Problemas de Aceite

Problemas destacados

Humea y olor aceite quemado SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2011 HDI 1.6 full 96600 kms
Al encender el auto sale humo (poco) blanco por el escape y se siente olor a aceite quemado, al quedar el auto regulando, sale poco humo pero al acelerar sale en mayor cantidad, me pregunto que puede ser, la compre con 96500 Km y la verdad que no se como fue tratada, solicite turno a un taller citroen (guini de calle bolivar) para cambiar la correa de distribución, la bomba de agua y los tensores. Pero la pregunta es alguien sabe que puede ser ?
carloncho de Argentina hace 9 años  
CA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carloncho)
carloncho de Argentina hace 9 años
Quedo arreglado, fui al taller de un conocido y regulo la bomba, hizo el cambio de correa y tensores, chau problema.
Ger77 de Argentina hace 7 años
Mirá yo he gastado mucha plata en la mía marca 112mil km y ya no tenía aros. Inyectores detonado tapa de cilindros botadores etc. Lo tuyo seguro son los aros eso con una buena recalentada se jóden
guille de Argentina hace 7 años
Hola tengo una berlingo 2012 supuestamente tiene 59000 km larga humo con olor aceite quemado y me marca falla dice anomalia anticontaminacion. Si alguien me puede ayudar gracias
raul de Argentina hace 7 años
El cambio de aceite y filtro es muy inportante , si es gasolero 2 cambios por año
walter de Argentina hace 6 años
Hola fijate en conector superior de 4 cables esta cerca de los inyectores no hace buen contacto y te marca falla y te aparece un testigo en el tablero
Juan Carlos de España hace 2 años
Se enciende un piloto en forma de llave i nglesa al lado del cuentaquilómetros de mi berlingo. Que debe ser?
Daniel Fernández de Argentina hace 2 años
Hola...tengo una berlingo no gasta aceite , no larga humo pero salpica aceite por la varilla...a alguien le pasó? Que puede ser ?
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Aceite en la parte de arriba de las bujias SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2010 Multispace Sx Nafta 1.6 140000 kms
Quise cambiar las bujías y me encontré que al sacar las bobinas las bujías estaban inundadas de aceite en la parte de arriba
carlos de Argentina hace 3 años  
CA
9 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Eso suele ser porque no asienta bien la Junta de la tapa de balancines por eso cae en el hueco de las bujías,con sustituir esa junta se soluciona
carlos de Argentina hace 3 años
Buenas no callo de la tapa de balancines por que esta todo seco esa zona en apariencia subió por tubo que aloja las bujías. Lo que quisiera saber si puede entrar por el tubo donde va colocada la bujía ya que no se si el tubo va colocado a presión o lleva algún reten o sello.
angelberen de España hace 3 años
Ese tubo va sellado con la Junta de la tapa de balancines,tienes que sacarla y verás las juntas
carlos de Argentina hace 3 años
Gracias por tu respuesta pero creo que no por que es de doble árbol de levas y la bujía esta en el medio de los dos arboles de leva. Por lo que me decis en este caso tendría que ser algún reten o seria la junta de la tapa de cilindros en tal caso. Que opina gracias
angelberen de España hace 3 años
La Junta de la tapa de cilindros es la Junta de culata,la Junta de la tapa de balancines es la Junta de la tapa de plástico que tapa los árboles de levas ,me doy cuenta que no lo has entendido
carlos de Argentina hace 3 años
Si si entendí bien no perdió por las juntas de balancín estaban secas y son las tapas de plásticos el aceite esta dentro de los tubos donde va la bujía por eso consulto si el tubo tiene algún reten o alguna junta por donde pudiera filtrarse el aceite
angelberen de España hace 3 años
Si lo lleba a la altura de la tapa de balancines y pertenece a la misma junta ,cuando saques la tapa de balancines las verás que son redondas y van alrededor de los tubos donde están las bujias

https://m.autodoc.es/reinz/980392?gshp…

Algo como esto
carlos de Argentina hace 3 años
Ok te agradezco veré de sacar la tapa de balancines y preguntare por las juntas. Gracias por tu informacion
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Argentina hace 3 años
Voy a desarmar las tapas de balancines y la tapa del motor y vere de cambiar los oring que me sugirieron gracias
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Venteo-aceite por varilla de medicion

Citroën Berlingo 2013 multispace hdi pack 2700 kms
Venteo por la tapa de agregado de aceite y por la varilla de medicion de aceite, y parece una llovizna de aceite cuando levanto la varilla de aceite con el motor encendido...me lo hace desde que la compre de 0km...
ruso de Argentina hace 11 años  
RU
6 casos 
telcitro de Chile hace 10 años
El motor esta soplando. Llevala al taller para determinar si son anillos o retenes y guias de valvulas ,
En mi experiencia me paso con una fiat fiorino nueva, era el motor.
Victor de Argentina hace 10 años
Ruso. Mi camioneta hacia y hace lo mismo... la lleve a citroen... llame a atencion al cliente... y bueno me la recibieron en el taller... controlaron todo y me dijeron que era normal del motor que hiciera eso. !
No me quede conforme y el jefe de mecanicos agarro 4 camionetas que estaban NUEVAS ahi paradas... las puso en marcha y hacian lo mismo... lo que hay dos opciones... o son todoas una mierda o es asi. !

Saludos. !
Leonardo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, tengo una 2013 hdi sx pack que lanza aceite por la varilla, pero lo raro es que con el motor frio, el aceite siempre está a nivel, tiene 28 mil km y ahora que la quiero vender me señalaron eso. Nunca una recalentada, no pierde fuerza jamás, acelera bien, y ni ruido hace el motor, pero tira aceite. La tengo desde 0Km, con los servicios hechos al día, uso exclusivamente familiar. Saludos
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola gente, estuve averigüando por mi cuenta con un conocido que trabajó para PSA, más allá de los problemas que la unidad pueda tener, el motor que equipa a la Berlingo/Partner está mal diseñado. Paso a explicar de acuerdo a lo que me dijeron: Si prestan atención, todos los motores tienen la variilla que es obligada a hacer una curva, dentro del "cañito" de la misma. Todos son así y no es caprichoso, esto hace que en condiciones normales (por eso lo de la propia unidad) el aceite no salga y por eso quien va a comprar un usado se asusta al ver eso.
El motor diesel DV6 tiene la varilla recta, ¿por qué? no sé, el que lo diseñó era un genio aun no descubierto o un ignorante total. Este defecto hace que el cigüeñal -en su giro normal-, levante aceite, el cual sale por la varilla.
De todos modos, te doy la misma recomendación que me dieron a mi: llevala a una agencia oficial y que le hagan un peritaje completo, así ellos van a certificar que tu auto está en condiciones optimas y que quien diga que lo tenés soplado, puede estarse tranquilo que eso no es así.
Un saludo grande.
Santiago Blandon de Colombia hace 4 años
La varilla de aceite del Citroen c4 no me sale, esta atascada
Lucas de Argentina hace 4 años
Esto aplica para un 207 allure 1.4 hdi? Lo hace con 78.000 km
Diego cordero de Argentina hace 4 años
Yo tengo una 2018 y me hace así me tira aceite por la varilla y tenia una 2014 también me hacía lo mismo es normal parece en estos motores
Rober de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una citroen berlingo 1.9 2008 ventea mucho por el agregado d aceite y por la varilla,
La camioneta anda perfecto pero tiene ese problema
Leonardo de Argentina hace 4 años
Son así, y el tener árbol de levas en cabeza, no ayuda. El tema es que uno se informa como dueño del coche, pero al momento de vender, el comprador cree que uno está mintiendo. Otro problema del DV6 es que en la entrada de aceite al eje del turbo, hay un filtrillo, para impedir que pasen residuos. Y ese es justamente el problema, ese filtro se obstruye y el turbo queda sin lubricación... Creo haber visto esto en el canal Vicesat. La solución es quitar ese filtrillo.
German de Chile hace 4 años
Hola a todos, hoy me percate que mi peugeot partner ventea por varilla y tapa de llenado de aceite, pero no salpica aceite e su a 2016 dv6. Me quedo mas tranquilo por sus comentarios. , Pero como saber hasta que punto es normal...alguien podria subir un video mostrando este venteo. Saludls.
Juan de Argentina hace 3 años
Buenos días, tengo un 308 hdi 2012, y tiene ese mismo problema. Al levantar la varilla salpica aceite. Por lo que me comentaron, otros 308 hacen lo mismo. Me quedo tranquilo con lo que lei aca, se ve que es un problema del diseño del motor.
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una citroen berlingo 1.9 dicel. Le hice cambio de aros. Y me sigue ventiando x la barrilla de aceite y x la tapa de agregado de aceite. Lo raro es q solo lo hace cuando esta regulando. Si se acelera un poquito el venteo de la varilla de medicion de aceite se corta. Solo ventea cuando regula. Q puede ser?
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Aceite en el deposito de refrigerante

Citroën Berlingo 2013 1.6 diesel 107000 kms
Hola. Revisando los niveles del vehiculo me doy cuenta que el deposito de agua de refrigerante esta de color oscuro y al abrirlo me arroja que hay aceite del motor en el. Cual puede ser la causa?
Cesar de Chile hace 5 años  
CE
6 casos 
Maxi de Argentina hace 5 años
Hola. Me pasó lo mismo. Puede ser las juntas o el enfriador de aceite. En mi caso safe y fue el enfriador! Te recomiendo empezar x el enfriador ya que es lo mas económico.
Cesar de Chile hace 5 años
Hola gracias...efectivamente era el enfriador fizurado...
Mario de España hace 5 años
A mí me pasa lo mismo tengo que mirarlo cuánto vale?
Mineri de Chile hace 2 años
@MarioHola me pasa lo mismo en mi citroen... será que puede ser empaquetadura igual?
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Empezó a conumir aceite y ahora cundo la enciendo regulando prende la SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2013 FURGON 16HDI 239990 kms
Luz de stop y la de aceite y luego se apaga
JULIO de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIO)
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo alguien sabe que puede ser?
Erick aguilera de Chile hace 5 años
Ami tambien me pasa lo mismo bro supiste por q
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Quema mucho aceite en frio y humo

Citroën Berlingo 2010 Multispace 200000 kms
Citroën Berlingo 2010 Multispace
Hola muchachos
Tengo una berlingo 1.6hdi 16v y este ulti. O tiempo me quemaba mucho aceite en frio
Cada ves peor
Desarme el turbo q ya tiene 200.000 klms y no parecia
La puse en marcha sin el turbo y el multiple me escupia aceite crudo y humo porsupuesto. Procedi a desarmarla y ver el tema de retenes de valvulas. Aparrntemente hay algunos gastados con poco juego en las guias
A alguien le paso esto de los retenes. Por q encima mirando el motor le queda como mas de 2 cm de aceite arriba y al estar parado descarga el aceite en el cilindro y eso es lo q humea tanto en frio
Nunca se calento. Etc
Disculpen tan largo pero si a alguien le paso agradecido
Gracias
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si hace humo por la tapa del aceite es porque están gastados los aros de los pistones, si abres el motor deberías de cambiarlos
Leandro de Argentina hace 4 años
Hola
No no
No ase humo por la tapa de aceite. Solo ve teo normal
Hoy me llegan los repuestos
La armo y comento q paso. Tenia algunos retenes un poco de juego
Y las guias de valvulas estan bien
Pruebo y comento
Gracias
Martin de Argentina hace 3 años
@LeandroHola! Me pasa lo mismo ahora con una berlingo 1.6 Hdi tiene motor y tapa nuevos, sale aceite por el múltiple de escape, que retenes se joden?
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El motor transpira aceite o sale para arriba del medidor!

Citroën Berlingo 2013  130000 kms
Hola, tengo una Berlingo Diesel 2013 y note que transpira aceite, no pierde pero de la varilla note que hay gotas muy arriba, que puede ser, anda perfecta, nunca tuvo ningun problema. Gracias
Kari de Argentina hace 8 años  
KA
1 caso 
Nels de Argentina hace 8 años
Tendrías que revisar que no este tapado el venteo de los gases, ahora por un tema de contaminación los hacen re circular al motor nuevamente.
toto de Argentina hace 8 años
Hola amigo estoy a punto de comprar una Berlingo hdi 1. 6 me conviene más que la naftera 1. 4 gracias agradecería tu opinion gracias
walter de Argentina hace 6 años
Hola con respecto a tu consulta la hdi es buena pero a la larga las reparaciones son mas caras, que una naftera,
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Vota aceite en el motor SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2008 II HDI PTA 3 250650 kms
Hola compre un citroen berlingo II HDI 1.6 diesel año 2008 y me sale aceite en el motor, y tambien se prende luz de chekin arrojando el error egc, quien me podria ayudar x favor
juanpablo43 de Chile hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanpablo43)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que estén bien los tubos del turbo compresor si hay alguno roto verás aceite cerca de el ,si indica que hay un fallo de EGR suele era porque no se cambia el filtro del aire a tiempo y se atasca la EGR hay que limpiarla y comprobar que los tubos de vacío que la regulan estén bien y los de regulación del turbocompresor tambien
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El carter tiene una perdida importante de aceite

Citroën Berlingo 2010 4 puertas hdi 186000 kms
El carter queda sobre la malla de union de escape y friciona el carter y lo fisuro
Edgardo de Argentina hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Edgardo de Argentina hace 4 años
Se rompió varilla de aceite y quedo la parte de medición adentro complica algo?
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Llovisna aceite cuando levanto la varilla

Citroën Berlingo 2013 berlingo hdi 1.6 23000 kms
Buenas noches, estoy por comprar una berlingo HDI 1.6 con 23000 kms. El problema es que cuando levante la varilla para ver si venteaba, note que llovisnaba aceite. Consulte con mi mecanico y me dijo que no era normal. Por otro lado mire en los foros y opinan que ha pasado. No se que hacer. Si alguien sabe de algo todo ayuda. Gracias por sus tiempos. Saludos
martin de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
Dario de Argentina hace 2 años
Quería saber si tuviste una respuesta, Yo tengo una Berlingo 2020 con 30.000 km. y me hace lo mismo, la camioneta anda bárbaro no consume aceite, agua ni combustible de mas y responde muy bien, pero cuando levantas la varilla tira aceite por arriba
Garaku de Uruguay hace 5 meses
Hola, van varias que voy a ver y todas hacen los mismo , por eso entre a este foro para ver si es normal. Tira mucha aceite al sacar la varilla de aceite , en cualquier otro diesel NO es normal , parece según lo que leo por acá que en estos motores de la berlingo si es así. Precisaria más opiniones para decidir si compro o no. Saludos desde Uruguay. Es una Citroen berlingo turbodiésel 2016.
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Compre esta berlingo 2011 y tenia perdidas de aceite...por la bancada

Citroën Berlingo 2011 furgon full hdi turbo 1.6 78000 kms
Le cambie los retenes de bancata y la distribucion completa...al salir a la ruta le hice unos 20 km y hizo sonido como ruidos de sifonasos de soda varias veces y al parar en la banquina vi que tiraba otra vez aceite por la bancada y bastante...porque puede haber pasado esto? es posible que sea la tapa de cilindros que mande compresion para abajo ? porque al tacho del agua lo infla y hace que se escape el agua del tacho...
claudio de Argentina hace 10 años  
CL
3 casos 
José chourio de Venezuela hace 10 meses
Quiero saber por donde se le cambia el agua al radiador y por donde se llena el radiador
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Me tira el aceite hidraulico

Citroën Berlingo 2006 furgon 160000 kms
Hola les cuento que mi berlingo empezo de a poquito a perder liquido hidraulico hasta que ahora la tira toda x la entrada de la cremallera pregunta lleva algun reten ? como lo arreglo ? gracias
mario de Argentina hace 10 años  
MA
14 casos 

Mancha de aceite sobre la caja de cambios

Citroën Berlingo 2016 bussines 15000 kms
Hace un tiempo veo que se junta un poquito de aceite en la parte superior de la caja de cambios y queda en una de las aletas de aluminio de la caja (se forma un charquito de aceite sobre la caja) la verdad perdidas no veo lo unico cerca es untapon de plastico como si fuera un respiradero,ese mismo se lo ve humedo como que la perdida viene de ahi. Es normal eso, que ventee aceite por ahi??? desde ya muchas gracias
omar de Argentina hace 7 años  
OM
6 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionar el inconveniente?
Omar de Argentina hace 6 años
La verdad sigo con el mismo problema y no comentaron nada aun
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Que aceite se recomienda para mas de 250.000?

Citroën Berlingo 2005 Multispace 1.9d dw8 250000 kms
Funciona sin perdida de fuerza,pero ya son muchos kilómetros y no se que aceite usar.
Gracias!
citroholico de Argentina hace 8 años  
CI
1 caso 
Pali de Argentina hace 8 años
Total 7000, 10w40, lo mejorcito...
ADOLFO de Argentina hace 8 años
Si señor , yo lo uso y recomiendo.
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Con sumo de aceite

Citroën Berlingo 2017 Berlingo 25000 kms
Con sumo de aceite de motor
Basilio de Chile hace 7 años  
BA
1 caso 
Fabian de Argentina hace 7 años
El consumo de aceite se produce cuando hay desgaste de aros. Los aros rasca aceite tienen la función de lubricar el cilindro y asu vez no permitir el ingreso del aceite a la cámara de combustión. :)
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Aceite sobre el motor

Citroën Berlingo 2008 1.6 hdi 94000 kms
Hola que tal comunidad, hoy vengo a preguntar por que hay aceite sobre el motor de mi berlingo, la compre usada. Y también tira mucho humo negro por el escape es señal de que tengo que cambiar los inyectores?
osman de Argentina hace 8 años  
OS
13 casos 

Caja de cambio sin aceite

Citroën Berlingo 2013 1.4 nafta 1500 kms
Adquiri una berlingo 1.4 nafta hace dos meses 0km, salgo de viaje y a los 300km se me engrana la caja de cambios, no tenia aceite, vino ffallada de fabrica por lo que me dicen en la concesionaria. Esta en garantía espero que me pongan una caja nueva.
totito de Argentina hace 11 años  
TO

Defecto de aceite en el motor pare el vehículo

Citroën Berlingo 2014  199000 kms
Defecto de aceite en el motor pare el vehículo
Sonia de España hace 4 meses  
SO

El escape tiene aceite

Citroën Berlingo 2012 Furgón 1.6 hdi 140000 kms
Compre la camioneta y de confiada no lleve mecánico supuestamente prendía el check porque le sacaron el catalizador pero ahora me encuentro con que la camioneta humea por lo que voy a controlar aceite y demás y estaba todo bien pero el escape estaba lleno de aceite me dicen que lo cambie, lo cambie y ahora el nuevo se está llenando de aceite nuevamente de donde puede ser esa pérdida ???
Daiana de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Gotitas de aceite en el portón trasero

Citroën Berlingo 2003 5 puertas 210000 kms
Mi portón trasero se mancha de gotitas de aceite
Rocio de España hace 3 años  
RO
1 caso 

Gaseó por la tapa del aceite

Citroën Berlingo 2009  255000 kms
Tengo una berlingo 1.6hdi, tenía un problema de gaseo (color blanco con gris y olor entre petroleo y aceite)en el motor, crei arreglarlo con un ajuste (encamisado, pistones, anillos, metales, etc)pero el problema persiste. Que puedo hacer?
Rodrigo Duran de Chile hace 6 años  
RO
1 caso 

Perdida total del aceite

Citroën Berlingo 2002  100000 kms
Pasamos la tv y al día siguiente se para el coche y vemos q se había vaciado tifo el aceite. Llamamos a la grúa y lo llevó al taller. Allí nos dijeron q se había vaciado por la perdida del tapón de vaciado y el motor no había ruido, así q le pido aceite y le cambió el filtro. Al día siguiente se vuelve a parar el coche. No sabemos todavía que ha ocurrido. Sabéis q puede haber ocurrido. Me costaría mucho la reparación en cualquiera de los casos? Cómo lo veis??
Paula de España hace 6 años  
PA

Perdió aceite

Citroën Berlingo 2011 Hdi 1.6 128000 kms
Estaba cambiando los bujes de parrilla y se me salió el brazo de dirección y me perdió aceite, lo volví a poner en su lugar termine de armarla y no me marca ninguna falla... Que era ese aceite q perdió... HELP!!!!
Miguelkraus de Argentina hace 6 años  
MI

Perdió aceite

Citroën Berlingo 2011 Hdi 1.6 128000 kms
Estaba cambiando los bujes de parrilla y se me salió el brazo de dirección y me perdió aceite, lo volví a poner en su lugar termine de armarla y no me marca ninguna falla... Que era ese aceite q perdió... HELP!!!!
Miguelkraus de Argentina hace 6 años  
MI

Me pasa mucho aceite por el respiradero de la tapadera de valvulas

Citroën Berlingo 2006 dos puertas  6000 kms
Se llena el manifold de admision de aceite y el se acelera y tira humo blanco
carlos antonio portillo mendez de Honduras hace 7 años  
CA
12 casos 

Ventea x la varrilla de aceite

Citroën Berlingo 2006 berlingo 1.9 diesel 148000 kms
Hola chicos si uno me puede ayudar tengo una Berlingo diesel y me Vetea x la varilla de aceite y el eletroventilador arranca 115 g no se si tiene algo q ver
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 

Consulta sobre cambio filtros aceite y aire

Citroën Berlingo 2013 5 PUERTAS, HDI PACK 54000 kms
Pregunta cambio filtros aceite y aire cada 10.000 o 20.000?
HDASILV45 de Argentina hace 8 años  
HD
4 casos 

Reseteo llave de servicios SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2011 xtr plus 172231 kms
Hola a todos...cuento mi problema y es que el pasado domingo hice el mantenimiento de cambio de aceite ,filtro de aceite y filtro de aire hasta hay todo correcto...reinicio el contador de kilometros del proxima revision que en mi caso es de 15000 km.. . Pues bien al reiniciar la llave de servicio desaparece y al dia siguiente vuelve aparecer de nuevo la llave de servicio y no se que puede estar pasando...he vuelto a resetear esta vez desconectando la bateria y esperando unos 5 minutos antes de volver a conectar la bateria y la llave de servicio desaparece pero al dia siguiente vuelve aparecer...necesito ayuda...gracias
XIMO de España hace 4 años  
XI
Rank 3
9 casos 
angelberen de España hace 4 años
No se resetea así ,tienes que quedarte pulsando el botón del tablero y dar contacto ,verás que en la pantalla empieza una marcha atrás que cuando llegue =0 sueltas el botón y quitas contacto,cuando lo vuelvas a dar te aparecerán los km que te quedan para la revisión que suele ser de 15000 a 20000km
Hugo de Honduras hace 4 meses
Cual botón es un escape 2008
angelberen de España hace 4 meses
@HugoAlgunos modelos va en la palanca de el limpiaparabrisas ,tiene un botón en la punta ,en Ford no se cómo va pero en internet con el modelo de el vehículo devería aparecer
Hugo de Honduras hace 4 meses
@angelberenEs una escape 2008 xlt ese botón que debe decir tienen uno que dice reset si es ese que debo hacer
angelberen de España hace 4 meses
@HugoSi. Pero es posible que tengas que buscar el parámetro para resetear ,cambiando en la pantalla ,por ejemplo buscar en mantenimiento ,aceite y te deje resetear pulsando el motor entre 8y 10 segundos. Con el contacto puesto
Hugo de Honduras hace 4 meses
@angelberenSi el aceite ya lo recete pero siempre me aparece la llave
angelberen de España hace 4 meses
@HugoPero se queda permanente la llave en el tablero o solo aparece cuando das contacto y después se apaga ?,eso sería lo correcto
Hugo de Honduras hace 4 meses
@angelberenCuando avanzó 1km prende apago el carro y lo enciendo vuelve aparatecer al caminar 1 km
angelberen de España hace 4 meses
@HugoPero eso no es el reset de el mantenimiento. Eso es que hay algún problema en el motor ,escanea el auto te indicará que es lo que falla
Hugo de Honduras hace 4 meses
@angelberenYa lo escaneo y no sale nada y el carro no me anda fallando
angelberen de España hace 4 meses
@HugoEscanealo en marcha !con datos reales en movimiento
Hugo de Honduras hace 4 meses
@angelberenPerfecto mi amigo eso no hecho probaré saludos desde Honduras
XIMO de España hace 4 años
Eso mismo ya lo he echo y al día siguiente vuelve a salir la llave
angelberen de España hace 4 años
Pero te indica los nuevos km cuando lo resetear ?sino es que no quedó bien hecho,esto se queda almacenado en la memoria de la bsi y no de debería de borrar. O perder la memoria
Pablo de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una Berlingo business 1.6 2018 tablero digital quedó en 99999 cómo puedo ver los km que tiene en realidad gracias
XIMO de España hace 3 años
Hola Pablo...tienes un falla en la BSI...Tienes que ir a la Citroen a que te revisen la BSI...Parece ser que varios modelos de vehículos de esa época han salido defectuosos con ese mismo problema...falla de fabricacion
XIMO de España hace 4 años
Según el manual tengo q desconectar la batería y si no lo hago no tendrá efecto y eso también lo he echo y si ,me pone los 15000 km y desaparece la llave pero al día siguiente vuelve aparece la jodía llave
XIMO de España hace 4 años
Ángel, pulso el botón y se inicia la cuenta atrás hasta llegar a 0 y suelto el botón quito el contacto y cuando lo vuelvo a poner me pone los 15000 km nuevo y la llave desaparece hasta ay todo bien pasa 1 día y al siguiente vuelve aparecer la llave otra vez...no lo entiendo
XIMO de España hace 4 años
A principio de este año ya le hice el mantenimiento y todo salio bien y no tuve problemas resetee y todo en orden hasta el pasado domingo q ya le tocaba mantenimiento he hice laisma operación q a principio de año pero esta vez esta Berlingo me esta tomando el pelo
angelberen de España hace 4 años
Solo pierde la memoria de la revisión ,de la radio no la pierde,?
Para resetear la bsi que es la caja de fusibles que está debajo del volante buscas el fusible que pone HS ,fíjate bien en qué posición va ,lo quitas durante media hora y lo vuelves a colocar ,se debería reiniciar la bsi y no borrar lo de la revisión ,y revisas antes los fusibles por si hubiera alguno mal antes de hacer el reset
XIMO de España hace 4 años
Angel , te doy las mil gracias... Mañana haré lo del fusible pero antes revisare el resto de fusibles x si a caso...he de decirte q también le he puesto el escáner y no me a dado errores todo esta correcto...la verdad sq es algo raro
XIMO de España hace 4 años
La radio original no la tengo puesta tengo un equipo multimedia puesto
XIMO de España hace 4 años
El ordenador de abordo y los sensores de aparcamiento funciona muy bien todo los sistemas funcionan perfectamente
angelberen de España hace 4 años
Cuanto hace que se cambió la radio original ,podría venir el problema desde ahí? Hay que tener cuidado con las líneas de la radio ya que van conectadas con la bsi.ye mantiene la memoria la radio de las emisoras ,podría faltar tensión en la línea de memoria alquitara la llave de contacto aunque lleva un fusible para ello
XIMO de España hace 4 años
El multimedia lo puse este verano y utiliza CAN BUS y la verdad sq funciona muy bien
XIMO de España hace 4 años
Acabo de hablar con un amigo técnico de Renault y le he comentado lo del fusible de la bsi y me a dicho q con desconectar la batería unos 30 minutos hace lo mismo q quitar el fusible de la bsi de esa manera también se reinicia la bsi xq quitando la batería hace lo mismo q quitando el fusible
angelberen de España hace 4 años
No es así para que se reinicie los programas y vuelvan a origen tiene que haber energía ,si quitas la batería no es capaz de completar el reinicio además en los psa no se debe de desconectar la batería hasta que hayan pasado al menos dos minutos desde que se abre el vehículo porque si la bsi no ha entrado en internación puede perder parte de los datos que está gestionando en ese momento ,piensa que funciona como un ordenador y trabaja solo con sus propios componentes ,al escanearlo y no estar la radio de origen tiene que dar fallo en el sistema de sonido o entretenimiento ,si no lo dio es porque no se escaneó bien o porque le faltan datos o hay algún daño ,por eso te pregunté si tenías la radio de origen ,muy poca gente sabe esto por eso no encuentran los problemas que da el vehículo,les conozco bastante bien y veo que en los talleres no tienen ni idea ya que la mayoría de las veces les tengo que solucionar la papeleta
Y creo que si no tienes daños en la bsi el problema te viene de las conexiones de la radio nueva que al quitar la original alguna línea queda abierta
Solucionado
Mejor respuesta (según XIMO)
David de España hace 2 años
@angelberenHola Ángel veo que eres un crack
A mí me pasa igual canvio aceites y llave y testigo triángulo queda y no desaparece después de hacer la cuenta atrás de 10. Al quitar fusible esperar?? Luego funcionará??. Canvio radio a pantalla dos din algo tendrá que ver??? Me podrías allidar gracias. Me dice Citroen canviar cuadro instrumentos min mirar nada. No tenían ni idea
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David, ese mismo problema lo tuve yo en mi Berlingo XTR...el problema era el can bus del multimedia... Lo cambie a x otro decoder can bus y desde q lo cambié todo funciona de maravilla...llevo ya 2 años sin problemas... Mira te la caja decoder can bus del multimedia y asegura te de q es compatible con tu coche...saludos
XIMO de España hace 2 años
@DavidDe todas formas intenta hacer el reseteo nuevamente o reinicia la bsi quitando el fusible HS...después de 30 minutos lo vuelves a colocar en su sitio y pruebas a ver q tal...otra cosa, si no se soluciona, prueba a desconectar el can bus del multimedia y vuelves a resetear desde el botón de cuadro de mandos a ver si desaparece la llave de servicio
David de España hace 2 años
@XIMOEsa e echo eso quitar el fusible y todo perfecto ahora ya empieza a descontar. De la revisión...gracias por vuestra ayuda un saludo
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David, espero q te haya servido la ayuda...un saludo.
David de España hace 2 años
@XIMOHola. Pues a los días vuelve a fallar. Probaré. Desconectar can bus es de una dos din china. Haber si viene de ahí el problema ya que aprox me pasa desde que canvie la pantalla
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David, seguro q el problema lo tienes en el CAN BUS...dime q multimedia tienes y también el descodificador q lleva y te oriento...
XIMO de España hace 2 años
@XIMOEstoy seguro q el problema viene de hay...desconecta el descodificador resetea el servicio de mantenimiento con el botón q hay en el cuadro de mandos y ten lo 2 días sin conectar el descodificador...esa prueba te sacara de dudas...dime algo en cuando puedas...saludos.
David de España hace 2 años
@XIMOEs una pantalla dos din con un can bus chino que viene con la pantalla. Tenía antes un Connect 2 con otra pantalla y genial. Pero al montar está pantalla con esta can bus creo que viene de ahí,no se!!!! Cuestión que no puedo montar el Connect 2 por que las conexiones no son iguales...uffffff me tiene loca la llavecita y el triángulo!jajajajaaka
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XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David... Veo q lo tienes montado en una Berlingo B9...es así?
XIMO de España hace 2 años
@XIMODe q año es la Berlingo?
David de España hace 2 años
@XIMOSi del año 2015. Una hdi
David de España hace 2 años
@DavidE sacado fusible sh e desconectado can bus. E. Cuelto a conectarlo can bus y fusible un día desconectado. A empezado a descontar desde 25.000 km. No sé qué pasará. Es mi segundo intento!!!!!
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David pero q modelo de coche estamos hablando?
XIMO de España hace 2 años
@XIMOCuando quitas el fusible HS la bsi se reinicia...por eso ahora te pone a descontar desde los 25000km...seguramente la llave de servicio sea quitado.
XIMO de España hace 2 años
@XIMOSi vuelves a conectar el canbus te va a dar error nuevamente y vas a tener q reiniciar nuevamente...
XIMO de España hace 2 años
@XIMOEl descodificador canbus q lleva ese multimedia vas a tener q cambiar lo si o si...te lo digo yo q ya he pasado x eso...
David de España hace 2 años
@XIMOGracias Ximo...haber si encuentro uno que sea compatible con entradas de la dos din de la berlingo... Todos. Los que veo son chinos. Si que van mandos volante bien. Pero este problema persiste... gracias. Intentaré encontrar alguno con esa entrada
XIMO de España hace 2 años
@DavidA ver David, yo tengo uno puesto hace ya 2 años y no da problemas... Ahora te mando datos y te digo cual es...de venta en aliexpress.
David de España hace 2 años
@XIMOOstras gracias...te lo agradeceria
XIMO de España hace 2 años
@XIMOAdemás es compatible con Berlingo b9 del 2015...mi Berlingo es del 2011...y casi no hay diferencia entre los 2 vehículos.
XIMO de España hace 2 años
@DavidEste es a ver q tal lo ves
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XIMO de España hace 2 años
@XIMOEscucha...solo tienes q quitar el tuyo y poner este...una vez puesto te vas a configuración del multimedia y nuevamente a configuración de fábrica entras y te vas a la opción canbus...solo para verificar q funciona...te haces un lío cuando lo tengas me avisas y te ayudo a configurarlo.
XIMO de España hace 2 años
@XIMOSi estuvieras x la provincia de Alicante te ayudaría en persona.
David de España hace 2 años
@XIMOPerfecto lo probaré. Gracias crack. Un saludo
XIMO de España hace 2 años
@DavidDe nada David... Lo q necesites.
David de España hace 2 años
@XIMOGracias lo probaré y cualquier duda te comento gracias de nuevo...
David de España hace 2 años
@XIMOOstras que va!!! Gerona
XIMO de España hace 2 años
@DavidOk...pues lo dicho escribe si me necesitas...
XIMO de España hace 2 años
@DavidLa virgen!!!!!más de 600km...sale caro...jajaja...tu escribe me si lo necesitas...saludos.
XIMO de España hace 4 años
El multimedia va conectado a batería directamente y el CAN BUS contra la el encendido y apagado del mismo...no creo q tenga nada q ver con el multimedia
David de España hace 2 años
Hola Ximo...ya recibí el can bus. Lo e puesto e echo la cuenta atrás de la revisión en marcador y desde dos días todo perfecto sin la llave y sin el triángulo de peligro. Parece ser que todo era del can bus como me indicaste...gracias crack. Si hay novedad te comento...solucionado!!!👌👌👌👌👌
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David... Me alegro q lo hayas solucionado...ahora a disfrutar... Un saludo amigo.
David de España hace 2 años
@XIMOGracias a ti. Te aseguro que ni mecánicos ni Citroen tenían la mínima idea del problema!! Gracias crack por todo saludos!!
XIMO de España hace 2 años
@DavidNi los mecánicos ni Citröen tienen ni puta idea de nada...jajaja...venga q si necesitas algo en lo q te pueda ayudar , no dudes en escribir... Ahh también me instalé la cámara trasera y como mi XTR lleva los sensores de aparcamiento va de cojones la instalación es fácil... Te lo digo x si quieres poner la cámara también...
David de España hace 2 años
@XIMOYa me la puse...de lujo!!!!! Que va!!
XIMO de España hace 4 años
Pues en ese caso haré lo siguiente... Conectare la radio original y probaré a resetear la llave de servicio a ver q tal...si en varios días se mantiene si volver aparecer la llave de servicios ,sq estas en lo cierto...q te parece mi idea?
angelberen de España hace 4 años
Es muy buena idea así se sale de dudas ,aveces no queda otro remedio que probar
XIMO de España hace 4 años
Ya he probado la radio original y el multimedia juntos a la vez y he comprobado q los mandos del volante funciona con los dos al mismo tiempo, si así no hay problemas con la llave de servicios lo q haré sera poner la radio original en la bandeja con su positivo , negativo para alimentarlo y su cable del CAN BUS y el multimedia también , así la bsi estará contenta y yo también... Jajaja
XIMO de España hace 4 años
Yo creo q sera una forma de q la bsi detecte la radio original y yo además pueda disfrutar de multimedia sin problemas...todo es probar a ver q tal
XIMO de España hace 4 años
Buenas tardes Ángel... Acabo de quitar el fusible HS y he dejado pasar media hora y lo he puesto y no he tenido q resetear nada cuando he puesto el contacto ya estaban los nuevos 15000 km y la llave a desaparecido de la pantalla... Ahora solo me toca esperar a q funcione bien...eres un crak...muchas gracias
David de España hace 2 años
A mí me pasa igual ,canvio aceite. Y quito con la cuenta atrás la llave y el triángulo y al rato igual. Dices que quitando el fusible y esperar media hora ,y luego todo desaparece???
XIMO de España hace 4 años
Hola Ángel... Tengo una pregunta para ti
angelberen de España hace 4 años
Preguntame lo que necesites
XIMO de España hace 4 años
Ay va!! La llave de servicio vuelve a salir en pantalla xq a vencido los 2 años de mantenimiento... Como puedo solucionar ese problemilla??
angelberen de España hace 4 años
Has andado dos años con ella así ,es posible de que con un escáner se pueda configurar ,que modelo es y de que año
XIMO de España hace 4 años
Es una Berlingo XTR Plus del 2008 matriculada en 2011 y a principio de año le hice el mantenimiento y todo bien...hice el reseteo de kilómetros y me puso en pantalla los nuevos 15000 km.. . Tengo q decirte q en abril del pasado año la compre de segunda mano...el vehículo procede de Bélgica
angelberen de España hace 4 años
Miraré en mi escáner si hay posibilidad de reiniciar el service con el pero en principio se hace de forma manual y te informo
XIMO de España hace 4 años
Ok...gracias... Informarme si ay posibilidad de hacerlo yo mismo...muchas gracias Ángel
XIMO de España hace 4 años
Ay algún truco o sq ay q decirle a la BSI la nueva fecha para q me avise del próximo mantenimiento?
XIMO de España hace 4 años
Crees q puedo solucionar ese problema con el Diagbox...o tengo q ir a morir a la Citröen?
XIMO de España hace 4 años
Y como no...agradezco tu ayuda...gracias
XIMO de España hace 4 años
Ya me la dieron con el reseteo echo
XIMO de España hace 4 años
Ayer reseteo la llave de servicio alas 17 horas de la tarde y la llave desaparece , x la noche me fui de viaje y hice 150 km.. . Cuando reseteo empieza con 15000km y hoy cuando pongo el contacto me sale 14800km para el proximo mantenimiento, pero esta tarde a eso de las 17 horas de la tarde a vuelto a salir la llave de servicio en la pantalla y los km del proximo mantenimiento sea puesto a cero y parpadea junto con la llave de servicio...yo creo q lo q le pasa a mi berlingo es q tiene algun problema de softwere y o necesita actualizaciones...tu q opinas Angel?
angelberen de España hace 4 años
Es posible ya que dependiendo de la forma que conduzcas los km bajan más rápido ,eso ya lo he observado lo que no tengo muy claro que es lo que determina que fuerzas el motor si depende de las revoluciones o de la temperatura del motor ya que se deteriora antes el aceite
XIMO de España hace 4 años
Hace 3 semanas q se le hizo el mantenimiento y apenas tiene 1445 km hechos,y el motor no lo esfuerzo para nada siempre conduzco a velocidades de 100 km/h y hago trayectos cortos
angelberen de España hace 4 años
No me refiero a que lo fuerces me refiero que el el ordenador detecta si lo fuerzas y baja más rápido los km ,por eso es posible que tú programa este bloqueado por eso marca cada poco la revisión del aceite
XIMO de España hace 4 años
Ahh vale...de todas formas lo llevare a la Citröen y ya de paso q le hagan el mantenimiento y a través del escáner supongo q se darán cuenta de q algo no va bien
XIMO de España hace 4 años
El primer día cuando me dijiste lo del fusible Ha lo quite y se desconecto las luces de cortesía enseguida...y a los 30 minutos lo volví a poner y me aparecí los 15000 km de la próxima revisión sin tocar nada pero ayer lo volví a quitar y la pantalla de los kilómetros permaneció encendida y la llave de servicio se apago nada mas quitar el fusible... Me llamo la atención q no se apagara todo nada mas quitar el fusible como cuando lo quite el primer día... Note como q algo estaba bloqueando el programa
XIMO de España hace 4 años
Q pasa si el fusible HS lo quito y lo paso a modo parking y desconecto la batería y a los 30 minutos conecto la batería y vuelvo a poner el fusible en modo cliente??
angelberen de España hace 4 años
En teoría no debería de pasar nada ,lo que puedes hacer es que cuando lo escanees tengas el fusible cambiado de posición y se pondrá en modo de pruebas la bsi y es posible que puedas configurar el kilometraje
XIMO de España hace 4 años
Hola Ángel...se me olvida decirte q utilizo acelte 0.30 de total...xq mi coche utiliza sistema FAP...quizás el problema de q me indique revisión de mantenimiento sea x el grado de viscosidad...dime q opinas y si debo cambiar de aceite con otra viscosidad diferente x ejemplo 5.30 w total...gracias
angelberen de España hace 4 años
La viscosidad es buena pero ten cuidado con el API tiene que ser compatible para FAP ,yo reparo también camiones y si que miden el deterioro del aceite ,pero en tu vehículo no te sabría decir exactamente ,cuando cambies el aceite una uno compatible,otra cosa este verano ha hecho mucho calor y se deterioran antes los aceites yo lo cambie ates del verano y lo cambiaré ahora porque mi vehículo lleba aguja de temperatura de aceite y noto que que se calienta más de lo normal y eso es que se deterioro el aceite por el calor de este verano ,no le he hecho muchos km pero hay que cambiarlo ,mi vehículo es del 2004,el tuyo es más nuevo es posible que le hubieran incorporado algún sistema que determine el deterioro del aceite,como en la l mío la aguja,porque la temperatura del refrigerante siempre marca igual
XIMO de España hace 4 años
Yo le cambié el aceite hace ahora 3.5 semanas pero vengo a decírtelo xq me pide mantenimiento al día siguiente al reseteo y quizás sea x la viscosidad en diferencia al aceite con viscosidad q marca el fabricante del vehículo q es 5w 30w
angelberen de España hace 4 años
No es la viscosidad son los aditivos del aceite lo que hacen que sea compatible ,cambiaste el filtro también? Puede ser que algo no quedó bien ,en tu pantalla te aparecen ceros indicando el nivel del aceite cuando das contacto donde te aparece la llave?
XIMO de España hace 4 años
Si cambie el filtro de aceite y de aire...y me da ok en niveles de aceite...y todavía le queda 685 ml de cerina en el deposito del FAP...Además si le faltara aditivo me saldría un mensaje en la pantalla principal
angelberen de España hace 4 años
Ye aparecería en la pantalla avería de filtro
Antipolucion
XIMO de España hace 4 años
Así es...el sistema lo conozco bien...cuesta unos 100€ el litro de cerina
angelberen de España hace 4 años
Si lo compras a granel son 140€ 4litros,has tenido problemas con el ?hay otro tipo que va con una bolsa y ese si que es caro
XIMO de España hace 4 años
No...todavía no he comprado nada pero el de la bolsa es producto original de Peugeot y Citröen... He vito en EBay algunas botellas con su conector incluido y sale a 70 € la botella de litro
angelberen de España hace 4 años
Pregunta en tiendas de repuesto es posible que alguno lo consiga a granel mas batato
XIMO de España hace 4 años
Atención... Llave de servicio sea quitado sola y a los 20 segundos a vuelto aparecer en pantalla... Este coche esta loco...jajaja...un saludo Ángel
XIMO de España hace 4 años
Reseteo llave de servicios solucionado...el problema es el CANBUS de la radio multimedia...si la radio multimedia no es el original de Citröen , dará problemas en el reseteo de la llave de servicios xq el CANBUS q lleva el multimedia para poder controlarlo con los mandos del volante no respeta los protocolos del CANBUS q lleva el programado la BSI...(códigos binarios)
angelberen de España hace 4 años
Hola Ximo te acuerdas que lo hablamos que la radio tenía que ser original porque sino se pierden funciones del vehículo ,esto no me había pasado nunca pero ya sabes nunca te acostarás sin aprender una cosa más ,jjjj. Se que dan problemas estos veiculos cuando se quita o cambia algún componente en el y esa es la mayor parte de averías que dan , por lo d más funcionan bien
XIMO de España hace 4 años
Hola Ángel... Pues eso yo le he dejado puesto y funciona muy bien todo...solo q en vez de descontar desde loa 15000 km.. . Lo hace pero al revés...empieza desde 0 hacia atrás ahora llevo - 200 km.. . Al cambio es lo mismo a menos -14000 km le cambio el aceite y demás y solucionado. Jajaja
XIMO de España hace 4 años
No he llegado a perder ninguna de las funciones del vehículo aún con el multimedia puesto puedo acceder a todas las funciones del ordenador de abordo incluido los sensores de aparcamiento... Que x cierto también salen en la pantalla del multimedia con el icono del coche...una pasada...te lo recomiendo...mola mucho
XIMO de España hace 4 años
El vencimiento de mantenimiento lo tiene sobrepasado
angelberen de España hace 4 años
Hay un tipo de escáner que es para configurar las bsi busca en internet por tu zona quien lo puede tener y échale un vistazo
XIMO de España hace 4 años
El mejor y mas efectivo escaner es el q tienen en Citroen y es al q voy a ir a parar en el proximo mantenimiento...el q me pondere los kms de mantenimiento a las 24 horas despues de resetear la llave de servicio yo creo q no es normal y la bsi tiene algun problema de configuracion...
XIMO de España hace 4 años
He revisado todos los fusibles de la BSI y todos estan correctos
XIMO de España hace 4 años
Tendrá efecto ese acción? O puede q no sirva para nada hacer esa manipulación?
XIMO de España hace 4 años
Vivo en un pueblo de Alicante para q tengas una orientación territorial
XIMO de España hace 4 años
El deposito q lleva mi Berlingo es de 1,025 litros...lo justo de la botella y tengo para hacer unos 80.000 o 90.000 kilómetros aproximadamente
David romer de Argentina hace 2 años
Hola soy David tengo una Berlingo 2005 1.9 tengo problemas con el velocímetro no me marca nada desde hace 6 meses que lo compre le cambié el sensor de velocímetro y nada. Para el colmo a los 2 días que cambie el sensor del velocímetro me dejó de andar el reloj rpm... funciona cuando quiere...
Hay alguien q pueda ayudarme...se lo agradecería...
angelberen de España hace 2 años
Es problema de el tablero ,sobre todo si está al sol se requeman los engranajes de las agujas y dejan de funcionar o van a golpes
angelberen de España hace 2 años
Es por el tablero que está dañado ,puedes repararlo o cambiarlo pero en algún modelo hay que usar para N escáner para emparejar el tablero
David romer de Argentina hace 2 años
Si desarmo el tablero puedo repararlo los engranajes. ??
O abra que suplantar por 1 nuevo...
angelberen de España hace 2 años
Se pueden cambiar los motores de las agujas ,lo he tenido que hacer alguna vez y funciona bien
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Luz fallo motor SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2017 16.blueHDi multispace 50249 kms
Hola. Siempre e cambiado aceite y filtro de mi berlingo y hoy después de hacer el cambio como siempre la enciendo y no de apaga luz fallo de motor pone que lleve a reparar en la pantalla y con esta crisis a ver quien lleva su coche a la casa a ver si alguien me puede decir que sera por favor muchas gracias
Esperanza 4 de España hace 3 años  
ES
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esperanza 4)
Esperanza 4 de España hace 3 años
Hola ya solucione le quite testigo de revision y se apago la luz de fallo motor por si le sirve a alguien
Milo de España hace 3 años
Hola!! A mi me pasa lo mismo en mi berlinga, pero no puedo abrir tu comentario para saber qué solución diste, ya lo he llevado a varios talleres y se vuelve a encender, me puedes decir porque pasa esto? Muchas gracias
Esperanza 4 de España hace 3 años
@MiloHola me dio el fallo despues de cambiarle el aceite pero quite el testigo de revisión y se apago la luz del motor y no me a vuelto a salir lo de quitar el testigo de revisión lo saque de un video
Felipe de Chile hace un año
Como lo hiciste estimado?
David de España hace 3 años
Hola amigo. Ayer me pasó lo. Mismo en mi berlingo del 2016. Bluehdi 120cv. Un amigo me a dicho. Ke ese testigo se keda encendido y solo se kita mediante un OBD. Entrando al sowfare de la furgo. Una cosa más para ke la llevemos al taller
Esperanza 4 de España hace 3 años
Hola conseguii kitarla poniendo km de revision a cero
Pesko34 de España hace un año
Hoy se me encendió lo de fallo de motor lleve su coche al taller pero el coche no tiene ningún problema va bien ke hago
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No enciende y desaparece del tablero la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2012 FURGON 180000 kms
Hola me pasa algo parecido, es 2012 hdi 1.6 esta andando lo mas bien y de golpe se para, desaparece la luz de aceite, no enciende y después de un rato o dias vuelve y anda bien un tiempo y no prende la luz de presión de aceite estando en contacto, todas las otra si pero esta no, de buenas a primeras como si nada vuelve y enciende lo mas bien hasta que despues de un tiempo vuelve el problema, si alguien tiene idea por favor, gracias
HugoJ de Argentina hace 4 años  
HU
9 casos 
Néstor gallego de Argentina hace 4 años
Tengo una falla igual prácticamente pudiste solucionar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según HugoJ)
HugoJ de Argentina hace 4 años
Hola si era el relay de la placa que comanda la bomba inyectora, se puede cambiar la placa pcb creo que se llama que es la que tiene los fusibles y relays cerca de la bateria, o ver los cables que lo alimenta y agregar uno por afuera.
jaimico de Chile hace 4 años
Cambiar vuelvo presión o cambio bomba aceite.
Luis Abreu de Uruguay hace 6 meses
Buen día lo mismo mi citron berlingo 2015 nafta led del tablero no encienden... alguien me ayuda...
HugoJ de Argentina hace 6 meses
Hola en mi caso es diesel pero era el relay que está en la unidad sellada que alimenta al la bomba, fíjate si le llegan 12 volts a la bobina o algún extremo del platino cuando hace la falla. A mí me pusieron un relay externo pero se puede cambiar la placa entera, suerte.
Luis Abreu de Uruguay hace 6 meses
Hola Hugo eso para un experto me dices me ablas extremo del platino yo simple usuario ni idea... si cambiar el reley y fusible si supiera cual
Luis Abreu de Uruguay hace 6 meses
Hugo gracias igual lo hablo con el mecánico por que la miro y ni idea tenía
Nancy de Argentina hace 4 meses
Hola doy arranque a la camioneta y nada no quiere arrancar las gujias dan chispas
Q podría ser
Karina de Argentina hace 3 meses
Fíjate arranque (burro), sino hace ver la bomba de gasoil quizás no llega gasoil
HugoJ de Argentina hace 3 meses
Hola si mueve el burro y hay chispa pero no arranca, puede ser la puesta a punto, habría que ver todo el encendido, bujías, platino, capacitor, tapa del distribuidor, cables, a veces fuga chispa por el chupete en la bujía, duerte
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Recalienta el vehiculo SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2014  271 kms
Buenas el problema que les traigo es el siguiente mi camioneta berlingo 1.4 me levanta temperatura cuando la llevo un tramo a 90km continuo sube la temperatura hasta el maximo hasta prender la luz de stop lo rraro que descubri que al prender la calefaccion al maximo de apoco empieza a bajar lentamente la temperatura. Ya cambie la bomba de agua ,el termostato ,las magueras , veo que el aceite esta bien sin ninguna anomalia y el liquido del recipiente esta limpio. Me gasta un cuarto de recipiente por dia puede ser que el problema este en la tapa o en la junta de tapa ?
gasparetdiego de Argentina hace 4 años  
GA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gasparetdiego)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el motor del ventilador que no esté quemado o rota la resistencía o el fusible que lleva en la caja del motor sacando el panel de fusibles en un lado, es de 40 A, puedes desconectar la sonda de temperatura con el motor encendido y se deberían encender el ventilador a máxima potencia
Ronny de Cuba hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema y le desconecto la sonda pero el mío si arranco a la máxima velocidad como puedo ponerlo q arranque siempre a la máxima velocidad
angelberen de España hace 4 años
No te entiendo Ronny. , el electro ventilador tiene dos velocidades, la primera va con la resistencia que hay en el panel del ventilador, con lo cual si se quema esta resistencia no funcionará y el motor trabajará a sobretemperatura, aunque salte la velocidad rápida ya que esta es la de emergencia
Angelo de Argentina hace 4 años
Hola, mí problema es que parece que se calienta el aceité prende una luz y se para el motor.
angelberen de España hace 4 años
Que símbolo tiene la luz que se prende, si se calentará el aceite te aparecería la luz de falta de presión pero no se deveria parar el motor
Angelo de Argentina hace 4 años
Lo para el vigía al Motor, tipo una L con una rayita en el medio...
angelberen de España hace 4 años
Puedes enviar r foto de la luz?
Que te dice el escáner? Lo has chequeado?
Walter de Argentina hace 3 años
Buen dia tengo una berlingo 1.4 y me aparecio un liquido marron aceitoso en el tacho de agua es un poco... le cambie el agia y manguera del radiador. Tambien le voy a cambiar el radiador... pero no se porque tenia ese liquido espezo marron ??? Aguno sabe. ?? Se corto / vencio el liquido refrigerante ??
angelberen de España hace 3 años
Es posible que sea aceite del motor porque está roto el intercambiador de agua aceite,si es así se volverá a ensuciar el anticongelante
Juanjo2311 de Costa Rica hace 2 años
@angelberenHola, este enfriador malo sube un poco la temperatura del motor?
angelberen de España hace 2 años
@Juanjo2311Si pasa el aceite al refrigerante. Le cuesta refrigerar y puede subir la temperatura del motor e incluso sobrecalentarse
[email protected] de Argentina hace 16 horas
Puede ser la resistencia de radiador a mi me pasaba lo mismo
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No enciende de la luz del tablero.

Citroën Berlingo 2003 Diesel 120000 kms
Además de al darle contacto encender solo la luz de aceite y air bag, no enciende la luz del tablero al poner las luces de posición o bajas no funcionan los instrumentos (cuenta Km, cuenta revoluciones, nivel de combustible, temperatura del agua) y no marca hora ni kilometraje en el panel digital. Probé con los fusibles y no pasó nada. Tendrá alguna otra solución. Gracias.
Horacio de Argentina hace 9 años  
HO
18 casos 
faune de Chile hace 9 años
También reviso los fusibles delanteros
Al lado de la batería
sebas de Argentina hace 9 años
Ola te keria preguntar si lo pudiste solucionar xq ami me esta pasando eso ahora
Bocacha de Uruguay hace 9 años
Hola a mi Berlingo modelo 2008 nafta le pasa que no enciende la. Iluminación del tablero no más... alguien tuvo la solucion??
Aparte me enciende la. Luz del motorista amarillo...
Marchelo de Argentina hace 6 años
Pudiste silusionar el problema de la berlingo me esta pasando lo mismo. Tengo una 2008 nafta
Nacho de Argentina hace 7 años
A mi me empezó hace unos meses. Y le desconecté el borne de la batería, lo conecte al toque y salió andando normal. Pero cifra me lo hace más seguido. Es más, en un par de ocasiones me lo hizo cuando encendí las luces, o en otras ocasiones iba andando lo más bien y de repente se cortaba todo el tablero se venían todos los relojes abajo, la paro, saco el borne, lo pongo y joya. Pero ya me tiene los huevos al piso... Si alguien encuentra la solución, informen...!!!! También me suele hacer lo de la luz de stop en el tablero y la aguja de temperatura se va a fondo... Y a veces me prenden y apagan al toque los electros
Luis Abreu de Uruguay hace 6 meses
Hola me pasa lo mismo berlingo 2015 nafta como arreglaste...??
Renan de España hace 6 años
Hola Horacio. Pudiste solucionar el problema? me esta pasando lo mismo en mi berlinga 1.9d
Marchelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una berlingo 2008 y me pasa lo mismo ninguna luz testigo en tablero ni limpia parabrisas ni calefacción tengo que adivinar como estaré de combustible y de tempera. Alguien pudo solucionar
ruben de Argentina hace 6 años
Hola tengo una berlingo hdi 2016, se encendió el motircito amarllo y no tengo reacccion en la aceleracion
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola mi berlingo 19 diesel no me enciende el aire apreto el boton ac I nada q puede ser mire los fusibles I tampoco se cual es
mario de Argentina hace 4 años
Hola Grupo si alguien me puede dar una mano. , Tengo una Berlingo mixta 2018. Desconecte la batería y se me desprogramó la hora del tablero digital principal. Si a alguno le pasó lo mismo o sepa para darme una mano... gracias.
Cristhian de Argentina hace 2 años
Con en botón q esta en la parte de abajo ají en el mismo tablero pone contacto y presionalo hasta q titile los números y apreta de uno a la vez el mismo botón y para los minutos lo tenes apretado y ves q titilan los minutos y jolines a apretar el mismo botón
Marion. de Chile hace 2 años
Hola tengo una citroen Berlingo año 2015 y hace un tiempo tiene un problema el cual es
Que se para cuando ando y tengo que poner silicona en spray en el conducto de toma de aire e pasado por mil mecánicos por mil escáner y nada ya no se qué hacer, si alguien me pudiera ayudar o le pasó lo mismo se lo agradecería
juan de dios de Argentina hace un año
Por lo que veo todos tenemos el mismo problema del tablero que se apagan las luces pero no hay ninguna solucion por estos lados
Luis Abreu de Uruguay hace 6 meses
Hola gente me pasa eso no prenden las led del tablero en este momento pero si le saco el borne y obvio se pongo no me anda nada en el tablero meyo mano en el fusible puente verde y blanco que tiene 32v y logro de casualidad después de un rato de moverlo logro due ande temperatura y medidor de repente también velocímetro y vueltas...pero no led...
Karina de Argentina hace 3 meses
Recia todos los fusibles de afuera y de adentro
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Motor hecho a Nuevo y con problemas SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2001 5 puertas full motor 19 d 20000 kms
Hola les comento mi berlingo perdía aceite como loca y decido hacerle el motor para ya olvidarme y poder disfrutar, cuando ya por fin la tengo con el motor 0km me encuentro con la sorpresa que las mangueras tienen mucha presión y que consume mucha agua y pasaba agua al aceite la vuelvo a llevar al taller y me dicen que la tapa no quedó bien y la vuelvo a llevar a la rectificadora y la probaron y me dijeron que la tapa estaba bien, yo mote que las precamaras estaban mas arriba que las anteriores y bueno armaron y quedo mucho mejor la sentía mucho mas firme al principio humeaba un poco cuando la… Leer completa
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
pelado mdp de Argentina hace 8 años
Hola genio,yo compre un citroen xsara diesel 1.9 y trae el mismo motor que el de tu berlingo...me esta pasando lo mismo que a vos,no levanta temperatura,el electro prende lo mas bien,pero me gasta muchisima agua...me fije bien todas las mangueras y no tiene ninguna perdida...agua al aceite no pasa y tampoco aceite al agua...tiene el radiador nuevo y la verdad me esta asustando...que mas podria revisar y/o probar para descubrir el problema??? gracias
gaston de Argentina hace 8 años
Hola pelado, pero tenes presión en las mangueras? Mi mecánico me dijo que puede ser el radiador que esté tapado y junta aire y por eso levanta presión yo probé y el radiador calienta bien, por el momento le hice un agujero chiquito en la tapa vieja del tarro del líquido refrigerante como para que no me rompa las mangueras, me parece que por mas que me resista es la tapa o junta no se si por algún otro lado se puede pasar la comprensión al agua,por las dudas ye diría que podes purgar el sistema de refrigeración, comprar una tapa nueva del vaso de expansión por si te la larga por la tapa, todo esto me lo dicen a mi que lo aga pero nada me funciono tengo ganas de probar cambiar el radiador o mandarlo a limpiar pero no se si tengo que comprar una tapa ( $12.000) pesos digo una tapa porque debe tener un poro que la rectificadora no encontró en las 2 pruebas que le hicieron, ojala que lo puedas solucionar pronto y no sea nada saludos!!!!!
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola muchachos. Les comento pelado tengo el mismo auto xsara 1.9 el agua desaparece magicamente y revisando todo lo encontre un dia de casualidad, fijate las mangueras que van hacia el radiador de la calefaccion (capot levantado son dos mangueras que suben x detras del escape y entran al habitaculo) fijate que entran con un acople medio raro y tiene un pequeño purgador. En mi caso cuando perdia lo hacia por detras entonces no lo ves. Pone en marcha el auto y prstale atencion mi solucion fue una abrazadera. Ojala te sirca el dato. Comenta si lo solucionaste
Mirko de Perú hace 5 años
Hola sabes en que rango de temperatura prende y apaga el ventilador??
Ulises de Argentina hace 8 años
Gaston. Mi auto aparecia aceite en el deposito. Me dijeron como a vos que sople junta y que ya saque la tapa. Encontre un honesto mecanico y me dijo que el motor dw8 tiene un calentador en la base del filtro donde tiene una serpentina resulta que la serpentina se pico y filtraba aceite al agua. Que se lo anule x que es mas que nada para lugares donde hace mucho frio. Lo anule limpie el circuito del agua y no se ve rastros de aceite. Fijate donde se enrosca el filtro de aceite entran dos mangueras. Ojala te sirva el dato. Cualquier cosa 1531388994 y te mando foto de donde esta. Saludos muchachos
gaston de Argentina hace 8 años
Ulises muchas gracias por tu aporte, pero lo que me pasa a mi después de cepillar la tapa 2 veces es que se me inflan las mangueras, en un principio pasaba el agua al aceite pero después de mandarla a la rectificadora anda perfecto solo que infla mucho las manguera y consume un poco de agua, por el momento lo solucione haciéndoles un agujero a la tapa vieja del depósito expansión aclaro no calienta ni me tira el agua por la tapa ni hace burbujas solo se ve una burbuja cuando acelero y me la confundo con la presión de la bomba toy pensando en comprar una tapa nueva valor $8500 con válvulas y resortes pero no se, a mi mecánico se le quemaron los papeles y yo no quiero gastar mas plata pero me da lastima porque anda muy bien pero no la quiero usar mucho por miedo. Una ve mas te agradezco Ulises por tu ayuda saludos
Ulises de Argentina hace 8 años
No probaron una junta con un poco mas de espesor x que presion en manguera le esta mandando compresión al agua. Consulta. Lo tenes sin termostato?
gaston de Argentina hace 8 años
Ulises se lo plantie al mecánico y. Lo mismo a la rectificadora pero me dijeron que con lo que le avían sacado todavía estaba en la medida no se que pensar saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gaston)
gaston de Argentina hace 8 años
Buenas por fin pude solucionar el problema, compre tapa nueva con válvulas y quedó muy bien y por lo que vi la tapa no estaba mala solo que perdía por una precamara apenitas y mandaba presión costosa la solución pero quedo muy bien da gusto andar saludos y espero que Allan solucionado su problema
Gonzalo de Uruguay hace 4 años
Hola Gaston, veo tu problema y ami me pasa algo similar, mi camioneta barrio dientes de correa distribución, torció válvulas. Controle superficie y arme, el día siguiente mandaba compresión a radiador y burbujas, desarme mande a rectificadora controlaron superficie y prueba hidráulica, volví a armar y quedó igual. Ahora que veo tu caso me puede estar pasando lo mismo! Tengo una berlingo 1.4 2007 nafta
Dany de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Berlingo 2003 diesel mi problema es que me quedo sin agua a los pocos kilómetros de salir a ruta , no levanta temperatura y le Hice la tapa. Pero de golpe desaparece el agua y no tiene perdida de agua que vea. Que puede ser ?
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Extraña fuga de aceite

Citroën Berlingo 2013 1.6 Hdi Sx Pack 126000 kms
El coche fue comprado de 0km por la familia, para uso particular. Por esos azares del destino, tuvo que usarse para trabajar durante un tiempo. Fue remis. Ahora que decido usarla, me encuentro con una perdida de aceite en la manguera de entrada al intercooler (intercambiador de aire caliente/frio) Todos me dicen que es problema del Turbo y que seguramente tengo una perdida de potencia atroz. Pero no es asì, no pierde fuerza, ni pierde compresiòn ni nada. Y cuando limpiè el intercooler, casi no saliò aceite del interior. Limpio la zona (me querìan cobrar fortunas por sacar el intecooler) y de… Leer completa
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si el motor escupe humo o aceite por la varilla es porque no se ha rodado bien o ha andado bajo de aceite o sin cambiarlo a tiempo, de ahi que se ha quemado el diafragma de la valvula pcv y no retiene el aceite cuando se actiba el turbo, por eso se ha deformado el tu o rojo y se sale de su sitio, la manera de solucionarlo ya que todavía el motor funciona bastante bien es limpiar la superficie del tubo rojo y pegar el nuevo con pasta de juntas de motor para que no se salga, cambiar la tapa de valancines ya que va la valvula pcv incorporada a ella y una un aditivo para el aceite para que no haya tanta fricción en los segmentos y retengan el fuego impidiendo que llegue al aceite y vuelva a quemar el diafragma de la valvula pcv, así se reducirá la presión excesiva que hay en el carter y hace que salga aceite por la varilla, también se reducirá la temperatura en el aceite y no se degradar a antes de tiempo
jose84 de España hace 4 años
Buenas yo estoy intentando quitar el intercooler de mi berlingo y no ay manera no sale por ningun lado... toca con margueras o con las guias de plastico, lo unico que veo es desconectar la manguera de los gases del radiador del aire acondicionado es la unica manera que veo... aloguien me puede guiar
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de motor llevas y para qué quieres quitar el intercoler?en algunos modelos hay que sacar la defensa delantera
jose84 de España hace 4 años
Se reventó el intercooler
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angelberen de España hace 4 años
Tienes que quitar la defensa delantera ,se quita bien no lleva muchos tornillos
jose84 de España hace 4 años
Intente quitarla pero no habia manera dei que soltara la zona del foco como si tuviera que quitar el foco pero aun asi no veo por donde sacarlo ya que tropieza en todos lados... y no veo donde lo expliquen para poder hacerlo
angelberen de España hace 4 años
Tiene que quitar el cubre Rueda y verá unos tornillos que la sujetan
jose84 de España hace 4 años
Si los 2 negros mas pegados a la defensa aparte tambien los de abajo y los de la tapa de la cerradura que tb es parte de la defensa... pero no se soltaba
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola a todos, muchas gracias por su respuestas.
He cambiado la manguera roja del intercooler y ya no pierde más. @angelberen ha escupido aceite por la varilla desde que es 0km. Y además las que tenían en el salón, también tenían el mismo defecto. Con los años no se agravó el problema. De Citroën Argentina, me dicen que es una falla normal. Y por boca de un ex operario de la marca, supe que es por un mal deiseño del tubo de la varilla. Pero solo afecta a las versiones del Mercosur con el motor DV6. @jose84 Sale por arriba. Es necesario quitar el radiador del motor antes de sacar el intercooler y luego haciéndolo bailar un poquito sale. Con paciencia y mimo...
Mi Coche es un Berlingo (First si responden desde Europa) 1.6Hdi de 2013 con el motor DV6 de 92 CV
Pero he podido solucionar este problema y ya no hay fugas.
jose84 de España hace 4 años
La mia es la del 2016 la de 120cv con 6 velocidades pero lo limpie y seguramente por eso a veces el coche se queda sin turbo se queda (gufado) sin fuerza y puede ser que este asi desde que salio de fabrica porque la mancha del intercooler la limpie y ahora se ve menos es decir que no es una perdida tan grande de aceite pero seguramente sea que me vino mal de fabrica porque siempre he notado perdidadas de potencia por dias depende como le de al coche pero todo cuadra y seguramente sea por tener mal el intercooler mi coche solo tiene 75000 km y es imposible que este asi teniendo a un amigo que tiene 375000 y esta el intercooler intacto ,,, haber si lo llevo al taller porque yo no soy capaz de quitar la defensa tengo miedo de partirla porque mira que tire afloje todo pero no habia manera a tirones y no habia forma... bueno un saludo y muchas gracias por contestar, se agradece
jose84 de España hace 4 años
Haber si mañana lo llevo... cuanto me pueden cobrar por ponerlo en euros ???
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angelberen de España hace 4 años
No lo sé es muy nueva pero seguramente sea que está suelto alguno de los tubos
jose84 de España hace 4 años
No eso es el intercooler que esta picado tiene como puntitos de oxido y como agujeros y por ahi pierde y se ve que lleva tiempo asi perdiendo en fin desde que me la compre me ha dado problemas...
jose84 de España hace 4 años
Mira 👀 en esa foto se tiene que ver algo mejor
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angelberen de España hace 4 años
No es importante esa fuga para que no funcione bien el motor,tienes otro problema ,lo mejor es que lo escanees y comprueba los códigos de avería,ten los filtros cambiados al día ,sobretodo el del aire para que no de fallo el caudalimetro o pueda medir bien
jose84 de España hace 4 años
Tengo un filtro de alto caudal bmc y esta todo al dia lo del intercooler seguro lleva tiempo y lo que te digo estuve meses en citroen y nada de nada hasta que un dia salto un error grave y le cambiaron el sitema de addblue completo pero a veces pierde el turbo... como si se quedase admosferico y de tener 120 se queda en 70 y no son cosas mias testado por muchos colegas mios se quedan mal poes imaginate yo aparte demas fallos el maletero se queda encendido poor la cara tengo que dejarlo apagado porque si lo dejo en auto se queda encendido y adios bateria... la verdad que no estoy nada contento con este coche la verdad me salio rana
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jose84 de España hace 4 años
Aparte tengo fallos de motor aparte de todo lo mencionado el ventilador nunca salta y a veces suelta aire caliente por los conductos de aire acondicionado sin tenerlo encendido y luego voy a activarlo y no funciona... luego apago y enciendo y todo bien de nuevo... es rara la vez que salta los ventiladores... pienso que puede ser algo de la resistencia de los ventiladores
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jose84 de España hace 4 años
Desde el mes de sacarlo del concesionario esta asi, yo espero dar algun dia con el fallo o algun dia saltara o rompera algo... una pregunta que en los gasolinas se que si hacen eso sigfinica culata jodida... con el coche arrancado abro la tapa del llenado de aceite y me suelta humo, eso es normal o tengo algo jodido en la berlingo ??? estoy un poco trabado con eso tambien normal con todos los fallos que tiene me tiene medio asustado ya la berlingo
angelberen de España hace 4 años
Si te sale humo es que está mal el motor por eso se limita al detectar que la combustión no es correcta por consumo de aceite ,has calculado cuanto consume
jose84 de España hace 4 años
No, no consume de más...
jonegrete de Argentina hace 4 años
Buenas tengo una berlingo diesel 1.9 2005 me tira aceite al resonador del filtro de aire por el multiple de escape alguien tiene idea porque?
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la válvula PCV que va desde el motor al tubo del filtro que no esté rota y sea que no separa el aceite de los vapores ,prueba a cambiarla
Antonio de España hace 2 años
Hola buenas tengo una berlingo 2.0 HDI de 90 del 2005 y está falta de fuerza sobre todo en pendientes algo pronunciadas la 4° y 5° inexistentes le cambié caudalimetro que daba fallo en escáner pero nada sigue igual
angelberen de España hace 2 años
Tienes que colocar un caudalimetro como el que lleva ,hay similares pero no sirven ,dependiendo del sistema de inyección que lleves
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Se calento no arranca SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2004 1.9d 254000 kms
Se rompio un manguito y se calento,la pare rapido espere que enfriara le eche agua y ya no arranco mas,no se ve agua en el aceite ni aceite en el agua no parece que sea culata y tambien me salio en el reloj MODO ECO
esegrua de España hace 5 años  
ES
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Se puede haber quedado sin compresión el motor, compruebalo
Solucionado
Mejor respuesta (según esegrua)
esegrua de España hace 5 años
Gracias por contestar es lo mismo que me dijeron ayer
ibahi de Cuba hace 3 años
Buenas tardes ayer mi depósito de agua explotó al parecer los gases no tenían por donde salir, les ha pasado?
angelberen de España hace 3 años
El tapón d l vaso de expansión es una válvula que se debería abrir para que no reviente las mangueras o el vaso de expansión ,si no usas buen refrigerante y puede pasarte eso
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Se enciende una luz que dice stop. SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2009  186000 kms
Cambie fusibles. Controle aceite líquido de frenos
claudia de Argentina hace 6 años  
CL
3 respuestas 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, esa luz de "STOP" te indica problemas con el sistema de refrigeración o con algún tema relacionado con el aceite, se enciende solo el "STOP" o también alguna otra luz de advertencia?
claudia de Argentina hace 6 años
Cuando la pongo en contacto se enciende la de la cantamiento aceite y stop. Luego de que esta en marcha se apagan
Solucionado
Mejor respuesta (según claudia)
Nels de Argentina hace 6 años
Ok, es normal que se enciendan cuando pones contacto, es una prueba de lámparas, el tema es que no se enciendan con el motor en marcha. Saludos.
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Falla en la direccion asistida

Citroën Berlingo 2007 Furgon 1.9 185000 kms
Venia andando y de repente siento dura la direccion,no le di bola y llegue hasta mi casa y hay le revise el deposito de aceite hidraulico y veo que no tenia nada,le agrege aceite(anteriormente la habia llevado para que le cambien el aceite a la direccion),bueno una vez que le puse aceite no jodio mas,pero al tiempo se volvio dura y veo que el deposito estaba vacio,busque alguna perdida de aceite pero no hay,lo unico que vi es que hay una manguera que es la de la bomba hidraulica(la mas chica que sale...)y sigo el recorrido y veo que donde termina la manguera encuentro una gomita que note con l… Leer completa
Agustin de Argentina hace 9 años  
AG
6 casos 
miki de España hace 9 años
Limpialo bien y veras por donde suda , normalmente o es como dices tu gomas agrietadas o en la union de trozos de tubo metalicos con goma ,si pierde en esas uniones para que no te pierda has de vaciar todo el hidraulico. Secar bien la goma por dentro y el tubo metalico por fuera conectarlos y apretar la brida metalica , Un saludo
marian11 de Argentina hace 9 años
Hola, una consulta, tengo un Aircross de citroen y el liquido de la hidraulica pierde x una cremallera de una de las ruedas. Me pidieron x la reparacion 3000 pesos, estara ok? Graciassss
miki de España hace 9 años
Tienes que saber si falla y te pierde por la cremallera ,o por los tubos de ida y vuelta que a veces van peinados cerca de la rueda. Tu puedes calcularlo .2 botes de liquido asistida unos 25€. Algun reten X euros y lo que te quede es mano de obra. Eso si es poca cosa. Si hay que sustituir la cremallera vale caro, aparte del trabajo y la cremallera si no se puede reparar,alinear direccion ,limpiarlo todo bien. Bamos tiene faena. Un Saludo.
el dany de Argentina hace 9 años
Hola fijate que puede ser el sensor de la direccion que es de color azul a mi me pasaba lo mismo. Cuesta alrededor de 900 pesos argentinos. El repuesto original es italiano.
MAX14 de Argentina hace 8 años
Dany luego que cambiaste eso no te paso mas?
el dany de Argentina hace 8 años
Hola gracias a dios nunva mas me paso. En mi caso el que vino de fabrica (como otros repuestos) vino defectuso.
Andres de Argentina hace 9 años
Hola a todos ! Hace 5 meses tengo una berlingo 2007...cuando la adquiri tenía la dirección muy liviana...hasta hace una semana. Lo saque del garage y sentía que la dirección está muy dura...mire el depósito de aceite y esta en su nivel normal...entre una idas y vueltas en ocasiones la dirección se pone blandita...necesito si saber si es la cremallera , la bomba u otra cosa ?
Cristián de Chile hace 9 años
Amigos. Se me cortó la correa de la dirección de mi citroen berlingo 2005 ,1.9 diesel. Pero se me cortó en la noche por lo que recién hoy pude percaterme de eso. Mi preguta es, cómo puedo saber qué correa comprar? Se pide por algún código,o algo así?
Muchas gracias por su ayuda
Juan de Argentina hace 5 años
Hola se q se pide dependiendo si tiene aire o solo dirección, por eso varían los largos
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Se eleva la temperatura de la camioneta y bota el agua

Citroën Berlingo 2008 1.6 154000 kms
La falla se produce por 1 el termostato 2 radiador tapado 3 bulbo de temperatura 4 bomba de agua y lo ultimo es descartar que sea la empaquetadura de culata. Elimina el bulbo de temperatura si se sigue calentando la temperatura manda a embarillar el radiador si esto persiste chequea el bulbo de temperatura y si esto persiste cambia la bomba de agua y lo ultimo seria la empaquetadura de culata ,( por si acaso chequea que el deposito de agua no tenga aceite si es asi te recomiendo cambiar empaquetadura de culata y no gastar en otras cosas) ahh otra cosa si el radiador esta frio y el motor con la… Leer completa
carlos de Chile hace 9 años  
CA
5 casos 
faune de Chile hace 9 años
Hola como estas a mi me pasa algo parecido tenia radiador tapado y termostato malo
Lo e cambiado y ahora funciona bien el detalle es que al estar en tacos o transito lento la temperatura sube hasta 115 y recién prende el electro
Pero circula bien el agua
Que podría ser
carlos de Chile hace 9 años
Puede ser que el bulbo del termostato no este funcionando bien ya que este es el encargado de echar a andar el electroventilador , consulta despichaste bien el vehiculo
carlos de Chile hace 9 años
Ahh otra cosa también probé eliminando el termostato y dejando el paso de circulación de agua libre y es una maravilla la temperatura en tacos con suerte sube a los 90 y despues que el vehículo esta en movimiento se mantiene a 40 y no afecta en nada yo lo probé con un viaje largo por el desierto y 0 problema
Brothersmusic de Uruguay hace 9 años
Si todo lo anterior no funciona, prueba hidráulica de la tapa de cilindros, en caliente suerte
faune de Chile hace 9 años
Hoa yo me di cuenta que la tapa de el deposito se agua cuando cuando toma presión se sale agua compre otra y sigre saliendo es poca pero creo que no deviera pasar esto
Lo otro estando el motor frio se va la tempreratura del marcador a full y luego baja a normal ya me a pasado dos veces
Y el electro enciende a 115
gorras de Costa Rica hace 8 años
Taxista tsj6312 Heredia
Mario Carrasco de Chile hace 7 años
Hola buen día ando bien con la temperatura pero cuando paro el motor se cae el agua del deposito que podría ser si me pueden dar alguna ayuda
Lolo de España hace 5 años
Hola tengo una HDI del año 2005 y en frío sin que llegue a calentar el agua es decir la temperatura del coche a 75 o 80 me vota la tapa del vote de espancion al guna sujerencia por fovor
Freddy de Ecuador hace 3 años
Buenas noches les escribo desde Ecuador tengo Citroen B9 AC 1.6 4P 4X2 DIESEL 2013 si alguien me puede indicar que puedo hacer ,en el reservorio de agua le completo agua cada 2 días ,que puede ser para que no consuma agua y dejar de completarle en esos 2 días
Clau de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo una Berlingo modelo 2000 diesel...lo de la temperatura lo acomodamos un poco pero me vuelca toda el agua...haces unas cuadras te retenes y es un charco de agua u tengo q volver a colocarle xq al encender me marca q no tengo agua...me podrá decir q será?
Felucho de Argentina hace 4 meses
Hola gente tengo una Berlingo multispace 2013 y notaba pérdida de refrigerante. Hasta que un día circulando levanto temperatura y verifique si había perdidas y no encontré nada. Sin embargo el depósito de agua se había vaciado. Más tarde encontré pinchada la manguera inferior que conecta la calefacción a la altura de la chapa cubre Carter. Pensando que el problema estaba solucionado. El auto lo uso otra persona y apareció una pérdida de agua aparentemente de la junta de la tapa de cilindro del lado del turbo. Pensando que había recalentado la tapa me preocupe. Sin embargo una vez desarmado el múltiple, comprobé que estaba pinchado uno de los dos tapones de la tapa de cilindro. Me costó encontrar el tapón. Y una vez reemplazado chau falla
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Arranca y se apaga SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2007 5 puertas full 1.9D 140000 kms
Le realice el cambio de aceite y filtros, luego la puse en marcha, da 2 vueltas y se apaga. Le cuesta arrancar, antes arrancaba al toque.
Malbeco de Argentina hace 6 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Malbeco)
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
La linea de diesel esta con aire, debes despichar el circuito para que arranque bien
Malbeco de Argentina hace 6 años
Buena Patrick, te agradezco.
Yohana de Argentina hace 3 años
Hola no va gasoil al filtro. Que puedo hacer?
Yohana de Argentina hace 3 años
Tengo una berlingo 2000
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Consumo de aceite casi 1litro en 10mil km SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2013  40000 kms
Tengo desde 0km una Berlingo multispace nafta 1.6 sx, revisando nivel aceite encuentro que consumio casi 1litro en 10 mil km, uso Total quartz 7000 semisintetico. Ayuda! Gracias
Walter de Castelli de Argentina hace 7 años  
WA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter de Castelli)
Nels de Argentina hace 7 años
Hola Walter, consulta con el manual, me parece que es normal ese consumo de aceite entre cambio y cambio de aceite. Suerte.
Sabrina de Argentina hace 5 años
Walter. Cómo te fue con la chata desp de los 40 mil? Tengo en vista una mismo modelo que la tuya y me la venden con 49 mil km. Te fue todo bien después? Algo para recomendarme? Espero tu rsta gracias. Sabrina
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La caida de un idolo (exploto el motor de mi berlino)

Citroën Berlingo 2010 multiespace 90000 kms
Mi problema con el motor, venia circulando po autopista cuando de repente senti perdida de potencia momento en el que observe el tablero mas bien para ver el cuenta vueltas aunque no deje de ver que el reloj de temperatura estaba normal. En menos de un minuto el motor incremento la falla (yo intentaba sair a la banquina para dtenerme) cuando de repente senti ruidos fuertes y se detuvo el motor. Tras quedar parado abri la tapa del motor y observe un fuerte olor a aceite quemado que a buen entendedor me dejo saber que la falla es grave. Automaticamente controle el agua de recipiente que aliment… Leer completa
jsepar de Argentina hace 10 años  
JS
3 casos 
antifaz de Argentina hace 10 años
Buenos dias, que kilometraje tiene la camioneta, ya que paso algo similar con la camioneta de la empresa, no se clavo ningun piston pero dejo una mancha de aceite importante y tiene 114000 km y nos pasaron numeros similares por el cambio de motor
jsepar de Argentina hace 10 años
Hola acabo de ver la cosulta, mi camioneta rompio motor a los 96.000 km y ahoa me vengo a enterar que hay otros muchos casos al punto que entre mecanicos se rumorea que este motor hdi 1.6 presentara problemas dentro de los 100.000 km.
Lo mas llamativo del caso es que ya sea que uno rompe el motor por descuidado o por falla de diseño una vez roto en la mayoria de los casos que conozco no se puede reparar. Saludos desde Buenos Aires Jose
pato de Argentina hace 9 años
Mi berlingo es 2009 72000km comenzo a hacer un pequeño ruido en el motor TUN TUN TUN que solo se escucha al alejarse del vehículo cuando esta en relenti ,,, poniendo el oído dentro del capo no se escucha
Gaston de Argentina hace 8 años
El hdi se rompe por los combustibles berretas
nicolas blanco de Chile hace 7 años
Hola tengo una citroen berlingo 2008 hdi diesel, cuando la acelero llega a 3000 revoluciones y no da mas, a si pasa con cada cambio que meto hasta llegar a los 110 km/h y no aselare mas y en cada subida hasta la mas mínima pierde fuerza.
Riki de Chile hace 6 años
Eso es el turbo , revisar
Goyo de España hace 4 años
Al final que fue el fallo Nicolás ?
Marco de Chile hace 5 años
Hola desde Chile...lugar donde los mecánicos se exiliaron todos, les cuento que me hice de una Berlingo 2008 1.6...el caso es que no tiene fuerza ni para levantar una calumnia...en pendiente tienes que encomendarse a todos los santos para llegar...y ahora cuando llegamos a casa...comento un sonido así como de materiales oxidados bailando...y lo más feo...son los inyectores que de la nada... comenzaron a llorar...osea a filtrar por entremedio... pregunta...la quemo en la plaza pública o aún está para otra oportunidad...atento a sus comentarios
Stefanos de Chile hace 4 años
Marco... Suena a que tienes problemas de turbo, compresion o del punto... Si tiene mucho kilometraje es conveniente abrir el motor y cambiar lo que mas te de el bolsillo. Yo acabo de abrir el motor de mi berlingo 2008 con 450.000 kms, porque rompí una valvula... El problema fué de un taqui que quedó pegado, el balancín quedó suelto, se movió y quedó atravesado en el eje de levas aplastando la válvula. Cuento corto, cambié pistones (vienen con anillos) metales, culata, válvulas, retenes de válvulas, taquies, balancines, kit de distribución, junta culata y escape, caja termostato y ejes de levas... me gasté 700 lucas en repuestos pero quedó impeque... Encontré que los precios de repuestos no son caros comparados con otras marcas de vehiculos...
Si tu camioneta está en buen estado estructural, conviene realizar una reparación de ese tipo, siempre y cuando tengas un mecánico confiable que realice el trabajo... Yo soy Electromecánico e hice el trabajo yo mismo... Toda la info técnica la encuentras en internet, aunque necesitas algunas herramientas especiales como anillera, llave de torque, llave angular y juego de dados torx... Subo algunas fotos que tengo del trabajo...
Estas camionetas son carnes de perro. Espero sacarle unos 300.000 kms mas. Lo más importante es ser muy prolijo en las mantenciones y no dejar a que la camioneta explote para realizar alguna reparación... Yo la tenía humeando hace un año... Si la hubiese abierto antes me hubiera ahorrado de comprar culata nueva...
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Marco de Chile hace 4 años
Estimado...muchas gracias de verdad muchas gracias
Alfred de Chile hace 5 años
Quemala en el taller de euromotor santarosa
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Luz aceite y titila Stop13 veces al encender

Citroën Berlingo 2012 Furgón 1.6 hdi 150000 kms
Hola, al arrancar y si no aceleró enciende la luz de aceite y titila 13 veces stop, si aceleró menos veces, luego apaga y funciona todo bien. Si alguien tiene idea que significa por favor ayuda, graciad
Hugoj de Argentina hace 5 años  
HU
4 casos 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, puede parecer tonta la pregunta, pero revisaste el nivel de aceite? Saludos.
Hugoj de Argentina hace 5 años
El nivel está ok, el aceite es el que recomienda el manual
Nels de Argentina hace 5 años
Hiciste cambio de filtros? El filtro es original? Cuánto tiempo tiene el aceite? Es claro que ni bien arranca le falta un poco de presión al circuito, quizá este tapado el filtro o haya alguna obstrucción en la bomba, también podría ser el bulbo que no esté indicando del todo bien... yo empezaría revisando/cambiando el filtro y también el aceite si tiene más de un año. Saludos.
omar de Argentina hace 5 años
Cambiale el bulbo de presion de aceite
Gustav de Argentina hace 5 años
Hola. Me pasa algo similar...que era? El mecanico en mi caso me da 3 posibilidades:1) el chupador de aceite no lleva suficiente hacia arriba x 1 golpe q tiene el carter y obstruye el paso
2) el bulbo no funciona correctamente (lo mas barato y rapido de cambiar)
3) bomba de aceite no funciona correctamente.
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, yo en tu lugar buscaría un mecánico que tenga instrumental para medir la presión de aceite (o si es barato, cambia el bulbo directamente). Si la presión es correcta, el bulbo está mal. Si es incorrecta tenés que desarmar el cárter para revisar el punto 1 y 3 que planteas, en el último caso, revisa la bomba desde abajo, y por último lo más trabajoso, desarmar la distribución y reemplazar la bomba. Saludos.
Viviana de Argentina hace 4 años
Hola les comento que nosotros tenemos una Berlingo 1.9 y teníamos la Luz de aceite que nos titilaba y aparecía el stop pero, cuando aceleraba se apagaba, y gracias ala información que pusieron , pudimos solucionar. Ya que era un domingo y no teníamos nada abierto en la ruta pensábamos que avíamos perdido las vacaciones, pensemos que era grabé y con la info nos dimos cuenta que teníamos el filtro de aceite tapado porque lo aviamos hecho todo para viajar , pero no aviamos cambiado el filtro. Páramos en la estación de servicio y compramos NAFTA y lo sacamos el filtro y limpiamos con NAFTA súper y pudimos seguir el viaje gracias
Nels de Argentina hace 4 años
Me alegro que les haya servido de guía, buen viaje y buenas vacaciones. Saludos!
Fabián de Argentina hace 4 años
Hola, quieres saber xq no me prende la luz indicadora de los calentadores y también que significa una luz de un cuadrito con una gota. No me arranca
Alejandro de Argentina hace 3 años
Buenas muchachos,tengo una hdi 1.6 2011,cuando gira a la derecha, Salta el testigo de baja presión de aceite,solo al girar a la derecha,tiene 4000kms el aceite,esta al nivel indicado,tiene 200.000 kms, ALGUNA IDEA?
Hugoj de Argentina hace 3 años
Debe tener algún bollo el carter cuando giras deja de chupar la bomba o tiene un aceite quejo es el que va, es muy quisquillosa cor respecto a eso. El carter tiene como unos rompe olas para cuando doblas no quede la bomba en vacío
Alejandro de Argentina hace 3 años
Gracias ,me voy a tirar abajo y ver eso del carter
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No arranca después de armar el motor

Citroën Berlingo 2008 Motor 1.6 disel 140000 kms
Hola a todos ,ayer terminé de armar mi Berlingo 1.6 diésel después de haberla tenido que abrir o desarmar casi por completa para sacar pedazos del tensor de la cadena de distribución de levas,esté se partió y sus partes se repartieron por dentro del motor. Bueno el caso es que ahora da arranqué pero no parte. Aprovechando que tuve que abrir por arriba hasta la culata rectifique, cambie bomba de agua,correas, bujías de encendido, cárter nuevo y el chupador de aceite que va dentro del cárter que estaba partido y con restos del tensor quebrado que fueron a parar allá abajo. La batería está en un 80 % de carga no admite más ,esto debido a que está algo vieja!!!
Bueno alguien que me dé alguna idea de que pueda ser la causa??
Gracias 😊
Orelvis de Chile hace 3 años  
OR
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Es posible que no quedará bien alineado el motor o alguno de los s sesores no esta conectado ,escanealo si puedes y verás qué es lo que indica
Orelvis de Chile hace 3 años
Gracias por la respuesta,ya había pensado hacer escaneo como última alternativa, porque un amigo que es Mecanico en Citroen me comentó que son testarudo para partir después de una reparación,le coloque limpia carburador por la admisión y trato de partir pero no pasó de ahí!!!
angelberen de España hace 3 años
Si el motor está bien alineado debería de encender con aerosol o auto arranque,es la manera de saber si el motor está bien
Orelvis de Chile hace 3 años
Hola a todos,ayer hice el scanner y arroja varios códigos de falla que adjunto en la foto siguiente...!
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angelberen de España hace 3 años
Alguna masa tienes sin conectar ,mira las que van encima de la caja de cambios,
El inyector uno está desconectado
Lo de la EGR tambien puede venir de las masas o mal conectado. Cuando las borres solo quedarán las principales o si lo corriges todo desaparecerán
Orelvis de Chile hace 3 años
Gracias Angel por tu ayuda,ya he revisado las conexiones, eché limpieza de contacto a todos,un amigo que trabaja en la Citroen me comentó que lo debo tirar con otro vehículo y partirá,que a él le ha sucedido en el taller,me parece raro,pero quizás lo intente!
angelberen de España hace 3 años
Ten en cuenta que si un inyector lo está conectado o la ecu lo detecta como que no está conectado no te dejará poner el motor en marcha ,lo que dice tu amigo el del taller me paso cambiando un embrague pero fue porque se descebo el circuito de combustible y le costó encender ,
Orelvis de Chile hace 3 años
Exacto,sobre todo estos vehículos franceses que se bloquean hasta por tener la batería baja. Voy a revisar ese conector del inyector ,puede que esté haciendo masa los cables se van endureciendo por el calor!/
soluciones quimicas de Argentina hace 2 años
Estimados consulta como se quita la bomba de combustible de una berlingo 1.4 nafta
angelberen de España hace 2 años
En teoría va en el tanque pero algunos modelos no tiene trampilla y hay que sacar el tanque
Roberto de Chile hace un año
Buenas noche desarme mi Berlingo 1.6 del 2008 x lo mismo el tensor del leva que se rompió y x lo tanto desarme el motor completo para lanzarlo x los plásticos que estaban x todos lados rectifique culata retenes de válvula ausente válvulas y le puse empaquetadura nueva una media más de la que tenía arme el leva lo monte en su punto y monte la distribución nueva y bomba de agua una ves armada lo quise jirar con la mano y se piyo las válvulas con los pistones que puede ser la cadena de el leva la puse en las dos marcas de la cadena les agradeceré me ayuden x favor de ante manos muchas gracias x su tiempo
Roberto de Chile hace un año
Cómo que anter89r me!te mi comentario
angelberen de España hace un año
Si la cadena de levas la tienes bien ,el problema está en la correa ,dependiendo de el motor que lleves los puntos de la correa son un pasador en el piñón de el cigüeñal a las 12 en punto (arriba de el todo ) y otro pasador en el árbol de levas a las 5 aproximadamente ,así debería quedar a punto ,pero ten cuidado con la chaveta que une la polea de el árbol de levas a el eje porque puede estar rota y aunque entre el pasador. El eje de levas no está donde debería ,mejor desmontar la polea de el árbol de levas y comprobar que la chaveta (cuña ) no esté rota ,ya me ha pasado alguna vez y es la razón que no queda alineado el motor aunque esté en sus marcas
Roberto de Chile hace un año
@angelberenEl leva está en su punto y el cigüeñal igual coloque la correa de distribución todo ok kise jirar el cigüeñal y se toparon y se tranca no se qué puede ser
angelberen de España hace un año
@RobertoMe refiero a la cuña que une el árbol de levas a el eje de levas

https://www.endado.com/p/rueda-dentada…
angelberen de España hace un año
@RobertoLa cuña pequeña esa que se ve en el centro de la polea alinea el eje de levas ,si te rompió válvulas por culpa de el tensor. Esa cuña se rompe y se nota la polea por eso parece que está todo a punto pero el eje de levas queda desalineado. Por eso no gira el motor correctamente
Roberto de Chile hace un año
@angelberenBuenos días no me rompí ni una válvula cuando se rompió el tensor x que cuando comenzó a golpear lo pare altiro y cuando saque la culata no avía ningún daño en las válvulas la polea está inpeque los pistones no estaban golpeados
angelberen de España hace un año
@RobertoEntonces tú problema es que no sincronizado bien los puntos de la correa de distribución por eso pegan las válvulas ,revisalo todo bien
O que te quedó mal alineada la cadena de los árboles de levas
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Humo blanco olor a goma SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2006  118850 kms
Hola hace unos días mientras conducía, comenzó a salir un humo blanco denso con olor a goma desde el interior del capo. Me detuve, revise niveles de aceite, agua y todo normal. Pase inmediatamente a un taller de automóviles y no supieron decirme el problema. Hoy intente hacerla partir pero no tenía batería; hice puente con otro vehículo y encendió normal. Llegando a casa para estacionar pare la camioneta y al volver a encenderla para entrar el vehículo está no partió. La batería estaba muerta. Hice puente con un vecino y al hacerla partir nuevamente le desconectamos la batería para comenzar a descartar; en ese mismo momento la camioneta se apago. La batería tiene color verde lo cual indica que está en buen estado. Alguien tuvo o tiene el mismo problema?
REO. de Chile hace 7 años  
RE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según REO.)
REO. de Chile hace 7 años
Al final de cuentas cambie el alternador por uno nuevo. El diagnóstico de la falla fue líquido en alternador.
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Luz stop tablero y simbolo de presión de aceite

Citroën Berlingo 2013 furgonbnafta 1.4 21000 kms
A bajas revoluciones el tablero me indica stop y dichobtestigo de presionbde aceite pero cuando acelero se va. Es una falla intermitente que nunca me habia hecho y con 20000 kmts andava todo perfecto solo la semana pasada entro al taller por un reten de aceite de caja q filtraba aceite
jona de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
leandro de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, lo solucioné momentaneamente con un aditivo liqui moly, pero el problema en si no lo pude descubrir...y vos pudiste?
Pablo de Argentina hace 5 años
A mi me paso con el testigo de aceite y puse uno bueno f1 y dejo de prender testigo x ahora voy andando y de vez en cuando pierde revoluciones asi que apago y prendo el motor y anda normal que puede ser?
Alexis moises de Chile hace 3 años
Que aditivo ocupo estimado amigo
jona de Argentina hace 8 años
Hola loco lo solucione. Era el filtro de aceite marca mareno q había puesto en el ultimo cambio de aceite. Lo cambie por purflux o sea el original y no fallo mas. Abrazo.
leandro de Argentina hace 7 años
Le hice motor nuevo, de punta a punta. Tapa nueva...un caño como anda!!
Raúl Marquez de Argentina hace 7 años
Muy buena la data muchachos! Voy a probar con el cambio de filtro muchas gracias!!
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Cambio de aceite

Citroën Berlingo 2001 1.9 220000 kms
Mira le fui a cambiar el aceite y en lugar de sacar el tapon de aceite le saque el de caja de cambios como lo puedo solucionar. Gracias
checho de España hace 9 años  
CH
1 caso 
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola, las cajas de cambio suelen tener 2 tapones, uno que esta abajo que es el que habras quitado, y otro de costado que es el que se usa para medir el nivel por ese mismo hay que agregarle el aceite pesado para caja, suerte
miki de España hace 9 años
Hola ,hay cajas de cambio que no tienen de llenado solo de vaciado, pero el llenado lo puedes hacer por un tapon que lleva de ventilacion con un embudo largo con la punta fina y flexible , lo suelen vender en gasolineras y vale 4 euros ,si el aceite que has sacado de la caja de cambio tiene mas de 120000km cambialo , le ira bien yo uso el motul gearbox ,para cajas de cambio mira cual le va bien a tu cambio de marchas , un saludo.
miki de España hace 9 años
Hola el tapon de ventilacion esta al lado del sensor de luces de marcha atras situado en la parte de arriba de la caja de cambio ,lo mismo algun tubo te molesta apartalo, si no consigues meter bien el embudo saca el sensor de marcha atras y se lo metes el aceite por ahi,Un Saludo.
DDDD de Argentina hace 5 años
Hola tengo una citroen berlingo nafta furgon 1.4 2013... cuantos litros de aceite lleva el carter.
Eligio de España hace 5 años
Hola que haceite lleva la multiespace la compre hace 2 años.
Hola de Argentina hace 4 años
Hola, que aceite es el mejor
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Luz de presion de Aceite

Citroën Berlingo 2003 Berlingo
Desde hace dos años no se enciende la luz de presión de aceite nunca, ni tan siquiera con el coche apagado y el contacto dado. Lo he llevado al taller y no me dan con la averia.
usuario anónimo de España hace 13 años
2 casos 
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
Fijate que es un problema de la computadora.
tincho31 de Argentina hace 11 años
O comenza por lo maS sencillo...EL BULBO DE PRESION DE ACEITEEEE!!!!
Daniel Icazatti de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber cuánto es la precio normal de aceite que tiene que tener la Peugeot partner 1.9
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Me bajo la precisión del aceite

Citroën Berlingo 2010 multiepace 20000 kms
Buenas soy mujer por consiguiente no tengo mucha idea de lo q tiene mi berlingo la compre usada y tenia un ruido y parecia válvulas pero la computadora salió q por los 200km era la cadena del arbol de leva y perdia por un reten hice cambiar todo junta todo me la entregan al otro dia nomas iva en ruta y me comienza a sonar una alarma y en la pantalla me salia baja presión de aceite y se me entendió la luz del aceite y el STOP al momento me tire a la vanquina y lo apague controle el aceite y estaba perfecto me remolcaron hasta el mecánico por q tenia miedo de hacerlo andar y se fijo y no encontr… Leer completa
gladys de Argentina hace 9 años  
GL
1 caso 
gonzalo de Argentina hace 9 años
Encontraste el problemas yo tengo el mismo sintomas
Gonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola apareció el problema, tenia un cable pelado en el medidor de combustible.
Quique de España hace 6 años
A mi berlingo 1600 diesel del 2008 se le enciende dos luces la del aceite y la de stop pero hay veces que se va... el del taller dice que es el motor y quiere cambiar lo o rreparrar peho me pide 2000€ da igual la occion que coja alguien me puede ecir que lf pasa
Rodrigo araya de Chile hace 5 años
Buenos días en mi berlingo año 2011 se enciende la luz piloto de presión de aceite y esto de media hora de aber recorrido y en baja solamente alguien me puede ayudar por favor amigos
David jeep compass de Chile hace 5 años
Hola disculpa tengo la misma falla pudiste solucionar?
Gustav de Argentina hace 5 años
Hoka como lo solucionaste me pasó lo mismo dsps de hacer la distribución aparecieron las luces del aceite y stop prendiendo...
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Tengo problemas con los botadores

Citroën Berlingo 2011 1.6 47000 kms
Empezó a hacer ruido como un golpeteo,me recomendaron cambiar el aceite el total 7000 lo hice,cambio el primer tiempo ahora ya era insoportable parecía un sonajero.la lleve y le combiaron los botadores pero sigue el ruido. A alguien le paso q me recomiendan
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
3 casos 
santiago mena de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo que fue lo que hiciste ai que cambiar la bomba de aceite?
ariel de Argentina hace 10 años
Me estas preguntando? o fue lo q hiciste vos. Ahora maniana la llevo devuelta al taller y van a revisar la presión del aceite
santiago mena de Argentina hace 10 años
Todavia no le cambie la bomba pero le quiero poner un reloj para controlar la presion parece como golpeteos de valvulas lo que me hace a vos?
ariel de Argentina hace 10 años
Si muy parecido,despues t escribo para contarte como me fue
Rudy de Argentina hace 10 años
Hola Ariel:
Te comento mi Berlingo HDI, 16 valvulas, le pasó lo mismo a los 60000 KM., lo primero que hicimos, fue cambiar los botadores, cuando la pusimos en marcha, seguía repiqueteando, entonces sacamos el cárter, y vimos que el chupador de la bomba estaba suelto, corregimos eso, armamos pusimos en marcha y todo joya, No era la falla en los botadores, sino en el chupador de la bomba.
Hace unos días, pero ahora con 98000 KM, empezó a sentirse de nuevo el repiqueteo, pero fuimos directo a la bomba, primero sacamos el filtro de aceite y lo encontramos totalmente tapado, como con partículas de carbón, ( estaba usando VALVOLINE SINTETICO), entonces volvimos a sacar el cárter, pero esta vez encontramos el chupador tapado igual que el filtro, como con partículas de carbón, lo limpiamos, armamos y todo OK, Lo que me preocupa es saber si este motor forma carbón en el aceite por el tip de combustión o es trucho el valvoline que usaba, por las dudas puse TOTAL 7000 semi sintético y a los 4000 Km. lo tiro y vuelvo a revisar el filtro. Amigo, espero que este dato te sirva y soluciones el problema

Abrazo, Rudy
Diego de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una Berlingo 2008 diesel y me repiquetean las válvulas cuando ASE fuerza el motor. En cuando rebasó. O un repecho que puede ser
walter de Argentina hace 10 años
Buenas mi nombre es Walter, yo tengo una berlingo hdo con 100.000 km, a mi me paso lo mismo, tenia abollado el carter y me prendia luz de presión de aceite, lo lleve me arreglaron el carter , me cambiaron el chupador de aceite, pero igual suena el motor , seguramente son los botadores, pero la verdad no lo se, evidentemente los botadores quedaron sin aceite y algo se rompió
marcelo de Argentina hace 7 años
Uhola tengo una berlingo 2010 hdi 1.6 ,corte correa de distribucion , me rompio el engranaje de la bomba inyectora. Tres balancines y el tensor con cadena del arbol de levas, rectifique la tapa ,cambiamos todo se puso en marcha pero quedo muy ruidosa,desarmamos y mandamos a verificar los dos arbol de levas , tambien pense que eran los botadores ya que les puse unos chinos, alguien puede opinar es un motor dv6ted4
scooby de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una berlingo 2011 motor HDI 1.6 cuándo doblo a la derecha suena un indicador de aceite, alguien sabe que puede ser? Gracias los leo
Tomas de Chile hace 4 años
A mi camioneta le pasó lo mismo y el problema lo descubrí cuando le hice cambió de aceite, y con mi mecánico nos dimos cuenta que el problema estaba en el chupón que esta debajo deĺ Carter, estaba roto y no inyectaba aceite a la parte superior del motor y se producía un golpeteo insoportable, parecía que el motor se iba a reventar, prueba sacando el Carter y ver que el chupón este en buen estado. Fue muy dificil encontrar el problema pero estaba ahi.
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Entro agua por el caño de escape

Citroën Berlingo 2006 full 1.9 150 kms
Hola m entro agua x el escape y se mojo un poco el filtro de aire... lo saque y le di marcha y arranca pero hace un ruido raro. Saque la barilla de aceite y estA biem no hay manchas blancas nada... le pregunte a un mecanico y me dice que puede que se alla salido de punto ahora para mi es raro porque supuestamente si se sale de punto no deberia arrancar no?? si alguien sabe que problema puede ser el ruido se lo agredesere...
nestor de Argentina hace 11 años  
NE
1 caso 
hernan de Argentina hace 11 años
Hola nestor te chupo agua por el filtro y se doblaron las bielas seguro que hecha humo y hace como ruido a valvulas
fabi de Argentina hace 10 años
Se doblaron las bielas,debe ser poco lo que se doblo,pero hacelo ver urgente,a mi me paso lo mismo y me doblo las dos bilas de los cilindros del medio
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Testigo de aceite y stop se activan

Citroën Berlingo 2013 1.6 90000 kms
Se cambió distribución s los 90000 km,
Y quedó prendiendo el testigo de presión de aceite y stop ,más cuando el vehículo queda inclinado ,el se apaga solo o al acelerar ,ya cambie aceite por el nivel
manuel de Costa Rica hace 8 años  
MA
5 casos 
Mauricio de Argentina hace 8 años
Revisa el bulbo de presion de aceite, sobretodo su ficha, lo vas a encontrar mirando la camioneta de frente a tu hizquierda entre el catalizador y el alternador, esta con una proteccion termica, cuando falla arranca bien la camioneta, marca que tiene presion y despues de unos segundos prende STOP y presion de aceite, espero que lo soluciones, suerte!
Gianini de Chile hace 7 años
Mauricio tengo un Citroën nemo u sabes donde esta ubicado el bulbo de aceite hace días que no lo puedo encontrar.
manuel de Costa Rica hace 8 años
Gracias mauricio vamos a revisar
Pabl de Argentina hace 2 años
Hola a mi me paso q tenia un golpe en el carter y me habia fisurado el chupador y si no fijate q tiene un orin en el medio del chupador plastico q trae y ha veces hay mucha luz al medio del chupador
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Miles de problemas

Citroën Berlingo 2007 1.9 full diesel 189000 kms
Hola tengo una berlingo diesel, el peor error de mi vida, el dueño anterior no la cuidaba y ahora tengo mas problemas. La manguera corrugada de retención de combustible pinchada, o sea, cuando llenas el tanque pierde, pierde aceite hidraulico y no se por donde, humea como loca porque supuestamente están sucio los inyectores, para peor soy de Neuquén y acá no consigo los repuestos. Gente no compren nunca diesel, no hay como la nafta.
Pablo r de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
migui de Argentina hace 8 años
Yo es la segunda que tengo,la primera 250000k y se la vendi a un amigo ,anda de 10,esta tiene 130000k y cada vez anda mejor,es un motor de la mejor calidad. Cuando un vehículo se lo maltrata o no se le hace mantenimiento ,tiene problemas sea diesel o naftero,abrazo amigo
beto de Argentina hace 8 años
Yo tengo una hdi 2012 ya le hice 200000 km y nunca tuve problemas... Es el mejor utilitario que conozco. Yo todos los servicios se los hago en tiempo y forma... Saludos
gonza de Chile hace 7 años
Es lo mejor que hay en vehiculo,,,,obviamente preocupate de sus mantenciones.
jorge de Argentina hace 7 años
Tengo una diesell hace 10 años y es un caño... hay que hacerle los service que necesita. Mi proximo vehiculo es uno igual pero mas nuevo
Daniel rg de Chile hace 5 años
Toda la razon...una mierda de vehiculo...le hago las mantenciones incluso antes de lo necesario y siempre. Sale algo nuevo...quema fusibles...los sensores mueren rapidisimo...2 alternadores nuevos en 4años...las vandejas duran con suerte un año...siempre queda alguna junra o cañeriaco perdida...chupa aire por el sebador...pffc en fin y eso es solo lo q recuerdo x ahora.
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Fallo en el tablero de instrumentos

Citroën Berlingo 1999 sx 160000 kms
Todo va bien con el contacto puesto, pero al poner en marcha el motor todos los indicadores (tacómetro, temp, luces de aviso...) se vienen abajo, el velocímetro y el tacómetro se mueven un poco como reiniciándose repetidamente, y si hay un aviso este pita al mismo tiempo. Solo funcionan las luces de cruce y largas y el indicador del aceite. Cualquier consejo será de agradecer.
tonycharger de España hace 10 años  
TO
2 casos 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Seguramente es problema del micropocesador del tablero que está fallando, es muy común ese problema
samuel de Argentina hace 10 años
Hola cambia la bateria eso pasa cuando la bateria es vieja se agota
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Prendió stop y testigo aceite en rojo SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2007 Multispace Diesel 1.9 380000 kms
Venía circulando sonó pip encendió testigo rojo de aceite y stop pare motor de inmediato agregué aceite pero no quiso encender más ni aún dejándola enfría toda la noche
Karina de Argentina hace 5 meses  
KA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karina)
Karina de Argentina hace 4 meses
Hay q hacer motor completo el bulbo (sensor) no marco a tiempo cuando lo hizo ya era tarde no había aceite
Karina de Argentina hace 3 meses
BNO al abrir el motor se había cortado la cadena de la bomba de aceite - no avisa q se va a romper - eso hizo q no circulará aceite así q hubo q rectificar cigüeñal cambiar todos metales sacar la tapa se jodieron cilindro 2 y 3 hubo q bruñir limpiar cambiar arreglar armar y... La desgraciada arranca y sigue golpeando
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Arranco y se detuvo el motor

Citroën Berlingo 2007 mutiespace 1.9 full 16200 kms
Buenos días comunidad, la compre hace tres semanas, es la primera vez que tengo un vehículo diesel, por lo tanto entiendo poco y nada del tema. El problema en cuestión es que cuando la compre (único dueño), me dijo que hacia 2 mil kilómetros que le había hecho el cambio de aceite, filtro de aceite, filtros de aire y de gas-oil. El tema es que de repente la hago arrancar como todas las mañanas y paso lo siguiente: Arranco, 10 segundos y se paró. Intente arrancarla varias veces y nada. Averigue un poco y me dijeron que le diera al bombín en forma manual, hice eso e intente arrancarla, la camione… Leer completa
Arilece de Argentina hace 8 años  
AR
6 casos 
miguel de Argentina hace 8 años
Hola soy miguel de asturias españa mira haber al cambiar el filtro el gasoil igual rompio el portafiltros o esta mal cerra son muy debiles y fallan mucho de ahi y si entra aire al circuito de gasoil ya no arranca o se para o da tirones,tambien las mangueras que van de inyector en inyector se agrietan yo las cambie hace una semana m empezó echar a chorros eso no cueta ni un euro y lo cambias tu y si no mira la bomba de gasoil q no te este perdiendo la mia es una partner na son iguales ya tiene 360000km y pa seguir son etrenas...
Robert de España hace 8 años
Hola Miguel soy de Cantabria, y tengo un problema parecido en mi partner, como lo arreglas te.
como yo de España hace 8 años
Buenas tengo una citroen berlinga del 1999 y quisiera saber el numero de fusible de la bomba de motor. Es que no me arranca y no es batería. Gracias
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Perdida de aceite SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2006 Multiespace 1.9diesel  270000 kms
Tiene una pérdida de aceite en la parte trasera del cárter
Charly de Argentina hace 7 años  
CH
4 casos 
Lucianomariño de Argentina hace 2 años
Lo mas probable que sea reten de bancada :(
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de Argentina hace 2 años
Cambie el reten de bancada trasera y acciales
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Direccion aveces se pone algo pesada en las curvas se nota mas

Citroën Berlingo 2007 hdi berlingo 1250000 kms
La dirección se pone algo pesada en las curvas se nota mas bueno me gustaría saber cuanto aceite ase el sistema completo de la dirección
michael de Chile hace 11 años  
MI
5 casos 
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
Ponele mas aceite mann !!!! hasta la mitad tiene que estar
karlos de Chile hace 7 años
Y por que tiene que ser solo asta la mitad
Josue de España hace 5 años
A mi se me para el coche cuando giro la dirección
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola. Una consulta tengo un problema con mi parnert cuando doblo serrado co que salta el semi eje cómo que se queda sin tracción y hace un golpe que puede ser derecho anda bien ??
Edmundo de Argentina hace 4 años
Hola xq cuando sty yendo derecho me quiere ganar y hirse de costado la dirección
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Me tira humo en frio y cuesta arrancar

Citroën Berlingo 2013 1.9d 110 kms
Le cambiaron distribucion poli v aceite 5W 40 acdelco los filtros las bujias de precalentamiento bareria y me tira un poco de humo en el arranque en frio y cuesta un poco arrancar
berlingo de Argentina hace 10 años  
BE
2 casos 
Miguel de Argentina hace 10 años
Hola como estas, puede ser que se haya ido un poco de punto cuando cambiaron la cadena de distribucion, eso puede causar problemas en el arranque en frio, humo ya que quema mal el combustible, y fallas en la marcha, deberias de controlarla por ese lado antes de seguir gastando espero que te sirva el comentario.
El bolita de Bolivia hace 10 años
Coincido con lo que afirma Miguel, esta fuera de punto. El DW8 es muy jodido con eso. ,. Es un fierro de motor pero no le jodas el punto. Puedes confirma la falla de puesta a punto por que sentiras en Baja...como si fuera un tanque de Guerra... un sonido Sordo y abrumador. Por otro lado ,, en alta antas mas sereno. ESTO PASA porque No ponen los anclajes correpondiente de puesta a punto q el DW8 tiene y son muy simples. No vasta con marcar la posición de la correa anterior... ya q la misma esta estirada...en fin... deberas ponerlo nuevamente a punto.
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Direccion dura

Citroën Berlingo 2012 multispace 94000 kms
Un dia manejando senti q la direccion se pone suave y luego dura intercalado, le coloque aceite porque le faltaba y sigue igual, no se si es q agarro aire, bueno si es eso no se como purgarla, porf alguien q me ayude un experto?
afirmet de Venezuela hace 10 años  
AF
3 casos 
Yi.san de Estados Unidos hace 10 años
Hola tengo experiencia con citroen Berlingo anio 2007 2010 tu problema puede estar en la Bomba de direccion hidraulica dependiendo del kilometraje con un promedio de 70.000km pueden fallar o tambien el problema puede estar con el asistidor que esta en la cremallera de dierccion. Prueba bomba de direccion y asistidor no puede estar con aire el sistema.
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Consume mucho aceite y humea mas en fria

Citroën Berlingo 2011 Furgon 1.6 hdi 210000 kms
Hola gente...tengo mi berlingo 1.6 hdi de okm...hoy tiene 210000 kmts. A los 160.000 enpese a notar q en cada cambio d aceite le faltaba mucho... hoy me gasta 2 litros x semana (800 kmts x semana). A la mañana cua do la arranco humea mucho...hasta q llega a la temperatura de 85 d siempre y calma mucho la humeada...consute a varios mecanicos y me dicen q es el turbo
... y unos pokos q son los aros...es muy raro ya q la camioneta anda perfecta y tiene la misma potencia como de okm...el consumo de gasoil es perfecto como siempre tambien...bueno q opinan ustedes...gracias...saludos...!!!
Luchy gonzalez de Argentina hace 7 años  
LU
22 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema,como lo soluciono?. . . Gracias
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema y la camioneta pecha un cañaso y si me dijeron qye por elturbo pierde el aceite 1 litro cada 500km en ruta
Joseschmid de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo... Me doy cuenta que el nivel de aceite está bajo xq a pesar de observar en la varilla, también suena como que sopla. Al recargar la cantidad necesaria suena como nuevo. Incluso nunca deja de tener el tiraje de siempre.
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Motor retificado

Citroën Berlingo 2005 berlingo 1,9 diesel 2500 kms
Motor retificado con 2500km se queda sin aceite y no tiene ninguna clase de perdida cual puede ser el problema
teto de Argentina hace 9 años  
TE
3 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
No desaparece, o lo tira o lo gasta, está fumando blanco? no será una valvula abierta?
teto de Argentina hace 9 años
Te adagradesco tu opinion pero sigue igual , sigue consumiendo y no hay perdida y y no fuma blanco, ver que hacer.
Tonymamoch de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, cambie la tapa y la camioneta no humea, no hotea aceite pero me lo gasta. Que puede ser?
rafa de Argentina hace 7 años
Ma pasa lo mismo, motor nuevo, sigue gastando y me empasta las bujias
Leonardo de Argentina hace 7 años
La verdad que no se pero se me ocurre que puede ser un aro girado, yo mediría la compresión de cada cilindro para empezar. Ojalá lo puedan resolver sin mucho gasto.
rafa de Argentina hace 7 años
Hoy arranco eb tres cilindros. Debe estar empastada una bujía
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Perdida aceite SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2017 berlingo blue hdi 1.6 90000 kms
Mi berlingo pierde aceite por la parte de atrás de la tapada de llenado
José de España hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
Alonso de Chile hace 3 años
Le encontró solución amigo ?
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Problema con berligo pueden ayudarme

Citroën Berlingo 2010 furgon 15000 kms
Hola soy de Uruguay hace una semana compre una berlingo único dueño con 15000 kilómetros de fabrica , cuando le estoy haciendo el mantenimiento de correas ,aceite ,filtros , y anticongelante me encuentro que en el fondo del radiador de agua tengo aceite. La camionetas no calienta nada cero problema cambie bomba de agua y el block esta impecable que puede ser
javier de Uruguay hace 9 años  
JA
2 casos 
Mapv de Uruguay hace 9 años
Junta de tapa de cilindro.
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola a mi paso algo similar y en mi caso el motor dw8 tiene un calentador de aceite justo en la base donde se coloca el filtro de aceite, la serpentina se pico y se filtraba aceite al agua. Anulado y listo
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Problemas de motor me consume agua

Citroën Berlingo 2012 furgon hdi 60 kms
Primero se rompio el pico del filtro de aceite y empezo a recalentar no se encontro la falla hasta que fui a llevar a cambiar el aceite ahi se vio la falla y empezo a consumir poco agua aveces nada y aveces poco hace ya un par de meses ahora me consume x dia 1/2 litro ya cambie la tapa del deposito de agua y cuando habro la tapa del seposito hay presion de aire y la verdad no se que hacer
pedro de Argentina hace 10 años  
PE
7 casos 
caficho de Argentina hace 10 años
Puede ser la junta de la tapa de cilindros
antonio de Chile hace 6 años
Hola les cuento tengo una berlingo 2012 y me esta perdiendo agua por la parte de atras del motor pero me salen gotas no en exceso exactamente no he podido ver por q lado sale ya q es medio complicado observar pero cuando me estaciono vota algo de agua unas cuantas gotas y despues ya deja de perder y ando todo el dia sin problema y le hecho agua cada 3 dias mesio litro y se me llena el depisito y asi sucesivamente si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
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Me marca sensor de presión de aceite

Citroën Berlingo 2015 Berlingo 78000 kms
En frío me se enciende sensor de presión de aceite y lo pago y lo vuelvo a arrancar y no sale. Hace 8.000 km le hice el cambio de aceite y filtro también le e cambiado el sensor de presión de aceite pero sigue igual que puede ser
Gabriel de España hace 4 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si solo se prende en frio es que le falta presión al sistema por culpa del filtro. Otra cosa es que te indique que está bajo el nivel, echale un vistazo
Juan de España hace 4 años
Yo tuve este mismo problema durante dos años hasta que di con ello cuando cambiamos el fitro de aceite siempre hay que poner el original si montas otro te saltara fallo de presión motor no vale cualquier filtro siempre el original. Un saludo espero os sea de ayuda.
XIMO de España hace 4 años
Yo no creo que sea el filtro xq yo lo he cambiado recientemente y no es el original de citroen peugeot y a mi XTR NO LE PASA NADA yo he puesto uno de man filter y funciona perfectamente...eso si respeta el modelo y formato tiene q ser identico
Prado de España hace 5 meses
Buenos días, me puedes decir cual es la marca del filtro original, gracias.
XIMO de España hace 5 meses
La marca original del filtro de aceite es peugeot Citröen... Como marca de productos PSA.
XIMO de España hace 5 meses
Si lo q necesitas es la referencia del filtro , primero necesito saber el modelo de vehículo.
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Venia viajando y perdió velocidad el motor no tiraba se me prendió la

Citroën Berlingo 2010 berlingo citroen 100000 kms
El mecanico me dijo que era el turbo se reparo a los 15 dias se volvio a romper y se me prendio la luz de aceite se reparo de vuelta y se cambio la bomba de aceite a los 500 km se me rompe de vuelta el turbo solamente.
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 respuestas 
carlos de Argentina hace 8 años
Quisiera saber el motivo y que solución puedo tener y en que le esta errando el mecanico
Engine28 de Argentina hace 8 años
Estimado Carlos. A mi me paso exactamente lo mismo con una C4 Garnd Picasso. Tambien fue el turbo, lo cambiaron y se volvio a romper a la semana. Ahora se reparo en lugar de cambiarlo porque es carisimo... Y estoy con miedo de que se vuelva a estropear. Me dicen que el motor esta venteando mucho la parte de arriba, por el escape no quema aceite, pero por la manguera del turbo sale bastante humo poco normal y me dicen que por eso el turbo se retroalimenta y se rompe. La verdad no se que creer, pero ya estoy poniendola en venta porque no estoy confiado en el tiempo que dure el motor. Contame si te dan alguna respuesta. Saludos
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Ay ay ay citroen... que dolor de cabeza

Citroën Berlingo 2007
Otra vez estaba viendo los comentarios de los usuarios del berlingo y por lo que veo estamos todos en la misma
El tema de los service es un cuento chino no se dejen embaucar con que le ponen todo original en este ispa hay solo dos o tres fabricas de filtros y aceite de motor ya conocemos a las petroleras vayan a hacer los cambios a los servicentros de las estaciones de servicio oficiales ypf shell esso o petrobras y paguen $ 300 aceite sintetito y filtros en lugar de que te vacunen en la concesionaria $ 1500. - si total es el mismo aceite y el mismo filtro basta...
No nos dejemos robar que vayan a laburar...chorrossssssssssss
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
2 respuestas 
david de Argentina hace 11 años
Mira amigo yo tengo un furgon 2007 con 280000 km nunca una falla y es la mas base q viene motor 1.4 naftera y le doy palo el aceite el mas barato 15-50 y se lo cambio cada 50000 km y anda y la cargo al palo no le tengas tanta contemplacion estan echas para andar y mas vale que lo aga ejejeje
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
Es verdad. Yo tengo una furgon 1.9 diesel y no tengo ningun problema le cambio el aceite cada 10.000 km y le pongo el aceite original de fabrica marca total. Y nunca un problema el motor re silencioso. Y ponele molicote antifriccion al pedo haces los service amigo... saludos pero el aceite no tiene nada que ver ee te aviso. Yo no pago 1500 pero ni locooooooo por service.
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Pierde compresion

Citroën Berlingo 1999 multispace 189000 kms
Se me prende la luz del tablero del aceite lo llevo al mecanico y me dice q no levanta compresion la probo con un reloj y al rato de hacerla arrancar marcaba rojo
Y me dice que no tiene compresion q hay q hacerle motor es esto asi?
ruben de Argentina hace 8 años  
RU
2 respuestas 
fran de Argentina hace 8 años
Hola ruben,no es lo mismo compresion que presion,la compresion es de los cilindros y la presion es del aceite,aclarado eso te digo:si es problema de presion de aceite puede ser,que el bulbo no funcione,que la bomba de aceite esté gastada o rota la cadena que la hace girar o directamente tenga una fuga en los cojinetes de bancada,lo cual hay que sacar el cigueñal para cambiarlos.
ruben de Argentina hace 8 años
Fran, era el bulbo que estaba reventado, lo cambiamos y la luz del aceite prende en cuanto calienta el motor o sea los primeros 10 minutos de andar nada luego se vuelve a encender la luz. Le hice el cambio de aceite y le puse 26w60 para ver si es que esta gastado el motor, pero no sigue igual alos 10 minutos sigue prendiendo la luz
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Fuga de aceite de caja de cambios

Citroën Berlingo 2005 1.9 diesel 130000 kms
Buenas noches... tengo un problema con mi citroen berlingo 1.9 diesel año 2005. Tiene fuga de aceite de caja y el aceite sale por el eje palier lado derecho... pense que era el reten pero lo cambie y sigue... cuando le hecho aceite de inmediato fuga por ese lado. Que puede ser?
Franco de Chile hace 6 años  
FR
1 caso 
Andres de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar amo me pasa lo mismo le cambien el retén pero sigue perdiendo
Alvaro leiva de Chile hace 4 años
Hola, lo arreglaste, tengo el mismo problema, sospecho que es por exceso de aceite, saludos
Andres de Argentina hace 4 años
Hola si el semieje lleva un seguro detrás del ruleman ese seguro va a presión se mueve y el semieje se sale de la caja y empieza a perder
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Aceite en el turbo desde la tapa de valvulas

Citroën Berlingo 2009 Motor 1.6 turbo diesel 250000 kms
Hola amigos espero no ignoren mi post, resulta que hace un tiempo el turbo de mi citroen berlingo fallo, se lo cambiamos por uno de 2da mano le cambiamos la tapa de valvula igual porque lleva una membrana, resulta que hoy tira aceite hacia el turbo desde la tapa al acelerarla arriba de las 2000 rpm, moja todo el turbo, empieza a humear la berlingo...

Espero me puedan ayudar o decirme que revisar o que puede ser , les adjunto una imagen de mi motor, de ante mano muchas gracias
1
Jhann gabriel de Chile hace 6 años  
JH
1 caso 
Patricio de Chile hace 5 años
Ese aceite que sale de la tapa de válvulas es por exceso de compresión dentro del motor, tus cilindros deben estar ovalados y pasa presión de las cámaras de explosión al motor y eso te envía aceite al turbo, mi berlingo tiene lo mismo 😔. Si alguien tiene alguna otra teoría favor comunicar. Gracias.
[email protected]
Rubén de Chile hace 3 años
Hola estimados. Lograron resolver el inconveniente?
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Pierde fuerza y tarda en recuperarla

Citroën Berlingo 2011 hdi 1.6 420000 kms
Mi berlingo 2011 hdi 1.6, arranca bien siempre, no huméa ni consume aceite, tiene 420mil km, hace unos meses empezó a quedarse sin fuerza al subir una cuesta o al doblar en una curva, se bajan las revoluciones y aunque piso el acelerador no sube de velocidad, luego de 200 o 300 mts en llano o luego de subir la cuesta es como que arrancara el turbo y recobra la agilidad y aceleración típica del motor. La hice escanear y da tres errores P0402 (exhaust gas recirculation flow), P3007(tren motriz) y P1351(tren motriz). Me interesaría saber si alguien puede guiarme cual seria la solución al problema...gracias
hvicman de Argentina hace 8 años  
HV
25 casos 
jose roberto de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problñema... como lo solusiono ¿
Norma de España hace 5 años
El mio todavia esta en garantía y lo cubre citroen...pero no me gustan para nada...no compro más citroen
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Falla eléctrica, cómo si algo estuviera en corto circuito

Citroën Berlingo 2001 Diesel 4 Puertas, Motor DW8 350000 kms
Cuando abro el chucho de encendido la pizarra no funciona bien, solo se muestra el testigo de presión de aceite parpadeando, la caja electrónica de pre calentamiento hace un ruido extrano, como una vibración o un salto de corriente vibrante. El pito no funciona, solo se siente una vibración dentro de él. El motor de arranque acciona con poca fuerza, no arranca: pensé que era problemas de batería, la cambié por una nueva que está cargada y me hace lo mismo. Hay momentos en que todo está normal, luego regresan los síntomas. Por favor díganme que revisar. Saludos.
Liover de Cuba hace 9 años  
LI
3 casos 
diego pin de España hace 8 años
Me pasa lo mismo y no encuentro el problema me sabrías espricar si fuistes capad de resolver tu probrema
cristian de Chile hace 8 años
Hola tengo una citroen berlingo año 2010 bueno mi prolema es el sigente el eletro ventilador del radiador funciona des pues de los 97 gardo ke puede ser
Martin de Argentina hace 5 años
Hola tengo una citroen berlingo modelo 2000 motor 1.9 le mande hacer la tapa anduvo dos semana pero humeaba mucho despues le fui a dar arranque y avia quedo regulando y de repente se acelero sola la apague y le quise dar arranque y no arranco mas que podra ser?
Diego de Argentina hace 2 años
Buenas noches tengo una berlingo 1.9 d 2007 el problema es q me marca el stop en el tablero y no marca el testigo de la bateria
Recien cometo el error de comprar bateria nueva y sigue el mismo problema
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Pérdida de aceite y ruido taquies

Citroën Berlingo 2012 Hdi 1.6 135000 kms
Hola tengo una berlingo 2012 que sufrió un alza de temperatura se cambió cárter ajustó culata y tiene pérdida de aceite...vehículo está soplando que podrá ser? Valdrá la pena volver a arreglar?
Yasna de Chile hace 4 años  
YA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si que vale la pena pero tienes que llevarlo a un taller de confianza y que lo revisen bien para determinar que está bien el cigüeñal(si está mal suena como a taques y eso no tiene reparación sería mejor buscar un motor en este caso)
Yasna de Chile hace 4 años
Gracias por responder
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Aceite sale por varilla

Citroën Berlingo 2013 1.6 Hdi Sx Pack 28000 kms
Hola comunidad, estoy por vender mi coche y me dijeron que escupía aceite por la varilla, en realidad me dijeron que el motor venteaba. Lo que era enterarme de un problema que según ellos era grave y que requería una pronta solución. Cuando compré nuevo el vehículo ya lo hacía, y se sumaron muchos otros defectillos en esos 1500 km iniciales dentro de los cuales se hace una revisión. Informado el taller correspondiente, de los mismos, me aseguraron en su momento que todo estaba solucionado y en las reclamaciones de la garantía, me decían que desde el taller que me correspondía, les decían que y… Leer completa
Leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
12 casos 
Leonardo de Argentina hace 8 años
Estuve averiguando y tal parece un problema inherente a ese motor. Las varillas de aceite por lo regular hacen una curva en algún punto. En este motor no, y el giro del cigüeñal levanta el aceite y parte del mismo sale por la varilla. Solucionado.
Roberoto de España hace 6 años
Yo tengo un beelingo; la 120 cv motor 1.6 de agosto del 2015; y me ha salido malisima; perdidas de aceite ; se enchufan luces ; fallos; muy decepcionado; con la compra; en el taller me han ido dando largas; y ahora que se ha pasado la garantia; me han dicho que me espere a cambiar la correa de distribucion ; para solucionar las perdidas ; muy insatisfecho con el taller y con la compra del vehixulo; ruidos en las puertas como si fuera un coche viejo y lo aparques en cualquier sitio manchurron de aceite
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Medidor de aceite en el tablero

Citroën Berlingo 2001 multispace 182000 kms
Hola, tengo una Berlingo multispace 2001 con 182.000 km.. . Lo que me hace es que cuando pongo contacto por los primeros 10 segundos me aparece 6 lineas(creo yo que es la medida de aceite). Pero cambie el aceite pasa que un dia prendo en frio y me marca que esta lleno, y otro que esta vacío, y otro que tiene dos lineas solas. Osea me marca lo que quiere jajaja...
Matias de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
gabidellavallol de Argentina hace 10 años
Hola, lo que pasa es que en frio se mide el aceite, ahi es cuando te marca la realidad, si lo andas un poco ya te va a marcar menos aceite que el que en realidad tiene
maria de Argentina hace 10 años
Hola tenes que medir siempre en frio, levantas el capot y medis con la varilla... es lo mas seguro. El tablero marca dependiendo de la temperatura del motor como dice gaby
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Problemas con los cambios

Citroën Berlingo 2012 hdi 1.6 10000 kms
Hola, estoy deseperado, cambie todo el Kit del embrague original, comprando en una casa de repuestos de Peugeot oficial, y luego de que el Mecanico realizo el cambio, a las dos horas de manejo, tengo problemas de realizar los cambio de la 1 Era. Y marcha atras, es como si se recalentase y empieza el problema, cuando lo dejo a enfriar no hay problemas a la salida, pero a la media hora de manejo vuelve a ´persisitir la dureza de los cambios, el mecanico ya lo desarmo nuevamente, se cambio el aceite de caja, y al cabo de nuevamente de manejar media hora se ponen duros los cambios, lo lleve nuevam… Leer completa
jose luis de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
RAUL de Argentina hace 9 años
Amigo el problema esta directamente en el embrague hay que darle el tiráje correcto porque sino al calentar se hincha por dilatación y no alcanza a despegar no hay otra opción
maria de Argentina hace 8 años
Ojo! q el original de las cocesionarias Nation no es la marca original de fabrica que es VALEO. Es un genèrico que ellos mismos homologan como "original". Tengo una berlingo 2003, mismo problema. Las bujìas por ej originales son bosch, en nation te dan las "originales" unas marca generica de segunda q duran nada y te cobran lo mismo. Esto es en argentina. Saludos!
Claudio de Argentina hace 8 años
Hola tengo una hdi 2014 y está duro me imagino malo el embrague por eso la dureza 135000 km tengo
RAUL de Argentina hace 8 años
Hola cualquier conjunto puede funcionar bien se trata de el rectificado de el volante tiene que estar en la profundidad en la que el diafragma queda casi alineado con paralelismo al plano del volante con unos diez grados de elevación hacia afuera para que la presión del diafragma sea mínimo porque sino comienza a cortar los cables al ponerse demasiado duro, nunca se debe reemplazar un embrague si no se rectifica el volante a la altura que corresponde a cada disco de remplazo porque no vienen todos a la misma altura...las dos capas de forro del disco van montadas sobre una lámina de acero si esta demasiado curvada en forma de hélice es posible que tenga demasiada flexibilidad y cuando se acciona el pedal aun quedan rozando y al calentar hace cantar las marchas...
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Anomalía antirrobo y presión de aceite de motor insuficiente

Citroën Berlingo 2012 multispace 55000 kms
Desde hace un tiempo el vehículo en marcha lanza la señal de presión de aceite de motor insuficiente y después anomalia antirrobo electrónico y se apaga y no enciende. Puede encender luego en dos horas como en 15 minutos, no se que le sucede, hay días que anda normal pero cuando sucede esto el vehículo se queda parado y no arranca. Que podrá ser? la batería esta bien y de aceite también. Cualquier ayuda estaría muy agradecida
Luna Guevara de Venezuela hace 5 años  
LU
35 casos 
Mariana de Argentina hace un año
A mí me pasa igual que a vos. Se apaga cuando estoy andando. Lo mandé a escanear y no sale ningún error. Vos pudiste solucionar?
Seba de Argentina hace 4 meses
Como estas? Y lo solucionaste? Me pasa igual
Walter de Argentina hace 4 días
A mi me esta pasando igual ya no se que hacer
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Se ahoga en baja velocidad

Citroën Berlingo 2009 Multispace 1.9  130000 kms
Hola amigos quería consultar porque mí camioneta larga olor en el caño de escape pero sin humo, mancha de ollin cuando se pone la mano, a veces se ahoga en baja velocidad. Voy a empezar haciendo el cambio de aceite y filtro, cambio de filtro de gasoil y cambio de filtro de aire. Podría ser otra cosa que no sea lo que mencioné antes?
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
2 respuestas 
mirta felisa palma de Argentina hace 6 años
Hola tengo una berlingo nafta 1.8model2000 se ahoga regulando
mirta felisa palma de Argentina hace 6 años
Espero que me puedan ayudar
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Service fraude

Citroën Berlingo 2012 furgon 28000 kms
Lleve mi berlingo furgon al tercer service de los 30000km a concesionario de salta capital me entregaron en vehiculo para ellos estaba impecable y habia pasado todas las pruebas cuando estoy sacandolo del taller del concesionario veo la luz de aceite encendida les digo la tubieron una semana y me dijeron que cambiaron la bomba de aceite pero persistia el problema y la saque por que me parecio una falta de respeto ahora solo se enciende la luz de aceite y stop cuando reduzco la velocidad y luego desaparece y sigue no tengo idea que hacer
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
Martín de Argentina hace 8 años
Hola pablo, fijate si no sufrio un golpe el carter ya que puede ser una posible causa del problema porque la bomba de aceite posee un conducto que va hacia abajo del carter y puede ser que este presionado por la aboyadura del mismo ó bien haya absorvido alguna suciedad.
David jeep compass de Chile hace 5 años
Hola que tal, pudiste solucionar?
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Pongo en contacto y se prende la luz de Aceite marca combustible y tem

Citroën Berlingo 2009 Diesel 246000 kms
Hola. Citroen Berlingo 2009. Pongo en contacto y se prende una luz roja. De Aceite medidor de Combustible y Temp Todo el resto no. Giro de nuevo la llave y no arranca. Si se la empuja en "Contacto " si arranca. Alguien tiene idea que puede ser? Esto me paso hoy y no consigue electricista. Ya revise Borne de bateria y las dos fusileras. Parece estar todo ok
Santimed de Argentina hace 8 años  
SA
5 casos 
jose de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo y no daban con el problema. Señores electricistas,bueno asi decian, un dia le cambie una cajita el precalentador. Nunca mas un empujón anda de 10. Suerte
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Me hace aire y me ahuma

Citroën Berlingo 2003 1.9 Disel 240000 kms
No pasa los 120 km en baja el motor queda desparejo por un rato,no consume aceite,creo que es un problema de gas oil quiero saber como solucionarlo
martin de Uruguay hace 11 años  
MA
1 respuesta 
largo de Argentina hace 10 años
Capaz que esta atrasada la bomba inyectora.
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Luz de stop y presión de aceite

Citroën Berlingo 2006  200000 kms
Hola amigos les quiero hacer una consulta cuando pongo en contacto el auto no enciende las luces de stop ni la de aceite cual será el problema que puede tener? Desde ya muchas gracias...
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
8 casos 
Rigo de Chile hace 4 años
Una consulta pudiste solucionar el problema?
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Consulta sobre el motor

Citroën Berlingo 2011 multipace 1.6 HDI 55000 kms
Quisiera saber si cambio la correa de distribucion entre 55 y 60 mil y que aceite es el mas conveniente tambien me preocupa los comentario de que con 100.000 KM.el motor tiene problemas gracias
lika de Argentina hace 10 años  
LI
1 respuesta 
cristian de Chile hace 10 años
Segun citroen se cambia a los 234000 km, yo lo realice a los 134000 km por seguridad y ya ha salido desgastada.
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Problemas de goteo

Citroën Berlingo 1999 1.400 170000 kms
Comentarles que mi Berlingo nunca ha tenido una averia salvo los cambios lógicos por el desgaste, lo llevo una ves al año a mi mecanico y el me va diciendo se le cambio la distribución 2 veces ya, el radiador, batería parte trasera del escape y una barra estabilizadora que Yo me acuerde, hace un tiempo veía alguna gota de aceite en el suelo, después de revisarlo mi mecanico me dijo que es la junta de culata y me aconsejo no repararle ya que la perdida es muy poca y la reparación es muy cara,¿que opinan ustedes?, estoy muy contento con el coche y me va muy bien, por eso me gustaría alargar la vida útil de este todo lo que pueda
Cristo de España hace 9 años  
CR
2 casos 
miki de España hace 9 años
Es gasolina o diesel. Si es diesel seguramente le puedas hacer mas kilometros. Si es poquisimo veslo limpiando. Todos los coches sudan cuando son viejos. Si ya empieza a perder pues 2000 euros supongo o asi. Entre juntas. Culata a planear cambio de retenes y mano de obra. A lo mejor puedes encontrar por 400 euros un motor con pocos km. Valora tu si el vehiculo esta bien por dentro asientos. Amortiguacion. Frenos. Tubo de escape y cosillas que pueda tener mal. Haz una lista y creo que tu mismo tendras la respuesta. Espero te sirva. Un saludo.
Cristo de España hace 9 años
Gracias por contestar amigo miki, casualmente el goteo fue a mas y ya lo lleve a arreglar, el aceite se estaba mezclando con el agua, el mecanico me mostro la tapa del agua llena de una pasta blanca que era aceite, como bien dices hubo que llevar la culata el tornero y le puso segmentos y retenes nuevos, además de cambiar el agua y el aceite me dijo que tengo que llevárselo dentro de 1000 kl, para volver a cambiar agua, aceite y filtro además de volver a regular las válvulas, pues me dijo que siempre quedan residuos, me cobro en total 340€ pero la verdad que se nota el motor suena mejor y noto algo mas de potencia, vamos a ver como evoluciona ya que me lo dieron el Viernes, nuevamente gracias y un saludo:
Cristo.
Cristo de España hace 9 años
Hola mi gozo en un pozo, todo funciona perfectamente pero en caliente el ralentí va muy mal , el motor se mueve mucho y hace algún ruido eventual de golpeteo, lo lleve a mi mecánico y le puso los aparatos de diagnosis y todo sale bien, alguien sabe que puede ser, solo le pasa en caliente, en frio todo va bien aparentemente, muchas gracias por la atención, saludos.
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Pedal duro

Citroën Berlingo 2009 1.9d 206000 kms
La berlingo andaba bien de frenos Hasta que la levante para hacerle el cambio de aceite luego la bajó luego la estoy sacando de la cochera de reversa y al frenar la sorpresa del pedal durísimo y casi nada de freno la tuve que frenar con mucha fuerza para que frenara que puede ser espero su respuesta y desde ya gracias!!
Guillermo Ubieta de Argentina hace 4 años  
GU
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Lleba un tubo de vacío para el serbofreno, asegúrate de que no se rompió o se desconecto
[email protected] de Argentina hace 2 años
Donde lleva el tubo de vacio para revisarlo porque a mi me pasa lo mismo
angelberen de España hace 2 años
Lo lleba al lado derecho de la tapa de cilindros ,justo encima de la caja de cambios ,verás que sale un tubo de plástico que va debajo del líquido de frenos ,ese es el tubo de vacío del servofreno
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Perdida aceite

Citroën Berlingo 2002 1.8 naftero  260000 kms
Buenas pierde aceite entre el block y el volante por donde podría perder cambie el retén de bancada y sigue perdiendo más cuando inclina el vehículo con la trompa hacia arriba según el mecánico el retén de bancada estaba bueno el que saque.
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Está tapada la manguera de respiración del cárter, esta manguera conecta el cárter con la admisión, al estar tapada genera presión dentro del carter y provoca pérdidas de aceite por juntas y por retenes. Saca la manguera y si está muy obstruída colocale una nueva.
Carlos de Argentina hace un año
Buen dia en que parte se encuentra esa manguera no la veo grcias
Hernán de Argentina hace 9 meses
En una Berlingo 1.9D, del lado de la batería atrás del filtro de gasoil, tiene el ingreso al múltiple.
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Se embaló el motor a 6000 rpm

Citroën Berlingo 2006 1.9 tres puertas  400000 kms
Como dije se aceleró sola y no la podía parar no se si estoy en lo correcto pero un amigo mecánico me dijo que era la bomba inyectora o estaba quemando aceite,a si que no se donde empezar... necesito dicipar dudas...si quema aceite habrá que cambiar anillos ?????
Luis Martinez de Chile hace 8 años  
LU
9 casos 
Tavi de Argentina hace 7 años
Mira. A. Mi se me disparo el motor porque lo lleve a un lubricentro y me la pasaron de aceite ,dos bielas y valvulas dobladas. Tuve que hacerle motor nuevo con 90000 km de uso y recontra bien mantenida
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El vigía me marca presión de aceite y me apaga el motor

Citroën Berlingo 2006 4 puertas, motor 1.9 diésel, miltispace 200000 kms
Ante todo, hola gentes soy medio nuevo en esto y agradezco a cada uno sus aportes y que se toman un tiempito.
Bueno para empezar la berlingo es de mi viejo... Actualmente se le hizo cambio de aros, cambio de junta motor y cárter, y no recuerdo bien que más. Desde que se le hizo todo eso empezó a consumir aceite, no pierde por ni un lado sino que se está yendo no se por donde... A veces vas andando de lo más bien por la ruta y el vigía marca el aceite y automáticamente me para el motor, le vuelvo a dar arranque, le cuesta un poquito pero arranca y sigo rumbo.
La verdad que no se q le puede estar pasando, y si no lo solucionamos lamentablemente nos quedará por venderlo. Una lástima porque es muy cómoda y excelente manejo...
Desde ya muchísimas gracias!
Nico47 de Argentina hace 9 años  
NI
4 casos 
Marcelo de Chile hace 4 años
Le pusieron los anillos en línea por eso le consume aceite amigo ose guiraron
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Fallo electrico

Citroën Berlingo 2011 hdi 90 179000 kms
Le llevo al taller a cambiar el aceite y el filtro de aceite, vuelvo al taller al cabo de media hora u resulta que el hombre a quitado el borne positivo de la batería y ahora se enciende todo empiezan a temblar las abusas de velocidad,contrarrevoluciones deposito de gasoil y temperatura y ahora después de arrancarla con batería me la traigo a casa y me sale en la pantalla falo en el motor y bloqueo y el cierre centralizado no va y ahora después de andar 70 km del taller a casa le han temblado las abusas dos veces en el camino y la e parado y se enciende todo pero no arranca tiemblan las abujas
pelopincho de España hace 9 años  
PE
1 respuesta 
faune de Chile hace 9 años
Pareciera que el computador se descontrolo
Tienen que reiniciarlo
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Alarma de motor

Citroën Berlingo 2011 5puertas fuul motor 1.9 111000 kms
Hola tengo una alarma de aceite de motor nivel bajo chequeo el nivel y esta bien recientemente rompió turbos el motor es 1.6 alguien me podría dar una mano
lelo de Argentina hace 10 años  
LE
1 caso 
gloonza de Chile hace 10 años
Puede se que tenga algún golpe en el carter, de se asi el chupador de aceite (plastico) que lleva a dentro puede estar dañado y pierde presion de aceite
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No arranca recién cambiamos el motor de arranque

Citroën Berlingo 2010  2000000 kms
No parte recién cambiamos motor arranque. Batería nueva , en el tablero aparece dibujó de aceite
Claudia de Chile hace 7 años  
CL
4 casos 
juan carlos gonzalez de Cuba hace 6 años
El motor no arranca gira el sistema de anternador y demas pero el motor no gira
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola cual era el problema
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No funciona el tablero ni la radio

Citroën Berlingo 1999 4 puertas multiespace 1.9d 278300 kms
Hola tengo una Citroen berlingo 1.9d. Año 99, bueno pues cambie la radio y al poco tiempo cuando pasaba por algún resaltó o bache se apagaba la radio y se volvía a encender, hace unos días fui a arrancarla y no me va nada del tablero solamente la luz corta, larga y el testigo del aceite( solo con el contacto) qe puede ser?
Usuario2890 de España hace 2 años  
US
4 casos 
Henry Manrique de Colombia hace 2 años
Buen día. Necesito una bsi para mi citroen berlingo diésel 2008. Estoy en Colombia. Mi wp 3234733342. Gracias
No me sirve el tablero
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Fallo presion aceite motor

Citroën Berlingo 2019 Man Gasolina 65000 kms
Se me enciende luz roja de fallo presion aceite motor
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Jose de España hace 2 años  
JO
5 casos 
Juanjo de España hace 2 años
Lo mismo me pasa a mi, kilometraje casi idéntico, gasolina. Cuanto menos te lo esperas salta el aviso y da igual a 2000 q 3000 revoluciones. Que puede ser... Acojonado estoy como lo tenga q llevar al mecanico🤑🤑🤑
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Bomba de aceite

Citroën Berlingo 2010  205244 kms
Tengo un Citroën Berlingo 2010 diésel, comenzó a dar problemas de encender la luz de aceite y stop, me dicen por la pruebas que esta bién la bomba, me podrían ayudar con un algún otro dato. Si alguien me puede decir psi...
Patricia de Costa Rica hace 2 años  
PA
4 casos 
PEPEDO de España hace 2 años
Buenas noches, cambio aceite y filtro de aceite??, Si lleva mucho tiempo sin hacer los cambios o (mezclo diferentes aceites y se descomponen produciendo costras que _taponan_ las canalizaciones del aceite o incluso el bulbo que indica la presión del circuito) 1 habría que comprobar el bulbo indicador y los cables, 2 comprobar desde cuándo no se cambia el aceite y como están los componentes si tienen costras (hay unos limpiadores del circuito de lubricación) 3 cambio de aceite y filtro, a ver si se soluciona ,suerte.
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Testigo de aceite

Citroën Berlingo 2005 Man Diesel 94000 kms
En la pantalla del display marca rayas como si no tiene aceite pero en realidad si tiene y está bien,lo hace cada vez que arrancó y suena el aviso. Que será?. . . Gracias de antemano.
Francisco de España hace 3 años  
FR
2 casos 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas noches, tendría que meter un escáner primero,pero revise el bulbo sensor de presión de aceite y desde cuándo no cambia el aceite y filtro?? En el bulbo de presión de aceite compruebe que no tiene los cables cortados o llenos de aceite, suerte
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Perdida de agua

Citroën Berlingo 2009 berlingo furgon 1.9 diesel 190000 kms
Hola antes de ayer cargue aceite y agua y hoy me levanté y estaba el depocito vacío. Que puede ser
leofarmo de Argentina hace 4 años  
LE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que no lo purgaras bien y al funcionar se purgara solo ,o que tienes alguna perdida por las mangueras o en la bomba pero deberías ver en el suelo el refrigerante
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Al quedar estacionada quedan manchas

Citroën Berlingo 2006 Multispace Diesel 1.9 190000 kms
Quedan pequeñas manchas al pasar varias horas el mecanico me dijo que trnspira el carter...aceite no baja...agua consume normal... arranca enseguida...no humea... no hace ruidos anormales...QUE PUEDE SER...
CECILIA de Argentina hace 4 años  
CE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Posiblemente sea de la bomba de agua si notas que varía algo el nivel del refrigerante ,no debería de variar ,la bomba de agua va dentro de la correa de distribución y se verían las manchas en la parte de la rueda derecha
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Consume aceite

Citroën Berlingo 2012 1.6 hdi 190000 kms
Hola soy Cristian. Mi vehiculo no humea no pierde aceite. Pero me consume 1lt por semana. El turbo anda perfecto. Ningun mecanico encuentra el problema. Si alguien me puede ayudar muchas gracias.
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
6 casos 
Alejandro de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, que tengo que hacer?
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Humo blanco en relentin

Citroën Berlingo 2003  186000 kms
La tuve parada como 3 meses por falta de respuestos se le hizo todo nuevo de los aros metales válvulas se cambió junta tapa cilindro se calibró la bomba inyector ay sigue humeando en exceso color blanco el agua no gasta ni aceite en una Citroen c15 año 2003
Gustavo Basualdo de Chile hace 5 años  
GU
3 casos 
Robinson de Chile hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo
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Anomalia anticontaminacion

Citroën Berlingo 2012 berlingo hdi sx pack 58000 kms
Salto la falla anomalia anticont le cabie aceite y filtro se apago unos 10 dia y de nuevo se prendio. Y el aceite q le cambie esta sucio y tiene olor a quemado si alguien me puede ayudar gracias
guille de Argentina hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Pablo de Argentina hace 7 años
Anda a un libricentro de confianza y que te vean la bomba de combustible. Puede que este sucia y haya que cambiarla.
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No se porvq sera

Citroën Berlingo 2008 furgon 101000 kms
Lo que pasa es q en el tablero del kilometraje me marca una llave y una numeracion q cada vez va disminuyendo empezo desde 2000 y ya va en 100 pese q era por el cambio de aceite pero se lo hice y sigue iwal. Alguie sabra el motivo y q hay q hacer
juan carlos de Chile hace 11 años  
JU
4 respuestas 
Wilson de Chile hace 11 años
La llave y el kilometraje que disminuye, significa cuantos kms te quedan para llevarlo a la revision/mantencion/etc... cuando lo llevas a algun concesionario citroen, ellos resetean ese contador y empieza de nuevo, hasta la proxima revision... por ejemplo cada 15000 kms,
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
No puede ser !!! cuando te marca la llave es por que no la llevastes al service papa. Por eso sos chileno no entendes nada. Llevala y se te va a ir que ellos te la resetean
Gabriel de Argentina hace 11 años
Si leen el manual se van a dar cuenta de como resetear para que desaparezca la llave de mantenimiento, llevarla al service para que un simple cambio de aceite y filtro te lo cobren $1500 cuando en realidad cuesta $400 con todos sus componentes originales me parece un robo... de todas formas si tenes que recurrir a la garantia por un problema serio terminas en un litigio porque nunca (NUNCA) te dan una respuesta satisfactoria por el problema que puedas tener... gente de Citroen Argentina, sepan que son unos estafadoressss...
maria de Argentina hace 10 años
Lee el manual, lo que hacen en el concesionario lo puede hacer cualquiera que sepa leer el manual, comprá vos el aceite, siempre fijate si vas a un lubricentro que pongan esa marca y lisssto! subis al auto y reseteas a cero, es una pavada... 1500 pesos!!! naaaaaaaaaaaa y te dan detalle en la factura porqué taaanto??? que aceite le echan??? el total mas de 500 pesos no te sale... y lo demas ocmo lo factura como mano de obra???? ESTAFA SE LLAMA ESO
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Titila luz de aceite y temperatura

Citroën Berlingo 2000 3 puertas motor 1.4 195000 kms
Después de andar un buen rato empieza a titilar luz de aceite y temperatura rara vez que quede prendida un rato...al parar el motor el electro sigue andando por varios minutos...el motor no gasea ni tiene ruido...que puede ser?
guille de Argentina hace 10 años  
GU
1 respuesta 
Dogui de Honduras hace 8 años
Tenia el mismo problema y ahora sumado albprimero se rompio el eje de leva en tres pedazos. Alguien que nos ayude
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Problemas con el tablero solo enciende luz de aceite

Citroën Berlingo 2006 Furgón motor 1.9 diésel  160000 kms
Pongo en marcha la camioneta diesel 1.9 y en el tablero se enciende el marcador de aceite solo y los demás comando no aparecen
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 
Renan de España hace 6 años
Hola Gustavo. Pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema
Gustavo de Argentina hace 6 años
No, sigo teniendo el mismo problema
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No compren citroen

Citroën Berlingo 2006
Compre una citroen nueva y justo unos dias despues e vencerse la garantia me dio problemas el motor, senti un ruido raro y resulto ser la bomba de aceite, ahora no se hacen responsables y me quiren cobrar por el arreglo 4. 500€, creo que lo hacen adrede, ya que saben que las bombas de aceite salieron malas pero no asumen responsabilidades,
usuario anónimo de España hace 16 años
1 caso 
Camila de Argentina hace 7 años
Tengo una Berlingo hdi 1.6 , pase un pozo bastante importante, Que aboyo el carter y se apagó la camioneta, supuse que sería la bomba de aceite porque cuando la saque la probé y no andaba y se la cambié. Pero la camioneta sigue sin andar, que debe ser?
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Aparece en el ordenador: presión baja de motor

Citroën Berlingo 2010 HDI 100000 kms
Circulando se enciende el testigo de aceite y dice: STOP; y en el ordenador dice: presión baja de motor
Ferrey de España hace 9 años  
FE
4 casos 

Falla en la combustion, fuerte olor en gases de escape.

Citroën Berlingo 2010 furgon 1.6 hdi 75000 kms
Hola amigos hace dos años tengo una citroen berlingo, a la que le llevo haciendo regularmente todos los mantenimientos previsible, aceite filtros agua, frenos luces. Hace mas o menos dos meses la combustión de la chata se percibe un olor fuerte como si estuviera manejando una vieja camioneta!!! sin menos preciar!! he cambiado en diferentes compañías el combustible a usar. Hubo cierta mejoría pero volvió a persistir defecto. El tablero de la misma no marca ningún problema de inyección, si he notado que el rendimiento dell km. bajo, pero la reaccion y encendido es normal... el cambio d aceite es… Leer completa
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
11 casos 
ADOLFO de Argentina hace 8 años
Sacale el catalizador y chau problema
Julio de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo
Lean de Argentina hace un año
Pudiste solucionar? Que era, me pasa lo mismo
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Pierde aceite de la tapa de válvula

Citroën Berlingo 2001 3 puerta 208000 kms
Hola note que el motor a vayas vuelta pierde fuerza ratea como si estaría en tres cilindros revise al sacar el capuchón de las bujías 3 de los 4 estaban bañadas en aceite la chata arranca normal a media vuelta la llave no se mesclo el aceite al agua ni el agua al aceite la temptemperatura normal
ariel sanchez de Argentina hace 5 años  
AR
1 caso 
ariel sanchez de Argentina hace 5 años
Me defraudó la marca Citroën muy mala calidad X lo menos la berlingo
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No levanta presion de aceite

Citroën Berlingo 2008 1.6 58000 kms
No levanta presión de aceite
VICTOR de Chile hace 10 años  
VI
1 respuesta 
Oliverio glez de México hace 4 años
Tengo una cheyenne 2007 8cil 4.3 no tengo señal de presión de aceite pero quiero saber donde localizo el relay y el bulbo o sensor de aceite
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Electrico,no enciende el tablero

Citroën Berlingo 2002 multipeis 2002 1.9 disel 219000 kms
Solo al darl contacto marca aceite el tablero nada mas ,no prenden luces ni marcan los relojes ,pero menoss el tablero andan todas las funciones
daniel rashif de Argentina hace 3 meses  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 3 meses
Fallo de el tablero o bsi que es la que manda las señales al tablero. Haz un escáner
Aldo de Chile hace 2 meses
Me paso lo mismo...
Cambie tablero y solucionado...
BERLINGO 1.9 DIESEL 2002...
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Cómo borrar la llave de servicio

Citroën Berlingo 2018 Furgón hdi 60000 kms
No sé cómo borrar testigo la llave de servicio que aparece en el tablero ya le hice el cambio de aceite , tiene tablero digital
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Martin de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
XIMO de España hace 4 años
Hola Martín, si tienes pantalla en el salpicadero q supongo q si , tienes q entrar en mantenimiento ay podrás resetear la llave de servicio
XIMO de España hace 4 años
Pantalla multimedia entra y explora las opciones...dime algo en cuando lo encuentres
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Me humea en frio

Citroën Berlingo 2011 Furgón 1.6 hdi 155000 kms
Tengo una citroen Berlingo 1.6 HDI y me humea cuando está en frio. Cuando llega a los 70 no sale más humo. Y también le noto q hace más ruido q otras chatas. Le hice limpiar los inyectores me dijeron q estaba limpio, igual me los limpiaron. Le arregle el turbo cambien aceite filtros de gasoil aire aceite y sigue con el humo si alguien sabe q podrá ser
Lucas nieva de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Dario de Argentina hace 5 años
Limpiale el filtro de particulas y catalizador
Desarmalo si es desarmable y limpialo.
Si no es desarmable cortalo limpialo y soldalo con mic. Hay tuoriales en youtube. Slds
Dario de Argentina hace 5 años
Está fuera de Punto. Hay que aflojar el tornillo del cigüeñal
Sin desarmar y ajusta con el juego de la chaveta que para eso está. Seguro fue después de un cambio de correa. General mente tiembla mucho. Lleva el árbol de levas hacia adelante

Suerte
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Larga olor de la parte de adelante

Citroën Berlingo 2011 Motor 1.6 diesel HDI 183000 kms
Por que motivo siento olores dentro de la cabina que no son ni aceite ni gasoil, pero si un olor fuerte que proviene de la parte de adelante cuando voy andando, cuando esta parada no lo larga
Lautaro de Argentina hace 4 meses  
LA
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 meses
Eso es porque algún inyector está fugando entra el olor agridulce al habitáculo por el conducto de calefacción , comprueba que los inyectores no haya una pasta negra alrededor de ellos !como brea ,ahí estaría la fuga
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Stop en el tablero cuando la CHATA anda varios km

Citroën Berlingo 2001 4 puerta full 1.9 diecel  255000 kms
Hola tengo una berlingo 2001 diecel cuando bario km y dejo de acelerar empieza a pipiliar la luz de estock y se prende la luz de presión de aceite y lo acelero y se compone que puede cer
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 2 años
Buenas noches, habría que limpiar el caudalimetro con limpia contacto, revisar o cambiar el filtro de gasoil y comprobar si el ventilador del radiador salta.
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Fallo de presión de aceite insuficiente

Citroën Berlingo 2009 Xtr  190000 kms
Buenas se me enciende el testigo de stop en el cuadro y me pone presión de aceite insuficiente, y hace un ruido extraño Es un fallo intermitente puede estar una samana o un mes sin aparecer como pitarme en un día 6 veces. Recientemente le cambié el turbo y el aceite y filtros. Ayuda que puede ser.
Maite de España hace 3 años  
MA
1 caso 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas noches, pasó por algún camino malo o recibió algún golpe en la parte baja del motor??
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La agura de temperatura das contacto se sube hasta el tope no carga al

Citroën Berlingo 2003 3ppuertas 1.9d 150000 kms
La agura de temperatura das contacto se sube hasta el tope no carga alternador no indica la luz de aceite
angel de España hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Esteban de España hace 5 años
Yo tenia un problema de que las bombillas del tablero estaban fundidas y fueron varias las que tuve de cambiar...
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Me pega la válvula y no pueden ponerla a punto

Citroën Berlingo 2010 Furgon 187000 kms
Le puce la tapa nueva y la junta le midieron la saliente del piston y la bomba de aceite es nueva pero no la puedo poner a punto X q c me giro la rueda fonica como puedo Hacer para ponerla a punto
Matias de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Tenes que fijarla en su lugar. Busca una chaveta mira bien como es o pedi una nueva que te muestren como va en el repuestero
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Duda perdida de aceite

Citroën Berlingo 2009 1.6 HDI 10500 kms
Hola. Lamentablemente a mi Berlingo le dieron un golpe en la aceitera de bajo del motor por lo tanto mientras lo siguieron caminando perdió aceite hasta que se apago sólo. Mi consulta es saber si cuenta con algún sensor que desactive el vehículo en cuanto pierde aceite o que pudo haber pasado en el peor de los casos
Alejo de Guatemala hace 6 años  
AL
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Por lo menos en Argentina no viene con ningún tipo de sensor de esas características. Si no arranca quizás por calentamiento se ha producido daño en los aros, lo conveniente es medirle la compresión a los cilindros.
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Me queda encendida la luz alerta del aceite.

Citroën Berlingo 2001 4 puertas 147000 kms
Mi problema es que me queda encendida la luz en el tablero del aceite, me dijeron que pruebe primero cambiando el bulbo de presión de aceite,y la otra que puede ser la bomba de aceite, mi problema es que cero mecánica, alguien me podrías decir en que parte del motor esta ese bulbo así pruebo cambiarlo yo, o subirme una foto indicándolo,es una berlingo 1.8 naftera,2001. Desde ya se los voy a agradecer.
flavio javier de Argentina hace 7 años  
FL
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Te recomiendo antes de gastar plata por gastar sería importante que le midas con un manómetro la presión de aceite tanto en frío como en caliente, el manómetro se instala en el lugar del bulbo al lado del filtro de aceite.
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Consume aceite

Citroën Berlingo 2013  39000 kms
Se me da por limpiar el motor y me doy cuenta que esta una parte del motor con aceite, lo llevo al mecanico y era una manguera pinchada, revisa el aceite y me pregunta cual le pongo, le digo que le pongo total 7000 que es el que el manual recomienda, me recomienda cambiar de aceite y ponerle liqui moli,
Me la reviso y me dijo que el turbo tiene juego y que seguro es por eso que me consume aceite, medio litro cada 5000.
La consulta es normal que me consuma aceite o no tiene que consumir una gota. La camioneta tiene 39000 km. sera por que tiene juego el turbo que me gasta un poco de aceite?

La con
jorge09 de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 
Nels de Argentina hace 7 años
Jorge, fíjate en el manual, en la mayoría de los vehículos es normal que consuma hasta 1 litro cada 10.000 Km. Si no consume nada no estaría cumpliendo la función de lubricar, mientras que el nivel este entre el Max y el Min de la varilla, no deberías preocuparte, si darle seguimiento. Slds.
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Fallo de cuadro de mandos

Citroën Berlingo 2005 4 puertas mas las dos de la maleta 180000 kms
Se me enciende un avisador ke es como un motor con una hélice lateral y arriba parece como si tuviese otra. El caso es ke se enciende y en nada se vuelve a apagar y igual tarda días en volver a encenderse. Acabo de cambiar kit de distribución ykit de termostato así como aceite refrigerante ruedas discos etc
Jose Saavedra de España hace 7 años  
JO
13 casos 
Hendor de España hace 7 años
Deberías de limpiar la válvula RGB
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Acelero y no responde se ahoga

Citroën Berlingo 2006 1.9 berlingo 170000 kms
Me esta
Tirando aceite pot varrilla medidor de aceite
guadalupe de Guatemala hace 8 años  
GU
1 caso 
LEONARD PEREZ de Venezuela hace 6 años
Hola buen dia tengo un problema con una berlingo estando en minimo la acelero y se enfota me hace pura contra explosiones ya le cambie pila de bomba de gasolina filtro de gasolina bujia todo hasta el catalizador y me sigue el mismo problema alguien me puede ayudar
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Perdida de aceite

Citroën Berlingo 2001 5puertas full motor 1.9 diecel 4706 kms
Hola, les cuento que mi berlingo me esta dejando una o dos gotitas de aceite cada vez que salgo y estacionó si me fijo veo una gotita de aceite del lado de la caja justo debajo del reten pero no es aceite de la caja, ya lo llevé al taller y le cambiaron un par de cosas pero no se a solucionado
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
7 casos 
javi de Argentina hace 7 años
Hola tengo una berlingo 2010 naftera la compre hace poco y vi que tiene perdida de liquido hidraulico en una cruceta antes de la cremallera y veo que le anularon el bulbo azul del hidraulico, que función cumple ese sensor es necesario que este?
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Se eleva la temperatura de la camioneta y bota el agua

Citroën Berlingo 2008 1.6 154000 kms
La falla se produce por 1 el termostato 2 radiador tapado 3 bulbo de temperatura 4 bomba de agua y lo ultimo es descartar que sea la empaquetadura de culata. Elimina el bulbo de temperatura si se sigue calentando la temperatura manda a embarillar el radiador si esto persiste chequea el bulbo de temperatura y si esto persiste cambia la bomba de agua y lo ultimo seria la empaquetadura de culata ,( por si acaso chequea que el deposito de agua no tenga aceite si es asi te recomiendo cambiar empaquetadura de culata y no gastar en otras cosas)
carlos de Chile hace 9 años  
CA
3 casos 
Luigi de Argentina hace 6 años
Hola yo tuve ese problema. Si levanta la aguja al máximo y la chata esta fría, es el bulbo de temperatura.
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Cambio de aceite

Citroën Berlingo 2007 multispace diesel 160000 kms
Hola alguien me podria decir que aceite lleva porque tenia total y cambie a shell y ahora me empezo a valvulear y se me prende la luz del aceite como que no hay presion puede ser aceite o bomba gracias
pipe de Argentina hace 9 años  
PI
1 respuesta 
miki de España hace 9 años
En el libro de mantenimiento te sale el sae que es. Si tiene fap cuidado. Que no la puedes meter cualquier aceite. Un saludo
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Mi camioneta berlingo 1.6 diesel me tiene arrunado con el aceite

Citroën Berlingo 2011 berlingo citroen 111000 kms
Vivo en barinas venezuela y de hace un tiempo para aca la camioneta me esta bajando el nivel de aceite le estoy hechando 4 litros por semana ? SI HAY ALGUIEN QUE TENGA EXPERIENCIA CON ESTE TIPO DE CARRO POR FAVOR.
GERARDO SAEZ de Venezuela hace 10 años  
GE
1 respuesta 
matizidio de Chile hace 10 años
Amigo revisa las empaquetaduras, deben sacar el carter para verificar cada una. Seguramente deberas comprar el set completo.
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Bujia encharcada

Citroën Berlingo 2001 1.6 cc Gasolina 110  165000 kms
Buenas !!!! tengo el siguiente problema:

Una de las bujias estaba llena de aceite por la parte de la rosca. Aparte de eso, tiene perdida de pontencia y si acelero y lo fuerzo parpadea la luz de mortor. Tambien creo que gasta mas de la cuenta. Ya le he cambiado el filtro del aire y se que tenia que haber regulado las bujias y no lo hice...pero...se me pasa algo mas ??????
kumantari de España hace 8 años  
KU
5 casos 

De un dia para otro no me arranco

Citroën Berlingo 2007 FURGON 154000 kms
Le saque los precalentadores y me encontré que el primero y el tercero estaban quemados y con costras de aceite como si tuvieran barro con aceite ALGUIEN ME PUEDE DECIR PORQUE PUEDE PASA ESO
GUSTAVO de Argentina hace 9 años  
GU

Quedo de improviso sin fuerza

Citroën Berlingo 2008 furgon motor 1.6 hdi 170000 kms
No corre mas de 90 Km por hra cuando llega a las cuesta hay que colocarle casi hasta primera en condiciones que antes subia en tercera, se cambio turbo, se cambio egr, filtro aire y petroleo y sugue igual y ahora comenzo a gastar aceiter de improviso
Gustavo de Chile hace 10 años  
GU
2 casos 

La Berlingo es un porqueria

Citroën Berlingo 2007
Compré una Berlino 0km en Abril del 2008. A los 1000 km se quedo sin aceite
Y me cambiaron el motor. Es muy floja, el mi negocio tengo dos vw Caddy y despues de 10 años no tienen los ruidos que tiene la Berlingo. Lo peor que frena muy mal
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Citronorte unos soretes nunca le compren

Citroën Berlingo 2007
Com mi viejo compramos dos berlingos este año. Cada 7000 kilometros nos obligan a hacer service y cambio de aceite. Trabajamos todo el dia con las camionetas asi que una vez cada mes y medio tenemos que ir. Ahora yo pregunto: porque tengo que cambiar el aceite cada 7000km siendo que me oponen sintetico y dura aprox 20000km. Me llenan el sapito con aguita y me lo cobran $11. Te ponen mano de obra precio unitario $99 pero te ponen en cantidad 2 ?????? y me lo cobran 2 veces??? por la misma camioneta????? asi que si llevamos las 2 camionetas juntas me cobran 4 manos de obra???? porque no se van a la reconcha de sus madres hijos de puta. No compren nunca un coche en citronorte.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Me estafaron

Citroën Berlingo 2007
Compre una berlingo ok, y esta toda emparchada, la atencion dedonde la compre guisur=(mafia)no te dab bola,este pais esta arreglado para los chantas, el 0800 de citroen es una mentira, igual que la garantia, te terminan cobrando todo, un cambio de aceite y filtro me cobraron $480, y no me dieron factura, no tienen, son tranfugas, cagadores, si vas a comprar un citroen, comprate un fitito.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Fallas en gral.

Citroën Berlingo 2005
Como contaba un colega, se rompio la polea del cigueñal a los 35.000 km, ya venden una reforzada de 405 (si saben del problema porque no lo arreglan) Eso no fue nada, un dia de tormeta pase por un bado que tenia agua hasta el zocalo y se me lleno de agua le motor, por tener la toma de aire muy abajo y de frente sin ninguna proteccion, tuve que hacerkle el motor nuevo en la concesionaria GUINI SA, el encargado del taller el Sr. Sergio son de terror ahora la camiometa me consume aceite y humea, y supuestamente lo dejaron original...Ah una cosa mas marca todo el tiempo el nivel de agua que le fal… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 caso 

Explotó el motor

Citroën Berlingo 2011 furon, 1.6 hdi, 16 válvulas  200000 kms
Venia por autopista tranquilo 130 km cuando de repente siento un ruido y se encienden las luces del tablero junto con la pérdida de de potencia, inmediatamente después me tiro a la banquina y el motor se detiene. Lo primero que observó es aceite sobre los inyectores, bueno la hago trasladar al taller y la desarman y me encuencuetro con que se fundio y corto una biela, aparentemente la única explicación que encontramos es que el chapados de aceite dejo de funcionar quien sabe porque. La cosa que no se puede reparar porque se perforó grande el Block.
matias de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Guido78 de Argentina hace 9 años
Y que hiciste al final?? te quedaste sin auto?
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La llave de servicio encendido

Citroën Berlingo 2021 1.6l Man Diesel 41000 kms
Hice el mantenimiento cambio de los 3 filtros y aceite de mi cetroen berlingo 1.6 diesel hice el procedimiento de reseteo apagando el motor presionando y encendido con la llave luego hace el conteo se pone en 0 apago todo me dice que se reseteo todo OK pero cuando vuelvo habrír la llave nuevamente aparece la llave de servicio ya lo hice varias veces y sigue igual ayudaaaa
Hernan de Perú hace 3 meses  
HE

Electrico,no enciende el tablero

Citroën Berlingo 2002 multipeis 2002 1.9 disel 219000 kms
Solo al darl contacto marca aceite el tablero nada mas ,no prenden luces ni marcan los relojes ,pero menoss el tablero andan todas las funciones
daniel rashif de Argentina hace 3 meses  
DA

Tira aceite del escape y humea blanco después del cambio de Distribuci

Citroën Berlingo 2010 Multispace Sx Diesel 1.6 150000 kms
Hola ,hace tres meses compré una Berlingo HDI furgón 1.6 diesel. Resulta que al mes le hice el cambio de distribución,por cuestión de seguridad
La misma cuenta con 150.000
Así mismo ,cambio de filtro ,aceite. Resulta que una vez realizado el cambio de Distribución empezó a humear blanco al acelerar más de 40.
Tira aceite por el caño escape,cambie una gomita que va en la tapa de válvula (diafragma )y aún sigue haciendo lo mismo. La compré con el fin de poder trabajar. Y aún no lo pude hacer ya que no quiero dañar nada ,necesito arreglarla urgente. A los lados que la lleve ninguno coincido con lo que los otros me han dicho. A veces me da de pensar por ser una mujer me quieren sacar plata sin dar solución ,ayuda por favor 🙏😞
Rocio de Argentina hace 4 meses  
RO
2 casos 

Trabado el cierre del baúl

Citroën Berlingo 1999 3 puertas 50000 kms
Colocar aceite w 40 tiene un sostén que queda trabado dentro de la chapa y el otro sostén no tiene
[email protected] de Argentina hace 4 meses  
MA

Humo blanco

Citroën Berlingo 2022 Xtr 120000 kms
Hola. Tengo mi berlingo xtr múltispacio diesel. Me tira humo blanco cada 5 o 6 días. Es solo un par de cuadras y después corta. No falla. No consume aceite ni agua de más. Que puede ser? Ya la hicimos revisar y nada.
Jesica de Argentina hace 4 meses  
JE

Consumo de aceite y humo

Citroën Berlingo 2013 Furgón full 205000 kms
Buenas. Me encontré con la situación de un alto consumo de aceite. Me dijeron que podía ser el turbo. Lo desarme y realmente tenía mucho juego el núcleo. Lo mandé a reparar pero aún consume aceite pero humea mucho menos que antes. Ahora que puede ser?
Jose de Argentina hace 5 meses  
JO
1 caso 

Presión de aceite

Citroën Berlingo 2016 1,6 hdi 68000 kms
Se me enciende en la pantalla multimedia una luz y pone falta de presión en la bomba de aceite pero es segundos lo paro y ya ,pero no lo hace seguido al igual pasan 7o 8dias
Manuel de España hace 6 meses  
MA

El carro bota aceite por la zona de las correas de distribución y la

Citroën Berlingo 2006 CITROEN BERLINGO 1.4 TU3 GASOLINA 250000 kms
Solucionar el problema del botadero de aceite del carro y ya se le cambiaron los dos sellos el del arbol de leva y el de cigueñal
CROMBET de Cuba hace 9 meses  
CR
1 caso 

¿Que líquido refrigerante debo comprar?

Citroën Berlingo 2008 Citroen BERLINGO 1.9D X 250000 kms
Buenas tardes, la furgoneta es de segunda mano, la tenemos tiempo y al revisar el depósito de aceite y el de refrigerante he observado que este va siendo hora de rellenarlo, pero no se que tipo de líquido debo comprar y no encuentro el manual del coche.
Cerdopis de España hace 9 meses  
CE
2 casos 

Correa distribución y caja cambios

Citroën Berlingo 2019 1.5l Man Diesel 100000 kms
Por kilometraje cambiamos la correa de distribución, quedo con un fuerte ruido y el mecánico me dice que eso es así... Ahora la caja de cambios en la marcha 3a entra forzada, hace un chirrido y me dice el mecánico que no es aceite y que debe bajar la caja para revisar, soy mujer no se nada de mecánica y confiaba en el Taller pero ahora tengo muchas dudas y poco dinero... No sé qué hacer... El coche es modelo 2019 y aun no he terminado de pagarlo 😪
Lucia de España hace un año  
LU
3 casos 

Presión aceite motor insuficiente

Citroën Berlingo 2014 HDMI 1.6 170000 kms
Buenos días, tengo una Citroen Berlingo xtr 1.6 año 2014. Hace más de un mes que me sucede que una vez q la semana andando me tira cartel de anomalía anticontaminación y la camioneta se apaga. Además de eso... Cada vez que la enciendo también tira cartel presión aceite motor insuficiente. Lleve a mecánico que la escaneo y no le salta ningún error. También le hice el cambio de filtro de nafta pero no soluciono nada. La verdad estoy desesperada y no sé cuál podría ser el problema... Si es mecánico o es eléctrico. Aguardo comentarios desde ya muchas gracias. Quiero agregar que a la camioneta no la siento igual que antes, como si tuviera menos fuerza
Mariana de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Humea y gasta aceite

Citroën Berlingo 2006 Man Diesel 5 puertas 325000 kms
Tengo una citroen 1.9 año 2006 y la compre en diciembre humea negro por escape pero el motor no esta soplando y gasta aceite me tira aceite ppr la varilla de medidor de aceite cuando acelero me dicen que puede ser valvula pcv
Antiguo dueño dice que le hicieron limpieza a
Inyectores y yo le hice afinamiento completo
Filtros y aceite
De antemano gracias por la ayuda
Alvaro de Chile hace un año  
AL
1 caso 

Perdida de aceite en tapa de válvula

Citroën Berlingo 2005 Multiespace 100000 kms
Ya cambie varias veces la junta dura un tiempo y vuelve a pasar lo mismo. Por otro lado cambie un calentador y en la punta tenia aceite. Y como última observación tengo un pequeño venteo
Gustavo de Argentina hace un año  
GU

Me tira aceite por el filtro de aire cuando aceleró

Citroën Berlingo 2006 4 puerta multiepaze 1.9 350000 kms
No sé prendió ni una luz alguien me puede ayudar
Rana de Argentina hace 2 años  
RA
3 casos 

Testigo de aceite en rojo y señal de stop y ruido en el el motor

Citroën Berlingo 2012 Xtr  206175 kms
Se me encendió el testigo en rojo con señal de stop, pero me cogió en ruta y anduve bastantes km así, el motor suena raro y bronco, no sé si se habrá roto el motor o que, pero no pierde fuerza ni nada, no se qué será. Necesito ayuda de expertos.
Kobra de España hace 2 años  
KO
2 casos 

Falla al arrancar en frio

Citroën Berlingo 2009 Furgón  253000 kms
Hola! Tengo una Berlingo 2009 diesel 1.9 y cuando arranco en frío falla, es como si estuviera en 3cilindros, tira mucho humo, después se acomoda sola. Hace poco me di cuenta q está consumiendo aceite
Martin de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 

Salpica aceite por la varilla,

Citroën Berlingo 2020 busines 1.6 hdi mixto 30000 kms
La camioneta salpica aceite por la varilla, pero fuera de eso anda perfecto, no consume aceite ni agua, y el consumo de combustible es el mismo.
Dario de Argentina hace 2 años  
DA

Consumo de aceite

Citroën Berlingo 2012 Hdi 1.6 160000 kms
Hola, tengo una berlingo hdi, 1.6 2012 turbo diésel, me empezó a consumir muchísimo aceite, se le hizo el turno todo nuevo y sigo con el mismo problema, ya dos mecánicos me dijeron que no saben que es ya que anda perfecta. Ayuda por favor.
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
4 casos 

Motor cojea y pierde fuerza en las subidas.

Citroën Berlingo 2009 Diesel 1.6l Man 3 puertas 175500 kms
Hola el motor de mi berlingo petrolera 2009, 1.6cc, esta con problemas de pérdida de fuerza del motor en la subida de alguna pendiente, se encendió el engine y anda cojo el motor, le he limpiado los conectores de los inyectores y de repente anda suave y normal, le acabo de cambiar el filtro de petróleo y quedó funcionando muy bien pero sólo duro un día, me he fijado que uno de los conectores no cierra bien, no alcanza a enganchar la patita, será ese el problema, será necesario cambiar los conectores. También comento que estoy con una fuga de aceite importante de aceite por el lado de los inyectores y eso salpica hacia los conectores
Alvaro Rodríguez de Chile hace 2 años  
AL
2 casos 

Humo y consumo de aceite

Citroën Berlingo 2012 4 PUERTAS 147000 kms
Humea y consume aceite...el vehiculo anda barbaro...en ningun momento manifiesta fallas...cambie el turbo y retenes de valvulas y todo sigue igual
CRISTIAN de Argentina hace 2 años  
CR
2 casos 

Consume aceite

Citroën Berlingo 2013 Furgón full 158000 kms
Me consume mucho aceite y quisiera saber si alguien tuvo el mismo problema. Baja el nivel y suena como que sopla, al recargar aceite el ruido se va, pero el consumo es mucho. Si alguien pudo solucionar y que fue el problema. Gracias
Jose de Argentina hace 2 años  
JO
4 casos 

Odometro apagado

Citroën Berlingo 2003 2.0 hdi 190000 kms
La pantalla odometro, de indicacion de nivel aceite, y kilometros hasta mantenimiento. Esta apagada tras reparar la centralita.
1
Toni de España hace 2 años  
TO

Pierde aceite por el motor

Citroën Berlingo 2018 1.6 100 años 40000 kms
Gotea aceite por el motor me dicen que es un problema muy común por la junta culata es un fallo de fábrica me gustaría que más gente dijera si le a ocurrido
Gori de España hace 2 años  
GO
3 casos 

Bomba de aceite

Citroën Berlingo 2010  205244 kms
Tengo un Citroën Berlingo 2010 diésel, comenzó a dar problemas de encender la luz de aceite y stop, me dicen por la pruebas que esta bién la bomba, me podrían ayudar con un algún otro dato. Si alguien me puede decir psi...
Patricia de Costa Rica hace 2 años  
PA
10 casos 

Falla en tablero

Citroën Berlingo 2011 1.6 hdi 111000 kms
Me avisa que no hay presion de aceite cuando hace 1 semana cambie filtro y aceite, y tambien me avisa que en gasoil estoy en reserva cuando en realidad tengo mas de medio tanque pero al rato se le va, conecte la bateria para ver si estaba descargada o no cargaba pero estaba bien🤷‍♂️ que puede ser?
Rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO

El tablero está oscuro sólo prende el testigo fe aceite. Berlingo 1.9

Citroën Berlingo 2001  241856 kms
. Hola tengo berlingo 1.9 diesel del 2001. El tablero de a bordo está apagado no marca nada sólo el testigo de aceite. Saludos
Uberlando napoles de Cuba hace 2 años  
UB
1 caso 

Baja las revoluciones de golpe cuando piso el embragues

Citroën Berlingo 2000 Berlingo citroen 1.9 415000 kms
Se prende la luz testigo de aceite y el vigía me avisa de alguna anomalía el tema es q solo sucede cuando viajo a 100 o 110km y cuando me toca frenar se bajan las revoluciones a cero parando el motor si me apuro y acelero se normaliza pero donde pasa nuevamente...solo me pasa en ruta viajando...
Guillermo 84 de Argentina hace 2 años  
GU
1 caso 

Baja las revoluciones de golpe cuando piso el embragues

Citroën Berlingo 2000 Berlingo citroen 1.9 415000 kms
Se prende la luz testigo de aceite y el vigía me avisa de alguna anomalía el tema es q solo sucede cuando viajo a 100 o 110km y cuando me toca frenar se bajan las revoluciones a cero parando el motor si me apuro y acelero se normaliza pero donde pasa nuevamente...solo me pasa en ruta viajando...
Guillermo 84 de Argentina hace 2 años  
GU
1 caso 

Precio aproximado

Citroën Berlingo 2007 1.9 diesel full 290000 kms
Quiero venderla, motor hecho a nuevo, completo, batería nueva, bomba de agua, hidráulica, aceite, todas nuevas, radiador nuevo, cubiertas nuevas...
Edgardo de Argentina hace 3 años  
ED

Es normal que consuma aceite, y se me prendió la luz del check anomal

Citroën Berlingo 2016 Hdi xrt 98000 kms
No hace ningún ruido y no pierde aceite
Javi de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 

Problemas de aceleración

Citroën Berlingo 2016 5 puertas HDI.. 114015 kms
Cambié el cable embrague Autoregulable... compré el original para la camioneta Citroen. El tema es que en frío el cable está muy tirante y cuesta hacer los cambios...Da la impresión que no quedo bien...Hice hace un Año. El cambio de Embrague (Kit Completo )
Marca Luk y también cambie en cable embrague...todo okey. Este cable embrague duro aproximadamente 10.400 km. También hice el cambio de aceite de freno y caja todo okey...Pero ahora tengo este problema
Cable embrague duro y cuesta hacer los cambios... agradezco su respuesta. Para mí...El cable está mal colocado... gracias
Atte Coco
Coco de Argentina hace 3 años  
CO
1 caso 

Tira aceite

Citroën Berlingo 2017 Furgon 35000 kms
Mí Berlingo tira aceite para arriba de la caja de cambio por debajo del tapón plástico, le agregué aceite , le faltaba como litro y medio q podrá ser?
Alejandra de Argentina hace 3 años  
AL

Carter perforado

Citroën Berlingo 2005 1.9 diesel 3000000 kms
Venia andando en la ruta tranquilo. De repente hizo un ruido fuerte el motor, frene y perdio el aceite...al sacar el chapon se obseva el carter perforado del lado del conductor...que puede ser?
Micael de Argentina hace 3 años  
MI

Ajuste de nivel aceite motor

Citroën Berlingo 2016 1.6l Man Diesel 4 puertas  85318 kms
Hola buen día a ver si alguien me puede ayudar salgo hoy a trabajar y al encenderla me dice Ajusto nivel de aceite motor. Como estaba algo inclinada me pareció extraño pero igual lo dejé me paré deje que bajara y medí y estaba algo menos de lo que yo creía pero tenía aceite rellené un poco u aún me sigue saliendo el testigo sabrán a que se debe esto gracias
1
Willie de España hace 3 años  
WI
9 casos 

Taca taca taca taca suena en el motor

Citroën Berlingo 2011 4 puertas 150000 kms
Buenas el problema viene desde que cuando lo lleve al taller resulta que tenía un golpe e el carter y me lo pusieron
Porque al girar a la derecha me saltaba stop en el cuadro y era debido a que no chupaba aceite
Me lo pusieron nuevo y estado 5 días que todo genial
Y ahora a vuelve a sonar el taca taca taca
carlos de España hace 3 años  
CA
1 caso 

Se me apaga

Citroën Berlingo 1998 3 puerta 1.4 gasolina  175512 kms
Pase por un charco de agua i se me apago la arranque pero no podía acelerar i se apagaba i ahora cuando la enchufo se es como si se parara el motor pero vuelve a funcionar i no puedo acelerar he cambiando el filtro del aire la aceite i el filtro de aceite las bujías i la he llenado de gasolina i no puedo solucionar el problema alguien puede ayudarme ???
Lolo de España hace 3 años  
LO
1 caso 

Se me apaga

Citroën Berlingo 1998 3 puerta 1.4 gasolina  175512 kms
Pase por un charco de agua i se me apago la arranque pero no podía acelerar i se apagaba i ahora cuando la enchufo se es como si se parara el motor pero vuelve a funcionar i no puedo acelerar he cambiando el filtro del aire la aceite i el filtro de aceite las bujías i la he llenado de gasolina i no puedo solucionar el problema alguien puede ayudarme ???
Lolo de España hace 3 años  
LO
1 caso 

Me bota aceite por el respiradero de los gases

Citroën Berlingo 2007 5 puertas 500000 kms
Necesito saber a qué se debe este defecto está recién reparado el motor es dw8
Eduardo de Cuba hace 3 años  
ED
1 caso 

Luz del check y mal funcionamiento andando

Citroën Berlingo 2010 berlingo 125000 kms
Funcionando normal prende luz del check y empieza a perder potencia hasta apagarse. Yo limpie el conjunto mariposa que esta al lado del receptaculo del filtro de aire, ya que recupera gases y a veces pasa aire sucio con aceite y mugre. Limpiar esa pieza con gasolina o algun solvente suave y solucionado el problema. Eso fue en mi caso. Posteriormemte cambie bujias tambien. Hasta ahora todo bien
el dany de Argentina hace 4 años  
EL

Pierde aceite

Citroën Berlingo 2008 Xtr 1600 hdi 180000 kms
Me pierde aceite cuando lo paró en las cuestas y lleva así muchos años, quisiera saber si el problema es grave y cuanto saldría arreglarlo
Dani de España hace 4 años  
DA

Sistema para ablandar embrague está un poco duro

Citroën Berlingo 2016 5 puertas HDI.. 89000 kms
Cambié el aceite de frenos y el embrague quedó bastante Suave...la norma dice que el aceite de frenos y caja deben cambiarse a los 60.000 km.. . Además colocar un poco de grasa al cable de embrague. Esto en mí caso. Es positivo. Actualmente está Berlingo a recorrido 93 000.km... ahora para el futuro trataré de comprar embrague Original. Este tiene un Número de código yaxqye su combustible es Diesel Grado 3. Pero es muy económico...Una Sugerencia nunca está demás...Saludos
Coco de Argentina hace 4 años  
CO

Cartel presión de aceite en el motor insuficiente

Citroën Berlingo 2012 1.6 140000 kms
Hola alguien sabe las causas de este cartel. Controlo el aceite y me sale toda la varilla manchada!
Nurit de Argentina hace 4 años  
NU
1 caso 

Testigo filtro combustible

Citroën Berlingo 2012 Multiespacio, motor 1.6 diesel 85500 kms
Como saco el testigo del filtro de combustible?? Ya hice el cambio de aceite y filtro pero el testigo no se va...
Me pueden ayudar con eso??
Martin de Argentina hace 5 años  
MA

Pierde aceite

Citroën Berlingo 2001 3 puertas 270000 kms
Cuando se soplo la junta me lo arreglaron. Y supuesramente ajustaron mucho la tapa y o rompieron puede ser esto posible
fredy de Argentina hace 5 años  
FR

Fogueo de inyector

Citroën Berlingo 2009 1.6 HD 250000 kms
Buen día, tengo un inyector que comenzó a foguear y anteriormente le cambia las arandelas y después del cambio de aceite comenzó y botar aceite por un inyector
Paisano de Chile hace 5 años  
PA

Cambio de aceite

Citroën Berlingo 2017 Berlingo B9 50000 kms
Hola , necesitaría recomendación sobre que marca de aceite debería usar , si se que tiene que ser sintético 5 w40
Alex de Uruguay hace 5 años  
AL
1 caso 

No funciona nada de la pizarra solo testigo aceite

Citroën Berlingo 2001 4 puerta 385000 kms
Al abrir chucho encendido solo prende testigo aceite. Arranca pero no funciona nada en la pizarra. Solo testigos cuando prendes luces de cruces o carretera. No funciona tacometro. Velocimetro. Temperatura. Combustible. Cuenta km.
Axel Medero de Cuba hace 5 años  
AX
6 casos 

Humo negro al pasar cambios

Citroën Berlingo 2012 Berlingo disel 100000 kms
Se enciende luz de Aceite motor
Luis de Chile hace 5 años  
LU
2 casos 

Luz de presión de Aceite motor se enciende

Citroën Berlingo 2012 Berlingo disel 100000 kms
Al pasar un cambio tira humo negro
Luis de Chile hace 5 años  
LU

Rotura de carter

Citroën Berlingo 2010  150000 kms
Iva en la ruta se me corto la correa de accesorios. Y cuando pare en la banquina veo que estaba tirando aceite. Lo que pasó es que se rompió la punta del carter donde va sujeto el alternador. Ahora le puse aceite nuevamente arranca pero hace ruido feo y tira como a clavarse el motor alguien sabe que puede ser
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
4 casos 

Berlingo cuesta arrancar. De un día para el otro

Citroën Berlingo 2006 Multispace  22200 kms
No consume aceite. Anda bien en ruta y ciudad. Se han cambiado bujia. Pero de un día para el otro tarda en arrancar. Me han dicho que es valvulas. Si a alguien le paso y así lo solucionó por favor comparta. 222.000km
Flavio de Argentina hace 5 años  
FL

Consume aceite y el motor esta recién repardo

Citroën Berlingo 2007 Furgon 450000 kms
Hola el problema es que el motor consume el aceite y tira humo negro por el escape y el motor se mando a reparar todo nuevo y los inyectres también se mandaron a reparar por que estaban detonados arranca los más bien pero al manejo unas unas horas el aceite se va
Rodrigo de Argentina hace 5 años  
RO
2 casos 

Humea blanco y vibra el motos

Citroën Berlingo 2007 Multispace 1.9 diesel 250000 kms
Pase por un poco de agua luego de pasar se apagó y arranco normal ahora como que vibra el motor y humea blanco medi el aceite y no entro agua si había entrado en el filtro de aire que puede ser?
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 

Fallas en el tablero

Citroën Berlingo 2010 Berlingo hdi  160000 kms
Buenas si alguien me puede informar o q le alla pasado estoy por comprar una Berlingo 2010 y cuando doblas en la esquina para la derecha prenden las luces en el tablero de presión de aceite,agua y otro más y deja de funcionar la bocina... alguien q me pueda ayudar x favor!
Ismael de Argentina hace 6 años  
IS
2 casos 

Sube nivel de aceite

Citroën Berlingo 2012 Berlingo 1.6Hdi 50000 kms
Sube el nivel de aceite y no húmea, arranca perfecto, en 3000 kms subió más de 1/4 litro, puede ser el turbo, gracias
Diego de Argentina hace 6 años  
DI

Luz testigo amarilla motor

Citroën Berlingo 2013 1.6 250000 kms
Cambie los carbones del alternador y ademas las bobinas del alternador. Saco el auto del taller y unos minutos despues me aparece la luz amarilla testigo del motorcito. La camioneta anda bien, pero la luz no se apaga. Hace un mes cambie filtro de aire. Aceite y caja de cambios. No tengo idea que es?
Beto de Argentina hace 6 años  
BE
2 casos 

Motor 1.6 HDI

Citroën Berlingo 2012 Berlingo 1.6 HDI 256000 kms
Hola, tengo una citroen berlingo diesel con motor 1.6 hdi, que tiene casi 260.000 km hechos, la tengo de 0km, y nunca tuvo una recalentaday siempre uso aceite total 9000 y lo cambio cada 12000 KM. de repente me entro a tirar aceite por la tapa plastica de donde esta el tapon de aceite, en la parte que se une a la manguera plastica que va al turbo, y por la varilla de aceite, no tira aceite en frio, pero si ventea mucho cuando saco la tapa por donde se carga aceite. Pregunta: cual seria la solucion, muchas gracias'
Norberto de Argentina hace 7 años  
NO
4 casos 

Los tiempos o Km recorridos para el Mantenimiento.

Citroën Berlingo 2000 dw8 295000 kms
Tengo un Citroen Berlingo 1 Motor DW8 del año 2000 necesito saber los tiempos o los Km recorridos que recomienda el fabricante para hacer el mantenimiento:
Cambio de aceite y filtro aceite. Cambio filtro diesel
Cambio de filtro de aire.
Es que no tengo la documentación si me pudieran ayudar, saludos
Trull de Cuba hace 7 años  
TR
1 caso 

Vetea el motor

Citroën Berlingo 2006 motor 1.9 diesel 148500 kms
Levanto la varilla de aceite y vetea aprestando atencion veo q los eletroventilador arranca 120 grados quiero saber si tiene algo q ver
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 

Traspira la manguera q sale del turbo

Citroën Berlingo 2013 berlingo HDI  29000 kms
Hola quería saber si es normal en estos motores hdi ? q trespire o q tenga aceite en la salida del turbo la brida q va hacia el intercooler??? la saque y tiene poquito aceite la manguera... espero respuestas gracias
martin de Argentina hace 8 años  
MA
20 casos 

Falta de conosimiento

Citroën Berlingo 2010 1.6 70000 kms
Como se la la parte donde ba puesto el filtro de aceite y que función cumple si me pueden responder se lo agradezco
Juan de Chile hace 8 años  
JU
1 caso 

Lo mismo pero en el aspirado

Citroën Berlingo 2009 1.9  100000 kms
Buenas me esta pasando lo mismo pero en la version 1.9 aspirado el 2009 , tiene un cascabeleo , ahora le estoy cambiando la distribucion pero voy a revisar la bomba de aceite gracias
emma de Argentina hace 9 años  
EM
1 caso 

Parrilla de suspension

Citroën Berlingo 2001
Tengo una Berlingo Multispace 2001 Diesel y desde ese entonces cada vez que quiero hacerle un simple cambio de aceite me encuentro con que al hacer la revision le encuentran mas problemas que a los Perez Garcia. Pese a no ser un caballo que busco todos los pozos ya le hice dos veces la parrilla de suspension. En la empresa dicen que la suspension de Citroen es excelente pero no esta preparada para las calles de Buenos Aires. Menos mal que vivo en Capital y no en provincia, que sino la cambio cada 15 dias. Estoy muy de acuerdo con los comentarios sobre que uno cae en el concesionario por una boludez y termina garpando el auto de nuevo al cabo de un par de vistas. Un choreo bien argentino.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Falla polea del cigueñal

Citroën Berlingo 2006
Compre en Guisur, en lo0s service no me cambiaron ni el aceite ni los filtros. Cuando lo cambie yo particular me dí cuenta, A los 29000 km rompí la polea del cigueñal en una ruta desierta de Uruguay. Un desastre
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Citroen berlingo 2011 hdi 1.6 se calienta y despues no parte

Citroën Berlingo 2007 motor hdi 1.6 145345 kms
Des hace unas semanas mi citroen Berlingo año 2007 motor HDI 1.6 cuando parte no tien ningún problema pero cuando paro el vehículo y lo vuelvo a poner en marcha no quiere partir hace el mismo ruido como si no tuviera batería espero unos minutos y parte ¿ que puede estar causando el problema ? ya revisé aceite, refrigerante de motor y todo ok. Bueno espero que me puedan ayudar.
Alejandro de Chile hace 10 años  
AL
1 caso 
Cristián V de Chile hace 9 años
Alejandro, revisa el motor de arranque
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