Problemas de Bobina
Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas más específicos:
No llega corriente a la bobina 5 casos
No hay chispa en la bobina 5 casosFalla de bobina 3 casosCambié bobina 1 casoSe quema la bobina 1 casoFusible de bobina
No hay chispa en la bobina 5 casosFalla de bobina 3 casosCambié bobina 1 casoSe quema la bobina 1 casoFusible de bobina 
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Problemas destacados
Problema com el cableado de la bobina
Daewoo Racer 1996 200000 kms
Buen dia necesito el manual de taller o propietario del daewoo racer gti por favor enviarlo a:
[email protected] y si alguien sabe hacia donde van los cables de la bobina cada un de los dos conectores
[email protected] y si alguien sabe hacia donde van los cables de la bobina cada un de los dos conectores
4 casos
1
JO
Tengo problema con la bobina de encendido me quema mucho módulo le cambié bobina pero no sé cómo van conectados los cuatro cables que entran en la bobina
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GU
Nadie tiene o nadie lo compartiria llevo meses preguntando por el manual y nada.
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ComentarFalla 42 est bobina cylindros 1 y 4 (voltaje alto)
Daewoo Racer 1997 eti 3735 kms
Buenas tengo un racer 97 quisiera q me ayudaran no se como solucionar la falla 42 est bobina cylindro 1 y 4 (voltaje alto)
4 casos
Daño de bobina captadora o módulo de encendido?
Daewoo Racer 1996 1.4l Man Gasolina 35000000 kms
Buenas noches
Tengo una falla en mi Daewoo racer monopunyo modelo 1996, presenta un encendido como con explosiones y luego se acelera, llegando a un buen relanti, tiene perdida de potencia y cuando calienta presenta jaloneos, y poca respuesta al acelerar, he identificado que carboniza dos bujías, las otras queman bien, la falla es intermitente y sospecho que el problema es del distribuidor pero no estoy seguro de si es la bobina captadora o el módulo de encendido, ya hemos revisado bomba de gasolina, inyector, tiempo y todo está normal
Tengo una falla en mi Daewoo racer monopunyo modelo 1996, presenta un encendido como con explosiones y luego se acelera, llegando a un buen relanti, tiene perdida de potencia y cuando calienta presenta jaloneos, y poca respuesta al acelerar, he identificado que carboniza dos bujías, las otras queman bien, la falla es intermitente y sospecho que el problema es del distribuidor pero no estoy seguro de si es la bobina captadora o el módulo de encendido, ya hemos revisado bomba de gasolina, inyector, tiempo y todo está normal
2 casos
Uriel saenz de Colombia hace un año
Como logro solucionar ese problema,me sucede igual?
ComentarSe me quema mucho la bobina cactadora de encendido
Daewoo Racer 1993 1.5 3500 kms
Como soluciono este problema para q ya no se me queme la bobina cactadora de encendido
1 caso
ComentarBobina chispea interior
Daewoo Racer 1997 cielo 10000 kms
Tengo un problema en mi auto daewo cielo 97 En el interior la bobina chispea le compre su cable pensando q era la falla no lo era le lleve a un electricista automotriz no le en encuentran la falla y el carro no tiene fuerza prende normal pero no no tiene mucha fuerza ayudenme por favor
4 casos
lucho arcela de Perú hace 8 años
Puede haber pedido su punto vivo, revisa las correas o fajas
ComentarNo enciende daewoo cielo 99 automatico 
Solucionado
Daewoo Racer 1999 45000 kms
Iba en la carretera con mi carro y de repente se me apago y revisando me di cuenta que me llegaba corriente en la bobiena... mas no me llegaba corriente a los cables de las bujias... compre el modulo y nada, la bobina cactadora y nada, la bobina seca y nada revise la tapa y se ve bien... ya estoy loco y sin dinero no se que hacer si me pueden ayudar se los agradeceria.
12 casos
Si sale corriente por la bobina y no por los cables de las bujías es tapa o rotor
Hola, alguien tiene un mecánico que sea especialista en carros daewoo
Mejor respuesta (según benjamin)
Ahora , tengo un cilindro parado el nro: 1 le cambie cable y bujia y sigue la misma falla
Buenas tardes tengo un daewoo racer 1995 consume mucha gasolina y llena de ollin negro las bujias ,también quisiera saber a donde va la manguera que sale del tanque la de retorno.
Tenes que mirar una manguera de aire que va abajo del mono punto a mi se me rompió y gastaba una barbaridad perdía aire por ahí le arregle eso y quede perfecto re económico
Miguel buenos días al carro mío es Daewoo racer 97 de tbi sincronico y le pasa lo mismo que manguera es y dónde está ubicada
Jeremy zapata de Chile hace 2 años
Quien me dice que puede tener mi Daewo racer 1995 cambie cables bujías arranque y todo eso y no parte le llega chispa y todo pero no parte
Vanessa Machado de Venezuela hace un año
Hola buenos días me podrían ayudar mi carro Daewoo racer ayer se me apagó y no quiere prender no reviso corriente y tiene pero las luces del tablero no prenden osea los testigos probé la bobina y manda corriente y en los fusibles también pero no enciende
ComentarDonde esta el modulo del cigueñal del daewwo racer Solucionado
Daewoo Racer 1995 196000 kms
Hola le cmabie bobina modelo de arranque bujias cables y no tira chispa a las bujia pero si llega xcorrientes a la bobina, me dijeron que puede ser el captor del cigueñal, dionde esta eso'
6 casos
Cambie la escobilla del timer que a mi me paso lo mismo y solucionado el problema
Manumecanics de Chile hace 8 años
El captor del cigueñal va puesto donde va la polea del cigueñal, en la parte baja...mirando de frente el auto esta a la mano izquierda detras de la polea...trae un enchufe por atras...
No trae ese sensor ese modelo ,tuve uno 10 años ya q tiene distribuidor
Manumecanics de Chile hace 8 años
Estimado si trae y su nombre técnico es sensor de posición de cigueñal
Manumecanic el daewoo racer no trae ese sensor los sensores q trae selos numero sensor t anticongelante sensor de velocidad q viene en la piola cuenta km. Bobina captadora y modulo encendido q viene dentro del distribuidor. El otro es tps
No trae ni sensor de flujo a partir el heaven trae sensor de flujo y recien el daewoo lanos empezo a usar sensor posicion cigueñal
Exacto no lleva sensoe de sigueña revisa si sale chispa de la bobina. Si sale revisa que la chispa salga del distribuidor si n sale puede ser rotor y si sale no es problema de chispa. Son tres pasos a seguir tiempo,chispa y gas si todo eso esta bien tiene q arrancar. Al menos que tenga otro problema el motor
Mejor respuesta (según Hernan)
Tambien fijate si inyecta bencina al hacer girar el motor para q encienda
No tiene módulo hay que sacar la bujía 1mete un destornillador girar el cigueñal hasta que llegue arriba igual la tapa del distribuidor es todo Chao suerte
De todas maneras les agradezco mucho los comentarios para solucionar los arreglos
Pablocontrerascalderon de Chile hace 5 años
Hola tengo un Daewoo Racer año 94 lo que pasa que pierde fuerza a ponerlo en marcha es automático en la tercera que puede ser una ayudita por fa
Puede ser la escotilla que este quemada y por eso no da corriente
Hola tengo un Daewoo racer al virar no arranca no pasa corriente y no inyecta. Que probablemente es su solución?
Estimado tengo un auto daewoo raice año 94 y no quiere arrancar me dijeron que debo revisar el sensor del cigüeñal pero como veo si esta bueno o malo
victor sotomayor de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un daewoo racer 94, el problema que no parte el motor, al girar el motor, verifique y no inyecta combustible, ademas comprobe que no tiene pulso electrico de inyeccion, pero si tiene señal 12V el terminal del inyector, cambie el modulo encendido, las dos bobina, (captadora y bobina) cambie bomba combustible, filtro, rele, tiene chispa. Que puede ser?
Prueba sacando el mono punto puede ser eso si te llega corriente al riel del mono punto y no te inyecta puede ser mono punto
andy chavez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias tengo un daewoo racer año 1995 no me le llega ccorriente a la bobina y al distribuidor que podria ser
Roberto duran de Chile hace 2 años
Buena amigo tengo un racer 95 para encenderlo tengo que hacelerarlo a fondo prende de una vez en mínimo no enciende
ComentarEl carro salpica gasolina por el tbi
Daewoo Racer 1994 4 puertas motor 1.5 tbi monopunto 396540 kms
Buenas amigo tengo un daewoo racer 94 tbi el auto no enciende hacve unos dias estaba quedandome sin combustible como pude llegue a la estacion de servicio llene el tanque cuando quise encender me costo mucho prender el carro luego encendio fallando pisaba el acelerador y no avanzaba empezo a botar mucho humo negro por el escape y se apago y no avanzaba luego lo pude encender pero el carro acelerado a fondo y solo se m,antenia encendido de repente medio aceleraba y se volvia a hogar luego encendia sin acelerar y cuando aceleraba se apagaba ahi se apago y no a vuelto a prender le cambie bujias c… Leer completa
18 casos
Hola Duilio,revisa los orrines que tiene el inyector de bencina, puede que estén quemados y se este filtrando la bencina por ahí
Hola Duilio. Revisa los orrines del inyector de bencina puede que esten quemados y se este filtrando la bencina por ahi
Hola mi auto es un daewoo racer eti 1995 y tiene problema al encender parte y al rato tirita y se apaga y ya le cambiaron empaquetadura de culata ractificaron culata cambiaron bomba de aceite bulbo de aceite bujias correa de distribucion y aun falla :(
Revise el distribuidor de corriente, muchas veces la chispa no llega con suficiente fuerza a la bujía porque se crea una capa en el rotor de distribución, a mí me funcionó limpiando y planchando el metal para que subiera dos milímetros más
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Yamil alberto gallego de Colombia hace 2 años
@carlaDeacuerdoba la respuesta anterior atras del cuerpo de aceleracion del racer hay dos tibos de 1/4 en donde entran dos magueritas una sale del la manguera del filtro y la otrra de un componente electrico que va pegado al chasis...¿cual va en que lado ?
Buenas tardes. Daewoo Racer 1994, sincrónico. Tbi sale mucha gasolina por el orificio anterior del diafragma ,no prende, se ahoga. En espera de su orientación. Saludos.
Revise el sensor de temperatura el que tiene dos contantos y mande revisar el inyector puede que no esate pulverizando y el sensor iac tambier influye en el flujo de aire
Jvt05 cuando sale gasolina por el diafragma esta malo hay que cambiarlo
rafael alvarez de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo un daewoo racer tbi 95 me inyecta demasiada gasolina le he comprado ya dos pilas de gasolina e igual sigue inyectando mucha, y e comprado pila para tbi y manda mucha no se si es los repuesto que no son de buena calidad o es que tengo otra falla si pueden por favor me ayudan gracias
Revise el regulador de gasolina se estiran otros votan por el orificio tambien el retorno de combustible que no este tapado quite el filtro grande de aire prenda el auto acelere mas omenos y mire el inyector si tira chorro o pulberisa si hay chorro en el centro
Hola es muy buena esta pagina bueno aprovecho de hacer una consulta tengo un daewo raser le mande hacer un ajuste y resulta que quedo fallando el inyecctor bueno directamente el inyector no pulverisa lo probamos en otro auto y funciona perfecto pero el mecanico le conecta tierra directa y esta tira bencina pero en exceso ¿que puede ser
?
?
Hay una tierra que sale de la carroceria guaardafango derechoi a la caja del carro revise si la tiene o si esta sulfatada y las otras tres que tiene pegadas al motor tambien r el sensor de temperatura el de dos contactos la manguera del tbi al sensor map un sensor puede causar un descontrol casi en todos r la corriente del inyector y desde la bateria saludos recuerde que el inyector trabaja por impulsos
Hola soy juan hererera tengo un daewo recer del96 eti el problema es del carro es que con sume mucho gasolina
Le can bien el inyetor y el sensor del enfriyamiento llano bota humo negro pero todabia me con sume
Un poco de gasolina y el otro problema es que latapa de gasolina no sierra bienn se sale eprovado
Con otrsas ase echando llave jalas y sesale
Le can bien el inyetor y el sensor del enfriyamiento llano bota humo negro pero todabia me con sume
Un poco de gasolina y el otro problema es que latapa de gasolina no sierra bienn se sale eprovado
Con otrsas ase echando llave jalas y sesale
Maik vides de Colombia hace 9 años
Buenos dias tengo un daewo racer 94 mono punto tengo un problema ya le he cambiando varias veces el diafragma del carburador y apenas lo monto le doy start vuelve y lo rompe alguien me podria decir a que se debe eso y el inyector no bota gasolina ojala me puedan ayudar muchas gracias
Partes que debe revisar la bobina que tenga buena tierra lijar los contactos donde esta el rotor el distribuidor que no este muy gastado los topes de aluninio y limpios y tienen curba de desgaste debe cambiar el tbi monopunto tiene en su interior dos orificios del tamaño de una aguja y por dentro se espandes debe estar destapados la pola debe estar bien conectada en su orden positivo y regativo medir el libraje de potencia de la pila creo el monopunto debe estar 14 a 20 libras le dare mas informacion exitos
Maik vides revise el reetorno de combustible puede estar tapado y el resorte del diafragma que sea el original tambien chequear la presion que entra de gasolina saludos y diras que paso
Buenas tengo un racer monupunto, le cambie el motor y le cambie también la caja, el carro no prende a menos que le he he gasolina por encima, sin embargo tiene buena gasolina, creo que es el tbi que no rocía gasolina, le cambie el inyector y mandan mucha. Creo que el problema esta ahí, pero no se bien. Gracias
Revise que la bomba de gasolina estr mandando combustible al cuerpo de aceleracion.
Tiene que quitar el purificador de aire el que tapa el tbi antes de prender el carro revisa detras del tbi hay una valvula de dos conectores que es de temperatura si esta conectada tambien la marguera que sale del tbi al sensor map que no este dañada debe chupar mucho aire tambien revisa el retorno de gasolina puede estar tapado cuando prenda el carro mire el inyector se pulverisa que no tenga goteo chorro de gasolina tambien revisa la posicion de valvula tps puede estar muy serrada sino funciona entra con el distribuidor rotor donde gira el rotor que nos este sucio y gastado me cuenta que paso hay otras cosas que hacer
Hola tengo un racer del 93 , tengo un problema parecido de repente se detuvo y no parte , lo empujamos y partió pero se detuvo de nuevo y no parte , le cambiamos el rotor y otras piezas del distribuidor ya que no tiraba chispa , ahora tiene chispa pero igual no enciende , ya no se que hacer
Cuando mi racer se pone así le saco las bujías y las limpio eso pasa por que el monopunto inyecta mucho combustible y apaga la chispa de la bujia
Revise la bomba la presion el filtro gasolina que esta devajo del carro el inyector y sus gomas empieza por gasolina y despues por electricidad bobina y su tierra mire si inyecta bujias humedas no prende no esta demas reviasar bobina captadora me cuenta que paso hay otras causas
Le cambie tapa de distribuidor. Rotor. Captor. Distribuidor de corriente. Inyector y sensor de ciguenal. Filtro de bencina y aún así no parte. Le doy contacto y nada
Quitar el purificador de aire la tapa grande que esta encima del tbi darle arranque para ver si hay inyeccion revisar si hay buena chispa azul en la bujias so esta bien saque la valvula iac esta en lado izquierdo del tbi tiene una goma que ajusta al entrar cuando la tenga afuera pase el switch unicamente sin encender y mira si el bastago de la valvula entra y sale al pasar el switch hace un movimiento y otro al cerrar el switch si esta pegaado o malo depende la psicion que haya quedado el carro no va prender revise la valvula de temperatura de dos nonectores que este bien si no hay contacto el carro no prende revise fusibles y rele de encendido si tiene sensor de cigüeñal debe tener sensor de oxigeno mira las tierras que estan al lado del tbi no esta demas r la suichera hay una pequeña manguera negra donde circulan los gases sacarla y limpias por dentro donde se conecta las dos partes incluyendo la manguera si continua la falla desconecte el sensor map de la manguera y darle a prender me cuenta saludos ultimo recurso consiga alguien que tenga scanner para ese modelo no todos lo tienen
Roberto por favor me puede mandar el orden de color que tiene el conector del modulo de encendido que esta debajo del distribuidor tiene cuatro cables su carro es un daewook racer tbi gti gracias
henry rendon alvarez de Colombia hace 8 años
Por favor necesito la refencia del inyector original de gasolina daewoo racer modelo 1994
Me tira mucha bencina el inyector lo cambie y sigue igual
Mande chequear el inyector en un laboratorio de ultrasonido para verificar el flujo de gasolina que pasa
Buenas tengo una cheyenee año93 no me quiso prender mas desde que quedo el tbi directo mandando gasolina se ahoga me pueden ayudar
La cañería de retorno de gasolina esta tapada para verificar desconecte la cañeria de retorno sople por la manguera y se dara cuenta que esta tapada destapela y el problema esta resuelto
Buenos dias amigo tengo un problema un racer 94 tbi pasa mucha gasolina para el aceite del motor y humea negro por el escape
Eso son rines toca reparar maquina o en rerinar los pístones
gcaballero de Honduras hace 7 años
Buenos dias, tengo un daewoo racer gt 97 pero no enciende hemos probado revisando el tiempo,tabmien lo hicimos con la chispa de las bujias esta es muy baja y la tira al rededor no en el centro y salen mojadas de combustible. Espero su comentario gracias.
Rebise la válvula iac si esta funcionando si esta pegada el carro no prende haga limpieza a todo el sistema de encendido empesando por la bobina captadora hasta las bujias rebise la manguerita que llega al sensor mack que haya buena succion entretengase con esto por ahora
Bueno necesito esta pieza para que mi auto fucione si alguien me la puede enviar seria muy amable gracias
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Saludos mi racer 94 lo encendí para sacarlo del garaje, lo apague para sacar otro carro y cuando quise encender el racer de nuevo ya no prendió, la bomba de gasolina enciende, el tablero las luces todo funciona, no hace el típico sonido de cuando se pega el arranque... q pude ser ayuda urgente el carro es de mi suegra y me va a matar
Rebise suichera el computer los cables del arranque fusibles conexion bateria bornes que no esten sulfatados debe llegar corriente aal motor de arranque me dice que paso suerte
Como sé que la switchera está dañada? Donde está ubicado el computer?
Pegaddo al switch hay un enchufe semi redondo esta por dentro se conecta y al pasar la llave dando a prender debe llegar corriente al motor de arranque el carro no da arranque
Saludos ya probé, cuando pasó el swicth prende la bomba de gosolina y con el probador de corriente se prende la luz, cuando le doy a dar arranque la luz del probador de corriente se apaga... entonces el switch está dañado?
Al girar la llave la corriente pasa al motor de arranque y suena para encender deje la llave pasada y el motor de arranque tiene dos cables que estan muy juntos haga contacto los dos con un estornillador revise muy bien los bornes el carro puede prender todo y no dar suficiente corriente al motor de arranque cuenteme que hace el motor cuando usted pasa la llave
Al pasar la llave no hace nada... no hace ningún ruido, cuando el arranque está pegado tiene un sonido particular y no lo hace... al parecer no llega la corriente al motor de arranque
Haga el contacto con el estornillador dele un pequeño golpe al alternador pase la llave y revise con el probador sucede cuando los carbones se gastan no hace contacto revise el rele se pudo haber pegado recuerde pase el switch y pruebe corriente en el alternandor
Buenas tardes tengo un racer modelo 96 cuando lo enciendo tiene un salto de energía y desaparece pero vuelve y aparece al rato. Él mecánico le desconecto el sensor del mínimo y se soluciona. Me dice que es el computador quiero escuchar otra opción me puefe ayudar muchas gracias
Buenas tardes tengo un racer modelo 95 no enciende se le compro bobina bomba gasolina y bujías pero no encienbde me pueden guiar por favor que mas se revisa en estos casos gracias
La verdad no pero esta dentro de las posibilidades por que ahora prendió pero no se estabiliza se apaga al poco tiempo nos han dicho que puede ser el sensor map
andres echenique de Venezuela hace 6 años
Muy buenos dia tengo un gran problema con mi daewoo racer tbi le tuve que cambiar la computadora por que se me fue a tierra pero el problema como tar es que el mono punto mand demasiada gasolina ya le cambien la distibucion conplet la bujia y la bobina que podria ser sera que me puede ayudar
Mi renault clio inyecta demasiada bencina me podrian ayudar ya cambie la membrana que trae el monopunto atras ya no se que mas hacer
Buenas noches tengo un daewoo reyser 96 y tengo este falla el carro cuando lo enciendo en frio seme aslera a 1700rpm y no me regula me toca apague y buelva a prender lla se cambio válvula iac q hago y se reviso el tps
Alexis Escalona de Venezuela hace 6 años
Disculpe tengo un Daewoo Racer ETI 1997 necesito comprarle una pila de gasolina TBI sera que la que lleva es con retorno o sin retorno
Revisa el inyector pueda que esté botando mich gasolina y es por eso que se apaga y se ahora
Tengo un racer monopunto. Parte al toque... pero al medio acelerar no tiene buena explosion y es como si tuviera una bujia mala. Osea falla. Pero si lo acelero a la patada, funciona bien. Cambie anillos, cojinetes de biela y bancada. Servicio a la culata, cambie tapa distribuidor, modulo y captador de encendido, bobina, cable y bujia, sensor ma y sensor de gases de escape. El motor en ralentin esta parejo y en altas revoluciones esta ok. El problema es al acelerar de a poco. Debo acelerarlo muy brusco.
Quien me puede decir como cambio los aros sincronicos de un Daewoo racer 95 por que m devuelve la primera y la segunda quien m ayuda por favor
romulo straube de Chile hace 4 años
Tengo un daewoo racer 1994 hasta ayer estaba andando bien, pero sufrió una rotura pequeña en el tubo metálico de entrada al motor desde el radiador. Pensé que era problema de manguera pero después noté que era el tubo metálico. Lo solucioné con soldadura epóxica. El problema es que al intentar que parta no lo hace aparentemente no hay inyección de gasolina. Habrá alguna relación entre la perdida de agua con el que no parta ahora ? No sufrió ningun calenton.Se puede haber desprogramado la inyección ? Mientras solucionaba esto del caño de entrada al motor, saqué la valvula IAC y el sensor TPS también desconecté el contactor del inyector, tal vez algo de esto sea la causa de que ahora no encienda ? ? Agradeceré sugerencias. Debo agregar que hace unos días me estaba tironeando o jaloneando en marcha, razón por la cual cambié bomba, filtro de gasolina, cables de bujía y de bobina, también la bobina.No había solucionado ese problema, pero aun así no tenía dificultades para el encendido.
Problema solucionado, aunque me costó. Aparentemente no había relación del problema inicial Manguera agua al motor y era así. Revisé contactores y la causa estaba en el enchufe que sale desde la bobina, (que es doble), estaba suelto. Aún me queda pendiente el jaloneo, pero eso tengo que corroborarlo andando. Saludos.
Problema solucionado, aunque me costó. Aparentemente no había relación del problema inicial Manguera agua al motor y era así. Revisé contactores y la causa estaba en el enchufe que sale desde la bobina, (que es doble), estaba suelto. Aún me queda pendiente el jaloneo, pero eso tengo que corroborarlo andando. Saludos.
pedro ortiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un daewo racer 94 el andaba bien asta un momento que me estacione un ratico y se apago le di a prender y nada solo hacia era chuchuchuchuchu y listo le coloque un cable que sale de la bobina el positivo al positivo de la bateria sin desconectar el cableque sale de la bobina y prendio ¡cual seria el problema por favor gracias
Módulo de encendido, así empieza a fallar, luego se te apagará por horas y de la nada prenderá como si nunca uniera fallado
Buen día, tengo un racer 98 a pillamos el motor presentó problemas con el tbi lo cambié ahora que lo cambie el carro me queda acelerado porque será
Mario Daewoo 93 de Colombia hace 2 años
Hola. Por favor, si me pueden orientar, mi Daewoo no enciende, no da marcha, solo se escucha un tic pero no en el arranque sino en un Relay que lleva debajo del volante.
ComentarNo tengo chispa Solucionado
Daewoo Racer 1996 eti 219000 kms
Hola les comento fui a sacar rvt me rechasaron por gases vi en internet que echando cebolla en el carburador no tendría problemas lo cual no resulto el problema es no saque altito la cebolla y el carburador se trago parte de ella. Al llegar a un pare se detuvo y no partió mas lo lleve al taller ay me dijeron que no ese el problema sino el módulo de encendido lo compre y además lleve la bobina del distribuidor y la bobina de encendido cables nuevos y no parte no tiene chispa llega corriente hasta el modulo de encendido que puede ser. Me pueden ayudar
4 casos
Hola, Yo tuve ese mismo problema y me hicieron comprar:bobina,módulo etc y resultó que no era esa la panne, la correa del distribución en su parte baja había perdido el endientado y no giraba al tratar de encender. Solución correa nueva, puesta a pto. Y me quedé con los repuestos comprados por siaca. Chao
Mejor respuesta (según andres)
Hola estimado, si tienes todo eso nuevo debería partir sin problemas, ahora si la correa de distribución está cortada o con dientes comidos, no parte, y por último si todo eso está bien yo puedo ir a ayudarte...
Si te interesa puedo ir a verlo...
Mi número es el 74041398...
Saludos.
Si te interesa puedo ir a verlo...
Mi número es el 74041398...
Saludos.
Gracias Brian, por cierto de dónde eres? Si eres Técnico Duoc infiero que de Stgo.
ComentarProblema de encendido Solucionado
Daewoo Racer 2000 4 puertas taxi 304230 kms
Tengo un problema con mi daewoo cielo venia x la autopista tranquilo y de repente se me apago intente encenderlo en segunda y nada me ahorille y cambie el modulo xq la bobina no tenia chispa le daba arranque y a lo q quitaba el switch hechaba una chispa minima lo remolque hasta mi casa y le quite la distribucion y la probe en otro carro con el mismo motor y mismo año y funciona bien la distribucion con su modulo nuevo y viejo luego se la monto al mio y nada no da arranque ya estoy loco le revise el punto y esta bien ya no se q revisar la bobina captadora y la bobina seca estan nuevas me gustaria q alguien me diera su opinion al respecto
1 caso
alberto pedraza de Colombia hace 9 años
Esta seguro de que esta llegando gasolina al riel de inyectores? cuando abre el encendido escucha el motor de la bomba de gasolina? puede ser el rele de la bomba de gasolina que esta aislado.
Mejor respuesta (según jorvi)
Muchas gracias x la respuesta pero ya descubri cual era la falla era el porta leva y la leva q estaban fundidos y se habian trancado y partio la guia de la leva q agarra la polea q hace jirar la correa claro jiraba la polea pero no hacia jirar la leva y no habia chispa en la distribucion
ComentarProblema que no enciende no se que le pasa
Daewoo Racer 1996 4puertas 100000 kms
El tiene todos nuevo bobina modulo de encendido,inyectores,todo pero no enciende si no se prende a la primera al pasar el switch no prende jamas,y ya tengo 2 mese que no se prende,se mando a revisar la computadora y no tiene fallas, prende otro carro igual pero este, carro no quiere nada vale ya no se que hacer xq necesito ese carro,todas las valvulas estan cambiadas nuevas,modulo,todo y la verdad no se sabe que tiene si me pueden ayudar.
7 casos
Hola lo que tienes es q mirar q es lo q ocasiona que no encienda para poder ayudarte por ejemplo si le falta chispa en las bujias o no tiene gasolina o presion muy baja o esta malo de compresion o falta pulso de inyectores si le falta uno de estos el carro no enciendeeie
Revisa el relay de encendido si esta sulfatado o dañado
Jose angel de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un Daewoo racer y me pasa que tengo q sebarlo para encender y aveces andando se le corta la corriente y no prende ya le cambie todo nuevo y nada
Hola, también tengo un daewoo racer y el inyector no inyecta la gasolina. La bomba funciona, si le echo gasolina al carburador arranca de una. El problema es el inyector. Ya lo probé sólo con 9 volt y funciona perfectamente. El problema es que no le llega la corriente para que lo haga. Donde queda el sensor que manda el pulso?
Tengo el mismo problema, pero estuve investigando y el pulso lo manda la computadora, tambien asegurate de revisar antes los fusibles y que le llegue positivo al inyector, ya que el computador manda pulsos negativos
El sensor que controla esto es el mismo que está en el distribuidor, si tienes chispa debería mandar los pulsos de inyección también, pero no estoy seguro ahun, estoy buscando la solución
El sensor que controla esto es el mismo que está en el distribuidor, si tienes chispa debería mandar los pulsos de inyección también, pero no estoy seguro ahun, estoy buscando la solución
Jordán daewoo de Chile hace 6 años
Yo pase por lo mismo compadre, resulta que el distribuidor trae un magnetismo que con el tiempo falla. Lo que hice fue comprar el distribuidor completo y santo remedio y me costo 45 mil pesos chilenos suerte y que estén bien.
Tego un Daewoo racer no le llegar puso a tbi y tiene corriente que puede ser
Jose angel de Venezuela hace 4 años
Dónde tiene corriente amigo recuerda que si no manda puslo el inyector es falla del módulo de encendido o la captadora prueba si puedes con otro distribuidor de un carro que prenda
Buenas noches, si pueden ayudarme, tengo un racer gti 96 a inyección, enciende bien, pero cuando trabaja en ralenti hace un pequeño ruidito en el distribuidor y empieza a variar, algunas veces varia tanto que se apaga, en primera y segunda apretando muy lentamente el acelerador tironea fuertemente, si le pisas fuerte el acelerador pasa y se normaliza. Ya le cambie bujias, cables, tapa, rotor, bobina, modulo de la bobina, modulo de encendido, valvula IAC, modulo de presion, limpieza y cambio de picos, control de los cables negativos de los picos, cambio de ficha del sensor IAC, ya no se que hacer por favor si pueden ayudarme
ComentarElectro Ventilador no arranca
Daewoo Racer 1994 1.5 Monopunto sincronico. 4 ptas. 140578 kms
Muy buenos dias,. Al encender el auto (Daewoo Racer 94) se esta presentando un click seguido en los rele y permanecen activados con la marcha y aun manejando. El sonido no es mas que el de la bobina interna que activa la plaquitas de metal y parmanece asi hasta que apago el carro. El "técnico"retiro un rele y desapereció el sonido pero se presento una leve perdida de potencia del motor. El auto sin el rele seguia funcionando aparentemente bien volvi al taller para una segunda revision y el tecnico me informa que al final no era el rele que es un problema de tierra. Movio algunos cables y no se… Leer completa
2 casos
Amigo buenas tardes,el electro ventilador jira pero no con mucha potencia. Antes el electro se sentía cuando partía a hora hay que levantar el capot para ver si funciona y si funciona se achequeado todo RL sistema de refrigeración pero pero cuando es el tiempo de arrancar lo a se pero lento y no enfría como antes ,la cuestión es que en relaite la temperatura empieza a subir mas de lo normal gracias
Juan aragon de Colombia hace 9 años
Mira mijo tu problema es sencillo a mi me paso lo mismo llevarlo a donde uno q sepa y dile que te coloque una bobina directa de 5 pata para q prenda cuando el carro este caliente y a lo que enfríe el apaga automáticamente y verifica el termostato
Gracias mijo Disculpa la tardanza en responder y por aqui todos me dicen que lo deje asi ya que con el calor y todo eso te rinde mas el motor- Es que los mecanicos sino la ganan la empatan. Ahora el carro esta accidentado ya va para tres largos meses y no dan con la falla. La vez pasada lo prendieron colocandole un chorrito de gasolina al carburador Tbi y despues de dos peligrosas llamaradas el auto encendio pero que hubo q darle durisimo al encendido. Ahora volvio a quedarse y me dicen que es la bobina de encendido o la panelita (modulo de encendido). No se que decirles, saludos y Gracias nuevamente.
Hola tengo un daewoo racer 95, alguien sabe en cual de las tres rayas del reloj del tablero de temperatura deberia ya prender el electro? lo compre y el electro prende y marcaba la temperatura en la primer raya supuse que andaba mal el bulbo y consegui uno nuevo pero no original y ahora cuando prende el electro el reloj del tablero esta en la ultima raya antes de llegar al rojo esta bien o no? gracias
No amigo revise el nivel del agua , segundo el tesmostato no debe abrir correctamente ,tercero los bulbos de temperatura tienen que ser los orijinales por modelo y año para si estar seguro que lo que marca es lo correcto tu inicio es la primera raya y no pasar de la segunda eso es lo optimo
Hola yo se que es demasiado tarde mi respuesta pero tienes que desconectar el bulbo de temperatura y a si queda directo y automaticamente el electro funciona ojo que la ajuja de temperatura no leera lo correcto o simplemente no marca nada pues andar mucho a si hasta que soluciones el problema , si el problema persistes enchufa el bulbo de temperatura despues de aver andado unos 20 minutos para si ver si esta muy alta la temperatura o esta bien si esta muy alta para el vehiculo y a si puedes llegar a un lugar donde te lo revisen de verdad. Al parecer tu problema tienes una fuga de agua o el radiator tiene malo el bulbo que trae en la parte del bote o es el otro bulbo el que esta por el lado dela culata o del multiple
Antonio more de Perú hace 6 años
Yo tengo un daewo racer del 94 y lo qie pasa es q el marcador de la temperatura siempre esta antes de llegar al rojo pero el carro igual desarrolla normal que esta mal xq marca asi el msrcador de temperatura que debo de cambiar
Hola yo tengo un Daewoo Pointer...le cambié válvula IAC, también le cambié el sensor TSP y le compré Batería...pero cuando le doy arranque parte y se para solo y luego no quiere arrancar lo dejo unas horas arranca de nuevo pero se vuelve a parar solo y luego ya no arranca más...
Hola que tal alguien sabe cual es el relay de luces altas y baja de mi Daewoo racer me pueden ayudar
ComentarNo enciende , no da chispa
Daewoo Racer 1996 Espero 135000 kms
Hola amigos , tengo un espero del año 96 , venía en marcha y se detuvo , revise paso de bencina y esta ok , también revise si llega chispa a las bujías y no da chispa , cambie la bobina y el módulo de encendido y no llega chispa , no se que mas hacer , la correa distribución esta bien!!!! , urgente ayuda por favor !!!!
3 casos
Jose angel de Venezuela hace 8 años
Saca labtapa del distribución y pegale un cable al cable verde de la bobina captadora luego pasa sweche y chispea en el + de la batería si hace chispa sale a encender no pegues ese cable hay solo rosalo hay si no hace nada el modulo de encendido esta quemado ese es el q esta abajo donde va conectado con la captadora mi carro en la mañana lo enciendo así por q creo la computadora tiene algún cable partido prueba así aquí mi correo yo conozco algo de esos carros [email protected]
Hola amigo acabo de leer su mensaje, yo tengo un Daewoo Racer 94
Un solo inyector y me interesa mayores detalles como es que haces para probar
El modulo de encendido a ver si voy descartando...Mi auto lo lograron
Encender con un chorrito de gasolina en el carburador y fue fuerte ya que
Despues de dos o tres llamaradas el auto encendio...pude manejarlo tranquila=
Mente por un dia, note que todo estaba normal y despues
No quiso encender mas. Muy agradecido de antemano por tu ayuda
Att
Felix
Un solo inyector y me interesa mayores detalles como es que haces para probar
El modulo de encendido a ver si voy descartando...Mi auto lo lograron
Encender con un chorrito de gasolina en el carburador y fue fuerte ya que
Despues de dos o tres llamaradas el auto encendio...pude manejarlo tranquila=
Mente por un dia, note que todo estaba normal y despues
No quiso encender mas. Muy agradecido de antemano por tu ayuda
Att
Felix
Hola q tal me estan vendiendo un daewoo racer del 93. Me conviene conprarlo o no. Es automatico solo quiere 1700 dolares. Mi correo es [email protected] y. Whatsapp es +51933943341 gracias
Jose angel de Venezuela hace 7 años
Yo no recomiendo dawoo autm amigo yo el mio era autm y lo pase a sc esas cajas cuando comiensan a echar broma cuesta mucho repararlas y no quedan bien te recomiendo si buscas un daewoo trata de que sea sc es mi opinion ya queda de su comodidad pues son buenoes pero cuando fallan fallan
Carlos menjivar de El Salvador hace 4 años
Ho tengo un daewoo de 4,inyeptores le e canbiado distribuidor nuevo y computadora y no me genera chispa, diganme q puedo hacer gtacias
Amigos tengo un problema con mi racer 94 monopunto y es que trabaja en solo 2 pistones la chispa la tiene bien el inyector trabaja perfecto y in asi no trabajan los pistones 2 y 4 se le bajo culata y se sen taron valvulas y nada sigue igual y la compresión esta en 150 y 120 entre pistones y no quiere trabajar. Les agradezco su ayuda
ComentarNo enciende, he probado todo esta perfecto.
Daewoo Racer 1994 TBI 2000000 kms
Tengo un Daewoo Racer 1994, de monoinyector TBI, hay momento en que el carro no quiere encender, he probado bobina, bujias, el inyector trabaja e inyecta gasolina en el momento de arranque, el modulo esta bueno, le llega gasolina al cuerpo de inyeccion, todo trabaja aparentemente bien, el problema parece electrico, pero en que momento se produce la falla? Al dar arranque hay corriente en las bujias... Hay un electricista que es el que logra encender el carro, pero es un poco conplicado localizarlo y ademas cobra demasiado caro para lo que hace, solo se mete por debajo del volante, no se sabe q… Leer completa
9 casos
Revisa la fusiblera hay un fusible que induce o pasa corriente a la bomba y el tbi si tiene los contactos o el conector flojos produce esa falla
Tu no sabes si por casualidad el toca la fusilera a mi me esta pasando lo mismo si ya resolviste por favor avisame estoy pendiente y dime que era
Yo también. Te go el mismo caso tengo un Daewoo racer GTI modo 94 se me había fundido la tapa del cilindro lo mande a reparar cuando lo volví a instalar la tapa nueva arranco el auto, nunca acelero trabajar regula pero nunk acelera... Entonces en pese a cambiar bujías, cable de bujías, modulo de encendido mono punto bobina, y el auto sigue sin acelerar... Que puede ser?? Sera que le falta masa a la bobina o al motor o al chassi o al distribuidor o un problema de la computadora... Regulando en baja tira poca chispa y en alta no tiene chispa como si no pasara corriente en la bujia.
Prueba cambiando el sensor tps el que esta al costado del inyector ese es un sensor que al acelerar le enbia una señal ala bomba de combustible para que tire mas gasolina
Yo tambien tengo el mismo problema de galenojg pero como lo he reportado en otro post lo encienden a lo bravo colocandole gasolina al tbi. Es un racer 94 pero ahora sigue accidentado sin gar con la falla. PResume el mismp mecanico q puede que se dano la bobina o la panelita. Que ya no es el tubo de escape que estaba tapado. (???? ) Saludos y gracias
Jose de Venezuela de Venezuela hace 8 años
Tengo un racer 94 automático me sucedió lo mismo y le saque todas las bujías las calente bastante se las coloque al carro y encendió de una vez y siempre sucedía lo mio hasta que lave el TVI
Tengo un Daewo Racer Eti año 97 he cambiado ,bobina, tapa, rotor,modulo, bujias, cables, filtro de aire No Arranca hace 2 dias antes de eso arrancaba y al cabo de un tiempo se apagaba como que no podia mantener el minimo señalan el cambio de la computadora sera correcto?
Tengo un problema similar se le hiso el motor al hacer y ahora no quiere encender y llega corriente a las bujias, hay gasolina en el carburador ( es carburado)
Buenas tardes tengo un problema con mi racer lo puse a carburador trabajaba bien hasta q se le partio la leva y le puse una y ahora el carro no quiere prender tiene corriente tiene gasolina y no enciende si saben de alguna solucion estare pendiente
Jose De Rosa de Uruguay hace 6 años
. Muy buenos los comentarios y utiles , me han solucionado varias dudas y problemas de Daewoo Racer al que le meto mano para no pagar por arreglos que duran 1 mes. Saludos.
vladimir rojas de Venezuela hace 6 años
Q pagina tan buena me ayuda a resolver problemas mecánicos de mi daewoo racer
vladimir rojas de Venezuela hace 6 años
Ok tengo esos mismos problemas ahorita con mi daewoo racer mañana ira un me canico electricista a revisar si me soluciona escribire que me solucionaron. Saludos
Luis Roberto de Chile hace 6 años
Hola amigos mi daewoo racer funcionaba 3 kilometros y se detenia y no partia, duro tres dias asi y luego no partio mas , le cambie distribuidor completo, bobina ,bomba de bencina y filtro, no se que mas hacer por favor ayuda , gracias.
Jimson Villarreal de Venezuela hace 5 años
Tengo un Daewoo racer 97 prende y se apaga se le va la corriente al tbi es de inyectores al rato le vuelve a llegar la corriente y se vuelve a ir sera q esos carros tienen un bloqueador porque les falla tanto la corriente q la niega y no le llega corriente y no enciende
Hola tengo un daewoo racer 95 solo a glp...no enciende...solo cuando le echo un poquito de gasolina en el carburador...alli si enciende...que debo hacer para ya no hacer eso y encienda normal?
ComentarMi daewoo racer no prende todo empezo por la distribuccion Solucionado
Daewoo Racer 1994 4 puertas 1000000 kms
El vehiculo hace como para prender tira explosiones y no prende he cambiado modulo, bobina captadora, bobina de encendido y rotor pareciera que fuera falta de corriente el tbi trabaja bien y hecha gasolina normal. Estuve leyendo algunas conversaciones de algunos compañeros y dicen que puede ser el modulo que se encuentra en la suichera quisiera saber si alguien tuvo esta falla y resolvio.
3 respuestas
Mejor respuesta (según kevin)
El modulo recive señal de todo los sensores revisa el sensor de giro esta en la parte superior de la caja de cambios donde se encaja el cwble de velocimetro revisa los tres cables del sensor y los tres cablers del enchufe que salen del ramal normal mente se rompen ose deterioran y origina que el modulo se loqueeeee revisa el conector del distribuidor que no haga faso ok
Ojo para todos despues de reparar remplasr sensores borrar la falla del computador del auto
ComentarEl motor enciende pero al aplicar D se apaga
Daewoo Racer 1996 350000 kms
Tengo un racer 96 full inyection se m partio la leva , la cambie y anille el motor, coloque bobina captadora y bujias nuevas, limpieza de inyectores. El motor enciende normal pero cuando aplico D para arrancar se me apaga. No se q podra ser eso. El motor suena serenito en tiempo al aplicar cualquier velocidad d inmediato se apaga
10 casos
Amigos tengo un daewoo racer 1.5 e echo todas las pruebas y no tengo chispa en la bujias me podrian ayudar aber que mas puedo aser
Eso mismo me ocurrio a mi, saca el distribuidor y dale un toque al arranque ahi veras si la leva se mueve de un solo extremo es leva partida
Pana esa falla la presenta cuando la estrella que va en el distribuidor se corre, saca la tapa y si la estrella jira tienes que cambiar el eje o ponla en punto y pega loca basta
racing daewoo de Chile hace 8 años
Revisa el punto, y el calado del distribuidor, verifica que estén bien conectados los cables de bujías, distribuidor, bobina de encendido. El orden de encendido es 1-3-4-2, en sentido contrario a las agujas del reloj.
Tengo el mismo problema con un racer prende bien y tiene fuerza al acelerar pero al poner la velocidad sea retro o driver el motor se mueve fuerte y se apaga
ComentarPierde fuerza andando y se apaga...
Daewoo Racer 1997 356000 kms
Enciende bien, acelera bien pero en cuanto esta andando a velocidad pierde la fuerza y se apaga, recientemente se le cambio la bobina captadora, el alternador se le hizo mantenimiento al TBI y aun continua apagándose y enseguida enciende normal...
14 casos
Una consulta puede ke sea el distribuidor de corriente lo ke pasa ke boy andando de lo mejor y lo acelero pa pasar los 100 y como ke se aoga y se para y despues de un buen rato parte bien denuebo lo ke pasa ke yo compre el distribuidor de corriente usado por favor necesito ayuda para mi daewo racer eti año 96porfa
Tengo mi daewoo racer y me pasa lo mismo lo areglo
Mi daewoo racer tbi cuando lo prendo anda bien y alos miniutos falla pierde fuerza y no esta quemando bien la gasolina q puede ser ayudenme
Hola amigos a mi me pasaba lo mismo con mi daewo 96 se limpio el inyector, se cambiaron cables de bujia, cambie la bomba de gasolina y al final resulto que el tanque tenia mucho sedimento, lo limpie y el caro no me ha vuelto fallar
Hola buenas tengo un daweo racer gti año 93 y quisiera saber como puedo cambiar la correa del alternador saludos
Enrique da Costa de Paraguay hace 5 años
Hola jente tengo un Daewood Raiser GTI y quisiera saber si me podrian decir de cuantos bar es la bomba de combustible original xq le puse una de tres bar y en alta no responde en baja perfecto...
ComentarSe apaga cuando hago una parada
Daewoo Racer 1996 gti 419 kms
Tengo el mismo problema despues de estar el auto en marcha al hacer una parada por momentos se apaga y lo buelvo a encender y como si nada prende , le cambie sensor de velocidad como los conectores o pachas de los cables pero sigue igual pensaria en el modulo de encendido o la bobina captadora no se
8 casos
racing daewoo de Chile hace 8 años
El otro día me pasó la misma falla en mi Racer... hasta que a los días después el auto se apagó y no partió más. El módulo de encendido fue el culpable, dependiendo de la marca avisa que está en las últimas o se queman de un suácate.
Experimente por un buen tiempo lo mismo,se paraba a los 20 minutos de andar, hice escaner no arrojo el error, el tecnico dijo que el problema estaba en el leva y que debi adelantar un diente l correa no lo hice solo adelante el punto y acelere un poco la válvula iac y adios problema nunca mas. De detubo.
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años
Víctor me pudes explicar un poco mas claro lo q hiciste por favor creo tener el mismo problema gracias
ComentarBobina sin chispa
Daewoo Racer 1996 26000 kms
Los conextores tienen corriente pero la bobina no tira chispa la provamos en otro daewoo i funciona rodo esto ocurrio des pues de un aguste ayuda algunos concejos porfi los amo adios
9 casos
trekracer93 de Chile hace 7 años
Cambie la bobina si persiste puede ser modulo de encendido y como no le llega la señal al computador no partirá.
Hola si cambias todo eso fijate en el árbol de levas que se debe haber pegado o partido entonces mo te genera chispa a mi me paso eso.
Hola saben ami se me corto el eje de levas lo cambie y no partió luego cambie distribuidor y bobina y no tengo chispa alguna ayudita por favor
trekracer93 de Chile hace 4 años
No se quien siempre pone negativo a mis comentarios si son a todas luces las ideas que uno hace cuando tiene ese problema... ademas no todos los modelos son iguales en los racer depende del año tambien...asi que lonque uno hace son conjeturas de lo que puede estar pasando. Y no es para poner negativo porque no le dinla solución... eso es tener poca visión. Gracias.
ComentarNo tengo chispa en la bobina de encendido
Daewoo Racer 1997 racer multipunto 8605 kms
Hola amigos mi racer se detuvo de pronto le revise y no tengo chispa a la salida de la bobina pero tengo corriente en el cable qe entra a la bobina no se qe sea agradezco su ayuda
25 casos
ComentarNo enciede mi auto Solucionado
Daewoo Racer 1994 4 puertas 154500 kms
Encendia se le cambio bobina captora y no enciende tira de repente pequeñas explosiones hojala me ayuden gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Marcelo h)
Ya di con la faĺla lo q paso fu q al cambiar la bobina captora quedo invertida la parte posterior del rotor la que tiene el seguro se puso en su posición y partio al toque hojala a alguien le pueda servir esto
ComentarFalla electrica encendido
Daewoo Racer 1993 gte 43000 kms
MI daewoo racer 1.5 año 1993 después de un tiempo de andar bien comenzó con un problema el cual consiste en que se apaga después de un rato de funcionamiento y no llega chispa a las bujias...le cambie la bobina , tapa distribuidor, rotor y nada...sigue igual...agradecería alguna ayuda atte sergio
5 casos
Pytiaoluis. de Chile hace 8 años
Hola Sergio, revisaste el modulo de encendido, este se quema y manda señales en desorden y erroneas lo que hace que el vehiculo no acelere o si acelera luego se apague...hazlo chequear y cambialo
racing daewoo de Chile hace 8 años
Hola estimado, generalmente en estos casos el módulo de encendido es el culpable. Saludos desde Chile
El carro se apaga y luego de cierto tiempo puede encender, esto es falla de modulo, que puede estar despegado(abierto) o ya esta sacando la mano
Tuve la misma fall y opte por comprar un distribuidor completo con el modulo que llaman punto blanco (trae una marca blanca de pintura, no es gran cosa, pero parece que es el bueno), despues de eso se le quito la falla
Esteban vega de Chile hace 6 años
Hola agradecería canto cuesta la tapa de ditri fusión
ComentarMotor de Arranque sin fuerza
Daewoo Racer 1993 4 puertas 99999 kms
Hola, les cuento al darle partida mi auto (daewwo racer 1.5 año 1993 mono punto), se siente sin fuerza al punto que no alcanza a girar por completo la vuelta, ya cambie batería cables de bujía, valvula iac, tps, bomba de agua, bobina de encendido, solenoide de arranque pero no el cuerpo del motor de arranque, ademas de todos los sensores referentes al enfriamiento, quiero que me ayuden la verdad ya no quiero botar mi dinero sera que cambio el cuerpo del motor de arranque ?
6 casos
Alejandro muňoz de Chile hace 8 años
El motor esta reparado resien agustado necesito que parta
Alejandro muňoz de Chile hace 8 años
No pate el auto daewoo race fue ajustado se cambio el rotor la tapa los cable de bujia la válvula iac, tpc, semsores de oxigeno de temeratura de aire etc y no parte
Consulta tengo el mismo problema ya no se que hacer le hice ajuste al motor cambie tapa distribuidor modulo encendido rotor bobina captadora bujias cables de bujias valvua iac tps sensor map inyector la verdad he cabiado todo quisiera saber de alguna solucion
El motor esta ajustado completo bb de agua bb de aceite taquis piñones de cigüeñal y levas todo nuevo y no pasa na le llega corriente a las bujias tira bn la bb de bencina y esta a punto tiene compresión pero da arranqur y no parte comiendose toda la bateria
El motor esta ajustado completo bb de agua bb de aceite taquis piñones de cigüeñal y levas todo nuevo y no pasa na le llega corriente a las bujias tira bn la bb de bencina y esta a punto tiene compresión pero da arranqur y no parte comiendose toda la bateria
Luis Hidalgo de Chile hace 3 años
Revisa los cables de tierra que van en el motor que son para los inyectores
Ola miren necesito cambiar la bomba de agua de mi daewoo racer año 1996 pero tengo miedo q se corra el punto ya q no se ponerlo a punto q me recomiendan para q no se corra el punto???
ComentarNo enciende a veces tiene corriente a veces se le va
Daewoo Racer 1995 4 puertas full inyeccion 1.6 sincronico 450000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi racer gti estaba excelente y de repente se me apago y se le fue la corriente me lo traje a casa remolcado y me puse a revisar movi los cables de la bobina y encendio luego se le volvio a ir la corriente por favor ayuda q puedo hacer a veces tiene corriente solo en la bobina y en las bojiaas no luego se le va la corriente completamente
2 casos
trekracer93 de Chile hace 5 años
Cambie los cables de bujias... puede que este cortado... se queman con el tiempo... los cables son de carbono y se quiebran
Debes revisar el conmutador que esta debajo del volante y si tiene algún relé agregado al mismo, me paso igual y era eso luego de haber revisado y cambiado todo adelante por los lados del motor y era adentro por el volante
carloscastilloracergti de Venezuela hace 5 años
BUEN DIA consegui la falla era el ramal de cables de tierra los q van conectadot al porta levas
Si, llego un electricista y verifico la misma información, el cable de tierra que va al motor. Importante eso, gracias.
ComentarMi auto no enciende
Daewoo Racer 1994 20000 kms
No llega chispa a las bujias e cambiado bobina de en cendio modulo y no me llega nada de chispa revise fusibles no se que mas hacer
11 casos
Diego Arevalo de Colombia hace 7 años
Si ud le gira la llave de encendido y deja el switch abierto (o sea sin encenderlo) y no se escucha que carga la pila que va en las sillas de atras donde va la bomba de gasolina es un disyuntor electrico que va en la caja de fusibles, es una cajita cuadrada negra como de 2x2. Tenia el mismo problema y pude dar con el! Me cuentas cualquier cosa! 😉
Hola quisiera saber dónde se encuentra exactamente ese inyector,se refiere al relays de enencendido???o fusible directamente me gustarja saber dónde lo encuentro
Amigo se escucha y tambien el golpesito en el arrancador pero no arranca probe el arrancado y esta bueno que hago. Gracias
Hola, quisiera saber si pudiste averiguar exactamente cual cajita negra es. Encuentro en la fusiblera 2 negras y una verde. Gracias
Francisco javier salas de Chile hace 7 años
Hola Diego Arevalo una pregunta que me puedas ayudar por favor Sabes Tengo un Daewoo Racer 94 y estaba bueno y de la nada empezó a no partir con la llave da el contacto prende el tablero pero no da chispa de encendido y lo tiro enbsegunda y parte altiro que puede ser mo podrian ayudar Por Favor
Debe revisar cables y conectores que conectan al distriudor , probar con un terster continuidad y corriente, es dicir si les llega corriente o si los cables no estan cortados, en especial el conector de dos cables
Otra alternativa es que el distribuidor tenga sarro adentro en los contactos
Póngalo a punto y tendría que llegar corriente chaoo
Mi auto no enciende pero no arranca es un daewo racer año 94 no tiene chispa en la bobina ,al dar contaco suena la bomba de bencina e inyecta gasolina pero no arranca
Verifica que le este llegando corriente a la bobina
Le llega corriente a la bobina la bomba igual funciona al distribuidor tambien le llega corriente
ComentarProblema eléctrico
Daewoo Racer 1994 4 puertas 250000 kms
No tiene chispa en salida de bobina ni bujías
8 casos
lucho arcela de Perú hace 8 años
Si es platino puede estar my abierto o el condenso esta malo
El daewoo no tiene platino ni condensador hay que ponerlo a punto es todo chaoo
Módulo de encendido ese es el problema es barato va dentro del distribuidor fácil de cambiar
ComentarNo tira chispa
Daewoo Racer 1998 4 puertas motor 1.6 200000 kms
En la mañana iba manejando de lo mas normal y depronto el auto perdio potensia despues se prendio el chequin avisando que algo andaba mal despues se apago y volvio a agarrar fuerza el motor pero al cabo de unos metros se paro por completo revise si tiraba chispa y nada le compre la bobina se la cambie y nada le compre el modulo de encendido y nada no tira chispa y no se que hacer tiene cables de bujias,distribuidor,valvula jak,bateria,bujias y aceite cambiado ase poco por favor ayuda aaah lo ultimo el motor se ajusto en octubre del año pasado ahora si quien me pueda ayudar se lo agradesere mucho gracias
2 respuestas
Tendrás que llevarlo a escanear primero que todo para descartar sensor dañado o La ECU dañada... Luego te revisar el sistema de inyección (inyectores, bomba de gasolina, regulación de presión... Etc)
Puedes hacerle un auto escaner hay paginas k te enseñan como hacerlo. (te dice como hacerlo en el espero. Pero es igual para el racer)
ComentarProblema de Bobina
Daewoo Racer 1994 4 puertas 186345 kms
Tengo un Daewoo, y no le llega corriente a la bobina cual es el problema
4 casos
Modulo de encendido o bobina capatdora... estan en el distribuidor...
ComentarProblema eléctrico
Daewoo Racer 1997 Cuatro puertas 3000000 kms
Sé le hizo un semi ajuste de motor se le cambio módulo de encendido, eje de levas, empaquetaduras, válvula iase ,inyector ,sensor de oxigeno, cables de bujías, bujías pero parte y se ahoga se le a movido el distribuidor la aceleración pero sigue con el mismo problema probamos la chispa de las bujías y sale entre azul y amarillo y en la bobina igual , que puede ser
3 respuestas
Estuvo mucho tiempo detenido revisa el sensor map
Revisa el inyector puede ser la llovizna y si tiene el orring
Buenas amigos yo tengo un daewoo espero y mi problema es que no tengo chispa en la bobina de ignicion espero me puedan ayudar
ComentarEsta quemando las bujias se apaga mucho y expele mucho humo con olor
Daewoo Racer 1994 full inyeccion 4 puertas sedan 500 kms
A pesar de haberse le reparado el motor, se cambiaron los anillos, se cambiaron todos los sensores de oxigeno de temperatura de velocidad, se cambio los cables de alta de las bujías, se reviso la bobina , hay q cambiarle frecuentemente las bujías, se limpiaron los inyectores, pero sigue quemando gasolina
16 casos
ComentarSolo parte si lo empujo en las mañanas
Daewoo Racer 1993 4 puertas 1300000 kms
Tiene todo funcionando bien,bateria,distribucion. Bujias ,cables de bujias, bobina, etc,chapa motor de partida, el scanner no arroja nada, solo con un pequeño empujon funciona en las mañanas, despues anda todo el dia bien , y nuevamente al otro dia lo mismo.
1 respuesta
Es el rotor donde esta la tapa de los cables de bujias
ComentarNo llega corriente a los inyectores
Daewoo Racer 1996 Gti 500000 kms
Mi vehículo Se apagó y no he podido volver a encenderlo, ya le cambié la bobina captadora, el módulo de encendido y el conmutador. Le llega corriente hasta la bobina pero no pasa a los inyectores, cuando se le quita el switch tira una chispa.
Alguien que me regale una solución por favor
Alguien que me regale una solución por favor
2 casos
Amigo encontro la solución tengo un problema similar en racer se corta los pulsos de inyección pero chispa si hay alguien q me diga quién da los pulsos a los inyectores algún sensor ??? O quizás el mismo módulos de encendido??
ComentarNo tengo corriente para dar arranque al racer
Daewoo Racer 1993 GLI 1.5 193060 kms
Cambie módulo bobina cables de bujías y bujías no da arranque ,da marcha al empujarlo si alguien me puede dar una respuesta agradecido estaré gracias
2 respuestas
Motor de partida, puede ser solenoide, carbones, y también podría ser el módulo de contactos, este va detrás de la chapa
ComentarPerdida de potencia
Daewoo Racer 1997 5000 kms
En las 1eras marchas todo bien pero en 4ta y 5ta no sobrepasa los 70 las subidas x muy diminutas las tiene que subír en 1era
Ya cambie bobina, bujías y limpié inyectores que puede ser como lo puedo solucionar
También agarra temperatura más de lo normal
Ya cambie bobina, bujías y limpié inyectores que puede ser como lo puedo solucionar
También agarra temperatura más de lo normal
1 caso
La perdida de fuerza ami me ha pasado y es cuestion de cuadrar la chispa en su punto i se le soluciona el problema
Toca cuadrarla cuando el motor este caliente y toca graduarla de tal forma que de buen empuje el motor y ojala en loma
ComentarQuema un fusible cada rato
Daewoo Racer 1996 Gty 1826580 kms
Bueno empezó quemando el fusible del tablero y el tablero se apagaba aparte de eso inmediatamente dejó de carga la batería y esta aguantado y dejó de funcionar dos puente de bujía esta q no puede con las pata y pues le cambien la bobina de distribuidor y nada no se q hacer y no se por q quema el fusible me tiene desesperado como lo llevó al mecánico si no puede ni salir donde el tengo necesito ayuda urgente
3 casos
racing daewoo de Chile hace 8 años
De acuerdo a tu relato, se habla de un problema eléctrico.
leonardojayko de Canadá hace 7 años
Hola amigo soy de chile y bueno tengo un racer eti 94 que cuido mucho es muy buen auto y economico... ase unos dias me quema un fisuble que marca la luz en el tablero de aceite y bateria y tambien me ase marcar la temperatura y bencina las agujas eh revisado todo y no puedo solucionar aquello ya que pongo el fusible que es de 25 y lo quema donde puede estar el poblema... aparate se come la bateria no carga nada... amigos ayudenme mil gracias
Hola gente. Tengo un daewoo racer gti y hace poco le coloque gnc pero lo ando a nafta igual. El tema es que al pasarlo a nafta el auto se queda y no se si se habrazón quemado la bomba de nafta o puede ser que tenga un relai o algún fusible y en que parte se encuentra el fusible de la bomba en caso que lo lleve.
Tengo el mismo problema, quema fusibles a cada rato, el tablero dejo de llegarle energía y lo alimento de uno de los pines del shwit de encendido, ya revise y no veo líneas vivas topando al chasis , tambien cubrí con cinta todos los cables y nada siempre quema fusibles, además no esta cargando la batería Em buen estado.
ComentarNo tengo chispa en la bobina
Daewoo Racer 1995 1.5l Gasolina Aut 25000 kms
No tengo chispa en la bobina
1 caso
Tienes que ser mas especifico. Las razones pueden ser multiples
ComentarSe corre el punto solo
Daewoo Racer 1995 4 purtas 1.5 full 320000 kms
Hola amigos tengo un racer 1.5 mono punto un dia no arranco mas pero el dia anterior se acelero muchicimo y al otro dia ya no arranco probe la chispa de las bujias y no tenia le cambiaron la bobina del distribuidor y no arranco le cambie todos los sensores y bobina de encendido y el modulo y tampoco lo mas raro es que si lo adelanto al distribuidor al maximo arranca pero fallando y no acelera se ahoga alguien puede guiarme un poco gracias
8 casos
Cambia el sensor q esta en la enttada de aire ese ws el problema si dices q se te acelero y luego no te prendio cambia eso vale 20 dolares lo hces tu mismo
racing daewoo de Chile hace 8 años
Verifique que el eje del distribuidor no se encuentre torcido, lo mismo con el eje de levas.
No está demás indicar que hay que verificar que se encuentre la correa de distribución bien colocada.
No está demás indicar que hay que verificar que se encuentre la correa de distribución bien colocada.
ComentarDaewoo Racer 93 GTE
Daewoo Racer 1993 GTE 4Ptas full 1.5 127000 kms
El motor andaba como en tres cilindros hice todas las pruebas cambie de posición los cables de las bujías para probar y descartar y no era eso, limpie bujías y no era el problema , cuando aceleraba hasta 100 km/h se encendía el Check Engine , solo al apagar el motor y encenderlo nuevamente ya no estaba , pero al acelerar se encendía y se apagaba de repente asi que pensé algún sensor me está dando problemas, puede ser IAC, MAP hasta revise Bobina, cables de bujías, allí pensé que podía ser TBI pero antes ya había tenido problemas parecido que no tenia fuerza, revisando me percate que una mangue… Leer completa
3 casos
Tengo un daweo racer del año 1993, el motor cada 15 a 20 minutos se apagaba, revise de todo e incluso baje el motor, y seguia, pero un amigo me dijo que desconectara el sensor del minimo y ya no se apaga, se puede reparar el sensor o compro otro nuevo, y cual es la funcion de dicho sensor, gracias la consulta de antemano.
romulo straube de Chile hace 5 años
Tengo un daewoo 1.5 año 95. Lo compré hace poco. Al inicio de la marcha siempre parte acelerado y esto se mantiene a tal punto que debo irlo frenando,pasado un tiempo, aparentemente al calentarse se normaliza. Creo que el consumo de combustible no es el adecuado. Cambié sensor de oxigeno, y le instalé el termostato, no lo tenía. Al poner el termostato debí mover la polea superior que mueve la correa de distribución y me ha quedado un poquito corrido el punto creo, porque ahora no trabaja parejo, de pronto tironea. Como hago para dejarlo en el punto correcto? se que la marca de la polea debe coincidir con la marcada en la protección, pero me gustaría me indiques el método adecuado de hacerlo, ya que no pude mantener trabada la polea al girar el perno para sacarla. Creo que hay una relación con la posición al tope superior del pistón numero uno y en esa posición debe buscarse la coincidencia de la marca polea...es así ?Bueno, estoy entretenido sacando detalles del cacharrito y agradezco toda ayuda,saludos.
trekracer93 de Chile hace 5 años
Lamentablemente yo no he llegado a esa de cambiar el termostato... pero debe haber algun link en google que ye diga como se hace... yo no se de eso... la vez que hice cambio de bomba de agua lo mande a un mecanico.
romulo straube de Chile hace 5 años
Gracias, he estado toda la mañana en esto, finalmente quedó andando pero muy acelerado.Me faltan los tips para seguir la secuencia de la puesta a punto. El cambio del termostato no tiene grandes secretos, el problema es que para hacerlo en el Daewoo 1.5 año 95, hay que remover la polea superior de la correa de distribución.
trekracer93 de Chile hace 5 años
Tambien debiste sacar la bomba de agua ? Y dime aprovechaste de cambiarla asi te evitas de nuevo ese trabajo.
romulo straube de Chile hace 5 años
No cambié la bomba de agua. Para ello hay que remover la polea inferior por la cual gira la correa del alternador. Detrás de esa polea está la otra que es dentada e inferior de la correa de distribución, que tiene una marca y debe hacerse coincidir con otra de atrás indicando hacia abajo. A su vez la dentada superior tiene una marca que debe apuntar coincidiendo con otra, que está detrás y debe apuntar hacia arriba. Aclaro, esto es lo que entiendo que hay que hacer para cuando se cambia la correa de distribución. Entiendo que para hacer coincidir la polea superior con su marca se debe girar el cigueñal y previo haber sacado la bujía del cilindro uno,( el mas cercano,ir levantandolo hasta que llegue al extremo superior( el pistón), para ello se debe poner un indicador (una varilla, atornillador, etc)que se va observando hasta que termina de subir. En ese punto se debe hacer coincidir la marca superior(hacia arriba), y a su vez ver que la polea inferior marque hacia abajo. Aclaro que esto no lo he hecho, pero es la información que tengo hasta el momento. Tengo una duda, la polea del alternador tiene una muesca, tendrá o no relación con la puesta a punto ?? Agradeceré a alguien que conozca de esto me corrija o complemente lo que he escrito.
ComentarTarda en dar la chispa de encendido.
Daewoo Racer 1996 100000 kms
Hola amigos, tengo problems con mi Daewoo pointer 96' , tarda en dar la chispa de encendido, se le cambió la bobina captadora de la distribución, módulo de encendido y sigue igual... Ojalá me puedan ayudar, saludos.
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Edmundo Gemán Hernández de Venezuela hace 6 años
Buenas noches soy Germán y tenemos un problema con mi vehiculo Daewoo Racer Gti, de repente se le fue la fuerza y comenzó a fallar, al revisar las conexiones de las bujias y probando una a una, pudimos observar que no están trabajando dos (2) cilimdros el No. 2 y el No. 3. Que me sugiere revisar para corregir la falla. El vehículo prende bien y mantiene su mínimo, sólo no acciona con la misma fuerza y esta débil y sin fuerza. Que le reviso y que esta causando la perdida de fuerza?
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