Problemas de Volante
Problemas destacados
Se prendió testigo de la dirección asistida y el volante se puso duro 
Solucionado
Seat Ibiza 2006 Blitz 150000 kms
Hola, tuve un problema con la dirección de mi Ibiza 2006 se prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante, e preguntado y me dicen que pueden ser los fusibles de la batería o que hay que cambiar la batería o de plano la bomba, que me recomiendan hacer? los fusibles de la batería no se ven quemados solo sucios o aterrados, otra cosa también hay que revisar los fusibles que van debajo del tablero?. Saludos.
ComentarMe prendio el testigo del Volante amarillo y esta dura la dirección de Solucionado
Seat Ibiza 2003 Cordoba 118000 kms
La falla pasada se corrigio despues de pagar mas de $12,000 pesos mexicanos el día de hoy se prendio el volante amarillo y se volvio a poner dura la dirección, sabran que pueda ser? la bateria esta practicamente nueva solo voy a checar los fusibles
56 casos
Mejor respuesta (según Alex)
Si fue correcto se cambiaron los fusibles y esta como nueva.
Una pregúntame podrias indicar con exactitud donde están esos fusibles por favor y si después se necesita recetear el sistema con el scanner gracias
La dirección de mi coche esta dura y tiene él volantito prendido con un sigo , supuestamente los mecánicos me dicen q la dirección esta perfectamente bien, q se tiene q re programar pero q si lo hacen se puede bloquear la computadora y él coche no prendería, q debo hacer q le chequen los fusibles, o puede ser un sensor... La dirección tiene q ver c los sensores de las bolsas de aire o q pasa... X FA ayudarme a saber q pasa c la dirección del coche gracias
FRED CF PUEBLA de México hace 7 años
Abre el capo y ve a la bateria...encima de ella abre unas cajitas que guardan dentro unos fusibles tipo lamina de forma de huesitos (1) y tienen unos numeros apenas visibles de 40A, 50A, 175A... checate en medio, a veces no es visible pero estan partidos a la mitad... en mi caso fue el de 50A y es el segundo de derecha a izquiera...aqui te mando una foto... espero te ayude.
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@FRED CF PUEBLAMuchas gracias Fred. Tengo un W Polo del 2005 al que de repente se encendió el testigo amarillo de la dirección asistida y el volante iba muy duro. Revisé los fusibles y parecía que estaban bien. Al leer la explicación de tu avería, lo revisé de nuevo y efectivamente, aunque no lo parecía, el fusible estaba partido. Lo he cambiado por el que hay de repuesto (50A) y ahora funciona perfectamente.
FRED CF PUEBLA de México hace 2 años
@EnricExcelente, agradezco tu comentario y que te haya servido mi opinión, saludos desde Puebla, México.
@FRED CF PUEBLAGracias gracias gracias ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️
Alan Escamilla de Estados Unidos hace 13 días
Hola Alex que modelo de vehículo tienes es una Hyundai santa fe x que yo tengo el mismo problema
Alex, tuviste que reprogramarlo o solo al cambiarlo funciono ya que yo lo cambio pero me lo vuela otra vez.
Lo tubieron que reprogramar para que no prendiera pero con eso ya no he tenido el mismo problema. Saludos!!!!
Alex como fue ese proceso de reprogramacion ? Ya quemi ibiza 2005 tiene el mismo problema de la direccion y ya se le hizo de todo y no queda uu se te agradeceria mucho si me asesoras gracias bro
Se quito la bateria y por la computadora se escaneo y borraron codigos con esto tubo el carro asegurate que tengan el programa original de seat si no lo tienen no se puede resetear. Saludos!!
Que tal Alex disculpa podrás recomendarme donde lo escanearon por favor, ya que lo he llevado a mil lugares y todos dicen que es la bomba de la direccion
Alex cuando tuviste ese problema tu carro arrancaba, porque a mi me pasa que el coche no arranca, lo arranco con empujon y al arrancarlo se prende el indicador de direccion electrohidraulica y la direccion se pone dura,, lo apago y vuelvel a encender perfecto y se apaga el foquito,
Paco Armenta de México hace 3 años
Y que paso siempre, tengo ese problema ahora. Como lo resolviste ?
Hola q tal me pueden ayudar tengo un Ibiza 2012
Me prendio el testiho y el volante esta muy duro ya le cambie la bateria y nada lo lleve aqe lo escaniaran y no aparecio ningun codigo y me dicen q es la bomba
Me prendio el testiho y el volante esta muy duro ya le cambie la bateria y nada lo lleve aqe lo escaniaran y no aparecio ningun codigo y me dicen q es la bomba
Joan karlos de México hace 6 años
Que onda Alexis as arreglado el problema con tu ibiza, tengo un 2012 igual me aparece el volantito y mi diereccion se pone dura lo apago y se quita y a los 5 o 10 minutos de vuelve a poner. Saludos
Hola buenas chicos los comento un poco aver si me podeis ayudar... Mira tengo um seat ibiza 1.9 tdi 2004 y me a sucedidos que no se me emciende el testigo ni nada pero cuando estoi parado giro el molante acia la derecha entero y luego acia la izquierda seme keda duro y ultimamente en movimiento también me lo ace pequeños enganchones como que se keda duro el volante ayuda gracias chicos
Jonatan solucionaste tu problema que me puedas ayudar
Me pasa lo mismo
Me pasa lo mismo
Hola tengo un ibiza 2010 me lo acaban de vender le prende un foquiti amarillo como volante y la dirección esta dura m da miedo ya q nada más somosbmi nena y yo. No quisiera nos pasara a mayor si m pueden ayudar q sera a donde llevarlo
Se le dañó el empaque de la dirección que es hidráulica. Arreglar empaque o comprar una nueva
Melquisedec de México hace 5 años
Tengo un ibiza 2010, me prende el testigo del volante, color amarillo pero cuando enciendo el clima pasa eso, me pueden ayudar para saber qué es
Que tal a mi me paso que al estacionarme se me puso algo duro el volante pero no me apareció ningún testigo. Al volver a mi auto estaban encendidos 3 testigos de epc,airbags y de remolque. Se protegió y al encender se apagaba a los pocos segundos. Tuve que desconectar la pila y resetear las fallas con un escáner y funcionó. Pero no se si vuelva a pasar lo mismo.
Tengo un leon 2013 y se me quedo sin bateria, lo deje unos minutos y arranco pero me encendio el Volante amarillo, gire el Volante y se apago pero no que hacer?
Buen día, tengo un ibiza 2006 y el volante se hace duro prende el testigo de direccion hidraulica, por lo general cuando hace frío es cuando se hace duro y en temperaturas de calor funciona muy bien. En tiempo de calor de repente prende los testigos y pilla pero lo apago y funciona otra vez. Que puede ser por favor?
David Henriquez de El Salvador hace 4 años
Tengo Seat Córdoba 2004 se puso muy blanda la dirección tanto que no lo pude dirigir y casi choco el mecánico dice que está bien pero me da miedo subirme alguien que m ayude gracias chicos
Hola tengo un Córdoba 2008 y últimamente se puso dura la dirección y prende el testigo del volante, lo apagó y lo vuelvo a encender y se le quita que puede ser? Tengo un poco de miedo.
Alberto gutierrez de México hace 4 años
Que tal desde slp ojala pudieran ayudarme tengo un seat ibiza 2008 motor 1.6 mi c9che tenia 200 mil d kilometraje y me le intentarón bajar al intentarlo me quemarón el cuadro y prendio el testigo del volante lo escanie y me arroja cluster o cuadro d instrumentos ya lo cambie porque la dirección al estacionarme se asia dura al parecer se corriguio pero el testigo sigue prendido ojala pudieran ayudarme ya lo volvi a escanear y me arroja lo mismo estoi desesperado gracias
Tengo un SEAT Ibiza 2011 prende el testigo del volante en amarillo pero no se pone tan duro el volante que puede ser
Tengo un ibiza sport 2004, me prendio el testigo del volante, esta fijo el testigo cuando arranco, mi volante no esta muy duro, se encuentra como trabajando a medias pero siempre esta asi, ya lo llev3 al electrico y no le encuentras que es. Es electroasistida
Revisa fusibles de batería y del panel que está debajo del volante, revisa el conector de la electro asistida, y lo último sería la bateria, deja desconectada un rato la batería para q la computadora borre todo, y hazlo de menor a mayor costo.
@Iann Buenas, he cambiado el fusible que hay al lado del panel del volante, el problema se soluciona pero solo por un día, el fusible se vuelve a fundir, lo vuelvo a cambiar vuelve a funcionar, pero en pocas horas el volante se vuelve a quedar duro. Los fusibles de la batería están bien. Todos los días pongo un fusible nuevo en el panel que está al lado del volante. Cuál será el problema?
Es un Ibiza star del 2002
Es un Ibiza star del 2002
Mario Mondragón de México hace 3 años
Tengo el mismo problema a mi me pasó q apague el carro lo volví a encender y se puso duro el volante y el escáner no conecta con el problema de la dirección por falta de comunicación
Que tal desde edo mex ojala pudieran ayudarme tengo un seat ibiza 2008 motor 1.6 mi coche prendio el testigo del volante iba conduciendo y de repente el velocímetro dejo de marcar y me estacioné y lo apague y volvió a marcar la aguja del velocímetro y se apagó el testigo y al otro día igual al ir en carretera de repente dejó nuevamente de marcar el velocímetro y el testigo del volante nuevamente encendió estoi desesperado gracias
Hola solucionaste algo o que fue lo qué pasó porque me pasó igual
Hola una pregunta tengo un ibizza 2005 y me prendio el testigo de la direccion cuando esta prendido la direccion el volante esta suave y cuando desaparece la direccion se pone dura alguien me podria decir que hacer
Tengo un seat ibiza 2013 y me prendio el testigo de el volante amarillo, quedo dura la guia pero tambien me quema un fusible de abs que esta en la pila, marca el testigo de ABS, LIQUIDO DE FRENO, EL EPC Y EL VELOCIMETRO, me dicen que posiblemente sea un corto pero aun no da el mecanico con ese corto.
Hola , solucionaste tu problema me paso exactamente lo mismo con los mismos testigos y velocímetro
Karolina solis morales de Costa Rica hace un año
Consulta tengo un honda 2007 si seme pone dura la direccion solo cuando le cambio el aceite al carro que sera
Luis cerre de España hace un año
Aver si alguien me puede ayudar xfa, tengo una vw touran año 2005 1.9 tdi 90 cv edition y me arranca mal cuando se calienta, en frio muy bien pero cuando llega a cerca de los 90°ya no arranca bien, cambie el sensor de la temperatura en un taller y tiempo despues la puesta en marcha , cuando cambie la puesta en marcha al principio bueno, bien y ha pasado el tiempo y sigue igual lo que he hecho a sido cortar el cable del sensor de temperatura y poner un pulsador y a la hora de arrancar en caliente pues tengo que dejalo pulsao unos cuantos segundos. Ha alguien le ha pasado? gracias un saludo
A mí me pasó que, se prendió el icono del volante en amarillo en una maniobra repentina y hasta flasheo la luz porque me sucedió de noche. Lo apague y ya no volvió aparecer. Al día siguiente lo volví a encender y unos kilómetros al manejarlo volvió a aparecer el icono del volante.
En mi caso solo aparece y desaparece cuando lo apagó y lo vuelvo a encender el coche, no le siento nada extraño o a normal al vehículo que se ponga duro el volante o algo más.
El detalle que como aparece el icono del volante en en tablero es porque debe tener algún detalle que no lo está manifestando con algo visible.
Lo llevaré a escanear para ver qué sucede.
En mi caso solo aparece y desaparece cuando lo apagó y lo vuelvo a encender el coche, no le siento nada extraño o a normal al vehículo que se ponga duro el volante o algo más.
El detalle que como aparece el icono del volante en en tablero es porque debe tener algún detalle que no lo está manifestando con algo visible.
Lo llevaré a escanear para ver qué sucede.
ComentarBaja la intencidad de la luz al girar el volante Solucionado
Seat Ibiza 2005 4 puertas 2.0 180000 kms
Baja la intencidad de las luces al girar el volante y apaga el estéreo y en terraceria baja igual las luces y le cuesta para arrancar q podrá ser amigos
9 casos
Mejor respuesta (según Emmanuel )
Amigo pero la tierre la hace con la carcasa del alternador no es asi o como la puedo checar gracias
A mi me paso lo mismo lo lleve a la agencia lo escanearon y ningún error, ya el jefe de taller ajusto los tornillos que van con los cables que lleva la consola de la batería no estaban apretados. Y ya se arreglo.
Si como se le hace para poner la tierra ? Con un cable adicional ala carcaza del alternador??
eriberto bonilla de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, mi ibiza 2003 cuando giro mi volante se apagan las luces y el estéreo, de echo tardan en prender las luces o me prende solo una o ninguna, tambien se acelera el auto cuando mueve un poco el volante, no se que sea quisiera saber para poder arreglarlo antes no lo asi apenas empezó hace una semana...
Videoelectron de México hace 8 años
Eriberto Bonilla tengo el mismo problema ya lo solucionaste agradecería tu respuesta gracias
Tengo el mismo problema giro el
Volante Y se bajan las luces y el
Estéreo se apaga que podrá ser ??? Ayuda nadie le encuentra lo que es
Volante Y se bajan las luces y el
Estéreo se apaga que podrá ser ??? Ayuda nadie le encuentra lo que es
Ever Huerta de México hace 5 años
Revisa la terminales de la batería pueden estar flojas, en mi caso eso era. Si no es eso que revisen el estado de la batería y si eso no es ve con un eléctrico para que revise en alternador.
Saludos
Saludos
Baja la intensidad de las luces al girar el volante
ComentarVolante duro
Seat Ibiza 2003 4 puertas, motor 2.0, 120000 kms
Hola, hace una semana me percate que el volante de mi ibiza se iba poniendo poco a poco duro, lo mande a arreglar y me dijeron que era la Dirección electrohidraulica, que tenía problemas y que la re-empacarían ya que se estaba saliendo el aceite, además de mandar a pulir "la barra". Pagué por dicho trabajo y a la mera hora me dicen que siempre no, que había que cambiarla, porque la barra estaba muy "afilada" y causaba daño al grado de que poco a poco se salía el aceite. Para esto no acepté porque estaba molesta por haberme dado un diagnostico fallido y que a parte de lo que ya había pagado 180… Leer completa
9 casos
Definitivo es la bateria,me paso igual asi como lo dices,cambia la bateria asi te digan que tiene los eletro normales,hasta que hice eso funciono normal
Hola, según el mecánico a mi auto ya no le sirve la Bomba de la Dirección, pero los leo y ya tengo mis dudas, dice que nueva vale 13500 quisiera saber si en la Agencia tiene garantía es 2012
Es posible que sea la bateria tuve un problema similar y como ya lo comentan cambiando la bateria se soluciono si te dijeron que se salia el aceite lo más seguro es que donde dejas aparcado el auto encuentres manchas de aceite y este tiene que ser de un tono rojo la dirección es electro hidráulica y tira mucho de la batería.
Hola , Me paso lo mismo , el volante se me ponia duro y tenia que apagar el carro para que se quitara el problema y en caso de pocos kilometros recorridos volvia a suceder la misma falla , obviamente acudi a un taller de dirección y querian cambiarme la licuadora la cual costaba alrededor de $15000 pesos y sinceramente se me hizo muy raro por que mi ibiza es 2009 y no esta tan viejo para empezar a tener esas fallas... encontre un mecanico de confianza y me comento que el problema del volante es por falta de BATERIA , nuestra direccion es electrohidraulica y necesita de una buena bateria y que no este por terminarse... compre una LTH del numero 9 Y FIN DEL PROBLEMA... SALUDOS
Hola a todos, muchas gracias a todos por tomarse la molestia de responder. He tomado a bien el tip que vi en el foro sobre abrir el switch esperar siete segundos (aprox. ) y, ya después, arrancar el coche y, de esta forma, el sensor con forma de volantito no se enciende. En definitiva donde, regularmente, estaciono el auto no hay manchas de aceite y haré lo que me sugieren de la batería. Estaré comentando por acá si es la solución definitiva a este problema.
monicasm85 de México hace 9 años
Hola yo traigo ese problema del volante durisimo en un ibiza 2007, no es la batería pues ya le hicieron la prueba con una nueva... la luz ya no se apaga nunca y el volante esta durisimo... el mecanico dice que tiene que bajar la direccion completa para checarla bien pero que probablemente solo sea que las placas estan alineadas, o los empaques desgastados, o que se tiene que lubricar o pulir... creen que sea esto??? no quiero que me vean la cara tampoco por ser mujer
Hola checa unas resistencias de lámina q están por la parte de arriba donde llegan todos los cables una puede estar dañada y esa es tu solución saludos
En la tapa de la batería la destapas y ahí tiene unos fusibles , a mi me paso que cambié el fusible que estaba quemado o trozado y se arreglo. El fusible me costo 5 pesos.
Tendrías que revisar el nivel de aceite antes de meter mano en otro lado donde va la bateria en una especie de caja de platico plástico ser tiene que quitar de encuentra el tapón del deposito de aceite este tiene la marca de su nivel y debe estar lleno si no es así posiblemente también ese sea el motivo por el cual este duro el volante
monicasm85 de México hace 9 años
El aceite está perfecto, fué lo primero que le revisé
Hola buenas noches, hoy me paso lo mismo con el volante de mi ibiza 2005, de repente se empezo a poner dura la direccion, apenas hace 2 meses le compre bateria nueva, pero no me he fijado en lo del aceite, mañana voy a checar a ver que tal anda.
Hola, tengo un Ibiza 2006, y hace un par de años se me prendio el testigo de la direccion electrohidraulica y estuvo asi una semana, ya no se apagaba, llevandolo a checar me dijeron que la bomba estaba mal, total que me la cambiaron y se soluciono. Hace una semana me pasa que se enciende el testigo de la direccion, apago el auto lo vuelvo a prender y se activa la alarma pero se apaga el testigo, cabe mencionar que el cuentakilometros parcial se pone en ceros muy similar al caso de Molisha ojala nos puedas compartir como solucionas tu problema, yo por mi parte estoy pensando en cambiar la bateria y ojala eso lo solucione.
Hola. A mi tambien me enciende el. Sensor de direccion electroasistida ademas de el.de la bateria...esto sucedio despues de cambiar la bateria por una lth del numero 9... estoy pensando sea un. Fusible pero encuentro cual es mi. Autones un ibiza 2010
Yo tengo un ibiza 2008 la dirección esta algo durita pero si lo puedo maneja aves es para un lado si se pone duro le puse una batería nueva y se apago el testigo del tablero pero a los días se volvió a prender lo tengo que apagar y encender y se apagano creo qque sea la bomba mas bien es algún fusible relay
Pues que creen desde hace 9 meses que publiqué mi comentario de que se ponía dura la dirección sobreviví con el tip de "meter la llave, abrir el swtich, esperar a que se quitara el sensor y asunto RESUELTO" sin embargo justo hace 5 días me percaté que comenzó a tirar aceite y SÍ ERA DE NUEVO LA DIRECCIÓN, el volante no se está poniendo duro, sin embargo ya no traía NADA, así que ahora sí llevaré a que le cambien "algo" no recuerdo el nombre, me saldrá en 1,800.00 al parecer. Estaré en contacto para decirles qué se cambió, cuánto y si funciono!. Buenas noches
Yo intento hacer lo del switch de 7 segundos y no me funciona sigue igual de duró no se si sera algún relay fundido que no Activa la dirección hidráulica yo me quedo con la idea de comprar una nueva batería porque me prestaron una y al minuto se apago
Tardan mucho en contestar esto no ayuda en el momento debería haber un facebook seat y por ay pasar datos
U. U Lamentablemente no tenía referenciado el comentario que hice a mi correo electrónico y no podía estar muy al pendiente de los comentarios, pero a partir de ahora estaré al día. Mañana entra al mecánico mi coche. Les quería preguntar si ustedes saben si se relaciona el clutch con la dirección porque cada vez que meto el clutch se escucha muuy raro.
Es independiente el clutch yo creo que se escucha raro por otro motivo la ventaja de los seat que aun así funcionan yo sigo con el testigo del volante mi cas fue que duro mas de 6 meses parado y cuando lo prendí le prendieron casi todos los focos del tablero hasta la música ya no se oye solo un tuitera se me jodieron las bocinas con la humedad
Hola, solo les quería comentar que le cambiaron la barra de la dirección ya que estaba muy dañada y era la causante de que se tirara el aceite, sin embargo hoy al entregarme el auto el sensor SIGUE APARECIENDO... Entonces se arregló el problema de que tire aceite pero no el otro. Ahora una pregunta... Es normal que la dirección se sienta más rigida? Supuestamente yo, siento que el volante da más vueltas hacia un lado que otro. En fin me gustaría tener elementos para poder reclamar. Gracias saludos.
Es la batería amiga sin duda ponle pila nueva, mira pasale corriente tu batería dejalos unos 5 minutos conectado al otro coche lo apagas y lo prendes y veras que se apagara porque se une la energía de tu carro con el que te esta pasando batería ya con eso te das cuenta que tu pila ya esta vieja, la dirección es eléctrica incluso hasta las luces se medio apagan cuando das vueltas
César RoGa de México hace 8 años
Hola ojala llegue el mensjae a los que estan en este hilo... Resolvieron su problema?... mi ibiza esta en el mecanico y es un problema para conseguir refacciones de la direccion, de hecho la recomendacion de mi "mecanico de confianza" de palno es cmabiar la caja de direccion porque ya hace un año hizo cambio del "kit de direccion" que son asi como los empaques y juntas de la caja... pero ahora volvio a tener el problema y me dice que efectivamente la barra interna de la caja de direccion esta dañada (debido a que le entro agua), entonces hay que cambiarla... efectivamente nueva anda como en 18 o 19,000 MXN. Me consiguen una usada pero es de un 2006 (modelo redondito) y antes de hacer las vueltas y que la desmonten y todo eso quiza alguno de ustedes cono conocimientos en mecanica (o el primeo de un amigo) puedan comentarme SI SERVIRÍA LA CAJA DE DIRECCION DE 2006 AL MIO QUE ES 2009. Graciasssssss
Hola sólo quería comentarles como va lo de mi problema con el coche, al final de tanto rollo tuve que comprar la barra ya que si sólo volvían a empacar iba a suceder lo mismo en muy poco tiempo y quizás la misma barra ya ni quedaba por lo mismo. De que estaba super afilada, así que decidí pagar. Y dejó de tirar aceite, PEROOO Mi sensor siguió sin apagarse del tablero, cambié la batería (ya que decían que mi problema era de batería) y TAMPOCO así que al parecer sólo queda cambiar mi sensor ¬_¬ como nota el volante ya no se pone duro.
Cual sensor amiga me puedes apoyar comentandome cual es???
Saludos
Saludos
Hola yo tambien tengo el mismo problema del volante duro verificaron los fusibles, los cables, y nada todo parace que es la bomba el problema es son muy elevados los precios yo tengo un seat ibiza 2003 donde puedo conseguir una bomba electrohidrauilica ayuda es muy dificil o donde reparar
Hola tengo un ibiza 2004 alguien me puede ayudar el volante se puso duro. Se encendido un volante con signo de admiración hacia abajo que es
Hola Alex, te comento que a mi también me aparecía ese sensor, y le cambié la barra de dirección y la batería (que se supone que era eso), peeeeero hasta la fecha sigue apareciendo cuando abro el "switch", lo que hago es meter la llave abrir el switch y dejar unos 7 segundos y se quita el sesor,con eso el volante queda estupendo!! y si te das cuenta mi problema comenzó hace 2 años, y sigo con el mismo truco jaja :(
Suerte y esperemos que encuentres la solución y nos la compartas
Suerte y esperemos que encuentres la solución y nos la compartas
Al ver esta fallando apague el carro cuando lo quise encender no quiso ser murio por completo
Cambia tu bateria , te recomiendo LTH... y revisa tu aceite de dirección... saludos
Yo en su momento yo le cambié la batería pero te soy sincera, nunca se le quitó mi problema respecto al sensor :/
Espero puedas compartir como te ha ido con tu coche.
Espero puedas compartir como te ha ido con tu coche.
En mi caso me duro como 3 meses no sabia que hacer revise resistencias que estan en la caja de la bateria en la parte de arriba y un amigo me dijo abre el switch espera 5 segundos y ya le das la marcha lo hice como 5 veces y a la 6 vez se apago el foco y se puso blandito de nuevo el volante si no queda asi desconecta la bateria y vuelve hacer lo mismo hasta que se apague el foco esto es si tu bateria y tu aceite estan al 100
Mi Ibiza es 2004 y tengo el problema que ya cambié la bomba y la cremallera de dirección y se sigue poniendo dura un poco las direcciones lo raro es que tengo baterías nueva no aparece el volante espero me ayuden ya no se que hacer. !!
Si ya tienes pila nueva cuando le vas a dar el llavaso abre switch y espera 4 segundos y luego le das marcha
Hola mira investigue y por cada cambio que se haga de la bomba hay que reprogramar voy a intentar con esos y comento. Gracias
Hola yo tengo un Córdoba 2005 y el problema es el mismo la dirección está muy dura ya intente lo de abrir el switch y esperar los 7 o más segundos acá es que cuando abro el switch no aparece el volantio si no hasta que lo arranco y sigue duro obvio no tira aceite... a alguien le pasa algo similar
Mi me pasa lo mismo mi carro está en taller y según dicen que hay que cambiar un módulo que está en la tapa de la bateria, por que ya cambié bomba y nada sigue igual cualquier cosa les informo
Buscando solución al problema que tanto nos aqueja encontré el comentario de otro usuario de opina autos se llama Luigi y dice lo siguiente: (el comentario completo lo encuentran en: http://www.opinautos.com/seat/ibiza/de… )
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca...
Yo no lo he intentado, pero espero poder realizarlo pronto.
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca...
Yo no lo he intentado, pero espero poder realizarlo pronto.
Amigo no me funciona dicen que tienen que cambiar la dirección completa y reprogramar el módulo del carro haber hora si queda
Hola buen día a todos tengo un ibiza 2006 el volante se pone duro y lo manejo como si no fuera hidráulico prende un testigo en forma de volante y un signo alguien me puede informar que puede ser la falla
Revisa las resistencias que van en la cajita de la bateria, revisa el liquido, la bateria debe estar en muy buen estado de carga y cuando prendas el carro abre el switch por 5 segundos y ya puedes darle llabaso espero te sirva
Gracias amigo pato ayer lo revise y si es una lamina o fusible voy a comprarla hoy te agradezco de antemano saludos y estaremos pendientes aqui en la pagina
Saludos !! espero te alla ayudado con algo o a otro amigo que le pase lo mismo en mi caso era el swicth
Si gracias amigo pato saludos todo bien
Ya quedo fue el fusible que lleva encima de la pila
Ya quedo fue el fusible que lleva encima de la pila
Hola quería ver si me puede. Ayudar tuve un choque mi carro en un Ibiza 2015 y ya cuando aregle mi carro me aparece el volante duro y mi auto no tuvo nada que ver el golpe con la dirección ya q fue en otro lado y no derramó nada de aceite alguien sabe cómo puedo hacerle o porque no sirve la dirección ya que estaba muy bien antes del accidente gracias
Los tips que te puedo ayudar estan en los comentarios anteriores
Tengo el mismo problema tuve un choque y mi direccion quedo rigida, no me afecto la bomba pero si la barra de direccion tuve que cambiarla, pero sigo teniendo el mismo problema, tengo entendido que se activa un modulo de emergencia al momento del impacto donde la bomba hace una accion de resistencia al impacto, al perecer hay que reconfigurar con la computadora, pero tambien le puse el scanner y no me marca un error, sigo buscando informacion
Que tal, tengo un seat cordoba 2004, mi situación es similar a la que comentan en este foro, pero con la direrencia de que cuando el carro o no está en movimiento (estando encendido) el volante está muy duro, cuando el auto avanza el volante está muy suave y agradable de manejar, el volante se pone duro también cuando meto la reversa y quiero girar el volante para estacionarme por ejemplo
Hace un par de días mi Córdoba 2009 sufrió una inundación, los primeros días no tenía problemas pero hoy ya seco quise sacarlo a probar para serciorarme de no tener problemas él coche saliéndo del garage se apago y apartir de que lo volví a encender se puso dura la direccion y se prendió el indicador, ya cheque él líquido y las resistencias que van sobre la pila y todo está bien quisiera me ayudaran por favor
Hola a todos. Tengo seat ibiza 2003. También tengo problema del volante duro. Mi caso comenzó a partir de que se calentó el motor por fallo de abanicos. Le compré nuevos. Ya después de eso, resulta que se filtró agua al motor, ya que el calor dañó el empaque. La última vez que se me calentó el motor, chequé el radiador y no tenía agua, eso fue por lo de la filtración al motor a través del empaque. Lo hice funcionar poniéndole agua, pero a partir de ahí el volante se puso duro y no se le quitó. Me arreglaron lo de la filtración de agua y el empaque, rectificaron el block. La alarma, los íconos de alerta y el volante duro siguen así. Ahorita está en el taller. Ya intenté lo de los 7 segundos. Veo que le falta una de las resistencias esas que salen de la batería (la primera). EL escaner electrónico detecta fallo de comunicación con el tablero.
Pues les comento que de este tema lo que hice fue levantar el carro como si fuera a cambiar una llanta delantera, y en efecto el aceite de la dirección empezá a escurrir de bota del lado derecho del auto. Entonces lleveé el carro al mecanico para que le repara la dirección ya que los retenes ya no funcionaban, y ahora con la dirección ya reparada el volante está muy cómodo jejeje, espero esto les sirva. Sauludos
Mi ibiza es 2007, al llegar a los 100 km/hr se muere la aguja del velocímetro y la energía disminuye dentro del auto. En el tablero se me enciende un signo de admiración, ABS y un circulito... ¿a alguien le ha pasado lo mismo?
Hola tengo un ibiza 2004 y hoy al estar conectando un estéreo hizo un pequeño corto después de eso me fijé que se entendió el testigo de la dirección y se puso duro cheque la corriente de el fusible y si pasa la cremallera está recién reparada solo me falta probar con una nueva bateria
Erick Orlando de México hace 7 años
Hola, tengo un Ibiza 2008 y empezó a derramar aceite de la dirección hidráulica, el depósito se encuentra del lado izquierdo del coche y lo derrama del lado derecho, espero alguien pueda ayudarme.
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Hola, tengo un Ibiza 2013 a mí me pasó que me tocó una lluvia muy fuerte y se prendió el testigo del volante pero después se apagó y días después se puso dura la dirección, lo revisé y noté que entró agua en los conectores de la bomba e hizo corto, ya la cambié no sin antes revisar fusibles, terminales, cambié alternador y batería nuevos, al principio quedó suave aunque con el espía encendido y 15 días después volvió a ponerse dura. Ya revisé todo nuevamente y está bien. Solo me falta hacer eso de esperar 7 segundos y arrancar. Estoy fastidiado de mi auto
OoluisinoO de México hace 6 años
Hola, tengo un ibiza 2007 y me sucedio que andando en circulación se puso rígido el volante y se prendió el testigo de la dirección, después de 5 min circulando el carro de se detuvo por completo y ya no prendió, estoy leyendo sus comentarios y muchos apuntan ese problema a la batería y fusibles, en mi caso la batería ya se ve vieja y los fusibles media vida, el aceite de la dirección esta en buen nivel. Revisare el auto y les informo.
Sí avísanos como te fue con tu coche y qué reparaciones se le hicieron.
OoluisinoO de México hace 6 años
Hola... en mi caso fue la batería, se le cambie y ya no tengo el problema de la direccion, suerte con sus casos!
Julsolvera de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi ibiza 2016 tiene un sonido tipo takatakataka cuando muevo el volante, no se pone duro ni tampoc tengo testigos prendidos, no se lo que sea lo lleve a la agencia y me comentan que puede ser la caja de la direccion esto es correcto, no tira nada de aceire, gracias y saludos alguien puede ayudarme.
abraham aldama de México hace 6 años
Yo tengo un ibiza 2003 tengo el mismo problema al encender el carro en ocasiones enciende el testigo pero si lo apago y enciendo de nuevo este desaparece que podrá ser.
ComentarVolante duro
Seat Ibiza 2006 Influence 105000 kms
Hola alguien que me ayude, el volante se puso muy duro dificil de maniobrar, cheque el aceite y todo bien se prendio un foco amarillo en el tablero con la imagen de un volante, alguien que le haya pasado lo mismo y como lo soluciono...por sus comentarios muchas gracias
1 caso
A mi me pasa masomenos lo mismo, pero llegue a la conclusion que es por no revolucionr bien el motor opor la misma velocidad, si voy lento se pone muy duro
Yo tuve ese problema en carretera y no sabia que la dirección del ibiza es electromecánica, si la batería de tu auto esta baja o esta fallando el volante se pondrá muy duro. Prueba con otra
Es el liquido que esta debajo de la carcasa de la bateria esta vacio de seguro
Pues ya me dieron el dictamen del problema de que el volante este duro, es la bomba de la direccion hidraulica, solo que tengo una duda a ver si me pueden ayudar checando en mercado libre hay bomba electrohidraulica y bomba de direccion hidraulica...lleva 2 el ibiza ?...por que la primera es muy cara
Los Ibiza llevan bomba para dirección electroasistida, son dos modelos, (no recuerdo cuales son los nombres y ambos son caros) el volante se pone duro por falta de líquido de dirección.
A mi me pasó que cuando giraba el volante se escuchaba como liquido fluyendo en una manguera lo llevé a revisar y me dijeron que era la bomba, sin embargo no les creí y al investigar me di cuenta que el depósito y la bomba se encuentran atrás del faro del piloto, abajo de la carcasa de la batería. Para llegar a él es necesario desmontar la batería y quitar la carcasa también hay que quitar el receptáculo del filtro de aire, al quitar todo eso hasta abajo hay una tapita verde o gris, dependiendo del modelo de la bomba, ahí están sus especificaciones. Necesitas comprar "liquido para dirección hidráulica" ojo xq siempre te quieren vender aceite ATF (según ellos es lo mismo) y este es un poco más grueso que el de la dirección. Yo le puse dos botellas de 450ml y quedó a tope. A partir de ahí la dirección funciona muy bien y no he vuelto a tener ese problema. Espero el comentario te sea de utilidad. Saludos.
A mi me pasó que cuando giraba el volante se escuchaba como liquido fluyendo en una manguera lo llevé a revisar y me dijeron que era la bomba, sin embargo no les creí y al investigar me di cuenta que el depósito y la bomba se encuentran atrás del faro del piloto, abajo de la carcasa de la batería. Para llegar a él es necesario desmontar la batería y quitar la carcasa también hay que quitar el receptáculo del filtro de aire, al quitar todo eso hasta abajo hay una tapita verde o gris, dependiendo del modelo de la bomba, ahí están sus especificaciones. Necesitas comprar "liquido para dirección hidráulica" ojo xq siempre te quieren vender aceite ATF (según ellos es lo mismo) y este es un poco más grueso que el de la dirección. Yo le puse dos botellas de 450ml y quedó a tope. A partir de ahí la dirección funciona muy bien y no he vuelto a tener ese problema. Espero el comentario te sea de utilidad. Saludos.
Gracias a todos pero ya de tanto buscarle resulto que si es la bombra electrohidraulica, la canseguimos en 10,500 original, ya que el valor real es de 14,000.00, espero que a nadie le pase esto
Hola que tal me podrias pasar los datos del lugar en donde conseguiste la bomba... por que tengo el mismo problema con un ibiza 2013 fr
Antes de cambiar chequen el nivel de aceite de de la transmisión muchas veces es eso y o chequen tambien los fusibles que estan arriba de la bateria, recientemente me paso eso en un ibiza 2009 pense que iba a ser la bomba pero le cambie el fusible encontre el deposito del aceite le puse y santo remedio
Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
Amigos buenos dias, tengo un seat ibiza 2013, se descargo mi bateria, y con otra lo conecte para pasar corriente, y al encender el auto se prendio en el tablero unnsensor amarillo con el logo del volante, y se puso automáticamente dura la direccion, espero alguien me pueda apoyar y reparar este problema
A mi me paso lo mismo tuve que comprar la bomba electrohidraulica original fue la unica solución a mi problema
Hola. Buenas noches , a mi me pasó lo mismo mi volante se pone duro, apago el auto lo prendo y se borran códigos y jala y suave el volante, lo lleve al taller y según es la bomba ya se la cambiaron y me volvió hacer lo mismo, según dijo que era la bomba porque es reparada original, xq nueva sin ser original está carísima igual que la reparada original, así que ahorita le cambio la bomba y espero y quede
Tu batería tiene aún suficiente vida? Recuerda que tiene dirección electrohidraulica y la baja carga causa eso, yo hace años tuve ese modelo y cargando la batería y posteriormente sustituyendola solucionó mi problema.
ComentarVolante duro y testigo del volante encendido
Seat Ibiza 2006 1.6 eléctrico 150000 kms
Buen día, hace dos días tuve que pasar por calles inundadas con mi ibiza, ayer salí un par de cuadras, apagué el carro y al encenderlo se puso el testigo del volante con el signo de admiración en el tablero y el volante se puso duro. Lo apagué y encendí y nada, sigue igual. Pd. Tiene aceite (rojo). Alguien me podría decir como solucionarlo??? saludos
9 casos
Ya te jodiste amigo tuve el. Mismo problema y se le tiene que cambiar el módulo de dirección electroasistida en México cuesta alrededor de 5,000 pesos
Lo mismo me pasó es la bomba de la dirección cuesta muy cara
Amigos buenas noches, soy de mexico y tengo un seat ibiza stella 2004 importado de españa, a mi tambien me paso excatamente lo mismo que a uds, y las mismas respuestas que uds. comentan son validas, tanto que a mi tambien me querian ver la cara de millonario, los mecanicos mañosos y abusivos me cobravan $14,000 por la bomba electrhidraulica mas $1,500 de mano de obra, tuve parado mi carro por 3 semanas hasta que di con esto:
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
1. Abre tu cofre y parate frente a tu motor. 2. Ubica tu bateria. 3. En la tapa de tu bateria, en la parte de arriba, encontraras una serie de tuercas que salen de la misma y que sujetan 6 laminas como si fueran los fusibles de una casa, son fasiles de ubicar. 4. Una vez localizados estando frente a tu motor, cuenta de izquierda a derecha, 1, 2, 3 ese es el fusble de tu direccion asistida, revisalo seguramente esta partido por la mitad, o esta quemada la terminal, o de plano como me paso a mi por un corto que tenia mi carro se le hizo un hoyo el cual ya no tenia ni tirnillo de la parte de arriba, el costo del fusble fue de $50 pesos, el costo de la reparacion de hoyo fue de 100 pesos pues por la parte de abajo le pusiero fibra de vidrio para que quedara unido el tornillo a la base, y por arriba le puse plastiacero para que quedara en el mismo tono negro y tuviera mayor firmesa, en 24 hrs. Mi carro quedo como si no le hiubiese pasado nada, ya llevo mas de 2 años y sin ninguna falla. Espero les sirva, por si no revisen todos los fusibles, para mi el mas importante es el 3 ya qe de ahi va la corriente para tu bomba electrohidraulica y el numero 1 ya que este hace funcionar tu alternador y tu motor de arranque, si no esta bien este fusible el carro se muere literalmente ya que no arranca. Saludos desde mexico luigi
Hola que tal me podrías mandar tu teléfono para comunicarme ya que tengo un problema similar
5561302100 este es mi número x si te kieres comunicar con migo
5561302100 este es mi número x si te kieres comunicar con migo estoy para servirte
Podrá mandar un foto del panel de los fusibles no lo tengo y no se como Checa los correcramente
A mi me paso lo mismo y cambie el fusibles, sobre la batería están esos fusibles, es una caja es la tapa de ;a bateria, los fusibles son largos como listones de fusibles de casa. Eso solo los encontre en la agencia y me costaron mas de $100.00 cada uno.
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Supongo que ya lo solucionaste, me pasó exactamente lo mismo solo que yo lo revisé y al bajar la bomba que está debajo de la batería noté un olor a cable quemado, desconecté la bomba y tenía agua dentro del conector. Obviamente hizo corto, la cambié y funcionó bien aunque el testigo seguía encendido pero después de 15 días se volvió a poner dura. Ya hice todo lo que comentan y no queda incluyendo cambiar batería y alternador. Es un SEAT Ibiza 2013 y ya me cansé de batallar, ojalá alguien me dé un consejo o lo tendré que rematar
Si hizo corto y lo reparaste y solo te duro 15 dias, solo consigue el conector nuevo y cabiacelo, en algunas refaccionarias grandes lo consigues, solo fijate que sea la entrada igual y que venga el numero de cables igual a la que quitas, sacale una foto antes de desmontarla, tendras que cortar cable para poner la nueva, por lo regular vienen los mismos colores pero si no, solo pregunta en donde la compres cual es tierra y corriente y el cable que sobre es el que manda la señal a la computadora, para que te evites un problema en el futuro, trata de proteger la pieza para que nole entre nuevamente agua, te recomendaria silicon negro, espero te sirva de algo men...
Eddy&Luna2016 de México hace 6 años
Muy amable y te agradezco el dato aunque ya cambié ese cable junto con la bomba, cheque corriente (rojo) y tierra (negro) así como las señales al modulo y el sensor. Aún así agradecería algún otro tip que me pueda servir
ComentarIbiza 2007 1.6 prendió testigo de aceite, bolsa de aire y volante Solucionado
Seat Ibiza 2007 1.6l Man Gasolina Blitz 200100 kms
Acabo de llevar a mi ibiza hacerle servicios de cabezote y cuando me lo dieron empezó a parpadear el testigo de aceite y salió el volante y la bolsa de aire, me pegue a la banqueta y apague el coche y jalo como si nada, lo lleve al mecánico y no hace ni un ruido y los niveles están bien, el día de ayer me di cuenta que mi tablero esta loco, ahora que me pasa lo del aceite las agujas del tablero se bajan y sigue parpadeando el testigo de aceite y los demás testigos siguen, se pone medio duro el volante pero lo puedo andar y las luces del tablero no encienden y ni las direccionales. Hasta hoy an… Leer completa
1 caso
Carga la bateria? revisa bornes,+ alternador-rectificador+. . . Bobina y CABLEADOS.ATTE.
Edgar medel de México hace un año
Mañana lo llevare al electricista porque ahora quiero dar marcha y al segundo se apaga el. Coche y las agujas, las luces del tablero no enciende y a los minutos de apagar lo enciende y anda normal. El tablero se vuelve loco con las agujas y luces de testigos me. Marcan errores pero no presenta nada mecánicamente, todo está bien. Sabes que podría ser?
Mejor respuesta (según Edgar medel)
Edgar medel de México hace un año
Ya resolví mi problema, el detalle era cambiar el tablero, el. Que tenia ya se había fregado y me mandaba errores de todo tipo, tuve que comprar otro y lo llevé a codificar y quedó bien, gaste en total $3000 pesos mexicanos.
ComentarEnciende el testigo del volante y se pone duro, se apaga
Seat Ibiza 2007 2 puertas 130000 kms
Mi Ibiza 2007, le enciende el testigo del volante y se pone duro cuando lo apago y dura tiempo sin moverse cuando lo enciendo se quita el testigo y el volante está nuevamente suave pero después de unas horas enciende nuevamente el testigo
24 casos
Es la masa de alguna de tus llantas delanteras ahi va un arilloa que hace funsionar el senroe de velocidad , al no detectar este arulli se testigo de volante... solo cambia tu masa de tu auto.
Alguien me podria decir que es masa del auto?? Tengo este mismo. Problema
No es la masa pero pueden ser distintos problemas que generen uno solo, revisa los fusibles, batería y si no es eso puede ser la caja de dirección o bien la bomba electrónica conocida como licuadora si es la bomba de dirección o la caja de la dirección mejor venderlo te costará mucho a mi me costo 6 mil la caja de dirección y 7500 la bomba si gustas mándame correo te paso el contacto que reparo la mía y ahorre en la compra de las piezas y lo mejor da garantía por escrito 24 meses
Q tal me podrías dar el teléfono de donde te repararon la dirección? Gracias
Tengo en mismo problema si lo solucionas me podrias mandar un correo o un msj [email protected] 6671038217
Y cual sería la solución yo tengo el mismo problema y pensé que era porque le falta líquido para la dirección hidraulica
Te comparto mi experiencia tengo un seat ibiza 2006 justo leí sus comentarios, acudi al servicio técnico y les expliqué lo que hacía se ponía duro el volante se prendia el testigo de dirección y no me dejaba maniobrar me dijeron que era la dirección me cobraron 6 mil pesos revisaron todos los fusibles y nada la batería y nada así que lo escanearon ellos en la agencia y me dijeron que es la licuadora (bomba electro hidraulica) la cual me cuesta 7500 pesos mx , en total 6 mil de la caja de dirección más 7500 de la bomba un billetote sin contar mano de obra te recomiendo que lo vendas es carísimo yo honestamente por que ya gaste los 6 mil de la direccion si no ni loco lo arreglaba llevó 2 meses con el carro y me dejo mal sabor de boca
seat_cordoba de México hace 8 años
Mi volante tmb se pone duro cuando prendo el carro de una, pero ahora lo que hago es meter la llave, la giro sin que llegue a encender el carro, espero unos 7 segundos y termino de girar la llave para encender el carro y con eso se activa el hidraulico de mi volante.
Eso me empezó a pasar a raiz de que quitaron una llanta para cambiar un amortiguador
Eso me empezó a pasar a raiz de que quitaron una llanta para cambiar un amortiguador
Te recomiendo que lo lleves a escanear de todo
Para saber dónde está el fallo exactamente igual se desconecto algún sensor pero si es la bomba de dirección lo pensaría antes de repararlo es muy cara y no cualquiera le queda hay 2 tipos de bombas para el mismo modelo TRW y KOYO, no son nuevas ni en agencia son reconstruidas yo mandé reparar la mía le cambiaron todo por dentro la empresa se llama DHMX , te dan 24 meses de garantía y te la envian por paquetería DHL y mucho mejor que comprarla de uso sin saber si funcionara ya que va programada por la marca modelo año y número de serie de tu carro
Saludos
Para saber dónde está el fallo exactamente igual se desconecto algún sensor pero si es la bomba de dirección lo pensaría antes de repararlo es muy cara y no cualquiera le queda hay 2 tipos de bombas para el mismo modelo TRW y KOYO, no son nuevas ni en agencia son reconstruidas yo mandé reparar la mía le cambiaron todo por dentro la empresa se llama DHMX , te dan 24 meses de garantía y te la envian por paquetería DHL y mucho mejor que comprarla de uso sin saber si funcionara ya que va programada por la marca modelo año y número de serie de tu carro
Saludos
Hola, a mi me pasa igua se prende el sensor despues de un rato de traerlo en marcha, lo apago y en un rato vuelve a jalar, me llama la atencion de el proveedor que dices DHMX, donde los puedo contactar? saludos
marco castillo de México hace 7 años
Donde se encuentra esa empresa y como lo puedo reparar me interesa
Hola te regalo el número de teléfono de la empresa llevo ya casi 4 meses desde que cambie la pieza y funciona sin problemas te recomiendo este proveedor es DHMX puedes enviarle Whatsapp o bien llamarlo 8712018298
Eso pasa por que el carro dentro del la bomba electrónica lleva una placa como una tarjeta madre en una computadora ella le avisa a qué velocidad vas para saber cuántos grados virar el volante es decir a bajas velocidades el volante gira más con menos esfuerzo y a altas velocidades debe girar un poco menos esto para hacer tu vehículo más seguro es algo que no notaras pero el auto lo hace por si solo, se dañó ese componente y por eso está intermitente ya que debe hacer diferentes procesos debajo deje el número del proveedor que reparo la bomba de mi auto están en México pero envían a toda la república por dhl, me pasaba lo mismo estaba bien y de repente se prendía y se ponía duro el volante pero la mande con ellos y en verdad quedo como nueva
8712018298 se llama DHMX si gustas puedes enviarles Whatsapp ellos también lo responden
8712018298 se llama DHMX si gustas puedes enviarles Whatsapp ellos también lo responden
A mi me paso algo similar esta mañana, conducía tranquilamente y de repente se apago el estereo y se encendieron todos los indicadores del tablero, ademas de ponerse duro el volante, lo que hice fue girar de nuevo la llave y encendio como si nada hubiera pasado, yo se que esto no es normal. Alguien que me ayude a saber que pudo haber sido...de antemano muchas gracias.
Hola pueden ser distintos factores uno de ellos, el fusible que controla la dirección asistida, también puede ser la batería si ya está muy gastada o vieja no alcanza alimentar el voltaje que pide la bomba electrónica ya que como lo dice es electrónica y requiere de energía para funcionar y si no es ninguna de esas puede ser la cremallera de dirección o bien la bomba electrónica nota a mi se me descompuso de estas últimas bomba y cremallera y fue muchísimo dinero sólo se reparó por que ya estaba en taller pero si es tu caso lo pensaría
Gracias por tu respuesta fue el módulo de carrocería está rajado y hace corto lo resoldaron pero al tiempo me volvió a fallar se rajo de nuevo lo cambie y ya no falló
Hola, un dato que se les esta pasando cuando el problema es de energía es que no precisamente es la batería, también puede ser el alternador y si este esta dañado del regulador no alimenta correctamente la batería ni da abasto a los requerimientos del auto, ademas es la razón que después de un tiempo apagado prenda el sensor ya que la batería no fue alimentada satisfactoriamente por el alternador, en mi caso el alternador solo funciona en alta por lo que le tengo que pegar un aceleron a las 4 mil revoluciones y se apaga el sensor del volante.
Comentar11 respuestas
Hola a i me paso lo mismo y fue la bateria si se encienden y se apagan al mismo tiempo y suena el indicador de gasolina y despues se apaga es la bateria
JOSUE... Mi ibiza 2004 prende el testigo de dirección y parpadea el de freno de mano acompañado de unos bips como alarma... eso lo hace despues de unos 30 min. De recorrido... crees que sea la bateria...????? ojala me puedas ayudar ya ando desesperado.
Hola que tal , a mi me sucedía lo mismo en mi Ibiza 2004 , cambiaba la batería y ya después sucedía lo mismo , la falla era más profunda , era el alternador solamente le cambiaron la pastilla o switch que asimila un murciélago , y quedo resuelto el problema
Espero que les haya ayudado saludos
Espero que les haya ayudado saludos
JOSUE muchas gracias la verdad ya ando desesperado... Checare el alternador como dices... Me comentabas que tu falla era, Testigo de Direccion y Freno de mano Parpadeando acompañado de unos bips en el tablero...???? Solo hiciste eso del alternador? Quedo de ti y muchas gracias por tu ayuda...!!
Fhernd muchas gracias por tu ayuda...!!
La falla de tu Carro era Testigo de Direccion y Freno de Mano Parpadenado acompañado de unos Bips (alarma)...??? Ya ando desesperado y no dan con la falla... Quedo atento y ojala me puedas ayudar diciendome cuento gastaste? y si se resolvio al 100% el problema...
La falla de tu Carro era Testigo de Direccion y Freno de Mano Parpadenado acompañado de unos Bips (alarma)...??? Ya ando desesperado y no dan con la falla... Quedo atento y ojala me puedas ayudar diciendome cuento gastaste? y si se resolvio al 100% el problema...
Mira Iván guti , al principio empezaba a fallar la dirección y después algunas alarmas , al principio pensé que era la batería , ya que la dirección funciona con energía , le puse batería cargada y pensé que se había solucionado , duro jalando el carro dos días bien , después empezaron casi todos los indicadores y alarmas en el tablero , ya ni de puche quería prender , un amigo Electrico lo checo y pensaba que era la marcha , yo e tenido experiencias con las fallas de la marcha , al final fue el alternador esa pieza que te digo, me costo como 450 aprox. Esa pieza ,
Mira checa con el auto encendido , quítale el poste negativo de la batería y sí se apaga es el alternador el que te está fallando ,
Es una prueba que no falla y te saca de la duda sí es que tu alternador está fallando
Saludos y estamos al pendiente a ver que solucionaste
Mira checa con el auto encendido , quítale el poste negativo de la batería y sí se apaga es el alternador el que te está fallando ,
Es una prueba que no falla y te saca de la duda sí es que tu alternador está fallando
Saludos y estamos al pendiente a ver que solucionaste
Fhernd muchas gracias por tu ayuda...!!
Mañana me entregan mi coche y lo llevare a otro taller por que lleva mas de 20 dias y no le hacen nada... Saludos y subire avances en los proximos dias...
Mañana me entregan mi coche y lo llevare a otro taller por que lleva mas de 20 dias y no le hacen nada... Saludos y subire avances en los proximos dias...
Pues con la novedad de que no queda mi carro :( hace lo mismo y ya cambie alternador nuevo original, se cambio la caja que va arriba de la bateria y todos los fusibles nuevos originales... tambien se cambiaron unas lineas (cables) que se calentaban pero el problema sigue... esto es lo que hace... http://www.youtube.com/watch?v=yuIaG2i…
Es tu módulo de ABS el que está mal. Puede funcionar el sistema los sensores ABS pero el módulo está dañado por eso te prenden todo eso en el tablero amigo
@KomanderCasi coincido contigo, tengo mas de un año con la falla y nadie le encontro, solo un mecanico me dijo que pudieran ser o el cable abs o el modulo, porque lo testeo y marcaba caida de voltaje
@jesusEs el módulo yo lo cambie ya y era todo el problema ya no se le enciende nada al tablero
ComentarZumba cuando giro el volante
Seat Ibiza 2004 4 puertas. motor 1.6 230000 kms
Hola necesito ayuda, ya que la dirección de mi ibiza zumba cuando giro el volante, que puedo hacer? me dicen que es la bomba.
1 caso
fernando oliva de México hace 3 años
@XENEIZEA ya, pero a qué se debe el zumbido cuando giro el volante, que es??
@fernando olivaBomba u otros...tiene hidraulico...?ATTE.
@fernando olivaAsistida...por...hidraulico...gralmente,
Verifica tenga...hidraulico ,su DEPOSITO.ATTE.
Verifica tenga...hidraulico ,su DEPOSITO.ATTE.
fernando oliva de México hace 3 años
@XENEIZEYa lo chequé y si trae líquido la bomba.
@fernando olivaTodas hacen ruido(liquido bajo presion),si no es el caso. Debes proveer mas detalle, para intentar conocer que oyes...ATTE.
fernando oliva de México hace 3 años
@XENEIZESi se que todas hacen un pequeño zumbido pero me hace ya el ruido o zumbido más fuerte amigo
@fernando olivaEstara acabando su vida,al ser mas fuerte el ruido. Si toleras el ruido...
Podrias seguir usandolo,con mayor esfuerzo al volante, cuando se rompa. Y la cambias en ese momento...y sacarle todo el jugo...ATTE.
Podrias seguir usandolo,con mayor esfuerzo al volante, cuando se rompa. Y la cambias en ese momento...y sacarle todo el jugo...ATTE.
fernando oliva de México hace 3 años
@XENEIZESi eso haré, muchas gracias... Después comparto bien que fue... Atte, Fernando
Juan Manuel de México hace 2 años
Tengo un ibiza 2009 y al girar el volante hacia ambos lados se escucha un rechinido... Que puede ser??
Juan campos de Chile hace un año
Hola tengo un toyota yaris 2012 después de conducir un buen rato empieza a sonar el volante al girarlo como si faltara grasa y cada vez es más fuerte que puede ser ayuda por favor
Nivel liquido direccion o perdidas o BOMBA.ATTE.
ComentarMi volante es del 2002 y le he cambiado por el del 2006 con botones Solucionado
Seat Ibiza 2002 seat ibiza 6l 260000 kms
El caso que lo he cambiado y no me funciona los botones para la radio el clacson siiiii
Funciona
Funciona
4 casos
Mejor respuesta (según mercel)
Si el anterior volante no tenia botones y el nuevo si, no van a funcionar ya que se necesita una interface que controla esos mandos y manda la señal al radio
ComentarLuz de airbag encendida, no sirve claxón ni controles del volante
Seat Ibiza 2016 Style 2.0 manual 45000 kms
Hace un día estacionandome de reversa giré el volante normalmente y se escuchó un pequeño ruido en el volante, después se enendió el indicador de airbag y no funcionaron los controles del volante ni el claxón. Hola alguién que sepa que podría pasar?
16 casos
angelberen de España hace 5 años
Se han roto la cinta de conexion qiue lleva el volante, es un carrete que gira con el volante y con el tiempo se deteriora y al girar se rompe y deja de funcionar todos los mandos del volante. Se llama sensor de angulo de giro, cuando se sustituye hay que configurarlo con una maquina de diagnosis para que el sp o el control de tracion funcionen bien ya que funcionan con el giro del volante para ajustar las frenadas o ep patinaje de la traccion
Hola cambiaron mi switch de encendido se prendió el testigo de bolsas de aire y se quedo prendido el stop que me sujieren
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que quedarán los cables conectados, es posible que quedará alguno mal conectado
Daniel Pantoja de México hace 3 años
Tuviste alguna solución? Me pasó exactamente lo mismo
ComentarTengo problemas con el volante de mi ibiza
Seat Ibiza 2005 2.00 2 PERTAS 155000 kms
Cuando paso un vache o giro repentinamente el volante se pone duro se prenden las luces del tablero y debo de frenar de inmediato por que no puedo contralar el carro yendo rapido y me enciende la luz del sensor del abs que problema sera el del volante alguien me puede ayudar
5 respuestas
Es el esp (direccion electricamente asistida) hay que repararlo porque es muy peligroso.
Es la electro bomba esta armada en 4 partes y li q causa todo eso es un capacitor c-520 a una pata esta mal soldada desde fabrica soldala de nuevo esa bomba lleva alen milimetricas y standars estos t diran q compres la bomba de 8000 a 14000 es esa mugre solo gaste una coca por la soldada y 2 litros de aceite d direccion volkswagen
Ola shagy me podrías pasar tu cel tengo dudas sobre lo que comentas me gustaría que me recomendadas a esa persono que te lo arreglo gracias
A mi auto le pasaba y eran los cables del EPC haciendo corto circuito detrás del cluster, lo hacia también al presionar el clutch.
Ibiza 2012 cai en hoyó se prendieron las bolsas de aire por el golpe de abajo y después se puso duro el volante no lo detecta ningún skaner el problema
ComentarLa dirección del volante esta dura
Seat Ibiza 2005 ibiza 130000 kms
Hace 2 dias que mi ibiza se manejaba muy bn y ahora la direccion se puso dura de ambos lados para la izquierda o derecha ya no puedo dar vueltas en (U) por que no da la direccion
Lo lleve al mecanico a ver si era el aceite o algo a si pero me dijo que puede ser la bomba de la direccion que no se escucha como trabaja y me mando con un electrico
Puede ser lo que el me dice o que mas podria ser?
Lo lleve al mecanico a ver si era el aceite o algo a si pero me dijo que puede ser la bomba de la direccion que no se escucha como trabaja y me mando con un electrico
Puede ser lo que el me dice o que mas podria ser?
8 respuestas
Hola te sugiero que cheques los fusibles ya que si el fusible esta quemado puede causarte eso y ojala que asi sea por que seria un gasto minimo
Abre switch y espera 7 segundos y después dale marcha (enciende) el carro y te funcionara y la dirección quedara suave
Hola ya estoy notando tambien en mi ibiza que el volante va mas duro que antes, curiosamente me esta pasando desde que hace una semana el nivel de gasolina se pusiera en reserva directamente (estando medio deposito) hoy me ha vuelta a pasar seme baja la aguja de la gasolina, si apago el coche y lo enciendo todo vuelve a la normalidad pela la direccion si es cierto que esta algo mas dura, a que puede deberse
Hay unos cables que se conectan a la batería, un dia me paso igual y el mecanico lo que hizo fue desconectar como 7 cables que se conectan a la batería, busco el que es de la dirección y lo limpio, y listo, no volvió a pasar
Hola,hoy en la mañana prendí mi carro,y prendió pero el volante se puso duro y revise los fusibles y quedo el volante bien,pero ahora el switch pasa corriente pero no prende el carro alguien que me ayude.
ComentarEl volante hace un ruido
Seat Ibiza 2010 4 puertas 2.0 reference 1004000 kms
El volante de mi carro hace un ruido como un zumbido o algo electrónico, al moverlo se baja la intensidad de las luces y el motor hace como que se acelera, ya probé la batería y me marca 12v y 13.4 encendido. Cabe mencionar que el volante no está duro, gira normal. Hace apenas 5 días que compre el carro y no lo note, será normal o que puedo hacer?
2 casos
pedroclotas de México hace 8 años
Checa el nivel del líquido ya que a veces suena y no prende el testigo del volante. Yo tenía una fuga y cuando empezaba a zumbar le revisaba el nivel y le faltaba. Lo rellenaba y se le quitaba el zumbido
Los ibizas tienen dirección electro hidráulica por lo que ese sonido es normal
angel peruzzo de México hace 8 años
Solucionaste tu detalle kaleb creo que el mio comenzo ah hacer ese zumbido... y exactamente lo mismo que tu comentas delas luces aludos.
Igual ami me pasa lo mismo y por lo q me acuerdo no sonaba es como un sonido electronico eso es normal tengo un ibiza 2012 alguien sabe si son buenos autos????
Hola, tengo un ibiza 2009 y al mover el volante hacia la derecha o izquierda se escucha un ruido como si golpeara unos soportes o algo, se escucha como toctoctoc, ya revise el nivel del líquido de la direccion hidráulica y está así nivel. Alguien sabe que pueda ser? Y si es grave?. Gracias...
ComentarParpadeo de luces delanteras y simbolo de volante en amarillo
Seat Ibiza 2003 4 puertas, 2.0 169000 kms
Iba por una calle y de repente parpadearon las luces delanteras, kmo 3 veces y en la tercera se encendio el simbolo del volante en el tablero, me orille y apague el carro y empezo a sonar la alarma, y como si se hubiera reseteado porque el reloj se puso en 00:00, los vidrios no subian en automatico, tenia que dejar presionado el boton, llegue a donde iba, lo apague, como a los 20 min fui y lo prendi y ya no fallo, funcionaban normalmente los vidrios y ya no aparecio el simbolo
4 casos
Es por la bateria veras, ya que el amperaje que empieza a enviar a la computadora es bajo, te recomiendo cambiarla y sera el fin a tus problemas :D
Si es la batería a mi me pasaba algo similar solo que era el del airebag y el volante después se apagaban, le cambie la batería y listo
Juan Carlos de México hace 6 años
En mi Ibiza 2013 mis datos son como los del FR pero de repente el derecho empezó a parpadear y se apago, cambiamos la bombilla pero ya con el nuevo parpadea igual y de repente se apaga alguien sabe a qué se debe :/
Si te funciono por q me pasa lo mismo pero ya no se apago el del volante y esta muy duro y me pasa igual con los vidrios y tambien se apagaba y prendia en ratos pero ya esta fijo y tambien el del ceck prende y apaga pero ya le isieron servicio completo y empezó a fallar ?????
Al abrir el encendido empezó a parpadear todo el tablero y ya no arrancó, como si tuviera un falso
ComentarVolante duro Solucionado
Seat Ibiza 2004 2 PUERTAS 180000 kms
Tengo un ibiza 2004 y de momento el volante se puso duro y no enciende ningun testigo del volante, alguien me puede apoyar que se debe revisar
20 casos
Mejor respuesta (según MANOLO)
Revisa tu nivel de aceite el depósito esta debajo de la batería este podria ser el detalle (falta de aceite por alguna fuga)
Que marca de aceite se le debe poner para la transmision ya que no tengo el manual, tengo un ibiza 05 estandar
Disculpa yo tengo un ibiza 2009 y tengo el mismo problema al parecer si es eso falta de aceite, pero me pide que le ponga del PENTOSIN CHF 11S, pero no lo encuentro, ustedes no saben que otro aceite le puedo poner?
Pues yo compre uno en autozone me costo $250, y me funciono muy bien.
Si me podrás pasar la marca y especificaciones del que compraste por favor!
ComentarVolante Duro
Seat Ibiza 2004 sport 2.0 211000 kms
Hola que tal amigos, les comparto mi situacion mi ibiza es un 2004, esta dura la direccion en el tablero me sale el check y el epc, alguien que me pueda orientar haber que es lo que tiene? Gracias
3 respuestas
carlosdiaz84t de México hace 9 años
Hola yo siempre he tenido autos ibiza desde el 2005 a la fecha lo e ido renovando, es una falla común, en la batería lleva unos fusibles como de laminita el primero de derecha a izquierda es de 50 A revisa los cada uno de ellos que no estén rotos
Al mio llovio y se puso dura ya cheke los fusibles y nada. Como k kieere agarrar pe4p nada
ComentarMe prende el testigo del volante Solucionado
Seat Ibiza 2015 St 116000 kms
Me prende el testigo direccion y si apago el carro ya no prende el testigo hasta después de 1 o 2 días vuelve a aparece
2 respuestas
Mejor respuesta (según Shenny13)
Tenía floja la terminal de la batería le quitaron el equipo sonido y la dejaron floja muchas gracias a todos.
ComentarVibración del volante
Seat Ibiza 2005 Seat Ibiza 2.0 117000 kms
Buenas tardes Amigos
Tengo un detalle con mi caro le puse sus llantas nuevas se le hizo el balanceo con la montada de las cuatro llantas. El detalle es que sigue temblando el volante a las 90 a 120 kilómetros. Que puede Ser??
Tengo un detalle con mi caro le puse sus llantas nuevas se le hizo el balanceo con la montada de las cuatro llantas. El detalle es que sigue temblando el volante a las 90 a 120 kilómetros. Que puede Ser??
2 casos
Mi ibiza 2007 hacia lo mismo hasta que le cambié los amortiguadores, te recomiendo los de la marca KYB
ComentarParpadean las luces del tablero y de los faros cuando giro el volante
Seat Ibiza 2006 2 puertas sport 160000 kms
Cuando doy vuelta con el volante es como si se bajaran las luces del interior de mi coche, de los faros y del tablero me dijeron que puede ser un bulbo o el controlador de boltaje que puede ser?
23 casos
miguel garcia de México hace 8 años
Cambia tu bateria o aprietala bien xq la direccion usa una bomba electronica y jala un chingo de corriente cada que das vuelta si puedes ponle una bateria mas grande o de mayor amperaje
A mi me dijeron que era el alternador y sabes que era al final el líquido de dirección que no estaba ni en el minimo te aconsejo que lo mires antes de seguir
Lo mismo. Alguien de buen corazon que pase la solución
ComentarEl volante se puso duro Solucionado
Seat Ibiza 2013 4puertas blitz 55000 kms
Pues resulta que de manera imprevista se prendio la alerta de la dirección asistida en el tablero, sin embargo al encenderlo nuevamente se volvió a apaga,r sin embargo el problema persiste. Creen que he visto en el foro respecto a que pueden ser los fusibles sin embargo estos no los puedo ubicar en la batería, mi vehiculo es un seat Ibiza 2013 ojala me puedan ayudar
1 caso
Mejor respuesta (según Samy)
Pues ya se soluciono mi problema, resulta que el deposito del aceite de la dirección electroasistida se perforo, al parecer le cayo acido del acumulador, pues su ubicación se encuentra abajo del acumulador, lo cambiaron únicamente el deposito y ya quedo mil gracias
ComentarRuido volante Solucionado
Seat Ibiza 2016 blitz 11026 kms
Hola compre un seat ibiza blitz 1.6 l 2016
Y el vehiculo es excelente
Solo me molesta un ruido que trae en el volante como un plastico suelto dentro del volante por el lado izquierdo donde estan los controles al volante no se si alguien mas a tenido este problema
Y el vehiculo es excelente
Solo me molesta un ruido que trae en el volante como un plastico suelto dentro del volante por el lado izquierdo donde estan los controles al volante no se si alguien mas a tenido este problema
4 casos
Mejor respuesta (según xmv92m)
Ya se resolvio el problema era la pieza de los controles del volante que estaba defectuosa y me hicieron valida la garantia en la agencia y me cambiaron la pieza
ComentarEl volante se gira a la izquierda
Seat Ibiza 2004 coupe 2.0 140000 kms
El volante se gira solo a la izquierda y no me prende ningun testigo sera de la direccion hidraulica o le faltara aceite a la direccion
2 casos
Seguramente solo le falta una alineación y balanceo no sale caro
Tengo un seat ibiza 2004 cuando giro el volante las luces parpadean por que será
ComentarRuido direccion/volante
Seat Ibiza 2015 Blitz 35000 kms
Buen dia
Tengo un Ibiza Blitz 2015 que esta presentando un ruido extraño al girar el volante hacia el lado izquierdo, suena como si rozara un empaque o goma con algo, como si les faltara lubricacion, esto no le afecta ya que la direccion sigue funcionando correctamente, tendran idea de lo que pueda ser? o alguna informacion y/o dibujos del sistema de direccion?
Gracias
Tengo un Ibiza Blitz 2015 que esta presentando un ruido extraño al girar el volante hacia el lado izquierdo, suena como si rozara un empaque o goma con algo, como si les faltara lubricacion, esto no le afecta ya que la direccion sigue funcionando correctamente, tendran idea de lo que pueda ser? o alguna informacion y/o dibujos del sistema de direccion?
Gracias
21 casos
Amigos donde se encuentra el deposito de aceite de la direccion idarulica del seat ibiza 2013
George, está por debajo de la batería, debes desmontarla para poder revisarlo.
Rodrigo Calixto de México hace 5 años
Buen día Sergio Azael, resolviste el problema? Me esta sucediendo algo similar a lo que describes...
Bryan antonio de Guatemala hace 9 meses
Tengo el mismo problema, alguien encontró unas solución??
ComentarLuz del volante encendido Solucionado
Seat Ibiza 2015 Reference 2.0 4 puertas 156307 kms
Eataba circulando y en un alto se prendió la luz del volante en el tablero y las luces en general empezaron a prender y apagar. Y de repente se pagó otra vez la luz. Y ya esta todo normal
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Juárez )
Revisa apriete bornes bateria. Cables de alternador-enchufes. Fallo el motor??ATTE.
ComentarProblemas Volante, luz volante ABS Seat Ibiza 6L.
Seat Ibiza 2004 4 puertas 1.9 SDI 72000 kms
Tengo un Seat ibiza 6 L SDI Modelo 2004
Venia del trabajo y se le ha encendido la luz del de un volante y la luz del ABS.
Y de golpe se le a bloqueado el volante y se paga el radio y no podía girar, suerte que estaba en un sitio bueno y no ha pasado nada
Que puede ser?
Venia del trabajo y se le ha encendido la luz del de un volante y la luz del ABS.
Y de golpe se le a bloqueado el volante y se paga el radio y no podía girar, suerte que estaba en un sitio bueno y no ha pasado nada
Que puede ser?
1 caso
usuariomty de México hace 11 años
Esta falla ya me paso en un seat 2.0 , resulto ser el cableado dañado del alternador a la batería, esto pasa cuando el auto se calienta
ComentarVolante bloqueado
Seat Ibiza 2004 4 puertas 120000 kms
Ayuda, el volante de mi auto agarro seguro y al insertar la llave no gira, esta duro, no puedo desbloquearlo,,, normalmente al girarlo se quita el seguro pero esta vez no, sigue duro, he movido muchas veces el volante y no se desbloquea,, ayuda por favor, gracias
8 casos
Solo mueve el. Coche amio Asia delante es un seguro antirrobo después que lo muevas encenderá
ComentarVolante duro, testigo del volante en tablero
Seat Ibiza 2008 4 puertas, 1.6 l, 16v 100000 kms
Que tal, compre un ibiza hace 6 meses recien chocado con un golpe de frente en el lado izquierdo, lo repare pero el vaso de la direccion hidraulica se rompio, le consegui el vaso de la direccion hidraulica porque segun me dijeron que lo demas estaba bien, solo era el vaso, pero sigue dura la direccion, ya cheque los fusibles que estan arriba de la bateria y se ven en buen estado, alguna idea??
19 casos
Que tal disculpa ya tuviste alguna solución es que a mi me paso lo mismo...
Buenas tardes yo compro autos de seguros y cuando compro ibiza o cordoba el volante esta durisimo debido al golpe ,yo lo llevo con un conocido le pone el scanner, resetea la direccion electroasistida y listo nuevamente sin problemas espero que les sirva y vayan con un mecánico de confianza que no sea pica ojos o abusivo! esto no en todos los casos ya que de 10 que me han quedado bien 1 es la bomba , espero que tengan suerte y sea algo sencillo!!!
Josué Martínez de México hace 8 años
Hola yo acabo de comprar un ibiza y mi volante está super duro, podrías pasarme el número de tu mecánico para llamarle
Josué Martínez de México hace 8 años
No te interesaría comprar mi auto es ibiza 2008 con factura de subasta
Disculpa manu,
Mi nombre es laura rosalba tengo el mismo problema con mi ibiza 2013 tiene el testigo del volate encendido en amarillo y el volante esta muy duro. Lo lleve a un mecanico y dice que es probable que sea la direccion asistida (bomba de la direccion hidraulica ) ,es carisita podrias hacerme el favor de recomendarme tu mecanico de confianza , darme su num de TELEFONO.LA verdad ahorita estoy pasando por situacion dificil economica y necesito y buen mecanico que no se aproveche. Te lo agradecere. Mi telefono washap es 5535701394 y mi correo es [email protected]
Mi nombre es laura rosalba tengo el mismo problema con mi ibiza 2013 tiene el testigo del volate encendido en amarillo y el volante esta muy duro. Lo lleve a un mecanico y dice que es probable que sea la direccion asistida (bomba de la direccion hidraulica ) ,es carisita podrias hacerme el favor de recomendarme tu mecanico de confianza , darme su num de TELEFONO.LA verdad ahorita estoy pasando por situacion dificil economica y necesito y buen mecanico que no se aproveche. Te lo agradecere. Mi telefono washap es 5535701394 y mi correo es [email protected]
Manu buenas noches ojala me contestes pronto mi nombre es ross tengo el mismo problema de los demas el volante duro y el foco del testigo del volante encendido. Lo lleve con un mecanico y dice que es la bomba de la direccion h. Pero es carisima podrias ayudarme dando el telefono de tu mecanico de confianza ya que ahorita le pido a dios que sea algo menos caro que eso. Te lo agradeceria te dejo mi telefono wathsap 5535701394
Manu me podrias dar el telefono de tu mecanico porfis ya tiene tiempo que te lo pedi o mandamelo en un mensaje
Eva Maria Delgado Márquez de España hace 7 años
Tengo un seat ibiza del 2006...
Me podrias mandar el diagrama a mi correo...
Muchas gracias...
[email protected]
Me podrias mandar el diagrama a mi correo...
Muchas gracias...
[email protected]
ComentarAl girar el volante baja la densidad de la luces y se apaga el estéreo
Seat Ibiza 2005 5 puertas 2500000 kms
Se baja el voltaje de las luces
1 caso
Ya cambié batería y cambie el alternador y persiste el problema
ComentarOlor y humo en la zona del volante
Seat Ibiza 2007 standar 110000 kms
Saludos, el día de hoy por la noche,,, Encendi como de costumbre el coche... inmediatamente empézo a oler a quemado... tenia prendido el estereo, las luces y comence a avanzar y a no más de 4 cuadras de haber avanzado comenzo a salir humo de la parte del volante... inmediatamente apague el auto, pero el humo seguia saliendo, demasiado al grado de ser muy escandaloso la cantidad de humo...
Nada se le averio, las luces prenden, estereo tambien, luces de interiores tambien...Todo se ve normal...
Pero la verdad si me preocupa mucho el porque salio humo de la zona del volante... Que podria ser??… Leer completa
3 casos
ibiza 2008 de México hace 9 años
Abajo del volante estan los "Relay" o relevadores. Alguno se quemo. Llevalo cuanto antes con algun electrico para buscarlo y sustituirlo. No andes con el coche asi o podrias tener un corto circuito. Nos cuentas como te fue, saludos.
ComentarVolante duro y fuga de aceite del lado del piloto
Seat Ibiza 2013 Style 2.0 73000 kms
Tengo un ibiza 2013 y de la nada se puso el volante duro, lo revise y encontre que estaba tirando aceite del lado izquierdo, no he logrado ver especificamente de que de parte lo tira, alguien sabe que podra ser? Quedo atento a sus comentarios. Saludos
2 casos
Tengo ese mismo problema con mi Seat Cordoba 2007, ¿lo pudiste arreglar?
Jorge Carrillo de México hace 3 años
Yo tengo la caliber 2007 y me paso lo mismo el volante está duro y empezó a tirar aceite de motor del lado del piloto.
ComentarEndurecimiento del volante de la direccion
Seat Ibiza 12 ibiza 60000 kms
Se endurece el volante y se dificulta el manejarlo lo apago el carro y lo arranco y vuelve a estar normal nquien me dice como arreglar esa situacion por favor.
2 casos
Me pasa lo mismo, compre un Ibiza 2013 y al año 3 meses paso esto, lo lleve a la agencia y según le cambiaron la pieza, hoy 10 meses después nuevamente lo hace, lo llevaré de nuevo con la aclaración de que o lo entregan bien o meto denuncia, según esto es defecto de fábrica y pasa poco pero ahora veo que hay muchos casos!!!
Hola en esos vehículos se ponía la caja de dirección electrónica y en las primeras hubo fallos, es probable que ese sea su fallo, al encender el vehículo se reinicia el sistema de dirección por eso les vuelve a funcionar, en algunos casos conocidos me han dicho que dándole servicio a la dirección electrónica vuelve a funcionar, sin necesidad de cambiar la dirección
ComentarVibración volante y pedal acelerador
Seat Ibiza 2014 1.6 tdi 105 cv 120000 kms
Hola,no se si a alguien le ha pasado lo mismo,después de alinear dirección como 10 veces,cambiar silentblock trapecios,poner ruedas nuevas(michelin),el coche se sigue yendo hacia la derecha y vibra el volante y el acelerador, sobre todo a partir de 140 y 160,las vibraciones no son continuas,vibra como unos 4 segundos y baja la intensidad y vuelta otra vez,ya no se que mas hacer, a ver si alguien me hecha una mano
2 respuestas
Hola. Las ruedas fueron balanceadas individualmente?. Mira los discos...atte
Ibizabierzo de España hace 6 años
Hola gracias por la respuesta al final era una deformación de los neumáticos traseros por su antigüedad, solucionado. Gracias
ComentarSe me jala el volante hacia el lado izquierdo
Seat Ibiza 2005 2 puertas, sport 2.0 200000 kms
Después de poco tiempo andando se comienza a jalar el volante hacia el lado izquierdo perdiendo estabilidad en dirección (como si la llanta estuviera ponchada) ya le cambiaron la horquilla, le revisaron chasis, lo lleve a la alineación y me dicen que no queda porque en vertical pero ni saben porque, otro mecanico me dice que es la electro bomba y me ofrece cambiarlo de dirección asistida a con licuadora 😢ya no se que hacer? Recomendaciones?
5 respuestas
Me dice que es la electro bomba y me ofrece cambiarlo de dirección asistida a con...?, OLVIDALO!
Neumatico? presion? algun golpe fuerte? amortiguador?ATTE.
Neumatico? presion? algun golpe fuerte? amortiguador?ATTE.
Ivonne Vazquez de México hace un año
Ya le habian checado los neumaticos y el amortiguador previamente y no detectaron nada :( voy a darme una vuelta nuevamente con el vulcanizador antes de cambiar la electro bomba.
Cambiar la electro bomba...? NO ENTIENDES...ESPAÑOL.ATTE.
ComentarDirección electrohidraulica, volante duro y testigo prendido
Seat Ibiza 2012 4 cilindros, motor 2.0L 111000 kms
Mi, seat Ibiza 2012 2.0L reference comenzó con el testigo de la dirección asistida parpadeando cuando lo prendí y el volante duro desde un inicio, el día anterior todo estaba en orden. Lleve el coche a varios talleres donde le hicieron la prueba con el lector de computadora y todos mostraron que no había señal de ese sistema (dirección). Me dicen que pueden ser dos cosas. La bomba está dañada o qué hay algún cable/corto. Alguien a tenido un problema similar?
2 respuestas
Acorde a la diagnosis,empieza por mirar estado de fusibles,luego es facil mirar si la bomba funciona,oirla y sentirla ,si esta dura,es que esta defectuosa. Atte
Oscarintin de México hace 6 años
Hola a todos, referente al problema que tuve con la dirección, fui con el mecánico, que es un amigo familiar y me explico que al entrar a los charcos, en una de esas, se metió agua a la bomba y quemo todo el circuito, este teniendo que ser reemplazado. Me explico qué hay una goma sellante que con el tiempo se endurece y permite el pazo de agua con el tiempo hasta que esté sea suficiente para causar una avería eléctrica! No me cobro, así que el precio no sabría decir, es un mecánico Adventista del Séptimo Día ubicado en Teoloyucan Edo de Mex, llamado Zion automotriz. El es muy honesto.
ComentarRuido en volante
Seat Ibiza 2007 2 puertas 2.0 sport 115000 kms
Buen día, pasa que reemplace los bujes, rotulas y varillas por desgaste y comenzó a escucharse un golpeteo en el volante por el lado derecho, pareciera ser detrás de las llaves, pero esto sólo sucede al pasar por baches o terreno rugoso. Alguien sabe qué pueda ser? Me preocupa que sea algo delicado.
3 respuestas
Hola que tal, me pasa lo mismo con mi ibiza 1.6, lograste solucionarlo?
Buen día Alex, por desgracia no lo pude solucionar, acudí a varios lugares y no sabían qué podría ser, de hecho por ese problema y otros eléctricos que los arreglaba y salían de nuevo decidí cambiar de auto; espero que tú sí puedas arreglarlo. Saludos.
Comentar1 caso
Quita un borne,un par minutos,reconecta. Suavemente, paciencia,intentalo. Moveindo volante y llave de contacto,muy despacio. atte.
ComentarSe encendió el testigo del volante color amarillo
Seat Ibiza 2004 1.6 Lts 4 puertas 119000 kms
Hola en mi Ibiza 2004 se encendió el testigo del volante y se iso la dirección muy dura, si a alguien le a pasado por favor ayuda!
1 caso
Tengo ese problema con mi seat yo le compre la batería y se apagó de momento el testigo pero no pasaron más de 5 6 días y se prendió de nuevo. Me dicen que limpie bien las terminales de la batería que puede ser el cable de la corriente , un fusible el cual no localizó o que tengo que reprogramarlo pero pongo el switch me espero a que se apague en el tablero el testigo del volante a lo mucho 5 segundos lo enciendo y la dirección ya no se pone dura pero se vuelve a encender el testigo
Que tal, tengo un problema similar, cambie el deposito de liquido de dirección ya que estaba roto pero al echar a andar prende el testigo de la dirección y después de unos segundos se pone dura y deja de escucharse que trabaje la bomba, sin embargo si abro el switch y espero unos segundos a que se apague el testigo de la dirección y echo a andar funciona sin problemas, todo el tiempo trabaja la bomba y no se pone dura la dirección si prende testigo, si pudiste solucionarlo de alguna manera te agradecería me orientaras, ya cheque batería, fusibles y se escaneo sin encontrar nada
JUAN MIGUEL CORONA de México hace 5 años
Hola yo tenia el mismo problema se soluciono al revisar los sensores de velocidad que estan en las cuatro ruedas uno estaba desconectado tenia roto un cable lo volví a conectar y listo
ComentarDado volante
Seat Ibiza 2007 1.6 20000 kms
Alguien sabe que medida es el dado o la llave para quitar el volante del seat Ibiza 2007 por favor gracias o como lo pido
1 respuesta
Se llama vaso largo,de la medida milimetrica,que corresponda- papel y lapiz,marcas de extremo a extremo de un solo lado ,o cara ,o lado del hexagono. Con ello lo llevas y PIDES.ATTE.
Comentar¿Problemas con un Ibiza? Compártelos
Que funcionaba pero al arrancar de nuevo volvía a fundirse. Probé a comprar líquido verde lo llené hasta la marca de máximo y le dial volante hasta el tope de un lado y otro varias veces para que el aceite llegará a todos lados y puse fusible de 10A y funcionó y aproveché para girar el volante también hasta los topes y apagar y encender otra vez se fundió otra vez pero ya el fusible no estaba tan negro como. Las otras veces. Seguí girando el volante y le puse el fusible de 7.5A que lleva según cuadro de fábrica
Y empezó a funcionar y al parar y arrancar otra vez siguió funcionando. Se ve que la bomba sin aceite suficiente consume más amperage y salta el fusible y al ponerle aceite y repartirlo por los engranajes ya consume menos y no funde el fusible. El coche lleva 3 días bien. El fusible en mi coche es debajo del volante num.1.
Ahoramismo tengo bomba y sensor desarmados pero...
No se
La
Normalidad, será el fusible
Como dices o será otro problema ?
Saludos
Me lo puedes proporcionar por favor? gracias
Me a salido este aviso en mi ibiza del 2003
Alguien me puede decir que es?
Me pasó algo similar, y no lo he solucionado
Saludos
Tengo el mismo problema con un IBIZA 2012: dirección dura, aguja del velocímetro sin moverse, testigos de la dirección, de Información y del ABS prendidos.
Quien conozca la raíz del problema por favor que ayude con recomendaciones, el taller SEAT autorizado más cercano lo tengo a más de 250km, me da miedo mover el vehículo.
Gracias.