Al arrancar la furgoneta y empezar a circular no tiene ningun chivato pero si asi en frio de aprietas hasta mas de 3000rpm salta el chivato motor hasta que bajas revoluciones y desaparece. A medida que va cogiendo temperatura,al llegar a 50 grados aproximadamente se enciende el testigo de motor,ya no se quita y pierde toda la potencia. He probado a anular la egr y tambien a cambiar el filtro de gasoil. En la cuba del filtro he encontrado restos de viruta metalica y la maquina lo unico que me ha dado es caudal incorrecto en la Egr,lo borras y no da mas averias pero el chivato sigue encendido.

Hola el velocímetro se viene abajo y como consecuencia la perdida de potencia también se queda fijo el cuenta kilómetro y hasta la radio se baja el sonido más tiene aburrido me lo hace muy a menudo la válvula egr la tiene nueva y sigue igual haber si me podéis ayudar gracias

Hace 2 meses le cambiaron la correa de distribución y empezó con un problema larga humo negro no tiene potencia gasta mucho gasoil le limpiaron la admisión la vieron 8 mecánicos y me la devuelven igual nadie encuentra solucion

Se enciende a la mañana el chivato de stop,y en la pantalla me pone defecto de presión del motor

El coche fue comprado de 0km por la familia, para uso particular. Por esos azares del destino, tuvo que usarse para trabajar durante un tiempo. Fue remis. Ahora que decido usarla, me encuentro con una perdida de aceite en la manguera de entrada al intercooler (intercambiador de aire caliente/frio) Todos me dicen que es problema del Turbo y que seguramente tengo una perdida de potencia atroz. Pero no es asì, no pierde fuerza, ni pierde compresiòn ni nada. Y cuando limpiè el intercooler, casi no saliò aceite del interior. Limpio la zona (me querìan cobrar fortunas por sacar el intecooler) y de… Leer completa

Mi problema con el motor, venia circulando po autopista cuando de repente senti perdida de potencia momento en el que observe el tablero mas bien para ver el cuenta vueltas aunque no deje de ver que el reloj de temperatura estaba normal. En menos de un minuto el motor incremento la falla (yo intentaba sair a la banquina para dtenerme) cuando de repente senti ruidos fuertes y se detuvo el motor. Tras quedar parado abri la tapa del motor y observe un fuerte olor a aceite quemado que a buen entendedor me dejo saber que la falla es grave. Automaticamente controle el agua de recipiente que aliment… Leer completa

Hola a todos A mi berlingo se prende y se apaga en segundo el check engine esto sucedió un miércoles en primera instancia se prendió 3 veces en un tramo de 6 horas de uso y no hubo pérdida de potencia del motor luego de eso se reviso los filtro aire por si estaban saturado de polvo todo normal. (se cambiaron hace dos meses todo los filtros) y finalmente no se encuentra nada extraño. El jueves presenta el mismo síntoma check engine se prende y apaga en segundo y no hubo pérdida de potencia se vuelve a revisar y solo se encuentra una mancha de agua en el piso del copiloto y me señalan que es fug… Leer completa

Mi berlingo comenzó con un ruido tras cambiar la correa de distribución,al consultar al mecánico me dijo que era normal,que se debía a la correa. Funciona perfecto no tiene perdida de potencia y arranca perfectamente,quisiera me orienten sobre lo que debería hacer ya que dicho ruido no me deja tranquilo.

Luz de anticontaminacion y perdida de potencia