Mi problema con el motor, venia circulando po autopista cuando de repente senti perdida de potencia momento en el que observe el tablero mas bien para ver el cuenta vueltas aunque no deje de ver que el reloj de temperatura estaba normal. En menos de un minuto el motor incremento la falla (yo intentaba sair a la banquina para dtenerme) cuando de repente senti ruidos fuertes y se detuvo el motor.
Tras quedar parado abri la tapa del motor y observe un fuerte olor a aceite quemado que a buen entendedor me dejo saber que la falla es grave. Automaticamente controle el agua de recipiente que alimenta al radiador y con sorpresa observe que el refriguerante estaba en nivel y temperatura moderada. Lego saque la varilla de control de aceite y saltabn gotoas de aceite extremadamente caliente. En fin el motor murio en ese momento.
Ayer tuve el diagnostico del taller mecanico, la falla es impredecible, no podemos decirle que la origino, aparentemente se despresuriso el sistema de refrigeracion o dejo de funcionar el termostato. No hhubo refrigerante y se agarraro el piston Nro. 2 quedando bloqueado el motor.
Tras la dura noticia y sin prbleamas de poder adquisitivo le doy veña al mecanico para comenzar la reparacion. Costo de la reparacion $25.0000 lo que aqui equivale a mas de un cuarto del costo del auto. Luego de mi exaltacion el mecanico me informa Sr. Este motor no admite reparacion de la tapa no se puede rectificar se debe poner una hueva, tambien debe cambiar los 4 pistones y el taller de rectificado no daria garantias por rectificar los cilindros. En realidad el rectificador aconseja que compre un motor nuevo por que el original jamas queadara bien como seria lo normal en un motor convencional.
Estimados esta es mi real historia, reitero hasta hoy estaba muy conformr con mi Berlingo, siempre hice todos los mantenimientos programados, nunca le hice faltar nada y anduvo perfecto hasta hoy.
PD: es lamentable que al nivel que llegamos de la tecnologia las automotrices no incluyan sensores y alertas que adviertan estos defectos. En nuestro pais hace mas de 30 años que se comercializan los sistemas VIGIA que sensan tempeatura y presion de aceite, ante anomalas dan señal audible y pueden parar l motor si uno no se detiene. Claro esta que estos sistemas estan orientados a vehiculis de transporte pero no dudo que las automotrices lo podrian sumar al sistema de mla computadora.
Espero que todos los usuarios de motores HDMI 1,6 les sirva mi lamentable experiencia y puedan preveer daños y consecuencias como las que me toco sufrir.
Jose Alberto Separovic DNI 13131808