Ya se remplazo el sensor y sigue la falla Les derivó la falla en seguida. Al estar encendido el carro este esta estable y despues de que se prende el check engine la falla se presenta solo al acelerar con una aceleración errática como que sube y baja provocando explico es en ocasiones en el área del filtro de aire y dejó de pisar el acelerador el motor se estabiliza el motor como si no tuviera problema. Cuando voy manejando y el check engine se prende la falla se presenta no dejando correr a más de 55 mlls cuando llego a un alto y arrancar en primera no puedo pasar de 10 mlls debido aque no pu… Leer completa

Tengo un neon 2001, inicio apagándose en ocasiones en alto o cuando soltaba el acelerador hace 2 meses, ahora al prenderlo se apaga o lo prendo y lo acelero pero al meter el cambio se para, lo muevo pero se jalonea ya le cambie el sensor de arbol de levas y el sensor del cigüeñal la banda del tiempo esta bien, que puede ser? alguien que me ayude

Encendí el auto y a los 50 mts de haber arrancado se escuchó la campana de alarma y noté que la luz de check engine no se apagaba. Hace un año el auto en frío no enciende inmediatamente, sino que en unos 6 segundos, es como si no diera marcha o la batería estuviese baja. Pero si abro y cierro el switch 3 veces dejando que se apaguen las luces del tablero y bombeo con el acelerador enciende en 2 o 3 segundos. Hace un mes me le cepillaron la cabeza y cambiaron empaques. Tiene batería nueva aunque una terminal se desprendió y se le puso una terminal genérica. Los errores que arroja son: P1684… Leer completa

Saludos a todos los usuarios de opinautos, les comento la falla que arroja mi vehículo. En estos momentos arroja el código P0340, el vehículo prende pero después de una hora presenta problemas al acelerar y no pasa de 2000 rpm y comienza a corcovear hasta que sueldo el acelerador. Me dicen que es el sensor del arbol de levas... pero mi pregunta es si también puede ser la correa del distribuidor que está avisando? Gracias por sus comentarios.

Que tal, tengo un neon 2005 Standard SE hoy al scanearlo me arrojo códigos P0480 ( ventilador motor 1 circuito defectuoso) pero el ventilador trabaja bien no sufre calentamiento el auto. Segundo P0627 (control bomba combustible sistema abierto)
Tercero U110C
El coche trabaja bien no tengo ningun problema solo e notado que cuando meto reversa como para estacionarme y moverlo solo con el clutch se jalonea y tengo que meter un poco el acelerador
Que solucion me pueden dar o con quien debo acudir? De antemano muchas gracias.

Al arrancar note que entraba bien primera y segunda pero cuando iba a entrar tercera las revolociones aumentaron mas de 3500 así que solté el acelerador y entro la velocidad...lo que se me hace raro que si manejo pisando el acelerador suavemente entran todas las velocidades...pero si piso mas fuerte el acelerador hace el problema mencionado,ya lo auto escanie y m salen estos códigos. . .1684,743 y 500, me pueden echar la mano x favor

Mi dodge neon no tenia absolutamente nada, hace un par de días iba manejando y de repente se apago el carro y prendió la luz del aceite, lo volví a prender y todo bien. Pasadas las 2 semanas se me volvió a apagar y me di cuenta que cuando piso el acelerador el RPM no cambia y se queda como en segunda. Nunca le hice cambio del filtro de aceite porque ese va fijo y no se puede cambiar. Me podrán decir cual es el problema? Gracias

Buenas tardes tengo un neon 2002 automático
Mi problema es que mi carro está un poco estable en marcha mínima y cuando meto alguna velocidad bajan las revoluciones y piso el acelerador hasta el fondo y el carro casi no avanza. Se le hizo cambio de empaque de cabeza acentamiento de válvulas se puso a tiempo se cambió válvula iac válvula pcv cables de bujias, bujías y si se ha escuchado mejor pero sigue igual también se limpio el sensor MAP cuerpo de aceleración se cambió sensor TPS. Los inyectores están funcionando y disparando bien la bobina si manda chispa está bien me queda checar sensor de árbol de levas sensor de cigüeñal y sensor de oxigeno por qué ya hice de todo espero me puedan dar algún consejo gracias

El día de hoy después de regresar del trabajo note que se quería apagar pero le seguí dando,pero en un alto se apago lo Prendí y le costo algo de trabajo arrancar pero prendió,empecé a pisar el acelerador y vi que las revolución bajaron y se apagó pero prendió y asi m lo traje desde el trabajo,como comentario el lunes cambie la válvula iac...m pueden echar la mano

Bueno antes que nada me siento negligentemente mal por ni neon 2002 andaba mal del termostato por que hervia el agua del deposito de reserva el cual cambie y para que se calentata y encendiera el ventilador lo encendi con el acelerador a fondo estacionado y se quedo acelerado y cada vez que lo enciendo hace asi, no se puede conducir por que entra la velocidar en primera y al meter el clutch para hacer el cambio se vuelve a acelerar y asi se queda, ya he tenido problemas con la valvula IAC la he limpado y asunto solucionado esta vez lo limpie de nuevo y no vuelve a su marcha normal, forzando el… Leer completa

Buenas tardes a todos espero me puedan ayudar tengo un neon 96 Enciende y al momento de arrancar se apaga el carro como si se ahogara, después le suelto el pedal y revoluciona a más de 1500 RPM le vuelvo a acelerar y se bajan a 500 y se oye como que se ahoga, ya cuando se estabiliza lo pongo en marcha hace lo mismo acelero y se quiere apagar tengo que estar jugando con el acelerador. Ya le limpié la válvula iac le limpié el cuerpo de aceleración y tps y sensor map la bomba de gasolina ya hice de todo espero me puedan ayudar

Cuando esta en parking empiezo a pisar el freno varias veces y como que se ahoga se baja las revoluciones y en momentos se apaga...
Pasa lo mismo cuando entran los cambios: freno y empieza a cascabelear tengo que poner neutral acelerar... (Es una flojera andar así)...

Ya esta escaneado el carro Error 0129 (Sensor MAP) este sensor puede estar ocasionando este problema que se apague?...

Igual el sensor map puede ocasionar este problema= Cuando piso el acelerador y lo suelto de golpe se escucha como una pequeña explosiones en el escape (si no me equivoco)...

Y El otro error es el 0344 (Mala señal con el sensor árbol de levas)

Muchas Gracias por su apoyo...

Hace una semana empece a tener problemas con mi carro (Neon 2003) cuando lo prendo despues de un tiempo de estar apagado testerea pero no prende le tengo pisar al acelerador para que pase gas y prende, lo lleve al mecanico y me dijo que eras los relais (relevadores) que intentara el girar la llave en 4 ocasiones sin prender el carro y que a la quinta ya le girara completo para que arrancara y me funciono pero en ocasiones tiembla cuando hago eso. El mecanico me mando con un electrico para que llevara el carro a reparar y el electrico me dijo que buscara a un mecanico de fuel injection que por que era la bomba de la gasolina. Ya no se a quien llevarlo para que lo arreglen a alguien le a pasado eso

Bienos dias...Ayer en la mañana encendí mi carro después de unos segundos se apagó...persivi olor a gasolina como si no la hubiera quemado,y las revoluciones estaban mas abajo de lo normal,lo autlescanie y me arrojó el código P0185 me pueden decir que significa ese código por favor. Si no mal recuerdo al encender el carro las rpm suben a 1200 y después empieza a bajar y queda como entre 700 y 800 rpm en condiciones normales pero el mio enciende en 700 rpm y baja hasta 500 rpm y si acelero suben las rpm pero si suelto el acelerador baja hasta 300 rpm me pueden ayudar

Hola amigos ojala me puedan ayudar, mi neon 2001 antes de la velocidad de 50 kilometros por hora marcha bien, el motor se escucha de lujo pero al pasar los 60 kilometros se forza se acelera y el ruido es ensordesedor el pedal de acelerador vivra y cuando encuentro una curva hacia la izquierda se calma el ruido solo en lo que dura la curva ya revise los soportes todo bien, los aceites bien, revise las manqueras y niniguna fuga, que puede ser toy desesperado amigos

Cuando ando circulando y voy a llegar a un punto de frenado como un semáforo desde antes pongo el auto en neutral y como que se acelera y desacelera solo como si yo jugará con el acelerador y cuando me detengo totalmente deja de acerlo y se queda normal

Iba manejando normal y no me respondió el acelerador, parecía como si se tapara y al acelerar varias veces avanzaba el carro hasta que vuelve a perder potencia y no pasa ni un tope, que hago ? Estoy desesperado