Problemas de Centralita

Centralita: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas destacados

Se rompió la centralita y a veces no sube de 2.000 revoluciones

Seat Ibiza 2003 3 puertas, e.e,c.c 166000 kms
Se me jodió la centralita, y me pusieron una de segunda mano y no me la programaron bien se ve, entonce a veces me sale problema EPC y fallo motor y tengo que arrancarlo dos veces por que la primera vez que arranco no me acelera, no pasa de 2000 revoluciones.
Cristina de España hace 7 años  
CR
19 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 7 años
Centralita que sea la que corresponde a tu coche,y que sepas que funciona sin defectos,para empezar...
Slds
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Centralita cierre centralizado

Seat Ibiza 2007  180000 kms
Ubicacion centralita cierre centralizado
Master de Italia hace 2 años  
MA
1 caso 

Epc encendido , no acelera y cuando arranca y acelera se para SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2000 6k 1.4 5v 3puertas 190000 kms
(Adjunto documentacion para que veais el modelo de coche) El kilometraje no lo se puse al azar. El vehiculo estuvo mucho tiempo en un garaje parado. Cuando lo adquiri no arrancaba (descartada bateria) Me dijeron que era la bomba de la gasolina que se cambio pero seguia sin arrancar. Despues le pusieron una centralita y le cambiaron el motor. Funciono un mes. Se paro y no respondia a nada. Lo siguiente fue que le cambiaron el alternador (desguace) Cuerpo de mariposa (desguace) Sensor de presion combustible (nuevo) Colector de admision (desguace) Me lo devolvieron y funcionaba, pero con la luz d… Leer completa
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Charo de España hace 2 años  
CH
20 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
497, SENS0R Tº ,enchufe, cab!es,FAYAN. DA, < , FuE! y falla al arrancar
950+579, la mariposa, continuaba el EPC encendido y fallaba al arrancar, c0!0ca 0r!g!na!. Esta s!n sena! , n0 arrancaaaaaa. 492, va!v. Reg. Fuel. Falla. EPC encendido y falla al arrancar. +la bomba de la gasolina se cambio+, N0 ES.
La centralita (tanto la mia como la que pusieron de desguace)es imposible que den el mismo fallo, n0 !0 es. +centralita, ESTA B!EN. ATTE.
Charo de España hace 2 años
Hola Xeneize...perdona pero no entendi la mayor parte del mensaje. Te agradeceria que me expusieses mas clara tu respuesta. Recuerda que entiendo muy poco o nada de mecanica. Agradecida de antemano, un saludo
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
A!... EXpERTo...ATTE.
Charo de España hace 2 años
XENEIZE,gracias por tu rapida respuesta. Siento molestarte de nuevo,pero es la redaccion de tu respuesta que (aunque no entienda de mecanica) me parce que me llega con signos de exclamacion y angulos que hace dificil leerlo. Eso o que son claves que yo no comprendo. Si te es posible redactarlo un poco mas claro te lo agradeceria. Perdon. De todas formas se lo enseñare a el experto como me indicas. Gracias de antemano. De todas formas publicare si lo conseguimos solucionar.
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
TENG0 V!R SSSSS.ATTE.
Charo de España hace 2 años
@XENEIZEXeneize, perdon por la molestia, finalmente este pasado martes ya meti el coche en un mecanico que creo que es bastante competente. Me dijo que todos los errores que da se refieren a la mariposa, pero como parece que ya la habian cambiado los otros mecanicos,(que no se si realmente lo hicieron, tengo miedo que me hayan engañado) la unica solucion que me dio en principio es volver a cambiarla. Le comente de tu mensaje y este proximo martes le llevare tu texto. Seria mucha molestia que me volvieses a pasar tu respuesta , si ya resolviste el virus de tu ordenador?. Yo, de todas formas le llevare la respuesta que tengo a ese mecanico, pero seria de ayuda tener el texto escrito correctamente. Si no te es posible, vere lo que puede entender el mecanico. Gracias de antemano, contare por aqui como resulto todo. Un saludo
Emilio Oscar de España hace 2 años
@CharoPrimero fijate en la masa dentro de él cablerio de la centralita que no esté por cortarse si es así pasa un cable a la ficha de los cables a pintar de masa y pruébalo
Charo de España hace 2 años
@Emilio OscarGracias Emilio...lo comentare con el mecanico porque tristemente lo dan por carne de desguace y no veas en quesitucion quedo. Comentare por aqui
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
497, SENS0R Tº ,enchufe, cabLes,FALLAN. DA, MENOR , FuEL y falla al arrancar
950+579, la mariposa, continuaba el EPC encendido y fallaba al arrancar, c0L0ca REPUESTO 0rIgInaL. Esta sIn seÑaL , n0 arrancaaaaaa. 492, vaLv. Reg. De fuel. Falla. EPC encendido y falla al arrancar. +la bomba de la gasolina se cambio, N0 ES, LA BOMBA, NO TOCARLA.
La centralita (tanto la mia como la que pusieron de desguace)es imposible que den el mismo fallo, n0 L0 es. Centralita, ESTA BIEN.
Si la mariposa no es orig. Es lo principal a cambiar y podria ser todo lo necesario y unico que precisa. Sin virus...
ATTE.
Charo de España hace 2 años
Muchiiiisimas gracias, el martes llevo tu respuesta, espero que ellos sepan gestionarla, si no es asi te agradeceria seguir en contacto, veo por aqui que sabes mucho de este problema. Ya te voy contando. Significa mucho para mi, gracias infinitas😅🙏
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@CharoMail ? estoy en lpa. ATTE.
Charo de España hace 2 años
Hola de nuevo xeneize...la cosa sigue sin solucionar. Me dicen que todo esta bien menos la mariposa. No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa. Sabrias algo de esto tu?
Estoy desesperada
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Pieza donde va la mariposa no era exactamente la que correspondia y que habria que cambiarla ? es la suya ?
No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa:
Es indicio de falta de señal electrica;mariposa mal,un cable,un pin -etc.atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Charo)
Emilio Oscar de España hace 2 años
En la ficha de enchufes de la centralita tiene un pin , un cable que es la masa de la centralita en el encendido hay veces que ese cable se corta en su recorrido o se está para cortar y el coche se para y luego arranca mil veces hasta que se corta del todo y no arranca más tienes que ponerte en un autómata y bajarte la parte eléctrica ahí te saldra, ve a la parte de las piñas de enchufe de la centralita y busca el cable de masa lo cortas y le haces masa por afuera
Emilio Oscar de España hace 2 años
Cambiarle en sensor o captor de vueltas de cigueñal que esta por debajo del motor en el volante del embrague y también cambia el sensor del árbol de levas y prueba casi seguro que arrancará
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Me dicen que todo esta bien menos la mariposa. No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa.
Araceli gallegos de México hace 2 años
Hola tengo in ibiza 2005, se activa el inmobilizador, lo lleve al tecnico y lo desactivo, pero ahora el cluster no funciona, no prende nada de nada, me dicen que podria ser el sensor de velocidad, será verdad? Ojala alguien me ayude, gracias de antemano
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCANEALO.ATTE.. .
Charo de España hace 2 años
Sigo peleando, pero no me quedan ni fuerzas ni capacidad economica. Sabemos que el tema es electrico, pero no encuentro quien ne lo mire sin sacarme el dinero que no tengo. Pasare vuestro ultimo consejo a ver si asi me lo resuelven. Si alguien tuvo el mismo problema que siga escribiendome a ver si asi damos exactamente con lo que tiene. Geacias a todos, seguire informando
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Cariño, prueba...
Aviso gratis :
Busco mecanico que solucione el problema,y una vez yo...compruebe que fue solucionado, cobre por efectiva resolucion !. ATTE. para paises deshonestos...yo lo hago asi ! españa 2022 y...
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Seat Ibiza 6k 1.4 año 2000 sin chispa ni gasolina SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2000 1.4l Man Gasolina 245000 kms
Hola a todos, soy Jonnata y tengo un problema con mi seat ibiza año 2000 a gasolina, y es que removi la boma de gasolina para hacerle mantenimiento, al montarla otra vez y darle marcha al coche no arranca. He revisado y no me llega gasolina al motor, ni tampoco la chispa a la bujia. Probe el rele de la bomba y esta bien, los fusibles y estan bien, probe la bomba puenteando para ver si bombea y si que bombea (osea no es la bomba porque al puentear si bombea. No se ai tenga algo que ver con el sensor del cigueñal u la centralita de coche (ecu) si alguien sabe algo sobre esto se lo agradeceria.
jonnata de España hace 3 años  
JO
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Sensor del cigueñal u la centralita de coche (ecU: NO LLEVA...
Mira bobina-fusible-CABLES.ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según jonnata)
jonnata de España hace 3 años
Solucionado el problema!!! Era sensor de impulso Cigüeñal. Gracias
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Testigo abs y airbang prendidos seat ibiza 2003 SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2003 2 250000 kms
Buenos días hace una semana escanie el vehículo con vagcom para saber la falla sobre el problema, me apareció sensores traseros en corto señal interrumpida y unidad de control averiada, segui lineas a partir del modulo abs y no se ve nada extraño, hago pruebas quitando fusible por fusible y me percato que el consumo del probador desaparece cuando quito el fusible de la alimentación de la centralita bcm y de ahi funciona la alarma que no me funcionaba como diagnostico el bcm ayuda...
adolfomorales49 de México hace un año  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según adolfomorales49)
XENEIZE de Guatemala hace un año
Sensores traseros en corto señal interrumpida y unidad de control averiada: REPARA. Bcm:testeala. (causa falla abs)ATTE.
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Perdida de potencia fallo de motor

Seat Ibiza 2005 3 240000 kms
Hola tengo un ibiza 1.9 tdi del 2005, desde hace tiempo noto que aveces pierde potencia y se le enciende el testigo, es como si el turbo se quitase, en la autopista en cuestas me quedo a 80 o asi y le piso a fondo. No se que puede ser. Hemos mirado reles, valvula egr, valvulas de comprension del turbo, el turbo, y nos queda la centralita pero me gustaria saber antes opiniones ya que es algo mas caro y no estamos seguros. Los fallos al meterlos a la maquina son rele de baja potencia de calefact. Cierre a positivo, rele bomba de combustible interrupción / contacto a masa, vvalvula presion de sob… Leer completa
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Laura de España hace 3 años  
LA
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Rele bomba de combustible interrupción / contacto a masa, vvalvula presion de sobrealimentacion interrupción / contacto a masa, rele para alta potencia cierre a positivo, rele principal de incasdescencia interrupcion/contacto a masa= FALLO POTENCIA. En comun...mala masa-floja-corroida-a REVISAR.LUEGO.. . Borrado fallos y PRUEBA.ATTE.
Soul de España hace 3 años
Perdona yo tengo los mismos fallos y en el taller probaron a cambiarme el relé de fallo de combustible pero no es ese el problema, me dicen que puede ser problema de la bomba de gasoil, tu cómo lo has solucionado? Gracias!!!
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
En comun...mala masa-floja-corroida-a REVISAR.LUEGO.. . Borrado fallos y PRUEBA. Atte
Laura de España hace 3 años
Ya esta solucionado, era la centralita! Me la duplicaron , me costo 80 euros y listo:) tambien la puedes cambiar por otra.
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Abs y freno de mano

Seat Ibiza 2007 2.0 120000 kms
Tengo un ibiza 2007 2.0 el problema es el siguiente el carro tiene prendido el testigo del abs y el de freno de mano parpadea

Pero lo que note es que el motor electrico que lleva en la centralita del modulo abs no se apaga ni apagando el carro

A alguien le a pasado
Jhonny de México hace 6 años  
JH
4 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Hola. Si tienes al alcance el enchufe del modulo,desconectalo,con el coche apagado;espera un par de minutos y reconecta,a ver si se soluciona;si no tienes el enchufe a mano,quita un borne de la bateria,y haces lo mismo;reconecta y oye a ver si se apago el motorcito. Recomprueba con un arranque y parada,que se solucionase el fallo. Atte
JONA de México hace 5 años
Hola, me sucede lo mismo, no deja de sonar o apagarse el motorcito, que puedo hacer? Agradeceré su ayuda y comentarios, temo tenga que cambiar el módulo ABS completo o centralita como he visto le llaman y eso creo sale muy costoso... coméntenme por favor.
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Puedes quitar un rato el fusible,a ver si desconecta. ATTE.
JONA de México hace 5 años
A cual fusible te refieres? Gracias por el comentario de ayuda.
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
El relacionado con el modulo del ABS.ATTE.
aLeehx22 de México hace 4 años
Hola qué tal!! Me acaba de suceder lo mismo en un Ibiza 2010!! Se queda prendido el motorcito que va en el módulo del ABS (centralita) ya probé quitando fusibles y quitando la pila! Al momento de poner la pila sale chispa y sigue funcionando el módulo (centralita) sin prender el auto! Prendo el auto y siguen los testigos ABS fijo y freno PARPADEA!. . . El módulo se calienta mucho supongo es por qué se queda pegado! Alguna solución?????? De ante mani gracias!!!
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
RELAY ROTO.ATTE.. .
aLeehx22 de México hace 4 años
Hola qué tal buen día puede ser más especifico?? Se lo agradecería infinitamente!!! De ante mano muchas gracias por el post!!!
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
El relay,tiene un contacto pegado-roto-,y no corta la corriente,es decir no switchea entre contactos, lo puedes reemplazar tu mismo,debajo VOLANTE.ATTE.
Suly de Francia hace 3 años
Buenas, tengo exactamente el mismo problema en un seat Ibiza del 2009 pero no encuentro el relay que se menciona. Les agradecería mucho si pudieran especificar un poco más de donde se encuentra, gracias.
Carlos de México hace 3 años
También el mismo problema el carro ya pasó por tres talleres y no le encuentran la falla alguna recomendación de un taller ezpecializado en leon Gto. Mexico
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Seat Ibiza 6l tdi SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2006 1.9 TDI 100cv 6l 2005 148000 kms
Le cuesta arrancar falla dirección asistida la bomba hace mucho ruido calentadores parpadean pérdida potencia y fallo motor en encendido llevo gastados 2000€ en el y no solventan problemas da 5 fallos en unidad interna permanentes repararon centralita cambiaron sensor de cigueñal y años quince días otra vez igual llevo tres años así y estoy un poco desesperado.
Antoni84@ de España hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antoni84@)
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Reapara fallos de la ecu. +...cables bobina-arneses a calentadores. -revisa/cambia. Encendido...prueba...fallos arranque? bobina o rele multifuncion...uno al tiempo...para ahorrar y discernir correctamente. Falla dirección asistida la bomba hace mucho ruido: CERCA DEL FINAL...LIQUIDO OK?
Calentadores: revisa-cambia. ATTE.
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De todo un poco

Seat Ibiza 2010 1.6 diesel 3 puertas 180000 kms
Los tiradores para abatir los sillones delanteros se salen. El tirador para abatir los sillones traseros también. La bandeja trasera se mes espizcó a los dos meses. El tapizado del sillón también. Eso es debido a que los coches los almacenan al sol a la espera de que los compren los concesionarios. El filtro de partículas, la EGR, la centralita desconfigurada que hacía temblar el coche. A mí también se me paraba en seco con el peligro que ello implicaba. Fallos en la compresión de los gases. La cerradura del portón trasero se rompió. El coche estuvo en la casa más de dos meses y cuando me l… Leer completa
guineana de España hace 8 años  
GU
2 casos 
guineana de España hace 8 años
Ah y se me olvidaba, es uno de los afectados por la estafa de las centralitas de volkswagen
guineana de España hace 8 años
¿Alguien sabe si hay un fusible que desconecte los altavoces por exceso de potencia y dónde puede estar?
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No arranca el coche

Seat Ibiza 2002 3 puertas 176000 kms
Mi seat ibiza 1.4 100 c. V gadolina Iba bien, lo he dejado aparcado y cuando he ido a cogerlo no arrancaba, lo he tirado por la cuesta y ha a arrancado pero una vez lo apagas no vuelve a arrancar si no es con pinzas o por una cuesta, le he puesto un tester y la batería esta bien y el alternador carga, las luces van, las ventanillas y el cierre centralizado también tiras a arrancar y no hace ningún ruido, ni hace amago de arrancar, no se si es por el motor de arranque o por la centralita.
Rubs de España hace 8 años  
RU
36 casos 
David 7 de España hace 8 años
El fallo esta en el bombin de encendido el muelle wstara roto ola pestaña partida y no reconoce las pisiciones del contacto
Humberto Aguas de Venezuela hace 8 años
Es muy probable que el motor de arranque sea el problema. Estos motores usan escobillas o carbones, que con el uso se gastan. Cuando uno o más está muy gastados no trabaja el motor de arranque. Ya he pasado por eso 2 veces.
Pablo de España hace 6 años
Tengo un Ibiza 2008 le cambié la batería y ahora no me cierra con el mando
Humberto Aguas de Venezuela hace 6 años
Hola Pablo. Prueba si funciona el cierre centralizado con la llave en la cerradura de la puerta del conductor. Giras a un lado y otro y verifica si se abren o cierran los seguros o si se activa la alarma. Si eso funciona, revisa la batería y contactos de tu llave-mando.
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Ac. Funcioan bien y enfria de lujo. Pero ventilador no

Seat Ibiza 2005 mk4 2005 150000 kms
Buenas, tengo un Ibiza del 2005, MK4. Que el Aire acondicionado enfria de lujo, tiene climatizador, pero a veces, el ventilador/soplador de aire al interior del vehiculo deja de echar aire. Al poco sube y al poco baja... he pensado que puede ser problemas de las escobillas del motor de la turbina. O algun fallo de centralita o del clima. Alguna idea?
WoRFReD de España hace 8 años  
WO
7 casos 
Jimmy de México hace 8 años
A mi me pasaba algo similar. El venilador de mi auto tenia poca potencia. Cuando le hice afinacion tambien compre el filro de la cabina. Cual fue mi sorpresa que al intentar cambiarlo una ves que lo retire salieron demasiadas hojas de arbol secas. Eran las que obstruian el paso del aire. Luego de sacarlas el aire fluye libremente. Mi auto es un ibiza 2004. El filtro se encuentra debajo de la guantera.
WoRFReD de España hace 8 años
Si correcto, me pasó también algo parecido, pero ya lleva tiempo que lo limpie. Y yo lo que noto es la velocidad del ventilador... No tanto el caudal si no las revoluciones del ventilador. Que se viene a abajo y de pronto sube sin sentido
WoRFReD de España hace 8 años
Pues he estado investigando un poco, y el error que me salta en el clima es el 4f9 00. Al parecer es la turbina del interior del habitáculo, que tiene los días contados... Gracias chicos por vuestras respuestas.
Jairo Jaen de España hace 8 años
Tengo el mismo 4f9 pero no suele ser turbina muerta casi nunca el 00 que te sale significa bloqueo o falta de tension, sule pasar porque la turbina esta sucia solamente y pasa mucho o problema electrico, si vas al taller por supuesto que te cambiaran la turbina...
WoRFReD de España hace 8 años
Gracias por la respuesta, tengo pasando en los próximos días desmontar la turbina y ver el estado de esta. Lo que es curioso es que pongo el clima, todo funciona bien y al rato deja de soplar, pero como si se le quitará la corriente, es decir, baja de revoluciones poco a poco, no noto que funcione normal, y se pare en seco por lo que si fuera así si pensaría que es un atasco. Entonces de la manera en la que deja de funcionar, parece más bien a que o pierde corriente o que tiene las escovillas del motor ya muy gastadas. Podría ser?
Por otro lado, cuando deja de funcionar, siempre apago el clima y lo vuelvo a poner sale andando de nuevo... Por eso pienso que es cosa de las escovillas del motor.
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Cilindro 2

Seat Ibiza 2006 1.4 gasolina 100cv 166000 kms
Me da fallo en vez en cuando en caliente lo apago y se quita la avería y se vuelve encender se queda en 3 cilindro y fallo me sale el cilindro 2 y he cambiado bujías bobinas válvula egr inyectores sensor de temperatura y centralita y filtros nuevos
Juan neva de España hace 2 años  
JU
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Arnes elect. Del inyector 2,defectuoso...ATTE.
Juan neva de España hace 2 años
Le he cambiando los inyectores y sigue igual con la averia
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@Juan nevaSi no entiendes...lo escrito,mal ASUNTO.ATTE.
Collie de España hace 2 años
Hola buenasTengo un seat ibiza 1.4 gasolina del 99, a veces el coche no me arranca, gira el motor de arranque pero no arranca, le han cambiado sensor arbol de levas y yo he cambiado rele de bomba y el multifuncion y este ultimo aun siendo nuevo se calienta mucho,hace un año lo de no arrancar me lo hacia muy de vez en cuando, al rato volvia y ya arrancaba sin problemas. Ahora es mas amenudo por la mañana arranca y por la tarde ya no. Es como si le faltara chispa, las bujias son nuevas y el coche va muy bien excepto muy de vez en cuando que en las subidas por un segundo muere y acelerando mas resucita. Que podria ser el fallo de arranque? En el scan no sale nada.
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Al dar primer paso de contacto,sin arranque,oyes la bomba?aca debe haber 12v dc en su enchufe. Bobina de encendido+cable+cables-conexionados de BUJIAS.ATTE.
Collie de España hace 2 años
@XENEIZESi la bomba se escucha siempre sin problema pero no arranca el motor de arranque se queda girando hasta que suelto la llave. Mañana cambiare cables bujias y si sigue el problema la bobina. Gracias por la info
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@CollieMotor de arranque se queda girando,DEFECTUOSO...DIENTES ROTOS-ETC.ATTE.
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Instalación eléctrica

Seat Ibiza 2004 Man Diesel Seat Ibiza 6l  198000 kms
Hola, un amigo me puso unos Led Dentro de mi ibiza 6l y ahora el coche está averiado, no arranca bien, ha perdido fuerza, no corre y tengo el testigo de motor encendido, he cambiado la centralita y eso no es, tengo el coche en el taller desde hace 2 meses y no Dan con ello. Que puede ser? Gracias
Jorge de España hace 2 años  
JO
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Quita los led, no son compatibles o debes de informarte en sus especificaciones antes de INSTALARLOS.ATTE.
Jorge de España hace 2 años
Hola, los he quitado y sigue fallando, también he quitado el fusible donde va conectado el equipo... Y nada
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@JorgeScan,que sale?ATTE.. .
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Epc encendido

Seat Ibiza 2005 1.4vv 16v 150000 kms
Tengo un ibiza 1.4cc 16v. El problema es el siguiente... en febrero 2015 cambiaron la mariposa electronica por la luz epc, motor en ralenti acelerado y aceleracion pobre y limitada hasta 1900rpm, ha ido bien 5 meses. Se volvio a encender el epc con el mismo sintoma que el anterior, me dieron otra mariposa en garantia, se le monto y ni si quiera la centralita reconoce la mariposa, la quitaron y montaron la mariposa original de seat y... tampoco, se compro una centralita uce, ,se monto y... tampoco es escaneo en seat etc,etc, alguien puede opinar? una centralita y dos mariposas... y sigue el pro… Leer completa
alex de España hace 9 años  
AL
1 respuesta 
rosmen de España hace 9 años
Cabe la posibilidad que sea el sensor que hace que cuando la ruedas patinen en agua se baje las revoluciones para darle estabilidad y agarre
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Cierre centralizado

Seat Ibiza 2000 5 puertas 175000 kms
Buenas el problema que tengo es con el cierre centralizado la puerta del copiloto y la trasera izquierda no ivan compre dos cerraduras puse la del copiloto y va perfecta pero la trasera la he cambiado y nada sospeche que igual estaba bien el caso es que cogo un multimetro miro los cables dando al mando y no llega corriente estoy pensando que igual es la centralita del cierre por que alguna vez iba muy de cuando en cuando a alguien le ha sucedido esto??
Muchas gracias por vuestra ayuda saludos.
kytylanky de España hace 7 años  
KY
1 caso 
aaron 25 de España hace 6 años
Hola a mi me pasa con la del copiloto, no me abre, la desmonto y consigo abrirla le pongo una nueva comprada en internet y con la puerta abierta la hago fuicionar dandole al cierre, luego la cierro sin el tapizado y va bien pero luego al terminar de montar y probar de nuevo ya no va pero si se escucha el motor del cierre funcionar y la verdad que no se ve nada raro, te paso algo parecido al montar la tuya
Julia de España hace 2 años
Hola buenas, tengo un seat ibiza y con la llave cierran todas las puertas menos la del copiloto, se me queda abierta, alguna manera d cerrarla???
No tiene cierre manual.
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Cambio cadena de la bomba y no me arranca

Seat Ibiza 2009 Seat ibiza 1.4 tdi 170000 kms
Hola tengo un Unida 1.4 TDI del 2009 se me partió la cadena de la bomba de aceite y un piñón que va a la bomba cuando está todo montado el coche no arranca el motor gira se enciende todo radio luces etc.... Le hago diagnóstico y me sale centralita bloqueada pero no damos con la avería haber si me pueden ayudar muchas gracias y un saludo
Nano de España hace 7 años  
NA
1 caso 
Mecánico de seat de España hace 7 años
As se e a cojido los puntos al motor ?... Para una perfecta reparación hay q cojerle loa puntos al árbol de eleva ' polea del cigüeñal... Y la de la bomba de aceite cuando se le cambia la cadena... O puede ser desincronizacion de centralita
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Problema eléctrico

Seat Ibiza 2005 1.9l Man Diesel 208000 kms
Tengo un ibiza 2005 de repente no prendió... pensaba que era batería y aun poniéndole batería nueva sigue sin funcionar que el motor de arranque primero que la llave esraba desconfigurada... lo lleve al taller y no damos con el fallo... hoy el Mecanico dice que puede ser la centralita... alguien que haya pasado por lo mismo? Gracias
Paola BM de España hace 3 meses  
PA
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
Scanealo,PRIMERO,pide print,salen fallas. Mecanico... dice que puede ser la centralita... CASI NUNCA!-ESTAFA A LA VISTA...
Cambia de taller!
Motor de arranque :LO OYES?. Fugas gasoil? purga soluciona,facilmente muchas VECES.ATTE.
Paola BM de España hace 3 meses
No hay fuga... El motor de arranque está descartado la batería es nueva , no se más que hacer 😔
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
Scanealo,PRIMERO,pide print,salen fallas. Mecanico... dice que puede ser la centralita... CASI NUNCA!-ESTAFA A LA VISTA...
Cambia de taller!
Purga soluciona,facilmente muchas VECES.ATTE.
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Fallo climatizador

Seat Ibiza 2007 1.4l Gasolina 248000 kms
¡Buenos días! Tengo un Seat Ibiza 1,4 del 2007 que le falla el climatizador cuando hace mucho calor. Salgo del parking y funciona perfectamente, pero cuando lleva tiempo al sol y la temperatura es muy alta el indiocador de temperatura empieza a marcar valores inferiores a -0°, es cuando el climatizador deja de funcionar y expulsa aire caliente. Me arreglaron una fuga y me llenaron el gas hace poco tiempo. Me cambiaron el sensor de temperatura y seguía fallando. En el taller me han dicho que el problema está en la centralita, cuesta 600€ y no me recomiendan cambiarla por los años del coche. Creo que este verano compraré un ventilador para no morirme de calor.
Lourdes de España hace un año  
LO
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace un año
En el parking, 30 minutos funcionando; deja de enfriar...?, quita fusible y reconectalo: no enfria? sera el modulo, en un desguace...x 100 euros...ATTE.
Lourdes de España hace 10 meses
Muchas gracias, empezaré revisando fusibles.
XENEIZE de Guatemala hace un año
Tambien verifica que la correa del compresor,este en buen estado, al calentarse en exceso perderia tension,produciendo que el compresor,trabaje mal. Haz la prueba en el parking con el capot abierto del motor, para mejor refrigeracion y discriminacion del FALLO.ATTE.
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Problemas cierre centralizado

Seat Ibiza 2008 1.6 105cv 5 puertas 105000 kms
Tengo un problema con mi vehículo al parar el coche y sacar la llave hace como 10 intentos de cierre. También cuando abro con la llave, solo me abre la puerto del conductor he darle una segundo para abrir el resto de puertas. Me han comentado que podría ser la centralita de cierra o la unidad de confort, alguien le ha ocurrido algo similar? Sabeís si vale cualquier centralita de cierre de mi mismo modelo, quiero comprar una en desguace y que me la cambien.
serginho de España hace 2 años  
SE
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
NO VALE CUALQUIERA.ATTE.
serginho de España hace 2 años
Me han comentado que es la centralita de confort que va cifrada por el coche
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Vas andando con el y de repente se para

Seat Ibiza 2008 1.9 tdi 260000 kms
Tengo un ibiza 1.9 tdi de 2008, nunca ha dado ningún problema. Desde hace unos meses cuando vas despacio y sin previo aviso se para, lo intento arrancar y no hay manera,es como si algo no diera contacto o si le faltara gasoil,se mueven las correas pero no arranca. En alguna ocasión a los pocos minutos he conseguido arrancar, pisarlo el acelerador. Le ponen en el ordenador y no hay ninguna avería, le han cambiado algún relé (no se cual), el sensor del cigueñal, la centralita que esta al lado de bateria, le han limpiado el aforados y nada, esta bien unas semanas y de repente otra vez. Los mecáni… Leer completa
Matt de España hace 3 años  
MA
5 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Relay de encendido...atte,
Victor de España hace 3 años
Al mio le a pasado lo mismo. Todavía están comprobando despues de un mes en el taller. Centralita perfecta linea can bus perfecta. Creo que es de la instalación eléctrica del motor y están comprobando a ver si ven alguna averia
Andrea de España hace 2 años
Hola, mismo problema, y pierde potencia en cuestas y no pasa de 80 y tiembla... Habéis averiguado que puede ser?
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Caja de cambio, frenos...

Seat Ibiza 2004
Es vergonzoso. En los primeros 15 meses de tener el coche, 15 ordenes de reparación. Me quedo sin frenos, caja de cambios funciona mal, me deja tirado en varias ocasiones... en sólo 50.000 kms!

Total: 3 Radios, 2 Cajas de cambio, 2 Embragues, 1 centralita, 1 bomba de freno, y un peritaje judicial a mi favor. El coche no funciona como debería. Un show de coche y de marca

Pendiente de juicio civil. Ni se os ocurra comprar Seat. Servicio postventa patetico.
usuario anónimo de España hace 17 años
2 casos 
dany de España hace 10 años
Hola tengo un seat ibiza del 2012 1.600 cc tdi 90 cv desde que compre el coche las marchas entran mui duras he ido varias veces a la seat i me dicen que es normal.Ai para matarlos no te hacen caso luego el puto filtro de particulas le quita muxa fuerza al coche y noto que no responde como deberia ai un punto entre 1500 a 2000 revoluciones que se ahoga gastan muxo i la suspension confort parece que vayas en una canoa la radio es una puta mierda feissima i no puedes configurar nada no lleva testigo de temperatura. Los mecanicos son unos guarros te vienen a mirar el coche con las manos llenas de grasa la marcha atras para alante vaya cagada si alguien tiene estos fallos ja seremos 2. Que tengais suerte
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Ventanilla piloto no baja ni sube

Seat Ibiza 2009  59000 kms
Buenos días. La ventanilla del piloto de mi Ibiza reference no baja ni sube. He cambiado la botonera de la contrapuerta y ni así funciona. De hecho la del copiloto sólo baja con los botones de su puerta. Me han comentado que puede ser la centralita del coche. Alguien me puede ayudar? Gracias.
Jffk de España hace 6 años  
JF
3 casos 
[email protected] de España hace 3 años
Hola a conseguido solucionarlo? Como lo a hecho si no es mucha molestia
Pedro de México hace 3 meses
Lo pudistes solucionar
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Problema electrico

Seat Ibiza 2000 3 puertas 1.9tdi 90cv 200000 kms
Hola buenas tengo un seat ibiza del año 2000 1.9 tdi 90 cv codigo motor agr iva un dia por la carretera y de pronto se me paro el coche como si no tuviese corriente se apago el cuadro y se paro el motor pare en el arcen le puse contacto y nada pero arrancar si tira osea si le giro la llave para aarancar el motor se mueve y con mucha fuerza lo lleve a mi casa le puse otra bateria y lo mismo el coche si le pongo el contacto no me enciende el marcador pero si le doy a la maneta de las luces me enciende el chivato en el cuadro si pongo los intermitentes tambien me funciona todo pero el coche no ar… Leer completa
Jose Antonio de España hace un mes  
JO
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace un mes
Scan?fundamental. Cerradura de encendido + relay,para empezar...debe llegar 12v dc en bomba fuel,con contacto,sin arranque, si no hay; tienes la falla. Sensor de giro de motor...ETC.ETC.ATTE.
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Fallo de EPC y error start-stop

Seat Ibiza 2021 4 puertas FR 115cv 17000 kms
Hola buenas a todos aver si me podéis ayudar de alguna manera, me compré el año pasado un Seat Ibiza fr 115cv nuevo para no tener problemas... Desde entonces se a averiado 4 veces , la primera en medio de la autopista perdió potencia el coche y no aceleraba más los testigos de EPC y error start stop, le cambiaron la bomba de gasolina, segunda vez me salieron los testigos y lo lleve directamente a Seat oficial , otra bomba de gasolina y los conectores entre la centralita y la bomba, tercera vez lo mismo tal cual salieron los testigos lo lleve al taller, le cambiaron una válvula que se quedaba a… Leer completa
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Jack de España hace un año  
JA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Para no tener problemas...:ERROR...GRUPO VW...NO VA MAS...DEVOLUCION...DEMANDA. Epc y error start stop, : bateria defectuosa...poca carga...sistema a desconectar indefinidamente(baterias caras y cambios seguidos...etc). Scan, print para demandarlos...hay que leer o informarse...grupo vw, estafa mundial! ATTE.
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Epc encendido no acelera

Seat Ibiza 2000 6k 1.4 5v 3puertas 85000 kms
Se encuende EPC y no acelera, se le comprobo centralita cuerpo acelerador mariposa caudalimetro y sigue igual
Charo de España hace 2 años  
CH
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scan???. . . ATTE.
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Se apaga al pulsar los limpia delantero, pierde potencia, volante duro

Seat Ibiza 2004 3 puertas  275000 kms
Dejo de funcionar correctamente de un día a otro, batería revisada, fusibles centralita motor y de habitáculo... No se que más hacer
Ivan de España hace 3 años  
IV
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
SCANEALO.ATTE.. .
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Arranca el coche i se para al segundo

Seat Ibiza 2004 6L 80000 kms
Hola buenas tengo un seat ibiza 6l. Se me rompio el turbo i lo cambie i me di un par de vueltas i al pararme se me empezo a acerlerar poco a poco i corriendo quite la llave i seguia... a las 3.000 rpm como mucho meti la 5°marcha i lo cale corriendo i desde entonces el coche arranca i se para al segundo... hemos cambiado sensores de cigueñal i de arbol de levas ,los inyectores ,cableado de los inyectores,bomba tandem ,hemos llevado la centralita a abrir por si se bloque o algo i seguimos con el mismo fallo... Estoy desperado ya no se que puede ser mas... haver si podeis ayudarme por favor
Dani araujo de España hace 7 años  
DA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Instalacion defectuosa del turbo...,intercooler con aceite residual de la rotura del turbo...,ajuste del turbo...atte
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Epc encendido

Seat Ibiza 2005 1.4vv 16v 150000 kms
Tengo un ibiza 1.4cc 16v. El problema es el siguiente... en febrero 2015 cambiaron la mariposa electronica por la luz epc, motor en ralenti acelerado y aceleracion pobre y limitada hasta 1900rpm, ha ido bien 5 meses. Se volvio a encender el epc con el mismo sintoma que el anterior, me dieron otra mariposa en garantia, se le monto y ni si quiera la centralita reconoce la mariposa, la quitaron y montaron la mariposa original de seat y... tampoco, se compro una centralita uce, ,se monto y... tampoco es escaneo en seat etc,etc, alguien puede opinar? una centralita y dos mariposas... y sigue el pro… Leer completa
alex de España hace 9 años  
AL
1 respuesta 
che.. de Argentina hace 8 años
Que tal voludo ya checaste q tus focos del stop este funcionando , porque eso causa que prenda el foco del epc. Suerte
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Perdida de potencia

Seat Ibiza 1997
He cambiado de todo desde el caudalimetro, desmontaje de turbo cambio de centralita, de valvula de control del turbo, tuberias de presion y nada. Esto me vuelve loco.
usuario anónimo de España hace 18 años
1 caso 
Andrea de España hace 2 años
Hola buenas mismo problema pero con Ibiza de 2009, conseguiste solucionarlo?? Gracias
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De todo y mas...

Seat Ibiza 2000 1.4 16V
Me compre el coche y a los 2 meses el radiocaset me hacia autorreverse todo el rato y no podia oir cintas, lo llevé a la Seat y me lo "repararon" rompiendome los botones de sacar la cinta, entonces decidi ponerme el cargador de cd (360€) luego no cerraba el maletero (garantia) a los 2 años se me jode la centralita (1200€) luego los neumaticos por estar mal alineados de fábrica (360€) y ahora los frenos se me han jodido y se me enciende una luz en el coche en forma de motor. El coche tiene 23000 Km. vaya mierda de coche, solo da problemas y encima ahora me hacen esperar 1 semana para repararlo en Reus. Esto es una ruina... La proxima vez me comprare un BMW 318.
usuario anónimo de España hace 20 años

Caja de electrovalvulas

Seat Ibiza 2004 1.9 tdi  189000 kms
Hola, tengo un ibiza 1.9 del aňo 2004, el caso esque compre en la seat el electrovalvulas original del coche,porque me dijeron que podria venir de eso seguramente ,ya que el coche no tira,pierde mucha potencia,elcaudalimetro esta cambiado y la egr tambien, tambien me han dicho qe podria ser la centralita,pero cada uno me dice algo distinto. El caso es que con la caja de electrovalvulas nueva original del coche Hace el amago de arrancar pero nada,le pongo uno de desguace y enciende con la misma referencia ,pero el coche no anda nada de nada,y sigue con la luz de fallo de motor. Ya no se que hacer...
Maxi de España hace 9 años  
MA
4 casos 
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