Problemas de Frenos

Problemas destacados

Ajustar freno de mano SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001  100000 kms
Alguien me podria ayudar y decirme como ajustar el freno de mano del neon 2001, me han dicho algunas cosas pero aun no encuentro donde se hace el ajuste... se los agradecería. Mucho.
Cuadros de México hace 7 años  
CU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cuadros)
sherry de Venezuela hace 7 años
El disco trasero es como un tambor y en él (adentro) esta la banda del freno de mano. En la parte externa del disco hay un agujero por el cual se introduce un destornillador pequeño y comienzas a graduarlo normalmente.
Cuadros de México hace 7 años
Una duda. Me habian dicho que se les ajusta cerca de la palanca...es cierto en es tipo de carros?
206francoRmz de Chile hace 7 meses
Destornillador de paleta?
Pepe de México hace 2 años
Alguien sabe donde se ajusta el freno de mano de la craffter 2015 por favor
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Cascabelea al frenar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 Motor 2.0 191020 kms
Es automatico, Al momento de frenar en alguna parada o dar vuelta el carro empieza a cascabelear bajandose las revoluciones, tengo que cambiar a neutral para que deje de hacerlo, si voy despacio no lo hace, solo cuando voy de 40 km en adelante sucede. Edito que salen estos codigos
P1684
P0743
Miguel de México hace 6 años  
MI
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0743 DODGE - Circuito de solenoide del embrague del convertidor de par 2 | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

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P1684. - se desconecto la bateria ultimamente.
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmsion ? se debe de cambiar a cada 100,000 KM. maximo.
Stivenson Romero de Venezuela hace 6 años
Donde lleva ese filtro +5804146426221
ricardo de México hace 6 años
Esta dentro ,hay que bajar el carter de la transmision para cambiar el filtro
Stivenson Romero de Venezuela hace 6 años
Hermano llegame al whatsapp +5804146426221
Stivenson Romero de Venezuela hace 6 años
Disculpa ricardo mi carro es un neon lx 2000 la falla de mi carro es cuando tiene ratico rodando x ejemplo 10 minutos rodando falla tengo q pisar el acerelador a fondo para q medio arranque y tiempla pierde fuerza y luego si lo apago y lo prendo arranca como si nada luego vuelve hacer lo mismo sale esto en mi neon luego de hacer 3 veces lo del switch p1684 p0645 p0132 p1490 p1899 ayudame a solucionar eso hermano me voy a volver loco... le compre la bomba de la gasolina pensando q era eso y esta igual me dijeron q iq es una capsula de impulso de la caja q piensas tu
ricardo de México hace 6 años
P0645 DODGE - Malfuncionamiento del circuito de relé del embrague del aire acondicionado Posibles causas Relé de embrague de aire acondicionado defectuoso El arnés del relé del embrague de aire acondicionado está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de embrague de aire acondicionado Conexión eléctrica deficiente

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P1684. Se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 6 años
P0132 DODGE - Sensor de O2 Circuito High Bank 1 Sensor 1 3 | Agregar comentario Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

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ricardo de México hace 6 años
P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

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ricardo de México hace 6 años
P1899 DODGE - Condiciones del circuito de interruptor de neutro / estacionamiento 0 | Agregar comentario Posibles causas Interruptor de estacionamiento / neutro defectuoso El arnés del interruptor de estacionamiento / neutro está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito de interruptor de estacionamiento / neutro

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Miguel de México hace 6 años
Ya le hicieron el servicio hoy, ya ni se forza al avanzar y desaparecio el jaloneo al frenar, ya desconecte la pila para resetear la memoria de los codigos pero siguen apareciendo, el auto me funciona bien, pero me intrigan esos codigos
Miguel de México hace 6 años
Alguien que me oriente?
Miguel de México hace 6 años
Siguen los codigos aun despues de desconectar la pila, ya no hace ni una falla despues del servicio a la transmision, por que seguirán apareciendo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
ricardo de México hace 6 años
Que los borren con escaner
Eduardo de México hace 3 años
Le esta fallando los frenos nomas me enfrena una llanta de enfrente y cuando enfreno se oye komo si se eskapara aire
Davicho de México hace 2 años
Hola, lo pudiste solucionar, Ami solo me frenan los delanteros pero los traseros no frenan y se escucha como aire
ricardo de México hace 3 años
Llevalo a un buen taller de frenos puede ser el booster de freno dañado
Sergio de México hace 2 años
Hola Ricardo hace poco adquirí un neón 95 y escucho ese aire en los frenos, según ajustaron los frenos pero sigue ese "aire"
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Cascabelea al frenar y se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000  186647 kms
Mi neon comenzó a cascabelear muy poco cuando comenzaba a acelerar y después se agravó más y ya cascabelea al frenar hasta apagarse. Posterior mente me marcaba check del aceite y después del motor lo auto escane y me arroja el código 1684,1785, y el 0117. Espero me puedan apoyar.
Velarde de México hace 3 años  
VE
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
P1684 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

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P1785 Posibles causas ¿Qué significa esto? Compruebe si hay problemas mecánicos de la transmisión

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P0117 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

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Solucionado
Mejor respuesta (según Velarde)
Velarde de México hace 3 años
Purge el radiador y cambie el líquido anticongelante
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Liquido de frenos SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas  180000 kms
Hace dos meses aproximadamente, en el tablero se encendia el indicador de "BRAKE" cuando estaba en marcha, verifique el liquido de frenos y le falta, lo rellene y se quito el indicador del tablero. Hoy volvi a checar el liquido de frenos y es en la marca de "Minimo" es decir se esta vaciando muy rapido, para muy poco uso que le he dado ultimamente por el tema de la cuarentena, ni siquiera lo uso para ir al trabajo solo para mandados simples.
A que se debe que pierda mucho liquido de frenos, donde estara la fuga, cual sera la razon?

Sobre el liquido de frenos lo rellene con el DOT 4, es decir con el que marca en el manual.
Francisco Sierra de México hace 4 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Sierra)
ricardo de México hace 4 años
Revisa cilindros de freno traseros pueden tener fuga , consiguelos en marca lussac
Francisco Sierra de México hace 4 años
Note que los rines traseros estan mojados por dentro donde esta el cilindro de frenos, seguramente si es eso, gracias ricardo
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Se frena cuando dejo de acelerar pasado los 40 km/h aproximadamente SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002  220000 kms
Saludos, tengo un neon 2002 automático y desde hace un par de semanas estoy teniendo ese problema. Cuando sobrepaso los 40 km/h aprox. El coche comienza a frenarse mas rapido de los normal (ya que anteriormente no solia pasar esto y se siente como si el coche bajara el cambio de caja) esto a menos que lo mantenga acelerado. Alguien sabe que podria ser, gracias de antemano
cesar182 de Bolivia hace 3 años  
CE
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
cesar182 de Bolivia hace 3 años
Lo he escaneado y me muestra tres errores, P0700, P0760 y P1281. Que deberia hacer para resolver esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar182)
ricardo de México hace 3 años
P0700 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito abierto o en cortocircuito dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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P0760 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Nivel de líquido de transmisión bajo
Líquido de transmisión sucio
Válvula solenoide de cambio de OD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de OD

P1281 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo
Termostato averiado
cesar182 de Bolivia hace 3 años
Muchas gracias por la ayuda Ricardo, voy a hacer que me revisen esos problemas
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Luz de freno de mano SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas  200000 kms
La luz de freno de mano en el tablero ss enciende cuando voy en marcha, despues desaparece a unos pocos segundos.
¿A que se debe ese problema?
Francisco Sierra de México hace 4 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisar balatas traseras pueden estar gastadas o desajustadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Sierra)
Francisco Sierra de México hace 4 años
El problema era que le faltaba liquido de frenos
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Testigo de freno de mano encendido

Dodge Neon 2000  134000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi neon 2000 se enciende el testigo de freno de mano y pita también me doy cuenta que al hacer eso como que se acelera un poco el carro, cheque el nivel de liquido de frenos y esta bien en su nivel que podrá ser?
Sigal de México hace 4 años  
SI
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisa balatas traseras pueden estar gastadas o sueltas
Sigal de México hace 4 años
Gracias Ricardo, una pregunta si fueran las balatas también me marcaría ese testigo?
ricardo de México hace 4 años
Desde luego el freno de mano funciona con las ruedas traseras
Sigal de México hace 4 años
Muy bien muchas gracias, es q pensaba q era algo de la computadora que estuviera mandando una mala señal
Jesus de México hace 2 años
Hola que tal tengo un neon 2003 y al igual se prendio el gestigo del freno y no se quita q puedo hacer
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Cilindro maestro de freno SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 4 puertas , soch 2.0 150000 kms
Se puede reparar el cilindro, ya que me comenta el mecánico que el líquido de freno esta de color negro porque los sellos están gastados. También me pueden decir cada cuando se debe de cambiar el líquido de freno?
1
hektor de México hace 6 años  
HE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según hektor)
ricardo de México hace 6 años
Mientras frene bien y no tenga fugas de liquido la bomba esta bien, solo cambiale el liquido de frenos y purga bien el sistema
david de México hace 2 años
Cuál líquido recomiendan usar ( que marca y tipo) y con cuánto purgó las 4 ruedas??
ricardo de México hace 2 años
Consigue el liquido de freno bardhal dot 3 , si vas a cambiarlo todo con 1 lt.
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La rueda trasera del lado izquierda en ocasiones se amarra (se frena)

Dodge Neon 2003 2.0 100000 kms
La rueda trasera del lado izquierda en ocasiones se amarra (se frena) lo raro es que solo en las mañanas,y cuando hay un camino en mal estado,lo leve aun mecánico y no le encontró nada dice que todo esta en su lugar que podria ser??
cesar de México hace 7 años  
CE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar el cilindro de rueda , debe estar defectuoso, consiguelo en marca lusac y cambia el liquido de freno del sistema
cesar de México hace 7 años
Ok si gracias lo are,
jose luis de México hace 6 años
Oye cesar y se arreglo tu carro como le hiciste, yo tengo un neon 2000 y esta exactamente igual...incluyo yo ya le cqncele el freno de mano le cancele el sistema de frenado de esa llanta con un clavo y sigue igual.
cesar de México hace 6 años
Mira el mio creo que era problema del cilindro, que aparentemente estaba en buen estado pero no ejercia su funcion corretamente lo cambie nuevo y le hice una limpieza al disco. Y desde esa fecha ya no me a fallado. Pero lo hice yo.
jose luis de México hace 6 años
Buenas tardes ricardo a ti también te agradeceré me puedas apoyar en este tema. Gracias.
Ivan rojas de México hace 2 años
Buenas noches al poner el freno de mano en alguna parada. Y quitarlo provoca que frene mi llanta...que debo hacer
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Se apaga en velocidades lentas o al frenar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas  10 kms
Cada que me estaciono es una lata, el auto se apaga, pierde potencia se jalonea y se apaga, tengo que acelerarlo pero en espacios reducios es difícil. Cuando estoy un en semáforo o en un alto el carro empieza a perder potencia y tengo que acelerar, ya opte por mejor ponerlo en neutral y el auto como sin nada, me preocupa que pierde potencia y se me apaga a cada rato.
El problema empeora cuando se apaga, pues al tratar de dar marcha, la bateria empieza a agotarse al grado que se queda sin nada de energia, y tienen que pasarme carga hasta por 10 min. No se que es lo que este pasando :(
Josse de México hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta a la izquierda del filtro de aire en la garganta de aceleracion ,es la que regula el ralenti (rpm ) del motor para que no se apague. Revisa el arnes de conexión puede tener falso contacto , si no mejora hay que cambiarla por otra original mopar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Josse)
Josse de México hace 7 años
Buen dia Ricardo, muchas gracias, me percate que la salida de aire de la valvula estaba tapada por un tornillo, no se si algun mecanico lo puso cuando repararon algo, lo quite y se soluciono el problema.
Erika amezola de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo espero me pueda ayudar mi neón 2004 aut. Estoy en un semáforo y ala acelerar para arrancar se jalonea como ke se quiere apagar pero acelero más y ya corre bien q será
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio, cada 90,000 KM.
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Suena a la hora de frenar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000  150000 kms
Por que suena el carro a la hora de frenar si vas a una velocidad como de 40 km/H suena como si frenará con el motor vibra mucho
Neón 2000 de México hace 8 años  
NE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
No libera el embrague del motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Neón 2000)
Neón 2000 de México hace 8 años
Lo lleve al mecánico y me dijo que era el vació del motor que hacia como si se quisiera apagar
Sergio de México hace 2 años
Y como arreglas te el problema por que a mi me pasa lo mismo con un neón 95
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Al frenar vibra , como si se quisiera apagar pero no se apaga

Dodge Neon 2000 4 puertas motor 2.0 l 2 arbol de levas 200000 kms
Tengo un problema , al frenar el vehículo en D vibra el motor intenta apagarse pero no lo hace y si vuelvo hacer lo mismo pero lo pongo en N el vehículo frena bien y no hace el intento de apagarse
Tec geovanni de México hace 3 años  
TE
4 casos 
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula iac
Maikelneón de Venezuela hace 3 años
Limpia la valvula iac con gasolna y mejora.
Marcos Balderas de México hace 8 meses
Buen día a todos
Tengo un problema con mi Neon 2.0 automático 2001
Voy en marcha hace sus cambios bien,pero a la hora del frenado vibra mucho y se apagaba,cómo si se quedará con la velocidad adentro y le costará regresar,me decía el mecánico que podía ser la caja. Lo lleve con el de transmisiónes y le desconecto un sensor y ya dejó de apagarse y de lo cual me comentó que la caja está bien que debe ser problema del motor, le cambié bujías le puse de platino y me dejó de dar ese problema 4 días,y ahorita lo está volviendo hacer. Si alguien le ha pasado lo mismo ,ojalá y me pudieran compartir una opinión.
ricardo de México hace 8 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Marcos Balderas de México hace 8 meses
No arrojó...ninguno
Anteriormente ya lo habían escaneado y de igual manera no aparecía nada
ricardo de México hace 8 meses
Revisa la valvula iac puede estar sucia
Marcos Balderas de México hace 8 meses
Ya se la cambie,de igual forma los del árbol de elevas y cigüeñal. Ya le hice todo lo habido y por haber,le lave el cuerpo de aceleración,cambié bujías,cheque bobina.
ricardo de México hace 8 meses
Si se le puso sensores originales MOPAR. Hay que escanearlo en tiempo real para ver parametros de funcionamiento
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Se apaga cuando freno y luego acelero. P 551

Dodge Neon 2005  250000 kms
Ola a todos. Espero q alguien le halla pasado lo mismo y me pueda ayudar. Mi neon 2005 lego de pasar por un dia muy lluvioso se apaga cuando freno y empuezo a acelerar, es sincronico... Saludos Espero alguien tenfa la solucion. Dios les bendiga
jerico de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0551 DODGE - presión de la dirección de alimentación Rango de Circuito del sensor / Rendimiento Compartir Posibles causas - Sensor de presión defectuoso Dirección Asistida - arnés de dirección asistida del sensor de presión está abierto o en corto - circuito sensor de presión de la dirección de alimentación deficiente conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0551_dodg…
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión del sensor esta en la parte de abajo en la caja de direccion hidraulica , puede ser un falseo por humedad , si esta ok. El sensor esta dañado y hay que cambiarlo por otro original.
Lopez de Estados Unidos hace 7 años
Me podra poner una imajen. De sensor por favor
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Bomba de frenos

Dodge Neon 2000  330528 kms
Mi neon en ocasiones el pedal se va asta abajo y tengo que bombear de 2 a 3 veces y frena correctamente , sera la bomba de frenos ?
Santos hdz de México hace 4 años  
SA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Con ese km. seguro debe ser la bomba maestra de frenos
Santos hdz de México hace 4 años
Gracias por el. Soporte cambie la bomba maestra y mi auto funciono muy bien.
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Problemas con el freno

Dodge Neon 1997 le 360000 kms
Hola me pasó 2 veces en 3 semanas q voy andando en segunda o primera regulando y cuando piso el freno se va a fondo. Frena pero muy abajo,luego lo bombeo con el pie y se pone duro bueno agarra a la mitad como siempre... q puede ser???
martin de Argentina hace 8 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
O tiene fuga o aire de liquido de frenos, o por los 19 años de uso ,es la bomba maestra de frenos ,ya perdio presion y hay que cambiarla
martin de Argentina hace 8 años
Bueno ricardo revisare eso desd ya gracias
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Vibra al momento de frenar

Dodge Neon 2001 2.0 205186 kms
Buenas noches , tu be un problema con mi neón la semana pasada, ya no quiso meter las velocidad e ni la reversa,antes de quw me sucediera esto al momento de frenar sucedía que vibraba el motor. Le hice el cambio ddé aceite y filtró a la transmisión y ya entraron las velocidades, pero sigue la vibración al momento de frenar, espero y me puedan ayudar. Y otra pregunta cuántos litros debe llevar la transmisión? Yo le puse 4
Espero y me puedan ayudar. Saludos.
Miguel de México hace 7 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Tiene varilla de medicion de aceite la transmision , le debe faltar
La vibracion al frenar ,puede ser discos de frenos pandeados o varillas y terminales de direccion gastadas.
Miguel de México hace 7 años
Si tiene varilla de medicion la transm y le cheque
Miguel de México hace 7 años
La varilla me marca en los puntos add y warm, y la vibración pudiera ser qué se dañaron los componentes de la dirección? Porque de echo lo anduve moviendo si líquido de dirección porqye se me reventó la manguera de presion
ricardo de México hace 7 años
En nivel add es el minimo en frio y el warm el maximo caliente. La vibracion si puede ser que que tenga aire el sistema de direccion hidraulica , hay que purgarlo quitando la tapa del deposito y funcionando girar muchas veces el volante de lado a lado para que recircule el aceite y libere el aire del sistema.
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Jaloneo al Frenar

Dodge Neon 2003 se automatico motor 2.0 127752 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi neón automático 2003 el problemas es que de hace unos meses para acá al momento de frenar el carro se jalona pero solo lo hace cuando vas rápido y cuando la aguja de las revoluciones llegan a 1000 rpm quisiera ayuda por que no se a que se deba este problema
pako de México hace 8 años  
PA
3 respuestas 
Josse de México hace 8 años
Cuando vayas a esa velocidad o a esas revoluciones, prueba bajar el cambio manual, osea, bajala palanca de la D al 2, si no se jalone al hacer eso, tienes un problemilla con la transmision, si sigue haciendo lo mismo procede a meterle la computadora a ver que sale con el escaneo,.
pako de México hace 8 años
Ya lo escanearon pero no marca ningún código además arreglaron la transmisión hace 15 días pero ese jaloneo lo hacia antes de repararla
Toño León de México hace 3 años
Hola Pako, cual fue el problema y como lo solucionaste? me pasa lo mismo y no le encuentro que es. Saludos
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Problema al frenar

Dodge Neon 2003 4 puertas, motor 2.0 125562 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar tengo un problema con mi neon automatico modelo 2003 lo que pasa es que al frenar se jalonea pero solo lo hace al ir un poco rapido
pako de México hace 8 años  
PA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa amortiguadores, controlan la estabilidad del vehiculo ,lleva de gas , si vas a cambiarlos monroe son los mejores.
pako de México hace 8 años
Oye crees que sean los amortiguadores por que solo es al frenar
ricardo de México hace 8 años
Es una posibilidad, llevalo a revision a un taller de alineacion y balanceo ellos diran.
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Direccionales, intermitentes y luces de freno no funciona

Dodge Neon 2005 4 puertas motor 2.0, automatico 116000 kms
Me di cuenta que las direcciones tanto externas como en tablero, asi como luces de freno e intermitentes no funcionan, el resto si como los faros y los cuartos, será algun fusible??
alex de México hace 6 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar fusibles , la caja esta en el costado izquierdo ,del tablero ,abriendo la puerta.
alex de México hace 6 años
Ya lo hice me cambiaron dos fusibles pero de la caja que esta bajo el cofre, pero se volvieron a ir, será algun corto??
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Se apaga cuando freno o paso un tope o un alto

Dodge Neon 2002 4 puertas motor 2.0 250 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar mi neón es un mod. 2002 aut. 2.0 en el momento de soltar el acelerador comienza la falla enciende rápidamente pero la falla es constante en ese periodo. Le conectamos la computadora para escanear posibles fallas y no me arrojo ningún código de falla así mismo se cambio válvula iac. Espero puedan ayudarme en encontrar una solución al problema
alex de México hace 6 años  
AL
6 respuestas 
chava1990 de México hace 6 años
Neon dodge 2005 no revoluluciona a mas de 2000 y al llegar a 100/h se regresa. No pasa a mas de 100, a que se debe esa falla. Me podrian ayudar?
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
alex de México hace 6 años
Lo intente no me aparece códigos lo que si es el motor se reparo hace un mes pero al momento de quitar el árbol de levas se daño el sensor y se cambio por otro esto ocasiona que el auto tarde en encender ¿ existirá la posibilidad de que este sensor sea el causante de esta falla. ? la válvula iac es la original
ricardo de México hace 6 años
Si el sensor no es original mopar. Es la causa
ricardo de México hace 6 años
Se le puso la valvula iac original mopar , las genericas no le sirve.
alex de México hace 6 años
Si es original al llegar a un semáforo y al bajar el cambio ya que es automatico las revoluciones comienzan a variar hasta que de repente se apaga
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Líquido de frenos

Dodge Neon 2005 4 puertas 2.oL SE 130102 kms
Neon SE 2005 estándar 130,102 km necesito purgar los frenos pero no sé que líquido de frenos utilizar, cuál me recomiendan?
david de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
La especificación es Dot4
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Problema de frenos

Dodge Neon 2000  195000 kms
Mi neon año 2000 tiene un problema que al girar a la derecha y frenar este pierde la presión en el freno haciendo que se hunda completa
tony de Venezuela hace 6 años  
TO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que purgar bien el sistema ,debe tener aire.
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Vibra mucho al frenar

Dodge Neon 2003 4 puertas motor 2.0 automatico 80 kms
Mi carro es un neon 2003 automatico el problema empezo ayer que al llegar aun semaforo y frenar ase una vibracion fuerte al arrancar de repente hace esa vibracion y pierde fuerza al pasar la vibracion ya vuelve a dar fuerza que podra ser
Kary de México hace 7 años  
KA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa soportes de motor y transmision deben estar vencidos o rotos , el juego es de 4 pzas. Se esta forzando la transmision al funcionar desalineada.
Kary de México hace 7 años
Yy que podria pasar con ese problema
ricardo de México hace 7 años
Dañar la transmision , los soportes consiguelos en marca dai son muy buenos y no tan caros.
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Problemas con booster de frenos

Dodge Neon 2003 2.4l Aut 4 130000 kms
El booster tiene una manguera de vacío que va conectada al clima, que falla si está está rota?
1
Toño tiburón de México hace 5 meses  
TO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Si esta rota, mantiene abierta la compuerta de ventilacion externa y enfria menos la cabina
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Vibra cunando freno

Dodge Neon 2003 4 puertas automatico 154821 kms
Hola a todos ojalá me pudieran ayudar con el problema de mi neon. Vibra el volante cuando piso el freno
vidalcor de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Requiere rectificar los discos de frenos delanteros , estan pandeados
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Mi neón 2005 se queda frenado y ya le eche aceite de atf+4

Dodge Neon 2005 4 puertas  58340 kms
Cuando prendo mi neón 2005 echa retro bien pero cuando le doy para adelante se queda como frenado, y tengo que acelerarlo y corre un poco y se vuelve a pegar
Ibarrah de Venezuela hace 7 años  
IB
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Mi neón cuando freno se queda pegado tengo que acelerarlo

Dodge Neon 2005 4 puertas  500000 kms
Cuando prendo mi neón en la mañana y lo pongo en retro no echa para detrás tengo que acelerarlo un buen rato y cuando lo pongo en drive y freno en un muro se queda frenado y tengo que acelerarlo para poder continuar
Ibarrah de Venezuela hace 7 años  
IB
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro.
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Pateaal frenar

Dodge Neon 2003 4 143000 kms
Buenas tardes
El día de hoy se le hizo el servicio de la transmisión con aceite ATF + 4 y la semana pasada se le cambio la caja de solenoides por el problema que traía ya que cuando vas rápido o a cierta velocidad le frenas y da como que un jalón o una patada... ya lo escanie y no me aparece ni una falla la verdad ya le invertí mucho alguien por favor que me pueda ayudar que es lo q le pasa :(
Ale23 de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Toño León de México hace 3 años
Hola Ale, cual fue la causa del problema y como lo solucionaste? Saludos.
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Sin frenos después de la conversión a standar

Dodge Neon 2000 2.0 l de 4 cil. 224000 kms
Le realice la conversión a standar neon y falla los frenos
Juan Antonio Ramírez jacinto de México hace un año  
JU

Cuando freno y meto el clutch se apaga

Dodge Neon 1998 Cuatro puertas ,2.0 100000 kms
Me dicen que puede ser la válvula iac que está sucia
Carlos thielen de Venezuela hace 3 años  
CA

Se atasco el tambor de freno en mi neon

Dodge Neon 1998 Soch 2.0 LE automático 215000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi neon mod98, es que el tambor de la rueda trasera del lado del acompañante se trabo por completo de la nada... El auto estaba parado y cuando lo quise mover empezó a arrastrar una rueda, desmonte el freno de mano por si tenía tension y también desconecte la línea de freno por si había presión pero no sucedió nada, está completamente clavado. (El auto lo moví empujando hace una semana y estaba lo más bien, hace varios meses no le doy marcha)
Lautaro de Argentina hace 3 años  
LA

Neon 2000 se acelera solo SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 2.0 185720 kms
Hola, mi neon 2000 automático arranca cerca de las 2000 revoluciones en algunas ocasiones y en otras en las 1600, después se estabilizan en 800, pero al soltar el freno y meter drive avanza normal y enseguida se acelera solo, subiendo solito hasta hasta 1500 rpm, cuando freno en algún semáforo las revoluciones suben por un momento igual cerca de las 1500 y en ocasiones hasta me cuesta trabajo frenar, o avanza muy rápido metiendo drive. Ya le cambié IAC, TPS y limpie el cuerpo de aceleracion. El escáner no me reporta ningún código de error, al limpiar el cuerpo note que dónde va la abrazadera d… Leer completa
Gerry de México hace 6 años  
GE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerry)
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiar la manguera de aceleracion , esta jalando aire y acelera de manera irregular, tiene que ser original mopar , las genericas las chupa la succion de aire.
Gerry de México hace 6 años
La intenté sellar mas bien lo selle para evitar entre aire, aún así crees que eso sea lo que cause todo problema y gaste gasolina de mas? Mi duda es por qué realizando la prueba del agua no se nota que chupe aire, el escáner me indica que el intake tiene presión de 3 a 5 psi en reposo y acelerando sube
aldo de México hace 4 años
Mi amigo tu válvula yak controla el aire al cuerpo de aceleración camvialo nuevo ya que esta maneja las revoluciones aparte del tornillo de estrella que yeva en el cuerpo de aceleración regulalo dandole a tu insquierda como sacando el tornillo asta que vaje al uno o 1000 revoluciones y despues ponlo en delante y veras que tu motor se siente suave y corrije la falla
Checolin de México hace 6 años
Que tal Gerry solucionaste tu problema??? Tengo el mismo problema. Cuando empezó hacerlo mi carro. La manguera que parece acordeon estaba todo chupado y los anillos de adentro estaban desacomodados. Mi carro tiene los mismos síntomas que el tuyo
ricardo de México hace 6 años
Hay que ponerle la manguera de aceleracion anillada. Original MOPAR
Gerry de México hace 6 años
Hola, pues mira selle con silicon automotriz la fisura que tenía la manguera que parece acordeón y si mejoro bastante aunque sigue un poco acelerado, pues esa manguera ya es para remplazo, aunado a que le estuve moviendo a la calibración del TPS y ahora no sé cuáles sean los valores correctos pues mi rango es como de 0.6 a 3.75 volts y no como en varios tutoriales dice que va a 0.4 0.5, tú no sabes a cuánto debe ir?

Pero todo problema es por qué si debes tener alguna fuga de vacio, y la detecte desconectando la manguera del boster y le ingresé humo de cigarro y por donde salía el humo es donde había fuga, en mi caso por la dichosa manguera y después de sellarla aún sale pero ya muy poco.
Gerry de México hace 6 años
Tal como dice rocardo, hay que ponerle la original y se soluciona el problema de fugas aunque la dichosa manguera es muy cara!!

Oye Ricardo , sabes a cuantos volts va calibrado el tps como referencia te digo el voltaje más bajo que alcanzó es como de 0.656 y el más alto como de 3.75 volts, mi TPS es un tomco pues no eh podido comprar original
ricardo de México hace 6 años
Consigue los repuestos originales MOPAR en mercado libre y se soluciona todo.
Checolin de México hace 6 años
Gracias a todos los comentarios que leí aquí pude arreglar mi problema. Lave todo el cuerpo de aceleración. Revise todas las mangueras, la manguera anillada no estaba rota. El problema que causó todo eso eran las ligas que llevan los inyectores. Dos estaban dañados, acabo de cambiarselos y quedó perfecto. Ya había gastado 500 pesos de gasolina en 2 días. Gracias por sus comentarios amigos
Gerry de México hace 6 años
Fuiste con un mecánico? Entonces mi problema puede estar en los inyectores me puedes decir cómo lo diagnósticas te o cómo fue que diste con eso
Checolin de México hace 6 años
Mi hermano es mecánico pero de motocicletas y lo estuvimos revisando todo el día. Le lavamos todo el cuerpo de aceleración y lavamos la valvula iac. Pero Seguia igual. Estuve a punto de comprar la manguera anillada pero es dificil conseguirlo y no me lo vendieron. Se nota un ruido como ai estuviera bajando el aire. Acercate a cada uno de los inyectores y notarás ese leve sonido cerca de la oreja. Bueno al menos ese fue la solución solución a mi problema.
Ezequiel de México hace 3 años
Cuando aparece este problema. Checa primero el empaque del multiple de admision,si no es ese el problema ,entonces checa la valvula iac.
Jiménez de México hace 3 años
Mande a cambiar los sellos del agua del motor y cuando me lo entregaron tenia el problema ese! Compre mi Neon 2002 automático chocado y fue mi proyecto el repararlo (golpe directo al radiador, todo por debajo, defensa intacta jaja) y le eh movido a casi todo! Tenia ese detalle cuando me lo entregaron y yo estaba casi seguro que era del cuerpo de aceleración! Lo limpie y seguia igual hasta que me di cuenta que el sensor que va debajo del cuerpo se le solto un Pin y no hacia contacto lo cual me afectaba en que:
1. Al estar en Parking o Neutral se aceleraba
2. No entraban los cambios, tenia que pisarle, soltarle y luego volver a pisar para que lo pudiera meter el cambio bien. Por lo mismo el mecanico movio todo el cuerpo de aceleración y la pequeña grieta que tenia la manguera acordeon se abrio mas y con cinta gris la pegue y no tuve problemas con eso ya, no tiene escapes. Pero si revisé el sensor que sus pines no hacian buen contacto asi que los puentie y los uni bien y se resolvieron mis problemas!
Ambos...
En resumen
Es el Sensor de presión!
El pin 2 era el desconectado!
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Se enciende una luz roja con un signo de admiración, hacia abajo. SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 4 puertas 180811 kms
Al acelerar en una subida, de golpe, se enciende la luz roja con el signo de admiración hacia abajo, luego se apaga, no fallan los frenos, le hice alineación y balanceo hace poco y también cambio de aceite.
Laura Mendoza Escarcega de México hace 4 años  
LA
4 casos 
ricardo de México hace 4 años
Si el liquido de frenos esta completo ,hay que revisar balatas de rueda puede estar gastadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura Mendoza Escarcega)
Laura Mendoza Escarcega de México hace 4 años
Muchas Gracias, pensé que sería algo más serio, voy a pedir que le chequen eso. Gracias por su apoyo, sigo en contacto.
Laura Mendoza Escarcega de México hace 4 años
Si, era que le faltaba un poquito de líquido para frenos. Muchas gracias!
Wicho1207 de México hace 4 años
Buen dia en mi neon 2002 me aparece el mismo skmbolo en olor rojo pero no desaparece en ningun momento

Sera que tambien me esta arrojando que le falta liquido de frenos ?

Ayusa por favor
Wicho1207 de México hace 4 años
Yo tengl el mismo problema ricardo solo que en mi caso la luz del signl de admiracion esta ensendidad todo el tiempo
Y en rojo
Sera que tambien le falta liquido de frenos

Saludos
ricardo de México hace 4 años
Completale el liquido de freno
Wicho1207 de México hace 4 años
Podrías orientarme en donde se encuentra el líquido para frenos por favor mi auto es un neón 2002 automatico
ricardo de México hace 4 años
De lado derecho del motor esta el deposito con tapa amarilla es del freno y a su lado el de tapa negra es del clutch usa el mismo liquido de frenos
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Indicador Aceite... SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 Puertas, SXT, 167,000 KM Automatico 167000 kms
Buen Día;

Me podrían apoyar. El detalla ya se le realizo el Cambio de aceite, Filtro de Aceite, Sensor de Aceite, Bomba de Aceite (Nueva) y después de 1 hora de camino, llego al semáforo y empieza a marcar el indicador de aceite, se bajan las revoluciones como a 500, 600 aprox... acelero y se quita, freno y vuelve a prender el FOCO...
:/
Que mas podría ser?...
Falta de Aceite de transmisión :D ???
El filtro de aceite fue de la marca Fram
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Angel2508 de México hace 6 años  
AN
Rank 6
8 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El neon usa filtro fram ph 3614 y aceite castrol gtx 15w 40 si el clima es templado o 20w 50 si es calido. El filtro y el aceite que se le puso no son los adecuados.
Angel2508 de México hace 6 años
Soy de Monterrey... Que tipo de aceite recomiendas para el neon, ese mismo? castrol gtx 15w 40
Angel2508 de México hace 6 años
La imagen del filtro lo tome del internet, pero si me pasaron ese numero PH 3614 de filtro de aceite... por el filtro si estoy bien :)
Entonces seria el aceite que fue el 25W50...
:/ hay que cambiar el aceite entonces... El de la imagen seria el bueno?
ricardo de México hace 6 años
Ese aceite es el correcto para el neon
Angel2508 de México hace 6 años
Voy a tener que cambiar el aceite haber como se comporta...
Angel2508 de México hace 6 años
Cuantas lbs debe marcar para revisar la presion del motor???

Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel2508)
Angel2508 de México hace 6 años
Ya cambie el aceite y se reviso la presión del motor... Todo OK...

Con la novedad, que no estaba funcionando el sensor del refrigerante (temperatura) y ademas estaba haciendo falso también el conector, se desconecto el arnés y estuve manejando el carro por un largo periodo y obviamente trabajando los abanicos vdd... no se volvió a prender el foco del aceite...

Ya compre el sensor y el conector...

Saludos...
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Luis carlos de Venezuela hace 3 años
Esos solucionó el problema de la Luz de aceite con el motor a temperatura ?
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Auto se apaga al encender el clima SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 4 puertas motor 2.0 174000 kms
Amigos buena tarde, mi auto en ocasiones se apaga cuando traigo el clima funcionando, sobre todo al frenar y bajar la velocidad o pasar algún tope, ojalá me puedan ayudar y dar su opinión, gracias
Julian de México hace 5 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision ,puede estar sucio o defectuoso
Julian de México hace 5 años
Gracias amigo lo revisaré
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian)
Julian de México hace 5 años
Revisé las tierras y limpié la válvula IAC y al parecer problema resuelto amigos
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No entran las velocidades SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 Neón estandar 184000 kms
Buenos días quería saber si me pueden ayudar ayer mientras viajaba a mi casa me detuve en una calle y al intentar meter primera ya no pude y el clutch como que se quedó pegado tras bombearle agarro el clutch y entró la velocidad avance pero el clutch se quedó pegado ya no podía sacar la velocidad y lo tuve que apagar ya que cuando intente frenar se jalones que puede ser y cuanto me saldrá la reparación gracias
Andrés Hernández de México hace 8 años  
AN
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel de liquido del clutch ,esta de lado derecho del de freno, si le hace falta lo completas ,lleva liquido de frenos y bombeas el pedal del clutch ,hasta que suba. Si esta completo el nivel y no funciona, debe ser que hay que cambiar el kit completo del clutch: plato opresor, disco y collarin. Si es carita la reparacion ,porque es un trabajo grande hay que bajar la transmision , si consigues las refacciones marca luk es la mejor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Hernández)
ricardo de México hace 8 años
Se me paso comentar ,tambien puede ser la bomba auxiliar del clutch que esta debajo de la transmison , donde se purga el aire del sistema hidraulico. Esa reparacion es mas economica y no tan grande
Clunasos de México hace 8 años
Con respecto al comentario anterior si el pedal solo pierde presión después de cierto tiempo de funcionamiento del vehículo y tiene un rechinado al momento de pisar el pedal podría ser la bomba??, las velocidades entran bien no hay atasco de estas y el pedal no pierde presión totalmente. Saludos
ricardo de México hace 8 años
Definitivo , la bomba tiene en su interior un piston y un resorte de retroceso, que se vence por el uso, incluso llega a quedar contraido y queda frenado el vehiculo.
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Mi Neon 95 se me apaga en topes y semáforos

Dodge Neon 1995 2.0l Aut 200000 kms
Mi Neon 95 se apaga cuando freno en semáforos o topes, pero solo cuando está caliente, en frío trabaja excelente, ya se le cambiaron sensores de cigüeñal y árbol de levas y solo duró unos días bien y de nuevo se apaga en las mismas condiciones, se lavó la IAC, cuerpo de aceleración, checaron presión de gasolina, bobina y no encuentran la falla, también se me jalonea o como que pierde potencia cuando voy como a 70km/h y esa es la señal de que se me empezará a apagar en cuanto frene, que puede ser, no me arroja códigos, cabe mencionar que empezó a hacer eso desde que desmonté el sensor de velocidad para limpiarlo pero no sé si tenga algo que ver, un eléctrico me dijo que si era eso pero ya no quiero gastar en vano
Efrén Parra de México hace 3 años  
EF
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Revisa el cableado electrico con los años y la humedad se dañan y ocasionan esas fallas
Efrén Parra de México hace 3 años
Yo a simple vista no le encontré falla en el cableado, estando encendido le empiezo a mover todo y no falla, los eléctricos no me han revisado el cableado del cigüeñal que me dicen llega a derretirse con el calor del motor y eso está generando un falso al estar caliente el carro, lo malo que nadie me lo revisa de ahí solo he recibido opiniones de otras personas con Neon
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigos después de que me lo han checado varios "eléctricos" yo mismo he llegado a la conclusión de que el problema está en el sensor del cigüeñal, ya que es genérico y no el Mopar, antes de cambiarlo y que me dejó tirado y no quería ya prender hasta como por la hora de haberlo dejado enfriar me estuvo haciendo las mismas fallas pero más severo que ahora porque el sensor estaba muy dañado, le cambié el genérico y trabajo bien varios días aunque después volvió a fallar. Que me recomiendan, comprar el sensor original o hacer que me cambien todo el cableado? Cómo nota adicional según lo han checado del cableado y no está en malas condiciones aunque yo nunca lo he visto porque ellos son los que se meten a revisarlo
ricardo de México hace 3 años
Si el cableado ya se reviso y esta bien ,consigue el sensor original mopar
Efrén Parra de México hace 3 años
Le voy a poner el Mopar, me voy a arriesgar a gastar en el original porque las fallas que presenta de jaloneos, apagarse a baja velocidad y de pronto tener dificultad para encenderlo son fallas del sensor del cigüeñal porque al poner el genérico desaparecieron por unos días
Efrén Parra de México hace 3 años
Hola amigos, con la novedad de que ya le puse el sensor del cigüeñal original Mopar y continúa la falla, seguiré reportando
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigo Ricardo, ayer me pasó una particularidad, ya tiene el sensor del cigüeñal Mopar pero aún así falló o sea que eso se descarta pero al hacerme la falla de apagarse de repente y seguir perdiendo potencia sobre la marcha en varias ocasiones ya no me quería encender, empecé a checar los cables de bujías y note aceite en ellos y al volverlos a meter y sacar volvían a salir mojados, entonces lo que hice fue limpiar muy bien los cables y el cilindro donde van las bujías y encendía de inmediato, TIENE ALGO QUE VER ESO CON QUE SE ME ESTÉ APAGANDO Y NO QUIERA ENCENDER?, me duraba un ratito bien y después otra vez fallaba hasta que limpiaba de nuevo los cables
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el empaque de la tapa de punterias ORIGINAL para que selle bien deje de tener fuga de aceite a las bujias.
Efrén Parra de México hace 3 años
Por eso se me apagará y tarda en encender?
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Se apaga al frenar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998  260000 kms
Hola despues de cambio de aceite en ocasiones al ir a buena velocidas y enfrenar se apaga el coche. Solo es alguna vez y no siempre que freno
roca de México hace 4 años  
RO
Rank 9
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisa la valvula iac ,puede estar sucia
Solucionado
Mejor respuesta (según roca)
roca de México hace 4 años
Gracias. La desconecte y dejo de apagarse. Si funciona si se revisa com corriente. De cualquier forma la cambiare ya que se jalonea un poco
ricardo de México hace 4 años
Consiguela original mopar , la generica no le sirve
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Será el arnés dañado de la válvula IAC lo que provoca que se apague

Dodge Neon 1995 2.0l Aut 200000 kms
Me di cuenta que el arnés de la válvula IAC se ve en malas condiciones, no le encuentran la falla de qué se apaga al frenar en los topes y semáforos cuando se calienta el motor, se deberá al arnés dañado??
Efrén Parra de México hace 3 años  
EF
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiarle ese arnes de conexión dañado
Efrén Parra de México hace 3 años
Se lo voy a cambiar de inmediato y lo voy a probar a ver si es eso
Efrén Parra de México hace 3 años
Aunque veo muy necesario cambiar ese arnés, será eso lo que produzca mi falla??
Efrén Parra de México hace 3 años
Ya le cambié la válvula IAC y el arnés, sentí mejora pero como a las dos horas de camino empezó de nuevo con la falla, estará fallando el cableado de la IAC hacia la computadora, el martes estuvo todo el día en el taller y solo detectaron que podía ser la IAC, la desconectaron se trajo así un rato y no se apagó hasta que se llegó de nuevo al taller pero ya estando en parking... Que más puedo checar???
Gabriel de México hace 2 años
Hola don ricardo a mi neon le sacaron una tierra porque no mandava chispa en inyectores ni bujia con eso envio prende el carro funciona bien por un rato pero despues embiesa o acelerarse o apagarse
ricardo de México hace 2 años
@GabrielEsas modificaciones no son la solucion ,hay que escanearlo
vargas de México hace 3 años
Ya revisaste el boster ?
Efrén Parra de México hace 3 años
Había una manguera de vacío del boostee que tenía fuga, se la cambié y pensé yo también que eso era pero lo sigue haciendo, un mecánico general me lo puede checar o con quién se lleva el Booster?
vargas de México hace 3 años
Los reparan les cambian el diafragma
Efrén Parra de México hace 3 años
Gracias haré que le chequen eso también
Kulichiz de México hace un año
Mi neon es 2004 también trai una falla que solo jala con 2 pistones quiere decir que en ,2 pistones no manda chizpa ya cambié bobina y sigue igual
Steph de México hace un año
Sabes que fue? Mi correo es [email protected] por si me puedes contestar. Te agradecería demasiado, es lo que le pasa a mi garrito :(
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Tarda en prender y se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 2.0 190000 kms
Que tal amigos, busco su ayuda tengo un problema con mi neón 2002 automático
Resulta q aveces tarda en prender aveces lo hace al llavazo, pero lo que me preocupa es que se apaga cuando boy conduciendo he notado que lo hace al frenar osea al yegar a un tope o pasarlo se siente q como que se jalonea y en el tacometro sube y baja la aguja emite un sonido se jalonea y se apaga, aveces prende inmediatamente otras no, me toca darle dos o mas llavazos para q encienda de nuevo esto lo hace aveces si o Aveces no dura un día o dos sin haces eso y luego de pronto enpieza con eso y se apaga
Ya le hice la afinación y sigue iwal
Espero me puedan ayudar
dnx53 de México hace 7 años  
DN
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
dnx53 de México hace 7 años
Gracias por responder aparecen estos códigos
P0340 P1684 que seran
Solucionado
Mejor respuesta (según dnx53)
ricardo de México hace 7 años
Es el sensor del arbol de levas ,asi empieza a fallar en forma intermitente hasta que ya no encienda, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 KM. tiene que ser el original mopar.
dnx53 de México hace 7 años
Un amigo me dijo que venden partes de un neón 2000 le quedara ese sensor? De ese neon O me recomiendan compra uno nuevo
ricardo de México hace 7 años
Si es original mopar puede ser que si, solo ten en cuenta que tiene 2 años mas de uso que el de tu auto. Lo barato sale caro y te puede dejar tirado, los sensores genericos fallan desde nuevos,
dnx53 de México hace 7 años
Ok checare si es original sino buscare uno nuevo veremos si se soluciona
dnx53 de México hace 7 años
Según busque en google y dice que es falla de sensor árbol de levas pero también busque si podrían ser una falla y encontré que si fuera falla de algún sensor este no prendería el carro puesto que mi carro enciende y aveces después de 20 min se apaga aveces tarda menos y otras veces no se apaga solo lo hace en ocasiones pero es muy molesto y estresante tengo sospecha que sea algún cable suelto, falso contacto o en mal estado ya revise algunos cables que van x debajo de la defensa y radiador y estaban algunos pelados y tenian reventados varios filamentos de los cableles los corte y los uni bien y tape con cinta de aislar pero aun sigue la falla he leído varios post aquí y me he dado cuenta q su problema eran cables de cigüeñal en mal estado podrían ser? O sera el sensor de árbol de levas? Si falla este sensor provoca que el auto se apague?
dnx53 de México hace 7 años
Final mente como decías Ricardo era el sensor de árbol de levas, ya lo cambie y asunto resuelto mi neón ya no se apaga
Muchas Gracisas x tu ayuda
Osiris de amda de México hace 2 años
Buenas tardes mi problema es en mi neon 2005. 2.0 el carro enciende bien pero de repente hace una falla como que se ahoga y corre hasta 80 km de hay ya no da mas fuerza eso es si lo hago correo lentamente por k si lo apuro se ahoga como que se tapa pierde
Fuerza pero su máxima velocidad es 80 km de hay no pasa que podría ser?
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos
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