Problemas de Velocímetro

Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
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Dejó de funcionar el velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 4 puerts 112000 kms
Al encender el chevy swing 2003 me percaté que no funcionaba el velocimetro,pero si el contador de Km. El auto a partir de esa falla, se apaga cuando bajo la velocidad o paso por un tope, enciende rápido despues de darle llave. Le limpie la valvula IAC y sigue haciendo la misma falla, le saque el piñon del chirrion del velocimetro y no esta roto, asi como el chirrion del velocimetro esta en perfectas condiciones. Para calarlo giro manualmente el piñon y el velocimetro del tablero funciona, MI PREGUNTA ES: ¿sera el sensor de velocidad? o ¿el engrane de la transimision que hace funcionar el piñon que gira al chirrion del velocimentro? GRACIAS. ¿como puedo saber si el sensor del velocimetro funciona sin escaner?
profe de Argentina hace 10 años  
PR
9 casos 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Primeramente lo recomendable seria checar la corona de plastico que impulsa al engrane del velocimetro a veces se rompe y yano hace girar, si este esta bien de hecho si vas a nesesitar un scanner para verificar si te da el codigo de falla del sensor vss ya que ese no lo vas a poder checar va integrado al tablero si te da el codigo y ya te cercioraste que el chicote si gira tendras que cambiar un tablero nuevo.
Alberto Riv de México hace 10 años
El mismo problema tuve yo lo mejor sera cambiar el chicote y el sensor del velocímetro juntos yo cambie solo uno y me volvió a fallar le recomiendo cambie todo de una vez para que ya no surja otro problema similar
Solucionado
Mejor respuesta (según profe)
profe de Argentina hace 10 años
Ya se arregló cambiando el engrane que va en el diferencial, este engrane mueve el piñon que va hacia el sensor. Gracias por sus aportaciones.
Javier de México hace 7 años
Y este trabako como cuanto te ha salido? Yo ya he cambiado tamien el piñon y el cable del velocimetro y no funciona, lo cale con un taladro y conectado al velocimetro y si marca, imagino que tambien es la misma pieza que a ti.
profe de Argentina hace 7 años
Aquí en Monterrey México me cobraron 400 pesos. Ya con mano de obra. Pero hace ya tiempo de eso.
Javier de México hace 7 años
Buen día profe, yo también soy de monterrey, me podrías recomendar el taller donde te hicieron el trabajo? Me gustaría llevarlo para ver que opinion u opciones me dan, hay quienes no me saben decir mas que o es el piñon o el cable del velocimetro. De antemano muchas graciad por la información.
profe de Argentina hace 7 años
Se llama el local autopartes chevy. Se ubica en Guadalupe en la avenida Pablo Livas entre Serafín Peña y López Mateos col. La roca. Si vienes de Monterrey es a tu izquierda.
braulio de México hace 2 años
Disculpa cuánto es el costo por esa reparación del engrane de la transmisión
VLAADI de Ecuador hace 9 años
Yo tengo problema con el velocimetro ya le cambie el chicote el cable y no funciona me dicen q es el engrame del piñon y ese como se lo cambia o de ley toca bajar la caja
potosinox 2014 de México hace 9 años
De ninguna manera no tienes que bajar la transmision para cambiar el engrane , hay que quitar el carter de la transmision y retirar las flechas aflojas la tuerca para liberar los baleros dela corona y la sacas ya afuera es muy facil cambiar el engrane vuelves a armar y le echas el aceite y ya esta...
Cooper de México hace 7 años
Tengo un chevy 2010 con velocímetro magnético y empezó a presentar fallas. No marca la velocidad, se le dio limpieza a las terminales principales y se corrigió la falla, duró dos meses sin moverse y nuevamente no quiere trabajar el velocímetro. Podrás orientarme
Oscar chava de México hace 5 años
Buenas noches mire mi problema es q el velocímetro se vuelve loco y me tira aceite por el chicote de velocímetro abajo del tablero q sera lo q se averió ahi
CARLOS de México hace 5 años
Una pregunta donde se encuentra el sensor del velocimetro del chevy c2 mod 2005?
Salvador Delgado de México hace 4 años
Tengo un chevy 2011 y dejo de funcionar el velocimetro. Que devo checar
David de México hace 4 años
Amigo te go el mismo problema. Desmknte todo el. Tablero e hice pruebas de continuidad. Probe con otrota lero de otro chevy y si sirvio asi que algun integrado esta fallando pero no se quien pueda repararlo
Leon de México hace 2 años
Se ubica en el tablero integrado.
Vero de México hace 4 años
Hola, tengo un Chevy 2003, no está funcionando el velocímetro, lo lleve al mecánico y me dice que el chicote y el engrane Esclavo están bien, que el dañado es un engrane que está en la transmisión, en el diferencial. Me pueden confirmar si es posible y cuál es el costo de ese trab. Tomando en cuenta que me dice, tiene que bajar la transmisión para arreglarlo! Agradezco mucho su opinión y ayuda
jgalan de México hace 2 años
No precisamente, se puede sacar sin bajar transmision siempre y cuando el tenga la herramienta para hacerlo, aprox cobran como 1500 por hacer ese trabajo mas piezas
Manuel Aguilar de México hace 3 años
Una pregunta yo tengo un chevy monza 2001 lo q pasa q trae caja de corsa y mi pregunta es. Si le queda el piñon de chicote a la caja de velocidades donde va el sensor del velocimetro esq mi tablero es de chicote y en la caja en ves de piñón trae sensor. Si le quedara si lo llego a cambiar. Gracias
sabdiel hernandez de México hace 2 años
Hola por descuido se me cayo la aguja del velocimetro de mi chevy c1 y la volvi a colocar y ahora marca 20km de mas cuando va corriendo saben como se calibra o cual es la forma correcta de colocar al igual me paso con la de la temperatura ya no marca y solo la movi muy poquito un toque y ya no marca! ayuda por favor
Ulises de México hace un año
Si lo resolviste el mio esta igual
[email protected] de México hace 2 años
Hola amigos hace poco le realicé el cambio de banda de accesorios a mi chevy 2009 std pero comenzó a agacharse en primera al frenar en los semáforos y querer arrancar se alenta demasiado y se llega hasta apagar alguien sabe que podría ser ?
Gabriel González de México hace 2 años
Ya cambié el chicote y el piñon y mi camioneta se sigue apagando, me comentan que el sensor del velocímetro está fallando pero este clúster es de un Chevy c2 y la mía es una Chevy pickup, aclaro que fue un clúster usado creen que también este dañado?
Rigoberto de México hace 3 meses
Disculpe de casualidad al hacerle esa falla se le prendía el testigo del Check ?
Yo tengo esa misma falla Pero me enciende el Check engine,lo apagó y lo prendo y se borra el Check engine,agradecería algun comentario sobre esa falla que presenta mi vehículo
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Dejo de trabajar el velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas 106000 kms
Hola buenas tardes, en mi vehiculo el velocimeteo empezo fallando primero aceleraba y avanzaba de acuerdo a la velocidad pero al momento de frenar en lugar de regresar la aguja hacia un menor kilometraje se seguia hasta llegar s casi 180 para despues regresar hasta 0 en alto total, asi estuvo un tiempo y despues dejo de funcionar ahora ya nonse mueve nada la aguja al momento de acelerar, revise los fusibles y detecte uno abierto, lo cambie y al momento de encender el carro salio humo de donde se encuentra el sensor de velocidad, puedes ayudarme a saber que sucedio...gracias y saludos
MACZ BCTV de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de velocidad esta defectuoso ,tiene un corto por eso quemo el fusible ,hay que cambiarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según MACZ BCTV)
MACZ BCTV de México hace 8 años
El sensorbde velocidad ya fallaba antes de fundir el fusible, repito, al acelerar y frenar en lugar de regresar la aguja de la velocidad se iba hacia mayor velocidad, despues regresaba a cero cuando el carro hacia alto total,imagino que fue fallando el velocimeteo,a menos que inalmente se haya puesto en corto y fundio el fusible.
Armando Foster de México hace 4 años
Ese fusible donde se ubica x favor gracias saludos cordiales atte FOIS
fredi de México hace 7 años
Tengo un tornado 2005 y el y el tablero dejo de funcionar lo unico q funciona es la temperatura y las revoluciones pero lo demas no funciona q puedo hacer o donde puedo comprar uno q le quede
1
ricardo de México hace 7 años
Si ya se reviso fusibles y esta todo bien , revisa el arnes de conexión del tablero ,puede tener un falso contacto o se desconecto.
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El piñón del velocímetro tiene fuga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 37000 kms
Le cambié el piñón y el chicote del velocímetro al chevy pero en dónde va el piñón está laborando aceite que al parecer está subiendo hasta el clúster por qué está goteando dentro de la cabina esto tiene solución? A alguien la ha pasado esto?
Jose de México hace 6 años  
JO
4 casos 
Arturo de México hace 6 años
Tu personalmente hiciste el cambio?
Alberto de México hace 5 años
Por que fuga aceite mi chevy del piñón del velocímetro ya lo cambié y sigue tirando aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 5 años
Ya se solucionó es que tenían tapado con silicón el respiradero de la caja de velocidades y por la presión subía por el chicote del velocímetro gracias
Mayito de México hace 4 años
Yo tengo una duda. Mi velocímetro dejaba de funcionar ya checaron el tablero y está bien y ya cambié el chicote y sigue asiendo lo mismo cada ves que el motor de calienta a su mayor temperatura se deja de funcionar , ya revise el piñón y no está roto lo que encontré que hay fuga de aceite dónde va el piñón. Pero me vuelve hacer lo mismo. Hice la prueba empujando s el Chevy y se mueve el piñón. La verdad ya me desespero. Solo deja de funcionar cuando sube la temperatura se enfría y vuelve a funcionar
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Ruido al correr , provienen del tablero, será el velocímetro ??

Chevrolet Chevy 2007 Monsa confort  145000 kms
Este ruido empieza a notarse desde los 30 Km/h en a delante ,, es un sonido similar al que hace un abanico a rozar con un plástico pero proviene del tablero,,, será el velocímetro?? Me marca bien la velocidad y todo ,, solo es el ruido que hace ,, si alguien ha tenido un problema similar ,, de antemano gracias!!!
Froylan de México hace 8 años  
FR
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el chicote del velocimetro que roza en la funda.
Froylan de México hace 8 años
Y ese se cambia ,, se ajusta o se repara?
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar primero, si es ,se vende el chicote , ahora si esta bien el chicote ,pueder ser que el engranaje de plastico del odometro tenga desgaste y pronto deje de contar los kilometros recorridos
Victor 19 de México hace 8 años
Disculpen estaba cambiando el engrane del velocímetro del chevy 98 y salió quebrado pero no encontré la otra parte que puede pasar si se queda adentro el pedazo
Erik lopez de México hace 4 años
Cómo es puro metal se muele y no pasa nada el engrane sólo es plástico y se cambia por completo sale 135 pesos y si puedes cambie el chicote nuevo para que andes más agusto
Víctor ramirez de México hace 6 años
Una duda espero me puedan ayudar para saber con exactitud el problema. Mi chevy hacía el mismo ruido al avanzar se eacuchaba en el velocímetro y marcaba bien. Ahora ya no se escucha y no cuenta ni la velocidad ni el kilometraje recorrido y no se apaga solo despues de encender el carro al andar como 5 minutos prende el check. Agradezco que me ayuden
Saludos
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Me aparece la palabra stop en el velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 pop 0 kms
En lugar de marcar el kilometraje aparece la palabra "stop" intermitentemente o sea no marca numeros de kilometros ¿alguna idea de cual es la falla?
cesar de México hace 8 años  
CE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 8 años
Hola resulta que tengo otro chevy y se me ocurrió intercambiar los marcadores de uno a otro y la falla fue todo el tablero de marcadores y ya lo compre agradezco por el interés y estamos en contacto gracias
David de México hace 4 años
Y que km marco el nuevo? Como lo programaste?. Ayuda por favor
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Paso de aceite de la transmisión por chicote de velocimetro

Chevrolet Chevy 2006 comfort 5 ptas 46250 kms
Buenos días, tengo el problema de que el aceite de la transmisión automática pasa por el chicote del velocímetro, tendrán alguna sugerencia para saber el porque hace eso.
Saludos
Padca de México hace 9 años  
PA
3 casos 
Mary de México hace 7 años
Encontraste la solución? A mi me pasa igual. Ayuda por favor
Padca de México hace 7 años
Ya quedo resuelto. Fueron varias cosas
1- tenia tapado el respirador de ka transmisión. 2- Hay que colocar un o'ring en el chicote del velocímetro, este va colocado del lado del engrane de la transmision. Con eso se resolvió el problema
Samrock de México hace 5 años
Hola disculpa, el O'ring que colocaste va adentro de la caja de velocidades o por fuera? En el chicote?
Padca de México hace 5 años
Va del lado del chicote, con eso se corrigió el problema.
Samrock de México hace 5 años
Bien, osea va en la parte de adentro enmedio del chicote? Dónde tiene el capuchón que da vueltas ?
Padca de México hace 5 años
Así es, el o'ring lo colocas en el chicote, dentro de la campana, revisa que el respiradero de la transmisión no esté tapado.
Germany01 de México hace 5 años
Buen dia. Padca. Disculpa el respiradero de la transmision por donde lo ubico mas o menos donde esta para checarlo que no este tapado?? gracias
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Dejo de funcionar velocímetro

Chevrolet Chevy 2007 Cumfort 70000 kms
Revisaron chicote y no fue eso dijeron que es un problema que viene de la transmisión - que puede ser? Y cuánto costará? Aprox.
Roberto de México hace 8 años  
RO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad esta en la transmision , debe de estar desgastado el piñon de plastico.
Roberto de México hace 8 años
Gracias Ricardo como cuanto saldrá?
ricardo de México hace 8 años
En mercado libre esta +- $500.00
Roberto de México hace 8 años
Muchas Gracias Rica rdo!
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No marca velocimetro

Chevrolet Chevy 2002 camioneta 120000 kms
No marca el velocimetro, se le puso es escáner e indica que esta mal el sensor de velocidad
sost de México hace 8 años  
SO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el arnes de conexión y cableado, esta en la transmision , si todo esta bien ,cambiar el sensor.
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Cambia el piñón que mueve tu chicote del velocimetro es barato mas o menos unos 150 original y si todavia tienes problemas cambia el que esta en la caja original sale en unos 115 pesos y lo cambian en unas 2 horas tenia el mismos problena y cambie primero el chicote despues el piñón y resulto que era el que va dentro dela caja pero ya quedo bien
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Cambia el piñón que mueve tu chicote del velocimetro es barato mas o menos unos 150 original y si todavia tienes problemas cambia el que esta en la caja original sale en unos 115 pesos y lo cambian en unas 2 horas tenia el mismos problena y cambie primero el chicote despues el piñón y resulto que era el que va dentro dela caja pero ya quedo bien
dvegaroos de Venezuela hace 7 años
Hola amigo. Saludos. Tendrás alguna foto o link de alguna página en la que pueda ver ese chicote del sensor de velocidad que va destrás del tablero?. Tengo un Chevy C2 que está presentando esa falla de apagarse al reducir la velocidad. Gracias.
Jhdz de México hace 7 años
Si mañana te mando foto
Ricardo de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema un mecánico me lo escaneó x códigos y sale código #24 que es problemas en velocímetro me dijo q lo compre que sale $1500 uno barato o en dado caso hay unos $5100 pero viendo los comentarios que hay aquí que tal si lo compró y no se soluciona el problema que tal si solo es el piñón o los cables ustedes que me recomiendan? Además mi velocímetro marca bien el problema es cuando voy bajando la velocidad frenando.
Jhdz de México hace 7 años
Que modelo es tu chevy pueden ser varias cosas chicote del tablero piñón del velocímetro o engrane que lleva en el diferencial checa primero por lo mas barato que son chicote y piñón para checa el engrane solo quita la tapa que lleva por debajo de la caja hay checas el estado del engrane
Ricardo de México hace 7 años
Es modelo 99 amigo y gracias empezare x lo mas barato
Jhdz de México hace 7 años
Esta bien y comentas si solucionaste tu problema así puedes ayudar a mas compañeros
Osiris mata de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Chevy 2003 cuando freno para pasar un tope o bajo la velocidad ,se apaga mi carro pero lo enciendo de nuevo y vuelve a funcionar pero así hace a cada rato. El velocimetro del tablero no funciona ,será el engrane del velocímetro el problema ?
Jhdz de México hace 2 años
@Osiris mataQuita el Carter del diferencial ahí te darás cuenta si está bueno el engrane o no puede ser el engrane el chicote
Miguel A Lopez de México hace 7 años
Yo tengo un chevy c2 2004 y el mecanico me comento que comprara el cluster ya que esta fallando el sensor de velocidad. Pregunta se puede comprar unicamente el sensor
sost de México hace 7 años
Estuve buscando el sensor de velocidad para mi chevy, no lo pude encontrar por ningún lado ya que comentan en las refaccionarias que ya no lo fabrican, el mismo empleado de una refaccionaria me recomendó un eléctrico que los repara, lo llevé y me lo arregló, quedó perfectamente. Saludos.
OMAR de México hace 7 años
En donde fue eso amigo? Soy del estado de mexico
J Gutiérrez de México hace 3 años
@sostBuenos días no te mando la ubicación del eléctrico don de la podría ver
[email protected] de México hace 4 años
Mi chevy lo lleve a escanear y no lee el escáner de fallas de la caja automática me podían ayudar gracias
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No marca el velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1989 new yorker 14000 kms
Mi auto,crysler,new yorker,no marca el velocimetro,,la pisarra es digital y aveces se apaga en algun que otro semaforo,,,le doy a la llave y enciende al momento,,aveces se queda en baja un rato hasta que solo,,,logra,,e
moreu de México hace 8 años  
MO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según moreu)
ricardo de México hace 8 años
Si es de inyeccion electronica debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore es americano va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntoe el octanaje a la gasolina mejorando el encendido,potencia y rendimiento ,vale + - !50.00 en aurera ,walmart ,autozone.
moreu de México hace 8 años
OK,muchas gracias,lo hare y despues le digo,muy agradecido,,gracias por su respuesta
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No marca el velocimetro cobalt 2005

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 170000 kms
El problema que tengo es que de repente me dejo de funcionar el velocimetro y la aguja de la gasolina sube y baja contantemente ademas de que e notado que se jalonea en segunda
Mendoza de México hace 8 años  
ME
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de velocidad siempre va en la transmision ,hay que revisar el arnes de conexión y el cableado por si esta roto algun cable.
Jesús Alcantara de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi. Cobalt 2006 el velocímetro me dejó de funcionar y las agujas de gasolina y revoluciones me funcionan perfectamente y aparte me marca en el tablero dirección hidráulica y no encuentro el depósito de el... Alguien puede decirme dónde trae el depósito de dirección hidráulica y porque el velocímetro me dejó de funcionar
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Falla en velocímetro

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas c2 400000 kms
La aguja del velocimetro empezo a fallar se movia de arriba a abajo mientras iba circulando y despues de unos 3 dias dejo de marcar, al checar el arnes del sensor estaba quemado el cable de en medio es de 3 cables, el electrico penso que el sensor estaba malo y cambie el sensor y el arnes originales, empezo a marcar bien y despues de 3 dias algunas veces al arrancar el carro y ponerme en movimiento no marca el velocimetro solo lo apago y lo enciendo otra vez y ya marca bien como si nada, algunas veces pasa 2 dias y no falla luego cuando falla no marca nada y lo mismo lo apago y lo enciendo y ya marca bien. Ohala me puedan ayudar
Cesar de México hace 8 años  
CE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya debe tener desgaste el engrane de plastico interno que acopla al sensor de velocidad
Cesar de México hace 8 años
Lo voy a checar gracias
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Dejo de funcionar el velocímetro y el contador

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 83655 kms
Vera e cambiado ya el sensor y el piñón también e comprobado con otro tablero y de igual no sube la pluma ni marca el contador el resto del tablero funciona bien que le tengo que hacer
Walter de Ecuador hace 8 años  
WA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el chicote este roto por dentro de la funda y no transmite del sensor al tablero.
walter de Ecuador hace 8 años
Disculpa los que van a la bateria o a que le llama chicote disculpa mi ignorancia
ricardo de México hace 8 años
El chicote es el alambre acerado que transmite el giro del sensor de velocidad al velocimetro. Como el del embrague de la transmision.
Roberto velasco de México hace 3 años
Tengo un chevy c2 2008 con problemas en el velocimetro no marca el velocimetro hasta que lo apago y vuelvo a encender empieza a funcionar
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Falla aguja de velocímetro

Chevrolet Chevy 2008 Monza 360000 kms
Mi carro es taxi para que el taxímetro marque debe recibir señales del sensor de velocidad pero cuando es día de lluvia y pasó por charcos grandes la aguja deja de marcar a veces con los días se quita el problema pero esta ves no, en una ocasión ya cambié el sensor de velocidad y listo pero mi duda es pq pasa eso cuando llueve ya lo desconecté y se ve todo normal me pueden ayudar con ésto?
Daniel Pérez de México hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Los vehiculos actuales vienen con todos los sensores electronicos y con el agua no funcionan correctamente ,verifiva arneses de conexión ,aplicales limpiador de contactos electricos en spray para evitar esos falseos.
Daniel Pérez de México hace 8 años
Pues ya cheque hace rato de nuevo y le heche aire con compresora para limpiar y nada de nada igual y ya no sirve el sensor no crees? Otra cosa estuve checando en internet y me surgió otra duda los que tienen dos sensores sólo son los automáticos
Daniel Pérez de México hace 8 años
Pues ya cheque hace rato de nuevo y le heche aire con compresora para limpiar y nada de nada igual y ya no sirve el sensor no crees? Otra cosa estuve checando en internet y me surgió otra duda los que tienen dos sensores sólo son los automáticos?
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje ,debe de ser el sensor de velocidad.
Daniel Pérez de México hace 8 años
El problema es que se lo cambie hace como 2 meses le puse el acdelco
Daniel Pérez de México hace 8 años
Pero te digo que note eso del agj pq ya con el sensor nuevo me hizo eso como 2 veces y está ves pues ya no funcionó si a de ser el sensor vdd?
ricardo de México hace 8 años
En autopartes electricas no hay garantia + con agua.
Daniel Pérez de México hace 8 años
Entonces le cambiaré el sensor pero que puedo hacer para que cuando llueva no me pase lo mismo? Pq no puede ser otra cosa o si? El carro prende bien y toda la onda
ricardo de México hace 8 años
Limpia bien el area, cambia el sensor y aplicale sellador de silicon mopar para aislarlo del agua.
Daniel Pérez de México hace 8 años
Pero el silicón lo pongo en la unión del arnés y el sensor? Pq es ahí donde se mete el agua no?
ricardo de México hace 8 años
Despues de cambiarlo ,en toda union que pueda filtrar humedad
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Dejo de funcionar el velocimetro

Chevrolet Chevy 2006 3 puertas 120000 kms
Dejo de funcionar el velocimetro y empezo a sonar como si se golpeara una laminita por dentro del tablero,, al llegar al semaforo dejo de sonar y al volver a avanzar comenzo el ruido y fue incrementando mientras aumentaba la velocidad,, que puede ser???
Cristo de México hace 8 años  
CR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el sensor de velocidad y revisar el engrane que lo mueve puede estar ya gastado.
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No funciona mi velocímetro y mi auto se apaga cuando bajo la velocidad

Chevrolet Chevy 2004 3 puertas motor mpfi 1.6 automatico 156104 kms
Hola buenas tardes, hace unos días dejo de funcionar el velocímetro de mi chevy, cuando voy a alta velocidad no me da ningún problema el coche, pero cuando voy bajando la velocidad el auto se apaga, el auto es automático, soy nuevo en esto de los carros y si me gustaría recibir sus puntos de vista, gracias...
jovas de México hace 10 años  
JO
3 casos 
profe de Argentina hace 10 años
Tienes que checar el piñon que va en el velocimetro, tiene que girar y mover el velocimetro, normalmente se rompe la corona porque es de plastico, en caso que este todo bien hay que checar que el engrane que lo mueve no este barrido, este engrane va en el diferencial y es dificil de quitar tienes que mandarlo al taller. Espero y te sirva. Ya como ultima opcion puede ser el sensor de velocidad ese va en el tablero.
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Zumbido en velocimetro

Chevrolet Chevy 2004 c2 250000 kms
De repente empezó un zumbido demasiado molesto en el velocímetro a partir de que empieza a avanzar, la aguja marca pero tiene variación al ir avanzando, alguien sabe que podría ser?
alex de México hace 8 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor de velocidad que esta en la transmision acoplado a un engrane de plastico, revisalo ,si no se cambia va a dañar el engrane y hay que destapar la caja para cambiarlo.
Ing. Luis hernandez de México hace 8 años
Muy posiblemente es tu chicote me paso lo mismo
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Mi chevy dejo de marcar la abuja del velocímetro y no hace los cambios

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas, 1.6 200000 kms
Mi chevy de transmisión automática empezó la abuja a dejar de marcar la velocidad por algunos segundos, esto lo empezó a hacer muy constantemente. Ayer ya no se movio la abuja nada y los cambio ya no entran en la transmisión. Empieza a avanzar y no entra el 2do cambio, solo se revoluciona. Tiene algo que ver algo el chicote o el engrane de la transmisión donde se conecta el chicote o si el chevy tiene algún sensor de velocidad que ya no este enviando señal a la ECM? les agradezco mucho su ayuda que me puedan dar.
Luis Mejorado de México hace 10 años  
LU
2 casos 
Frank de México hace 10 años
Hola efectivamente el chevy lleva un sensor de velocidad esta ubicado dentro del tablero excatamente en la parte de atraz del odómetro, en los automáticos no se cual sea la falla que origina pero en los estándar cuando este sensor falla, el automóvil se apaga, saludos.
martin de México hace 10 años
Si el sensor de velocidad esta desconectado o no sirve nada mas entrara primera o reversa y no ara cambios hacia a delante checa eso ojala y te sirva
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Conexión del sensor de velocidad del velocimetro

Chevrolet Chevy 2009 Chevy c3 80000 kms
Qué tal amigos!
Alguien podría ayudarme y decirme cómo va la conexión de los cables del carro al arnés ya que compre mi Chevy c3 2009 y no venía con el sensor solo se encontraban los cables sueltos.
Más que nada me gustaría saber qué pin del sensor es voltaje, cual tierra y cuál señal, los pines vienen enumerados 1,2,3
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Jesús Alberto de México hace 5 años  
JE
3 casos 
Jesús Alberto de México hace 5 años
Ayuda!! por favor alguien que me oriente.
moralesnery de México hace 4 años
Los modelos 2007 y anteriores tienen un piñon donde va ese sensor, que gira y mediante un chicote envia hace moverse al mecanismo del velocimentro en el cluster.

A partir del 2008 se eliminó el piñon, el chicote y el mecanismo del cluster, y se reemplazó por el sensor y arnes de tu imagen, y el cluster se volvió digital.
Si a tu chevy tu o el dueño anterior le cambió la caja y le puso una de 2007 o de modelo anterior, aunque le metas el sensor y le conectes el arnes no te va a dar velocidad. De hecho, si le metes el sensor va a chocar con el engrane interno que hace girar al piñon del chicote, y se puede dañar. Si este fuera el caso, la unica solución para tener velocimetro es utilizar un velocimetro GPS y ya no vas a poder ver los KM reales que lleva el coche.
En cuanto a los colores, por deducción te diría que Verde es GND (conectado al negro del arnes), el amarillo sería la señal y el blanco el voltaje de alimentación. Suerte!
CesaPadi de México hace un año
Tengo un Monza 2010 std y marca P502-falla sensor de velocidad. Ya le cambie el que va en la caja pero vuelve a salir la falla. Dicen que lleva otro sensor de velocidad en la llanta, es correcto?
CesaPadi de México hace un año
A mi me marca P502, le cambié el sensor pero sigue sacando la falla. Lo raro es que el velocímetro funciona bien.
Francisco de México hace 7 meses
Me sucede lo mismo en mi chevy 2010 como van
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Velocimetro

Chevrolet Chevy 2004 Confort 100000 kms
Lo que pasa no funciona el velocimetro ya compre el chico te nuevo, y el sensor que va a la transmisión también ya lo compre los conecte los dos por fuera y funciona correctamente si gira el cable, pero al instalarlo en la transmisión ya no gira el cable no se si este algo mal adentro de la transmisión
Aldo de México hace 8 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar desgastado el engrane de plastico interno de la transmision.
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Sube el aceite de la caja al velocimetro

Chevrolet Chevy 2002 ej .4 212 kms
Sube aceite de la caja al velocimetro por la tripa
angel de Ecuador hace 8 años  
AN
2 casos 
angel de Ecuador hace 8 años
Sube el aceite de la caja al velocimetro por la tripa de mi auto corsa
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No marca velocímetro y revoluciones

Chevrolet Chevy 1995  150000 kms
No marca velocímetro y revoluciones
Gregorio carrillo de México hace 6 años  
GR
3 casos 
JAGM de México hace 6 años
Revisa el sensor de velocidad, en ocasiones es un falso contacto en la ploga o el cable.
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Velocímetro, marcador de combustible y luz de freno de mano fallan

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 85000 kms
Al pasar por una inundación de unos 40 cm. Comenzó a fallar la el testigo de freno de mano, encendía tenuemente o parpadeaba, ademas de que dejo de funcionar el velocímetro y a oscilar el indicador de gasolina, me asome bajo el auto y vi que tiene un conector y unos cables bajo el auto a la altura de la palanca del freno de mano, sera un a falla eléctrica?
Vico de México hace 10 años  
VI
1 caso 
javier40 de México hace 10 años
Tal vez esta mal conectado los sensores del cluster (tablero), o a lo mejor un fusible, a mi una vez se me apago todo el tablero ninguna aguja funcionaba, ni siquiera marcaba el kilometraje y fue un fusible por la lluvia
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Velocímetro

Chevrolet Chevy 2010  85000 kms
El volecimetro de mi chevy no funciona, alguien me podria decir como en cuanto me sale arreglarlo, pues lo quiero vender.
Elisa de México hace 8 años  
EL
2 respuestas 
ilusionista de México hace 8 años
Cuesta como 100 o 150 pesos, es barato
ilusionista de México hace 8 años
Me refiero ál chicote que se conecta al motor
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El velocímetro de mi chevy 2005 dejo de funcionar

Chevrolet Chevy 2005  178880 kms
No marca la velocidad ni el kilometraje alguien sabe que podría sucederle?
israel de México hace 8 años  
IS
3 casos 
Enriquechevy03mex de México hace 8 años
Saludos, como recomendación te digo que debes siempre al principio del comentario especificar que año y modelo es tu auto así como el kilometraje, sobre la falla debes de revisar el Chicote del mismo(eso se revisa con un taladro en reversa, así el velocímetro debe de marcar) en caso de que no sea el Chicote revisa el piñon que sujeta al mismo( este se encuentra en la caja de transmisión y se quita con una llave 10mm, el costo del Chicote y el del piñon es de aproximadamente $150 y $60 repectivamente, en caso que no sean ninguno de los dos ser a el panel si gustas yo te lo reparo soy de Neza
hector de México hace 7 años
Hola me pueden decir donde en esta el sensor de velocidad mi chevy es C2 2004 revise el piñon que va a la caja de velocidades mueco las llantas y este si gira coloque el chicote y tambien gira, cuando lo conecto al tablero no marca la velocidad ayuden por fa
Danuchiha de México hace 3 años
También puede ser la corona, va dentro de la transmisión, aún estoy buscando como se cambia, si alguien tuviese algún video explicativo estaría increible
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Se acelera y su velocimetro se keda. Auna velocidad

Chevrolet Chevy 2001 5puertas 670000 kms
Me dicen. K es el tablero k son electronicos y k dependen de el acelerador al no mandar la señal y la aguja se aloca o se keda estable. Ya me lo hace mas seguido quiero descartar k. Sea la. Bomba de la gasonin ase un zumbido. Al Celerar pero no avanza es una camioneta venture 2001
Irais de México hace 7 años  
IR
1 respuesta 
Irais de México hace 7 años
Su falla la presenta una vez k va avanzando. La aguja de lA revoluciones se baja hasta 0 y ya no avanza se olle el acelerar. Me detengo la pongo en. Neutral. Y de ahy en D. Avanza. Me dicen k es el tablero ? Que. La resistencia no le manda la señal ala compuradora. Nn
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Velocimetro

Chevrolet Chevy 2006 Comfort 4 puertas 130000 kms
Cambie el cable del velocimetro lo puse nuevo y ya no funciona de nuevo
Memo de México hace 9 años  
ME
2 respuestas 
larye de México hace 9 años
Checa el piñon ke va por fuera de la caja donde en bona el chicote es parecido a un cople esa piexa es barata 120 pesos y si no es eso es el engrane. Ke va por dentrp dela caja depende el mecanico la. Manp de obra te saldra en unos inos 500. Ojo no se baja la caja para cambiarlo ese en grane sale co como en 150
Leo Vega de México hace 4 años
En dónde se encuentra ubicado el chicote de velocímetro en Chevy Monza 2009
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No sirve el velocímetro quiero ver qué fusible es como lo puedo arregl

Chevrolet Chevy 2008 1.6l Man Gasolina 154400 kms
Quiero arreglar el velocímetro pero no sé dónde lleva el fusible
Antonio juan de México hace 7 meses  
AN
2 casos 
Caradesoga de Estados Unidos hace un mes
Pinchi Lata nadie sabe
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Velocímetro deja de marcar

Chevrolet Chevy 2012 4 puertas fallas 1.4 27000 kms
Aveces marca el velocímetro y a veces no cuando va en marcha
[email protected] de México hace 2 años  
AL
8 casos 
Luis Fdo Noreña de Colombia hace 2 años
Hoy venía en carretera y me cuenta que dejó de. Marcar el. Odometro
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Velocimetro

Chevrolet Chevy 2005 3 puertas std A/C 140000 kms
Hola. Hace aprox. Un año me fallo el velocímetro, lo lleve a reparar y me comentaron que era el engrane que va en la parte de adentro (no el chicote) por lo que tenian que desmontar y me cobraron 3,500 mxp. Se me hizo caro, pero lo pagué. Al entregarmelo me comento el mecánico que el chicote ya andaba en las ultimas y que por esa razon como que temblaba al moverse, pero que no debia darme problemas. Paso un año y volvio a fallar. Ahora no se si es el chicote o el engrane, pero ya no le quisiera invertir tanto. ¿Alguien sabe cuanto debe de salir esta reparación en promedio? Y si conocen algun taller de confianza en Monterrey, mejor. El taller donde lo reparé es uno que me recomendaron en el centro de Mty, cerca de Dr. Coss.
antz2be de México hace 7 años  
AN
3 casos 
Juuan lopez de México hace 7 años
Compra el sensor vss eso es
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El velocímetro marca de más !

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas basico 80000 kms
Prinero, hace unos días dejo de funcionar el velocímetro, debido a que se trozo el chicote. Después de remplazo el chicote, funcionó bien un día, pero después note unos chasquidos casi imperceptibles que venían del cluster y enseguida comenzó a marcar mal la velocidad, de ir a unos 130 - 140 de velocidad, el velocímetro va marcando 200 km. Que es lo que está fallando o que se tiene que revisar ?
Zael de México hace 8 años  
ZA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El odometro mecanico que registra el kilometraje en el tablero, se abra dañado
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Una pregunta puedo cambiar el engrane del velocímetro

Chevrolet Chevy 2005 5 puertas 60000 kms
Se puede cambiar el engrane del velocímetro que se encuentra dentro del diferencial sin tener que bajar o desarmar la caja de velocidades?
Tomas de México hace 6 años  
TO
2 casos 
Reyomar de México hace 6 años
Si, primero quitas el chicote, después con la ayuda de una pequeña matraca quitas el tornillo del engrane, con cuidado, limpiando muy bien antes de sacar el engrane, sale sin esfuerzo, lo difícil es sacar el tornillo de este, porque hay muy poco espacio.
Tomas de México hace 6 años
No me explique bien el otro engrane, es el q va dentro del diferncial
Danuchiha de México hace 3 años
Supiste como hacerlo? ando buscando como
moralesnery de México hace 2 años
Si se puede. Abres el carter de la transmisión y desconectas la flecha, y el diferencial queda expuesto ahí y libre. Así se puede inclinar con cuidado y sacar los dos 2 aros que van antes y luego el impulsor del velocimetro. Pones el engrane nuevo y vuelves a armar y acomodar el diferencial. Conectas la flecha de nuevo, cierras la caja y pones aceite nuevo.
El problema es que el mecánico que te lo haga debe tener maña, de otra forma te van a pedir bajar la caja para sacar todo el diferencial y hacer el cambio con todo el cuidado del mundo, como debe ser.
En tu modelo este engrane es necesario para que el VSS funcione correctamente, pero si no tienes problemas mecanicos te recomiendo esperarte al próximo cambio de clutch para que te ahorres costo de mano de obra.
1
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Velocímetro

Chevrolet Chevy 2003 Chevy station wagon 1.6 mpfi 110000 kms
Buena tarde
El cluster de mi station wagon trae tacómetro. El problema es que en frío marca la velocidad y si la apago después de rodar y la vuelvo a usar ya no marca la velocidad. Y por ende se apaga ya que en el velocímetro según me dicen trae el sensor de velocidad. Mi pregunta es que tengo que revisar para que no me bajen lana de más?
José Antonio de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
José Antonio de México hace 3 años
Aún no lo he resulto, ya que sigue marcando cuando está el motor frío y cuando tiene su temperatura normal deja de marcar.
José Antonio de México hace 3 años
Sigo sin solucionarlo, fui a ver a mi mecanico de confianza y lo checó pero estuvo trabajndo bien, al dia siguiente que me lo entregó dejo de trabajar el velocimetro y empezo hacer lo mismo en frio trabaja y ya que calienta el motor volvió a dejar de funcionar y así está.
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Velocimetro

Chevrolet Chevy 2002 2 puertas 200000 kms
Tenía problemas con el radiador lo lleve al eléctrico , pero ahora no funciona el velocímetro
alma de México hace 3 años  
AL
3 respuestas 
gera de México hace 3 años
Te dejaron desconectado el arnés revisalo
alma de México hace 3 años
Michas gracias, ahora ya no quiso arrancar , si da marcha, pero sólo eso
gera de México hace 3 años
Checa te el conector del sensor de posición esta por la parte de abajo en una polea grande con dientes hay esta el sensor
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Velocimetro

Chevrolet Chevy 2009 Sedan 15000 kms
Saludos tengo un chevy sedan 2009, mi problema es con el velocimetro, un tiempo dejo de funcionar, consulte y me dijeron que era el sensor de velocidad. Reemplace esta pieza y empezo a moverse la aguja, sin embargo luego de un tiempo y cuando el carro pasa en baches o tiene algun movimiento brusco, la aguja baja, y en ocasiones vuelve a subir, de lo contrario hasta que el carro se detenga y vuelva a andar, la aguja levanta de nuevo. Es decir el funcionamiento es intermitente. De antemano muchas gracias.
Jose de México hace 8 años  
JO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resvisa el arnes de conexión del sensor de velocidad debe estar falseando nada mas. Esta en la transmision.
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Falla indicador de gasolina, velocimetro

Chevrolet Chevy 2004  500000 kms
Buen día. Compre un carrito chevy 2004. Cuando lo compré ya le fallaba el velocimetro, se quedó estancado en los 400 000 km y no sabes a cuantos km vas.
Hace poco no tenia dinero para llenar el tanque y lo traia a 50 pesos diarios, hoy que ya le puse como 500 pesos y debería estar la aguga al menos a medio tanque o mas, me marca que no tiene nada!!!

Alguien me podría ayudar?

El indicador de la temperatura no me marca nada porque tengo el abanico directo. Que podría hacer para revisarlo?
Alejandra de México hace 9 años  
AL

No marca el velocimetro

Chevrolet Chevy 2009 C3 2009 3PTS 120000 kms
Mi problema es que primero dejo de marcar la velocidad (el sensor de velocidad tiene apenas 6 meses) , después cuando lo prendía ,prendía el ventilador y así se mantenía ,lo probaron con otra computadora y funciono todo bien ,con mi computadora ya entra bien el ventilador a tiempo pero sigue sin marcar la velocidad ,es la computadora o el closter la causa de que no marca la velocidad?
alex de México hace 7 años  
AL
4 casos 
ruben mondragon nava de México hace 7 años
Donde se puede arreglar el tablero de mi chevy modelo 2009 no funciona
alex de México hace 7 años
Con algún eléctrico , tal vez que este dañado el closter o el cableado
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No me funciona el Velocímetro ni el Odometro total ni parcial.

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 89000 kms
Adquirí un Chevy C2 2005 hace poco tiempo y de un día para otro el tanto el velocímetro y el odómetro total y el parcial no funcionan, no caminan. No se muchos sobre vehículos, pero me gustaría saber si me pueden ayudar, con quien lo debo de llevar a que lo revise? es costoso?
De antemano Muchas Gracias.
Daniel Duba de México hace 7 años  
DA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión de sensor de velocidad, estan en la transmision , si esta bien ,es el sensor que esta defectoso.
Rogelio López de México hace 7 años
Hola soy un taxista y tengo problemas, tengo un chevy c3 el año pasado le cambié el senador velocímetro...la semana pasada empecé a tener problemas otra vez lo lleve con el especialista de velocímetro y lo volví a comprar porque el qe puse era brasileño y está vez fue del g. M...pero ahorita salí a trabajar y dejó funcionar x completo...ya revise fusiones y nada...y si no funciona por lógica mi taxímetro tampoco cobra bien...se hago????
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje ,pero por el servicio publico supongo que es alto y el sensor de velocidad esta bien , lo que debe de estar desgastado es el engrane interior de la transmision donde se acopla el sensor para hacer funcionar el velocimetro, en youtube hay videos al respecto. Consultalos.
Rogelio López de México hace 7 años
Hola mi kilometraje es de 348055 voy saliendo del eléctrico y checo fusibles y mi conector y dice qe si pasaba corriente, le picó en las entradas del conector y yendo a casa otra vez empezó a funcionar mi velocímetro
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Falla Velocimetro

Chevrolet Chevy 2006 comfort paquete D 57000 kms
Hola. Mi velocímetro y odometro no funcionan. Me dicen que lo mas probable es que la falla sea el reten que va a la caja de velocidades es automático. El engrane del tablero no esta dañado. ¿es posible, habría que bajar la caja?
Javier R. de México hace 9 años  
JA
3 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Primero checa si no es el chicote que se rompio,desconectalo de la caja y giralo, si se mueve la aguja esta bueno y el problema esta en el engrane de la caja,algunas tienen el registro para hacer el cambio de engrane sin tener que bajar la caja. Suerte.
Carlos de México hace 8 años
Hola a mi me acaba de pasar lo mismo en mi c2 2004 automático, se le cambio el Chicote y el engrane donde se conecta, no fue necesario bajar la caja, ya sirve mi velocímetro y odometro, sin embargo te comento que se lo puse usado por que no conseguí uno nuevo y al parecer me provocó un fallo en la transmisión ya que a partir de esto dejó de entrar el cuarto cambio en Drive. Si alguien sabe si esto lo provoca efectivamente este cambio que me hicieron le agradecería el comentario
JONAS de México hace 6 años
A que te refieres con el cuarto cambio en drive, nada tiene que ver lo que le hicieron a tu auto con que no entren las velocidades mas bien algo mas le movieron por ahi para que regreses y sacarte una lana, revisa por lo pronto que el aceite de transmision este correcto.
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Falla en velocimetro chevy 2009 c3 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 Man Gasolina 150000 kms
Buenas tardes, tengo un Chevy 2009 c3 y mi velocímetro y tacómetro marcaban en ocasiones tipo corto, retire sensor magnético, limpie cheque continuidad de arnés y líneas y ya no funciona por completo, creen que sea el sensor?
Zapoperro de México hace 2 años  
ZA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Zapoperro)
Zapoperro de México hace 2 años
Le cambie el sensor de velocidad y se soluciono
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Falla en los cambios de velocidad y no sirve el velocimetro

Chevrolet Chevy 2001 transmisión manual 17000000 kms
Hola buenas tardes, mi carro es un chevy de transmision manual 2001, hace unos dias que mi carro ya no quiere dar reversa y 5 quinta, ademas que al momento de pasar a segunda tercera y cuarta el carro se jala (acelera), y me urge saber que es ya quelo necesito para uso cotidiano y el transporte publico es pesimo, por favor ayudenme!!
ivan de México hace 9 años  
IV
1 respuesta 
yanko de México hace 9 años
Checa primero el ajuste del clucth, trincalo un poco mas para ver si es el clutch el que no te deja meter las velocidades hay que descartarlo antes de. , si sigue haciendo lo mismo es que tu caja ya no esta trabajando como debe y hay que cambiar sincronizadores o engranes dependiendo el caso, y del velocimeto checa que no este barrido el engrane del chicote del velocimetro es de plastico y se barre o rompe, si esta bien entonces es el cluster el que no sirve
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El velocímetro y las direccionales no funcionan

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas  100000 kms
Hola tengo un chevy de 3 puertas mod 98 y al ponerle las direccionales si prenden pero se quedan fijas ( solo en el tablero) y el velocímetro brincotea la aguja
Jovvic de México hace 8 años  
JO
4 casos 
Cesar de México hace 8 años
Puede ser el relevador que esta en la caja de fusibles debajo del volante, es de 12 v es grande de color negro, es un cubo con tres terminales y el original normalmente viene identificado con el numero 21, lo pides como relevador de tres terminales, en algunas refaccionarias no lo tienen especifico para chevy te pueden ofrecer el del corsa pero es mucho mas caro, trata de conseguirlo aunque no sea el original, ademas de que sería complicado encontrarlo.
Cesar de México hace 8 años
Tu mismo lo puedes quitar y poner, busca en internet imagenes del relevador para que te des una mejor idea.
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Falla en el velocimetro

Chevrolet Chevy 1998 Chevy pop  162925 kms
Hola que tal espero y puedan alludarm tengo un chevi pop 1998 el problema en el cual tengo es q se apaga en baja se asonsa y no da mas ya lo escanie y me dijeron q fue el sensor de velocidad pero no traia el chikote selo puse y anda bie por un rato despues empieza hacer lo mismo se asonsa como si le faltara gas en verdad quisiera q me alludaran es un fastidio q vas en pista y sete apagd varias veces
Eduardo de México hace 9 años  
ED
2 respuestas 
checo de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema, y realmente no sale en el escaner, tu problema puede ser la bobina de encendido, esta se calienta y deja de funcionar. Deja de mandar chispa a una bujia y es cuando pierde potencia y cascabelea.
Lupillo de México hace 8 años
Tenía el. Mismo problema y era la bomba de gasolina pierde presion y empieza a fallar checale la presion para descartar ese problema
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No sirve el velocimetro

Chevrolet Chevy 2002 1.6 164000 kms
Hola buen día, hace una semana compre el auto y la verdad lo he sentido muy bien pero no funciona el velocimetro, la pregunta es ¿este puede ser un motivo para que se encienda el foco de check engine?
gerrytoo de México hace 9 años  
GE
1 caso 
Dovers de México hace 9 años
Si puede ser el velocímetro o el engrane que lleva dentro de la caja de velocidades lo llaman sin fin para cambiar el sin fin tienen que bajar la caja por eso dependiendo del mecánico te puede salir cara esa reparación, checa este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=LRFilX… tambien la falla que presenta es que se te puede apagar al frenar. Yo tengo un chevy pop 2002 y le cambiaron las 2 piezas pero me sigue marcando el check pero a veces.
Ragde de México hace 6 años
Mi solucion fue sencillo, solo erael chicote del velocímetro que estaba degollado, solo lo cambié y listo no se apaga y el velocímetro funciona bien
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Falla de velocímetro

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 1690000 kms
Prende el check y al escanear dice que es el. Tps o falla mecánica le cambie el clutch y el. Tps que es lo. Que me. Marca el check pero me. Sigue apareciendo la misma. Falla al escanear, el velocímetro y el contador de kilómetros no funciona pero en ratos funciona con normalidad modelos 2005 chevy monza 5 puertas
Miguel de México hace 2 años  
MI
1 respuesta 
EZCJERVRNZR de México hace 2 años
Intenta con esto, cambiale, el chicote del velocímetro va conectado en el motor y el tablero probablemente tiene una de las pundas dañadas
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Problemas con el velocimetro

Chevrolet Chevy 2003 2 puertas 12000 kms
Tengo un problema con el velocimetro y es que marca aveces, enciendo el auto y comienzo a andar y marca, pero cuando lo apago, lo necesito arrancar de nuevo ya no marca la velocidad, de vez en cuando enciende el check engine y se apaga, por lo regular es cuando no marca velocidad el tablero, ya se cambio el chicote pero sigue igual con la misma falla, marca aveces la velocidad, y tambien he notado fallas con el rendimiento, hay momentos en los que se queda sin potencia y necesito acelerar mas para que recupere aceleracion, cheque por codigos que era lo que fallaba y me marcaba el sensor de velocimetro, creen que este simple sensor sea el culpable de todo esto? que marque aveces la velocidad, encienda el check engine y que tenga problemas con el rendimiento
SonnyWalker de México hace 3 años  
SO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
A veces enciende el check porque sale de línea la computadora de motor
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Velocímetro

Chevrolet Chevy 2010 5 puertas  19550 kms
No funciona mi velocímetro, la aúna no se mueve
Santiago de México hace 3 años  
SA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar el sensor que va en la caja de velocidades
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No marca velocímetro ni marca odometro

Chevrolet Chevy 2000 2 puertas, 1.4 200000 kms
El velocímetro y odómetro dejaron de funcionar, cual podría ser la falla??
Aristoteles de México hace 4 años  
AR
2 casos 
Esteban Hernández de México hace 4 años
Puede ser que el chicote del velocímetro se haya roto, hay que reemplazar.
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Sensor se velocimetro

Chevrolet Chevy 2001 1.4  150000 kms
Buenas tardes el carro se apaga después de que lo corro a más de 60 km y se le prende el chekengi, lo escanean y no sale el problema... será el sensor del velocimetro?? y en que parte se encuentra ??
Roberto de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Alex de Colombia hace 4 años
Buenas es normal q el Chevy automático 2009 se caliente la cabina
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No marca el velocímetro

Chevrolet Chevy 2010 3 puertas motor mfi 1.6  85500 kms
Mi Chevy 2010 no márca velocidad, cada que enciendo el auto la Abuja simplemente se queda abajo y a pesar de que el auto esté en marcha no se mueve, el marcador digital de km se quedó en 87,500 km
Eduardo028 de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
DanielTorres27 de México hace 5 años
Cambia el sensor de velocidad. Suerte
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Velocimetro

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 35000 kms
Un dia iba con el Chevy andando y de la nada se cayo la aguja del velocimetro y a partir de ese dia ya no volvio a subir, ni a contar el kilometraje. Me dicen que es el sensor,, pero no quiero hacer el gasto y que despues no sea eso realmente. Alguien con la misma experiencia?
Yese de México hace 6 años  
YE
1 respuesta 
kalelcar de México hace 6 años
Así es, tu sensor del velocimetro
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Velocímetro marca demaa

Chevrolet Chevy 2007  148900 kms
Cuando voy circulando el tablero me indica 15 kms mas de los reales, esto lo pude checar con una aplicación en mi celular ya que alguna vez me llego a marcar hasta 145 kms/hr.
Sergio López de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Que revisen el sensor. Mecanico de la transmisión y el chicote. Si todo esta bien el mecanismo interno del indicador de velocidad ya no trabaja bien
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Aguja del velocimetro

Chevrolet Chevy 2001 3 100000 kms
Le quite la aguja del velocimetro ah mi chevy para instalar una tira de led y cuando la puse me marcaba mal la velocidad como la puedo arreglar
Toño de México hace 7 años  
TO
1 respuesta 
Borojdmmexico de México hace 7 años
Hay que realizar calibración de aguja acércate con un profesional para que te apoye
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Se volvió loca la aguja del velocímetro

Chevrolet Chevy 2004  155000 kms
Iba en carretera a 110-120 kms/hr. Al rebasar un carro obvio le acelere un poco y se empezó a escuchar un zumbido y vi que la aguja del velocímetro se volvió loco, apuntando del 140 a 180, no salía de ahí pero moviéndose mucho. Lo puse en neutral, desacelere y me orillé un poco, luego seguí avanzando y la aguja se normalizó pero el zumbido siguió un minuto más. Nunca apague el vehículo. Luego todo estuvo normal. Que sería???
Angélica BR de México hace 7 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de velocidad y su chicote que esta en la transmision
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No funciona el velocimetro

Chevrolet Chevy 2010  120000 kms
Buena tarde amigos tengo un chevy 2010 estandar y no me funciona mi velocimetro, ya le cambie el velocimetro que va en la caja, quisiera saber si para esta version lleva otro sensor de velocidad, en que lugar?
robert de México hace 7 años  
RO
3 casos 
panzerdog09 de México hace 3 años
Si es estándar solo lleva el sensor de la caja, revisa el arnés que no tenga corrosión y con un multimetro revisa que si llegue el voltaje al arnés, si no es eso, puede ser el fusible de 5A en la caja de fusibles https://youtu.be/T1FCfUJCiHs
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La aguja del velocímetro se queda abajo y no abansa

Chevrolet Chevy 1999 tahoe 3500 kms
Tengo un problema con mi tahoe, al encender todo prende normalmente y después de que va en movimiento se apaga la luz de las velocidades al igual que las agujas del velocímetro y se empieza a sentir pasada. Les agrade seria si me pudiera ayudar
blindo de México hace 8 años  
BL
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad y el arnes de conexión, por si tiene algun falseo, si todo esta ok. Es el sensor que hay que cambiar.
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El velocimetro

Chevrolet Chevy 2011 Monza 53578 kms
Necesito saber que si el velocímetro tiene Chirrion
O es electrico
Mike de México hace 9 años  
MI

Velocimetro

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas motor 1.7 diesel 500000 kms
El Auto lo compre y el Velocimetro funcionaba perfecto y al pasar el tiempo fue fallando... algunas veces funcionaba y otras no... desde hace ya tiempo no funciona y no se que pueda ser, alguien sabe que puedo revisar o cambiar ?
Felipe Salas de Chile hace 10 años  
FE

En ocasiones no funciona el velocímetro

Chevrolet Chevy 2003 pick un  1234567 kms
De repente deja de funcionar el velocímetro, y por ese motivo a la hora de frenar se apaga el motor, no he podido identificar el motivo por el cual deja de funcionar el velocímetro, ya verifique que el chicote no esté roto y que el engrane que va a la caga no esté roto, al parecer todo esta bien, pero aún así falla el velocímetro. Alguien me puede ayudar diciéndome que más le tendría que checar para dar con el problema del velocímetro?
Bringas de México hace 10 años  
BR
2 respuestas 
edgar de México hace 10 años
Tienes q cambiar todo el tablero de instrumentos ya q en estos modelos la computadora de el velocímetro es independiente y el mismo tablero en la parte traerá trae todos los circuitos de una computadora generalmente cuando la batería esta mal conectada o tienes un corto te funde los circuitos ya sea del velocimetro, del tacometro, del aceite, etc... yo te recomendaría primero intentes Checa el sensor de velocidad, segundo Checa tu batería y por ultimo que casi estoy seguro un 80% w esa es la f aya cambia el tablero de instrumentos
bernardo de México hace 10 años
Que tal mira, hace un tiempo a mi me paso lo mismo, mi carro es un chevy y asi como dices dejaba de funcionar el velocímetro y se pagaba, lo que tenia es que el engrane que va en la caja de velocidades, y cuando se calentaba el aceite el engrane se aguangaba, y dejaba de jalar el velocímetro, se lo cambie y listo
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Velocímetro y medidor de gasolina

Chevrolet Chevy 2010 4  147850 kms
Hacer funcionar el medidor de gasolina y el velocímetro
Genaro Garrido de México hace 8 meses  
GE
3 casos 

Velocímetro empieza a ocilar y suena un ruido en el tablero

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 258000 kms
Buenas tardes el problema que tengo es que iba manejando en la carretera cuando de pronto empieza a escucharse un sonido en la parte del tablero y la aguja del velocímetro empieza a ocilar+-15 km de diferencia con la velocidad que llevaba. Además a la hora de poner intermitentes las luces de está en el tablero no prendieron, luego que me detuve en la carretera intente con las direccionales y nada. Alguien que me pueda ayudar. Saludos
Enrique Cárdenas de México hace 2 años  
EN

Velocímetro marca de más

Chevrolet Chevy 2002  111000 kms
Me podrían ayudar cambie el chicote del velocímetro de mi Chevy 2002 ya que prendía el check ing ya funciona y no prende el check solo que ahora marca de más la velocidad me podrían ayudar que tengo que hacer
Hectorser de México hace 3 años  
HE

Problema con el velocímetro

Chevrolet Chevy 2010 1.8l Man Gasolina 240000 kms
Hola, quien podría guiarme para resolver un problema con mi Chevy C3 2010, mi velocimetro funciona a veces y otras no. Es extraño, ya que cuando viajo, la aguja sube y baja por momentos. Cuando deja de marcar la velocidad, mi indicador de gasolina, deja de marcar correctamente el nivel. Pero cuando vuelve a funcionar el velocímetro, vuelve a indicar correctamente el indicador de gasolina. Me he fijado igual, que cuando llueve, es cuando funciona de nva cuenta el velocímetro. Agradecería su ayuda :)
marcosrdc de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Problema con velocimetro chevy c2 2008

Chevrolet Chevy 2008  17000 kms
Se queda pegado el velocimetro lo apago vuelvo a prender y empieza a funcionar
Roberto velasco de México hace 3 años  
RO
1 caso 

Mi auto no pasa de la primera velocidad y no sirve el velocímetro

Chevrolet Chevy 2008 Cobalt, 2 puertad 156000 kms
Mi carro no pasa de la primera velocidad, tampoco me marca la velocidad en el velocímetro y aveces avienta otra velocidad pero se escucha un golpeteo y me aparece en la pantalla power steering, alguien que pueda ayudarme se lo agradecería mucho
Jesús rv de Estados Unidos hace 5 años  
JE

No funciona velocímetro

Chevrolet Chevy 2010 Sedan 40000 kms
Chevy 2010 no le funciona el velocímetro el kilometraje se quedo en los 40000 km aprox no se que pueda ser, le conecto el odb bluetooth y si me muestra la velocidad en la aplicación, alguna idea de lo que pueda ser?
ivan-xmb de México hace 5 años  
IV

Velocimetro se queda en 40KM

Chevrolet Chevy 1997 motor 1.4 250000 kms
Buenas sucede que tengo en problema con mi tablero lo desmonte para probar el medidor de temperatura y aproveche para cambiar el cable del velocímetro que estaba roto, monte todo y al momento de prenderlo la aguja del velocímetro brinco a los 40 km y ahí se queda ya sea con el switch prendido o apagado, saque de nuevo el cluster porque pense que tal vez tenia un falso a algo pero hasta desmontado sigue quedándose en los 40km.
Cuando el carro esta andando si sube y baja la aguja conforme la velocidad.
De antemano gracias
1
oscar1026 de México hace 6 años  
OS
2 casos 

Velocímetro y Odómetro No Funcionan

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 250000 kms
Me abrieron el carro y robaron el estéreo jalándolo y dejando todos los cables pelones, al manipularlos, hubo un chispazo y a partir de ahí, el velocímetro y el odómetro no funcionaron. Ya se le cambió el fusible y cada que se le pone uno nuevo, al prenderse el carro, se quema el fusible. ¿Con qué tipo de especialista debo llevarlo?
Ya lo he llevado con un eléctrico y no supo que hacerle, el mecánico tampoco supo que hacerle...
Fernando FB de México hace 7 años  
FE

No funcional el velocimetro

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 241557 kms
Ya cambie el sensor también cheke el arnés y estás jalando bien k otra cosa podría ser me pueden orientar
Eduardo de México hace 7 años  
ED

No funcional el velocimetro

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 241557 kms
Ya cambie el sensor también cheke el arnés y estás jalando bien k otra cosa podría ser me pueden orientar
Eduardo de México hace 7 años  
ED

Falla en velocimetro

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 180000 kms
Tengo un chevy 97, la falla que presentaba era que no funcionaba el velocimetro, al cambiar el chicote y el piñon, presenta un problema con el velocimetro (marca una velocidad minima de 30 km/h ) ese se tiene que calibrar?
luis de México hace 7 años  
LU

Velocímetro marca mas velocidad

Chevrolet Chevy 1994 2 puertas s10 24585658 kms
Desarrolla menos velocidad de la que marca
Hector de México hace 7 años  
HE

Fuga de aceite en la transmisión por el velocímetro

Chevrolet Chevy 1970 pick up 350 c10 100000 kms
Comenzó a fugar por el velocímetro cuando esta parado

Gracias ya resolví el problema necesitaba un empaque en la tuerca del velocímetro
Gracias
ricardo de México hace 7 años  
RI
2 casos 

Falla del Velocimetro

Chevrolet Chevy 2004 chevy monsa 165000 kms
Buen día no se si me puedan ayudar o recomendar primero ir con un mecánico o eléctrico tengo chevy 2004 5 puertas, el cual al encenderlo y ir aumentando la velocidad a llegar a 100 km/h comienza la aguja del velocímetro a moverse de 80 a 140 km/h y comienza hacer un ruido fuerte pero si le bajo la velocidad a 60km/h la aguja del velocímetro se establece a su normalidad y deja de ser ruido. Que falla seria o que me recomiendan hacer primero.
paco de México hace 8 años  
PA
6 casos 

Arnes del velocimetro

Chevrolet Chevy 2011 tornado 72503 kms
Compre una tornado 2011 y me doy cuenta que no tiene el cableado o espiga de plástico que conecta con la transmisión, lo de menos es comprarlo o conseguirlo solo que no se a donde va conectado ya que no se ve ningún cable pelón y por lógica no funciona el velocímetro. Espero me pueden ayudar graias
thegalero de México hace 8 años  
TH

No marca velocimetro

Chevrolet Chevy 2000 monza 150000 kms
Que tan buen día, presentándome y agradeciendo la aceptación en primer lugar y pasando a mi problema lo describo a continuación, tengo un chevy monza 2000 el cual convirtieron de automático a estandart, el problema es que el clouster no marca el velocímetro ni el taco metro, no se si sea por la conversión y el clouster sea diferente a un estandart, como puedo arreglar esto para que sirva y pueda registrar el velocímetro o de plano tendré que poner un clouster de un estandart para que funciones, les agrazdeco la ayuda!!!
Roco2007 de México hace 8 años  
RO
1 caso 

Sonido y vibración en velocímetro y odómetro

Chevrolet Chevy 2005 C2 128000 kms
Al estar encendido y en alto no hay sonido alguno, no existe problema al andar o que se apague, marca la velocidad correctamente pero esta el sonido incómodo, además cada 100 mts aproximadamente aumenta un kilómetro... Que puedo ser?
Chevyc2 de México hace 8 años  
CH
3 casos 

No jala velocimetro

Chevrolet Chevy 2001 monsa 18000 kms
Ayuda como instalo engrane del velocimetro en diferencial chevy automatico
samy de México hace 8 años  
SA
1 caso 

Tablero de temperatura y velocímetro

Chevrolet Chevy 2008 equinox 3.4 150000 kms
Los marcadores suben de temperatura cuando pende la camioneta, y aveces no marca y aveces si trabaja bien. Lo mismo pasa con el de velocidad aveces marca, otras se queda marcando arriba y luego funciona bien. Quien me puede ayudar
lucho de México hace 10 años  
LU

Mi chevy se apaga en movimiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 POP 110000 kms
Les comento que tengo un Chevy C2 2004 y el error que tiene es que cuando vas en movimiento se apaga, como lo llevo en movimiento lo puedo volver a prender en segunda pero cuando de plano se apaga porque llegue a un semáforo o tope le cuesta trabajo prender, como que se ahoga. Lo lleve con un mecánico y me dijo que era porque no servía el velocímetro entonces le dije que lo arreglara y de paso le hiciera su afinación mayor con su cambio de banda. Lo recogí en la tarde y en la noche se me volvió a apagar se lo lleve nuevamente y me dijo que era el señor MAP, le puso uno que según funciona bien… Leer completa
aescamilla1387 de México hace 9 años  
AE
22 casos 
Leus de México hace 9 años
Has esto, primero hay que descartar varias cosas... yo digo que la bobina no es, esta si falla solo hace que tiemble el carro o se jalonee, revisa la presión de la bomba de gasolina y que hayan cambiado el filtro de gasolina y no este tapado, que los inyectores no estén limpios o no estén tapados, otra revisa el sensor de velocidad, este ve si puedes conseguir uno prestado para probarlo para no comprar no mas por comprar y de paso solo revisa el arnés del sensor del cigüeñal por si las dudas ya que estos a veces se desconectan o rompen, ahí avísame que paso
el marino de México hace 8 años
Amigo checa. La valvula iac y asle cambio de bujias , ya que deben de ser las que te indiquen , porque si le pones de otras a veces prende pero se apaga, porque noson las adecuadas.
EL PLEBE de México hace 9 años
Checa bujias , verifica el tiempo de la banda , presión de bomba de gasolina,
Que te midan compresión ya que si no hay nunca se va a mantener prendido, verifica si no tienes busos castigados ya que eso tambien afecta al prender, y por ultimo llevalo a escanear puede que tenga codigos abierto y eso le afecta (por lo regular cuando pasas corriente vuelves loca la compuradora)
Victor leon de México hace 2 años
Hola amigos buenas tardes tengo un Chevy pop 1999 1.6 tbi el problema que tengo con mi coche es que se apaga en cada neutral que pongo la verdad ya no se que hacer ya le checaron la bobina y no el le checaron el sensor del cigüeñal y no es le puse la jack nueva el tps nuevo le puse la bomba nueva le puse el bulbo de aceite nuevo ya le cheque el relai de la gasolina el sensor map ya le puse el sensor de temperatura y se sigue apagando alguien que me pueda ayudar
rvilla de México hace un año
@Victor leonHola disculpa pudiste resolver tu problema ? como lo solucionaste ?
Pablo Carri de México hace 9 años
Que tal, ami me paso lo mismo con mi chevy 2003... por las mañanas funcionaba excelente despues de unos 5 min de andar el coche al parar en un semaforo bajaba las revoluciones hasta que se ¨mataba¨ lo encendia nuevamente sin problemas y volvia a andar pero seguia cada parabaja en semaforo o algun bordo... asi todo el dia (para esto el velocimentro no le funcionaba) cambie el ¨chicote¨ del velocimentro y el ¨sinfin¨ con esto funciono el velocimetro y mi chevy anda normalmente y ya no se apaga... diras que : ¿ que tiene que ver el velocimentro con que se apague? pero el velocimentro manda la señal a la computadora que le dice cuanta gasolina tiene que inyectar con respecto a la velocidad... espero que te sirva saludos
antz2be de México hace 7 años
¿cuanto te costo reparar el velocimetro?
Pablo Carri de México hace 7 años
El "chicote" me costo 120 con extremos de metal, (existe unos de 80 con puntas de plastico masizo que a mi la verdad no me convecio) y el "sinfin" cerca de 180, yo mismo desmonte el tablero y retire el chicote y el sinfin con "rash" con mucha paciencia porque es algo incomodo. Checate en youtube, existe un video de como hacerlo, saludos!
Juan de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo con mi chevy 2001 arraca vien pero ya en movimiento se apaga k podrias ser
Daniel Morales de México hace 2 años
Amigo cuál es el sinfin?
jose de México hace 9 años
Amigo tu problema ha de ser el sensor del cigueñal, a mi me paso lo mismo, lo cambio mi mecanico y ya no falla. Saludos
Leyva de México hace 4 años
Me cambiaron sensor de cigüeña y sigue la falla
gaude de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi monza mod 97, despues de una hora en marcha se enciende el chekenyin y se apaga le puse chicote de velocimetro y le cambie la base del chicote o engrane y se sigue apagando. Le cambie sensor map y nada, ojala me puedan ayudar!!! gracias...
Catkiller de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con un C2 2006 automático. Ya realicé afinación mayor, reemplacé ambos sensores de Oxígeno, 2 solenoides del cuerpo de válvulas, el sensor TPS, los cables de las bujías y la falla persiste. Originalmente no tenía el MIL encendido, pero me indicaba 3 códigos de error (0135, 0141 y 0753), pero ahora la falla se ha acentuado y se jalonea siempre en los primeros 20 min de ponerlo en marcha y me indica 5 códigos más (1120, 0715, 0106, 0132, 0122) estoy por reemplazar la bomba de gasolina ya que tengo baja presión en el riel de combustible (38-40 PSI). Agradeceré cualquier aporte.
Israel de México hace 6 años
Sabes cual es la presion de gasolina en el c2
Martin vazlar de México hace 3 años
@IsraelMultipoint o inyección en independiente en los inyectores 35 a 45 tbi o solo un inyector de 9 a15 psi
Chevymaster de México hace 9 años
Hola que tal! Tengo un problrma con mi chevy pop 2001, el problema es que mi carro se apaga despues de unos 20 min de uso y ya que se apaga no quiere encender y nisiquiera da marcha, pero el carro prende en segunda sin problema alguno. Cualquier comentario se agradece...
Solucionado
Mejor respuesta (según aescamilla1387)
aescamilla1387 de México hace 8 años
Amigos creo ya quedo solucionado mi problema. Después de llevar mi carro con 3 mecánicos uno le dio al problema. Él comenzó por descartar problemas, cuando lo escaneo me comentó que el problema era la válvula IAC así que le dio servicio y también le dio servicio al cuerpo de aceleración, el carro mejoro mucho pero esa no fue la solución, le cambio la tapa del árbol (no sé cómo se llama pero es una grande negra, es la que tiene el tapón del aceite) y el sensor del oxígeno. Yo seguí insistiendo que el carro se seguía apagando hasta que me dijo vamos a dar una vuelta quiero ver cómo lo manejas y resulta que como les comento yo usaba mucho el neutral antes de llegar a un semáforo o tope yo ya tenía neutral, me comentó que mi error es que el velocímetro y la caja de velocidades no concuerdan con las revoluciones del motor así que por eso la computadora apagaba el carro, me dijo que no era por criticar mi manera de manejar pero que ese podría ser el error, así que hasta ahora desde el sábado mi carro ya no se apaga. Cuando voy a frenar simplemente dejo el c
050 P0L4R de México hace 7 años
Saludos. Tiene cierta lógica, aunque no me parece que esa sea una razón de peso. Pero, podrías explicar a detalle la nueva forma de manejo?. Tengo tres años con la falla de mi chevy, y ya solo falta llevarlo a catemaco, por que, mecánicamente, ya le hice de todo, menos reemplazar el motor.
Enrique Salgado de México hace un año
Hola buenos días AMI tanvien me pasa lo mismo con mi Chevy 2002 no siempre asé eso y agarra mucho aire el tanque de gasolina
aescamilla1387 de México hace 8 años
Clutch y freno y voy bajando las velocidades dependiendo a la velocidad a la que va el carro, como un freno de motor. Pero la verdad es que hasta ahora mi carro va de 10 se siente de lujo. Si son de Puebla puedo darles el dato de mi mecánico.
Ivan cortes de México hace 7 años
Que tal amigo, me pasas el dato de tu mecanico
Mark de México hace 6 años
Aescamilla1387

Podrías pasarme el dato de tu mecánico soy de Puebla
Bettoo de México hace 5 años
Buen dia pasame tu contacto soy de puebla y tengo el mismo problema se apaga mi coche en los topes ya lo revisaron varios mecanicos y nada puro gasto mi correo es [email protected] por favor enviame tu c9ntacto de tu mecanico
Jose antonio de México hace 5 años
El problems que debes tener es El sensor cigüenal o esta aterrizado o no funciona...
Catkiller de México hace 8 años
Pues yo ya solucioné el problema. Resultó que los 2 sensores O2 AcDelco que le acababa de poner nuevos se dañaron. Jamás volveré a comprar esa marca. Los reemplacé por BOSH y se apagaron todos los códigos.
dita2015 de México hace 8 años
El viernes cambiaron la banda de mi Chevy 2004 y hoy se prendió el check engine y no funciona el velocímetro ni marcar el kilometraje. Esta relacionado el cambio de la banda con esto? puedo seguir manejarlo en lo que lo llevo de nuevo al mecánico? manejo en carretera, que es lo que podría pasar, agradezco sus comentarios.
ivan de México hace 8 años
Mi Chevy she apaga cuando me to el freno para detenerme por completo y empieza a cascabelear. Y no ten go problems al encender despues q she apaga
José Antonio de Francia hace 6 años
Checa el sensor del cigüeñal tal ves los cables estén pegados
Emanol de México hace 3 años
Puede ser el boster amigo Checa la presión
Santiago de México hace 8 años
Amigo aescamilla1387 pasame los datos de tu mecanico(el que soluciono la falla) soy de Puebla
lalo de México hace 8 años
Hola a todos,buenas noches tengo un chevy 99 automatico y tiene el mismo problema de todos,como todos ustedes estaba arrrto de esto,al parecer mi mecanico ya dio con el problema...me dijo que no dijera,peroo...se los comparto. Es una resistencia(un cuadrito negro) que va hubicado dentro del tablero por detras del aire;obvio tienen k desmontar todo el tablero. Ya tengo como 8 dias con el carro por que duro como 3 dias con el desmontando, y no me ha fallado,esto no quiere decir que a todos les vaya a funcionar esto a mi primero le checo bobina,computadora,sensores,arnes...etc,pedia prestado todo haber si era alguna de estas cosas y nada(no gaste en refacciones),ojala y les sirva...suerte a todos.
JUAN_SERGIO de México hace 8 años
Como pediste en la refa el cuadrito?
Daniel ruiz de México hace 5 años
Pregunta exactamente es detrás de los controles de el aire o en el panel de instrumentos ?? O a que pieza te refieres cuando dices detrás de el aire??
juan pablo de México hace 8 años
Tengo un chevy pop 2002,se apaga como si se ahogara,le quito la manguerita de alimentacion TBI
Lo vuelvo a conectar y arranca,lo hace constantemente.
EL PLEBE de México hace 7 años
Puede que tu falla se deba a la valvula iac ya que esta es la encargada de matenerto en realenti experiencia...ojo compre en la agencia o por lo menos una de buena calidad por que sino va a volver a fallar
maky de México hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar mi carro es un chevy 2001 estandar dos puertas, lo que le pasa es que lo enciendo y todo bien solo de repente empieza como hacer falso contacto me imagino y se apaga y cuando lo quiero encender sorpresa tiene la batería totalmente descargada le paso carga o se prende de puche y enciende y asi anda bien por unos días hasta que nuevamente hace la falla quien me puede ayudar
Emanol de México hace 3 años
Ya checaste el alternador este bien y este generando carga para la bsteria
Juanito 70 de México hace 7 años
A mi me pasó lo mismo y después de gastar mucho dinero y tiempo con mecánicos que no tenían ni idea, yo mismo le cambié el velocímetro (completo por que no venden la pieza de atrás sola) y quedo resuelto el problema, hace como cuatro años me costó como 500 pesos mexicanos el original.
Torres1990 de México hace 7 años
Tengo un chevy 2004 y se apaga andando, tarda en prender y cuando prende hace una explosion y ya anda bien. Creo que la falla es electrica pq cuando prende hace explosion por acumulacion, espero puedan ayudarme
Robert de México hace 7 años
Hola torres1990 resolviste tu problema con el chevy a mi me pasa lo mismo el mio es 2003, ya le cambie el sensor de cigueñal y no queda estoy apunto de cambiar la bonina pero no lo e echo por que me dicen que no esa falla realiza agradeceria tu respuesta gracias
Jann de México hace 6 años
Lo pudiste reparar? Al mio le pasaba lo mismo hasta que le cambiaron la bobina y el arnes directo en la cheverolet
No ha fallado pero noto que el velocímetro se queda inestable hasta meter tercera es 2003
Daniboy de México hace 7 años
Tengo un Chevy 2003 al ir circulando normal de repente se apagó, pensé que a lo mejor se había reventado una banda. Al revisarlo todo estaba bien, trate de encenderlo pero no enciende, si da marcha pero no quiere arrancar. Alguien me puede ayudar
Neofito de México hace 5 años
También tengo el mismo problema. Casualmente, tengo un chevy 2003.
Jjzr de México hace 7 años
Tengo un problema similar con un chevy 98, al ir andando, se me apaga de repente, y batallo para volverlo a encender, apenas presiono el acelerador y se mata nuevamente, le cambiaron la bomba de gasolina y le dieron limpieza al cuerpo de aceleración y cambiaron filtros, sin embargo continúa, esto solo es cuando el carro esta bajo el sol, por las mañanas y por las noches funciona sin problemas, no manda error con el scanner y tampoco se calienta, cuando tengo el problema, la computadora hace sonido de click, ¿Que puede ser?

Como información adicional, hace dos meses hice afinación, y hace año y medio le hicieron reparación general al motor
freddy de México hace 7 años
Hola que tal tengo el mismo proble ya cambie valvula iha pero nada aveces se siente muy acelerado aveces bien y despues de un rato de andar se apaga cuando llego a un tope o un semaforo mi velocimetro no sirve cren que sea eso
Juanito 70 de México hace 7 años
A mi me pasaba igual, cambié el velocímetro y se resolvió el asunto, tu mismo puedes cambiarlo.
freddy de México hace 7 años
Gracias compraste el velocimetro completo o como lo pides
Sergio de México hace 6 años
Mi Chevy pop 2001 después de 20 minutos en función se apaga y batalló para encender asta ke se enfria vuelve a prender le cheke el filtro de la gasolina estaba como tapadao tendrá ke ver eso o ke podrá ser raza
Arturo de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un taxi aveo en el df una pregunta si mi velocimetro no funciona mi taximetro no marca la distancia o no tiene nada q ver
Charal@boy de México hace 5 años
No importa los kilometros que recorras
No avanzara el velocimetro ya que tiene daño el chicote y no haria mover el tablero de distancia
Tendrias que reemplazarlo para evitar fallas futuras
antonio de México hace 6 años
Buen dia!, a mi chevy 2002 le hicieiron overjol. Es tbi todo funsiono bien expeto que se apaga cuando voy en carretera y dejo de acelerar, si lo ando en la ciudad no se apaga, veo que el detalle esta en que si mantengo pisado el acelerador por mucho tiempo y luego lo suelto, ya le cambie valvula iac, ya lo escanearon y no marca nada, alguien tiene idea de que puede ser?
juan pablo de México hace 6 años
Mi chevy saca humo blanco en las mañanas se calienta y deja de sacar el humo que puede ser.
Fatima Santiago de México hace 6 años
Hola buena dia, me pasa lo mismo con mi chevy 2004, prende a la primera, sin embargo al venir con velocidad y poner neutral se apaga, he solventado este error amarrando el chicote del acelerador y ya no se apaga tan abruptamente pero le ha quedado un intenso aroma a gasolina y obvio el litraje no me tarda mucho... alguien le encuentra lógica?
Fatima Santiago de México hace 6 años
Despues de que se apaga se activa el checkin del tablero y si se para cuesta mucho prenderlo... pareciera que se ahoga... ya le cambie bujias, cables de bujias, valvula iac, filtro de gasolina , sensores de oxigeno, bomba de gasolina, banda de distribucion y nada sigue igual... solo el alambre amarrado en el acelerador a funcionado
RODE de México hace 6 años
Sabes... yo tenia el mismo problema... cambie... bobina... sensor de cigüeñal... bomba de gasolina
Cables de bobina... y nada... hasta que me dio por cambiar el arnes del sensor del cigüeñal o posicion... y compra un sensor de cigüeñal nuevo... encinte my bien el sensor junto con el arnes... esto para evitar que le entre aceite, Agua o polvo y que no tenga problemas de conexion...
Ya tengo mas de 15 dias y es hora que no me a fallado... al parecer di con la solucion... ya que michevy tiene fuga se aceite... y el lugar donde se atornilla el sensor del cigueñal, es un lugar donde esta espuesto a derrame de aceite
gerry de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi chevy es 2010 y ase poco le cambiaron anillos y repararon cabeza mi problema es que andando el carro en una recta a la hora de dejar de acelerar se apaga y al echarlo andar echa una cortina de humo blanco despues se le quita alguien sabra porque lo ase y que tengo que hacer...???
JUAN CARLOS de México hace 6 años
Rode que problema tenia tu auto?
juan pablo de México hace 6 años
Mi chevy cuando lo arranco saca humo blanco,se calienta y deja de sacar elhumo
Favor sus comentarios
alex sazz de México hace 5 años
Buenas a mi chevy le cambiaron la banda de tiempo y de un rato de estarlo conduciendo al llegar a un tope o semaforo se apaga al prenderlo enciende sin problema para esto el mecanico me dijo que las bujias ya estan carbonisadas saben si eso puede ser el problema?
ROBERTO de México hace 5 años
Hola buen día a todos

Tengo un problema con mi chevy 1.6 2007 5 puertas. Lo que pasa es que se me acelera demasiado y no le encuentran la falla. Ya le compré dos valvulas iac (una marca tomco), el sensor tps, el sensor de oxigeno, el sensor del cigueñal, el sensor de temperatura, el sensor map, le lavé el cuerpo de aceleracion, le hice la afinacion, lavado de inyectores, le deconecté la valvula iac para que no se acelere, pero despues de unos meses se me sigue acelerando aún con la valvula iac cancelada. La computadora no arroja códigos y ahora se me jalonea unos 10 minutos despues de prenderlo. Alguien me puede orientar por favor?
Manuel de México hace 5 años
Hola buenos días tengo un Chevy modelo 99 pop ayer me empezo dar problemas cuando lo arrancó se quiere apagar desde pues mantiene ruido de el motor que podrá ser
Elpelosfeos de México hace 2 años
Los chevys estan lokillos suena alo que me paso yo solo cambie los cables de las bujias y sele quito ahora lo que pasa es que aveces se apaga y despues de unos minutos prende jaja
Lobo de México hace 5 años
Regulador de presion del sistema de combustible
Jose antonio de México hace 5 años
Tal vez mi comentario es tardio pero te puedo decir que es e sensor de posicion o sea sensor ciguenal y tal vez no es que no funcione tal vez este aterrizado juntos los cables...
Cgpa de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un chevy 2011 y cuando voy manejando a bien al cabo de unos diez minutos pierde presión el motor como que se tapa, empieza a hacer ruido por el escape, y al momento de ponerlo en neutral para frenar en un semáforo o una bajada se apaga o cuando voy en primera y hay trafico y lo coloco en neutral se apaga y tengo que estarlo prendiendo, ya se le chocaron los cables de bujías, el sensor más, la válvula iac, la bomba si tiene presión se le hizo una limpieza y funcionó bien por una semana de ahí volvió con el mismo fallo será que es el catalizador que esta tapado, a alguien le a pasado algo igual.
Marce de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Chevy 98 tbi arranca después de una rato de trabajo se paga de repente mientras aceleró se mantiene pero si le dejo de acelerar se apaga y después de dejarlo un rato vuelve a prender ojalá y alguien me pueda ayudar
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Se apaga al frenar en altas velocidades y al frenar con motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Swing, 4 puertas, 1.6 L, sin a/a 200000 kms
Que tal, tengo un chevy swing 2002 dirección estandar y tengo el siguiente problema, se apaga al frenar en bajas velocidades y al frenar con motor se enciende check engine, se escaneo el coche y arrojo el código 24 que aparentemente es el sensor de velocidad (el velocímetro si funciona), soy un aficionado a la mecánica por lo que quise cambiar el sensor por mi cuenta, pero para mi sorpresa no he podido encontrar la ubicación de dicho sensor y por lo tanto no he podido ver como físicamente para comprarlo y reemplazar la pieza. Espero por favor me puedan ayudar y decirme donde puedo localizar dicho sensor y poder verlo fisicamente. Gracias.
Luis Vazquez de México hace 8 años  
LU
22 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de velocidad esta en la transmision ,revisa si no esta falseando el arnes de conexión
Miguel de México hace 3 años
Buenas tardes disculpa me pasa el mismo error pero no sé dónde se ubica el arnés del sensor
Luis Vazquez de México hace 8 años
Muchas gracias por responder, pero podrías decirme por favor en que parte de la transmisión (debajo, al costado) por que no veo ningún arnés de conexión o al menos no a simple vista
Mike91 de México hace 3 años
El sensor de velocidad si tú velocímetro es de chicote está en el cluster
ricardo de México hace 8 años
Esta arriba de la transmision, entra a youtube hay videos al respecto
Luis Vazquez de México hace 8 años
Gracias por el dato, pero mi transmisión no tiene ningún arnés en la parte de arriba, ya había revisado en youtube algunos vídeos pero no son los mismos vehículos, son vídeos de corsas o de chevys automáticos y al parecer no son completamente iguales, o al menos no pude encontrar ningún vídeo con un chevy igual al mio.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Vazquez)
ricardo de México hace 8 años
Es que ese modelo es mecanico ,trae chicote con un engranito de plastico que al girarlo manualmente debe mover la aguja del velocimetro que sale de la transmision y va al velocimetro del tablero.
RAVELO de México hace 6 años
Hola ricardo, te comento que tengo el mismo problema y este empezo una vez que baje el cluster para noner luces led , arme sin noverdad pero al tro dia empezo el problema, el cluster trabaja normal el velocimetro si marca pero al llegar a un tope y bajar de 4ta a 2da o primera el carro se apaga y prenda normal, eso me lo hace muy seguido ahora bien cambie el cluster y probe y se quito el problema por 2 horas y regresaron los sintomas. Despues de andarle buscando en contre un remedio pero no creo que sea la solucion, cuando voy en 4ta o 5ta velocidad para pfenar primero pongo la palanca en neutral y despues freno todo eto sin meter el clouth si lo hago asi el carro ya no se apaga asi lo hehecho y ya no se apaga. Que sera ?? tendra que ver el clouth por k si me di cuenta que al bajar la palanca de 4ta o 5ta a segunda o primera al momento de enclochar es cuando se apagaba el carro. Saludos desde veracruz, ver.
Ojala me pueda orientar y oajala les sirva estos comentarios.
angel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, desde que se me revento el chicote del velocímetro, ya le cambiaron sensores y sigue igual, tengo un chevy 2001 dos puertas austero
Aljulai de México hace 5 años
Veo que su problema es de hace un año pero igual, a mi me paso lo mismo: luz check encendia, se aoagaba el chevy al llegar a un tope o semaforo codigo de sensor de velocidad sin señal, mi velocimetro si jalaba, me decian que era la valvula IAC, que mandara arreglar el tablero, etc. SOLUCION FINAL me tope con ella por casualidad, mientras hacia un labado del tbi, encontré una manguera de vacio rota y la que va del boster al diafragma del canister (una gris delgada) con una fisura tambien, las repare cambie hice empaque a la brida de vacio que esta frente al tbi y santo remediooooo, chequen sus mangueras de vacío que no esten rotas o flojas, la luz check aun enciende pero me hace los mandados, ya no se apaga llevo asi 4 años
Geraos de México hace 5 años
Buenas tardes, me gusto tu comentario, te voy a platicar algo de lo que hace mi chevy ya que veo tu problema se parece mucho al mio, mi chevy de la noche a la mañana amanecio con el siguiente detalle, despues de que un dia anterior lo conduce sin fallas. Lo que me esta haciendo ahorita es que al ir entre 4/5 y meter el clutch para bajar velocidad este se me apaga y despues queda prendida la luz del checkengine, al momento de se que se me apaga lo prendo en segunda, pero de igual manera puedo hacer alto total, meto llave y prende al llavazo, ya lave el cuerpo de aceleracion y sigue igual, y la verdad no quiero estar gastando dinero, me puedes indicar si mi problema en base a lo que escribi fue lo mismo que te paso, ya que un mecanico me comento que checara una manguera que va al lado del bosteer que probablemente este pudiera ser que este mal al estar soltando aire o menos de mas y por eso se me apaga, estas mangueras son las que mencionas cambiaste?? saludos.
Aljulai de México hace 5 años
Si es una de esas que sale del frente del tbi y va al canister, otra cosa tambien que las bujias estaban descalibradas, estaban mas abiertas y al desacelerar habia chispa debil entre 3a y 4a cuando caia el motor a ralenti y se apagaba checa tus bujias y recalibralas, otra seria jirar media vuelta el tornillo de carburacion del tbi te aseguro que en uno de esto detalles esta la solucion
Luis Vazquez de México hace 8 años
Ok, entonces no lleva ningun sensor?
ricardo de México hace 8 años
Si. Solo que es mecanico ,no electronico. Puede ser que este dañado el engrane de plastico grande que acopla con el chico del chicote que esta dentro la transmision
Luis Vazquez de México hace 8 años
Huy entonces supongo que se tiene que desmontar la transmisión, creo que lo mejor seria que lo lleve con mi mecánico ya que no creo poder hacer esa tarea por mi cuenta, pero muchas gracias por tus comentarios han sido de mucha ayuda. Comentare si con eso se resuelve el problema.
Jose de México hace 8 años
Hola ricardo figate que lleve mi chevy a autozone para que lo escaniaran pero no es posible como que si no tuviera corriente el arnés que le puedo hacer?
ricardo de México hace 8 años
Lo mas probable es que el escaner de autozone no es compatible con el auto. Hay que escanearlo en un taller
Daniel de México hace 8 años
Tengo un Chevy 99 y me pasa casi lo mismo. , Al hacercarme a un tope o semáforo y frenar se me apaga el carro , ya lo lleve con un mecánico y me hizo remplazarle la b
Válvula IAC pero pues no queda, me sigue haciendo lo mismo, me podrían ayudar a descubrir q tiene xfa
Jorge de México hace 6 años
Hola Daniel, yo tuve el mismo problema, se detecto que tenía una leve fuga el booster. Te recomiendo que lo revisen al igual que las mangueras
Flavio de México hace 8 años
Saludos, el sensor esta dentro del velocímetro, o tablero de instrumentos
Cesar de México hace 6 años
Mi Chevy traía el Mismo problema a veces me apagaba all llegar a UN alto o al brincar un tope, le cambie la bobina de ignicion y hasta el momento parece que se arreglo ya van tres dias y ha estado funcionando bien. Cabe mencionar que prendía después de arrempujarlo o dejándolo cinco minutos. Cuando fallaba lo quería encender y no había chispa. La falla me lo hacía de manera intermitente. Y parece que se solucionó
Alberto Jiménez de México hace 6 años
Que tal camarada. Tengo el mismo problema de arrancar el carro me habían comentado que tenía que cambiar el sensor cigueñal y lo cambie y el regulador de gasolina y también lo cambie y ahora al frenar o pasar un tope se me apaga crees es el mismo problema que tenias , crees que cambiando la bobina se solucione?. . .
Cesar de México hace 6 años
Yo creo que sí se solucionaría, yo ya tengo más de tres meses con la bobina ACDelco y el coche me ha funcionado bien. Pero también sería bueno que lo llevarás a escanear, en Autozone lo escanean gratis, me parece que el escáner que tienen lee el chevy a partir del 2007. Suerte
Roger de México hace 4 años
Que tal Cesar oie q cres q mi chevy modelo 99 se apaga cuando freno para detenerme en un semaforo o tope crees q sea el mismo problema q tuviste aa quería preguntarte si tu coche al encenderlo prendía normal sin falla si la falla ya te la hacía después de un rato q circulaba en el coche
carlos gutierrrz de México hace 6 años
Ya le checaron a mi chevy las 2 cosas y q estan bien. Q mas. Podria ser es un 2002
Cesar de México hace 6 años
El mio cuando lo revisaron y funcionaba todo perfectamente porque ni falla era intermitente, cuando lo llevé con el eléctrico no había error, ne dijeron que le metieron el scanner y que apareció que era la bobina... igual puedes escanearlo o que lo revisen cuando muestre la falla pero eso en mi caso estaba medio complicado
Flavio de México hace 6 años
Prueba con otra computadora, , es muy probable que ese sea el problema, saludos
RAVELO de México hace 6 años
Hola ricardo, te comento que tengo el mismo problema y este empezo una vez que baje el cluster para noner luces led , arme sin noverdad pero al tro dia empezo el problema, el cluster trabaja normal el velocimetro si marca pero al llegar a un tope y bajar de 4ta a 2da o primera el carro se apaga y prenda normal, eso me lo hace muy seguido ahora bien cambie el cluster y probe y se quito el problema por 2 horas y regresaron los sintomas. Despues de andarle buscando en contre un remedio pero no creo que sea la solucion, cuando voy en 4ta o 5ta velocidad para pfenar primero pongo la palanca en neutral y despues freno todo eto sin meter el clouth si lo hago asi el carro ya no se apaga asi lo hehecho y ya no se apaga. Que sera ?? tendra que ver el clouth por k si me di cuenta que al bajar la palanca de 4ta o 5ta a segunda o primera al momento de enclochar es cuando se apagaba el carro. Saludos desde veracruz, ver.
Ojala me pueda orientar y oajala les sirva estos comentarios.
Luis Haro de Ecuador hace 5 años
Tengo el problema de un Veo famili que al frenar se apaga el auto. Ya le ice el ABC completo de motor cambie la bomba de gasolina y sigue igual.
isaac de México hace 5 años
Hola a todos, aver si me pueden ayudar, hace unos dos dias, quite el cluster, para un cambio de focos, pero ahora, se apaga, al bajar la velicidad cabe mencionar que ahora el velocímetro tampoco funciono, y al arrancarlo prende como si nada...que podra ser
Aidee Padilla de México hace 3 años
Hola alguien me podría ayudar tengo un Chevy 202 pero de ir en velocidad 4-5 y al ir frenando se apaga, no entiendo a qué se deba?
Y si sigo utilizando así el carro podría ser malo?
Gual de México hace 3 años
Quiero ponerle un tirón de arrastre a Chevy confort 2007 cuál le quedará?
Miguel de Ecuador hace 2 años
Hola tengo un nissan sentra 2004
Cuando voy en marcha todo bien pero cuando ya me toca frenar se Apaga en semaforo pero eso mas sucede cuando esta frío el motor pero cuando ya esta la temperatura donde debe estar si pasa pero ya meno y eso ya me tiene cansado
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Mi chevy se apaga de repente al irlo conduciendo.

Chevrolet Chevy 2003 monza 112000 kms
Tengo varios meses con un problema en mi chevy que al ir conduciendo y frenar se apagaba, tenia el velocímetro descompuesto así que pensé que la falla estaba por ahí y lo mande reparar, trabajo bien por un mes luego volvió a pasar lo mismo pero ahora si funcionaba el velocímetro y se apagaba ahora de repente al ir conduciendo, mi chevy trae un corto, que al encender los cuartos no enciende el trasero del lado derecho, le cambie el foco por uno nuevo y al encenderlos no me prendían las altas solo los cuartos y al presionar el stop con los cuartos encendidos se movían todas las agujas del tabler… Leer completa
miguel de México hace 10 años  
MI
60 casos 
Bla bla bla3 de México hace 10 años
Piede ser la valvula de IAC que se encuentra junto al cuerpo de aceleracion
polo de México hace 7 años
DaniHola yo tenia la misma falla tengo un chevy pop t le cambie el sensor TPS y ya no fallo
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Donde está el cuerpo de aceleración
el mecanico colombiano de Colombia hace 6 años
Ningún sensor primero scanner no se puede ir cambiando sensores como si no valieran platacamine el carro hasta g caliente bien y scanee si no muestra sensores es un problema eléctrico una masa un falso contacto ctc
Frank de México hace 10 años
Hola tuve el mismo problema de que se apagaba igual gaste por todos lados y la solución fue el sensor de velocidad el que esta en la parte de atrás del tablero donde esta el odómetro. La otra falla que tienes me parece que el arnés principal de la computadora esta haciendo falso contacto puede estar sucio o bien flojo, así como el principal de tu panel de instrumentos, los puedes desconectar y aplicar un spray especial para circuitos eléctricos quizá esto ayude, también revisa la tierra principal de la computadora, saludos.
dvegaroos de Venezuela hace 7 años
Hola Frank. Saludos desde Venezuela. Oye leyendo tu respuesta que ya tiene algún tiempo, yo acá tengo un Chevy igual y tengo exactamente la misma falla. La pregunta es: ¿Cómo es ese sensor que mencionas que vas destrás del cluster? ¿Tienes algún link donde pueda verlo? Gracias y saludos.
Kerim de México hace 7 años
Tengo un chevi monza y cuando voy adar la vuelta despasio se me apaga. Ya le cambie la bomba de gasolina y el iac. Pero aun asi me lo sigue asiendo. Alguien me puede decir cual es el defecto. Gracias x sus ayuda
alejandro G de México hace 7 años
Disculpa tengo la misma falla pudiste resolverlo?
Beto de México hace 6 años
Yo tenía la misma falla le cambie de todo al último fue la conexión de la Bobina es fácil cambiarlo solo son cuatro cables cortas de uno en uno y los unes de nuevo a mi me pasaba muy seguido y desde q detecte eso siempre cargo con migo un extra Cala intentando mover los cables un poco cuando este en marcha y si se mata es eso
alejandro G de México hace 6 años
El mío resultó ser el arnés de los inyectores se le cambio y se solucionó el problema
Chevy Bad de México hace 9 años
Hola
Mi chevy se apaga de repente a unos cuantos minutos de encenderlo estando frio y luego ya como si nada hasta cuando lo apago por mucho tiempo (al menos una hora) y lo vuelvo a encender y lo mismo, ya le mande a afinar, le cambiaron la valvula iac, los filtros y la bomba de la gasolina y nada.
quintero de México hace 8 años
Tu problema se debe al regulador de temperatura del agua es como un check abre y cierra de acuerdo a la temperatura
Francisc de México hace 6 años
Amigo como es eso por k tengo el mismo problema
desesperado de México hace 9 años
Mi chevy modelo 99 enciende lo hecho andar y corriendo de repente se apaga y ya no quiere prender
Lo lleve con mecánico lo escaneo y no salio ninguna falla pero le checo la bomba de gasolina válvula jack cuerpo de aceleración elevador de la gasolina y todo funciona bien y una semana antes le había hecho la afinación y me dijo que era falla eléctrica posteriormente lo lleve con mecánico eléctrico lo escaneo y no salio nada en el escáner y no salio ninguna falla le cambio los fusibles y los cables de la batería pero continua fallando hasta el momento alguien
Podría decirme cual es la falla ?
Parkerxero de México hace 8 años
Ya solucionaste ti problema tengo el mismo con un chevy 98 ya cambie bomba de gasolina y bobina y sigue la falla
Dani de México hace 7 años
Hola yo tenia la misma falla tengo un chevy pop t le cambie el sensor TPS y ya no fallo
Itxel de México hace 7 años
Tengo un Chevy 98 de repente esta funcionando bien y se apaga, Ya lo lleve con muchos mecánicos pero no hay quien le encuentre lo que es 😔
cristian de México hace 7 años
Buen dia tengo el mismo problema,ya cambie bomba de gasolina ,cables de bujias,sensor map,y sigue fallando ,da marcha pero no enciende,alguien que me ayude por favor
luis de México hace 7 años
Cristian a mi chevy le pasaba lo mismo le cambie el relaey que esta x la computadora es color rosita y solucionado checalo tal vez eso puede ser
Cesar de México hace 6 años
Oye a amigo sabes para que sirve ese relevado rosita que mencionas porta
Zeff de México hace 6 años
Ya resolvi el enigma de que se apaga de repente y no cambie ni bomba de gas ni sensores ni nada porque veia sus comentarios y no obtenían resultados asi que cheque lo que no se habia checado y encontre el conector que esta arriba de la tapa y que dan hacia los inyectores sulfatado lo limpie y lije las patitas y vuala cero fallas espero les resulte como me paso a mi suerte
hakedd de México hace 6 años
Hola que tal, podras ser mas exacto la parte que limpiaste? tengo un chevy monza 2003, y tambien se apaga sin motivo alguno despues de usarlo un buen rato, gracias. Salu2
Julio de México hace 4 años
Me podrias decir donde se encuentra la tapa por favor
Manuel Olmos de México hace 3 años
@cristianA mi pasaba lo mismo, le cambié la bobina y se quito el problema
gera de México hace 9 años
Amigo desesperado la unica falla q tienes cambiale las bujias habeses salen fallonas.
Alex santiago de México hace 6 años
Hola. Soy. Alex tengo. El mismo. Problema voy hacer eso gracias. Saludos des
Enriquechevy03mex de México hace 9 años
Mi chevy se apaga es 2003, pero cuando le desconectó la válvula IAC se le quita como puedo solucionar el problema ya lo lleve a escanear y no vota ningún codigo, alguien que haya tenido la misma experiencia y lo haya solucionado por favor comparta
Nataly de México hace 7 años
Amigo buenas tardes veo tu comentario que fue de hace un año y yo tengo el mismo problema con un chevy 2003, se pudo solucionar? Ya le limpiaron la válvula iac pero aun se sigue apagando, gracias :)
aescamilla1387 de México hace 9 años
Miguel mi Chevy 2004 C2 tiene ya una semana con el mecánico igual que tu pensé que mi carro se apagaba porque no servia el velocímetro lo arregle pero el error sigue, otro mecánico me dijo que era problema del cuerpo de aceleración lo arreglo pero todo sigue igual... En la soluciones que te pusieron veo que ponen el sensor de velocidad ¿Pudiste solucionar el problema? Si lo solucionaste me puedes decir que fue ? Por favor ?
Frank de México hace 9 años
Hola Miguel Chevy 2004 C2...en mi caso si fue el sensor, lo que te puedo orientar es que busques un buen eléctrico y te verifique las líneas del los 2 arneses principales que van a la computadora ya que tuve otro problema parecido con un C3 2009 y nadie le atinaba tuve que pelar los cables (quitar el gusano de plástico la cinta de aislar y checar cada uno físicamente ya que anteriormente habían checado continuidad y según todo estaba bien, sin embargo en este caso fue la tierra de los sensores. Hay una línea principal de tierra que sale de la computadora y se va a los sensores se divide es facil identificarla porque viene recubierta de aluminio y tiene una derivación de 1 a 3 la falla era que de agencia salió defectuoso y hacia una especie de corto con el movimiento del carro y originaba la falla, basto con aislar perfectamente los cables y lo pude solucionar. No digo que tu auto tenga lo mismo pero cuando el escáner no detecta nada es necesario revisar las líneas de los arneses principales y los conectores de cada sensor, quizá ahí este tu falso contacto. Espero haberte orientado un poco, Saludos
hector de México hace 7 años
Hola me pueden decir donde ewsta el sensor de velocidad mi chevy ec C2 2004
maria de Venezuela hace 7 años
Hola frank tengo un chevy 2008 automatico el cual en el dia de hoy lo estuve andando por un buen rato pero andando de repente se me apago , luego le solte el conector de la valvula iac. , y dejo pasar como 5 minutos y luego prende. Ya cambie la pila de la bomba la valvula iac, el tps, la bobina, pero luego continuo andando y se apagta nuevamente , ahh el velocimetro esta bien sera el retorno de la gasolina es que parece como si no llegara gasolina. Por favor me puedes ayudar...
Rrodriguez de México hace 7 años
Buen dia , espero pueda apoyarme con un problema reciente de un chey 2005 standar dos puertas sin A/C de repente aparece un codigo de error al escanear por encender el check P0502 pero no tiene sensor de velocidad y el velocimetro funciona correctamente aparentemente todo esta correcto cambie sensor de cigüeñal, sensor de temperatura los 3 que lleva se checo el map todo bien pero sigue enciendiendo el foco del check con eses codigo de repente cuendo se borra la falla en la computadora el auto de repente comienza con la falla como que se jala en baja velocidad y cuando enciende nuevamente el check empieza a funcinar correctamente coincidencia o no pero al llevarlo al electrico para poner un foco del tablero comenzo con esa falla del check...me pudiera orientar que pudiera ser esa falla?
CarlosLyon de Venezuela hace 7 años
Puede que esa falla se corrija cambiandole el relej de relevador de la bomba de gasolina que se encuentra en el Tablero de fusibles...
Alejandro de México hace 9 años
Hola Frank:
Yo tengo un Chevy C2 2008, ya le han cambiado bujías, bobina, filtros un sensor, cables, y no más no queda. Igual por la mañanas arranca pero después de dos minutos se apaga y no hay forma de prenderlo otra vez, en el scanner no aparece nada como si no tuviera problema, pero ya lleva varios meses y se repara por un corto tiempo y luego vuelve a fallar. Tendrás referencia de algún buen eléctrico en la ciudad de México, Coacalco, Ecatepec?
Frank de México hace 9 años
Hola Alejandro, si conozco pero creo que tu problema esta en el relevador de la bomba de gasolina lo que yo entiendo es que frió arranca y al calentarse cierra el circuito has la prueba el relevador original anda en 200 o bien cambia uno por ejemplo el del aire tu modelo lleva como 6 relevadores que son idénticos prueba casi estoy seguro que esa es tu falla, Me avisas si funciono, saludos
Felipe Lopez de México hace 9 años
Hola mi chevy se apagaba cuando llegaba a un semaforo por ejemplo al momento de bajar las velocidades se apagaba, pero con el mismo impulso lo podia encender de nuevo...el detalle es que ahora en plena carrera se apaga totalmente el motor casi casi se frena por el apagon repentino,lo que hago es intentar encenderlo nuevamente pero empieza a oler mucho a gasolina...despues de un rato y en el inter le reviso las bujias los conectores en el motor etc intento nuevamente encenderlo pero nada, me saca de onda pues lo dejo otro rato parado lo intento encender y enciende...el detalle es que esta falla no la presenta siempre pero la hace en cualquier momento y sin aviso...ya no manejo a gusto tengo que ir por la orilla de los carrilles para poderme orillar en caso de falla y ni se diga de manejar en avenidas de alta velocidad...alguien podria ayudarme...creo que es falla electrica pero intermitente, anteriormente no lo hacia pero ahora lo hace muy seguido es raro por que hay dias en que no falla y dias en que dan ganas de dejarlo ahi tirado donde se apaga
santana de México hace 7 años
Si es tbi checa q no este mojado de gasolina el cuerpo de aceleracion si lo esta es el regulador de presion de la gasolina...
Alberto de México hace 7 años
Hola! Yo tengo el mismísimo problema, le cambie la bomba de gasolina y nada. Ayuda!!!
Rene de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, 2 mecanicos y un electrico, y nada, alguien sabe como resolverlo?
PALMA de México hace 7 años
Revisaron sincronizacion?
cristian de México hace 6 años
Amigos buen día espero y les ayude en algo yo tenía la misma falla con mi chevy pop 2001, seme apagaba de repente, y holia mucho a gasolina cambie bujías y sele quito 15 días después bolvio la falla, luego me dijeron que era el TPS y lo cambie también funciono por 15 días y volvió la falla, después compre la valvula iac y la falla seguía, ya desesperado hasta pensé venderlo al kilo,y ningún escaner le leía la falla hasta que un eléctrico lo checo a fondo y porfin, resultó que era el sensor del cigueňal y gracias a dios ya tengo mas de un aňo que no me da lata espero les sirva de algo, cuando seles apague desconectenlo y conectenlo de nuevo y prende, que tengan excelente día
Spain de México hace 6 años
Disculpa dónde se encuentra ese sensor?
Frank de México hace 9 años
Hola Felipe te puedo recomendar lo mismo que esta arriba de tu comentario. Cambia el relevador de la bomba de gasolina hay veces que se calienta y corta el flujo de combustible y el coche se apaga y cuando se enfria el reley vuelve a encender, cambia cualquiera de los que trae todos son iguales y prueba que tal te funciona Saludos
Eric de México hace 6 años
Hola disculpa la ignorancia q es el reley? Es el repuesto de la bomba de gasolina es q mi chevy me hace lo mismo de rrpente se apaga y si espero 3 minutos se enfria y vuelve a encender y ya anda como si nada cabe mencionar q solo lo hace cuando hay sol en las noches no falla
cacharpas de México hace 8 años
Porque los cuartos de mi chevy no se apagan quedandose prendidas la luz del tablero y pongo la direccional y prende el intermitente
Fire fire de México hace 8 años
ALGUIEN PUE DE AYUDARME tengo una s10 año 2000 4x4 un dia que manejava en el freeway marcò en el tablero CHECK GAGES y la aguja del aceite se me vino para bajo ya cambie el sensor de presion de aceite y la bomba de aceite y nada se aregla va de mal en peor ahora se me apaga y me ase un ruido fuerte el motor como si no estuviera circulando el aceite tiene 176000 millas serà el motor q ya no sive? Alguien puede desirme? Gracias.
Javier Cruz de México hace 8 años
Pues creo que nadie a podido encontrar la falla, tengo un chevy 2006 que empezo a realizar todas las fallas que comentan, ya le cambie el cigüeñal, el relay, la valvula check o mat, el arbol, la bobina, los cables, afine, limpie inyectores, la bomba de la gasolina marca la presion correcta por eso no se la e cambiado, y la falla continua, le desconectaron el sensor de oxigeno, solo funciono unas horas, en este momento lo estan revisando, si queda les comento. Saludos!
Carlos de México hace 8 años
Hola igual mi. Chevy arranca avanza unas cuadras y de la nada se para dejo 15 minutos y arranca avanza y se vuelve a parar dejo pasar 15 minutos y arranca sin problema y puede avanzar largas horas pero si no lo paro por un largo tiempo si no vuelve a ser lo mismo ya le cambie el filtro de gasolina y la bomba que hago???????ayuda x favor
Javier Cruz de México hace 8 años
Pues un nuevo mecanico ya dio con la falla, midio la compresion del motor, bujia por bujia en la 1ra 83 psi 2da 80 psi 3ra 85 psi 4ta 36 psi me dijo que para que trabaje bien tiene que estar arriba de 100 psi, como nuevo es de 150 psi, me dijo que se requiere anillar para corregir esta falla, me dio unas bujias que son para chevy 2 en la punta tienen como una ranura, me dijo que lo probara, que lo pusiera a calentar 10 min antes de arrancarlo, que le pusiera gasolina premium por el octanage y que le pusiera un aditivo que se llama lucas y con eso me aguantaba por lo menos un año, en lo que junto para la anillada, esto apenas lo voy a poner en practica, en un mes comento o antes, si esto me ayudo o no. Saludos!
Nataly de México hace 7 años
Te sirvió amigo? O más bien. Funciono? O cual fue la solución... Gracias
Frank de México hace 8 años
Javier, efectivamente tu compresión esta mal lo aceptable es arriba de 100 lo recomendable 115 o 125 si esta nuevo igual y si te llega a dar 150 la bujia 4 esta super abajo seguro se dañaron tus anillos, osea que tu mecánico si te esta diciendo la verdad, las bujías que te recomendó son de alto desempeño, si son buenas al igual que el Lucas pero te recomiendo que vayas a una tienda Autozone de hecho ahí consigues el Lucas pero pregunta por un producto que tienen que es especial para motores como el tuyo anda sobre 500 pero es buenísimo, para levantar la compresion y rellenar los espacios dañados de las camisas con este te puede aguantar otro rato tu chevy. Lo que te recomiendo es que analices bien si te vas a quedar con el coche ya que un ajuste te puede salir entre 8000 y 12000 dependiendo el mecánico, y eso de la anillada solo es gancho porque no puedes hacer un diagnostico con motor cerrado como pudiera ser eso te saldría alrededor de 3500 o si hay que ajustarlo completo te va a tomar desprevenido con el costo ya que si se incrementa. Espero haberte orientado un poco. Saludos
Uamd de México hace 7 años
Hermano eres un pendejo una pruebá de compresion con inspeccion visual de los desechos por elescape si puede determinar anillos quebrados y una anillada y enmetalada puede darle vida unos años mas a ese veihculo
Javier Cruz de México hace 8 años
Muchas gracias Frank, voy a tomar en cuenta tu comentario, ya me habia dicho un amigo que mejor me convenia el medio motor, si es que pretendo realizar el gasto de la anillada que me dijo el mecanico, tambien ya busque en internet y son varias las prubas para determinar que efectivamente sean los anillos, les comentare mas adelante lo del aditivo Lucas o el que me estas recomendando de autozone ire a preguntar, y comentare mas adelante. Saludos!!!
Fire fire de México hace 8 años
Una pregunta: que pasa cundo no cambio el aceite del diferencial de una troka?
Se arruina algo del motor ? Cuando requiere cambio de aceite del diferencial marca en el tablero?o panel ono ,expliquenme quizás pueden explicarme q pasa sino le ahí el cambio les digo esto porque ase unos seis meses me dijeron q mi troka requiere cambio de aceite de diferencial y no lo hice y como alos cuatro meses empezó hacer un ruido de aceleración más fuerte asta se escuchaba como un camión y luego marco check gage y la aguja del aceite se me vino aasta bajo marcando como si le faltara aceite y luego empezó hacer un ruido el motor cuando está en marcha asta hoy fecha no le atinó a es y aún no le cambiado el aceite del diferencial por que muchos me dicen q no tiene que ver el diferencial con la palabra check gage. Y la tengo parkiada es una s10 4×4 chevy motor 4.3. Pero respondenme no me ignoren por fa requiero de una ayuda. Gracias.
cesar de México hace 8 años
Alguien me podria orientar donde consigo el coneptor de velocidad de un chevy 2002,es un coneptor q va a dentro del tablero a un lado del velocimetro...
Frank de México hace 8 años
Donde te ubicas? se llama conector, hay varios lugares que se dedican a vender este tipo de piezas no se de donde escribas
cesar de México hace 8 años
Me encuentro en el df en estos momentos,y seria de gran hayuda ye que arrojo 24 sensor velocidad del vehiculo (vss )no señal,lo lleve com el mecanico pero por el modelo no trae ese sensor ya investigue y trae un conector en el tablero,y para checar bien le cambie el chicote del odometro y el piñon,ahora so lo me falta cambir ese conector,por que el odometro marca bien no tiene ningun problema nada más q se me apaga en alta velocidad y cuando bajo la velocidad y arranca de inmeditamente,seria de gran hayuda donde podria conseguirlo me encuentro en el df...
Frank de México hace 8 años
El DF es súper grande, pero donde seguro lo encuentras inclusive en la noche es en la calle de Juventino Rosas, en la colonia Exhipodromo de Peralvillo, cruza el Eje Central por el area de la Raza pregunta a cualquier taxista es un lugar muy conocido es una calle larga donde venden puras refacciones para todas las marcas. O mañana acude a la Av. Misterios que esta por la Villa de Guadalupe y hay varias donde te reparan Velocimetros y te pueden reparar ese conector o bien venderte otro. Espero haberte alludado
cesar de México hace 8 años
Gracias frank por tu ayuda,luego les comento q paso...
Mau zarza de México hace 8 años
Saludos a todos, me pasa casi lo mismo que a todos, se apaga al frenar, ya le cambie la bomba, le hice su afinación y nada,además que me prende el foco amarillo de check engine, y cuando aprieto el freno se encienden la luz del tablero y al apagarlo no apaga con la llave,si no que hasta que las luces estén apagadas. Que me sugieren? Gracias.
Arthur de México hace 7 años
Si el Chevy es standard, Está dañado el engrane del velocimetro que va adentro de la transmisión, hay que tumbar la caja y cambiar ese engrane
Mau zarza de México hace 8 años
Perdon Es un chevy 99...
daniel de México hace 8 años
Tengo un chevy monza 2003 automatico de repente se apaga pero vuelve y la falla no siempre la ase esta recien afinado y ya kambie velocimetro bobina valvula yac y nada y no arroja falla en el skaner alguien ke me oriente por favor me dicen ke la falla es electrika pero no le hayan
Nico Garcia de México hace 8 años
Tengo un corsa 2005 la falla q presenta q se apaga al ir conduciendolo arranca bien jala bien pero ya des pues de un cierto tiempo de recorrido se apaga mi auto lo vuelvo arrancar mi auto y vuelve a encende lo acelero un poco y se estabiliza el auto y sigue su recorrido normal espero y me pueda ayudar gracias
Ochoa de México hace 8 años
Mi chevy Monza 2000 Aparte de que tiene todas las fallas ya comentadas de los demás usuarios. Al apagarlo inmediatamente vuelve a encender sólo y dura 1 segundo prendido estando el switch de la llave apagado. Ayuda Estoy desesperado asta parese que mi chevy está enbrujado. Que será?
Dirtazy de México hace 8 años
Chevy 2006 c2, se apagaba repentinamente después de trabajar unos minutos o maximo 20 minutos, lo solucione desmontando la bobina, y lijando un poco el buje que hace tierra de la misma, tambien quite la tapa donde se fija la bobina, y limpie con thiner (solvente) la zona donde asienta, ocurre que lleva un o' ring dicha tapa pero muchos le aplicamos silicon o chelack, etc, no debemos aplicar nada es mejor cambiar el ó ring. Como llegue a todo esto? con dos alfires de cabeza de colores los incruste en los cables del conector que estaba conectado a la bobina y con unos caimanes y el multimetro en volts corriente directa y el auto trabajando me di cuenta que el voltaje oscilaba entre 4.5, 3 y 2 volts, y cuando llegaba a 2 el motor se bajaba de revoluciones y de pronto se apagaba, la segunda medición que hice fue auto apagado solo switch abierto y con multimetro en voltaje corriente directa, punta roja en la terminal del centro del conector de la bobina y la negra a tierra el valor era de 10.97, 11.67 volts no los 12.7 que debe enviar la batería, el motivo era que no tenia buena tierra, con la solución que menciono al inicio, el valor de voltaje con el auto trabajando fue de 5 , 5.5 y ocasionalmente subía a 6, poner cable directo de la tierra de batería a la computadora, o directo al tornillo de tierra de la bobina no funciona pues lo probé tambien, espero esto pueda ayudarlos fue mi caso y ya no se apago el auto. (cuidar que los alfileres al atravesar los cables no se junten) Saludos
gustavo de México hace 8 años
Mi che y pop se apaga de depende ya le lavaron cuerpo de aceleraciónpor que pensé que estaba tragando aire pero aína si de repente de apaga ??
Jessie escudeero de México hace 8 años
Mi montecarlo de apaga de repente en la carretera no lo ase seguido sino cuando el quiere alguien me puede orientar que puede ser se los agradecería mucho
Vick de México hace 8 años
Lo mismo me pasa, mí me canónico me comentó que era el arnés de la bobina, lo cambiamos y sigue igual ahora me dice que quizá sea el sensor de la posición del cigüeñal, yo revisé y cuando esta caliente no da chispazo en ningún cable
Acaso será la bobina?
Dirtazy de México hace 8 años
Hola a todos, actualizando el comentario que coloque arriba, el auto trabajo bien unos días, pero volvió con lo mismo, al grado de apagarse al llegar a os topes, al estar parado en un alto, o al ir circulando, me resistía a creer que fuera la bobina pues echándola con el multimetro esta en buenas condiciones, finalmente como me dejo tirado se la compre me costo cara $595.00 e inmediatamente que se la cambie, se elimino en problema tiene una semana lo e conducido diaro y ya no ha fallado. Saludos
Frank de México hace 8 años
Que bueno que ya diste con el problema, y muchas gracias por compartirlo. Saludos
David Ramos de México hace 8 años
Hola a todos, tengo chevy 2009 y cuando freno en bajada o freno con motor como por 5 segundos se apaga el motor y tengo que arrancar a "puchón" como vulgarmente se dice, no sé si haya un falso dentro del sistema, si tienen experiencas igual, compartan por favor, se los agradeceré
Yhair de México hace 8 años
Hola a todos, tengo un Chevy Monza 97, al ir manejando "normal" el motor como que baja de revolucion y me prende las luces del tablero, trato de meter segunda para arrancarlo con el vuelo y no reacciona, ya detenido lo arranco y de repente arranca bien y de nuevo baja la revolucion del motor, despues de 10 minutos lo arranco y jala como si nada y al volver a "calentarse" vuelve a fallar!! que puede ser??
Jairo Pineda de México hace 7 años
¿Resolviste tu falla? Tengo ese problema.
juan carlos de México hace 8 años
Hola tengo un chevy monza 2003 la falla que presenta es que despues de una hora en marcha se apaga lo dejas enfriar 10 min y vuelve a encender ,recorre pequeños trayectos y se vuelve apagar y se enfria y vuelvea dar marcha. Ya lo checaron con el escaner y no vota nada
juan de El Salvador hace 7 años
Buenas yo tengo el mismo problema me lo acaban de anillar y acentado de valvulas y ahora al rato de andar se apaga, el mecanico ya reviso conexiones y desconecto alarma, el check ya no enciende pero sigue con el mismo problema no se si lo logro reparar?
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Woody de México hace 8 años
Mi chevy se apaga añbir bajando de velocidad es un 97 tbi se apaga al frenar
Yakov de México hace 8 años
Que tal tengo un chevy monza 2004 la falla que presenta es q aproximadamente después de una hora se apaga lo dejas unos minutos y enciende pro no dura mucho y se vuelve a apagar esto pasa solamente cuando hace mucho calor de noche dura más y en él tablero me indica que cuando sube la temperatura baja correctamente que puede ser????
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Víctor de México hace 7 años
Como te ha ido con tu Chevy ya no te falló con el ajuste de la polea
CHIAPAS de México hace 7 años
Si que comente si se soluciono con el cambio de banda y polea tensora ya que llevo tres años con mi chevy en las mimas y no lo arreglan no lo puedo sacar a viajes largos por favor que comente
ismael guillen de El Salvador hace 6 años
Parece q era la bobina pues la cambie y mejoró
Armado de México hace 8 años
Monza 99 lo mismo se apaga en topes o semáforos y no encendía después de 20 min de apagado. Solo dejándolo una hora o poco mas. Le cambiaron sensor de acelerador. Limpieza de. Válvula iac y tbi. Cambio de filtros de gasolina y nada ahora se apaga en carrera. Alguien q me diga si es recomendable mejor con un eléctrico
Parkerxero de México hace 8 años
Ya solucionaste ti yo tengo el mismo con un monza 98 y no le encuentran ya cambiaron bomba de gasolina y bobina
Armado de México hace 7 años
Le comente a un amigo y me dijo que cambiara la bobina, asi lo hice y y ya no se apaga, a veces en los topes pero ya no me lo hace tan seguido y luego enciende al llavazo. Ya tiene rato jalando bien.
pablo de México hace 8 años
Tengo un grand am 92. . .2.3lt 4 cil. El carro prende bien cuando lo uso 1hora se apaga prend otraves cuando le meto drive se apaga tengo que esperar como 10-20 min i prende le meto cambio i ya anda bien otraves asta nuevo aviso
Biggie Smalls de México hace 8 años
Que tal, yo tenia el mismo problema en semaforos o en alto total se apagaba y tardaba en encender, gaste en mecánicos y electricos y no daba con la falla ni en el scanner me aparecía nada. El problema fue la bobina, que había comprado un par de meses atras en este caso compre la AC DELCO (ECONOMICA) hice cambio por la original GM y esto soluciono mi problema. Espero le sirva a alguien ya que batalle un buen en encontrar la falla.
joel de México hace 8 años
Tengo una venture 2001de ir trabajando se apaga ,pero si enciende y se vuelva a apagar es falla intermitente ,le cambiaron el repuesto y sigue igual tambien la valvula egr la revisaron los inyectores y sigue igual
Edgar ;a. mamey de México hace 8 años
Ola amigos soy nuevo en esto tengo un chevy monza 99 con los mismo sintomas al arrancarlo en las mañanas acelera normal luego de unos segundos empieza a fallar a tal grado que se apaga luego lo vuelvo encender ya no presenta el fallo pero al ponerlo en movimiento al pisar el acelerador no avanza y se vuelve a apagar eso si al primer switshaso vuelve a encender ya cuando logro despegar el fallo desaparese y empieza a trabajar normal pero lo mas canijo que en la noche el fallo es terrible no avansas ni media cuadra y el motor se esta apagando ya le di servicio al cuerpo de aceleracion,cambie,la IAC,TPS,bomba,bobina,bujias filtros de aire y gasolina ya cheque lineas de corriente tierras continuidades alos sensores la neta ya no se que mas aserle por eso les pido rosca echenme la mano no sean canijos ; su amigo Edgar alias el mamey pa los cuates
Toño de México hace 8 años
Que tal amigo tengo un. Chevy 2008 llegue del trabajo a la casa trabajando bien el carro despues de 30 min pensava salir pero el carro no enciende prende tarde 1 y se apaga no. Mas ya no arranca que podria ser
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Roque de México hace 8 años
Tengo un chevy 2003 MPFI QUE SE APAGA DE REPENTE este frio o caliente el motor , balla recio o despacio de rrepente se apaga le cierro el chip y espero unos minutos y vuelve a encender y la falla es costante... Alguien me podria ayudar por favor
Abraham de México hace 8 años
Buenas tardes aguien me puede arientar q le pasa a mi chevy monza 2001 lo q tiene es q cuando voy conduciendo a cierta velocidad tiende a apagarse y se queda como en 500rpm pero no se apaga pasan unos segundo y vuelve a revoluciones normal gracias
AracelyAmher de México hace 8 años
Hola buen día! pues me paso algo similar se me apagaba el carro constantemente (arranque avanzaba unos metros se apagaba y así) hasta que un día de plano ya no encendió, lo lleve con el mecánico y era el sensor del cigueñal y el sensor del oxigeno, en ese momento solo le cambio el sensor del cigueñal ya que me recomendó por 1 semana andar sin sensor de oxigeno (que para que sacara la suciedad, esto no se si sea correcto) cabe mencionar que como no encontré a mi mecánico de cabecera me fui con el primero que me encontré. Así anduvo muy bien el chevy el detalle era el gasto de la gasolina. Pues llego el día de ponerle el sensor del oxigeno, ya con mi mecánico de cabecera le explico todo con detalle y procede a cambiar bujías, aceite y cambiarle el sensor del oxigeno, los 3 primeros días el carro estaba con ganas lo sentí ligero, el combustible gastaba lo normal hasta el 4to día que empieza nuevamente se me apaga en semáforos, topes o ha baja velocidad, en alta velocidad se jalonea horrible. En fin no se que tenga ya le revise las bujías están limpias el sensor del oxigeno esta bien conectado (esto lo hice yo porque aun no lo llevo con el mecanico). Alguien ya arreglo su problema? ya no se que sea?. Gracias
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Chevy2008 de México hace 8 años
A mi chevy le pasaba algo similar al estar caliente y acelerar perdida potencia y se apagaba. Y todo el problema fue una perforación en la manguera de salida de combustible de la bomba de éste, dentro del tanque. Al calentarse la gasolina la perforación se expandía y perdía presión la gasolina. Revisen la bomba de combustible y su manguera de salida
NestorMontes de Argentina hace 8 años
Aracrly, tnrgo el mismo problema, segun comentan aqui mismo hicirron el cambio de la bobina y funciono, aun no he echo uo nada, ya que esta semana se m presento el problma, me cuentas que sucedio? O ya arreglaste tu problema?
Marcos de México hace 8 años
Ola mi chevi monsa después de 2 horas que se calienta se apaga y no enciende
Marcos de México hace 8 años
Hole que tal mi monsa se apaga después de 2 horas y no enciende me dicen que puede ser la bomba alguien me puede ayudar
Frank de México hace 8 años
Hola si puede ser la bomba pero para que no gastes ve a un laboratorio de inyectores y tienen un probador de bombas, la revisan en el aparato y te dicen si tiene perdida de presión. La otra es que cuando se te apague cierra el switch y abrelo nuevamente y si escuchas el zumbido de es que si esta aventando la gasolina, También revisa tu regulador de presion de la bomba. Saludos
turunca de Estados Unidos hace 8 años
Mi chevy expres 2003 se apaga 5 o18 miles despues de andar puede un sonso ayudarme pleasetu
turunca de Estados Unidos hace 8 años
Please help me thanks you turunka
Frank de México hace 8 años
Puede se algún sensor de protección, cuando se apaga te has fijado si se esta elevando la temperatura?, Necesito mas datos, que seas mas especifico en como se presenta la falla
turunca de Estados Unidos hace 7 años
Era sensor de temp gracias fr todo bien feliz navidad
turunca de Estados Unidos hace 8 años
FR puedes ser + claro la temp ok que sensor de protec gracias
Frank de México hace 8 años
Los vehículos cuentan con un sensor de protección el cual si hay un temperatura elevada protegen al vehículo de un sobre calentamiento apagandolo,
Por eso te pregunto tu camioneta presenta sobrecalentamiento? o tironeos? o tiene encendido el check engine?
turunca de Estados Unidos hace 8 años
Andando se apaga de repente 5 a10 minutos enciende sin falla alguna y falla asta el dia nuevo claro al encenderlo otra ves gracias TURUNKA
Frank de México hace 8 años
Pueden ser varias cosas: Primero que nada acude a que lo revisen por medio de un scanner haber si detecta la falla, de no ser asi, te recomiendo lo siguiente...
1 Que te revisen el sistema de inyección lineas, relevadores, bomba de gasolina, regulador de presion.
2 Checar que el arnés (cableado) principal de la computadora no tenga falso contacto o este sucio, aplicar un producto de limpieza especial para circuitos "que sea dieléctrico"
Este tipo de fallas se suelen presentar de forma intermitente y es recomendable checar todas las conexiones de los sensores y actuadores que no estén flojas o sucias. 3. Bobina que no tengan sobrecalentamiento. Espero te sirva de referencia. Saludos
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
turunca de Estados Unidos hace 8 años
Gracias FR x tu tiempo y consejos suerte amigo
jose rafael de Venezuela hace 8 años
Turunca puede ser que tengas el catalizador tapado
turunca de Estados Unidos hace 7 años
Era el sensor como dijo fr ai ando quemando llanta a toda madre gracias a frank saludos
maria de Venezuela hace 7 años
Hola me contenta que hayas solucionado
maria de Venezuela hace 7 años
Yo tambien solucione era el tps lo habia comprado generico y continuaba la falla luego compre uno marca delphi y todo bien. Luego se me volvia apagar era el conector de la bobina ya solucione muchas gracias a todos
jose rafael de Venezuela hace 8 años
Roque chekea el catalizador o reemplazalo
Cheko de México hace 8 años
Tengo un chevy c2 2008, el problema es que se apaga de repente cuando bajo la velocidad, llegó a algún tope y se apaga, se encienden los indicadores del tablero como cuando abres el switch, le doy marcha y a veces enciende a la primera y a veces tarda, ya se le dio mantenimiento a la válvula jack y al cuerpo de aceleración ya que el mecánico decía que era la suciedad acumulada, también se le cambió la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, el filtro de aceite y se le hizo afinación, pero la falla persiste, leí varios comentarios que se solucionaron problemas parecidos al mío cambiando la bobina de ignición, espero me puedan ayudar, gracias.
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Víctor de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema cual fue. La solución
Erick vega de México hace 8 años
Tengo un chevy 2004 el problema de mi chevy es que se apaga al ir circulando y pues lo prendo con el vuelo a veces me pasa 3 veces seguidas todo empezó desde que dejo de funcionar mi velocimetro y a veces no se apaga pero prende el check engine
Suen de México hace 8 años
Hola tengo un Chevy Monza 2007 pero se me apago de repente ya lo scanearon y no le sale ninguna falla pero al moverle unos cables que van conectados por donde está la cabeza del motor (no sé bien qué nombre es donde está conectado) pero vuelve a arrancar, a alguien se le presenta este mismo problema y ya lo ha solucionado? Que me pueda decir por favor, gracias
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Víctor de México hace 7 años
Te sigue fallando o ya está bien tu auto
Fernando de México hace 7 años
Yo ya no he tenido problema con mi auto
Raymund de México hace 7 años
Mi auto ya lo repararo cambiaron unos cables que van hacia la computadora ya que estaban algunos dañados y estaban cortando el circuito y ya no me ha fallado. Tambien camiaron unos conectores que van en la computadora. Espero que les sirva, si ya checaste que el sensor este bien y la bobina y son las fallas intermitentes creo que va por algun tema electrico entonces es mejor que lo revice un electrico para descartar que los cables esten dañados o esten haciendo tierra y esten cortando el circuito
aescamilla1387 de México hace 7 años
Cuanto te costaron los cables y los conectores que comentas?
Gracias bro !
Raymund de México hace 7 años
En total me gaste unos 700 pesos con mano de obra igual seria bueno revisarlos y ver que no esten dañados si estan dañados que el plastico este trosado solo seria cuestion de aislarlos o detener algo de dinero pues cambiarlos. Antes de cambiarlos revisa que esten en buen estados y si tienen sinta tambien revisar ahi porque algunas veces el problema suele estar debajo de esos "parches" que hacen los mecanicos.
lalo de México hace 8 años
Hola a todos,buenas noches tengo un chevy 99 y tiene el mismo problema de todos,como todos ustedes estaba arrrto de esto,al parecer mi mecanico ya dio con el problema...me dijo que no dijera,peroo...se los comparto. Es una resistencia(un cuadrito negro) que va hubicado dentro del tablero por detras del aire;obvio tienen k desmontar todo el tablero. Ya tengo como 8 dias con el carro por que duro como 3 dias con el desmontando, y no me ha fallado,esto no quiere decir que a todos les vaya a funcionar esto a mi primero le checo bobina,computadora,sensores,arnes...etc,pedia prestado todo haber si era alguna de estas cosas y nada(no gaste en refacciones),ojala y les sirva...suerte a todos.

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Parkerxero de México hace 8 años
En mi caso tenia el mismo problema cambie bobina bomba de gasolina sensor de cigüeñal relevador de la bomba y seguía con el problema de repente se apagaba pero la bobina se calentaba ya hasta tenia la de repuesto se apagaba y cambiaba bobina y así vino un eléctrico a revisarlo y al parecer ya quedo resuelto era simplemente la tierra al chasis y al motor!!! Le pido una tierra extra a la bobina y al parecer ya quedo resuelto
jesus de México hace 7 años
Como podria comunicarme con iban tengo el mismo promema x favor
Juan de México hace 7 años
Hola a todos, a mi me empezo a hecer esta falla el dia de ayer sali a carretera y despues de andar un rato me pasaba eso cuando lo ponia en neutral y pisaba el freno se encendia el foco del check y se apagaba y lo encendia de puchon o con la llave arranca luego luego, despues de un rato se quedo encendido el check y ya no se apago pero si lo apago y no lo uso en un rato vuelve a encender y ya no se enciende el foco del check y trabaja normal, revise algunos comentarios anteriores pero mi velocimetro si funciona normal, no he visto que se sobrecaliente lo escanearon pero no salio nada por que no tenia el foco del check encendido quisiera su opinion antes de empezar a cambiarle cosas

Gracias
Jose Cano de México hace 7 años
Tengo un grand am 94 motor 3100. Mi problema es que hace poco se le rectifico la cabeza y se cambiaron empaques, ya no pasa agua, lo enciendo y se mantiene, lo malo es cuando le doy movimiento, después de pasar por borditos o desniveles en la carretera se empieza a querer matar hasta que se mata y después de un rato unos 10 minutos arranca y de nuevo empieza a fallar... lo raro es que estando en parking no falla... gracias de antemano!
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Mujer desesperada de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo con mi chevy monza 99. Dejo de funcionar el velocímetro y tampoco funciono en ese momento el clima, ese mismo día de repente estando en movimiento se encendieron los indicadores del tablero y se apagó. . . Vuelve a prender, pero después de un rato pasa lo mismo. Por favor ayudenmeeeeeee
David de México hace 7 años
Hola mi chevy se apaga cuando acelero y cuando colo si sele acabara la gas q hago
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
allcapone de México hace 7 años
Hola saludos mi chevy es 2004 el problema es el mismo de algunos comentarios al llegar a un semaforo y quitar velocidad se apaga ya le cambie bobina,válvula IAC,el repuesto de la bomba de la gasolina, y otro sensor que esta en el cuerpo de aceleración. La maquita esta recien reparada. Algo vi que puede ser un sensor de velocidad q esta en la parte de atras del tablero mi velocímetro no funciona no lo quiero comprar ya que le eh metido mucha lana al carro si alguien me puede apoyar se los agradeceria
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
allcapone de México hace 7 años
Saludos ya quedo solucionado mi problema y era por que no funcionaba el velocimetro lo mande a reparar y el carro funciona correctamente
Jairo Pineda de México hace 7 años
¿Era el sensor del velocímetro? en cuanto te salio la reparación?
leon de México hace 7 años
Hola mi chevy 2004 de repente se mata y no quiere arrancara después de uno 4 o 5 arranca alguien me puede ayudar
turunca de Estados Unidos hace 7 años
Cambia el sensor de calor del ciguenal se encuentra abajo del tablero
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Romanchi de México hace 7 años
Tengo chevy 2004 lo mismo se apaga hice afinacion cambie la valavula iac y se apagano se si cambiando la bobina quede mi velocumetro no sirve soy de campeche alguien?
Juan de México hace 7 años
Al fin quedo le metieron un buen escaner y salio la falla era el sensor de velocidad que esta en el cluster ya lo repararon y por fin dejo de apagarse espero les sirva ¡¡¡
AracelyAmher de México hace 7 años
En cuanto te salio la reparación mi velocímetro dejo de funcionar no me había fallado hasta hace unos días que se apaga cuando bajo la velocidad ya sea en semáforo por el alto o bien cuando tengo que pasar un bordo (o tope) ?
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Víctor de México hace 7 años
Como repararon tu clúster o lo cambiaste
nicol estefany de Chile hace 7 años
Mi chevrolet crue 2003 enciende todo bien luego abanza unos metros y luego se detiene se apaga luego espero unos minutos y vuelve abanzar y asi permanece
Alguien que me pueda ayudar por favor
nicol estefany de Chile hace 7 años
Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Luis R. de México hace 7 años
Alguien que me ayude, tengo un chevy 2008 aut. Y de repente se apaga cuando voy en marcha, y lo que hago para que funcione es desconectar la ploga de la bobina y volver a conectar y fuinciona muy bien unos 20 min. Y se vuelve a apagar, alguien me podra decir cual es la falla. ??

Saludos
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Luis R. de México hace 7 años
Muchas gracias Fernando, creeme que el dia de hoy lo llevare con mi mecanico para que lo revise...

Saludos
cerillo de México hace 7 años
Tengo un chevy c2 prende bien y camina pero despues de un rato se apaga
Fernando de México hace 7 años
Estimado, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y de repente me daba tironcillos hasta que se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero te funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Fernando de México hace 7 años
Estimados Todos, yo estuve revisando todos los tuve el mismo problema que todos mi auto es un Chevy C2 Comfort 2006, Mismo caso que todo junto con mi mecanico practicamente a prueba y error.
Efectivamente caminaba mi auto y der repente me daba tironcillos hasta ue se apagaba alguna ocasiones solo se apagaba y otras como si quisiera mantenerse encendido hasta apagarse. Asi le daba marcha y alguna veces prendía unos segundos y se volvía a apagar principal mente si le aceleraba, algunas veces desconectaba el arnés de la bobina y se lo re conectaba y encendía, cambie Bobina, cambie cables de bujías, cambie sensor de cigüeñal y artes de cigüeñal este porque si los cables se veían pelados, cambie artes de Bobina y aun así nada, obvio por las veces que se me apagaba e intentaba encenderlo pues no encendía porque no hacia chispa y la gasolina se pasaba al mofle por lo cual en una de esas después de hacer varios intentos de arranque sin éxito le movió los cables y de casualidad arranco pero con una fuerte explosión en el mofle el cual se floreo por completo y tambien lo tuve que reemplazar, El dia de hoy lo volví a llevar con el mecanico y le comenzamos a buscar una vez más así que nos dimos a la tarea de encontrar la falla que creo ya quedo solucionado, por lo pronto el día de hoy saliendo del mecanico ya no me dio jalones ni se me apagó y lo sentí bastante bien. Después de estar pensando e inteligiendo decidimos quitar la tapa de la banda de tiempo y encontramos que la banda de tiempo estaba demasiado floja y pensando lo que hacia el carro que al parecer después de andar un rato se calienta algo y deja de funcionar y se enfría y vuelve a funcionar nuestra teoría fue esta que la banda de tiempo de saliente y obviamente se dilata aflojando aún más y se enfría y se contrae. Lo que pensamos que estaba sucediendo y no se me hace descabellada la idea es que efectivamente se dilataba la banda y se salía de tiempo sin ser parejo y por lo tanto el sensor del cigüeñal detecta inestabilidad del tiempo y por lo tanto se apaga el motor. Nos metimos a fondo a revisar y encontramos que la polea tensora ya no tensaba como debería, aunque esta estaba hast su final el resorte que tiene para el pequeño juego de la banda que debe tener ya no apretaba y por lo tanto se aflojaba y con el calor aun mas y se comenzaba a salir de tiempo. Cambiamos polea tensora y banda de tiempo y hasta ahora les puedo decir que al salir del mecanico funciono bien mi auto y logre llegar hasta mi oficina lo cual ya no sucedía en los últimos 20 o 30 días de problema con el auto. Espero les funcione esta info y revisen su banda de tiempo y su polea tensora. Saludos.
Fernando Pérez
Roque de México hace 7 años
Mi auto se apagaba cuando lo iba conduciendo ya sea que se encontrara frio o caliente se apagaba de repente y despues de unos minutos de nuevo arrancaba, le cambie sensores, los repuestos de la bomba le lave el. Cuerpo de aceleracion pero no asta que se lo lleve a un electrico y fue la bobina y co eso quedo
Raymund de México hace 7 años
Te cuento mi historia, me pasaba lo mismo el chevy andaba bien despues de un tiempo se apagaba algunos dias no se apagaba algunas veces tardaba mas tiempo en apagarse total era un problema que no tenia un sintoma definido,, se podia apagar cuando estaba caliente el carro cuando estaba frio, cuando estaba detenido o cuando estaba en marcha,, entonce algunas veces casi choco porque se me apagaba en pleno circuito vial ya cansado lo lleve con unos mecanicos de una agencia y no hayaban el problema se los deje alrededor de una semana despues de desarmar y checar sensores etc,, ellos ayaron probelmas con el cableado electrico que va hacia la computadora cambiaron unos cables y enchufes hacia la computadora me comentaron que los cables estaban dañados y hacian tierra por lo que cortaban el circuito y por eso se apagaba al hacer eso ya no me fallo, espero y te ayude esta informacion, resumiento era algo con el cableado hacia la computadora ve con alguien que cheque los cables y valide la tierra para que no tengas esos problemas intermitentes. Saludos
PelonArzola de México hace 7 años
Hola amigo tengo un Chevy C2 2004 hace 1 mes le cambie la bomba de gasolina, ya le cambie el filtro y el relevador, pero de la nada se apaga le doy golpesillos donde esta la bomba y arranca de nuevo puedo recorrer grandes distancias sin problema pero hay días que lo hace a cada rato
mago de México hace 7 años
Hola , espero me puedan ayudar mi auto chevy 2008 de repente se para tengo que esperar un rato y luego prende ya tengo mas de un mes con el problema, el mecanico cambio bobina, cables , bujias y el auto sigue igual , ahora me dice que es la computadora , lo lleve aun elctrico y segun el asilo y reviso cables y ya quedo , pero lo saque y sigue con e l problema, se lo regrese y dice que es el cran , no se que pueda ser por que la computadora no marca ningun defecto. Que puedo hacer ?
sormetiche jeje de México hace 7 años
Este problema es muy común en los chevy te recomiendo que hagas la prueba con otra bobina.
Que sea original
OFELIO LOPEZ de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un chevy mod. 99, cuando lo enciendo enciende bien pero de repente baja la marcha no nivela ya le cambiaron la valvula IAC , cambie el sensor cigueñal la bujía pero sigue igual
sormetiche jeje de México hace 7 años
La bobina se te esta calentando procura enfriarla con un trapo húmedo, pero te aconsejo que la cambies
OFELIO LOPEZ de México hace 7 años
Ok tomare muy en cuenta su consejo
fer.fuego de México hace 7 años
Buen dia a todos tengo un chevy monza 2003 y tiene una falla despues d trabajarlo como una hora pierde aceleracion y ya no acelera pero no se apaga ni se calienta simplemente no acelera y lo apago como 10 minutos y vuelve a encender cmo si no tuviera nada trabaja media hora y m vuelve a hacer lo mismo ya le cambie la bobina pero sigue lo mismo si m pueden ayudar por favor
sormetiche jeje de México hace 7 años
Checate la cadena del tiempo, el relevador de la bomba de gasolina, prueba con otra bobina por si acaso de que este fallando la bobina
fer.fuego de México hace 7 años
Ok la chécare y lo comento gracias
Lalo de México hace 7 años
Tengo un Chevy 2010 y se apaga de la nada como si perdiera potencia, se le cambio el sensor de arranque y ahora arranca pero se sigue apagando cuando está en movimiento o parado, le muevo unos sensores y vuelve a prender pienso que son los cables
rafa de México hace 7 años
Que tal yo tengo un chevy pop 2002 de tres puertas el carro jalaba bien lo mande a hojalatear despues de esto trajo un detalle de que el carro arranca bien al llavazo pero se apaga de repente, esto lo hace quizas una hora despues o un poco antes mientras el carro avanza no hay problema el prob es cuandodepues de ese lapso lo detengo es cuando se para lo dejo reposar una hora y vuelve a arrancar y asi sucevimanteque podra ser ? ya le cambie bomba,sensor de temperatura,sensor de oxigeno ojala alguien me pueda asesorar se lo agradecería mucho
Edwin 19 de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi chevy pop modelo 2 mil lo quiero prender si arranca y de repente se apaga y como si no tiene fuerza
Laura de México hace 7 años
Tengo un chevy monza 99, mismo problema de todos, solo prende unos momentos y se apaga, esta todavia con el mecanico, le esta cambiando todo el arnes, falta por cambiarle la bobina y un inyector... la verdad que el mecanico ya no sabe que mas hacer para que prenda... ahi les mantengo informada
sormetiche jeje de México hace 7 años
Prueba con otra bobina para descartar que sea esa
rafa de México hace 7 años
Mmmmmm hola mi problema de mi chevy me habian dicho que era el sensor de el cigueñal pero resulta ser que la base de la misma estaba rota y eso hacia que se apagara el carro
Adan de México hace 7 años
Buenas tardes les comento mi chvy 2003 traia falla apagarse en momento de frenado topes y semaforos observe que en frio no lo ase solo cuando se calienta temperatura baja la solucion que hice temporal es desconecte sensor bulbo marca temperatura efectivamente ya no me presento la falla es solucion rapida
Jairo Pineda de México hace 7 años
¿El sensor que va debajo de la bobina?
Mirna miller de México hace 7 años
Hola ayer me paso lo mismo con mi chevy 2004 5 puertas, venia circulando y de pronto se apagó y me aorille y lo quince prender y no daba nada de marcha y nunca me marco el tablero ninguna anomalía, ni venia caliente,el sistema eléctrico prendía correctamente,al cabo de menos de 5 min. Lo Prendí y si encendió y pude llegar bien a casa,pero m da miedo k me vuelva pasar,me pueden orientar que puede ser la falla que lo provoca,de antemano gracias.
Yhair de México hace 7 años
Hola, en mi experiencia fue la bobina del coche, al calentarse como que corta la corriente, posteriormente fue la bomba de la gasolina y digo posterior por que le cambie la bobina y a la semana siguiente trono la bomba de la gasolina, esto fue derivado de la bobina, mucha suerte con tu chevy.
gera de México hace 6 años
Checa la bomba de gasolina
Jorge de México hace 6 años
Mi chevy 2010 desde hace varios meses se jalonea o se tironea. Creo que algo relacionado con el flujo o aporte de gasolina. Algo relevante es que "sólo" hace estos síntomas, sólo cuando doy vueltas en curvas cerradas, o al dar la vuelta en calles de la ciudad a 20 km/hr, y sólo cuando el nivel de gasolina está bajo alrededor de 1/4 de tanque. Cuando traigo el tanque con más de la mitad... No pasa nada. Ya le hice limpieza completa del cuerpo de aceleración. Lo llevé al scanner y salió todo bien. Le cambié el repuesto de la bomba de gasolina, le cambie el flotador. Afinaciones en tiempo y forma. Ya he llevado mi chevy con 4 mecánicos y nadie ha tenido suerte con el diagnóstico. ¿Alguna opinion?
¿Alguna sugerencia?
¿Que pudiera estar fallando?
gera de México hace 6 años
No andará la bomba suelta o fuera de lugar
Elizabeth de México hace 6 años
Hola buenas tardes, alguien que me ayude, tengo un chevy inicio fallando con una vibración y las velocidades no las desarrollaba así se llevaba como una hora y hasta que la velocidad se desarrollaban, ya dos mecánicos lo vieron y ya le cambiaron 2 bobinas, cables de bujías, el catalizador, limpiaron filtros de gasolina, relevador y aun no quedaba, ahora localice un tercer mecánico eléctrico y me comento que era la computadora que daba señales inversas, ya le repararon la computadora, pero ahora en movimiento de buenas a primeras se apaga, tengo que esperar unos minutos para encenderlo y luego enciende, quisiera me orientaran para saber que es porque la verdad ya le inverti mucho a mi carro, se los agradecere
gera de México hace 6 años
Ya checaron el tiempo puede estar movido u otra el engrane que va en la banda del tiempo puede estar quebrado y le falta un diente al engrane
hakedd de México hace 6 años
Que tal equipo, alguien sabe donde se ubica el sensor de velocidad de un chevy monza 2003... gracias, salu2
aescamilla1387 de México hace 6 años
En el velocimetro...
hakedd de México hace 6 años
Gracias aescamilla... lo buscare, salu2
omega 74 de México hace 6 años
De hecho me acaba de pasar el dia de hoy y fue la bobina, si sale algo mas se los comentare, tengo un chevy modelo 2002.
hakedd de México hace 6 años
Que tal, cuanto te salio la bobina? yo tengo un monza 2002, gracias
Erik de México hace 6 años
Tengo un chevrolet lumina tiene sucio el sedaso del asite del motor pero para limpiarlo ay que sacar el motor ya que sube muy poco el aceite alas punterias y empieza asonar ay otra solucion para limpiarlo si sacar el motor
Suen de México hace 6 años
Yo lo lleve con el ingeniero que arregla las transmisiones automaticas, ya que era la velocidad 4ta que no entraba y prendia el sensor de la "s" y se aburraba el mio es un chevy monza 2007 y hasta hoy no me ha dado lata bien por el inge, por que gaste mucho dinero: que el cigueñal, que los cables, que la bobina, que etc, etc,
yadhys de México hace 5 años
De donde eres, si eres de xalapa, Ver. Recomiendame al ingeniero por favor
Irene de calera de México hace 5 años
Mi chevy andaba bien pero pase varios charcos y mas tarde al ir conduciendo se me apago de repente y ya no prendio se escucha muy denil al dar llave.
LUIS FELIPE de México hace 5 años
Tiende un cable directo del negativo de tu bateria a la carcasa de la ecu (computadora) tienes problemas de tierras las que salen directas del negativo de la bateria al chasis revisa por hay tienes problemas...saludos...
yadhys de México hace 5 años
Hola buenas noches:

Les comento mi carro es un chevy monza 2007, inicio la falla andando en 4 vel. De repente el carro se sentia echado, luego empeoro al momento de acelerar a 2 vel. Se apagaba. Ya le cambie bomba y filtro de gasolina, válcula de IAC, relay de la bomba de gasolina, tenia bujías plalitium y se le cambiaron por acedelco y la manguera del sensor maf, también el mecánico propuso desconectar el tps pero aun así volvió a fallar ya que aparentemente iba mejorando pero nadaa de dos a 5 dias el carro anda bien y vuelve a fallar. Me podrian decir que más le podemos checar.
Cheko de México hace 5 años
Mi chevy hacía eso, probaron con todo lo mismo que tú, resultó ser que el arnés del sensor de oxígeno estaba dañado y también el sensor, se cambió el arnés, el sensor y asunto arreglado
Luis Roberto de México hace 5 años
Tengo un Chevy 2002 de repente se enciende la señal del motor y al ir avanzando se apaga se le acaba de Hacer afinación y se oye cómo si no pasará la gasolina como si se ahogará y tirones aparte una de las bujías la moja
miguel de México hace 5 años
Tengo un chevy monza 2008. Lo enciendo y en baja velocidad se me apaga. Luego levanto el cofre y me doy cuenta que esta hirviendo el agua del depósito. En este momento lo encendí y antes de que se calentara se apagó solo y ya no quizo encender. Ayudenme por favor. Les agradezco sus comentarios.
J. Raúl de México hace 4 años
Hola, yo tengo un chevy 2011 andando en marcha se me apaga de repente, ya lo lleve al eléctrico y me checo todas las conexiones y nada, lo lleve al mecánico y no sale la falla en el scanner, ayuda ¿que puede ser?
miguel de México hace 4 años
Hola Raul, mi problema fue que un sensor que se encontraba a un lado de la transmisión por la parte de abajo estaba con rebaba y lo sacaron y limpiaron muy bien. También traía un falso contacto en un enchufe por la parte de arriba donde se juntan todos los cables. Necesitaría mandarte una foto
Edwin 19 de México hace 4 años
Tengo un problema con mi chevy pop da marcha pero no prende y ni empujado arranco mi carro
miguel de México hace 4 años
Realiza una llamada a un técnico de la chevrolet, no te cobrarán y podrán ayudarte. Mi problema había sido un sensor que me volvía loco. Afortunadamente me ayudó un mecánico de la chevrolet de la paz bcs y un buen mecánico que pasaba por la calle
Edwin 19 de México hace 4 años
A que numero llamo miguel
miguel de México hace 4 años
El sensor estaba abajo a una lado de la transmisión. Se sacaba y se limpiaba bien. Tenia basura
Edwin 19 de México hace 4 años
Es el sensor que va al cigüeñal ese lo limpie y ni asi aprende
LUIS FELIPE de México hace 4 años
Es el arnés cómo pasa por qué na zona del multiple se funde el cable...
LUIS FELIPE de México hace 4 años
Es correcta la limpieza para el sensor del cigüeñal hay que limpiar todas impurezas ya que la rebaba lo altera en mediciones...
Edwin 19 de México hace 4 años
Cual arnes es y que cable se funde
Luis N de México hace 3 años
Espero les funcione esta información justo me paso lo mismo que comenta el compañero y justamente le moví válvulas sensores fusibles etc pero el detalle no estaba ahí el detalle esta en el cable que va de la terminal de la batería a tierra va aterrizado a la carrocería y ese cable es el que pasa tierra a la computadora, relevador es, fusibles etc y me di cuenta que el cable se deterioro por el uso esto ocasionaba que de repente se apagará y volvía a encender y así varias veces pero en esta ocasión ya no jalo fui al eléctrico lo checo le cambió ese cable y listo ahora no hace nada de esos detalles que hacía ojala les sirva la información!! Gracias

Fallo el sensor del cigueñal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 monza 4 puertas 250000 kms
Le cambié el sensor y después de un mes se me apaga el carro no muy seguido en el escáner sale que marca sensor del velocímetro no se si este fallando través el sensor del cigueñal
Cesar de México hace 6 años  
CE
13 casos 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Sirve tu velocímetro?
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de México hace 5 años
Era el conector de la bobina estaba fallando... solo que me vendieron el chino y necesito conseguir el original o uno mejor...
Beto de México hace un año
Cómo supiste del conector del sensor
Daniel lozano de México hace 5 años
Buenas tardes alguien que me pueda apoyar tengo un Chevy 2002 a veces no enciende, se apaga cuando voy en carretera en velocidad alta disminuye de momento hace una detonación y acelera y aparte se encuchan ruidos en la computadora como si tuviera un falso y lo hace más en empedrados. Ayuda por favor
James de México hace 3 años
Chevy Monza 2003, transmisión automática, tarda demasiado en realizar los cambios
Powerone de México hace un año
Cambia el sensor de velocimetro y borra el codigo solucionaras tu problema
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Velocimetro no Marca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Monza Mpfi 220000 kms
Que tal amigos, tengo un chevy monza 2003, no le sirve el velocímetro pero si funciona el odometro, entonce supongo que el piñon y el chicote esta bien, no se si sea el sensor ya que el carro anda bien pero tengo la duda si fallara el sensor me marcaria un codigo de error pero no me marca nada, me comentaron que puede ser el motor del velocimetro, saludos
Johann2040 de México hace 5 años  
JO
7 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Aveces si falla el sensor no da código, si es caja automatica si deveria darlo porque necesita esa medida para ajustarse a los cambios. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Johann2040 de México hace 5 años
Es chevy es estandar, pregunta ¿si el chicote o el sensor que va en el engrane no sirviera me marcaria el odometro del tablero?, te pregunto por que el odometro me marca las distancias recorridas, saludos y gracias por la respuesta
angelberen de España hace 5 años
Si marca las distancias el sensor funciona el problema, es el velocimetro, que será eléctrico y falla la aguja
Johann2040 de México hace 5 años
Voy a checarlo estoy dias ya que estoy fuera de la ciudad, voy a destaparlo y voy a checar, y aviso que paso, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Johann2040)
Johann2040 de México hace 5 años
Ya funciona el velocimetro, el detalle era que estaba atascado el mecanismo, lo desmonte y le eche un poco de aflojatodo en el eje donde lleve la plumilla indicadora de velucidad y lo empece a mover con la mano y se destrabo, ya despues lo arme con cuidado de no apretarlo mucho ya que lleva un resorte tipo espiral que si queda muy apretado no puede hacerlo trabajar, por cierto el sistema es mecanico y no electrico, funciona con especie de unos imanes, mi chevy es un monza 2003
[email protected] de México hace 2 años
Hola a todos cambie la transmisión de un Chevy 2009 de automática a estándar pero no funciona el velocímetro me pueden ayudar
angelberen de España hace 2 años
El sensor de velocidad va en a caja de cambios ,tendrás que poner el sensor de la caja automática a la caja estándar ,en algunos modelos se puede hacer
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Prende y trabaja normal despues al frenar tiembla queriendose apagar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 4puertas swing 172880 kms
Ojala me puedan ayudar, lo que pasa esque mi chevy apenas ayer de un momento a otro dejo de funcionar el velocimetro, luego de ratito al frenar en un semaforo se me apago lo prendi pero no se mantenia, luego ya caminando nada más dejaba de pisar el acelerador y se apagaba de la nada, lo volvi a prender y de nuevo jalaba pero ya llegue a mi destino y se quedo parado de rato ya lo prendi y prendio normal pero asiendo la misma falla unos minutos despues de volver a rodar, que podra ser ya le limpie valvula iac abri y limpie el cuerpo de aceleracion pero volvio hacer la falla, y como comento de estar en movimiento despues de unos minutos se prende el check, apago el carro se vuelve a prender y ya no prende el check asta despues de un rato necesito ayuda...,...
Jonathan de México hace 9 años  
JO
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si se prende el check hay codigo , scannea para tener una pista del problema...
Alex de México hace 5 años
A mí me pasaba algo parecido en mi Chevy C2 , y solo fue que la bobina no estaba haciendo bien tierra. Espero y te sirva.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Reyomar de México hace 9 años
A mi me pasó lo mismo, se me reventó el chicote del velocímetro, lo cambie y ya no se para el carro y ya marca el velocímetro y ya no aparece el foco de check engine
Jonathan de México hace 9 años
Gracias si nada más le compre el piñon que va a la transmisión y ya quedo jalando el velocimetro y ya no hizo la falla... gracias reyomar...
Hugo Soto de México hace 8 años
Yo tengo un chevy 2004 y me hizo lo mismito que comentas, se le hizo ajuste, le limpiaron el cuerpo de aceleracion, la bomba de la gasolina, etc, y lo unico que no he hecho es arreglar el velocimetro, pero desde que ese dejo de funcionar empezo con los problemas, lo llevare y vendre a comentar los resultados (y)
Reyomar de México hace 8 años
Puedes checarlo tu mismo, empieza por el lado más fácil, de la punta que va a la caja de transmisión, ahí lleva un engrane de pastico, es fácil quitarlo y ver si esta capada la punta del cable o el piñón/engrane dañado.
David vilchis de México hace 7 años
Hola yo tengo un Chevy 2007 pero de un día para otro lo quería apagar pero dejé pisado el freno y no se apagó el carro pero me percate q al soltar el pedal el carro se quedó prendido quien me puede ayudar
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Se apaga cuando voy a llegar a un tope SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 pop 158000 kms
Ya llevo varios meses con falla en mi chevy pop se apaga cuando voy a llegar a un tope o bajo la velocidad se apaga pero prende de inmediato. Ya le lavaron valvula iac, cuerpo de aceleracion me dicen k puede ser la bomba de gasolina y no se si cambiarsela. Lo unico k veo es k mi velocimetro no marca bien esta loca no se mantiene estable y segun yo voy como a 50 o 60 y ya me marca mas de 100 sera eso?? Gracias ´por los comentarios
antonio de México hace 9 años  
AN
2 casos 
ruben de México hace 9 años
Efectivamente si tu velocimetro no marca bien el carro tiende a apagarse checa el cable si esta bien pude que sea el engrane o el marcador de instrumentos cuando marque bien tu velicimetro se corrige tu problema
ricardo de México hace 9 años
Una preguntota jaja, donde puedo comprar al sensor del velocímetro , el chicote y el engrane en caso de que alguno falle o todos , y cuanto cuestan aprox cada uno, en el df
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
antonio de México hace 9 años
Despues de visitar varios mecanicos y de gastar mucho$$$$$$$$ la solucion al problema fue cambiarle el chicote me salio en 120 pesos y listo el problema
JoIrs de México hace 9 años
Neta???????? El mío tiene la misma falla
CHEKO de México hace 9 años
El mio tiene la misma falla, al frenarlo o bajar velocidad se apaga, y vuelvo a encenderlo sin problema, lo siento muy desacelerado... QUE CHICOTE CAMBIASTE?
OSCAR de México hace 9 años
El mio tenia la misma falla y era un sensor de velocidad que trae en la parte trasera del velocimetro, lo cambie completo ya que no lo venden por separado y listo falla corregida.
antonio de México hace 9 años
Yo le cambie el chicote del velocimetro por que el engrane del chicote estaba bien y eso fue la solucion NETA!!!!!!
MANDO de México hace 8 años
Hola tengo un chevy swing 2002 donde puedo comprar el velocímetro soy de cuernavaca
Jerry 74 de México hace 2 años
El velocímetro marca de más apenas va el vehículo como a 20 km y ya marca 40 km alguien que me pueda ayudar
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Tiene falla código 24 sensor de velocidad

Chevrolet Chevy 2001 3puetas  180000 kms
No localizó el sensor me dicen que es el del siguen o medien que es del velocímetro cual es?
Fer cl de México hace 8 años  
FE
17 casos 
F. Villarreal de México hace 7 años
El piñon se encuentra en la caja de velocidades, solo tienes que seguir el chicote para encontrarlo. El problema mas frecuente con estos autos es que dentro de la caja lleva un engrane el cual mueve al piñon, este engrane se estropea y por consecuencia deja de marcar la velocidad en el cluster de instrumentos.
Alejandro de México hace 7 años
Dónde se encuentra el sensor de velocidad en un chevy 2002. Ya cambie chicote y el sensorden que va en el piñón. El carro se sigue apagando cuando hago alto. Lleva otro sensor en el tablero de instrumentos si es así dónde pueden cambiarlo. Muchas gracias
Víctor de México hace 7 años
Ya se solucionó tu problema? Aparte dl piñón hay otro sensor q va en la caja y va cableado con el ventilador ese no se de q sea nadie dice nada al respecto
Ricardo de México hace 7 años
Hola mi mecánico también me dijo que escanio mi Chevy 99 y salio código #24 es el sensor de velocidad le dije que cuánto constaba pero me dijo q hay q comprar todo el clouster que allí viene integrado el sensor que me sale en $5100 o uno barato $1500 mi pregunta es que si no puedo comprar solo el sensor o con quien lo llevare para que me arregle solo el sensor si es que se puede
escalante de México hace 6 años
No por que el sensor de velocidad del chevy va dentro del tablero o cluster como lo dices lo que puedes hacer es comprar un tablero de instrumentos usado que este en buen estado y lo puedes conseguir en un deshuesadero
Jose estrada de México hace un año
El problema con el sensor de velocidad en mi Chevy 97 es una tarjetita electrónica que va detrás del odómetro ,se abren resistencias de 470 ohms. Reparenla yo lo hice.
Carlos Tapia de México hace 8 meses
@Jose estrada¿Cómo se hace eso?, o ¿tienes alguna referencia que uno pueda consultar ?
Daniel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema amigo ya lo solucionaste?
Ricardo de México hace 7 años
No amigo en estos días lo llevare con una persona que arregla clusters y le diré que a ver si puede arreglar solo ese sensor q va justo allí en el clusters. Si pudo te aviso amigo
Alberto de México hace 6 años
Que tal amigo, me empezó a fallar mi chevy 99, me lo escaneado y me dijeron que era el velocímetro, y por eso se me apaga cuando hago el alto, a usted le ocurrio lo mismo? Si soluciono agradeciera que me compartiera. Como... gracias
Alan de México hace 5 años
Lo solucionaste? Y que fue lo que hiciste
Juan de México hace 5 años
Hola, tengo el problema con mi chevy monza estándar al frenar para pasar un tope se apaga, ya lo afine, cabie cables de bujías y sigue, alguna solución??
AndresEsco de México hace 5 años
Cuál fue la solución???
Albin de México hace 5 años
Amigos buen dia , solucionaron su problema? Tengo un chevy 2002 y se m apaga al frenar o pasar un tope
fabianv15 de México hace 4 años
Encontraste solucion???
Diego campos de Chile hace 3 años
Me sucede lo mismo amigo. Solucionó su problema?
Jorgue garcia de México hace 3 años
Revisa tu boster que no tenga una manguera desconectada porque hai esta haciendo vacio y esta afectando ala combustion por eso se apaga al frenar o dejar de acelerar
Lilia de México hace 4 años
Holaaa ayuda pf yo tmb tengo un chevy 2002 y se apaga al frenar ya le revisaron todo y no se resuelve.
Alejandro de México hace 4 años
Tengo problema co. Mi chevy, hecha demasiado humo negro y me consume la gasolina muy pronto
wences de México hace 4 años
Si es el VSS esta en la transmisión pero también puede deberse a la válvula IAC

Control de marcha mínima esta sucia y hay que darle servicio al cuerpo de aceleración excelente dia
Diego campos de Chile hace 3 años
Tengo un opel Corsa swing 97 monopunto. E cambiado varios sensores y nda. Al pasar cambio tirita y aveces apaga. Y al acelerar me pierde fuerza como q de aogara responde lento. No me marca la velocidad. Q podrá ser ??
Miguel de México hace 3 años
Efectivamente es el sensor de velocidad los Chevy, Corsa y Aveo presentan este error a la larga ya que el engrane se desgasta y es de plastico. Tienen que revisar y cambiar el engrane que va adentro de la caja de transmisión.
Roberto de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una duda tengo un carro Chevy 2007o me enciende el check engine lo llevó a escanear me dice que falla el sensor de velocidad y me dice el mecánico que no tiene sensor de velocidad porque es estándar alguien k me pueda orientar sobre eso
Lilia de México hace 3 años
Hola mi chevy es 2002 y me decian lo mismo, pero si tiene esta en el tablero, yo le compre todo el tablero, se lo cambie y adios falla¡¡¡
Antonio Hummel de México hace un año
@LiliaQue falla le arrojaba o acia perdón!
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Se apaga cuando baja velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 chevy pop 156602 kms
Buenas tardes mi chevy se apaga cuando baja la velocidad al llegar a semáforos o dar vuelta pero sin problema vuelve a arrancar aveces deja de hacerlo pero después vuelve a apagarse el escáner no detecta nada un mecanico dice que puede ser la válvula jack o la bomba de gasolina ya antes había presentado esta falla pero se le quito sola apenas le hicieron afinación mi velocímetro si sirve la banda de distribución tiene un poco menos de un año que la cambiaron espero puedan orientarme gracias
Arturo de México hace 10 años  
AR
15 casos 
shunco de México hace 10 años
Tengo un problema con mi chevy 2001, en las mañanas tarda en encender hasta el 4 swichazo, de ahí todo normal pero al llegar a un tope o semáforo o simplemente cuando bajo la velocidad, ya llevo varies meses con este problema, otro problema es que se queda pegado el acelerador y esto también ocasiona que se apague el coche, lo del acelerador puede ser que haya sido consecuencia de que un tiempo el coche no encendía y solo hacia el típico ruido de encendido y solo con el acelerador hasta el fondo lograba encender, ya lo lleve a que lo revisaran y según era el sensor de temperatura ya lo cambie, luego que la válvula jiac, también lo cambie, le lavaron el cuerpo de aceleración y sigue igual, que puedo hacer
Hugo Ramírez de México hace 10 años
Efectivamente, se trata de la válvula Jack. Mi chevy 2000 presentaba los mismos problemas que se mencionan y al cambiarla se solucionó el problema y de igual forma hasta mejoró el consumo de combustible.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo )
Arturo de México hace 10 años
Ya solucione el problema cambiando el sensor de velocidad gracias por sus comentarios
Jairo Pineda de México hace 7 años
¿El que va detrás del cluster?
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Luces de tablero e indicadores se apagan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 4 PUERTAS 250079 kms
Las luces del tablero se apagan cuando giro la perilla de las luces asi tambien los indicadores de la temperatura,gasolina,y velocimetro se van al tope y se enciende el inidcador de las luces altas. Alguien sabe a que se debe esto y como lo corrijo?
gabo de México hace 7 años  
GA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabo)
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Lo mas probable es que tengas algún corto llévalo con un eléctrico para que te revise el cableado y los fusibles.
gabo de México hace 7 años
Ok muchas gracias quería ver si era algo mas sencillo y poderlo hacer uno mismo , pero lo llevare al electrico. Saludos
Eleazar de México hace 7 años
Al pisar el freno todos mis cuartos se encienden incluyendo el tablero estando apagado totalmente el carro.
tino de México hace 7 años
Checa la bombillas de tus frenos suena loco pero a mi me paso lo msimo en un cavalier
Bitoso de México hace 7 años
Yo creo que eso es cosa del demonio. ¿No será que tu auto está poseído?
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Se apaga al ir caminando y al pasar los topes

Chevrolet Chevy 2003 3 ptas 120000 kms
Hola buenos días, El problema con mi chevy es que al andar por la ciudad a una velocidad aprox de 80-100 KM y al momento de poner en neutral por frenar se apaga el carro, el mismo prende de inmediato y me resulta un poco peligroso, también hay veces en que al momento de pasar un tope y bajar la velocidad igualmente se apaga Incluso se prende el foco de Check Engine antes de que empiece a fallar Ya lo lleve con el mecánico para escanear, resulto que marcaba el sensor del velocímetro, (me comento que este manda señales a la computadora de que el carro se encuentra en marcha) y que al fallar l… Leer completa
Eppur si muove de México hace 8 años  
EP
1 caso 
SOCRATES de México hace 8 años
Efectivamente tu problema puede estar en el sensor de velocidad pero estos coches no lo llevan en la caja
Si no marca tu velocimetro cambia el chicote y llevalo a que borren codigos de falla
Andrew de México hace 8 años
Hola que tal ya encontraste la solución tengo el mismo problema y nada mas no le encuentran
Daniel Vlza de México hace 8 años
Hola buenas tardes, yo tenia un problema similar, no marcaba el velocímetro y cuando frenaba el carro se apagaba, resulto ser el chicote y santo remedio quedo al cien
Carasc de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y me salio en el escaneo 0022
Carasc de México hace 8 años
Como lo solucionaron?
Francisco G. G. de México hace 8 años
Que tal amigos espero me puedan apoyar, tengo el mismo problema de apagado, tiene como 4 meses que compre un chevy pop 2002, cuando lo probe no fallo pero después de unos días cuando paso a neutral se apaga, aclaro que no es siempre pero una vez que ocurre ya no deja de fallar, lo he llevado con varios mecánicos y siempre me dicen que es el sensor del velocímetro al coche originalmente no le funcionaba el velocímetro no marcaba velocidad, según lo repararon y nada, cambiaron piña chicote y sigue fallando, repararon sensor por segunda vez ( esta vez dicen que marca correctamente ) y sigue igual, ya lavaron la válvula IAC y el carro sigue igual, el check prende antes de que comience a fallar, otro síntoma es que cuando va a fallar comienza a temblar en neutral esto indica que dentro de pronto el coche se apagara al ponerlo en neutral. Ya llevo algo de dinero y no queda y los mecánicos solo adivinan cambian y cobran y al seguir igual hacen los mismo.
Ahorita quieren cambiar válvula IAC y si no es eso limpiar y cambiar juntas del TBI y si no es eso... así se seguirán por favor ayuda
Ricardo de México hace 7 años
Es el sensor de velocidsd que va en el tablero
Daniel Vlza de México hace 7 años
Si ya le cambiaste el chichote del velocímetro, la válvula iac y sigue el. Mismo problema, checa que no esté agarrando aire alguna manguera , te paso una foto, mi carro se apagaba por que se elimino la calefacción y una manguerita agarraba aire, entonces le pusimos un clavo para solucionar el problema a, checa la imagen
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Didier de México hace 8 años
Cambiarle el sensor de aceleracion; eso es y que lo calibren ; que lo aceleren a las 1000 revoluciones en neutral y aprovecha limpiar por dentro el cuerpo de aceleración en ocasiones acumula aceite y oyin
Eppur si muove de México hace 8 años
Hola, por un tiempo lo dejo de hacer, ahora después de 3 meses lo esta haciendo de nuevo, lo que hago normalmente es verificar sus niveles de aceite y anticongelante y cuando ambos están bien funciona al 100%

Voy a llevar nuevamente con el mecánico y esperemos que con la afinación se pueda identificar que pudiera ser lo que esta pasando
lalo de México hace 8 años
Pues a mi me pasaba lo mismo y el velocimetro no jala yo lo que hice le desconecte la valavula iac y ya no se apaga pero pues gasta mucha gasolina me dicen que es asociado
mane de México hace 8 años
Amigos encontraron la solucion tengo el mismo problema y no podido saber que es y ya cambie la iac y nada
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No prenden cuartos traseros de mi cobalt , tampoco el tablero perende

Chevrolet Chevy 2005 2 130000 kms
No encienden mis focos traseros solo las de stop pero los cuartos no , la luz de tablero tampoco prende , funcionan los marcadores y todo pero en si la luz que prende en el velocimetro no prende para nada
marco de México hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar fusibles de alumbrado de tablero estan debajo del tablero. En la tapa esta el diagrama de ubicacion.
marco de México hace 8 años
En que parte mas o menos ?
ricardo de México hace 8 años
Abajo a la izquierda del volante
Carlos de México hace 8 años
En el 2004 c2 es en la cavidad 17 un fusibles de 10A
pollo de México hace 8 años
Los cuartos traseros funden los focos pero los fusibles estan bien de acuerdo al esquema,
Eden de México hace 7 años
Resolví el problema haber a quien le sirve mi cobalto 2008 no prendían luces de tablero y cuartos traseros (stop y direccionales si) cheken el fusible y listo era el fusible, es ese que está señalando de 10a, saludos!!
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Enrique de México hace 4 años
Buen resultado gracias por la información
Angel de México hace 4 años
Buen día tengo un cobalt 2010 y al cambiar el fusible de 10A se quema al encender los cuartos alguien le pasó algo similar? Ya sea de 10A o 20A los funde al encender
bello de Estados Unidos hace 2 años
@AngelBuenas noches aminigual me ase lo mismo que isiste
Ruben de la Rosa de México hace un año
Excelente yo también tenia problemas con el encendido de lis cuartos y tablero y con la foto que subiste ubique el fusible y lo cambie y se arreglo el problema gracias
Eri tellez de México hace 4 años
Conectalos directos con un relay yo asi le hice y me funciona bien aveces soluciona el problema del tablero
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Se apaga en baja velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 4 Puertas, Full injection, 1.6 Monza 1000000000 kms
Hola que tal!! He leído la mayoría de los comentarios y quisiera comentar algo respecto a lo que se ha dicho y el problema que tiene mi vehículo, verán coincide prácticamente en todo solo falta un detalle que creo nadie ha mencionado o se ha dado cuenta de ello. De igual manera mi Chevy Monza 2001 1.6 se apaga de ir bajando la velocidad de aprox 80-60km/h para pasar un tope o al meter el Clutch en baja como lo han mencionado, ok. Se ha hablado de una posible falla en el sensor de velocidad el cual va aunado con el trabajo que hace el Chicote del Velocímetro, pues el Chicote de mi auto está dañ… Leer completa
Hidan Moya de México hace 3 años  
HI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hidan Moya)
Hidan Moya de México hace 2 años
Resolví el problema del Chevy Monza 2001 que se apagaba en baja velocidad, no imaginaran lo sencillo que fue, no tiene nada que ver con el chicote del velocímetro, la solución consistió en el sensor de velocidad el cual se encuentra en el tablero, pueden ver un vídeo en Youtube para ver cómo arreglar lo pero la verdad es algo muy fácil, no tiene que ver con ningún otra cosa. Saludos espero que aquellos quienes tenían el mismo problema puedan seguí disfrutando de su auto ya que son muy cómodos 👌
Marco Antonio de México hace 7 meses
Podrás compartir el video de la reparación?
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Velocimetro y odometro no funcionan despues de cambiar el sensor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 3 puertas 1.6 199,000km 199000 kms
Que tal amigos, buscaba una posible solucion para mi problema, hace aproximadamente un mes, el velocimetro dejo de funcionar y el check engine se encendio y marcaba el codigo p0502 que es el sensor de velocidad, se lo cambie y no funciono aun asi el velocimetro u odometro, asi que opte por revisar el arnes con un multimetro y todo bien las 3 lineas funcionan de maravilla, solo que el cluster no responde para nada y la luz del check engine se queda y al parecer el codigo tambien
Alguien tendrá alguna idea de que puede ser la falla?
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panzerdog09 de México hace 3 años  
PA
4 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es el cluster de instrumentos, prueba a revisar las conexiones, luego se desoldan
panzerdog09 de México hace 3 años
Gracias maestro lo resolví de una forma diferente pero si era posible eso también, publicaré la solución aquí abajo en los comentarios por si a alguien más le pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según panzerdog09)
panzerdog09 de México hace 3 años
Problema resuelto:

Después de revisar el cluster cómo lo aconsejaron aquí arriba y al ver que todo estaba bien, opté por desconectar la batería de las dos terminales y hacer un vacío de energía al carro (abrir y cerrar switch 10 veces)
Después al conectar la batería de nuevo el nuevo sensor funcionó y el cluster funcionabas bien velocímetro y odómetro
Incluso se borró el check engine

Ojo: también revisar el fusible de 5A del sensor, el mío estaba bien.
ruben de España hace un año
En un toyota celica zt23 es igual?? mi tablero acaba de dejar de funcionar
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Se apago y ya no encendio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 2 piertas 99185 kms
Hace tres meses se rompio el chicote del velocimetro y se empezó a apagar despues se apago y no volbio a encender hasta que le cambiaron la bobina y al mes lo mismo y hoy lo mismo se apago y ya no enciende que pasa
Eduviges de México hace 8 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Mientras no funcione el velocimetro , la computadora no recibe la señal del sensor de velocidad y apaga el el motor por seguridad
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduviges )
Eduviges de México hace 8 años
Bien y crees que por eso se queme la bobina
ricardo de México hace 8 años
Cuando se cambie el chicote y funcione el sensor de velocidad que esta en la transmision y marque de nuevo la velocidad volvera a la normalidad,
hector de México hace 7 años
Ricardo podrias ayudarme con algunas imagenes de dodnde esta ubicado el sensor de velocidad de un chevy C2 2004 manual
hector de México hace 7 años
Ya cambie el chicote pero antes ya revise esa pieza del video trabaja bien levante el carro gire las llatas con la pieza sola y se mueve despues puse el chicote y tambien se mueve pero cuando lo conecto al tavlero ro nada el chicote lo compre en auto zone
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Velocimetro dejo de funcionar y el de la gasolina

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas c2 56800 kms
Que tal tengo un chevy 2009 c2 hace poco el velocimetro dejo de funcionar y me prendio el carrito con una llave al igual la aguja de la gasolina sube y baja y así se la pasa
Flaco123 de México hace 8 años  
FL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision , si esta bien , es el sensor que esta defectuoso. Al cambiarlo se corrije el medidor de combustible.
Jesus v de México hace 8 años
Donde se ubica este, Ricardo?
ricardo de México hace 8 años
No leiste ,esta en la transmsision.
flaco123 de México hace 8 años
Oye amigo ya cambio el sensor que va en la transición y siguen sin funcionar el velociemtro , entonces que sera?
ricardo de México hace 8 años
Si al cambiar el sensor no corrigio , entonces es el engrane de plastico que esta dentro de la transmision donde se acopla el sensor.
flaco123 de México hace 8 años
Chale amigo no te imaginas ni que fue , lo lleve con un electrico y fue el fusible del sensor ese Jajajajaja gaste de okis ,pero gracias por tu ayuda saludos
Richardgonza de México hace 6 años
En donde mero lleva ese fusible amigo, mi carro tiene el mismo problema
jackson de Venezuela hace 8 años
Amigo me puedes decir donde esta el fusible del velocímetro a ver si es lo mismo que le sucede al mio
Alan de México hace 7 años
Yo tambien tengo este problema, donde va el fusible?
Richardgonza de México hace 6 años
Brother, ayudanos diciendo donde va el fusible del sensor, para saber si es la misma situacion que nuestros chevy's.
Gracias.
Xtratrres3 de México hace 6 años
El Velocimetro de mi Chevy no sirve, el de la gasolina sirve pero como que tiene un poco de juego, se mueve un poco y el de temperatura si esta bien. Alguien podria decirme que podria ser y si sale cara la compostura?
De antemano, muchas gracias
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El tacometro de mi chevy se apago SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010  155555 kms
Que tal amigos hoy por la mañana mi chevy monza funcionaba bien todos los medidores tanto el odometro como velocimetro gasolina y temperatura
Por tarde se quedo todo apagado como si estuviera apagado no marco nada solo prendian los testigos luz de direccional encendia y todos los demas focos menos los medidores que ñ
Podria ser les ha pasado algo similar ?? Muchas gracias por su ayuda
Luis de México hace 6 años  
LU
1 caso 
jose de México hace 6 años
Tienes un falso contacto en la perilla de las luces, saca el modulo completo y verifica el conector...
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 6 años
Ya lo solucione fue un fusible que lo estaba quemando por que hacia falso con la perilla gracias
Lizard3005 de México hace 4 años
Tendrás la posición del fusible que te causaba corto??
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Velocimetro dejo de funcionar

Chevrolet Chevy 2009 chevy monza 71000 kms
Hola alguien sabe porque mi chevy dejo de funcionar el velocímetro en algunas veces al encenderlo funciona un rato pero después la aguja ya no funciona y la aguja de combustible al acelerar se baja y desaselero y vuelve a subir y cuando funciona el velocímetro en algunas ocasiones al frenar se baja la aguja rapido
mack de México hace 10 años  
MA
5 casos 
Karblo de México hace 10 años
Bueno: primero al respecto de el velocimetro puede ser que los engranes de plastico de la transmision ya esten rotos y de paso el chicote tambien, en eso te gastas unos us dlls 55 y respecto al marcador de combustible lo mas probable es que el flotador ya esta lleno de liquido y por ende pesa y por eso marca inadecuadamente el nivel, necesitas cambiarlo y de paso ya cambia tu repuesto de la bomba de gasolina.
Vico de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
culero danny y diego de México hace 10 años
Tengo ese problema como lo solucionaron
culero danny y diego de México hace 10 años
Se soluciona cambiando el sensor del velocimetro
José Antonio de Francia hace 6 años
Es el trompito lo más seguro o piñón que va dentro de la transmisión
Victor13 de México hace 5 años
Sí se rompe el piñón de plástico puede afectar en algo? Un problema grave? Es que el chicote estaba roto y lo reemplace, y al ponerlo creo no lo puse bien y al sacar el engrane ya no estaba, no sé si se quedó adentro ya que no se ve, y si es así, qué puedo hacer?
Carlos Garibay de México hace 4 años
Si causa algún daño? Me acaba de pasar lo mismo
Abigael de México hace 4 años
La verdad q yo ya cambio el piñón y el chicote y sigue sin funcionar q creen q sea me saldrá muy caro
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Falla en la reversa y velocimetro dejo de funcionar

Chevrolet Chevy 2005 conford 4 puertas 115000 kms
Codigo P0730 Relacion de cambio incorrecta
Codigo P0720 circuito del sensor de vel. Del eje secundario
El sensor que marca es sensor de vel. Secundario no influye en el control de la transmision la transmision tiiene otro sensor de vel. Que lo maneja la transmision
Al parecer es patinaje interior de la transmision
Basilio de México hace 9 años  
BA
2 casos 
Basilio de México hace 9 años
Que es recomendable reparar o cambiar caja
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira checa el sensor si influye pues es el del eje secundario , checalo telo recomiendo hay dos causas por las que te da ese codigo una que el sensor no este trabajando o segunda por el deslisamiento del embrague te dejo el numero de mi taller por cualquier cosas 5565817254
Eduardo de México hace 9 años
Tengo un chevy pop 98 cuando mi carro empieza a calentar ya no quiere entrar la reversa
Miguel montes de Estados Unidos hace 4 años
Buenos Buenos días Ricardo y claro tengo un problema yo tengo un Ford eco Line 350 Es unas van de trabajoPero cuando trato de la manera de de ponerle la reversa para retroceder no me funciona solo me funciona para delante no tengo ningún problema delante la primera vez me hizo un un sonido de cómo entonces destapan un corcho debajo del carro y ahora no me entra mi no me entra la reversa el código que salió es P0720
Versace de México hace 3 años
Buen dia me arrojo codigo P1835 chevy 2010 que sognifica o cual seria la solucion? Graciaa
manuel lozano de México hace 3 años
Buenas tardes...alguien me podria ayudar, donde esta ubicada la computadora de la transmision aut. De un chevy 2005...
Lolin de México hace 2 años
Esta bajo la alfombra del lado del copiloto
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Mi chevy 2005 standart perdio potencia en carretera no avanzo mas!!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 pop 170000 kms
Chevy c2 standart Hola espero me puedan,ayudar con sus comentarios para poder saber cual puede ser la falla que presenta mi auto. Estando circulando normalmente el auto empezo a presentan en las velocidades 2,3,4,5 como que se revolucionaba de mas la maquina, esto me lo hizo tal vez por 4 meses, siempre que lo ocupe, sali a carretera me hacia lo mismo se revolucionaba en 3,4,5, llegue al destino que iba el auto descanzo por 6 horas y el regreso era de muchas subidas y al forzar un poco el auto para que no perdiera potencia se revolucionaba mas, hasta que al llegar a un punto que al llegar a un… Leer completa
jorge gonzalez de México hace 9 años  
JO
1 caso 
navarrete de México hace 9 años
Mi chevy no desarrolla, en velocidad no avanza c acelera a fondo no responde es un chevy monza 2002
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge gonzalez)
potosinox 2014 de México hace 9 años
Lo mas seguro es que tu embrague ya esta fallando cuando el clutch empieza a fallar tu aceleras y acelera el motor pero el auto no avanza asi que si metes 1a y acelera el motor pero el carro no se mueve lo mas seguro es que ya se desclocho y hay que cambiarselo,
jorge gonzalez de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios a todos!!! y si efectivamente potosinox2014, eso fue lo que paso ya se hizo la reparcion del clutch y esta listo gracias a todos por su tiempo y contestar.
Ulisesmosco de México hace 8 años
Buenos días amigos, tengo un problema con mi chevy monza 2004 austero, cuando estaba por intercalarme a la lateral, hice alto total, a la hora de avanzar el coche se jaloneo como si se fuera a apagar, note que la aguja de la gasolina se bajo hasta vacio, acababa de ponerle 30 litros de gasolina, avanzando acelere y como que se ahogaba, llegue a mi destino y cuando me dispuse a salir nuevamente, lo puse en marcha y note que las luces de los cuartos y las direccionales sin parpadear estaban prendidas en un tono muy bajo y estaticas solo con el coche en marcha, lo apague y prendi el switch y marcaba todo bien, pero al ponerlo en marcha, se bajaba la aguja de la gasolina y las luces de los cuartos y direccionales estaban encendidas muy tenues, en neutral acelera bien pero al poner en primera o reversa y querer avanzar se ahoga y se apaga, alguien me podría dar un consejo de que pueda ser el problema, me dijeron que el sensor del tablero o el body, será eso o otra cosa, gracias.
juan de México hace 8 años
Hola tengo un chevy monza 2009 gasta mucga gasolina y ahora se paro ya no quizo avanzar perdió potencia avanza y va perdiendo potencia lentamente que es AYUDA
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Las agujas de tablero no marcan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 3 ptas comfort 100000 kms
Se cambio banda de distribucio, dejo de funcionar la aguja de temperatura, despues aguja de velocimetro y hoy no marca ninguna incluyendo gasolina, por favor ayuda ya estoy desesperado
alfredo de México hace 8 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede haber quedado fuera de tiempo ,al cambiar la banda de distribucion
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo)
alfredo de México hace 8 años
Hola Ricardo, gracias por tu respuesta, hoy por la mañana, quite el bulbo de la temperatura y lo limpie, limpie el sensor de velocidad de la transmisión junto con el conector, desconecte la bateria, quite y puse los conectores de la computadora y ho sorpresa todo volvió a la normalidad, espero les sirva esta iformacion gracias
jackson de Venezuela hace 8 años
Donde consigo el sensor de velocidad amigo tengo un chevy 2009 5 puertas
alfredo de México hace 8 años
Hola Jackson, no lo compre solo lo limpie con un poco de
alfredo de México hace 8 años
Hola, aparte de colocar las marcas de los engranes del tiempo, puse la bujia uno en punto muerto superior, esto colocando un trapo a presion en el compartimiento de la bujia y provocando la explosion con piquetes de arranque, espero sirva esta informacion
Pd. No soy mecanico, pero me gusta buscar para aprender gracias
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Mi chevy vibra y se tironea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas 100000000 kms
Buenas tardes miren mi chevy es un modelo 99 de un tiempo para aca cuando estoy en el trafico se apaga de la nada y vibra mucho y en primera y segunda se jalonea bastante ya le cambie la bomba de la gasolina, la valvula iac, los cables de bujías, las bujías, los filtros de la gasolina y el del aire, el inyector y no queda sigue haciendo lo mismo en el escáner me maracaba el chicote del velocímetro y el inyector y ya se los cambie pero sigue haciendo lo mismo por favor podrían ayudarme¡¡¡¡
Tavo.vag. de México hace 10 años  
TA
1 caso 
INERMAU de México hace 10 años
Mi coche hace exactamente lo mismo, también es modelo 99 y llevo varios meses visitando al mecánico para buscar la falla y hasta ahora no la he podido resolver, si alguien tiene una respuesta se los agradecería...
Tavo.vag. de México hace 10 años
Ola que tal aL mío le desconecte el sensor del oxígeno y ya no se ap a g a al parecer es eso se lo compraré y comentó sI es que si me funcionó esa solución por completo
El pichy de Guatemala hace 10 años
Esta pagina me parece interesante le pasa lo mismo a mi chevy 99 cuando salgo en primera vibra la llantas delanteras y por lo consiguiente también el motor en si vibra mi mecanico peso que los amortiguadores estaban ya muy desgastados o los cargadores del motor pero aun sigue vibrando que sugerencias me puede hacer para dicho problema y desde ya les agradezco su atención a mi correspondencia y que el Señor les siga bendiciendo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tavo.vag.)
Tavo.vag. de México hace 10 años
Buenas tardes perdón la tardanza compre el sensor de oxigeno y ya no se apago y apenas el fin de semana revise mi bomba de gasolina y no estaba jalando como debiera ya se la cambie y le limpie el tanque de la gasolina a mi me funciono bastante al parecer ya trabaja normalmente espero les sirva y con respecto a el comentario de el pichy el mecánico me dijo que le cambiara los bujes creo que así se llaman para que no haga eso al momento de arrancar saludos si me equivoco espero me corrijan para o igual saber como se llaman y comprarlos saludos
ROBERT de México hace 10 años
Pide al mecanico que te cheque la bobina y los cables de la bobina a las bujias. Eso le pasaba a mi chevy 2004.
Rigoberto de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una silverado 2011 y vibra cuando cambia el cambio ya cambie llantas
Turbina barra No se q más puedo hacer
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Chevy 2001 tbi 1.4 se apaga esporadicamente

Chevrolet Chevy 2001 tbi 1.4 114000 kms
Hola, tengo un chevy 2001 tbi que se apaga en ocasiones y me he fijado que es con el clutch dentro es decir, se apaga sin cambio, pero después vuelve a encender sin problemas, el check engine de igual manera le prende en ocasiones no siempre, mi velocímetro funciona bien, solo que tiene una falla en el odometro que marca los km de 0 a 9999 al que le puedes reiniciar las veces que quieras. Le metí el escaner y marco el sensor de velocidad, pero según el mecánico esos carros no lo traen, Me podrían ayudar? ya no quiero que se me apague, le hice afinación reciente y le lavaron el cuerpo de aceleración, pero el auto sigue con esa falla
jose de México hace 8 años  
JO
11 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cambiale el o rin al inyector y deja de apagarse ,debe estar ya desgastado o comprimido.
jose de México hace 8 años
Gracias lo intentare y veré si se soluciona el problema
Alexis de República Dominicana hace 8 años
Buenos día mi carro tiene el mismo problema que se apaga quiero saber que es el orín
jose de México hace 8 años
Según lo que investigue, es como un empaque en forma de circulo y viene en el kit de empaques del cuerpo de aceleración, no estoy muy seguro pero espero que si sea.
ricardo de México hace 8 años
El o rin es un anillo de hule que se usa para empaques automotrices, vienen en varias medidas y son muy baratos. Lleven la muestra del que quiten del inyector para que no le fallen la medida.
jose de México hace 8 años
Hola, ya le cambie los o-rings y le lave el cuerpo de aceleración, pero la falla aun sigue, según me dicen que puede ser el cluster, ya que no marca bien el km (odometro inferior) ustedes que opinan?
Meño de México hace 8 años
Disculpen si fue suficiente el cambio del empaque? Mi carro tiene el mismo problema
quintero de México hace 8 años
A mi chevy 2003 le pasaba lo mismo, me comentaron igual que era sensor de velocimetro, desconecte la valvula iac y dejo de apagarse, lave cuerpo de aceleracion y cambie de plano la valvula, a decir verdad no estuve seguro si fue suciedad en el cuerpo o valvula dañada
JONAS de México hace 6 años
Cuando el chicote del velocimetro esta dañado a veces no se nota puede ser una coarteada y deja de funcionar, se te apaga el auto por que la computadora no recibe la señal de que el chevy este en movimiento
jose de México hace 6 años
Qué tal, la falla se la encontré, resultó ser el sensor de velocidad, este se encuentra en el cluster, pero debes de cambiar todo el cluster por qué viene dentro. Yo lo hice y jamás se volvió a apagar
Jose angel hp de México hace 5 años
Alguien me podría ayudar el odómetro de mi chevy sepuso con manchas no se a q se aya debido se puede arreglar o a q cambiar todo
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Funcionamiento del cluster SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 129000 kms
El carro desde que lo compre note que la aguja del medidor de gasolina no marcaba correctamente ya que al acelerar puede bajar hasta un cuarto de la marca y al soltar el acelerador se regresa a su lugar en subidas o bajadas leves la aguja se mueve mucho y de marcar medio tanque al otro día lo enciendo y ya marca un cuarto que podrá ser esta falla?

También me fallo el velocímetro dejo de marcar en conjunto con el contador de km esto a que se debe?

Saludos y gracias.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años  
AL
4 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Te recomiendo escanees para que te des un norte por donde entrarle si la computadora te registra falla debe ser algun sensor saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Ramirez)
Jairo Pineda de México hace 7 años
Lo de la gasolina puede que este fallando el flotador, revisalo o cámbialo, lo del velocímetro debe ser el chicote, tal vez se rompió, se tiene que reemplazar.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Era el chicote ya lo cambie, y el flotador lo revisare, gracias.
abraham de México hace 6 años
Como solucionaste el problema del indicador de la gasolina
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Chevy se apaga

Chevrolet Chevy 2003 pop 144013 kms
Buenos días, el problema que tengo con mi chevy 2003 es el siguiente, lo lleve al taller porque tenía problemas con el clutch, se lo cambiaron y en la mañana siguiente el velocímetro dejo de funcionar, de camino al trabajo el carro se me apago en 3 ocasiones y esto es cuando llegaba a un semáforo y lo ponía en neutral, en el tablero me encendió el icono del check engine pero al volverlo a encender el testigo se apago nuevamente, alguien me puede orientar para saber que problema tiene mi carro.
gustavo_mty de México hace 8 años  
GU
10 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Al hacerle servicio al clutch,movieron el sensor de velocidad o esta falseando la conexión, esto provoco el check engine y fallas generalizadas. Hay que revisarlo o cambiarlo si esta malo.
gustavo_mty de México hace 8 años
Muchas Gracias Ricardo, lo regrese al taller y efectivamente no estaba bien conectado, ya esta funcionando, pero tengo una duda, realmente lo que provocaba que se me apagara el carro es porque no jalaba el velocimetro? espero que me puedas orientar. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente al no recibir la computadora señal de velocidad ,prende el check engine da señales erroneas de funcionamiento y por seguridad se apaga el motor. Saludos desde chetumal,q,roo.
Oswal de México hace 5 años
Hola Ricardo de hablé me podrás orientar , me robaron la computadora de mi Chevy Monza 2011 , ya le puse otra pero solo parpadea el check engine y el carro con una llave atravesada , que se tiene que hacer
ricardo de México hace 5 años
Cuando se cambia la computadora tiene que reprogramarse con un escaner
Oswal de México hace 5 años
Me dicen que tiene que programarse la llave, el inmovilizador y computadora , es cierto , o como se tiene que hacer?
Solo se mete el escáner y ya?
Y que scanner es ?
Gracias por tu atención
ricardo de México hace 5 años
Es una reprogramacion completa de la computadora con el sistema de encendido para que identifique el chip de la llave
Oswal de México hace 5 años
Osea que tienen que ir al auto
javier chavez herrera de México hace 8 años
Ok se ve que ricardo si sabe felicidades la neta que se aplaude. Yo en mi chevy 2007 ya le cambie la bomba de la gasolina y me sigue fallando hay ocasiones que cuando voy a rebasar como que se ahoga y empieza a perder fuerza y se apaga corriendo al no prender para nada lo dejo descansar y ya prende y no me falla asta en otro tiempo al hacer repetidamente lo mismo al principio pensé que era el sensor le pongo el scanner y arroja resultados de bien así que que hago?
ricardo de México hace 8 años
Observa la temperatura , puede ser que al calentar el motor , por seguridad la computadora apaga el motor. Si es afirmativo , revisa bomba de agua, observa si abre correctamente el termostato, si el sensor de temperatura conecta el ventilador oportunamente, si el radiador no esta tapado y si el anticongelante no esta vencido ,se debe cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años de uso.
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" Falla Transmisión Automática Chevy Monza 1998 "

Chevrolet Chevy 1998 Monza 160000 kms
Buen día les cuento la avería Hace 15 días compre un Chevy Monza autimatico para mi esposa y con la finalidad de dejarlo al 100 % le realice lo siguiente: afinacion de motor (cambio bujías platino Bosh, filtro de aire gasolina y aceite) cambio de aceite. En el proceso de cambio de banda de distribución descubrí que la cuerda del tornillo del templador estaba barrida y esta va incluida en el cuerpo de la bomba de aceite y con el fin de dejarlo al 100 cambie bomba de aceite y templador todo nuevo. Total que ya metido en el mantenimiento también cambie el chicote del velocímetro el cual desde que… Leer completa
iqMárquez de México hace 10 años  
IQ
7 casos 
Juan C de México hace 10 años
Si es automatico checate el deposito del refrigerante y el liquido de la transmisión, checate haber su en el deposito de anticongelante no encuentras rastros de aceite, y que el liquido de la transmisión no se vea como rosa o cafe muy claro. Si encuentras alguna de estas dos opciones, pues que mal, porque a mi me paso algo parecido igual con un monza, la bronca fue que a la transmnision le entro agua, esto lo note ya que unos cambios de repente no entraban, se neutraluizaban, hasta que vi bien el refrigerante y traia aceite, lo tire y le volvi a poner solo anticongelante, el liquido de la transmision se veia rojo, dias despues el liquido en lugar de estar rojo se veia como cafe muy claro, y pues lamentablemente ya le habia entrado agua a la transmision y se habia dañado por dentro. El problema se debe a que estos modelos comparten el enfriador del motor y la transmision, entonces cuando truena este enfriador ya valio, empieza a mezclar liquidos. Ojala y no sea tu caso-
Eder R.C. de México hace 9 meses
Tienes ya me pasó ese caso. Gracias por compartir.
iqMárquez de México hace 10 años
O. K gracias por el interés de hecho trae un radiador independiente, ya que al parecer con anterioridad ya le había ocurrido lo que comentas Juan C. Por otra parte hoy por la mañana lo moví de lugar y ya no se patino pero no hace cambios y sigue haciendo ese ruido como de dirección hidráulica con falta de aceite, ademas de dar golpe cuando lo pongo en D o R. Y sentirse al despega muy lento como forzado que opianan.
iqMárquez de México hace 10 años
Por ciero Juan C en cuanto te salio la reparación

Saludos
lasdo de México hace 9 años
IqMarquez, tengo el mismo problema con el mismo modelo de vehìculo, podrías decirme cómo solucionaste la falla? mil gracias!
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola iqMarquez checa el sensor tr de la transmisión automática este se pierde en la calibración después de tener ajustes involuntarios. Si funciona me avisas+
iris de México hace 8 años
El chevy de nosotros truena espantoso cuando se cambia de velocidad y despues de algunos kilometros y se tironea sera lo mismo de l problema de ustedes el ruido se pareciera como si se fuera a quebrar
Vianey de México hace 7 años
Hola, me venden un chevy monza, le entro agual al aceite de la transmision, se puede reparar, y si si, sake muy caro?
Antonio diaz de México hace 9 meses
Me la acaban de cotizar le entro agua y esta dañado el enfriador 50 mil pesos la reparación general
higinio de México hace 6 años
Que funcion tiene el sensor tr y como es , mi carro funcionaba pero traia la falla de que se neutralizaba despues de un cambio de aceite puede ser el sensor que falle
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Mi chevy se jalonea y apaga...

Chevrolet Chevy 2001 2001 20000 kms
Hola mi chevy se jalonea al arrancar, en los altos y a baja velocidad tiembla mucho y en ocasiones se apaga... ahora noté que se apaga sin jalonearse en las pendientes... es un mi monza 2001 automatico, lo lleve al taller y le cambiaron algunas piezas entre ellas la válvula de relenti, no se si así se escribe pero bueno... el caso es que el chevy seguía en las mismas... investigué en internet y le cambiamos la bobina estuvo bien unos meses pero comenzó a hacer lo mismo el 10 de Mayo >< ahora investigué y encontré que la posible falla es un sensor de velocidad que está detrás del velocimetro, en el tablero o cuadro de instrumentos... el cual cuesta 3,300 pesos nuevo... pero para colmo está descontinuado :( Si alguien por favor sabe de ésta falla le agradecería sus comentarios ;)
Gabrielle de México hace 10 años  
GA
2 casos 
Manuel gdl de México hace 10 años
Mira gabrielle tu problema parece no ser tan complicado despues de tanto ke has gastado ke mal ke no sea nada de eso te sugiero comenzando por lo mas barato por lo ke puedo leer y por experiencias haz checar tu filtro de gasolina seguramente esta tapado o esta con el flijo invertido si lo haces y funciona agradeceria me lo hicieras saber gracias saludos
psyvamp de México hace 10 años
Tu velocimetro funciona bien? si no funciona debes cambiar lo que este dañado, puede ser el engrane, el piñon o el cable, los tres son relativamente baratos y no estan descontinuados, muchos mecanicos no tienen la experiencia para ver que esta falla es comun debido a que estas piezas son de plastico y se gastan rapido, de ahi que el sensor de velocidad te de problemas
gabrielle de México hace 10 años
Pues ya cambié el cuadro de instrumentos completo y sigue en las mismas, lo que si no he cambiado es el engrane y el cable... así que lo cambiaré a ver que pasa. Muchas gracias por sus comentarios son de mucha utilidad para mi... en cuanto lo cheque que será lo más seguro el fin de semana les comentó el resultado, ya estoy a punto de la desesperación :( espero ésto funcionede verdad gracias,
ABA1 de México hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema, al principio se jaloneaba el carro y se apagaba, luego se empezo a apagar sin hacer ruido pero encendía rapido, esto lo empezo hacer mas seguido, y ayer solo sali del estacionamiento que tenia una pendiente y se apago, tardo mucho en encender, avance como 20 minutos mas y bajando de un puente se apago totalmente, ya no encendio y se botaron los seguros de la alarma, tuvieron que pasarle corriente y solo asi encendio... El detalle es que el tablero no indica alguna falla, podrian ayudarme. Gracias
gabrielle de México hace 10 años
Hola a todos les informo: ya revisaron la bomba de gasolina estaba trabajando a 50 creo que libras,,, me dieron la sugerencia de cambiar el repuesto de la bomba... así lo hice... y sigue en las mismas ahora está peor porque eniende pero si no,lo acelero se apaga... ya cambié también el cuadro de instrumentos... el problema siguió... me dijeron que era el sensor del cigûeñal... lo checamos y al parecer si tiene la corriente o el voltaje necesario, el conector que sale del motor y va enchufado al sensor del cigueñal marca 1.34 voltios no se si esto sea normal... ahora me dijeron que muy probablemente esté fuera de tiempo... que se haya "brincado la banda" no sé que signifique éso pero lo van a checar de éso en éstos dias... según lo que resulte les informo y si alguien sabe algo mas al respecto agradecería lo compartiera... todo con seriedad y respeto como hasta ahora... Muchas gracias.
MARY de México hace 10 años
Gabrielle ya quedo tu carro??? ayyyy es que estoy pasando por lo mismo...bueno similar, tooodo mi tablero no funciona ya! la gasolina no me marca, el indicador de a que velocidad voy tampoco, el kilometraje tampoco y ahora el que marca la temperatura se va hasta arriba como si el carro se estuviera calentando y no; ya no que hacer ni en que mecánico confiar... :-(
Kracken de México hace 7 años
Hola tengo un chevy 2001 y esta en lo mismo ya cambie casi todo t sigue igual bomba de gas, tps, sensor de cigueñal, bobina, filtros y sigue en las mismas.
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Chevy se apaga en movimiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 POP 3 Puertas  110000 kms
Les comento que tengo un Chevy C2 2004 y el error que tiene es que cuando vas en movimiento se apaga, como llo llevo en movimiento lo puedo volver a prender en sugunda pero cuando de plano se apaga porque llegue a un semáforo o tope le cuesta trabajo prender, como que se ahoga. Lo lleve con un mecánico y me dijo que era porque no servía el velocímetro entonces le dije que lo arreglara y de paso le hiciera su afinación mayor con su cambio de banda. Lo recogí en la tarde y en la noche se me volvió a apagar se lo lleve nuevamente y me dijo que era el señor MAP, le puso uno que según funciona bien… Leer completa
aescamilla1387 de México hace 9 años  
AE
4 respuestas 
Luis dlf de México hace 9 años
Como dijiste el map según sirve pero eso nolo sabes con certeza o tra cosa ya checaron la precio de la bomba de gasolina con manómetro físico puede ser que esta caliente corte de repente pero siga fumcionando
quique gavilan de México hace 9 años
Es la bobina amigo cambila y se soluciona el problema
romero1976 de México hace 9 años
Mi carro estaba igual se apagaba en movimiento y a veces se jaloneba un poco...lo escaneamos le cambie la bobina...y se fue el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según aescamilla1387)
aescamilla1387 de México hace 8 años
Amigos creo ya quedo solucionado mi problema. Después de llevar mi carro con 3 mecánicos uno le dio al problema. Él comenzó por descartar problemas, cuando lo escaneo me comentó que el problema era la válvula IAC así que le dio servicio y también le dio servicio al cuerpo de aceleración, el carro mejoro mucho pero esa no fue la solución, le cambio la tapa del árbol (no sé cómo se llama pero es una grande negra, es la que tiene el tapón del aceite) y el sensor del oxígeno. Yo seguí insistiendo que el carro se seguía apagando hasta que me dijo vamos a dar una vuelta quiero ver cómo lo manejas y resulta que como les comento yo usaba mucho el neutral antes de llegar a un semáforo o tope yo ya tenía neutral, me comentó que mi error es que el velocímetro y la caja de velocidades no concuerdan con las revoluciones del motor así que por eso la computadora apagaba el carro, me dijo que no era por criticar mi manera de manejar pero que ese podría ser el error, así que hasta ahora desde el sábado mi carro ya no se apaga cuando voy a frenar simplemente dejo el Clutch y freno y voy bajando las velocidades dependiendo a la velocidad a la que va el carro, como un freno de motor. Pero la verdad es que hasta ahora mi carro va de 10 se siente de lujo. Si son de Puebla puedo darles el dato de mi mecánico.
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Jaloneo andando en segunda

Chevrolet Chevy 2004 monza 250000 kms
Hola que tal pues mi Chevy monza mod. 2004 se jalonea en segunda casi todo el tiempo. Por otro lado no le funciona el velocímetro ni el tacometro (espero sea el nombre correcto) y todo el tiempo está prendido en el tablero el Check. Ojala me puedan ayudar Muchas gracias.
abrahan carranza de México hace 8 años  
AB
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion cuando falla produce jaloneos en segunda
Si el velocimetro no funciona debe ser el sensor de velocidad que esta en la transmision, hay que revisar arnes de conexión y cableado,eso origina que prenda el check engine.
royer de México hace 8 años
Es importante en el chevy c2 que funcione el velocimetro se mejoran muchas fallas jaloneos, que se apague cuando llegas a un semaforo etc. Es facil de arreglarlo
Creelo y se apaga el check
fabel lopez de México hace 5 años
Hola buen dia. Tengo un chevy monza 2002 y tengo un problema , el primer sintoma que note fue que al encender el motor se me acelerava a los dias despues enciendo el motor y al dejarlo en relenti (encendido sin avanzar ) empieza a tempblar com queriendose apagar pero no se me apaga... se me apaga si prendo el aire acondicionado. Me dijeron que era la valvula iac. Ya se la puse nueva y lo anduve corriendo para calibrar la valvula pero ya tengo 2 dias corriendolo y el problema persiste. Agradecería si ha alguien le paso esto y lo haya solucionado que si me puede apoyar. Saludos =)
ricardo de México hace 5 años
Si la iac es generica no la identifica la computadora , hay que calibrarla manual mente girando la punta conica para regular las rpm estables
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Se cambió retén caja y ahora zumba SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Station Wagon 1.6  284000 kms
Buenas noches, hace un tiempo, mi Chevy Station Wagon, tiraba aceite de la caja. Se detecto que fue del retén lado llanta o eso comento el mecánico. Desmontaron para hacer el cambio del mismo (cosa que hasta el día de hoy no entiendo porque hasta quitaron amortiguador y se salió completamente de alineación) y posterior a esto, dejo de tirar aceite pero, al llegar a 5ta velocidad, note un zumbido, algo así como las combis de transporte público (oí que les llaman satélites) y no hice demasiado caso, pensé que posiblemente sería el chicote del velocímetro que no estaba bien en su posición pero ti… Leer completa
Luis de México hace 9 meses  
LU
1 caso 
Luis de México hace 8 meses
Pues lo lleve a un mecánico y me comenta que es la caja, porque en neutral, oprimiendo el clutch o soltandolo, no hace ningún ruido, solo cuando se usan las velocidades e ir rodando. Otro me dijo que el balero collarín, otro que el aceite es muy delgado (quaker 80/90 verde), otro que espigas, pero no se que sea y todos tienen una opinión diferente. Repito, embraga bien, no se traba ninguna velocidad, jala bien, solo es el sonido como cuando un balero está sin grasa. Ojalá puedan orientarme. Gracias
Luis de México hace 8 meses
Seguimos en espera de alguien pueda saber que hacer. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
moralesnery de México hace 8 meses
En primera la caja debe llevar 75w90, lleva 1.6 litros.
Luego, efectivamente la caja por dentro lleva unos baleros que cuando ya pelaron, requieren cambio. Muchas veces el zumbido empieza después de un cambio de aceite, sobre todo si el aceite anterior estaba malo (puerco o revuelto con agua), y pues solo cambiándolos te lo vas a quitar.
Si te cotizan muy caro el cambio contempla cambiar mejor la caja completa, de oportunidad la encuentras hasta en 3000 pesos.
Luis de México hace 7 meses
Muchas gracias moralesnery, resulta que los baleros de piñón y corona, ya estaban algo dañados, honestamente, preferí reparar a cambiar por el hecho de que no se en qué estado realmente se encuentren las otras. La de mi auto básicamente estaba como nueva y solo necesitaba cambiar esos baleros. Todo me salió en 3500 (yo compré los baleros nsk japonés. ) Muchas gracias por la información. Saludos
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Se apaga frenando o baja velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 , 2 puertas 150000 kms
Buenas tardes ,mi carro se esta apagando esporadicamente el frendar o reducir la velocidad , lo enciendo y prende sin problema ya se hizo afinación , cambio de banda de distribución ,cambio de filtros , se reviso válvula IAC y sensor de cigüeñal todo bien pero se sigue apagando con poca velocidad , lo lleve al mecánico y dice que probablemente sea eléctrico , últimamente he notado que cuando entra el ventilador el motor como que pierde potencia , el velocimetro funciona al igual que el que marca los KM y otra cosa cuando se me apaga y lo quiero encender , no prenden los focos del tablero ni se escucha el zumbido de la bomba, espero me puedan ayudar !
Gracias
Edder de México hace 7 años  
ED
15 casos 
Carlos perez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un chevy c2 de 4 inyectores ase poco marcava él sensor de cigueñal pero él mecánico lo borro y después de días empezó a apagarse y lo empujábamos y arrancava pero ahora se apago y no arranca ya le cheque y no tiene corriente él sensor de posición ya checaron la computadora y esta bien que puede ser...
Jairo Pineda de México hace 7 años
Puede que sea el alternador que no esta cargando la batería, o en su defecto la batería ya no retiene energía. Deberías probar con una batería que te presten a ver si es eso.
Edder de México hace 7 años
Gracias probare tanto el alternador como la bateria , crees que algo corto o la alarma pudiera también estar provocando la falla ? Saludos
victor de Venezuela hace 7 años
Buenas noche ten go un monza tengo un problema se trancan las 4 ruedas se frenan le cambie el kit a la bomba y rapararon el hidro ba y todavia sigue la falla q puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Edder )
Edder de México hace 7 años
Ya quedo !!! Por fin le encontraron la falla , era la Alarma que se estaba activando !! la desconectaron ! y problema resuekto
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Falla en indicador de inmovilización

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas 1000 kms
Mi problema es que mientras no recorro largas distancias mi coche no indica absolutamente nada, todo normal, pero en cuanto agarro carretera y a una velocidad de entre 90 y 110 se enciende el indicador en el tablero del carrito con una llave, que tengo entendido es el indicador del inmovilizador y se queda encendido todo el trayecto hasta que lo apago y vuelvo a encender continua normal hasta que vuelvo a tomar carretera hace lo mismo. Lo lleve a escanear y me dio el codigo 81397, me dijeron que es el modulo de control de camino agreste y sensor de velocidad. Lo lleve al mecánico y medijo que… Leer completa
Hugo Benítez Pulido de México hace 10 años  
HU
3 casos 
paco de México hace 10 años
Son tus bujias ponle las originales
Hugo Benítez Pulido de México hace 10 años
Gracias por contestar Paco. Lo tomaré en cuenta y cambiaré las bujías...
carlozmz de México hace 9 años
Checa en la llanta delantera izq que este conectado el sensor de velocidad vss , normalmente si no lo acomodan despues de alguna reparacion este se erenda el cable el la flecha y se rompe
gerardo torrez de México hace 9 años
Este sensor que cometas en la llanta izquierda lo traen todas las versiones? yo tengo el mismo problema de la luz inmobilizadora
Teocruz de México hace 6 años
Checa primero el fusible No 6, es el de 5 amperes, no sea que este quemado, empieza a contar de izquierda a derecha, es la linea de arriba de los fusibles, o tambien el sensor ya se daño, o el cable este roto y por ultimo cambiar el modulo. Comenta si solucionaste el problema.
El jefe de México hace 4 años
Checa te el relevador esta en la posición 6 checalo si no sirve lo cambias y listo
Beny de México hace 4 años
Se resolvio el problema? A mi sucede lo mismo
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Auto se apaga al llegar aun alto

Chevrolet Chevy 2001 Pop 180000 kms
Hola q tal alguien me podria ayudar mi chevy se apaga al llegar a un alto lo hace esporadicamente marca un codigo de sensor de velocidad pero es de chicote entonces noce cual sea el sensor ya le cambie chicote el engrane y la iac y se sigue apagando y mi velocimetro siemore marca bien por favor sime pueden ayudar
Carlos de México hace 8 años  
CA
8 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si la valvula iac es generica (no ac delco) hay que calibrarla.
ruben de México hace 8 años
Si ya le cambiaste el chicote y el engrane y si marca posiblemente este dañado el tablero de intrumentos o maracdores casi es un echo, suerte
Carlos de México hace 8 años
Pero como se calibra la válvula iac fui ala acdeñco y me dijeron q ya esyavan descontinuadas y me vendieron una generica
Carlos de México hace 8 años
Graxias ruben abia leido un comentario de eso pero no sabia si era cierto lo provare graxias
ricardo de México hace 8 años
En youytube hay tutorial sobre valvulas iac de chevy consultalo
jair de México hace 8 años
El problemas lo corriges haciendo que trabaje el velocimetro la iac no es y si te marca codigo de sensor de velocidad y trabaja el tablero escanealo metete a flujo de datos y checa la velocidad si marca 0 km aunque vaya el tablero marcando x kilometros no sirve el tablero el sensor va en el
jair de México hace 8 años
El sensor en el tablero
Alba de México hace 7 años
Mi problema es el mismo (chevy03) cigueñal valvula iac velocimetro original y nada sigue la falla
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Petardeo, alto consumo, en frío se apaga.

Chevrolet Chevy 1997 pop 1.4l, 3 puetas, tvi, sin A/a, transmisión STD. 250000 kms
Buen día! Tengo un chevy 1997, con el cual tengo 12 años con él, he tenido un problema con el motor hace unos meses, empezó a meter agua al cilindro 4, por lo tanto hicieron reparación del motor, es decir; cambio de pistones, anillos, metales de centro, metales de biela, rectificado del cigüeñal, rectificado de cilindros, cambio de retenes, cambio de válvulas y sello de válvulas con sus respectivos asentamientos, termostato, previo a esto se le cambiaron los sensores de temperatura del motor, sensor map, sensor maf, sensor de oxígeno, válvula IAC (ya calibrada), cambio de velocímetro (por sen… Leer completa
Arturo Castellanos de México hace 6 años  
AR
9 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Ya checaste que este bien sincronizado el tiempo?
Lo que te dicen del árbol de levas no tiene que ver con tu problema.
Arturo Castellanos de México hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta, lo lleve revisar con un tercer mecánico, me comenta que lo va a revisar por qué sospecha que el chip de la computadora podría estar dado dañado, también me comentó que podría ser una mala reparación del motor. En cuanto tenga más datos se los comparto.
Jairo Pineda de México hace 6 años
También revisa la calibración de las bujias, deben estar a .035
Arturo Castellanos de México hace 6 años
Hola, si están en esa medida. Gracias por ayudarme.
Jairo Pineda de México hace 6 años
También revisa la compresión de los cilindros.
Jairo Pineda de México hace 6 años
Si te da el fallo del sensor de cigüeñal deberías revisarlo y cambiarlo si esta defectuoso.
Arturo de México hace 6 años
Puede ser que no tenga el entrehierro adecuado, ya me paso a mi.
Arturo Castellanos de México hace 6 años
Gracias por la ayuda, aún no he podido llevar a carro al mecánico debido a falta de tiempo, pero hasta lo último que se es que las bujías están calibradas en .35 y el torque se precisó con una tabla del fabricante, los anillos y los metales se pusieron de las medidas solicitadas por el rectificador...20 y .10 en el caso de los metales de centro, y Los anillos en .20, saludos y sigo al pendiente de sus amables comentarios y agradeciendo de antemano la ayuda.
JOSE DE JS GOMEZ de República Dominicana hace 6 años
Hola ricardo tengo una chevy tahoe 2004 y en ocasiones no prende enseguida y luego hace una explosion y prende, otras veces prende de enseñarle la llave, ya cambiamos bujias y cables, camjack y el scanner no da codigo, se limpiaron inyectores, etc. y nada has tenido experiencias con esto, me han hablado de los cataliticos estoy desesperado.
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Fuga de aceite en tablero

Chevrolet Chevy 1998  135000 kms
Mi chevy y tira aceite por el chicote del sensor de velocímetro; anteriormente el aceite se tiraba por fuera ; sellaron y ahora es por el tablero
Susy de México hace 7 años  
SU
8 casos 
Susy de México hace 7 años
De favor alguien que me pueda orientar porque se fuga el aceite de la transmisión por el tablero de mi chevy; se tira demasiado aceite y esta el tiradero en el tapete.
Mary de México hace 7 años
A mi me pasa igual y ya hice todo cambie todo por nuevo ya cambie de mecánico de aceite está bien. Encontraste la solución? Ayuda por favor
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Puedes cambiar el chicote quizás este dañado o algún empaque esta roto
Susy de México hace 7 años
Hola gracias por responder pero ya se cambio 2 veces el chicote de hecho se compro la pieza original se cambio el sensor los empaques todo porque originalmente la fuga era por fuera.
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Hola, mira si ya realizaste todas esas cosas creo que tienes que cambiar de mecánico y recibir una segunda opinión para que puedan resolver tu problema, espero lo repares pronto saludos.
Antonio de México hace 7 años
A mí pasó y fue Xke estaba muy lleno el nivel de aceite de la caja de cambios , también es importante que verifiques el nivel , creo son 2 litros o 2 1/2. También me lo regaba por el tablero, de hecho el cluster quedo lleno de aceite por dentro, también el selector de cambios lleva un taponcito en forma de champiñón y si esta tapado y tienes exceso de nivel de aceite; este busca por donde salir y se va al velocímetro y de ahí hasta el tablero. Bueno , está es mi experiencia y espero sirva de algo mi comentario.
Samrock de México hace 5 años
Hola amigo, Ami me pasa lo mismo ya cambié el chicote y me sigue tirando aceite, sabes cómo solucionar ese problema?
Samrock de México hace 5 años
Hola amigo, Ami me pasa lo mismo ya cambié el chicote y me sigue tirando aceite, sabes cómo solucionar ese problema?
Susy de México hace 5 años
A mi chevy lo desarnaron de ahi del chicote hay un pequeño balin...que ese era el problema.
Samrock de México hace 6 años
Alguien me puede ayudar, tengo un Chevy a mi me pasa lo mismo ya cambié el sensor y el chicote y me sigue tirando aceite, alguien ya encontró solución?
Samrock de México hace 5 años
A mí Chevy tambien le pasa lo mismo tira aceite por el chicote del velocímetro, alguien sabe como repararlo?
Oscar chava de México hace 5 años
Alguien sabe como solucionar esta fuga de aceite ya q luego los mecánicos te mienten y hacen comprar de mas
Antonio de México hace 5 años
El selector de cambios lleva un retén de plástico color negro ,dónde sale el buje que conecta a la palanca de velocidades , también se deteriora con el tiempo y suele fugar aceite por ahí
@Ene tuber de México hace 5 años
El sensor de velocimetro lleva una liga O Ring En la barrita del engranito tkenen que repararlo o cambiarlo x si te hicieron gastar mucho te engañaron la liga cuesta 1dolar
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Sensor de velocidad

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas 252000 kms
Alguien me pudiera apoyar, tengo un taxi, motivo por el cual el sensor de velocidad está conectado con el taxímetro para marcar por distancia y efectuar el cobro!!, hace ya 3 meses empezó a dejar de marcar el velocímetro por lo cual se cambiaron en el transcurso de los primeros dos meses ya 3 sensores los cuales por algún motivo ya no funcionaban porque al cambiar lo por uno nuevo duraba un período corto de tiempo, está semana ya le eh cambiado dos veces el sensor , los cuales sólo me duran unas horas marcando de manera correcta y ya después dejan de marcar, aquí lo extraño es que al cambiarlo por uno nuevo funciona de manera correcta, alguien me podría decir q esta pasando porque este sensor es caro casi 900 pesos y ya llevo varios
Alex jm de México hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Los sensores que se le han puesto son originales ac delco
Alex jm de México hace 7 años
El primero q le coloqué si era original, y el día de hoy sólo duro un día el nuevo, con este van uno original y 3 genéricos, este último le cubri con un aislante para q No le entrará agua y ya se volvió a descomponer , aunque sea genérico es común a te duren aprox unas 12 hrs?
Enrique de México hace 7 años
Mi taxi chevy monza 2009 estaba igual, lo lleve a la calle de vertiz y ahí lo arreglaron, marcaba el taxímetro y el velocímetro no, ya llevaba 3 sensores en un mes eran originales, lo limpiaron todo revisaron el cableado y me comento que al calentarse el auto el anticongelante caia en el sensor por donde están los 3 cables del arnes y el anticongelante mojaba los pines y hacia corto, destapo el sensor y estaba mojado y los pines como carcomidos y eso que tenia como 4 días, lo limpio bien y checo todo y volvió a funcionar, me cobro 400 pesos esto fue el 11 de septiembre de 2017 y ya no compre otro sensor.
Juan Enrique Rabanales Cruz de México hace 6 años
Me podrias decir en que parte esta ubicado el sensor de velocidad
Daniel de México hace 7 años
Hola yo tengo un chevy 2008,, y me pasa igual,,yo ya limpie todo,ya cambie un genérico y un original,,y no funciona llevo 2 meses,,y no je generado nada,,es taxi,,y no puedo cobrar,,por distancia,,me puedes dar la dirección en vertiz,,por fa saludos
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Se apaga mi chevy monza

Chevrolet Chevy 2002 monza 50000 kms
Se apaga cuando llego a un tope o cuando lo pongo en neutral ademas el velocimetro brinca mucho cuando voy a menos de 30 y se enciende el check mi chevy ya no tiene el catalizador creen q esto tenga que ver eb estas fallas tambien se jalonea mucho cuando voy en primera y gasta mucha gasolina si alguien me puede ayudar se lo agradecere mucho
Erick de México hace 8 años  
ER
8 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor de velocidad que ya esta fallando, lo registra la computadora y deriva en varias fallas de funcionamiento. Esta en la transmision , revisa posible falseo de arnes de conexión y cableado antes de cambiarlo
Jona de México hace 8 años
Mi chevy hace lo mismo, gasta mucha gasolina y se me apaga cuando bajo de velocidad por un semaforo o cuando llego a un tope, las revoluciones se van a cero y se apaga que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
Jona. - revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor , para que no se apague, esta en el cuerpo de aceleracion. Puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray ,tanto la valvula como en donde va, si no funciona ,cambiala por una original.
Jona de México hace 8 años
Se la acabo se cambiar hace como 4 dias y se apaga, pero solo me pasa cuando mantengo una velocidad constante de 80 o 90 y freno y se apaga en distancias cortas tipo en colonias no me pasa
ricardo de México hace 8 años
Si no es original ac delco ,hay que calibrarla manualmente,girando el conito de la punta de asiento.
Jona de México hace 8 años
Y cuanto tengo que girarlo?, tambien he notado que me consume demasiada gasolina lo lleve a escanear para ver si me detectaban algo (no marca el check in) me dijeron que era el tablero clustersel velocimetro y/o el sensor de oxigeno pero no me aseguraban
ricardo de México hace 8 años
Si tienes la original ,ponlas juntas que tengan el mismo largo. Si no aproximado ,hasta que ya no se pare o tenga +- 800 RPM. En cuanto al exceso de consumo , desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias. Si el velocimetro no marca revisa el sensor de velocidad que esta en la transmiscion ,asi como el arnes de conexión y cableado.
Jona de México hace 8 años
El velocimetro si jala, lo que no jala es el cuenta km, se me hace que cuando me lo vendieron le bajaron los km y quedo mal pero yo no me di cuenta que no marcaba hasta despues de unos dias y hare lo de la valvula iac
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Odometro y velocimetro no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002  187450 kms
El velocímetro y el odómetro no funcionaron. Ya se le cambió el fusible y cada que se le pone uno nuevo, al prenderse el carro, se quema el fusible. ¿Con qué tipo de especialista debo llevarlo?
Ya lo he llevado con un eléctrico y no supo.
jerry de México hace 7 años  
JE
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Cambia de eléctrico, el debe encontrar el corto.
Solucionado
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 7 años
Posiblemente si pero como ya prendio el tablero es algo electrico gracias
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No funcionan los medidores del tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 Pop 4 puertas 260000 kms
No funciona el velocimetro, no marca temperatura, no nivel de gasolina, no luces, ni el kilometraje q lleva.
Podrian ayudarme?? Supuestamente si sirven los fusibles, (los checo un mecanico)
El dice q se debe cambiar todo el tablero? Q Eso suele ocurrir a Estos carros?. . . Q tan cierto es??
Maribel de México hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Llévalo a un eléctrico, cambiar el cluster es una decisión precipitada sin haberlo revisado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maribel)
Maribel de México hace 7 años
Gracias Jairo, si ya lo lleve a otra persona un eléctrico de hecho, lo reviso y arreglo, lo bueno que solo era un fusible.
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Se tironea y prende aveces check engine

Chevrolet Chevy 2002 chevy pop 209 kms
Prende con dificultad, a los pocos minutos comienza a tironear,en carretera simplemente de estar andando se apaga!, cambie banda del tiempo, bomba de agua y gasolina, bujias,cables, bateria,válvula iac,filtro de aire, se rompio el chicote del velocimetro no lo he cambiado , cuando cambio a 2 da es cuando comienza a tironear, el mecanico sugiere pasar directo a caja de velocidades transmision... debo pensar que es correcto este paso?tambien cambie bobina, ya checamos sensor de oxigeno, y estoy por comprar el sensor tps.no hemos checado catalizador, que mas puede ser.
monica de México hace 8 años  
MO
4 casos 
Ing. Luis hernandez de México hace 8 años
Hola buenas noches Mónica, el problema puede ser es el sensor de temperatura , que va debajo de la bobina, es muy importante también el chicote del velocímetro ya que si no se mueve la aguja del velocímetro pierde señales y se apaga el chevy , el tos es el sensor que indica que estas pisando el acelerador , hay maneras de probarlo busca un tutorial. En YouTube como probar el tps. Mi WhatsApp. Es 5549312476 si tienes dudas contactarme , tu mecánico es cambia piezas y trata de atinarle es fastidioso , saludos
Ricardo de Argentina hace 2 años
Tengo una Duster 1,6 4 por 2, naftera. Se prende a veces el check engine, dura algún día, luego permanece apagado otros tantos días!!. Lleve a escanear , supuestamente lo arreglaron, pero ayer encendió nuevamente!!. Ya le había hecho oficialmente el ser vice completo en Julio!!. No se que podría ser!!
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Falla del velocimetro

Chevrolet Chevy 2009 monza 100000 kms
Espero me puedan ayudar me falla el velocimetro para nada se mueve la aguja y tampoco el kilometraje se mueve!! ya cambie el sensor pero sigue igual ahora he notado que desde que no funciona el velocimetro mi aguja de gasolina baja y sube constantemente!!! fui a varios electricos y todos me dicen lo mismo que puede ser el tablero y que lo de la aguja de gasolina es que la bomba o el flotador!!! ya cambie toda la bomba con el flotador y sigue igual baja y sube y del velocimetro no encuentran el fallo!! a alguien mas le ha pasado espero me puedan ayudar
vicente de México hace 8 años  
VI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Mientras no se cambie el engrane de plastico que mueve el sensor que esta dentro de la transmision no marcara el velocimetro y la computadora al no recibir la señal del sensor de velocidad va a estar mandando fallas en el funcionamiento como el del medidor de combustible, check engine encendido ETC.
Franco de México hace 8 años
Amigo ami me paso que ya cambie el piñon amarillo y ya verifique que el tablero funciona respecto al velocímetro pero parece qie el engrane en.la transmitió. Se atora se puede corregir esto?
Yorch de México hace 8 años
Me paso con una Nissan, efectivamente era el tablero. El problwma esta en el circuito electronico del tablero y no wn el indicador que es el que se revisa. Hay que reforzar las soldaduras de la placa electronica del tablero.
Yorch de México hace 8 años
Me paso con una Nissan, efectivamente era el tablero. El problwma esta en el circuito electronico del tablero y no wn el indicador que es el que se revisa. Hay que reforzar las soldaduras de la placa electronica del tablero.
Yorch de México hace 8 años
Me paso con una Nissan, efectivamente era el tablero. El problwma esta en el circuito electronico del tablero y no wn el indicador que es el que se revisa. Hay que reforzar las soldaduras de la placa electronica del tablero.
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Se apaga en baja. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 Monza sedan 98000 kms
Espero me puedan ayudar tengo un problema con mi Chevy monza tbi 1.6 automático el detalle es el siguiente mi carro se apagaba en baja y temblaba mucho el motor lo que hoce fue cambiarle los cables de las bujías y la bobina al cambiar el sensor tps los cuales ambos ya estaban muy deteriorados mejoro el problema mas no se corrigió del todo ahora se quedo prendido el testigo del check engine al cambiar el sensor tps y mi vehículo nuevamente al momento de ponerlo en drive o en reversa se apaga y tiembla el motor cabe mencionar que ya se la cambio sensor tps, sensor map, sensor iac, cables de bujias, sensor de velocidad, chicote de velocímetro, sensor de cigueñal, bobina; Espero me puedan ayudar por favor muchas gracias.
Raul Neftali de México hace 3 años  
RA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Raul Neftali)
Raul Neftali de México hace 2 años
Sensor de velocidad estaba roto se remplazo y listo
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Se apaga el carro cuando me freno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 Chevy Monza  128000 kms
Buen día les cuento que tengo un Chevy Monza 2004 pero tiene una falla que se apaga cuando entra el abanico y freno en los topes por ejemplo aque se deberá :( no le hallan los mecánicos solo me dicen que el motor anda al 100 y lavan el cuerpo de aceleración y iac pero sigue la falla , en veces prende el check engine , otra no jala el chicote del velocímetro pero me dicen que no tiene que ver con eso que se apague , espero y me puedan ayudar gracias
Miguel Ángel de México hace 6 años  
MI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Ángel)
JONAS de México hace 6 años
En realidad el problema puede ser por que no funciona el chicote del velocimetro, ya que este debe mandar la señal a la computadora para activar el tiempo de encendido
roberto de México hace 6 años
Puede ser tu iak o sensor del papalote que no te estan trabando al 100 por eso te lo hace cuando bajan las revoluciones
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El velocimetro dejo de funcionar

Chevrolet Chevy 2004 c2 164362 kms
La aguja del velocimetro y el contador de kilometros dejaron de funcionar, el indicador de gasolina y temperatura funcionan bien.
Alguien sabe que puede ser el problema?
Gracias.
elamm de México hace 8 años  
EL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor de velocidad que esta en la transmision hay que cambiarlo.
JONAS de México hace 6 años
Donde esta exactamente eses sensor amigo ya que tengo un vehiculo y me pasa lo mismo
Wero de México hace 8 años
Disculpa sale caro reparar el sensor o el chicote del km de un carro, es un chevy 2004, se puede alterar el km de estos carros es que me venden uno, pero quisiera que me dijeran.
Wero de México hace 8 años
Me falto comentar que la ahuja del km, tampoco sube.
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Falla el velocimetro y se apaga

Chevrolet Chevy 2002 monza 175718 kms
Hace varios dias de repente el velocimetro dejo de funcionar e inmediatamente al sacar la velocidad el vehiculo se apaga, al prenderlo en la mañana no se apaga pero al paso se los minutos e3l vehiculo se apaga y de repente tambien se prende el foquito del check, me pueden ayudar,
tomy de México hace 9 años  
TO
3 respuestas 
daniel de México hace 9 años
Me paso lo mismo no funcionaba el velocimetro le puse el chicote del velocimetro nuevo y se termino el problema
tomy de México hace 9 años
Gracias daniel ya se lo cambie
roger de México hace 9 años
Hola tomy le cambiaste el chicote y te funciono?????
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Se apaga en baja

Chevrolet Chevy 2003 monza 120000 kms
Buen dia, acabo de comprar el chevy, cabe mencionar que tenia el velocimetro desconectado, cuando voy manejando y dejo de acelerar o freno de repente se apaga, cambie bujias, cable de bujias, y valvula iac, alguien que me diga que pudiera ser la falla, se los agradeceria !
coronel de México hace 9 años  
CO
15 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Cuando vayas a llenar el tanque agregale un limpiador de inyectores mca. RESTORE es americano va a limpiar todo el sistema de inyeccion,eleva 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejora el encendido,rendimiento,potencia etc. lee antes las INSTRUCCIONES. Suerte.
potosinox 2014 de México hace 9 años
Suponiendo que le conectaste el velocimetro debes checar si si esta marcando la velocidad ya que si estafallando el sensor de velocidad este causa que se te apague el sensor va integrado con el tablero y de estar fallando havbria que cambiarle todo el tablero de instrumentos
coronel de México hace 9 años
Ricardo, tomare tu consejo, gracias !
coronel de México hace 9 años
Potosinox 2014, le conecte el velocimetro y la aguja marca la velocidad, e eso te refieres? O como checo mi sensor de velocidad? Gracias !
potosinox 2014 de México hace 9 años
El sensor de velocidad va integrado dentro del velocimetro para checarlo nesesitaras un scanner que te de lectura del sensor vss comunmente cuando este sensor falla te dara el codigo 31 señal vss erronea.
Irazu de México hace 8 años
Hola amigo a mi me pasa con mnza 97 q se me apaga el escáner marca falla en el velocímetro y si el mecánico me dijo q se tendría que cambiar el tablero... Sabes en que precio estará?
potosinox 2014 de México hace 8 años
Cotize uno para un chevy 2002 en la agencia original no se si ese le quede al tuyo costaba $ 4,200.00
Carlos de México hace 8 años
Hola potosinox 2014, fíjate que mi c2 2004 es automático, y sólo llega al 3er cambio, pero no prende la S, esto comenzó a suceder a partir de que le cambiaron el Chicote y el engrane del velocimetro, en engrane o piñón no se como se llama donde va conectado el Chicote, se lo pusieron usado por que no pude conseguir uno nuevo, crees que eso provoque la falla?
potosinox 2014 de México hace 8 años
No creo y si fuera este el caso te deberia mandar una falla la computadora pero si te esta mandando una señal erronea el sensor vss lo mas comun es que se te apague al llegar a un alto.
Carlos de México hace 8 años
Gracias potosinox, una duda más, si la S no destella en el tablero y no esta llegando la transmisión al 4to cambio, crees que sea problema de la caja? O sera algo más?, que más debo descartar antes de ir al mecánico, no quiero que me vayan a dar diagnóstico de algo que yo mismo ya descarte. Saludos y gracias por tu respuesta.
potosinox 2014 de México hace 8 años
Si si puede ser una falla de la transmision ya que si no llega el cambio puede ser por que no esta funsionando algun solenoide o alguna valvula ya que los cambios mas que por la velocidad los hace en base a las rpm la señal del sensor la usa la computadora para saber si estas desacelerando e ir bajando los cambios y el carro no se apague...
Carlos de México hace 8 años
Ok y que puedo hacer yo? O de plano lo llevó al especialista?
potosinox 2014 de México hace 8 años
Si amenos que tengas herramientas para checar señales electricas o presion de aceite hidraulico...
Carlos de México hace 8 años
Gracias lo llevaré entonces
coronel de México hace 8 años
Que tal, les comparto, efectivamente es el sensor de velocidad, hay que cambiar el cluster !
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Instalacion de piñon SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 chevy pop 128000 kms
No me funciona el velocimetro desde hace un buen tiempo. Decidi cambiar el cable y no funciono compre el piñon pero no se como instalarlo me podrian ayudar como cambiarlo
limon de México hace 10 años  
LI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según limon)
psyvamp de México hace 10 años
Primero debiste checar que el problema fuera el piñon porque puede ser el engrane que va dentro de la transmision al cual se conecta el piñon... dicho esto el piñon esta al final del cable del velocimetro, lo quitas sacando un tornillo que esta apuntando al cortafuegos es de 10mm y tiene mucha cuerda, sacalo con una matraca y una extencion larga
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Se apaga cuando esta en bajo la velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 austera 14500 kms
Mi chevy c2 se apaga cuando bajo la velocidad ya le cambie el chicote del velocimetro le cambie la bobina y todavia sigue haciendo lo mismo alguien me puede ayudar, para ver que mas puede ser. Gracias
gargy de México hace 11 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gargy)
jorge cruz de México hace 11 años
Checa y lava la valvula iac. Checa el sensor tps ya te afinaron el chevy. Afinacion mayor (cambio de filtros. Aceite ,bujias,checado de cables de bujias)que te laven el cuerpo de aceleracion la afinacion menor es cada 5 mil kms o 6 meses y la mayor es cada 20 mil kms. saludos
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Se apaga el motor cuando paso un topo o semáforo tiembla la maquina

Chevrolet Chevy 2003 pop 69000 kms
Mi chevy es un 2003 pop lo compre hace 3 meses se apaga el motor cuando bajo velocidad , semáforo , tope etc... y arranca de inmediato , el consumo de gasolina es alto aparte de que huele a gasolina el carro por dentro su velocímetro no funciona y ni tampoco sirve el que indica la temperatura , apenas le realice un reparación mayor , pero no queda alguien me puede ayudar

Gracias
Davis de México hace 9 años  
DA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion , incluido el iac... un buen electrico para que restablezca los testigos...
Casi todo de chevy de México hace 9 años
El olor a gasolina dentro del carro es por el tanque de gasolina, quita el asiento trasero y trae una tapa donde entra la bomba, esa ya no sella y por eso huele dentro, además si el tapon de gasolina no cierra bien también escapa vapor y huele a gas, lo del tablero que no marca el medidor de temperatura, checa el sensor de temperatura que esta por el multiple de admisión a un lado del cuerpo de aceleración es pequeño y tiene una ranura donde entra el cable con una zapata, chécalo que este bien conectado, si esta bien conectado, cámbialo es muy barato ese sensor. Espero te ayude esto en algo.
israelo de México hace 9 años
En mexico, el mio hacia lo mismo, solo que no marcaba el velocímetro, estaba muerto, primero revisa el chicote y el piñon que entra en la caja, si estos sirven bien lamento decirte que es el engrane de caja, que era lo que le fallaba al mio, me salio en 800 pesos la reparación, mas 150 del engrane mas 3 litros de gasolina para limpiar mas un silicon automotriz... total $ 1300
Alex de México hace 9 años
Es tu velocímetro el que te causa la falla sólo arreglalo y nos cuentas
Fabián de México hace 5 años
Chevy 2005, cuál es y en qué posición está el fusible de medidor de gasolina
leonado de México hace 3 años
Yo tengo un chevy modelo 2012 que no se apaga al frenar o pararse, pero si tiene mucha vibración, no se que sea ya se le reviso la cabeza del motor tenia tapado varios orificios por donde fluye el agua, pero no es eso el mecánico se paso de abusado.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Hay que verificar cables, bujías ,bobina ,prueba de balance de los inyectores... monitorear el sensor map y el sensor d oxigeno...además de limpieza al cuerpo de aceleración...si todo se realizó , medir compresión de los cilindros...
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Mi Chevy se apaga

Chevrolet Chevy 2002 1.4l Man Gasolina Chevy pop 2 puertas  250000 kms
Mi Chevy Pop mod. 2002 TBIse apaga cuando me voy frenando al pasar un tope o parase en un semáforo se apaga por completo, lo lleve con un mecánico y me hizo cambiar bujías y filtro de gasolina, siguió haciendo lo mismo lo lleve con otro mecánico y me dijo que era la bomba de gasolina, revisó la bomba y me dijo que estaba bien y al final lo que supuestamente encontró fue que el regulador de gasolina ya no estaba dando la cantidad de gasolina correcta se cambió y cuál fue mi sorpresa que seguía haciendo lo mismo regresé con ese mecánico reviso nuevamente y su conclusión fue que ya no era mecánic… Leer completa
Germán Zarate de México hace 3 meses  
GE
5 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 3 meses
Revisa la válvula IAC, de ser necesario limpiarla o poner una nueva de buena marca.
Germán Zarate de México hace 3 meses
Ok muchísimas gracias por la información lo implementare y daré mi visto bueno 👍
Germán Zarate de México hace 3 meses
Mi Chevy continúa con el problema ya se le cambió la válvula IAC y trabajo bien por unos días pero de nuevo comenzó hacer los mismo ya no se que hacer...
Strecci de México hace 18 días
Bro! Si el tablero que tienes es de chicote, lo que no sirve es el sensor de velocidad, ese va detrás del mismo, como un pequeño broche azul, pero si no es de estos, ese sensor está por lado del motor.
Strecci de México hace 18 días
@StrecciAclaró que si este de chicote no sirve, tendrás que cambiar todo el cluster (tablero)
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Alguna falla electrica

Chevrolet Chevy 2001 joy 175000 kms
Saludos espero alguien me pueda dar algun consejo, al ir conduciendo empieza a tener fallas electricas, por ejemplo se enciende el testigo del freno, la musica se suspende, las manesillas del velocimetro y las revoluciones se mueven rapido, y se atonta el motor, a veces se apaga y ya no enciende, lo escanean y dice q es el inmobilizador, ya lo cambie pero sigue haciendolo.
gabriel de México hace 8 años  
GA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar cableado y tierra de negativo de bateria a chassis. A motor , a base donde esta la computadora, a tablero.
gabriel de México hace 8 años
Muhas gracias mañana checare eso.
Ing. Luis hernandez de México hace 8 años
La computadora (ecu) no miente efectivamente desactiva el inmobilizador busca tutorial o manual en puf de como desactivarlo saludos
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Chevy 99 marca Códigos 22 24 13

Chevrolet Chevy 1999 Tbi 1.4 0 kms
Hola,tengo un chevy tbi 1.4 modelo 99. Mi carro encendía sin problema sin aparente falla, después de andar un rato aveces me prendia el check engine y cuando bajaba la velocidad para hacer algo o pasar un tope las revoluciones bajaban hasta casi apagarse y en ocasiones se apagaba y prendida sin problema, saqué los. Códigos con el método del clip y me dio los códigos 22 ( sensor tps tensión baja) 24 ( sensor de velocidad) 13 ( sensor de oxigeno circuito abierto)... El chicote del velocímetro estaba averiado, le puse uno nuevo...El sensor tps tenía los cables del arnés un poco dañados y los enci… Leer completa
Arth de México hace 5 años  
AR
6 casos 
erik de México hace 5 años
Por fin cual fue la solucion
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Cuando desacelero en primera o segunda se apaga bajan las revoluciones

Chevrolet Chevy 2002 chevy joy 3 puertas 200000 kms
Bajan las revoluciones de 800 a 500 luego a 0 y se apaga cuando bajo velocidad o paso un tope ya revisaron cableado pero nada le cambie valvula iac y sigue igual le doy afinacion constante me dicen q es el sensor del velocimetro que va en el cluster que cambie todo el cluster pero la pieza es de 4 mediciones es joy y no la encuentro en agencia ni en deshuesaderos sera eso,pero otros dicen q no, funciona el tacometro el velocimetro pero no marca kilometraje el odometro que podra ser, pareciera que cuando la temperatura ambiental es fria no se apaga solo con calor ambiental me sucede o cuando se calienta es muy variable pero generalmente en frio no le sucede eso que sera ayudenme ya he gastado mucho en revisiones
victor de México hace 9 años  
VI
1 caso 
Dome de México hace 8 años
Si es solamente cuando el carro se calienta y presenta algo jaloneo y luego prende sin problema despues de un tiempo lo mas seguro es que la bobina entro en corto y se calienta.
moicas de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo y es mismo modelo. Ayuda!!! Por favor.
Bananero de España hace 8 años
Revisa que tu Radiador no este tapado, asegúrate de que realmente salga el agua por el drenador del radidador, además te recomiendo que escanes la computadora de tu carro para verificar los errores, si te sale el error P0443 es posible que el Evap de la purga del selenoide este dañado te dejo una imagen y guía donde se ubica dicho solenoide: http://www.justanswer.com/chevy/7kupg-…
Lamakina007 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en un chevy swing 2002, se me bajan las revoluciones repentinamente cuando llego a un semáforo o un tope, de igual manera el problema se me presenta cuando el motor ha adquirido temperatura normal de operación. De hecho me lo vendieron con el sensor de temperatura desconectado, con esto no ocaciona ninguna falla, pero no es correcto desconectarlo, ya que el ventilador entra directo y mantiene frio el motor, provocando mayor desgaste a las piezas en movimiento.
Genaro HA de México hace un año
Mi chevy swing 2001, tenia una problema parecido, ya no me funcionaba bien la aguja que marca la velocidad y el carro hacia lo mismo que bajaban las revoluciones y solo a veces se apagaba, le cambie el cluster ayer y se quito el check engine, hasta se siente diferente. Codigos de falla por destellos que me marcaba:
85circuito defectuoso
93:. . . 19 sensor cigueñal
24: sensor velocidad
Los mantendre al tanto si me falla
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No sirve velocímetro y medidor de gasolina

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 182000 kms
El velocímetro déjo de funcionar andando no da ninguna lectura ni kilometraje recorrido y el medidor de gasolina no da una lectura correcta si se llena el tanque indica que trae menos de 1/2 tanque ayuda
ruba de México hace 9 años  
RU
5 casos 
elmilmascaras de México hace 9 años
Amigo puede ser que sea el chicote, o también la primera línea de engranes del sensor del velocímetro, y en caso más dificultuoso si no queda será el engrene que esta en la caja de velocidades junto al diferencial, pero lo más seguro es que le den una scaneada, si no detecta los sensores entonces puede ser los sensores junto al onómetro ubicado atras del tablero, o también que chéque primero el árnes de la computadora, que le den limpieza con un limpiador diléctrico puede ser silijet. Saludos a ver si te funciona, al mío le pareció solo el velocímetro.
Jorge de México hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un chevy monza 2006 ya le cambie flotador nuevo ya le checaron tablero y no mas no queda la aguja que marca la gasolina se mueva pa todos lados segun dice el electrico que hay que cambiar todo el tablero alguien que me oriente por fa
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Se apaga el motor

Chevrolet Chevy 2002 5 puertas wagon,  150000 kms
Hola, el problema que tengo con mi chevy wagon (2002) es que andando, no importa en que velocidad lo tenga, de pronto no me permite acelerar; no importa cuantas veces presione el acelerador el motor no detecta y no hace nada más. Después de eso comienza a bajar revoluciones y se apaga cuando se bajan por completo o en cuanto lo cambio a neutral. Después de apagarse a veces tarda en encender y a veces enciende de inmediato. A veces deja de hacerlo y me permite llegar a mi destino y en otras ocasiones tarda más de media hora en encender. Ya cambie la válvula iac, no tiene mucho que le hicimos la… Leer completa
Chris Garnica de México hace 6 años  
CH
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible , puede estar fallando la bomba ; igualmente ver que el problema no es la bobina ( ensaya con otra ). . .
Frank Monti de México hace 6 años
Debes revisar:
Bomba de gasolina
Regulador de presión
Map
Y manguera de vacío del map
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Contestacion del carro que se jalonea y se apaga

Chevrolet Chevy 1999 chevy pop 125896 kms
Ami me paso lo mismo pero el mio es chevy pop se me apagaba, se jaloneaba cuando llegaba alos topes, cuando se me empezó a jalonear revise mi bomba de gasolina y cual fue mi sorpresa que el sedaso estaba muy sucio y se lo cambie y fin del problema, duro poco tiempo bien pero despues se empesaba a apagar en los topes me paraba y lo echaba arrancar y jalaba bien despues de eso un mecanico me dijo que era la valvula iac la compre, y que creen no era eso pase con un amigo y me pregunto que que tenia el chevy y le plateique mi historia se me quedo viendo y me dijo que era el chicote del velocimetro… Leer completa
engine de México hace 10 años  
EN
2 casos 
Jairo de Venezuela hace 10 años
Mi carro tiene ese problema del jaloneo, sobre todo en baja velocidad, ahora el asunto es que le he cambiado el sensor IAC en tres oportunidades,La válvula TPS también tres veces, y el sensor TAP en dos oportunidades, aparte de limpieza de inyectores,cambio de bujías y sus cables, también le mandé a lavar el tanque de la gasolina y le monté bomba nueva, ahora eso del chicote del velocímetro no lo entiendo, verán soy de Caracas Venezuela y ese apodo de alguna pieza del velocímetro no lo conozco. Mucho sabré agradecer la ayuda.
antero de México hace 10 años
Tengo un chevy 97 el dia de ayer al ir circulando empezó a producir un ruido como zumbido de balero doble lo curioso es que bajando un poco menos de 20 kilómetros disminuía por eso descarte que fuero eso , cuando empezaba el ruido se me ocurrió tocar el cuadro de instrumentos y se sentía vabracion por eso quite el velocímetro y lubrique el chicote estando montado agregándole aceite pero mi detalle fue que no le conecte un enchufe pequeño que trae por la parte de atrás del odometro y salí de visita y en cada parada que hacia se apagaba el motor como una hora mas o menos ya de regreso lo reconecte , le di una vuelta a la manzana y dejo de apagarse el motor (recomiendo le desconecten ese sensor y lo usen un rato y posteriormente reconectenlo )
Alejandro Hernandez de México hace 10 años
Saludos a todos los del foro. Yo tengo el mismo problema con un chevy c2 2005 automatico, se jalonea mucho al principio, ya en marcha tarda en desbocar, se siente lento y zonzo y cuando me agarra el semaforo, se apaga... me espero unos minutos, da marcha y vuelve a encender. Sobre todo se siente mas el problema en las subidas, de hecho asi hasta se apaga en marcha. Ya hice lo de cambiar bomba de gasolina, lavado del cuerpo de aceleracion e inyectores, cambio de cables y bujias... E igual me recomendaron lo del velocimetro... hare eso para ver si se resuelve el problema. Gracias por compartir.
Tavo de México hace 9 años
Hola amigos, me acabo de integrar al foro y he estado leyendo todos sus comentarios y preguntas y me parecen muy interesantes, mas cuando quieres a tu auto porque es en el que te trasladas a la escuela, trabajo, etc. en fin es una necesidad y no un lujo. Les pregunto si a alguno de ustedes les ha sucedido que dejan de flashar los direccionales e intermitentes, solo se queda el foquito de las flechas verdes fijo pero sin hacer las funciones que debe, saben que puede ser Amigos.
Gracias
antero de México hace 9 años
Pues bienvenido al foro y en el caso de vehiculos volkswagen suele ser el switch de intermitentes este hace 2 funciones en uno...
Red de México hace 9 años
Hola Amigos, mi carro es un chevy swing 2001 la falla que presenta es que si freno con motor después de un determinado tiempo, cuando llego a un tope se apaga o las revoluciones del motor bajan al grado que casi se apaga y en ocasiones se apaga motor, lo enciendo nuevamente y la falla desaparece, incluso en ocasiones de enciende en el tablero el foco del Motor, cuando se enciende este la falla desaparece, mi problema es que cuando lo llevo a escanear no presenta la falla, ya que esto no lo hace muy seguido, ya me acostumbre a llegar a los tobes desacelerando el carro y usando los frenos, ya le lavaron los inyectores, se le hizo afinación mayor, cambio de bomba de la gasolina, cables de bujías, se le cabio la válvula iac, solo me faltaría hacer lo del velocímetro ya que no le funciona,
Leslie de México hace 8 años
Tavo :
Me pasaba lo mismo, cambié el fusible y el relevador y listo.
Alcoholescente de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo con mi chevy 2003 le cambie focos leds al tablero y el velocímetro dejó de funcionar, sucede que al frenar de repente o de golpe se apagaba el motor hace 1 hora estuve leyendo que podía ser aquí en sus comentarios y resulta q volví a destapar el tablero y estaba desconectado el chicote del velocímetro lo conecte anduve frenado bruscamente y ya no se me apaga como antes {para mi fue una buena solución espero a ustedes también les pueda ayudar a solucionar su problema si tienen algo similar} saludos desde tabasco y saquen el pozol... Adiuuu
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Se apaga de repente

Chevrolet Chevy 2002 4 purtas monza 250000 kms
Cuando estoy parado en semaforo de repente se apaga y tardo como 3 segundos en volver arrancarlo esto lo ase cuando quiere tiene alarma pero solo funciona manualmente y el velocimetro si funciona pero de repente no y tengo que golpear el tablero para que funcione igual con el indicador de combustible ¿esto es debido ala falta de corriente ya que mi bateria ya tiene mas de 3 años y no la he cambiado?
rolling de México hace 10 años  
RO
5 respuestas 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Si se apaga hay que checar la valvula iac si esta muy sucia o se pega el envolo y se mata el motor , lo del velocimetro es una falla electrica del tablero la bateria la puedes llevar a que tele hagan una prueba de retension no nesesariamente esta mal he visto baterias hasta de 7 años...
rolling de México hace 10 años
Muchas gracias por la informacion lo voy a checar y otra cosa que se me paso es que el indicador de temperatura se pone como loco sube hasta 100 y luego baja a la mitad y luego hasta abajo no es estable si me pueden ayudar con esto se los agradezco
potosinox 2014 de México hace 10 años
Con lo del indicador hay que checar el bulbo de tablero que esta montado en el multiple de admision cerca de la tapa de la correa de tiempo este bulbo puede estar aterrizandose hay que checar el enchufe que este bien conectado y checar el bulbo si lo desconectas debe caer el indicador a cero si aterrizas el cable se debe subir todo. Si el bulbo esta bien entonces hay que cambiar tablero...
rolling de México hace 10 años
Ya cheque valvula iac se limpio lo del bulbo tambien lo saque y lo lije estaba lleno de corrocion cambie anticongelante y ya funciono normal pero se me sigue a pagando como si se cortara la corriente. Normamente cuando se apaga se quedan prendidos los indicadores pero aqui se apaga todo como si lo apagaras cunado lo estacionas ¿puede ser sensor del cigüeñal? o falla en la alarma o una tierra floja ,o el suit de encendido.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Si asi es yo voy mas por un falso contacto en algun arnes o linea hay que mover el cableado aver si en una de esas se apaga o darle unos golpes ligeros a la computadora aver si no esta fallando por dentro tambien podria ser el sensor del cigueñal que se aterrise
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Mi chevy trae un zumbido

Chevrolet Chevy 1998 monza 150000 kms
Zumbido en el tablero de mi chevy parado el carro no hace ningun ruido nada solamente cuando empiezo avanzar comienza a escucharse un zumbido como si algo estuviera rosando la llanta pero lo curioso que se siente en el tablero la vibracion y en el velocimetro aveces se escucha lijero y avezes fuerte que sera esa es mi duda gracias
luis de México hace 9 años  
LU
2 casos 
tonio de México hace 9 años
Revisa el engrane y el chicote del velocímetro
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Iba manejando normal cuando de repente se bajó la aguja del velocímetr

Chevrolet Chevy 2000 5 puertas 14180000 kms
Iba manejando cuando de repente de cayó la aguja del velocímetro esto paso a una velocidad de 110km seguí corriendo cuando se encendió el check-in pero no sé apagado para nada ni bajando la velocidad por esa parte está bien pero si tengo la preocupación de que puede ser por qué si me está marcando ese error quiero saber si en ese estado me puede dejar varado por ahí ya que me tengo que regresar algo lejos ayuda por favor
castill0castr3 de México hace 6 años  
CA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Scanner , y seguramente debes cambiar el sensor de velocidad...
castill0castr3 de México hace 6 años
Ya se lo compre pero ahora paso otra cosa al sacar el piñon del velocímetro solo salió el capuchón el engranaje se fue hacia dentro del aceite esto que daños me podría provocar o solo lo hara polvo el diferencial?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay que tratar de sacar el pedazo que quedo dentro , el eje de ese piñon es metalico y causara daños !
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Se me apaga muy seguido cuando freno

Chevrolet Chevy 2003 Pop 142349 kms
Hola mi chevy tiene como 6 meses con el problema cuando lo tengo mucho tiempo usando o sea ya esta caliente se apaga si freno en semaforo y tope lo tengo que volver a prender pero este fin de semana me volvio a dejar parada ya con esa 2 pedi una grua ya lo escanne y decian el velocimetro ayer lo cambiaron 2 veces y no es eso con los velocimetros nuevos no es cambiaron la marcha cargaron la bateria lo vuelven a escanear ya no muestra nada ahora que hago?
Alba de México hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion.
Alba de México hace 7 años
Ya lo cambien y se sigue apagando que puede ser ??
ricardo de México hace 7 años
Se le puso la orignal AC DELCO. Las genericas NO las RECONOCE la computadora.
Alba de México hace 7 años
Ok lo checare muchas gracias
Alba de México hace 7 años
Ya la cambie y nada tambien le cambie cable de cigueñal y ahora ni camina hace un ruido como si se ahogara no camina ni lo puedes acelerar que hago?
ricardo de México hace 7 años
Cuando conecta en on (sin encender ) se escucha el zumbido de la bomba de gasolina ?
Alba de México hace 7 años
Mmmmmm voy a checarlo en un rato mas como dice usted y si que es ?
ricardo de México hace 7 años
Si no se escucha el zumbido ,puede ser la bomba de gasolina
Alba de México hace 7 años
Cambie el cable del cigueñal original y ya no jadea camina bien pero aun se apaga dice ahora que es la computadora ya no se que mas puedo hacer
Alba de México hace 7 años
Ya lo lleve con 5 mecaniscos disyintos y nada ya cambien todo y nl es se sigue cambiando es electrico o es afinacion mayor?
Alba de México hace 7 años
Hola sigue el problema y siguen diciendo que es la valvula iac lo desconectaron y jamas se apago segun el mecanico le puso una nueva y sigue el problema que segun se debe de programar ???mi duda es no sera el cable que conecta con la valvula iac??????
ricardo de México hace 7 años
Asi es puede ser el arnes de conexión que este dañado
Grillos de México hace 7 años
Que tal amigo buenas tardes, tengo un Chevy 2002 y cuando freno se apaga, ya cambié la Jack en original, map, bomba de gasolina, TPS y se sigue apagando, lo malo es que no marca nada al escanear, como alas 20 mnts que lo huzo se prende el check y ya no falla y hasta esta mas estable, que será?? Gracias por su atención
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar oring del inyector ,deben estar muy comprimidos y jala aire.
Grillos de México hace 7 años
Gracias lo checo amigo 😀
Erick Hernández de México hace 6 años
Tengo un Chevy 98 arranca bien no le sirve el velocímetro cuando le pongo freno de motor se apagó q podría ser la falla.
ricardo de México hace 6 años
Mientras no marque el velocimetro va a presentar muchas fallas ,. Revisa el chicote y sensor de velocidad
Erick Hernández de México hace 6 años
Ok grácias lo boy a checar
Umorales de México hace 6 años
Tengo un Chevy 2007 confort automático, cuando lo arrancó por primera vez se normal como todo carro automático pero después pues de algunos altos al quitar el pie del freno no avanza tengo que acelerar para que comience a andar.
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Quise cambiarle el estereo y no prende el tablero

Chevrolet Chevy 2016 5 PTAS CONFORT 83000 kms
Quise cambiarle el estereo y no prende el tablero ni el del kilometraje no funciona la aguja de la gas ni la aguja de la temperatura ni el velocimetro eschuche como un corto en el estereo y las bocinas
GABO de México hace 9 años  
GA
2 casos 
danilo de México hace 9 años
Checa los fusibles fundiste uno creo que el del tablero es uno verde de 30 Amp
GABO de México hace 9 años
Gracias amigo si era eso !!!!
Emmanuel de México hace 6 años
Me paso lo mismo...pero cheque los fusibles y esta en buen estado...no se que hacer
Pedrozatron de México hace 6 años
Me pasa lo mismo pero si funciona el carro y el estéreo más no enciende el tablero lo solucionaste?
Alex de México hace 6 años
Es un chevi y el fallo es q prendo el estereo y se apaga el tablero
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Dejo de funcionar el velocimetro

Chevrolet Chevy 2007 chevy confot 5500 kms
Todo lo demas funciona aparentemente bien solo el velocimetro no marca que puede hacerse
sandra de México hace 10 años  
SA
1 caso 
JOS de México hace 10 años
Hola sandra en la parte del motor sale un chicote... ese chicote va colocado en un orificio que esta en la caja de velocidades y este es que al momento de jirar marca tu tacometro o velocimetro

Saludos
Robert500 de México hace 10 años
Yo tengo el mismo caso en mi chevy monza 2003 automatico, dejo de funcionar el velocimentro de velocidad , el de RPM funciona bien , en cuanto saldria la reparacion?, saludos y gracias
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No avienta la velocidad pero si rvoluciona

Chevrolet Chevy 2002  145000 kms
El carro ya lo mande a escanear, se supone que todo estaba bien pero sigue con fallas, no entran las velocidades pero las revoluciones estan muy altas, en todas las velocidades a lo unico que llega el velocimetro es a 20km/h, ya se le cambio radiador, aceite, soportes, se le cambio todo pero no se que tenga, es necesario cambiar la caja?
Bere de México hace 8 años  
BE
3 casos 
Oscar de México hace 8 años
A mi me pasó lo mismo con un automático y era el sensor de velocidad de entrada y salida, no estaban funcionando y la caja se pone solo en 2da y lo escanearon y no arrojaba ningún código le cambie esos 2 sensores y funcionó bien
Bere de México hace 8 años
Muchas gracias. Lo voy a checar Ojalá funcione bien. Cuanto te costó eso más o menos y se lleva con un mecánico o donde lo escanearon?
Oscar de México hace 8 años
Los sensores no recuerdo bien cuanto costaron pero alrededor de $700 y para escanearlo con algún eléctrico o mecánico, suerte
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Falla transmision

Chevrolet Chevy 2003 4 puertas motor 1.6 115000 kms
Hola
Mi chevy monza 2003 automatico falla de la transmision, se tarda en agarrar la reversa, el ponerlo en D (drive) el carro arranca, pero al querer acelerar mas no entra la segunda velocidad, solo se revoluciona mas el motor pero no acelera, ademas el velocimetro no marca nada. Que falla podria ser ?
Gracias.
adn91 de México hace 10 años  
AD
3 respuestas 
molig de México hace 10 años
Posible tenga un desgaste en uno de los discos de la caja
potosinox 2014 de México hace 10 años
Primeramente hay que checar el nivel de aceite de la transmision si tiene alguna fuga con mas razon. Si esta bien entonces hay que checar los solenoides del cambio aqui sera nesesario que lo lleves a un especialista en transmisiones automaticas ya que para hacer pruevas se requerira de herramientas especiales e incluso tal vez se tenga que desmontar la transmision si ya lo llevaste con alguien y no le hayo cambia de taller...
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola he visto tu comentario al respecto del chevy, es exactamante mi problema, tu auto esta averiado de los sensores de entrada y salida de la transmisión desafortunadamente en los talleres lo saben pero no te dicen para cobrarte un dineral, compra nuevos los sensores de entrada y salida cambia ambos y solo te gastas 1000 pesos y que los coloque tu esposo o en su caso un hermano o primo, patvez para ti seria algoi pesado por que hay que quitar la llanta delantera del lado del chfer, saludos y suerte con estos hermosos autos.
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Es malo si el engrane del piñón se quedo dentro

Chevrolet Chevy 2002 Chevy 100000 kms
El problema radica que no marcaba el velocímetro, por lo que proceso a checar el Chicote y este funcionaba perfectamente, por lo que procedí a checar el piñón de velocidades ( el que conecta el Chicote con el engrane de velocidad) y faltaba una parte la cual se metió dentro y no es posible sacarse manualmente, pero al ponerle uno nuevo funciona, quiero saber si ese pedazo de plástico que quedo dentro puede afectar algo?
Treviño de México hace 7 años  
TR
3 casos 
Gabriel de México hace 4 años
Si es malo,a mí me pasó y se atoro en el engrane y me rompió el cárter. Mejor quiten el cárter y saqué
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Zumbido cuando voy a 90 y foco de check

Chevrolet Chevy 2002 swing 1.6 lt manual 130000 kms
Acabo de comprar un Chevy 2002 swing, le hice la afinacion, sali a carretera y cuando voy como a 90 u 80 empieza a vibrar el volante y se empieza a escucha un zumbido, bajo la velocidad y deja de hacerlo tiene 130 000 km ademas de que me marca el icono del check todo el tiempo lo único que le falla es el velocímetro que no marca
oscar de México hace 8 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
La vibracion del volante es falta de balanceo de las llantas. El zumbido debe ser baleros de rueda con desgaste o estan pasadas de presion las llantas. El check engine encendido es por el sensor de velocidad del velocimetro no funciona, hay que revisar si esta bueno o el engrane de plastico de la caja con que se acopla es el dañado.
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Mi chevy se apaga a cada rato

Chevrolet Chevy 1999 Chevy 99 100 kms
Hola tengo una chevy pick up, el problema es que cuando voy andando despues de un rato de uso se apaga cada 5 minutos, le cambias la IAC, lavamos el cuerpo de aceleración, sensor del cigüeñal, bomba de gas etc etc.. . He leído acerca de este tipo de problemas y la mayoría opina que tiene que ver con el sensor de velocimetro, pero mi velocimetro si funciona, de verdad le he hecho de todo, alguien me puede ayudar?
Victor de México hace 8 años  
VI
1 caso 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
No se tironea? o hace alguna falla? luego depende las marcas de las refacciones, saludos
Victor de México hace 8 años
No amigo, no se jalonea, solo comienza a perder potencia hasta que se apaga y despues jala al llavazo.
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Mi chevy se Apaga al llegar a un topé o semafor

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas tbi  300500 kms
En plena marcha no hay problema solo cuando bajo la velocidad se apaga el motor quisiera me asesorarán lo acabo de comprar y no se que puede ser tampoco le funciona el velocímetro que puedo hacer para solucionarlo
David Rincón de México hace 9 años  
DA
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Podria ser un problema de sensor... lo escaneamos y detectamos la falla real estamos en naucalpan 5545423444
potosinox 2014 de México hace 9 años
Esactamente amigo tu ´roblema esta relacionado con el velocimetro cuando el tablero no marca la velocidad el motor se apaga al llegar a un alto ya que la computadora no sabe a que velocidad va el auto y no puede controlar la valvula iac aqui vas a nesesitar primero checar que los engranes del velocimetro que van en la caja esten bien, y que el chicote de velocimetro si transmita el movimiento al tablero si esto esta bien lo mas probable es que ya este fallando el sensor de velocidad que va dentro del tablero de ser asi cambialo...
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El velocimetro no funciona ,ni las direccionales y las intermitentes

Chevrolet Chevy 2008 Monza 150000 kms
Temgo un chevy monza 2008 que acabo de adquirir hace unos dias , y me he percatado que el la aguja del velocimetro no funciona , simpremente esta estatica ; quedandoce en los 20 /km l; ademas de que las luces de del tablero de las direccionales se quedan prendidas al usarlas, pero no funcionan al igual que las intermitentes. Me podrian decir cual sera el podible ploblema electrico de mi chevy. Gracias
Angel JDM de México hace 8 años  
AN
4 casos 
JONAS de México hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Isaac de México hace 2 años
Tengo un problema en mi Chevy 2008 enciendes el carro y enciendes intermitentes apagas el carro pero no se apaga
Daniel perez de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo? Enciendo el carro pero no puedo apagarlo, le quito el botón de las intermitentes y se apaga el carro pero lo quiero volver a encender y no enciende hasta que ponga de nuevo el botón de las intermitentes en el arnés de cables, alguien puede ayudarme?
Alfredo Pozos de México hace 6 meses
@Daniel perezEncontraste el problema?
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Mi velocimetro no funciona

Chevrolet Chevy 2002  150000 kms
Compre un chevy 2002 swin pero no funcionaba el velocímetro cambie chicote y engrane pero aun no funciona y la aguja esta fija a 20 km no baja a sero el mecánico me dijo que podría ser el engrane que esta dentro de la caja pero porque el reloj marca a 20 km pero rara ves se mueve
francisco de México hace 5 años  
FR
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser lo que dice el mecánico pero también puede ser que esté mal el tablero y por eso no marque
Johann2040 de México hace 5 años
Algo asi me pasaba, hasta que con cuidado desmonte el tablero y llegue al velocimetro, y solo le eche un poco de aflojatodo al eje y ya empezo a funcionar, ose estaba pegado, tambien lleva un resorte que puede haberse salido que es el que lo regresa a cero
Tavo de México hace 4 años
Mi chevy marca 80 km y esta apagado...funcionaba bien solo fie de que lo desmonte para cambiarle los focos
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Chevy se acelera al encender, suena como vocho y se apaga andando

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas 170000 kms
Buen día no se si me puedan ayudar o recomendar un mecanico o electrico en gaudalajara tengo un chevy 2000 3 puertas, el cual al encenderlo se acelara mucho, al acelerar se siente pesado y que se ahoga el carro, a veces huele a gasolina en inclusive cuando va andando se apaga y otras veces se enciende el foco de check engine, mencionar que el velocimetro dejo de funcionar y no se a donde llevarlo si electrico o mecanico o que es lo que pasa
Giovanni3949 de México hace 8 años  
GI
3 casos 
Foxmendi de México hace 7 años
Hola, tu problema es el velocímetro, la situación es que estos cochestraen un sensor de velocidad, el cual ayuda a que cuando disminuyese la velocidad la computadora cambie la mezcla de oxigeno y gasolina, te recomiendo que revises el chicote y los engranes , normalmente el piñón siempre se rompe, primero aseguarate de que sirva el velocímetro, si están bien puede que sea tu sensor este lo encuentras en el tablero detras del velocímetro, hay una prueba de volmetro para este sensor en internet, si necesitas cambiarlo vale como $800 pesos , ojala te sirva la info, suerte!!!
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Me pasa parecido...

Chevrolet Chevy 2005 Monza Comfort 4 puertas motor 1.6 140000 kms
Amigo, mi chevy standar 2005 le sucede algo parecido. No le funciona el velocimetro y tienen encendido el check engine, ¿Tendrá alguna relación el encendido del check con la falla del velocimetro? Ya lo arreglaste'
Murci de México hace 9 años  
MU
1 respuesta 
el piti de México hace 9 años
Checale si tiene chicote de tu velocimetro a la caja de velocidades si lo tiene checa porque no gira revisa el engrane puefe que este roto de la caja donde sale el chicote hacia la cabina es un tipo tubito negro si esta roto compra uno nuevo es muy barato como 120 o 130 y cambiaselo ahora revisa el cluster de tu tablero tal vez no funcione si no estonces compra uno espero te sirva estas 3 posibilidades de falla suerte
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Fuga aceite caja automatica

Chevrolet Chevy 2007 C2 Automático 96000 kms
Tengo un Chevy C2 2007 Automatico con una fuga de aceite en la caja por el lugar donde entra el cable del velocimetro... ¿Qué se debe hacer?

Gracias
Tuto de Colombia hace 9 años  
TU
2 casos 
jcjeep de México hace 5 años
Alguien quien me pueda decir que material es la caja de velocidades para chevy y con que lo puedo soldarrr?? agradecere su colaboracion.
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Motor inestable, se jalonea

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas 170000 kms
Sucede que mi Chevy al encenderlo por primera vez en la mañana o en el día arranca de manera normal, pero cuando ya lo dejo de usar y lo vuelvo a encender está inestable, si aceleró no lo hace y se empieza a japoneses, después de un rato vuelve a andar con normalidad ya se le cambio piñon del velocímetro, sensor map y del cigüeñal, cabe mencionar que en ningún momento enciende el foco del Check.
Roberto de México hace 5 años  
RO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
Julio vial de México hace 5 años
Puede que este fallando tu tps que es el que esta en el cuerpo de aceleracio si es tbi pide tu tps para tbi ya que el tps de full gira al otro lado
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Sensor de velocidad

Chevrolet Chevy 2003  146000 kms
Buenas tardes, un chevy 2003 se apaga en baja. Ya se cambió la ica y hace. Lo mismo. Se escanea y el velocímetro marca pero el escáner está en cero, lo desconectan y giran con la mano y no se. Mueve. Pero conectado si.me podrían decir si eso origina la falla y cuantos sensores de. Velocidad lleva ya que en la agencia sólo me dicen del. Chicote del motor y que ese no tiene nada que ver con la falla. Gracias.
JOR70 de México hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El sensor de velocidad esta malo hay que cambiarlo.
Meta de México hace 7 años
Buenas tardes efectivamente tu problema es el sensor de velocidad, si mal no recuerdo en el caso de tu auto va dentro del tablero, tendrás que remplazar todo el panel de instrumentos, sencillo y fácil, por una en buen estado, por favor comentan el resultado, más información 4424521172
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Vemocimetro no funciona y se apaga el carro de repente

Chevrolet Chevy 2004 1.8 147906 kms
Buenas quisiera alguin me apoyara ya q tengo un corsa 2004 q falla el velocimetro y se apaga dos o tres veces al dia y ya funciona bien pero cada q lo apago y vuelvo a prender hace lo mismo se apaga acada rato me pueden apoyar por favor q puede estar ocacionando esta falla gracias
Ayuda de México hace 8 años  
AY
1 caso 
Roberto hp de México hace 8 años
Cambia el sensor de velocidad
Angeel de México hace 4 años
Tengo un chevy pop 2000 tbi, la falla que hace es que al desacelerar ó hacer los cambios de velocidad en ocasiones se apaga porque pierde potencia, agradecería a quién me pueda ayudar con ese problema. Gracias!. . .
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Le prenden los focos de aceite, bateria y el check engine y se apaga

Chevrolet Chevy 1999 2 PUERTAS 130000 kms
Tengo un chevy dos puertas mod. 99 lo que pasa es lo siguiente, voy en la carretera y cuando me toca pasar un tope,lo pongo en neutral para frenarlo, el coche pareciera apagarse ya que se le prenden los focos de bateria, aceite y el check engine, pero al meterle segunda se tironea un poco y sigue andando, el velocimetro marca normal y de repente deja de hacerlo como si tuviera un falso, tendra esto que ver con lo que le pasa al frenar en los topes espero pronta respuesta
ELEGIDO22 de México hace 10 años  
EL
2 respuestas 
yanko de México hace 10 años
Checa el chicote del velocimetro posiblemente este barrido por eso puede ocasionar que se apague al frenar, en otro de los casos puede que tengas un corto en la linea del pedal esto tambien puede ocasionar este tipo de falla
Frank de México hace 10 años
Es tu sensor de velocidad lo encuentras en tu tablero detrás del odómetro, Saludos
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Misma situación, se apaga. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 1.6 tbi 200 kms
A veces al ir en 5, a 70km\hr , mas o menos, (eso marca el velocímetro), se encienden todas las luces del tablero, de igual forma, lo arranco con el switch o en 2a. Ya lave inyector, lavado y calibración válvula iac, lavado y cambio de juntas tbi, cambio de bujías, cables de bujías, cambio de sensor de oxigeno, revise el piñón del chicote el que va en la caja el cual esta ok, de hecho, cambie el aceite de esta, cambio de filtro de gasolina, revise presión de bba de gasolina, ok, cambie sensor mapa y mangueras de vacío...después de tres años, sigue igual!!!. Se me ocurre cambiarlo por un tsuru.
050 P0L4R de México hace 7 años  
05
2 casos 
CRISTIAN de Ecuador hace 7 años
Para mi parecer es el modulo del distribuidor; yo tenia el problema que cuando encencia las luces ,plumas; calefaccion seme queria apagar el motor y perdia fuerza; cambie todo como usted bateria,bujias, cables, mangueras; sensores y segui con el mismo problema: desde que cambie el modulo que se encuentra dentro del distribuidor no me ha fallado
050 P0L4R de México hace 7 años
Ok...haré la revisión...muchas gracias.
Belén Salcedo de México hace 6 años
Hola buenas noches, Se corrigió el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según 050 P0L4R)
050 P0L4R de México hace 3 años
Ok...después de mucho batallar...cambie el cluster...no se ha vuelto a presentar el problema. Compré un cluster usado, con tacómetro integrado, es decir, trae 4 relojes. Me decidí por este pensando que tal vez tenga a otros estándares de calidad en su fabricación. En efecto, la falla nunca más se ha vuelto a recapitulando, al llegar a un semáforo, tope o que me tuviera que detener, se prendían los focos del tablero y se apagaba. Para encenderlo desconectaba el inyector, daba arranque varias veces y conectaba otra vez. O a veces con el vuelo, metía 2a y arrancaba. Le hice afinación, cambie map, iac, tps, o2, etc. Cambiar el cluster fue la última opción, y funcionó.
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Velocímetro no funciona

Chevrolet Chevy 2009 Tres puertas 113371 kms
Que tal, compré un Chevy pop 2009 pero el velocímetro no funciona, checando el vehículo me di cuenta que no trae chicote entonces que tengo que checar para solucionar el problema.
Jesus de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
moralesnery de México hace 2 años
Desde el 2008 el Chevy utiliza un sensor de velocidad que va clavado en la transmisión para obtener la medida que te marca el tablero. Ese sensor obtiene su señal gracias a un aro que gira dentro de la transmisión, exactamente en el diferencial.
Cuando no te marca velocidad, puede ser por tres razones:

A) El sensor de velocidad de la transmisión o su arnés están dañados
B) El aro que va en el diferencial de la caja se desacomodó o se rompió
C) En algun momento al coche le cambiaron la transmisión, y le pusieron una de un modelo de Chevy anterior a 2008. Esa transmisión no tiene el aro, se lo tienes que poner.
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El velocímetro dejo de funcionar y no es de engranajes es Corsa Chevy

Chevrolet Chevy 2008 4 puestas 150000 kms
El velocímetro dejo de funcionar y no es de engranajes es Corsa Chevy c2 2008 no es de engranajes es de sensor o como le dicen magnético
Victor Rivero de Venezuela hace 3 años  
VI
1 caso 
Varo de México hace 3 años
Es el sensor k lleva en la transmisión
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Se apaga en baja velocidad

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 130296 kms
Le cambiaron la caja de dirección y al salir del taller empezó a fallar, en baja velocidad se apaga, al otro día el velocímetro dejo de funcionar, aquí leí que era el chicote y si lo revisaron y estaba mal conectado y se corrigió el velocímetro, pero se sigue apagando y aveces prende el check, trato de escanearlo pero marca que no hay comunicación.
Lila de México hace 4 años  
LI
1 caso 
ANTRAKS de México hace 4 años
Ese fallo es por error en sensor de velocidad o fallo de tu velocímetro. Cheka en YouTube como escanearlo sin escaner solo con un puente te dará el código con parpadeo de led check. Tal Vez el velocimetro x dentro esta dañado así le pasaba al mio y tuve ke cambiar el velocimetro. Los mecánicos decían ke eran cables de bujias, sensores, o chicote y al final era solo el velocimetro y yo mismo lo cambie
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Problemas con el tablero

Chevrolet Chevy 2011  65000 kms
Buenos días tengo un problema con mi matiz 2011 el indicador de gasolina , el de revoluciones y el velocímetro no marcan ya
Le cambie fusibles que van en el gofre y los de abajo del volante y aún así no marcan que podría ser gracias
Ismaelcruz24491 de México hace 6 años  
IS
1 respuesta 
patopatinpateador de México hace 5 años
Me pasa igual encontraste la solucion
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Mi chevy falla al llegar a un tope

Chevrolet Chevy 2000 1.6 Chevy pop 2000 0 kms
Hola que tal, mi chevy pop se apaga al dejarlo en neutro y estar llegando a algún alto, ya le cambié las bujías y le lavé la válvula iac, al parecer había mejorado un poco pero luego lo volvió a hacer, me pregunto si tendrá algo que ver el velocímetro ya que no está funcionando.
César de México hace 6 años  
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Si es automático tal vez pueda ser pero se apaga por la válvula iac cambia la y se soluciona tu problema
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Falla en check enige

Chevrolet Chevy 2010 FORD FIESTA  73000 kms
Tengo prendido en el tablero el foco de check enige lo lleve al mecanico paso el escaner y salio error en sensor de oxigeno y sensor de velocidad ambos se le cambiaron nuevos se reseteo con el escaner y aun asi sigue apareciendo el mismo error, cabe mencionar que el velocimetro dejo de funcionar. Espero me puedan ayudar...
LUIS de México hace 8 años  
LU
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que el problema sea el sensor de velocidad del tablero
Jhdz de México hace 8 años
Es chevy o ford fiesta? Si es chevy cambia el engrane que mueve la piñita del velocimetro yo tenia el mismo problema y no sale caro cuesta alrededor de 150 pesos solo quita las dos flechas de la caja a las ruedas el carter de la caja y una tuerca que ba del lado del chofer donde sale tu flecha o omocinetica a las ruedas y cambia el engrane lo mas problabe que se rompio los seguros donde va en el diferencial y el costo es de un engrane original yo tenia el mismo problema
Jhdz de México hace 8 años
Y para checar primero que desmonten donde sale el chicote del velocimetro con todo y piñita y que le den vuelta si se mueve tu marcador en el tablero cambia el engrane que te comente
Negro de México hace 7 años
Y donde compro el engrane
Jhdz de México hace 7 años
En tu ciudad no hay reaccionarias donde vendan refacciones para chevys fiestas y vw hay lo puedes encontrar están alrededor de 140 pesos
Jhdz de México hace 7 años
Mira yo en mi ciudad encontré el original y costo 140 este esta en mercado libre y esta en 160también original
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gabriel de México hace 8 años
Amigo una pregunta, nada mas se prendio el check o te hacia alguna falla, por que esos sensores que dices se les da una buena limpia con gasolina o diesel y quedan bien, se borran codigos y haber si asi quedaba, es una sugerencia ya que para mi experiencia asi lo e realizado en otros autos que nada mas prendia el check sin ocasionar alguna falla y salian tan felices y contentos gastando solamente la revision, saludos
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Pero en el chevy si no se muebe el velocimetro marca check engine no falla pero no lo puedes apagar con una limpiada de sensores yo tengo uno 2004 y siempre me prendia cuando no se movia el velocimetro
Negro de México hace 7 años
Le cambié el chicote y Ahora se escucha un golpeteo cuando acelero
Jhdz de México hace 7 años
No que do fuera de la base dentro del velocímetro cuando cambie el mio no hace ningún ruido y trabaja muy bien yo cambie el engrane el chicote nada más
Negro de México hace 7 años
Sin quitarlo lo empuje de lado del motor hacía dentro y se corrigio el problema.
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Solo llega a tercera y no prende la s

Chevrolet Chevy 2004 2004 automatico 75000 kms
Mi chevy 2004 sólo llega al tercer cambio, ya revise el manual y por lo que veo en cada chevy los fusibles son distintos, el famoso fusible verde y grande de 30 amperes no es el que tiene que ver con la caja automática, en mi caso son cavidad #2 10A (control de transmisión automática), cavidad #5 (control de transmisión automática y palanca selectora de cambios), ver las cavidades es sencillo ya que cada una tiene su número grabado los fusibles se encuentran en una tapa bajo el volante un poco hacia la izquierda, ya los revise y están bien, así que lo llevaré a diagnosticar, en mi caso la S no… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Alberto de México hace 8 años
Qué tal Carlos. Me pasa algo similar y los fusibles están correctos. Solucionaste tu problema?
Daniel ruiz de México hace 3 años
Que Tal Carlos a mi me pasa la misma falla me cambiaron el chicote de velocímetro y solo llega a tercer cambio, cómo soluciono su falla?
BOBCATmx de México hace un año
Buen dia amigo, tengo el mismo problema con un Chevy 2010 automatico el cual me funde el fusible No 13 lo cambiaba y se solucionaba temporalmente el problema pero apenas ayer me lo volvio hacer y al cambiar el fusible al abrir el switch de inmediato lo funde, pudiste solucionar tu problema???
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Se apaga en baja

Chevrolet Chevy 2003 monza 120000 kms
Buen dia, acabo de comprar el chevy, cabe mencionar que tenia el velocimetro desconectado, cuando voy manejando y dejo de acelerar o freno de repente se apaga, cambie bujias, cable de bujias, y valvula iac, alguien que me diga que pudiera ser la falla, se los. Agradeceria !
coronel de México hace 9 años  
CO
1 respuesta 
Carlos de Venezuela hace 8 años
Manda a destapar la computadora y que te chequeen por dentro los circuitos y veras...!
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Mi Chevy se apaga

Chevrolet Chevy 2004 3 puertas, estándar,  229000 kms
Hola tengo un problema con mi Chevy todo comenzó cuando dejó de funcionar el velocímetro mientras iba manejando y fue la primera vez que se me apagó, de ahí se apagaba cada que bajaba la velocidad, en un tope o semáforo, volvía a encender sin ningún problema, pero de ahí comenzaron los problemas, tuve problemas con el catalizador, el sensor de oxigeno, el sensor de cigüeñal y le e cambiado todo ahora lo último que me hizo fue mientras conducía y con velocidad dejó de acelerar y perdió potencia y se apagó me dejó tirada ya no quiso prender, ayuda ya no sé qué más, ahora resulta que el mecánico me dice que es la bomba de gasolina, cabe mencionar que el velocímetro no lo e arreglado al escanear solo marca el sensor de velocidad.
Fortis de México hace 7 años  
FO
19 casos 
David de México hace 7 años
Hola eso de que se te apaga al bajar la velocidad ya sea enbun tope o en el semaforo si es por que no te marca el velocímetro a mi me paso lo repare y problema solucionado
Manuel de México hace 7 años
Hola k tal tengo el mismo problema de ese Chevy el mío es un Chevy 99 pero hay veces que se apaga muy seguido pierde potencia y no dan que es me gustaría saber si es el sensor de cigüeñal
beto de México hace 7 años
Hola amigos reparen lo del velocímetro y se solucionara su problema
Eduardo Díaz de México hace 7 años
El Chevy 99 tiene velocímetro análogo con un piñón por lo cual no tiene nada que ver el velocímetro con tu problema de apagado ya revisaste tu válvula iac ? Al cerrarse mucho hace que tu vehículo se apague o checa el sensor tus
Saul de México hace 4 años
Mi chevy es c2 2005 y su velocímetro también es análogo con piñón y chicote desde el diferencial y cuando se lo quite para cambiarlo lo maneje así y si me marca el checkengine y el scanner arroja codigo de sensor de velocidad
Alba de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema (chevy03) a mi me pusieron 2 velocimetros distintos nuevos y con ellos puestos se sigue apagando cambie valvula iac cable de cigueñal nada funciona aun se apaga mas 7 meses y nada
Raul de México hace 7 años
A mí también me pasa lo mismo se apaga cuando llego a u tope o en un semáforo la cambie la válvula Iac,sensor del cigüeñal, bomba de gasolina,lave cuerpo de aceleración, cambie el sensor del cigüeñal,la polea del cigüeñal Yel kit del tiempo y ahora me dicen que es el tablero pero el tablero funciona bien marca todp
Santos de México hace 7 años
Hola que tal buenas a mi me pasa lo mismo con mi chevy 2002 le lavaron la valvula iac y le subieron un poco las revoluciones y mejoro. Aunque lo escanearon y marca sensor de velocidad sin señal pero es un velocimetro analogo de piñon y funciona alguien sabe si tiene algo que ver con la falla
Raul de México hace 7 años
Si eso es aunque el velocímetro sea análogo se localiza donde entra el cable de las velocidades en el tablero alo mejor te lo pueden reparar o hay que cambiar el tablero yo también batalle mucho hasta que le cambié el tablero y el problema se solucionó y era lo mismo que me marcaba el scanner la misma falla que te marca a ti espero te sirva saludos
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Fallas con el tablero

Chevrolet Chevy 2005 confort 185000 kms
Tengo problemas con el tablero de mi chevy... primero no sube bien la aguja de la gasolina... ya la revise y esta bien. Conectada... después noté que el velocímetro no coincidía con la velocidad a la que iba... pasa a a 4ta. Y apenas marcaba 50km/h. Y ahora noté que la aguja de la temperatura del anticongelante no sube... verifique el ventilador y si trabaja... al igual que ventilador del clima... noté que los dos al mismo tiempo... esto también es normal? ayuda por favor... que puede a es lo del tablero... serán los fuaibles???
jers. de México hace 8 años  
JE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision, arnes de conexión y cableado , al recibir la computadora velocidad erronea ,alerta con fallas derivadas para la revision correspondiente.
Martin de Estados Unidos hace 8 años
Porque en mi van marca UNIT METRIC ENGLISH, que significa eso
ricardo de México hace 8 años
Debe ser americana , que viene en sistema metrico ingles, millas NO kilometros.
Martinibill de México hace 8 años
Yo tengo una falla similar pero en este caso marca como si estuviera muy caliente el carro, la gasolina de repente marca erróneamente el velocímetro empieza a marcar después de ir más o menos a unos 30km/h, ya cambie el bulbo de temperatura que va en el múltiple, cabie el tablero (usado), el ventilador prende y apaga bien (97°-91°) y ya le habían cambiado el motor ventilador
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Mi chevi vibra como cuando se va a desclutchar

Chevrolet Chevy 1999 pick up 200000 kms
Mi chevi se apagaba en los topes le lavamos el cuerpo de aceleración se cambiaron juntas mangueras de vacío válvula iac hasta el bulbo de temperatura engrane del velocímetro y medio quedo pro ahora cuando esta encendido el motor caminando o en baja se acelera muy poco pro vibra mucho lo apago y ya se le quita pro a los pocos minutos lo vuelve a hacer
carlitos de México hace 9 años  
CA
1 respuesta 
JONAS de México hace 6 años
Deberias de revisar la bobina y los cables de fujias
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Foco de motor encendido y se apaga en semaforo

Chevrolet Chevy 2003 pop 60000 kms
El chevy de vez en cuando se enciende el foco de motor y se apaga en semaforo, además el velocimetro no funciona o esporadicamente llega a marcar
othoniel de México hace 7 años  
OT
9 casos 
Alba de México hace 7 años
Ya van tres veces que me deja parada yo ya cambie cable de cigueñal 2 veces la marcha b ya me cambiaron 2 veces el velocimetro y no es creen que era la bobina y aun no es nada yo ya estoy desesperada
othoniel de México hace 7 años
Parece ser la valvula iac ya se la cambié y no ha fallado
Ricardo de México hace 7 años
Es el maldito sensor de velocidad digital que tiene incluido el tablero. Es el que le manda laa informacion a la computadora pocos mecanicos saben detectar la falla el problema es que si lo reparan te cobran carisimo y no dura y nuevo carisimo pero no lo hay para muchos modelos
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Se apaga en topes y altos. No desboca

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 186000 kms
Hola. Mi problema es que mi chevy de repente funciona muy bien, ligerito, pero de repente empieza a cascabelear, tiene explosiones por el escape, se apaga en altos y topes, lo llevé a escanear y la falla que apareció decía: sin conexión en el vss, entonces me dijeron que había que cambiar el tablero, porque el vss en este modelo está en el velocímetro y no venden esa pieza por separado, ya se le cambió y sigue la falla, ahora que sigue?? cómo repararlo y de dónde? yo trabajo con mi chevy y me hace mucha falta traerlo al 100%, pues hasta gastalón de gasolina se me ha vuelto.
LUZMA de México hace 8 años  
LU
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple ,si mejora lo cambias.
LUZMA de México hace 8 años
Gracias ricardo mañana lo hago y te comento que sucede. Buenas noches
Monkey de México hace 8 años
Checa la polea del cigüeñal x que luego se brinca el tiempo y también el engrane del cigüeñal x que la ceja donde va la polea se desgasta.
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Se apaga mi auto

Chevrolet Chevy 2002 pop 195000 kms
Necesito ayuda, después de la media hora aproximadamente mi vehículo Chevy pop 2002 se prende el foquito de aceite y se apaga, esto sucede cuando hago el cambo de velocidad al llegar a un semáforo o tope, después de varios apagones ya no quiere prender haciendo como una explosión en el motor, lo dejo enfriar una hora y posterior a ello prende nuevamente, un mecánico dice que se apaga por que el sensor del velocímetro esta fallando y otro mecánico coenta que es la bomba de gasolina, no se a quien creerle, ayuda por favor. Gracias.
Gildardo de México hace 10 años  
GI
3 respuestas 
hermes de México hace 10 años
Cambiale la bobina no sirve por eso es que se calienta la bobina y el ciche empieza a fallar, se enfria y prende otra ves
Ivette de Puerto Rico hace 10 años
A mi me paso algo asi y era el sensor de arranque, cuando falla este sensor el carro cuesta un poco para encender o cuando te paras en un stop o en una luz se apaga, a mi carro luego de cambiarle ese sensor dejo de hacer ese fallo...
manuel de México hace 10 años
Asi es... tanto como bobina, el sensor y bomba de gasolina al calentarse dejan de hacer su trabajo intermitentemente... que hace al esperar que enfrie... sucede que estos tres conceptos lleva embobinado internamente al calentarse entra en corto y al enfriar obtiene su resistencia pero es problema de embobinado teoricamente... ahora podrias ayudarte probando con alguna otra bobina o sensor antes de comprar y gastar a lo tonto... sobre la bomba de gas es cuestion de que pongas el manometro lo peges a tu parabrisas, le des una vuelta y vayas checando que la presion de la bomba de gas no baje.
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Se apaga al frenar con motor

Chevrolet Chevy 2004 Monza  200000 kms
Hola que tal , saludos. El problema con mi Chevy 2004 es que al frenar con motor y antes de llegar a un tope este se apaga, otro detalle es que al ir en segunda velocidad se tironea y el foco de Check esta prendido permanente, también no funciona el velocímetro no se mueve la aguja, ya revise el chicote y este si funciona. Gracias por la ayuda saludos.
abrahan carranza de México hace 8 años  
AB
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa valvula iac para que no se apague y sensor tps estan en el cuerpo de aceleracion,para que no se tironee, si el sensor de velocidad del chicote esta bien ,puede ser el engrane de plastico de la caja donde se acopla el sensor esta desgastado y no funciona el velocimetro, eso hace que prenda el check engine porque la computadora no recibe señal de velocidad
abrahan carranza de México hace 8 años
Una pregunta la válvula IAC y el sensor TUS se pueden lavar
ricardo de México hace 8 años
Solo la valvula iac si funciona , se lava con karboklin , los sensores si funcionan, solo se limpian con un limpiador de sensores especial o con alcohol isopropilico.
Gabo18 de México hace 8 años
Que tal, por lo que se en mi propia experiencia, tiene que estar bien el chicote del velocímetro, de lo contrario hay algunos carros que comienzan a fallar, ya que tienen que llevar buen control del kilometraje para el cambio de banda de distribución, te aconsejo que comiences por ahí.
RAVELO de México hace 6 años
Hola, te comento que tengo el mismo problema y este empezo una vez que baje el cluster para noner luces led , arme sin noverdad pero al tro dia empezo el problema, el cluster trabaja normal el velocimetro si marca pero al llegar a un tope y bajar de 4ta a 2da o primera el carro se apaga y prenda normal, eso me lo hace muy seguido ahora bien cambie el cluster y probe y se quito el problema por 2 horas y regresaron los sintomas. Despues de andarle buscando en contre un remedio pero no creo que sea la solucion, cuando voy en 4ta o 5ta velocidad para pfenar primero pongo la palanca en neutral y despues freno todo eto sin meter el clouth si lo hago asi el carro ya no se apaga asi lo hehecho y ya no se apaga. Que sera ?? tendra que ver el clouth por k si me di cuenta que al bajar la palanca de 4ta o 5ta a segunda o primera al momento de enclochar es cuando se apagaba el carro. Saludos desde veracruz, ver.
Ojala me pueda orientar y oajala les sirva estos comentarios. Mi chevy es pop97
Daniel de México hace 4 años
Hola buenas se solucionl el problema el mi hace lo mismo
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Mi chevy se apaga en movimiento y se funden los focos constantemente

Chevrolet Chevy 2001 pop  200000 kms
Hola a todos, por favor ayudenme, mi chato tiene problemas y ya gaste mucho en mecanicos y gruas y nada se resuelve: Primeramente le cuesta trabajo encender a veces, abro el switch y tarda a veces uno o dos segundos para dar marcha, cuando da marcha tarda en acelerar el motor, tengo que bombear un par de veces y dejarlo que se estabilice cuando por fin enciende,despues de que logramos comenzar a caminar, despues de un rato el carro se apaga en movimiento, al principio cuando estaba en neutral, metia velocidad y volvia a encender, alguien me comento que hacia ese proceso mal (lo hacia al bajar… Leer completa
Dlis de México hace 7 años  
DL
4 casos 
gabriel de México hace 7 años
Tu falla es electrica, debes de escanearlo para ver si no anda algun sensor en fallo o alguna valvula, no se necesita ser un super experto para primero hacer esa parte, si tus mecanicos te hicieron gastar es que por lo visto les gusta exprimir a sus clientes, ya que revisando el sensor de cigueñal, presion de bomba de gasolina y chispa de bobina con eso mas que sufiente para iniciar la busqueda de la falla, a tus ordenes 5541024619
Dlis de México hace 7 años
Hola, primeramente gracias por responderme, ya le han pasado el escaner incluso en una agencia chevrolet y no marco falla, yo ya estoy desesperada y por eso me gustaría un experto en Chevys, por el constante fundido de mis focos, el que a veces prende y a veces no, y por la descompostura del switch de luces, yo sospecho que es algo eléctrico, no se qué más hacerle de verdad lamento que estés en cdmx yo estoy en Guadalajara y no se qué más hacer...
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Cuando bajo la revolución se apaga o hace como si fuese a apagarse.

Chevrolet Chevy 2004 3 puertas 110890 kms
Mi chevy era por defecto automático solo que fue convertido en estándar todo funciona bien solo que cuando acelero como que se tironea muy poco pero cuando bajo la revolución por ejemplo para estacionarme se apaga o en su defecto hace como si fuese a apagarse, ya le cambie la válvula iac, el único detalle es que los conectores que eran del automático están desconectados ya que se cambio a estándar y el velocímetro esta desconectado que podría hacer para revisarlo??
Jonaspark de México hace 7 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Mientras no tenga conectado el velocimetro,la computadora no registra velocidad y lo apaga. Toda adaptacion trae consecuencias.
Jonaspark de México hace 7 años
Lo reviso bro gracias por el aporte
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Falla en el tablero de instrumentus

Chevrolet Chevy 2010 3 puertas 98540 kms
De repente dejo de funcionar los instrumentos del tablero no funcione el marcador de la gasolina, el marcador de la temperatura, el velocimetro , ni el marcador del kilometraje.
Ya cheque los fusibles y esta todos bien. Me pueden dar su opinion se los agradeceria mucho.
Fidel de México hace 8 años  
FI
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión del tablero , la tierra , los pines de conexión de la tableta electronica del tablero, hay casos que hay que resoldarlos.
Fidel de México hace 8 años
Ok gracias por tu consejo nada más teniendochanse
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Caja automatica con velocimetro tiene que ver y el encendido de foco d

Chevrolet Chevy 2004 monza 125000 kms
Se repearo la caja automatica pero benia en carretera y me percate que el velocimetro dejo de funcionar y me di cuenta que ya no hasia los cambios de la caja despues se me apago el carro prendiendome el foco del aceite de motor lo apague y lo volvi a rrarncar y se apago el foco de aceite pero lo puse endrive y volvio a prender como si tuviera un corto el foco del aceite y arranco el carro le probe la reversa y no entraba nada más de frente lo volvi a pagar y ya arranco la reversa que sera?
yona de México hace 10 años  
YO
2 respuestas 
Rocca de Cuba hace 10 años
Lo que yo creo es que tiene una falla.
roger de México hace 10 años
Chevy pop 1998, me pasó algo similar, mi velocimetro dejó de funcinar cierto día, no le di importancia y posteriormente el auto se jaloneaba y de vez en cuando se me apagaba al bajar velocidad o al esperar en semaforos. Dos mecánicos no encontraron la falla. En un foro alguien comentó que esa falla era porque se averió algún componente del sistema de velocímetro y en efecto, sustituí el piñón que conecta el cable del velocímetro a la caja de velocidades y los problemas desaparecieron.
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Le quite el estereo y no funciona el tablero

Chevrolet Chevy 2011 C2  38500 kms
Quise remplazar el estereo de agencia lo quite y yano prendió el tablero ,velocímetro ,gasolina,temeperatura alguien sabe que es lo que le sucedió ??
Gerry de México hace 11 años  
GE
3 casos 
Pedrozatron de México hace 6 años
Me pasa lo mismo el estéreo si funciona y igual el auto enciende pero no funciona el tablero y como que se quiere ahogar
pablo de Argentina hace 5 años
Hola, el chevy trae un error para mi criterio. En el arnez original trae 2 cables negros un cable negro normal que lleva voltaje y uno fino que retorna al tablero y cuando los cortas pierden + positivo, solo tenes que unirlos y vuelve voltaje al tablero {acc}. Me paso lo mismo pero lo resolvi siguiendo la ficha original. Suerte.
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Prende el check engine

Chevrolet Chevy 2002 pop 3005000 kms
Cuando desacelero sobretodo en carretera sin neutralizar los cambios o sin clutch, me prende el foco del check engine, no persivo ninguna falla en la marcha ni en el motor, apago el carro y al encenderlo la luz se apaga. Me dicen que es el velocimetro el sensor de oxigeno en fin opiniones que no suenan congruentes.
Les agradezco su apoyo y opiniones tanto de como puedo corregirlo como de si es posible lo que me mencionan,
Gracias y excelente semana.
Agus de México hace 8 años  
AG
1 respuesta 
Luis de México hace 8 años
Cambia el velocimetro, de a poco la falla va a aun¿mentar. Veras, detras del velocimetro hay un lector óptico que presenta falso contacto y no se repara, es como una micro cirugia que nunca funciona, reemplaza el velocimetro y listo. No cometas el error clásico que va de cambio en cambio de piezas y la falla persiste. No gastes a lo tonto.
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Se apagaba de repente.

Chevrolet Chevy 1998 Check 3pta 111900 kms
Le cabo e el Chicote del velocímetro dejó de hacerme esa falla
Alex de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Fernando de México hace 8 años
Exacto if
Cual ami me paso eso tuve que cambiar chicote se velocimetro y el engrane (la piña)
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Tres fallas a la vez

Chevrolet Chevy 2009 Monza  151300 kms
Cuando pase por un Bache un poco profundo pero lo hice con cuidado, al poco rato empezó la falla en el medidor de gasolina, Velocímetro dejo de funcionar y el indicador de la temperatura empezó a subir entrando el ventilador secundaria a trabajar mas tiempo bajando la temperatura pero volvía a entrar el ventilador y de nuevo el marcador de la temperatura subía de nuevo.
Lo lleve a un taller especializado, me informaron que tenia que cambiar el ventilador del A/C el sensor del velocímetro y el medidor de gas y así fue me cobraron casi un ojo de la cara, pero cuando fui por mi carro al taller las fallas seguían iguales, me cobraron mas de 4000 ps,
Me puden ayudar para darle al taller una pista de lo que tienen que hacer.
Gracias y Saludos...

Gracias
dleyvrom de México hace 10 años  
DL
3 respuestas 
antero de México hace 10 años
Esta visto que el auto pasa a ser de un lujo a una necesidad verdad y tu dinero paso de tus manos a sus manos ,es comprensible que les quieras ayudar pero por el varote que te cobraron lo mas lojico que yo veo que te tienen que responder por el servicio que no te estan dando y no es cobrar por lo que estan dejando de hacer si no que dijeron es esto y no fue si recibes tu carro entonces les estas quitando su trabajo se supone que para eso se alquilan o no ???
rubenTMT de México hace 10 años
Revisa las tierras fisicas tanto a chasis como a motor, tambien el arnes del tablero de marcadores o el mismo tablero de marcadores
Don mau de México hace 4 años
Chevy 2000 Monza c2 la aguja marca más gasolina de la que tiene su que tenga poca marca más de medio tanque y no baja ayuda gracias
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Las luces y testigos del cluster no encienden

Chevrolet Chevy 2000 1.6l Man Gasolina 3 puertas 236000 kms
Busco ayuda para solucionar mi problema. Quise hacer un cambio en el tablero del coche ya casi no se veia, le puse unas luces LED. Ahora no encienden las luces, ni los testigos y las agujas del marcador de gasolina y temperatura se van al maximo, y la aguja del velocimetro ya no se mueve, alguien que pueda ayudarme.
Miguel_Angel de México hace un año  
MI
1 respuesta 
Miguel_Angel de México hace un año
Alguien que haya tenido el mismo problema y que lo haya resuelto, agradecería su ayuda. Saludos
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Falla en tablero

Chevrolet Chevy 2009 3 84000 kms
El indicador de gasolina baja y sube, velocímetro se queda en ceros y el de temperatura baja y sube pero no se calienta el carro, alguna orientación de lo que puede estar sucediendo???
jlblancovv de México hace 7 años  
JL
3 casos 
jlblancovv de México hace 7 años
Buscando en internet encontre que nos es chicote ni engrane que mencionan algunos, en un comentario lei que este modelo 2009 cuenta con un sensor entonce lo localize segun el video de youtube lo quite y lo volvi a poner y listo funcionando el velocitmetro pero ahora el indicador del temperatura algunas veces se vuelve loco marca hasta arriba y luego regresa y todo normal.
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Ruido al llegar a los 30 km/h. :(

Chevrolet Chevy 2002 pop 145236 kms
El ruido se nota a cuando tomas velocidad, aproximadamente a los 30 km/h, me comentaron que podía ser el velocímetro mas ya lo desconecte y continua haciéndolo, el ruido parece como si cuando le soplas a un ventilador, parecido cuando no tienes silenciador, mas ya se reviso que el ventilador girara bien y no se encontró fuga en el escape. Alguien tendrá alguna idea de que puede ser, parece provenir de la parte trasera mas con veracidad no lo puedo saber ya que se escucha mas en la cabina que en la parte de afuera. Mil gracias por su atención y en espera de algún comentario
joshtrin de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
zorroweb de México hace 8 años
Al parecer son los valeros de la llanta trasera suena buubbubububububububu , en mi humilde opinion haci pasa el ruido al tablero
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Gasta mucha gasolina, vibracion del motor , olor a gasolina y tablero

Chevrolet Chevy 2010 5 PUERTAS AUTOMATICO A/A C2 MODELO J 27000 kms
El olor de gasolina lo revisaron en agencia y 3 mecanicos... era un #?"! manguerita de algo que llamaron canester pero apestaba toda la cabina y para colmo lo meti a taxi. Ademas el consumo de gasolina no da ni 9km/l con gasolina magna, peor con premium. Desde los primero km dio falla de vibracion del motor y no me rspetaron garantia de agencia argumentando que es normal en el chevy, ningun mecanico se lo ha podido quitar. Tambien se vvuelve loco el tablero: a veces falla el indicador de gasolina y ya se reviso el flotador y esta bien, a veces el de temperatura y hasta el velocimetro... es un desmadre y ningun mecanico ni la agencia resuelven los problemas... ojo no compren carros de chevrolet la empresa no respalda al cliente...lo compre en la distribuidora de cuautla, morelos
TAB7 de México hace 8 años  
TA
2 casos 

Sensor check engine

Chevrolet Chevy 2002 Swing 180000 kms
En primer lugar menciono que el velocímetro no funciona, no marca nada, ni el sensor de temperatura, lo único que funciona del panel es el indicador de gasolina, uso el chevy para andar en la ciudad, a velocidades no tan altas, pero cuando llego a incrementar la velocidad en alguna avenida grande o algún tramo de carretera que debo pasar, enciende el sensor de check engine, y asi se queda hasta que llegó a la casa, y al otro día ya no está encendido, le pregunte a un mecánico que podría ser y me dijo que es porque el carro no puede marcar altas velocidades, enciende el sensor, pero la verdad espero me puedan ayudar, gracias
Emmanuel B. de México hace 9 años  
EM

Problemas medidor gasolina

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas sedan c/a 75000 kms
El medidor de la gasolina no marca correctamente , lleno el tanque y solo marca hasta la mitad , de ahi va bajando de acorde al uso , ya revise el flotador y esta en buenas condiciones , velocímetro y temperatura funcionan correctamente
CRISTIAN ALCANTARA de México hace 7 años  
CR
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Cambiaste el flotador?
JONAS de México hace 5 años
Me pasa igual, como lo solucionaste carnal?
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Chevy con fallas

Chevrolet Chevy 1998 tbi 30000 kms
Saludos.
Amigos del grupo. Espero me puedan apoyar tengo un chevy tbi 98 el cual trae el testigo de chekin prendido. La falla que hace es al llegar a un tope o semaforo se apaga y en subidas pierde potencia se jalonea, huele a gasolina cruda gasta mucha gas
Ya se le cambio. Valvula iac,bobina,cables para bujias,bujias,inyector,chicote de velocimetro y el engrane que esta en la caja, sensor de cigueñal. Juntas de tbi completo, sensor de oxigeno. Ajuste completo. Prácticamente ya casi todo.
Espero me pueden ayudar

Gracias
Gallo de México hace 7 años  
GA
15 casos 
aprendiz de México hace 7 años
Pues creo que pueden ser varias cosas, ya que no hay una descripción clara del problema, puede ser la bomba de gasolina, filtro de gasolina en mal estado, que no este a tiempo el motor, bujías abiertas o cerradas, incluso el regulador de gasolina. Verifica mas detalles claros.
Saludos.
master de México hace 7 años
Revisa el vacio del map si este varia con un vacuometro el problema pueden ser los botadres
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Se apaga cuando paso a neutral.

Chevrolet Chevy 2002 Popular 120000 kms
Buenas tardes, mi chevy pop 2002 hace lo mismo pero ademas se revoluciona sin que acelere, cuando la máquina me pide la siguiente velocidad se acelera, se afinó, calibración de las bujías, cambio de filtro de aceite, se le escaneo y se detectó que el sensor del velocímetro no marcaba, me dijo el mecánico que la computadora detecta que no sirve el sensor y hace que se apague, por lo que procedieron a cambiarle la "piñita" los engranes tanto externo como el que está enrolado en el diferencial, le quiatron las ruedas delanteras y la flecha para llegar ahí, y sigue haciendo lo mismo, le cambiaron… Leer completa
elmilmascaras de México hace 9 años  
EL
2 casos 
Migliaia de México hace 9 años
Deberías checar tu válvula iac esta se encarga de las revoluciones en ralenti, sujiero que la cambies puesto que esto puede sel la causa de todo.
JUAN de México hace 9 años
Tengo chevy 2008 y acelero y en segunda y subida no desvoca y si llego a 120 k/h deja de acelerar como si tuviera tope de aceleracion me orientan cual puedeser la falla
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Velocimetro no funciona

Chevrolet Chevy 2011 tornado 72503 kms
Compre una tornado 2011 y me doy cuenta que no funciona el velocímetro, cheque la transmisión y veo que le falta la clavija que conecta con la transmisión, como que arrancaron el arnés pero el problema es que no veo donde va conectado, lo de menos es conseguir la clavija, si no que quiero sabes donde va conectado.
thegalero de México hace 8 años  
TH
3 casos 

No funciona el cluster y se apaga

Chevrolet Chevy 2004 c2 3 puertas motor 1.6 116800 kms
De Repente funciona el velocímetro y de repente no cuando no funciona es cuando se apaga y cuando funciona no se apaga el de la gasolina y de la temperatura de plano no funcionan le cámbie todo el tablero por uno de 2006 y hace lo mismo me dijeron que hay que cambiar la computadora pero a mi se me hace que no ayúdenme por favor
Carlos Sosa de México hace 9 años  
CA

Chevy tiembla cuando acelero

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas motor 1.4 100000 kms
Hola y buenas a todos hoy tengo un problema con mi chevy
Lo q pasa esq tiembla mucho cuando acelero suena bofo
Esto lo hace al estar parado y dando unos dicen q es el clutch pero si lo hace a estar parado en
Neutral porque el clutch
( otra cuando lo apago y lo vuelvo a prender en unos 2 minutos acelero y responde bien pero no pasa ni un minuto y me paro en un alto y vuelve a hacer lo mismo)
Ya le cambie bomba de gas tps cables de bujia. Bujias sensor de oxigeno
IAC EL CHICOTE DEL VELOCIMETRO que mas podra ser en el multiple atras tiene un sensor ese para q es ( esa es mi duda)
Gracias
demon de México hace 10 años  
DE

Fallo en transmisión

Chevrolet Chevy 2003 Wagon 1.6  196000 kms
Me falló la caja de cambios y de acuerdo a la cotización para los repuestos, me dice el mecánico que conviene buscar una de segunda mano. Mi vehículo es un chevy 2003, y encontré una de un chevy 2005. Mi pregunta es si será posible instalarle esa caja? Estoy consiente que no funcionará el velocímetro, pero si es compatible?
Agradezco sus respuestas.
Israel de México hace 9 meses  
IS
1 respuesta 
moralesnery de México hace 8 meses
La del 2005 si es compatible y si te funciona el velocimetro sin problemas, puedes usar cualquier caja del Chevy 1994 al 2008.
La del 2009 al 2012 tambien te sirve pero tienes que abrirla y al diferencial le tienes que reemplazar el aro reluctor que trae, por el engrane del velocímetro que es de plástico.
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3 veces he cambiado el chicote y el Piñon del vel. Y no me duda

Chevrolet Chevy 2004 2 puertas 300000 kms
Van 3 veces que cambio el chicote del velocímetro y el piñón y no me duda mas de una semana se vuelve a romper he comprado de varias marcas me podría ayudar de favor
Gerardo de México hace 2 años  
GE
1 respuesta 
moralesnery de México hace 2 años
Suena a que tu engranes y chicote estan funcionando bien pero el cluster o tablero de instrumentos no esta dejando que el chicote gire, y por eso se termina rompiendo.
Revisa que te lo estén instalando bien, ve a otro taller. Tambien puede ser que tu sensor VSS (el velocimetro del tablero) este amarrado y no quiera girar, ese lo puedes probar con un chicote y un taladro.
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Mi Chevy tiene un problema de ruido a alta velocidad

Chevrolet Chevy 2004  18020000 kms
Hace un ruido cuando subo la velocidad a mas de 100 km aparte se descontrola el velocímetro esas 2 cosas suceden al mismo tiempo
Usuario 02 de México hace 3 años  
US
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede ser el piñón del sensor de velocidad
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Chevy monza 2002 marcha inestable y se apaga

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas 200000 kms
Me gustaria ayuda para resolver el siguiente problema tengo un chevy monza 2002 recien reparado del motor que empezo con fallas al arranque (si no le acelero al arrancar el carro no prende) y unos minutos manejandolo el carro al bajar velocidad o frenar completamente se apaga y esto sucede cada vez que lo vuelvo a encender, ademas de que gasta mucha gasolina y en otras ocasiones ralenti inestable. No me marca el carro codigos de falla. Bobina y alternador se le hicieron su mantenimiento hace 1 mes, ya se le cambio bomba de gasolina, filtro de aire filtro de gasolina, no tiene catalizador, ya s… Leer completa
Galcruz de México hace 3 años  
GA
2 casos 
Fgar de México hace 3 años
A mi paso lo mismo consigue el clúster y listo increíble pero cierto suerte
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Me prende el check engine cuando voy con vuelo en alguna marcha

Chevrolet Chevy 1997 JOY 3 Ptas 200000 kms
Por ejemplo voy de bajada en 5ta (sin acelerar) y enciende el check
También a veces después de usarlo un rato lo apago y al quererlo encender esta ahogado
Revise los codigos y marca el 24 y 19
El velocimetro funciona correctamente
Sera falla del ckp? tengo que comprar otro?
Javier Patricio de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
No tienes que escanearlo con un buen escaner para desechar que sea el sensor, si esta ahogado puede que venga del regulador de presion o el mismo sensor de oxigeno, el escaner te sacara de dudas sobre lo que debes de cambari, suerte amigo
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El velocímetro no marca y me dicen puede ser un fusible y las intermit

Chevrolet Chevy 2010  173523 kms
Quisuera me hicieran favor de proporcionarme diagrama de fusibles chevy 2010 y porqué a veces no responden las intermitentes y ka kuz interior permanece encendida después de apagado del city
Antonio de México hace 4 años  
AN
1 respuesta 
David de México hace 4 años
Este te va a servir el mio es 2011
1
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Falla en el tablero

Chevrolet Chevy 2008  90000 kms
Enciendo el vehículo pero el tablero falla, encienden todas las luces pero las manecillas de la gasolina y el velocímetro no se mueven, revise fusibles y están bien, conseguí un tablero usado y presenta la misma falla
Maltos de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
@Ene tuber de México hace 5 años
El problema puede ser que las terminales del conector que entra en el tablero estan muy abiertas y no hacen contacto en las terminales del tablero tienen que ser eso e conector porque no tienen porque fallar los dos marcadores ya que trabajan con señales de referencia individualmente te podria fallar uno o el otro ,pero lo que si podria ser es que trabajen ambos con la misma tierra y si el cable de tierra esta cortado o la terminal no hace contacto eso es el problema lo unico que puede ser el conector que enchufa con el tablero o la tierra desconectada !
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Sensor de velocidad

Chevrolet Chevy 2005 3 Puertas  155000 kms
Que tal, eh aquí un problema que ya lleva un año presentándose, al Chevy le robaron la computadora y la remplace por una usada, después de eso tuvo un problema, el cual hacia que el carro se acelerara cuando las revoluciones estaban bajas, lo lleve donde repararon la computadora, lo escanearon y me dijeron que era el sensor de velocidad, el problema es que este sensor va en el velocímetro o cluster, es un tipo chip, me dijeron que ellos lo reparaban se lo quitaron, y lo repararon, se le quito el problema de aceleración, todo bien, después de ello el carro a la semana se vuelve a encender el ch… Leer completa
Sebastian118 de México hace 5 años  
SE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si el sensor da problemas lo mejor es cambiarlo, asegúrate de que no sea el arnes el que falla o el cableado, el sensor va en la caja de cambios. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Despues de una distancia se apagaba y antes prendia la luz de cheking

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas,  183000 kms
Les comparto esta falla que presentaba mi chevy 5ptas 2004, a raíz de que se daño el velocímetro de repente comenzó a encender la luz de CHEKING y al llegar a un tope o al querer hacer alto total este se apagaba sin tironearse ni perder potencia lo único era que se apagaba y encendía inmediatamente. Lo lleve con un mecánico y le bajo el cuerpo de aceleración, limpio la valvula IAC, reviso el sensor TPS, reviso cables de las bujías, limpio las bujías, reviso el sensor del árbol de levas y al final seguía haciendo lo mismo. Buscando en la web encontré este foro y vi problemas relacionados a esta… Leer completa
j-cast de México hace 5 años  
J-
1 respuesta 
Cadali74 de México hace 5 años
Tenia el mismo problema solo cambie el chicote del velocimetro y listo quedo, cada que frenaba en un topo se me apagaba, todo ok
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Suena tablero

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas, 1.6 lts 200000 kms
Al poner en marcha el carro el velocimetro empieza a sonar como si se tallara algo. El sonido es fuerte y al ir a los 70 o 80 km/h suena mas fuerte y se vuelve loco el indicador de temperatura me podrian ayudar es imcomodo conducir asi
BRUNO de México hace 5 años  
BR
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Primero revisar todos los contactos de bateria a chasis y motor... parece un problema de masas...
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Se apaga el coche

Chevrolet Chevy 2003 Swing 1.6 150000 kms
Cuando reduzco la velocidad se apaga no siempre, pero, lo hace, no marca revoluciones ni velocimetro. Le cambie la valvula IAC pero sigue igual
Joel de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
DanielTorres27 de México hace 5 años
Si no te marca la velocidad el problema es el Sensor de velocidad! Suerte
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Se quiere ahogar

Chevrolet Chevy 2001 3 puertas joy 250000 kms
Buenas noches. Mi chevy al ir andando de repente se siente q se quiere ahogar enciende el testigo en el tablero, lo q note es que hace la falla ya después de q estuvo trabajando mucho rato es cuando me hace esa falla, ya cambié el engrane del velocimetro, sensor de cigueñal, empaques de tbi, bomba de gasolina, banda de tiempo, sensor de oxigeno, bujías. Pero no doy con la falla q podría ser?
AEH. de México hace 6 años  
AE
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General Coster de México hace 6 años
Dale una limpiada a la valvula iac y revisa el sensor maf que no este rota la manguerita que va al cuerpo de aceleración, saludos
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Falla de chevy

Chevrolet Chevy 2004 4 ptas 125 kms
Mi carro andando se paga por completo es automático ya le hicieron de todo y sigue con la falla sera que es el problema del velocímetro ??
Mark de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
joel de México hace 6 años
Revisa el arnes de la bobina
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Testigos tablero

Chevrolet Chevy 2004 Chevy Swing 5 ptas. 130000 kms
Cambie el chicote del velocímetro de mi auto y cuando coloque el tablero ya no prendieron los indicadores cuando abres el zuich ahora marca la velocidad pero no prenden los testigos
Moises de México hace 6 años  
MO
1 respuesta 
Arturo de México hace 6 años
Traes tacómetro? DAle golpecitos al plástico que cubre el cluster. Revisa fusibles
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No deja de sonar la alarma.

Chevrolet Chevy 2003 STATION WAGON 5 PTAS. 186300 kms
Cuando quiero abrir la puerta empieza a sonar la alarma, despues de unos segundos deja de sonar pero siguen prendidos los cuartos de señal y no. Puedo arrancar el vehiculo. , el velocimetro dejo de funcionar a los 186.300 KM.
w.montes3080gmail.com de México hace 6 años  
W.
1 caso 
brian de Ecuador hace 2 años
Pudiste solucionarlo?? hoy me paso lo mismo
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Se apaga cuando agao alto cuando piso el chotch

Chevrolet Chevy 2004 3 ptas 218000 kms
Buenas tardes espero me puedan a ayudar lo que para con mi chevy 3 ptas. Modelo 2004 andaba bien a raiz de que dejo de censar el velocímetro se me empezó a apagar constante mente cuando hago un alto total o cuando cambio de velocidad en neutral al hacer un alto alguien me puede ayudar
leo huchim de México hace 7 años  
LE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Cuando se cambie el engrane del velocimetro que esta dentro la transmision lo dejara de hacer
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El chevy se apaga en neutral

Chevrolet Chevy 2004 3 piertas 375479 kms
Cuando voy circulando el chevy se me apaga cuando pongo la palanca de velocidad en neutral ya lo escanie solo me marca el sensor del velocímetro
De hecho no me marca la velocidad el taco metro el escaneer no marca otro problema
victor de México hace 7 años  
VI
6 casos 
el milagros de México hace 7 años
Simple solo compra el chicote del velocimetro o el engrane que va a la caja de velocidades y solucionado
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Luz de check engine

Chevrolet Chevy 2005 3 puertas 187000 kms
Hola buen día, el día de ayer venida normal en el coche y de pronto se encendió la luz de check engine, pensé que era temporal y ahora cada que lo enciendo, se enciende en automático, que será que tenga? También se jalonea un poco al cambiar de 1 a 2 y de 2 a 3, y cuando se hace el encendido en frío, lo tengo que calentar unos 7 minutos para que no se me tironee, pero en lo que transcurren los minutos, suena pop pop pop pop y vibra todo el chevy. Otro problema es que cuando lo apago y pagan escasas dos hrs y lo enciendo, tengo que calentarlo un poco, porque sino se empieza a tironear. Ademas de que marca a 120 el velocímetro y con uno digital me marca 80. Soy de Tabasco, no se de coches, espero puedan brindarme información y orientarme. Se los agradecería mucho.
OMAR93 de México hace 8 años  
OM
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un autozone a escanearlo, es sin costo
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No sirve mi velocimetro

Chevrolet Chevy 2002 monza 1400000 kms
Hola,hace dias note que mi velocimetro no marca,asi que lo lleve al mecanico le cambiaron el chicote y el engrane de la transmision pero aun asi no funciona. El mecanico ya no sabe que mas podria ser? ayuda por favor...
zolaris de México hace 10 años  
ZO
1 respuesta 
antero de México hace 10 años
Lo que pueden hacer que lo levanten de la llanta delantera izquierda quiten el cuadro de instrumentos con cuidado y arranques el motor teniendo cuidado que la llanta quede sin rozar el piso ponle primera sin cuadro de instrumentos el chicote debe de trabajar bien en caso que gire dentro de su funda quiere decir que el problema esta dentro del cuadro de instrumentos
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Llega a 90 ° y se para

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 143000 kms
Mi chevy llega a 90° grados de temperatura y pierde potencia y se apaga el motor, tengo que esperar 2 min aproximadamente y vuelve a prender anteriormente tenia problema de sensor de velocímetro, se cambio el cluster dejo de marcar check pero se sigue apagando que podrá ser??
omar p de México hace 10 años  
OM
1 respuesta 
EnriqueSam8 de México hace 10 años
Cuando la bobina se caliente esto sucede, deberias checarlo. A mi en una ocasion me paso que cuando estaba caliente el sensor de cigüeñal provocaba que se apagara y lo tuve que cambiar, espero cualquiera de las dos opciones te sirva.
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Me pasó igual

Chevrolet Chevy 2004 3 puertas 1.6  140000 kms
Después de cambiar varias piezas opte por otro Mecanico y me dijo que había que cambiar el engrane del velocímetro en la caja, y funciono! Mi pregunta es igual se te fue el velocímetro?
Jesus v de México hace 8 años  
JE

Chevy 2004, hace ruido cuando hace frio

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 112000 kms
Hola, tengo un chevy 2004 STD, afinado de todo, cuando hace frio hace un ruido muy extraño y considerablemente fuerte, se escucha como si fuera aire a presion , yo creo que es un tipo de sensor ya que en ocasiones se activa a 40 km/h y si bajo la velocidad se apaga, osea deja de hacer el ruido, en veces se activa a los 60 km/k, que podra ser?

El ruido lo escucho en el tablero como si proveniera del velocimetro en un principio lo hacia a 90 km/h, pero al poco tiempo lo comenzo a hacer a mas corta velocidad

Agradezco su ayuda
luis moreno de México hace 8 años  
LU

Luces del Tablero no encienden

Chevrolet Chevy 1998 Pop 3 puertas motor 1.4 120000 kms
Alguien sabe porque las luces del tablero de mi Chevy Pop 98 no encienden, literalmente estoy a ciegas con los instrumentos (Velocimetro, Indicador de Gasolina, Temperatura etc) Cuando conduzco de Noche, para algunos no es problema, pero yo no me siento seguro conduciendo sin instrumentos...Alguien que me pueda orientar y de paso saber si le puedo instalar algun tipo de LED al tablero, para que se vea mucho mejor...
Saludos desde GDL, Mexico
Danny Vidal de México hace 9 años  
DA
2 casos 
ulises de México hace 9 años
Cuanto saldría componerlas
mundini de México hace 9 años
Checate que el fusible de las luces del tablero no este fundido, o en su caso que los focos no estén fundidos. Y si le puedes poner leds yo asi traigo el mio. Por cierto los focos que lleva dentro del tablero son t5
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No funciona el velocímetro

Chevrolet Chevy 2011 Basico con aire 54000 kms
Al pasar por un tipo bache el velocímetro dejo de funcionar, el medidor de la gasolina se mueve un poco, lo lleve al mecánico y reviso el chicote y me dice que esta bien, quito el tablero y esta todo conectado, le metió el scanner y le indica velocidad, me dice que posiblemente sea el tablero que fallo y hay necesidad de cambiarlo. Me pueden dar sus comentarios que puede ser y recomendar algún lugar aquí en queretaro... saludos y mil gracias
Alberto de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
edgar de México hace 10 años
Igual el tablero de instrumentos es una computadora separada de la principal y en la parte trasera trae todos los circuitos probablemente en el brinco si tu batería no estaba bien conectada hizo corto y esto te daño algún circuito primero Checa el sed sensor o senaor de velocidad, segundo tu batería pudiera no estar bien conectada y por ultimo si fue corte y te daño un circuito cambia el panel de instrumentos
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En la consola de instrumentos no marca la aguja de temperatura también

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas motor 1.6 4 cil. 150000 kms
En el panel de instrumentos no me marca nada la aguja de temperatura y velocímetro solamente el del nivel de combustible que podrá Ser
guicho de México hace 4 meses  
GU

No funcionan los marcadores del tablero

Chevrolet Chevy 2001  500000 kms
No funciona el velocímetro
Andreabeniz de México hace 7 meses  
AN
1 caso 

Se apagó al calentar

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas motor 1.8  200000 kms
Se me apaga cuando se calienta la maquina, al llegar a un tope, al llegar a un semaforo, en pocas palabras al bajar la velocidad. Igualmente se le escucha un sonido raro como de golpeteo y al final saco humo con olor a quemado.
Espero y me ayuden.
Ojo, no me funciona el velocimetro, el odometro o tacometro (lo que cuenta los km recorridos).
Josi de México hace un año  
JO
1 caso 

Cuando el motor se caliente, se apaga al bajar la velocidad.

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas 1.6 TBI 0 kms
Que onda bandita, buenas tardes. Tengo un detalle con mi navecita (chevy 2002 TBI)
Se me apaga cuando se calienta la maquina, al llegar a un tope, al llegar a un semaforo, en pocas palabras al bajar la velocidad. Ojo, cuando está en frio no tiene detalle, solo cuando se calienta. Ya le cambié la válvula iac, ya le cambié el sensor de cigueñal, ya le lavé el cuerpo de aceleración, ya le cambié el repuesto de la bomba, también el filtro de gasolina.
Lo llevé a escanear y me arrojó que es el sensor de velocidad. A alguien le a pasado igual? Para saber si le cambio el cluster o el sensor que va a la caja.
Espero y me ayuden.
Ojo, me funciona el velocimetro pero el odometro o tacometro (lo que cuenta los km recorridos) no.
Migue de México hace un año  
MI
4 casos 

Velocímetro no funciona

Chevrolet Chevy 2004 Man Gasolina comfort 212000 kms
El velocímetro deja de funcionar y el auto se apaga al bajar la velocidad, ya cambie el chicote 3 veces mismas que se a roto
Bruno E. Torres de México hace un año  
BR
3 casos 

Cambio de automático a estándar

Chevrolet Chevy 2002 Monza  200 kms
No funciona el velocímetro
Miguel de México hace un año  
MI

Tablero no funcionan solo los testigos

Chevrolet Chevy 2008 1.6l Man Gasolina 177456 kms
Tengo un problemas con el tablero de mi chevy
Al abrir el switch solo prende los testigos los medidores de gasolina, velocimetro, temperatura y el odometro no funcionan ni la luz de iluminacion del tablero
Cheque el fusible de iluminacion de tablero y esta bien. Alguna posible solucion??
Oliver Sanz de México hace un año  
OL
2 casos 

Falso contacto activa inmovilizador

Chevrolet Chevy 2006 1.6l Man Gasolina Comfort  176370 kms
Enciendo el coche y actualmente no pasan dos kilómetros de recorrido o ya incluso en subida de andarlo y de pronto se apaga. Le desconecto la batería del polo negativo, los cables de la computadora, espero un poco, conecto computadora, pila y doy marcha y arranca. Llevo así quizá un mes. El día de ayer me lo hizo muchas veces, tantas que revisé los fusibles y encontré quemado el primero, lo cambié y funcionó, pero el corto sigue ahí porque me vuelve a suceder que se apaga, pero da marcha y no tiene pulso de inyección, pero hay corriente, da marcha y demás. Tiene encendido un testigo y el scann… Leer completa
Enrique de México hace 2 años  
EN
5 casos 

Avanza sin fuerza, y se endiende la "S"

Chevrolet Chevy 2007 CONFORT AUT NACIONAL 45000 kms
El carro va en trayecto y después de unos minutos se enciende la letra "S" y ya no revoluciona bien, se siente pesado, o puede ir bien y cuando tengo que hacer un stop, avanza muy a la fuerza, ya se le hizo el cambio de varios sensores, me revisaron el cableado de la transmisión, me le cambiaron el Modulo de Control, Supuestamente me repararon la transmisión, pero seguía con la falla, me dijo que posiblemente la computadora no mandaba señal, que ya se programo, pero sigue exactamente igual, ya llevo mas de 8 talleres y 6 meses y nadie puede con esa falla. Me dijeron que era de transmisión y se… Leer completa
Edna Salazar de México hace 2 años  
ED
4 casos 

Porque mi chevy c3 pierde fuerza pero suben las revoluciones

Chevrolet Chevy 2010 C3 2010 1.6  1234 kms
Tengo un chevy c3 2010 el cual andando ya sea en 3ra, 4ta o 5ta va bien pero de repente las revoluciones suben (como si le acelerara de mas) pero en el velocímetro y pues obvio se siente el carro pierde fuerza ya sea en subida o en recta y tengo qe bajar aveces hasta 1ra para qe vuelva a andar avanza un poco pero después lo mismo no se que sea si la válvula iac o no se ayúdenme colegas
Arthur de México hace 2 años  
AR
1 caso 

Mi aguja del velocimetro no marca correctamente

Chevrolet Chevy 2002 1.6l Man Gasolina pop 270254 kms
Por error se me callo la guja del velocímetro de mi Chevy la volví a colocar pero note que ahora marca mal la velocidad, marca 20km de mas y por igual mi aguja de temperatura dejo de marcar esa solamente la movió al colocar la otra y pues ahora no marca nada ayuda por favor
sabdiel hernandez de México hace 2 años  
SA
2 casos 

Testigo de la caja se enciende y los cambios no agarran

Chevrolet Chevy 2005 Aut Gasolina 125000 kms
Después de andar unos 500 metros aprox, el velocimetro deja de funcional y enciende el testigo de checkgein y a su vez el testigo de la caja automática "S" se enciende y no entran los cambios, puedo andar a muy baja velocidad, que daño puede ser???????
Bryan David Guevara de Colombia hace 3 años  
BR
2 casos 

Piñon de velicimetro

Chevrolet Chevy 1998 4 puertas 300000 kms
El piñon del velocimetro se rompe, se descogota, ya lo cambie por tercera vez. Por esto deja de funcionar el reloj del velicimetro y el auto detiene la marcha cuando disminuyo la velicidad. Donde estará el problema?
José de Argentina hace 3 años  
JO

Velocímetro no sirve

Chevrolet Chevy 2009 1.6l Man Gasolina 230000 kms
Revise el sensor de velocidad q va en la caja y están cortados los cables cheque los voltajes y hay una tierra. Uno de corriente de 12.7 volts. Y el de señal marca 11.2volts es normal?
Chevy09 de México hace 3 años  
CH

No marca el tablero

Chevrolet Chevy 1997  116000 kms
La temperatura, el velocímetro y el marcador de la gasolina al prenderlo se va hasta hasta el final.
CARLOS MENDEZ ARIAS de México hace 4 años  
CA

No entra la reversa y no hace ningún cambio

Chevrolet Chevy 2007 Comfor 100000 kms
Se prendía la s en el tablero
Marcando el código p 0715 input/turbine speded sensor a circuito
P0730 Se cambiaron los 2 sensores de entrada y salida de velocidad y chicote velocímetro que estaba reventado ya marca el tacómetro de velocidad pero sigue igual no hay reversa y no hace los cambios dígame qué debo hacer gracias
Humberto de México hace 4 años  
HU
3 casos 

Chevy 2007 automatico con caja de velocidad de 2010

Chevrolet Chevy 2007 chevy  192566 kms
Buen dia, espero me ayuden con mi siguiente problema , adquiri un chevy 2007 automatico pero al darle servicio a la transmision el tecnico me dice que la caja que trae no es del modelo si no de un 2010, el problema es que esta trae sensor de velocimetro y el chevy originalmente trae chicote de velocimetro y el carro no hace los cambios adecuadamente,como puedo hacer para adaptarle un arnes o que solucion podria darle...saludosss
miguelito de México hace 5 años  
MI

Falla se apaga en marcha mínima

Chevrolet Chevy 2003 Motor 1.6 100 kms
Se apaga cuando yego a un semáforo el escáner arroja el velocímetro ya le cambié la iac y le lave el cuerpo de aceleración bujías nuevas esa será la falla de mi carro.
Mario de México hace 5 años  
MA

Se apaga cuándo no se acelera

Chevrolet Chevy 1999 Pop 99 tm 230000 kms
Buen día, el problema principal es que en alto total el carro se apaga si no se acelera, de echo yendo a baja velocidad igual se apaga. Además de que en ciertas ocasiones pareciera que se ahoga cuando se acelera. Ya se le cambiaron las bujías. Cómo antecedente se le cambió el chicote del clutch, y no se si haya afectado pero como no prendían las luces del tablero decidí ponerle unas tiras de LEDS y mientras realizaba el desmonte del clúster lo jale muy fuerte y siento que rompí el chicote del velocímetro pues si lo jalo pareciera que sale por completo por lo que ahora no marca la velocidad no mucho menos el recorrido del kilometraje.
Gracias por tu atención y espero sus consejos.
Por último, gasta demasiada gasolina aprox 5 km/Lt cuándo el promedio era de al menos 12 km/Lt.
Jonathan LA de México hace 5 años  
JO

Consumo de gasolina

Chevrolet Chevy 1999 Tbi 18000 kms
Tengo un Chevy Monza 99 tengo 2 problemas el velocímetro no marca y mi Chevy consume mucha gasolina, realice el puente para sacar los códigos y arrojo el 12 y 24 este último es el sensor de velocidad m pueden ayudar donde se encuentra y como solucionar el alto consumo de gasolina se los agradezco mucho si alguien m puede ayudar
hugo de México hace 6 años  
HU

Se apaga mi monza @yuda

Chevrolet Chevy 2006 Auromatico C2 98000 kms
Buenas tardes tengo un chevy c2 2006 automatico, tiene una falla de que se apga l llegar al semaforo, o bajar la velicidad, afortunadamente ha sido bueno conmigo. Lo lleve al mecanico y le hicieron el servicio completo y de ahi mismo se volvio a quedar por la misma razon. Posteriormente le cambio la bomba de gadolina, funciono algunos dias y nada. Sigue apagandose ahora lo lleve con otro y le cambio el sensor del cigueñal, la bobina como tres veces y nada sigue aun. Voy con otro mecanico y le cambia el chicore del velocimetro y fue cuando me duro mas de un mes y se vuelve apagar y el mecanico… Leer completa
Verito de México hace 6 años  
VE

Velocímetro no funciona correctamente

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 142000 kms
Después de un rato deja de funcionar el velocímetro por otro lado el odometro no trabaja bien como que se atora se mandó a reparar pero no queda
Mario de México hace 6 años  
MA

Fallas de cambios

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas 3100 100000 kms
Buen día mi carro (lumina 6cil 99)
No avienta los cambios es automático pero solo se va en 1ra le cambiaron el chirió del acelerador y ya no marca el velocimetro no se si sea por eso andaba muy asta q se le reventó el chirrion y lo cambiaron alguien le a pasado algo similar o donde se encuentra el sensor del velocímetro?
Josesalinas09 de México hace 6 años  
JO

Problema con la transmisión bueno al menos eso creo

Chevrolet Chevy 1995 GMC  253210 kms
Tengo el problema de q mi GMC si beses q amanese de buenos y trabaja al cien pero de repente deja de marcar en el tablero el velocímetro y el tacómetro y se me queda en 3 para q baje 2 tengo q palanquearla y no agarra 1 ni la d q puede ser
César manuel de México hace 6 años  

Velocimetro no funciona

Chevrolet Chevy 2007 4 PUERTAS 110000 kms
Resulta que compre un chevy 4 puertas 2007 y me percate de que no funcionaba el velocimetro, ya se cambio el chicote y el piñon del velocimetro de marca generica pero no marca la velocidad a la que voy, lo que se me hace raro es que al girar el chicote con la mano si cambian los numero que estan abajo del velocimetro, en el cluster y se hizo girar la llanta y el piñon si da vueltas, y otro problema que presenta es que las intermitentes y direccionales prenden un momento pero luego ya no parpadean
JONAS de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Ventilador fuera de tiempo

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas, pop, motor 1.4 120000 kms
Entraba despues de la mitad, le cambie el bulbo de temperatura y entro la primera ves antes de la mitad posteriormente Ha entrado despues de la mitad. Tengo un problema con el velocimetro no se si tenga que ver?
GIL GLEZ de México hace 6 años  
GI

Varias fallas

Chevrolet Chevy 2004 3 puertas 20000 kms
Pues el velocímetro no marca ya revisé el piñón esta roto pero lo pido como sensor de velocidad y no lo tienen hací como lo pido hace poco empezó con fallo de pronto se acelera o se desacelera y hoy ya no quiso encender si da marcha quise revisar la bomba de gas pero ya no puede armarla
También cheque los fusibles los debajo del tablero y bien a por cierto en tiempo de lluvia es mas frecuente el problema
Asael de México hace 6 años  
AS

Se apaga. Al hacer alto

Chevrolet Chevy 2002 pop 170000 kms
Se apaga. Al bajar velocidad o parar en algun alto. Y e pagado mucho y nadie sabe q es. Ya le cambie hasta el tablero por el sensor de velocimetro y nada q era. Le cambie hasta los cables de bujias. Me podrian ayudar
carlos gutierrrz de México hace 6 años  
CA

No funciona el velocímetro

Chevrolet Chevy 2011 3 puertas, 1.6l 147000 kms
El velocímetro no funciona. Revise el sensor que lleva en la rueda delantera izquierda y estaba roto. Lo cambié y sigue igual. Había leído que podría ser la flecha por el dentado especial que tiene para indicar al sensor las vueltas y calcular la velocidad. La revise y no tiene ese dentado especial. Alguien tiene una foto de su flecha izquierda?
Icker de México hace 7 años  
IC
1 caso 

El carro vibra

Chevrolet Chevy 2002 3 puertas motor 1.6 200000 kms
Mi auto vibra mucho de la parte donde esta el tablero, ademas se escucha un ruido al momento de acelerar, como si estuvieran golpeando la parte del velocimetro
victor de México hace 7 años  
VI

El velocimetro

Chevrolet Chevy 2004 C2 3 puertas 1.6 150000 kms
El velocimetro no funciona bien a beses voy en 5ta. Y no marca la velocidad y le doy un golpe al tablero y funciona pero de 20 a 40 km no pasa y voy en 5ta. Pero lo malo es cuando hago alto total prende check y cascabelea mucho y en ocasiones se apaga, ya le é cambiado 3 veces la válvula iac y sigue el mismo problema pero no más se apaga y cascabelea cuando no funciona el velocimetro
José silva de México hace 7 años  
JO

No funciona los indicadores del tablero helpmy

Chevrolet Chevy 1997 Monza tbi 200360 kms
Amigos mi auto no le funciona ni el velocimetro. La temperatura. Ni la gasolina

Alguien tendra los diagramas ?

Soy mecanico. Pero no le se mucho alo electrico
Jacob de México hace 7 años  
JA
1 caso 

Velocímetro de chevy swing 2002

Chevrolet Chevy 2002 5 puertas, std, chevy 150 kms
Por qué mi velocímetro no funciona lo lleve a un mecánico y me dijo que era un engrane que para repararlo había que bajar la transmisión lo curioso es que ahí veces en las que si funciona y otras veces no, por eso dude que fuera el problema del engrane, destape el tablero y revise el cable y que estuviera bien conectado y todo parece estar bien, el cuenta kilómetros si funciona siempre no se si eso tenga algo que ver. Agradezco su ayuda (:
IvanGar de México hace 7 años  
IV

Pierde potencia al frenar

Chevrolet Chevy 2006 5 P AT PAQUETE D 56900 kms
Hola. A causa de un golpe de un camión (camión de reversa, golpe en el frente), la transmisión automática de mi auto comenzó a fallar. Se hizo la reparación (cambio de sensores y engrane del velocímetro), pero hoy cuando freno parece como si se fuera a apagar el motor, da unos pequeños tirones y cuando vuelvo a acelerar no se nota nada mas. El ultimo servicio se hizo afinación , cambio de filtros, bujías, banda de distribución y lavado de motor
La alarma tampoco funciona y la luz interior se queda encendida. ¿Puede ser todo un problema eléctrico o son problemas diferentes?
Gracias.
Javier Herrera de México hace 7 años  
JA

Ventilador directo

Chevrolet Chevy 1999 Pop 175000 kms
Ketal amigos mi chevy está directo el ventilador y no marca la temperatura y otro no marca el velocímetro espero su ayuda gracias
Ridik de México hace 8 años  
RI
2 casos 

Enciende Check engine y a veces se apaga sin razón

Chevrolet Chevy 2002 pop 2002 118000 kms
Atrás del velocimetro donde entre el chicote hay un pequeño sensor óptico que detecta cuando el auto va en marcha e informa a la computadora, haciendo que los datos que recibe de todos los sensores tengan coherencia. Bueno si este sensor, pequeñito con conector de 3 cables se arruina presenta un falso contacto, la computadora se vuelve loca, encendiendo el check engine y apagando el motor. SOLUCIÖN no lo reparen de 100 sólo uno queda, es como una microcirugia, REEMPLACEN EL VELOCIMETRO COPMPLETO.
Luis de México hace 8 años  
LU
2 casos 

Problemas en el sistema de luces

Chevrolet Chevy 1995 JOY 5 PUERTAS 245000 kms
Al prender los cuartos traseros, direccionales, flashers y luces de reversa prenden disparejos, inclusive al poner reversa se enciende levemente la luz del velocímetro, no prenden en ambas calavera los mismos focos en cuartos prende un foco rojo y en la otra calavera prende amarillo, ect.
JORGE D de México hace 8 años  
JO

Prende el check engine despues de dejar de funcionar el tacometro

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas, motor 1.4 279500 kms
Que tal amigos espero y me puedan orientar en lo que le sucedio a mi chevy el día de hoy en la mañana, iba en la carretera a una velocidad de 100 km/h cuando de repente vi que la aguja del velocimetro se desplazo de 100 a 0 pero solo la aguja el carro siguio su marcha normal pero tambien dejo de funcionar el tacometro y a unos 6 km se encendio el check engine despues apague el carro y se apago el check despues otravez en carretera se prendio 2 veces más, apagaba el carro y se volvia a apagar el check no se si tenga que ver algo que se haya descompuesto el velocimetro (en la mañana al prenderlo ese día al momento de meter segunda se me apago, lo prendi y prendio normal y de ahí el problema) espero que me puedan ayudar se los agradecere gracias
Andres Bautista de México hace 9 años  
AN
8 casos 

No se como van conectadas las mangueras al tbi

Chevrolet Chevy 2002 1,6 tbi  20000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar no se como conectar las mangueras de el tbi de chevy 2002 y también le cambie el piñon del chicote del velocímetro y al instalarlo gire la rueda y no gira el chicote no se si se tendría que desmontar la caja porque parece que el engrane de la caja no hace contacto con el piñon por su atención muchas gracias
David Rincón de México hace 9 años  
DA

Velocimetro no funciona

Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 118000 kms
El velocímetro de mi chevy 4 puertas modelo 2007 solo funciona cuando la temperatura ambiental es baja, es decir, cuando hace frío.
MATAS de México hace 9 años  
MA
1 caso 

Me hace lo mismo

Chevrolet Chevy 2012 2 puertas 24000 kms
En mi caso, mi chevy manda la alerta cuando tomo una curva fuerte, cuando subo una pendiente o tomo carretera, lo lleve a la agencia y me comentaron muchas causas que la verdad no les creí. Estuve leyendo en internet que posiblemente es algo del sensor de seguridad o del velocimetro.
El gato de México hace 10 años  
EL

Solo entra la reversa y la primera

Chevrolet Chevy 2000 monza 267000 kms
Alguien que m ayude acabo de adquirir un chevy monza (automático) solo entra la reversa y la primera, y no le funciona el velocímetro, leí que puede ser arregle el velocímetro, pero este creo que lo trae mecánico, quisiera saber antes de llevarlo aun taller para arreglar la transmisión otras alternativas menos costosas, sones algún sensor o selenoide de la transmisión...
uly82 de México hace 10 años  
UL
1 caso 

Cambio de caja

Chevrolet Chevy 2000  120000 kms
Hace unos meses le hice el cambio de caja a mi chevy 2000 le metí una 2010...el problema q tengo es q no es compatible con el velocímetro por q la q traía de fábrica era de Chicote y la q le acabo de meter es Dr sensor y maneja otro mecanismo...así mismo el problema q génera es q me prende el check cuando dejo de acelerar y me comenta el mecánico q es por q no está conectado el velocímetro y mi computadora no detecta velociadad...mi pregunta es : q si alguien sabe hacer la conversión de todo el cableado q va hacia la computadora o donde me lo pueden hacer ??? O tengo q cambiar el tablero (velocímetro )...de ante mano gracias
duke de Argentina hace 9 años  
DU
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