Hola tengo un daewoo pointer del año 1996 y el problema que tiene es que cuando arranca marcha todo bien pero al rato que toma temperatura comienza a tiritar ,pero solo en relenti. Tengo la duda con el sensor de oxigeno. Si me pueden ayudar estaria eternamente agradecido

Hola buena grupo. Tengo un problema con mi Daewoo racer 1997 eti. A veces trabaja muy parejo el auto, y solo tira humo blanco o vapor en funcionamiento. Pero también ocurre que en ocasiones el motor trabaja de manera dispareja al encenderlo. Se ahoga si presiono el acelerador y suben demasiado
Las revoluciones hasta que se mantiene estable, bajan un poco y vuelve a mantener estable. He notado que cuando se presenta esta falla, sale humo negro, y se ahoga solo si piso el acelerado. Me paso el otro día con el auto en movimiento, a 50 km/hr aprox en donde reduciendo marchas se me ahogaba. Por favor si alguien ha presentado esta falla que me oriente un poco por favor.

Micarro se jalonea cuando está andando

Cuando agarra temperatura empieza a tironear tanto en 2 y3 y4 alguna ayuda por favor y que debo hacer

Tengo un Daewoo Racer que le compré batería nueva, le compré filtro de combustible nuevo, le cambié el sensor del aceite, que sufrió fuga, y hoy lo fui a encender No Parte, trate de pasarle corriente con otra batería y no arranca que puede ser

Se ahoga al acelerar y no tiene fuerza

Falta de potencia al subir montaña y se apaga en mínima

Alguien me puede ayudar mi auto pega tirones al sacarlo despacio era mono punto y se echo a perder lo isimos carburado y ahora en cualkier cambio andando despacio empieza a tirones es un daewo Pointer año 96

Hola amigos tengo un problema con mi Daewoo, cuando estoy manejando aprox. 10 minutos el auto hace tirones en la 2,3,4,5 marcha (como si escapara aire, pequeñas explosiones) cual podría ser la falla y se acelera el motor, ya lo regule el mínimo pero pero igual se acelera. Lo lleve a un taller y también me lo colocaron las mangueras de vacío mal, alguien que me pueda ayudar en el tema de las mangueras, se lo agradeciera.

Otro problema es que hace tiempo de vez en cuando jalonea, pero al acelerarlo se pasa

Hola. Tengo un auto daewoo racer y le cambiao la valvula iac ,la mariposa ,el sensor de oxijeno y agarra atirones en velocidad ya no se q aserle m pueden ayudar grasiad

El auto falla tironea al salir y alacerar se apaga es un lada tavria 1.3 del 94 q puede ser q este jodiendo

Quien podria orientarme, mi auto es del 94 y hace 3 semanas empezo a tironearse solo, es decir voy en la via y acelero normalmente y al quitar el pie del acelerador el auto solito acelera las revoluciones y vuelve a bajar y lo hace como tres veces hasta q llega al minimo y trata de apagarse, me dicen q es la valvula IAC pero hace tiempo que yo desconecte esa valvula y lo cargaba solo con el IAC colocado pero sin conectarlo a la corriente, yo siento que el auto cuando le quito el pie del acelerador jala aire y se acelera y me dicen que debe ser em sensor MAP que son mangueras y he revisado todo… Leer completa

Hola buenas noches, mira mi Daewoo pointer al encenderlo parte sin problemas, lo pongo en marcha al llegar a segunda pierde fuerza, lo acelero pero no levanta revoluciones, da unos tirones y se apaga el motor, después espero un rato y parte pero sigue con el mismo problema, le he cambiado solamente el sensor de temperatura en frió el que va debajo de la torre del tbi. También sube la temperatura hasta rojo y no enciende el electro ventilador esto es muy rápido como en 3 minutos que sube la temperatura, bueno de antemano gracias por su ayuda, espero respuesta, gracias

Hola , cuando mantengo en ralenti o en ruta con mas de 3000 revoluciones por a lo menos por un par de minutos , el tacometro se vuelve loco , da tirones y se detiene , por mas que lo deje en neutro y acelero se ahoga igual. Luego cuesta que encienda el motor de nuevo. Hasta pasado de diez minutos, le cambie la bomba de bencina,bujias,limpie el carburador. Saludos

Le cambie el módulo de encendido que fue lo que me marcó el escanear pero se trata de apagar cuando anda. No se apaga son tirones como si se le fuera la corriente por un segundo. Cuando pasa esto se prende y se apaga el check In.

Mi daewoo tiene problemas de aceleracion empieza a tirones cuando piso el acelerador y cuando lo dejo en neutro se queda muy acelerado asta cuando el auto detiene la marcha y baja la aceleracion

Jalonea en 2 y 3 y si no se acelera trata de apagarse

Hace como 2meses andava bien , botava mucho olor a bencina fresca x el escape y andava como a tirones cuando iva en una marcha alta. Le hice un afinamiemto y el auto partia en frio sin problemas, lo paro ya tando caliemte el motor y se ahoga y solo con el pie afondo parte y ahogado como gractorado de verdad ya lo e llevado a muchos mecanico y no encuentran lo que esta pasando mi auto es consistema tbi el que me pueda ayudar se agradece.

Al andar en velocidad empieza a dar tirones y cada vez que da tirones se enciende la luz del check... y en ocasiones no enciende

Resulta que al dar arranque el auto anda bien y en ralenti tambien, pero cuando se calienta un poco empieza a dar jalones y se ahoga de manera intermitente al acelerar, ya cambie el sensor tps y la valvula iac y la bomba de gasolina...ayuda por favor

Despues de algunos minutos pierde potencia y y empieza a dar tirones

Buenas,tengo un daewoo pointer 95 el problema que tiene que se acelera demasiado se le cambio valvula iac sensor map sensor oxigeno y sigue con el problema y cuando va en movimiento da unos tirones y se chupa que podrá ser...

Buenas noches
Tengo una falla en mi Daewoo racer monopunyo modelo 1996, presenta un encendido como con explosiones y luego se acelera, llegando a un buen relanti, tiene perdida de potencia y cuando calienta presenta jaloneos, y poca respuesta al acelerar, he identificado que carboniza dos bujías, las otras queman bien, la falla es intermitente y sospecho que el problema es del distribuidor pero no estoy seguro de si es la bobina captadora o el módulo de encendido, ya hemos revisado bomba de gasolina, inyector, tiempo y todo está normal

Cuando lo enciendo salta una chispa y al acelerar, da unos tirones y se para el motor

Me tira humo negro está inestable tirita mucho la verdad q no se q puede ser

Alguien me puede ayudar el carro prende de inmediato pero cuando lo aceleró como q se ahoga cambie iac y el siempre el problema y ay beses se jalones

Resulta que al dar arranque el auto anda bien y en ralenti tambien, pero cuando se calienta un poco empieza a dar jalones y se ahoga de manera intermitente al acelerar, ya cambie el sensor tps y la valvula iac y la bomba de gasolina...ayuda por favor

Hola tengo un daewoo racer 1.5 el problema es el siguiente al encenderlo parte bn pero al pasar 5 minutos empieza a tiritar asta q se apaga al intentar encenderlo nuevamente no parte le cuesta le e cambiado corea de distribucion enpaquetadura de culata bomba de aceite y sigue igal q puede ser

Estoy en movimiento para en el semáforo doy primera y se va hacia delante y empieza a tiritar y aprieto el acelerador a fondo y no tiene fuerza... ya cambie la bomba de bencina y la de oxigeno

Las agujas del tacómetro se enloquecen y me da tirones el auto que puede ser?

Buenas, saben que mi daewoo racer gte 1.5 año 93 al encenderlo en frio se acelera hasta las 3000 rpm y no baja de ahí, hasta que calienta bien el motor y tengo que apagarlo y volverlo a encender. Lo lleve a un mecánico y sabemos que es el iac así que lo cambiamos, ya que entraba mucho aire y hacia que se acelerara y consumiera mas bencina, funciono por un día y volvió a acelerarse, le cambie el sensor map, el sensor de oxigeno y sigue igual, se acelera, inyecta mas bencina pero no es el tps, ya que no abre la mariposa (igual se lo cambie). Si yo mismo configuro la válvula a iac a 2.2 cm el ralentí se mantiene en 1100 rpm, pero el auto se siente ahogado, no se mantiene en un ralentí estable y pega tirones al manejarlo, necesito ayuda.

Al poner el termostato, debí remover la polea del eje de leva y con ello perdí el punto, me quedó corrido y andando disparejo, incluso tirones en segunda marcha, tras todo un día poniendo y sacando correa y polea, logré que ande mas o menos bien, aun lo noto un poquito fuera de punto. Será posible que alguien que conozca el tema publique una secuencia clara de los pasos a seguir para la puesta a punto de este modelo, es un racer 1.5 año 95. Consulto, para ello es estrictamente necesario sacar la polea inferior de la correa del alternador y acceder a la polea inferior del cigueñal sobre la que… Leer completa

Tengo un daewoo racer gsi 93, hace dos meses comenzo a "chuparse" le cambie bujias, cable bujias, tapa del distribuidor, filtro de bencina y nada, sigue chupandose, da tirones a cada rato, se hace imposible andar en el, muchos me dicen que tienen la misma pana y que jamas lograron sacarsela, habra alguien que haya dado con la pana? no quiero gastar dinero inecesariamente, alguien que me ayudeeeee!!!