Problemas de Chicote de velocímetro

Problemas destacados

Paso de aceite de la transmisión por chicote de velocimetro

Chevrolet Chevy 2006 comfort 5 ptas 46250 kms
Buenos días, tengo el problema de que el aceite de la transmisión automática pasa por el chicote del velocímetro, tendrán alguna sugerencia para saber el porque hace eso.
Saludos
Padca de México hace 9 años  
PA
3 casos 
Mary de México hace 7 años
Encontraste la solución? A mi me pasa igual. Ayuda por favor
Padca de México hace 7 años
Ya quedo resuelto. Fueron varias cosas
1- tenia tapado el respirador de ka transmisión. 2- Hay que colocar un o'ring en el chicote del velocímetro, este va colocado del lado del engrane de la transmision. Con eso se resolvió el problema
Samrock de México hace 5 años
Hola disculpa, el O'ring que colocaste va adentro de la caja de velocidades o por fuera? En el chicote?
Padca de México hace 5 años
Va del lado del chicote, con eso se corrigió el problema.
Samrock de México hace 5 años
Bien, osea va en la parte de adentro enmedio del chicote? Dónde tiene el capuchón que da vueltas ?
Padca de México hace 5 años
Así es, el o'ring lo colocas en el chicote, dentro de la campana, revisa que el respiradero de la transmisión no esté tapado.
Germany01 de México hace 5 años
Buen dia. Padca. Disculpa el respiradero de la transmision por donde lo ubico mas o menos donde esta para checarlo que no este tapado?? gracias
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Se apaga en baja velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 4 Puertas, Full injection, 1.6 Monza 1000000000 kms
Hola que tal!! He leído la mayoría de los comentarios y quisiera comentar algo respecto a lo que se ha dicho y el problema que tiene mi vehículo, verán coincide prácticamente en todo solo falta un detalle que creo nadie ha mencionado o se ha dado cuenta de ello. De igual manera mi Chevy Monza 2001 1.6 se apaga de ir bajando la velocidad de aprox 80-60km/h para pasar un tope o al meter el Clutch en baja como lo han mencionado, ok. Se ha hablado de una posible falla en el sensor de velocidad el cual va aunado con el trabajo que hace el Chicote del Velocímetro, pues el Chicote de mi auto está dañ… Leer completa
Hidan Moya de México hace 3 años  
HI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hidan Moya)
Hidan Moya de México hace 2 años
Resolví el problema del Chevy Monza 2001 que se apagaba en baja velocidad, no imaginaran lo sencillo que fue, no tiene nada que ver con el chicote del velocímetro, la solución consistió en el sensor de velocidad el cual se encuentra en el tablero, pueden ver un vídeo en Youtube para ver cómo arreglar lo pero la verdad es algo muy fácil, no tiene que ver con ningún otra cosa. Saludos espero que aquellos quienes tenían el mismo problema puedan seguí disfrutando de su auto ya que son muy cómodos 👌
Marco Antonio de México hace 7 meses
Podrás compartir el video de la reparación?
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El piñón del velocímetro tiene fuga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 37000 kms
Le cambié el piñón y el chicote del velocímetro al chevy pero en dónde va el piñón está laborando aceite que al parecer está subiendo hasta el clúster por qué está goteando dentro de la cabina esto tiene solución? A alguien la ha pasado esto?
Jose de México hace 6 años  
JO
4 casos 
Arturo de México hace 6 años
Tu personalmente hiciste el cambio?
Alberto de México hace 5 años
Por que fuga aceite mi chevy del piñón del velocímetro ya lo cambié y sigue tirando aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 5 años
Ya se solucionó es que tenían tapado con silicón el respiradero de la caja de velocidades y por la presión subía por el chicote del velocímetro gracias
Mayito de México hace 4 años
Yo tengo una duda. Mi velocímetro dejaba de funcionar ya checaron el tablero y está bien y ya cambié el chicote y sigue asiendo lo mismo cada ves que el motor de calienta a su mayor temperatura se deja de funcionar , ya revise el piñón y no está roto lo que encontré que hay fuga de aceite dónde va el piñón. Pero me vuelve hacer lo mismo. Hice la prueba empujando s el Chevy y se mueve el piñón. La verdad ya me desespero. Solo deja de funcionar cuando sube la temperatura se enfría y vuelve a funcionar
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Mi chevy vibra y se tironea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas 100000000 kms
Buenas tardes miren mi chevy es un modelo 99 de un tiempo para aca cuando estoy en el trafico se apaga de la nada y vibra mucho y en primera y segunda se jalonea bastante ya le cambie la bomba de la gasolina, la valvula iac, los cables de bujías, las bujías, los filtros de la gasolina y el del aire, el inyector y no queda sigue haciendo lo mismo en el escáner me maracaba el chicote del velocímetro y el inyector y ya se los cambie pero sigue haciendo lo mismo por favor podrían ayudarme¡¡¡¡
Tavo.vag. de México hace 10 años  
TA
1 caso 
INERMAU de México hace 10 años
Mi coche hace exactamente lo mismo, también es modelo 99 y llevo varios meses visitando al mecánico para buscar la falla y hasta ahora no la he podido resolver, si alguien tiene una respuesta se los agradecería...
Tavo.vag. de México hace 10 años
Ola que tal aL mío le desconecte el sensor del oxígeno y ya no se ap a g a al parecer es eso se lo compraré y comentó sI es que si me funcionó esa solución por completo
El pichy de Guatemala hace 10 años
Esta pagina me parece interesante le pasa lo mismo a mi chevy 99 cuando salgo en primera vibra la llantas delanteras y por lo consiguiente también el motor en si vibra mi mecanico peso que los amortiguadores estaban ya muy desgastados o los cargadores del motor pero aun sigue vibrando que sugerencias me puede hacer para dicho problema y desde ya les agradezco su atención a mi correspondencia y que el Señor les siga bendiciendo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tavo.vag.)
Tavo.vag. de México hace 10 años
Buenas tardes perdón la tardanza compre el sensor de oxigeno y ya no se apago y apenas el fin de semana revise mi bomba de gasolina y no estaba jalando como debiera ya se la cambie y le limpie el tanque de la gasolina a mi me funciono bastante al parecer ya trabaja normalmente espero les sirva y con respecto a el comentario de el pichy el mecánico me dijo que le cambiara los bujes creo que así se llaman para que no haga eso al momento de arrancar saludos si me equivoco espero me corrijan para o igual saber como se llaman y comprarlos saludos
ROBERT de México hace 10 años
Pide al mecanico que te cheque la bobina y los cables de la bobina a las bujias. Eso le pasaba a mi chevy 2004.
Rigoberto de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una silverado 2011 y vibra cuando cambia el cambio ya cambie llantas
Turbina barra No se q más puedo hacer
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Se cambió retén caja y ahora zumba SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2001 Station Wagon 1.6  284000 kms
Buenas noches, hace un tiempo, mi Chevy Station Wagon, tiraba aceite de la caja. Se detecto que fue del retén lado llanta o eso comento el mecánico. Desmontaron para hacer el cambio del mismo (cosa que hasta el día de hoy no entiendo porque hasta quitaron amortiguador y se salió completamente de alineación) y posterior a esto, dejo de tirar aceite pero, al llegar a 5ta velocidad, note un zumbido, algo así como las combis de transporte público (oí que les llaman satélites) y no hice demasiado caso, pensé que posiblemente sería el chicote del velocímetro que no estaba bien en su posición pero ti… Leer completa
Luis de México hace 9 meses  
LU
1 caso 
Luis de México hace 8 meses
Pues lo lleve a un mecánico y me comenta que es la caja, porque en neutral, oprimiendo el clutch o soltandolo, no hace ningún ruido, solo cuando se usan las velocidades e ir rodando. Otro me dijo que el balero collarín, otro que el aceite es muy delgado (quaker 80/90 verde), otro que espigas, pero no se que sea y todos tienen una opinión diferente. Repito, embraga bien, no se traba ninguna velocidad, jala bien, solo es el sonido como cuando un balero está sin grasa. Ojalá puedan orientarme. Gracias
Luis de México hace 8 meses
Seguimos en espera de alguien pueda saber que hacer. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
moralesnery de México hace 8 meses
En primera la caja debe llevar 75w90, lleva 1.6 litros.
Luego, efectivamente la caja por dentro lleva unos baleros que cuando ya pelaron, requieren cambio. Muchas veces el zumbido empieza después de un cambio de aceite, sobre todo si el aceite anterior estaba malo (puerco o revuelto con agua), y pues solo cambiándolos te lo vas a quitar.
Si te cotizan muy caro el cambio contempla cambiar mejor la caja completa, de oportunidad la encuentras hasta en 3000 pesos.
Luis de México hace 7 meses
Muchas gracias moralesnery, resulta que los baleros de piñón y corona, ya estaban algo dañados, honestamente, preferí reparar a cambiar por el hecho de que no se en qué estado realmente se encuentren las otras. La de mi auto básicamente estaba como nueva y solo necesitaba cambiar esos baleros. Todo me salió en 3500 (yo compré los baleros nsk japonés. ) Muchas gracias por la información. Saludos
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Se apaga en baja. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1998 Monza sedan 98000 kms
Espero me puedan ayudar tengo un problema con mi Chevy monza tbi 1.6 automático el detalle es el siguiente mi carro se apagaba en baja y temblaba mucho el motor lo que hoce fue cambiarle los cables de las bujías y la bobina al cambiar el sensor tps los cuales ambos ya estaban muy deteriorados mejoro el problema mas no se corrigió del todo ahora se quedo prendido el testigo del check engine al cambiar el sensor tps y mi vehículo nuevamente al momento de ponerlo en drive o en reversa se apaga y tiembla el motor cabe mencionar que ya se la cambio sensor tps, sensor map, sensor iac, cables de bujias, sensor de velocidad, chicote de velocímetro, sensor de cigueñal, bobina; Espero me puedan ayudar por favor muchas gracias.
Raul Neftali de México hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul Neftali)
Raul Neftali de México hace 2 años
Sensor de velocidad estaba roto se remplazo y listo
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Contestacion del carro que se jalonea y se apaga

Chevrolet Chevy 1999 chevy pop 125896 kms
Ami me paso lo mismo pero el mio es chevy pop se me apagaba, se jaloneaba cuando llegaba alos topes, cuando se me empezó a jalonear revise mi bomba de gasolina y cual fue mi sorpresa que el sedaso estaba muy sucio y se lo cambie y fin del problema, duro poco tiempo bien pero despues se empesaba a apagar en los topes me paraba y lo echaba arrancar y jalaba bien despues de eso un mecanico me dijo que era la valvula iac la compre, y que creen no era eso pase con un amigo y me pregunto que que tenia el chevy y le plateique mi historia se me quedo viendo y me dijo que era el chicote del velocimetro… Leer completa
engine de México hace 10 años  
EN
2 casos 
Jairo de Venezuela hace 10 años
Mi carro tiene ese problema del jaloneo, sobre todo en baja velocidad, ahora el asunto es que le he cambiado el sensor IAC en tres oportunidades,La válvula TPS también tres veces, y el sensor TAP en dos oportunidades, aparte de limpieza de inyectores,cambio de bujías y sus cables, también le mandé a lavar el tanque de la gasolina y le monté bomba nueva, ahora eso del chicote del velocímetro no lo entiendo, verán soy de Caracas Venezuela y ese apodo de alguna pieza del velocímetro no lo conozco. Mucho sabré agradecer la ayuda.
antero de México hace 10 años
Tengo un chevy 97 el dia de ayer al ir circulando empezó a producir un ruido como zumbido de balero doble lo curioso es que bajando un poco menos de 20 kilómetros disminuía por eso descarte que fuero eso , cuando empezaba el ruido se me ocurrió tocar el cuadro de instrumentos y se sentía vabracion por eso quite el velocímetro y lubrique el chicote estando montado agregándole aceite pero mi detalle fue que no le conecte un enchufe pequeño que trae por la parte de atrás del odometro y salí de visita y en cada parada que hacia se apagaba el motor como una hora mas o menos ya de regreso lo reconecte , le di una vuelta a la manzana y dejo de apagarse el motor (recomiendo le desconecten ese sensor y lo usen un rato y posteriormente reconectenlo )
Alejandro Hernandez de México hace 10 años
Saludos a todos los del foro. Yo tengo el mismo problema con un chevy c2 2005 automatico, se jalonea mucho al principio, ya en marcha tarda en desbocar, se siente lento y zonzo y cuando me agarra el semaforo, se apaga... me espero unos minutos, da marcha y vuelve a encender. Sobre todo se siente mas el problema en las subidas, de hecho asi hasta se apaga en marcha. Ya hice lo de cambiar bomba de gasolina, lavado del cuerpo de aceleracion e inyectores, cambio de cables y bujias... E igual me recomendaron lo del velocimetro... hare eso para ver si se resuelve el problema. Gracias por compartir.
Tavo de México hace 9 años
Hola amigos, me acabo de integrar al foro y he estado leyendo todos sus comentarios y preguntas y me parecen muy interesantes, mas cuando quieres a tu auto porque es en el que te trasladas a la escuela, trabajo, etc. en fin es una necesidad y no un lujo. Les pregunto si a alguno de ustedes les ha sucedido que dejan de flashar los direccionales e intermitentes, solo se queda el foquito de las flechas verdes fijo pero sin hacer las funciones que debe, saben que puede ser Amigos.
Gracias
antero de México hace 9 años
Pues bienvenido al foro y en el caso de vehiculos volkswagen suele ser el switch de intermitentes este hace 2 funciones en uno...
Red de México hace 9 años
Hola Amigos, mi carro es un chevy swing 2001 la falla que presenta es que si freno con motor después de un determinado tiempo, cuando llego a un tope se apaga o las revoluciones del motor bajan al grado que casi se apaga y en ocasiones se apaga motor, lo enciendo nuevamente y la falla desaparece, incluso en ocasiones de enciende en el tablero el foco del Motor, cuando se enciende este la falla desaparece, mi problema es que cuando lo llevo a escanear no presenta la falla, ya que esto no lo hace muy seguido, ya me acostumbre a llegar a los tobes desacelerando el carro y usando los frenos, ya le lavaron los inyectores, se le hizo afinación mayor, cambio de bomba de la gasolina, cables de bujías, se le cabio la válvula iac, solo me faltaría hacer lo del velocímetro ya que no le funciona,
Leslie de México hace 8 años
Tavo :
Me pasaba lo mismo, cambié el fusible y el relevador y listo.
Alcoholescente de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo con mi chevy 2003 le cambie focos leds al tablero y el velocímetro dejó de funcionar, sucede que al frenar de repente o de golpe se apagaba el motor hace 1 hora estuve leyendo que podía ser aquí en sus comentarios y resulta q volví a destapar el tablero y estaba desconectado el chicote del velocímetro lo conecte anduve frenado bruscamente y ya no se me apaga como antes {para mi fue una buena solución espero a ustedes también les pueda ayudar a solucionar su problema si tienen algo similar} saludos desde tabasco y saquen el pozol... Adiuuu
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Solo llega a tercera y no prende la s

Chevrolet Chevy 2004 2004 automatico 75000 kms
Mi chevy 2004 sólo llega al tercer cambio, ya revise el manual y por lo que veo en cada chevy los fusibles son distintos, el famoso fusible verde y grande de 30 amperes no es el que tiene que ver con la caja automática, en mi caso son cavidad #2 10A (control de transmisión automática), cavidad #5 (control de transmisión automática y palanca selectora de cambios), ver las cavidades es sencillo ya que cada una tiene su número grabado los fusibles se encuentran en una tapa bajo el volante un poco hacia la izquierda, ya los revise y están bien, así que lo llevaré a diagnosticar, en mi caso la S no… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Alberto de México hace 8 años
Qué tal Carlos. Me pasa algo similar y los fusibles están correctos. Solucionaste tu problema?
Daniel ruiz de México hace 3 años
Que Tal Carlos a mi me pasa la misma falla me cambiaron el chicote de velocímetro y solo llega a tercer cambio, cómo soluciono su falla?
BOBCATmx de México hace un año
Buen dia amigo, tengo el mismo problema con un Chevy 2010 automatico el cual me funde el fusible No 13 lo cambiaba y se solucionaba temporalmente el problema pero apenas ayer me lo volvio hacer y al cambiar el fusible al abrir el switch de inmediato lo funde, pudiste solucionar tu problema???
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Se apagaba de repente.

Chevrolet Chevy 1998 Check 3pta 111900 kms
Le cabo e el Chicote del velocímetro dejó de hacerme esa falla
Alex de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Fernando de México hace 8 años
Exacto if
Cual ami me paso eso tuve que cambiar chicote se velocimetro y el engrane (la piña)
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Chevy con fallas

Chevrolet Chevy 1998 tbi 30000 kms
Saludos.
Amigos del grupo. Espero me puedan apoyar tengo un chevy tbi 98 el cual trae el testigo de chekin prendido. La falla que hace es al llegar a un tope o semaforo se apaga y en subidas pierde potencia se jalonea, huele a gasolina cruda gasta mucha gas
Ya se le cambio. Valvula iac,bobina,cables para bujias,bujias,inyector,chicote de velocimetro y el engrane que esta en la caja, sensor de cigueñal. Juntas de tbi completo, sensor de oxigeno. Ajuste completo. Prácticamente ya casi todo.
Espero me pueden ayudar

Gracias
Gallo de México hace 7 años  
GA
15 casos 
aprendiz de México hace 7 años
Pues creo que pueden ser varias cosas, ya que no hay una descripción clara del problema, puede ser la bomba de gasolina, filtro de gasolina en mal estado, que no este a tiempo el motor, bujías abiertas o cerradas, incluso el regulador de gasolina. Verifica mas detalles claros.
Saludos.
master de México hace 7 años
Revisa el vacio del map si este varia con un vacuometro el problema pueden ser los botadres
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Chevy tiembla cuando acelero

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas motor 1.4 100000 kms
Hola y buenas a todos hoy tengo un problema con mi chevy
Lo q pasa esq tiembla mucho cuando acelero suena bofo
Esto lo hace al estar parado y dando unos dicen q es el clutch pero si lo hace a estar parado en
Neutral porque el clutch
( otra cuando lo apago y lo vuelvo a prender en unos 2 minutos acelero y responde bien pero no pasa ni un minuto y me paro en un alto y vuelve a hacer lo mismo)
Ya le cambie bomba de gas tps cables de bujia. Bujias sensor de oxigeno
IAC EL CHICOTE DEL VELOCIMETRO que mas podra ser en el multiple atras tiene un sensor ese para q es ( esa es mi duda)
Gracias
demon de México hace 10 años  
DE

No entra la reversa y no hace ningún cambio

Chevrolet Chevy 2007 Comfor 100000 kms
Se prendía la s en el tablero
Marcando el código p 0715 input/turbine speded sensor a circuito
P0730 Se cambiaron los 2 sensores de entrada y salida de velocidad y chicote velocímetro que estaba reventado ya marca el tacómetro de velocidad pero sigue igual no hay reversa y no hace los cambios dígame qué debo hacer gracias
Humberto de México hace 4 años  
HU
3 casos 

Chevy 2007 automatico con caja de velocidad de 2010

Chevrolet Chevy 2007 chevy  192566 kms
Buen dia, espero me ayuden con mi siguiente problema , adquiri un chevy 2007 automatico pero al darle servicio a la transmision el tecnico me dice que la caja que trae no es del modelo si no de un 2010, el problema es que esta trae sensor de velocimetro y el chevy originalmente trae chicote de velocimetro y el carro no hace los cambios adecuadamente,como puedo hacer para adaptarle un arnes o que solucion podria darle...saludosss
miguelito de México hace 5 años  
MI

Se apaga cuándo no se acelera

Chevrolet Chevy 1999 Pop 99 tm 230000 kms
Buen día, el problema principal es que en alto total el carro se apaga si no se acelera, de echo yendo a baja velocidad igual se apaga. Además de que en ciertas ocasiones pareciera que se ahoga cuando se acelera. Ya se le cambiaron las bujías. Cómo antecedente se le cambió el chicote del clutch, y no se si haya afectado pero como no prendían las luces del tablero decidí ponerle unas tiras de LEDS y mientras realizaba el desmonte del clúster lo jale muy fuerte y siento que rompí el chicote del velocímetro pues si lo jalo pareciera que sale por completo por lo que ahora no marca la velocidad no mucho menos el recorrido del kilometraje.
Gracias por tu atención y espero sus consejos.
Por último, gasta demasiada gasolina aprox 5 km/Lt cuándo el promedio era de al menos 12 km/Lt.
Jonathan LA de México hace 5 años  
JO

No se como van conectadas las mangueras al tbi

Chevrolet Chevy 2002 1,6 tbi  20000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar no se como conectar las mangueras de el tbi de chevy 2002 y también le cambie el piñon del chicote del velocímetro y al instalarlo gire la rueda y no gira el chicote no se si se tendría que desmontar la caja porque parece que el engrane de la caja no hace contacto con el piñon por su atención muchas gracias
David Rincón de México hace 9 años  
DA
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