Mi problema comenzó con la presencia de aceite en el deposito de anticongelante. Se le mando a cambiar el enfriador de aceite completo original. Al mismo tiempo se rectifico la cabeza del motor, se le realizo prueba hidrostatica y la pasó sin problema. Se le colocó una junta de grafito asi mismo se verifico que el monoblock no presentara discontinuidades o fisuras y todo salió bien... se cambiaron los orring. Se lavo todo el sistema de enfriamiento de agua. Despues de realizar estos trabajos aun sigue pasando aceite al deposito anticongelante...el aceite del motor va disminuyendo al mismo tiempo que al deposito de anticongelante se le forma una nata de aceite de motor...por favor diganme que mas puede se