Hola, tengo un chevy 2001 tbi que se apaga en ocasiones y me he fijado que es con el clutch dentro es decir, se apaga sin cambio, pero después vuelve a encender sin problemas, el check engine de igual manera le prende en ocasiones no siempre, mi velocímetro funciona bien, solo que tiene una falla en el odometro que marca los km de 0 a 9999 al que le puedes reiniciar las veces que quieras. Le metí el escaner y marco el sensor de velocidad, pero según el mecánico esos carros no lo traen, Me podrían ayudar? ya no quiero que se me apague, le hice afinación reciente y le lavaron el cuerpo de aceleración, pero el auto sigue con esa falla
Según lo que investigue, es como un empaque en forma de circulo y viene en el kit de empaques del cuerpo de aceleración, no estoy muy seguro pero espero que si sea.
El o rin es un anillo de hule que se usa para empaques automotrices, vienen en varias medidas y son muy baratos. Lleven la muestra del que quiten del inyector para que no le fallen la medida.
Hola, ya le cambie los o-rings y le lave el cuerpo de aceleración, pero la falla aun sigue, según me dicen que puede ser el cluster, ya que no marca bien el km (odometro inferior) ustedes que opinan?
A mi chevy 2003 le pasaba lo mismo, me comentaron igual que era sensor de velocimetro, desconecte la valvula iac y dejo de apagarse, lave cuerpo de aceleracion y cambie de plano la valvula, a decir verdad no estuve seguro si fue suciedad en el cuerpo o valvula dañada
Cuando el chicote del velocimetro esta dañado a veces no se nota puede ser una coarteada y deja de funcionar, se te apaga el auto por que la computadora no recibe la señal de que el chevy este en movimiento
Qué tal, la falla se la encontré, resultó ser el sensor de velocidad, este se encuentra en el cluster, pero debes de cambiar todo el cluster por qué viene dentro. Yo lo hice y jamás se volvió a apagar