perdio, buscalo en google ahi lo encontre.
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Aceite Transmisión Automática

Dodge Neon 2005 LE 194000 kms
Cuantos litros de aceite necesito para realizar el cambio de la caja automática del dodge neon 2005?
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Esa transmsion lleva un bidon de 5 lts. De aceite mopar atf + 4 y el filtro. Hay que verificar el nivel con la varilla de medicion para no pasarse.
Juan de Venezuela hace 8 años
Y ese cambio lo puedo realizar yo mismo o debe ser un especialista ? Si puedes indicame que pasos realizar para hacerlo.
ricardo de México hace 8 años
Las transmisiones automaticas son muy delicadas, de preferencia que lo haga un especialista. Sobre todo si no presenta fallas y solo es servicio de mantenimiento preventivo.
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema mi carro se le daño el radiador y se lo baje luego de unos dias lo prendí para calentarlo un rato y boto un poco de aceite de color miel oscuro ese es el color normal de ese aceite, por que los gue conozco son rojo
ricardo de México hace 7 años
El aceite de transmision mopar atf + 4 es rojo obscuro.
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas noches ricardo no concigo el atf+4 y donde lo hay esta muy caro podria usar atfd3 de venoco
Roberto de Honduras hace 6 años
Mi dodge neón andaba bien y de la nada dejó de funcionar la tracción delantera solo retroceso da
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 A LA TRANSMISION
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Esa transmision lleva 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 con su filtro original.
sergio de México hace 6 años
Buenas tardes Estoy leyendo que lleva 5.5 litros de aceite atf + 4 pero mi pregunta es eso es el total que lleva porque Me comentan que la turbina queda más aceite
ricardo de México hace 6 años
Solo para el cambio de aceite lleva esa cantiadad, si se desarma toda la transmision para una reparacion mayor ,lleva mas por la turbina
Juan de duis de México hace 6 años
Hola k viscosidad de aceite lleva lá transmisión manual de un neón 09
ricardo de México hace 6 años
La transmision manual lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , es el mismo de la automatica.
Victor perales de México hace 5 años
Cuantos litros lleva una transmisión automatica denun neon 2000 la drene...y quiero saber cuanto ponerle desde Cero.
ricardo de México hace 5 años
Lleva 5.5 litros de aceite atf + 4
Edith de Venezuela hace 5 años
Buenas de cuantos pines es el neo Dodge 2005
Paiper de Honduras hace 4 años
Hola le cambie el radiador y el aceite ami neon 2000 y luego no me fuciona la R que me recomiendan que pueda ser?
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Mi neón tira bastante aceite de la transmisión le pongo dos litros diar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas  319060 kms
Mi neón tira bastante aceite de la transmisión automática se observa que escurre por debajo del filtro de aire y por el costado derecho del motor le pongo dos litros diarios y los tira el mismo día
1
José Luis quijas de México hace 2 años  
JO
5 casos 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar el kit completo de transmision marca luk , filtro y aceite mopar atf + 4
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis quijas)
José Luis quijas de México hace 2 años
Otra consulta de la caja de fusibles que se ubica a un costado de la base del amortiguador delantero izquierdo uno de los fusibles rojo lo retiro y lo vuelvo a poner dando marcha y quiere encender pero no arranca y si dejo el fusible como normal mente debe de ir no prende el coche si prende el tablero pero no arranca nada
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El múltiple de admisión tiene bastante aceite SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 SE 185000 kms
Buen día, revisando el múltiple de admisión de mi neón 2000, note que tiene aceite en donde conecta la manguera del purificación de aire, es anormal esto?, lo tengo que limpiar y cambiar la válvula pcv?, lo anillaron hace poco y funcionó bien, pero empezó a apagarse, revisé la manguera que va del filtro de aire y esta rota, además de cambiarla que más debo hacer?, gracias y saludos.
Carlos de México hace 7 años  
CA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta a la derecha en la tapa de punterias, es roscable ,economica y facil de cambiar. Hay que lavar bien con carbuclean la garganta de aceleracion y la manguera que tiene aceite , revisa si el filtro de aire no esta manchado de aceite , si es asi ,hay que cambiarlo tambien.
ruiz de Venezuela hace 7 años
Hola el neon tendra problemas si se le elimina la manguera de aire ?
ricardo de México hace 7 años
Que manguera de aire quieres eliminar , en donde va, todas tienen una funcion especicifica.
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Aceite recomendado SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 Dodge Neon Sxt 2005 automaticoSedan 4 Puertas 181818 kms
Le toca cambio al neon automatico, es recomendable pornerle semi sintetito o sintetio ?
Siempre ha llevado 10w30
flores13 de México hace 3 años  
FL
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Si funciona bien con ese aceite ,no hay porque cambiarlo
flores13 de México hace 3 años
A lo que me refiero es el tipo de aceite si le puedo echar semi sintetito o sintetico full
Solucionado
Mejor respuesta (según flores13)
ricardo de México hace 3 años
Puede pasar a semisintetico primero
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Que aceite lleva mi caja es un neon 2006! SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2006 ? 300000 kms
Quiero cambiarle el aceite a mi caja, quiero saber cual es el ideal, es un neon 2006, necesito de su ayuda!
Jesusneon2006 de Venezuela hace 6 años  
JE
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesusneon2006)
ricardo de México hace 6 años
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
Jesusneon2006 de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo, muy completa su respuesta solo tengo una duda mas mi caja es sincronica , igual sirve?
ricardo de México hace 6 años
Usa 2.8 lts. Del mismo aceite la caja sincronica , que la automatica
Jesusneon2006 de Venezuela hace 6 años
Cual quiera de los dos me sirve atf+3 , atf+4? Cual me recomienda mas!
Jesusneon2006 de Venezuela hace 6 años
Muchas gracia ah sido de gran ayuda soluciono mi problema saludos
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Cambiar Aceite Motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2006 Sxt Sincronico 177000 kms
Buenas Tardes. Me gustaría su opinión con respecto a cambiar de 20 50(Marca genérica) a 10 30 (Mopar). En mi país solamente encuentro Aceite Mopar original 10 30, pero no se si aplica para neon sxt con 177.000km, y si puedo pasar de 20 50 a 10 30. Gracias
Frank de Venezuela hace 7 años  
FR
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si el clima es calido ,si puede usar el 20w50 pero que sea de marca registrada y certificada castrol, mobil, valvoline, shell etc.
Frank de Venezuela hace 7 años
Gracias ricardo, por responder a las inquietudes de los usuarios de la comunidad. El problema es que en mi país no se encuentran en estos momentos marcas certificadas. Actualmente estoy usando 20w50 no certificado pero encontré 10w30 original Mopar, pero no se si con 177.000 km es recomendable regresar de 20w50 a 10w30. Tu que opinas sobre esto. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Si se le pone el 10w30 lo va a consumir, ya tiene desgaste el motor con ese kilometraje.
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Frank de Venezuela hace 7 años
Gracias. Mantendré el 20w50 pero encontraré certificado
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Que viscocidad de aceite usar para evitar ruidos y mejorar el desempeñ SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 Sxt 300 kms
Y si trae 300 km que viscosidad de aceite le debo poner en temporada de invierno y temporada de verano ?
Regino de México hace 8 años  
RE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El aceite indicado para ese motor es multigrado 20w 50. Si es castrol mejor. Si en tu ciudad hay un clima mas extremo del rango de 20 a 50 grados , seria diferente.
Regino de México hace 8 años
De hecho en monclova coahuila la temperatura en verano es de 44 ℃ y en invierno de 0℃ seria igual el 20w50 para verano ?. Y para invierno ?
Aaa en las mañas se oye un ruido como una especie de ronroneo será la bomba del agua ? O es la mala lubricacion del aceite por que de rato se le quita el ruido
Solucionado
Mejor respuesta (según Regino)
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , en esas condiciones vas tener que usar 2 tipos de aceite el 20 w 50 en verano y el 5w 20 en invierno. El ruido puede ser la bomba de agua , con un pedazo de manguera usala como estetoscopio para verificar si es la bomba de agua o balero de alternador.
Regino de México hace 8 años
Muchas gracias
Estupendas respuestas
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Bujia con aceite SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas  180000 kms
En un mantenimiento preventivo que le hice al carro le cheque las bujias y solo una estaba mojada en aceite, la causa es que el empaquete esta mal ¿Quisiera saber que marca de empaques o sellos me recomienda para poner y/ donde comprarlos?

Los que le puse los compre en autozone hace un año o menos
Francisco Sierra de México hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Sierra)
ricardo de México hace 4 años
Los repuestos de autozone no sirven , consigue el original mopar y se soluciona
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Se me boto el aceite de la caja SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998 4 puertas moto 2.0 150000 kms
El aceite de la caja se boto por la manguera q va desde la caja al radiador q daño puede provocar
[email protected] de Venezuela hace 3 meses  
KE
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 meses
Si no se daño la transmision ,hay que cambiar la manguera ,filtro y aceite mopar atf + 4
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
No me llegó tu repuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Listo Ricardo agradecido 💪🏻
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Prende la luz de verificar el motor y la de aceite SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 SE 147647 kms
Hola. Mi neon 2005 vibra al encender y hace un ruido extraño de lado derecho cerca de las bandas cuando esta frío. Al escanearlo me marca error en la dirección asistida con la cual no cuenta. La medida del aceite es la correcta. Quisiera saber como verificar el aceite de la transmisión o caja? y como corregir la falla que marca el tablero con respecto a la dirección y aceite. De antemano gracias! posd. Mi auto es estandar.
bethuu de México hace 8 años  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según bethuu)
ricardo de México hace 8 años
La vibracion y el ruido de lado derecho es el soporte del motor que esta oculto en el gardalodo derecho. La direccion si es asistida hidraulicamente ,puede ser que este bajo el nivel de aceite en el deposito o que el interruptor de presion del hidraulico este defectuoso y falsee. La transmision std. Lleva aceite mopar atf + 4 en el do izquierdo de la caja tiene un tapon de plastico en dodnde se le agrega cuando se le cambia. Si los niveles de aceite estan completos solo se apagan los testigos de alerta.
George de México hace 7 años
Ni Neon 2005 automatico tambien vibraba, le cambie los soporte y dejo de vibrar,
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Que aceite poner a mí motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1995 5 puertas full 274 kms
Hola soy de Argentina tengo un Dodge Neon 95 lx sport y necesito saber que aceite poner al motor he leído mucho pero tengo mis dudas , gracias
Guillermo de Argentina hace 5 años  
GU
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La viscuosidad del aceite multigrado depende de la temperatura ambiente de tu ciudad en clima templado se recomienda usar aceite 15w 40 , si es calido 20w 50.
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo por tu respuesta averigüe acá y me hicieron poner un 10w40 pero me parece poco viscoso más la temperatura de motor queda muy liquido
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Que aceite usar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas 2.0 200000 kms
Dónde vivo las temperaturas suelen ser -5° mínima y 40°C maxima
Jesús Alejandro de México hace 2 años  
JE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Alejandro)
Luis Hernández de México hace 2 años
Tengo un Neón 2004, y me está rompiendo el candado que va en el pedal del clutch, a qué se debe esta situación alguien podría decirme gracias
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Selección de aceite neon 2.0 L 2005 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  167790 kms
Buenos dias a todos los miembros de esta comunidad, hoy me dirijo a ustedes para realizar una consulta sobre la viscosidad que le debo colocar a mi neon 2005 2.0 L con 167,790 km ya que hace dos semanas le colocaron aceite castrol GTX 15W-40 y desde esa ocasión esta presentando salida de humo azul por favor ayúdenme con el aceite correcto para solucionar esté problema, nota no presenta ninguna otra falla.

+Se le cambio válvula pvc
+Se escuchan algunas detonaciones en el escape.
+ Escaneo el automobile y no arroja ningún código. Saludos.
Clunasos de México hace 7 años  
CL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Clunasos)
ricardo de México hace 7 años
El aceite recomendable es la misma marca y tipo solo que 20w50.
Juan Carlos de México hace 7 años
No se de donde sacas que lleva 20w 50. El recomendado es 5w20. 5w30 es aceptable tambien. 15W 40 es un aceite muy grueso para un carro 2005. 20W 50 es aun MAS grueso. Casi es grasa. Si te empezo a tirar humo al ponerle el 15W 40, indica que tu motor tiene demasiado desgaste y que los aceites que usabas antes eran mas gruesos. Por eso no mirabas el humo que ves hoy. Mandale hacer una prueba de compresion y te saldra baja. Tendras que seguir usando aceites espesos. Vete haciendo a la idea de una reparacion mayor a tu motor. Tengo un stratus 1999, 328,000 kms. si, 328,000, que no gasta aceite, pero nunca uso otro mas que Castrol 5w30.
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Que aceite lleva mi neon 2004 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 Motor 2.0 100000 kms
Disculpen que aceite lleva el neon 2004 trae 100,000 km alguien me podría decir soy de la ciudad de México
Zamitiz Rosas de México hace 4 años  
ZA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Zamitiz Rosas)
ricardo de México hace 4 años
Ponle aceite multigrado castrol gtx 15w 40 con su filtra fram ph 3614 , se cambia cada 6 meses o 5,000 KM.
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Qué aceite motor comprar neón 2003 ? SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 Motor 2.0  300000 kms
Tengo este neón 2003 estándar pero tiene arriba de 300,000 km , cuál aceite me recomiendan utilizar , gracias por su atención
Diego Azael de México hace 5 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Azael)
ricardo de México hace 5 años
La viscuosidad del aceite multigrado de motor depende de la temperatura ambiente de tu ciudad , si es templado puede ser 15 w 40 si es calido 20w 50 de la marca CASTROL GTX
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Que otra marca de aceite puedo usar en la. Caja automática de un neón SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002  248998 kms
Buenas noches, quisiera saber que otra marca de aceite puedo usar en la caja de velocidades automática, de un neón le 2002, ya que el atf+4, solo lo encontré en autozone, pero no me inspira confianza.
Edwin de México hace 8 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin)
ricardo de México hace 8 años
El aceite de autozone es bueno, se los maquila castrol para su marca.
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Aceite en bujias

Dodge Neon 2005 Se 4 puertas 2.0 lt automatico 166000 kms
Haciendo el cambio de bujías me percate que estaban bañada en hacerte limpie los tubos y cambien los empaques y sigue mojando las bujías que podrá ser.
Jorge de México hace 5 años  
JO
12 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Que aceite se le pone , ya se cambio la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias
Jorge de México hace 5 años
No se le a cambiado es necesario. Y aceite se le puso del bardal 25w 50 alto kilometraje.
ricardo de México hace 5 años
Ese aceite es inadecuado y de muy baja calidad , que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Jorge de México hace 5 años
Que aceite le debo poner 25 grados
ricardo de México hace 5 años
Ponle aceite castrol gtx 15 w 40 con su filtro fram ph 3614 y cambia la valvula pcv x otra original mopar
Jorge de México hace 5 años
Ok solo le queda ese aceite le puedo poner del mopar?
ricardo de México hace 5 años
Los aceites de motor mopar estan boletinados en usa x no cumplir con los estandares de calidad , forman lodos que tapan el colador de las bomba de aceite ocasionando calentamientos y daños al motor
Jorge de México hace 5 años
Ok gracias entonces es castro gtx tengo que cambiar las bujías. Disculpa otra pregunta que aceite le puedo poner a la transmisión? Y cuánto litros?
Alan Herrera de México hace 3 años
@ricardoHola Ricardo, aún crees que estén boletinadndo los aceites mopar 15w40 mineral multigrado en mercado libre, 5 litros en MercadoLibre me cuesta 550 con todo y envío saldrá bueno o será que ya se buenos y halla mejorado ahorita en el 2021/ 26 de Abril?
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Jorge de México hace 5 años
Buenas tardes ya hice los cambios que me sugerio pero aún salen las bujías mojadas de aceite que más puedo hacer?
ricardo de México hace 5 años
Se cambio la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias
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Aceite en Bujias

Dodge Neon 2001 se, 4 puertas, standar 168000 kms
Que tal amigos de opinautos, el problema que se detecto que al cambiar bujias tres de las cuatro que lleva salieron mojadas de aceite, ya se le cambio la valviula pcv, ademas me gasta aceite, no hay estela de humo por el escape, cada semana le tengo que poner 1/4 de litro.
Pavel00 de México hace 7 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Que aceité se le pone al motor.
Pavel00 de México hace 7 años
El aceite que le pone es castrol magnatec 20 w 50
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que se le pasa el nivel de aceite. Debe quedar entre el minimo y maximo de la balloneta.
Pavel00 de México hace 7 años
Pero dime por que el gasto acentuado de aceite, se me hace mucho ponerle cada fin de semana 1/4 de litro
ricardo de México hace 7 años
Pasa el aceite a la camara de combustion si se pasa del nivel maximo
Pavel00 de México hace 7 años
Buena tarde me pudieras indicar cuantos soportes lleva el motor, a lo que voy es que últimamente tiembla al estar parado, me dices que pudiera ser el soporte de la transmisión ya los visibles se ven en buen estado, o dime a que debe la vibración.
ricardo de México hace 7 años
Lleva 4 soportes el de arriba a la izquierda , el de abajo de la bateria , el que esta oculto dentro del guardalodo del copiloto que es el principal y el de abajo junto al compresor del clima. Lo recomendable es cambiarlos todos, deben de estar vencidos
HERNAN LUGO de Venezuela hace 4 años
Aveo 2010, el hueco donde se instalan las bujias le cae aceite, a la bujia uno y dos. Que puedo hacer y gracias por la repuesta
ricardo de México hace 4 años
Hay que cambiar los empaques de la tapa originales
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Se esta cruzando aceite con el agua

Dodge Neon 2005  16999 kms
El carro se ha calentado varias veces y cuando abri la tapa del radiador me di cuenta q el. Agua estaba como de un color chocolatoso y espeso y me di cuenta q era aceite q tipo de problema es y como lo soluciono
1
2
Oscmdz de México hace 7 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Con los calentamientos de debe haber quemado el empaque de cabeza y pasa aceite al sistema de enfriamiento.
Clau de México hace 5 años
A mi a mi se me calentaba y me di cuenta que pasa aceite al agua, como soluciono ese problema?
ricardo de México hace 5 años
Si es transmision automatica puede ser fuga de aceite de transmision en el radiador. Se cambia el radiador y anticongelante
Si es transmision manual pudo con los calentamientos dañarse el empaque de cabeza. Se cambia empaque de cabeza
[email protected] de México hace 2 años
Hola buenas noches yo hice ajuste neon 99 alos 16 días note en el tapón de aceite gris y café se cepillo nuevamente y me sigue asiendo lo mismo
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Como conectar un oil catch cam o recuperador de aceite

Dodge Neon 2000  179035 kms
Saludos! hace unos dias cambiando el filtro de aire me di cuenta que la manguera del cuerpo de aceleracion tenia un poco de aceite asi que procedi a quitarla y note que el cuerpo de aceleracion tenia mucho aceite lo quite lo limpie e hice todo lo posible por dejarlo sin aceite, lo que me preocupa porque es algo que no deberia pasar porque tiene como un año que tubo un ajuste completo, ya tengo el tanque recuperador mi duda es ¿que funcion tiene el tubo que esta en la tapa de valvulas?

En un video vi que conectaban la manguera de esa salida junto a la pvc porque igual evaporaban vapor de aceite pero cancelaban la entrada que esta despues de la manguera del cuerpo de aceleracion. Espero sus opiniones
Gracias :D
1
E2dd de México hace 4 años  
E2
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
La pcv es una valvula de ventilacion del carter , si esta dañada pasa aceite al cuerpo de aceleracion. Hay que cambiarla x otra original mopar aunque no lo creas necesario.
E2dd de México hace 4 años
La válvula es nueva, aún así es parte de su función dejar pasar vapor de aceite y este a su vez va al cuerpo de admisión. Dónde se deposita y con el paso del tiempo puede afectar la función de los sensores que están en el cuerpo de aceleración
Quizá no fui claro pero cuál es la función de la entrada de aire de la parte trasera de la tapa ? Está pude permitir la salida de vapor de aceite ? A esoe refiero espero puedas responder
ricardo de México hace 4 años
La funcion de la pcv y las mangueras que salen de la parte posterior de la tapa de punterias es recircular los gases de combustion que no se quemaron y llevarlos al cuerpo de aceleracion y depurador para eficientar el rendimiento de combustible y evitar la emision de gases contaminantes al ambiente
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Aceite para motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1999 Aut, 2l, 16v, dohc 250000 kms
Me hicieron reparación en el motor y me comentó el mecánico que debía ponerle aceite barato para limpiar la rebaba del motor y ya después de eliminar la rebaba se cambiaría por uno bueno ! Mi pregunta es que aceite debo de usar para elimar la rebasa y una vez drenado , que aceite debe de usar mi neón 99?
José Ruiz de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ lo Que se recomienda es poner un tipo de aceite economico ,puedes poner un 30 economico y despues pues pones el que te marque por aplicación en la regaccionaria ,y la marca pues eso es cuestion de que tan gastado haya quedado tu monedero ,x que esta un poco caro ,pero te recomiendo un aceite ,Esso Mexicano o un Unocal 76 Hecho en Mexico ,porque esos aceites ,no muchos lo saben ,pero el aceite Hecho en México es 100% Virgen o sea viene de Laboratorio y no es Reciclado o Filtrado como la Mayoria de las Marcas Americanas ,Pero ojo me refiero a que estos aceites estan fabricados con petroleo Mexicano ,porque tambien hay todas las Marcas que originalmente son americanas como Quaker,Penzooil,valvoline,Castrol que tambien se envasan en México pero esas marcas son recicladas y mas caras Tambien hay una marca muy buena no es muy conocida pero yo la puedo recomendar porque la he usado ya mucho tiempo y no me ha dado ningun motivo para desprestigiarla la marca es (Gulf)
Solucionado
Mejor respuesta (según José Ruiz)
José Ruiz de México hace 3 años
Use un aceite 15 w 40 , que venden en Walmart y después le puse aceite Mopar en la misma viscosidad y sin problemas ! Gracias !
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Gasto de aceite excesivo

Dodge Neon 2001 4 puertas 161000 kms
Hola que tal, nuevamente por aqui tratando de tener respuesta a mi problema con mi neon 2001, el problema es que gasta aceite a mi parecer mucho, este fin de semana le puse 3/4 de litro de aceite castrol 20w 50, realice un recorrido de 650 km ida y vuelta y note que le falta medio litro de aceite, cada vez que le coloco aceite tengo cuidado de no pasar el nivel, no tiene fuga alguna esta limpio en la parte inferior del motor, no saca humo ni nada por estilo, ademas la válvula pcv se le cambio por una nueva mopar, la verdad no se que sea realmente, por favor comenten.
Pavel00 de México hace 7 años  
PA
11 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Observa el tubo de escape si tiene tizne o esta húmedo.
Pavel00 de México hace 7 años
Que tal observe el tubo del escape como indicaste no tiene residuos de carbón en las paredes esta normal
ricardo de México hace 7 años
Consigue un aditivo restaurador de motor marca RESTORE. Lee bien las intrucciones ,debe mejorar.
Pavel00 de México hace 7 años
Que tal ricardo fijate que la persona que checo el escape no lo hizo, asi que llegando a casa lo cheque y tiene una capa de ollin,
ricardo de México hace 7 años
El cuidado de los vehículos personal, aunque te ngas un mecánico de tu confianza hay que estar muy pendientes de lo que le hacen y que repuestos y lubricantes les ponen para que no nos sorprendan las fallas que presenten posteriormente, agrégale el Restaurador Restore indicado al aceite. Leer bien las indicaciones.
Juan Carlos de México hace 7 años
De donde sacan el usar aceites del 50? Un aceite del 40 es grueso, del 50 es mas grueso aun, para motores muy muy viejos. Quien se los recomienda? O de donde sacan la informacion? 161,000 kms no es mucho en un auto. Pero en el tuyo hay desgaste prematuro por falta de correcta lubricacion. Consulten sus manuales...
mois de México hace 7 años
Buen dia Juan Carlos mi neon es 2004 stdr con 151 mil kilómetros. Le pongo castrol 15w-40. Para el siguiente pienso. Poner 10w40 valvoline. Me recomiendas ese?
Juan Carlos de México hace 7 años
No. Castrol es mejor que Valvoline. Sufre menos degradacion con el calor. Busca 10w-40 en Castrol para tu siguiente cambio.
mois de México hace 7 años
Muchas gracias. Le pondré el castrol 10w-40. Saludos.
noe z de México hace 7 años
Tengo un neon 2003 la falla que presenta es cuando piso el freno y ponga en marcha D el carro empieza a fallar se sube y baja revoluciones minimas pero tiembla el carro y al pisarle el gas como que agarra aire ya le limpie el sistema de admision le cambie sensor map no marca ninguna falla en tablero
ricardo de México hace 7 años
Reisa la valvula iac es la que controla las rpm del motor. Esta a la izquierda del filtro de aire.
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Que aceite debo. Usar

Dodge Neon 2002  252576 kms
Buenos días, una pregunta que aceite debo usar en mi neon es un le 2002 automático, tiene 252,576 kms.
Edwin de México hace 6 años  
ED
7 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Que aceite se le a puesto y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Edwin de México hace 6 años
20w 50 la temperatura aquí máximo es de 40°c
ricardo de México hace 6 años
No mencionas la marca ,pero la viscuosidad esta correcta, si le pones castrol es mejor.
Edwin de México hace 6 años
20w 50 quaker state la temperatura aquí máximo es de 40°c
ricardo de México hace 6 años
Para el proximo cambio ponle aceite castrol contiene mas detergentes quimicos que mantienen limpio internamente el motor.
ricardo de México hace 6 años
https://opinautos-images.s3.amazonaws.… para que no se tape el colador por usar aceites de baja calidad o NO hacer los cambios de aceite oportunamente.
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Es mi primer coche y no se que aceite lleva la transmisión:( :( :( �

Dodge Neon 1998  118340 kms
Es mi primer coche y no se que aceite lleva la transmisión:( :( :( �
Grande de México hace 8 años  
GR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
alex de México hace 6 años
ATF +4, lleva 2665 ml, si les pones mas lo va a tirar, mi caja es STD.
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Aceite de la caja calienta

Dodge Neon 2005 4 puertas, Full, motor 2000 1265657 kms
Buenos dias estimados al realizar el escaneo de mi neon 05 automatico la computadora arroja temperatura del aceite de la caja caliente, le mande a revisar el serpentin y baquetie el radiador ademas de mantenimiento a los electroventiladores y el problema persiste una vez iba por la autopista y el carro se me racalento y eso que tenia su refrigerante a su nivel por favor me pueden ayudar con esto
Miguel de Venezuela hace 4 años  
MI
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Miguel de Venezuela hace 4 años
Hermano yo le coloque ATF+3 porque esa caja la repare y este año le cambie el filtro a la caja pero noto que suele suceder con el aire acondicionado activado
ricardo de México hace 4 años
Tiene que ponerse el aceite de fabrica original mopar atf + 4 , se consigue en mercado libre venezuela
Miguel de Venezuela hace 4 años
Wow mi hermano eso aqui en Venezuela ahorita es algo dificil por lo que ya debe saber pero intentare
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Tiene un pequeño vote de aceite de transmision por el lateral del pilo

Dodge Neon 2006 4 puertas 143255 kms
Que debo hacer...?

Que se debe cambiar...?

Y que puede hacer que este causando este mal...?
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Marco5682 de Venezuela hace 8 meses  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 meses
Observa si baja el nivel de aceite del deposito de la bomba de direccion hidraulica , de ser afirmativo consigue un aditivo especial de direccion hidraulico que sella pequeñas fugas
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Como le cambio el aceite ala caja de velocidades estandar

Dodge Neon 2005  195000 kms
Tiene un ruido la caja de velocidades
antoni de México hace 7 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Lleva 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4. Entra a youtube hay tutoriales
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Cambina aceite con anticongelante

Dodge Neon 2005  3000000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi neon 2005 se calentaba un poco y al percartarme note que al quitar el tapon del radiador estaba como leche con chocolate y no tengo idea de como paso me podrian decir a que se debe
Jalisco de México hace 7 años  
JA
2 casos 
Cabriales de México hace 7 años
Se calentó tanto que el empaque de la cabeza del motor dejo pasar el agua al aceite y el motor no hace la suficiente compresión, lo mas correcto es que lo lleves a un taller en donde rectifican la cabeza y cambian el empaque... o puedes ponerle un sellador http://www.autozone.com.mx/catalog/com…
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Se tiro el aceite de le transmision

Dodge Neon 1996 4 puertas 4 cilindros automatico 100000 kms
Buen dia,alguien sabe cual es la posible falla?Resulta que mi neon 96 empezo a tirar el aceite de lado donde va la transmision,venia circulando normal y al estacionarlo vi que dejo un rastro de que traia una fuga un liquido y al pararlo se hizo charco,no me presento ni una falla,ni trono ni nada,alguien sabe que puede haber pasado antes de llevarlo al mecanico?
oscar de México hace 8 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Deben tener desgaste los retenes de la caja para las barras homocineticas de traccion. Revisa el nivel del aceite de la transmision y completalo antes de llevarlo al mecanico para evitar daños mayores.
ricardo de México hace 8 años
Esa transmision lleva aceite atf + 4 ,no se le vaya a poner otro.
oscar de México hace 7 años
Gracias ricardo,era una manguera rota de las que van al radiador,oye se me han reventado 2 veces ya, la ultima vez le puse aceite atf +3 cual puede ser la causa de que este reventando las mangueras? Saludos
ricardo de México hace 7 años
La mala calidad del material que ahora todo se recicla. Consiguelas que sean industriales de alta presion
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Se prenden testigos de Bateria y Aceite y no se apagan

Dodge Neon 2005 4 Puertas SE 150000 kms
Buenastardes, tengo un problema con mi Neon x se se le prendieron 2 testigos al mismo tiempo el de la batería y el aceite y no se apagan, a veces se apagan y se vuelven a prender, que es lo que puede estar ocasionando esto, el ivel de aceite esta bien y la batería tiene un año que la compre en LTH y es sin mantenimiento. Saludos.
lsuarez de México hace un año  
LS
3 respuestas 
ricardo de México hace un año
Revisa el sensor de presion de aceite esta detras del motor junto al multiple de escape
lsuarez de México hace un año
Hola Ricardo buenas tardes, revise el sensor de presión del aceite y lo desconecte para mirar sise apagaba y seguía prendido el testigo de la batería y del aceite, ahora me manda un código P0440 no se si por ahí este el error. Saludos.
ricardo de México hace un año
Código P0440 Dodge Causas posibles Tapa de combustible faltante o suelta Tapón de llenado de combustible incorrecto utilizado La tapa de llenado de combustible permanece abierta o no se cierra Materia extraña atrapada en la tapa de llenado de combustible Fugas en el recipiente de EVAP o en el tanque de combustible Fuga en la manguera del sistema EVAP Fuga del tanque de combustible

Read more: https://www.autocodes.com/p0440_dodge.…
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Que ma aceite

Dodge Neon 2004 4 puertas , motor 2.0  129649 kms
Huele aceite quemado y hace como 15 días le cambie aceite
Larios de Estados Unidos hace 2 años  
LA
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Que marca y viscuosidad de aceite se le puso
Larios de Estados Unidos hace un año
STp el de un bote negro 5w- 30
ricardo de México hace un año
Consigue mejor el aceite castrol
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Aceite en Motor

Dodge Neon 2001  240000 kms
Buenas tardes terngo un neon 2001 es mi primer vehiculo al motor le esta faltando aceite no se cual sea el correcto para el kilometraje que trae y si tenga problemas al revolver un aceite diferente espero me puedan ayudar gracias
Eduardo Morales de México hace 8 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Comunmente usa aceite multigrado 20 w 50
Eduardo Morales de México hace 8 años
Ok muchas gracias no importa que tenga ya 238 000 km
ricardo de México hace 8 años
Si se le cambia cada 5000 km.y es aceite de calidad puede llegar a los 500,000 km. con la misma viscuosidad
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Aceite de transmisión y de caja

Dodge Neon 2001  23000 kms
Buenas que aceite lleva la caja sincronica tiene bombin, y la direccion en un neon 2001 cuantos litros lleva la caja y direccion y como cambiarlo.
Drac de Venezuela hace 7 meses  
DR
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 meses
Esa transmision manual lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4
La direccion hidraulica lleva aprox. 1 lt. Del mismo aceite
Drac de Venezuela hace 7 meses
Como vacío el aceite de la dirección hidráulica para cambiarcelo
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Dónde ubico para rellenar el aceite de transmisión

Dodge Neon 2017 1.6 260000 kms
Como encuentro para rellenar la transmisión automática porque ni bayoneta trae esta caja de transmisión automática se los agradeceré amigos
Miguel de México hace un año  
MI
2 respuestas 
Rayo61 de México hace un año
Que modelo es?
Se me hace raro...
Miguel de México hace un año
Es modelo 2017 la caja viene como acostada
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Aceite en sistema de admisión de aire

Dodge Neon 2000 LE 204000 kms
Hola, buen día. Me eh dado cuenta que mi neon tiene aceite en el sistema de admisión de aire, desconozco como es que llega ese aceite ahí, lo mas obvio es por las mangueras de los gases de aceite que van de la parte superior y entran al sistema de admisión de aire, adjunto 3 fotos de como se ve el problema, la manguera que se ve en la foto que esta atrás de la bobina de encendido es la mas sucio y pienso que por ahí es donde se escapa el aceite, mi duda es por qué se está pasando ese aceite por ahí, el motor no saca nada de humo, no saca las bujias mojadas, le hago la afinacion de cada 4 a 6 meses, y en general el auto no falla, tiene buena potencia pero no le gusta ese aceite ahí. Espero me puedan ayudar.
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Carloschoqz de México hace 4 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar la valvula pcv que esta enroscada a la derecha de la tapa de punterias , consigue la original mopar , es facil cambiarla. Aplica limpiador de carburador en spray para eliminar el aceite en la manguera de la pcv y en donde llega a la garganta de aceleracion en la admision
Carloschoqz de México hace 4 años
Hace tiempo le cambien esa válvula y siguió haciendo lo mismo, pero no le puse la original, no se si eso haya sido un factor, pero la verdad con la PCV nueva (no original) siguió haciendo lo mismo.
Eh leído que puede ser por la junta de la tapa de punterias pero no se si pueda ser eso también.
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