Problemas de Frenos

Problemas destacados

Cuesta acelerar y se detiene en ocasiones cuando freno en los semáforo

Daewoo Racer 1994 ETI 1.5 250221 kms
Acabo de hacer un afinamiento de motor pero sigue con problemas, se demora mucho al acelerar como si no tuviera fuerza y en ocasiones cuando me detengo el motor se para y cuesta frenar, luego enciendo el motor y sigue con el problema que es muy lento para acelerar.
carlitosv de Chile hace 9 años  
CA
1 caso 
funes de El Salvador hace 9 años
Prueba ajustar el distribuidor ami me funciono
berna de Argentina hace 9 años
Cevisa los cables de conexion de los inyectores tal vez uno este desconectado revisa los cables
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola estimado, tal como aparece en el primer comentario, adelanta un poco el punto de encendido, eso se hace soltando la tuerca que está bajo el distribuidor, y luego lo giras hacia la derecha (mirando desde la parte de atrás del distribuidor), es decir, hacia el volante de dirección. Si lo haces y no mejora deberíamos hacer un scanner para revisar el estado de todos los sensores...
Te puedo ir a ayudar...
Mi número es el 7441398... Si gustas pinchas y te devuelvo el llamado...
Voy a domicilio...
Saludos...
carlitosv de Chile hace 7 años
Ahora tengo un Hyundai Sonata 2.0 16V que tiene un ruido en la tapa de valvulas el ruido solo se escucha cuando las revoluciones bajan de 1000 y parpadea la luz de aceite cuando esta sobre 1000 no suena y su aumento la aceleracion se apaga la luz de aceite, si quieres puedes agregarme a wsp +56961238631. De antemano muchas gracias.
Brian DuocUC de Chile hace 7 años
Hola amigo, lo más probable es que justamente tengas problemas de presión de aceite, la cual al bajar presión, se descargan los taqués y por concecuencia suenan... cualquier duda o consulta mi número es +56974041398
funes de El Salvador hace 9 años
Es correcto prueba con cuidado funciona pero sino te daré el segundo paso a seguir
carlitosv de Chile hace 7 años
El problema eran los contrapesos, problema solucionado. Ahora tengo otro problema y es que vibra el auto en todo momento y cuando desacelero y vuelvo a acelerar da un tirón y continua acelerando normal hasta que vuelvo a desacelerar, tiene un soporte de motor roto pero se lo arreglaré y les cuento como me va.
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Servo freno daewoo racer 1993

Daewoo Racer 1993  350000 kms
Tengo un daewoo racer año 1993 el servo freno tiene membrana buena pero no funciona el 100%
PINGUINO de Chile hace 5 años  
PI
Rank 2
2 respuestas 
trekracer93 de Chile hace 5 años
Revisa el pedal de frenos la bomba puede que este fallando
PINGUINO de Chile hace 5 años
Le puse bomba de freno nueva y nada revise cañerias gracias
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Frenos delanteros se me pegan

Daewoo Racer 1993 Daewoo racer gti automatico (SOHC monopunto 1500cc) 130000 kms
Tengo un racer se me queda pegado el freno derecho delantero ya le hice varios mantenimientos pero a los días siguientes sigue el problema, que me recomendarían, alguien me recomendó cambiarlos por el del Corsa Chevrolet, será necesario? Gracias por sus respectivos consejos
Jose Derian de Colombia hace 5 años  
JO
4 casos 
Jackson de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo un Daewoo race 97 automático el anda bien pero a colocar retro o dray se apaga por favor auxilio ya no sé qué hacer
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Problema frenos

Daewoo Racer 1998  14000 kms
Cambie todas y bandas,despues de estar rodando y en cola tenia los frenos pisados y de repente senti que el pedal se iva despacio , bombie de nuevo y freno pero al rato me hizo lo mismo,no hay fuga de liga. Por favor si me pueden ayudar gracias.
tom de Venezuela hace 7 años  
TO
1 caso 
Royolivares de Venezuela hace 7 años
Verifica la bomba de frenos, debe estar dañada
tom de Venezuela hace 7 años
Gracias amigos estoy de acuerdo ya compre la bombo para hacer el cambio
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Se para cuando vas andando al momento de frenar se para y no enciende

Daewoo Racer 1995 4 puertas motor 1.5 2500000 kms
Vas rápido y de repente vas frenando y se para y ah veces no vuelve ah partir y también al momento que vas andando vas ah pasar el cambio y se acelera y también a veces cuando te estacionas y se acelera a fondo y cuando se para en los semáforos no le entran cambios mientras está parado
Dilan de Chile hace 6 meses  
DI
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Revisar condiciones de las bujias
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Busco Focos de Freno de ambos lados...

Daewoo Racer 1993 GTE 4Ptas full 1.5 2500000 kms
Los Busco para Reemplazar me los quebraron de maldad... si alguien los tiene, los compro.
1
trekracer93 de Chile hace 2 años  
TR
Rank 8

Mi Daewoo Racer se detiene al bajar marcha en un pare, semasforo etc SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 1.5 200000 kms
Hola, resulta que se me apaga el auto al frenar en un disco pare o en un semaforo o lomo de toro, lo mas raro es que se apaga queda como si lo dejara en contacto con las luces del panel encendidas ahí tengo que volver a darle arranque con la llave y parte , de echo le cambie la bateria, valvula IAC, filtro de bencina, las correas y rodamiento de tensor, trompo temperatura tablero, flotador de bencina, realice una limpieza al cuerpo de aceleracion, al sensor de oxigeno al motor de arranque y el problema persiste. Realice un scanner el cual arrojo el codigo 42 que se refiere a falla de encendido o algo parecido, y los demas sensores se mostraron en buenas condiciones, ya no se que mas hacer, espero que me puedan ayudar ya que me estoy desesperando.
etereokiller de Chile hace 9 años  
ET
19 casos 
willygros de Chile hace 9 años
Hola,mira yo tenia un problema similar y lo solucione asi:si es que tu daewoo es mono...en el carburador por el lado de la cabina tiene dos entradas (dos mangueritas) la de abajo es una entrada de aire que se tapa con hoyin y ese hoyin se solidifica. Como sera que tuve que meterle broca para destaparlo. Espero te sirva de ayuda
Juan de Chile hace 5 años
Te sugiero que revises el conector de la piola del cuen kilometros, cuando falla se detiene al frenar.
Luis villablanca de Chile hace 5 años
HOLA, EL ENGRANE ESTÁ ROTO, LO CAMBIARÉ Y VERÉ COMO ANDA
Daniel lopez de Ecuador hace un año
Hola q tal te comento q mi daewo raicer es del 94 es mono cuando boy a llegar a un semaforo bajo la velocidad y a lo q embrago se me apaga el carro si me puedes ayudar te agradecería mucho mi watsapp 0968691196 🙏🤝🤝
Miguel de Perú hace 9 meses
@Daniel lopezTengo el mismo problema con mi carro del mismo año, también es monopunto, cómo lo solucionaste
etereokiller de Chile hace 9 años
O revisare muchas gracias por tu respuesta :D
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años
Es bueno que digan como les fue yo estoy igual
oscar de El Salvador hace 9 años
El mio es un dewoo racer gt 95 pero es inyectado que problema seria
Solucionado
Mejor respuesta (según etereokiller)
Xavo de Ecuador hace 8 años
Revisale el sensor del velocímetro... Muy posiblemente es eso
tatan de Colombia hace 5 años
Q pasa cuando uno lo quita
Armando de Venezuela hace 4 años
Se va apagar es sensor es de distancia se me apagaba al frenar
Cristina de México hace 3 años
@ArmandoOla tengo el mismo problema con mi carro hhr que fue lo q le iciste para solucionar el problema freno y se m apaga acada rato y ahora ya no quiere dar marcha sera un sensor o problema electrico te agradeceria mucho si m ayudas con eso q puedo hacer gracias
cristian alejandro de Colombia hace 7 años
Hola mi daewoo racer gt modelo 93 porque quema el fusible de la bomba de combustible que es de 30 amperios.
Xavo de Ecuador hace 7 años
Muy posiblemente hay un cortocircuito en el sistema desde la bomba, o tamb es probable que el relé de la bomba de combustible se aya dañado, x eso se te va el fusible a cada rato
Josy de Perú hace 6 años
Tengo auto racer daewoo del 93--me hace sufrir mucho...primero se apaga continuamente...los electricos, mecanicos le cambian de todo...al final vuelvo a estar con lo mismo...hoy esta parpadeando el tablero como los faros... ya se cambio relay...que puede estar pasando por favor...alguien me puede ayudar?
Mama de Argentina hace 5 años
Unos de los problemas del daewoo es el. Sistema eléctrico. Revisa la tapa del distribuidor dale un limpieza y ponsela otra vez
Daniel de Ecuador hace 5 años
Buenas soy de Ecuador y tengo un problema en mi carro un daewo racer del 96 a inyeccion
Cuando xonecto la valvula iac en frio el carro trabaja normal. Pero cunado ya calienta el auto se me mantiene a un solo relantin y lo apago y lo vuelvo a encender vuelve a su normalidad q podria ser... ya lehe cambiado de todo iac tps le hice ver la computadora y esta bien
Xavo de Ecuador hace 5 años
Yo creo que existe falla de vacio por eso tu iac funciona de manera erronea aveces, revisa las magueras de vacio, son las q esta un poco abajo de la iac, en tu modelo son dos una va al servofreno y otra al sensor tps, si existe una tercera debe estar tapada
Daniel de Ecuador hace 5 años
Gracias si me dicen q donse va el servo lleva una valvula
javier de Chile hace 5 años
Puede ser que este fallando la bobina se calienta mucho
Daniel de Ecuador hace 5 años
Si xq se pone bien caliente tienes cell para estar en contacto y poder xomunicarnos
BODY de Ecuador hace 5 años
Lo mismo le sucede a mi daewood racer 96 en frío lo enciendo y trabaja bien. Luego que calienta lo apago y lo vuelvo a encender se le sube la aceleración y me comienza a consumir mucha gasolina. Como regulo el paso del combustible. 0983893078
etereokiller de Chile hace 5 años
Era la piola del cuentakilometros la cambie y todo solucionado
Daniel de Ecuador hace 4 años
Ybq tenia q ver eso en tu carro
etereokiller de Chile hace 4 años
Hacia que se parara en cada lomo de toro y cada semana foro y pare que me detenía o bajaba la velocidad
Fabiian1984 de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un daewoo racer eti 1994 pasa lo siguiente parte y se para como su tragara mucho aire y pasa demaciada bencina por el inyector ya tiene iac nueva cable bujias tapa distribuidor el sensor map y el de oxigeno no se a cambiado puede ser eso??? Por Favor ayudenme algun consejo a la bomba y filtro tambien se cambiaron es monopunto el daewito
Jpramirez de Chile hace 4 años
Teengo un pointer 96 lo ajuste por completo partio una ves y ahora no lo puedo arrancar se ahoga
Camila de Perú hace 3 años
Hola buenos días, tuve el mismo problema, en el daewoo, tuve q cambiar el sensor de caja, o llamado sensor de velocidad, ciando paras en semáforo por ejemplo, se apga, es decir a baja revolución el auto se apaga, pero prende en el instante, ojalá pueda ayudar en algo, tambien es conocido este sensor como VSS
Hernando de Chile hace 3 años
Hola amigo, muchas gracias x tu ayuda, aunque me olvide decir que el daewo es multipunto, pero tu consejo igual me sirve porque las mangueritas deben ser las del map, asi que las revisare, ojala sea eso
Jose Cera de Colombia hace 2 años
Daewoo raicer modelo 1995 monopunto tiene falla electrica. Al escanearlo marca còdigo o alarma 33. A què corresponde?
Miguel de Chile hace 2 años
Hola tengo un Daewoo Pointer que tira humo negro gasta mucho combustible y se prende la luz amarilla del motor no e podido encontrar el problema si alguien le a pasado se lo agradeceré si me da la solución o los pasos a seguir para reparar el regalon
Xavo de Ecuador hace 2 años
Chequea la conexión del sensor de oxígeno, que no esté roto los cables o flojo en el sockert, el sensor va en el inicio del tubo de escape
Marce de Chile hace 2 años
Hola tengo un Daewoo racer automático y al bajar la velocidad o revolución se apaga...es año 94
Nel tercero de Perú hace un año
Buenas noches alguien me puede decir cuál es el número de código del iac del Daewoo Racer 1993.
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El carro se me apaga cuando recorto las velocidades o tengo que parar. SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 4 puertas full equipo mono punto motor 1.5 250000 kms
El carro me funciona perfectamente, pero viene presentando un problema, que cuando voy rodando y tengo que reducir la velocidad bien sea con las velocidades de la caja o freno, el carro se me apaga, pero así tal cual como se me apaga, le doy arranque y enciende de una vez y se normaliza. Yo lo llevé a un taller para que lo escanearan y la falla que arrojó el escáner es el código de falla N* 35 que según lo que me dijo el técnico era la válvula IAC, la reemplace por una nueva y pensé que el problema estaba resuelto pero me encuentro con la sorpresa que el carro sigue presentando la misma falla y ya no se que hacer. Si alguien tiene información o le ha sucedido algo parecido por favor espero respuesta para que me ayuden, de antemano muchas gracias!
Richard Villamizar de Venezuela hace 7 años  
RI
19 casos 
Rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo revise regulador de presión de gasolina
trekracer93 de Chile hace 7 años
Revisar el sensor MAP
Willy de Perú hace 7 años
Que tal hermano engo el mismo
Problema ya desee tiempo lo último. Que hice fue darle mantenimiento al iac y comprar el tps pero aún se apaga no se que mas hacer
Alex de Colombia hace 7 años
Yo tenía el mismo problema lo corregí graduando la apertura de la mariposa. En el cuerpo deaceleracion
Willy de Perú hace 6 años
El mecánico me dijo que al parecer el tornillo se desajusta con el movimiento y le hecho pegamento...estuve andando un día todo bien pero después comenzó a fallar
Willy de Perú hace 6 años
De qué manera ajusto la mariposa hermano
Alex de Colombia hace 6 años
Hay un tornillo que es donde llega la guaya del acelerador donde se ubica dicho tornillo dice TBI el es el que da el ajuste ala mariposa
Willy de Perú hace 6 años
Si lo encontré hermano... Al parecer al ajustarlo con el movimiento del carro se desajusta según me dijo el mecánico por eso le hecho pegamento pero se quitó el problema casi todo el día que lo tuve andando pero al final del día comenzó a fallar nuevamente
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Villamizar)
Richard Villamizar de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos, les comento, pude resolver el problema, la falla que me presentaba el carro era en el paso de aire que va en la manguera de tres vías, es decir la delgada que va hacia el manifold donde descansa el TBI, el pico estaba totalmente obstruido por carbón a tal punto que estaba petrificado y no me quedó de otra sino bajar el manifold y pasarle una mecha para quitar la obstrucción, instale todo y perfecto; el carro quedó funcionando al 100%, espero les sirva de ayuda para quienes tienen el mismo problema!
Willy de Perú hace 6 años
Hermano tienes fotos tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Juan c de Colombia hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema ya lo pudo solucionar le agradecería si me pudiera compartir la solución
Alex de Colombia hace 6 años
Mañana le envío fotos de cómo hacer el ajuste de la mariposa
Willy de Perú hace 6 años
Gracias hermano estaré atento a tus fotos la verdad este problema me quita el sueño
Alex de Colombia hace 6 años
Lo entiendo yo también pasé por lo mismo
Juan de Chile hace 6 años
Hola amigo me podrías enviar una foto a mi watsap por favor tengo un problema igual ASE un año mas menos le mande a reparar el rodamiento del alternador y empezaron los problemas gracias +56991012788
.
trekracer93 de Chile hace 6 años
Especifique mejor su problema para ayudarle de mejor manera ya que en este hilo existen solo tema de relacionado con perdida de potencia. Eléctrico es otro problema
Juan de Chile hace 6 años
Hola amigo el auto es un Daewo racer eti del 94 el xensor de oxigeno es nuevo me bota humo negro x el escape y el sensor de oxigeno y las bujías salen negras que puedo hacer
trekracer93 de Chile hace 6 años
Puede que este quemando aceite...puede estarse pasando... existe problemas de carburacion... mas no puedo decirte porque no es mi modelo de auto y ko se los problemas que le afectan... cambian los modelos y los motores y la inyección el mío monopunto ese es múltiple inyeccion. Puede que alguien mas sepa ese problema... ponnlo en hilo de ese modelo para mejor ayuda. El mio es racer gte monopunto. Automatico.
Juan de Chile hace 6 años
Hols el mio igual es mono punto ahora no me funciona la válvula iac le probé varias
Y aveces las lee
trekracer93 de Chile hace 6 años
Juan disculpa... no le metas mano al TBI... yo me confundi... este no es el problema. Tu problema es de gases mal carburado... el problema esta en la mezcla de combustible y aire.
Juan de Chile hace 6 años
Gracias amigo hoy le metere mano ojala funcione porque me tiene loko gracias amigo
trekracer93 de Chile hace 6 años
Juan no le metas mano al TBI... lei tu post de nuevo y claro no es el problema yo me confundi... creo que mas arriba existe una idea... mangueras tapadas que van hacia el carburador... yo tambien las tuve tapadas y rota la que sale del filtro al motor... no se si tienes ese sistema pero revisa las mangueras que no esten rotas, si toma aire por estar rotas las señales del computador varian y puede que haga mal las mezclas.
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años
Alex de Colombia me puedes ayudar con las fotos de graduar la mariposa pofavor...mi Raicer me esta volviendo lok le hemos hecho de todo y sigue igual se apaga al bajar la velocidad debo mantenerlo acelerado todo el tiempo
Alfrdo009 de Uruguay hace 3 años
Buenas noche gente tengo un dawoo rancer del 96 se me acelerar y se me apaga piso el acelerador y como que no le va nafta y me prende la alarma se la desconete pero me lo sigue haciendo ya van tres veces y los mecanicon no dan con la tecla gracais
trekracer93 de Chile hace 3 años
Algun corto circuito...un cable esta haciendo corte... el positivo se está yendo a tierra...esa pana es dificil de encontrar... si no llega la cantidad de amperaje o voltaje al Computador, y se para porque funciona todo mal. Saca todos los fusibles y revisa despues con una luz en el positivo en la bateria y el otro a tierra , debes sacar eso el borne antes, si existe algun consumo... no debería haber ninguno, cierra la puerta para no que enciendan la luz interior.
ALEX de Chile hace 2 años
Es el sensor de velocidad se cambia y problema resuelto ami me paso lo mismo
trekracer93 de Chile hace 2 años
Ahh... bien... y eso donde va para chekarlo si me pasa alguna vez?
ALEX de Chile hace 2 años
Va en la caja de cambio para q tengas una idea esta abajo donde esta el serbo de freno
Llega con una piola que te marca la velocidad en el tablero
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Rechinido en llanta, como si remachara al girar en marcha SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 1.5 8 kms
Rechinido en llanta izquierda, como si remachara algo, solo lo hace en marcha lenta, a mas de 40 se escucha mas leve, he levantado el vehiculo y girado la llanta y no se escucha nada, lo he llevado a varios lugares a revisar y me dijeron que era problema de frenos, cambie los frenos, y siguio igual. Incluso al frenar el ruido no se le quita, alguien tiene alguna idea
Jose de El Salvador hace 6 años  
JO
Rank 4
3 respuestas 
Alex de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema al lado izquierdo de mi Racer encontraste alguna solución?
Jose de El Salvador hace 6 años
Repentinamente se le quito, posibles causas: balero homocinetico revise el balero homocinetico y este tenia grasa no la he remplazado aun, tambien me dijeron pinzas guias que sostienen la quijada estan desgastadas porque se siente floja al moverla con la mano y suena con el vehiculo en marcha, les puse un poco de grasa nada mas por encima a los pines de la quijada sin quitarla, pueda ser que le faltaba grasa a los pines y tardo un poco en llenarse por dentro de los pines por eso quiza no se le quito inmediatamente
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de El Salvador hace 6 años
Recomendaría como solución revisar el balero homocinetico y poner grasa a las guias de la quijada(caliper), si no se le quita el rechinido reemplazar las guías por completo, espero les sirva, saludos!
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El motor suena como se fuera "canchita" y no acelera SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1993 4 puertas 113000 kms
Ayer, al le cambiaron las pastillas de freno a mi daewoo racer automático, y a las 3 cuadras de manejarlo, empezò a sonar el motor como si arrastrara chapitas, no acelertaba. Después lo apagué y lo volví a encender como a los 10 minutos, encendió, pero seguía sin acelerar. Ahora se ha apagado el motor y no enciende. Ayuda y orientación por favor: Gracias
juanetedelcopete de Perú hace 9 años  
JU
2 respuestas 
carlos de Perú hace 9 años
Sensdr de giro y si todo esta bien conectores de distribucion que no este flojo y haga buen contacto y si todo esta bien por ultimo revisa wl modulo que es dificil que se queme solo por continuos falsos contactos suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según juanetedelcopete)
Ángel de Uruguay hace 7 años
Seguramente el semieje se salió de la rueda derecha
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Problema con frenos después de cambiar balatas.

Daewoo Racer 1993 GTE1993 196000 kms
Después de cambiar pastillas delanteras y balatas traseras, el pedal de freno baja casi hasta el tope inferior y frena poco, el mecánico que las cambió me insiste que el sistema es de regulación automática y que se recuperará a medida que se use. ( ¿?) Creo que me está cuenteando porque al preguntarle por la regulación de la válvula compensadora que desvía la presión de frenado desde atrás hacia adelante me dice que no tiene (¿?) Yo creo que todos los modelos que usan sistema combinado de balatas deben tenerla. No he conseguido el circuito de frenos de ese modelo para verificar. ¿ Alguna referencia o experiencia que me ayude?
Gracias
Xuan
Xuan de Chile hace 9 años  
XU
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola estimado, el problema no debe estar en las balatas, porque de hecho, si no tiene regulador de presión la mayor parte del frenado se va a las ruedas traseras, por lo que el vehículo patina o bloquea las ruedas traseras en las mayorías de las frenadas, los reguladores de presión están montados en la bomba de frenos, de las cuatro cañerías que salen desde la bomba, los reguladores están en dos de las cuatro...
Debes revisar si desde un día para otro, es decir, de la noche a la mañana hay alguna rueda con fugas de líquido de freno, si es así mandar a reparar, y purgar el sistema, si no tiene fugas, mejor... Sólo sería cosa de purgar el sistema... Algo que puedes hacer tú mismo...
Cualquier duda o consulta me llamas al 74041398...
Puedo ir persnolmente a ayudarte...
Saludos...
Xuan de Chile hace 9 años
Gracias Brian: Pero la presión de frenado se va adelante y al frenar, el auto se clava, es decir se nota que las ruedas delanteras son realmente las que frenan y en velocidad si freno brusco a fondo, tiende a derrapar,,, Eso
Feña de Chile hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi daewoo racer 93 lo lleve al mecanico de barrio pero confiable y barato me cambio las pastillas y m dijo que cambiara los discos delanteros porque estaban muy rayados las pastillas los dañaron yo había escuchado que eso pasaba cuando uno usaba pastillas alternativas pero. Cuando lo compre venía así.
Feña de Chile hace 7 años
A y el mecánico me dijo que debía cambiar la bomba de freno
luis de México hace 6 años
Mi carro frena bien. Pero a 100km/hr si freno de golpe simplemente no frena elnpedal a fondo y nada.
luis de México hace 6 años
Y adistancia corta no frena igual se va de largo y me desespera quebno frene. Ya lonpurharom dos veces a una velocidad de 50-60
Carrillo de México hace 5 años
Le cambie balatas delanteras y frenaba ahora no frena ni atras ni adelante ford escort 2002 que hago
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Se me pegaron las pastillas

Daewoo Racer 1993 4 143000 kms
Se me pegaron pastillas de mi auto racer será muy caro su arreglo soi nuevo autos
Alonso de Chile hace 8 años  
AL
2 respuestas 
carlos de Venezuela hace 8 años
Amigo para ke soluciones ese problema ponle mordaza de corsa es lo mismo kedan fino suerte,,l
enrique de Chile hace 7 años
A mi auto se me pega el freno de mano del daewoo racer 94 al tirar el freno mano solo una rueda del lado chofer q puedo hacer gracias
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Bajan las rpm

Daewoo Racer 1996 5 puertas  70000 kms
Cuando voy llegando a una curva cerrada, piso freno y luego embrague para salir en una marcha más baja y al pisar embrague a fondo las rpm bajan y el auto se apaga, que puede ser? Le cambié sensor map, válvula iac, cables de bujia y rotor.
Francisco Ahumada de Chile hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Rodrigo Maidana de Paraguay hace 5 años
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema pero en mi caso no llega a apagarse. Las rpm bajan exageradamente al dar neutro para detenerme en un semáforo
Francisco Ahumada de Chile hace 5 años
Aun no puedo resolver el problema, un amigo me dice que pueden ser las mangueras de vacio, pero aún no reviso
Cmsepulvedan de Chile hace 5 años
Cambien el sensor de velocidad ese que va en la caja de cambios es barato y generalmente es eso
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Cambio tablero

Daewoo Racer 1997 Pointer 4 ptas 1.5 mono 3580350 kms
Cambie el tablero de mi pointer 1997 ( velocimetro y reloj) por un tablero con velocimetro y rpm. Desde ese momento aunque conecto todos los terminales no tengo luces en el tablero solo la luz de bateria al dar contacto, parte de immediato, tampoco tengo luces de posicion traseras, solo encienden las luces de viraje, freno, reversa, si me encienden faroles mayores delanteras, revise fusibles y estan todos ok. ¿ habria que cambiar algun rele ? Gracias
Roberto de Chile hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Roberto de Chile hace 3 años
Sigo sin solucionar el problema hata el momento. Espero ayuda , gracias
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No enciende las luces traseras

Daewoo Racer 1997 5 3200000 kms
Porque no encienden las luces del tablero
Y solo encienden las las d freno
Alex de Chile hace 3 años  
AL
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria estar quemados las ampolletas hay que sacar el tablero para revisar tambien podria ser el boton de encendido de las luces
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Alguien sabe de donde son estos cables?

Daewoo Racer 1994  276000 kms
Hola amigos, tengo un daewoo racer 94 eti monopunto. Lo compre recien para arreglarlo. He sacado varias fallas y ya no se enciende ni el check engine. Ten go unos cables que no se que son unos del lado derecho cerca del servofreno. Y otro de dos pines al lado izquierdo cerca del ventilador y mapdejare fotos. No tengo idea de a donde van. En la primera tambien hay un cable rojo de un pin, tampoco se donde va. Agradezco de antemano su colaboracion
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Adr1join de Chile hace 7 años  
AD
1 respuesta 
camilo de Colombia hace 6 años
Van sueltos, tengo un daewoo racer 94 y tiene esos dos cables iguales y estan aislados y no tiene ninguna falla...
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La caja no agarra el cambio hacia adelante

Daewoo Racer 1997  300 kms
Iba normal y al frenar e intentar acelerar ya no hizo mas cambios solo el retroceso
hugo gil de Venezuela hace 8 años  
HU
1 caso 
memoorrego de Chile hace 8 años
Revisa el soporte de motor trasero
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Falla en el motor (cigüeñal)

Daewoo Racer 1995 motor 1.5, 4 puertas  293 kms
En aspecto generales el carro en su diseño es excelente, basándome directamente en mi vehículo el problema es que se le ha generado 4 cambios al cigüeñal por motivos que se daña la Biela al lado de la correa de repartición se le han cambiado las bombas de aceite en todas las operaciones como bien se sabe si fuera por lubricacion se frenaría el motor arriba, se ha llevado a 5 rectificadoras diferentes y ninguna a dado con el daño, se pensara que el daño en si es por revolución del carro pero en un viaje de 800 kilómetros se daña el cigüeñal, se han verificado las Bielas y cambiado pero sigue pasando el mismo problema, quiero saber que sugerencia o solución me pueden brindar para brindarle arreglo a mi carro.
John de Colombia hace 9 años  
JO
1 respuesta 
funes de El Salvador hace 9 años
Mira yo tengo un vehículo del mismo año y me presenta el mismo problema e preguntado y solo me dicen que este motor padece de este problema a mi me paso que se me quebró el árbol de levas cuando quite la velocidad asi que los mecánicos que consulte no mencionan solución
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Se apaga solo pero no pierde revoluciones

Daewoo Racer 1994 eti. motor 1.5 200000 kms
Hola, resulta que se me apaga el auto al frenar en un disco pare o en un semaforom, lo mas raro es que ni siquiera da un jalon nada solo se apaga como si le girara la llave y queda como si lo dejara en contacto con las luces del panel encendidas ahí tengo que volver a darle arranque con la llave y parte , de echo le cambie la bateria, caja reguladora, filtro de bencina y las correas y el problema persiste... alguien que me ayude por favor...
Oscar de Chile hace 10 años  
OS
1 caso 
Guido de Chile hace 10 años
Fijate en la manguera que va del motor al filtro de aire, tiene dos conexiones al llegar bajo el filtro, la mas pequeña se desconecta sola y por lo general se les pasa por alto a los mecanicos, prueba con una limpieza de inyector
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Al iniciar la marcha en frío, se acelera

Daewoo Racer 1994 1.5 año ETI 302000 kms
Al inicio se acelera, andando debo frenarlo, posteriormente se normaliza y no da mas problema es año 95 lo compre hace poco, debería cambiar los sensores de oxigeno PCM y TPS ?
romulo straube de Chile hace 5 años  
RO
2 respuestas 
romulo straube de Chile hace 5 años
La verdad es que por falta de tiempo no he corroborado esto, pero pienso que si se normaliza en las revoluciones después de un rato de andar, es decir al ya estar caliente, puede ser que si le suprimieron el termostato sea esa la causa ya que la función de este es que alcance luego la temperatura de trabajo. Estuve mirando donde debiera estar el termostato pero no lo veo, probaré a reponerlo, y veré si puede ser eso. El sensor de oxigeno vi en un tutorial que puede ser limpiado con una lija fina. La Valvula IAC no la he visto ni el sensor TPS, aun no entro al cuerpo de aceleración( por falta de tiempo)
romulo straube de Chile hace 5 años
Cambie el sensor y le puse el termostato, no lo tenía, pero con ello creo que se me movió el punto y me ha quedado algo disparejo en marcha, hasta tironea, agradeceré algún método para ponerlo en el punto correcto. Explico lo que hice, saque el perno de la polea superior del la correa de distribución, cuidando mantener la marca de esta en su raya correspondiente, todo esto para poder sacar la polea y acceder al termostato, no había termostato, puse uno nuevo, pero al reponer la polea debe haberse corrido de la posición a pesar del cuidado de las marcas y se me ha alterado la marcha, ya no anda parejito como antes e incluso tironea. Desconozco como ponerlo en el punto adecuado.
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El auto se apaga intermitentemente

Daewoo Racer 1994 1.5 automatico 203000 kms
Tengo un inconveniente con mi vehículo, tenia una falla que cada vez que frenaba se apagaba realice el cambio de la valvula iac creyendo que era falla del minimo, sigo teniendo la misma falla de hecho hice cambio de bujias, mantenimiento a tbi, el carro se encuentra en perfecto tiempo y el sensor de velocidad también lo cambie, otra cosa importante es que el carro cada ves que se me apaga al volverlo a encender deja de funcionar la corneta y el ventilador del aire, quien me ayuda con información
jesus.a.andrade.r de Venezuela hace 5 años  
JE
2 respuestas 
Cmsepulvedan de Chile hace 5 años
Amigo revise la caja de los fusibles esa que va al lado izquierdo del conductor debe estar mal puesta
trekracer93 de Chile hace 3 años
Me pasa con un racer gte 93... aún no doy con el problema...pero pienso que es un cable que esta haciendo corto circuito.
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Mal frenado

Daewoo Racer 1994
N visitas al servicio de frenos porque al frenar se siente como si avanzara en una montana rusa,he cambiado los dos tambores de frenos y persiste la falla. Alguien por favor si me puede dar una pista ruben.
usuario anónimo de Chile hace 19 años
2 respuestas 
chicho de Chile hace 10 años
Verifica si esta bien sangrado
chicho de Chile hace 10 años
Revisen los frenos delanteros completos y desangrar bien lo otro cambiaste la piola de freno que va debajo
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Se apaga o no prende

Daewoo Racer 1993 GTI 4 kms
Tengo un daewwo racer gti muy bien cuidado todo original poco kilometraje para ser tan viejo, se hizo reparacion total de motor y cuando frenaba se apagaba o en ocasiones de repende no prendia al estacionar y querer arrancar de nuevo, me dijeron q era el sensor de minima lo cambie y nada, pasa lo mismo, tiembla mucho el carro, cuando no prende luego de dejarlo enfriar un rato prende como si nada, que puede ser ahora me hablan del sensor de aceleracion, pero yo entendia que es el mismo de minima o iac...
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años  
AN
1 caso 
Fernando de Chile hace un año
Hola tengo un dawo racer,vibra la dirección a 90 kilómetros
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Frenos largos

Daewoo Racer 1998 4puertas 123500 kms
El problema que presento es que el carro no tranca los frenos, lo que hace es aguantar pareciera que no cerrará bien las pastillas que se puede hacer para mejorar ya que el cliente no quiere cambiar los calipers
alex de Chile hace 7 años  
AL
8 casos 
trekracer93 de Chile hace 7 años
Con los frenos no se juegan , debe cambiarlo si o sí asi evitara un accidente grave
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No enciende

Daewoo Racer 1994 4 puertas full inyeccion 1.5 300000 kms
Venia en carretera y me pare a comprar un pote de liga de freno se la eche pero se derramo luego arranque como a los 5 minutos de a ver salido empezó a oler a quemado. Me pare abri el capo y le heche agua en la liga derramada y cuando lo fui a encer nuevamente no marca luz de bateria ni de servicio ni da corriente para subir los vidrios ,,,, luego revise lo fusuble no habia nunguno quemado ,, movi los cables y si encendio,,llegue casa los estacione ,y cuando lo fui a encender no enciende. Pasa lo mismo no marca luz de bateria ni cervicio ni bomba de aceite ni da corriente para subir los vidrios, y he hecho de todo y nada q enciende,, por faor ayuda
tapia de Venezuela hace 8 años  
TA
1 caso 
lucho arcela de Perú hace 8 años
Al echar agua puedes haber ocasionado un cortocuito, revisa todos los cables, o estan haciendo falso contacto.
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Prende el check solo al acelerar

Daewoo Racer 1993 4 puertas sedan motor 1.5 183130 kms
Le saque el inyector a mi daewoo racer 93 monopunto y desde ahí que al acelerar prende el check cambie IAC TPS y aún sigue así y empieza a ahogarse llegando a la 5ta marcha de repente agarra velocidad pero freno y vuelve a ahogarse que puede ser??
Mauro de Chile hace 3 años  
MA
3 casos 

Mi racer murio

Daewoo Racer 1995 1.5l Aut Gasolina 4 5000000 kms
Estaba quitando el molesto ruido de un caliper y puse a púnto cargue la bateria el encendia de a toque pero estaba adelantada la chispa(estaba acelerado) arme todo y al intentar darle arranque no hizo nadaaa el arranque no hizo nada como si no le llegara corriente no se calento de manera que no llega corriente que debo hacer'?
alberto de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 

El auto no frena cuando presiono el pedal

Daewoo Racer 1998 Full motor,  10000 kms
Esta mañana cuando iba en camino
Fui a frenar en un pare y escuche un sonido
Agudo
Como un pos
Y de hay mundo el pedal y se queda undido
Edward García de Colombia hace 4 años  
ED

Falla al arrancar

Daewoo Racer 1994 full equipo, caja automatica 200000 kms
Lo que sucede es que mi carro cuando alcanza determinada temperatura, exactamente cuando llega a verde, va andando y cuando uno lo frena y le coloca neutro y quiere volver a arrancar en drive se apaga y así pasa hasta que la temperatura se normaliza.
santiago ceballos de Colombia hace 5 años  
SA

Se apaga al sacarle el cambio

Daewoo Racer 1993 GTI 25000 kms
El carro se le hizo reparacion total de motor desde ahi comenzo a apagarse cuando le saco el cambio para frenar, se le cambio valvula IAC, se sincronizo, se lavo el exosto, se cambio el taimer completo con bobina captadora, el problema a empeorado ahora no revise aceleración y de repente vuelve y la recibe, se apaga mucho y de repente en una de esas no vuelve a prender, lo dejamos enfriar y vuelve a prender como si nada...Ayudaaaaa ebserio ya estanos desesperados el cafro es mono punto full inyección... Aclaro el kilometraje q puse no es real no se cuanto tiene
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años  
AN
1 caso 

Cuado paso de neutro a drait da un golpe a la caja

Daewoo Racer 1997 4 puertas full inyeccion 753 kms
Por que cuando paso de neutro a drait da como un golpe a la caja y se va demasiado a minimo y se apaga el motor. O cuanndo lo freno en drait marca el aceleromotro en 1 y lo paso a neutro suve el aseleromotro a casi el 2
Cuando lo graduo que el minimo en neutro me quede a 0,5 o a 1. Queda bien, pero cuando lo pongo en drait se baja la revolucion y se apaga. Que sera y que puerdo hacer
Alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
4 casos 

El carro se me queda frenado

Daewoo Racer 1996 4 puertas 178000 kms
EL problema amigos es que de un momento a otro el auto se frena, lo apago lo coloco en neutro y lo empujo y descarto que sea de frenos,,, un mecanico me abrio la caja y le cambio los discos y otras piezas y me lo entrego y dure dos dias bien y comenzo de nuevo la falla. El dia que me presento la falla, lo maneje asi forzado un rato y estando andando lo pase a neutro y se apago el carro, luego lo prendi en neutro y anduvo normal otra vez como si nada, pero ahora bota la primera sobremarcha pero las otras no... mi carro es hidromatico,,, por favor alguien que me ayude gracias.
Jose Guarin de Venezuela hace 8 años  
JO
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