Buenas, saben que mi daewoo racer gte 1.5 año 93 al encenderlo en frio se acelera hasta las 3000 rpm y no baja de ahí, hasta que calienta bien el motor y tengo que apagarlo y volverlo a encender. Lo lleve a un mecánico y sabemos que es el iac así que lo cambiamos, ya que entraba mucho aire y hacia que se acelerara y consumiera mas bencina, funciono por un día y volvió a acelerarse, le cambie el sensor map, el sensor de oxigeno y sigue igual, se acelera, inyecta mas bencina pero no es el tps, ya que no abre la mariposa (igual se lo cambie). Si yo mismo configuro la válvula a iac a 2.2 cm el ralentí se mantiene en 1100 rpm, pero el auto se siente ahogado, no se mantiene en un ralentí estable y pega tirones al manejarlo, necesito ayuda.