Problemas de Pérdida de aceite

Problemas destacados

Extraña fuga de aceite

Citroën Berlingo 2013 1.6 Hdi Sx Pack 126000 kms
El coche fue comprado de 0km por la familia, para uso particular. Por esos azares del destino, tuvo que usarse para trabajar durante un tiempo. Fue remis. Ahora que decido usarla, me encuentro con una perdida de aceite en la manguera de entrada al intercooler (intercambiador de aire caliente/frio) Todos me dicen que es problema del Turbo y que seguramente tengo una perdida de potencia atroz. Pero no es asì, no pierde fuerza, ni pierde compresiòn ni nada. Y cuando limpiè el intercooler, casi no saliò aceite del interior. Limpio la zona (me querìan cobrar fortunas por sacar el intecooler) y de… Leer completa
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si el motor escupe humo o aceite por la varilla es porque no se ha rodado bien o ha andado bajo de aceite o sin cambiarlo a tiempo, de ahi que se ha quemado el diafragma de la valvula pcv y no retiene el aceite cuando se actiba el turbo, por eso se ha deformado el tu o rojo y se sale de su sitio, la manera de solucionarlo ya que todavía el motor funciona bastante bien es limpiar la superficie del tubo rojo y pegar el nuevo con pasta de juntas de motor para que no se salga, cambiar la tapa de valancines ya que va la valvula pcv incorporada a ella y una un aditivo para el aceite para que no haya tanta fricción en los segmentos y retengan el fuego impidiendo que llegue al aceite y vuelva a quemar el diafragma de la valvula pcv, así se reducirá la presión excesiva que hay en el carter y hace que salga aceite por la varilla, también se reducirá la temperatura en el aceite y no se degradar a antes de tiempo
jose84 de España hace 4 años
Buenas yo estoy intentando quitar el intercooler de mi berlingo y no ay manera no sale por ningun lado... toca con margueras o con las guias de plastico, lo unico que veo es desconectar la manguera de los gases del radiador del aire acondicionado es la unica manera que veo... aloguien me puede guiar
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de motor llevas y para qué quieres quitar el intercoler?en algunos modelos hay que sacar la defensa delantera
jose84 de España hace 4 años
Se reventó el intercooler
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angelberen de España hace 4 años
Tienes que quitar la defensa delantera ,se quita bien no lleva muchos tornillos
jose84 de España hace 4 años
Intente quitarla pero no habia manera dei que soltara la zona del foco como si tuviera que quitar el foco pero aun asi no veo por donde sacarlo ya que tropieza en todos lados... y no veo donde lo expliquen para poder hacerlo
angelberen de España hace 4 años
Tiene que quitar el cubre Rueda y verá unos tornillos que la sujetan
jose84 de España hace 4 años
Si los 2 negros mas pegados a la defensa aparte tambien los de abajo y los de la tapa de la cerradura que tb es parte de la defensa... pero no se soltaba
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola a todos, muchas gracias por su respuestas.
He cambiado la manguera roja del intercooler y ya no pierde más. @angelberen ha escupido aceite por la varilla desde que es 0km. Y además las que tenían en el salón, también tenían el mismo defecto. Con los años no se agravó el problema. De Citroën Argentina, me dicen que es una falla normal. Y por boca de un ex operario de la marca, supe que es por un mal deiseño del tubo de la varilla. Pero solo afecta a las versiones del Mercosur con el motor DV6. @jose84 Sale por arriba. Es necesario quitar el radiador del motor antes de sacar el intercooler y luego haciéndolo bailar un poquito sale. Con paciencia y mimo...
Mi Coche es un Berlingo (First si responden desde Europa) 1.6Hdi de 2013 con el motor DV6 de 92 CV
Pero he podido solucionar este problema y ya no hay fugas.
jose84 de España hace 4 años
La mia es la del 2016 la de 120cv con 6 velocidades pero lo limpie y seguramente por eso a veces el coche se queda sin turbo se queda (gufado) sin fuerza y puede ser que este asi desde que salio de fabrica porque la mancha del intercooler la limpie y ahora se ve menos es decir que no es una perdida tan grande de aceite pero seguramente sea que me vino mal de fabrica porque siempre he notado perdidadas de potencia por dias depende como le de al coche pero todo cuadra y seguramente sea por tener mal el intercooler mi coche solo tiene 75000 km y es imposible que este asi teniendo a un amigo que tiene 375000 y esta el intercooler intacto ,,, haber si lo llevo al taller porque yo no soy capaz de quitar la defensa tengo miedo de partirla porque mira que tire afloje todo pero no habia manera a tirones y no habia forma... bueno un saludo y muchas gracias por contestar, se agradece
jose84 de España hace 4 años
Haber si mañana lo llevo... cuanto me pueden cobrar por ponerlo en euros ???
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angelberen de España hace 4 años
No lo sé es muy nueva pero seguramente sea que está suelto alguno de los tubos
jose84 de España hace 4 años
No eso es el intercooler que esta picado tiene como puntitos de oxido y como agujeros y por ahi pierde y se ve que lleva tiempo asi perdiendo en fin desde que me la compre me ha dado problemas...
jose84 de España hace 4 años
Mira 👀 en esa foto se tiene que ver algo mejor
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angelberen de España hace 4 años
No es importante esa fuga para que no funcione bien el motor,tienes otro problema ,lo mejor es que lo escanees y comprueba los códigos de avería,ten los filtros cambiados al día ,sobretodo el del aire para que no de fallo el caudalimetro o pueda medir bien
jose84 de España hace 4 años
Tengo un filtro de alto caudal bmc y esta todo al dia lo del intercooler seguro lleva tiempo y lo que te digo estuve meses en citroen y nada de nada hasta que un dia salto un error grave y le cambiaron el sitema de addblue completo pero a veces pierde el turbo... como si se quedase admosferico y de tener 120 se queda en 70 y no son cosas mias testado por muchos colegas mios se quedan mal poes imaginate yo aparte demas fallos el maletero se queda encendido poor la cara tengo que dejarlo apagado porque si lo dejo en auto se queda encendido y adios bateria... la verdad que no estoy nada contento con este coche la verdad me salio rana
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jose84 de España hace 4 años
Aparte tengo fallos de motor aparte de todo lo mencionado el ventilador nunca salta y a veces suelta aire caliente por los conductos de aire acondicionado sin tenerlo encendido y luego voy a activarlo y no funciona... luego apago y enciendo y todo bien de nuevo... es rara la vez que salta los ventiladores... pienso que puede ser algo de la resistencia de los ventiladores
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jose84 de España hace 4 años
Desde el mes de sacarlo del concesionario esta asi, yo espero dar algun dia con el fallo o algun dia saltara o rompera algo... una pregunta que en los gasolinas se que si hacen eso sigfinica culata jodida... con el coche arrancado abro la tapa del llenado de aceite y me suelta humo, eso es normal o tengo algo jodido en la berlingo ??? estoy un poco trabado con eso tambien normal con todos los fallos que tiene me tiene medio asustado ya la berlingo
angelberen de España hace 4 años
Si te sale humo es que está mal el motor por eso se limita al detectar que la combustión no es correcta por consumo de aceite ,has calculado cuanto consume
jose84 de España hace 4 años
No, no consume de más...
jonegrete de Argentina hace 4 años
Buenas tengo una berlingo diesel 1.9 2005 me tira aceite al resonador del filtro de aire por el multiple de escape alguien tiene idea porque?
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la válvula PCV que va desde el motor al tubo del filtro que no esté rota y sea que no separa el aceite de los vapores ,prueba a cambiarla
Antonio de España hace 2 años
Hola buenas tengo una berlingo 2.0 HDI de 90 del 2005 y está falta de fuerza sobre todo en pendientes algo pronunciadas la 4° y 5° inexistentes le cambié caudalimetro que daba fallo en escáner pero nada sigue igual
angelberen de España hace 2 años
Tienes que colocar un caudalimetro como el que lleva ,hay similares pero no sirven ,dependiendo del sistema de inyección que lleves
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Perdida de aceite SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2006 Multiespace 1.9diesel  270000 kms
Tiene una pérdida de aceite en la parte trasera del cárter
Charly de Argentina hace 7 años  
CH
4 casos 
Lucianomariño de Argentina hace 2 años
Lo mas probable que sea reten de bancada :(
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de Argentina hace 2 años
Cambie el reten de bancada trasera y acciales
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Vota aceite en el motor SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2008 II HDI PTA 3 250650 kms
Hola compre un citroen berlingo II HDI 1.6 diesel año 2008 y me sale aceite en el motor, y tambien se prende luz de chekin arrojando el error egc, quien me podria ayudar x favor
juanpablo43 de Chile hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanpablo43)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que estén bien los tubos del turbo compresor si hay alguno roto verás aceite cerca de el ,si indica que hay un fallo de EGR suele era porque no se cambia el filtro del aire a tiempo y se atasca la EGR hay que limpiarla y comprobar que los tubos de vacío que la regulan estén bien y los de regulación del turbocompresor tambien
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Perdida aceite SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2017 berlingo blue hdi 1.6 90000 kms
Mi berlingo pierde aceite por la parte de atrás de la tapada de llenado
José de España hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
Alonso de Chile hace 3 años
Le encontró solución amigo ?
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Pérdida de aceite y ruido taquies

Citroën Berlingo 2012 Hdi 1.6 135000 kms
Hola tengo una berlingo 2012 que sufrió un alza de temperatura se cambió cárter ajustó culata y tiene pérdida de aceite...vehículo está soplando que podrá ser? Valdrá la pena volver a arreglar?
Yasna de Chile hace 4 años  
YA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si que vale la pena pero tienes que llevarlo a un taller de confianza y que lo revisen bien para determinar que está bien el cigüeñal(si está mal suena como a taques y eso no tiene reparación sería mejor buscar un motor en este caso)
Yasna de Chile hace 4 años
Gracias por responder
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Perdida aceite

Citroën Berlingo 2002 1.8 naftero  260000 kms
Buenas pierde aceite entre el block y el volante por donde podría perder cambie el retén de bancada y sigue perdiendo más cuando inclina el vehículo con la trompa hacia arriba según el mecánico el retén de bancada estaba bueno el que saque.
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Está tapada la manguera de respiración del cárter, esta manguera conecta el cárter con la admisión, al estar tapada genera presión dentro del carter y provoca pérdidas de aceite por juntas y por retenes. Saca la manguera y si está muy obstruída colocale una nueva.
Carlos de Argentina hace un año
Buen dia en que parte se encuentra esa manguera no la veo grcias
Hernán de Argentina hace 9 meses
En una Berlingo 1.9D, del lado de la batería atrás del filtro de gasoil, tiene el ingreso al múltiple.
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Duda perdida de aceite

Citroën Berlingo 2009 1.6 HDI 10500 kms
Hola. Lamentablemente a mi Berlingo le dieron un golpe en la aceitera de bajo del motor por lo tanto mientras lo siguieron caminando perdió aceite hasta que se apago sólo. Mi consulta es saber si cuenta con algún sensor que desactive el vehículo en cuanto pierde aceite o que pudo haber pasado en el peor de los casos
Alejo de Guatemala hace 6 años  
AL
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Por lo menos en Argentina no viene con ningún tipo de sensor de esas características. Si no arranca quizás por calentamiento se ha producido daño en los aros, lo conveniente es medirle la compresión a los cilindros.
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Perdida de aceite

Citroën Berlingo 2001 5puertas full motor 1.9 diecel 4706 kms
Hola, les cuento que mi berlingo me esta dejando una o dos gotitas de aceite cada vez que salgo y estacionó si me fijo veo una gotita de aceite del lado de la caja justo debajo del reten pero no es aceite de la caja, ya lo llevé al taller y le cambiaron un par de cosas pero no se a solucionado
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
7 casos 
javi de Argentina hace 7 años
Hola tengo una berlingo 2010 naftera la compre hace poco y vi que tiene perdida de liquido hidraulico en una cruceta antes de la cremallera y veo que le anularon el bulbo azul del hidraulico, que función cumple ese sensor es necesario que este?
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Tira aceite del escape y humea blanco después del cambio de Distribuci

Citroën Berlingo 2010 Multispace Sx Diesel 1.6 150000 kms
Hola ,hace tres meses compré una Berlingo HDI furgón 1.6 diesel. Resulta que al mes le hice el cambio de distribución,por cuestión de seguridad
La misma cuenta con 150.000
Así mismo ,cambio de filtro ,aceite. Resulta que una vez realizado el cambio de Distribución empezó a humear blanco al acelerar más de 40.
Tira aceite por el caño escape,cambie una gomita que va en la tapa de válvula (diafragma )y aún sigue haciendo lo mismo. La compré con el fin de poder trabajar. Y aún no lo pude hacer ya que no quiero dañar nada ,necesito arreglarla urgente. A los lados que la lleve ninguno coincido con lo que los otros me han dicho. A veces me da de pensar por ser una mujer me quieren sacar plata sin dar solución ,ayuda por favor 🙏😞
Rocio de Argentina hace 4 meses  
RO
2 casos 

Pierde aceite por el motor

Citroën Berlingo 2018 1.6 100 años 40000 kms
Gotea aceite por el motor me dicen que es un problema muy común por la junta culata es un fallo de fábrica me gustaría que más gente dijera si le a ocurrido
Gori de España hace 2 años  
GO
3 casos 

Tira aceite

Citroën Berlingo 2017 Furgon 35000 kms
Mí Berlingo tira aceite para arriba de la caja de cambio por debajo del tapón plástico, le agregué aceite , le faltaba como litro y medio q podrá ser?
Alejandra de Argentina hace 3 años  
AL

Pierde aceite

Citroën Berlingo 2008 Xtr 1600 hdi 180000 kms
Me pierde aceite cuando lo paró en las cuestas y lleva así muchos años, quisiera saber si el problema es grave y cuanto saldría arreglarlo
Dani de España hace 4 años  
DA

Pierde aceite

Citroën Berlingo 2001 3 puertas 270000 kms
Cuando se soplo la junta me lo arreglaron. Y supuesramente ajustaron mucho la tapa y o rompieron puede ser esto posible
fredy de Argentina hace 5 años  
FR

Perdió aceite

Citroën Berlingo 2011 Hdi 1.6 128000 kms
Estaba cambiando los bujes de parrilla y se me salió el brazo de dirección y me perdió aceite, lo volví a poner en su lugar termine de armarla y no me marca ninguna falla... Que era ese aceite q perdió... HELP!!!!
Miguelkraus de Argentina hace 6 años  
MI

Perdió aceite

Citroën Berlingo 2011 Hdi 1.6 128000 kms
Estaba cambiando los bujes de parrilla y se me salió el brazo de dirección y me perdió aceite, lo volví a poner en su lugar termine de armarla y no me marca ninguna falla... Que era ese aceite q perdió... HELP!!!!
Miguelkraus de Argentina hace 6 años  
MI

Motor hecho a Nuevo y con problemas SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2001 5 puertas full motor 19 d 20000 kms
Hola les comento mi berlingo perdía aceite como loca y decido hacerle el motor para ya olvidarme y poder disfrutar, cuando ya por fin la tengo con el motor 0km me encuentro con la sorpresa que las mangueras tienen mucha presión y que consume mucha agua y pasaba agua al aceite la vuelvo a llevar al taller y me dicen que la tapa no quedó bien y la vuelvo a llevar a la rectificadora y la probaron y me dijeron que la tapa estaba bien, yo mote que las precamaras estaban mas arriba que las anteriores y bueno armaron y quedo mucho mejor la sentía mucho mas firme al principio humeaba un poco cuando la… Leer completa
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
pelado mdp de Argentina hace 8 años
Hola genio,yo compre un citroen xsara diesel 1.9 y trae el mismo motor que el de tu berlingo...me esta pasando lo mismo que a vos,no levanta temperatura,el electro prende lo mas bien,pero me gasta muchisima agua...me fije bien todas las mangueras y no tiene ninguna perdida...agua al aceite no pasa y tampoco aceite al agua...tiene el radiador nuevo y la verdad me esta asustando...que mas podria revisar y/o probar para descubrir el problema??? gracias
gaston de Argentina hace 8 años
Hola pelado, pero tenes presión en las mangueras? Mi mecánico me dijo que puede ser el radiador que esté tapado y junta aire y por eso levanta presión yo probé y el radiador calienta bien, por el momento le hice un agujero chiquito en la tapa vieja del tarro del líquido refrigerante como para que no me rompa las mangueras, me parece que por mas que me resista es la tapa o junta no se si por algún otro lado se puede pasar la comprensión al agua,por las dudas ye diría que podes purgar el sistema de refrigeración, comprar una tapa nueva del vaso de expansión por si te la larga por la tapa, todo esto me lo dicen a mi que lo aga pero nada me funciono tengo ganas de probar cambiar el radiador o mandarlo a limpiar pero no se si tengo que comprar una tapa ( $12.000) pesos digo una tapa porque debe tener un poro que la rectificadora no encontró en las 2 pruebas que le hicieron, ojala que lo puedas solucionar pronto y no sea nada saludos!!!!!
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola muchachos. Les comento pelado tengo el mismo auto xsara 1.9 el agua desaparece magicamente y revisando todo lo encontre un dia de casualidad, fijate las mangueras que van hacia el radiador de la calefaccion (capot levantado son dos mangueras que suben x detras del escape y entran al habitaculo) fijate que entran con un acople medio raro y tiene un pequeño purgador. En mi caso cuando perdia lo hacia por detras entonces no lo ves. Pone en marcha el auto y prstale atencion mi solucion fue una abrazadera. Ojala te sirca el dato. Comenta si lo solucionaste
Mirko de Perú hace 5 años
Hola sabes en que rango de temperatura prende y apaga el ventilador??
Ulises de Argentina hace 8 años
Gaston. Mi auto aparecia aceite en el deposito. Me dijeron como a vos que sople junta y que ya saque la tapa. Encontre un honesto mecanico y me dijo que el motor dw8 tiene un calentador en la base del filtro donde tiene una serpentina resulta que la serpentina se pico y filtraba aceite al agua. Que se lo anule x que es mas que nada para lugares donde hace mucho frio. Lo anule limpie el circuito del agua y no se ve rastros de aceite. Fijate donde se enrosca el filtro de aceite entran dos mangueras. Ojala te sirva el dato. Cualquier cosa 1531388994 y te mando foto de donde esta. Saludos muchachos
gaston de Argentina hace 8 años
Ulises muchas gracias por tu aporte, pero lo que me pasa a mi después de cepillar la tapa 2 veces es que se me inflan las mangueras, en un principio pasaba el agua al aceite pero después de mandarla a la rectificadora anda perfecto solo que infla mucho las manguera y consume un poco de agua, por el momento lo solucione haciéndoles un agujero a la tapa vieja del depósito expansión aclaro no calienta ni me tira el agua por la tapa ni hace burbujas solo se ve una burbuja cuando acelero y me la confundo con la presión de la bomba toy pensando en comprar una tapa nueva valor $8500 con válvulas y resortes pero no se, a mi mecánico se le quemaron los papeles y yo no quiero gastar mas plata pero me da lastima porque anda muy bien pero no la quiero usar mucho por miedo. Una ve mas te agradezco Ulises por tu ayuda saludos
Ulises de Argentina hace 8 años
No probaron una junta con un poco mas de espesor x que presion en manguera le esta mandando compresión al agua. Consulta. Lo tenes sin termostato?
gaston de Argentina hace 8 años
Ulises se lo plantie al mecánico y. Lo mismo a la rectificadora pero me dijeron que con lo que le avían sacado todavía estaba en la medida no se que pensar saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gaston)
gaston de Argentina hace 8 años
Buenas por fin pude solucionar el problema, compre tapa nueva con válvulas y quedó muy bien y por lo que vi la tapa no estaba mala solo que perdía por una precamara apenitas y mandaba presión costosa la solución pero quedo muy bien da gusto andar saludos y espero que Allan solucionado su problema
Gonzalo de Uruguay hace 4 años
Hola Gaston, veo tu problema y ami me pasa algo similar, mi camioneta barrio dientes de correa distribución, torció válvulas. Controle superficie y arme, el día siguiente mandaba compresión a radiador y burbujas, desarme mande a rectificadora controlaron superficie y prueba hidráulica, volví a armar y quedó igual. Ahora que veo tu caso me puede estar pasando lo mismo! Tengo una berlingo 1.4 2007 nafta
Dany de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Berlingo 2003 diesel mi problema es que me quedo sin agua a los pocos kilómetros de salir a ruta , no levanta temperatura y le Hice la tapa. Pero de golpe desaparece el agua y no tiene perdida de agua que vea. Que puede ser ?
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Fuga de aceite de caja de cambios

Citroën Berlingo 2005 1.9 diesel 130000 kms
Buenas noches... tengo un problema con mi citroen berlingo 1.9 diesel año 2005. Tiene fuga de aceite de caja y el aceite sale por el eje palier lado derecho... pense que era el reten pero lo cambie y sigue... cuando le hecho aceite de inmediato fuga por ese lado. Que puede ser?
Franco de Chile hace 6 años  
FR
1 caso 
Andres de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar amo me pasa lo mismo le cambien el retén pero sigue perdiendo
Alvaro leiva de Chile hace 4 años
Hola, lo arreglaste, tengo el mismo problema, sospecho que es por exceso de aceite, saludos
Andres de Argentina hace 4 años
Hola si el semieje lleva un seguro detrás del ruleman ese seguro va a presión se mueve y el semieje se sale de la caja y empieza a perder
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Humea y gasta aceite

Citroën Berlingo 2006 Man Diesel 5 puertas 325000 kms
Tengo una citroen 1.9 año 2006 y la compre en diciembre humea negro por escape pero el motor no esta soplando y gasta aceite me tira aceite ppr la varilla de medidor de aceite cuando acelero me dicen que puede ser valvula pcv
Antiguo dueño dice que le hicieron limpieza a
Inyectores y yo le hice afinamiento completo
Filtros y aceite
De antemano gracias por la ayuda
Alvaro de Chile hace un año  
AL
1 caso 
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