En la ciudad responde bien, acelero hasta 4,000 rpm y nada, en carretera voy en cuarta y entre 3,000 y 3,500 rpm empieza a perder fuerza, aceleró a fondo y empieza a perder potencia, cambio a tercera y lo mismo, sigue perdiendo fuerza, si lo dejo en neutral y aceleró el motor llega a las 6,000 rpm sin problema meto segunda y responde, cambio a tercera y de nuevo pierde fuerza, si meto segunda y aceleró pierde de nuevo fuerza incluso en primera, lo que hago lo dejo en neutral uno o dos minutos y como sin nada unos 5 minutos y de nuevo empieza, le pasa más en las subidas, en estos casos lo pongo…
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Revisa el actuador de admision que esta a la izquierda de la tapa de punterias , es una solenoide que suele fallar ocasionando es falla.
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En autopista en subidas mi motor se escucha muy forzado y no pasa de 90 km/hr en bajadas por inercia sin problemas...
La camioneta no muestra ninguna falla pues prende y responde normal y a la perfección lo saco a carretera sin problemas. El check engine solo se le prende de repente y luego se apaga
En la agencia dicen que tengo que cambiar el engrane de admisión, engrane de escape, árbol de admisión y junta de tapa de punterías... Todo a razón que intercambiaron los selenoides y les marca el mismo error y que en un selenoide tenía un poco de aceite viscozo. Cree que deba cambiarle todas esas piezas o he visto que relacionan el error con la válvula? Gracias de antemano