Al salir de la gasolinera el coche comenzó a hacer ruido metálico en el motor, lo paré y al intentar arrancarlo de nuevo ya no arrancó. Ahora está en un taller, tiene 150 mil km y me dicen que se ha doblado el árbol de levas con lo todo ello conlleva.
Su reparación asciende a 4.500 euros con piezas nuevas y me darían 3 meses de garantía. Por otro lado, un motor de 90 mil km aprox sale en 2.300 euros más mano de obra, kit distribución,bomba agua,aceite y filtros: 4.200 euros. No entiendo de este mundo de motores y tampoco se que decisión tomar. Alguien con idea de esto o en la misma situación? gracias de antemano