Problemas de Código de error

Problemas destacados

Codigo 34 sensor map baja tension puse uno nuevo y persiste el problem SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 gls 195400 kms
Hola tengo una falla cuando voy acelerando me prende la luz amarilla en el tablero como que se ahoga lo escane haciendo puente en las terminales a y b me sale el codigo 34 tension baja en el sensor map lo que hice fue poner uno nuevo y sigue el problema hice la medicion llegan los 5,1 volt la tierra y la señal en relanti es de 2,64 con el motor parado 4,86 la manguera esta perfecta alguien me puede dar una idea cual puede ser la causa de este codigo ??
mario de Argentina hace 9 años  
MA
40 casos 
autotech de Argentina hace 9 años
Hola tenes que medir desconectando el sensor de arvol de levas es el que alimenta el map segui el circuito y te daras cuenta como funciona
adrian de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema puede ser q sea el sensor arbol de leva
Gustavo de México hace 5 años
Tengo un Corsa 2003 y presentaba un problema parecido, se cambió el sensor de detonación y se solucionó.
josafat garcia de México hace 4 años
Ese cual es y en donde se ubica?
mario de Argentina hace 9 años
Hola el mio no tiene ese sensor tiene el de la posicion de cigüeñal es un corsa 1.6 8v multipunto
Ricardo de Paraguay hace 2 años
El mio creo tampoco de fabrica
aldo de Argentina hace 7 años
Hola una consulta a donde esta ubicado el sensor map??
Oscar de México hace 7 años
El sensor map se ubica por donde esta el deposito de agua, tiene un conector verde, si no lo encuentras busca una manguerita que va hacía una parte de plástico, esto es en los corsa y chevy
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola alguien pudo solucionar este problema por que me pasa lo mismo le puso uno nuevo y sigue el problema
Luchy de Argentina hace 4 años
Hola franclin necesito tu apinion xq tengo un Corsa 2000 y va y viene la corriente y no arranca que puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Argentina hace 7 años
Yo pude descubrir el problema por lo menos en mi caso tiene gnc 5ta generacion una ves se me salieron dos cables de la ficha que va conectado al variador de avance del gas bueno yo no sabia bien como iba habia sido que lo conecte al reves los di vuelta y queso no prendio mas la vendita luz del check engine
Oscar de México hace 7 años
Pueden probar también cambiando el conector, si no también puede ser que este tapada la manguera del sensor
Cjgm de Panamá hace 7 años
Hola una pregunta tengo un pontiac sunfire 2.4 del 98 hace poco se le cambio el motor porque se habia dañado luego de eso se le puso uno nuevo al encender el auto quedo con un fallo se le metio el scanner y borro los codigos el auto mejoro pero seguia la luz de check energy encendida lo provamos y empezó a parpadear me dijeron que era el msp sensor que no manda los 5 v de señal es verdad esto y como puedo solucionarlo
carlos 2510 de Argentina hace 6 años
Aca tengo una duda...tengo el mismo problema codigo 34 tension baja... consulta el TPS comparte la señal y los pulsos? Por q al estar el auto andando tiene menos vacio y por ende mas voltaje hacia la computadora y al estar parado o en ralenti se crea mas vacio y es menos voltaje es por eso q creo q pued ser el TPS...o no es haci? Mañana boy a provar cambiando el TPS...
Cristian de Argentina hace 4 años
Te mejoro el auto ?? Xq el mio tmb me tira el error 34
angelchavez de México hace 6 años
Tengo un chevy pop 2002 al pararme en un tope después de andar unos 15 minutos se aceleraba demasiado y me consumía demasiada gasolina le cambie el tps y mejoro el consumo de gas pero ahora me prende el check engine y me marca el código 22 y el 34 que podra ser
Diego de Colombia hace 6 años
Corsa 1.3 en mínima tiembla el motor
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola me podrían ayudar tengo un Corsa 2004 i me falla cuando ando despacio use puente en las terminales i me salto 2 beses la luz amarilla alguien sabe cuál es el problema
Raul de México hace 5 años
A mi me marca 25 33 y 34 tengo consumo excesivo de gas ya tiene tps nuevo map nuevo cables nuevos al estar parado se oye un ligero variacion en el motor alguien sabra que pueder ser bujias tambien nuevas me las carboniza
cesar de Chile hace 5 años
Hola raul pudo solucionar el problema yo tengo los mismo codigos ademas el 35 cambie iac tps map bujias cables el mio es un corsa 98 si sigue gastando gas
franklinmata20 de Venezuela hace 4 años
Ponle tierra esa falla
brayanpache de Venezuela hace 3 años
El mio arroja el código 33 34 y 15 los cuales son sensor d temperatura y map pero ambos son nuevos
franklinmata20 de Venezuela hace 3 años
Reinicie que el sistema lo esconoce sino reinicia
franklinmata20 de Venezuela hace 3 años
Gracias me retiro de este grupo. Nadie paga no estoy para perder tiempo con gente asi
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola necesito saber donde va conectada la manguera del sensor MAP de un corsa 1.6 de 16 valvulas modelo 99 porque no tiene fuerza de aceleracion gracias
Fernando de Chile hace 4 años
Excelente ayuda Franklin. Me sirvió bastante para mí Opel Combo. Muchas gracias y saludos desde Chile 🇨🇱
Juan Carlos Campos de Chile hace 4 años
Hola Fernando me puedes ayudar soy de Copiapo tengp un Corsa 2008 1.6 con codigo 34 se le ajusto el motor completo. En alta revoluciones anda impeque pero en ralenti me falla y me quema mucha bencina. Como solucionaste tu problema por favor si me puedes dar algun consejo Saludos gracias 👍👍
franklinmata20 de Venezuela hace 4 años
Hola tienes que desirme explicarme por whuazap espesifica y tedoy la solucionnnn gracias
Óscar jaramillo de Colombia hace 2 años
@franklinmata20Regáleme el wasap x favor o mira el mío desde Colombia https://wa.me/message/7JUW3FN3UTWDC1
Jacp242000 de Ecuador hace 2 años
@franklinmata20Hola franklin buenas noches soy de Ecuador tengo el mismo problema con el sensor map me puedes ayudar... Me das tu numero para escribirte por whatsapp
Juan pablo de México hace 4 años
Ola m pueden ayudar tambien tengo el mismo problema con mi camioneta s15 modelo 89 tbi tambien m marca el codigo 34
franklinmata20 de Venezuela hace 4 años
Ayuda con ayuda se paga las cosas tienes q ser valorado por el conocimiento
franklinmata20 de Venezuela hace 3 años
Los que ayudo no dan ni las gracias
Anita de Chile hace 3 años
Buenas tardes Franklin,tengo un Corsa año 93 y me arroja dos códigos de falla 4 y 5 pero no los encuentro, me podrías ayudar por favor,gracias de antemano
Uriel Hernandez de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un corsa 1.4 2002 y me arroja el. Código 173215 que significa?
Ariel leguizamon de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo en un corsa 98 codigo 34 mire el cableado y estaba bien lo proble en otro corsa al map y prende el check en el otro auto quiere decir q el map esta malo... pero al probar el otro map q si esta bien en el mio persiste la falla ya no se q hacer me podrian ayudar gracias
Andrés acosta Venezuela acarigua de Venezuela hace 3 años
Hola amigos tengo el mismo problema le hice el mismo escáner con un clic y me arrojó código 33 alguien me podría decir que es eso?
César Noguera de Venezuela hace 3 años
El sensor map tiene que ser desacuerdo a la culata oh cámara si es 1.6 tiene que ser sensor para 1.6 igual si es 1.4 sensor map 1.4 y así corrige
Andrés acosta Venezuela acarigua de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes soy de Venezuela te un problemita grande con mi corsa 1.4 año97
Consume mucha gasolina. Le cambié el map con la manguera. Regulador de gasolina. Las 4bujias con los cables. Tps. Iac. Valvula e temperatura. Sensor de oxígeno. Limpieza de los inyectores. Los inyectores tiene 6 huecos. Revisando la computadora la computadora es de corsa 1.0 y mi carro es 1.4 revice el ramal y aún consume mucha gasolina. Consume más que una camioneta 8cilindro necesito ayudaaaaaa 04125209036 se lo agradezco
César Noguera de Venezuela hace 3 años
Buenos días. La salucion es Resetear la computador y la falla del sensor map se corrige saludos cordiales
Chelo de Argentina hace 2 años
Mi Corsa 2011 consume mucho. Lo escaneo y no sale falla. A 3mil rpm anda a90kmh. El sensor map marcaba -70khp mezcla pobre y de a ratos rica
Yoskelvis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos, tengo un corsa 1.4 2002, tiene un grave problema, al desenchufar la manguera de vacío del sensor map mi carro prende al instante, y al enchufar la magera no quiere prender, que puede ser?
Greisbell de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema pudiste solucionar ?
César Noguera de Venezuela hace 2 años
Buenos días. Eso que te está pasando con el corsa. Puede ser el piñón del cigüeña puede que tenga desgaste en la parte interna y eso ocasiona pérdida de potencia y falla de tiempo como que si fuese eléctrica.
Yoskelvis de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo, hace un momento intenté prenderlo con la manguera del vacío del sensor map y encendió fino pero cuando acelere se apago, intenté nuevamente y se queda para prender, tengo que sacarle la manguera para que pueda prender y luego ponerla y así es que puedo andar 😪
Dasv21 de Venezuela hace un año
@YoskelvisAmigo tengo exactamente el mismo problema si consigues las solucion por favor avísame
Yoskelvis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos, tengo un corsa 2002 motor 1.4, tengo un grave problema al encender presenta un ruido horrible en la cámara, por favor quien sepa déjame su WhatsApp para comunicarnos y enviarle una nota de voz con el sonido para que puedan ayudarme
Yoskelvis de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos, por favor necesito de su ayuda, me dejan su WhatsApp?
Yoskelvis de Venezuela hace 2 años
Muy buenos días necesito su ayuda por favor tengo un corsa 2002 motor 1.4 y tiene un fuerte ruido me podrían ayudar por favor, si desean me dejan sus whasaap y le mando video o audio del fuerte ruido que tiene mi auto
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Problemas Luz check engine Error 19 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Speed 97000 kms
Hola necesito ayuda, se me enciende la luz del check engine, lo escanee y me da el error 19, descarte todas las fallas de una lista que encontré en internet para este error y nada, además de la luz del check, el carro jalonea cuando trato de andar a más de 115km/h y el mínimo que normalmente esta en 1000 rpm, pasa a unas 1500 rpm, (en relentí esta más acelerado), consume mas gasolina que antes, y he tenido que cambiar la bomba de gasolina una vez. Descarte la bobina, las bujías, el sensor damper, sustituí el tps y limpie el modulo de aceleración, y medí la resistencia del canister y esta dentro de los valores que me indican en una pagina web, esas son las posibles causa que halle en internet. Les agradecería su información, ¿Qué más puedo hacer?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años  
CO
14 casos 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema.
ARGENI SALAZAR de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi corsa 2011 si lo paso de 2000 revoluciones se bloquea y deja de acelerar auq se pise el acelerador hasta el fondo
Cor2005 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor map
Nico Correa de Uruguay hace 7 años
Buenas yo tengo un corsa y tmb se me prendia la luz tmb fallaba el motor y me gastaba muchisima nafta. Le cambie el sensor de gases que esta abajo del multiple y quedo como nuevo el coche.
Cor2005 de Venezuela hace 7 años
Yo cambie varios sensores para probar, el map, el tps, el iac, el de posicion de siguañal, y nada ahora no se cual es ese que tu me dices, el de gases que esta debajo del multiple, cundo tenga tiempo lo busco a ver cual es, a mi se me presento esa falla hace varios años y aun la tengo
Victor de Venezuela hace 4 años
Me pasó igual y fue que se descalibro el cuerpo de aceleración y la computadora
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Si logro dar con la falla, te aviso, igual hazlo tu? revisaste las mangueras.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Si ya revise todas las mangueras, esta bien si encuentro la falla les aviso
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo ismael podemos ayudarnos yo soy de caracas venezuela pudieramos probar con nuestros sensores y asi vamos descartando 04129567142 es mi numero
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Richard hay una manguera azul en el corsa que sale con una blanco que estan cerca de la corneta a donde va conectada la azul. ?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
No necesito un mecánico, gracias
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Amigo, Resolviste tu falla del error 19. No logro dar con esta falla.
kirby de Venezuela hace 10 años
Revisa el sensor map es el que controla la entrada de gasolina y aire si esta mal conectado o dañado también te puede causar esa falla
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Probare haber si es el map, ojala.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
La manguera azul en el mío esta al aire, es decir no esta conectada, a donde va?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Aquí encontré algo con respecto a la maguera azul, http://www.comunidadchevy.com/modules.…
Facundo de Uruguay hace 5 años
Yo no tengo esa tal manguera, es a partir de algún año establecido que aparece? Es mas, no tengo ni la "computadora" en esa posición, esa zona está vacía en mi automóvil.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
No se donde va la mia tambien esta suelta. Sigo con el error 19 del clip y la luz de falla no se apaga.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
¿Cómo te fue con el sensor Map? y ¿a tu carro se le consume el refrigerante ?
ascorsa de Venezuela hace 10 años
No he probado ese sensor, esta caro. Si por que tengo un vote en la valvula de calefaccion esta rota. Y tu que tal como vas ?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Aun no avanzo con el error 19, creo que tengo el mismo problema de la válvula de calefacción.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Bueno, a ricard el había dicho que un amigo me comento que le solucionaron esa falla en un carro de oro marca cambiándole el regulador de presión de gasolina
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tu también la tienes rota?. Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
La mía, es diferente, prende bien al rato prende la luz check y anda normal hasta llegar a 115km/h, ahí empieza a hacer como si se fuera a apagar y no supera esa velocidad, luego el mínimo queda aumentado hasta que lo apago y lo vuelvo a prender y otra vez esta normal
Daniel de Argentina hace 4 años
Puede ser el catalizador tapado amigo, si es así te recomiendo retirarlo directamente.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Sera ese válvula de regulación de gasolina. ? la que nos esta echando broma
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Ya casi sale un cuento con este error.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
No era el regulador de gasolina, bueno es posible que la información que encontré sobre el error 19 no sea correcta. Así se queda.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Coye , que problema, cuanto te costo.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Un tps a 500 mas el regulador de gasolina a 1600 son 2100, sin mano de obra porque los puse yo, pero los mecánicos lo dejaron así después de meterle mano, antes de comprarlo medí las resistencias del iac (paso a paso, no recuerdo como se llama) median 48 ohm, me falto probar el map, pero un mecánico me dijo que los probo todos, intercambiándolos y estaban bien. Bueno gracias.
ricard de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo ismael y ascorsa tuve problemas para poder escribirles siempre lo asi y no me dejaba el sistema. Me di de cuenta que es porque no habia conenzado la seccion. Mil disculpas, veo que sus carros casi los vuelven locos cuentenme lo actual para yo contarle lo mio que ya se resolvio, por los momentos.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tu también la tienes rota?. Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber
ricard de Venezuela hace 10 años
El mio tenia dos uno era un sonido en el motor y era una locha que se había salido de su sitio, la volvi a colocar y asunto resuelto otro era que no agarraba sobremarcha y al probar la caja colocandola manuale percate que sus velocidades estaban bien. Y luego al apagar el carro y volver colocar de nuevo el fusible para seguir rodando me di de cuenta que comenzó a funcionar. Al parecer se receteo la computadora de la caja
el papaupa de Venezuela hace 10 años
El codigo 19 es el ckp sensor de posicion de zigueñal revisa el cable no este averiado
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Ya revisaron el sensor del cigueñal, no era esa la falla bueno gracias
emir de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo, cambie los cables de las bujias y joia, ya no falla, espero les sirva
Emily de México hace 6 años
Buen día... tengo un corsa 2004 y aparece en el tablero un dibujo de que lo llevé a revisión, ya lo escanearon y aparece este código P0120/2, el carro se acelera mucho y después ya no, alguien me podría ayudar... muchas gracias
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
En internet puedes encontrar el código de errores de los corsa
Raul de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema ,el dueño anterior me dijo que cambiaron los cables y bujías y la luz del check siguió encendida , cuando llega a 125 falla ,que podrá ser y si apagó la luz será conveniente, después el auto andá bien será grave
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
Una vez me pasó con un carro del año 99, un mecánico lo diagnostico con el escaner y determinó que la falla era el TPS, lo cambió y solucionó la falla, este es el segundo carro es del año 2005 varios mecánicos han revisado todo y nada que solucionan solo me falta revisar que el este "a punto" creo que es el damper con el cigüeñal, el procedimiento se puede encontrar en internet
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Me marca código 17 necesito ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Cor2005)
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
El problema era que la base o soporte del sensor de posición de cigueñal estaba partida y variaba la distancia desde este a la correa
LIDIA de Argentina hace 6 años
Necesito saber que puede ser lo que hace que mi corsa 2011 no acele se quede sin fuerza
Cor2005 de Venezuela hace 5 años
Si esta detenido y suelta el acelerador y se apaga es el IAC
john de Colombia hace 2 años
Tengo un chevrolet corsa se me esta ensendiendo el cheke llin despues de andarlo un rato que se me sube la temperatura esta bien de refrijerante que puede ser
Luis de Venezuela hace un año
Cambia el sensor del cigüeñal
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Como resetear codigo de error sin scanner SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1994 4 puertas, automatico 120000 kms
Tuve un corto en el encendedor de cigarrillo (conecte el cargador del celular y salio una chispa y humo), luego de eso se activo el hold. Ahora todo el tiempo esta arrancando en 3era.
tomas aquino de Venezuela hace 8 años  
TO
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Entra a youtube hay videos al respecto
Hpineda de Venezuela hace 2 años
Tendras algun link? En otros carros se hace desconectando la bateria pero en los corsa y sus primos y derivado opel, lo mantienen en la ECU aun sin energia
Corsita007 de Argentina hace 8 años
Hola desconecta el borne negativo de la batería por media hora
Saludos
tomas aquino de Venezuela hace 8 años
Probaré los 2 opciones gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según tomas aquino)
tomas aquino de Venezuela hace 8 años
Fui a un electricista y mientras probaba la continuidad de los fusible, se le quito el Hold. Cada vez que uso el encendedor de cigarrillo se activa el Hold. Tuve que mandar a cambiar el circuito del encendedor de cigarrillo.
jairo de Venezuela hace 8 años
Revisa en la fusilera el fusible mo 18, seguro esta quemado... es de 20 amp... seguro que es eso
leandrooo de Venezuela hace 7 años
Fusible num 18... cambialo...
Andrés de Argentina hace 2 años
Tengo un corsits classic 1.6 que muy seguidamente comienza a ratear y falla no quiere avanzar y larga un olor a nafta cuando sucede... alguna idea de lo que puede ser?
Óscar de Argentina hace un año
Hola cambie el tambor de arranque del Corsa 1.6 y quiero borrar el código por qué no me toma la otra llave arnca y se para
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Código de falla 85

Chevrolet Corsa 2007  170523 kms
El auto no me arranca y me sale fallo 85
Elias de Paraguay hace 6 años  
EL
12 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisa la chispa en bujias y pulso en los inyectores...
Diegocarbone83 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2003 1.6 por momentos deja de andar y no me arranca. No tiene chispa en las bujias. Salió código de falla número 85. Saben q puede ser? Muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con osciloscopio verifica la señal del sensor de cigueñal... ademas ver si hay pulso en inyectores...
Gonza de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema alguien lo soluciono??
Mlazo de Chile hace 5 años
Tengo el error 85 no se ve quien soluciono esto... alguna respuesta el error
Manuel quiroz de Chile hace 4 años
Me arroja código 85 y cambie bujías porque trabajaba en tres cilindros y sigue igual que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Y la bobina ??si está bien , entonces verifica los inyectores y su cableado...
Daniel de Chile hace 4 años
Código 85 me encontré que es falla en el inmovilizador del motor
Jorge de Chile hace 4 años
Hola amigo, como lo solucionó?
MATIAS de Chile hace 4 años
Alguien ha podido solucionar el erro 85? Me aparece que es el inmovilizador del motor
omarfedeaguero de Argentina hace 4 años
Hola me tira el codigo 85 al parecer nadie lo soluciono ,saludos
Daniel de Chile hace 4 años
Hola. Yo tengo un corsa 2001 y lo escanearon y aparece el codigo 35 y 85 alguna ayuda gracias
Vaveba de Argentina hace 3 años
M pasa lo mismo como lo solucionaste?
ricardo reis de Chile hace 3 años
Me sale DTC 85 y el vehiculo no arranca. Tiene pulso de ignición pero no inyección, además al dar contacto se enciende el electro (como modo seguro) y la bomba no energiza, no manda caudal a riel de inyección. Probamos energizando la bomba directa a la chapa en IG, entonces al dar contacto y posterior, dar arranque... La bomba envía caudal y presión al riel, el electro sigue activo, tengo pulso de ignición y pulso de INYECCIÓN, me envía solo 3 frecuencias y se apaga el LED y claro, el vehículo no parte.
Leí por ahí que DTC 85 corresponde a Inmovilizador, pero alguien de acá lo a solucionado ?
Cabe decir, que detecto anomalías en la alarma (según yo), ya que es de dudosa marca, ya que fue instalada en la calle por muy bajo precio, además de las conexiones feas y todo directo con mucha cinta negra. La desconectaría y dejaría Standar para probar si es eso, pero no es mi fuerte las Alarmas y no pude deducir la totalidad de sus conexiones, puentes y uniones feas que tiene. Cualquier ayuda o comentario será bien recibido.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Desactive el inmovilizador, verifique que la bomba de combustible se activa y pulsos en inyectores... Si no hay, Remplace el sensor de cigueñal...
@torque_garage de Chile hace 2 años
Yo tengo este código 85 de autodiagnostico y por lo que busque es posible que la señal CKP sea incorrecta. Lo mediré con osciloscopio.
Guille de Argentina hace un año
Yo lo solucione cambiando la bobina de las bujías... Solo eso cambié
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Codigo de falla n°21 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas - 1.6 Gasolina 188000 kms
Hola que tal corseros, quisiera preguntarles que significa ese codigo, por ahi en internet encontre esto: 21 Voltaje de señal demasiado elevado del potenciómetro de la mariposa del acelerador. Es el sensor tps, cierto? destaco que el auto se acelera y desacelera solo en ralenti, aparte que me jalonea cuando ando. Si alguien pudiera orientarme a que hacer al respecto se lo agradeceria. Saludos :)
paaanchosb de Chile hace 7 años  
PA
5 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Eso parece mas una entrada indebida de aire a la admisión que una falla en el TPS, pero igualmente controlalo con un tester que la resistencia tenga continuidad en todo su recorrido y que le lleguen 5 volts cuando pones en contacto.
paaanchosb de Chile hace 7 años
La resistencia es con el conector de al medio cierto? cuanto es lo normal que deberia llegar en ralenti y a tope?
Carlin de Argentina hace 7 años
Tenés tres terminales, positivo, señal y negativo. La posición puede cambiar según los modelos. En posición cerrada de mariposa puede marcar 4,5 volts y totalmente abierta 0,5 volts o a la inversa. Esta medición es entre el terminal señal y negativo.
Solucionado
Mejor respuesta (según paaanchosb)
paaanchosb de Chile hace 7 años
PROBLEMA RESUELTO !!! ERA EL SENSOR TPS, igual gracias por la ayuda, saludoos.
frnacisco rodriguez de Colombia hace 6 años
Por que sucede que el voltaje en el sensor de mariposa se eleva?? que genera ese aumento de voltaje
Edgar de Ecuador hace 5 años
Buenos días por favor ayuda, tengo corsa wind 2003, el escaner vota error en el sensor de velocidad
Y me dicen que tengo que comprar todo el tablero , pero el mismo esta todo funcionando. Se podria cambiar solo el dicho sensor!
frnacisco rodriguez de Colombia hace 5 años
Realmente a mi me sucedio que al momento de ralizar el escáner arrojo un codigo que no recuerdo si era el 21 u otro numero y que decia voltaje elevado en el cuerpo de mariposa. Meses antes habia realizado el cambio del sensor del cuerpo de mariposa pero el actuador de minimas o la valvula IAC estaba sin cambiar pero no arrojaba falla de este ultimo. Tome la decision de cambiarla y asunto arreglado. Se debe seguir unas instrucciones al momento en que cambias este aparato:
Identificar cual es la valvula IAC, es cilindrica y va justo en frente antes del sensor de aceleracion y un poco inclinada en su seccion con respecto al cuerpo de aceleracion.
Desconectar la bateria antes de desconectar la valvula.
Proceder al cambio de la valvula.
Conecta la bateria y abre el switch de ignicion sin que de encendido al motor y dejalo asi por mas de 2 minutos para que exista reconocimiento de la valvula y la computadora del vehiculo

Espero te funcione
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Código P1120-2 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas, 1.8 199999 kms
Buenas tardes, tengo un corsa 1.8 2006, el problema es que me aparecía el check cada rato, era por el catalizador, después me empezó a aparecer el una llave inglesa atravesada, y el carro dejaba de acelerar o a veces cuando lo prendía se quedaba bien revolucionado y no respondía el acelerador, tenía que apagar y prender y desaparecía la luz de la advertencia, ahora lo está haciendo más frecuente cuando el carro está apagado, revise con un mecánico en mi pueblo y me comentó varias cosas, una de ellas fue que la. Mariposa del cuerpo de aceleración no se abre, por lo cual me está consumiendo más… Leer completa
1
[email protected] de México hace 4 años  
BI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 4 años
Al final resolví mi problema, cambiando el pedal del acelerador, todo derivaba de ahí, estaba llegando un bajo voltaje a uno de los sensores, se cambio el pedal y nuevamente andamos sin problemas
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Codigo de falla 1500

Chevrolet Corsa 2009 corsa 380000 kms
No acelera
belen de Argentina hace 11 años  
BE
6 casos 
Joaquin Pablo Jorge Leon de Cuba hace 7 años
Quisiera preguntar tengo un fallo en el motor de un hyunday matrix diesel 1.5 del 2006 crdi arranca y trabaja en baja perfecto pero si lo aceleras hecha un humo gris azulado y no acelera
Renato de México hace 6 años
Rwvisa filtro de aire tapado Puede ser el turbo revisa mangueras de y post-enfriador al parecer le está faltando aire.
shaman de Estados Unidos hace 6 años
Ese humo gris lo suelta por admisión o por la parte de adelante del motor???
shaman de Estados Unidos hace 6 años
Si lo suelta por admisión es problema eléctrico
shaman de Estados Unidos hace 6 años
Es como una cajita eléctrica que va en el motor cuando se quema pasa eso pierde fuerza al salir pero cuando arranca es estable
hernan de Argentina hace 6 años
Hola buenas tu problema es q unos o mas inyectores esta funcionando mal esta enviando mas gasoil de lo normal por eso es el humo blanco o azulado chequea el retorno de cada inyector y poner manqueras y una botella de plastico para verificar el retorno del combustible si es mucho cambiar los inyectores o mandarlos a reparar
OSMAN de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema com mi ford fusion le hicieron el motor y quedo con una falla cuado va en una subida a si sea corta no tiene fuerza y aveces el motor tiembla lo scanearon y dice sensor de posición de cigueñal banco uno y 2 como si no esta en tiempo pero el mecanico dice que son los cabezotes de las levas que pierden presión de aceite quien me puede ayudar con eso
Renato de México hace 6 años
Pueden ser las bujías revisa la calibración utiliza bujías motorcraft
shaman de Estados Unidos hace 6 años
Transmisión eso es revisela
gerardoSC de México hace 3 años
Hola, yo tuve un problema similar en dos ocasiones, armaban mal el motor y por eso detectaba falló en sensor de cigüeñal o árbol de levas, en una ocasión no pusieron correctamente la banda/cadena de distribución y me hacía lo mismo, la ajuste con su kit especial para el ese auto y quedó como nuevo.
Adrian de México hace 3 años
Esta fuera de tiempo, cuando el cam y el crank sensor marcan fallo no necesariamente son los sensores, puede estar marcando lectura incorrecta en los anillos reluoctores (fuera de tiempo)
hector j. de México hace 6 años
Buenas noches amigos tengo un problema con mi expedition 98 motor 4.6 tiene una falla el motor en parking revoluciona muy bien pero lopongo en cambio yasea en rebersa o para delante y pierde revolucion no acelera medisen que pudiera ser falla de un fusible dela transmision pero no encuentro fusibles dañados espero de su ayuda de antemano gracias.
Diego de Chile hace 5 años
Hace cuanto no a hecho cambio de aceite de la caja ? podria empezar por ahi
Sergio mejia de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi vehículo es un platina 2007 suben y bajan las revoluciones
Ya le cambie la válvula iac por una nueva y sigue asiendo lo mismo les agradezco su apoyo saludos
antoniojvp de Venezuela hace 5 años
Amigos, tengo un chery Arauca y me presenta la siguiente falla: despues de 100 km/h el carro se frena y pierde fuerza, quien a tenido esta falla? si alguien me puede ayudar gracias! saludos.
Sergio mejia de México hace 5 años
Buenas noches amigo mira yo tenía ese problema y no le encontraban la falla
Hasta q un amigo m dijo q checara el sensor d velocidad ese sensor lo lleva en la llanta delantera d lado izquierdo es el q va regulando la velocidad
Quita la llanta y donde va el disco hay se encuentra es caro ese sensor amigo
En mi caso mi carro llegava al 90 o 100 kilómetro y se apagaba
Ojalá te sirva este comentario saludos desde la ciudad de México
Toti de Argentina hace 4 años
Saludos gracias el auto falla y se para
ivan de México hace 4 años
Buenas noches, al escanear mi carro gol 2016 este porque las velocidades quedan neutralizadas
Codigo de error. - U016700
Descripción. - unidad de control del seguro inmovilizador no hay comunicación
Estado. - pasivo\abiogenesis

Transmisor 1 de presion hidráulica de los cambios, señal no plausible,

Quedo debo hacer???????
ivan de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Gol 2016 I Motion las velocidades se quedaron neutralizadas, ya fue escaneado y el diagnostico que me dicen es cambiar la bomba de gasolina y el clutch alguien me puede orientar el costo de estas piezas pf
sebastian de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber de donde le proviene la corriente al paso a paso de polo 1.6. Por que al paso a paso no le llega corriente
Daniel de Argentina hace 4 años
Buenos días alguno que tenga manual de Nissan eco t 100? Formato digital o papel ayudaaaa!!!! Por favor
Joseazul2 de Chile hace 4 años
Mi sportage 2006 le cambie motor ya que tenia falla en inyectores y era caro cambiarlos, el motor nuevo anda super bien, pero al andar un rato me paro en un semaforo y el auto pierde fuerza no acelera y bota mucho humo negro, lo paro y vuelvo a encender y se le pasa, pero al rato vuelve a pasar lo mismo y lo otro que quedo con el 4x4 permantente es turbo diesel
Joseazul2 de Chile hace 4 años
Solucionado, eran solo mangueras de vacio mal conectadas al electrovalvula
Víctor cruz de Puerto Rico hace 4 años
Saludos tengo un Nissan 350 Z 2003 corriendo se le apaga el aire y empieza a fallar si le das a la gasolina no acelera y si lo apagas no prende
Marcy de Chile hace 4 años
Hola tengo un changan cs15 año 2019 22 de kilometraje. De un día a otro el auto perdió potencia no sube más de 2 revoluciones en derco le han hecho todo tipo de revisiones todas pero nada no se sabe cuál podrá ser el problema le han hecho la compresión de cilindros , bomba de combustible, le revisaron la mariposa , el caudalimetro ,y nada no se sabe que podrá ser ayuda a alguien más le paso esto
pepe de México hace 4 años
Buenos dias, tengo un carro cruze 2012, la falla es de que al momento de poner en marcha el carro, tengo que acelerar un poco para que entre la velocidad y entra con un golpeteo, use escaner y me arroja un codigo p0751, haciendo una investigacion, me rrelaciona que es el selenoide "a". Que es de la primera velocidad. La cuestion es de que ido a tres talleres y me dandiferntes opiniones.
1°. - mandar los 7 selenoides a limpieza y hacer cambio de aceite. 2°. - remplazar el selenoide dañado y cambio de aceite con el filtro. Pero lo que no me gusto en este caso es de la caja viene sellada. 3er. Me dijeron que es de cambiar todo el modulo, y eso sale carisimo, en méxico su costo es de $22,500.00. Me pueden sugerir algo al respecto?
ramon de Argentina hace 4 años
Al realizar el escaneo dio por fallo el cuerpo de la mariposa del clio campus 1.2 16 v año 2012 es posible que se pueda reparar el que tiene? es un repuesto caro por eso la pregunta o nuevo directamente
Carlos de Estados Unidos hace 4 años
Tengo in problema con una subarban GMC Yukon y no acelera y le chekie y no tenia aseyte de transmisión y le puse 4 botes chicos y la prendi y funsiono bien y de in rato iso lo mismo sera k le ase falta max aseyte me marca en El tablero potensia de motor redusida...
Rodrigo de Chile hace 4 años
Tengo un spark 800 a se cambiaron todos los sensores incluyendo bobina y sigue presentando el problema que no acelera y se chupa que puede ser si me pueden ayudar gracias
Irayma Chacon de Venezuela hace 4 años
Tengo una gran vitara año 2000 sincronica. Empezo con una falla se apagaba y hacia esplosión el tubo de escape, perdia la fuerza en subida. Se le limpio inyectores, bajo tanque, cambio bomba de gasolina y filtro y sigue aun con la falla para subir se apaga al no tener fuerza... que será
Francisco Javier flores jover de España hace 3 años
Arranca mi C5...pero no acelera. Vine con el del pueblo y vino de lujo. Sin problema y ayer fui a cambiarlo de sitio y nada. Arranca perfectamente pero no acelera...QUE PUEDE SER????
Hamlet Núñez de Argentina hace 3 años
Mi octavia a5 en alta se ahoga y no entra el aver
Draif
Klomeini de México hace 3 años
Puede ayudarme tengo un sonic 2014 se prende la luz del chekengine y parpadea el abs estando el carro estacionado me ti el escanear y me arrojó el código c0561-77, y se calienta el rin del lado derecho
Sirc de México hace 3 años
Que tal, tengo un pointer 2006 city, cuatro puertas
El problema que tengo es que se revoluciona pero tarda en acelerar
Creen que me podrian dar una idea de que podria ser, saludos
Greter Gómez de Estados Unidos hace 3 años
Mi camaro ls 2010 solo retrocede no avanza ayuda!!!
Melvi teran de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un kia sportage 2015 le eche un limpia inyectores en menos de 15 días la camioneta me empezó a fallar no paso de 80km y se qda en las subidas me esta consumiendo el aceite cuando paso de 3500 rpm. Limpie bujias séquito y después siguió con la falla labomba esta mandando limpie filtro de la bomba filtro de aire volvió a funcionar y después sigui la falla no se q hacer
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Se para en esquinas! Error 24

Chevrolet Corsa 2002 3 puertas, full, 1.6 147000 kms
Bueno amigos mi auto es un Corsa año 2002 full equipo motor 1.6, hace unos meses se empezó a detener el auto al llegar a semaforos, al bajar de marcha se caen las revoluciones muy rápido y se para el motor, dejo de acelerar en marcha y prende el check, le cambie la iac, el tps, pero el escáner me arroja error 24 de sensor de velocidad el cual creo que se ubica en el tablero estuve leyendo problemas similares pero me funciona bien el marcador de velocidad el cuenta kilómetros igual todo bien pero se detiene en esas situaciones, cuando se calienta el motor no da problemas y al desconectar la iac… Leer completa
Jhonattan Montes de Chile hace 8 años  
JH
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que la iac no es original, las genericas hay que calibrarlas manualmente girando la punta conica hasta dejarla del mismo largo que la original , ya que no la ajusta la computadora.
Jhonattan Montes de Chile hace 8 años
La que le cambie es una original. No se que sera el problema
gerson de Chile hace 5 años
Hola amigos buenas noches tengo el mismo problema soy de region temuco me podria ayudar [email protected]
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor del arbol de levas ,cuando empieza a falla es con funcionamiento intermitente.
jesus de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, revisa con mucho cuidado el clouster,el tiene un conectoer azul y trabaja por medio de un chicote del velocimetro y manda una señal a la ECU indicando la velocidad del auto , si tu auto se apaga en minimo o al frenar en un semaforo esta podria ser la causa , te sugiero lo lleves donde alguien que sepa revisar el clouster o el tablero para que lo chequeen , creo que alli esta tu problema, saludos...
[email protected] de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo Jesús como lo puedo contactar para un chat privado soy de Caracas Venezuela presento una falla como la que usted comento
danyhighcoast de Chile hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema hace harto tiempo, estoy aburrido del auto, el mio es un corsa 1.6 mpfi del 2003, también me arroja código 24, hace unos días encontré que el sensor de cigueñal estaba muy sucio con aceite y tierra lo limpie y empezó a funcionar mejor, luego lo cambie por uno nuevo para ver si se arreglaba por fin y empezó a fallar mas seguido ya no se que hacer. Favor avísame si arreglaste el tema y como lo arreglaste saludos desde Viña
Miranda de Chile hace 6 años
Amigos tengo un corsa 2003 , me arroja el código 35 -24- y el 29. Como pies
Interpretarlo???? Por Favor ,
danyhighcoast de Chile hace 6 años
Cuando arroja problemas en el codigo 24 sensor de velocidad hay que llevarlo a arreglar donde arreglan tableros es un problema que se origina atras del tablero es ahi donde manda mala informacion al motor lo que hace que mande mala mecla de combustible y aire, ya lo arregle asi, lo lleve a la casa del instrumento en stgo en av portugal vale aprox 70 lucas el arreglo y queda bueno altiro ademas dan 6 meses de garantia
Gustavo Tiviroli de Argentina hace 5 años
Por Favor me podrían ayudar? Tengo un Corsa 1.7 diesel inmovilizado me da código 1610 como puedo solucionar?
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Falla código 19

Chevrolet Corsa 2006 1.6 8v base 3 puertas  120000 kms
El auto funciona bien pero de vez en cuando se enciende la luz de checkin, hago la prueba del pin y me arroja falla 19 (sensor de posición de cigueñal ). Cambie sensor por uno original y sigue prendiendo la luz "de vez en cuando ". El auto no falla lo único es que en ralenti tiembla un poco y eso me molesta, cualquier ayuda desde ya muchas gracias.
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
7 casos 
Víctor128 de Chile hace 4 años
Hola amigo solucionaste el problema tengo el mismo problema no falla pero en relanti trabaja inestable y me arrojó el código 19 al hacer scanner
Fernando de Argentina hace 4 años
A mi salto ese error 19 justo después de cambiar el filtro de nafta, pero antes jamás me había dado ese error. Así que Quizás sea x otra cosa.
Daniel de Argentina hace 3 años
Revisa las mangueras que hacen el vacio del tps
Fernando de Argentina hace 3 años
Hace poco cambie también el ckp y sigue saltando el error 19, y al arrancar cuesta bastante. X ahí estuve averiguando y puede que sea la rueda fónica creo o algo así, esa donde está colocado justamente el ckp
Juan de Venezuela hace 2 años
Mi carro tiene una falla gasta la gasolina como si nada y echa mucho humo negro al acelerar mucho que sera corsa 1.4
Daniel de Argentina hace 2 años
Ese problema es el sensor de oxigeno el que te esta fallando mas conosido como sondalanda
S4HM de Chile hace 2 años
Hola amigo solucionaste el problema?? Resulta tengo el mismo error 19 y en relanti tirita bastante incluso a veces baja de las 1000 rpm y luego vuelve a subir pero nunca se estabiliza... me ayudaría mucho que comentaras por favor si lo pudiste solucionar
Víctor128 de Chile hace 2 años
Revisa la rueda fonica y el piñon del cigüeñal y si tiene desgaste el ckp arroja una mala lectura código 19
Daniel de Argentina hace 2 años
Deberías revisar las mangueras que hacen vacio en el cuerpo de haceleracion si estan bien tu problema esta en el tps sensor de aceleracion
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Error código P1620

Chevrolet Corsa 2010 Classic 4p Nafta 1.4 123000 kms
Buenas noches tengo un Corsa Classic 2010 motor 1.4 y no acelera del todo rápido lo hace lentamente y al poner el scanner me salta error P1620 alimentacion de 5v de referencia,circuito tambien e probado con cambiar el cuerpo de la mariposa y el map el auto anda pero no responde
Espero que alguien me pueda ayudar
Gracias
Juanrra de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
Cambia tu sensor de temperatura.
Juanrra de Argentina hace 4 años
Buenos día
Gracias probaré con cambiarlo
Muy amable
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el conector del sensor de temperatura ya ke el sensor casi nunca falla
Juanrra de Argentina hace 4 años
Hola buenos días
Perfecto lo revisaremos y le estaré avisando muchísimas gracias Andrés felipe
Juanrra de Argentina hace 4 años
Buenos días
E probado con cambiar en sensor y también medimos si llega señal y si tiene los 5v y a medida que va calentando baja y lo medimos en otro corsa al sensor y también funciona
Pero sigo con el problema lamentablemente
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise las tierras ke salen de la bateria al motor ke no estén alteradas
Juanrra de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Andrés Felipe
Perfecto revisaremos y estaré comentando
Muchas gracias
Joel de México hace 2 años
@JuanrraEs la ecu esta dañada
Walter de Argentina hace 4 años
Tengo un ccorsa clasic dejo de acelerar de pronto no funciona el acelerador le doy al pedal y nada queda regulando
Juanrra de Argentina hace 4 años
Por suerte pude solucionarlo
El problema era el sensor del árbol de levas se había puesto en Corto
Lo cambié y el auto anda perfecto
Gracias por la ayuda
Autoguia de México hace 2 años
Tengo un corsa 2007 1.8 que pasa cuando la computadora ya no sirve?
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Código P1230 (relay principal o bomba de combustible)

Chevrolet Corsa 2009 Classic Gls 4p Sedan 1.4 143000 kms
Hola, tengo un Corsa classic 2009 1.4, lo hice escanear hace poco y me salta falla en relay principal o bomba de combustible, que podría ser?
Alan de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
Max Puelles de Chile hace 4 años
No das más detalles, si funciona bien el coche, cómo si acelera bien y no pierde fuerza al acelerar a alta velocidad, porque si puede fuerza o no acelera al exigirlo quiere decir q tienes problemas en la bomba de combustible o el relay. Si te arroja ese error deberías cambiar o poner un relay de algún auto amigo y ver si sigue marcando ese error, ahora sí la bomba te da ese problema de q se aplasta al acelar igual deberás reemplazarla. Puede q sea un error del computadora, podrías resetearlo sacando por 10 minutos el borne ( cable) negativo de la batería. Suerte
Alan de Argentina hace 4 años
Tenés razón, primera ves que público. Me arrojo ese error y cambie el rele de bomba, voy a probar con la bomba, gracias
Gaston de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Corsa modelo 2010 y lo hice escanear porque el auto no me arranca y me salta falla p1230 pero probé la bomba y me anda bien el tema es que no me llega y inyección ni corriete alas bujías
Max Puelles de Chile hace 3 años
Si no llega corriente o chispa a las bujías, puede estar mala la bobina de tu auto, también pueden estar malos los cables de bujías. El drama de Inyección puede estar quemado tu fusible de engine, relay, map o maf defectuoso. Suerte
Spout de México hace 6 meses
El mismo problema tenía y fue un fusible
1
Melanny de México hace 2 años
Buenas noches mi auto Corsa meriva 2005 leyó estos códigos y no le encuentran la falla
Ya se le compro la bomba pero sigue sin caminar
1
Marcone de Brasil hace 2 años
O meu classic 2007 está com este código p1230 funciona bem mas quando desacelero ou troco de marcha a rotação cai chega a te morre mas piso no acelerador ele vota. Troqui relé bomba e nada não sei mas que eu faço.
Braian de Argentina hace un año
Tengo un corsa Classic 2010 y no tiene fuerza al acelerar ya le cambié la bomba y me sigue igual
Wenderson de Brasil hace un mes
Para os que estou com esse problema, é defeito no sub do módulo ecm
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Corsa responde tarde al acelerador, tiene jaloneos, codigo 21 y 22 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Active 123000 kms
Hola les cuento tengo un corsa active 1.4 modelo 2005 con un problema que me tiene sin dinero ya que lo he llevado a mecanicos y electricos y nadie le da con la solucion, les agradeceria si alguien sabe que me puede estar sucediendo, resulta que el corsa uno lo prende y prende bien aunque a veces las rpm en ralenti empiezan a moverse entre las 800 y las 1200 rpm aunque no se apaga, el problema esta cuando lo arranco se prende el check a veces y a veces no aunque ultimamente se me prende casi siempre, cuando se prende el check comienzan los problemas... resulta que presiono el acelerador suavem… Leer completa
David gomez de Colombia hace 6 años  
DA
2 respuestas 
David gomez de Colombia hace 6 años
A veces no se si sera mi impresion pero siento que cuando estoy en una inclinacion o pendiente con el carro mirando hacia abajo siento que hace mas explosiones cuando lo voy manejando hacia abajo
Solucionado
Mejor respuesta (según David gomez)
David gomez de Colombia hace 6 años
Hola, a quien le sirva resulto que si era el sensor TPS el problema es que el corsa no acepta a veces que se le pongan sensores diferentes al original, ya no prende mas el check y recupero la fuerzita, el acelerador responde al instante, saludos espero que sirva de ayuda.
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Codigo de falla 22 y 24

Chevrolet Corsa 2003 MPFI, full, swing 1.6 140000 kms
Hola buenas tardes amigos, le acabo de hacer el scanner con el clip a mi corsa y me arroja estos dos codigos 22 TPS y 24 SENSOR DE VELOCIDAD, TPS se que es barato son solo 15.000 en chile pero el sensor de velocidad creo que es mas caro y mas complejo porque se encuentra en el tablero del auto segun el año, este es un CORSA 2003 FULL 1.6 MPFI

Si pueden dejar sus comentarios estare agradecido, saludos
danyhighcoast de Chile hace 7 años  
DA
6 casos 
Pablo de Argentina hace 6 años
Inicio de diagnóstico (En realidad Sensor de Posición del Cigueñal – Sin Señal)
13 – Sonda Lambda – Circuito Abierto
14 – Sensor de Temperatura del Motor (ECT) – Tensión Baja
15 – Sensor de Temperatura del Motor (ECT) – Tensión Alta
19 – Sensor de Posición del Cigueñal – Señal Incorrecta
21 – Sensor de Posición de la Mariposa (TPS) – Tensión Baja
22 – Sensor de Posición de la Mariposa (TPS) – Tensión Alta
24 – Sensor de Velocidad (VSS) – Sin Señal
25 – Falla de Inyector – Tensión Baja
31 – Falla en el sistema EGR
32 – Relé de la Bomba de Combustible – Tensión Baja
33 – Sensor MAP – Tensión Alta
34 – Sensor MAP – Tensión Baja
35 – Falla en el control de Marcha Lenta (IAC) (Paso a Paso)
41 – Falla en la Bobina de los cilindros 2 y 3 – Tensión Alta
42 – Falla en la Bobina de los cilindros 1 y 4 – Tensión Alta
43 – Falla en el circuito del sensor de detonación
44 – Sonda Lambda – Mezcla Pobre
45 – Sonda Lambda – Mezcla Rica
49 – Tensión de Batería Alta, mayor a 17,2Volts
51 – Falla de la ECU o memoria EPROM (Chip)
55 – Falla de la ECU
63 – Falla en la Bobina de los cilindros 2 y 3 – Tensión Baja
64 – Falla en la Bobina de los cilindros 1 y 4 – Tensión Baja
66 – Falla del sensor de presión del Aire Acondicionado
69 – Sensor de Temperatura del Aire Admitido (ACT) – Tensión Baja
71 – Sensor de Temperatura del Aire Admitido (ACT) – Tensión Alta
81 – Falla de Inyector – Tensión Alta
93 – Falla del Módulo "Quad Driver" U8 (Alimentación de la Bobina)
94 – Falla del Módulo "Quad Driver" U9 (Alimentación de la Bobina)

NOTA1 : Los códigos 93 y 94 se refieren a 2 transistores internos de la ECU, U8 y U9 que manejan la bobina de encendido.

NOTA2 : Cuando un código de error indica "Tensión Alta" normalmente se refiere a que la ECU ve el sensor como "desconectado" y cuando indica "Tensión Baja", la ECU ve un cortocircuito.
Por ejemplo si uno desconecta el cable del sensor de temperatura del motor ECT, el error que aparecería sería el 15, Sensor de Temperatura del Motor ECT – Tensión Alta, ahora si en cambio hace un cortocircuito entre los cables del sensor, el error que aparecería sería el 14, Sensor de Temperatura del Motor ECT – Tensión Baja.
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Ayuda para interpretar codigo 64

Chevrolet Corsa 2002 1.6 mpfi 230000 kms
Tengo el siguiente codigo 64 me aparece y no se como interpretarlo me el auto falla un inyectyor en este caso el numero 3 no hace nada y anda a tirones espero respuesta por favor
nacho de Chile hace 10 años  
NA
4 casos 
eltata de Argentina hace 10 años
Nacho: empeza con lo básico, fíjate la bujía y o cable de la misma, si eso esta bien, también podría ser que se encuentre sucio o tapado ese inyector...
potosinox 2014 de México hace 10 años
El codigo 64 se refiere a una falla del sensor map o de presion absoluta del multiple hay que checar que la manguera de vacio no este rota o desconectada o obstruida y sino checar el votaje del sensor que debe ser de alrededor de 1 volt en ralenti si no hay que cambiarlo. En el caso del inyector tienes que checar que si le llegue una corriente 12volt y la señal de tierra de activacion de la computadora si no llega corriente es algun fusible si no le llega la pulsacion puede ser el cableado o la computadora fallando...
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Me pone error 04 cuando pongo el pendrive

Chevrolet Corsa 2011 classic 122222 kms
No se lo que pasa pero cuando pongo el pendrive dice USB READ despues READING y despues ERROR 04 y se pone la radio alguien sabe lo que pasa!!!!!!!!!
leo de Argentina hace 8 años  
LE
9 casos 
alex de Chile hace 7 años
Usa un Pendrive de 4gb o menos, formato fat32... saludos !
enrique bazan de Argentina hace 5 años
Tengo un corsa 2011 lt cuando pongo el pendrive me sale error 8 que puede ser
Pirulo de Argentina hace 4 años
No importa el tamaño. Todos los archivos deben ser MP3. Todos. Hay um convertidor open source para pc que se llama free ac. Anda al pelo
Brian de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un pendrive de 32 pero tiene unas 15 carpetas de musica y apenas y me reproduce 6 o 7 carpetas. Y son todos archivos mp3 saben cual es el motivo??
Pirulo de Argentina hace 3 años
Se me ocurre que puede ser que aunque sean mp3, puedan tener internamente diferentes CODECS de audio. Si tenes PC abri propiedades de dos audios, uno bueno y uno malo y fijate si hay diferencias en los CODECS. Dsp con el free ac lo podes convertir
Brian de Argentina hace 3 años
No puede ser por una capacidad que pueda leer archivos ya que si borro alguna de las carpetas que ahora me reproduce aparecen las otras
Pirulo de Argentina hace 3 años
Ah como que una tabla de contenidos que puede leer sea reducida. Yo alguna vez tuve contenidos mezclados y no me conseguia cargar ninguno, basta que hubiera alguno que no reconociera para que no funcionara ninguno
Manon de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa classic LT 2011 tres puertas el equipo de audio me dice error 4 no se me ocurre por que podria ser
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Código 93 en mi corsa 98

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.6 250000 kms
La luz prendida del check el carro al acelerar hace explosiones por el filtro de aire y escape y bota humo negro las bujías las carboniza al instante le hice la prueba del clip y arrojo el código 93 probó la válvula canister en otro carro y hizo una falla similar
Luis Eduardo de Venezuela hace un año  
LU
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Cambie ese sensor amigo es eso lo q está malo. Eso hace esa falla
Luis Eduardo de Venezuela hace un año
La válvula que está abajo también hace la misma falla? Sabes el valor de la voltaje que debería marcar cuando testeo esas 2 piezas?
Juan de Venezuela hace 9 meses
@Luis EduardoLa vávula del canister devería dar 35Ω + o - 5Ω la bobina interna para los corsa, el voltaje lo manda la ecu osea la computadora.
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No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 3 puertas, 1.4 242000 kms
Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Ljrg de Venezuela hace 8 años  
LJ
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ljrg)
Ljrg de Venezuela hace 8 años
Solucionado, se había tapado la vena de lubricacion de la leva por descuido del mecánico y se desgasto un ovalo. Baje la cámara limpie bien todo cambie la leva y listo
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Codigo 29 corsa

Chevrolet Corsa 1997  555 kms
Amigos tengo un problema. El carro me vota el codigo 29 : voltaje bajo en la relay de la bomba de combustible. Cuando le doy arranque el relay empieza a sonar tic tic tic y no enciende ya cambie el relay y no era. Que podria ser. Por favor... Muchas gracias WhatsApp 3112082908 po
Michael de Colombia hace 3 años  
MI
16 casos 
Giovanni de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Corsa año 99 y la bomba de gasolina queda activada sin pasar el switch tengo que descontar un borne porque sino descarga la batería
Aleja de Venezuela hace 3 años
Hola, encontraste solución? Me pasa exactamente lo mismo :(
Brian Sosa de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste la falla 29 ????
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Codigo 13 de fallo

Chevrolet Corsa 1997  166000 kms
Le cambie el sensor de oxigeno a mi carro sin embargo sigue saliendo el codigo 13 de fallo que puedo hacer en este caso?
davhark de Colombia hace 7 años  
DA
8 casos 
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Revisa bien el cableado y la señal que te esta mandando el sensor...
davhark de Colombia hace 7 años
Tambien quiero saber cada cuanto debo sincronizar mi corsa es un modelo 1997 creo que esta consumiendo mucho combustible
Johan Castellanos de Venezuela hace un año
Tengo una falla en el carro y me arroja código 63 después de cambiar los cables de la bujía,que creen que pueda hacer
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Luz check engine encendida codigo de falla 93

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.6 260000 kms
Despues de aproximadamente 15 o 20 minutos con el motor en marcha, la luz en el tablero (check engine) se enciende y lo extraño es que no siento falla en el vehiculo y tambien es extraño que cuando llevo el carro a altas revoluciones (100Kmph o mas ) la luz del tablero se apaga por unos segundos y luego se vuelve a encender. Lo llevé a escanear y me arrojó el scanner que era una "falla en el modulo controlador de salida" pero ni siquiera el que practicó el escaneo supo identificar con mayor precsicion el problema, luego le practiqué la prueba del "clip" y arrojó codigo 93 y tampoco he sabido que hacer al respecto aun sigo con la duda y con la luz en el tablero encendida... espero alguien pueda ayudarme!
Jorver de Venezuela hace 10 años  
JO
18 casos 
jose de Chile hace 10 años
Alomejor tienes desconectado o suelto el cable morado que esta en el sensor del múltiple, me pasaba lo mismo y era eso.
Rosa de Argentina hace 8 años
Tengo problema con mi corsa es modelo 2005 se le enciende la luz check enguine y no se apaga. Si alguien me ayuda que puede ser. Gracias
Will de Colombia hace 4 años
Como lo solucionaste amigo me pasa lo mismo...
Luis horta de Chile hace un año
Cómo lo solucionaste amigo??
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Codigo de falla 24 corsa mpfi 2003

Chevrolet Corsa 2003 MPFI, full, swing 1.6 140000 kms
Hola amigos, les cuento que mi corsa presentaba un error en el codigo 24 lo que indica que tiene falla en el sensor de velocidad, el problema que presentaba es que se apagaba o bajaban las revoluciones hasta casi apagarse en las esquinas o al momento de ir en velocidad y pasaba a neutro, en las bajadas si no apretaba el acelerador prendia el check y luego de un rato de acelerarlo se apagaba, en muchas partes me dijeron que la solucion era cambiar la valvula IAC o esl sensor TPS, cambie esos sensores y seguia igual, cambie sensor de oxigeno y lo mismo, hasta que leyendo en los foros me contaron… Leer completa
danyhighcoast de Chile hace 7 años  
DA
4 casos 
ary_f1 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo ese problema seme prende la luz del check y baja las rpm y se apaga
Le hice autodiagnostico. Yme dio error 24. Sensor velocidad y mi modelo es viejo lleva tripa.
Ahora que mencionas lo del tablero el problema empezo despues de que cambie las lamparitas de atras del tablero...
Jhonatan gonzalez de Colombia hace 6 años
Amigos me gustaría saber con exactitud qué parte del tablero falla gracias
Herman de Chile hace 6 años
Hola amigos me puse a leer los códigos y me aparece el código 93 y 29 el último se q es la falla pero me falta el 93 si saben xfa para q me digan gracias
koke de Chile hace 5 años
Graciss bro tenia el mismo problema !
Joseluis gonzalez de México hace 3 años
Mi chevy se empezó apagar en topes y a alta velocidad se apagaba al dejar de acelerar yo mismo le cambié válvula iac bujías cables de bujía bobina lave cuerpo de acelerador y seguía la falla hasta que encontré un video como leer códigos de falla poniendo un puente donde se conecta el escaner así descubrí que el código 24 era la falla y quite chicote y engrane que va en caja de velocidades estaban mal y aveces funcionaba y en ratos no y quedó solucionado toda ahora anda el chevy sin fallas
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Error 13 y 44 sensor ocigeno

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 200000 kms
Les cuento que mi corsa 1.6 empezo a prender por ratos la luz check y me dio el error 13 y 44, hace un mes la dejo prendida la luz check y el error era 44, cambie la sonda o sensor de oxugeno y se soluciono. Ahora de nuevo como dije la prende por ratos y da los dos codigos 13 y 44. La bomba de gasolina esta nueva, le realice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion gace un mes y medio, bujias. A que se debera esta falla. No hecha humo por el escapa. No creo que se haya dañado el sensor de oxigeno. Gracias a quien me pueda orientar. Desconecte la bateria e igualmente al salir dio la falla.
alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
15 casos 
Marcos de Argentina hace 6 años
Consulta el auto te anda a nafta solamente
walter de Argentina hace 5 años
Hola buenas yo tengo el error 44 mezcla pobre que solucion podria tener... Podria ser el sensor de oxigeno ??... Mi auto anda pero no regula... Tiene vajas revoluciones... Es a gnc corsa classic 98
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Borrar codigo de falla

Chevrolet Corsa 2003 corsa 197000 kms
Se activo codigo de falla ( carrito atravesado con una llave de tuercas), se apaga en marcha voy disminuyendo velocidad se enciende , a esto no se si le afecte en lo que corra el carro x que no desboca como deberia de ser.
ivan de México hace 11 años  
IV
3 casos 
david de Venezuela hace 8 años
Amigo,mi carro estaba en perfecto estado,me puse a cambiar los relec con el carro encenido,desde esee momento emezo la falla mi carro es un corsa chic 2004,quiero hacerle un borrado de errores a la computadora ya q lo esanie,y me sale el codigo 12 *-**
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Error 1125 al ir a mas de 120km/h

Chevrolet Corsa 2005 2 130000 kms
Al ir a mas de 120km/h se prendio una luz de un auto con una llave inglesa. Hice la prueba con freno y pedal y me dio el error 1125. Dicen en otros foros que es la valvula de alivio del turbo. Tienen idea de que significa?
leom de Argentina hace 8 años  
LE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
P1125 CHEVROLET - Fallo del sensor de posición del pedal del acelerador

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Posibles causas
- Defecto del sensor de posición del pedal del acelerador
- arnés del sensor de posición del pedal del acelerador está abierto o en corto
- circuito del pedal del acelerador sensor de posición de una mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p1125_chev…
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes si te marca el código p1125 es presión de aire. Puede ser que el turbo pierde fuerza o la EGR no está andando bien porque está sucia o un caño frisurado o en la EGR sale una manguerita chiquita que va colocada al regulador de vacío,de ahí sale al alternador que va junto con el servo que tiene una bombita de vacío puede ser que esa manguerita este dañada o no ande bien. O puede ser la computadora de arriba donde están las fichas que puede ser que ande mal eso o están sulfatadas las fichas. Yo tuve el mismo problema,encontré un mecanico excelente el loco se dedica a esto le encontró el problema enceguida. El mío era las fichas sulfatadas
Gabriel Mugliotti de Argentina hace 6 años
Hola Gabriel de donde sos vos. Porque yo tengo el mismo problema,le hicieron de todo las fichas estaban zulfatadas sigue haciendo lo mismo se le cambio el sensor map porque tira que el sensor está afuera de rango se le puso nuevo tira afuera de rango. Gracias
Victor de Argentina hace 5 años
Hola Gabriel, será que me podrías indicar cómo va conectado la válvula egr, es que creo que me la conectaron mal y el motor no tiene mucha fuerza
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Corsa turbo 16 válvulas 2003 el turbo prende cuando quiere que puede ser
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Corsa no responde acelerador y no hay código de falla

Chevrolet Corsa 2002 1.4 16 válvulas  280000 kms
En las mañana lo enciendo sin problema pero en cuanto tiene su temperatura de trabajo se prende el testigo de el carrizo conn la llave y no responde el acelerador pasados unos 2 minutos se suben las revoluciones no encuentran falló con el scanner desconectan el cuerpo de aceleración y no hay cambios como si no existiera el cuerpo me han dicho varias opiniones cuerpo de aceleración, pedal, llave,inmovilizado alguíen que pueda ayudarme
Enrique de México hace 5 años  
EN
5 respuestas 
Omar de México hace 5 años
Checa tu computadora yo tenía un problema similar y fue la computadora perdía revoluciones
sebas68 de España hace 5 años
Ese problema como dice el compañero es un problema electrónico, asi que tendrás que mirar por la parte electrica y no mecanica
Enrique de México hace 5 años
OK gracias,les comentaré en caso de solucionarlo
Enrique de México hace 5 años
Aun no encuentro la falla,pero hoy encontre un video con las misma falla al cuello le cambiaron pedal,cuerpo,computadora y seguía igual y resulta que era el tipo de bujia según X el tipo de resistencia se calentaban y entraba en corto probaré y les comentaré haber que sucede
Omar de México hace 5 años
Ok muchas gracias espero su respuesta esperando que sea eso porque yo también ya le cambié la computadora y cuerpo y sigue igual
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Me salta error 7 cuando inserto el cd

Chevrolet Corsa 2011 Spiri 0 kms
Alguien me puede ayudar comenzó a salir error 7 cada que pongo el CD y me lo rechaza probé con varios CDs y me pasa lo mismo
Idann de Argentina hace 9 años  
ID
14 casos 
OscarG de Colombia hace 6 años
Saludo. Es el lector laser, tiene mugre, se descalibró o esta dañado. Para lo primero venden un disco con una escobita para intentar limpiarlo todo depende si lo consigues y cuanto cuesta en Argentina, en lo segundo hay que desmontarlo y darle calibración eso lo hace una persona que repara reproductores de cds y lo último hay que cambiarlo, podrias conseguir un radio igual de segunda o si el costo es muy alto es mejor cambiar todo el reproductor.
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Prende alerta de aceite pero al escanear no arroja código de error

Chevrolet Corsa 2002 Hatchback, 1.4, Europeo 134000 kms
Hola buenas, a mi corsa se le quebró la cuña de la polea del cigüeñal dañando las válvula de admisión y escape por lo que tuve que cambiarlas y rectificarlo con mi mecánico, ahora ya anda nuevamente, pero, me preocupa que quedo prendida la alerta de aceite en el tablero y no se que pueda ser ya que al escanearlo no arroja ningún código de error, el aceite es nuevo y esta completo y desconecte el polo negativo de la batería por toda la noche para resetear el tablero y nada. Alguien tendrá una idea de que pueda ser y como solucionarlo. Gracias
Dom! de México hace 8 años  
DO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El bulbo de presion de aceite esta tapado o malo, hay que cambiarlo.
Dom! de México hace 8 años
Ok gracias Ricardo, lo checo y comento
Pablo de Argentina hace 2 años
Tengo un corsa 2011 1.4, le cambié polea y engranaje y ahora no le pueden encontrar el punto, no tiene fuerza no pasa de las 2 mil vueltas, la polea es más pesada q la original y la usaban en un corsa 2 motor 1.8, será ese el problema?
Celso Alvarado Diera de México hace un año
Y en un Mustang modelo 2000 también pierde potencia el motor
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Falla código 42 como se repara?

Chevrolet Corsa 1999 3 puertas 1.6 99 automático  203000 kms
El carro no tiene fuerza en subida, ya le cambié sensor iac tps posición de cigüeñal bujías y hasta la bomba de gasolina y persiste la falla! No da errores ni bombillo de check engine hasta que ruedas un poco con el carro y prende. Le hice la prueba del clip y arroja código 42 y según lo que leí es una chisma muy alta en los cilindros 1 y 4 de motores 1.2 y 1.4 pero mi corsa es 1.6 bobina ratalla... necesito ayuda porque ya no se que mas hacerle al bendito carro!
SERGIO de Venezuela hace 3 años  
SE
4 casos 
Camilo de México hace 3 años
Si ya revisaron todo y nada que dan con el fallo esta es la última opción https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
Camilo de México hace 3 años
Ya me paso varias veces
Camilo de México hace 3 años
Y si eso está bien revise el conector de la ecu
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Código 61 y 41 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 4 puerta 1.6 sincrónico 250 kms
Se me carboniza las bujías 2 y 3
Y las bujías 1 y 4 en perfecto estado
Maximo Navarro de Venezuela hace 2 años  
MA
4 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Posibles causas, inyectores fallando, baja compresión, bobina deficiente
Maximo Navarro de Venezuela hace 2 años
Todavía no he podido resolver el problema
Maximo Navarro de Venezuela hace 2 años
No le llega el voltaje correspondiente a la bobina en el cilindro 2 y 3 que viene de la computadora hacia la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximo Navarro)
Maximo Navarro de Venezuela hace 2 años
Era la computadora q no mandaba el voltaje de las pulsaciones a los cilindros 2 y 3 eran muy bajo tuve q poner otra computadora para poder descartar la falla muchas gracias
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Codigos de error 19 ,63 y 64

Chevrolet Corsa 2005 @ctive 3 puertas 1.4 122750 kms
Buenas tardes
Resulta que a mi corsa se le ha prendido desde hace un tiempo el testigo del Check engine; le hice la prueba del clip y me arrojo los siguientes codigos de error 19 ,63 y 64 estuve mirando en algunas paginas y los tres codigos coninciden en que el problema es electrico. Se me hace extraño es que no siento que este fallando el carro, lo unico es que ultimamente huele mucho a gasolina y esta botando una especie como de agua por el exosto, agradezco me puedan dar una idea de que puede ser.
Richy de Colombia hace 10 años  
RI
5 casos 
David gomez de Colombia hace 6 años
Hola tengo los mismos 3 codigo, resolviste la falla? El carro me anda bien y no presenta ningun problema pero el check se prende a veces y si huele como a gasolina o humo, exactamente lo mismo que dices tu, lograste dar con el problema?
Miguel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar los errores
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Al encender prende el check y no genera código de falla

Chevrolet Corsa 2001 corsa 1.4 sedan 150000 kms
Mientras calienta jalones y falla ,luego arranca normalmente y sigue así todo el día. ¿Que puede ser la causa de este comportamiento?
maobandor de Colombia hace 10 años  
MA
2 respuestas 
Puede ser la iac el tps y la bobina
maobandor de Colombia hace 10 años
Ing. Mecanico. Duocuc: su respuesta de puede ser no me parece apropiada ; los corsa tienen un sistema adaptativo que reacciona a las condiciones en tiempo real del vehículo. El método utilizado es para determinar la causas verídica no para realizar supuestos
:gracias por sus corazonadas
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Arroja código 45 y 85

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas. Motor 1.6 380000 kms
Se prende la luz check engine unos minutos y se apaga. Me esta consumiendo mucho combustible, sale olor a gasolina cruda por el escape no sé que será. Ayuda por favor, desde ya muchas gracias
Braulio de Chile hace 2 años  
BR
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Pueden ser muchas cosas entre ellas inyectores, sensor de oxigeno, map , fuera de tiempo
Braulio de Chile hace 2 años
Todo eso fue cambiado, lo más probable es el catalítico, porque ando con un ruido de motor y se siente en la parte de adentro.
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Sin señal sensor vss (sensor de velocidad) , codigo 24 scanner

Chevrolet Corsa 2004 swing, 4 puertas, 1.6 cc  120000 kms
Hola a todos, tengo un gran problema en mi corsa ojala puedan ayudarme, sucede que el vehículo en las esquina cuando dejo de acelerar en neutro el motor se tiene a apagar o bajan mucho sus revoluciones, se me prendió una vez la luz del check , lo revise con el scanner, y me arrojo sin señal del sensor de velocidad, busque el sensor y por lo visto lo tiene en el panel de instrumentos ya que en la caja no tiene nada de sensor con cables, averigue y llegue al punto en que el sensor pasa desde el panel de instrumentos hacia el inmovilizador, y de ahi se va hacia la ecu, revise los cables desde el… Leer completa
Nicolas95 de Chile hace 7 años  
NI
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Algunos modelos de corsa traen el sensor de velocidad en la rueda delantera.
Nicolas95 de Chile hace 7 años
Lamentablemente no trae ningun sensor en la rueda, este modelo lo trae ahi, lo que me preocupa es que sea el inmovilizador este dando un mal puente o el mismo paner de instrumentos, y malgastar el dinero
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Aparece la letra F código 1607

Chevrolet Corsa 2006 Motor 1.8 4 puertas comfort 93500 kms
Lo purgan y ese día enciende al otro día ya no, al meter la llave aparece nuevamente la F, le cambiaron el cloucht, y limpiaron el módulo Easytronic , cuando le eché gasolina al otro día no encendio
Maxi R de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Maxi R de México hace 5 años
Me dice el mecánico que el módulo Easytronic no es que el collarín del cloucht salió mal, lo volví a comprar
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Reseteo del Odometro y código de error

Chevrolet Corsa 2005 Hatchback 121000 kms
Buenas noches, quisiera saber si me pueden ayudar, tengo un corsa hatchback 2005 y el odometro se resetea a 0, llega a .5 o 5 y se regresa a 0, ya sea cuando se arranca o cuando se llega a un alto. Al reiniciarse a 0 marca un código en el tablero 502.3 / 16275. Le eh cambiado fusible del tablero y nada, le cambie el bulbo del stop y nada. Ya le hice un reseteo como en YouTube del Insp y lo hace normal. Pero después de avanzar unos metros se resetea de nuevo, la batería y corriente del auto funciona correctamente.
Armando Balderas de México hace 7 años  
AR
2 casos 
Bodega de Argentina hace 5 años
Hola, me aparece lo mismo si mantengo apretado el botón del odómetro, pudiste descifrar de que es?
Alfredo de México hace 2 años
Hola me pasa lo mismo, pudieron saber de es que es?
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Check prendido arroja el codigo 93 y 34

Chevrolet Corsa 2006 Classic Super 4p 1.6 192872 kms
Ne arroja codigo 93 y codigo 34
Marco Isnado de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise la valvula evap y la manguera del sensor map que no este floja o rota
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Código p0215 fallo del selenoide apagado de motor

Chevrolet Corsa 2007  135000 kms
Queridos amigos, una consulta
Alguno sabe o a tenido experiencia
Me sale este error en mi corsa 2007 cuerpo de aceleración eléctrico
Es el p0215 y es el selenoide apagó del motor
Alguno sabe a qué se refiere o donde se hubica
Lo uno que falla es que se bajan las revoluciones a 500
Y se pone como pesado el carro
Ayuda por favor
Víctor salfer de México hace 2 años  
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Existe en la red el manual de servicio del Corsa, se busca el código de error y ahí trae como solucionarlo
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Tiene mas gasto de bencina y el cheink me arrojo error 85

Chevrolet Corsa 2007 corsa 25000 kms
Tengo un chevrolet corsa 2007 motor 1.6 Hace tiempo que me viene fallando ,con que se apagaba luego le cambiamos las bujias se le realice un scanner que me arroja el error 85 y tiene doble gasto de bencina

Ayudaa!
coni de Chile hace 6 años  
CO
1 respuesta 
Luisedudia de Chile hace 4 años
Tengo el mismo porblema y el motor anda extraña en su sonido...al encender le cuesta... Ya le puse inyectores nuevos los 4...alguna solución por favor (código 85)
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La falla es sonda lambda y error p086

Chevrolet Corsa 2013 Spirit lt 75000 kms
Falla al arrancar y el scaners me dio falla p 086 y sonda lambda
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
Reyna espinoza de México hace 3 años
Que es el código p086 en Volkswagen
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No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.

Chevrolet Corsa 2002 3 puertas, 1.4 242000 kms
Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Ljrg de Venezuela hace 8 años  
LJ
2 casos 

Me presenta codigo 25

Chevrolet Corsa 2002 4 pta 1.6 175000 kms
Buenos dias el carro en frio me cuesta prenderlo pero despues que se logra prender y calienta el carro lo apago y prende facilmente probe los inyectores y estan bien la presion de gasolina igual hay alguien que pueda ayudarme con la falla, gracias
morochoalberto de Venezuela hace 8 años  
MO
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0025 - Posición del árbol de levas 'B' Timing Over-Retarded Banco 2

Read more: http://www.autocodes.com/p0025.html#ix…
Hay que cambiar el sensor del arbol de levas ,funciona retardado dificultando el arranque
Jordan de Venezuela hace 2 años
Buenas compañeros hice la prueba del cli a mi Corsa 98 y me arrojo los códigos 25 44 y 34 el sensor de. Oxigeno es nuevo q tengo q hacer espero de su ayuda
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Me marca el código 93, 64 y 44 ,, que quiere decir esos codigo

Chevrolet Corsa 1999 3 puertas motor 1,6 350428 kms
Saber que me indica esos codigo
Javier de Venezuela hace un año  
JA

Codigo de falla dtc p0691 alguien sabe de la solucion

Chevrolet Corsa 2012 Corsa classic  300000 kms
Ten en corsa 2012 lo escaneo y me sale esa falle dtc p0691 funcionas los electros ,los rele ,losfusibles,
Adrian ghia de Argentina hace 2 años  
AD
1 caso 

Código de error 17 corsa wind del 96 Obd1

Chevrolet Corsa 1996 2 puertas 3000 kms
Alguien que me pueda ayudar el carro toca acelera al encender... aveces vibra y un poco flojo al andar...
Tony Cabrera de Ecuador hace 3 años  
TO

Código de falla 4 y 5

Chevrolet Corsa 1993 4 puertas 1.4 199000 kms
Solo check engine encendido con código 4 y 5
Anita de Chile hace 3 años  
AN
1 caso 

Código Error 49

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas corsa full gls 165800 kms
Por momentos pierde mínimo por momentos jalonea estando en marcha las luces por momentos toman más intensidad como un palpitar
Lucho de Colombia hace 4 años  
LU
4 casos 

Me bota código 34 Map Tensión baja

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas, 1.6 156489 kms
El problema es que se me prende el check cuando bajo revoluciones. Cuando vuelvo acelelar se apaga la luz de check. Ayuda amigos
Paul96 de Ecuador hace 4 años  
PA

No se que es este código de error

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas, full, motor 1.6 200 kms
Hola tengo un corsa 98 1.6 le hice el escaneo y me arrojo estos errores f 169 y el error 00 kmh, lo busque por internet y no me sale que significa, si ahí alguien que sepa que significa seria de mucha ayudas. Desde ya muchas gracias
Ezequiel de Argentina hace 6 años  
EZ

Código de error 1120

Chevrolet Corsa 2009 Sedan 4 puertas 205000 kms
Problemas en la aceleración, el motor no responde y cabecea en ocasiones.
Elias de Argentina hace 6 años  
EL

Se apaga en baja o cuando desaceleras SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 COMFOR 1.8 110000 kms
Necesito ayuda,tengo un problema desde hace 8 meses con el corsa arranca sin problemas se normalizan las revoluciones entre 700 y 900 el carro trabaja y avanza bien y cuando excedo los 60 km/h de repente se caen las revoluciones a 0 y se apaga para restablecer lo enciendo sin pisar el acelerador y arranca sin problemas,pero alos 5min. Lo vuelve hacer estoy desesperado ya cambie valvula iac,tps,bujias,filtro de gasolina,lavado de cuerpo de aceleracion e inyectores ,ya lo escanearon y no marca codigo de falla el carro anda bien y de repente lo vuelve hacer algun tip se los agradeceria
PATO de México hace 11 años  
PA
31 casos 
Hola Pato, está fallando o dañado a la bobina o el sensor CKP, que está ubicado junto a la polea del cigüeñal, el scanner no detectará la falla si no se ha encendido la luz del tablero CHECK ENGINE, por esta razón un mecánico tiene que comprobar lo mencionado para determinar. Asegúrate que esté limpia la punta del sensor CKP y dientes de la polea, que su conector haga buen contacto. Cabe mencionar que la detección de su avería se hace poco difícil ya que el corte de señal de éste sensor se produce por breves instantes en CALIENTE, (se interrumpe su señal por dilatación en circuitos internos) y se enfría en pequeños instantes de tiempo, luego que produce el apagón del motor, permitiendo que se vuelva a encender al arrancar. Yo he realizado pruebas de voltaje, señal, y resistencia con un multímetro, en sensores dañados por desconexión térmica, y sus valores no presentaban error, ya que el tiempo transcurrido desde la falla hasta la comprobación se enfriaba y se restablecía su conexión interna, y según comprobación, todo estaba bien cuando en realidad había dañado. Sugiero, solicita a un mecánico que te facilite un sensor de prueba y si funciona bien, hemos acertado con el daño y tendrás que comprar un sensor nuevo. Atentamente:
el dany! de Perú hace 11 años
El mio es un chevrolet del 936 corsa motor 1100 con 1 inyector...¿tambien tendria la misma solucion?
Vicente de México hace 10 años
Pato pudiste solucionar tu problema?? a mi me pasa lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según PATO)
PATO de México hace 10 años
Que tal vicente,afortunadamente ya resolvi el problema despues de (casi 8 meses) y cambiar el sensor ckp y el map el carro siguio teniendo la misma falla. Lo escanearon de nuevo y no aparecia ningun codigo. Asi que ya por ultimo opcion le cambie la bobina y por fin el carro dejo de fallar y hasta ahora todo bien. En un principio alguien me lo comento (lo de la bobina),pero un mecanico me dijo que no podria ser la bobina por que la falla seria mas constante e igual el auto no arrankria imediatamente de la falla, termine cambiando todos los sensores y nada me hubiese ahorrado una feria en fin ,cheka tus cables y la bobina e igual remplazalos con suerte y x ahí esta la fallay se soluciona tu problema, x cierto tambien no cualquier escáner funciona con el corsa yo lo lleve con varios y no lo podian leer. Hasta que encontre un taller donde tenian uno de GM. Que le colocan tarjetas de autos europeos,americanos y asiaticos y solo con ese se pudieron borrar los codigos que marcaba de estar desconectando y conectando sensores. Saludos
Juan Carlos de México hace 5 años
Pato cual es la bobina?
polo de Chile hace 8 años
Tengo un chevrolet corsa 2003 cuando llego a una esquina se apaga solo
Baez de México hace 7 años
Mi auto corsa 2003 lo enciendo y a los 10 seg se apaga si lo mantengo acelerado dura mas cerca de 5 min pero igual dejo se acelerar y se apaga. El indicador que enciende es un carro con una llave mecanica. Esto se derivo despues de realizar el servicio de mantenimiento.
Mary de México hace 3 años
Es el mismo problema que el mío, que puede ser y también es de 2003?
JUAN CARLOS de México hace 7 años
Hola buenos dias mi auto un corsa 2003 hatchback, se cambio la bateria por que no ya estaba acabada la todo el kid de distribución y la bomba de la gasolina y se labo el cuerpo de aceleracion y cuando bajo velocidad se apaga, scanner detecto la bobina. Queme recomiendan
Lobato de México hace 6 años
Hola a mí también me pasa lo mismo se apaga cuándo dejó de acelerar me podrían de ir si creen q sea la bobina
PATO de México hace 6 años
En mi caso se soluciono cambiando la bobina
Chelo de Argentina hace 6 años
Hola mi Corsa es un 2006 motor 1.8 arranca lo más bien pero luego de usarlo un rato cuando freno bajan las revoluciones y al quedar regulando simbronea como para querer parce,le cambié la polea del cigüeñal y sigue con el mismo problema,alguien tiene alguna idea de lo que puede ser
Saludos Chelo, la falla mencionada puede ser causada por varias posibilidades que hay que revisar o realizar trabajos para su solución, por ejemplo:
Si están sucios los inyectores, cuerpo de aceleración, el sensor MAP, o la válvula PCV (que permite la extracción de vapores de combustible del tanque) o si está desconectada, rota una pequeña manguera de VACÍO del multiple de admisión, penetrará aire adicional NO deseado, consecuentemente no permite mantener estables las revoluciones de RALENTÍ; Lo mismo puede ocurrir cuando existe defecto en una de las bujías o sus cables u obstrucción en el filtro de aire o combustible. Atte.
Chelo de Argentina hace 6 años
Gracias Santiago me voy a poner a revisar y te cuento cómo me fue,ahora que me comentas lo de las bujías sospecho que el problema pasa por ahí,lo compre hace un año tiene GNC y todavía nunca le cambié las bujias in abrazo y te tengo al tanto
Camila de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo pero cambie válvula iac y conector, bobina con cable y bujías, se limpio cuerpo de aceleración, tps, válvula de aire que va afirmada en el cuerpo de aceleración ya no se k más aserle...
Melissa de México hace 6 años
Mi coche corsa 2004 lo mandé a reparar por fuga de aceite, cambiaron el árbol de levas y banda de tiempo, pero desde que me lo entregaron el coche me presenta una falla en frío como si fuera falta de gasolina y se me apaga de repente, y me cuesta trabajo echarlo a andar nuevamente, no siempre saca esa falla pero si muy frecuentemente, una vez caliente el coche lo manejo sin problema, alguna idea de que puede ser? Ya cambié el sensor de Jack y sigue igual
PATO de México hace 6 años
Buen dia,cuando cambian arbol y banda de tiempo puede ser que no quede correctamente sincronizado,que haya un ligero desfase con el cigueñal,cualquiera diria que la falla se presentaria todo el tiempo,pero si el carro le cuesta encender en frio y una vez caliente se elimina yo considero que pueda estar la faña en la sincronizacion del arbol y cigueñal hay que revisar bujias como estan y checar el tiempo de encendido sin duda un taller especializado te podria ayudar,no creo que tenga que ver la valvula iac
Suerte. Saludos
Julio de México hace 6 años
Hola buen día mi Corsa 2003 se apaga cuando voy a frenar o dejo de acelerar no encuentra la falla mi mecánico me podrían decir q le puedo hacer
Triny de Colombia hace 6 años
Tengo un carsa Chevrolet 2006 que se acelera en mínima bruscamente y se apaga...
Marcos de Chile hace 3 años
Triny resolviste tu problema ? Me pasa lo mismo al acelerar bruscamente se me apaga el auto
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola Chelo. Pudiste resolver tu problema ?
ernesto de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo un corsa 1.3 lo prendo pero cuando lo desacelero se apaga que podría ser
Ignacio ruiz de México hace 5 años
,tengo el mismo problema con un Corsa 2005
Martin Ignacio de Chile hace 5 años
Hola tengo un corsa del 2000 y tengo falla cuando esta caliente y freno me dijeron que podria ser la iac pero la limpie y volvia reiniciar como corresponde pero aun sigue la falla
Saludos Martín, no informa, no describe CÓMO es la falla, ¿que le ocurre al motor o a los frenos? para poderle ayudar Ud tiene que decir si el motor falla, pierde potencia o si al estar detenido el auto el motor sacude justamente al mantener el pie en el pedal de freno, o si al frenar el motor se apaga, o si al pisar el freno se escucha un ruido de succión de aire. ????
Atte.
Martin Ignacio de Chile hace 5 años
Cuando freno o voy a doblar se bajan las revolucuones y se apaga por lo general empieza a pasar despues de un tiempo con el motor encendido
Ignacio ruiz de México hace 5 años
Mi problema por el momento se solucionó porque no funcionaba el velocímetro estaba dañado el sensor lo cambie y funcionó bien ya no se para el motor cuando freno quedó bien gracias.
irving de México hace 5 años
Tengo un corsa modelo 2004, cuando voy manejando y lo bajo a neutral para ir frenando se me apaga, se enciendes las luces del tablero, apenas se me trono el árbol de levas, lo cambie por uno del mismo año, al encenderlo se acelera sola la aguja del tacometro hasta el 4 y empieza a quererse apagar, cuando lo hecho andar se apaga tengo que estar acelerando para que no se apague, ya lo reviso un mecánico no le encontro nada, ahorita lo tiene un electrico lleva una semana con el y no puede encontrar la falla, por favor alguien que me ayude ya estoy desesperado un mes sin el carro, muchas gracias!!
Saludos Irving, en su explicación menciona que se tronó el árbol de levas, consulto ¿acaso el motor se recalentó alguna vez? ¿cual fue la razón por la que cambió el árbol de levas?
Cabe informar que si la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no fue bien instalada, el sistema de distribución o motor estará fuera de PUNTO, en estas circunstancias, la compresión en los 4 cilindros puede ser DIFERENTE, cuando lo correcto es que la compresión sea IGUAL en los 4 cilindros, ésta falla no permitiría que el motor funcione correctamente, su RALENTÍ sería inestable, se producirían malas combustiones, exceso de consumo de combustible y ahogo del motor razón por lo que se apaga. SI los inyectores están sucios o uno de ellos falla, el motor se ahoga y no mantiene RALENTÍ ; si su motor se recalentó, es posible que tenga parcialmente quemada la JUNTA de la culata (cámara, tapa de cilindros o cabezote) en estas circunstancias existirian fugas de compresión entre cilindros y en los momentos de aceleración se producirían cortes, cabeceó o atrancones del motor y no se mantendrá en RALENTÍ. Espero su respuesta a mi consulta para poderle ayudar.
Atte.
irving de México hace 5 años
Gracias amigo, el árbol de levas se partió a la mitad, pensé q había sido otra cosa oh q el cuerpo estaba sucio, ya me estaba pasando esa falla q lo bajaba a neutral y se apagaba, esta ultima vez se me apagó lo quise encender y nada sólo lo intenté como 3 veces, llame un amigo que es electromecánico y arrastro el carro hasta su negocio, de hecho la banda se brincó 1 oh 2 dientes pero no se reventó, el al revisarlo por completo se dio cuenta que el árbol estaba tronado, se cambió esa pieza por una q era de otro año, y me dijeron q tenía q ser del mismo año porque el Chevy monza y los demás modelos de corsa es idéntica la pieza entra y todo pero no jala, se me aceleraba la aguja del tacómetro entonces mande a pedir la pieza mismo año, y ya no se me acelera, el problema q tengo ahorita es q se me apaga, lo hecho andar y cascabelea se jalonea, se encienden las luces del tablero, no sé si sea la computadora, pero no se q hacer ya me desanime sinceramente
Irving, La única razón por la que se partió el árbol de levas anterior, es porque la culata de su vehículo ESTÁ TORCIDA como consecuencia de un fuerte recalentamiento del motor, si Ud compró el auto de segunda mano y a Ud no se le recalentó el motor, sin duda le pasó este percance al dueño anterior, es decir le vendieron este auto con un daño OCULTO y con el tiempo se agravó, manifestándose con las fallas actuales de su motor.

En su caso, todos los problemas o fallas del motor se deben a que la culata está TORCIDA en BLOQUE, esto significa que el soporte o porta árbol de levas no ASIENTA correctamente en la superficie superior de la culata y como el árbol y soporte son piezas muy rígidas, no ceden, no se acoplarán o asentarán bien en la superficie de la culata, los pernos del soporte y árbol están ejerciendo una fuerte presión torcional, por lo tanto corre el riesgo de VOLVERSE a ROMPER el NUEVO árbol de levas, además la deformación de la superficie plana de la culata y que debe asentar sobre el motor quedando la JUNTA de compresión en el medio o interpuesta entre la culata y el block motor, NO puede SELLAR, la junta no es presionada en toda su superficie por la torcedura de la culata, consecuentemente al no ser hermética, permite que la compresión se pase o se filtre de un cilindro a otro , es decir, existe una comunicación NO DESEADA entre los cilindros nedios, originando el peligroso y destructivo CASCABELEO de su motor.

Lamentablemente en su caso, y cuando se ha torcido la culata en bloque NO tiene posibilidades de ser reparada o Rectificada, la ÚNICA solución será CAMBIAR la CULATA , de lo contrario, las fallas del motor no se podrán solucionar y el rato menos pensado se volverá a partir el árbol de levas.

Si no cree lo que le digo, haga desmontar la culata y que la examinen en una rectificadora de motores, pero le recomiendo cambiar de mecánico, el que instaló el árbol nuevo sin COMPROBAR o sin darse cuenta que la culata de su motor está torcida es un ignorante, busque un profesional, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso.
Atte.
jimmy de Ecuador hace 5 años
Si después de trabajo fe cambio de barra quedó la falla...revisen los cables de tierra...van en el cabezal mismo donde se aloja la barra de levas...
Juan de Ecuador hace 5 años
A mi me pasa lo. Mismo sólo q últimamente se enciende y se apaga el check engine por un corto periodo de tiempo ya no se q podrá ser
Saludos Juan, en su caso se encendió la luz CHECK ENGINE, esto significa que en la memoria de la computadora se registró un código de falla que identifica el sensor, dispositivo electrónico o daño mecánico averiado y causante de malas combustiones, en este caso, con el diagnóstico de un scanner se puede determinar o identificar el elemento que falla. Atte.
Belen de Argentina hace 5 años
Hola, necesito ayuda. Tengo un corsa modelo 2011, motor 1.4. Me arranca regulando a bajas vueltas. El auto anda perfecto, acelera bien. Pero el problema que tengo es que regula a bajas vueltas. Que puede ser?. Este modelo no trae válvula aic
Gabriela de Chile hace 4 años
Necesito ayuda tengo un corsa 2008 se bloqueo el inmovilizado no dejaba arrancar el vehículo y el check parpadeaba lo mandamos a sacar del computador y y el vehículo arranco al andar un poko comenzó a pararce y ahora arranca pero al doblar una esquina o dejar de acelerarlo se apaga alguien que me pueda ayudar por favor se lo agradecería
PATO de México hace 4 años
Te recomiendo que revises la bobina,checa que su arnés de conexión haga buen contacto al igual los cables que van hacia las bujías, si todo esta correcto y continua la falla,trata de coseguir una bobina para probar antes de tomar la decicion de sustituirla. En mi caso esa era la falla,cambie bobina y se soluciono. Suerte
Viccar-autoparts de Venezuela hace 4 años
Bomba de gasolina deficiente.
Viccar-autoparts de Venezuela hace 4 años
Saca y chequea la presión de la bomba de gasolina debe de estar deficiente. Lo mejor sería cambiarla con el filtro de linea
Claudio arias de Chile hace 4 años
Tengo un corsa 2010 que de un instante a otro se detuvo el motor le doy Arranque parte y se para le cambie la CUP igual pasa lo mismo necesito ayuda gracias
Reyes de México hace 4 años
B noches tengo un Corsa 2004 se anillo y se puso sensor de cigüeñal y se lavo inyectores y en baja en reposo no está equilibrado y le aceleras y responde bien pero en baja está inestable q podría ser? El mapa y IAC FUNCIONAN Yano sabemos que pueda ser.
Lucasruppel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema. Con el Corsa voy andando y me ase un corte de corriente y agarra enseguida si lo dejo regulando cuando ase esa falla se apaga el motor y arranca sin problema ya me tiene loco😭 a alguien le paso algo parecido?
Saludos Lucas, nadie le puede decir con certeza el origen de la falla descrita por Ud, su vehículo debe ser revisado por un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet para comprobar el estado de bujías, sus cables y bobina, fusible de ignición, correcto funcionamiento del sensor CKP, ajuste de cables de la fusiblera y si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo, comprobará que estén bien sus instalaciones y su módulo ; realizará con el auto un recorrido de prueba en ruta con el manómetro de presión de combustible instalado para comprobar que jamás baje la presión de 35 libras o que la bomba no tenga daño de tipo TÉRMICO o esté por quemarse ; también hará este recorrido con un scanner instalado monitoreando el trabajo o fallas de todos los elementos mencionados; comprobará no exista en el interior del tanque contaminación del combustible con agua ni obstrucción en filtros ; el diagnóstico del scanner para localizar un posible cortocircuito en el arnés de cables del computador o en el cableado eléctrico del switch y sistema de ignición. La falla de cualquier elemento o cableado de los mencionados puede producir un corte de flujo eléctrico repentino ocasionando un apagón sorpresivo y peligroso del motor. Atte.
Luis de México hace 3 años
Tengo un corsa 2003 el vehículo en las mañana enciende ala primero y puede correr hasta 140 0 más sin problemas pero eso solo pasa por las mañanas ya despues de llegar a cualquier parte lo dejo encendido y se apaga solo tardo mucho para que vuelva a funcionar he notado varias cosas la primera es que consume mucho combustible y que sus abanicos emfriadores trabajan muy lentos un mecánico por este medio me menciono que el motor se podría estar protegiendo por falta de la presión en el aceite o porque se eleva demasiado la temperatura. Es verdad que esos motores el 1.8 se proteje por que lo dejo. Fumcionado solo y se apaga y vuelve a batallar para encender y lo curioso de todo es que pensé que sería la bomba pero ya la puse nueva auisae
Saludos Luis, la respuesta para su caso es exactamente la misma que le di al participante anterior, tiene que revisar los mismos elementos y especialmente el sensor CKP y que no exista obstrucción en el sistema PCV o también conocido como canister. Atte.
Ricardo linares de Argentina hace 3 años
Buenas noches... Tengo un corsa classic 2008 1.6
Me presenta un falla luego de rodar por largos periodos a altas revoluciones... Si manejo por la ciudad regula perfecto pero al agarra un tramo de autopista se ahoga por completo al desacelerar... La falla se va al pasar unos minutos... Se limpio el cuerpo de aceleracion, se cambio el iac, bujias y cables nuevos... De verdad no se que hacer para sacar la falla... El cuenta kilometros no me funciona ni el velocimetro... No se si pueda ser por eso... Por ultimo acoto que lo tengo con gnc y la falla se siente tanto con gas como con nafta... Pero con gas es un poco mas notable
Saludos Ricardo, si existe penetracion de aire adicional NO DESEADO por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas existentes en la UNION del múltiple de admisión con la culata o defecto de instalación del sistema GNC ; si la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no fue bien instalada quedando fuera de Punto este sistema o motor ; o si existe obstrucción en el sistema PCV también conocido como canister ; o si el filtro está obstruido o la bomba de combustible no envía con la presión adecuada ; o el catalizador está obstruido, SERÁN las CAUSAS que pueden originar la falla como Ud la describe de su motor.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Chevrolet, de lo contrario, el mecánico ignorante le hará sustituir repuestos sin haber COMPROBADO su daño a la adivinanza y sin saber qué origina la falla de su motor, obviamente causándole gastos innecesarios y sin solucionar la falla.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte
Oscar de Chile hace 3 años
Hola tengo un corsa chevrolet 2010
Desde ase una semana empezó a pararse al desacelerar y sale olor a bencina,
Anda como a tirones, en subidas retencion se apaga el motor,alguna ayuda por favor
Agustín de México hace 3 años
Tengo un Corsa 2003 al frenar se apaga
Rocio de México hace 2 años
Hola, yo tuve el mismo problema con mu corsa, se aceleraba subiendo mucho las revoluciones al prenderlo y al llegar a un tope se apagaba, las revoluciones caían a menos de 500 ras revoluciones. Vi este video donde hay que cambiar la valvula de marcha mínima.
https://youtu.be/ZNx7vmQ8piw

Y todo un éxito.
Espero les funcione como a mi. Saludos
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Corsa perdio revoluciones ,no da marcha y la bateria se descarga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 1.8 1 kms
Buen dia me pueden ayudar al ir circulando mi corsa 1.8 este se bajo en las revoluciones y se puso demasiado burro al llegar a estacionarlo a mi domicilio lo pare al siguiente dia se presento el mecanico y ahora presento brincoteo en el motor. Marcandome un codigo de falla grabada en la computadora al siguiente dia se presento nuevamnete el mecanico y el carro se murio de la bateria sin poder lograr arrancas
EL TALACHAS de Argentina hace 9 años  
EL
12 casos 
hermes de Colombia hace 9 años
Revisa el alternador q no esta cargando la bateria y al mismo tiempo esta generando corto circuito
Orlando de Argentina hace 2 años
Hola amigito tengo un Corsa 2006 me pasa lo mismo me descarga la batería en el tablero no me marca la luz pongo en marcha desconecto un borner y automáticamente para el motor en teoría no está cargando el alternador que será lo que me descarga la batería
francisco guajardo de Chile hace 9 años
Buenos dias gustavo andrade ,a mi me paso lo mismo con el corsa 1.6 y el problema fue que el piñon y el damper se gastaron lo que hace que se salga de punto referente al sensor del cigueñal revisa visualmente el punto y te daras cuenta. Espero averte aydado
Solucionado
Mejor respuesta (según EL TALACHAS)
EL TALACHAS de Argentina hace 9 años
Muchas gracias a todos por sus comentario mi problema ya quedo resulelto y efectivamente era eso solo que ya sabes los mecánicos solo quieren tumbar dinero y se hacían como que no sabían que era
Matias de Argentina hace 4 años
Una pregunta cual era el problema por ami corzal 1.6 le pasa lo mismo se descarga la batería como que el burro se siente pesado
Alexis de México hace 2 años
Cual fue el problema?
Alexis de México hace 2 años
Cual fue tu problema amigo
Ernesto de Chile hace 7 años
Tengo un corsa y mande a repararel alternador ya que se prendia la luz en el tablero (de bateria) y co pre bateria nueva,una semana bien asta que iva andando y me quedesi energuia pero no se prendio la luz en el tablero... espere un momento y lo heche a andar y partio pero al rato nuevame te sin corriente. Que puede ser?
Alex de Chile hace 3 años
A mi me paso eso y era alternador
Gerardo lopez de México hace 6 años
Buenas noches disculpen alguien me puede ayudar tengo un corsa 1.8 trae una falla k ase k se amense ase algunos instantes llegue a mi domocilio y traia la falla pero lo asele a 4 mil revoluciones y empezo a rechinar el alternador y no prendia el foco de la bateria pero seguia sin fuerza y al momento de intentar hacer k despegara prendio el foco y agarro fuerza podra ser mi alternador el problema de la perdida de potencia
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola me llamo Alejandro. Tengo un corsa 98 y cuando baja las revoluciones o pongo punto muerto se apaga. Y tambien me ree calienta el borne positivo y me descarga la bateria. Q podra ser? Desde ya muchas gracias
Frank de Venezuela hace 5 años
Hola revisa el alternador y tambien todo los cables tanto negativos como positivos... revisa la bateria...
Joaquín de México hace 5 años
Tengo un corsa 2008 1.8 estaba nivelando las luces ya que estaban poco abajo, teniendo el switch encendido y las luces también. Al término logré encender el auto y ya no quizo encender, el claxon muy bajo se escuchaba y ya no encendía nada. Que podría ser. Muchas gracias
Daniel de México hace 4 años
Buenos días tengo un corsa 2006 1.8 la batería está nueva pero al otro día ya no arranca solamente pasándole corriente y así lo traigo todo el día bien pero al otro día temprano ya se bajó totalmente la bataria
Claudio de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo sera el alternador???
Alex de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo
Bruno de México hace 3 años
Tengo un Corsa 2007 y mi problema empezó con mi batería que se descargaba compré una nueva y siguió haciendo lo mismo, lo lleve con un mecánico y me dijo que el alternador estaba bien , que solo iba a cambiar los carbones... Solo aguanto un día y se volvió a descargar el carro. Tuve que comprar un arrancador de batería, pero hacía lo mismo hasta la tercera ocasión que se puse la ( f ) en el tablero y ya no me dejó arrancarlo. Ayuda por fa
Nicolas de Argentina hace 3 años
Hola me llamo Nicolás, tengo un corsa classic 2010, batería nueva, estuvo parado 5 días y la batería de descargó 100%. Lo lleve donde compré la batería, revisaron y estaba bien y tampoco tenía supuestamente fugas el auto. Anduvo bien un par de semana, ahora estuvo parado 9 días y nuevamente se quedó seca la batería. Alguien sabe que puede ser?
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No reconoce el escaner

Chevrolet Corsa 2003 1.8 139000 kms
Hola a todos, mi corsa me ha dado problemas de apagones, y no le encuentran, le ponen el escaner para ver que codigo de falla tiene y no reconoce el escaner de ningun tipo, alguien me puede comentar a que se debe que la computadora no se pueda escanear? gracias.
jlalmar de México hace 10 años  
JL
26 casos 
arturo de México hace 8 años
Hola, alguien con el mismo problema?? mi corsa 2003 no reconoce ningún escaner
felipe de México hace 8 años
Yo tambièn tengo ese problema
bzvg de Venezuela hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema mi corsa es 2002 1.6 sincrónico
Constanza de Chile hace 6 años
Yo tn corsa 2005 no reconoce problema el scanner A que se debe?
rcolorado3 de Argentina hace 6 años
El Corsa puede ser escaneado como Chevrolet y como Opel. Puede suceder que como chevrolet te identifique la ECU con número de parte y todo y puede leer si tienes un código. Hoy me pasó con uno. Como Opel nada, como chevrolet y dando tumbos, logré que me identificara la ECU lo cual fue absolutamente comprobado dígito pot dígito. Le pedí leyera códigos DTC y no tenía ningún código de error. El auto está sereno y no tiene el check engine en ON, aunque a veces a mas de 100 kph, el cliente me dice que parpadea el check engine. Mi escaner es un Autel MaxiDiag Elite 802. Por lo general el Corsa es muy caprichoso para permitir que lo lea un escaner.
Matias de Argentina hace 5 años
Buen dato... Mí corsa 2010 no me lo lee el scanner
Emiliano de Argentina hace 6 años
Hola hoy me acaba de pasar lo mismo y me dijeron que es por qué tiene sistema delphi los modelos viejos con lo cual no lo lee cualquier scanner solo el modelo op.com ese scanner lo Lee
rcolorado3 de Argentina hace 6 años
Si mal no recuerdo, el puerto del Corsa para el escaneo es de 10 pines (mientras que el OBDii estandar es de 16 pines). Tengo el conversor para mi escaner pero aún así, no lo leo. Lo mismo me sucede a veces con el puerto de Fiat de 3 pines. En todo caso, he logrado sacarle los códigos de falla, a la antigua. Puenteando el puerto. En internet encuentras como hacerlo y funciona. Yo tengo en alguna parte el procedimiento pero debo buscarlo. Avísame si no lo encuentras. Mi mail es [email protected]
camilo pachacama de Ecuador hace 6 años
El scanner AL 3219 me indica que nay respuesta del vehiculo corsa win 2005 que puedo hacer
Mario de Uruguay hace 5 años
Si le parpadea a alta velocidad cambiale el sensor de pulso se está magnetisando y crea campos paracitos que complican la lectira de la ecu
mabri de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche, aca en argentina varios corsa mpfi vinieron con una ECU delco de fabricacion de FAMAR FUEGUINA y el unico scaner que las lee es el de GM MDI, esto tengo entendido, si no es asi por favor alguien que me corrija.
Gracias.
Lovver Matías de Argentina hace 4 años
Holaa, tengo un escannner launch crp 239 y no se conecta ennun Corsa 2007 que puede estar pasando?
mabri de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, el tema es que seguro que tu corsa trae montodo ECU DELCO DE FABRICACION FAMAR FURGUINA, estas ECUS de fabricacion NACIONAL, por algun motivo no cumplen con protocolos de comunicacion internacional. Tengo entendido que solo el de agencia lo hace, o el scanner GM MDI, yo he provado con DELPHI, AUTEL LAUNCH, hasta con un X431 DE UN COLEGA Y NADA, x lo menos en dos autos con la misma ECU, si me he conectado con un AUTEL AL 419 en corsas con ECU made in Brasil y con atros scanner con covertura mercosur, espero que sea de ayuda. Gracias.
britos de Argentina hace 3 años
Hola también tengo el mismo problema tengo un launch 239 y sólo e podido ver código de falla en un corsa 2015 pero no me da opciones de ver datos en vivos ,lo conecte en un suzuki fun y tampoco se conecta estoy buscando que escáner lee a los chebrolet ya que el los otros autos anda muy bien
juan de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo con el foxwell... si bien me scanea todo en corsa classic 2004, cuando quiero ver los codigos de errores no me deja entrar ni ver datos en vivo. Es lo unico que logro hacer...
Danny de Chile hace 3 años
No es nada de lo anterior. Es sólo que la ELM 327 sólo soporta el Corsa 2012. Saludos.
Diego de Chile hace 3 años
Por lo general, el corsa es obd1 el cual no es estandarizado como el obd2, el cual si lo es por lo cual es multimarca, osea universal, en cambio obd1 que es más antiguo es más individual, ya que es antiguo y en esos años cada auto tenía una forma distinta de ser scanneado, con el obd2 ahora es diferente, con el mismo scanner puedes usarlo con casi las mayorías de las marcas existentes, saludos
Hector de México hace 3 años
Tengo un corsa 2004 quiero comprar un escáner pero no se que escáner sea compatible con mi automóvil, alguna recomendación?
Zark de Colombia hace 2 años
Selecciona Opel 2000 Corsa B motor X14NE ahí ya pueden leer el flujo de datos
José Saa de Venezuela hace un año
Mi pana yo me metía así y después de un tiempo para acá ya por ahí no ingresa q podría haber pasado??
Pedro de Argentina hace 2 años
Ma pasa lo mismo Corsa 2008
[email protected] de Brasil hace 2 años
Tengo un corsa joy gasolina comprei uno scanner konnwei kw309 can obd2 +eobd code reader más solo me sale error de comunicación si tienen una solución de me una dica
ZeiZ de Chile hace 2 años
Yo probé con varias interfaces y la unica que me resulto fue la Op-com, que es específica para los Opel y los Chevrolet.
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Octavito de Argentina hace 2 años
Hola, no pierdan tiempo y dinero con el scanner, hagan un puente en el conector aldl, tercer pin es vivo de arriba a abajo del lado izquierdo y cuarto o quinto pin es tierra del lado izquierdo mirándolo de frente, luego le dan contacto (no encender), va a tirar el código 12 que es el que significa que está leyendo la ecu, ese código lo da 3 veces, hay que contar los parpadeos del check-in, 1 vez es el 10 y 2 veces rápidas es el 2, eso 3 veces, y luego te tira el código del error 3 veces y vuelve el ciclo al 12. Si hay dudas consulten.
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GusCorsa de México hace 9 meses
Después de tratar con 5 escáneres diferentes en 5 talleres y no poder entrar con ninguno, me decidí a comprar un escáner de nombre Op-Com, que se usa con una computadora y puerto USB. Gracias a esto, pude escanear mi Corsa 2005 mexicano (creo que fabricado en Brasil), como "Corsa-C" en el listado del escáner y luego el modelo de computadora Z14XE.
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absalon de Colombia hace 8 meses
Hola puedes darme la referencia del escáner op -com le agradezco gracias
GusCorsa de México hace 8 meses
@absalonLo puedes encontrar en Mercado Libre. Saludos
ArmD de México hace 6 meses
Buenas, tengo el mismo problema con mi corsa, no agarra El scanner y me da problemas de apagones despues que meto 3ra se apaga :(
JUANYOCAMPO de Chile hace 4 meses
Lo que pasa es que hay varios modelos de op-com
V1.95
V1.70
V1.60
V1.65
V1.80
Cual sera?
Juanma de Argentina hace 3 meses
Hola gente quería consultar para Corsa wind 1.6 mpfi modelo 2000 su ecu es famar feuguina f01 fabricada en tierra del fuego...qe escáner comprar?? Y también tengo el mismo problema qe ahora no me arranca
deltaet8 de Argentina hace 9 días
Hola! yo tengo un problema de funcionamiento y no logro saber que escaner puedo utiliza en corsa mod97 1.6 mpfi. Me pone las bujias negras y se corta la marcha algun compañero que me pueda orientar
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Error Check Engine P0170 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 motor 1.8 Std. 98000 kms
Hola. Tengo un detalle con mi corsa, hay ocasiones que cuando voy a encender mi auto no prende a la primera, aveces tengo que darle marcha en 3 o 4 ocasiones para que encienda y otras veces enciende a la primera; esto pasa sea dia o de noche, haga frio o calor. Tambien lo noto algo gaston de gasolina.
Lo que me arroja el Scanner es el error P0170 fuel trim malfunction on Bank 1

Saben que pudiera ser?? o por que me marca este error???

Saludos y gracias.
Martiart_89 de México hace 9 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 9 años
Cuando le vayas a llenar el tanque agregale un limpiador de inyectores mca. Restore es americano limpia todo el sistema de inyeccion aparte sube 4 puntos de octanaje a la gasolina va a mejorar el arranque,consumo,potencia ETC. se consigue en auto zone, aurera, walt mart o refacionarias. Saludos.
Martiart_89 de México hace 9 años
Ya lo realice pero no mejora, alguien que le haya pasado lo mismo y lo haya resuelto????
Saludos.
ricardo de México hace 9 años
Ve en youtube el video de mantenimiento de un corsa 2007, version completa. Es el mismo motor. Suerte.
Martiart_89 de México hace 8 años
No me ayudo, ya realice todo y sigue igual. Saludos
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0170. - mal funcionamiento de ajuste de combustible. Causas: filtro de aire sucio. Sensor MAF defectuoso.
Martiart_89 de México hace 8 años
Filtro de aire nuevo y este no usa sensor MAF usa el MAP. Saludos
misael de México hace 8 años
Tengo la misma falla checa tus inyectores intercambiamos con otro carro checa si mejora
Martiart_89 de México hace 6 años
Fijense que ya se soluciono mi problema del error... el detalle era que traia una pequeña fuga de anticongelante por la parte de donde va el termostato y por debajo de donde van los inyectores... alparecer le pasaba algo de humedad a uno de los inyectores y eso me enviaba el error... lo mande con el mecanico que le sellara esas fugas y ya no envio el codigo de error... pero lo de la falla de que no enciende a la primera persiste, es otra falla seguramente que aun no he descubierto. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Martiart_89)
Miguel Briones de México hace 6 años
Hola que tal amigon ya revisaste la presión de bomba de gasolina? Tengo un corsa 2005 y presentaba esa falla , no encendía hasta la tercera vez , cambie la bomba y listo estaba dañada
Martiart_89 de México hace 6 años
Si ya cambie la bomba y prende a la primera... Salydos
Luis m de México hace 5 años
De casualidad al conducir no se te apaga el. Carro? Limpia el sensor Map.
Vmonroy de México hace 2 años
Por favor puedes explicar mejor lo que tratas de decir. Me pasa lo mismo y quiero ver si me pueden ayudar.
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Falta de Aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.8 0 kms
Hola saludos, espero que me puedan ayudar tengo un corsa 2011 1.8 y me esta dejando de acelerar, a veces el carro se me apaga y cuando lo enciendo no acelera y si acelera lo hace por minutos y luego deja de acelerar, ya revisaron el cuerpo de aceleración y el pedal en un banco y funciono bien, el mecanico reviso el cableado y dice que esta bien, reviso los conectores y estan bien, la computadora tambien la probo en un banco y funciona bien ya no se que mas hacer ni que mas revisar lo escanee y arroja p0141 y p0340 el mecanico me dice que uno es el sensor de oxigeno y el otro el arbol de levas, pero que esos codigos no arrojan esa falla… es cierto eso? si no es eso que puede ser ayuda por favorrrrrr
Reymar de Venezuela hace 3 años  
RE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Te recomiendo medir presion de la bomba de gasolina o el rele de la bomba
Reymar de Venezuela hace 3 años
Ya lo midieron también me falto agregar eso
Camilo de México hace 3 años
La pregunta es si cuando le deja de acelerar ,para acelerar de nuevo tiene ke reiniciar el switch o no ? Si es asi si es un fallo en el sistema de aceleracion
Reymar de Venezuela hace 3 años
Si tengo que apagarlo y volverlo a encender o en su defecto he tenido el escaner conectado se borran los códigos y vuelve agarrar la aceleración
Camilo de México hace 3 años
Entonces si es un fallo en el sistema de aceleracion, ke códigos saca en el momento ke falla?
Reymar de Venezuela hace 3 años
@CamiloAl principio tenía varios son los de la imagen 1 el mecánico me dijo que tenía el sensor map malo lo compre sigue presentando la misma falla y vuelvo a escanear y aparecen los de la imagen 2
1
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Reymar de Venezuela hace 3 años
Sigo igual ya le compre el sensor de oxígeno y el carro sigue sin acelerar
Hilario de Venezuela hace 3 años
Hola reymar, te comento, tengo el mismo carro que tú, desde hace casi dos meses tengo el problema que no acelera el carro, prende la llave en el tablero y la luz del motor, lo hemos escaneado y arroja error P1500-0, hemos probado pedal, cuerpo de aceleración, conectores, cableado, fusibles, maxifusibles, relevadores, y todo está en perfecto estado. Hemos determinado que es la ecu lo que está generando la falla, aquí en vzla no conseguí la ecu nueva. Solo la venden usada y carísima. Te recomiendo chequea las señales de voltaje de la computadora en el conector del cuerpo de aceleración con el switch pasado en modo on sin encender el carro. Pruébalo primero con el conector desconectado del cuerpo de aceleración y luego con el conector conectado en el cuerpo de aceleración. Y si el voltaje se te va a 0 volt con el conector conectado al cuerpo de aceleración tienes falla en la computadora muy probablemente.
Hilario de Venezuela hace 3 años
@HilarioEn Youtube hay una página oficina llamada motormex. Allí tienen videos de como hacer esta prueba.
Reymar de Venezuela hace 3 años
@HilarioHola hilario gracias por responder La computadora me la probaron en un banco de prueba y supuestamente allí en el banco se ve todo xq le metieron los chupon es y según todo está bien
Hilario de Venezuela hace 3 años
@ReymarBueno yo lleve mi computador a 4 talleres distintos en caracas y todos dijeron que estaba buena, pero al hacer la medicion del voltaje tal como te indique se detecta la falla, en investigaciones que hice a traves de tantos foro chat en internet inclusive en este mismo donde el señor Juan Castillo me ha apoyado muy amablemente, investigando el codigo y el tipo de falla en youtube se presume muy probablemnte que sea el computador, yo no consegui otra persona con un mismo modelo de carro en caracas que me hiciera el favor de probarla en el mio ademas que eso necesita toda una programacion y por ende cuesta bastante dinero, tome la decision de comprar la ecu nueva, ya estan por instalarla el dia de mañana y sabremos el resultado, pero te recomiendo has las mediciones que te mencione en el conector del cuerpo de aceleracion y veras si se mantiene el voltaje o no.
Suerte amigo
Hilario de Venezuela hace 3 años
@Reymarhttps://youtu.be/VrnfX7SaHSo mira como hacer la prueba
Reymar de Venezuela hace 3 años
@HilarioY usted compró la ecu xq con eso no tiene reparación? Osea si a mi me pasa lo mismo de comprar la ecu? De donde es usted amigo disculpe? Me puede dar su numero? Y así veo di mañana le funcionó el suyo o no?
Hilario de Venezuela hace 3 años
@ReymarSoy de ccs, chekea lo que ves en el vídeo, con un multímetro y cables de punta fina puedes hacerlo como el vídeo, y apenas le programen la computadora y prendamos el carro y probemos colocaré la información por acá.
Reymar de Venezuela hace 3 años
@HilarioAmigo montón la ecu? Si logro resolver?
Hilario de Venezuela hace 2 años
@ReymarHola reymar, puse la ecu nueva, y realice las pruebas de actuadores y efectivamente SI activa el cuerpo de aceleración, cosa que no hacía con la anterior , pero estoy esperando logren programar la llave y el inmobilizador pues el mecánico a quien le pedí lo hiciera no supo hacerlo, espero el lunes solventar esa situación.
Reymar de Venezuela hace 2 años
@HilarioA mi si me activa el prende anda y al rato me deja de acelerar que broma bueno espero que soluciones amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Reymar)
Reymar de Venezuela hace 2 años
Era el sensor del árbol de leva que no lo tenía el carro se lo habían condenado tuve que hacer ciertas modificaciones para ponerlo original y listo.
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No puedo borrar el código p1620 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 87000 kms
Hola :tengo un problema con un corsa me da el código de error p1620 y no lo puedo borrar probé con un cuerpo de aceleración nuevo y con un pedal también
Luego remplaze la computadora y me sigue dando el mismo error
El problema original era que no funcionaba el electro lo mande a repara la parte de la fusilera. Si alguien le paso me podrían ayudar gracias
1
Raul de Argentina hace 5 años  
RA
6 casos 
Raul de Argentina hace 5 años
Solución de problemas no funciona el sensor de leva dos autos con el mismo problema diferente solucion
Jesus ortega de México hace 4 años
Buen día yo tengo el mismo problema no puedo borrar el código p1620
Raul de Argentina hace 4 años
Desconectar el sensor de levas y proba
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Jesus ortega de México hace 4 años
Ya resolví mi problema lo resolví porque el sensor map estaba súper sucio y lo lave con carbuklenk y empezó a trabajar todo muy bien muchas gracias de antemano le agradezco la ayuda
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Vengo cambiando a lo pavote, una ayudita asi dejo de adivinar? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007  130000 kms
Hola comunidad, les comento, mi corsita tironeaba y andaba como en tres cilindros hace unas semanas pero hace unos dias de pronto no arranco mas, hacia explosiones como que trataba de arrancar pero ahora cada vez menos, ya cambie bateria, bujias, cablera,sensor map, revise el sensor de posicion de mariposa de admision que mide bien y limpie el paso a paso que estaba tapado en una sustancia viscosa y negra, por falta de una llave no habia podido sacar el sensor ckp o sea el sensor de ciguenal, por fin lo saco y al medir los cables que vienen de la ecu me indica 1.1V cuando tengo entendido que t… Leer completa
sachatech de Argentina hace 8 años  
SA
6 casos 
sachatech de Argentina hace 8 años
Ojo dije algo de cerebro, no mucho, ahora voy a chequear si los 1,1v vienen de la computadora o salen 5 y llegan 1.1v, es un corsa 2007 .6 mpfi classic, prometo subir fotos y o diagnostico total y solucion mas descripcion de lproblema en cuanto salga funcionando, otro dato, la chispa es debil, como dos rayitas amarillentas o rojizas anaranjadas en cada una de las bujias, y tengo entendido que tiene que ser fuerte y azul con sonido a chispa. Otra cosa, si alguien me pudiera orientar donde esta la llegada de nafta de la bomba en donde desemboca cerca del motor estaria barbaro, asi me fijo que llegue ahi con presion suficiente. Se agradece por adelantado cualquier sugerencia.
sachatech de Argentina hace 8 años
Cambie senso cpk de ciguenal y sigue igual, por ahi hace algunas explosiones como si quisiera arrancar, estoy pensando si no tendre activado algun cortacorriente, mas tarde le saco la alarma y veo que pasa, tambien tengo pensado comprar arranca motor en aerosol y echarle en la admision retirando previamente el filtro de aire a ver si asi hace alguna explosion mas. Al darle contacto y acercar un elemento metalico al sensor de ciguenal se escucha la activacion de un inyector. Gracias por la ayuda que me brinden. De antemano. En cuanto arranque no paro hasta llegar al mecanico, a que lo deje como corresponde.
Solucionado
Mejor respuesta (según sachatech)
sachatech de Argentina hace 8 años
Ya arranco, era un problema de masa que acabo de leer que es tipico en los corsa classic, saque un cable de 4mm de la bateria y lo conecte a masa, inmediatamente arranco el auto. Queda este post para la posteridad, me di cuenta al desconectar una de las bujias y que cada vez que saltaba una chispa al chassis hacia explosion, o sea que como no habia buena masa el sensor ckp no generaba los pulsos correctamente para la ECU, al conectarle una masa independiente arranco. Ahora me voy al mecanico y tecnico en inyeccion, no es lo mismo llegar con el coche en un camion grua que con el coche andando. Jeje. Saludos a todos.
sachatech de Argentina hace 8 años
Una actualizacion del problema, me acerque finalmente al mecanico y despues de arreglarle yo la computadora para que pueda conectar su opcom al hacerlo vio que habia algo con el ralenti y un voltaje creo que era el sensor de oxigeno que no andaba parejo sino que oscilaba mucho, me cambio la sonda lambda porque justo salia yo de viaje esa noche y el coche anduvo barbaro, despues de 1600km me fallo estrepitosamente o sea no arrancaba de nuevo y hacia explosiones de a ratos, me baje le cambie la bobina que suerte que la traje y arranco barbaro y el consumo bajo muchisimo desde que le cambiaron la sonda lambda, tambien le ajusto un par de tornillos del block que dice que estaban flojos, yo vi que uno giro como 90 grados con el torquimetro, me dijo que en unos meses es muy posible que se le sople la junta y que no le ponga mas agua comun al radiador que le ponga destilada con refrigerante, que estos vehiculos andan mejor con refrigerante y aparte asi se protegen los conductos de agua. Las mangueras de retorno de agua estaban duras, y despues que hizo lo de ajustar el block y cambiar la sonda bajo la presion, la cosa es que ahora el corsa anda barbaro, a pesar que me chocaron de atras. Muchas gracias, espero que a alguien le sirva esa info, y si me pudieran explicar porque los dos votos negativos andale. Saludos.
judisa de Colombia hace 8 años
Tengo un corsa modelo 2001 ya sincronice hice toda la parte eléctrica cambie sensores pero ahora el carro anda a jalones no desarrolla mas de 60 kilómetros, se apaga exosta que podrá ser, se dificulta prendero también ?porfis una ayudita estoy deseperada...
alfredo de Ecuador hace 7 años
Tengo un corsa 2007 lo lleve a q le suelden un pedaso d lata c desconecto la bateria y estuvo dos dias asi y al conectar la bateria y quererlo prender en el tablero m sale la señal d bloqueo , lo hice escanear con la computadora y no lo pueden desbloquear m dicen q tengo q reeniciar la computadora del carro m pueden ayudar les dejo mi correo [email protected]
Aprendis de Argentina hace 5 años
Buenas , consulta tengo un corsita gl mod 96 monopunto con distribuidor , el problema es q me queda cargada la ecu con corriente (-) y cada ves que vajo del auto me patea q pued ser? Anteriormente se calento la bobina y se quemo " pudo haver afectado la ecu?
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Luz testigo con llave inglesa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 corsa 2 full 4 puertas motor 1.8 easytronic 176997 kms
El scanner me marca error 1120 cuando la luz esta apagada el auto marcha normal, pero cuando se enciende no me deja acelerar mas de 100 km por hora,,
bocha de Argentina hace 7 años  
BO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
P1120 CHEVROLET - Sensor de posición del acelerador 1 Circuito Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica Sensor de posición del acelerador no está ajustado correctamente

Read more: https://www.engine-codes.com/p1120_che…
bocha de Argentina hace 7 años
Todo se resuelve en el pedal ? es un auto caja automatica...gracias por tu ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según bocha)
bocha de Argentina hace 6 años
Encontre el fusible del antirobo y luz interior quemado... lo cambie y no se prendio mas esa luz. Volvio a ser una nave el corsita
Mers17 de México hace 5 años
Amigo donde está ese fusible? Estaba cambiando un foco de adentro ya que uno no encendía después ya no encendieron ninguno de los dos y después mi carro ya no quiso arrancar
OscarMontes de México hace 4 años
https://www.yoreparo.com/es/vehiculos/…

Mers 17, lograste resolverlo?
Carrera Nestor Ruben de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo pongo en automático y no reacciona y pongo marcha atrás y tampoco mueve y prende una F en cuadro de kilómetros
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Problemas con los códigos 14 y 15 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 3 puerta 180698 kms
Ola necesito la manera de cómo reparar el código 14 y 15
Alejandro de Chile hace 6 años  
AL
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Sensor ETC marco una falla te recomiendo sacar la bateria de un dia para otro para que se borre la falla ese sensor en general no produce fallas solo marca el check engine a veces porque el aire que entra por la admision es escaso por filtro de aire tapado o por exceso de calor entre otros sino puedes cambiar filtro y el sensor por las dudas.
Alejandro de Chile hace 6 años
Según los códigos de refiere al sensor de temperatura y al refrigerante no entiendo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Corsalo de Chile hace 6 años
Sensor de temperatura de aire estimado no del agua.
frnacisco rodriguez de Colombia hace 6 años
Inicio de diagnóstico (En realidad Sensor de Posición del Cigueñal – Sin Señal)
13 – Sonda Lambda – Circuito Abierto
14 – Sensor de Temperatura del Motor (ECT) – Tensión Baja
15 – Sensor de Temperatura del Motor (ECT) – Tensión Alta
19 – Sensor de Posición del Cigueñal – Señal Incorrecta
21 – Sensor de Posición de la Mariposa (TPS) – Tensión Baja
22 – Sensor de Posición de la Mariposa (TPS) – Tensión Alta
24 – Sensor de Velocidad (VSS) – Sin Señal
25 – Falla de Inyector – Tensión Baja
31 – Falla en el sistema EGR
32 – Relé de la Bomba de Combustible – Tensión Baja
33 – Sensor MAP – Tensión Alta
34 – Sensor MAP – Tensión Baja
35 – Falla en el control de Marcha Lenta (IAC) (Paso a Paso)
41 – Falla en la Bobina de los cilindros 2 y 3 – Tensión Alta
42 – Falla en la Bobina de los cilindros 1 y 4 – Tensión Alta
43 – Falla en el circuito del sensor de detonación
44 – Sonda Lambda – Mezcla Pobre
45 – Sonda Lambda – Mezcla Rica
49 – Tensión de Batería Alta, mayor a 17,2Volts
51 – Falla de la ECU o memoria EPROM (Chip)
55 – Falla de la ECU
63 – Falla en la Bobina de los cilindros 2 y 3 – Tensión Baja
64 – Falla en la Bobina de los cilindros 1 y 4 – Tensión Baja
66 – Falla del sensor de presión del Aire Acondicionado
69 – Sensor de Temperatura del Aire Admitido (ACT) – Tensión Baja
71 – Sensor de Temperatura del Aire Admitido (ACT) – Tensión Alta
81 – Falla de Inyector – Tensión Alta
93 – Falla del Módulo "Quad Driver" U8 (Alimentación de la Bobina)
94 – Falla del Módulo "Quad Driver" U9 (Alimentación de la Bobina)

NOTA1 : Los códigos 93 y 94 se refieren a 2 transistores internos de la ECU, U8 y U9 que manejan la bobina de encendido.

NOTA2 : Cuando un código de error indica "Tensión Alta" normalmente se refiere a que la ECU ve el sensor como "desconectado" y cuando indica "Tensión Baja", la ECU ve un cortocircuito.
Por ejemplo si uno desconecta el cable del sensor de temperatura del motor ECT, el error que aparecería sería el 15, Sensor de Temperatura del Motor ECT – Tensión Alta, ahora si en cambio hace un cortocircuito entre los cables del sensor, el error que aparecería sería el 14, Sensor de Temperatura del Motor ECT – Tensión Baja.
Copiado de foros anteriores
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Hice escanear mi carro y me aparecion el codigo u2107, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.4, vidrios electricos delanteros 240000 kms
Al encender mi auto se acelera o se desacelera al punto de apagarse, enciende el piloto del auto con una llave inglesa. Lo hice escanear y mostró codigo u2107, p0130, p0120, p0505 y p0500. Ya cambie la tps del codigo p0505 pero todo sigue igual.
leandro de Colombia hace 6 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leandro)
Corsalo de Chile hace 6 años
El p0500 es sensor de velocidad con señal incorrecta, los otros son tps que ya reemplazaste y el primero indica que tienes un problema de cableado principal o de los que van al chasis por lo mismo puedes tener un ralenti irregular.
Mario Vasconez de Ecuador hace 5 años
Tengo un corsa evolution 2003 me sale los códigos p1616 p1614 y u2107 y no arranca sólo me aparece en el tablero cuál es la solucion
1
Corsalo de Chile hace 5 años
Son errores en conjunto tipicos, puede ser falla de la ECM, relay del modulo de control motor o incluso del inmovilizador.
guillen jose de Venezuela hace 4 años
Amigo mario saludos desde caracas venezuela. Una pregunta lograste resolver el caso de automovil. Cual fue la solucion, tengo un caso similar
alfre de México hace 5 años
Buenas tardes escane mi carro corsa 2006 y me aparece este código P1620 y el carro en alta velocidad se a sonsa y ya no corre tengo orillarme apagarlo y volverlo a prender el testigo del motor aparece en el tablero
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Humo blanco al encender, Haloneo durante la marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 Gl 1300 5 puertas 238000 kms
Buen día, tengo Corsa 97 gl, hace varios días presenta humo blanco al encenderlo, al escanearlo genera error 13 (sensor de oxigeno), se cambió el sensor, pero la falla sigue después de 8 días y ahora el carro trata de cascabelear, se sube de revoluciones, se prende check, ahora durante la marcha se regula las revoluciones y después de un rato vuelve y pasa, sube revoluciones, prende check, cascabela, el humo blanco siempre se presenta al encenderlo en las mañanas o cuando está mucho tiempo apagado, en el exosto se ve votar agua. Les agradezco las sugerencias para solucionar el tema
Angelo de Colombia hace 4 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelo)
Angelo de Colombia hace 3 años
Se cambió empaque culata y se cambió 2 inyectores genéricos por originales, se puso sensor oxigeno original Acedelco. Solucionado mejoro todo hasta consumo de combustible
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No puedo borrar el código p1620 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 87000 kms
Hola :tengo un problema con un corsa me da el código de error p1620 y no lo puedo borrar probé con un cuerpo de aceleración nuevo y con un pedal también
Luego remplaze la computadora y me sigue dando el mismo error
El problema original era que no funcionaba el electro lo mande a repara la parte de la fusilera. Si alguien le paso me podrían ayudar gracias
Raul de Argentina hace 5 años  
RA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
El problema estará en uno de los reles deves de comprobar los bien hay uno que es para, el cuerpo de aceleracion y dos para el electroventilador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bien los arneses del sensor de temperatura. Motivo del código P1620
El motivo del código de problema del motor P1620 OBD-II es el rango / rendimiento del circuito del sensor de temperatura del combustible B
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Raul de Argentina hace 5 años
Problema resuelto...
Solución no llegaba corriente al sensor de presión de del aire acondicionado (presostato)... Espero que les sirva
Gerardo de México hace 3 años
Y como le dieron para q yegara corriente
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Codigo P0607 Control Module Performance

Chevrolet Corsa 2002 5 Puertas, 1.4 367360 kms
Buenos dias, pues tengo ese problema, antes me salia el P0325 (Sensor detonacion) al pasar de 2000RPM, este lo cambie por uno nuevo de agencia y le borre los errores pero aun asi seguia dando el mismo error, recien cambie una horquilla y desde el momento que prendi el motor se encendio el testigo del carro con llave española y el error del sensor de detonacion ya no aparece en el scanner... tienen idea de que podria hacer?

PD: Tambien debo decir que el coche enciende al 100 y no pierde potencia.
Kero_Gamez de México hace 7 años  
KE
5 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura del motor
Kero_Gamez de México hace 7 años
Ya lo revise, marca y trabaja correctamente, tambien el ventilador...
Carlin de Argentina hace 7 años
Yo hablo del sensor de temperatura del sistema de inyección, no el del tablero
Kero_Gamez de México hace 7 años
Desconosco ese sensor, me podrias decir donde esta exactamente?
Carlin de Argentina hace 7 años
En la caja donde se conecta la manguera que va hacia el radiador.
Kero_Gamez de México hace 7 años
Que ese no es el sensor de temperatura del refrigerante?
Kero_Gamez de México hace 7 años
Esta mañana me percate que el tapon de gasolina estaba flojo, lo aprete y el testigo ya no encendio, pero a las 2 horas cuando volvi a darle marcha este se prendio de nuevo...
Carlin de Argentina hace 7 años
No, son dos sensores distintos
Kero_Gamez de México hace 7 años
El problema se quito solo y no supe que fue :T
pedro de México hace 2 años
Tengo un corsa 2005 1.8 le cambie transmisión estandar de ay se perndio un foco con un carrito y una llave prende pero a las 3000 rebulusiones ya no abansa mas
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Falla código 85 señal de inmovilizador incorrecta

Chevrolet Corsa 2003 Corsa 1.6 3 puertas 140000 kms
Hola tengo un corsa 2003 1.6 por momentos deja de andar y no me arranca. No tiene chispa en las bujias. Salió código de falla número 85. Saben q puede ser? Muchas gracias
Diegocarbone83 de Argentina hace 5 años  
DI
9 casos 
Diegocarbone83 de Argentina hace 5 años
Hola al parecer era la bobina por ahora anda bien gracias
Alexander de Chile hace 3 años
Hola amigo!!!! Luego de cambiar bobina se arreglo el codigo 85???
Jarelthon muñoz de Chile hace 3 años
Hola buenas tarde quiero saber. Tengo un corsa 2008 y me salió una falla cm código 85
Javier de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo no se que hacer
Brayan de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema el auto se apaga en los semáforos al pisar embrague lo escanee y me da código 85
Luis guerrero de Chile hace 7 meses
Hola. Tengo corsa me arroja código 85 y 19 rodado enciende pero le saque los códigos de falla y de sale 85 yb19
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No mantiene el minimo al estar parado

Chevrolet Corsa 2004 speed 200000 kms
Tengo un corsa 2004, el problema es que al estar parado se acelera luego se desacelera y trata de apagarse piso acelerador y no responde inmediatamente ahora cuando ya esta en marcha se comporta como un carro nuevo anda perfectamente sin fallas responde al acelerar de inmediato pero al llegar a un semáforo de nuevo empieza la odisea,realice la prueba del clip y me sale código 64 coloque una bobina nueva y continua igual, agradezco ayuda
elis de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Código 64. - Señal de voltaje del MAP demasiado baja (alto vacío)
jose mujica de Venezuela hace 3 años
Hermano a mi me sale ese código 64 casualmente medi el voltaje que llega al map y es de 3 volt. Mi carro trabaja bien pero quema mucha gasolina y humo negro
cuervo de Venezuela hace 8 años
Amigo el IAC es quien hace esa falla y limpia el cuerpo de aceleracion
mario de Argentina hace 8 años
Hola yo les consulto ami me pasa lo mismo me salta el 34. - Seňal de voltaje del MAP demasiado baja (alto vacío) y ya le cambie la valvula iac por un momento anduvo pero me volvio hacer lo mismo que podra ser ?? se abra descalibrado la valvula iac ?
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Mi corsa me prende el check engine, se ahoga, y hace explosiones

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, 1.6 15000 kms
Buenas noches tengo un corsa 2002 1.6 y he tenido varias fallas las cuales son:

-cuando lo aceleroo se ahoga y hace explosiones por el escape y por el filtro de aire y automaticamente me prende el check engine, aveces se apaga andando.
Le hice la prueba del clip me salio codigo 13: sensor de oxigeno circuito abierto y 34 : sensor map: tension baja.
Tengo sonido en el carro y tengo dos baterias y me di cuenta que el sonido sonaba feoo y le despegue la bateria de atras, prendi el carro y cuando me percato el alternador manda 14.7 y no deberiaa. Cuando ando en alta me prende la luz de check engine tambien,

Ayudenme porfaaaaa...
Yikex de Venezuela hace 9 años  
YI
2 casos 
melina de Argentina hace 9 años
Que te prenda el check engine puede ser desde el tapon o barilla de aceite a una manguera rota. O que le tengas que cambiar filtro y aceite. Pueden ser varias cosas. Si el alternador andando te manda a la bateria entre 13,5 y 14,8 no esta mal... el sensor map es lo que le dice a los inyectores la cantidad de aire combustible que tiene que largar. Si por ende este no funciona bien vas a estar o quemando combustible. Y las explosiones por el escape. Verifica el filtro de aire. Y el sensor map que esta ubicado en el multiple de admisión.
Yikex de Venezuela hace 9 años
Ya mande a revisar el carro y le meti el scanner y me arrojo sensor de oxigeno y la bomba de la gasolina que esta mala...:D
Yikex de Venezuela hace 9 años
Le cambie la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno y sigue la misma falla, primero en frio corre normal la cosa es cuando como caliente y se ahoga luego cuando piso el acelerador fondoo, que puede ser tps? porque no me prende la luz del check engine
melina de Argentina hace 9 años
Filtro de aire, mariposa de aceleracion o fuera de punto. Regula bien el auto. Sentis algunas explosiones? cuando pisas el acelerador a fondo estando el auto quieto o andando? larga humo de algun color en particular? consume aceite?
Yikex de Venezuela hace 9 años
Si cuando lo acelero estan parado o andando hace explosiones en el filtro de aire pero cuando esta caliente, y bota humo como negroo
melina de Argentina hace 9 años
Las válvulas de admisión deben de ser. Si el humo es negro azulado y fuera de punto.
sergio de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo y le cambie los cables de bujias y listo solucionado
Yikex de Venezuela hace 9 años
No, me di cuenta que el conector de la bomba de la gasolina, adentro los pines estan en corto mas que todo el positivo, y cuando esta en frio no falla pero cuando caliente me imagino que hace corto y la bomba no trabaja como es y hace q el carro se ahogue!
chavo de Chile hace 9 años
Si persiste podrías revisar la bobina, al calentarse deja de funcionar, y también el sensor iac si es que lo tiene... Acabo de salir de un problema similar, me costo tres días ver que era :c
Yikex de Venezuela hace 9 años
Cuanto deberia de mandar una bomba de gasolina de corsa?
melina de Argentina hace 9 años
En tencion 12v. De la ecu va a un relé. Despues pasa por un fusible de 20 y de ahi a la bomba de combustible.
marcelo ortega de Chile hace 9 años
Amigos a mi me pasa algo similar pero a mi corsa le cambiaron el inyector y le pusieron uno 1.8 y el corsa es 1.4 en baja a veces se para pero en alta vuela que puedo hacer para mejorarlo en baja??
MR.Boo de Argentina hace 9 años
Marcelo Ortega, a mi me paso lo mismo hace poco con un corsa motor 1.6 inyeccion. El problema estaba en la bobina que en baja funcionaba mal... solo tiraba chispa a 3 cilindros... luego fue empeorando y dejandolo en 2. Al cambiarla se soluciono el problema. Ponlo en marcha y desconecta una por una las bujias usando una pinza... y podras ver si la bobina tira chispa a la bujia o no.
narlys nuccio de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi corsa es 1.4 año 2001 tengo un problema que me hace contra explosión se ahoga y revienta el silenciador del escape si alguien me puede ayudar a solucionar este problema
Andres Pantoja de Colombia hace 3 años
Amigo pudo solucionar el problema?
Anahi de Argentina hace 3 años
Hola mi corsa classic 2006 1.6 seme ahoga al prender el electro y al acelerarlo... alguien me puede ayudar??
Corsa wind 1.0.1996 de Uruguay hace 3 meses
La mejor opción para su problema. Llévelo a un mecánico que para eso estudio el profecional. Usted no es mecánico no meta mano. Ese es mi aporte
Corsa wind 1.0.1996 de Uruguay hace 3 meses
No aga modificación al corsa que el ingeniero que diseño el motor estudio años para eso. Las modificaciones pasa solo en las películas. No sea inbesiles no le aga bobadas a su coche
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Corsa se apaga o pierde potencia después de usarlo un rato

Chevrolet Corsa 2007 Corsa confort 1.8 100000 kms
Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho… Leer completa
jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
paluco3x de Perú hace 8 años
Hola ante todo a veces si es una falla electrica el mecanico no lo va a ver... otro el hecho que el carro no quiera encender des pyes de que le has pisado el aceleradot...es propio de un motor cuando se calienta... al sertu carro relativamente nuevo no pasa nada y se bloquea no permitiendo el arranque hasta que se enfrie...pero si la temperatura parece que no ha subido no te confies tanto... puede ser que el reloj detemperatura este fallando o que el sensor de temperatura esta fallando... tu ventilador sedebeencender cuando tu temperatura esta a la mitad y se enciende antes quiere decir que tu reloj detemperatura esta marcando mal...no es normal q salga humo por la junta de culata... a kenos que el carro este recalentando...ve si por el radiador salen burbujas claro con el motor frio... si esta caliente la tapa saldra volando y podria quemarte... con la tapa abierta qlcheca rl radiador mientras ves cuanto se incrementa la temperatura cuando lo aceleras... tu ventilador debe encenderse... y el agua de tu radiador n debe burbujerlar si no mas bien debe verse como una corriebte de rio circulando... y toca las mangueras del radiador arriba y abajo las dos deben estar calientes si una esta mas fria que otra entonces esti termostato...
Enrique de Argentina hace 8 años
Fijate en el cilenciador de escape puede estar roro por dentro y no deja pasar los gases asia fuera,, podes desconetarlo cuando tenes el problema.
LISNEIDY ZAMBRANO de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un corsa coupe 1998 tiene la siguiente fallas lo prendo un rato y como a los 30 minutos empieza a fallar se le sube la temperatura y se ahoga como si tuviera mucha gasolina y se pone inestable
Andres de México hace 8 años
Si tiene catalizador quitalo lo mas probable es que este tapado, cuando es el catalizador no marca el reloj de temperatura pero si se calientan.
LISNEIDY ZAMBRANO de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor de oxigeno y sus conector a mi me pasaba eso mismo y era el conector que no hacia contacto
Andres de México hace 8 años
Cuantos sensores de oxigeno tiene un corsa 2007?
jonh de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches...tengo un corsa 1.6 modelo 2000, me sucede q el auto cuando voi andando y paso de alta a baja se me apaga y luego se apaga a cada rato y no regula casi nada,me pasa tanto a nafta como a gas, aunque a nafta sucede un poco menos, lo hice escanear y no me salto nada y ya pase x varios mecanicos y ninguno sabe q tiene...si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Jorge de México hace 8 años
Buenas tardes pues les cuento como solucioné finalmente el problema que expuse hace tiempo y con el que se abrió este tema, resulta que se tuvo que cambiar la valvula egr, se intento primero lavar varias veces pero no dio resultado y se tuvo que cambiar por completo. En los corsas 1.8 que circulan en mexico esta valvula solo viene instalada apartir del modelo 2006. En ningun taller me la supieron diagnosticar ya que la falla era intermitente y algunos mecanicos me decian que el problema estaba en la bomba de gasolina o en el sensor tps. Por lo regular lavando la valvula egr por dentro se soluciona el problemna de exceso de carbonilla que tiende a acumular, aunque en algunos casos es necesario cambiar la pieza. La refaccion original Acdelco tiene un costo aproximado de 4,100 pesos mexicanos, por eso es recomendable lavarla a profundidad y ya solo que el problema persista entonces si cambiarla, saludos.
LorenZo Moreno de México hace 6 años
Cual era tu falla principal??
Lito de Argentina hace 7 años
Buenos días tengo chevrolet cobalto 2013 para arrancar en frío le cuesta mucho lo acelero par de veces y queda regulando o empieza a zapatear y CE apaga. Cuando hago unas vueltas donde va la sonda lambda múltiple de adición se pone rojo vivo
BRIAN de México hace 7 años
Tengo un Corsa 2003 el problema que me presento avanzando se me apago en tercera a una velocidad moderada... al intentar volver a encender el motor. La marcha sonaba muy lenta sin fuerza como se no tubiese bastante energuia para el arranque y no se que pueda ser, podrían apoyarme con algún comentario...?
diego de Colombia hace 6 años
Buenos días señores tengo un Corsa @ctive 2006 y el problema q me presenta es q después de encenderlo poray en un promedio de media hora me enpiese a fallar como si estuviera desforzado y me enpiese a temblar asta q se apaga intento prenderlo enseguida y me hace explosiones no se mucho de mecánica... espero su colaboración gracias
Beto calle de Ecuador hace 5 años
Buenas dias disculpen tengo in corsa 1.8 2003 se me prende el foquito de mantenimiento de un carrito con una llavd al medio los codigos q me son p1481 p1483 me dice q revice el cableaxo del ventilador sus revoluciones son muy rapidas alguien m puede ayudar gracias desd ecuador xf si alguien a tenido est problem a ayuda mi celular +5939967932188
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Prende pero se apaga

Chevrolet Corsa 2004 1.8 confort 125000 kms
Mi carro si jalaba bien pero le mande cambiar lo sellos del motor y empaques. Ahora prende pero a los pocos minutos se apaga y si le acelero avienta explosiones. No se mantiene estable lo escanearon y salio un codigo p1540-2 que podra ser dicen que es una tierra pero todavia no la encuentran o podra ser la computadora que creen ayudenme gracias
raul de México hace 10 años  
RA
7 casos 
Raro que te dio la falla después de hacer la primera reparación trata de revisar bien las tierras que algunas van conectadas en la culata de los corsas
negro77lv de Argentina hace 10 años
El codigo P1540 habla de la valvula de aire bypass- circuito defectuoso, ahora el -2 no lo encontre, espero te sirva la informacion
Maury de Colombia hace 5 años
Amigo si lo soluciono qie hizo favor su ayuda estoy en ese mismo problema
Gustavo de Argentina hace 5 años
Donde se encuentra la valvula de aire ? El scanner me tira fall p1540
Andres msrin de Colombia hace 4 años
Amigo mio tenia el mismo problema en un chevy corsa tipo C 2007 que lo prendía y a los segundo el carro se apaga y después de agotar todos los recurso, terminó siendo las bujías que no eran las indicadas, las cambié y solucione por completo mi problema y se acabó la pesadilla.
Andres msrin de Colombia hace 4 años
Amigo mio tenia el mismo problema en un chevy corsa tipo C 2007 que lo prendía y a los segundo el carro se apaga y después de agotar todos los recurso, terminó siendo las bujías que no eran las indicadas, las cambié y solucione por completo mi problema y se acabó la pesadilla.
Horacio de Argentina hace 2 años
Yo tengo casi el mismo problema tengo un corsa classic 2009 1.4, el cual m arranca pero a los 15 o 20 min aprx se para y despues no arranca lo escane y m salio el cod de falla 1540 lo busque el cod y m salta válvula a/c de aire acodc pero yo lo compre asi y el aire no andava puede ser q sea esto?
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Se enciende un carrito con una llave en el tablero

Chevrolet Corsa 2005 Confort 140000 kms
Buenas noches, tengo corsa confort 2005 estándar motor 1.8 máquina 4 , pero tiene un detalle que al acelerar se aparece un sensor de un carrito con una llave en el tablero y es ahí cuando siento que pierde un poco de potencia, el carro asciende bien pero el detalle es cuando va aumentando la velocidad es cuando aparece este sensor y no se desaparece hasta que apagas el carro , ya lo lleve a escanear y me dieron el codigo P0607 de casualidad alguien sabra que significa dicho código, espero y me puedan ayudar, De antemano muchas gracias !!
Ángel Tadeo de México hace 7 años  
ÁN
27 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0607 - Rendimiento del módulo de control Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Módulo de control del motor (ECM) circuito de alimentación del arnés está abierto o en cortocircuito Módulo de control del motor (ECM) Programación

Read more: https://www.engine-codes.com/p0607.html
Ramon de Colombia hace 2 años
Gracias me ayudó a conseguir la falla
Gabriela de México hace 2 años
@RamonHola buenas tardes lo mismo le pasa a mi corsa me podría decir por favor como lo solucionó, de antemano muchas gracias
Elías Jiménez de México hace 4 años
Que código es el carro corsa 2003
Arturo de México hace un año
Tengo un problema con mi Corsa aparece la llave con un auto cruzada en el tablero enciende bien y todo pero en bajas rreboluciones se apaga o incluso en carretera se apaga y lo vuelvo a encender i jala normal pero en poco recorrido se vuelve a pagar de nuevo
Javier de Ecuador hace 4 meses
Yo repare mi Corsa hace 5 días y desde hay se prende el testigo pero el carro funciona perfecto que puede ser
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Se jalonea y se apaga al pararme por completo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas, comfort, motor 1.8 150000 kms
Les comparto mi problema, lo que pasa es que hace ya un tiempo se "desvielo" mi corsa, y tuvo que hacerse un cambio de motor, lo unico que se daño fue el block pero se le hizo un cambio completo, pero el mecanico puso una cabeza que no embona bien, ya que pensamos que se esta filtrando aire por ahí, bueno el problema comenzo al momento de que empezo a jalonearse el auto en carretera y solo cuando alcanzaba arriba de 100 km/h, aparecio el check engine y se le hizo una revisión, me marco el codigo P0170, que es "Ajuste de combustible en el Banco 1" y también marcaba que el sensor de oxigeno no f… Leer completa
Edson Ruiz de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Revisa la compresion de los cilindros... para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Solucionado
Mejor respuesta (según Edson Ruiz)
Edson Ruiz de México hace 9 años
Al fin pude solucionar el problema después de casi medio año con la falla, tuve que cambiar hasta el modulo de la transmisión porque este problema lo daño, bueno espero y les sirva, siempre fue la válvula EGR, aún no se la cambiamos, pero un mecánico la bloqueo temporalmente para saber si ese era el problema y efectivamente, dio en el clavo, ya no se apaga ni se jalonea, y ya no prende el Check Engine. Espero y les sirva esto a las personas que estén pasando por este problema.
armando de España hace 6 años
Disculpa donde queda la valvula egr
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No arranca, el burro se oye bien SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Classic 3p Nafta 1.6 198000 kms
Lave un poco el cuerpo de aceleración y la válvula iac o motor paso a paso con limpiador de carburadores y sensores, ya que se volvia loco en revoluciones muchas veces, y al armar nuevamente no me arranco. A la iac la lave superficialmente sin cambiar la posición del bastago y cuidando de que no entre limpiador a los contactos. Luego escaneo con un alambre de puente y me da el código de falla de sensor ckp, lo limpie, desconecte el negativo de la batería 15 minutos y el código desaparecido pero no me arranca el auto. Ya no se que podrá ser... Alguien tuvo el mismo problema o podrá guiarme un poco? La válvula iac mueve el vástago cuando le doy contacto, creería q funciona bien... La bomba de nafta también se siente al encender...
Leo351 de Argentina hace 3 años  
LE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo351)
Leo351 de Argentina hace 3 años
A los 5 días encendí el auto y arranco, tal vez se había mojado algo o estaba ahogado. Gracias por todas sus respuestas.
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Perdida de potencia

Chevrolet Corsa 2013 1.4 140000 kms
El vehículo arranca bien. Después de las 3.000 rpm no acelera mas. Queda en 2.000 rpm sin acelerar. Escaneo y tira código de falla p2135 siempre y
A veces p2100. Reemplace pedal y continua la falla. También reemplace cuerpo mariposa y la falla persiste.
MECANICA SAMIA de Argentina hace 8 años  
ME
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que limpiar la valvula egr se encuentra del lado derecho del motor arriba de la bobina de ignicion. En youtube hay tutorial de mantenimiento general de corsa. Version completa.
MECANICA SAMIA de Argentina hace 8 años
Es un motor 1.4 naftero, donde se encuentra esa valvula egr????
ricardo de México hace 8 años
Normalmente se encuetra en multiple de admision. Esta valvula en algunos lugares le llaman purga es la que recicla los gases de combustion que no se queman devolviendolos a la admision para volver a la camara de combustion evitando contaminar y eficientar el consumo, cuado se traba manifiesta perdida de potencia y fallas de combustion, cuando reemplazaste las partes las configuraron a la computadora ? si no las identifica y sigue la falla registrada.
MECANICA SAMIA de Argentina hace 8 años
Este corsa es naftero ( no gasolero) esa válvula no la tiene.
Después de cambiar las partes SI Borre las fallas de código.
Continua la Falla.
ricardo de México hace 8 años
Si no tiene egr, checa sensor tps es el que controla electronicamente la inyeccion de combustible. Saludos. Desde mexico.
ING VELEZ de Ecuador hace 8 años
Esa falla es media complicada pero no esta de mas que chekees el damper y el piñon de la banda cuando se vuela la cuña se ponen haci
MECANICA SAMIA de Argentina hace 8 años
Podrías especificar que es el damper y el piñon de la banda????????
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola ,pudiste solucionarlo? Me pasa exactamente lo mismo me tira las mismas fallas,pero en un corsa 2 1.7 turbo diesel
Saludos
nelson de Argentina hace 6 años
Hola tengo chevrolet clasic 1.4 acelero afondo y no pasa de las 3500 r. P. M me podrian decir como se soluciona o si les paso es nafta
Cklose de Argentina hace 5 años
Todo lo que ecribieron anteriormente no sirve para nada... Valvula EGR , ni la tiene , TPS...lleva mariposa motorizada... perdida de tiempo , nada mas
nelson de Argentina hace 5 años
Debes llevar a un técnico q te cambie los driver de la ecu y listo es todo el problema ya me paso
Manuel de México hace 4 años
Hola tengo un Corsa 2005 con transmisión aitronx el problema fue que prendió el testigo de aceite se le cambió la Bamba pero surgió otro probleba que no tiene fuerza el motor al acelerarlo se le checo la compresión y está normal como si no alcanzara a pasar gasolina pero la bomba se encuentra normal
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29 Voltaje bajo en el relay de la bomba de combustible

Chevrolet Corsa 1998 Corsa Mpfi 4p 1.6 8v 147000 kms
Hola tengo el corsa 98, 1.6. Cuando le doy arranque en frio, funciona sin ningun problema, el siguiente es que si empieza a trabajar con temperatura normal, o empieza a calentar, y lo paro me cuesta encenderlo nuevamente, una vez que lo enciendo se me pasa a 2 mil o 3 mil rpm.
Osea que se acelera solo y queda hacelerado. Le puse el diagnostico y sale error 29 voltaje bajo en el relay de la bomba de combustible.
Brian Sosa de Argentina hace 3 años  
BR
5 casos 
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
Probaste en cambiarlo?
Brian Sosa de Argentina hace 3 años
El relay lo libre y anda, pero no se que otra cosa puede ser, el paso a paso le cambie
Ricardos2019 de Argentina hace 3 años
Te digo xq si falla el relay cuando toma temperatura corta... pero sino fíjate el cableado que va al costado de los pies del acompañante... y sino también reforzale la masa agregándole un cable al chasis desde la batería...
Brian Sosa de Argentina hace 3 años
Lo mandé a scannear y tengo el tema del relay, por que anda mal porque, el sensor TPS se averió
Lean.2023 de Argentina hace 9 meses
Hola capo pudiste solucionar el problema del código 29? Me pasa lo mismo,en mi caso se pasa de combustible y lo ahoga y me tiro esa falla. Si saco el relay arranca al toque.
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Codigo p0106 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2013  5 kms
Hola buen dia me gustaria que me pudieran ayudar ayer escanearon mi auto me arrojo el codigo p0106. Que deberia hacer. Gracias por su atencion
ABIMAEL ALMEIDA de México hace 6 años  
AB
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ABIMAEL ALMEIDA)
Corsalo de Chile hace 6 años
MAP en mal estado, revisa si le llega corriente mide resistencia sino simplemente reemplazalo.
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El auto acelera hasta las 3000 vueltas y esta sin fuerza

Chevrolet Corsa 2014 corsa 1.4 150000 kms
Hola me sale en el scanner herror p2100 el auto acelera has ta las 3000 vueltas y no abre la mariposa. Que puede ser? gracias
diego de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
P2100 - acelerador del motor de control del relé de circuito abierto

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Posibles causas
- Defecto del acelerador de control del motor
- arnés de control del acelerador del motor de relé está abierto
- Control del regulador del motor de relé de circuito mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p2100.html#ix…
carlos de Argentina hace 8 años
Hola estimado quería saber si le pudo resolver su falla yo estoy con el mismo problema y ya no se que mas hacerle
GERAE de Argentina hace 8 años
Esa falla normalmente es la ecu
Nicofer de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema. Se probo otro acelerador, otro cuerpo de mariposa. Ya no se que mas. Cual fue la solucion a tu problema?
Tony de Argentina hace 7 años
Revisa el sensor de mariposa TPS,no funciona bien...me ha pasado lo cambie y solucione el problema
Cklose de Argentina hace 5 años
Es el driver de la mariposa en la ecu circuito ; 16025829
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 8v 155000 kms
De un día para otro el ralenti se volvió inestable , el motor tiembla y esas vibraciones se traspasan hasta el habitáculo. Y se escuchan como pedorreos por el escape. La cosa que la falla viene de hace un tiempo y le he cambiado de todo hasta que le cambie el sensor de oxigeno y andaba peor aún y quedaba pegado en 500mv de señal del sensor así que volví al sensor viejo. Otro dato que tuve que cambiar el catalitico también porque habían pedazos en el silenciador. Hasta que un día fallo el empaque de la culata y se le paso el agua a los cilindros, en resumen se ajusto y quedó andando igual. N… Leer completa
Coga de Chile hace 2 meses  
CO
1 caso 
Mario Antonio de Argentina hace 2 meses
A mi me paso lo mismo de las rpm pero era la válvula Y.A.C que estaba sucia esa se encarga de darle el paso de aire para que se mantenga encendido en ralentí y lo del código 19 aparece cuando el sensor de cigüeñal esta roto, el cable cortado, sucio, o que este suelto y en peor de los casos que la correa este desfasada unos dientes. Espero que sea de ayuda
Coga de Chile hace 2 meses
Sensor nuevo ckp y valvula iac , puesta a punto bien.
Lo que me causa cuidado porque con el sensor de oxigeno nuevo anda peor.
Alguna marca de sensor que me recomiende??

He notado con scanner que los ajustes de combustible están todos negativos.
Otra consulta la valvulande purga del canister esta siempre abierta
Eso es normal ?

Otro detalle al estar el motor caliente y desconecto el sensor de oxigeno empareja el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Coga)
Coga de Chile hace 9 días
Polea damper nueva y solucionado todos los males
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Fallas de motor y se apaga

Chevrolet Corsa 2004 1.6 MPFI 8v 112000 kms
Todo empezó con que se apagaba. Le cambiaron la bobina y anduvo bien un par de semanas. Hasta que empezó a fallar de nuevo. Ahora la falla era un tironeo de motor y perdida de aceleración. Y a veces también se apagaba. Lo llevé al mecánico y se le reemplazaron la bobina(por segunda vez) los cables y las bujías. Siguió fallando y apagandosé. Lo volví a llevar al mecánico y se le cambió el sensor de cigueñal. Siguió fallando y hice autodiagnóstico y dio COD 34 (Sensor MAP - Tensión baja). Le cambié el MAP, le limpié el cuerpo de aceleración, le cambié el sensor IAC y le revisé el sensor TPS(Mari… Leer completa
Juan Carusso de Argentina hace 8 años  
JU
20 casos 
Mgal de México hace 8 años
El auto se apaga de repente y al acelerar como que se frena y después da la potencia le cambiaron cables de bujías le pusieron bujías opel que son originales le cambiaron la bobina la válvula iac el sensor Tps se lavó el cuerpo de aceleración y sigue con la misma falla además se jalonea y suben y bajan las revoluciones también repararon la computadora es un CORSA 2004
Mgal de México hace 7 años
Ya revisaron el sedazo y esta bien,el carro se sigue frenando le desconectaron el sensor tps y no se jalonea pero gasta mas gasolina y tambien de repente se apaga no cabe duda que ningun mecanico puede arreglarle la falla es un auto que no lo recomiendo
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
Jorgr de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema en corsa evolution 2004, sera la ecu?
misil de Argentina hace 8 años
Puede ser el paso a paso
Bucolsd de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema pero resulta que ahora se paro y no quiso partir mas. Tiene chispa y tambien tiene pulso los inyectores
Karlos vazala de México hace 8 años
Mi corsa 2006 1.8 Easytronic no enciende y me enciende la luz indicadora de las emisiones
charly de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema le cambie sensor tps y la ffalla sigue... y ahora ya ni arranca!!!! Corsa 98 multipunto
MELI de Argentina hace 8 años
CANSADA del mismo problema ningún mecánico me lo soluciona ya gaste mucha plata cambie el paso a paso sensores y sigue parandose en desaceleración y en semáforos
rodrigo de Argentina hace 8 años
Prova sacando la manga de vacio qe va en el sensor map tenia el mismo problema y lo solucione asi
waltlaza de Argentina hace 8 años
Es el sensor de aceleracion ,produce aceleraciones fijas ,desasceleraciones o te anula el pedal. Se cambia y se anula la falla con el scanner o sino no lo toma hay que hacer las dos cosas juntas.
jhonchis de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema mi carro es un corsa 2002 despues de llevar velocidad cuando freno para depronto subir o bajar un cambio el se paga
gatitofat de México hace 8 años
Cambio de catalizador puede estar roto ya no da compresión
jael de Venezuela hace 8 años
El iac esta malo y no mantiene el minimo
andress de Chile hace 8 años
Tengo un problema con mi corsa 2009 no acelera en tercera quien me puede ayudar y lo otro que se hecho a perder el catalitico y mi duda es si lo sigo usando asi sube la temperatura ?
charly de Argentina hace 8 años
Hola gente... cambie la bobina de mi Corsa y fin de los problemas!!!! Suerte!!!
leo thomas de Argentina hace 8 años
Hola. Mi corsa me da codigo 85... que es. ??? gracias
ricardo de México hace 8 años
Ese codigo aparece cuando las bujias no son las optima (si resistor)
wvarillas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape. Quien puede ayudarme muchas gracias.
sergio de Brasil hace 8 años
Tengo un corsa 2009 1.4 y en baja se apaga. Ya cambie el sensor map y limpie le tps y sigue igual
rodrigo de Argentina hace 8 años
Sergio ese corsa si es naftero deberia traer paso a paso en diferencia del 1.6 lo q mejoraro fue la relacion dela caja con la selectora antes era de plastico y ahora yeva cable. No t puedo mandar fotos sino t mandaria tengo el m
sergio de Brasil hace 8 años
Según el mecánico dice que le reviso el paso a paso y anda todo bien. Anda todo menos el auto
sergio de Brasil hace 8 años
Andandando a 60 u 80 km anda bien pero al frenar empieza a tironear y se apaga
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, esta en el cuerpo de aceleracion. Puede ser que solo este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Si no mejora hay que cambiarla por otra original.
sergio de Brasil hace 8 años
Que tal ricardo mi corsa es 2009 y ya no venian con valvula iac. Traen otra valvula que se llama tps. Ya la saque y limpie pero sigue fallando
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola ami me volvio loco cambie bobina bujias cables paso a paso y me seguia tiro niando deconecte la manga del map y quedo nejor que antes ai me di cuenta que tenia roto el regulador de presion de nafta iva mucha nafta y ae aogava y tironeava al desconectarla ala manga del map compensava la entrada de aire en fin era el regulador que del chevy 1.6 multipunto la yeva en la rampa
Maxic de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema donde se encuentra ese regulado de presión de nafta. Gracias
joseph charly lizca de México hace 7 años
Donde esta la rampa rodrigo yo tengo un corsa 2005 se tironea
rodrigo de Argentina hace 8 años
Cuando es la válvula iac o tambien lo yaman paso a paso a paso desconetala y medile la resistencia si en los dos de adentro y despues en los dos de afuera te da la misma resistencia es x que esta sana limpiala y lista
rodrigo de Argentina hace 8 años
Cuando es la válvula iac o tambien lo yaman paso a paso a paso desconetala y medile la resistencia si en los dos de adentro y despues en los dos de afuera te da la misma resistencia es x que esta sana limpiala y lista
sergio de Brasil hace 8 años
Que tal rodrigo mi corsa ya no traian valvula iac traen otra llamada tps la limpie pero sigue fallando. Me queda cambiarla para ver si deja de fallar
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola q modelo es tu corsa? Fijate la presion de nafta ala entrada dela rampa tiene qe tener 2,5 a 3,5 kg de presion si esta bien el regulador de presion si tenes de mas o de menos te da problemas qe se apaga o tironea
rodrigo de Argentina hace 8 años
El corsa viejito tambien tre tps ese le manda la señal del aire ala ecu
sergio de Brasil hace 8 años
Que tal rodrigo mi corsa es 2009 motor 1.4
sergio de Brasil hace 8 años
Al corsa se le controló la bobina, se le cambio la sonda map , se reviso la ecu y la unica alarma que sale indica carga rica. Es decir que se pasa de nafta en baja
rodrigo de Argentina hace 7 años
Entonces tenes problema en el relanti ami m pasa lomismo me qedan cambiarle el regulador d presion y ya mas nada hoy le cambie el sensor de oxigeno
sergio de Brasil hace 7 años
Y creo que es lo unico que me queda por controlar. Igual gracias por el aporte! Saludos!
wvarillas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape.
pitbull de Argentina hace 7 años
Hola juan soy andres... mira tengo un corsa 1.6 mod 2000 ,tenia el mismo problema en el sensor ckp(sensor de cigueñal) con el codigo 19 que me decia el autodiagnostico...una solucion rapida que te podria brindar es que revises como esta el sensor fisicamente ya que esta colocado en la parte de abajo del motor en el lugar donde esta la rueda fonica del lado derecho del auto...sacac la rueda y lo vas a encontrar...ese sensor va colocado a una distancia especifica y milimetrica...tiene un tuerca de 8mm sacalo y limpia bien el soporte donde va montado el sensor ya que estas tambien limpialo...ami me hacia la misma falla y depsues de hacer unas mediciones que de hecho todo estaba bien me seguia deciendo el cod 19 y al final de todo era que estaba sucio el soporte y por ello sensor estaba a una distancia mayor de la rueda fonica...espero ayudar abrazo
wiiliam de Venezuela hace 7 años
HOLA JUAN, POR FAVOR REVISALE 1 Presiòn en el riel de inyectores con el auto encendido y en baja revolucion. 2 Revisa presiòn con el auto encendido y en revolciones sobre 2000 a 2500 y ver si se mantiene estable la presiòn en el riel de inyectores PARECIARA FALLA DEL REGULAFOR DE PRESIÒN...
rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola sergio en tu caso medile la presion de nafta osea el caudal si t da bien descartas qe t este fayando el regulador
sergio de Brasil hace 7 años
Ok gracias ya se lo medi y me dio bien
sergio de Brasil hace 7 años
Ya no se que mas revisarle
elmay de México hace 7 años
Le hice la afinacion a un corsa 2004 al arrancarlo no se mantiene se apaga, ya revice todo lo que tiene que ver la afinacion y lo que desarme y no encontre nada cual sera el problema, auxilio ayudenme por favor que le hago
javier de Uruguay hace 7 años
Tengo una camioneta chevrolet corsa pickup mpfi 1.6 del 2000
Se me apago no arranca revise fusibles
No prende la luz de chec
No manda señal a los inyectores
No manda señal a las bujias
No se que puedo revisar mas
O si a alguien le paso algo igual
Gol Country 1.6 de Argentina hace 6 años
Hola! Pudiste arreglarlo Juan Caruso? Tengo un problema muy similar y no le encuentran la vuelta!
Andreylh de Argentina hace 6 años
Es un poco tarde pero quiero hacer mi aporte: mi falla empezo con un consumo excesivo. Controle sensores y el map me daba arriba de los 2,5v. Fui corriendo a comprar otro sin tomar demasidas mediciones. Lo cambie y me siguio dando el mismo valor. Luego le conecte un vacuometro y me dio como resultado un vacio de unas 12"hg cuando deberia ser alrededor de 18"hg. Buscando tutoriales y explicaciones por todos lados me tiraba la falla para el lado del encendido atrasado. Revise la correa de distribucion y estaban los puntos perfectamente alineados. Cuando lo voli a armar el auto nisiquiera arrancaba y la frutilla del postre fue que me exploto el escape. Luego de desarmar nuevamente hasta llegar a la distribucion me di cuenta que la rueda fonica (polea de cigueñal) tenia juego en su chavetero (aproximadamente medio diente). Este juego hace que el encdndido se atrase y provoque el bajo vacio y el map al sensar eso inyecta mas combustible. Yo lo aprendi por las malas porque mientras buscaba la falla cambie bobina, map y el sensor de punto muerto, sin nombrar la reparacion del caño de escape. Espero que les sirva el dato
osvaldo de Argentina hace 3 años
Pudiste con el problema
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No hace cambios, no avanza

Chevrolet Corsa 2006 Easytronic, 4 Puertas 167500 kms
Buenas noches, días, tardes, según lo a merite, espero alguien me pueda ayudar con mi caso, hace como 2 meses tuve problemas con mi Chevrolet corsa Easytronic 2006, con el mal tiempo pase sobre un charco y sin darme cuenta al ir avanzando, el agua me llego hasta el modulo que este lleva, al día siguiente me marcaba la "F" en el tablero, mande a reparar el modulo pero este no me lo dejaron bien, entonces el mecánico con quien lo lleve, tenia un modulo ya reparado, entonces le puso ese y solo le cambio el código VIN, el carro las primeras 2 semanas estuvo bien, de repente me empezó a fallar, la… Leer completa
Cheko de México hace 6 años  
CH
2 casos 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Una manera faciñ de revisar si es fallo electrico es dagolotear el maso de cables de la transmision y buscarle por suciedad en arneses y demas. Ahora bien lo. Mejor desde mi punto de vista es que se haya reparado el original. Esas tranmisiones desde que salieron dieron mucho problema y solo fueron algunos modelos que lo sacaron de oppel vendido por chevrolet. Lo. Mejor considero es cambia tu transmision de tu vehiculo por una meramente mecanica y busca a un ing. Electronico de prestigio para que pueda modificar tu ecu y no se bloque al no detectar el. Modulo de la transmision. O de plano sin ofender vende tu carro y consigue uno manual amigo. Aca el. Corsa 1.8 es muy bueno. Yo tengo un confort hashbackb y no le duele algo y solo es ponle gasolina y hasta donde quieras
Cheko de México hace 6 años
Muchas gracias por tu comentario Omar, lo mas probable es que lo venda, o bien como dices, hacerlo estándar, es un lió esto, ese es el único problema que tiene, por que de ahí todo lo demás esta funcionando, ya veré que hago, gracias amigo!!
Elizabeth juarez de Venezuela hace 4 años
hola mi carro corsa 2003 automatico lo pongo en r retroseder y no quiere retroseder se queda parado lo pongo en D y no avanza, se queda como si estuviera en neutro
lervin de Venezuela hace 4 años
Hola pudiste resolver
Cheko de México hace 4 años
Hola elizabeth, tu problema es muy probable haya Sido la programación, no se si hiciste un cambio reciente de la bateria, pero esos autos Easytronic se desprograman con detalles como esos, habría que reprogramar el módulo!
Cheko de México hace 4 años
Hola lervin, pues ahí anda el carrito, lo termine vendiendo, y a los nuevos dueños le anda bien, el problema que presentaba eran los robots que van de la mano con el módulo, por eso presentaba esa falla, si en el escaneo sale error y marcan los robots, la solución sería mandar a reparar los robots o cotizar unos nuevos, la reparación están al rededor de entre 3500 a 4000 pesos, nuevos están al rededor de unos 5000 pesos me parece, si tú auto tiene algunos síntomas similares al que tuve, o es el módulo y habría que reprogramarlo, y si el módulo está bien entonces lo más probable y casi seguro serían los robots, los robots son una pieza que reciben la señal del módulo para poder hacer los cambios, si el módulo está bien al mandar la señal los robots no la reciben por alguna falla que estos presenten, creo llevan una pasta que con el tiempo se desgasta y es cuando se hechan a perder y aún que el módulo mandé la señal, estos no la reciben y es por ello que no avanza, ni revercea, o se jalonea y le cuesta hacer los cambios por lo mismo
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Falla en el ralenti

Chevrolet Corsa 2006 1.6  145000 kms
Que tal como estan necesito ayuda con una falla en mi auto, hace ya casi un mes el ralenti baja cuando lo pongo en neutro al detener el auto las revoluciones llegan casi hasta las 400 rpm, incluso ha llegado a apagarse en algunas ocasiones, si intento prenderlo el auto enciende pero si no lo acelero se apaga nuevamente, aveces al encenderlo otra vez las revuluciones siguen mas bajas de lo normal esta asi varios minutos y luego todo es normal, o en cierta ocasion note que al apagar las luces el ralenti se estabiliza, cambie valvula IAC, y sensor de temperatura, los inyectores estan limpios pero… Leer completa
ByronC de Ecuador hace 10 años  
BY
3 casos 
perri de Chile hace 10 años
Lo mas probable es que el alternador no este entregando la suficiente carga o lo otro es que este fallando la caja reguladora espero que te allude
ByronC de Ecuador hace 10 años
OK muchas gracias por tu ayuda voy a hacer revisar esto, tenia tambien la duda de por que baja tanto la temperatura del auto, podria ser que el termostato este averiado, de ser asi tendria alguna relacion con esta falla??
Erick de México hace 8 años
Hola buen dia estoy teniendo el mismo problema que tuviste hace dos años con el relenti de tu corsa 2006 me podrías orientar si es que tu problema lo solucionaste que fue lo que falló siempre?
Vicente de Chile hace 3 años
Ami me pasa lo mismo solo que queda en baja revoluciones y luego se para que podría ser ygual cambié sensores map ,Iac y otro más pero sigue ygual
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Las revoluciones bajan a menos de 500 y se apaga

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1402500 kms
Buen día, espero que alguno pueda ayudarme, mi Corsa hace una semana rompió el árbol de levas, se le cambió el árbol y el porta levas, la correa de tiempo, pero ahora al prenderlo el coche comienza a saltar y las revoluciones empiezan a bajar a menos de 500 y 300 al punto que para encenderlo debo acelerar o se apaga o no prende. Antes no le pasaba eso al coche, se encendia y bajaba de las mil a las 800 y se mantenía en relenti. Escane y me salió el código p0141
Giovanni de México hace un año  
GI
6 casos 
manumecanico84 de Argentina hace un año
Pudiste solucionar ese problema
Giovanni de México hace un año
Aún no lo he solucionado amigó
Héctor rdz de México hace un año
Pudiste solucionar el problema?
Héctor rdz de México hace un año
Pudiste solucionar el problema?
Cupervaz98 de México hace 2 meses
Como solucionaste tu problema
Héctor rdz de México hace 2 meses
Que trabajo realizaron en tu carro?
Cupervaz98 de México hace 2 meses
@Héctor rdzSe rompió el árbol de levas y se le cambió por uno nuevo y ahora no se mantiene en relenti
Héctor rdz de México hace 2 meses
@Cupervaz98Revisaron que tuviera las mismas medidas?
En mi caso se reparo el motor , y la bomba que se instaló era diferente y cambio la posición de el sensor de el cigüeñal, esto afectaba para que encendiera y se mantuviera.
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Gasto excesivo de combustible

Chevrolet Corsa 1995 Corsa 210000 kms
Hola gente de los corsa, tengo un Chevrolet Corsa Wind del año 95 el cual tiene un consumo excesivo de combustible tal y como lo describe el titulo, cuando voy en ruta se enciende la luz del check engine y me arroja el error codigo 45, el cual refiere a la sonda lambda (mezcla rica) el sensor funciona correctamente ya que lo medi con el multimetro y el voltaje sube cuando lo desconecto del ECU, pero cuando mido el voltaje desde el ECU hacia el sensor este da 180mV con el switch abierto y cuando pongo el motor en marcha oscila entre 170 y 180mV. Se le cambiò sensor tps , sonda lambda y diafragma regulador de presion de combustible, pero sigue consumiendo en exceso y dejando ollin en las bujias. Espero alguien tenga alguna solucion, desde ya muchas gracias.
cesar19 de Uruguay hace 2 años  
CE
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Si las 4 bujias salen negras puede ser sensor map o de oxigeno
cesar19 de Uruguay hace 2 años
Ambos sensores son nuevos, cuando saqué la sonda lambda vieja, ésta salió con mucho hollín.
JEPU de Uruguay hace 2 años
Medir el sensor presion de aire ( map) el sensor de temperatura de aire y el de temp. De agua. -- si tiene mala relacion nafta/aire la s onda lambda indicara voltajes altos mas de 40o miliamper. Despues de estar a temperatura de funcionamiento. Las sondas de un cable no son calefaccionadas. Precisan alrededor de 350 grados para funcionar. Suerte.
JEPU de Uruguay hace 2 años
Pudiste solucionar cesar 19 ? ws 099437053
cesar19 de Uruguay hace 2 años
Gracias por las respuestas, aun no he solucionado... Cambié recientemente el sensor MAP, cableado de las bujías ya que estas salían muy negras, filtro de aire, pero el consumo alto persiste, al hacerle diagnostico me arroja el error 45 el cual hace referencia a la falta de mezcla pobre. Me toca cambiar ahora el sensor de temperatura para ver si se soluciona
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Luz testigo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas. easytronic 180000 kms
Se me prende una llave inglesa que no deja acelerar normalmente, lo hace cuando el clima esta seco,, en dias de humedad no lo hace y mi corsa anda normal... el scanner arroja error 1120 ( circuito sensor pedal ) sera problema de masa ?
bocha de Argentina hace 7 años  
BO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según bocha)
bocha de Argentina hace 6 años
Cambie fusible del antirrobo... y chau llave inglesa
OscarMontes de México hace 4 años
El fusible antirrobo es del inmovilizador?
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Luz del hold enciende en el tablero

Chevrolet Corsa 2006 opta limited 1.8 año 2006 automatico 26000 kms
Buenas tarde, necesito ayuda con mi optra limited 1.8 año 2006 automatico, el problema que presenta es que cuando marco entre 40 y 60 la velocidad el carro empieza como a brincar en (D) y se prende la luz del hold y pierde fuerza, lo lleve a un escaneo y arrojo el siguiente codigo de error U2F8F y me gustaría saber que problemas es para mandarlo a reparar. Atte Richard Sáez.
Richard de Venezuela hace 8 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Los codigos U corresponden a RED falta de comunicacion entre la computadora del motor con la de la transmision ,hay que reprogramarlas.
Loero83 de Venezuela hace 8 años
Verifica el selector pare-neutro. (buscando en you tuve un amigo logro repararlos, no es engorroso),
Richard de Venezuela hace 8 años
Gracias Ricardo, me puedes decir como hago para reprogramarla ?
Richard de Venezuela hace 8 años
Gracia Loero, ya le cambie el pare neutro y en cuestion de 2 dias trabajo bien el carro sin presentarse la falla y luego en un frenazo fuerte se le volvió a encender la luz del hold y no se si fue debido a eso y en el escaneo dice que el pare neutro esta bien.
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Cuando se calienta no agarra la reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas motor 1.6 316000 kms
Tengo un chevy c2 2008 automatico cuando se calienta no agarra retroseso tengo que acelerar un poco para que retroseda lo mande a escanear y me dio los siguientes codigos p0730 y u2104 les agradezco su ayuda gracias
yunior de Venezuela hace 10 años  
YU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según yunior)
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Hermano soy mecanico de cajas y esos codigos te aparecen es xq ahi baja presion en el retroceso ya los sellos estan tostados te recomiendo chequear la caja
corsero marco de Venezuela hace 10 años
Eso es un codigo de sensor de la caja tienes que revisarlo a ver si tiene falso contacto y limpiarlo
Ingrid de Argentina hace 6 años
Hola consulta tengo un corsa diessel 1.7 modelo 2000 y no acelera que puede ser
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Falladera , Humo y como ahogado

Chevrolet Corsa 1987 GL 200000 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente , mi corsa empezó a fallar y a tirar humo negro lo cual tome la decisión de llevarlo a testar con la computadora lo cual me dio el error 45 y el que testo me a dicho lo siguiente,que podría ser el Sensor Lambda o la bomba de nafta que mande mucha presión ,el Sensor Lambda lo cual cambie yo mismo ya que es sencillo , pero la falla continua ahora mi pregunta es la siguiente ,es seguro que es la bomba de nafta? para ya comprarla mas seguro y no gastar dinero de mas.
Desde ya muchas gracias !
Eduardo de Uruguay hace 10 años  
ED
1 caso 
La bombas de bencina solo tiran ptecion constantantes no tiran exceso de presión ahora di el vehiculo presenta problemas como el tullo eso lo regula la computadora por mrdio de los sensores , si la boma estuvira mala no te tiraria suficiente presion pero si ya tacencorte el computdor hace que no alla restriccion de bencina por lo cual pasa mucha y el auto trabaja von mezcla rica tirando humo negro , ahora si tu sensor salio malo lo mas probable wue no este sensando
Eduardo de Uruguay hace 10 años
Ahora me empezó a tironear y a quedar como ahogado y ya le cambie la sonda Lambda y sigue igual
gio de Chile hace 10 años
Amigo, me paso lo mismo y era la bomba de combustible!
jose de Venezuela hace 10 años
Buenas, amigo revisa la corriente que da la señal de la gasolina puede ser pobre y no manda lo suficiente para estabilizar el motor, en tal caso hay mucho pase y no es quemada puede ser que se apague y pierda fuerza.
Javier13 de Venezuela hace 10 años
Tengo la falla me ahuma las bujias consume mucha gasolina y falla, manda mucha gasolina que puede ser le he cambiado todo pero el mecanico me dice es la computadora será verdad ???
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Mi problema es que cuenta que arranque queda un rato andando en ralent SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 4puertas 1.6 mexicano 199000 kms
No me responde el acelerador como que ce ahoga al querer acelerarlo a fondo y ce para al toque tengo 2 códigos de falla quizás ce relacionan : código p0106 y p0443 ojalá me puedan ayudar u orientar
Marcelo de Chile hace 2 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Chile hace 2 años
Al final le cambié los cuatro orrines a los inyectores y cambie TPS y iac y esta última era el problema ahora quedó bien
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EL vehiculo enciende , luego de unos minutos no aguanta el minimo

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas motor 1.8 282000 kms
Luego de estar un rato encendido empieza a fallar no aguanta el mínimo y se apaga , posterior a ello se ahoga soltando olores fuertes y cuesta para arrancar. En velocidades de alta hace contra explosiones y cuando reduzco la velocidad comienza a fallar el carro. Lo scanne y dice codigo de error P1217 Y P1216. Alguien que pueda asesorarme
Hector de Venezuela hace 4 años  
HE
6 respuestas 
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero revisa el catalizador...puede estar obstruido...
Hector de Venezuela hace 4 años
Ya el catalizador fue revisado y liberado , pila de gasolina buena , inyectores. Regulador de presión de gasolina bueno
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Con scanner y línea de datos monitorea el comportamiento de sensor map y de oxigeno. Si todo bien ,lleva la bobina al laboratorio...
Hector de Venezuela hace 4 años
Ya probamos la bobina, cambiamos los sensores del árbol deleva y map aún nada
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Con voltimetro mide la señal del sensor map (pin central ) abriendo el switch , y luego en marcha mínima...y luego pisas a fondo y rápido sueltas...y me envías esas cifras ??
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisar el cableado de los inyectores k no estén en corto o a masa
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Errores del auto

Chevrolet Corsa 2010 Classic 4puertas LT 1.4N  191420 kms
Que significa los errores P0136 y P0141 que me marca
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Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Sensor de oxigeno en mal estado, reemplazalo.
Jorge de Argentina hace 6 años
Eso sería el sonda lambda??
Corsalo de Chile hace 6 años
Si estimado es lo mismo.
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Se escaneo aparece el cdij p9520,p9505,u2107,p1616,p0607,p1615,p0325

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas sedan 1.8l 14253 kms
Se prendió la luz de una llave española con un carrito
Rulas de México hace un año  
RU
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
El primer paso es borrar código de la computadora amigo y encender para luego escanear nuevamente y ver cuántos códigos quedan. Y revise la tierra masa de batería ha motor y carroceria
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El antiguo dueño del mi corsa dejo la bomba directa

Chevrolet Corsa 2001 1.6 2500000 kms
El antiguo dueño dejo la bomba directa, mi bujía se enchumba mucho de gasolina y el carro no me prende. "Lo scanner" con el truco del click en el pin 3 y 5 y me arrojo el código 29 que es, voltaje bajo en el relay de la bomba de combustible
Alejandro de Venezuela hace un año  
AL
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Eso no implica esa falla pero si debería colocarla originalmente. Ok la válvula de temperatura está conectada y el sensor de aire?
Alejandro de Venezuela hace un año
Si ya le cambien el de temperatura, Iac u Tps todo están bien solo me da falta en la bomba
Alejandro de Venezuela hace un año
El antiguo dueño realizó esta maroma que no se para que lo hizo al pasar Swift la bomba queda encendida. No realiza su trabajo de encender y apagar
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Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet Corsa 1999 2 puertas  170000 kms
Buenas tengo un problema con mi Corsa presenta consumo excesivo de combustible poca potencia y bujías negras me prendia la luz de checking lo escáneo y me arroja código de falla 44 que es sonda lambda mezcla pobre le cambié la sonda y sigue el mismo problema
Mauricio de Uruguay hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Pucho de Argentina hace 3 años
Revisa los inyectores deben estar sucios y en lugar de pulverizar el combustible quedan goteando
Roberto de Argentina hace 3 años
Revisa la polea de cigüeñal que esté en posición ya que está se le barre la traba del engranaje u el auto se avanza o atrasa ya que la polea también es la rueda fonica para el CKP
Pucho de Argentina hace 3 años
Eda puede ser también
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 3 años
Cabe destacar q la valvula de temperatura tambien altera a los inyectores cuando esta mala y cuando el mapf esta malo tambien ahuma las bujías.
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Mi corsa se apaga al disminuir la velocidad

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Mi auto después de circular 30-40 minutos se apaga al disminuir la velocidad en topes y semáforos. Ya cambié el repuesto de bomba de gasolina, sensor del cigüeñal, bobina de encendido, sensor del catalizador, sensor M. A. F, sensor de temperatura y se le realizó limpieza al cuerpo de aceleración y se reviso la válvula iac. Y al meter el escáner me siga arrojando el mismo código P0130 y aún tengo la falla de que se me apaga.
Hero de México hace 3 años  
HE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Necesito saber cual es el código k sale o una foto
Hero de México hace 3 años
El código que me aparece al checarlo con el escáner P0130
Francisco de Ecuador hace 3 años
Yo tenía ese problema y era el sensor de velocidad y el conector que no valían
Multiservicios Ciampi de Venezuela hace 3 años
Saludos, cual es el codigo?
Hero de México hace 3 años
El código que me aparece al checarlo con el escáner es el P0130
Markitos de México hace 3 años
Deberias de revisar bien tu cuerpo de aceleracion probablemente este roto algun engrane por dentro q haga q el carro se acelere, o se apague. Si de repente el carro no acelera pero sigue encendido esa seria lo q ocasiona un engrane roto.
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Corsa no arranca

Chevrolet Corsa 2002  220000 kms
No tiene chispa en la bobina, marca el código P0350, P0351, P0352, P0353 y P0354
Marca defecto en bobina. La cuestión es que le puse una bobina de Ford para probar si había chispa y si hay chispa. Compre la bobina nueva y tampoco salió Chispa, se le cambio sensor de cigüeñal y árbol de levas así como relevadores y todo sigue igual, no hay chispa
MarcoGarcía de México hace 3 años  
MA
5 casos 
marcar de Colombia hace 3 años
Yo tuve ese mismo problema. Todos los fusibles buenos, solo faltaba la corrientre entre el fusible 26 y la bobina. Tampoco aparecía el check engine en el tablero. Desconecté la pacha principal de la alarma y todo normal de nuevo. El problema era que el módulo de la alarma estaba defectuoso.
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema no me llega pulso ala bobina
Danys de Venezuela hace 9 meses
¿Donde puedo comprar estas arandelas de una Terio? Por favor, estoy en Caracas y aqui nadie las tiene.
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Tengo que desconectar un cable de bujia para que encienda el motor

Chevrolet Corsa 2004 4 puetas  120000 kms
Hola mi problema esqe el auto no enciende le cuesta mucho partir cambie bujias bomba de bencina ckp revisamos punto de distribucion y nada. Le isieronun autodiagnostico y arroja codigo 85. Lo raro qedescubri qe sacandole un cable de bujia parte mas rapido ayuda
Sebastián de Chile hace 6 años  
SE
9 casos 
Efraín de México hace 2 años
Me sucede lo mismo, pero no he dado con la falla, pudo usted reparar su auto? Me puede ayudar?
scambrano de México hace un año
Me pasa lo mismo tengo que desconetar un cable de bujia
byron elian de Ecuador hace 2 meses
Ya debe ser muy tarde amigos pero quisiera saber cual fue la solución
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El carro anda unas dos horas y se apaga

Chevrolet Corsa 1996 2 puertas motor 1.6 100000 kms
El carro se apaga y uno lo deja descansar y el vuelve y prende normal, lo escanie y me aparece código 93 pero el no tiene esa bobina
Paola de Colombia hace 2 años  
PA
5 respuestas 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Que bobina? es que no tiene?
JEPU de Uruguay hace 2 años
Si cuando esta caliente apaga y se deja enfriar y prende. Lo mas factible es bobina de encendido. Medir entradas ( primario) y secundario salidas hacia bujias, estando bobina caliente.
JEPU de Uruguay hace 2 años
La otra es la bomba de combustible o su rele.
Camilo de México hace 2 años
Puede ser la pila o bobina ke se calienta y falla
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo el código 93 es el colector de admisión. El quemador de gases de gasolina q va encima de la flauta cerca del inyector 2 y 3. Revise si llegan las señales. Avíseme para explicarle si no le llegan las señales.
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Mi carro no tiene chispa ni activa relación de la gasolina

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas full 1.6 150000 kms
Hice prueba de clip me da error 29 baje ramal acomode los cables todo en su lugar pero no me llega corriente a la bobina ni activa la bomba de la gasolina alguien puede ayudarme
Miguelangel de Venezuela hace 3 años  
MI
6 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Verifica los cables de tierra que van cerca del cuerpo de aceleracion por debajo del tapa valvula
Miguelangel de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo ya revise tierras todo y nada no doy con la falla probe sensor de cigueñal y nada al encufe no le esta llegando los 5 vlts no se si deba cambiar raml o la ECU
Hector de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema el el relé de la bomba no le llega corriente oses si puenteo el relé la bomba enciende pero queda directa y el carro da encendido pero no prende no me llega corriente a la bobina
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Revisa las tierras del motor hay 2 una en la parte de abajo de la tapavalvula al lado del cuerpo de aceleracion y la otra asl lado de la bateria tambien verifica el conector de la computadora
Hector de Venezuela hace 3 años
@JUAN CASTILLOOk gracias le estaré avisando
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Dependen de un fusible y un relevador, pueden ser cables probar continuidad
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Sw aoga al celebrar de una

Chevrolet Corsa 1988 Cupe 290000 kms
Buenos días amigos tengo un problema con mi corsa modelo 98 cupe consume mucha gasolina y cuando aceleró de una se aoga pero di presionó muy lento si empareja ya le cambie el tps lo calibre en 0.44 estable y nada le cambie la iac. Y nada me arrojó código 15 y 22 le cambie el de temperatura y ad me tiene loco si agiuen me puede dar una buen orientación q bueno seria
Ruben de Colombia hace 2 años  
RU
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Revisar inyectores, regulador de combustible , sensores de oxigeno y map , si continua igual revise compresion del motor y tiempo de distribucion
Benjamín Amador de Colombia hace 2 años
Pueden ser varias cosas, una es el sensor de oxígeno, otra el MAP, otra el regulador de combustible y también me ocurrió qué el catalizador Se dañó y toda la estructura interna llego a parar al silenciador donde se formó una bola compacta que no dejaba salir la potencia del carro, Duré como un mes para descubrir que era.
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No quiere arrancar bajo ningun motivo ni siquiera tirandolo

Chevrolet Corsa 2006 corsa classic 1.6 300000 kms
El auto se paro de golpe y desde entonces no quiere arrancar tiene bujias y cables nuevos porta carbones nuevos lo scanee de forma casera y solo me tira el codigo 12 que es el codigo de inicio del escaneo pero no me tira ningun otro error pero con codigos o sin codigos no arranca si alguien puede pasarme un par de ideas se lo agradeceria
franco.r.ll de Argentina hace 9 años  
FR
4 respuestas 
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. Revisa el cableado de la bobina y hazle pruebas de corriente. Tambien a la bomba de gasolina hermano mio. Realiza pruebas de voltaje con un multimetro o tester! Chequea que no haya algun cable desprendido por ahi en el sistema electrico. Saludos desde Venezuela.
el tecnico de Venezuela hace 9 años
Comprueba que tenga chispa y llegue combustible,en el riel de los inyectores tiene una boquilla pinchala y ves y si tienes para medir la presión mejor, si esta todo bien revisa la correa de los tiempos tal vez se rompió o el arbol de levas ya que es muy frecuente esa falla
Leandro de Argentina hace 9 años
Tengo ese mismo problema y resulto ser el chip de la llave de arranque.
Diegui de Argentina hace 9 años
Yo también tengo un problema similar en un corsa 2009 que no arranca. Revise voltaje en bomba y recibe sólo 3v así mismo en bobina y por eso no anda la bomba ni la bobina emite chispa. Quema también el fusible nro 26. Ahora pienso que tal vez sea como dice leandro. Pero como saber si es la ecu o el chip. ? Ayuda
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Se acelera y se desacelera en neutro

Chevrolet Corsa 2007 Evolution 4 pts, motor 1.4 138000 kms
Cuando llego a un semaforo o cuando el carro esta en neutro comienza acelarse y desacelarse, me dijeron q le cambiera el TPS y se lo cambie pero siguio igual, me dijeron q era la valvula IAC le coloque una q no era original y siguio con el problema lo mande escanear y no arroja codigo de falla, ¿sera q si le compro una valvula IAC original dejara el problema???? Porque la q tiene se la limpie con el cuerpo de acelacion pero sigue igual
Jeison de Colombia hace 9 años  
JE
3 casos 
larry de Chile hace 9 años
Amigo es la valvula iac,la original viene calibrada para su funcionamiento,saludos
soluciones mecanicas aut de Colombia hace 9 años
Buenas noches, puede tener una entrada de aire en el sistema de inyeccion, incluso puede ser por el boster, si estas en medellin en mi taller te puedo ayudar
Jeison de Colombia hace 9 años
Gracias por sus comentarios, compre original la valvula IAC y sigue igual, si lo mando sincronizar q me aconsejan q haga ??
maxi de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa 2 y ya pase por mas de 6 talleres y ninguno me supo reparar el auto, me hicieron gastar mucha plata cambiando sonsa lambda motor paso a paso limpiando inyectores y demas, hasta me hicieron un cable masa a la bateria pero eso lo unico que logro es descargarmela. Ya no se a donde ir
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Corsa ,motor sin fuerza gasto excesivo de gasolina

Chevrolet Corsa 2006 4 PUERTAS,MOTOR 1.8 150000 kms
El automovil presenta gasto excesivo de gasolina, cuando lo enciendo por las mañanas todo muy bien después de 5 minutos empieza a temblar cuando dejo de acelerar y queriendose apagar pero no se apaga( algunas ocasiones si lo hace incluso cuando el carro va circulando)... se cambio el engrane del cigueñal,banda de tiempo, se reviso el tiempo y todo se encuentra en orden, se cambio flitro de gasolina,...en el scanner aparece un codigo de la valvula egr , la quite le di mantenimiento pero el carro sigue igual despues elimine la valvula egr y el carro sigue presentando la falla,no tiene fuerza no… Leer completa
BETHO de México hace 9 años  
BE
1 caso 
Robinso de Colombia hace 9 años
Haber Revise El Coy O La Bobina De Encendido Que Es La Que Da Corriente A Los Cables De Alta Para Las Bujias De Seguro Cuando El Carro Calienta Se Abre Algun Bobin De El Coy Adentro Y Entonces Deja De Mandar Corriente Lo Cual Da Falladera Por Ratos!
melina de Argentina hace 9 años
Hola. Aca estariamos hablando de inyeccion electronica. Hay por lo menos 3 cosas que le dicen a la ecu como mandar la mezcla aire combustible. La sonda lamdba, el hilo termico y el sensor de oxigeno. Creo que o principal que tendrias que ver es la sonda lamdba. Se encuentra en el multiple de escape y esta escanea los gases quemados diciendole a la ecu que tan rica o no esta la mezcla. Y lo que no te esta funcionando bien debido a la mexcla excesivamente rica (cod 45)seria el motor de ralenti. Que es lo que hace que el auto regule solo sin acelarar. Y tenes que fijarte que el filtro de aire este en condiciones. Espero que mi comentario sea de ayuda.
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Betho ! Coincido con con Roboso, creo que es un problema con el encendido, es la falla más común en Corsa peor cuando las bujías se ponen viejas, sugiero cambiar bobina, cables y bujías. Saludos y suerte. Luis Musante
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Humo negro y excesivo gasto de combustible

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Aut Gasolina confort, 4 puertas 210000 kms
Hice un escaneo y me arroja los códigos P2039 Sensor de presión de aire de inyección reductor baja entrada, P0102 sensor maf, P0130 sensor de oxigeno y P0201 Mal funcionamiento del circuito de inyección. ¿Qué puedo hacer para llegar al problema?
Cuco Espino de México hace 3 años  
CU
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Remplazar sensor de oxigeno que va en el tubo de escape justo debajo del multiple de escape y probar
Saludos Cuco, cambie de mecánico, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet, que sincronice correctamente el sistema de DISTRIBUCIÓN. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte
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Check se enciende por ratos, y tengo codigo p0110 al momento de escan

Chevrolet Corsa 2004 Año 2004 1.8 hachback 248000 kms
Hola amigos, la luz del check se enciende por poco tiempo enciende y se apaga, al momento de realizar el escaneo da codigo de error p0110, que indica que hay alto voltaje el sensor de temperatura de admision de aire y la verdad no ubico donde se encuentra ubicado ese sensor en mi vehiculo, es un corsa evolution 1.8 año 2004
De pronto alguien me puede dar una mano muchas gracias!!
Efrain de Ecuador hace 2 años  
EF
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Si amigo este va ubicado en el mismo sensor map ese sensor es map e iat al mismo tiempo
Efrain de Ecuador hace 2 años
Por eso es que es de 4 pines el sensor? Voy a revisar las conexiones antes de cambiar el sensor
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Se prenden los testigos de check

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas  224227 kms
El carro al encenderlo borra los codigos, después de avanzar unos 10mts vuelven a encender y llega un punto que al acelerar se bloquea el acelerador y se queda 1000 rpm y no deja acelerar. Manda los codigos p0351, p0353
1
Francisco Olvera de México hace 5 años  
FR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica las señales de computadora a las bobinas...y la chispa de cada uno de los cables a las bujias...
Francisco Olvera de México hace 5 años
Gracias resulto ser la señal del pedal del acelerador, pir esa razón se cortaba la aceleración
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Se apaga al bajar la velocdad

Chevrolet Corsa 2002 4 Puertas, motor 1.6 4 cilindros MPFI 260530 kms
Saludos a todos, mi corsa B 2002 se apaga al bajar la velocidad, tengo códigos de error 24 y 35. El primero se relaciona con el sensor de velocidad, el cual no se donde está y el segundo con el sensor IAC, el cual ya he cambiado en dos ocasiones y aún sigo con problemas.
Agradezco de antemano su ayuda.
4cilindros de Venezuela hace 6 años  
4C
6 respuestas 
Saludos, tiene que hacer limpieza del cuerpo de aceleración, sensor IAC, e inyectores y si luego de esto, SI el motor continúa apagandose en RALENTÍ, es debido al salto de dientes de la correa que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN. Atte.
4cilindros de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu respuesta Santiago, voy a revisar lo del salto de la correa.
SERGIO13 de Argentina hace 6 años
Santiago te hago una consulta tengo 2 problemas en el corsa 2012 1) en caliente no pasa las 4000 rpm... 2) el corsa no arranca con la llave gira y gira y gira sin arrancar y si lo empujo si arranca al toq pero la aguja del tacometro en un cierto tiempo se vuelve loca hasta q se apaga el auto x mas q lo acelere lo hace igual
Saludos Sergio, lo mencionado obliga a revisar primero que este correcta la sincronización del sistema de DISTRIBUCION, es decir que la correa de los tiempos no haya saltado dejando fuera de Punto al motor, si este sistema está bien, entonces es necesario comprobar el estado de la bomba de combustible midiendo la presión; El motor no podrá alcanzar altas velocidades o no podrá ACELERAR pese a que el pedal del acelerador está pisado a fondo, cuando existe OBSTRUCCIÓN del sistema PCV o de evacuación y recirculacion de gases provenientes del tanque de combustible hacia el múltiple de admisión, a este sistema también se lo conoce como canister. Cada 50.000 Km se debe sustituir el bulbo de temperatura del motor ECT (Engine coolant temperatura sensor) su falla no es detectada por scanner e impide que la computadora administre correctamente el trabajo de lis inyectores y la cantidad de combustible que proporcionan. Realice limpieza de inyectores con ultrasonido y comprobación en máquina, la suciedad en ellos No permite el cierre total de sus puntas, consecuentemente el combustible gotea en el interior de las cámaras de combustión causando Ahogo y dificultad para que encienda el motor.
La falla relacionada al medidor de revoluciones, obliga a comprobar el atado de la bobina y los cables de bujías, cuando existen chispazos o robos de corriente, alteran el funcionamiento del tacometro de revoluciones y lo mismo ocurre pero además apagandose el motor cuando existe daño en el sensor de posición o CKP del cigüeñal. Atte.
SERGIO13 de Argentina hace 6 años
Dale muchas gracias me voy a fijar todo eso y les comento
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Alto consumo, humo negro, jaloneo, inestabilidad en relenti

Chevrolet Corsa 2007 chevi taxi 1.6 100000 kms
Estimados (as), para los que posean este modelo y presente todos o algunos de estos sintomas, es muy probable que su sonda lambda mas conocida como "sensor de oxigeno" este fallando, esta ubicado en el multiple de escape, y en ocasiones es muy dificil de detectar esta averia ya que este sensor muchas veces la ECU no la reconoce cuando esta fallando, a veces mediante scanner puede arrojar codigo 45 que indica mezcla rica, aunque tambien recomiendo sustituir el sensor ECT que suele ser el causante del problema. Saludos ;-)
Milton de Chile hace 8 años  
MI
10 casos 
Mauri de Uruguay hace 7 años
Hola mi corsa lo que me hace , al estar esestaciona en un semsemaf hace como un corcoveo o sea como q tiembla y se acelera solo e deci tiene una caida no se si me explico espero solucion gracias
josevzl de Venezuela hace 7 años
Sensor de oxigeno lo cambie y listo m paso a mi
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Falla control velocidad minima motor (35)

Chevrolet Corsa 2003 1.6l Man Gasolina 3 puertas 149000 kms
Hola, hace unos días le tuve que hacer un scanner a mi corsa me arrojo el codigo 35 cambie el sensor iac y no me daba las revoluciones suficientes para partir, ayer lo lleve a un electrico y cambio nuevamente el iac y las revoluciones volvieron a la normalidad, hoy en la mañana cuando quise darle partida no me daban las revoluciones llegaban maximo a las 500 tuve que acelerarlo para que mantuviera las revoluciones en 800. A alguien le a pasado algo similar que me pueda ayudas, gracias.
Tamitf98 de Chile hace un año  
TA
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Está trabjaando por debajo las revoluciones por el tps. Debe subir un poco la veleta o girar el tps
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Gasta bastante combustible pero no arroja nada el scanner

Chevrolet Corsa 2003 standart 199000 kms
El vehículo me da por lo mucho 7km/lt de combustible, lo lleve a escanear y no arroja ningún código de falla, no tiene variación en las revoluciones esta estable, no caliente y mantiene la temperatura a 45 ºc, saca humo negro y huele raro.
Corsa 2003 1.8 standard
fercho garcia de México hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Si las 4 bujías salen negras de carbón si puede ser un fallo en el sensor de oxígeno o map,si sólo sale una o dos fallo en los inyectores pero si salen de color blanco no hay nada ke hacer
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Codigo P0351 y P0353

Chevrolet Corsa 2006 1.6 250000 kms
Por lo general cuando voy hacer alto en un semaforo el carro empieza a tironear y se apaga el carro, al tratar de encender de nuevo el carro tarda un poco y tengo que acelerar, cebe mencionar que le hice afinacion pensando que eran bujias pero el problema sigue.
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Julio de México hace 5 años  
JU
11 casos 
Giovanni de México hace un año
Lo resolviste que era el problema?
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Parte y se para

Chevrolet Corsa 2005 corsa swing  160000 kms
Ola tengo un problema con mi corsa swing 2005 bueno lo que pasa es que quede sin batería luego
Lo lleve al mecanico cargo la bateria y partio bien pero lueg de unos dias no partio mas
Le doy arranque parte 10 segundos y se para. Al dar contacto en check engine que da parpadeando y arroja el codigo 84 no se que hacer.
leoo de Chile hace 7 años  
LE
6 casos 
Negro rivera de Chile hace 5 años
Es la bateria la tienes que cambiar una bateria no dura mas de 6 meses a un año
Saludos
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Titila mi check engie y se acelera y desacelera el motor y serecalienta

Chevrolet Corsa 2002 Corsa wind 1.4 156 kms
Se prende y apaga mi check engie después se acelera y se desacelera no se pre de el ventilador y se recalienta y consume batería lo escanie y me sale codigo 19 por favor q me ayuden gracias
Eddy de Ecuador hace 9 años  
ED
1 respuesta 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Cuando titila el problema es una bujía o cable de bujía con respecto al código podrías escribirlo completo le faltan datos
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Corsa modelo 96 no enciende en frio a nafta, solo a GNC y le cuesta.

Chevrolet Corsa 1996 3 Puertas. Motor 1.6  300000 kms
Buenas tardes a todos! les quiero comentar un problema que tengo con un corsa modelo 96... resulta que el año pasado empezó con un problema en el regulador de nafta, un inyector tapado y pérdida de potencia en el motor, el regulador estaba dañado y perdía nafta, por desconocimiento compré la rampa entera con el regulador puesto usado en mercadolibre, la instalé y anduvo bien, pero seguía esa pérdida de potencia y vibraba mucho, revisé los inyectores y con un osciloscopio revisé la señal que proviene de la ECU que le llegue a los cuatro inyectores, al comprobar que esto estaba bien compre el in… Leer completa
cigueñal de Argentina hace 3 años  
CI
3 casos 
Camilo de México hace 3 años
Un corsa solo se pone duro de encendido por 5 razones orincipales
Una son los inyectores en goteo o inyectores ke no son para corsa y lanzan mas combustible, la presión de combustible no carga rápido por problemas en la bomba de combustible o filtro de combustible, sensor de temperatura o conector fallando o sensor de temperatura ke no es original, y problemas en el motor o el tiempo de la correa de distribución no esta en el punto o problemas de tierras
cigueñal de Argentina hace 3 años
Gracias por tu respuesta Camilo! el auto tiene los inyectores originales y el reemplazado se constató que sea el reemplazo correcto. La bomba de nafta funciona bien y el filtro esta en condiciones, lo que no probe es el sensor de temperatura, ese sensor se reemplazó dos veces, habría que probarlo a ver que pasa, el motor esta a punto ya que hace poco se le cambió la correa de distribución, una vez encendido funciona perfecto, el problema es el encendido en frio a nafta.
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No acelera solo tirotae

Chevrolet Corsa 1998 4 puerta 5000 kms
No avanza solo tirotea le hice la prueba del clip y da los código 19 63 y64 le cambie la bobina la bomba d gasolina y nada la cambie elcuñero q va junto a el damper y nada q puedo hacer
yonni de Venezuela hace 5 años  
YO
2 respuestas 
yonni de Venezuela hace 5 años
Mi corsa no avanza solo tirotea le cambie la bomba d gasolina la bobina el sensor q va en el damper el cunero q va junto a el Samper y nada
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola qué tal soy de chile pero trataré de entender sus términos el cuñero (ckp) la bobina y la bomba de gasolina...y no avanza...hagan lo siguiente el cuñero (ckp) tiene una sola posición , si cambio la bobina cambio también los cables de bujías y las bujías? Ahora porque cambio la bomba de gasolina si el problema solo era que el auto no avanza vale decir que si encendía cierto? Válvula iac limpiela también la tps y limpie el cuerpo de aceleración con limpia carburador saque el filtro de aire y el porta filtro con motor apagado jale con una mano la piola del acelerador y con la otra rocíe el interior de la cámara luego de un rato encienda costará un poco...repita lo mismo. Con motor en marcha y por último. Revise la puesta a punto ojalá que tenga suerte
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Tarda para arrancar y pierde potencia y se apaga

Chevrolet Corsa 2004 Corsa 150000 kms
Tarda para arrancar y ya andando pierde potencia y se apaga solo no marca ningun codigo de falla ya cambie sensor ckp,lave inyectores en laboratorio,cambie bobina,cables de bujia,bujias,bomba de gasolina yo creo trae un falso o un corto pero no lo encuentro
Luna16 de México hace 5 años  
LU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible ; haz una prueba hasta que se apague o notes que pierde fuerza...si la presion baja puede ser problema de la bomba... si se descarga con mucha rapidez , es problema del regulador...
Luna16 de México hace 5 años
La presión esta bien ya cambie la bomba
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Luz Check Engine por Catalizador

Chevrolet Corsa 2008 Elegance 95000 kms
Buenas a todos, espero alguien me pueda resolver mi duda, resulta que hace 1 mes me prencio la luz de Check Engine por que el catalizador estaba tapado, hace una semana mande a Encapsular y se le coloco nuevo catalizador, el problema es que a los 2 día nuevamente me prendio la luz de check Engine, sera por que no le borraon el codigo de falla????
Tambien el mecanico desconecto los 2 sensores de oxigeno y perdio el orden ya probe yo invirtiendo las conexiones pero se sigue prendiendo la luz en el tablero a los 2 días o al recorro un kilometraje de distancia promedio de 100 km, a alguien le a pasado???

Saludos!
NITRAM MASTER de México hace 7 años  
NI
2 casos 
loscorsarios de Argentina hace 7 años
Hacelo escanear y que le borren la falla. Seguramente quedo como defecto pasado en la ECU del vehiculo
javier de México hace 7 años
Hola ami me pasa algo similar se prende el check engine y al escanear dice que es el sensor de oxigeno num. 1 ya lo cambien tres veces y la ultima ves fue el de agencia y tengo el mismo problema alguien puede ayudarme
loscorsarios de Argentina hace 7 años
Hola Javier. Hace revisar el caño de escape y el multiple de salida. Despues con un scanner se puede borrar el indicador de falla
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Pierde la fuerza acelera lento y bota humo negro

Chevrolet Corsa 2000 2 puerta motor 1.4 1092527 kms
Al calentar el carro comienza a presentar las siguientes fallas pierde la fuerza bota humo negro y tengo q esperear q acelere para arrancar, y cabe destacar q ya le cambien la pila de la gasolina, el filtro de gasolina y aire y le realice limpieza a los inyectores, y el iac, luego me lo escaniaron me dio el codigo 22 le cambie el tps y aun sigue igual con la falla, si alguien sabe como solucionar esto ps auxilio xq ya me voy a poner loco
freddy carrasco de Venezuela hace 7 años  
FR
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias con otro original.
Dany de Argentina hace 7 años
Hola me gustaría saber si alguien sabe como puentear la cpu de 16 pines de una Chevrolet Corsa combo la camioneta
edmundo de Colombia hace 7 años
Por lo general estos carros tienen el mismo problema cambiar el sensor de oxigeno.
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Testigo de la llave

Chevrolet Corsa 2002 Opel 1.4 100000 kms
Buenas noches me podrían ayudar me prende el testigo del carro con la llave y le hice el truco del pedal y medio este codigo p0325 me podrían decir que significa xfa gracias
Israel de México hace 4 años  
IS
2 casos 
Israel de México hace 4 años
Ya lo solucione gracias el es sensor de detonacion se lo cambie y ya quedó
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Se revoluciona estando en movimiento

Chevrolet Corsa 2004 1.8 230000 kms
Ya se realizo escaneo y no presenta codigo de falla, ya le cambie el sensor AIE y sigue con el problema
angel gomez de Colombia hace 2 años  
AN
2 respuestas 
Frank de Venezuela hace 2 años
Llévalo a un centro de servicio para que le incluyan escáner y saber valores de sensores podría estár fallando alguno o Iac o la tps. Mejor con escáner. Saludos
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Falla de aceleración en movimiento sin códigos de error está chupando aire
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Check engine después de hacer cambio de aceite

Chevrolet Corsa 2006  175300 kms
Les comento que el check engine apareció después de hacer el cambio de aceite (antes de esto no presentaba falla) al escanearlo apareció código P0141 marcando error en sensores de oxígeno, les cambie por sensores marca acdelco pero el problema persiste, alguien ha tenido una falla similar?
Javier de México hace 4 años  
JA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
La avería puede venir de estar sucio el cuerpo de aceleración o alguno de los sensores, asegúrate de que este todo bien montado y los tubos de vacío que no se haya roto alguno al hacer el cambio de aceite, si notas el relé ti inestable puede ser por algún cable de bujía, bobina o la propia bujía
angelberen de España hace 4 años
P0141 - mal funcionamiento del circuito calentador del sensor de o2 (banco 1 sensor 2)
Teniendo esto en cuenta el sensor que has montado no sirve, pon el que llevabas, dice que es el sensor 2 con lo cual es el que está después del catalizador
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Ruido al mimento de acelerar

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas Easytronic 1.8 107543 kms
Hola buen dia, tengo un corsa 2005 easytronic motor 1.8, el problema con el auto es que al momento de ir a mas de 60 km/h empieza a hacer un rudio como si golpeara fierro con fierro o alguna lamina eso nada más lo hace cuando esta en marcha y cuando va cambiando de velocidades, cuando esta parado y en nutral no hace el ruido, tambien cuando meto reversa se jalonea mucho y las velocidades las alarga mucho para que entren. Espero y me puedan ayudar. Nota: en el tablero no marca ningun codigo de falla.
Rodo de México hace 11 años  
RO
3 respuestas 
Toño de México hace 11 años
Hola Rodo buen día mira el jaloneo de tu auto es ocacionado por que el clutch tal vez esta gastado, para verificar esto revisa el deposito del liquido de easytronic y si este se ve muy oscuro o con sedimentos al fondo o flotando lo más problable es que sea tu clutch, la otra es que tengas los tacones (soportes) de motor dañados, en estos autos el clutch tiene de vida entre 60 y 80000 km pero si lo manejas en pista muy seguido te puede dar hasta los 180 mil o conozco uno que dio 240 mil, y respecto al ruido pueden ser tus bujes o si es como un zumbido puede ser tu balero, pero si es como un rose de lamina puede ser que tu caja de cambios tenga algun problema, checa si el ruido lo hace del lado izquierdo, otra cosa lo del desgaste del clutch depende mucho de tu manejo. Espero te sirva esto, saludos
meme de Colombia hace 11 años
Hace ratico tenía el problema del ruido de hierro con hierro, algunos mecánicos se aprovechan de todo pero el mío me salió honesto se fijó que la cabeza del mofle rosaba con la pechera que estaba un poco golpeada y torcida
Rafa de México hace 10 años
Que revisen catalitico de mofle, o gomas del mismo.
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Se apaga al frenar

Chevrolet Corsa 1998 1.4 L 3 puertas 195042 kms
Buenas noches, tengo problema al momento de frenar el carro se apaga y me da error del motor. Cuando el carro está detenido esta temblando. Además está consumiendo bastante combustible. Le hice el Scanner manual y me arrojo el código 24 correspondiente al sensor de velocidad, pero el velocímetro funciona bien al igual que el contador de KM.
JuankRuiz de Colombia hace 8 años  
JU
6 casos 
ALEX de Colombia hace 8 años
Revisa que le este llegando vacio al sensor map
JuankRuiz de Colombia hace 8 años
Y como hago ese procedimiento??
EJRN de Venezuela hace 8 años
Saludos desde venezuela te comento que me pasaba lo mismo y era que estaba desconectada la guaya del kilometraje en el tablero. Espero te ayude esto
EJRN de Venezuela hace 8 años
Saludos. Revisa y saca la valvula iac, que es la del minimo debe estar sucia. Hazle mantenimiento ,ojo pendiente no sumergirla toda en algun liquido y pendiente con la calibracion de la misma. Espero te sirva esto de alguna ayuda
ALBERTO de Argentina hace 8 años
Se me apago velocimetro
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Si la falla es al frenar lo mas probable es que este fallando el servofreno ya que es el mecanismo que mas vacio necesita para trabajar, el servofreno trabaja con una membrana de goma que esta en contacto con la bomba de freno cuando la boma de freno presenta fugas de liquido de frenos, este ingresa al servo dañando la membrana permitiendo que se produsca una gran fuga de vacio al pisar el freno. Saludos
josep de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos les comento que mi carro corsa 2002 motor 1.6 sincronico presenta esa misma falla ,al frenar el carro se apaga el motor ,ya cambia valvula iac,cables,bujias,map,limpie inyectores,cheque la presión de la bomba de gasolina y nada,saque el piñón que engrana en la caja del velocímetro y tiene los dientes o engranajes partidos,me dicen que esa es la falla que lo ocasiona ,ustedes creen que si pueda ser?
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No enciende

Chevrolet Corsa 2001  300000 kms
Se termino la gasolina y no me di cuenta no marcaba bien el indicador , no enciende agregue gasolina , da arranque pero no enciende el motor, pruebas realizadas cambie bomba de gasolina, cambie la bobina, limpie los inyectores, no hay chispa en bujías realice la prueba del clip código 12 lo repite muchas veces, cambie sensor del cigüeñal todavía no enciende , encienden las luces, el radio también, todos los fusibles bien. No tengo scanner y en el pueblo donde estoy no hay estoy muy retirado de la ciudad Gracias
Arturo de Venezuela hace 8 años  
AR
7 casos 
TAMANACO de Venezuela hace 8 años
Revisa todo el sistema de la bomba de gasolina fusibles ,cables y conectores. Cbles que tienen un conector intermedio antes de llegar a la bomba
uber de Panamá hace 8 años
Hola tenía el mismo problema ,la manguera que esta en el tanque pegada a la bomba de gasolin el mecánico la colocó muy corta y al cerrar la tapa se dobla y se averió y no pasaba gasolina...fíjate que sea como de 30 cms para que fe el recorrido nesesario
silvio de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un corsa gl modelo 96 no me arranca de hecho no le llega chispa a las bujias cambie la bobina revise la fusilera y esas cosas anda por que a la tapa del distribuidor llega chispa, desde el distribuidor a las bujias es ahi donde no llega chispa la tapa del distribuidor esta buena el rotor esta bueno lo que pude detectar es que el sensor hall no esta en buenaas condiciones quien me puede ayudar
Mario de Argentina hace 2 años
Hola amigos será que me pueden ayudar mi Corsa 1.4 no le llega chispa a las bujías cambie captor cigüeñal y bobina y nada
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Fallas en el sensor MAP

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas motor 1.6 270000 kms
Chevrolet corsa clásic 2009. Cuestión el auto esta toqueteado por todos lados, se le hizo la tapa y se puso bien a punto. El escáner me tira la falla p0107 (entrada baja en sensor de presión absoluta del colector/presión atmosférica MAP. Cuando se le conecta el sensor map, la falla del escáner desaparece y no marca ningún otra falla, pero el auto arranca fallando, modera mal, no acelera y se para. Al hacerlo arrancar sin el sensor MAP el auto arranca a la primera modera bien y vuelve aparecer la falla en el escáner y acelera perfecto. Que debería revisar ? Gracias. (Por cierto el vehículo tenia GNC, pero se le desconecto todo)

Tenía catalizador y caño de escape tapado.
Fernando2017 de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser un cable fallando
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Regular el gnc Corsa 1.6

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas base 1.6 140000 kms
Hola que tal! Tengo un problema en mi corsa con el gnc, la computadora me tira el error 44 "mezcla de combustible excesivamente pobre" y el 13 "Las señales que el sensor de oxigeno transmite a la computadora son inexistente o incorrectas" quisiera saber como puedo arreglar esos errores
Paul de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
Just..sm de Argentina hace 5 años
Tengo un corsa 97 nafta y gas...anda perfecto y cuando quiero acordare se para no llega corruente a las bujias...la Bonita llega corruente de ahi a las bujias noo...y no lo deja arranca...q podia ser...
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Corsa 2002 1.4, falla en cilindro P0301

Chevrolet Corsa 2002 hachback 1.4 150000 kms
Buen dia, tengo un corsa 2002 con motor 1.4 ecotec version europea con una falla muy confusa ya que es intermitente, se genera un codigo de fallo P0301 (mal funcionamiento de cilindro #1) ya se cambio bobina, bujias, inyectores, se reviso el cableado, compresion y no se logra encontrar el origen del fallo ya que motor pierde potencia y vibra bastante por la falla del cilindro, pero en ocasiones al apagar motor y volverlo a encender el vehiculo no falla ni registra fallos y funciona perfectamente, alguien que me pueda orientar para llegar al fin de este fallo ??
Silvestre Gonzalez de México hace 6 años  
SI
3 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Vi alguien con esta misma falla, revisaste como salen las bujias apenas fallan? un amigo tenia este problema y esa la culata se empastaba levemente y fallaba por humedad.
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Sensor cigueñal

Chevrolet Corsa 2005 Corsa @ctive 98000 kms
Buenos días, tengo un Corsa active modelo 2005 lo llevé al taller para hacer un cambio de empaquetadura de la culata cuando salió del taller el carro no funciona bn se apaga, se le baja la revolución cuando hago un cambio y por más que lo acelere no sube la revolución y se apaga el scaner me arroja un código de error de sensor de posición de cigüeñal la pregunta es : tengo que comprar ese sensor para que deje de fallar o la falla puede ser en los tiempos de distribución del cigüeñal ?
Cristian de Colombia hace 7 años  
CR
5 casos 
Carlin de Estados Unidos hace 6 años
Compra el sensor del cigüeñal
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Se prende la luz de engine (luz de testeo o modo de emergencia)

Chevrolet Corsa 2010 classic 49000 kms
Descripcion de averias
1- p0141 sonda lambda, circuito de calefaccion. Mal (Bancada 1, sensor 2) (Averia Fija)
2- p0135 Circuito de calefaccion de sonda lambda (Averia fija)
------ Indicaciones---------------------------------
3---------- Funcion inmobilizador programada: S!
4------------ Tiempo de espera de seguridad inmobilizador: inactivo

La falla la saque con un scanner max0039AR - Mx10
Federico de Argentina hace 11 años  
FE
2 casos 
Charly de Argentina hace 7 años
Hola lo pudiste solucionar ese problema
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Mi carro Corsa exceso de combustible

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 250000 kms
Fui con el mecánico y en el escáner salió código de falla p0130 sensor de oxigeno pero checo la oscilación y daba buena combustión mascla rica y pobre y un buen voltaje entonces que sera
Ricardo de México hace 4 años  
RI
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
Ya revisaron inyectores?
Ricardo de México hace 3 años
No entonces los inyectores causan también exceso de combustible
Roberto de Argentina hace 3 años
Una de las causas de exceso de combustible suele ser el sensor map el que va comunicado con la admisión normalmente con una manguera fina
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Falla gases acumulados

Chevrolet Corsa 2015 fox 25000 kms
Hola , prende luz check codigo 0446 , de pronto se apaga anda bien elauto no falla regula bien,
Que puede ser?
limorgi de Argentina hace 7 años  
LI
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Parece que hay fuga en el canister o deposito, no sirve ; sin embargo hay que revisar mangueras y conexiones electricas y la electrovalvula... hay que solucionarlo porque no pasa la revision de emisiones... revisar la tapa del tanque que selle bien. Voy a buscar un video para ilustrarlo mejor...
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Parece que hay fuga en el canister o deposito, no sirve ; sin embargo hay que revisar mangueras y conexiones electricas y la electrovalvula... hay que solucionarlo porque no pasa la revision de emisiones... revisar la tapa del tanque que selle bien. Voy a buscar un video para ilustrarlo mejor...
https://www.youtube.com/watch?v=rSWQgB…
limorgi de Argentina hace 7 años
Gracias albertomendoza
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Falla en alta velocidad

Chevrolet Corsa 2001 2 Puertas 249000 kms
Hola tengo un problema con mi corsa año 2001 es motor 1.4 tiene el motor recién reparado, me esta presentando una falla que cuando voy manejando en una subida o cuando voy en autopista el carro va perdiendo fuerza. Si ando en zona plana el carro va bien. Ya le cambie la pila de la gasolina. Tiene bujias nuevas bobina nueva motor totalmente nuevo. Lo mande a sanear y da este error p 93 falla u8 módulo controlador de salida CODM. También tengo falla con el mínimo el carro. Cuando tengo el aire encendido se acelera. Los sensores son nuevos. Espero que me puedan ayudar con esta falla.
ManuelGR85# de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
willie diaz de Venezuela hace 10 años
Amigo el mio tenia esa falla igual y la solucione cambiadole la valvula del minimo porque esta se pega mucho y produce desmayo en el auto como también de repente se acelera
ManuelGR85# de Venezuela hace 10 años
Hola gracias por responder. La valvula de mínimo es nueva hace una semana la compre. Ayer escanee la computadora y me dice q la falla es el TPS y fui para otro lugar a escanear el carro y me dice q es otra falla. La q publique P 93 falla u8 módulo controlador de salida.
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo he escuchado que el escaner tiene que ser opel corsa porque otro no serviria eso es lo primero que le puedo decir y otra es que mi carro tiene la misma falla si desea podemos descartar con nuestras piezas y asi lograriamos descartar la falla de ambos. Mi numero es 04129567142
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No prende al dar contactos suena un clip y nada mas

Chevrolet Corsa 2007 Cuatro puertas 1.6 170000 kms
Me arroja el código 84 al hacer un diagnóstico
Pedro de Chile hace 2 años  
PE
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser fallo del automatico de arranque , o bajo voltaje
Pedro de Chile hace 2 años
Gracias lo revisare pero también se descargo completamente la batería
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Buenas tardes

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.4 250580 kms
El detalle con el coche es que cuando lo voy a encender se pegan las agujas y de hecho hemos reseteado el. Tablero pero sobre marcha las agujas se vuelven a regresar a 0 y en el. Taboero me marca el código 173215 me pudieran apoyar con este problema se los agradecería ya que hemos gastado en mecánico y eléctrico y no queda
Uriel Hernandez de México hace 3 años  
UR
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
Revise el voltaje y tierras de la Batería, también los fusibles, y el conector del tablero k no tenga suciedad
Uriel Hernandez de México hace 3 años
Gracias por su atención lo are y espero poder resolver el problema 👍🏼
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Se prende over drive

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.6 125000 kms
El vehiculo cuando prende , se enciende la luz del over drive, se escaneo y dio los siguientes error 56 y 36. Dios no se que hacer ,he buscado mecanicos de caja y me dicen que la caja esta bien, ayuda, es automatico
Bczc de Venezuela hace 4 años  
BC
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Camilo de Colombia hace 4 años
Si supuestamente la caja está buena Tienen ke revisar el ramal y conectores de la caja y ecm ke no estén sucios.
Bczc de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, gracias probare y te avisare si resulta,
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Presenta jaloneos durante la marcha.

Chevrolet Corsa 2002 Motor 1.8 sedan 4 puertas. 240000 kms
Tengo un corsa 2002 motor 1.8, ase 7 meses que lo compre y durante los primeros 4 meses que lo tengo todo andava bien asta ahora que me a comenzado a jalonear durante la marcha a baja velocidad, entre 2 y 3 velocidad es que se sienten mas los jaloneos, ya le e cambiado EL SENSOR MAP, LA VALVULA IAC, EL SENSOR DEL CIGUEÑAL, LA BOBINA, LOS CABLES DE BOBINA, incluso le acavo de comprar un inyector que segun mi mecanico no trabajava bien, el detalle que cuando lo escanean no presenta codigo de error, le checan las bujias y estan quemando bien, cuando lo compre le hice su afinacion y jalava muy bie… Leer completa
Cpoxtanr de México hace 4 años  
CP
2 respuestas 
Diego de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema... cómo lo solucionaste
Cpoxtanr de México hace 4 años
PROBLEMA RESUELTO, ya q le habia comprado de todo y no presentava mejoria, opte por aserle la afinacion ya que era tiempo de realizarsela y estuve pendiente con mi amigo el mecanico durante el cambio de las piezas y al quitarle los inyectores para reemplazarlos por unos nuevos porque habia investigado q un inyector en mal estado provoca tirones, cual fue mi sorpresa q revise detalladamente el cableado de los conectores de los inyectores y stavan pelados 3 de ellos y m imagino q durante el movimiento esos cables se unian por rratos y provocavan un falso y asian funcionar erroneamente los inyectores y esa era la causa de los tironeos constantes q presentava mi auto, mi auto recupero la fuerza y dejo de tironearse al ahora.
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Andando se prende el check engine unos 20 segundos y no varia nada

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.0 106000 kms
Voy andando y se enciende la luz del check engine x unos 20 segundo el coche no varia en nada probe sacar codigo de falla y ne da codigo 13 que es mezcla pobre. Limpie sonda lambda y lo hace mas seguido
Pero no varia en nada la mRcha d coche. Pienso cambiar la sonda
jorge de Uruguay hace 6 años  
JO
2 respuestas 
GregoF de Venezuela hace 6 años
Tienes la sonda defectuosa, cambia porque sino el codigo quedará abierto... y te marcará el check engine.
jorge de Uruguay hace 6 años
Gracias es lo que he hecho y se acabo el problema
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Se prende el check engine

Chevrolet Corsa 1997 GL motor 1.3 140000 kms
Hola, mi corsa esta convertido a Gas Natural, hace unos días se comenzó a prender el testigo del Check Engine cuando está quieto y queda un poco acelerado a 1500 rev. , se apaga el testigo cuando comienzo a andarlo, antes de esto también me estaba ocurriendo y se escaneó y arrojo el código 44, pero no había vuelto a prender el testigo, nuevamente está prendiendo y quiero saber que puedo hacer. Gracias por sus comentarios
HECTOR24 de Colombia hace 10 años  
HE
1 caso 
maobandor de Colombia hace 10 años
Tiene el código 44: sensor de oxigeno -escape pobre. El las conversiones a GAS es usual la pobreza de las mezclas, por esta razón de el ajuste apropiado a la mezcla y mejore la riqueza de la misma.Me gustaria saber como es el comportamineto de auto con respecto a la potencia si dsiminuyo con el gas es causa de pobreza.
HECTOR24 de Colombia hace 10 años
Gracias Mao...El auto si disminuyó un poco la potencia a gas pero no me generaba esta alerta, solo hasta hace poco. Como se puede realizar este ajuste??, esto va unido al sensor de temepratura u oxigeno??
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Inmovilizador?

Chevrolet Corsa 2007 4puertas motor 1.6 70000 kms
Se para al llegar a la esquina ,le doy arranque hace tac tac tac y arranca. Ayer no me aviso al bajar que deje la luz encendida y me que de sin bateria suficiente. Le puse la llave y casi no movia el volante:Parpadeaba la luz del inmovilizador. Lo empuje, arranco y cuando recupere la bateria ,corte el arranque y lo encendi en marcha,otra vez titila el que es el inmovilizador,pero no bloqueo la llave. Hace un mes lo escanee y salio error 85,. Lo borraron pero sigo con este problema ,antes me pasaba pero no titilaba el sensor. Hoy me hizo una pequeña explosion en el escape. Como veran no entiendo mucho ,Cualquier orientacion les agradezco.No se si va al electricista al mecanico al de la alarma o al instrumentista.
quique de Argentina hace 11 años  
QU
7 casos 
parrikis de México hace 8 años
Buenas tardes el problema con mi corsa es el siguiente por las mañanas cuando lo arranco enciende bien al cabo de un par de minutos (en algunas ocasiones no siempre) se enciende el sensor de testigo (el carrito con la llave) y pues el carro sigue encendido pero no acelera para nada en absoluto solo le funciona la reversa y muy despacito me dijeron que lo tengo que reprogramar pero que me va a salir carisimo yo la verdad estoy castradisimo en verdad me costara mucho?? o que demonios le pasa a mi carro ya lo escanearon por fortuna me fallo cerca del taller del mecanico y pues aproveche para llegar como pude y no lo apague lo escanearon con el testigo encendido y seguia sin poder acelerar hasta que el mecanico borro los codigos de la computadora y solo asi se le quito el testigo y solo asi funciono mi carro pero me dijo que hay que reprogramar
Jair glz de México hace 4 años
Buenos dia disculpa ys resolviste el problema si es asi como lo resolviste yo tengo ese mismo problema que andando deja de acelerar y si lo apago ya no enciende
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Check no se apaga

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 1.6 8v 200 kms
Hola tengo un corsa 98 1.6 8v la verdad ya no se q hacer... tiene el codigo de falla 34... tencion baja en Map se lo cambie y se apaga el check al rato nuevamente queda prendida y comienza la falla nuevamente eh leido q podria ser el sensor de posición del cigüeñal y otros me dijeron q puede q sea la bomba... si a alguien le paso pido por favor una mano
Ariel leguizamon de Argentina hace 3 años  
AR
4 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Revisen iac, cuerpo de aceleracion k no este sucio, también filtro de combustible, El carro presenta pérdida de fuerza? , si ya revisaron todo lo eléctrico revisen compresión de cilindros y ke no este fuera de tiempo, también revisen esto
https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
Armando de México hace 3 años
Como. Conectar de nuevo el arnés para el escaneo ya que lo. Cortaron y no sabemos cual cable va en cada uno
Roberto de Argentina hace 3 años
Revisa el cableado ya que si cambiaste el sensor y sigue debe ser algo en el cable
Ariel leguizamon de Argentina hace 3 años
Ayer me la jugué y desarme la compu del corsa le hice una limpiesa sobre lo limpio porq estaba impecable lo que si me di cuenta era que el chip que lleva la compu estaba un poco floja quizás eso pasaba por la vibración del auto ... a los que le paso eso saquen el bendito CHIP Y VUELVAN A COLOCARLO COMO VA CON UNA LIMPIESA MINIMA SUERTE PARA TODOS
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas , motor 1.6 swing 257480 kms
Acabo de cambiar sensor de oxigeno le hago scanner y me arroja código 13 que puede ser ???
Mmmmm de Chile hace 5 años  
MM
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Vuelve a instalar y borrar los codigos...verifica que el cable de la señal esta en buen estado... tambien existe la posibilidad que el nuevo sensor no sirve...
JUAN de Ecuador hace 4 años
Buen dia tengo mi kia picanto 2020 con 36000 de km y se me enciende el chech de la luz amarilla, y no se que debo hacer
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Llevarlo al scanner...si está en garantía ,mejor...
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Falla sensor de detonacion

Chevrolet Corsa 2002 5 Puertas, 1.4 350000 kms
Hola, pues resulta que el scanner me tira el codigo 0325 y enciende el inmobilizador (el carro con una llave inglesa) al pasar de 2000 rpm, esta falla del sensor lo ocasiona? no he checado el sensor por lo mismo que esta medio dificl sacarlo.
Saludos
Kero_Gamez de México hace 8 años  
KE
8 casos 
jose antonio bolaños saucedo de México hace 5 años
Meprende el varri con la llave inglesa ya tevise todos los densores y camino como umod 3km u se ne apaga
jose antonio bolaños saucedo de México hace 5 años
Meprende el varri con la lllesa ya tevise todos los densores y camino como umod 3km u se ne apaga
Sergio de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi corsa. Alguien podrá ayudarme. Gracias
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Anda muy mal en ralentí

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.6 mpfi 180000 kms
En un escaneo me tiro código 35-44 el auto dejo de arrancar cebado pero arranca ahogado. Se probó sensor de temperatura , map, caja mariposa completa , se controlaron inyectores ,presión de combustible , la sonda Lambda ( tiene un año ) se limpiaron contactos del computador
Hectitor de Argentina hace 7 años  
HE
1 respuesta 
Hectitor de Argentina hace 7 años
Todavía sin solución además me olvidé de comentar que gasta mucha nafta
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Problemas de tironeos en baja

Chevrolet Corsa 2009 1.4 nafta 75400 kms
Necesito que alguien pueda guiarme, el auto empezó a tironear entre 2000 y 3000 rpm, cuando supera los 100kph no lo hace, esto empezó a suceder al mes luego que el mecánico lo puso banco pruebas y realizo por primera vez limpieza de inyectores. Ayer lo escaneo dio error 300 y 301 , corrigió con cambios de bujías y un chicote de bujías pero la falla continua, agradezco alguna información para seguir buscando la falla gracias
indio2878 de Uruguay hace 8 años  
IN
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ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,revisalo ,en youtube hay videos de como comprobar su funcionamiento.
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Me falla a nafta y queda en 3 cilindros

Chevrolet Corsa 2014 1.4l Man Gasolina 152800 kms
Buenas! Tengo un Classic 2014. Tiene GNC, y ayer viajando se me prendió el check, lo escaneo y me tira el código P0304, falla en encendido cilindro 4. Resulta que el auto siguió andando bien, luego de un rato empezó a fallar a nafta, pero a GNC parece que no. El tema es el siguiente, le desconecto la ficha del emulador del GNC en el inyector, y le pongo la original del auto, y deja de fallar.
Luego conecto todo como está con el GNC, no falla, paso de nafta a GNC, luego de GNC a nafta y empieza a fallar nuevamente y se pone en 3 cilindros. Me podrían orientar un poco? Gracias
Gaston de Argentina hace un mes  
GA
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 24 días
Descarta 1ro Bujías, y prueba la bobina
Si hubiera daño en el sistema de dotación de combustible , causaria el apagón del motor y no solo la falla de 1 cilindro, fallarían todos los cilindros y tampoco tiene nada que ver el emulador o selector de combustible ; en su caso es necesario comprobar posible falla de cables que se conectan en el inyector del 1er cilindro que no trabaja, o bujías o sus cables o bobina, o defecto y/o suciedad en la rueda fonica de captación del CKP. Atte.
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Falla 83 válvula chet

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas motor 1.6 150000 kms
A mi carro no se le quiere apagar la válvula chet le metieron el scanner y me arroja código 83 y no se que es ya no se que hacerle
Javier chacon de Venezuela hace 5 meses  
JA
2 respuestas 
luis espinosa de México hace 5 meses
Sube una foto de la valvula para saber a que te refieres.
luis espinosa de México hace 5 meses
Segun esta lista de chevrolet se refiere al sensor del cigueñal, a menos que sea automatico. https://www.autoelectronico.com/002/gm…
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Hola tengo un corsa 2 modelo 2004 y me tira el código de avería 05300

Chevrolet Corsa 2004 4puertas base  20000 kms
Hola tengo un corsa 2 modelos 2004 me tira el error de avería código 053002 tiene GNC y nafta y no arranca la bomba hace llegar la nafta a la rampa pero no arranca pareciera ser que los. Inyectores no funcionan pero les llega corriente alguien me puede ayudar?
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
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Camilo de México hace 2 años
Puede estar inmovilizado debe escanear el inmovilizador
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Ese código sacado del panel de instrumentos con puente en el DLC indica problema de presión de refrigerante del A C
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Problema electrico en corsa 2002 no prende

Chevrolet Corsa 2001 1.0 vhc clássico  200000 kms
Necessito de ayuda cambie bomba de gasolina y bobina todo está en orden mas é carro sigue sim prender escaner arroja codigo 29...!rele de bomba de gasolina está bien El problema és electrico que puedo hacer
Serge de Brasil hace 2 años  
SE
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Pero le llega corriente a la pila ? https://youtu.be/DLJNUI3fKK8
Claudia Bettinazzi de Venezuela hace 2 años
Buenas noches. Tengo un Corsa 2004, 1.6. , sincrónico. Se ahoga cuando recorro una distancia "larga" y se apaga, lo dejo enfriar por unos 20 minutos y vuelve a prender perfecto. Ya le cambiaron la bomba de gasolina y sigue con la misma falla. ¿Qué podrá ser?. Gracias de antemano.
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Luz del check prendida

Chevrolet Corsa 1998 Corsa GL 1.6 MPFI  19000 kms
Buenas mi corsa gl 1.6 mpfi año 93 Al prender el auto se enciende la luz del check y quede constantemente prendida. El auto no presenta ningun tipo de falla o pérdida de potencia o algo por el estilo. En auto diagnóstico Solamente marca error 93. El sensor map y la sonda son nuevas y las originales hoy comencé a cambiarle los 4 cables de la bobina a la ecu y el cable de la sonda a la ecu. Mañana si Dios quiere terminaré con eso y le daré marcha. Pero si la luz nuevamente se enciende ya no tengo mas idea que puede llegar a ser. Si alguno me puede orientar o le paso se lo agradecería. Desde ya muchas gracias.
Axel1322 de Argentina hace 4 años  
AX
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Si se enciende el check engine , es por que se esta presentando algun fallo , aunque no marque codigo de falla , con un buen scanner en la lectura de datos , se puede monitorear... la alternativa es adivinar , y te resultara costoso
Camilo de Colombia hace 4 años
Amigo es problema de programación del computador pero no causa ninguna falla más k el testigo encendido lo más seguro es ke en un tiempo se apague.
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Tengo un corsa 2003, empezo a fallar no acelaba en 1a y 2a

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas electrico 1.8 184000 kms
Eso le paso en 2 semanas, el sabado ya no quizo arrancar, en un scanner salio un codigo de falla que solo lo leé la agencia,,, me dicen que puede ser la computadora.
El mecanico reviso todo, presion de aceite, presion de gasolina, chispa, le cambie de bujias, cables, y ahora esta peor no arranca!!! upss
El_gera de México hace 10 años  
EL
2 respuestas 
CORSA-ECU de Venezuela hace 10 años
Si te prende la luz amarilla o Check engine (es la misma). . . Hazle la prueba del click para corsa en google hay mucha información bien explicado como hacerlo es super facil y no vas a necesitar el escaner, SUERTE!!!
860526 de Colombia hace 10 años
Es la bobina a mi me paso se la cambien y los cambios de una los bota a fondo.
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Me parpadea el check engine

Chevrolet Corsa 2004 1.6 pwr  112000 kms
Al momento de darle contacto empieza a parpadear el check engine y no da arranque, le hice un auto diagnostico y me salio el código 12-84 pero necesito saber que significan los códigos para ver que esta malo y cambiárselo, porque e buscado en la Internet pero salen tantos códigos y tantas causas diferentes y ya no ce que es lo que tiene; porfabor díganme que significa ese código. Gracias
titika de Chile hace 10 años  
TI
2 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Titika te parpadea porque dejaste el clip pegado. 12 es entrada a la camara, y el codigo 84 nunca lo he visto. Revisa vien cuando lo escanees
taller C.N de Argentina hace 7 años
Hola el codijo 84 sale cuando tiene problema de masa
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Ascelero pero desacelera

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas, base, 1.6 75000 kms
Tengo un corsa 1.6 2006 y cuando estoy andando o en su defecto en punto muerto y piso el ascelerador a mas de la mitad, en vez de subir las revoluciones bajan, es como si se empezara a cortar la circulación de nafta. El auto si lo vas ascelerando de a poco anda, pero cuando necesitas pisarlo un poco porque por ejemplo queres pasar un colectivo en la ruta, se empieza a quedar baja las revoluciones en vez de subirlas. Hice un autodiagnostico y me tiro codigo 44 pero me gustaria que sea un poco mas exacto porque me tira varias cosas. Ojala alguien me pueda ayudar
Bruce de Argentina hace 11 años  
BR

Consume mucho combustible

Chevrolet Corsa 1997 Vagón 1.6 45056321 kms
Le cambié los inyectores le hice el motor y haciendo el escaneo me marca código 13 x lo q marca es sonda Lambda puede ser me desubicó
Jorge de Argentina hace 7 meses  
JO
1 respuesta 
Camilo de México hace 7 meses
El sensor de oxigeno es el sensor mas importante para ke un corsa no consuma combustible en esxeso https://youtu.be/dmL_ygUlMU4
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Falla 29 voltaje bajo en el relay de bomba de combustible

Chevrolet Corsa 1998 Corsa Mpfi 4p 1.6 8v 147000 kms
Hola necesito ver que puedo hacer porque mi auto no enciende sin acelerar, y hice el diagnostico con clip y sale error 29, ya no se que emas hacer.
Brian Sosa de Argentina hace 2 años  
BR
1 caso 
Lean.2023 de Argentina hace 9 meses
Hola lo pudiste solucionar ? porque me esta pasando exactamente lo mismo
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Se acelera mucho al prender aire 2500 - 3000 rpm (en neutro)

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas, 1.6 mpfi, gls 3500 kms
Enciendo el auto y marcha todo normal, ando en frio y las vueltas van pasadas las 1000rpm hasta que el motor llega a la temperatura ideal y freno, si no freno el no baja de 1000rpm (no se estabiliza aunque este caliente si va andando). ---------- EL PROBLEMA-------------- Cuando enciendo el aire, no importa si en frio o caliente (el motor), ciertas veces prende la luz del check y hasta que no desconecto la bateria no se apaga. Arroja error 35 (deficiente regulacion en baja) regula bien, aprox 900rpm, pero andando dejando el auto en neutro las vueltas se van a 1500rpm, 2000rpm o mas. Ej, el… Leer completa
Corsa gls 1996 de Uruguay hace 3 años  
CO
2 casos 
Corsalo de Chile hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
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Problema con testigo check engine

Chevrolet Corsa 2006  175000 kms
Buen día, hace poco tiempo prendió el testigo de check engine, al escanearlo arrojó un problema en el sensor de oxígeno (banco 1 sensor 2), se le cambio por uno nuevo marca ac delco, el problema que presenta es que volvió a aparecer el Check, será necesario borrar el código de error con un escaner? puesto que solo desconecte la batería para que se borrara. Comentó que el check salió despues de hacer cambio de aceite
Javier de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Simplemente scannea , soluciona y borra los codigos que aparecen...
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Problemas de acelerador

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8 180225 kms
Tengo un Corsa 2007 y me aparece el código p1620 y deja de acelerar se lo borro y todo normal y pasa un trato y vuelve a marcar el código en mi escáner dice que es el sensor de temperatura eso puede ocasionar mi problema espero que alguien pueda ayudarme
Rafael de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Inicia por corregir el problema... claramente no se puede dar un buen diagnostico trabajando encima de un error... espero puedas resolver tu caso mucha suerte!!
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Se prende el testigo de llave inglésa

Chevrolet Corsa 2008 Corsa 2008  132154 kms
Después de ir rato se prende el sensor lo apago y desaparece y al rato prende de nuevo lo escaneo y aparece error p0400
Daniel de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
P0400 - mal funcionamiento del flujo de recirculación de los gases de escape
Tienes sucia la egr o la valvula o tubos que la hacen funcionar
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Check se enciende cuando se calienta el carro

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, full equipo, motor 1.4 GLS 130000 kms
Hola buenos días, mi carro es un Corsa 2002 full equipo GLS 1.4. Lo compré hace un año vivo en una ciudad costera caliente, Vi que no encendía el bombillo de check y se lo puse, cuando el motor se calienta este enciende y cuando voy en autopista baja la temperatura y se apaga, lo uso con el aire acondicionado, el indicador de temperatura marca por encima de los 90°c cuando se acerca a los 90 se enciende, ya le cambie: bomba de agua que tenía fuga, radiador generico, sensor de indicador de temperatura en tablero generico, lo mandé escanear por aceleración y salió código 93, ya he cambiado 2 vec… Leer completa
Jimmy Martínez de Colombia hace 6 años  
JI
1 caso 
jeanjse24 de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema, encontraste alguna solucion?
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El carro no avanza

Chevrolet Corsa 2006 4 PUERTAS 235000 kms
...cuando le das aceleracion y lo unico que logro mejorarlo fue desconectando la EGR cuando esta bien frio al otro dia, pero funciona como al 75 % de lo normal...Alguna Idea de lo que puede tener mal?...no hay ningun codigo de falla solo la luz de la llave y tambien el motor fue ajustado hace 500 km y tiene buena compresion y no presenta fallas esta muy sereno.
gabriel ibarra de México hace 6 años  
GA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Un scanner te ayuda en el diagnostico...
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Anda bajo de revolución y no desboca el carro

Chevrolet Corsa 2006 Motor 1.8 22500 kms
No tiene potencia alguien me podría apoyar que significa el código p620
Mario de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Podria ser un problema del alternador , verifica el voltaje ( mas de 13 y menos 15 volts. ) ademas revisar el catalizador , puede estar obstruido...
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Falla inyeccion inyector 2y3 quedan fijos

Chevrolet Corsa 1999 corsa classic full 162690 kms
Hola alguno tubo un problema con el codigo de falla p0200? (ERROR FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR) corsa 1.6 16v. Alguna solucion de lo que puede ser... gracias
alex de Argentina hace 9 años  
AL
1 respuesta 
horaciopalermo de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero con el tercero,cambie bobina y arranco,despues de 20 dias otra vez pero eta vez tiene chispa la bobina cosa que anteriormente no,si ya te pasaron alguna solucion y queres compartir gracias
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Inestable consume demasiada gasolina

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas  5000 kms
El auto consume demasiada combustible y esta con una inestabilidad muy notable me dio el codigo de falla de la valvula de purga. Del canister quiero saber si esto se debe por ese componente
Nicolás de México hace 9 años  
NI
1 respuesta 
JESUS RODRIGUEZ de México hace 6 años
Hola amigos tengo un corsa md 2005 mi problema es que las rpm en ocasiones son inestables y por ende el carro como que se quiere apagar y en ocasiones si se apaga ya le cambie varios sensores como el map. Oxigeno valvula iac, bujias originales cable de bacio se lavo el cuerpo de aceleracion y la flauta y los inyectores y el problema ahi continua alguien que me pueda ayudar gracias
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Check engyne

Chevrolet Corsa 2004 1.8 20000 kms
Hice soldar el tubo de escape y luego de eso cuando el vehículo rodaba y caía en un bache el check engyne se encendía y apagaba y bajaba la revolución del motor y como q se atrancaba, y luego se quedó acelerado. Lo revisaron dijeron q salió el código 15w, le cambiaron un cable y un fusible q se han quemado. Sigue lo mismo. Ayuda por favor. Loja - Ecuador
Gustavo de Ecuador hace 9 años  
GU

Falla A veces en el encendido

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 172000 kms
A veces no quiere dar arranque por el encendido y eso que le mande hacer mantenimiento al arranque, lo escanie y me refleja una falla en el modulo de controlador de salida, dice (Error 93 Output driver Module (ODM) Failure U8)
Angelo de Venezuela hace 9 años  
AN
2 casos 

Código Corsa 2005

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 265000 kms
Me marca el error código 1616
Antonio Valdez de México hace 4 meses  
AN

Corsa no anda se ahoga

Chevrolet Corsa 1998 2puertas 1.6 50000 kms
Le cambie la bobina y la pila de la gasolina, igual me sigue arrojando codigo 93, tiene una falla como cuando el map está malo pero no me da mas codigo al escanearlo solo ese 93, le puse un map de otro carro y la falla empeora ni siquiera lo puedo mantener prendido, prende y enseguida se apaga
Hylde de Venezuela hace 6 meses  
HY
5 casos 

Mi corsa jalonea y pierde potencia

Chevrolet Corsa 1998 2puertas 1.6 120000 kms
Le hice la prueba del clip y me arroja el codigo 22 y el 64. Hace dias le cambie el sensor oxigeno porque me daba codigo 13 tambien... todos los códigos dicen que es bajo voltajes... ayudaaaaa
Hylde de Venezuela hace 8 meses  
HY
1 caso 

Falla el Sensor de oxigeno 1 banco 1

Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina 265000 kms
Hola ya se escaneo el carro y marca, El código de falla P0135 indicando que el sensor de oxígeno (Banco 1, sensor 1) del coche ha necesitado demasiado tiempo para entrar en funcionamiento.
Ya se cambió el sensor en dos ocasiones por nuevo, y ya se checo el cableado y en los cables hay continuidad de corriente.

Podría ser la ECU??

Alguien que me pueda pasar el diagrama eléctrico para checar los fusibles por favor.
1
Fabian12 de México hace 10 meses  
FA
4 casos 

Falla sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina 256000 kms
Hola amigos me pueden ayudar, tengo un problema con mi carro el cual se escaneo y marcaba código P0135 diciendo que era el sensor de oxigeno n°1 y se cambió el sensor ;
Con el multímetro también se checaron los conectores comprobando que tuvieran corriente de 12v y señales ya que es conector de 4 cables, se quito el testigo del checking y ahora aparece el testigo de la llave 🔑. También se checo con el escáner en modo en vivo y no arroja ninguna señal de funcionamiento el sensor, no gráfica nada en el scanner. Alguien me puede decir o comentar algo acerca de esto?
1
Fabian12 de México hace 10 meses  
FA
1 caso 

Corsa realenti inestable código p0353 y p0351

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 140000 kms
Mi Corsa 2007 1.8 enciende pero el relenti es inestable al acelerar y sacar el pie baja hasta las 400 rpm, o en ocasiones se apaga, lo escaneé y salieron los códigos p0353 y p0351, no sé que hacer. He leído que puede ser la bobina pero es nueva.
Giovanni de México hace un año  
GI
1 caso 

Realice scanner a mi Corsa

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 150000 kms
Realice el scanner a mi Corsa y me arrojo tres códigos P0130, P0170 y B3F01, el último desconozco a qué se refiere
Giovanni de México hace 2 años  
GI

Aldl faltan cables

Chevrolet Corsa 2012 CLASSIC BASE 286079 kms
Hola a todos, les comento que, le hicieron motor a mi chevrolet classic 2012 y cambiaron cables (supuestamente quemados). El escaner acusa que faltan conexión de los pines #3 y #11. Por lo tanto no se puede usar el escaner no arroja codigo de falla. Hay dos cables sueltos de color azul oscuro /negro. Quisiera saber si estos correspoden a esos pines y en que orden uno tiene 12 V y el otro nada.
Aldo+ de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 

Me oscila las rpm

Chevrolet Corsa 2013  255000 kms
Quiero solucionarlo me salta codigo
P0132 P0420 P1133
1
gerardo de Argentina hace 2 años  
GE

Cómo solucionar la falla 24 35 del Corsa 1.4

Chevrolet Corsa 1999 Gasolina 1235555 kms
Cómo solucionar el código 24 y 35 del Corsa 1.4
Luis camargo de Colombia hace 2 años  
LU

No pasa de 4000 r. P. M

Chevrolet Corsa 2006 Sedán 4 puertas paquete B 167000 kms
Buen día, tengo un Corsa 2006 que no pasa de 4000 r. P. M y tenía códigos p0340 y el p1230 para el p0340 limpie el sensor de cigüeñal y cambie el de árbol de levas, ya me dejaba pasar de 4000, pero el carrito con la llave sigue encendido por las p1230, cómo marca ese código es problema del relay o de la bomba, ya le compré un relay original y sigue igual, pero ahora por las mañanas que comenzó a bajar la temperatura, no enciende a la primera, enciende a la segunda o tercera o en ocasiones que prende, lo hace casi para apagarse por debajo de las 500 revoluciones, olvide mencionar que sigue igua… Leer completa
Carlos de México hace 2 años  
CA
1 caso 

Luz del Check engine prendida constante

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas año  380520 kms
Estimados saludos desde Ecuador tengo un vehiculo chevtolet corsa año 1997 motor 1.3 he tenido varios problemas de electronica con el motor lo repare hace unos meses atras, salio del taller con problemas del check engine que se prendia, sabia que tenia que cambiar la mayoria de sensores por el uso y desgaste pero los problemas fueron apareciendo primero codigo 45 sensor de oxigeno mezcla rica, cambie el sensor consegui original pero el mismo problema consumo de combustible, cambie el sensor TPC marca delphi porque original no encontre ya que este es giro derecho igual valvula IAC nueva marca b… Leer completa
Cummins1982 de Ecuador hace 3 años  
CU

El auto pierde potencia y acelera con didicultad

Chevrolet Corsa 2011  309000 kms
Saludos buenas tardes, tengo un corsa 2011 1.4
Recien lo escanearon y arrojo estos errores: P0132 P0686 P0691 P0693 P0695 P1532 U30FF U3B01
Ya he cambiado cables de bujia, bobina, sensor de oxigeno, bomba de gasolina limpieza de cuerpo de mariposa y nada¡

Si pueden por favor ayundenme
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años  
HU
2 casos 

Transmision no funciona

Chevrolet Corsa 2002 1.8 11000 kms
Mi astra no hace los cambios en drive solo manualmente, tengo código p1110 en la pcm y en la tcm tengo el p1895, alguna ayuda?
Alan de México hace 3 años  
AL

Código de error p0420

Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina Gls 185000 kms
La luz de servicio está encendida y el escáner marca baja eficiencia en catalizador, ¿se debe cambiar el sensor de oxigeno? ¿cuantos sensores de oxigeno tiene el corsa 2008 motor 1.8?
Omar de México hace 3 años  
OM
5 casos 

Uno lo prende y al rato se apaga

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas1.4 225000 kms
Buenas disculpa el prende frio y cuando tiene unos dos o tres minutos se apaga le cambie la bobina el sensor ckp el del cigueñal y la balbala de temperatura y lo escaniamos y dice codigo 15
jhoandry fleires de Venezuela hace 4 años  
JH

No tiene fuerza, esta como ahogado cuando acelero tarda en desarrollar

Chevrolet Corsa 2002 1.4 360000 kms
Mi corsa sincronico 2002 1.4 tarda en desarrolar cuando acelero, no tiene fuerza en subidas, huele mucho a humo. Ya le cambie sensore iac, sensor de cigueñal, le revise el piñon del cigueñal, bomba de gasolina y nada el codigo de error q me da es el 71 quien podria ayudarme
eduardo de Venezuela hace 4 años  
ED
13 casos 

Mi Corsa 2007 no acelera

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8 145258 kms
Jala bien y se prende el keck ya lo escanearon y arroja el código p1620 y deja de acelerar le cambiaron el cuerpo de aceleración tel sensor tps y se checo la computadora y nomás no y al borrar el codigo trabaja bien una semana luego uno días y otravez deja de acelerar
Rafael de México hace 5 años  
RA

se prende el foco del carrito de llave

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas semi full 154245 kms
se prender el foco de llaves me envia un codigo 154002
jhonatan de Ecuador hace 5 años  
JH

Auto se apaga

Chevrolet Corsa 2008  149000 kms
Mi auto se apaga me sale codigo de error 85 y 19 alguien me puede decir de que son y como solucionarlos por favor
Kevin de Chile hace 5 años  
KE

Se encendió la luz del check engine

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 1.6 175000 kms
Me compré un Corsa y encendió la luz del check engine y lo mandé a escanear y me dijeron k era el código 85 y no e podido saber k es me pueden ayudar
Erick de Chile hace 6 años  
ER

Testigo de bloqueo en amarillo

Chevrolet Corsa 2006 Estándar full 1.8 113000 kms
El problema es que el auto trabaja sin ningún inconveniente hasta que después de circularon un poco se enciende el testigo amarillo del auto con la llave española, y en automático pierde potencia incluso acelerando a fondo tarda mucho en revolucionar e incluso se se tironea ligeramente al acelerar, está falla empezó intermitente y ahora ya el testigo está prendido casi permanente... lo lleve a afinación y le cambiaron bujías,cables de bujía y filtro de aire todas piezas ACDelco y le hicieron limpieza de inyectores... nada, al escanearlo no dió código de falla, me dijeron que podía ser la llave… Leer completa
1
Chucho cdmx de México hace 6 años  
CH
2 casos 

Problema con el aceleramiento no se mantiene me dicen q es la valvula

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.8 15000 kms
No se mantiene encendido me dicen q es la valvula maf ya le meti en escaner y me manda el codigo p1620
Checo de México hace 6 años  
CH

Me tiene loco

Chevrolet Corsa 1998 4 puerta  3500000 kms
El problema es el siguiente tiene un bote entre la cámara y la l bloque hacia la caja por las bujias se ve el chorro y me salen la prueba del clip error 71,22,13,63,64 pero todos los sensores so. Nuevo
Yade de Venezuela hace 7 años  
YA

Falla de corsa p1572

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.8 easytronic 180000 kms
Alguien puede ayudarme con el código p1572? tengo un corsa easytronic y me marca abs activo (pwm)voltaje alto. Por las mañanas le cuesta trabajo arrancar pero despues de haber arrancado y caminar un rato si piso el freno se bloquea, es como si se calentara algo porque despues de 2 horas el coche arranca sin problema, lo que yo he notado es que entre menos pise el freno jala mas tiempo.
daniel de México hace 7 años  
DA
3 casos 

Luz de Cheking

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas motor 1.6 265000 kms
Buenas tardes,

Tengo un corsa 2004, el cual me prende la luz de Cheking cuando voy en subidas, y el carro pierde fuerza. Lo escaneó y me da error 44 falla de combustible o sensores de oxigeno. Se limpió inyectores y no arrojo de nuevo ese error. Sin embargo sigue prendiendo en testigo en el tablero. Revise IAC, MAP y TPS y me dicen que todos funcionan bien.
Ya no se que otra cosa pueda ser. Si alguno de ustedes les ha pasado, les agradezco sus comentarios.
Muchas gracias.
Wvargas010 de Venezuela hace 7 años  
WV

Tengo un problema a/c

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8 146000 kms
Tengo un corsa 2007 marca falla código P1540 alta presión del a/c
Neto de México hace 8 años  
NE
3 casos 

La luz amarlla se queda en cendida

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas wind 1.4 71530 kms
La luz amarilla se queda encendida lo escanee puentiandolo me arrojo código 19 por favor quiero saber que fa es. Ademas han ávido ocasiones donde intenta apagarse
nando de Colombia hace 9 años  
NA

Se enciende el shelink

Chevrolet Corsa 2004 evolucion 1670000 kms
Se enciende el shelink y se apaga lo excanie y no arrojo ningun codigo de error que puede ser
gabos de Colombia hace 9 años  
GA

Tironeos a las 2000 rpm corsa 2005 1.6

Chevrolet Corsa 2005 3 puetas Swing 123000 kms
Estimados , tengo un Corsa 2005, El problema que tuve , fue que al pasar las velocidades me empezaba a tironear ( 2000 RPM APP ) y Se prendia la luz Amarilla ( CHECK ENGINE ),
Lo lleve a varios mecanicos para que lo scannearan , pero No Aparecia ningun Problema , hací que decide Auto Scannearlo por las mias , poniendo un clip en la toma de Scanner ( Arrojandome Codigo falla 19 ) que quiere decir Sensor Posicion Cigueñal - revise si tenia algun Problema en el caable , lo limpie y lo Puse , Bajandome la inetencidad de los Tirones , decidi comprarlo nuevo y Hasta el Momento No eh tenido ningun Problema. Ojalá le sirva a alguien
abel de Chile hace 9 años  
AB

Mi Corsa Corcovea estando en Movimiento,

Chevrolet Corsa 2006 Coupe 137000 kms
Buenas tardes amigos corseros soy de Venezuela, tengo varias fallas en mi corsa año 2006, modelo Coupe. 1.6 sincrónico. Desde hace varios años lo compre y todo perfecto, lo único era que a ratos salía la luz de Check Engine pero el carro andaba perfecto, ahora bien de un tiempo para acá empezó a salir la luz de Check Engine con mucha mas frecuencia ocasionando que me corcovee estando en movimiento en tercera velocidad, cuarta. Le pasaron el scanner en dos ocasiones y salió error 13 SENSOR OXIGENO, con scanners distintos. El mecánico me sugirió quitárselo a ver como se comportaba el carro, tome… Leer completa
Alex de Venezuela hace 9 años  
AL
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         Código P0141  (5)
         Código P0170  (4)
         Código P0325  (4)
         Código P0351  (4)
         Código P0135  (3)
         Código de error 84  (2)
         Código P0106  (2)
         Código P0420  (2)
         Código P0132  (2)
         Código P0340  (2)
         Código P0730  (1)
         Código P2135  (1)
         Código P0301  (1)
         Código P0136  (1)
         Código P0505  (1)
         Código P0500  (1)
         Código P1895  (1)
         Código P0102  (1)
         Código P0443  (1)
         Código P0107  (1)
         Código P0304  (1)

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