Al salir de la gasolinera el coche comenzó a hacer ruido metálico en el motor, lo paré y al intentar arrancarlo de nuevo ya no arrancó. Ahora está en un taller, tiene 150 mil km y me dicen que se ha doblado el árbol de levas con lo todo ello conlleva.
Su reparación asciende a 4.500 euros con piezas nuevas y me darían 3 meses de garantía. Por otro lado, un motor de 90 mil km aprox sale en 2.300 euros más mano de obra, kit distribución,bomba agua,aceite y filtros: 4.200 euros. No entiendo de este mundo de motores y tampoco se que decisión tomar. Alguien con idea de esto o en la misma situación? gracias de antemano

Buenas tardes raza mi ibiza me marco fallo en arbol de levas y detonacciones en cilindro 2

Que tal, mi Ibiza en frío funciona muy bien pasados 7 km de recorrido aproximadamente y se calienta comienza a tener pequeños jalones, luego pasa a vibrar y variar las revoluciones de 800 a 1000 arriba abajo y pierde fuerza, dejá de haber chispa en pistón 1 y 3, en el scanner envio falla de bobina y sensor del árbol de levas. Se cambiaron ambos y el problema persiste. Ayuda

Seat Ibiza 2004, ya le cambie el sensor del Cigueñal, el de posicion del arbol de levas, el filtro de la gasolina, le cambie inyectores, le cambie dos relay que van abajo del volante , le repare la marcha y el carro sigue igual, da marcha pero no arranca, alguien me pudiera orientar sobre la falla ?

Me apareció el testigo de check engine, primero parpadeo cuando estaba en marcha y perdía potencia el motor y se revolucionaba (soltaba el pedal de aceleración y dejaba en neutral y reaccionaba). Posteriormente el check se quedo prendido, lo lleve a escanear y salieron las fallas que menciono en en el problema. El auto huele a gasolina cuando esta frío; mientras que cuando conduzco se ahoga cuando paso a tercera, no tiene potencia y vibra cuando estoy en alto. He estado leyendo las publicaciones de aquí, pero dicen que es la bobina (cual bobina) o el sensor del árbol de levas o el sensor d… Leer completa

Abre si alguien ha tenido este problema es un Ibiza TSI turbo 1.2 de repente se prendió el EPC perdió potencia y no acelera ya lo escanie y solo marca cámara de aceleración y pedal de acelerador pero ya los probé en otro carro y no fallan probé con otra cámara y nada las luces de stop están bien ya limpie conectores y sensores del ABS sensores de oxigeno sensor de árbol de levas cheque fusibles y nada de hecho ya cheque señales de voltaje tanto en pedal como en la cámara y si tiene el voltaje de los 5 volts y voltajes de salida también cheque las líneas del conector Datamonitor principalmente… Leer completa

Mi carro SEAT Ibiza 03 no da chispa en cil 1 y 4 ya le cambié la bobina. Sensor de cigüeñal. Y sensor de árbol de levas y se checo la computadora y sigue el problema si me pueden ayudar gracias

K tal amigos,tengo un ibiza 05 motor 2.0. Les cuento que pierde fuerza y se tironea aun corriendo en la autopista mas aun aveces en un alto o tope se apaga y tarda algunos minutos para volver a prender...es desesperante por que es impredecible cuando hara todo esto...el mecanico nomas esta adivinando ya me hizo gastar en el sensor del arbol de levas y el regulador de presion...espero alguien tenga alguna idea y me la comparta

Le cambie sensor del arbol de levas y arranco y de ahi ya no quiso no me bota chispa alas bujias

No pasa de las 4mil revoluciones ya cambié el sensor de árbol de levas en un Ibiza 2003 2.0

Tuve un problema con mi ibiza, 2004, 1.6... De repente no quiso encender, daba marcha pero sin arrancar, el mecánico cambió la bomba de gasolina, pero después de eso ya no encendía a la primera, inclusive tenía que bombear un poco para arrancarlo, después cambió el filtro de gasolina, pero siguió igual, lo checaron con escaner y marcó fallo en sensor de árbol de levas, se cambió pero seguía tardando para encender, se volvió a escanear y marcó baja comunicación del sensor de cigüeñal, por lo que se cambió el sensor, ahora me saca los códigos cortocircuito a negativo |(P1225) y 17633, 17635 y 17636 que son cortocircuito a negativo en inyector, ya se checo el ECU y presenta valores normales, me dicen que puede ser el arnés, a alguien le ha pasado algo similar?

Hola amigos, tengo un Seat Ibiza 2007 , el problema que tengo es que al andar se bajan las revoluciones y tengo que bajar velocidad para continuar el paso, y en ocasiones al estar parado sube las revoluciones no mas de 10,000...ya lo scanie y manda error en los sensores de Árbol de Levas y Cigueñal, ya cambie estos sensores e incluso la banda de distribución y sigue prendiendo el Check marcando el mismo error

SE APAGA Y A VECES SE PRENDE EL EPC! Ya le cambie todos los sensores de aceleración de arbol de levas... cuerpo de aceleracion...el múltiple y las mangueras...la bomba de gasolina también y sigue igual! ah! los relays todos! y nada! que alguien me ayude! estoy por incendiarlo!:) HELP!!

Amigos necesito ayuda hace una semana mi SEAT Ibiza, andando le empezó a vibrar el motor y perdió potencia, ya le cheque el aceite y no se pasa con el anticongelante, lo que ví es que la banda de distribución no está a tiempo, me lo escanearon y dice que es el sensor de árbol de levas, pero estoy pensando lo peor que se haya dañado la cabeza a alguien le ha pasado algo similar ayuda

Hola Amigos , Pues sucede que de forma aleatoria un día estaba en una cena al salir intento prender el carro y no funciono. Tenia bateria, daba marcha e incluso soltaba el clutch y se jaloneaba bien. Intente prenderlo en 4ta para descartar un problema de la marcha y nada... varias veces lo intente hasta que un amigo me dijo que lo hiciera de reversa y funciono! (en el inter lo abri, lo cerre, le puse la alarma, se la quite etc) A los pocos días, quizás unas semanas me lo volvió a hacer, intente las mismas técnicas y no funcionó asi que lo deje estacionado y me fui. Regrese a las pocas horas,… Leer completa

Que tal amigos, le platico mi problema. Tengo ya con esta falla poco más de un mes, el coche enciende bien y jala bien por un rato, pero después de una media hora o 40 min, comienza a perder potencia y aunque acelere las revoluciones siguen bajando hasta que a un punto se apaga y al querer encenderlo no da marcha, pero me espero unos 30 minutos y ya prende como si nada. Lo primero fue escanearlo y arrojó sensor del árbol de levas, se lo cambie y volvió a presentar la misma falla, después me dijeron que podía ser la bomba de gasolina y también la cambie pero el coche sigue fallando. Alguien con el mismo problema que ya haya solucionado? Nota: el check engine permanece encendido todo el tiempo, no parpadea y el EPC jamás se ha prendido.

Hola,tengo un seat ibiza 1.9 diesel. Hace unos meses empiezo fallar,arranca siempre a la primera por la mañana,paso unos kilometros,apago,vuelvo arrancar y ya tarda unos segundos,paso poco y se apaga el motor. Otravez arranco y si se arranca bien no se apaga.me han cambiado wag,rele 109,sensores de levas y siguñal,pero sigue el mismo. Por favor si alguien sabe que puede ser. Ya estoi arto la verdad,he gastado ya bastante ya nada...gracias.

Tengo problemas con mi ibiza 2007 tardaba en arrancar lo meti al taller le cambiaron sensor de cigueñal sensores de oxigeno sensor temperatura , al parecer ya estaba listo , ahora se tira apagar y no acelera ya se reviso todo y marca falla en sensor de arbol de levas me dicen que es problema adentro de la cabeza del motor que falla podrian ayudarme

Hola a todos tengo un seat Ibiza 2002, la falla que presenta es que de repente pierde potencia y se jalonea ya viste varios mecánicos pero ninguno encuentra la falla ya cambiaron bomba de gasolina, sensor árbol de levas se afinó y lavaron inyectores, cambio de filtros y se cambió el catalizador pero la falla sigue si alguien puede ayudarme con alguna falla similar se lo agradecería mucho.

Hola buenasTengo un seat ibiza 1.4 gasolina del 99, a veces el coche no me arranca, gira el motor de arranque pero no arranca, le han cambiado sensor arbol de levas y yo he cambiado rele de bomba y el multifuncion y este ultimo aun siendo nuevo se calienta mucho,hace un año lo de no arrancar me lo hacia muy de vez en cuando, al rato volvia y ya arrancaba sin problemas. Ahora es mas amenudo por la mañana arranca y por la tarde ya no. Es como si le faltara chispa, las bujias son nuevas y el coche va muy bien excepto muy de vez en cuando que en las subidas por un segundo muere y acelerando mas resucita. Que podria ser el fallo de arranque? En el scan no sale nada. Un saludo y mil gracias de antemano el coche es una joya y si no fuera por esto el coche ronronea como un gato.

Buenas,saben que enciendo mi ibiza y al acelerar de inicio parece que se ahoga y de repente acelera,esto me trae problemas ya que se jalonea al acelerar,no se si tenga algo tapado Y se le cambiaron los sensores de cigüeñal y árbol de levas no se si tengan algo que ver me comentaron que hay que desconectar la bateria para que lea los sensores mas no se si sea vdd o que pueda ser

Mi SEAT Ibiza 8v 1.6 no queda el tiempo de encendido , ya se puso perfectamente las marcas del cigüeñal y la del árbol de levas y coinciden perfectamente pero no logra arrancar. La primera vez que se trató de arrancar el auto este doblo las válvulas de admisión y escape porque no queda el tiempo. ¿ Cuál será el problema? Tengo dudas sobre si el árbol de levas que está dañado o las punterías, ya que pareciera que al girar el árbol de levas este precionara las válvulas en el orden incorrecto y por eso no queda el tiempo y dobla las válvulas. :( Saludos...

El coche no desarrolla bien en marchas altas y pareciese que el motor trabajara sobrecargado,no me pasa de 100kms en autovía o autopista. Tiene encendido el checkin de motor,
# le he cambiado bujías,cables de bujías,filtro de aire,filtro combustible,sensores de cigueñal,sensor del eje de levas

Hola espero me puedan ayudar, mi auto presenta un problema que se presenta cuando las cargas eléctricas aumentan, para ser exactos, cuando el ventilador empieza a funcionar las revoluciones del motor tienden a bajar al punto de casi apagarse y por lo cual tengo que acelerar para que se mantenga encendido, también he notado que cuando enciendo el auto y enciendo las luces o subo las ventanas las revoluciones bajan un poco. Ojala y me puedan orientar acerca de cual podría ser el problema. Antes de que el ventilador empiece a trabajar el auto anda sin ningún problema.
-> Tengo códigos de falla debidos a, falla intermitente de señal del árbol de levas, switch de freno sin señal y por el sensor de oxigeno.

Arranca sin problema. En neutral acelera normal. Pero una vez que comienza a desplazarse pierde totalmente la potencia. No acelera mas que a 2000 revoluciones... el escaner arrojo sensores ( rotacion y posicion de arbol de levas) se cambiaron y sigue igual. Ahora marca el escaner que es el cuerpo de aceleracion. La pregunta es se tiene que cambiar o tiene reparacion ????

Mi auto al encenderlo cuando esta frío trabaja al 100 pero al llegar a una temperatura media si quiero acelerar a fondo no me lo permite solo puedo acelerar hasta 3000 rpm. Lo puedo traer trabajando y no se apaga pero no acelera mas. Si lo enciendo mas tarde ya que esta frío el auto vuelve a jalar al 100 hasta subir otra vez la temperatura. El mecánico me escaneo el auto y marco el código p0321 el cual es sensor de cigueñal el cual ya se lo cambiamos al igual que el del árbol de levas por sugerencia del mecánico y sigue exactamente igual sigue con la misma falla, a una temperatura media ya no acelera a mas de 3000 rpm
Si escaneo nuevamente y sigue marcando el mismo codigo
Alguien con alguna experiencia silmilar que lo haya solucionado se los agradecere

Hola a todos,
Tengo un seat ibiza 1.4 modelo 2012,hace unos días esta vibrando de más cuando se pone en neutro, ya le revisamos los Sensores de levas, cigüeñal, se cambiaron las bujías, se revisaron los inyectores y las bobinas, y están en perfecto estado, no sabemos exactamente qué pueda ser lo que ocasiona dicha vibracion.

Le cambiaron la cadena de distribucion pero al encenderlo tarda y tiembla el motor ya lo escanearon y marca correlacion con arbol de levas

Tengo un problema con mi ibiza 2007 motor 1.6 al encenderlo estando frío el motor tiembla un rato y después se estabiliza, el código del check engine está prendido y no se apaga y huele a gasolina mal quemada, lo lleve a escanear y me dijeron que marcaba falla en el cilindro número 2 que había que cambiar bobina de encendido y sensor de árbol de levas los cuales ya los reemplace con originales y aún sigue la falla, si alguien tiene el mismo problema y lo corrigió favor de compartir'

Tengo un seat ibiza 2007 1.6 da marcha, tiene chispa y tambien inyeccion pero no ignicion que podria ser?, ya cambie sensor de arbol de levas y cheque tiempo

Hola buenas tengo un seat ibiza 6l. Se me rompio el turbo i lo cambie i me di un par de vueltas i al pararme se me empezo a acerlerar poco a poco i corriendo quite la llave i seguia... a las 3.000 rpm como mucho meti la 5°marcha i lo cale corriendo i desde entonces el coche arranca i se para al segundo... hemos cambiado sensores de cigueñal i de arbol de levas ,los inyectores ,cableado de los inyectores,bomba tandem ,hemos llevado la centralita a abrir por si se bloque o algo i seguimos con el mismo fallo... Estoy desperado ya no se que puede ser mas... haver si podeis ayudarme por favor

Buenas tardes. Recien ajustaron la. Maquina de. Mi ibiza 2004. Calibraron cuerpo de aceleracion y cambiaron sensores de posicion de arbol de levas y ciguenal. El problema radica en que cuando se encuentra frio trada un. Poco en arrancar y despues de recorrerlo unos. Kilometros, cuando esta en ralenti suben hasta 1000 las revpluciones y se empieza a calentar. Cuando se escaneo marca asignacion incorrecta por lo que sospecho que se encuentra adelantado en el tiempo. Tambien se le cambio bomba de agua, asi como bulbo y sensor de temperatura, la toma de agua y deposito. Mi mecanico no encuentra la falla y cada vez que se lo llevo.me sale con algo. Nuevo. Si alguien pudiera darme su opinion se lo agradeceria.

El auto en frio trabaja muy bien pero nada más se calienta y ya no quiere encender ya le cambiamos sensorrs de arbol de levas mariposa y el de cigüeñal tambien cambiamos el de temperatura y suigu la misma falla

Hola buenas noches tengo un Seat ibiza 6L 1.4 16v tipo motor BKY. El problema que tengo con el coche que se le metió un gato y le paso la distribución se le a puesto todo nuevo se la echo todo lo q tenía q hacerle cambio válvulas y demás. Resulta q al montar todo bien el coche va perfectamente todo. El único problema q me da q no me pasa de 3000revoluciones me daba el sensor cigueñal se le puso nuevo luego el del árbol de levas también se pone nuevo y me sigue igual el coche me va bien cuando desaflojo el tornillo de 5 de alen del sensor de árbol de levas y juego un poco con el sensor y el coc… Leer completa

Amigos tengo problemas con mi ibiza el problema es que el carro no arranca... el mecanico me dice que es el sensor del arbol de levas que esta partido. Sera por eso que no arranca que opinan ustedes les agradezco sus opiniones

Segun voy conduciendo,de pronto y por cuestion de segundos, el coche se me descontrola,el volante flojo,sin poder controlar la direccion. Me pasó lo mismo hace dos años,lo llevé al taller y le cambiaro el sensor hall árbol de levas. Cual es el problema? Me ocurrió ayer. El coche sigue andando bien pero temo q se repita. Qué debo hacer?