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Código P1230 (relay principal o bomba de combustible)

Chevrolet Corsa 2009 Classic Gls 4p Sedan 1.4 143000 kms
RelésBomba de gasolinaCódigo de error
Hola, tengo un Corsa classic 2009 1.4, lo hice escanear hace poco y me salta falla en relay principal o bomba de combustible, que podría ser?
Alan de Argentina hace 4 años  
AL
ComentarMe pasó lo mismo
¿Qué es el código de error P0340 en un Corsa?
1 caso 
2
MA
Max Puelles de Chile hace 4 años
No das más detalles, si funciona bien el coche, cómo si acelera bien y no pierde fuerza al acelerar a alta velocidad, porque si puede fuerza o no acelera al exigirlo quiere decir q tienes problemas en la bomba de combustible o el relay. Si te arroja ese error deberías cambiar o poner un relay de algún auto amigo y ver si sigue marcando ese error, ahora sí la bomba te da ese problema de q se aplasta al acelar igual deberás reemplazarla. Puede q sea un error del computadora, podrías resetearlo sacando por 10 minutos el borne ( cable) negativo de la batería. Suerte
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AL
Alan de Argentina hace 4 años
Tenés razón, primera ves que público. Me arrojo ese error y cambie el rele de bomba, voy a probar con la bomba, gracias
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GA
Gaston de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Corsa modelo 2010 y lo hice escanear porque el auto no me arranca y me salta falla p1230 pero probé la bomba y me anda bien el tema es que no me llega y inyección ni corriete alas bujías
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MA
Max Puelles de Chile hace 3 años
Si no llega corriente o chispa a las bujías, puede estar mala la bobina de tu auto, también pueden estar malos los cables de bujías. El drama de Inyección puede estar quemado tu fusible de engine, relay, map o maf defectuoso. Suerte
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1
SP
Spout de México hace 6 meses
El mismo problema tenía y fue un fusible
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ME
Melanny de México hace 2 años
Buenas noches mi auto Corsa meriva 2005 leyó estos códigos y no le encuentran la falla
Ya se le compro la bomba pero sigue sin caminar
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MA
Marcone de Brasil hace 2 años
O meu classic 2007 está com este código p1230 funciona bem mas quando desacelero ou troco de marcha a rotação cai chega a te morre mas piso no acelerador ele vota. Troqui relé bomba e nada não sei mas que eu faço.
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BR
Braian de Argentina hace un año
Tengo un corsa Classic 2010 y no tiene fuerza al acelerar ya le cambié la bomba y me sigue igual
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WE
Wenderson de Brasil hace un mes
Para os que estou com esse problema, é defeito no sub do módulo ecm
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