Hace una semana que viajo de cancun a playa del carmen diario. A mediados de semana cuando regresava a cancun, quise revasar y no tuvo la fuerza suficiente, de echo se prendio el testigo del motor. Lo apague espere unos minutos, encendio nuevamente y no paso nada. Como era tarde ya no lo lleve a agencia. El domingo, nuevamente sali a carretera e hizo algo similar, pero esta ves se sacudio mucho, baje velocidad, me estacione, abri el cofre, lo apague, y se escucharon un par de "tronidos". Espere nuevamente unos 10 minutos, arranco y otra ves como si nada. Dia siguiente lo lleve a agencia y me d…
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A mi me pasa lo mismo. Llevo unos 15 días que al arrancar mi ibiza (15.000 Km, gasolina, 4 puertas) hace unos ruidos (ta ta ta ta ta) justo en la zona derecha del salpicadero. Se pasa un poco después de ponerle en marcha. También me ha sonado alguna vez después de poner el aire acondicionado. ¿Has averiguado que puede ser?
, cuando el soporte está dañado causa ese ruido en el tablero revisen sus soportes y asunto arreglado lo acabo de reparar y se soluciono
Un saludo
Un saludo desde España.
Pues lo solucione sujetando los manguitos con unas bridas de plastico a las tuberias de freno que pasan justo al lado de los manguitos, asi no se mueven los manguitos y no suena el ruido, tambien tuve que cortar las orejeras inferiores del soporte de plastico que sujetan los manguitos al motor ( como puedes ver en las fotos el antes y el despues), para que bajen un poco para abajo y se queden mas libres porque al poner las bridas se quedarian muy tensos los manguitos y seria peor el remedio que la enfermedad,, por lo menos en mi caso es asi, suerte.
Me pasa lo mismo
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Un saludo.
Un saludo.
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Suerte.
Vivo en Sonora y por acá es imposible encontrar algun taller solo la agencia y hay solo una...
Busque un actuador o sensor, en este caso el que le avisa al mecanismo que ya completo el ciclo, pero a simple vista no lo encontre. Entre tanto, tuve que desconectarlo, al lado y abajo de los mecanismos esta el alimentador, en lo que encuentro la solución definitiva.
A mi opinión al parecer si se trata de reparar uno mismo al querer ajustar los engranes no causaría un conflicto mayor, debido que al fin de cuentas lo peor que puede pasar seria barrer en definitiva todos los engranes y cambiar el servomotor (solución que ya se tenia pensada con la agencia), asi que no habría nada que perder, por lo que esta ultima opción sera la que en mi caso atenderé primero.
Gracias saludos