Tengo problemas con los botadores

Citroën Berlingo 2011 1.6 47000 kms
Empezó a hacer ruido como un golpeteo,me recomendaron cambiar el aceite el total 7000 lo hice,cambio el primer tiempo ahora ya era insoportable parecía un sonajero.la lleve y le combiaron los botadores pero sigue el ruido. A alguien le paso q me recomiendan
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
3 casos 
santiago mena de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo que fue lo que hiciste ai que cambiar la bomba de aceite?
ariel de Argentina hace 10 años
Me estas preguntando? o fue lo q hiciste vos. Ahora maniana la llevo devuelta al taller y van a revisar la presión del aceite
santiago mena de Argentina hace 10 años
Todavia no le cambie la bomba pero le quiero poner un reloj para controlar la presion parece como golpeteos de valvulas lo que me hace a vos?
ariel de Argentina hace 10 años
Si muy parecido,despues t escribo para contarte como me fue
Rudy de Argentina hace 10 años
Hola Ariel:
Te comento mi Berlingo HDI, 16 valvulas, le pasó lo mismo a los 60000 KM., lo primero que hicimos, fue cambiar los botadores, cuando la pusimos en marcha, seguía repiqueteando, entonces sacamos el cárter, y vimos que el chupador de la bomba estaba suelto, corregimos eso, armamos pusimos en marcha y todo joya, No era la falla en los botadores, sino en el chupador de la bomba.
Hace unos días, pero ahora con 98000 KM, empezó a sentirse de nuevo el repiqueteo, pero fuimos directo a la bomba, primero sacamos el filtro de aceite y lo encontramos totalmente tapado, como con partículas de carbón, ( estaba usando VALVOLINE SINTETICO), entonces volvimos a sacar el cárter, pero esta vez encontramos el chupador tapado igual que el filtro, como con partículas de carbón, lo limpiamos, armamos y todo OK, Lo que me preocupa es saber si este motor forma carbón en el aceite por el tip de combustión o es trucho el valvoline que usaba, por las dudas puse TOTAL 7000 semi sintético y a los 4000 Km. lo tiro y vuelvo a revisar el filtro. Amigo, espero que este dato te sirva y soluciones el problema

Abrazo, Rudy
Diego de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una Berlingo 2008 diesel y me repiquetean las válvulas cuando ASE fuerza el motor. En cuando rebasó. O un repecho que puede ser
walter de Argentina hace 10 años
Buenas mi nombre es Walter, yo tengo una berlingo hdo con 100.000 km, a mi me paso lo mismo, tenia abollado el carter y me prendia luz de presión de aceite, lo lleve me arreglaron el carter , me cambiaron el chupador de aceite, pero igual suena el motor , seguramente son los botadores, pero la verdad no lo se, evidentemente los botadores quedaron sin aceite y algo se rompió
marcelo de Argentina hace 7 años
Uhola tengo una berlingo 2010 hdi 1.6 ,corte correa de distribucion , me rompio el engranaje de la bomba inyectora. Tres balancines y el tensor con cadena del arbol de levas, rectifique la tapa ,cambiamos todo se puso en marcha pero quedo muy ruidosa,desarmamos y mandamos a verificar los dos arbol de levas , tambien pense que eran los botadores ya que les puse unos chinos, alguien puede opinar es un motor dv6ted4
scooby de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una berlingo 2011 motor HDI 1.6 cuándo doblo a la derecha suena un indicador de aceite, alguien sabe que puede ser? Gracias los leo
Tomas de Chile hace 4 años
A mi camioneta le pasó lo mismo y el problema lo descubrí cuando le hice cambió de aceite, y con mi mecánico nos dimos cuenta que el problema estaba en el chupón que esta debajo deĺ Carter, estaba roto y no inyectaba aceite a la parte superior del motor y se producía un golpeteo insoportable, parecía que el motor se iba a reventar, prueba sacando el Carter y ver que el chupón este en buen estado. Fue muy dificil encontrar el problema pero estaba ahi.
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