En aspecto generales el carro en su diseño es excelente, basándome directamente en mi vehículo el problema es que se le ha generado 4 cambios al cigüeñal por motivos que se daña la Biela al lado de la correa de repartición se le han cambiado las bombas de aceite en todas las operaciones como bien se sabe si fuera por lubricacion se frenaría el motor arriba, se ha llevado a 5 rectificadoras diferentes y ninguna a dado con el daño, se pensara que el daño en si es por revolución del carro pero en un viaje de 800 kilómetros se daña el cigüeñal, se han verificado las Bielas y cambiado pero sigue pasando el mismo problema, quiero saber que sugerencia o solución me pueden brindar para brindarle arreglo a mi carro.

Le cambiaron bielas aros pistones rectifique blot cigueñal quedo a 0.20 le hice mantenimiento a la tapa compresión le cambiaron válvulas gomas comrpe bomba de agua aceite compre arbol de leva martillitos lochitas taquetes y resulta q no enciende me dice el mecanico ahora q tengo q comprar el portalevas q opinan ??

Buen día a todos los usuarios de esta gran pagina, tengo 4 años con mi carrito daewoo racer 1.5, era full inyección y lo mande a pasar a carburado, gracias a Dios todo salio bien y el carro anda con mas fuerza pero de unos meses para acá estaba fallando de motor, decidí hacerle el motor completo y bueno, la mala noticia es que no pude conseguir los pistones a 0.40 porque el bloque estaba a 0.20 pero tenia mucha revalva y tuve que mandarlo a rectificar, tanto el bloque como el cigueñal que estaba a 0.10 y quedo a 0.20... bueno como no conseguí los pistones a 0.40 el señor de la rectificadora me… Leer completa

Hola a todos mi auto se le cambio muchas piezas que forman parte del encendido menos el sensor de posición de cigüeñal pero no tiene chispa en las bujías si alguien puede ayudar se agradece

,,, 13/12/2016 he cambiado cigueñal , bomba de aceite y sigue partiendo el arbol de leva ,,, me tiene loco

Hola , soy mecánico compre este daewoo racer malo. Le cambie todo nuevo. (Cigueñal, iac, modulos de encendido 2veces, inyector, sensor de oxigeno, bobina, rotor, captador, bujias, taques, balancines). Tambien, destape los orificios del tubo que va puesta la manguera del map. Pero aun asi no pasa nada incluso probe otro computador y reacciono de igual forma. Y lo peor esqe cuando lo arme andube 12 km y se paro y de alli lo tengo en el taller.
Ayuda !!

,,, 13/12/2016 he cambiado cigueñal , bomba de aceite y sigue partiendo el arbol de leva ,,, me tiene loco

Hola amigos estoy complicado mi daewoo en frio enciende a 3000rpm y cuando comienza a esrabilizarse para llegar a los 1000rpm se eniende el check y comienza a bajar hasta apagarse, al tratar de darle partida de nuevo no arranca y debo esperar 10 minutos o mas para que parta pero nuevamente pasa lo mismo, cambie el sensor de oxigeno, las bujias, y el distribuidor completo, tambien probe con una varvula iac y un map usados ( no se si estaban buenos) pero el problema del auto no vario entiendo que es falla electrica porque se enciende el check. Como antecedente, hace poco mientras viajaba a 100ph… Leer completa

Estoy armando el motor de mi carro, deseo me den informacion de cual es el torque requerido para bancada y biela. Daewood Racer 1996, motor 1.5 cigueñal y biela STD.

Busco donde tiene el sensor de cigüeñal si es que lo tiene no se lo veo.

Al poner el termostato, debí remover la polea del eje de leva y con ello perdí el punto, me quedó corrido y andando disparejo, incluso tirones en segunda marcha, tras todo un día poniendo y sacando correa y polea, logré que ande mas o menos bien, aun lo noto un poquito fuera de punto. Será posible que alguien que conozca el tema publique una secuencia clara de los pasos a seguir para la puesta a punto de este modelo, es un racer 1.5 año 95. Consulto, para ello es estrictamente necesario sacar la polea inferior de la correa del alternador y acceder a la polea inferior del cigueñal sobre la que… Leer completa