Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Se jalonea, desactiva hill start, esc, revisar transmisión.

Fiat 500 2012 Pop 50000 kms
Va bien y de repente se jalonea, y se desactiva hill start, marca revisar transmisión, el testigo de ESC y revisar motor, mientras aparece esto si quiero meter velocidad, tarda mucho en entrar la velocidad aunque tenga el acelerador a fondo y se siente torpe el carro y el motor hace un ruido muy leve, pero se oye forzado; lo apago y lo vuelvo a prender y aveces se queda prendido solo el testigo de "revisar motor", y con el uso del día, cuando lo vuelvo a prender y ya no aparece alarmado el testigo, ya lo escanearon y no es la transmisión. A alguien le pasa lo mismo??? Alguien pudo solucionarlo??
Monse de México hace 7 años  
MO
18 casos 
Tuki de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, cambié inyectores y bujias y a los 2 meses me pasó lo mismo...
yanina de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema y aun no pueden encontrarle la falla, le realice cambio de bujias y nada... pudieron solucionarlo??
Monse de México hace 7 años
Nooo, sigo igual. Ya casi no le pasa, aprox cada 2 meses promedio, pero es muy molesto porque tarda en acelerar cuando aparece la falla. Incluso cuando lo llevo a afinar se siente bien el carro. Pero le vuelve a aparecer, también me limpiaron los inyectores y volvió a pasar. Es desesperante.
Carlos de México hace 6 años
Hola! Encontraste la solución a este problema?
josely de Puerto Rico hace 6 años
A mi me prende el check trasmition, no me deja moverla ni nada y marca la temperatura en high... la apago vuelvo y la prendo para solucionarlo pero luego lo vuelve a hacer
Carlos de México hace 6 años
Tuviste alguna solución?. . . Mi auto lleva un mes en la agencia y según me dicen puede ser un tema de falso contacto en los cables negativo y positivo. -. Pero tengo mis dudas la verdad
Anitapeque de México hace 6 años
Me cobraron la actualización de la computadora y no era eso tampoco, sigue apareciendo :(
Mauricio de México hace 6 años
Alguna solución? Me pasa lo mismo y no puedo meter velocidad en automático.
Wilfredo Rodríguez de Puerto Rico hace 5 años
Me aparece falla bol aire y se enciende luz de transmisión parpadeando, y check engine. Ademas me indica Hill Stard ,verificar motor ,verificar transmisión, lo apago y cuando lo vuelvo a encender solo me prende check engine en algunos caso prende luz de transmisión en otros caso luego que apago y prendo se queda normal.
Edgar de México hace un año
Cambia el interruptor del freno cuando falla te manda todo ese tipo de errores esc desactivado hill holder y revisar transmision y revisar motor este interruptor provoca todas estas fallas cuando esta averiado ademas de q no acelera espero te sirva la informacion
yanina de Argentina hace 5 años
Hola a todos! Yo pude solucionarlo, era la mariposa electrónica! Por suerte puedoeron repararla y no necesite comprar una nueva.
Federico de Argentina hace 5 años
Hola Yanina, tengo el mismo problema. Tu auto es un Sport o Cult? Dónde lo llevaste a reparar? Gracias y saludos, Federico
yanina de Argentina hace 5 años
El mío es cult, lo lleve a Fiat ahí lo scanearon y me dijeron que era ese problema. Por suerte conseguí un Mecanico en zona norte (don torcuato) que pudo repararla sin necesidad de comprar una nueva
Federico de Argentina hace 5 años
Hola. Gracias por la pronta respuesta. Soy de Tigre también, Benavidez. Me pasarías el contacto de dónde lo llevaste? Es un Cult también. Gracias!
yanina de Argentina hace 5 años
Si obvio te lo paso! El chico se llama Lucas 1531830010 hace mecánica en gral! Yo después que se lo deje no tuve más problema, suerte!!!
Federico de Argentina hace 5 años
Genia! Mañana lo contacto a ver cuándo se lo puedo llevar. Graciassss!
Eduardo de México hace 2 años
La mariposa electrónica es el cuerpo de aceleración del motor?
Federico de Argentina hace 5 años
Por las dudas te cuento el problema a ver si es lo mismo que te pasó a vos. Se encendió ayer la luz de check engine mientras manejaba, aparecía error de ESC y de Hill Starr y el auto no aceleraba, solo se mantenía estable en 1500 RPM y tironeaba mal. Lo llevé a casa como pude a los tirones y hoy arrancó normal, sin luces de check engine, ni nada y a los 20 minutos de usarlo igual que ayer. Fue así tu caso?
yanina de Argentina hace 5 años
Siii a mi me pasó lo mismo! Se me activaba el start hill y el motor me empezaba a hacer un ruido raro y no avanzaba. Lo dejaba un rato parado y se le iba el alerta y el motor volvía a la normalidad pero al rato volvía con la falla
Federico de Argentina hace 5 años
Listo. Me quedo súper tranquilo ahora, porque hoy leí en algunos blogs para ver si descubría qué podía ser y hasta llegué a leer que algunos tuvieron que hacer abrir el motor entero por esto. Pero al parecer es solo en los Sport Multiair donde esta misma falla suele ser problema de cigüeñal y cojinetes, o sea, mucha guita para reparar un auto nuevo. De nuevo muchas graciassss! Me voy a dormir tranquilo!
yanina de Argentina hace 5 años
Esperemos que sea lo mismo que le paso al mío que es algo sencillo de reparar!! Igualmente yo te recomiendo que lo lleves a alguna Fiat para que lo enchufen a la computadora, eso no te cobran! Y ahí te van a decir si es o no, porque me había pasado que antes de llevarlo a Fiat lo lleve a un taller cualquiera y me re estafaron. Lo lleve a Fiat me dijeron que tenía y después se lo
Lleve al mecánico que te pase el contacto
Federico de Argentina hace 5 años
Ah buenísimo! Te voy a hacer caso entonces y mañana paso por alguna FIAT a ver qué me dicen. Gracias genia!
Brian763 de Argentina hace 4 años
Hola federico pudiste solucionarlo ?
Angelmartin de Perú hace 4 años
Buenos días con todos, tengo un problema con mi 500 dualogic 2014; no entra el neutro y salta en pantalla " maniobra no permitida" además piso el acelerador y el auto avanza recién a 3/4 de haber pisado el pedal. Es urgente pues tengo el auto parado por ese problema buen tiempo. Saludos!
Jaime Alarcón de México hace 3 años
La falla esta en la calibración de presión de las llantas aunque no lo creas, es un sistema a tí bloqueo el hilo atar es para prevenir que el carro avance se golpe en bajadas por lo que si esta inclinado o cambiaste recientemente las llantas con una medida más alta y ancha de descalibrara el sistema abs
Jaziel1996 de México hace 3 años
Holaa , tendrá que ver que ademas de tironearse se pone dura la direccion hidraulica?
Esteban.prom de Argentina hace 3 años
Hola cambie las llantas para ir un rodado más grande de 16 a 17 y me pasa eso. Como
Puedo solucionarlo dejándole las 17
Hay alguna manera
ndigaet de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi 500 lounge. Ya cambié un inyector defectuoso, hice afinación y también cambié el sensor del pedal de freno. Me suele pasar cuando estoy parado en un semáforo con la marcha en D y con el aire acondicionado funcionando.
ndigaet de Argentina hace 2 años
Lo solucioné cambiando el cuerpo de la mariposa.
Bere de México hace 2 años
Todo muy bien y de repente se le empezó a prender el check, si lo apago y prendo se le quita algunas veces, otras no. Si no se le quita se siente como el motor se jalones como si se ahogara, me habían dicho que era el cuello del motor pero ¿ creen que sea transmision?
ndigaet de Argentina hace 2 años
Quizás sea el cuerpo de la mariposa. Yo use el scanner usb y el multiecuscan y me daba falla en el inyector 2, pero cuando veía el estado del auto en esa falla, aparecía cerrado el ingreso de aire. Fíjate que error te da.
Rick de México hace 2 años
A mí me pasó que el cuerpo de aceleración estaba extremadamente sucio y tenía una falla en un coil hace como que estornuda y da jaloneos, también revisa el cable de tierra y si puedes cambiarlo por uno más grueso mejor en el mío y el de un amigo teníamos la falla que se apagaba casi siempre con el aire acondicionado(vivo en una región que en verano la temperatura está entre 45c a 52c ) y el cable de tierra se empieza a recalentar y se apaga el carro o me daba errores de hill start ,esc, revisar tren motriz y motor , ya no me a dado problemas , pero si se que el Fiat 500 automático da mucho más problemas que el manual
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Jaloneo en la transmision SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 abarth 90000 kms
El coche empezo con retrasos en el cambio de marcha, de pronto se encendio alerta de Servicio a la transmision, falla del hill start y ESC. Hace todos los cambios pero en toda posicion jalonea la transmision. Ya revise nivel de aceite, le hice refill, pero al reconectar funciono por varios minutos y luego presento la falla nuevamente, pero creo que funciono porque desconecte la bateria, pues al desconectarla funciona bien unos segundos.
Claudio Barr de México hace 3 años  
CL
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Si te salen avisos de revisar motor o transmisión en el tablero el primer paso es escánear el auto; las revisiones hiciste en nada ayudan para encontrar el problema, el desconectar la bateria solo podría borrar el aviso por un tiempo pero volverá a salir el mensaje; así que directo a la agencia o con alguien que tenga un buen escáner para sacar códigos y hagan el diagnóstico; aquí sin códigos de falla es muy difícil poder apoyarlos 😏
cris de México hace 2 años
Hola Alejandro tengo un Fiat 500c 2012 ya le cambiaron las pastas, turbinas y selenoides y sigue asiendo la misma flaya se bloque las velocidades y al escanees marca que un selenoide está fallando y ya se le cambia 2 veces y aun sigue marcando el mismo error
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio Barr)
Claudio Barr de México hace 2 años
En mi caso, despues de revisar y probar co otro cuerpo de aceleración, en ultima instancia retiraron el arnes del motor y por dentro estaban resecos los cables, al grado que se les cayó el aislante, cambio de Arnes y se solucionó. Tenia errores por todos lados.
Rosario zenteni de México hace 2 años
Claudio me puedes dar el dato de donde llevaste a reparar tu auto? Mi celular es 5519623940 mil gracias
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Se jalonea suavemente cuando se detiene

Fiat 500 2011 SPORT DUALOGIC 1.7 74000 kms
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Cruze 2010, 74000 kilómetros 3er dueño, tiene una falla después de andas, cuando se detiene en un alto o al momento de estacionarse, se jalonea suavemente hacia adelante y atrás como pequeñas sacudidas, le ocurre solo al estar detenido en drive, cuando esta en parking o ralentí no pasa la falla.
Hace poco le cambiaron las bobinas, pero esta falla tiene como 1 mes, lo hace de vez en cuando se sacude como 5 veces y se detiene, cada vez es mas frecuente, me puedes apoyar

Muchas gracias

Saludos
ENRIQUE de México hace 5 años  
EN

Se encienden varios testigos en el tablero y el motor falla SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 Sport 75000 kms
Tengo un Fiat 500 Sport 2012, motor 1.4 multiair. Recientemente se encendió el testigo de revisar motor. Al llevarlo a verificar el código de fallo resultó ser P0128 "Falla en el termostato". Se borró el código y un par de días después volvió a encender. Adicionalmente al ir circulando el motor tironeó, se encendieron las luces de advertencia de temperatura alta (el termómetro rojo bajo el testigo de motor), el indicador de temperatura se fue repentinamente hasta arriba y se encendió también el testigo de control de velocidad de crucero, todo en un instante. Sin embargo, así como se encendió,… Leer completa
luisgesanchez de México hace 6 años  
LU
Rank 9
2 casos 
Carlos de México hace 6 años
Tuvistw solucio a este problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según luisgesanchez)
luisgesanchez de México hace 6 años
Sí. Lo llevé a un par de talleres a revisar, pero no quisieron meterse mucho con el auto, pues dijeron que no conocían la marca. El código de lectura que indicaron fue el mismo que menciono. Terminé llevándolo a una agencia de FCA y ahí lo tuvieron tres días entre revisión y reparación. El diagnóstico final fue cambio de termostato. No hubo evidencia alguna sobre el tironeo y encendido del resto de las luces de advertencia. Además del cambio del termostato hicieron un reset del ECU. Desde entonces, el auto no ha presentado más problemas. La reparación tuvo un costo de $2,700.00.
Brizza de México hace 6 años
Podrías proporcionar los datos de la agencia en donde te lo repararon por favor?
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Embrague nuevo SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2016 2 puertas cabrio semiautomatico 77156 kms
Hola mi Fiat es semiautomático y tenía el embrague desgastado pues lo cambié al cambiarlo tenía temblores y me dicen que era una válvula que tenía partida y que al mirarlo en la máquina salía eso pues nada todo arreglando se prueba y el coche al salir el primera empieza a dar tirones y se escucha un tra tra y eso cada ves que freno y acelero de nuevo el que me q echo el arreglo no sabe que tiene y ya no puedo más no se que pasa si me a echo algo mal o que alguien sabría decirme gracias
Dayara de España hace 4 años  
DA
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Al reemplazar un embrague de un sistema Dualogic se le debe realizar una calibración con un escáner para que el módulo Dualogic sepa que ahora tiene un embrague nuevo ya que con el tiempo se va ajustando automáticamente para compensar el desgaste, igual espero que haya Sido un embrague de marca original ya que si el disco tiene un grosor mayor y le realices la calibración no va a compensar ese ajuste ya que tiene limitado el recorrido
Solucionado
Mejor respuesta (según Dayara)
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Al no realizar la calibración tendrás el problema de temblores que percibes, y el sonido que escuchas Ada vez que entran los cambios en modo ascendente o descendente son normales, pero igual sin la calibración el sonido es mayor
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Fiat 500 código p0659

Fiat 500 2013 Dos puertas 54000 kms
Pierde potencia y se jalonea tiene el código de falla P0659, alguien tiene idea de cómo solucionar este problema
Mario de México hace 6 años  
MA
4 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Deberia srevisar las tierras y voltajes del pcm, desconecta los arneses de la computadora y revisa que no tengan oxidacion o formacion de sulfato, limpia con un spray dielectrico , si todo esta bien y no se corrige tienes problema en la computadora
Gustavo Galván Ramírez de México hace 3 años
Que tal buen día! Necesito ayuda por favor para. Poder diagnosticar mi Fiat 500! El. Mecánico no lo ha podido corregir! El auto de un momento a. Otro empezó a. Ser irregular y. Perder fuerza obvio con chekengin prendido y luego parpadea! Quiero que usted me ayude con el. Diagnóstico! Por su atención Gracias
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Gustavo Galván RamírezCuando tengas los códigos de falla del escaneo, año y modelo del auto, kilómetraje, reparaciones anteriores, descrip de en que momento ocurre la falla etc. El diagnóstico lo hará tu mecanico ya que el auto lo tendrá enfrente, yo solo doy una orientación, y que será según la información que proporcionas ya que con lo que comentas es imposible diagnosticar tu auto, no es un vocho o Tsuru ok
Gustavo Galván Ramírez de México hace 3 años
@Alejandro FIATOk! Si investigaré los datos! Para mejor orientación! Por lo pronto gracias por contestar! Saludos!
Jessica S de Estados Unidos hace 4 años
Alejandro fiat, hola se ve que tienes experiencia y me atrevo a hacerte una pregunta lo que pasa tengo 2013 fiat 500 pop transmision manual y de vez en cuando se le enciende la luz del check engine y de repente me empieza a perder velocidad y tengo que hacerle meterle cambio porque se jalonea empieza como a cascabelear pero no se apaga sigue despacio y de repente acelera y asi se la pasa y le pusieron el escaner y arrojo el codigo p10680 algo asi y dice bueno mejor te pongo aqui lo que salio en el escaner aunque esta algo borrosa no se aprecian muy bien pero tu que sabes de estos carros le entenderas gracias de antemano
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Gerardo Lopez de México hace 3 años
Tengo un FIAT 500 Sport 2013 Manual y se encendio el indicador ce Check Engine , utilice mi scanner y me manda el codigo P0659 Tension alimentacion actuador - señal alta , me pueden indicar cual es la causa que origina el codigo y que se tendria que revisar y cambiar para elilinarlo
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Falla en el motor

Fiat 500 2015 Tendy 102698 kms
Hola!! Tengo tiempo con el check engine encendido, me lo han borrado y checado 3 mecánicos distintos con el escáner y arreglado las fallas que menciona como son cambiar las bobinas y bujías xq salen oxidadas xq están húmedas de gasolina y sigue igual, lo que le pasa a mi coche es que al encenderlo en primera instancia vibra muchísimo, ya al avanzarlo y acelerar avanza el tacómetro pero no da casi velocidad, como si mantuviera presionado a mitad el clutch mientras acelero, al cambiar a la siguiente velocidad para no forzarlo, sé jalonea y así, hasta q llega un momento q reacciona y da como el jalón de la Velocidad a la que tiene que ir y si bajo la velocidad o me detengo por un semáforo o tope, de nuevo se vuelve a asonsar o se apaga. Gracias
Alejandra de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Escanear y borrar el check engine no es reparar una falla, ok; y a pesas que explicas los síntomas y que ya lo llevaste con muchos mecánicos aquí en el foro se necesita saber el resultado del escaneo, el código de falla pues, así que ve a escanear y vuelves con fotografía del escaneo del código de falla, suerte !
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Relenti inestable

Fiat 500 2011 1.2 69cv 110000 kms
Hola, el relenti es inestable i el motor da saltitos cuando vibretea. Si vas a poca velocidad tose como si se quisiera calar(tirones)
man38 de España hace 3 años  
MA
1 caso 
man38 de España hace 3 años
Esperando solucion en un taller de fiat
man38 de España hace 3 años
Aun no me encuentra el fallo, la màquina dice que està todo bien
Xavi de España hace 2 años
Me passa, tienes novedades?
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Ligero tirón cuando cambia de 4 a 5

Fiat 500 2016 3 50000 kms
Hola tengo un Fiat 500 automático que ayer y hoy he notado cuando cambia de 4 a 5 hace ligeros tirones, puede ser si es porque tengo el a/ac en marcha?
Tina de España hace 5 años  
TI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
No deveria de dar tirones al poner el ac si el motor funciona vien, has cambiado aceite y filtros últimamente?
Tina de España hace 5 años
Si está todo cambiado recientemente
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Testigo de rayo

Fiat 500 2014 SPORT 6000 kms
Me paso exactamente lo mismo, cuando lo prendo se encienden todos los testigos, uno de un rayo y el de la caja de velocidades, pongo drive y va a 5km por hora y se jalonea horrible. El coche lleva una semana en la agencia, y me dicen que ya resetearon la computadora y aun sigue apareciendo.
Roger Escalante de México hace 9 años  
RO
11 casos 
Jose de Estados Unidos hace 5 meses
Lograste tener solucio. Con tu vehiculo
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Caja de velocidades

Fiat 500 2012 lounge 79000 kms
Tengo un fiat 500 año 2012, mi pregunta es la siguiente, cuando voy en carretera a una velocidad de 100 kilometros por hora y de repente afreno fuerte siento que la caja de velocidades como que quita las velocidades con fuerza como unos jalones en el carro, eso es normal. Jala bien no me da problemas pero eso e sentido cuando e afrenado fuerte.
CAPITAN de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Vicente de España hace 4 años
Tengo un Fiat 500 del 2009 el problema es que ayer me saltó la bola de la palanca del cambio de marcha mi pregunta es si va enroscada o apegada
rocio de Perú hace 4 años
Porque mi fiat 500 2019 dualogic,cuando esta en espera retrocede solo,que debo hacer para evitar eso.
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Esc y hill start

Fiat 500 2013 SPORT  120000 kms
Que tal Alejandro buenas tardes tengo un Fiat 500 2013 versión SPORT se me empezó a jalonear cuando iba a baja velocidad lo escanearon de la caja y todo salió bien le acabo de realizar el cambio de aceite y bujías las puse a. (40mm) según manual de la bujía pero sigue igual después se me empezó a prender el testigo de ESC y en el tablero aparece hill start no disponible y no se lo puedo quitar lo curioso es que hasta el quemacocos dejo de funcionar te dejo foto del escaneo ojalá me. Puedas ayudar de antemano muchas gracias
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Fernando de México hace un año  
FE
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace un año
Que tal Fernando, resumiendo: en la segunda foto aparecen 2 códigos de falla y la primer foto aparecen código del conmutador del freno, cuál es el otro código de falla?
Cuál es el código de falla de la transmisión?
La apertura y cierre del quemacocos nada tiene que ver con ninguna falla del motor, transmisión o ABS, es una falla aparte, si dejó de funcionar después de que cambiaste la batería o la desconectaste entonces el quemacocos se desprogrmó. Ahora, que te dice tu mecánico?
Por el momento es lo que te puedo decir con la información que me das, si te fué útil te pido que me apoyes calificando mi respuesta 😉
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Problemas en el cilindro

Fiat 500 2018 1.4 170cv 80000 kms
Buenas tardes,

Tengo un problema con el Fia 500X el 1.4 gasolina de 170 caballos, el motor no pasa de 3000 vueltas y va dando tirones, lo he llevado al mecanico y no saben que puede ser, han conectado el ordenador y pone que hay una fallo en el primer cilindro.

A alguno le ha pasado esto
Rafa R de España hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Acaso es tan difícil saludar o pedir de favor la ayuda para que sea más fácil que alguien te pueda ayudar?
Que código de falla tiene? Creo que estás llevando el auto con un novato, porque se me hace imposible creer que no puedan realizar un diagnóstico y que puedan descartar bujía, bobina, inyector y medir compresión de los 4 cilindros 🤷🏻‍♂️. Si te fué útil la respuesta favor de calificarla 😉
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Pierde fuerza

Fiat 500 2012 2 puertas 1.6 Cult 106000 kms
Buenas tardes, tengo un fiat 500 cult, año 2012. Hace unos dias andando perdió velocidad, no sube a mas de 2000 revoluciones en ningun cambio, lo lleve a los tirones a la casa. Hace dos semanas esta en el mecanico, se hizo el escaneo y tiraba error en la mariposa, se lo escaneo de vuelta y ya no tira nada. Se reviso la mariposa y no es, buje tampoco, tampoco es el catalizador. A alguien le pasó lo mismo? Hay solucion?
Paula de Argentina hace 2 años  
PA
1 respuesta 
Jerry de México hace 2 años
Te prenden todos los códigos? Tengo un fiat 500 que hace eso, no se que sea la falla pero el mio se arregla quitando y poniendo la alarma, o también moviendolo un poco. Ya que da la falla si metes el parking muy fuerte vaya de golpe.
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Puede el defrost y al pasarlo al caliente el carro se amarró.

Fiat 500 2013 5 puertas 87000 kms
Cuando cambie el defrost a caliente el carro se amarró, me prendió el testigo del motor y perdió potencia al trata de acelerar se tiróneaba, y solo a baja velocidad lo pude mover.
Neyciela de México hace 3 años  
NE
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
No tiene nada que ver el defrost con cualquier falla de motor; escanea el auto para que veas el código de falla y te hagan el diagnóstico, quizás coincidió que al activarlo hizo la falla pero no hay relación con la falla
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No acelera el carro

Fiat 500 2012 Fiat 500 lounge 95000 kms
Hola, mi carro ha presentado varías fallas!
La primer falla es que se sentía un pequeño golpeteo al cambiar de de p a d, de r a d, de n a d, me dijeron que eran los tacones del motor y cambie sólo el de la transmisión que era el más dañado y encargué los otros dos. El día de hoy prendí el carro y arranco de manera normal , al avanzar unas cuadras se empezó a jalonear, no prendió ningún testigo sino que me marcaba que le faltaba gasolina pero a su vez indicaba que tenía un cuarto de gasolina, el mecánico lo reviso y trato de dar una vuelta utilizando el dual y me comentó que no hacía cambio de primera a segunda
Ayuda por favor, el me comenta que es algún problema interno de la transmisión pero el abrirla es costoso, hay algo que yo pueda hacer?
Gina de México hace 4 años  
GI
1 caso 
Chavez de México hace 4 años
Me paso algo similar con una caliber, era el cuerpo de aceleración (o mariposa le llaman también). Lo lleve con un Electrico muy bueno y él se lo detectó. Donde se encuentra usted ?
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Problema fiat500

Fiat 500 2017 4 puertas 1800 kms
Fiat 500 consume demasiado combustible y en ocasiones da tirones
Ileana de México hace 5 años  
IL
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Consume mucho combustible respecto a que? llevas el control de kilometros recorridos con cierta cantidad de gasolina? estas colocando gasolina premium? si no enciende testigo del check engine no deberia tener ningun problema ya que en automatico se reflejaria alguna falla, si no tienes un dato preciso de kilometros recorridos previamente seria di¿ficil poder ayudarte, saludos
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Enciende y apaga el check engine

Fiat 500 2015 Pop 80000 kms
Hola a ver si alguien ha presentado este problema con su unidad, mi auto se jalonea un poco y enciende la luz de check engine, sigues avanzando, ya sin problema y de repente lo apaga sólo, no da oportunidad de ir al taller, lo lleve a escanear para revisar si aparecía algo y no sale nada en escáner 🤷🏽‍♂️
Erick Gonzalez de México hace 4 años  
ER
4 casos 

Velocidad limitada a 145 km/h

Fiat 500 2013 Abarth 500c 47500 kms
Hola.
Tengo un auto que reúne todas las expectativas que tenia de el. Antes tuve un mitsubishi evo X gsr. Pero la diversión o sensación. En este es otra cosa. El problema único que se me presenta es que a los 140 km/h deja de revolucionar más , el motor no tose no falla , solo el auto no supera en ningún cambio dicha velocidad
Como pista les puedo decir que al encenderlo el check engine pulsa 10 veces... Y salvo eso no tiene ningún otro testigo o falla.
1000 Gracias
Juan A. de Perú hace 7 años  
JU
9 casos 
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