Todo empezó cuando el vehículo se sobrecalento. Pero al revisarlo se observó que el aceite se pasó al depósito de agua y a todo el sistema de enfriamiento. Se llevó al taller y el mecánico determinó que debía hacerse rectificar la cabeza de juntas. Se hizo rectificar y se le hizo prueba hidrostática. Luego de esto se le cambio bomba de agua, termostato y enfriador de aceite completo. Todo quedó nuevo. Luego se llevó a casa el vehículo y en el recorrido de 10 km se revisa y se observa que vuelve y pasa aceite al anticongelante. Tiene el check in encendido y no he podido dar con el daño. Este reto se lo pongo a los mecánicos experimentados de esta página. Pero en realidad quisiera tener una respuesta verídica y asertiva. Creo que este vehículo puede enloquecer a un ser humano muy fácil.