Tengo solo 2 días con mi Seat Ibiza 2006 y el dia de ayer al ir en autopista de pronto comenzó a parpadear el testigo de motor y se sintió una vibración y ruido muy leve en el motor y se freno un poco o se sintió un poco mas pesado luego se apago el testigo de motor y continue mi marcha normal, mas adelante volvió a suceder lo mismo pero ya no se apago el testigo de motor y se sintió pesado al acelarar al llegar a casa lo apague y volvi a encenderlo y como si nada hubiera pasado, me da temor que me vuelva a pasar, alguien sabe que pueda ser? Gracias
Es la bobina, a mi me paso lo mismo, pero te recomiendo hagas un lavado inyectores y si vuelve a suceder después del lavado, cambia la bobina y cables de bujías.
Es la bobina, se recomienda cambiar cables de bujias y bobina en conjunto. En mi caso el escaner mandaba falla en el cilindro 2 y 4. Al cambiar la bobina y cables se soluciono el problema. Fueron como $1700 pesos mas la mano de obra. Saludos.
A mi mi paso lo mismo hace un mes y lo lleve a escanear con tres diferentes mecánicos me mandaba códigos de falla de los cilindros , falla en sensor de velocidad inyectores y bobina y no se que tanta mamada, total cambie filtros bujías cables de bujías revise bomba de gasolina inyectores y nada todo seguía igual incluso unos hijos de puta decían que era la computadora total fui a dar a un taller me lo escanearon y me pusieron una bobina de un jetta A4 y todo perfecto así que compre la bobina nueva original en 1150 pesos mexicanos algo así como 80 dólares y el carro jaló perfectamente y ya quedó mi diablito al 100%
Se me olvidó mencionar el mio es un ibiza 2.0 mod 2004 y la bobina la pedí para ese modelo no vayan a pensar que compre la del jetta, en fin creo que al final son lo mismo que el A4 pero siempre compro mis refacciones para seat ibiza 2.0
Q tal buen dia a todos!!, a mi m funciono cambiar solo la bobina de arranque y las bujias, en si solo debi d a ver comprado la bobina q es original y m costo $1.100pesos, al igual q ustds tambien busque probables fallas y en este portal encontre la solucion,solo vuelvo a visitar esta pagina para agradecer y compartir mi experiencia ya que hace como 1mes mi ibiza 2012 presento la misma falla, conducia a una velocidad normal y se encendio el testigo del check engine, el auto se tironeo un poco y perdio potencia, la verdad llevarlo solo a "una revision" a la agencia m salia muy caro, casi $1.000pesos asi q opte por llevarlo con un buen mecanico q conozco, lo escaneo y m mostro q marcaba falla en el inyector 1y4, el tambien al igual q los comentarios d aki, m dijo q probablemente eran las bujias, los cables o la bobina d arranque, cambio bujias checo cables y al final resulto q era la bobina, ya llevo casi 1mes despues d la reparacion y mi auto no a dado problemas, saludos y gracias x la atencion!
Resultó ser el sensor de oxigeno