Hace un año, en carretera, cuesta arriba, no encendió ningún sensor, no se activó el ventilador y empezó a salir humo del radiador, la grúa me llevó a un taller y lo anillaron, despues fui por él y aún olía a quemado, lo metí a otro taller, le cambiaron las siguientes piezas: juego de ligas para el enfriador, enfriador de aceite con junta y el tesmostato, no quedó y volvió a entrar a taller, le cambiaron el soporte de motor, la bomba del aceite, juego de válvula check de flujo de aceite, tornillos y camisas de engranes de árboles, no quedó y regresó a taller y le cambiaron par selenoide, kit e…
Leer completa
Espero y sea ese el mismo problema que el tuyo y te evites gastar más dinero
Junta tapa cilindro
Sepillamos la tapa
Cambiamos correas tensores
Todas las mangueras
Bobina
Termostato
Tanque refrigerante
Refrigerador de aceite completo
Valvula pcv
Junta tapa valvula
Tacos del motor completo
Bujias
Y de igual manera me sigue pasando aceite al refrigerante ya estoy resignado de tanto gastar plata ni la concesionaria oficial me resolvio el problema alguna buena opinion ??? gracias