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Tablero puerta abierta

Chevrolet Spark 2012 Full 72000 kms
Amigos me gustaría saber cuanto sale o como arreglo el problema, el tablero marca puerta abierta cuando todas están perfectamente cerradas
Gracias
PalomaLS de Chile hace 7 años  
PA
9 casos 
Hector de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema lo pudo solucionar
lopezleonel de Venezuela hace 7 años
Mi problema es al contrario, pero el tuyo debe ser uno de los pulsadores que se esta quedando pegado o sencillamente esta sulfatado por efectos del agua y el tiempo. Los puedes sacar y lijarlos en la parte de bronce si los vez medio blancos.
Yeyema de Colombia hace 3 años
Buen día, así es, tenía el mismo problema y se solucionó limpiando todos los pulsadores.
Ignacio de Chile hace 4 meses
Hola mi tablero indica puerta trasera abierta, cuando está cerrado, como desactivo el sensor? Ayuda por favor
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Se enciende la luz amarilla del tablero una redondita,testigo de averi

Chevrolet Spark 2014  85000 kms
Pues se enaiende la luz , y como que le siento un temblorsito raro, la acabo. De hacer cambio de aceite en la gasolinera le pusieron akron y luego sali de viaje. Merida ida y vuelta y hoy empezo con eso...me pueden ayudar??
Miss.doris de México hace 7 años  
MI

Ruido fuerte despues de 80KM/H

Chevrolet Spark 2007  127000 kms
El carro presenta un fuerte ruido que parece provenir de la parte delantera, al llegar a 90KM/H el ruido aumenta, Al tomar una curva a la izquierda el ruido baja considerablemente. Si alguien conoce la causa por favor alludeme, gracias.
Starling de Venezuela hace 7 años  
ST
2 casos 
William Spark de Colombia hace 7 años
Es un rodamiento de una de las llantas y es del lado contrario del que giras cuando suena
Jenny de Chile hace 7 años
Mi chevrolet spark gt tiene un sonido como si tuviese un bramador. Que puede ser
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No parte el motor

Chevrolet Spark 2010 ls 87000 kms
El motor. Detona y no partr
elvis rozas de Chile hace 7 años  
EL

Codigo de falla

Chevrolet Spark 2011  108000 kms
Realice in scanner me aparece codigo de falla p2009 que sensor debo comprar
Baby de Chile hace 7 años  
BA
3 casos 

Sonido en mi carro

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 1.0 motor gasolina estandar 60000 kms
Tuve un accidente y me repararon mi carro pero cuando el carro le meto en cambio se escucha un sonido como que algo esta rosando me dijeton que era la caja de cambios le cambie el aceite y se desaparecio el sonido por un dia. Cuando arranco se escucha rl ruino al acelerar pero abajo la aceleracion y desaparece el sonido que puede ser?
vane de Honduras hace 7 años  
VA
1 caso 

Se apago el automóvil al conectar un cargador para celular

Chevrolet Spark 2013  60000 kms
El vehículo no ha tenido ningún inconveniente hasta la fecha, pero hoy al conectar un cargador para celular hizo corto y apago el automóvil al revisar los fusibles ninguno se quemo, no hay corriente en eleva-vidrios, luces, radio, ventiladores, no enciende el tablero, pero si hay luces de parqueo, limpia-brisas y claxon, la falla es algo rara, si alguien le ha pasado me puede comentar donde puede estar el daño, para aclarar la batería esta nueva.
Vleo75 de Colombia hace 7 años  
VL
5 casos 
[email protected] de Colombia hace 7 años
Buenas tardes mi spart se me apago en plena marcha y no me encendió más ya se reviso bomba de gasolina fusibles y no enciende...solo prende el radio y las luces da arranque pero el motor no prende...agradezco me orienten que puede ser la falla
Jorgy de Colombia hace 2 años
Ya arreglaste tu problema reviso las bobinas?
Ricauter de Panamá hace 6 años
Hola buenas tardes tengo problemas con la pantalla digital de mi espark 2013 al conectar un radio choque unos cables y ahora mi tablero no funciona necesito ayuda y saber q fusible es porfabor
Chris de Chile hace 6 años
El tablero de mi spark 1.0 no funciona
No hace nada ni reloj ni bencina ni velocidad ni revoluciones
Sólo encienden las luces
Que podrá ser y como lo soluciono ?
Luishdz230795 de México hace 6 años
Las luces de aire acondicionado no encienden al igual que el símbolo de luces en tablero ????
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El problema es la reversa

Chevrolet Spark 2016  4700 kms
Me pasa que algunas veces me confundo y en vez de meter reversa o no entra o se queda en neutral pero yo aceleró y se escucha como que algo patinara, mi pregunta es si al meter mal la reversa o al no darme cuenta que la estoy metiendo bien se puede descomponer mi coche?. Y que puedo hacer en caso de que algo le suceda plis.
Mariana de México hace 7 años  
MA
1 caso 
William Spark de Colombia hace 7 años
Si se puede dañar la caja de velocidades, el problema puede ser que está mal graduado el clutch o embrague no se como lo llamen en tu país, eso suele suceder cuando gradúan para que el pedal quede más alto y lo alcancen las personas de piernas cortas
REDmaster de Chile hace 2 años
Me pasa igual, solo que la reversa directamente casi nunca entra bien, tengo que soltar un poco el embrague para que esta entre y lo hace de forma ruidosa y violenta.
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No enciende el fan del motor

Chevrolet Spark 2013 5 puertas 78000 kms
Tengo un chevrolet spark lite 2013, resulta que para que el motor no se me recaliente tengo que andar encendido el aire, ya le hice cambio de termostato y del relé; pero me sigue dando el mismo problema, al igual que no me marca la temperatura ni la gasolina, no se que puede ser ni como hacer para reparar mi vehiculo, unos me han dicho que es la computadora y otros me dicen que puede ser un problema solo eléctrico, pero la verdad ya lo he llevado a varios lugares y nadie me le ha encontrado solución, espero me puedan ayudar y recomendar algo.
Mary de Nicaragua hace 7 años  
MA
1 caso 
William Spark de Colombia hace 7 años
Es el sensor de temperatura, debes cambiarlo, aca en mi ciudad a esos carros le dejan el ventilador directo que no dependa de sensores y se evitan esos problemas de recalentamiento, hazlo ya que si localizado el problema igual va a volver a suceder
Gilberto de Venezuela hace 6 años
A mí se me presento este problema, en mi caso el radiador estaba tapado de óxido y esto sucede por falta de servicio.
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Mi spark quema la bobina 2 y 3

Chevrolet Spark 2008  215000 kms
Se le han cambiado 3 bobinas nuevas originales de la marca y siempre pasa eso quema la 2 o 3 o sino ambas. Quien pueda ayudar se le agradece
oapm de Venezuela hace 7 años  
OA
8 casos 
William Spark de Colombia hace 7 años
Puede ser problema del alternador, revisa el voltaje
Julian de Colombia hace 7 años
Buenas tardes mi spar tiene ese mismo problema que la 3 ya cambiamos la bobina y la quemo cual sera la razon para que se dañen no duro 8 dias
enrique de México hace 6 años
A mi me paso igual el fallo no es ni la bobina es en el conector de la bobina jala los cables lijeramente y el coche se normalizara sumelos cables y el coche hace falla incluso se apaga el coche checalos con una punta logica para una mejor resultado y puedas ver las pusalciones de las tierras que vienen de la (ecm)y checar los bornes de la bateria que esten bien ajustados
aurora de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema cambié bobina y no duró ni un mes y volvió a quemar es un spark lt 2011. Será solo este modelo o el spark gt igual presentará la falla
enrique de México hace 6 años
No checa el conector de la bobina con una punta logica para un mejor diagnostico pero por ayi esta el problema yo tuve el mismo problema y checa bornes de la bateria que no esten flojos
Agresott de Colombia hace 3 años
En mi caso esta quemando la bobina N# 4 el auto jala, se limpiaron a bujías y ahora no jala, pero todavía se siente que algo pasa. La pregunta es por que quema la bobina N#4? ¿Que causa ese problema?
Agresott de Colombia hace 3 años
!! solucionado !!
Señores quemaba la Bobina de Alta por que el cable de alta N# 1 estaba "abierto", cada cable tiene una resistencia: es decir el cable Numero 1 mas largo debe tener una resistencia de 550 ohmios (Aprox), el cable N2 de 400 (Aprox) Ohmios, el cable 3 de 300 Ohmios (Aprox) y el cable numero 4 el mas corto unos 200 Ohmios aproximadamente, Estas pruebas se realizaron con un Multimetro; si son detallistas se darán cuenta que entre mas largo es el cable debe tener mas resistencia, si los valores en los cables NO son coherentes entonces puede el carro tener fallas. No se confíen de los cables de Alta por que son originales o genéricos antes de ponérselos al carro deben verificarlos con un Multimetro. Ademas de colocarlas Bujías Originales y asegúrense que sean las adecuadas para el Spart gt. CONCLUSIÓN: Comprar repuestos originales y compatibles en lugares recocidos para nuestro carro antes de ponérselos probarlos mas mecánicos con sentido de análisis y experiencia.
Netzer Basave de México hace 6 meses
@AgresottMuchas gracias por tu aporte amigo, pero entendiendo la ingenieria conceptual de ingnicion. Se trata de dar la misma potencia en voltaje en cada punta de la bujia, por ende debe ser al reves. Es decir, para que los electrones fluyan en la misma intensidad. El cable mas corto debe ofrecer mayor resistencia y el cable mayor , menor resistencia. Saludos
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Problema de odometro, radio y mandos en el timon SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 4 puertas, motor 1.2 65000 kms
Al comprar mi carro venia el motor fundido y la persona que me lo vendio cambio motor y computadora de motor pero al hacer eso el radio, el odometro y lo botones en el timon y cielo del vehiculo dejaron de funcionar, la radio daba un mensaje que estaba bloqueado y yo quite un cable que se llama "GM LAN" y con eso le quite el bloqueo y logre usar la radio pero esta se apaga a los 10 minutos de andar. Que puedo hacer para recuperar la funcionabilidad de todo eso?
Fui al concesionario aqui en El Salvador pero no pudieron ayudarme. Gracias de antemano. Saludos.
Eduardo de El Salvador hace 7 años  
ED
5 respuestas 
miguel de México hace 6 años
Tengo un spark 2013 automatico y en el tablero me aparece un volante con un signo de admiracion que sera
Tono de Guatemala hace 5 años
Logro resolver el problema?
Jorge Medrano de Guatemala hace 4 años
Pudiste resolver tu problema igual se cambió motor en un spark 2014 y no marca kilometrage y la radio bloqueada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de El Salvador hace 3 años
Si ya fue solucionado, lo que hice fue desarmar la radio y borrar la EProm adonde esta la informacion del vehiculo. Despues de borrarla arme todo y encendi el vehiculo, y todo se configuro en automatico. Quedo funcionando timon, radio e indicadores del cielo. Herramienta, lector y editor de eprom por unnpar de dolares
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Mil gracias ya lo vendi pero boy a contactar al nuevo dueño para decirle
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Problema con una bujia

Chevrolet Spark 2007 4puertas 1 kms
Buenas mi spark precenta que la bujia nro 2 esta llena de gasolina y precenta falla en la fuerza del motor, al cambiarla queda perfctamente funcionando y luego al rato precenta la misma falla. Ya son varias veces que lo he hecho, podrian alguien decirme si debo cambiar el inyertor de ese cilindro nro 2???
ventufer de Venezuela hace 7 años  
VE
3 casos 
Jhonny c de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con 1 y 3, se anillo el motor, cambio de válvulas con guías y las gomas y me sucede lo mismo, moja mucho esas dos bujías, se limpian y quedad perfecto, por favor, nos pueden ayudar, gracias
rolando mendez de Venezuela hace 7 años
Amigo igual ando yo y la solucion que me da el mecanico es cambiar las valvulas de admision me explica q lo mas probable es q la 1 y la 3 se allan quemado ya que hace dos años rebemto la correa de tiempo y me explica ya ya perdieron laasentada yo antes del diagnostico le cambie cables bujias limpieza de inyectores y la falla continuaba ya por ultimo se le hizo medida de compresion a cada cilindro y efectivo el 1 y el 3 estan por debajo del 2 y el 4
William Spark de Colombia hace 7 años
Intercambia el inyector de puesto y si el problema se traslada a él otro puesto definitivamente será el inyector
carlos v de Venezuela hace 6 años
Amigo mi Stark estaba así y resolví cambiando las válvulas,guías y gomas de válvulas y quedo bien
ROLANDO de México hace 4 años
Cuanto te salio todo amigo??
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Cambio de Radio

Chevrolet Spark 2011 5 Puertas 57320 kms
Quise cambiar de radio, reemplazar la original que tenia, al hacer la conexión de cables de la nueva radio no encendio, volvi a conectar la antigua radio y tampoco encendio, que puedo hacer o que hice mal para que sucediera eso?

Atento a su ayuda. -
Nano de Chile hace 7 años  
NA

Luz del check enginne queda encendida

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  0 kms
Hace poco acabo de reparar mi spark 2006se habia roto la correa de tiempo y se doblo unas valvulas cuando se desarma habia otro problema q la leva y los balancines tenian desgastes parece que dejo de lubricar por que el conducto de lubricacion estaba tapado y se dañaror esas partes, le coloque arbol de levas nuevo, balancines nuevos,correa de tiempo nueva,se reemplazaron las valvulas dobladas, se rectifico y se realizo el mantenimiento a la camara y tiene nuevo aceite y filtro de aceite. Se armo todo bien se ajusto y encien fino pero quiero saber por q la luz queda encendida
Daniel Fragoza de Venezuela hace 7 años  
DA
2 respuestas 
giovanniruiz de Venezuela hace 4 años
Amigo la luz queda encendida porque cuando destaparon el orificio de lubricacion de la camara , danaron el buje que lleva ahi. Que regula el paso de aceite para la leva y los torniquetes , pero no es mal de morir. Ese problema lo tiene el spark , se tapa el orificio de lubricacion y desgasta la leva y los martillos, y el motor queda sonando, un poco.
giovanniruiz de Venezuela hace 4 años
Muchos cometen el error de pasarle una mecha fina , pero queda la luz del indicador de lubricacion prendida, solo se debe limpiar con un alambre fino, ponerle limpia carburador a presion en el orificio , y lavar bien la camara con agua y jabon con agua presion. Y queda lubricando para la leva y los martilletes. Eso es todo, no cometan el error de taladrar con mecha finas.
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Silenciador

Chevrolet Spark 2007  207 kms
Buenas noches tengo un chevolet spark año 2007 y le he cambiado el silenciador dos veces en dos años, se pudre muy rapido que estará pasando hay
wilmer de Venezuela hace 7 años  
WI
2 casos 
William Spark de Colombia hace 7 años
Posiblemente está pasando agua o refrigerante por el empaque de la culata del motor
jose nodarse de Ecuador hace 4 años
Tengo un spark GT de menos de 3 años y el silenciador se ha partido 2 veces, que recomiendan?. Gracias
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Pierde potencia después de unos minutos de encendido

Chevrolet Spark 2011  60200 kms
Hola mi spark 2011 pierde la potencia y baja a cero las revoluciones ya cambie batería ya cambie bobina y cables lo raro es que en ocasiones si lo sigo desplazando de repente agarra su ritmo Y luego vuelve a fallar Ojalá me puedan ayudar ya no puedo husar
Eduardo de México hace 7 años  
ED
1 caso 

Se apaga el carro

Chevrolet Spark 2007  158000 kms
El carro presenta el siguiente problema cuando lo enciendo comienza a corcovear y una falla tengo que acelerar cuando voy en via que baja de 40 a 0 kilometro se desvanece, pierde la fuerza, acelero y vota humo, y sale el olor a gasolina, el pierde la fuerza, es horrible esa falla, llevo 4 mecanicos ninguno me dice que es
Rosibel de Venezuela hace 7 años  
RO
4 casos 
Yair de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un spark taxi modelo 2006 cada vez q lo dejo prendido por unos minutos y estoy parqueado se mete mucho el olor a gasolina a la cabina que puede tener o que debo cambiarle gracias
Juan de México hace 6 años
Cables y bujías mal calibradas...o el regulador de gasolina.
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Se apaga el carro

Chevrolet Spark 2007  158000 kms
El carro presenta que cuando baja el kilometraje de 40 a 0 comienza a corcovear, se apaga, yo acelero y botahumo, luego pierde la fuerza para arrancar en que me pueden ayudar
Rosibel de Venezuela hace 7 años  
RO
1 caso 

Problema con la bobina

Chevrolet Spark 2012  62000 kms
Buen día. El carro venía trabajando bien cuando una vez se me apago. Al encenderlo empezaba a temblar y no tenía fuerza. Se reviso bobina y no llega corriente al puerto 2-3 cambie la bobina sigue igual cambie sensor de cigüeñal y sigue igual que puede ser. Gracias
Manu de Colombia hace 7 años  
MA
5 casos 
Esaú de México hace 6 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar mi auto es spark 2011solo desconecte la pila para cambiar por una nueva y en peso a fallar el motor lo lleve al mecánico y no ay chispa en la bobina 1 y 2 compre bobina nueva y la puse y sigue igual con la falla alguien me puede decir que hacer
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No arranca solo si le hecho gallito ala garganta aceleracion

Chevrolet Spark 2014  65000 kms
No arranca solo cuando le hecho gasolina ala garganta de aceleración no (prende ningún foco en el tablero ) ya cambie bomba de gasolina lave inyector y garganta aceleración y no arranca el vehículo solo si le hecho gasolina ¿por que pasa esto?
Manu de México hace 7 años  
MA
11 casos 
J. Olea de México hace 7 años
Manu...resolviste el problema de tu spark dices que solo ponie dole gasolina en la admision arrancaba. Mi carro hace lo mismo... quiero saber como lo solucionaste. Espero tu comentario Gracias
Themechanix de Chile hace 6 años
Acá en el taller tenemos uno que hace lo mismo y ya me tiene de los nervios por que todo lo que saco para revisar se encuentra bueno, y cuando le pongo éter en la admisión este suena como moto en el escape pero me funcionan todos los cilindros; porque cuando saco los cables de bujías una por una el motor se cae.
J. Olea de México hace 6 años
Checa debe estar desconectado un enchufe que le lleva le corriente a los inyectores o los pulsos como dirian los mecanicos. Este enchufe se encuentra en la parte posterior de la cabeza del motor del lado izquierdo osea del lado donde esta el anticongelante deposito. Conectalo ya que por algun jaloneo del motor se desconecta eso me paso y los mecanicos no le encontraban la falla ya que ignoraban que esos cables tuviesen en el intermedio un enchufe que esta poco visible. Aunque se vea que esta conectado presionalo y reconectalo nuevamente a mi me engaño a la primera pero cuando lo presione hizo un clicl que me indico que estaba solo sobrepuesto y por eso se paro el carro en un alto que hice y solo poniendole gasolina con un bote en la admision arrancaba bien sin maracr ninguna falla en el tablero ni en el escaner. Pruebalo y suerte. Ahh el mecanico ya queria cambiarme la computadora o modulo de arranque pero eso no fue el problema. Ojo.
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Ricardo pájaro de México hace 3 meses
Tengo una Windstar 1995 y hace lo mismo... cambiamos bomba de gasolina , filtro de gasolina... revisamos módulo de encendido... revisamos inyectores...y todo bien...y no arranca y hay chispa, inyectores con voltaje y presión de gasolina... Y solo arranca con gallo de gasolina por área de admisión...y ya se mantiene y no se apaga...que podría ser ???...el demonio 😈...jajajaja ya no se que pueda ser
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Totalmente apagado

Chevrolet Spark 2012  75000 kms
Estaba funcionando bien, no presentaba problema, llegue a casa normal y al dia siguiente no funciono, ni alarma, ni encendido, totalmente apagado
José 2012 de Colombia hace 7 años  
JO
1 caso 
MAGDA de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema...como lo soluciono?
Luis de Chile hace 7 años
Hola mi control remoto se rompió y quiero programarle otro como lo tengo que hacer ?? Mi auto es un spark lt 2012 por su ayuda
Gracias
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Se rompe la correa del alternador

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  0 kms
Se rompe la correa del alternador continuamente quisiera saber porque
Daniel Fragoza de Venezuela hace 7 años  
DA
6 casos 
William Spark de Colombia hace 7 años
Pueden estar instalando la muy apretada o un rodamiento del alternador está malo
ferdinan de Argentina hace 4 años
Hola , tengo una 2008 1.9 , la compre con 104.000 km le cambie todo , a los 2000 km la poly v se le volaron todos los dientes , de milagro me di cuenta y no rompi nada. Ahora tiene 1000 km y empezó a chillar otra vez y no tengo las poleas gastadas ni fuera de linea. Y TENGO 2 amigos que le pasa lo mismo , creo que los las correas todas son malas. Si alguien sabe de alguna marca en especial se agradece la informacion. Marcas que se consigan en "" argentina ""
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Revoluciones bajas

Chevrolet Spark 2007 Chevrolet spark 2007 1.0 180000 kms
Hola,mi Chevrolet spark pierde fuerza,se acelera y bajan la revoluciones también da tirones se le reviso inyectores cuerpo aceleración bujias cambio batería y nada.
Luzmi de Chile hace 7 años  
LU
3 casos 
jimmy de México hace 7 años
Mi spark se tironea cuando le pido aceleración y me da el clásico problema de inyectores tapados le suelto el acelerador lo vuelvo a pisar y empieza a responder pero le falta potencia se arrana
jimmy de México hace 7 años
Se me olvido comentar que ya lleve los inyectores al laboratorioy tambien los lavaron con la bolla con anticipacion le cambie cables y bujias le limpie el sedaso del tanque ya lo escanie y el chekcenyin esta apagaqdo
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Se chupa en segunda pierde fuerza

Chevrolet Spark 2008 Lt 5 puertas 122000 kms
Comento, el auto comenzó a chuparce al mover el auto, primero si lo hecho a andar y lo dejo detenido empieza a vibrar muy lento a tirónes casi que se para luego se acelera y asi,. Al moverlo en primera normal al pasar segunda jalones y pierde total fuerza hasta que tengo que pisar a fondo y se quita, luego se pasa el problema, a raíz de eso limpiaron el cuerpo y se descontroló la aceleración eso ya se arregló pero quedó con los jalones igual que puede ser ? Se cambió filtro de bencina de aire correas bujías empaquetadoras sensor de aceleración y sigue asi, que puede ser ?
Sjorquer de Chile hace 7 años  
SJ
6 casos 
Bricio de Chile hace 7 años
Hola, lograste solucionar el problema? a mi auto le está pasando lo mismo y me gustaría saber mas o menos que puede ser.
Sjorquer de Chile hace 7 años
No, después de reparar mil cosas dijeron qe era el cuerpo de aceleración lo cambie y no soluciono nada, al final el auto estaba perdiendo aire por unas gomas que sujetan el cuerpo y eso hacía que le pasara eso, se las cambie y mejoro bastante
Davis de Argentina hace 4 años
Tengo un spark 2009 y se me acelera estando en marcha y cuando hago los cambios quisiera saber q puede ser
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Vibracion en Primera Cuando saco el final del pedal

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 1.0 135000 kms
Buenas amigos, tengo un problema con mi spark, cuando arranco en primera no importa si esa frio o caliente, sacando el pedal cuando ya quito el pie del mismo hace una ligera vibracion, muy leve, no la hace en retroceso, ni arrancando en segunda, hice la prueba metiendo el freno de mano y arrancando y no lo hace, el pedal esta muy suave y no presenta resistencia, se reviso suspension y soportes y todo esta bien a excepcion del soporte de abajo (huesito) que tiene una minima fisura, me han comentado que puede ser los resortes del disco, si a alguien le ha pasado algo asi me puede comentar para ver que puedo solventar
andres mcbo de Venezuela hace 7 años  
AN
1 caso 

Ralentí inestable, se apaga cuando está embriagado o no acelerando

Chevrolet Spark 2010 LT 1.0 117000 kms
Estimados amigos, disculpen la molestia, pero necesito ayuda urgente. Compramos para mi esposa un Chevrolet Spark LT 1.0 2010 con 117.000 kms. hace un mes, y no nos dimos cuenta que tenía un tremendo detalle hasta que que ya habíamos hecho la transferencia (el dueño supo como ocultarnos la verdad, y además no sabíamos mucho de mecánica). Cuando uno lo prende las revoluciones suben normal, pero si uno no aprieta el acelerador inmediatamente bajan y el motor se apaga. Así mismo, si uno está andando y frenas en una esquina y uno deja de acelerar (en neutro o al apretar el embrague) también las r… Leer completa
FeloLeal de Chile hace 7 años  
FE
12 casos 
henry moreno de Venezuela hace 7 años
Hola amigo buenas tardes tengo esa falla tal cual,, y la solucion que dan los mecanicos es quitarle la manguera de los gases que vienen del tanque de gasolina y lloegan a la valvula selenoide que esta en el motor, yo le dije a el mecanico que si pudiera encontrar otra valvula selenoide para probar e ir descartando... si no ya seria probar con otra bomba de gasolina... ya intentando eso seria intentar cambiando el canister, filtro de gases de gasolina, de verdad q esa falla es algo complicada,, ya yo he pasado por varios escáner y mecanicos , y justamente lo cargo sin esa manguera q llega a la valvula selenoide del motor,,, si pudiste solucionar algo por favor agradeceria tu respuesta... saludos
Ramistoteles de Colombia hace 6 años
Tengo ese pequeño problema me tiene jodido.
John javer de Colombia hace 6 años
Tengo el spark go el problema es que cuando apretó el freno la direcciónal derecha me prende también o viceversa
Marcos de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema y le compre el cuerpo de aceleración nuevo y nada al scanearlo dos días y luego vuelve a fallar de también
JCSepu de Chile hace 5 años
Encontraron solución?

Tengo un problema similar que al no acelerar(neutra), aleatoriamente, se bajan las revoluciones y se apaga el motor, la única forma de mantenerlo encendido es mantenerlo acelerado.
pacc de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, pero el scanner me indica sensor de levas, lo saqué, lo limpie y funcionó bien y se apagó el check engine, pero luego de andar volvio a fallar... y el check se encendio nuevamente.
Jesus de Perú hace 3 años
A mi también me pasa lo. Mismo el carro se me apaqa y no se que hacer
Masuasann de Colombia hace 3 años
No soy mecánico pero pueden revisar la pacha o conector del cuerpo de aceleración, limpiar la válvula que deja pasar el aire que viene de la tapa de válvula y también limpiar las mangueras que componen éste sistema, si pueden y saben como limpiar la parte interna del cuerpo de aceleración la tapa negra quita y limpia, hay veces que cuando limpiar el motor del carro y está caliente los vapores se meten ahí y crea inestabilidad, vuelvo y digo no soy mecánico pero pueden probar eso ,yo me inclino mas a fallar eléctrica o mal contacto
Davy de Colombia hace 3 años
Les comento mi caso con un spark Cronos línea taxi. El carro al prenderlo sale bien , todo normal luego al cabo de quince o veinte minutos empezá a bajar las revoluciones al punto de encender indicador de aceite y hasta apagarse. La única manera de mantenerlo es acelerando para evitar el apagado. Además cuando tiene la falla empieza a subir y bajar sutilmente el pedal del acelerador. De verdad que no se que más caerle cbie todos los sensores y cuerpo de aceleración. Presenta la misma falla al calentarse. Hice la instalación de la computadora a sensores nueva y nada. Ya no se que más hacerle al carro. Les agradezco sus opiniones y comentarios. Gracias.
Enrique de Chile hace 2 años
He leído todos los comentarios y son muy similares al problema que tengo con mi Spark, lo malo es que nadie da soluciones concretas, ya que los inventos y pruebas "por si funcionan" no sirven
Mrjj de otro hace 2 años
A mí me pasa los mismo Chevrolet spark GT mod 2015 1.2 CC revoluciones 3000 al encender , revisando el oring (sello,empaque) del tubo de la egr se cayó al hacerle limpieza de garganta y no me di cuenta ahora compre un oring nuevo y solucionado claro que pensé primero que se desprogramo el cuerpo de aceleración o el tps o el iac o por ultimo la maf sensor pero solo fue el oring del tubo. Espero aportar algo saludos...
Jose de Venezuela hace un año
Cambie el cuerpo de aceleración y listo. O válvula aic
Eduardo Ortiz de Venezuela hace un año
A ver después de mucho batallar con lo mismo a la final opté por revisar cada uno de los componentes y me di cuenta de dos cosas sensor de oxígeno y el filtro de aire sucio limpie la veleta del cuerpo de aceleración con limpiador de carburadores incluso prendí el carro y le di varios acelerones con el limpiador y el exterior de la veleta y santo remedio espero ayude
clau de Chile hace un año
Hice lo mismo, duro dos días y volvio la falla.
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Cual es el rendimiento real de un spark ng

Chevrolet Spark 2016 Ng  0 kms
Quisiera saber el rendimiento que esta dando el spark ng
Oscar de México hace 7 años  
OS
4 casos 
luiiz209 de México hace 7 años
A mi me esta dando en ciudad alrededor de 14 km por litro y en carretera 17- 18 km/lt no se si este bien o no, pero se me hace poco.
sistemasponiente de México hace 7 años
Pues por lo que estoy viendo, estan mientiendo ofreciendo un auto de bajo consumo cuando muchos tenemos el mismo problema de alto consumo, vamos a demandar a chevrolet
raul de Colombia hace 7 años
A mi me esta dando 30kms por galon en la ciudad, es un spark life modelo 2018
Eduardo de Uruguay hace 2 años
Porqué si !o medís en galones no lo medís en millas. Ja ja !!
JOSE ARENAS de México hace 6 años
Que bueno que me dicen por que mi march 2012 me da 14-15 por litro y pensaba cambiarlo por que decian que daba 17-18 en ciudad. Gracias me quedo con nissan me salio muy bueno cero check a 85,000 km
Leo or de México hace 5 años
Mi spark 2013 estandar me da 13.3km litro, eso si hasta ahorita (80,000km) tampoco me ha dado lata el check engine :D
Geovanny de México hace 2 años
Yo tengo un 2014 lo traigo de taxi siempre ando con pasajeros me da 12 kilómetros por litro
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Zumbido dentro la cabina

Chevrolet Spark 2015 Spark life 37000 kms
Suena un ruido como si el carro tuviera turbo cuando acelero arriba de 60 como si el ruido del motor se escuchara adentro de la cabima como si uma rueda estuviera rozando
Osvaldo de Colombia hace 7 años  
OS
3 casos 
Osvaldo de Colombia hace 7 años
Si efectivamente era un rodamientos trasero ya lo cambie y terminó el ruido
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Se apaga en marcha al meter clotche y aire encendido

Chevrolet Spark 2008  265800 kms
Saludos, desde hace algunos dias mi Spark se apaga cuando voy en marcha y necesito bajar la velocidad y presiono el pedal de clotche, se apaga el motor todo lo demas queda encendido, y enciende las luces del tablero como cuando el auto esta apagado y vas a encenderlo, en algunas ocasiones no se apaga pero si veo el pestañeo de las luces del tablero como cuando se va a apagar. Esto solo pasa cuando el A/A esta encendido, cuando esta apagado cero problemas.
arteagaep de Venezuela hace 7 años  
AR
1 respuesta 
Alejandro Mijares de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, si consigues la falla indica la por esta vía por favor.
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Da marcha pero no trabaja el motor

Chevrolet Spark 2014  65000 kms
Todo comenzó cuando le puse gasolina lo estacione en mi casa y l dar lle mqrcha no trabajo el motor. Se escucha que trabajaj la bomba de gsolina. Lo checaron y dijeron que no avía presión de la bomba de gasolina compre la bomba cpmpleta se lo instalaron y el motor no trabaja ( le hechan gasolina ala caja de filtro de aire y el carro arranca y se mantiene trabajando hasta que yo quiera apagarlo no hace fallo alguno pero espero 3 min y ya no arranca )
Manu de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Oscar de México hace 7 años
Revisa si en el tablero hay un led rojo parpadeando si es asi el chip se daño y hay que programar otro es una falla muy comun
Manu de México hace 7 años
Pero si esa luz estuviera entendida el carro no trabajaria de ninguna manera a este le hecho gasolina ala caja de filtro de aire y si trabaja el motor trabaja bien. Lo apgo u esperó 15 segundo y no arranca y buelbo a repetir laisma operación
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