Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Sensor de oxigeno

Daewoo Racer 1997 Motor 1.5 inyección directa 1000000 kms
Tengo un reice 96 gti full inyección y el carro no se controla el relenti y consume más gasolina de lo normal y quema negro aveces pero noto q no tiene sensor de oxigeno ese modelo utiliza eso o se lo eliminaron tiene la check engine del motor encendida aveces la apaga relenti inestable alguien me puede decir si utiliza sensor de oxigeno ese modelo
Armando de Venezuela hace 3 años  
AR
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si ese modelo y año utiliza sensor de oxigeno
Armando de Venezuela hace 3 años
Gracias por la información
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tu mismo lo puedes scannear sin escáner con un tutorial de you tuve en gogle encuentras los códigos que te arroje
Comentar

No encuentro el cable del sensor de oxigeno

Daewoo Racer 1997 4 Puertas fuel injection 1.5 300000 kms
Saludos. Compré un Daewoo Racer año 97, un poco mal tratado. Vi que tiene puesto el sensor de oxigeno (roto y sin el cable) pero no está conectado. ¿como hago para saber cuál es el cable que va contactado al sensor? ¿De donde viene el cable y de qué color es? Gracias
1
2
Edwin de Venezuela hace 24 días  
ED
1 respuesta 
Edwin de Venezuela hace 13 días
Alguien que me pueda ayudar sería excelente. Gracias
Comentar

Mi Daewoo Racer se detiene al bajar marcha en un pare, semasforo etc SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 1.5 200000 kms
Hola, resulta que se me apaga el auto al frenar en un disco pare o en un semaforo o lomo de toro, lo mas raro es que se apaga queda como si lo dejara en contacto con las luces del panel encendidas ahí tengo que volver a darle arranque con la llave y parte , de echo le cambie la bateria, valvula IAC, filtro de bencina, las correas y rodamiento de tensor, trompo temperatura tablero, flotador de bencina, realice una limpieza al cuerpo de aceleracion, al sensor de oxigeno al motor de arranque y el problema persiste. Realice un scanner el cual arrojo el codigo 42 que se refiere a falla de encendido o algo parecido, y los demas sensores se mostraron en buenas condiciones, ya no se que mas hacer, espero que me puedan ayudar ya que me estoy desesperando.
etereokiller de Chile hace 9 años  
ET
19 casos 
willygros de Chile hace 9 años
Hola,mira yo tenia un problema similar y lo solucione asi:si es que tu daewoo es mono...en el carburador por el lado de la cabina tiene dos entradas (dos mangueritas) la de abajo es una entrada de aire que se tapa con hoyin y ese hoyin se solidifica. Como sera que tuve que meterle broca para destaparlo. Espero te sirva de ayuda
Juan de Chile hace 5 años
Te sugiero que revises el conector de la piola del cuen kilometros, cuando falla se detiene al frenar.
Luis villablanca de Chile hace 5 años
HOLA, EL ENGRANE ESTÁ ROTO, LO CAMBIARÉ Y VERÉ COMO ANDA
Daniel lopez de Ecuador hace un año
Hola q tal te comento q mi daewo raicer es del 94 es mono cuando boy a llegar a un semaforo bajo la velocidad y a lo q embrago se me apaga el carro si me puedes ayudar te agradecería mucho mi watsapp 0968691196 🙏🤝🤝
Miguel de Perú hace 9 meses
@Daniel lopezTengo el mismo problema con mi carro del mismo año, también es monopunto, cómo lo solucionaste
etereokiller de Chile hace 9 años
O revisare muchas gracias por tu respuesta :D
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años
Es bueno que digan como les fue yo estoy igual
oscar de El Salvador hace 9 años
El mio es un dewoo racer gt 95 pero es inyectado que problema seria
Solucionado
Mejor respuesta (según etereokiller)
Xavo de Ecuador hace 8 años
Revisale el sensor del velocímetro... Muy posiblemente es eso
tatan de Colombia hace 5 años
Q pasa cuando uno lo quita
Armando de Venezuela hace 4 años
Se va apagar es sensor es de distancia se me apagaba al frenar
Cristina de México hace 3 años
@ArmandoOla tengo el mismo problema con mi carro hhr que fue lo q le iciste para solucionar el problema freno y se m apaga acada rato y ahora ya no quiere dar marcha sera un sensor o problema electrico te agradeceria mucho si m ayudas con eso q puedo hacer gracias
cristian alejandro de Colombia hace 7 años
Hola mi daewoo racer gt modelo 93 porque quema el fusible de la bomba de combustible que es de 30 amperios.
Xavo de Ecuador hace 7 años
Muy posiblemente hay un cortocircuito en el sistema desde la bomba, o tamb es probable que el relé de la bomba de combustible se aya dañado, x eso se te va el fusible a cada rato
Josy de Perú hace 6 años
Tengo auto racer daewoo del 93--me hace sufrir mucho...primero se apaga continuamente...los electricos, mecanicos le cambian de todo...al final vuelvo a estar con lo mismo...hoy esta parpadeando el tablero como los faros... ya se cambio relay...que puede estar pasando por favor...alguien me puede ayudar?
Mama de Argentina hace 5 años
Unos de los problemas del daewoo es el. Sistema eléctrico. Revisa la tapa del distribuidor dale un limpieza y ponsela otra vez
Daniel de Ecuador hace 5 años
Buenas soy de Ecuador y tengo un problema en mi carro un daewo racer del 96 a inyeccion
Cuando xonecto la valvula iac en frio el carro trabaja normal. Pero cunado ya calienta el auto se me mantiene a un solo relantin y lo apago y lo vuelvo a encender vuelve a su normalidad q podria ser... ya lehe cambiado de todo iac tps le hice ver la computadora y esta bien
Xavo de Ecuador hace 5 años
Yo creo que existe falla de vacio por eso tu iac funciona de manera erronea aveces, revisa las magueras de vacio, son las q esta un poco abajo de la iac, en tu modelo son dos una va al servofreno y otra al sensor tps, si existe una tercera debe estar tapada
Daniel de Ecuador hace 5 años
Gracias si me dicen q donse va el servo lleva una valvula
javier de Chile hace 5 años
Puede ser que este fallando la bobina se calienta mucho
Daniel de Ecuador hace 5 años
Si xq se pone bien caliente tienes cell para estar en contacto y poder xomunicarnos
BODY de Ecuador hace 5 años
Lo mismo le sucede a mi daewood racer 96 en frío lo enciendo y trabaja bien. Luego que calienta lo apago y lo vuelvo a encender se le sube la aceleración y me comienza a consumir mucha gasolina. Como regulo el paso del combustible. 0983893078
etereokiller de Chile hace 5 años
Era la piola del cuentakilometros la cambie y todo solucionado
Daniel de Ecuador hace 4 años
Ybq tenia q ver eso en tu carro
etereokiller de Chile hace 4 años
Hacia que se parara en cada lomo de toro y cada semana foro y pare que me detenía o bajaba la velocidad
Fabiian1984 de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un daewoo racer eti 1994 pasa lo siguiente parte y se para como su tragara mucho aire y pasa demaciada bencina por el inyector ya tiene iac nueva cable bujias tapa distribuidor el sensor map y el de oxigeno no se a cambiado puede ser eso??? Por Favor ayudenme algun consejo a la bomba y filtro tambien se cambiaron es monopunto el daewito
Jpramirez de Chile hace 4 años
Teengo un pointer 96 lo ajuste por completo partio una ves y ahora no lo puedo arrancar se ahoga
Camila de Perú hace 3 años
Hola buenos días, tuve el mismo problema, en el daewoo, tuve q cambiar el sensor de caja, o llamado sensor de velocidad, ciando paras en semáforo por ejemplo, se apga, es decir a baja revolución el auto se apaga, pero prende en el instante, ojalá pueda ayudar en algo, tambien es conocido este sensor como VSS
Hernando de Chile hace 3 años
Hola amigo, muchas gracias x tu ayuda, aunque me olvide decir que el daewo es multipunto, pero tu consejo igual me sirve porque las mangueritas deben ser las del map, asi que las revisare, ojala sea eso
Jose Cera de Colombia hace 2 años
Daewoo raicer modelo 1995 monopunto tiene falla electrica. Al escanearlo marca còdigo o alarma 33. A què corresponde?
Miguel de Chile hace 2 años
Hola tengo un Daewoo Pointer que tira humo negro gasta mucho combustible y se prende la luz amarilla del motor no e podido encontrar el problema si alguien le a pasado se lo agradeceré si me da la solución o los pasos a seguir para reparar el regalon
Xavo de Ecuador hace 2 años
Chequea la conexión del sensor de oxígeno, que no esté roto los cables o flojo en el sockert, el sensor va en el inicio del tubo de escape
Marce de Chile hace 2 años
Hola tengo un Daewoo racer automático y al bajar la velocidad o revolución se apaga...es año 94
Nel tercero de Perú hace un año
Buenas noches alguien me puede decir cuál es el número de código del iac del Daewoo Racer 1993.
Comentar

Problemas de Encendido y Computador

Daewoo Racer 1993 GTE 4Ptas full 1.5 123000 kms
Todo empezo con el problema de que se encendió el cheken engine y se apagaba y costaba para que encendiera el motor asi estuvo bastante tiempo , después de intentar varias veces arrancaba el motor y luego se volvía encender la luz, hasta que ya no partió mas, le saque código de error y me arrojo ECM problemas del computador , le cambie bujías , cables de bujías , sensor de oxigeno y persistió , claro viendo que ya seguía el problema , saqué el computador y ahí me di cuenta de que estaba uno de los enchufes todo sulfatado y uno de los pin cortado, así que si era problema en el computador, como… Leer completa
trekracer93 de Chile hace 9 años  
TR
Rank 8
3 casos 
julio de Chile hace 9 años
Exacto a mi me paso lo mismo tenia sulfatado la ecu y al sacar los conectores me di cuenta que tenia dos pin rotos busque el esquemático y era los pin de la bomba de bencina y para reparar lo que hice fue colocar unos agujas en los pin roto y funciono pero por seguridad cambie la ecu
trekracer93 de Chile hace 7 años
Buen dato tambien... me alegra.
QUIN MEL de Colombia hace 7 años
Excelente foro podria alguien pasarme el esquematico, tengo desconectado el testigo de check engine y el sensor de oxigeno de un solo cable y no hay rastro de los cables de antemano gracias por cualquier colaboracion posible
Jesus de Perú hace 3 años
Por favor donde encuentro el esquematico de la computadora de mi Daewoo racer del 94, no lo puedo encontrar hace meses.
elias de Chile hace 9 años
Amigos ami me paso k kede en panne por k en kada semaforo o disco pare el auto separa baja laa revoluciones y keda con el contacto prendido le doy arranque y parte lomas bien hacen una semana el auto se paro y no anduvo mas bi k el sensor el k esta ariba del carburador no inyecta la bencina lw coloke un clable tierra y inyecto pero mucha bencina no se enrealidad k pueda ser si ustedes me pueden ayudar esun daewoo pointer 1.5cc año 95
trekracer93 de Chile hace 7 años
Revisa que no esten sulfatados los conectores del computador... puede que no este llegando señal... lo mejor es un scanner para ver el real problema
mmwwhhm de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo hice lo repare pero ahora volvio con lo mismo reviso y todo esta bien no se que sera ayudenme por favor gracias...
trekracer93 de Chile hace 7 años
Lo mejor un scanner para descubrir el error si ya hiciste todo lo qie podias.
luis de Chile hace 9 años
Hola a migos tengo un daewoo pointer año 98
De la noche a la mañañan dejo de funcionar no arranco solo
Hace como si estuviera ahogado
Consulte en varias partes
Y le compre la bomba de bencina ,el filtro de bencina
Le cambie el modulo de necendido
Revise los fusibles pasa bien la benciana
Tambien le cambie la correa de distribución
Le probamos el inyector esta bueno ect. Le compre bateria nueva
Pasa chispa ect todo ok en realidad no se cual seria la falla
Si alguien pudiera ayudar para que arranque bien se los agrdeceria mucho chau...
trekracer93 de Chile hace 7 años
Revisaste si el cumputador esta bien que no tenga sulfatados los conectores.
Wilfrido de Colombia hace 9 años
Hola tengo un Raiser 94 yo trabajo el carro tiene un fallo en gas esplota y no anda y en gasolina se queda le cambiaron el distribuidor el coin miraron q no mezcla los combustibles y nada q mas le puedo hacer unos dicen q es la computadora otros q el empaque de culata a si es q ??????? Por Favor necesito información
JAIRO de Colombia hace 9 años
Cordial saludo, tengo en racer 96 y no me esta sosteniendo la mínima, desde hace tres días anda a ratos lo revoluciono y de un momento a otro coge pero luego se comienza a apagar. Me causa intriga que tiene una luz en la parte baja del tablero que se enciende y suena un tic y en ese momento se baja las revoluciones y no se sostiene gracias
trekracer93 de Chile hace 7 años
Puede ser problema de MAP
chinoadriano de Chile hace 9 años
Hola amigos resulta q tengo un racer 94 sti hace poco tuve un problema q ingreso agua al motor le cambie todo pero ahora cuando se apaga no enciende le cambie modulo de encendido y partio un dia pero nuevamente paso lo mismo ya no enciende y no se q hacer alguna ayuda por favor se los agradezco mucho
trekracer93 de Chile hace 7 años
Cambio de bujias y puesto a punto
Adrianrx de Chile hace 9 años
Saludos, tengo Racer 96 y estoy con el mismo problema del que hace referencia el inicio del hilo.
Desde hace 2 dias, el ayto ya no partió y esta en mi casa sin poder moverlo. Entiendo entonces que ha de ser el computador, por lo que leo acá. Mi consulta es: alguno dr ustedes conice un lugar dónde poder reparar la falla en ka comuna de San Bernardo??
Gracias.
alex de Chile hace 7 años
Hola... me paso lo mismo, tu sabes donde esta ubicada la ECU para revisarla, tengo un racer 95.
Saludos.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Esta generalmente dentro a los pies del copiloto mano derecha en la pared.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Disculpa por lo tarde de la respuesta... ojala hayas podido reparar el computador... en stgo se que hay varios puntos donde reparan hay que buscar en google.
alex de Chile hace 7 años
Gracias Master, pero esta a la vista la ECU, porque miro y no encuentro nada??
Saludos
Adrianrx de Chile hace 7 años
En la pared lateral, delante de la puerta, existe una caja gris, ésta tiene unos tornillos que debes quitar para desmontar. Dentro de esa caja está en ECU... Es como un disco duro de pc, más grande... Trata de no romper los sujetadores y ten cuidadado con los cables y conectores. Suerte
trekracer93 de Chile hace 7 años
Puede que el año 95 tenga la ecu bajo el capot lado acompañante si no esta adentro... no conozco ese modelo del 95 y si a cambiado posicion del pc
alex de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias, si es adelante tendria que ser en la pared del copiloto??
trekracer93 de Chile hace 7 años
Si claro ahi deberia estar
luis de Chile hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema y es electrico le cambie la bomba de bencian el filtro el modulo de encendido hasta el inyectro y la falla se encuencuentra en el cable azul del inyector el negativo esta cortado por dentro hay que cambiarlo dice el maestro pero esto requiere timpo revios el computadora y en general reviso todo fallas mecanicas esta todo ok. No hay solo es el cable que ya mencione revisen el cableado espero les sirva ahora tendre que esperar para que lo arreglen
Pd:el maestro al mover el cable arrancaba altiro y despeus lo soltaba y se paraba lo mismo de ante espero les sirva vean o consulten con algun electrico...
SSOL de Chile hace 9 años
Efectivamente, la falla puede estar en el computador, me pasaba lo mismo, se detenía con las revoluciones bajas o al frenar brusco, hasta que sacaron el computador y lo encontraron sulfatado por la condensación de la humedad, le tiraron aire con un secador de pelo, lo conectaron nuevamente y listo. Se fue el problema !!!!
emaleja de Chile hace 9 años
Hola
Tengo un racer 94 y se murio no tiene chispa bujias ,condensador,nada...algun comentario por favor
trekracer93 de Chile hace 7 años
Cambia la partida electronica que va dentro del distribuidor...
Adrianrx de Chile hace 9 años
Para quién esté en busqueda de un ECU UD para su racer 1.5, tengo uno disponible.
Lo vendo en $60.000.
Cualquier cosa me avisan. Slds.
alex de Chile hace 7 años
Hola estimado, la tienes aun y sabes donde va ubicada la ECU
Adrianrx de Chile hace 7 años
No estimado, lo vendí hace tiempo.
De todos modos, va ubicado delante de la puerta del copiloto.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Ok gracias por tu respuests
trekracer93 de Chile hace 7 años
Claro depende del modelo el racer GtE viene dentro y una pregunta anexa sabes si los computadores son los mismos para varios modelos a cambian... porque el mio es autmatico por eso...
Adrianrx de Chile hace 7 años
Trekracer93, no son todos iguales. No te sabría decir ahora cual corresponde, pero varían según modelo, año y si son automáticos o no. Insisto, no te sabría decir ahora cual te sirve, pero si que aprendí que no son todos iguales. Suerte
trekracer93 de Chile hace 7 años
Gracias me queds mas clarito que bjscar por el modelo y año del auto.
alex de Chile hace 7 años
Hola mi modelo es el racer 95 gti y aun no se doonde va ubicada la ecu
Adrianrx de Chile hace 7 años
Pucha, yo tengo un 96 ETI, y el ECU está donde te indique antes... Si en el tuyo no está ahí, pués entonces no cacho... Ojalá y alguien en el foro te pueda orientar. Slds
trekracer93 de Chile hace 7 años
Está dentro de la cabina lado copiloto en la pared deberia haber una caja plastica y detras en la pared y a los pies es una caja plateada al cual le llegan dos mazos de cables... tienes que sacar con cuidado de sus conectores los enchufes y ver que no este sulfatados los pins y es así limpiarlos con mucho cuidado puede que alguno este cortado en ese caso mandar a un electronico te saque un bypas y ese le pones un enchufe a parte con el cable que le corresponde. Limpia los sulfatos agua caliente pero no muy caliente con bicarbonato y cepillar suave al igual que los enchufes despues lavas con agua limpia secas con un secador de pelo y aplicas limpia contacto. Y ya deberia estar limpio. Si le ha entrado humedad o agua es mejor sellar el computador con bolsa plastica y poner huincha aisladora en sus enchufes recubriendo los cables para quede sellado junto con la bolsa.
alex de Chile hace 7 años
Muchas Gracias, te pasaste master...

Saludos.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Para servir en algo que conozco no hay problema... si has encontrado la solucion ponla aquí para que todos vayamos aprendiendo de los demas y si te resultó mi post era ese el problema... dame un tick en "Aceptar como solución al Problema"
Saludos
Aldemar de Chile hace 3 años
@trekracer93Hola vivo en chile tengo un racer 93 automatico en frio al encender en la mañana trabaja mal y calienta y trabaja bien al andar escucho como una fuga de aire algo asi y esta muy consumidor de gasolina. Lo otro me gustaria sa er las escalas de las rpm Vs velocidad ya que me parece muy recolucionado gracias. Mi whatsap. +56992572069
trekracer93 de Chile hace 3 años
@AldemarBueno empecemos por ver las bujias y los cables alguno puede que este cortado en su base...puedes hacer la prueba sacando el cable de la bujia cuando este funcionando debería seguir funcionando y andar descontrolado sacalo del distribuidor resulta mas facil...sigue así hasta que no haya cambio en el motor...lo otro revisa que el distribuidor no esté sulfatado el rotor o esté muy corto ya, limpialo y armalo... antes no olvides marcar los cables donde van sino te costará saber el orden... el orden es 1342 en el distribuidor sentido contrario manecillas del reloj, y el cilindro 1 es el primero de la izquierda al lado de la polea y el 4 al lado del distribuidor... Tambien puede que estén mal conectados, empieza por aquí revisa que no este cambiado el orden de encendido. Saludo...
Carlos exada de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tienes la computadora aún disponible?
Adrianrx de Chile hace 2 años
@Carlos exadaEstimado. El Mensaje data de hace 7 años atrás... Ya no tengo ni el auto. Lo lamento.
andre de Ecuador hace 9 años
Estimados buenos dias soy de ecuador me Racer monopunto le repare el motro hace seis meses este tiene un problema me gasta combustible pero no es en exceso quisiera mejor el rendimiento, al acelerarlo al fondo vota un humo negro y las bujias me las carboniza, el inyector es nuevo y el map tambien.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Puede que las bujias no sean para el auto... está quemando mal el combustible y trata de usar de mejor octanaje... y además ponerlo a punto
daniel19rm de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un deawoo racer, mi problema es que el prende pero cuando voy en velocidad pierde fuerza falla y se quiere apagar a veces se apaga cuando empieza a fallar lo apago y prende pero al rato vuelve a fallar de nuevo ,cuando levanto el ´pies del acelerador vuelve a estabilizar,el tiene tbi tiene buena presión de gasolina ,tiene buena chispa,
JAIRO de Colombia hace 7 años
Me pasó hace unos años cuando tuve Daewoo, bomba de gasolina
trekracer93 de Chile hace 7 años
Has visto o cambiado el filtro de bencina...este se encuentra por debajo delen el chasis es metalico podrias verlo si esta ya muy tapado puede que no deja pasar la suficiente gasolina.
daniel19rm de Venezuela hace 7 años
Yo se la cambien y continua igual lee colocado 3 diferentes de 100 libras y no se le quita
daniel19rm de Venezuela hace 7 años
Trekrar93 ese filtro tambien fue cambiado y aun ea igual ,. El prende bien pero cuando voy en velocidad empiezo a fallar , el en minimo no falla, falla a ir en velocidad ,lo puedo apagar y prender sin problemas pero en velocidad falla
trekracer93 de Chile hace 7 años
Puede que al map le este entrando aire no este haciendo el vacio, a mi me paso que la manguera que sale del multiple de entrada justo tenia por debajo cortado la manguera y la cambie y mejoro 100 %, asi qe revisa eso también ; si no hace el vacio no funciona tampoco el Damper que es el que hace el vacio al estanque de combustible, el damper está en le tapabarro izquierdo por debajo y va unido con una manguera al MAP que se ubica cerca del limpiaparabrisas del copiloto por debajo del capot.
Edgar Alvira de Colombia hace 5 años
Saludos, por favor colaborenme con lo siguiente: ,tengo un Daewoo Racer modelo 94 miltipunto, se escaneo, se le cambio el iac y el sensor de volocidad, pero sigue igual, se volvio a escanear el no marca funciones. Sereducen las revoluciones y se apaga.
Angrid de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema...
cheddyelsalvador de El Salvador hace 4 años
Necesito saber donde encontrar el manual del motor del daewoo racer gti 1.5 año 1995 para repara la computadora pues no encuentro una usada
trekracer93 de Chile hace 4 años
Las ecu el esquema lonouedes conseguir en formato pdf con algun buscador en internet " yo no entiendo ese modelo asi solo te pueda dar luces donde ubicarlo.
Charly de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo un Daewoo heaven (cielo) y está muy acelerado ya revise todo hice limpieza completa al cuerpo de aceleración cambie todos los sensores y sigue igual pero cuando desconecto el bulbo de la temperatura las revoluciones se normalizan pero el electroventilador queda funcionando directo y no para que podrá ser
Muchas gracias
Edwin de Chile hace 3 años
Ola amigos tengo un daewo poiter 98 me prende el check engine cuando ya calienta un poco y se me apaga el motor y no prende mas asta q enfrie en poco y luego sigui con lo mismo aguien me puede ayudr con eso por favor
trekracer93 de Chile hace 3 años
Resetea el computador... desconecta el cable del borne de la bateria el positivo por unos minutos con 3 minutos bastará... eso ya queda sin energía el sistema del auto; coloca de nuevo el conector, revisa que no estén sulfatados ambos... si lo están los limpias con un poco de agua tibia y bicarbonato los cepillas hasta que salga, los secas y los lijas tambien los conectores de los cables. Ya terminado los apretas y enciendes el motor. Espero que eso te funcione. Saludos.
Comentar

Tengo una Daewoo Racer y mi problema es el siguiente:

Daewoo Racer 1995 Racer 100000000 kms
Hay mucho consumo de gasolina, y ya probe los inyectores y no son el problema. Y también las bujías se enchumban de gasolina. Y el sensor de oxigeno lo cambié apróximadamente 6 días, y del original. Por favor, alguien que sepa y me oriente.
KleiberBA de Venezuela hace 8 años  
KL
11 casos 
Alex de Colombia hace 8 años
Eso es el sensor de temperatura
alexander de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes puedes explicar un poco mas la relación de la falla con el sensor de temperatura
snake de Chile hace 8 años
Puede ser la men brana de retorno ,que esta en frente del tbi ,eso trae un resorte el cual se pone duro y no deja que retorne la bencina al estanque ,es por eso el ulhumo y el consumo
Claudio opazo de Chile hace 6 años
Hola snake tambien de chile...tu me puedes decir cual es la (tbi) por favor gracias
rodi de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo tengo un Daewoo Racer de tvi y por las bujías me bota gasolina ful alguien me puede decir que podría ser gracias
michel de Chile hace 7 años
Amigo, revisa el map, este siempre da problemas de mezcla rica
Claudio opazo de Chile hace 6 años
Michel hola. Tu me. Podrias decir cual es el map. De un racer ? De antemano gracias
michel de Chile hace 6 años
El mapa en el racer es una caja cuadrada que está ubicada arriba pegada a la lata del cortafuego, está tiene enchufada 3 cables y una manguera que si desconectas te darás cuenta que genera un pequeño vacío
Claudio opazo de Chile hace 6 años
Ah ok si la hubico...gracias por tu respuesta michel
michel de Chile hace 6 años
Es por sospecha, tenga presente que puede o no ser la avería, hay que comprobar compresiones, calar bien la distribución, tal vez cambiar sensor de oxigeno, pero esta es una de los culpables de la mezcla rica en los daewoo
Claudio opazo de Chile hace 6 años
Ok ok michel gracias. Saludos
Maximiano de Paraguay hace 7 años
Tengo un daewoo racer gti 1.5 le cambié la bomba de combustible ,los inyectores y bujias y me consume mucho combustible¿ Que puede ser ?
michel de Chile hace 7 años
Pueden ser varias, el punto puede estar corrido, sensor de temperatura malo, perdida de vacios en el multiple de admision (esto es facil reconocerlo pues el auto siempre está acelerado), el map, desde lineas tapadas o el sensor malo, este mide la presion en el multiple de admision para enriquecer o empobrecer la mezcla, el sensor de oxigeno, pero antes de cambiarlo, sacar y limpiar con alguna escobilla de acero y luego probar
Otra cosa que nadie revisa es la regulación de valvulas, puedes tener un taqué hidraulico malo, mide compresion en los cilindros, si estos estan abajo de 100 libras no hay buena detonación del combustible
Manuel de Perú hace 4 años
Amigos, tengo un daewoo racer eti 97, me podrían decir donde esta ubicado el sensor de oxígeno, no lo encuentro tanto en la entrada y salida del catalizador
michel de Chile hace 4 años
Esta en el multiple de escape
Dani de Paraguay hace 3 años
Hola tengo un daewoo racer 1.5 ahoga todo el pico inyector ya le cambié todo los pico asta la flauta y sigue ahogando todo que podría ser el problema alguien me ayuda por favor
rc333 de Venezuela hace 2 años
Debes cambiar el sensor iac
Comentar

Mi auto no arranca

Daewoo Racer 1995 Eti  60000 kms
Necesito ayuda urgente mi auto daewoo racer no arranca ase el contacto pero no arranca cambie bomba de bencina cambie válvula aec la tapa del distribuidor el rotor del distribuidor el sensor de oxígeno y el módulo de encendido y aún así no quere partir ya no se que más a ser más enzima contrate un mecánico de esos que hacen Scanner a domicilio el me dijo que cambiando el módulo de encendido ya partía pero no aún así no parte y cuando el hizo la prueba con esas máquinas que miden los voltages no le entregaba voltaje de 4 partes de un cable que conecta el módulo de encendido que está ubicado en el distribuidor ya no se que más a ser para que parta por favor ayudenme urgente ya no se en quien confiar son todos los mecánicos unos chantas :/
Aproblemada de Chile hace 8 años  
AP
5 casos 
Racer de Panamá hace 8 años
Amigo busque un electromecanico que le cambie la bobina al distribuidor o consiga otro distribuidor es lo mas probable a mi me paso de 3 distribuidores mi electromecanico rescato uno y arranco de una.
racing daewoo de Chile hace 8 años
Estimado, ud mismo igual puede cambiar esa bobina, vale decir, la bobina captora. En esta página sale el procedimiento bien explicado sobre cómo cambiarla : http://juanbarret.bligoo.es/fallas-en-…
También sale cada problema y su solución sobre el tema de encendido en general de los daewoo. Con esta página he solucionado muchos problemas. Saludos
lucho arcela de Perú hace 8 años
Antes hay que ver si al girar la llave del contacto de encendido el moto gira, o sea ver si los pistones se mueven o hacen explosion, si esto si sucede el problema bien puede estar en el distribuidor, si no sucede nada de esto el problema podria estar en el selenoide, (parte del motor de arranque o arrancador)
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Yo lo echo a andar de una... diagnóstico gratis. Si no doy con la falla no me pague... Pero tranquila que yo echo a andar.
+56974041398

Saludos!
albo de Chile hace 6 años
Aún estas disponible
Luis de Chile hace 8 años
Tengo un Daewoo Pointer el cual da contacto pero no da arranque le compre una batería nueva pensando en que ese podría ser el problema pero continúa
lucho arcela de Perú hace 8 años
Puede ser el motor de arranque (arrancador) o el selenoide
ektor de Chile hace 7 años
Yo tengo un problema similar le cambie todo lo del distribuidor tapa , rotor , modulo, bobina impulsora hasta cables y bujias aun asi no arranco y corrobore si era la bomba y no era habia presion suficiente y ahora me di cuenta de que era el inyector
erwin de Chile hace 5 años
Tengo un daewoo racer gti mono punto y no tengo alimentación en la bomba de combustible alguna idea que pueda ser o hacer o si lleva algun rele que la haga funcionar
Comentar

Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1996 4 puertas 8 kms
No encuentro en que parte esta ubicado el sensor de oxigeno de mi daewoo
Julio P de Ecuador hace 6 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio P)
sico de Chile hace 6 años
Esta bajo el multiple de ewcape
rodrigo de Paraguay hace 6 años
Tendrías una foto de la conexión de la sonda lambda donde va conectado ya busque y no tiene y no hay rastro de que se le haya sacado
Oscar de Perú hace 5 años
Tengo un daewoo racer del 93 y me consume mucha gasolina lo lleve a serle chequear y me dijeron que puede ser por la computadora que ya esta vieja sera eso posible. Alguien que se agradeceré su ayuda soy de lima Perú
Comentar

Problema eléctrico

Daewoo Racer 1997 Cuatro puertas 3000000 kms
Sé le hizo un semi ajuste de motor se le cambio módulo de encendido, eje de levas, empaquetaduras, válvula iase ,inyector ,sensor de oxigeno, cables de bujías, bujías pero parte y se ahoga se le a movido el distribuidor la aceleración pero sigue con el mismo problema probamos la chispa de las bujías y sale entre azul y amarillo y en la bobina igual , que puede ser
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
3 respuestas 
willygros de Chile hace 7 años
Estuvo mucho tiempo detenido revisa el sensor map
PINGUINO de Chile hace 6 años
Revisa el inyector puede ser la llovizna y si tiene el orring
Mauricio de El Salvador hace 4 años
Buenas amigos yo tengo un daewoo espero y mi problema es que no tengo chispa en la bobina de ignicion espero me puedan ayudar
Comentar

Esta quemando las bujias se apaga mucho y expele mucho humo con olor

Daewoo Racer 1994 full inyeccion 4 puertas sedan 500 kms
A pesar de haberse le reparado el motor, se cambiaron los anillos, se cambiaron todos los sensores de oxigeno de temperatura de velocidad, se cambio los cables de alta de las bujías, se reviso la bobina , hay q cambiarle frecuentemente las bujías, se limpiaron los inyectores, pero sigue quemando gasolina
henry de Colombia hace 8 años  
HE
16 casos 
PINGUINO de Chile hace 7 años
Le cambiaron los sellos de valvulas
Comentar

Mi daewoo tirita mucho en relenti

Daewoo Racer 1996 4 puertas. basico. 1.5 300000 kms
Hola tengo un daewoo pointer del año 1996 y el problema que tiene es que cuando arranca marcha todo bien pero al rato que toma temperatura comienza a tiritar ,pero solo en relenti. Tengo la duda con el sensor de oxigeno. Si me pueden ayudar estaria eternamente agradecido
ruben de Chile hace 8 años  
RU
7 casos 
PINGUINO de Chile hace 7 años
Sensor de temperatura cambialo
Comentar

Al iniciar la marcha en frío, se acelera

Daewoo Racer 1994 1.5 año ETI 302000 kms
Al inicio se acelera, andando debo frenarlo, posteriormente se normaliza y no da mas problema es año 95 lo compre hace poco, debería cambiar los sensores de oxigeno PCM y TPS ?
romulo straube de Chile hace 5 años  
RO
2 respuestas 
romulo straube de Chile hace 5 años
La verdad es que por falta de tiempo no he corroborado esto, pero pienso que si se normaliza en las revoluciones después de un rato de andar, es decir al ya estar caliente, puede ser que si le suprimieron el termostato sea esa la causa ya que la función de este es que alcance luego la temperatura de trabajo. Estuve mirando donde debiera estar el termostato pero no lo veo, probaré a reponerlo, y veré si puede ser eso. El sensor de oxigeno vi en un tutorial que puede ser limpiado con una lija fina. La Valvula IAC no la he visto ni el sensor TPS, aun no entro al cuerpo de aceleración( por falta de tiempo)
romulo straube de Chile hace 5 años
Cambie el sensor y le puse el termostato, no lo tenía, pero con ello creo que se me movió el punto y me ha quedado algo disparejo en marcha, hasta tironea, agradeceré algún método para ponerlo en el punto correcto. Explico lo que hice, saque el perno de la polea superior del la correa de distribución, cuidando mantener la marca de esta en su raya correspondiente, todo esto para poder sacar la polea y acceder al termostato, no había termostato, puse uno nuevo, pero al reponer la polea debe haberse corrido de la posición a pesar del cuidado de las marcas y se me ha alterado la marcha, ya no anda parejito como antes e incluso tironea. Desconozco como ponerlo en el punto adecuado.
Comentar

Enciende pero no acelera y se para

Daewoo Racer 1993 4 puertas, motor 1.5 350000 kms
Hola , soy mecánico compre este daewoo racer malo. Le cambie todo nuevo. (Cigueñal, iac, modulos de encendido 2veces, inyector, sensor de oxigeno, bobina, rotor, captador, bujias, taques, balancines). Tambien, destape los orificios del tubo que va puesta la manguera del map. Pero aun asi no pasa nada incluso probe otro computador y reacciono de igual forma. Y lo peor esqe cuando lo arme andube 12 km y se paro y de alli lo tengo en el taller.
Ayuda !!
Franco de Chile hace 8 años  
FR
5 casos 
SebaNegrete de Chile hace 8 años
Yo tuve le mismo problemao muy parecido, y resulta que el conector que da al módulo de encendido estaba estropeado no daba bien contacto, espero te sirva de algo
Saludos
Mr. wat de Venezuela hace 8 años
Hola. Mi carro tenia un problema algo parecido, cuando yo desconectaba el alternador y lo dejaba solo con la batería andaba bien, enchufaba el alternador volvia la falla. (Solución... cambie los enchufes de los sensores. )
Mario de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes vi tu comentario tengo el mismo problema hice lo q dices el carro enciende sólo conb la batería pero conectó el cable al alternador y se apaga quisiera saber cuáles cables de los sensores cambiastes por favor mi nombre es Mario Uribe de Colombia mi wahtssap +573005375672 o mi correo [email protected] agradezco tu ayuda gracias
Comentar

Daewoo Racer se acelera a fondo

Daewoo Racer 1993 4 puertas, 1.5 210756 kms
Hola tengo un Daewoo Racer 1.5 1993 y el problema es que se acelera a fondo sin parar le he cambiado válvula iac, sensor tps, map, sensor de oxigeno , sensor de temperatura y computador y sigue el problema, y cuando sacamos la válvula iac conectada, el pituto de la válvula no para de entrar, yo creo que puede ser una información mal enviada pero no sé qué es, por favor ayúdenme,gracias
Patricio de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
Cesar de Paraguay hace 6 años
Si falla el sensor de temperatura de inyeccion ascelera solo pero tambien enciende la luz de chekt
Armando de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema se acelera solo y prende la luz del check se prende y se apaga
Comentar

Tengo la siguiente falla...

Daewoo Racer 1995 Automático. 200000 kms
Tengo una falla que el carro cuando va en marcha se apaga a los 10 Mts. De haberlo encendidos. Ya le revise las bujías, cables y todo está bien. Revise la pila de la bomba, y se la cambié, le cambié el sensor de oxigeno, el regulador de la gasolina también la cambié y la batería está buena. Alguien que sepa del problema, por favor, agradecería sugerencias e información.
KleiberBA de Venezuela hace 8 años  
KL
2 casos 
raul de Chile hace 8 años
El modulo de encendido esta enpesando a fallar
makuin de Chile hace 7 años
A mi una vez me pasaba que aceleraba y el auto no reaccionaba y daba saltos, al final era una mala conexion del cable negativo del alternador, lo aprete bien y nunca mas dio el problema, saludos.
Comentar

Aganca acelerado

Daewoo Racer 1988 Pointer 534350 kms
Hola amigos, tengo un pointer año 1988 aganca, parte o enciende acelerado despues de unos segundos baja las revoluciones al ponerlo en marcha y nuevamente al dejarlo en neutro vuelve acelerarse despues de unos 10 minutos se estabiliza, al pagarlo y encenderlo le vuelve a pasar lo mismo. Se le ha canbiado valvula iac, sensor de velocidad o de marcha, sensor de oxigeno, sensor tps; tapa del distribuidor; bujias y cables de bujias. Estoy desesperando y necesito ayuda. Gracias
Robinson de Chile hace 8 años  
RO
2 casos 
john de Chile hace 8 años
Debes cambiar valvula iac.
Kim Nunez de Chile hace 7 años
Tengo un Daewoo racer 94. Se acelera solo cuando se desconecta una manguerita que viene del filtro de aire al carburador.
Comentar

Sensor. Corriente

Daewoo Racer 1995 pointer 4 kms
Buenas,tengo un daewoo pointer 95 el problema que tiene que se acelera demasiado se le cambio valvula iac sensor map sensor oxigeno y sigue con el problema y cuando va en movimiento da unos tirones y se chupa que podrá ser...
lobo del aire de Chile hace 8 años  
LO
9 casos 

En auto puja para acelerar

Daewoo Racer 1994 1.6 461998 kms
Buenas tardes amigos ,tengo un racer del 94 version full,el problema en si es q cuando enciende arranca muy bien tiene un relanti estable pero luego de unos minitos el auto como que pierde fuerza y el relanti se torna inestable,cuando lo pongo en marcha no tiene un pique normal ni uniforme como que se aguanta toca acelerarlo hasta el fondo para que pique,cuando enciendo las luces el motor pierde fuerza y empieza a fallar el relanti se acelera y se baja bastante mas o menos a 500 revoluciones y se acelera a 2000 y asi se mantiene en ese sube y baja y hasta llega a apagarse el motor,necesito apa… Leer completa
JOGAN de Ecuador hace 9 años  
JO
2 casos 
aleji de Venezuela hace 9 años
Mi pana revisa la pieza que esta atras de la suichera es economica creo que se llama conmutador yo tenia la falla que cuando prendia luces y aire bajaban las rpm y se apagaba
Oscar de Chile hace 9 años
Cual es el conmutador
sergio de Colombia hace 8 años
A mi me pasa algo similar tengo un Daewoo 97 racer lo prendo y todo bienluego de un tiempo eempieza a pujar a temblar y trata de apagarse pero se estabiliza es como que pierde fuerza como pulsiones pongo las luces y las rpm se bajan demasiado y lo mismo trata de apagarse lo mantengo acelerado y puja como taponado
Comentar

Daewoo enciende se prende el check y luego se apaga

Daewoo Racer 1993 4 puertas convencional 350000 kms
Hola amigos estoy complicado mi daewoo en frio enciende a 3000rpm y cuando comienza a esrabilizarse para llegar a los 1000rpm se eniende el check y comienza a bajar hasta apagarse, al tratar de darle partida de nuevo no arranca y debo esperar 10 minutos o mas para que parta pero nuevamente pasa lo mismo, cambie el sensor de oxigeno, las bujias, y el distribuidor completo, tambien probe con una varvula iac y un map usados ( no se si estaban buenos) pero el problema del auto no vario entiendo que es falla electrica porque se enciende el check. Como antecedente, hace poco mientras viajaba a 100ph… Leer completa
1
Hernando de Chile hace 3 años  
HE
1 respuesta 
Fcoral de Colombia hace 3 años
Tengo un Racer modelo 95 y enciende el check engine cuando anda en compresión (bajada) y ya no se apaga. Hice un escaneo con el puente en la computadora y arroja fallo 24. Ya revise el sensor de velocidad y esta bien. No se que mas puesto que esta con poca fuerza y alto de consumo. Gracias
Comentar

No paso tecnomecanica por gases

Daewoo Racer 1994 1.5 4 puertas  305432 kms
Hola buenos días soy nuevo en este interesante grupo de opinión sobre nuestros vehículos... Tengo un daewoo racer 94 multipunto el cual se mando a realizar el tecno mecanico que en Colombia se realiza anual mente a los carros para saber el estado real del vehiculo en cuestión el mio tiene un problema es que no paso ese examen por gases osea bota mucho humo y las ppmm eran muy altas se llevo a reparar y se encontró que el piston 4 los anillos presentaban ya un desgaste significativo tanto que se mando a re-anillar todos los pistones y se mando a revisar la culata o cámara de combustión, para s… Leer completa
niswan martinez lopez de Colombia hace 6 años  
NI
1 caso 
PINGUINO de Chile hace 6 años
Cambia sensor de gases va en múltiple de escape chaooo
Comentar

Cuesta que encienda

Daewoo Racer 1994  10000 kms
Buenas, tengo un daewoo racer del 94, en varias oportunidades, me a costado mucho que parta, hace contacto, pero al apretar el acelerador, solo hace el sonido del motor, lo enviamos a revisar, y nos dijeron que bujias no era, que posiblemente fuera el sensor de oxigeno otra persona nos dijo que podria ser tambien el carburador que este sucio, y que no le este dano el paso a la gasolina, hay que estar jugando con el auto 10 a 5 min aproximadamente par que parta, y luego de que arranca, anada todo bien, solo es el arranque el que esta con problemas...
yadira de Chile hace 7 años  
YA
1 caso 
royer de Venezuela hace 7 años
Revisa que el monoinyector fluya bien el combustible de no ser asi chequea los filtros de gasolina tiene uno en la bomba otro debajo cerca del tanque y x ultimo los q usa el monoinyector espero te sea de ayuda
Comentar

Hecha a rodar por 40 o 50 minutos y se ahoga

Daewoo Racer 1994 Gti 5000000 kms
Necesito saber si esta dañado el sensor de oxígeno
Guillermo Duran de Colombia hace 10 meses  
GU

Hecha a rodar por 40 o 50 minutos y se ahoga

Daewoo Racer 1994 Gti 5000000 kms
Necesito saber si esta dañado el sensor de oxígeno
Guillermo Duran de Colombia hace 10 meses  
GU

Mi daewoo consume mucha bencia, lanza humo negro y esta acelerado

Daewoo Racer 1993  225813 kms
Buenas, saben que mi daewoo racer gte 1.5 año 93 al encenderlo en frio se acelera hasta las 3000 rpm y no baja de ahí, hasta que calienta bien el motor y tengo que apagarlo y volverlo a encender. Lo lleve a un mecánico y sabemos que es el iac así que lo cambiamos, ya que entraba mucho aire y hacia que se acelerara y consumiera mas bencina, funciono por un día y volvió a acelerarse, le cambie el sensor map, el sensor de oxigeno y sigue igual, se acelera, inyecta mas bencina pero no es el tps, ya que no abre la mariposa (igual se lo cambie). Si yo mismo configuro la válvula a iac a 2.2 cm el ralentí se mantiene en 1100 rpm, pero el auto se siente ahogado, no se mantiene en un ralentí estable y pega tirones al manejarlo, necesito ayuda.
Jeremy de Chile hace 3 años  
JE
5 casos 

Secuencia de puesta a punto

Daewoo Racer 1994 1.5 año ETI 302000 kms
Al poner el termostato, debí remover la polea del eje de leva y con ello perdí el punto, me quedó corrido y andando disparejo, incluso tirones en segunda marcha, tras todo un día poniendo y sacando correa y polea, logré que ande mas o menos bien, aun lo noto un poquito fuera de punto. Será posible que alguien que conozca el tema publique una secuencia clara de los pasos a seguir para la puesta a punto de este modelo, es un racer 1.5 año 95. Consulto, para ello es estrictamente necesario sacar la polea inferior de la correa del alternador y acceder a la polea inferior del cigueñal sobre la que… Leer completa
romulo straube de Chile hace 5 años  
RO
1 caso 

No parte mi auto

Daewoo Racer 1997 4 puertas 230000 kms
Ola tengo daewoo racer año 97 el problema es que le hice ajuste le cambie bomba de bencina sensor de oxígeno empaquetaduras rectifique culata etc etc
Ahora trato de echarlo andar...parte parejito pero se sale a probár andará uno 2 km y se para y de ahy no hay caso que parta se revisó inyector y esta bueno...alguien que me ayude por favor...
René Asencio de Chile hace 6 años  
RE

Se a hecho revision de todo lo imaginable incluso cambio de anillos

Daewoo Racer 1997 4 puertas 1.5 c.c. 150000 kms
Despues de funcionar bien un dia en la mañana no encendio mas se cambio modulo se repara distribuidor cambio de bobina sensores de oxigeno, maps, valvula que regula motor en baja Al final se les ocurrio revisar el computador y alli estaba la grande con cables semi cortados sulfatados y seguramente mal colocados se llevo a un electrico y lo hizo funcionar Pero aparecio el mal de los daewoo parece. Enciende bien funciona bien en baja al acelerar Como que se ahoga tiende a pararse cuando saco a probar tiende a parar tengo dejar de acelerar y salir de nuevo Mi idea es si los cables del computador… Leer completa
osvaldo molina de Chile hace 7 años  
OS
¿Problemas con un Racer? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!