Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Neon 2004 le tiembla y pierde fuerza como si fuera falla de bobina SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 le 170000 kms
Buenas noches amigo mi vehiculo presenta corcobeos o jalones y pierde fuerza , me presenta errores p0508 y p0038 ya cambie bobinas , cables y bujias y todavia presenta la falla
CESAR de Venezuela hace 8 años  
CE
Rank 5
40 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p 0508. - valvula iac defectuosa o mala conexión electrica de la valvula. Esta en el cuerpo de aceleracion p0038. - sensor de oxigeno defectuoso banco 1 sensor 2 esta en el catalizador.
mervin de Venezuela hace 7 años
Ricardo tengo un neón 2004 cuando le prendo el aire pierde fuerza aceleró y no responde como debe ser y con el aire apagado anda bien
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar sucio el sensor MAP ,esta a la izquierda en la admision, aplicale w40 y secalo bien ,supongo que el filtro de aire esta limpio.
JIRAAL de México hace 3 años
Disculpa que es el w40, algun tipo de aceite o lubricador de limpieza
ricardo de México hace 3 años
Es un lubricante de limpieza en aerosol
Baltha77 de Venezuela hace 3 años
Saludos; caballero mi vehiculo trato de darle ingnicion por el swisht y solo enciende las luces el tablero mas no da rranque osea no hace nada, y con el swisht aplicado la doy arranque por el relede encendido, gira El motor pero no enciende, ah y se me apago en carrera y no quiso engender mas, me podrias ayudar para resolver la averia gracias
ricardo de México hace 3 años
Revisa correa de tiempo
Baltha77 de Venezuela hace 3 años
Es nueva mi compa esta recien instalada , El andaba bien fue derepende que se la fue la corriente
Baltha77 de Venezuela hace 3 años
El sensor de posicion es Nuevo y original
Baltha77 de Venezuela hace 3 años
Tengo entendido que si la correa de tiempo estuviera dañada me viera doblado Las valvula o no es asi? Corrijeme si me equivoco
Eric 2005 de México hace 3 años
@mervinHola bro corregiste tu problema ? Tengo un problema igual
Taller Méndez Reynosa, Tamps de México hace un año
@Eric 2005Revisa señal de 5 vol a sensor maf y verifica las tierras
Lindy de México hace 8 meses
Hola ricardo me podrias sacar de unas dudas de unos codigos de un dodfe
ricardo de México hace 8 meses
@LindyEnviame los codigos y modelo del dogde
JESUS de México hace 7 meses
@Eric 2005Hola compa... se te apaga el carro de repente???
CESAR de Venezuela hace 8 años
Ahora me agrego p0463 y p0480 , una pregunta lo de la iac se limpia o hay que revisar los cables
Solucionado
Mejor respuesta (según CESAR)
CESAR de Venezuela hace 8 años
La falla anterior que me presentaba que era falla parecida a bomba de gasolina lo resolvi , era un cable del conector de la bobina que estaba dañado desde la computadora hasta el conector de la bobina es decir tenia cuatro empates y estabas sulfatados
oliden de Venezuela hace 5 años
Al igual que yo presentaba lo mismo y hasta llegue a cambiar la bomba de gasolina y seguía con la misma falla, hasta que se reviso el cable del sensor de leva que estaba dañado
David de Perú hace 5 años
Donde queda ese sensor de leva
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0463. - nivel de combustible nivel 1 defectuoso o mala conexión. Seguro esta en reserva el tanque. Codigo p0480. -ventilacion de refrigeracion de circuito 1 ,reele o cableado defectuoso, arnes electrico abierto, cableado o ventilador defectuoso-. Referente al la valvula iac si funciona se limpia con limpiador de carburador en spray , se encuentra en la base izquierda del filtro de aire. Hay que revisar el cableado y esos cuatro empates que encontraste ,si puedes soldalos con estaño para que no vuelvan a fallar
newneon2016 de Venezuela hace 7 años
Ricardo necesito el manual de mi neon 2005 si lo puedes enviar a este correo [email protected] ademas que me sale un codigo de error P2074 y pierde fueza falla y no acelera y de pronto las revoluciones se ponen en 3000 o es irregular.
ricardo de México hace 7 años
P2074 DODGE - Presión del colector / Posición del acelerador Correlación - Flujo alto / Vacío Posibles causas Gran fuga de vacío en el motor Sensor de presión del múltiple defectuoso (MAP) Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p2074_dod…
newneon2016 de Venezuela hace 7 años
Si aparentemente es el map lo midieron y marca mas de 4volt y no se va a menos y no marca voltaje progresivo de 1.5volt a 4.5volt al acelerar voy a tratar de conseguirlo y probar puedes enviarme el manual de como van conectadas las mangueras de vacio y succion del neon 2005 es que tengo la pcv sola y no se como conectarla por que te comento tiene las conexiones en la tapa del motor como puedes ver en la imagen.
1
ricardo de México hace 7 años
La pcv va conectada a una manguera a la admision donde termina la manguera gruesa anillada.
David Maldonado de Ecuador hace 2 años
Disculpa me puedes enviar el manual del del Sandero 2017.
CESAR de Venezuela hace 8 años
Listo soldado con estaño toca atacar las otras falla , gracias por la asesoria
CESAR de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes que funcion cumple la valvula sensor de ambiente que esta entre parachoques y radiador , me dicesn que es de ambiente y otra cosa ustedes conoceran de alguna pagina donde se pueda ver el ramal del neon 2004 y sus conectores ya que tengomi carro desde mayo y quiero irlo poniendo original poco a poco , coreggir los detalles , gracias de antemano
FRANKLIN OLIVA de Honduras hace 6 años
Hola Ricardo agame el favor de mandarme el manual ami también por favor. Mi correo [email protected]
ricardo de México hace 8 años
Mandame tu correo y te envio el manual de servicio del neon,esta en ingles pero esta muy descriptivo.
xayuri de México hace 7 años
Me lo podrias enviar [email protected] :)
Lucas Gonzslez de Honduras hace 7 años
Hola será posible que me puedan proporcionar el manual del neon [email protected]
Sergio de Estados Unidos hace 7 años
Me lo envías a mi también por favor!
ricardo de México hace 7 años
A que correo te envio el manual Sergio?
pilom de Venezuela hace 7 años
Ricardo por favor si me puedes mandar el manual de 2001. Gracias
ricardo de México hace 7 años
A que correo te envio el manual
Mario de México hace 7 años
Hola me podrías mandar el manual por favor [email protected]
ricardo de México hace 7 años
Mandame otro correo , este me lo rechaza
jean rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenos dias sr ricardo me podria enviar el manual por favor al correo [email protected]
Luisi de Guatemala hace 6 años
Hola me pueden enviar el manual a mi tmbn correo luisimancilla@hotmail.
Bladimir de Venezuela hace 2 años
@ricardoMe puede enviar el manual neon año 2000 [email protected]
ghost de México hace un año
@Ricardo me podrías regalar el manual de neón 2005 al correo [email protected] por favor te lo agradecería mucho
Lekty de Venezuela hace un año
Disculpe podría enviarme el manual del neon 2005 también? Mi correo es [email protected]
Miker12 de Venezuela hace un año
@ricardoAmigo podría enviarme el manual de terios 2004 por favor [email protected]
CESAR de Venezuela hace 8 años
[email protected] , agradecido de antemano
CESAR de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ricardo
Sibro de Estados Unidos hace 8 años
Me lo puedes enviar tambien? Me sucede algo parecido, gracias ([email protected])
Daniel de México hace 8 años
Que tal, justo mi neon marca ese codigo p0480 que debo revisar antes de llevsrlo al taller?
También marca p0627 y un codigo raro u110c muchas gracias, me enviarias el manual por favor ricardo mi correo es [email protected]
Gracias
CESAR de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo ricardo me sale codigo p0038 sensor oxigeno calentado bloque 1 disculpe usted sabra mas o menos cual es
ricardo de México hace 8 años
Desde el primer comentario lo mencione esta en el catalizador,revisa antes el cableado y si llega los 5 volts dc.
Francisco Sierra de México hace 5 años
Ricardo me podrias mandar el manual de un Dodge Neon 2005 2.0 L automatico
CESAR de Venezuela hace 8 años
Y el otro problema que no he podido corregir es el p0480 dice que es corto-circuito con el electro-ventilador y casualmente el dia de hoy me dejo accidentado ya que se calento el electro y derritio el aspa en la tuerca donde sujeta con el ventilador
ricardo de México hace 8 años
Te tardaste 15 dias que se detecto la falla ,ahora ya se complico su reparacion,ahora a conseguir el aspa, si es que no se quemo el motoventilador y hay que cambiarlo completo.
Ramos de Honduras hace 4 años
Hola ricardo , sera que me envias el mejor manual que tengas de dodge neon plymounth del 97 a [email protected]
wilfredo riera de Venezuela hace 3 años
Saludos ricardo. El manual que publicas aca, que esta en el lik de mega, aplica para neon 2005 motor 2.0 litros? precisamente en los diagramas electricos?
jorge de México hace 8 años
Me podrías mandar ami también el manual por favor Ricardo a [email protected]
Juan de México hace 8 años
Me podrias enviar el manual esq mi auto neon 2004 automatico esta fallando como q quiere apagarce y aparte prende cuando quiere como si fuera la bomba de gasolina pero ya la cambie y se la puse nueva completa pero me sigue asiendo el mismo problema me arrojo los codigos p0344 p0340 p0073 p0627 p0122 y u110c si me pudieras ayudar gracias
Juan de México hace 8 años
Me pasa algo. Similar con mi auto me podrias mandar el manual por favor
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0344. - sensor de posicion "a" de arbol de levas intermitente.
Codigo p0340. - mal funcionamiento del sensor de arbol de levas. Codigo p0073. - sensor de temperatura de medio ambiente. Codigo p0627. - reele de control de circuito de bomba de gasolina. (esta en la caja de fusibles en el motor )
Codigo p0122. - sensor de posicion de acelerador (tps) bajo voltaje. O defectuoso. Revisar cableado. }
Codigo. - U110C. - falta de comunicacion de pcm (computadora motor) a tcm (computadora transmision.
En pocas palabras el sensor de arbol de levas esta malo, esta de lado izquierdo de la bateria conectado a un arnes electrico y sujeto por 4 tornillos ,se debe cambiar a los 100,000 millas. El reelevador de la bomba de combustible hay que cambiarlo. El sensor tps hay que revisar si el voltaje que recibe de la computadora es de 5 volt y si aumenta cuando se acelera el motor. Si no hay que cambiarlo. Los demas codigos son derivados de las principales fallas. Mandame tu correo y te envio el manual de servicio con mucho gusto. Y es muy necesario el kilometraje para los servicios de mantenimiento. Saludos.
Louismoon de México hace 5 años
Ricardo buenas noches soy de mty me pudieras ayudar con el manual de neon 2004 rpm no mas de 2000 codigos p0344, P0202,p0203:p0204 y el de la bateria P01684 mi correo es [email protected] gracias eso me interesa los diagramas electricos si no es mucha molestia ricardo saludos!
ricardo de México hace 5 años
P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 20 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de arranque del sistema Batería muerta (débil)

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ricardo de México hace 5 años
P0202 DODGE - Inyector de combustible 2 Circuito abierto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 2 Inyector de combustible 2 arnés está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 2 circuito con mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 5 años
P0203 DODGE - Cilindro de falla de circuito del inyector 3 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 3 Inyector de combustible 3 arnés está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 3 circuito con mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 5 años
P0204 DODGE - Inyector de combustible de 4 circuitos abierto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 4 Inyector de combustible 4 arnés está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito con mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 5 años
DODGE P1684 - Energía de la batería al módulo desconectado

Posibles causas
La batería fue desconectada recientemente
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
Louismoon de México hace 5 años
Se checo voltaje de entrada 5v ok como es compartida da lo mismo en sensor de cigueñal 5 a 0.5v tambien tengo señal de salida y tierra - en sensor de arbol levas ya se cambio y se chevo voltaje 5v - 0.5. - el sensor map va de 5 v y -4.3v solo en on la llave y ya trabajando va de 1.6vidle a 3.6v acelerado a 2000 rpm
Vicente de México hace 5 años
Me podría compartir el manual de reparación del Dodge Neon 2005 motor 2.0. Cuando está encendido, detenido el aire acondicionado no enfría y me marca el sensor de baja compresión en el motor. Gracias.
Juan de México hace 8 años
Mi correo es [email protected] si me puedes mandar el manual te lo agradeceria muchisimo
antonio de México hace 7 años
Hice una desviación del sistema de enfriamiento de la caja de velocidad y ahora no arranca
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
antonio de México hace 7 años
Gracias Ricardo ahora lo hare
Ramon N de México hace 5 años
Hola Ricardo me regalarías el manual de servicio para el neón. Mi correo es [email protected] Gracias de antemano
antonio de México hace 7 años
Ya lo hice me da tres códigos p0073 p0562 p0108 done
ricardo de México hace 7 años
P0073 DODGE - aire ambiente del sensor de temperatura del circuito de alta 1 | Agregar comentario Posibles causas sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso arnés sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o en cortocircuito circuito del sensor de temperatura del aire ambiente pobre conexión eléctrica

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ricardo de México hace 7 años
DODGE P0562 - Sistema de Bajo Voltaje Posibles causas Carga de batería baja batería defectuosa correa del alternador suelta o faltante alternador defectuoso circuito de voltaje de sistema abierto o cortocircuito

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ricardo de México hace 7 años
P0108 DODGE - presión absoluta del múltiple circuito del sensor de alta 16 | Agregar comentario Posibles causas Manifold defectuoso sensor de presión absoluta Manifold arnés de presión absoluta está abierto o en cortocircuito circuito sensor de presión absoluta del colector pobre conexión eléctrica Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

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antonio de México hace 7 años
Gracias Ricardo orita lo checo
antonio de México hace 7 años
Voy a nacajuca a recargar la pila al rato te digo
antonio de México hace 7 años
Oye Ricardo se me olvido comentarte que la primera vez que arranque el coche antes del fallo, no había apretado los postes de la batería. Encendio pero se ahogo de inmediato que pudo haber pasado
ricardo de México hace 7 años
Por eso marco p0562 bajo voltaje de bateria.
antonio de México hace 7 años
Ok Ricardo gracias por ahi
antonio de México hace 7 años
Ya lo hice me dio tres codigos
antonio de México hace 7 años
Ricardo voy a la ciudad de nacajuca tabasco a recargar la batería al rato te digo al rato te digo gracias
Esteban de México hace 7 años
Ricardo me podrias pasar el manual de
Un neon 2002 por favor mi correo es [email protected]
johnny25 de México hace 6 años
Hola Ricardo, buen día, me podrias proporcionar por favor el manual del neon 04, te lo agradecería bastante [email protected]
Alfonzo de México hace 6 años
Hola ricardo me puedes pasar el manual de un neon 2004 por favor mi correo es [email protected]
Ronald guedez de Venezuela hace 6 años
Saludos ricardo... Me puedes enviar el manual del neón 2002. A este correo [email protected]
RAFAEL Bello de Venezuela hace 6 años
Buenas... Hermano por favor puedes enviarme el Manual para NEON 2001 AUT. A mi correo [email protected] muchas gracias de antemano
Eduardo Alvarado de México hace 4 años
Ricardo mi neon 2005 automático perdió fuerza en la reversa si esta inclinado no avanza y si esta en un campo nivelado solo empieza agarrar fuerza pero tarda un poco
ricardo de México hace 4 años
Que KM. tiene y ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar cada 100,000 km, maximo
Eduardo Alvarado de México hace 4 años
12700 ya le hice 2 cambios de aceite y no queda, sigue sin reversa, solo da cuando está nivelado o está de bajada
ricardo de México hace 4 años
Que marca de aceite y cuantos lts. Se le puso
Eduardo Alvarado de México hace 4 años
Marca el aceite con poca agua se le cambio el radiador nuevo y se le puso aceite nuevo ahora tiene un poco de agua , se le pusieron poquito abajo de 6 litros creo buen día
Eduardo Alvarado de México hace 4 años
Pudiera ser la caja de celenoides?
Basilio f gonzalez f de México hace 4 años
Hola buen dia, tengo un neon 2002 y empezó a perder la fuerza en las subidas. Me dijeron ke era la bomba de gasolina se la puse y sigue igual ke podra ser?? Gracias de antemano.
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Victor Manuel Aparicio Contreras de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una neón 2002 automático pierde fuerza al subir prende bien y jala en lo recto ya se checaron varios temas y aún sigue en lo mismo
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar cada 100,000 km, maximo
Victor Manuel Aparicio Contreras de México hace 4 años
Entonces hago eso nada más y te aviso que tal quedo gracias Ricardo
Victor Manuel Aparicio Contreras de México hace 4 años
Sería eso nada más Ricardo el aceite? Y el filtro de aceite tambien
Felipe de México hace 3 años
Me puedes ayudar con el manual del neón 2005 tengo los códigos P0700 P0508 y P0202 no
ricardo de México hace 3 años
P0700 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito en corto o abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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P0508 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Motor de control de aire en ralentí (IAC) defectuoso El arnés del motor del control de aire en vacío (IAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor de control de aire en ralentí (IAC)

Read more: https://www.autocodes.com/p0508_dodge.…
Basilio f gonzalez f de México hace 3 años
Muchas gracias! Boy a checar eso.
Basilio f gonzalez f de México hace 3 años
Tengo un neon 2003 el problema eske la ahuja del marcador de velocidad y de las revoluciones se dieron toda la vuelta y kedaron abajo alguien me puede decir cual es el problema oke hacer?? Mgracias de antemano.
JIRAAL de México hace 2 años
Verifica la válvula iac y compresión del motor, además revisa si ay alguna manguera suelta de aire por la que el motor estén subsionando aire, por lo regular a veces se suelta la del cuerpo de aceleración...espero te sirva la información
Lorenzo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo después de dos hora m pierde fuerza me tironea y ya no sube en pendiente no muy prolongadas un me canico mbdice q la bomba de gasolina otro la bobina pero hasta q m lo haga y se los lleve m dirán queves
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos
Mayrad de Estados Unidos hace un año
No allo la falla estoy igual
Vanessa de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes que será lo que presenta mi neon que cuando lo prendo y le doy arrancar pierde fuerza y al accionar el freno se escucha aire abundante?
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas,full,motor 2.0 ,estandar 208748 kms
Lo prendo y me voy al trabajo que me queda a unos 30 minutos de mi casa pasando los quince minutos de trabajo del carro acelerando como a ochenta kmh empieza a perder potencia no acelera cuando quiero rebasar me paro sin apagar el carro habro el cofre desconecto el relevador de bomba de gasolina sin que se apague el carro y todo ala normalidad buelvo a acelerar a fondo pasando diez minutos y lo mismo lo auto escanie me arroja un codigo p0123 me podrian ayudar por favor se los agradecere
Ismael marban de México hace 8 años  
IS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
A P0123 código puede significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: TPS no montado de manera segura TPS circuito corto a tierra u otro hilo TPS defectuosa

Read more at: http://www.obd-codes.com/p0123
Copyright OBD-Codes.com
Ramon de México hace 6 años
Tps se limpia con contacto electrico se ensucia de aceite
Ismael marban de México hace 8 años
Y entonces por que se me ahoga al acelerar despues de un periodo de trabajo
ricardo de México hace 8 años
Porque no esta funcionando correctamente el tps de la garganta de aceleracion
Ismael marban de México hace 8 años
Gracias. Ricardo por el dato lo tendre que checar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael marban)
Ismael marban de México hace 8 años
Le cambie la bomba de gasolina y listo
Joseph Torres de México hace 6 años
Mi problema es el mismo ya checarlo continuidad se cambio map tps iac oxígeno bomba filtro y lavado y checado de inyectores cambio de cables y bobina sensor de cigüeñal y sigue en la falla ya estoy desesperado ayuda por favor
jhonk de México hace 3 años
Amigo pudiste solucionarlo, he gastado mucho e igual he reemplazado mil cosas y no lo puedo solucionar
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Perdida de potencia con aire acondicionado

Dodge Neon 2003 4 puertas 2.0L automatico 220000 kms
Mi neon 2003 motor 2.0 pierde potencia cuando prendo el aire, las revoluciones bajan a casi 500 rpm y ya cambie la valvula IAC con el aire apagado vuelven a subir a lo normal, necesito ayuda!!
Jesus Espinoza de México hace 6 años  
JE
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map , esta a la izquierda en la admision
Jorge de Honduras hace 5 años
Hola Ricardo mucho gusto me haría el favor de mandarme el manual de Dodge Neon 2005 a mi correo [email protected]
garrillo jairo de Venezuela hace 8 meses
Saludos Ricardo. Me podrías ayudar con el diagrama de reparación del cableado del aire acondicionado del Dodge neón 2006. [email protected]
Jesus Espinoza de México hace 6 años
El sensor se ve bien, y no lo marca como error en el odometro
ricardo de México hace 6 años
No es como se ve ,puede estar sucio o fuera de rango
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Pero lo marcaria mal el odometro no? Y si no lo marcara con que lo puedo limpiar y como lo coloco en rango?
ricardo de México hace 6 años
Con ese km. puede estar sucio , se le aplica limpiador de contactos electricos en spray, el rango de operacion con el uso puede variar ya que funciona mas para aumentar el flujo de la mezcla de combustion al conectar el compresor , se cambia x otro original MOPAR
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Esa es el sensor map?
1
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente ese es el map ,debe estar defectuoso
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Tienes el manual del neon 2003? Me sale el codigo p0551 es algo de la direccion y quisiera ver donde esta ese sensor, aun no queda lo del aire
ricardo de México hace 6 años
P0551 DODGE - Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance Repair Importance Level: 2/3 Repair Difficulty Level: 2/3 Possible causes Faulty Power Steering Pressure Sensor Power Steering Pressure Sensor harness is open or shorted Power Steering Pressure Sensor circuit poor electrical connection

Read more: https://www.engine-codes.com/p0551_dod…

El sensor esta abajo del auto en la cremallera de direccion
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Original mopar no lo voy a encontrar en mi ciudad, si estas swguro que es eso, puedo intentar comprarlo o limpiarlo pero al volverlo a poner lo pongo, lo atornillo y listo? Ocupo desconectar la bateria para el cambio?
HUICHO de México hace 6 años
Tus bandas están bien tensadas?
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Pues de echo tengo que cambiar el tensor de la banda que tensa el carburador y el hidraulico porque tiene juego me dijo el mecanico y provoca un ruidito
HUICHO de México hace 6 años
Pues quizás eso mismo sea. Has el cambio y ve después si hace lo mismo cuando prendes el aire. Suerte.
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Lo vere, porque en octubre del año pasado cambie el tensor, es el que viene con todo y placa de aluminio, lo cambie porque estaba flojo y lo que causaba era que el volante estuviera duro, lo cambie y se arreglo pero en marzo pase por un charco peofundo de agua y desde ahi empezo a hacer un ruido la banda, lo lleve con el mecanico y dice que es el tensor que esta flojo, lo extraño es que el volante no esta duro
HUICHO de México hace 6 años
Pero checa más la banda de accesorios. A ver q pasa.
Yanet cabrera de México hace 4 años
Hola buenas noches quisiera saber donde puedo comprar un evaporizador para el neon 2017
ricardo de México hace 4 años
Solamente en la agencia sobre-pedido porque es hecho en TURQUIA
Atzyacin de México hace 3 años
Mi neon 2017 le falla el abanico del aire. Velocidades 1,2,3
Adrian de México hace 2 años
Falla en la resistencia, reemplazala
Uli90 de México hace 3 años
Mi neón presenta un problema en las revoluciones a q se debe q no pasa de 2000 rpm
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Joaquin0216 de México hace 3 años
Ya checastes que códigos te avienta pudiste solucionar el problema??
Jesus de México hace 2 años
Buenas noches tengo un neon 2003 2.0
Dejo de funcionar el clima de pronto si funciona el aire pero no enfria checaron el gas y esta bien checaron corrientes y esta bien checaron el compresor y todo bien solo dejo de enfriar algo mas que este faltando checar ?? De antemano muchas gracias por su atención saludos
ricardo de México hace 2 años
El motoventilador que esta debajo del tablero funciona?
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Pierde fuerza y no quiere acelerar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 2.4 38000 kms
Me podra ayudar Me sale una alarma p0038 voy andando y cuando hago alto luego ya no quiere acelerar pero ay un detalle no tiene catalizador solo tiene un senzor despues de la araña ese es el que esta dañando ?.
Heriberto de México hace 2 años  
HE
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Heriberto)
ricardo de México hace 2 años
P0038 CHRYSLER codigo posibles causas
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Heriberto de México hace 2 años
Gracias por responder en si que tengo que cambiar el sensor nomas ?
ricardo de México hace 2 años
Al eliminar el catalizador , se elimino tambien y ya no recibe la señal la computadora
Heriberto de México hace 2 años
Ok gracias ricardo pero el carro sigue con la falla. Que se puede hacer que es lo q ay q cambiar ?
ricardo de México hace 2 años
Requiere ponerle el catalizador nuevo con su sensor de oxigeno 2
Heriberto de México hace 2 años
Ok gracias por tu apollo voy a conseguir el catalizador
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Pierde fuerzas, problemas de aceleración al llegar a 2000 rpm SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 LE 200000 kms
Saludos a todos los usuarios de opinautos, les comento la falla que arroja mi vehículo. En estos momentos arroja el código P0340, el vehículo prende pero después de una hora presenta problemas al acelerar y no pasa de 2000 rpm y comienza a corcovear hasta que sueldo el acelerador. Me dicen que es el sensor del arbol de levas... pero mi pregunta es si también puede ser la correa del distribuidor que está avisando? Gracias por sus comentarios.
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
ricardo de México hace 8 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 cuota 17 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.autocodes.com/p0340_dodge.h…
Omar FM de México hace 8 años
Tengo ese problema actualmente en mi unidad Neon 2004, ya cambie el sensor de Posicion de Arbol de Levas, sin embargo 2 semanas despues tiene el mismo problema de el auto a las 2000 RPM no quiere acelerar mas y como que se "hecha". . . Espero alguien lo halla ya resuelto. Gracias Saludos
ricardo de México hace 8 años
Revisaste el arnes de conexión del sensor ,puede estar falseando y ocasiona la falla.
Omar FM de México hace 8 años
Nou, no lo cambie, jejeje, creo que eso debe de ser, por que me vuelve a hacer lo mismo, lo escanee y el codigo arroja problema en el Camshaft, y dice algo de circuito, creo que por ahi anda el problema :
Juan de México hace 2 años
Tengo la misma falla mí neon le cambié el arnés la válvula yak la map por qué se jaloneava el carro con todos los cambios que le Hice dejo de jalonearse ahora lo que ase es que avanzó unos 50 metros y deja de acelerar lo apagó y lo vuelvo a prender y el carro reacciona bien alguien que me pueda apollar
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Juan de México hace 2 años
Ok muchas gracias por la información
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Problema de encendido en frío y falta de potencia

Dodge Neon 2000 Le 250000 kms
Mi carro estando en frío batalla en prender, es hasta la 3era marcha que prende pero con muchas vibraciones y se estabiliza meto primera y jalonea en 2a y no tiene fuerza sino hasta que se calienta, ya le cambie la válvula iac, bobina, bujias, termostato y hasta la pila y la falla persiste, ya no se que hacer a ver si me pueden ayudar por favor
James de México hace 7 años  
JA
25 casos 
James de México hace 7 años
Olvide mencionar que no me arroja ninguna falla ya le metí el scanner me lo checaron en autozone y no salio falla alguna
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor IAT de temperatura ambiente ,esta en el codo de plastico negro a la entrada del filtro de aire.
johan de Venezuela hace 7 años
Cambiale el sensor de la leva
Haddier de Estados Unidos hace un año
Mi carro es automático y cuando lo arranco por primera vez en frío como que se tranca pero ya cuando calienta enciende ya normal que pudiera ser eso
[email protected] de España hace 6 meses
Puede coger aire el circuito de entrada de combustible.
Renato gonzalez de Chile hace 5 meses
Tengo un chery full win año 2012 1.5 y le cuesta encender pero cuando parte todo funciona bien después lo paro y arranca altiro. Cual sería la falla. Por asta le cambie la bomba de bencina.
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No acelera con fuerza y al subir una colina pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 RT 160000 kms
Que tal buenos días Compañeros necesito que me Ayuden de Favor en Detectar una Falla de mi Neón RT 2001, en avenidas o en autopistapistas planas siento que le hace falta fuerza al motor para andar, por ejemplo: en un puente automovilístico se asintan el motor y si le acelero mas no responde como deviera ser o responde pero muy lentamente y en subidas prolongadas como de 200 o 300 metros le cuesta subir y se va asentando el motor. Como que siento que le falta fuerza al acelerar. Ojala que me ayuden en detectar esta falla se los agradecería de antemano
Serch de México hace 8 años  
SE
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , se debe cambiar cada 80.000 KM.
Ya se le cambio el kit del clutch. Puede estar el disco ya gastado patina y pierde traccion.
Serch de México hace 8 años
Que tal Ricardo gracias por contestarme lo del sedazo no lo he cambiado y no se en donde se compra, si me podrias decir e orientarme de favor en donde compra para instalarlo y quitar fallas para aver si ya queda mi auto y del clutch se acaba de cambiar hace 4 meses y responde bien, gracias por contestarme
ricardo de México hace 8 años
Serch de México hace 8 años
Me manda a una pagina en blanco y solo aparece una imagen rara, pero en mexico no sabes en donde lo pueda conseguir el sedazo saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Serch)
ricardo de México hace 8 años
Es la forma del sedazo ,en refaccionarias grandes , la ultima que cambie 2012 original mopar costo +- $800.00
Serch de México hace 8 años
Ok gracias Ricardo, cualquier otra cosa te estare escribiendo en este bloggracias por atencion y respuestas
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Neon 95 pierde potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1995 4 puertas deportivo 215000 kms
Buenas tardes tengo un neon 95,en frio arranca bien despues de calentarse pierde potencia,ya le cambie la valvula IAC cables de bujias,bujias,no tenia termostato se lo puse,al fallar prenden las luces del tablero de bateria y check enginen ,tambien ya cambie los filtros de gasolina y aire alguien me puede ayudar
maverick de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según maverick)
maverick de México hace 7 años
Li haré, pero tengo la duda si por eso pierde potencia?
ricardo de México hace 7 años
Si el sensor manda una señal erronea a la computador,esta se protege y reduce potencia y velocidad. Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias.
maverick de México hace 7 años
Ok lo checare,le agradsco la ayuda
maverick de México hace 7 años
Buenas tardes acabo de realizar la búsqueda de códigos en el tablero del auto y me arrojo los códigos 12/44/55
Leí que el 44 es fallo de arnes de çables o un fusible interno en la computadora
Ya cheque arneses y cableado,están bien
El detalle que ahora no arrancan los ventiladores NOTA:aun no cambio el sensor de temperatura
ricardo de México hace 7 años
Conecta la llave en on sin encender, desconecta el sendor de temperatura debe encender elventilador, si no enciende el sensor esta malo y hay que cambiarlo.
Enrique Pina de México hace 5 años
Hola qué tal.
Me pueden pasar el número de parte y marca que es el termostato para neon se 2000 y la válvula de aire.
Anderson de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes , mi vehiculo neon 2002, me esta presentando que las bujias se dañan por la ceramica cada mes, ycomienza a fallar por botar la corriente, le colocado todo tipos de bujias y es lo mismo, quisiera que me apoyaran por favor gracias...
maverick de México hace 7 años
Buen dia ya desconecte el sensor de temperatura,siguen sin arrancar los ventiladores y me marca en el tablero el 12,22,44,55 cambiare el sensor y les dire como funciona,muchas gracias por la ayuda
ricardo de México hace 7 años
CONSIGUE LAS BUJIAS EN MARCA NGK DE IRIDIUM BKR5EIX son de alto desempeño ,mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. esas le pongo a mi neon 2002 desde hace 14 años.
maverick de México hace 7 años
Buenas tardes,aqui dando lata de nuevo
Ya cambie el sensor de temperstura,estuvo trabajando bien unos dias,pero ahora ya no arranca,la otra ves me repararon el switch de encendido,sera nuevamente eso la falla?
Xk si da marcha,pero no se oye activar la bomba de gasolina,la ves pasada estaba asi,pero aveces si arrancaba y aveces no
Ahora ni se esucha accionar la bomba ni arranca
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina ,esta en la caja de fusibles
maverick de México hace 7 años
Ya lo cambie x el de star kse oye k abre y cierra bien
ricardo de México hace 7 años
El switch. No hace el contacto con el circuito de la bomba
maverick de México hace 7 años
Acabo de notar que no le llega voltaje ala bobina de bujias
maverick de México hace 7 años
Buenas noches aqui nuevamente
Solo para avisarles ya arranco mi auto,el conector del sensor de arbol de levas estaba falseando un cable
Lo desmonte y le habian echado silicon para sellar fugas de aceite lo cual yo ya no lo hice,ahora se fuga aceite del mismo sensor,sera conveniente camviarlo o de nuevo echarle silicon para sellar esa fuga?
maverick de México hace 7 años
Gracias amigo ricardo por tu apoyo me sirvio de mucho,puesto que no soy mecanico
Gerrardo medrano verduzco de México hace 7 años
Buenas tardes mi carro Dodge neon 95 pierde potencia arranca bien pero después de 10 minutos pierde potencia y en un minuto arranca bien ya cambié la bobina y la bomba de gasolina que podrá ser ? Espero puedan ayudarme
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision
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Mi carro neon llega a su temperatura ! Y pierde fuerza al acelerar

Dodge Neon 2000 2.0 578488 kms
Hola si alguien me pudiera ayudar soi de mty! Mi coche tiene tiempo que llega asu temperatura y acelero y no avanza como deveria de ser! Me dicen que es la trasnmision el carro avienta unas codigos pero lo escanearon y me dicen que nl ahy nada

Estos son los codigos p1684 p0601 p0743 p0106
P1193
Lindy de México hace 8 meses  
LI
11 respuestas 
ricardo de México hace 8 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1684 Dodge? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. La batería fue desconectada recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM) ⚠

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0601 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM)
Módulo de control del tren motriz defectuoso
El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz
Voltaje de batería bajo

Cuáles son las posibles causas del DTC P0743 Dodge? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Líquido de transmisión sucio Nivel bajo de líquido de transmisión Válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de torsión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…
Se a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. maximo

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0106 ​​Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1193 Dodge? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso ⚠

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Lindy de México hace 8 meses
Hola ricardo muchas gracias! Quisiera si pudieras explicarme bien que es lo que pasa que aca en mty solo me sacan dinero no ah habido alguien que me pueda ayudar
Lindy de México hace 8 meses
Te dejo mi cel para ver si me puedes explicar exactamente que es 8112011309
javier de México hace 8 meses
Codigo p1684 es porque se desconecto la bateia recientemente
Codigo p0601 es provocado por desconectar la computadora con la bateria del auto conectada
Ahora los codigo que producen falla son p0743 falla en el covertidor o selenoide de la caja de velocidades
Codigo p0106 falla en el sensor map que regula la aceleracion
Que chequen el sensor map y el selenoide y arnes de cables del selenoide y de el sensor map
Lindy de México hace 8 meses
Me aparecio otro codigo p1193
javier de México hace 8 meses
@LindyEl código 1193 es falla en el sensor map puede ser voltaje más bajo del normal o falla en el cable de tierra del sensor
Lindy de México hace 8 meses
@javierPedire que me chequen el sensor map como me indicas y el selenoide
Lindy de México hace 8 meses
@javierEl map donde se ubica?
javier de México hace 8 meses
@LindyEn el neon se hubica justo al lado del filtro de aire es un sensor que va dónde se une la manguera más gruesa que tiene el auto está frente al radiador recuerda es una manguera muy gruesa
javier de México hace 8 meses
Para los amigos que tienen un auto neon o otro vehículo Dodge en el espacio del odómetro el carro te da los códigos de error o falla que ha tenido el auto sin necesidad de scanner basta con colocar la llave y abrir y cerrar el switch de encendido tres veces seguidas y a la tercera dejarlo abierto y en contador del odómetro te da los códigos
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Pierde fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2017 1.6l Aut Sxt  101663 kms
Se cambiaron bujías y se dio servicio ya lo checaron en la agencia y por fuera en taller y no se ah podido sacar el problema alguien podrá darme un norte de que pueda ser ?
Gracias de antemano!
Helder coronado de México hace 3 años  
HE
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Los servicios de agencia tienen garantia , llevaselo de nuevo y revisen sensor map
Abraham de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pero el escáner me marca código p0004
Solucionado
Mejor respuesta (según Helder coronado)
Helder coronado de México hace 8 meses
Sensor map y sensores de oxígeno y con eso quedó bien
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Pierde fuerza al acelerar

Dodge Neon 2000 Automatico motor 2.0 16 v 1234546 kms
Al momento de encenderlo estarea ya no prende ala primera como antes y cuando quiero acelerar pierde fuerza se ahoga suelto el acelerador y sele quita la falla
Lo escanearon y arrojo códigos de falla
P0743
P1193
P1490
Mario de México hace 6 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0743 DODGE - Circuito de solenoide del embrague del convertidor de par 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…

Ya se cambio filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 km. maximo
ricardo de México hace 6 años
P1193 DODGE - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada

Read more: https://www.engine-codes.com/p1193_dod…
ricardo de México hace 6 años
P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p1490_dod…
MarioHuerta2 de México hace 4 años
Le diste solución tengo la misma falla amigo
Bernardo de México hace 3 años
Buenas noches mi neón 2000 automático prende normal pero no hace los cambios que puede estar pasando
ricardo de México hace 3 años
Ya se cambio filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 km.
Juan peña de Venezuela hace un año
Mi neon 97 enciende bien y se siente estable en mínimo pero al acelerar falla como si estuviera 1cilindro parado y hace explosión x la admisión
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No tiene fuerza al arrancar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1996 Sedan 4 puertas motor 2.0 4 cilindros  200000 kms
Buenas tardes a todos espero me puedan ayudar tengo un neon 96 Enciende y al momento de arrancar se apaga el carro como si se ahogara, después le suelto el pedal y revoluciona a más de 1500 RPM le vuelvo a acelerar y se bajan a 500 y se oye como que se ahoga, ya cuando se estabiliza lo pongo en marcha hace lo mismo acelero y se quiere apagar tengo que estar jugando con el acelerador. Ya le limpié la válvula iac le limpié el cuerpo de aceleración y tps y sensor map la bomba de gasolina ya hice de todo espero me puedan ayudar
Alfaoscar88 de México hace 4 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de combustinle con manopmetro, debe mantener 53 psi funcionando o apagado. Si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfaoscar88)
Alfaoscar88 de México hace 4 años
Si se cambio la bomba completa ya que si aventaja la presión pero no la mantenía cuando apagaba el carro se empezaba a bajar la presión además se le cambió el arnés del tps ya que no le llegaba la corriente mucha s gracias por la respuesta
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2008  52500345 kms
Hola saludos mi auto al arranca tarda un poco en meter los cambios ya pasando loa 20 k entran los cambios normales se forzá algo sintiéndose que algo se queda pegado al acelerar
Andrés Morales de México hace 5 años  
AN
6 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Morales)
Andrés Morales de México hace 5 años
Ya lo intente y me sale ell p1684 y el p1243
ricardo de México hace 5 años
P1243 - Falla de la segunda bomba de combustible o falla a tierra

Posibles causas
Segunda bomba de combustible defectuosa
El segundo arnés de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
Segundo circuito eléctrico de la bomba de combustible defectuoso

P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
Andrés Morales de México hace 5 años
Donde esta esa segunda bomba de combustible en un neón 2000 noce mucho sobre los autos tengo poco con el pero si tardan wn entrar las revolución al arrancar se forzá mucho wl motor
Andrés Morales de México hace 5 años
Las bujías me las calibrar on a 45
Es correcto esa calibración para ese tipo de vehículo
ricardo de México hace 5 años
Es incorrecta , van calibradas a 0.035 "
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No entra la tercera y le falta potencia se jalonea SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia mi neon no le entra el 3er cambio se oye muy forzado el carro en subidas le falta potencia y cuando llevo como 15 minutos manejando empieza un sonido como taca taca que se le quita cuando acelero
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ISRAEL)
ricardo de México hace 2 años
Debe ser que no se a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 KM. maximo
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Pierde Fuerza SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998 4puertad 2.0l standard 180000 kms
Iba manejando normal y no me respondió el acelerador, parecía como si se tapara y al acelerar varias veces avanzaba el carro hasta que vuelve a perder potencia y no pasa ni un tope, que hago ? Estoy desesperado
Pablo Neruda de México hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Neruda )
ricardo de México hace 6 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Se jalonea y pierde potencia.

Dodge Neon 1999 Motor 2.0 Automatico 2ble arbol 15000 kms
Le cambiaron el MAP (soluciono un problema que traia, parecia gobernado, no pasaba de las 4mil RPM), le cambiaron bomba de gasolina, se cambio la bobina, se reviso cableado; al encender todo esta bien, pero de repente se jalonea, como si tosiera, en ocasiones se se jalonea muchisimo y pierde potencia y de repente ya jala bien... y de repente otra vez se jalonea. Lo autoescanie abri 3 veces el Switch y en el 4to lo deje abierto y parpadeó mucho el "Check Engine" dando estos resultado: 1-2-5-4-4-3-4-3-1-5-4-1-5-5
Ray Ur Sag de México hace 7 años  
RA
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
ricardo de México hace 7 años
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
ricardo de México hace 7 años
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
ricardo de México hace 7 años
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
Ray Ur Sag de México hace 7 años
Todo el cableado esta trozado y quemado... lo van a cambiar, les mantendre informados si mejora :'(
Carlos hernandez de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un neon 2017 se lo lleve al mecánico por que escuchaba que rozaba con algo la llanta pero al momento de subirlo ala torre y empecé a acelerar en el tablero se prendió el volante con signo de interrogación la de bolsa de aire y el de freno de mano. Bajo el freno de mano y no se apaga ya Cheque líquido de frenos y nada que puede ser allundeme por fa
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Perdio Fuerza

Dodge Neon 1995 Neon 220077 kms
Hola, tengo un neon 95, hace unos días me calento debido a que no funciona la aguja de temperatura por lo que me estacione unos minutos para que se enfriara un poco, despues me camino normalmente hasta mi casa, como a las tres horas le eche agua al radiador y cuando salí nuevamente perdio fuerza y se aceleraba solo, solo me camino unas cuadras y se acelero hasta el fondo y tuve que apagarlo
Mynor de Guatemala hace 8 años  
MY
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Mandame tu correo y te mando el manual.
Mynor de Guatemala hace 8 años
[email protected] Te agradecere bastante.
Pablo aguilar de Honduras hace 8 años
Hola me puedes mandar el manual de 2004 SRT4 TE LO AGRADESERE
Molina1999 de México hace 4 años
Disculpen tengo una duda con mi coche neon 2005, lo que le sucede es que cuando lo manejo no corre a más de 20 km/h de ahí se apaga que podría ser espero me puedan ayudar
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina esta dentro del tanque. Hay que bajarlo para el cambio
Molina1999 de México hace 4 años
Ya lo camvie , me dicen que piede ser el clouchts que puede que esté barrido
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Pierde fuerza

Dodge Neon 1997 le 300000 kms
Hola mi neón 97. Cuando está frío anda bien una vez q calienta no avanza nada va en 3.000 vueltas pero no avanza. Aveces salgo en primera y tengo q soltar el acelerador para q reaccione. Ayer después d hacer 80 km no pasaba de 100km/h luego pare desconecte la batería x 5 min y empezó a andar bien pero ahora m sucede lo mismo o peor
martin de Argentina hace 7 años  
MA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
martin de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo hice todo lo q m dijiste. Me salían un par de errores. Y opte por cambiarle la bomba de combustible. No conseguí la original acá en Tucumán, le puse una alternativa y quedó re bien era ese el problema... Cambio totalmente la forma d andar gracias x contestar slds
martin de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo hice todo lo q m dijiste. Me salían un par de errores. Y opte por cambiarle la bomba de combustible. No conseguí la original acá en Tucumán, le puse una alternativa y quedó re bien era ese el problema... Cambio totalmente la forma d andar gracias x contestar slds
martin de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo hice todo lo q m dijiste. Me salían un par de errores. Y opte por cambiarle la bomba de combustible. No conseguí la original acá en Tucumán, le puse una alternativa y quedó re bien era ese el problema... Cambio totalmente la forma d andar gracias x contestar slds
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Perdida de potencia

Dodge Neon 2002 4 puertas motor 2.0 165000 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente, espero me puedan orientar...

Cuando enciendo el clima de mi neon el motor pierde potencia, inclusive si es de noche se nota como las luces bajan de intencidad, si apago el clima el motor regresa a la normalidad

Por su ayuda, gracias!
Julian de México hace 6 años  
JU
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo, puede ser que la bateria ya no retiene carga. Ahi mismo las venden e instalan el neon lleva una bateria lth 26 r 500. Puede ser que no tenga la bateria adecuada.
Julian de México hace 6 años
Gracias hermano, me arroja unos codigos en el tablero p0601 y p1687 crees que sea un corto circuito?
ricardo de México hace 6 años
P0601 DODGE - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_dod…
ricardo de México hace 6 años
P1687 DODGE - Sin mensaje MIC BUS Posibles causas Módulo de Clúster de Instrumentos Mecánicos (MIC) defectuoso Grupo de instrumentos mecánicos (MIC) El arnés del módulo está abierto o en cortocircuito Circuito de instrumentos mecánicos (MIC) Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo

Read more: https://www.engine-codes.com/p1687_dod…

Cuando hay bajo voltaje de bateria ocasiona estas fallas
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No tiene potencia

Dodge Neon 2003 RT 160000 kms
Hola, mi neón 2003 RT, no tiene potencia, no pasa de los 40 km/h y las subidas le cuestan mucho, ya le revisaron presión de gasolina, inyectores, le cambiaron un perno que según me dijeron controla el tiempo y estaba barrido, pero el problema sigue, que mas puede ser? De antemano gracias por la ayuda.
Tonatiuh de México hace 6 años  
TO
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Tonatiuh de México hace 6 años
Hola Ricardo, solo me aparece el código P0551, cheque el nivel del aceite hidraulico y esta bien, de igual manera lo escanee con adaptador OBD bluetooth y mi celular y solo parece ese código. Lo único extra que he notado es que en ocasiones prende el foco de ABS y después de un rato se apaga. El problema comenzó unos días después de cambiarle la batería y de haberle pasado corriente ya que la batería ya no funcionaba.
ricardo de México hace 6 años
P0551 DODGE - Rango / rendimiento del circuito del sensor de presión de la dirección asistida Posibles causas Sensor de presión de la dirección asistida defectuosa El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

Read more: https://www.engine-codes.com/p0551_dod…

Revisa el sensor de presion de liquido de direccion , esta abajo del auto arriba de la cremallera de la direccion ,al no enviar señal a la computadora por proteccion no permite aumentar la velocidad.
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Perdida de potencia

Dodge Neon 2000 4 PUERTAS, STANDAR, MOTOR 2.0 272520 kms
Al ir a mas de 90 en subida pierde potencia el motor, y hace, como si se quisiera apagar y se jalonea
JIRAAL de México hace 3 años  
JI
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Con ese km. revisa el clutch ,debe estar gastado
JIRAAL de México hace 3 años
No creo que sea el clutch, de lo contrario la velocidades le costara entrar, o bien patinara el disco...pura aceleracion y ese no es el problema...pero te agradezco tu opinion ricardo de mexico
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Ruido al acelerar y pierde potencia

Dodge Neon 2005 SXT 2.0 AUTOMATICO 99000 kms
Mi Neon comenzo a tener problemas para hacer los cambios en subidas y a veces da tirines al realir el cambio de velocidad pero aniche hnote un pekeño zumbido cuando aceleraba y poco después ya no aceleraba revise prácticamente avanza a vuelta de rueda aunk acelere a fondo
Franck de México hace 8 años  
FR
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Franck de México hace 8 años
Aun no se lo he cambiado... Hace una semana cambie bujias, filtro y aceite de motor solamente, me dijeron k kiza necesite una afinacion la transmision
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No tiene fuerza en arranque neón 99 automático modelo viejo

Dodge Neon 1998 4 puerta 75000 kms
Al arrancar el vehículo no tiene fuerza osea no tiene la arrancada con fuerza, si acciono el acelerador mínimo no se nota la perdida de fuerza pero si acelero hasta el fondo se siente un ahogo y hay explosiones en el cuerpo de aceleración o en el múltiple, si lo arranco en primera si tiene la fuerza solo que aun tiene las explosiones, el síntoma es notable en arrancada cuando hay subida
granyorki de Venezuela hace 8 años  
GR
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la compresion de cilindros con un manometro
louis de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo ricardo a mi me pasa algo similar saco el cable de la bujía 1y2 y me doy cuenta que no trabajan los cilindros eso empezo despues que el carro tuvo un recalentamiento me podra ayudar?
ricardo de México hace 7 años
Si la falla no es de bobina y cables ,pueden ser valvulas quemadas.
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No tiene fuerza

Dodge Neon 2001 4 puertas, 2.0 aut 175000 kms
Tengo un neón 2001 y últimamente lo eh sentido muy lento que de costumbre,al acelerar le cuesta mucho,se pone muy burro, hace unos meses cambie la bomba de la gasolina porque se había descoompueesto,esos días anduvo muy bien,pero ahora anda demasiado burro
Alberto Hernández de México hace 6 años  
AL
7 respuestas 
HUICHO de México hace 6 años
Quizás sea tu bomba que salió defectuosa. Ya checaste la presión? Si esta bien. Revisa tus cables de bujías.
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Alberto Hernández de México hace 6 años
Me salen estos... P1684,P1281,P1490 y P0141
No eh checado la presión necesitaria hacer eso,los cables de la bujia estan bien
No recuerdo muy bien pero el mecanico Que la puso me dijo que le iba a poner una de un cirrus o algo así
ricardo de México hace 6 años
P1281 DODGE - El motor es demasiado frío 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo Termostato defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1281_dodge.…

1684. - se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 6 años
P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p1490_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P0141 DODGE - O2 Sensor 1/2 Rendimiento del calentador 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0141_dodge.…
Alberto Hernández de México hace 6 años
Y alguno de esas fallas será el problema?
También me eh fijado que cuando está frío jala bien,después de un rato de andar en el empieza a ponerse lento,el ventilador lo tiene directo, no tiene que ver eso?
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Mi Neon automático modelo 2003 no tiene potencia.

Dodge Neon 2003 Sedan 250000 kms
Mi Neon 2003 automático tiene una falla de aceleración, arranca muy bien, pero al momento de hacer el primer cambio pierde fuerza y no acelera a más de 30 kmh. Mientres avanzo acelera paulatinamente con el acelerador a fondo, pero esto tarda unos 200 a 300 metros. Lo escanee y me marca falla en el sensor tps, lo cambié pero sigue igual, lo volví a escanear y me marca la misma falla. Habrá salido defectuoso el sensor? O será una falla eléctrica? Sus comentarios por favor. Saludos
Ram 1070 de México hace 7 años  
RA
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El sensor es original mopar ? los genericos de autozone no sirven
Ram 1070 de México hace 7 años
Buen dias Ricardo, no es orginal, te soy sincero, lo que necesito es asegurarme que en realidad esa sea la falla porque por comentarios en estos foros también puede ser una falla eléctrica. En la escaneada me marca ese sensor, pero necesito estar seguro para no hacer un gasto inútil. Saludos
Ram 1070 de México hace 7 años
Buen dias Ricardo, no es orginal, te soy sincero, lo que necesito es asegurarme que en realidad esa sea la falla porque por comentarios en estos foros también puede ser una falla eléctrica. En la escaneada me marca ese sensor, pero necesito estar seguro para no hacer un gasto inútil, además el consumo alto de combustible es muy notorio a raíz de la falla. Saludos
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias , tiene que ser original mopar , al poner genericos de un rango diferente de operacion NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE.
karl de Venezuela hace 7 años
Amigo ricardo tengo un neon automatico 97 ultimamente ha presentado una falla que ya me ha dejado varado en la calle, el carro va rodando normal y de repente se apaga el motor y me queda todo el tablero encendido ya le cambie el sensor del cigueñal, la bobina, pila y filtro regulador y nada la falla sigue.
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
karl de Venezuela hace 7 años
Ya le hice el autoescaneo y me arrojo codigo 12 y codigo 37 que hago para corregir eso
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Mi neon pierde potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1995 4 puertas 250000 kms
Tengo un neon estadar 4 puertas enciende muy bien anda bien pero a los 30 o 40 min pierde potencia y empieza a escucharse raro como cuando esta roto el mofle que puede ser algunos dicen que es la bomba que solucion pueden darme
Jesus carrizales de México hace 3 años  
JE
5 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Enciende el testigo del motor??
Jesus carrizales de México hace 3 años
El carro funciona bien la bronca es esa ke. Alos 30 min pierde potencia y se empueza escuchar raro
Goerge de México hace 3 años
Checa el catalizador o tus bujías
Jesus carrizales de México hace 3 años
Cambie bomba de gasolina prendio lo lleve a mi domicilio sin problema al siguiente dia ya no kiso arrancar da marcha pero no enciende que podra ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus carrizales)
Jesus carrizales de México hace 2 años
Gracias por su ayuda brindada
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Prende al acelerar pierde fuerza y no avanza

Dodge Neon 2002  190 kms
Hola Buen dia espero y me puedan ayudar disculpen mi ignorancia

Tengo un neon 2002 automático el carro funcionaba muy bien un día lo prendí normal y al llegar a los 60 km se escuchaba un ruido como si no dejara avanzar mas de ese kilometraje lo tenia que apagar y al prenderlo nuevamente volvía ala normalidad hacia ese procedimiento cada ves que pasaba eso

Ahora tengo un problema que prendo el carro y al momento de avanzar pierde fuerza y se empieza a tironear y al acelerar un poco fuerte se apaga ,
GARY de México hace 6 años  
GA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
GARY de México hace 6 años
Hola Ricardo solo me salio el codigo p1686 y p0508 , el carro prende bien , al galar un poco el cable del acelerador se escucha que agarra aire , silo jalo un poco fuerte se empieza a matar el carro ( jalonear ) y se apaga
ricardo de México hace 6 años
P1686 - No se recibió ningún mensaje de SKIM BUS Posibles causas Reprogramar la tecla del Módulo Inmovilizador de Llave Inteligente (SKIM) Llave inmovilizadora defectuosa Módulo inmovilizador defectuoso

Read more: https://www.engine-codes.com/p1686.html
ricardo de México hace 6 años
P0508 DODGE - Circuito de detección de válvula de control de aire de ralentí bajo Posibles causas Motor Faulty Idle Air Control (IAC) El arnés del motor Idle Air Control (IAC) está abierto o en cortocircuito Circuito del motor Idle Air (IAC), conexión eléctrica deficiente del circuito del motor

Read more: https://www.engine-codes.com/p0508_dod…
Revisa arnes de conexión de la iac, hay que aplicarle carbuclean y si no mejora hay que cambiarla por otra original mopar, las genericas no le sirven
GARY de México hace 6 años
Hola Ricardo-----------
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Sin potencia y tarda en entrar los cambios

Dodge Neon 2005  189173 kms
El problema es que cuando ascelero a fondo suben las devoluciones pero tardan mucho en entrar los cambios o bien no entran, pero si me arranco despacio no hay problema entran bien nada mas al querer meter la sobre marcha pasa lo mismo. Lo lleve a auto zone, salio falla en sensor de cigüeñal, lo cambie y funciono bien 2 dias y repitió la falla volví a cambiar el sensor y lo mismo. Por favor espero me puedan ayudar.
Efren Rodriguez de México hace 7 años  
EF
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Para empezar los sensores genericos de autozone ,no sirven, consigue el original mopar.
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Efren Rodriguez de México hace 7 años
La verdad a la transmisión no le cambiado nada. En cuanto sale cambiar eso que dices.
ricardo de México hace 7 años
COMO $1,500.00. Se debio de haber cambiado a los 100,000 KM. maximo.
Efren Rodriguez de México hace 7 años
Por cierto se me olvido comentar que fueron ya 2 sensores los que he cambiado
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Pierde fuerza en subida

Dodge Neon 2000 4 puertas, full, 2.0 250000 kms
En alguna subida no acelera, como si estuviera ahogado y a veces se jalonea
Juan manuel de México hace 2 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Pierde fuerza

Dodge Neon 2004  250000 kms
Cuando llega a 60km pierde fuerza y si le aceleró se ahoga alguien puede ayudarme con esto
Humberto diaz de México hace 4 años  
HU
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el desdazo (filtro) a la bomba de gasolina , se debe cambiar cada 90,000 km.
Humberto diaz de México hace 4 años
Ya se cambió, incluso la bomba de gas, se le hizo afinación, ya se le checo la computadora, los inyectores y n9 se encuentra la falla Sigue haciendo lo mismo. Alguna otra recomendación por favor
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Pierde potencia

Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Mi neon prende de una,el problema esque ya después d3 andarlo unos 10 min empieza ahogar I le piso el acelerador I no da nada se ahoga...ya se le cambio bomba de gasolina sensor maf, sensor de oxigeno ,se le hizo afinamiento completo I los códigos sólo son p1684 p1193
Pablo de Honduras hace 7 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada de una mala conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p1193_dod…
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
Pablo de Honduras hace 7 años
Ese sensor puede ocasionar esta falla porque ya días anda marcandolo y no había fallado asi
charly06 de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un neón 2000 transmisión estándar dentro de la cabina se escucha un escape de aire al acelerar se alcanza a escuchar como se entrecorta la fuga Pero no he logrado encontrar el detalle
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Golpeteo como taka taka en el motor y perdida de potencia

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Hola buenas tardes mi neon cuando lleva prendido mas de 20 min empieza un sonido en el motor como taka taka alguien sabra que es ? ademas de perdida de potencia en subidas literal le piso fondo y no acelera mas cabe mencionar que a mi neon le robaron el catalizador ya lo autoescanie y solo me aparece en codigo p1684
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si no queda encendido la alerta de aceite roja , revisa bujias, cables y bobina
ISRAEL de México hace 2 años
OK muchas gracias eso are y eso es para revisar el problema del taqueteo o de la perdida de potencia
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Perdida de potencia y gasta mucha gasolina

Dodge Neon 1995 4 puertas motor 2.0 13526879 kms
Buenos dias tengo un neon 95 tiene tiempo que noto que le falta potencia de 60 k/h no pasa le presiono el acelerador y no responde como deberia aparte me gasta mucha gasolina ya le cambie el filtro de aire y le hice el cambio de aceite de motor y cuando pongo el clima solo enfria un rato despues ya no enfria alguien que me de unos consejos o me ayude a saber que pasa'
ARAEL de México hace 5 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Hay que medir la compresion a los cilindros con un manometro
ARAEL de México hace 5 años
Gracias ricardo lo pondre en marcha y te comento los resultados
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Perdida de potencia

Dodge Neon 2000  144000 kms
Hola buenas tardes, tengo un neon modelo 2000 estandar el coche enciende bien y anda pero de reprnte si quiero rebasar como que pierde potencia, le quito el pie de acelerador y lo vuelvo a poner y como que vuelve a agrrar fuerza , que podria ser. Gracias
AGUSTIN de México hace 3 años  
AG
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se neutraliza y pierde potencia

Dodge Neon 2002 neon automatico 4 vel. 10000 kms
Buenas tardes esperando me puedan apoyar tengo un neón 2002 automático 4 velocidades el carro prende correctamente pero después de un rato de manejar pierde velocidad, no se apaga solo pierde velocidad, tengo que pagarlo y prenderlo nuevamente para que avance de nuevo, y aparte no se siente que haga los cambios cuando acelero, se escucha como si estuviese en una sola velocidad y pujara
MAURICIO HERNANDEZ de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Revisar calidad delliquido, entre mas obscuro mas deteriorado, cambiar cuerpo de solenoides
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Perdida de potencia y se jalonea

Dodge Neon 1998 4 puertas, motor 2.0 224000 kms
Tengo un neon 98 estándar a veces pierde potencia y se jalonea esa es una falla la otra es que hace un bajón el motor se oye inestable como que petardea y cuando entra el ventilador y hace eso lo interrumpe me decían que posiblemente es el sensor de oxígeno porque al escanearlo aparece control se gases que los valores que manda a la computadora están fijos ya no se mueven y deberían de variar y de los jaloneos y pérdida esa si no se pero saquenme de estas dudas de estas fallas por favor
Mart de México hace 21 días  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 20 días
Revisa la valvula egr regula gases que no se quemaron en la combustion regresandolos a la admision
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Mi neón 2006 al prender el aire acondicionado del auto pierde fuerza

Dodge Neon 2006 2.0l Man 2500 kms
Mi neón 2006 al prender el aire acondicionado del auto pierde fuerza y en cualquier uso del freno se apaga cual podría ser la causa por favor
Jimmy de Venezuela hace 4 meses  
JI
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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A veces al ir acelerando pierde potencia súbitamente por un segundo.

Dodge Neon 2004 SE Estandar 4 Puertas A/A 120000 kms
Por que será que a veces al ir acelerando y yendo en primera o segunda se pierde la potencia súbitamente por un segundo o dos, ya después continua normal y ya no lo vuelve a hacer. No se apaga ni se enciende nada en el tablero. Siempre he notado que con el A/A encendido le baja la potencia al motor. Sobre todo al arrancar en primera requiere que se le acelere mas de lo normal.
andreuspvr de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No tiene fuerza

Dodge Neon 2002 4 puertas,4 cilindros, estándar 68000 kms
Buenas amigo tengo un problema q siempre cuando arranco no tiene fuerza el motor y como q se aoga y no da q me puede recomendar...
Edwin de México hace 2 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Tranquea y pierde fuerzas en alta

Dodge Neon 2000 Ej 4 puerta motor 2000 80166 kms
Q es lo q hay q cambiar para q normalice y no pierda fuerza ni tranquee
Selvin ordoñez de Guatemala hace 3 años  
SE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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