Problemas de Golpea
Problemas destacados
Enciendo el Auto y golpeteo en p y marco llevar a revisar transmision 
Solucionado
Fiat 500 2016 87000 kms
Hola tengo un problema con mi 500 dualogic, lo encendí y estaba esperando que calentara cuando comenzó a marcar llevar a revisar transmisión y comenzó a golpetear de adelante hacia atrás, cabe señalar que lo apague y lo volví a prender y quedó con el foco encendido pero anda como si nada, que creen que podría ser
ComentarHace un golpe fuerte cundo se frena en lado del pasajero adelante??? C Solucionado
Fiat 500 2014 1.4l Aut Gasolina Fiat 500 sport 2014 86600 kms
Código C0063-62 hace fuerte golpe al frenar o caer en hoyo pequeño lado del pasajero adelante.
2 respuestas
Mejor respuesta (según ojoslindos)
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Del ruido tendría que revisarlo un mecánico, que haga una prueba de manejo, lo escuche y haga la reparación necesaria, y sobre el código de falla creo que está mal el número y la letra, pero igualmente puedes hacer la búsqueda en Google tu misma.
ComentarCuando cambió a reversa patea o golpea
Fiat 500 2012 Fiat 500 3 puertas 115000 kms
Cambio a reversa y patea o se siente un golpe
6 casos
Tengo el mismo problema! Ya lo solucionaste?? Agradecería cualquier tip!! Saludos!!
Miguelfiat de México hace un año
Tengo el mismo problems al poner reversa golpea dos veces o una vez es fiat 500 2013 automatico
ComentarGolpeteo al desacelerar (no tiene que ver con el frenado)
Fiat 500 2015 1.4 pop 61000 kms
He notado un ruido adelante (en el motor o ruedas) al momento de desacelerar. El ruido es similar al de un ventilador golpeando. Y conforme baja la velocidad el ruido disminuye en intensidad y repeticiones. Esta directamente asociado al giro del motor, o de las ruedas o de la caja. Cuando acelero no suena. Cuando dejo de acelerar lo escucho, tanto en Neutro como enganchado en un cambio. Los palieres están bien.
1 caso
Alejandro FIAT de México hace un año
No saludas y no pides las cosas de favor, hubiera ayudado mucho para una opinión, suerte 😉
Juan Olguin de Perú hace un año
Así estaría bien?
Hola Alejandro, Dios de los Fiat, máximo exponente de la mecánica mundial, me harías un favor? Bájate de tu nube…infeliz.
Hola Alejandro, Dios de los Fiat, máximo exponente de la mecánica mundial, me harías un favor? Bájate de tu nube…infeliz.
Alejandro FIAT de México hace un año
@Juan OlguinAlgo así, no estoy en ninguna nube y soy muy feliz 😁. Se nota que en tu casa no te educaron de niño 😎. Ve mejor al mecánico a que reparen tu auto y no olvides llevar dinero, suerte 😉
Erick Pedraja de México hace un año
@Juan OlguinBuenas noches tu falta de educación me sorprende se nota que se esforzó mucho tu madre para educarte, menos mal que no trata de salvar el mundo que mal hace su trabajo y de verdad disculpa si te ofende mi comentario. Ok ojalá lo veas cómo una crítica constructiva de verdad hermano cambia tu actitud deja mucho que decir de dónde vienes que pases buenas noches
ComentarAl bajar velocidad se siente leve golpe a nivel de transmision
Fiat 500 2014 4 puertas motor 1.4 62000 kms
Es un Fiat pop 500 automático con 62,000 Kms , al bajar velocidad, como a los 35 Kms/hora, se siente que algo golpea en transmisión o cerca de ahi, todo lo demás bien, ¿ será falta de algún ajuste?
Fiat 500 no arranca luego de pasar un "golpe brusco"
Fiat 500 2015 gl 115000 kms
Amigos,
Tengo un Fiat 500 hace un tiempo, el problema es que un día al querer encenderlo hace el sonido de arranque y luego paf! se apagado todo y como que se reinicia toda la parte electrica, como que hiciera corte. (el auto no alcanza a encender). Luego de unas horas parte como si nada y se puede andar todo lo que quiera. Ahora me percate que esto le pasa cada vez que tengo un movimiento brusco... como pasar un lomotoro muy fuerte, pasar por una calle mala muy rapido entre otras cosas con las que el auto tenga demasiado movimiento. Al apagar el auto luego de pasar por estos tipos de acciones… Leer completa
3 casos
Cojinetes de biela Solucionado
Fiat 500 2013 sport 8200 kms
Hola quisiera comentar el problema que tuve con el 500 comprado con toda la ilusión y esfuerzo, a los 2500 km se empezó a prender una luz de revisar motor a los 105 km yo el auto lo compre este año y tenian300 km el dueño anterior lo compro y nunca lo uso, x tal motivo nunca le hicieron nungun service yo lo compre y x las dudas y x tiempo le cambie el aceite y filtro y anduve x mi pueblo sin sacarlo a la ruta entonces cuando se me prendio la luz x primera vez tenia 2500 lo lleve al taller Montironi x consejos de FIAT y me diagnoticaron que el auto golpea abajo y que hay que cambiarle cojinetes… Leer completa
12 casos
Hola gente les sigo comentando al 500 hermoso que tengo ya le cambiamos los cojinetes y sigue prendiendo la luz ahora no tiene presión de aceite así que le vamos a cambiar la bomba de aceite a 3500 vueltas anda de diez pero regulando se queda la presion a cero, les recuerdo que el auto tiene 8000 km para tener en cuenta yo ya dije que nunca mas voy a comprar un fiat es para que no te claves si estas por comprar un auto tener en cuentas que una empresa RESPONSABLE SE HACE CARGO DE LAS CAGADAS QUE HACE. Esto es una falla de fabrica y en un pais normal por mas que ya pasaron los 3 años de garantia con 8000 km no hay forma que no ande la bomba de aceite y que los cojinetes tengan 12 mm de luz y golpee como un rastrojero viejo.
Hola carlos queria saber si solucionaste tu problema. Hoy lleve mi 500 al mecanico por un golpe de motor tambien. Me gustaria que me escribas para saber si solucionaste tu problema muchas gracias!
Hola a todos,
Por lo que estoy leyendo es muy malo el fiat 500?, me estaba por comprar uno. Es fácil conseguir repuestos?
Gracias
Por lo que estoy leyendo es muy malo el fiat 500?, me estaba por comprar uno. Es fácil conseguir repuestos?
Gracias
No karina no es facil conseguir los repuestos son caros y tiene un monton de problemas y la fabrica se hace la osa...suerte
El auto no es malo, 4 años hace que tengo uno, es excelente. Son muy contados los casos con problemas serios, hace mas de 10 años siempre uso fiat, me resultan tan buenos que tengo 3. Los repuestos se consiguen sin ningún problema, son algo mas caros que en otros autos, pero no para tanto, recorda que el 500 no es un auto de gama baja.
No son contados los casos de que golpea el motor. Salieron fallados de fabrica muchisimos 500 desde el 2011 a 2013. No solo aca estan con ese problema, sino los que se exportaron a estados unidos tambien. No son contados, hay un monton de gente que tubo ese problema
El mio es 2013... desde el 21 de Dic en la agencia, desarmado y la planta No se hara reapinsable... mañana vere que hacer con el, tengo cita con el
Gte de servicio de la agencia, pero no estoy dispuesta a pagar 40 mil pesos por defectos en sus piezas, mi fiat tiene todos los servicios...en agencia
Gte de servicio de la agencia, pero no estoy dispuesta a pagar 40 mil pesos por defectos en sus piezas, mi fiat tiene todos los servicios...en agencia
TramiteFacil de México hace 6 años
Hola Leticia al final que paso con tú problema; yo tengo un fiat 500 modelo 2012; en 2015 presento falla despues de muchas vueltas me cambiaron el motor y la computadora en mzo de 2016; ahora volvio a presentar una falla de motor y estoy discutiendo con ellos la cotización inicial de reparacion es de $ 48000
Hola que tal, yo tengo un fiat 500 2012 1.4 8v. Con 60.000km reales empezo a golpear el cigueñal. Abri el motor yo mismo en el taller de un amigo, y resulta que los cojinetes de bancada estaban gastados por demas, eso era lo que generaba el golpeteo contra el cigueñal, puede ser por falla de material de los cojinetes o porque la bomba de aceite no lubrico bien y anduvo el motor con poco aceite. Se le pusieron cojinetes nuevos y bomba de aceite nueva. Anda perfecto. Una VERGUENZA que fiat Mexico(toluca) saque un auto asi, que se dediquen a otra cosa
De hecho esa es la falla principal de estos Fiat, el mío lo he llevado 2 veces por garantía a la agencia debido a los cojinetes, en ambos casos los cambian en poco tiempo, sin embargo el problema regresa después de un tiempo.
Que tal lord. Tal vez porque no cambian la bomba de aceite puede ser que vuelvan a joderse los cojinetes. Yo por las dudas cambie l bomba de aceite tambien
Hola marcelo dde conseguiste los cojinetes. Tengo el auto parado hace 8 meses mi nombre es javier storelli soy de mendoza 02616600771. Gracias. Si me podes ayudarr
Mejor respuesta (según Carlos)
Hola amigos les cuento que ya solucione el problema y es una falla de fabrica que los cojinetes tienen 12 de luz y lo tolerante es 5, es decir que fuga x ahí la presión de aceite y por eso se rompen mi auto como les comente me empezó el problema con 2000 km una vergüenza que la fabrica no se haga cargo de la cagada que se manda...X SUPUESTO QUE NUNCA MAS EN MI VIDA COMPRO FIAT Y DONDE PUEDA HACERLOS QUEDAR MAL LO VOY A HACER...
Carlos puedes decirme si fue muy alto el costo de la reparación?
Hola Leticia si bastante saladito el cambio de cojinetes salio entre las veces que fuimos al mecanico y cambio de cosas para probar que era y aceite y filtro varias veces, gastamos como $ 30.000 y el auto tiene 8000 km y LA FABRICA SI HIZO LA OSA...NUNCA MAS EN MI VIDA COMPRO UN FIAT. Saludos
Buenos dias, estoy realmente asustada con este costo... el mio tiene 27 mil KM y aun esta en la agencia y no pueden darme el costo y/o diagnostico. Nunca mas compro de igual forma un FIAT.
Carlos te comento que a mi me paso exactamente lo mismo que a vos. Empezo a perder aceite, todavia no se sabe bien por que. Hace in ruido extraño al acelerar y provoca falla dps de los 100km x hs. Mi auto es 2012 y tiene 40.000km. Le he hecho los service ofiales de fiat. Pero a su vez ya tuve que cambiar la bateria y las 4 ruedas. Por lo que me comento el mecanico, son autos con muchos problemas, tanto asi que fiat saco un comunicado de este tema luego de lanzarlos al mercado. El mecanico cree que el problema que tiene es del cigueñal.
Hola pia no es el cigueñal son los cojinetes que viene mal armado de fabrica y pierde presión y a los 105 kmh se prende la luz nosotros le cambiamos los cojinetes de biela y bancada y solucionamos el problema...espero que te sirva igual el nuestro tiene hoy 10 mil km un desastre fiat no se hacen cargo de la mala mercaderia que venden no le importa el cliente en lo mas minimo siempre abra otro que se clave...saludos
Hola Carlos para solucionar este problema hay que sacar el motor ,se puede arreglar desde abajo sacando el cárter ? O hay que desarmar también tapa. Cilindros etc. gracias
Hola!!! nosotros primero probamos desarmando de abajo y al final sacamos el motor x que es mas comodo para trabajar y cambiamos cojinetes de biela y bancada...suerte
Hola carlos desde ya muchas gracias por tu respuesta por favor decime si tuviste que desarmar tambientapa ,cilindros pistones gracias
Con 2000km tenian 12 de luz ??? Es una VERGUENZA. Que se dediquen a otra cosa los de fiat
DIAZ FIDEL de Argentina hace 6 años
Hola la fiat tiene un servis a los 2000km. Y pregunto si te pasas perdes la garantia?
Hola tengo el mismo problema, el famoso ruido a 504 gasolero y se me prende desde hace un par de semanas la luz de baja de presion de aceite cuando el auto queda regulando en un semaforo o parado, no he tenido problemas de perdida de aceite, ni se me ha prendido nunca luz de motor, pero estoy seguro q haya q cambiar bomba de aceite y cojinetes, 30.000 me parece una locura, creo q se aprovecharon, es un arreglo que no pasa los 10.000 o 15.000 pesos, lo mas caro es la bomba de aceite , [email protected] x si necesital algo
Tengo el mismo problema ezequiel, pudiste solucionarlo?
Si tenes q cambiar cojinetes, cigüeñal y bomba de aceite. O venderlo roto
Hola , tengo un Fiat 500 Sport 2012 y empezó a prender luz de falla de motor a los 61.000 kms. Me dicen falla de motor y arreglo muyyy costoso!!! Alguien ha hecho un reclamo con éxito a Fiat ante esta falla de fábrica? Necesito contactarme. Silvia de Cordoba, Argentina.
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola el. Mio prende la luz pero que en 3 cilindro ya me volvió loco y sale recalentamiento de componente
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola el. Mio prende la luz después de lo 100 y queda en 3 cilindro lo paras un rato y le das arranque y se ha la falla y después de nuevo me tiene loco
Con 33000 km me paso lo mismo. Por suerte estaba en garantia pero hubo q hacer medio motor. Me tuvieron 2 meses con el auto en el service de fiat pero afortunafamente salio reparado. De repuestos gastaron como 45 lucas...
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Sabes que le hicieron porque me tiene loco la falla no me lo hace siempre pero lo hace y me que en tres cilindro puede ser por el ciguenal esa falla
El tema es un bulbo q toca el cigueñal, lo magnetiza y con el tiempo lo deforma reventando cojinetes y demas. Por lo q se cambiaron todo hasta el cigueñal. Pero lee los comentarios de arriba q han puesto comentarios mas tecnicos de como repararlo. Suerte!
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Te quedaba en tres cilindro el. Mio no golpea el ciguenal sino que me. Prende la. Luz check y me queda fallando lo paro y queda normal después vuelve a prender vos decís el. Sensor de régimen del ciguenal
Pasabas los 100 km por hora y saltaba la luz de motor. El motor sonaba como un 504 gasolero
Mi fiat 500 Cult 2013 tiene 51.000km y hoy me dieron la noticia del tema del cigueñal, el arreglo sale mas de $100.000!!! ya cambiaron la pedalera que salio en campaña para determinados modelos de 500. No puede tener mas fallas este auto que a todo estos creo que ninguno de nosotros lo pago 2 pesos??
Si alguien inicio acciones legales, por favor comente su situación, saludos!!!!
Si alguien inicio acciones legales, por favor comente su situación, saludos!!!!
Una pregunta me quiero comprar un fiat 500 abarth. Saben si el modelo abarth excluye ese problema?
Hola! Soy nueva en el foro, quiero comentarles el problema que tengo desde que me compre el fiat 500 sport. A velocidad de ciudad el auto anda perfecto pero al momento de levantar un poco la velocidad se me prendia el check y en el tablero me figuraba ''Revisar motor''. Lo lleve a Fiat a que me lo escaneen y me dijeron que el problema era el cigüeñal. El auto no estaba en garantia claramente, asi que bueno con muchisimo esfuerzo lo mande a arreglar. Supuestamente eran los metales los que estaban mal, se cambiaron, se mando a rectificar etc etc.
Cuestion que al tiempo el auto empezo a fallar nuevamente y peor, se clava en 40 y no acelera, despues vuelve a acelerar de golpe, pierde fuerza y cada vez es peor. Lo lleve a otro mecanico y me dijeron que tenia tapados los cilindros. Que a veces fallaba uno, a veces otro y a veces todos juntos. Pero que golpea abajo (cosa que no deberia hacer ya que habia cambiado todo alla abajo)
Bueno cuestion que realmente no se que hacer y nadie sabe decirme con exactitud que miercole tiene el auto. Llevo gastado una fortuna en reparacion de este vehiculo.
El auto me encanta, lamentablemente me esta ocasionando muchos problemas y no se que hacer.
Cuestion que al tiempo el auto empezo a fallar nuevamente y peor, se clava en 40 y no acelera, despues vuelve a acelerar de golpe, pierde fuerza y cada vez es peor. Lo lleve a otro mecanico y me dijeron que tenia tapados los cilindros. Que a veces fallaba uno, a veces otro y a veces todos juntos. Pero que golpea abajo (cosa que no deberia hacer ya que habia cambiado todo alla abajo)
Bueno cuestion que realmente no se que hacer y nadie sabe decirme con exactitud que miercole tiene el auto. Llevo gastado una fortuna en reparacion de este vehiculo.
El auto me encanta, lamentablemente me esta ocasionando muchos problemas y no se que hacer.
Hola, yo estoy en litigios con mi Fiat 500, a mediados del 2019 mi abogado metió parecía judicial y recién en dic se realizó la pericia, así q apenas termine la feria judicial arranca con la demanda a Fiat dónde dice q un auto con 50.000 km no puede tener los problemas de motor q tiene
Hola, estoy pasmado de leer tanto problema en este modelo,y estoy sorprendido,yo tengo un Fiat 500 SPORT 2013 y a los 50K,se encendió el check engine y note que el nivel de agua del radiador estaba vacío revisé si había alguna fuga,pero nada,eso sí,salía vapor por el escape. Lo lleve a la agencia me dijeron que el empaque estaba dañado y había que cambiar y por supuesto ya no cubría la garantía. Gasté 35K en la reparación un años después volví a encender la lámpara de check engine y me temo que ahora sea el sigueñual. Amigos, deberíamos hacer una demanda colectivo contra la Fiat,! Si hay algún abogado entre nosotros debería saber que hay sufriente evidencia para demostrar que Fiat es un fraude y están engañando al consumidor que busca autos de calidad y prestigio. Hagamos que se escuche nuestra voz y que nos den una compensación por este fraude colectivo.
Hola.
Qué aceite usan allí? Aca, en Argentina utilizamos n sintético Selenia Multiair 5/40. Acea C2C3 (recomendado por manual). Aunque la marca puede variar siempre y cuando respete las especificaciones.
Qué SAE utilizan en México?
Qué aceite usan allí? Aca, en Argentina utilizamos n sintético Selenia Multiair 5/40. Acea C2C3 (recomendado por manual). Aunque la marca puede variar siempre y cuando respete las especificaciones.
Qué SAE utilizan en México?
Alex Gabriel de México hace un año
Hola, como vas con tu FIAT 500 sport, yo tengo uno igual y sigue encendido el check engine, no le he ovido nada y el carro ada sin problemas. Que recomiendas?
ComentarCondensación en los faros posteriores
Fiat 500 2015 500 X, 5 puertas, 1.6 E-Torq Pop Star 110cv 40000 kms
La semana pasada, un día lluvioso y con bastante humedad(vivo en un pueblo de A Coruña) al llegar a casa, me fijé que había condensación en la carcasa exterior de los faros traseros. No en el alojamiento dónde van las bombillas si no en la que envuelve a ésta. El coche hizo 4 años en noviembre, nunca he tenido ningún golpe y es la primera vez que sucede, es muy raro que haya pasado en los dos focos al mismo tiempo. Esperé un rato y se le fue. Al día siguiente desmonté los faros incluidos los alojamientos te las bombillas y no había ninguna gota de agua ni humedad. Me gustaría si a alguno le ha pasado y que habéis hecho, o que me aconsejáis. Muchas gracias saludos
1 respuesta
FannyKmeye de España hace 4 años
Como ya he comentado, no han vuelto a confesarse pero no sé porqué le pasó eso, y en los dos faros.
ComentarTransmision automatica
Fiat 500 2012 lounge 80000 kms
Hola. Tengo dos situaciones con la caja de velocidades automatica de mi fiat 500 2012 version Lounge con 80000 km: La primera situacion es que cuando enciendo el auto y esta calentandose a mas de 1000 revoluciones y meto la reversa "golpea" o "brinca" bruscamente. Sin embargo al estar en revoluciones estables a 1000 revoluciones no lo hace. Y la segunda situacion es que al ir avanzando en "drive , en pendientes, si dejas de acelerar, se siente un golpeteo como que se acomodara o regresara a su lugar dentro dentro de la caja de velocidades.
1 respuesta
Hola! Lo pudiste solucionar tengo el mismo problema ?
ComentarSe escucha ruido raro en el motor
Fiat 500 2013 CULT 20000 kms
Estando elauto en puntomuerto hace un ruido dentrodel motor,comosi fuera un golpe continuo. Lolleve al tecnico y dijeron que fabrica le cambiaria elmotor
1 respuesta
Hola, tengo el mismo problema con mi fiat 500, como reclamaste? Gracias
ComentarChoque del lado del conductor
Fiat 500 2012 2 puertas sport 78000 kms
Mi auto Fiat 500 sport 2012 sufrió un choque del lado del conductor, se rompieron bolsas de aire, el golpe no tocó el motor ni tiro ningún fluido, se enciende el switch pero no arranca, ¿A QUÉ SE DEBE?
1 caso
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¡GRACIAS!
Puedes ingresar tu mismo el código de falla en Google para que veas la descripción más completa y en Español, ad más aparte del escaneo se deben revisar Parios parámetros que aparecen en el escáner para hacer un diagnóstico certero 😉