Problemas de Bomba inyectora

Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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Ruido bomba inyectora combustible

Seat Ibiza 2015 connect 7000 kms
Hola, a mi seat ibiza connect (octubre 2015) se le oye mucho la bomba inyectara del combustible,es un ruido muy agudo que viene de la parte trasera derecha,se escucha hasta con la radio encendida, lo lleve a la casa y no le dieron importancia al ruido...me dijeron que es un ruido "estructural" es decir, un ruido que es normal en el coche, aunque no estoy totalmente convencido, ¿alguien me puede ayudar? ¿alguien en misma situación?
Voy a insistir en llevarlo de nuevo a la casa, me comentaron que nadie con este modelo de coche ha ido al taller con este problema, pero no me quedo satisfecho...me gaste una pasta en el coche para que tenga ruido. Gracias!!
alfonso de España hace 8 años  
AL
5 casos 
Silvia de España hace 8 años
Yo compre el coche en noviembre del año pasado, me hace ese mismo ruido desde el principio. Desde enero me dicen que están buscando la solución desde seat España, pero sigo esperando y me dan largas... empiezo a plantearme ponerles una reclamación.
Silvia de España hace 8 años
A mi si que me dijeron que había más casos y que estaban buscando la solución, que sustituir la pieza no solucionaba el problema, pero sigo esperando
Flyaway de España hace 6 años
Hola buenas!
Tengo el mismo problema en el mismo coche y DAN LARGAS. Que es normal? Un pitido insoportable?
A alguien os solucionaron algo?
Silvia de España hace 6 años
A mi nada, el coche suena menos, pero sigo esperando una llamada, y la garantía se me acaba en 7000 km
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La bomba inyectora no inyecta gasoil

Seat Ibiza 1997  160000 kms
Tengo un Ibiza 1.9 tdi motor AHU de 1997, hasta ahora ha funcionado bien, pero ahora no arranca, he mirado los inyectores y la bomba no inyecta. Mi duda es si la llave se ha descodificado, pero he puesto un cable directamente a la electrovalvula para abrir el paso de gasoil y sigue sin inyectar. Alguien me puede decir si hay algun otro bloqueo del codigo de la llave, o bien que la bomba inyectora de ha ido a la mierda. Gracias
Willie de España hace 7 años  
WI
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 7 años
Buenas. A lo comentado a tu misma pregunta,anteriormente,tienes combustible en la salida de los inyectores?,parecera tonta...mi pregunta;si no tienes,purga aire como escribi en post anterior. Si tienes diesel,calentadores ok?. Un saludo. http://tags-santamariadelosangeles-fel…
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Codificacion llave

Seat Ibiza 1997  160000 kms
Alguien sabe que bloquea la codificación de la llave, pues en mi ibiza la bomba no inyecta y no se si es la codicicacion de la llave o que la bomba inyectora esta bloqueada...necesito saber si bloquea algo mas que la electrovalvula de pasa de gasoil... o tiene algun otro bloqueo. Gracias
Willie de España hace 7 años  
WI
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 7 años
Buenas a todos. En mi ibiza 1.9d 1996 64cv,no hay nada sobre codificacion de llave,creeria que tampoco sobre el modelo 1997...
Dispones de un rele,debajo del volante,y la electrovalvula en la B.INYECTORA.si tienes arranque,purga el sistema por aire,muchas veces he padecido este problema tras tiempo sin ser ARRANCADO.ES sencillo...la centralita,gralmente rele 144,debajo volante,tambien entra en juego en el funcionamiento del sistema. http://tags-santamariadelosangeles-fel…
Hay varios post. Un saludo a todos.
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No se que coño le pasa a la mierda esta

Seat Ibiza 1998 TDI 90CV
Tengo un IBIZA que a los 11 meses y sospechosamente 3 días después de una revisión, me empezó a pegar tirones y el motor se me venía abajo hasta incluso quedarseme calado. Me cambiaron tres veces la bomba inyectora y no me resolvía nada, y despues de 5 meses con el mismo problema, los de seat me decían que si quería que le llevara el coche, que le iban a cambiar la misma bomba (a saber si la cambiarían) y no iba a solucionar nada. Luego a joderse tocan. Finalmente el problema era de una mala conexión de un cable que le llegaba a la bomba. Ahora después de 4años sin muchos problemas me empieza… Leer completa
usuario anónimo de España hace 20 años
2 casos 
Willie de España hace 7 años
Tengo un Ibiza 1.9 tdi motor AHU de 1997, hasta ahora ha funcionado bien, pero ahora no arranca, he mirado los inyectores y la bomba no inyecta. Mi duda es si la llave se ha descodificado, pero he puesto un cable directamente a la electrovalvula para abrir el paso de gasoil y sigue sin inyectar. Alguien me puede decir si hay algun otro bloqueo del codigo de la llave, o bien que la bomba inyectora de ha ido a la mierda. Gracias
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Mi coche arranca y no arranca y suelta humo gris/negro por debajo

Seat Ibiza 2002 5 puertas, 1.9 diésel tdi 90 cv stella 230000 kms
Buenas, un día cogí el coche tan normal como siempre, iba perfectamente y le aparque para ir a cenar. Cuando volví y fui a arrancarle el coche arrancaba pero se quedaba en 500 rpm como si no terminase de arrancar del todo, pero se quedaba así, le apaga y le encendí de nuevo y seguía igual, aceleraba pero no llegaba combustible no hacía nada el coche y ya empezó a salir humo negro de debajo del conductor y el copiloto en vez de por el tuvo de escape, primero el humo era negro luego gris y le lleve al taller me llamaron y me dijeron que podría ser la bomba de inyección, el caudalimetro o los inyectores y que ya conseguía arrancarle y acelerarle pero echaba mucho humo blanco. Que puede ser?
Daniel. Er de España hace 6 años  
DA
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Mira eso de los humos es variable. Por ejemplo cuando sale humo blanco es que se esta quemando el refrigerante de motor. Cuando es negro es gasolina en exceso
Cuando es azul es que se esta quemando el aceite del motor.
Ahora un sensor no va fallar asi nomas por que si y varios de un jalon. Lo. Mas facil es revisar si no se instruyo tu catalizador
Otra cosa es revisar la presion de. Combustible
Otra por ejemplo que se haya quedado pegado algun inyector y queme gasolina a lo cabron y tanta gasolina ahogue el. Propio motor. Eso me paso con un tsuru lll y si que estaba cabron el fallo. Asi que aguas con eso.
Ahora antes de. Esto recuerda que para que un motor trabaje necesita aire. Gasolina. Chispa. Compresion y comunicacion entre sensores y ecu.
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