Problemas de Motor

Problemas destacados

Falla en el motor

Daewoo Racer 1993  220 kms
Tengo un racer 93, tiembla y no tiene fuerza para emprender una pendiente el motor esta recien hecho agradezco la ayuda
mario de Venezuela hace 9 años  
MA
3 casos 
mario de Venezuela hace 9 años
Le mande hacer el motor al carro hace mes y medio y desde la semana pasada viene sin fuerza a los extremos que ayer perdio la fuerza para subir agradezco cualquier informacion que me pueda orientar. Gracias
Ricardo de Chile hace 5 años
Hola. Lo mas provable. Que el auto se salio del punto. O perdio el punto otra razon es el embrague. Pero si parte bien o mal probar salida hacia las bujias. Puede que este trabajando en 3 0 en 2 cilindro
mario de Venezuela hace 9 años
Tengo u racer año 93 y no tiene fueza al arrancarlo y cuando me detrengo se apaga necesito ayuda
Ricardo de Chile hace 5 años
Todo los modelos de ese tipo. Ejemplo daewoo. Corsa. Opel son muy semejantes. Si se detiene. Tienes que revisar el sensor de relenty.
AQDre23 de Chile hace 4 años
Cuales son las recomendaciones después de hacer un ajuste de motor a un daewoo pointer a gasolina del 95
Arman2 de Chile hace 2 años
Ola buen dia tengo un daiwo raser 97. Lo echo andar me da arranque pero no prende el auto ke puede ser pierder fuerza al encendido alguna ayuda
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Como le doy tiempo de motor

Daewoo Racer 1995 1500 3000000 kms
Anillamos. El. Motor. Y. Lo. Armamos. Bien. Pero. Le. Dimos. Tiempo. Y. Alta. No. Me. Prende. No. Se. Si. Sea. Porque. No. Se. Como. Va. El. Tiempo
rafael ricardo de Colombia hace 8 años  
RA
1 caso 
Jose de El Salvador hace 7 años
Primer pisto hasta arriba y la seña del engranaje debe quedar arriba justo al centro
Yuber de Venezuela hace 6 años
Y los cables, como van distribuidos en el Distribuidor. ? Ssabemoa que es 1-4, pero se si vine 2-3 o 3-2
Ricardo de Chile hace 5 años
Primero hay ponerlo bien aputo. Primero colocar el primer piston 1 arriba. Segundo. Mirar el engranaje del leva una raya arriba. Y el orden de encendido es 1342
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Encieende al acelerarlo se ahoga y se para el motor

Daewoo Racer 1994 4 puertas, motor 1.5, monopunto 125000 kms
Hola buenas noches, mira mi Daewoo pointer al encenderlo parte sin problemas, lo pongo en marcha al llegar a segunda pierde fuerza, lo acelero pero no levanta revoluciones, da unos tirones y se apaga el motor, después espero un rato y parte pero sigue con el mismo problema, le he cambiado solamente el sensor de temperatura en frió el que va debajo de la torre del tbi. También sube la temperatura hasta rojo y no enciende el electro ventilador esto es muy rápido como en 3 minutos que sube la temperatura, bueno de antemano gracias por su ayuda, espero respuesta, gracias
Pytiaoluis. de Chile hace 10 años  
PY
3 casos 
chicho de Chile hace 10 años
Que revisen el sensor de velocidad y el sensor que va en el rallador
fernando de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo, andaba unas cuadra y s quedaba sin fuerza y se apagaba. Luego lo prendia y arrancaba lo mas bien y luego lo mismo. En fin tenia la bomba de nafta tapada. Le cambie el filtro y nunca mas problemas, con eso. Espero te sirba...
Ronix de Chile hace 7 años
Le cambiaste la pura bomba de bencina y nada más.
jhon de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un racer gti 93 y no me quiere encender pero da estarte! le muevo los cables las pachas de la bobina y nada y vuelvo y lo hago y me enciende normal y al otro dia lo voy a prender y no enciende q sera gracias
Jahir Aguirre cruz de Colombia hace 4 años
Hola buenas a todos tengo Daewoo raicer monopunto modelo 93 tengo un corte de inyección al encender el vehículo en caliente se escaneó y muestra código de averías por sensor temperatura del refrigerante pero aquí en colombia no se encuentra este repuesto como original que me aconsejan espero sus comentarios por favor
Gumer de Perú hace 2 años
Esta que el ventilador demora en encender, y casi llega al rojo y ahí recién enciende
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El motor suena como se fuera "canchita" y no acelera SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1993 4 puertas 113000 kms
Ayer, al le cambiaron las pastillas de freno a mi daewoo racer automático, y a las 3 cuadras de manejarlo, empezò a sonar el motor como si arrastrara chapitas, no acelertaba. Después lo apagué y lo volví a encender como a los 10 minutos, encendió, pero seguía sin acelerar. Ahora se ha apagado el motor y no enciende. Ayuda y orientación por favor: Gracias
juanetedelcopete de Perú hace 9 años  
JU
2 respuestas 
carlos de Perú hace 9 años
Sensdr de giro y si todo esta bien conectores de distribucion que no este flojo y haga buen contacto y si todo esta bien por ultimo revisa wl modulo que es dificil que se queme solo por continuos falsos contactos suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según juanetedelcopete)
Ángel de Uruguay hace 7 años
Seguramente el semieje se salió de la rueda derecha
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Se para el motor solo y vuelve a arrancar como si nada hubiece pasado

Daewoo Racer 1996 1.5 automático eti 96000 kms
Salgo de ksa lo mas bien a las 10 cuadras se me apaga espero 3 minutos y arranca como si nada hubiera pasado.
pablo de Uruguay hace 9 años  
PA
3 casos 
carlos de Perú hace 9 años
El sensor de posicion o elsensor de velocidad que es lo mismo esta defectuoso o unas de sus tres lineas esta roto o deteriorado verifica el sensor esta sobre la caja de cambio donde engrana el cable de velocimetro
Willam.90 de Uruguay hace 6 años
Una pregunta quiero comprar el sensor de cuenta km para mi Daewoo racer mono punto 1.5 nafta pero me preguntan si es de 8 o 16 puntos
Ricardo de Chile hace 5 años
No tiene sensor solo piola de velocimetro
Willam.90 de Uruguay hace 5 años
Ricardo este es el sensor del cuenta km y maneja las vueltas del motor para q no bajen de golpe y se apague
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victor de Chile hace 9 años
Amigo revice el modulo de encendido.
victor de Chile hace 9 años
Eso pasa luego sera mas continuó y después no psrtira a mi me pasó con mi raicer espero que te sirva mi ayuda y es super barato y si no sabes donde esta el modulo esta en el distribidor es como un fusible grande negro
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Mi daewoo bota agua por debajo del motor

Daewoo Racer 1993 Daewoo Racer 1.5 185000 kms
Mi Daewoo Racer 1993 bota agua por debajo del motor , que problema podría ser, tengo chispa pero no arranda por estar fuera de punto, explico; al colocarlo a punto y dejarlo en sus respectivas marca y doy arranque parte bien, la marcha dura unos minutos y nuevamente pierde el 100% del punto y se apaga, que podría ser, alguien me podría recomendar alguna pintura para pintar el motor?
Juan de Chile hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Juan de Chile hace 4 años
Bueno amigo como no e recibido comentarios sobre mi pana del mi Daewoo, les contare que al final me aburrí y comenze a realizarle una mantencion general y partí con el Distribuidor, todo bien luego bujías y cables, comprobación de chispa de mis bujías y limpieza en general, seguí con lo que jamas pensé encontrarme con tanto desastre CARBURADOR, un desastre empaquetaduras molidas por el tiempo, las gomas de presión de los pimes derretidas por la temperatura, la verdad siempre realice una limpieza del carburador pero por donde se veía y nada mas, creo que podría tener un problema de llegada de bencina, seguiré y luego les cuento
Juan de Chile hace 4 años
Aun no encuentro el Kit para reparar el Carburador de mi Daewoo Racer año 1994, si alguien me pueda ayudar, soy un Discapacitado y es mi único medio para poder movilizarme, desde ya gracias
Alfonso de Colombia hace un año
Buenas tarde es q tengo un problema con mi Daewoo raicer me bota el agua pero no sé recalienta q puede ser
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Cuando se calienta el motor de repente baja la revulucion y se apaga

Daewoo Racer 1996 motor 1600 gti 355000 kms
Cuando esta en marcha de repente al quedar quieto se desacelera y varia la aceleracion y se apaga...
jua felix mendoza de Paraguay hace 5 años  
JU
1 caso 
Jesús Alberto de Venezuela hace 3 años
Pasa lo mismo con mi Racer 1600 año 1996. Cómo soluciono?
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Le isieron un ajuste de motor

Daewoo Racer 1997 4puertas 333700 kms
Le isieron un ajuste de motor y no quedo bueno se me apaga cuando conducsco lo otro que cuesta para que parta
Nadia de Chile hace 6 años  
NA
1 respuesta 
Andres de Uruguay hace 6 años
A mi me paso que me movieron el distribuidor y se me apagaba y no tenia fuerza, parece ser eso yo prendi el auto lo deje moderando y lo regule. Lo mejor es llevarlo a un taller que lo dejan en el punto justo.
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Quiero reparar mi motor

Daewoo Racer 1994 daewoo racer 1.5 255 kms
Buenas tardes soy de venezuela... tengo un daewoo racer 94 tbi y quiero arreglar mi motor pero quiero saber cuantas libras de torque llava la camara
110484 de Venezuela hace 5 años  
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5 respuestas 
J-Fer de Panamá hace 4 años
Me parece que son 30 libras
Luis Villarroel de Chile hace 3 años
Cuanto es lo que se le da a el Daewoo racer sti 1.6 año 94 de torque a la culata
J-Fer de Panamá hace 3 años
1er paso,=18-lbs pie
2do paso,=90grados
3er paso,=90grados
4to paso un adicionald de= 90grados
Juan García de Colombia hace un año
Quiero saber precio de la reparación de un motor 1500cc dawweo racert modelo 94
Darío de Ecuador hace 5 meses
Hola buenos días quiero que me ayuden necesito reparar mi carro Daewoo reicer tiene potencia pero cuando lo prendo umea mucho pero cuando se calienta dejá de umiar saben que es me ayudan por favor gracias
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Sonido en motor

Daewoo Racer 1997 gti 40000 kms
Hola si alguien me puede orientar mira suena un taca taca taca en el motor y quiero que me orienten que puede ser yo pienso que las valvulas
joan de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
edgar de Paraguay hace 8 años
Puede ser que el botador de la válvula esta trancado trabajo con el aceite ese se saca a limpiar en cada 10mil quilometros
jano de Chile hace 8 años
Puede ser que tambien las valvulas no se lubriquen bien eso acusa problemas con la bomba de aceite o con el chupador del carter,lo cual por logica no envia aceite a las valvulas y trabajan en seco produciendo bastante ruido,puedes probar sacando la tapa donde echas el aceite y mirar si se ve lubricacion...espero poder ayudarte
chipy de Chile hace 7 años
Saque la tapa de valvula y se ve lubricado pero el sonido sigue le cambie bomba de aceite igual pero sigue igual
Ricardo de Chile hace 5 años
El problema esta en los takis hay que usar aceite 10/40w. Mas delgado. Y los takis hay que vambiarlos
Roony de El Salvador hace 7 años
Ese taca taca de debe a los buzos o taquis q no estan lubricados pruebe cambiando aceite a uno delgado santo remedio
Gabriel gomez de Chile hace 5 años
Hola tengo un auto daywoo racer eti y tiene sonidos en los taquis y la verdad me an dicho artas cosas que los cambie o que revise el aceite o tododo el sistema de aceite que puede ser alguien me podria orientar
Roony de El Salvador hace 5 años
Utilice un aceite mas delgado para q lubrique bien los taquis y si eso no funciona hay q reemplazarlos de segura ya estan desgastados y no pueden lubricarse como deberian hay unos q quedan como pegados
Ricardo de Chile hace 5 años
Ojo tambien pueden ser válvulas los ruidos son muy semejantes.
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Se apagacel motor

Daewoo Racer 1997 Monopunto 700000 kms
Cuando llego a una esquina y motor debería seguir en ralentie, se apaga y queda con contacto...
Quiero cambiar el distribuidir completo. Velocímetro no funciona. Cambié sensor ayer y disyribuidor. Aumentó potencua pero aun se para en ralentie.
Luis villablanca de Chile hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Luis villablanca de Chile hace 5 años
Encontre piñon de velocímetro cortado. Tambien va un sensor allí. Lo cambiaré y veré si se quita el problema de detenerse el motor en ralentie
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Falla de motor

Daewoo Racer 1996 1.5 300000 kms
Mande a anillar el daewoo racer 1.5, cuento fui a prenderle tenia un fallo re calentaba y no prendía por el switch, le midieron la comprensión y resulta quiero quedo malo en moto. Ahora necesito comprar los pistones usados a 0.20 y quiero quedar por facorreo me digan si es verdad q los pistones del corsa le sirven a mi carro? Urgente Xq no consigo los propios del racer
Rene de Venezuela hace 8 años  
RE
1 caso 
Ricardo de Chile hace 5 años
Si sirven pero hay que tomar la compresion
Primero. Segun los resultados hay que tomar otras medidas. Tiene que tener minimo 140 de compresión
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Se para motor despues de unos minutos funcionando

Daewoo Racer 1997 sedan 4 puertas 250000 kms
Hola amigos, por favor de su ayuda... arranca sin problemas pero después de unos minutos andando se detiene el motor... después tengo de dejar un buen rato para que arranque nuevamente, porque cuando se para es imposible arrancarlo de inmediato.
mlopez de Chile hace 3 años  
ML
1 caso 
Eduin de Venezuela hace 3 años
Me sucede igual amigo ando bien luego de un rato se apaga y es imposible que prenda. Hay q dejarlo q enfríe y luego es que arranca que será eso?
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Echa humo del motor

Daewoo Racer 1997 4 puertas 1.5 racer 2505000 kms
Buenas noches mi carro daewo racer del 97 Hecha humo blanco del motor y huele a caucho quemado se prende normalmente NO SE apaga y al prenderle tiene un sonido que luego se quita me podrían ayudar
David amagua de Ecuador hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Cmsepulvedan de Chile hace 5 años
Agua está bien finado
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Ke no me trabaja el cilindros num 4 y el motor sta recién hecho

Daewoo Racer 1994 4 puerta sintomático motor 1.5 15000 kms
Le hice el motor y no trabaja el cilindro num 4 xq sera esa falla?
Irwin moreno de Venezuela hace 7 años  
IR
1 respuesta 
Ricardo de Chile hace 5 años
Quedo malo el piston quedo con los anillos mal puest o valvula del n4 no trabajan y por ultimo taquis no trabajan
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Motor al encender inestable diferente ruido y humo olor fuerte

Daewoo Racer 1996 5 puertas 365000 kms
Al encender después de horas el motor tiene un ruido diferente al calentar y andarlo después coge su forma de ruido y tiene un olor fuerte en el catalizador
Edisson de Colombia hace 2 años  
ED
1 caso 

Tirones en el motor

Daewoo Racer 1992 4 400000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi Daewoo, cuando estoy manejando aprox. 10 minutos el auto hace tirones en la 2,3,4,5 marcha (como si escapara aire, pequeñas explosiones) cual podría ser la falla y se acelera el motor, ya lo regule el mínimo pero pero igual se acelera. Lo lleve a un taller y también me lo colocaron las mangueras de vacío mal, alguien que me pueda ayudar en el tema de las mangueras, se lo agradeciera.
joel valencias de Perú hace 3 años  
JO

Donde esta ubicado en número de motor. Gracias

Daewoo Racer 1995 Gti 300000 kms
Dónde está ubicado el número de motor Racer 95
Guillermo diaz de Colombia hace 4 años  
GU
9 casos 

Problema en el motor

Daewoo Racer 1995 4 puertas , motor 1.5 12966 kms
Buenos días quién me puede colaborar con el sistema electrónico de mi carro Daewoo racer 95 le agradezco
Jhojan David Barbosa de Colombia hace 4 años  
JH

Como se pierden los tiempos del motor porque no enciende el auto ?

Daewoo Racer 1995 motor 1500, 4 puertas  5000 kms
Bajaron las correas de repartición y se movió el eje de las válvulas al realizar esto
Se pierden los tiempos del motor? porque no enciende el auto ?
Bejamin de Colombia hace 8 años  
BE
2 casos 
alirio de Colombia hace 8 años
Hola debes coger el tiempo en el piston 1 sacas la bujia que esta mas cerca a la correa de los tiempos, giras el motor sin cambio asta que el piston suba al maximo, el elemento dentado del arbol de levas, tiene una marca, debe quedar arriba y apuntando a la marca que tiene el plastico de el cubridor de la correa del abor de levas, colocas bien la coorrea nueva, lo enciendes debe operarar, si pierde fuerza es porque debes no esta bien cojido el tiempo, afinar, poner a punto, busca en la red, teoria sobre motores a gasolina y aprende
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Mi Daewoo Racer se detiene al bajar marcha en un pare, semasforo etc SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 1.5 200000 kms
Hola, resulta que se me apaga el auto al frenar en un disco pare o en un semaforo o lomo de toro, lo mas raro es que se apaga queda como si lo dejara en contacto con las luces del panel encendidas ahí tengo que volver a darle arranque con la llave y parte , de echo le cambie la bateria, valvula IAC, filtro de bencina, las correas y rodamiento de tensor, trompo temperatura tablero, flotador de bencina, realice una limpieza al cuerpo de aceleracion, al sensor de oxigeno al motor de arranque y el problema persiste. Realice un scanner el cual arrojo el codigo 42 que se refiere a falla de encendido o algo parecido, y los demas sensores se mostraron en buenas condiciones, ya no se que mas hacer, espero que me puedan ayudar ya que me estoy desesperando.
etereokiller de Chile hace 9 años  
ET
19 casos 
willygros de Chile hace 9 años
Hola,mira yo tenia un problema similar y lo solucione asi:si es que tu daewoo es mono...en el carburador por el lado de la cabina tiene dos entradas (dos mangueritas) la de abajo es una entrada de aire que se tapa con hoyin y ese hoyin se solidifica. Como sera que tuve que meterle broca para destaparlo. Espero te sirva de ayuda
Juan de Chile hace 5 años
Te sugiero que revises el conector de la piola del cuen kilometros, cuando falla se detiene al frenar.
Luis villablanca de Chile hace 5 años
HOLA, EL ENGRANE ESTÁ ROTO, LO CAMBIARÉ Y VERÉ COMO ANDA
Daniel lopez de Ecuador hace un año
Hola q tal te comento q mi daewo raicer es del 94 es mono cuando boy a llegar a un semaforo bajo la velocidad y a lo q embrago se me apaga el carro si me puedes ayudar te agradecería mucho mi watsapp 0968691196 🙏🤝🤝
Miguel de Perú hace 9 meses
@Daniel lopezTengo el mismo problema con mi carro del mismo año, también es monopunto, cómo lo solucionaste
etereokiller de Chile hace 9 años
O revisare muchas gracias por tu respuesta :D
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años
Es bueno que digan como les fue yo estoy igual
oscar de El Salvador hace 9 años
El mio es un dewoo racer gt 95 pero es inyectado que problema seria
Solucionado
Mejor respuesta (según etereokiller)
Xavo de Ecuador hace 8 años
Revisale el sensor del velocímetro... Muy posiblemente es eso
tatan de Colombia hace 5 años
Q pasa cuando uno lo quita
Armando de Venezuela hace 4 años
Se va apagar es sensor es de distancia se me apagaba al frenar
Cristina de México hace 3 años
@ArmandoOla tengo el mismo problema con mi carro hhr que fue lo q le iciste para solucionar el problema freno y se m apaga acada rato y ahora ya no quiere dar marcha sera un sensor o problema electrico te agradeceria mucho si m ayudas con eso q puedo hacer gracias
cristian alejandro de Colombia hace 7 años
Hola mi daewoo racer gt modelo 93 porque quema el fusible de la bomba de combustible que es de 30 amperios.
Xavo de Ecuador hace 7 años
Muy posiblemente hay un cortocircuito en el sistema desde la bomba, o tamb es probable que el relé de la bomba de combustible se aya dañado, x eso se te va el fusible a cada rato
Josy de Perú hace 6 años
Tengo auto racer daewoo del 93--me hace sufrir mucho...primero se apaga continuamente...los electricos, mecanicos le cambian de todo...al final vuelvo a estar con lo mismo...hoy esta parpadeando el tablero como los faros... ya se cambio relay...que puede estar pasando por favor...alguien me puede ayudar?
Mama de Argentina hace 5 años
Unos de los problemas del daewoo es el. Sistema eléctrico. Revisa la tapa del distribuidor dale un limpieza y ponsela otra vez
Daniel de Ecuador hace 5 años
Buenas soy de Ecuador y tengo un problema en mi carro un daewo racer del 96 a inyeccion
Cuando xonecto la valvula iac en frio el carro trabaja normal. Pero cunado ya calienta el auto se me mantiene a un solo relantin y lo apago y lo vuelvo a encender vuelve a su normalidad q podria ser... ya lehe cambiado de todo iac tps le hice ver la computadora y esta bien
Xavo de Ecuador hace 5 años
Yo creo que existe falla de vacio por eso tu iac funciona de manera erronea aveces, revisa las magueras de vacio, son las q esta un poco abajo de la iac, en tu modelo son dos una va al servofreno y otra al sensor tps, si existe una tercera debe estar tapada
Daniel de Ecuador hace 5 años
Gracias si me dicen q donse va el servo lleva una valvula
javier de Chile hace 5 años
Puede ser que este fallando la bobina se calienta mucho
Daniel de Ecuador hace 5 años
Si xq se pone bien caliente tienes cell para estar en contacto y poder xomunicarnos
BODY de Ecuador hace 5 años
Lo mismo le sucede a mi daewood racer 96 en frío lo enciendo y trabaja bien. Luego que calienta lo apago y lo vuelvo a encender se le sube la aceleración y me comienza a consumir mucha gasolina. Como regulo el paso del combustible. 0983893078
etereokiller de Chile hace 5 años
Era la piola del cuentakilometros la cambie y todo solucionado
Daniel de Ecuador hace 4 años
Ybq tenia q ver eso en tu carro
etereokiller de Chile hace 4 años
Hacia que se parara en cada lomo de toro y cada semana foro y pare que me detenía o bajaba la velocidad
Fabiian1984 de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un daewoo racer eti 1994 pasa lo siguiente parte y se para como su tragara mucho aire y pasa demaciada bencina por el inyector ya tiene iac nueva cable bujias tapa distribuidor el sensor map y el de oxigeno no se a cambiado puede ser eso??? Por Favor ayudenme algun consejo a la bomba y filtro tambien se cambiaron es monopunto el daewito
Jpramirez de Chile hace 4 años
Teengo un pointer 96 lo ajuste por completo partio una ves y ahora no lo puedo arrancar se ahoga
Camila de Perú hace 3 años
Hola buenos días, tuve el mismo problema, en el daewoo, tuve q cambiar el sensor de caja, o llamado sensor de velocidad, ciando paras en semáforo por ejemplo, se apga, es decir a baja revolución el auto se apaga, pero prende en el instante, ojalá pueda ayudar en algo, tambien es conocido este sensor como VSS
Hernando de Chile hace 3 años
Hola amigo, muchas gracias x tu ayuda, aunque me olvide decir que el daewo es multipunto, pero tu consejo igual me sirve porque las mangueritas deben ser las del map, asi que las revisare, ojala sea eso
Jose Cera de Colombia hace 2 años
Daewoo raicer modelo 1995 monopunto tiene falla electrica. Al escanearlo marca còdigo o alarma 33. A què corresponde?
Miguel de Chile hace 2 años
Hola tengo un Daewoo Pointer que tira humo negro gasta mucho combustible y se prende la luz amarilla del motor no e podido encontrar el problema si alguien le a pasado se lo agradeceré si me da la solución o los pasos a seguir para reparar el regalon
Xavo de Ecuador hace 2 años
Chequea la conexión del sensor de oxígeno, que no esté roto los cables o flojo en el sockert, el sensor va en el inicio del tubo de escape
Marce de Chile hace 2 años
Hola tengo un Daewoo racer automático y al bajar la velocidad o revolución se apaga...es año 94
Nel tercero de Perú hace un año
Buenas noches alguien me puede decir cuál es el número de código del iac del Daewoo Racer 1993.
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No enciende daewoo cielo 99 automatico SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1999  45000 kms
Iba en la carretera con mi carro y de repente se me apago y revisando me di cuenta que me llegaba corriente en la bobiena... mas no me llegaba corriente a los cables de las bujias... compre el modulo y nada, la bobina cactadora y nada, la bobina seca y nada revise la tapa y se ve bien... ya estoy loco y sin dinero no se que hacer si me pueden ayudar se los agradeceria.
benjamin de Venezuela hace 8 años  
BE
12 casos 
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Si sale corriente por la bobina y no por los cables de las bujías es tapa o rotor
Alexa de Ecuador hace 8 años
Hola, alguien tiene un mecánico que sea especialista en carros daewoo
Solucionado
Mejor respuesta (según benjamin)
benjamin de Venezuela hace 8 años
Gracias... efectivo era el rotor
benjamin de Venezuela hace 8 años
Ahora , tengo un cilindro parado el nro: 1 le cambie cable y bujia y sigue la misma falla
VICTORMM de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un daewoo racer 1995 consume mucha gasolina y llena de ollin negro las bujias ,también quisiera saber a donde va la manguera que sale del tanque la de retorno.
miguel de Argentina hace 4 años
Tenes que mirar una manguera de aire que va abajo del mono punto a mi se me rompió y gastaba una barbaridad perdía aire por ahí le arregle eso y quede perfecto re económico
Jesus de Venezuela hace 2 meses
Miguel buenos días al carro mío es Daewoo racer 97 de tbi sincronico y le pasa lo mismo que manguera es y dónde está ubicada
Jeremy zapata de Chile hace 2 años
Quien me dice que puede tener mi Daewo racer 1995 cambie cables bujías arranque y todo eso y no parte le llega chispa y todo pero no parte
Vanessa Machado de Venezuela hace un año
Hola buenos días me podrían ayudar mi carro Daewoo racer ayer se me apagó y no quiere prender no reviso corriente y tiene pero las luces del tablero no prenden osea los testigos probé la bobina y manda corriente y en los fusibles también pero no enciende
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Donde esta el modulo del cigueñal del daewwo racer SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1995  196000 kms
Hola le cmabie bobina modelo de arranque bujias cables y no tira chispa a las bujia pero si llega xcorrientes a la bobina, me dijeron que puede ser el captor del cigueñal, dionde esta eso'
Hernan de Argentina hace 8 años  
HE
6 casos 
humberto de Colombia hace 8 años
Cambie la escobilla del timer que a mi me paso lo mismo y solucionado el problema
Manumecanics de Chile hace 8 años
El captor del cigueñal va puesto donde va la polea del cigueñal, en la parte baja...mirando de frente el auto esta a la mano izquierda detras de la polea...trae un enchufe por atras...
tito de Chile hace 8 años
No trae ese sensor ese modelo ,tuve uno 10 años ya q tiene distribuidor
Manumecanics de Chile hace 8 años
Estimado si trae y su nombre técnico es sensor de posición de cigueñal
tito de Chile hace 8 años
Manumecanic el daewoo racer no trae ese sensor los sensores q trae selos numero sensor t anticongelante sensor de velocidad q viene en la piola cuenta km. Bobina captadora y modulo encendido q viene dentro del distribuidor. El otro es tps
tito de Chile hace 8 años
No trae ni sensor de flujo a partir el heaven trae sensor de flujo y recien el daewoo lanos empezo a usar sensor posicion cigueñal
Atira de El Salvador hace 8 años
Exacto no lleva sensoe de sigueña revisa si sale chispa de la bobina. Si sale revisa que la chispa salga del distribuidor si n sale puede ser rotor y si sale no es problema de chispa. Son tres pasos a seguir tiempo,chispa y gas si todo eso esta bien tiene q arrancar. Al menos que tenga otro problema el motor
PINGUINO de Chile hace 6 años
Puede estar fuera de punto
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
tito de Chile hace 8 años
Tambien fijate si inyecta bencina al hacer girar el motor para q encienda
jorge de Perú hace 7 años
Eso es el modulo sacalo y q te lo pruben
PINGUINO de Chile hace 6 años
No tiene módulo hay que sacar la bujía 1mete un destornillador girar el cigueñal hasta que llegue arriba igual la tapa del distribuidor es todo Chao suerte
humberto de Colombia hace 6 años
De todas maneras les agradezco mucho los comentarios para solucionar los arreglos
Pablocontrerascalderon de Chile hace 5 años
Hola tengo un Daewoo Racer año 94 lo que pasa que pierde fuerza a ponerlo en marcha es automático en la tercera que puede ser una ayudita por fa
humberto de Colombia hace 5 años
Puede ser la escotilla que este quemada y por eso no da corriente
Justo de Paraguay hace 5 años
Hola tengo un Daewoo racer al virar no arranca no pasa corriente y no inyecta. Que probablemente es su solución?
Erwin de Chile hace 4 años
Estimado tengo un auto daewoo raice año 94 y no quiere arrancar me dijeron que debo revisar el sensor del cigüeñal pero como veo si esta bueno o malo
victor sotomayor de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un daewoo racer 94, el problema que no parte el motor, al girar el motor, verifique y no inyecta combustible, ademas comprobe que no tiene pulso electrico de inyeccion, pero si tiene señal 12V el terminal del inyector, cambie el modulo encendido, las dos bobina, (captadora y bobina) cambie bomba combustible, filtro, rele, tiene chispa. Que puede ser?
benjamin de Chile hace 4 años
Prueba sacando el mono punto puede ser eso si te llega corriente al riel del mono punto y no te inyecta puede ser mono punto
andy chavez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias tengo un daewoo racer año 1995 no me le llega ccorriente a la bobina y al distribuidor que podria ser
Roberto duran de Chile hace 2 años
Buena amigo tengo un racer 95 para encenderlo tengo que hacelerarlo a fondo prende de una vez en mínimo no enciende
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El carro salpica gasolina por el tbi

Daewoo Racer 1994 4 puertas motor 1.5 tbi monopunto 396540 kms
Buenas amigo tengo un daewoo racer 94 tbi el auto no enciende hacve unos dias estaba quedandome sin combustible como pude llegue a la estacion de servicio llene el tanque cuando quise encender me costo mucho prender el carro luego encendio fallando pisaba el acelerador y no avanzaba empezo a botar mucho humo negro por el escape y se apago y no avanzaba luego lo pude encender pero el carro acelerado a fondo y solo se m,antenia encendido de repente medio aceleraba y se volvia a hogar luego encendia sin acelerar y cuando aceleraba se apagaba ahi se apago y no a vuelto a prender le cambie bujias c… Leer completa
duilio bracho de Venezuela hace 9 años  
DU
18 casos 
willygros de Chile hace 9 años
Hola Duilio,revisa los orrines que tiene el inyector de bencina, puede que estén quemados y se este filtrando la bencina por ahí
willygros de Chile hace 9 años
Hola Duilio. Revisa los orrines del inyector de bencina puede que esten quemados y se este filtrando la bencina por ahi
carla de Chile hace 7 años
Hola mi auto es un daewoo racer eti 1995 y tiene problema al encender parte y al rato tirita y se apaga y ya le cambiaron empaquetadura de culata ractificaron culata cambiaron bomba de aceite bulbo de aceite bujias correa de distribucion y aun falla :(
Fernando de Colombia hace 6 años
Revise el distribuidor de corriente, muchas veces la chispa no llega con suficiente fuerza a la bujía porque se crea una capa en el rotor de distribución, a mí me funcionó limpiando y planchando el metal para que subiera dos milímetros más
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Yamil alberto gallego de Colombia hace 2 años
@carlaDeacuerdoba la respuesta anterior atras del cuerpo de aceleracion del racer hay dos tibos de 1/4 en donde entran dos magueritas una sale del la manguera del filtro y la otrra de un componente electrico que va pegado al chasis...¿cual va en que lado ?
jvt05 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Daewoo Racer 1994, sincrónico. Tbi sale mucha gasolina por el orificio anterior del diafragma ,no prende, se ahoga. En espera de su orientación. Saludos.
antiquer de Venezuela hace 9 años
Revise el sensor de temperatura el que tiene dos contantos y mande revisar el inyector puede que no esate pulverizando y el sensor iac tambier influye en el flujo de aire
antiquer de Venezuela hace 9 años
Jvt05 cuando sale gasolina por el diafragma esta malo hay que cambiarlo
rafael alvarez de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo un daewoo racer tbi 95 me inyecta demasiada gasolina le he comprado ya dos pilas de gasolina e igual sigue inyectando mucha, y e comprado pila para tbi y manda mucha no se si es los repuesto que no son de buena calidad o es que tengo otra falla si pueden por favor me ayudan gracias
antiquer de Venezuela hace 9 años
Revise el regulador de gasolina se estiran otros votan por el orificio tambien el retorno de combustible que no este tapado quite el filtro grande de aire prenda el auto acelere mas omenos y mire el inyector si tira chorro o pulberisa si hay chorro en el centro
arturo de Chile hace 9 años
Hola es muy buena esta pagina bueno aprovecho de hacer una consulta tengo un daewo raser le mande hacer un ajuste y resulta que quedo fallando el inyecctor bueno directamente el inyector no pulverisa lo probamos en otro auto y funciona perfecto pero el mecanico le conecta tierra directa y esta tira bencina pero en exceso ¿que puede ser
?
antiquer de Venezuela hace 9 años
Hay una tierra que sale de la carroceria guaardafango derechoi a la caja del carro revise si la tiene o si esta sulfatada y las otras tres que tiene pegadas al motor tambien r el sensor de temperatura el de dos contactos la manguera del tbi al sensor map un sensor puede causar un descontrol casi en todos r la corriente del inyector y desde la bateria saludos recuerde que el inyector trabaja por impulsos
juanpi de Perú hace 9 años
Hola soy juan hererera tengo un daewo recer del96 eti el problema es del carro es que con sume mucho gasolina
Le can bien el inyetor y el sensor del enfriyamiento llano bota humo negro pero todabia me con sume
Un poco de gasolina y el otro problema es que latapa de gasolina no sierra bienn se sale eprovado
Con otrsas ase echando llave jalas y sesale
Maik vides de Colombia hace 9 años
Buenos dias tengo un daewo racer 94 mono punto tengo un problema ya le he cambiando varias veces el diafragma del carburador y apenas lo monto le doy start vuelve y lo rompe alguien me podria decir a que se debe eso y el inyector no bota gasolina ojala me puedan ayudar muchas gracias
antiquer de Venezuela hace 9 años
Partes que debe revisar la bobina que tenga buena tierra lijar los contactos donde esta el rotor el distribuidor que no este muy gastado los topes de aluninio y limpios y tienen curba de desgaste debe cambiar el tbi monopunto tiene en su interior dos orificios del tamaño de una aguja y por dentro se espandes debe estar destapados la pola debe estar bien conectada en su orden positivo y regativo medir el libraje de potencia de la pila creo el monopunto debe estar 14 a 20 libras le dare mas informacion exitos
antiquer de Venezuela hace 9 años
Maik vides revise el reetorno de combustible puede estar tapado y el resorte del diafragma que sea el original tambien chequear la presion que entra de gasolina saludos y diras que paso
Arturo de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un racer monupunto, le cambie el motor y le cambie también la caja, el carro no prende a menos que le he he gasolina por encima, sin embargo tiene buena gasolina, creo que es el tbi que no rocía gasolina, le cambie el inyector y mandan mucha. Creo que el problema esta ahí, pero no se bien. Gracias
Alex de Colombia hace 7 años
Revise que la bomba de gasolina estr mandando combustible al cuerpo de aceleracion.
antiquer de Venezuela hace 9 años
Tiene que quitar el purificador de aire el que tapa el tbi antes de prender el carro revisa detras del tbi hay una valvula de dos conectores que es de temperatura si esta conectada tambien la marguera que sale del tbi al sensor map que no este dañada debe chupar mucho aire tambien revisa el retorno de gasolina puede estar tapado cuando prenda el carro mire el inyector se pulverisa que no tenga goteo chorro de gasolina tambien revisa la posicion de valvula tps puede estar muy serrada sino funciona entra con el distribuidor rotor donde gira el rotor que nos este sucio y gastado me cuenta que paso hay otras cosas que hacer
Roberto de Chile hace 9 años
Hola tengo un racer del 93 , tengo un problema parecido de repente se detuvo y no parte , lo empujamos y partió pero se detuvo de nuevo y no parte , le cambiamos el rotor y otras piezas del distribuidor ya que no tiraba chispa , ahora tiene chispa pero igual no enciende , ya no se que hacer
Leon de Venezuela hace 7 años
Cuando mi racer se pone así le saco las bujías y las limpio eso pasa por que el monopunto inyecta mucho combustible y apaga la chispa de la bujia
antiquer de Venezuela hace 9 años
Revise la bomba la presion el filtro gasolina que esta devajo del carro el inyector y sus gomas empieza por gasolina y despues por electricidad bobina y su tierra mire si inyecta bujias humedas no prende no esta demas reviasar bobina captadora me cuenta que paso hay otras causas
Roberto de Chile hace 9 años
Le cambie tapa de distribuidor. Rotor. Captor. Distribuidor de corriente. Inyector y sensor de ciguenal. Filtro de bencina y aún así no parte. Le doy contacto y nada
antiquer de Venezuela hace 9 años
Quitar el purificador de aire la tapa grande que esta encima del tbi darle arranque para ver si hay inyeccion revisar si hay buena chispa azul en la bujias so esta bien saque la valvula iac esta en lado izquierdo del tbi tiene una goma que ajusta al entrar cuando la tenga afuera pase el switch unicamente sin encender y mira si el bastago de la valvula entra y sale al pasar el switch hace un movimiento y otro al cerrar el switch si esta pegaado o malo depende la psicion que haya quedado el carro no va prender revise la valvula de temperatura de dos nonectores que este bien si no hay contacto el carro no prende revise fusibles y rele de encendido si tiene sensor de cigüeñal debe tener sensor de oxigeno mira las tierras que estan al lado del tbi no esta demas r la suichera hay una pequeña manguera negra donde circulan los gases sacarla y limpias por dentro donde se conecta las dos partes incluyendo la manguera si continua la falla desconecte el sensor map de la manguera y darle a prender me cuenta saludos ultimo recurso consiga alguien que tenga scanner para ese modelo no todos lo tienen
antiquer de Venezuela hace 9 años
Roberto por favor me puede mandar el orden de color que tiene el conector del modulo de encendido que esta debajo del distribuidor tiene cuatro cables su carro es un daewook racer tbi gti gracias
henry rendon alvarez de Colombia hace 8 años
Por favor necesito la refencia del inyector original de gasolina daewoo racer modelo 1994
Nicola de Chile hace 8 años
Me tira mucha bencina el inyector lo cambie y sigue igual
antiquer de Venezuela hace 7 años
Mande chequear el inyector en un laboratorio de ultrasonido para verificar el flujo de gasolina que pasa
jose de Colombia hace 8 años
Buenas tengo una cheyenee año93 no me quiso prender mas desde que quedo el tbi directo mandando gasolina se ahoga me pueden ayudar
Gampe de Ecuador hace 7 años
La cañería de retorno de gasolina esta tapada para verificar desconecte la cañeria de retorno sople por la manguera y se dara cuenta que esta tapada destapela y el problema esta resuelto
luis de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo tengo un problema un racer 94 tbi pasa mucha gasolina para el aceite del motor y humea negro por el escape
Gampe de Ecuador hace 7 años
Eso son rines toca reparar maquina o en rerinar los pístones
gcaballero de Honduras hace 7 años
Buenos dias, tengo un daewoo racer gt 97 pero no enciende hemos probado revisando el tiempo,tabmien lo hicimos con la chispa de las bujias esta es muy baja y la tira al rededor no en el centro y salen mojadas de combustible. Espero su comentario gracias.
antiquer de Venezuela hace 7 años
Rebise la válvula iac si esta funcionando si esta pegada el carro no prende haga limpieza a todo el sistema de encendido empesando por la bobina captadora hasta las bujias rebise la manguerita que llega al sensor mack que haya buena succion entretengase con esto por ahora
gcaballero de Honduras hace 7 años
Muchas gracias vamos a trabajar en eso
Julio de Perú hace 7 años
Bueno necesito esta pieza para que mi auto fucione si alguien me la puede enviar seria muy amable gracias
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Alex de Colombia hace 7 años
Eso es el regulador de presión
Kev de Venezuela hace 7 años
Saludos mi racer 94 lo encendí para sacarlo del garaje, lo apague para sacar otro carro y cuando quise encender el racer de nuevo ya no prendió, la bomba de gasolina enciende, el tablero las luces todo funciona, no hace el típico sonido de cuando se pega el arranque... q pude ser ayuda urgente el carro es de mi suegra y me va a matar
antiquer de Venezuela hace 7 años
Rebise suichera el computer los cables del arranque fusibles conexion bateria bornes que no esten sulfatados debe llegar corriente aal motor de arranque me dice que paso suerte
Kev de Venezuela hace 7 años
Como sé que la switchera está dañada? Donde está ubicado el computer?
antiquer de Venezuela hace 7 años
Pegaddo al switch hay un enchufe semi redondo esta por dentro se conecta y al pasar la llave dando a prender debe llegar corriente al motor de arranque el carro no da arranque
Kev de Venezuela hace 7 años
Saludos ya probé, cuando pasó el swicth prende la bomba de gosolina y con el probador de corriente se prende la luz, cuando le doy a dar arranque la luz del probador de corriente se apaga... entonces el switch está dañado?
antiquer de Venezuela hace 7 años
Al girar la llave la corriente pasa al motor de arranque y suena para encender deje la llave pasada y el motor de arranque tiene dos cables que estan muy juntos haga contacto los dos con un estornillador revise muy bien los bornes el carro puede prender todo y no dar suficiente corriente al motor de arranque cuenteme que hace el motor cuando usted pasa la llave
Kev de Venezuela hace 7 años
Al pasar la llave no hace nada... no hace ningún ruido, cuando el arranque está pegado tiene un sonido particular y no lo hace... al parecer no llega la corriente al motor de arranque
antiquer de Venezuela hace 7 años
Haga el contacto con el estornillador dele un pequeño golpe al alternador pase la llave y revise con el probador sucede cuando los carbones se gastan no hace contacto revise el rele se pudo haber pegado recuerde pase el switch y pruebe corriente en el alternandor
Fredy de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un racer modelo 96 cuando lo enciendo tiene un salto de energía y desaparece pero vuelve y aparece al rato. Él mecánico le desconecto el sensor del mínimo y se soluciona. Me dice que es el computador quiero escuchar otra opción me puefe ayudar muchas gracias
carolina de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un racer modelo 95 no enciende se le compro bobina bomba gasolina y bujías pero no encienbde me pueden guiar por favor que mas se revisa en estos casos gracias
juanpi de Perú hace 6 años
Los sensores lo as escaniado
carolina de Colombia hace 6 años
La verdad no pero esta dentro de las posibilidades por que ahora prendió pero no se estabiliza se apaga al poco tiempo nos han dicho que puede ser el sensor map
juanpi de Perú hace 6 años
Si abisto si lad bujillas estam. Mojadas
andres echenique de Venezuela hace 6 años
Muy buenos dia tengo un gran problema con mi daewoo racer tbi le tuve que cambiar la computadora por que se me fue a tierra pero el problema como tar es que el mono punto mand demasiada gasolina ya le cambien la distibucion conplet la bujia y la bobina que podria ser sera que me puede ayudar
Jorge de Chile hace 6 años
Mi renault clio inyecta demasiada bencina me podrian ayudar ya cambie la membrana que trae el monopunto atras ya no se que mas hacer
Nilson de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un daewoo reyser 96 y tengo este falla el carro cuando lo enciendo en frio seme aslera a 1700rpm y no me regula me toca apague y buelva a prender lla se cambio válvula iac q hago y se reviso el tps
Alexis Escalona de Venezuela hace 6 años
Disculpe tengo un Daewoo Racer ETI 1997 necesito comprarle una pila de gasolina TBI sera que la que lleva es con retorno o sin retorno
Mama de Argentina hace 5 años
Revisa el inyector pueda que esté botando mich gasolina y es por eso que se apaga y se ahora
Jobsmar de Chile hace 5 años
Tengo un racer monopunto. Parte al toque... pero al medio acelerar no tiene buena explosion y es como si tuviera una bujia mala. Osea falla. Pero si lo acelero a la patada, funciona bien. Cambie anillos, cojinetes de biela y bancada. Servicio a la culata, cambie tapa distribuidor, modulo y captador de encendido, bobina, cable y bujia, sensor ma y sensor de gases de escape. El motor en ralentin esta parejo y en altas revoluciones esta ok. El problema es al acelerar de a poco. Debo acelerarlo muy brusco.
Carlos de Venezuela hace 4 años
Quien me puede decir como cambio los aros sincronicos de un Daewoo racer 95 por que m devuelve la primera y la segunda quien m ayuda por favor
romulo straube de Chile hace 4 años
Tengo un daewoo racer 1994 hasta ayer estaba andando bien, pero sufrió una rotura pequeña en el tubo metálico de entrada al motor desde el radiador. Pensé que era problema de manguera pero después noté que era el tubo metálico. Lo solucioné con soldadura epóxica. El problema es que al intentar que parta no lo hace aparentemente no hay inyección de gasolina. Habrá alguna relación entre la perdida de agua con el que no parta ahora ? No sufrió ningun calenton.Se puede haber desprogramado la inyección ? Mientras solucionaba esto del caño de entrada al motor, saqué la valvula IAC y el sensor TPS también desconecté el contactor del inyector, tal vez algo de esto sea la causa de que ahora no encienda ? ? Agradeceré sugerencias. Debo agregar que hace unos días me estaba tironeando o jaloneando en marcha, razón por la cual cambié bomba, filtro de gasolina, cables de bujía y de bobina, también la bobina.No había solucionado ese problema, pero aun así no tenía dificultades para el encendido.
Problema solucionado, aunque me costó. Aparentemente no había relación del problema inicial Manguera agua al motor y era así. Revisé contactores y la causa estaba en el enchufe que sale desde la bobina, (que es doble), estaba suelto. Aún me queda pendiente el jaloneo, pero eso tengo que corroborarlo andando. Saludos.
pedro ortiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un daewo racer 94 el andaba bien asta un momento que me estacione un ratico y se apago le di a prender y nada solo hacia era chuchuchuchuchu y listo le coloque un cable que sale de la bobina el positivo al positivo de la bateria sin desconectar el cableque sale de la bobina y prendio ¡cual seria el problema por favor gracias
Mama de Argentina hace 4 años
Módulo de encendido, así empieza a fallar, luego se te apagará por horas y de la nada prenderá como si nunca uniera fallado
Yesika de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un racer 98 a pillamos el motor presentó problemas con el tbi lo cambié ahora que lo cambie el carro me queda acelerado porque será
Mario Daewoo 93 de Colombia hace 2 años
Hola. Por favor, si me pueden orientar, mi Daewoo no enciende, no da marcha, solo se escucha un tic pero no en el arranque sino en un Relay que lleva debajo del volante.
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Mi auto se para SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 2003 Automático 500000 kms
Hola amigos, necesito que me ayuden. Ase un tiempo mi racer lo repararon y le pusieron los metales al revés (los 4), y lo use solo por unos kilómetros no continuos, en fin el último dia llegué apenas con mi auto a la casa, lo mande al taller de nuevo y el nuevo mecanico le encontró los detalles que le hicieron antes y lo mal que lo dejaron. En fin le cambie todo al motor incluso le rectificamos la culata y estaba bien asta ase poco. Cuando acelero anda todo bien (caja de cambios automática), asta que me dentra la tercera en directo y pasamos de 65 kilómetros por hora y hay bienen los problema… Leer completa
José de Chile hace 9 años  
JO
7 casos 
Kuesito de Chile hace 9 años
Estimado a mi me paso que andaba dos calles y se paraba, tenia que esperar un buen rato lo hacia andar y partía como si nada lo dejaba andando y moría a los pocos minutos en el interior del distribuidor hay una bobina que con los años se deteriora y cuando toma temperatura se va despalda el loro, la cambie y santo remedio, antes me di el cabeceo de cambiar la bobina de alta y el chip de encendido que esta adentro del distribuidor y esos cambio no dieron resultado cuando cambie la bobina solucionado el problema, la bobina es muy muy barata, espero que te sirva ojo en el desarme marca bien el desarme o te quedara cambiado el encendido suerte.
José de Chile hace 9 años
Vale compita, lo voy a hacer porque estoy aburrido de andar a 55 kilómetros todos los días. Se agradece.
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Chile hace 8 años
Soluciónado mi problema, después de mirar en Internet y recolectar información, también informandome de como funciona un TBI, lo resolví solo el problema que tenia mi daewoo, y era tan sencillo lo que tenía. Al final de todo era la mala conexión de las mangueras que salen del TBI. Asi como dicen todos que no es llegar e intalarlas, cada una cumple una función específica y eso se nota en muchas cosas que le suceden a nuestras joyitas. No soy mecánico y no se nada de mecánica, pero me gusta aprender y por lo mismo me informo. Hagan ustedes lo mismo y se evitaran de pagar mas de lo normal por un arreglo tan sencillo, son muy pocos los mecánicos onestos.
Manuel de Perú hace 6 años
Cual es el orden correcto de las mangueras o cables, tengo el mismo problema, gras saludos
Bastian de Chile hace 2 años
Yo ahora tengo el mismo problema le. Hice un semi ajuste a mi daewoo racer y tiene ese problema qe en bajas revoluciones se apaga el motor y el. Mecanico me dijo qe el tbi estaba funcionando mal y qe debia cambiarlo asi qe en estos dias lo instalara, pero el tbi es una opción
linux_opensource de Chile hace 7 años
Hola Jose tienes algun numero para contactarte tengo un amigo que esta presentando el mismo problema favor agradecería mucho tus conesejos saludos
Adr1join de Chile hace 7 años
Hola, seria muy bueno que dijeras que mangueras estaban fuera de lugar. Para asi dar solucion a mas de una persona del foro, incluido a mi que me pasa lo mismo
linux_opensource de Chile hace 7 años
Hola yo opte por vender el daewoo y fin a todos los problemas con mi. Volkswagen ya ni recuerdo las panne
Adr1join de Chile hace 7 años
Jajajajjaja. Muerto el perro se acabo la rabia. Suerte con el vw
Fenix de Chile hace 3 años
Mi racer parte y todo pero lo tengo que acelerar o si no se apaga, pero al empezar la marcha aunque lo acelere se para,. Empezó a pararse solo cuando estaba en frío y luego que agarraba temperatura andaba re bien, pero ahora ya no aguanta nada no lo puedo sacar ni de la casa para llevarlo donde un mecánico o un eléctrico, aver si me pueden ayudar con eso se los agradecería mucho
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Problemas de Encendido y Computador

Daewoo Racer 1993 GTE 4Ptas full 1.5 123000 kms
Todo empezo con el problema de que se encendió el cheken engine y se apagaba y costaba para que encendiera el motor asi estuvo bastante tiempo , después de intentar varias veces arrancaba el motor y luego se volvía encender la luz, hasta que ya no partió mas, le saque código de error y me arrojo ECM problemas del computador , le cambie bujías , cables de bujías , sensor de oxigeno y persistió , claro viendo que ya seguía el problema , saqué el computador y ahí me di cuenta de que estaba uno de los enchufes todo sulfatado y uno de los pin cortado, así que si era problema en el computador, como… Leer completa
trekracer93 de Chile hace 9 años  
TR
Rank 8
3 casos 
julio de Chile hace 9 años
Exacto a mi me paso lo mismo tenia sulfatado la ecu y al sacar los conectores me di cuenta que tenia dos pin rotos busque el esquemático y era los pin de la bomba de bencina y para reparar lo que hice fue colocar unos agujas en los pin roto y funciono pero por seguridad cambie la ecu
trekracer93 de Chile hace 7 años
Buen dato tambien... me alegra.
QUIN MEL de Colombia hace 7 años
Excelente foro podria alguien pasarme el esquematico, tengo desconectado el testigo de check engine y el sensor de oxigeno de un solo cable y no hay rastro de los cables de antemano gracias por cualquier colaboracion posible
Jesus de Perú hace 3 años
Por favor donde encuentro el esquematico de la computadora de mi Daewoo racer del 94, no lo puedo encontrar hace meses.
elias de Chile hace 9 años
Amigos ami me paso k kede en panne por k en kada semaforo o disco pare el auto separa baja laa revoluciones y keda con el contacto prendido le doy arranque y parte lomas bien hacen una semana el auto se paro y no anduvo mas bi k el sensor el k esta ariba del carburador no inyecta la bencina lw coloke un clable tierra y inyecto pero mucha bencina no se enrealidad k pueda ser si ustedes me pueden ayudar esun daewoo pointer 1.5cc año 95
trekracer93 de Chile hace 7 años
Revisa que no esten sulfatados los conectores del computador... puede que no este llegando señal... lo mejor es un scanner para ver el real problema
mmwwhhm de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo hice lo repare pero ahora volvio con lo mismo reviso y todo esta bien no se que sera ayudenme por favor gracias...
trekracer93 de Chile hace 7 años
Lo mejor un scanner para descubrir el error si ya hiciste todo lo qie podias.
luis de Chile hace 9 años
Hola a migos tengo un daewoo pointer año 98
De la noche a la mañañan dejo de funcionar no arranco solo
Hace como si estuviera ahogado
Consulte en varias partes
Y le compre la bomba de bencina ,el filtro de bencina
Le cambie el modulo de necendido
Revise los fusibles pasa bien la benciana
Tambien le cambie la correa de distribución
Le probamos el inyector esta bueno ect. Le compre bateria nueva
Pasa chispa ect todo ok en realidad no se cual seria la falla
Si alguien pudiera ayudar para que arranque bien se los agrdeceria mucho chau...
trekracer93 de Chile hace 7 años
Revisaste si el cumputador esta bien que no tenga sulfatados los conectores.
Wilfrido de Colombia hace 9 años
Hola tengo un Raiser 94 yo trabajo el carro tiene un fallo en gas esplota y no anda y en gasolina se queda le cambiaron el distribuidor el coin miraron q no mezcla los combustibles y nada q mas le puedo hacer unos dicen q es la computadora otros q el empaque de culata a si es q ??????? Por Favor necesito información
JAIRO de Colombia hace 9 años
Cordial saludo, tengo en racer 96 y no me esta sosteniendo la mínima, desde hace tres días anda a ratos lo revoluciono y de un momento a otro coge pero luego se comienza a apagar. Me causa intriga que tiene una luz en la parte baja del tablero que se enciende y suena un tic y en ese momento se baja las revoluciones y no se sostiene gracias
trekracer93 de Chile hace 7 años
Puede ser problema de MAP
chinoadriano de Chile hace 9 años
Hola amigos resulta q tengo un racer 94 sti hace poco tuve un problema q ingreso agua al motor le cambie todo pero ahora cuando se apaga no enciende le cambie modulo de encendido y partio un dia pero nuevamente paso lo mismo ya no enciende y no se q hacer alguna ayuda por favor se los agradezco mucho
trekracer93 de Chile hace 7 años
Cambio de bujias y puesto a punto
Adrianrx de Chile hace 9 años
Saludos, tengo Racer 96 y estoy con el mismo problema del que hace referencia el inicio del hilo.
Desde hace 2 dias, el ayto ya no partió y esta en mi casa sin poder moverlo. Entiendo entonces que ha de ser el computador, por lo que leo acá. Mi consulta es: alguno dr ustedes conice un lugar dónde poder reparar la falla en ka comuna de San Bernardo??
Gracias.
alex de Chile hace 7 años
Hola... me paso lo mismo, tu sabes donde esta ubicada la ECU para revisarla, tengo un racer 95.
Saludos.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Esta generalmente dentro a los pies del copiloto mano derecha en la pared.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Disculpa por lo tarde de la respuesta... ojala hayas podido reparar el computador... en stgo se que hay varios puntos donde reparan hay que buscar en google.
alex de Chile hace 7 años
Gracias Master, pero esta a la vista la ECU, porque miro y no encuentro nada??
Saludos
Adrianrx de Chile hace 7 años
En la pared lateral, delante de la puerta, existe una caja gris, ésta tiene unos tornillos que debes quitar para desmontar. Dentro de esa caja está en ECU... Es como un disco duro de pc, más grande... Trata de no romper los sujetadores y ten cuidadado con los cables y conectores. Suerte
trekracer93 de Chile hace 7 años
Puede que el año 95 tenga la ecu bajo el capot lado acompañante si no esta adentro... no conozco ese modelo del 95 y si a cambiado posicion del pc
alex de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias, si es adelante tendria que ser en la pared del copiloto??
trekracer93 de Chile hace 7 años
Si claro ahi deberia estar
luis de Chile hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema y es electrico le cambie la bomba de bencian el filtro el modulo de encendido hasta el inyectro y la falla se encuencuentra en el cable azul del inyector el negativo esta cortado por dentro hay que cambiarlo dice el maestro pero esto requiere timpo revios el computadora y en general reviso todo fallas mecanicas esta todo ok. No hay solo es el cable que ya mencione revisen el cableado espero les sirva ahora tendre que esperar para que lo arreglen
Pd:el maestro al mover el cable arrancaba altiro y despeus lo soltaba y se paraba lo mismo de ante espero les sirva vean o consulten con algun electrico...
SSOL de Chile hace 9 años
Efectivamente, la falla puede estar en el computador, me pasaba lo mismo, se detenía con las revoluciones bajas o al frenar brusco, hasta que sacaron el computador y lo encontraron sulfatado por la condensación de la humedad, le tiraron aire con un secador de pelo, lo conectaron nuevamente y listo. Se fue el problema !!!!
emaleja de Chile hace 9 años
Hola
Tengo un racer 94 y se murio no tiene chispa bujias ,condensador,nada...algun comentario por favor
trekracer93 de Chile hace 7 años
Cambia la partida electronica que va dentro del distribuidor...
Adrianrx de Chile hace 9 años
Para quién esté en busqueda de un ECU UD para su racer 1.5, tengo uno disponible.
Lo vendo en $60.000.
Cualquier cosa me avisan. Slds.
alex de Chile hace 7 años
Hola estimado, la tienes aun y sabes donde va ubicada la ECU
Adrianrx de Chile hace 7 años
No estimado, lo vendí hace tiempo.
De todos modos, va ubicado delante de la puerta del copiloto.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Ok gracias por tu respuests
trekracer93 de Chile hace 7 años
Claro depende del modelo el racer GtE viene dentro y una pregunta anexa sabes si los computadores son los mismos para varios modelos a cambian... porque el mio es autmatico por eso...
Adrianrx de Chile hace 7 años
Trekracer93, no son todos iguales. No te sabría decir ahora cual corresponde, pero varían según modelo, año y si son automáticos o no. Insisto, no te sabría decir ahora cual te sirve, pero si que aprendí que no son todos iguales. Suerte
trekracer93 de Chile hace 7 años
Gracias me queds mas clarito que bjscar por el modelo y año del auto.
alex de Chile hace 7 años
Hola mi modelo es el racer 95 gti y aun no se doonde va ubicada la ecu
Adrianrx de Chile hace 7 años
Pucha, yo tengo un 96 ETI, y el ECU está donde te indique antes... Si en el tuyo no está ahí, pués entonces no cacho... Ojalá y alguien en el foro te pueda orientar. Slds
trekracer93 de Chile hace 7 años
Está dentro de la cabina lado copiloto en la pared deberia haber una caja plastica y detras en la pared y a los pies es una caja plateada al cual le llegan dos mazos de cables... tienes que sacar con cuidado de sus conectores los enchufes y ver que no este sulfatados los pins y es así limpiarlos con mucho cuidado puede que alguno este cortado en ese caso mandar a un electronico te saque un bypas y ese le pones un enchufe a parte con el cable que le corresponde. Limpia los sulfatos agua caliente pero no muy caliente con bicarbonato y cepillar suave al igual que los enchufes despues lavas con agua limpia secas con un secador de pelo y aplicas limpia contacto. Y ya deberia estar limpio. Si le ha entrado humedad o agua es mejor sellar el computador con bolsa plastica y poner huincha aisladora en sus enchufes recubriendo los cables para quede sellado junto con la bolsa.
alex de Chile hace 7 años
Muchas Gracias, te pasaste master...

Saludos.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Para servir en algo que conozco no hay problema... si has encontrado la solucion ponla aquí para que todos vayamos aprendiendo de los demas y si te resultó mi post era ese el problema... dame un tick en "Aceptar como solución al Problema"
Saludos
Aldemar de Chile hace 3 años
@trekracer93Hola vivo en chile tengo un racer 93 automatico en frio al encender en la mañana trabaja mal y calienta y trabaja bien al andar escucho como una fuga de aire algo asi y esta muy consumidor de gasolina. Lo otro me gustaria sa er las escalas de las rpm Vs velocidad ya que me parece muy recolucionado gracias. Mi whatsap. +56992572069
trekracer93 de Chile hace 3 años
@AldemarBueno empecemos por ver las bujias y los cables alguno puede que este cortado en su base...puedes hacer la prueba sacando el cable de la bujia cuando este funcionando debería seguir funcionando y andar descontrolado sacalo del distribuidor resulta mas facil...sigue así hasta que no haya cambio en el motor...lo otro revisa que el distribuidor no esté sulfatado el rotor o esté muy corto ya, limpialo y armalo... antes no olvides marcar los cables donde van sino te costará saber el orden... el orden es 1342 en el distribuidor sentido contrario manecillas del reloj, y el cilindro 1 es el primero de la izquierda al lado de la polea y el 4 al lado del distribuidor... Tambien puede que estén mal conectados, empieza por aquí revisa que no este cambiado el orden de encendido. Saludo...
Carlos exada de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tienes la computadora aún disponible?
Adrianrx de Chile hace 2 años
@Carlos exadaEstimado. El Mensaje data de hace 7 años atrás... Ya no tengo ni el auto. Lo lamento.
andre de Ecuador hace 9 años
Estimados buenos dias soy de ecuador me Racer monopunto le repare el motro hace seis meses este tiene un problema me gasta combustible pero no es en exceso quisiera mejor el rendimiento, al acelerarlo al fondo vota un humo negro y las bujias me las carboniza, el inyector es nuevo y el map tambien.
trekracer93 de Chile hace 7 años
Puede que las bujias no sean para el auto... está quemando mal el combustible y trata de usar de mejor octanaje... y además ponerlo a punto
daniel19rm de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un deawoo racer, mi problema es que el prende pero cuando voy en velocidad pierde fuerza falla y se quiere apagar a veces se apaga cuando empieza a fallar lo apago y prende pero al rato vuelve a fallar de nuevo ,cuando levanto el ´pies del acelerador vuelve a estabilizar,el tiene tbi tiene buena presión de gasolina ,tiene buena chispa,
JAIRO de Colombia hace 7 años
Me pasó hace unos años cuando tuve Daewoo, bomba de gasolina
trekracer93 de Chile hace 7 años
Has visto o cambiado el filtro de bencina...este se encuentra por debajo delen el chasis es metalico podrias verlo si esta ya muy tapado puede que no deja pasar la suficiente gasolina.
daniel19rm de Venezuela hace 7 años
Yo se la cambien y continua igual lee colocado 3 diferentes de 100 libras y no se le quita
daniel19rm de Venezuela hace 7 años
Trekrar93 ese filtro tambien fue cambiado y aun ea igual ,. El prende bien pero cuando voy en velocidad empiezo a fallar , el en minimo no falla, falla a ir en velocidad ,lo puedo apagar y prender sin problemas pero en velocidad falla
trekracer93 de Chile hace 7 años
Puede que al map le este entrando aire no este haciendo el vacio, a mi me paso que la manguera que sale del multiple de entrada justo tenia por debajo cortado la manguera y la cambie y mejoro 100 %, asi qe revisa eso también ; si no hace el vacio no funciona tampoco el Damper que es el que hace el vacio al estanque de combustible, el damper está en le tapabarro izquierdo por debajo y va unido con una manguera al MAP que se ubica cerca del limpiaparabrisas del copiloto por debajo del capot.
Edgar Alvira de Colombia hace 5 años
Saludos, por favor colaborenme con lo siguiente: ,tengo un Daewoo Racer modelo 94 miltipunto, se escaneo, se le cambio el iac y el sensor de volocidad, pero sigue igual, se volvio a escanear el no marca funciones. Sereducen las revoluciones y se apaga.
Angrid de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema...
cheddyelsalvador de El Salvador hace 4 años
Necesito saber donde encontrar el manual del motor del daewoo racer gti 1.5 año 1995 para repara la computadora pues no encuentro una usada
trekracer93 de Chile hace 4 años
Las ecu el esquema lonouedes conseguir en formato pdf con algun buscador en internet " yo no entiendo ese modelo asi solo te pueda dar luces donde ubicarlo.
Charly de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo un Daewoo heaven (cielo) y está muy acelerado ya revise todo hice limpieza completa al cuerpo de aceleración cambie todos los sensores y sigue igual pero cuando desconecto el bulbo de la temperatura las revoluciones se normalizan pero el electroventilador queda funcionando directo y no para que podrá ser
Muchas gracias
Edwin de Chile hace 3 años
Ola amigos tengo un daewo poiter 98 me prende el check engine cuando ya calienta un poco y se me apaga el motor y no prende mas asta q enfrie en poco y luego sigui con lo mismo aguien me puede ayudr con eso por favor
trekracer93 de Chile hace 3 años
Resetea el computador... desconecta el cable del borne de la bateria el positivo por unos minutos con 3 minutos bastará... eso ya queda sin energía el sistema del auto; coloca de nuevo el conector, revisa que no estén sulfatados ambos... si lo están los limpias con un poco de agua tibia y bicarbonato los cepillas hasta que salga, los secas y los lijas tambien los conectores de los cables. Ya terminado los apretas y enciendes el motor. Espero que eso te funcione. Saludos.
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No enciende , bujías mojadas de gasolina SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 1.5 200000 kms
Buen día tengo un problema con mi Daewoo Racer 97 gti motor inyectado, de repente se apago y ya no volvió a encender, revisamos si tira chispa y si tira , al sacar las bujías de nuevo estaban mojadas de combustible, las secamos y las volvimos a poner, pero no encendió , al sacar las bujías estaban llenas de gasolina de nuevo, por favor ayudenme a saber que podría estar fallando
Jose de El Salvador hace 7 años  
JO
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8 casos 
Jose de El Salvador hace 7 años
Falto añadir que perdio compresion a 60 psi
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de El Salvador hace 7 años
He solucionado la falla, El problema se debia que por la descompresion no encendia y al no encender mojaba las bujias, el origen de todo el problema fue el retenedor de aceite del eje de levas, tiro aceite hacia las fajas de alternador eso provoco que se deshilara y los hilos se enrredaron en el engrane del eje del cigueñal en la parte de abajo del motor donde va la faja de tiempo lo que provoco que se quebrara un diente de la faja y se salto dos mas y doblo valvulas, SOLUCION: se desculato y se mando a rectificar las valvulas y asientos de valvula, se compro fajas nuevas y el retenedor, el auto ya esta corriendo de nuevo
feñaracer93 de Chile hace 7 años
Buena gracias por el dato no esta de mas por si alguien mas le ocurre lo mismo
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola gente. Alguien me podría decir como es el orden de los cables de la bujía del distribudor hacia las bujias. Gracias
Raùl de Venezuela hace 5 años
1342 colocando el pistòn de la bujia uno en su punto mas alto la punta del rotor indicarà cual es el cable de la bujia nùmero uno y el orden sigue hacia el lado que gira el rotor.
Walter de Venezuela hace 4 años
Buena tarde tengo problemas con mi racer es tbie moja las bujías de gasolina nos cuál es la falla espeso hacer eso despues q lo anille ya no se q hacele
Muñoz de México hace 2 años
Mi acura 2001 TL me uma mucho las bujias t falla mucho lepiso al acelerador y no rresponde y se jalonea
Jesus de Ecuador hace 3 meses
Me pasa lo mismo cuál fue la solución
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Prende dura como un minuto encendido y trata como de ahogarce SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 4 puerta,motor,1500 180000 kms
Prende dura como un minuto encendido lo acelero y se mantiene prendido despues poco a poco pitonea hasta que se apaga ahuma las bujias hecha mucho humo huele a gasolina cruda le descnecto la valvula de sensor mac y produce la misma falla sera que me pueden ayudar
PinedaJ63 de Venezuela hace 11 años  
PI
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6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PinedaJ63)
eduardo de Venezuela hace 10 años
Amigo saludos pudiste resolver el problema describiste los mismo q me esta pasando le cambie desde la bomba de gasolina hasta la tapa del distribuidor y tengo 3 conocidos q estan en el mismo problema y no damos con la causa
Francisco de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un daewo racer año 95 multi punto inyectan los 4 inyectores juntos si me pueden ayudar
PinedaJ63 de Venezuela hace 10 años
Le cambie la valvula que esta debajo del tbi una que usa un conector de dos cables y se acabo la falla
Willy de Perú hace 6 años
Que válvula cambiaste la iac?
Julian Erazo. de Colombia hace 6 años
No es válvula, es el sensor de temperatura
Ysabel de Venezuela hace 4 años
Ayuda me pasa lo mismo
Alejo de Chile hace 5 años
Donde esta ubicado ese sensor que cambiaste
PinedaJ63 de Venezuela hace 4 años
Cambiele el sensor de temperatura que esta debajo del tbi un sensor de dos cables ese sensor esta por la parte dr adentro pr la parte de adentro frente al evaporador del aire acondicionado
Jose de El Salvador hace 5 años
Tengo el mismo problema q se ahoga el tbi y al acelerar se apaga y echa humo negro y cuando enfría trabaja bien
Elias de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes si alguien me puede ayudar por favor... tengo un daewoo pointer 97 tiene una falla, se ahoga y no parte. Al pasar la llave el tbi se llena de gasolina como si el inyector estuviese lobre
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El carro se me apaga cuando recorto las velocidades o tengo que parar. SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 4 puertas full equipo mono punto motor 1.5 250000 kms
El carro me funciona perfectamente, pero viene presentando un problema, que cuando voy rodando y tengo que reducir la velocidad bien sea con las velocidades de la caja o freno, el carro se me apaga, pero así tal cual como se me apaga, le doy arranque y enciende de una vez y se normaliza. Yo lo llevé a un taller para que lo escanearan y la falla que arrojó el escáner es el código de falla N* 35 que según lo que me dijo el técnico era la válvula IAC, la reemplace por una nueva y pensé que el problema estaba resuelto pero me encuentro con la sorpresa que el carro sigue presentando la misma falla y ya no se que hacer. Si alguien tiene información o le ha sucedido algo parecido por favor espero respuesta para que me ayuden, de antemano muchas gracias!
Richard Villamizar de Venezuela hace 7 años  
RI
19 casos 
Rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo revise regulador de presión de gasolina
trekracer93 de Chile hace 7 años
Revisar el sensor MAP
Willy de Perú hace 7 años
Que tal hermano engo el mismo
Problema ya desee tiempo lo último. Que hice fue darle mantenimiento al iac y comprar el tps pero aún se apaga no se que mas hacer
Alex de Colombia hace 7 años
Yo tenía el mismo problema lo corregí graduando la apertura de la mariposa. En el cuerpo deaceleracion
Willy de Perú hace 6 años
El mecánico me dijo que al parecer el tornillo se desajusta con el movimiento y le hecho pegamento...estuve andando un día todo bien pero después comenzó a fallar
Willy de Perú hace 6 años
De qué manera ajusto la mariposa hermano
Alex de Colombia hace 6 años
Hay un tornillo que es donde llega la guaya del acelerador donde se ubica dicho tornillo dice TBI el es el que da el ajuste ala mariposa
Willy de Perú hace 6 años
Si lo encontré hermano... Al parecer al ajustarlo con el movimiento del carro se desajusta según me dijo el mecánico por eso le hecho pegamento pero se quitó el problema casi todo el día que lo tuve andando pero al final del día comenzó a fallar nuevamente
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Villamizar)
Richard Villamizar de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos, les comento, pude resolver el problema, la falla que me presentaba el carro era en el paso de aire que va en la manguera de tres vías, es decir la delgada que va hacia el manifold donde descansa el TBI, el pico estaba totalmente obstruido por carbón a tal punto que estaba petrificado y no me quedó de otra sino bajar el manifold y pasarle una mecha para quitar la obstrucción, instale todo y perfecto; el carro quedó funcionando al 100%, espero les sirva de ayuda para quienes tienen el mismo problema!
Willy de Perú hace 6 años
Hermano tienes fotos tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Juan c de Colombia hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema ya lo pudo solucionar le agradecería si me pudiera compartir la solución
Alex de Colombia hace 6 años
Mañana le envío fotos de cómo hacer el ajuste de la mariposa
Willy de Perú hace 6 años
Gracias hermano estaré atento a tus fotos la verdad este problema me quita el sueño
Alex de Colombia hace 6 años
Lo entiendo yo también pasé por lo mismo
Juan de Chile hace 6 años
Hola amigo me podrías enviar una foto a mi watsap por favor tengo un problema igual ASE un año mas menos le mande a reparar el rodamiento del alternador y empezaron los problemas gracias +56991012788
.
trekracer93 de Chile hace 6 años
Especifique mejor su problema para ayudarle de mejor manera ya que en este hilo existen solo tema de relacionado con perdida de potencia. Eléctrico es otro problema
Juan de Chile hace 6 años
Hola amigo el auto es un Daewo racer eti del 94 el xensor de oxigeno es nuevo me bota humo negro x el escape y el sensor de oxigeno y las bujías salen negras que puedo hacer
trekracer93 de Chile hace 6 años
Puede que este quemando aceite...puede estarse pasando... existe problemas de carburacion... mas no puedo decirte porque no es mi modelo de auto y ko se los problemas que le afectan... cambian los modelos y los motores y la inyección el mío monopunto ese es múltiple inyeccion. Puede que alguien mas sepa ese problema... ponnlo en hilo de ese modelo para mejor ayuda. El mio es racer gte monopunto. Automatico.
Juan de Chile hace 6 años
Hols el mio igual es mono punto ahora no me funciona la válvula iac le probé varias
Y aveces las lee
trekracer93 de Chile hace 6 años
Juan disculpa... no le metas mano al TBI... yo me confundi... este no es el problema. Tu problema es de gases mal carburado... el problema esta en la mezcla de combustible y aire.
Juan de Chile hace 6 años
Gracias amigo hoy le metere mano ojala funcione porque me tiene loko gracias amigo
trekracer93 de Chile hace 6 años
Juan no le metas mano al TBI... lei tu post de nuevo y claro no es el problema yo me confundi... creo que mas arriba existe una idea... mangueras tapadas que van hacia el carburador... yo tambien las tuve tapadas y rota la que sale del filtro al motor... no se si tienes ese sistema pero revisa las mangueras que no esten rotas, si toma aire por estar rotas las señales del computador varian y puede que haga mal las mezclas.
ANDREITAGAR de Colombia hace 6 años
Alex de Colombia me puedes ayudar con las fotos de graduar la mariposa pofavor...mi Raicer me esta volviendo lok le hemos hecho de todo y sigue igual se apaga al bajar la velocidad debo mantenerlo acelerado todo el tiempo
Alfrdo009 de Uruguay hace 3 años
Buenas noche gente tengo un dawoo rancer del 96 se me acelerar y se me apaga piso el acelerador y como que no le va nafta y me prende la alarma se la desconete pero me lo sigue haciendo ya van tres veces y los mecanicon no dan con la tecla gracais
trekracer93 de Chile hace 3 años
Algun corto circuito...un cable esta haciendo corte... el positivo se está yendo a tierra...esa pana es dificil de encontrar... si no llega la cantidad de amperaje o voltaje al Computador, y se para porque funciona todo mal. Saca todos los fusibles y revisa despues con una luz en el positivo en la bateria y el otro a tierra , debes sacar eso el borne antes, si existe algun consumo... no debería haber ninguno, cierra la puerta para no que enciendan la luz interior.
ALEX de Chile hace 2 años
Es el sensor de velocidad se cambia y problema resuelto ami me paso lo mismo
trekracer93 de Chile hace 2 años
Ahh... bien... y eso donde va para chekarlo si me pasa alguna vez?
ALEX de Chile hace 2 años
Va en la caja de cambio para q tengas una idea esta abajo donde esta el serbo de freno
Llega con una piola que te marca la velocidad en el tablero
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Valvula pcv SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1994  100000 kms
Buenos días deseo saber si mi daewoo racer modelo 94 tbi lleva valvula pcv pues no la encuentro.
Alex de Colombia hace 6 años  
AL
5 casos 
PINGUINO de Chile hace 6 años
Cual es esa válvula no la escuchado pero cual es la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Todos los motores tienen el sistema ; el tuyo es un racor calibrado en el multiple de admision , debajo del cuerpo de aceleracion... ( con aguja y limpiacarburador ,lo puedes destapar...
Duban de Colombia hace un año
Ha Sido la respuesta más acertada que he hallado
PINGUINO de Chile hace 6 años
Cual es el nombre real del pcv
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ventilacion positva del carter
Ariel de Chile hace 2 años
Necesito saber dónde va ubicada la válvula pcv del auto Daewoo racer 1993
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si este es tu cuerpo de aceleración, (ver foto)...en algunos modelos de raicer y cielo, viene en el múltiple de admisión, también un racor con el pequeño orificio calibrado...
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Tironea se acelera solo

Daewoo Racer 1994 4ptas 4000 kms
Quien podria orientarme, mi auto es del 94 y hace 3 semanas empezo a tironearse solo, es decir voy en la via y acelero normalmente y al quitar el pie del acelerador el auto solito acelera las revoluciones y vuelve a bajar y lo hace como tres veces hasta q llega al minimo y trata de apagarse, me dicen q es la valvula IAC pero hace tiempo que yo desconecte esa valvula y lo cargaba solo con el IAC colocado pero sin conectarlo a la corriente, yo siento que el auto cuando le quito el pie del acelerador jala aire y se acelera y me dicen que debe ser em sensor MAP que son mangueras y he revisado todo… Leer completa
moises de Venezuela hace 8 años  
MO
4 casos 
David de Perú hace 8 años
Hola. A mi me pasa lo mismo. Es el cable del acelerador que está desgastado. El hilo de acero está recubierto con una silicona o plástico de color amarillo transparente y se empieza a deformar con el paso del tiempo y no hace el trabajo de ir y volver. Cambialo y listo. Eso esta alrededor de $20 dolares.
moises de Venezuela hace 8 años
Gracias revisare a ver q tral...pero ahora no quiere agarrar velocidad, solo agarra el pared y el retroceso pero cuando lo coloco en drive no avanza y a veces dura como 4 segundos y la agarra y puedo arrancar,,es automatico...quien podria ayudarme el porque no quiere agarrar el cambio para avanzar pero si el de retroceso
PINGUINO de Chile hace 7 años
Girale el distribuidor hacia el contrario de la manija del reloj
Jose antonio de Ecuador hace 6 años
Saludos desde ecuador tengo daewoo racer 94 4inyectors al darle arranque en frio o caliente se acelera 200 de revolucion y a los segundos baja 80 el iac es nuevo original antes no pasaba eso favor su ayuda
moises de Venezuela hace 8 años
Aun n o he podido resolver el problema de los jalones q me da el auto cuando acelero...voy a comprarle el TPS a ver si es eso lo q esta dañado y si alguno tiene idea de lo q pueda ser le agradezco me lo haga saber...les recuerdo q el IAC no puede ser ya q hace tiempo q lo desconecte de la corriente y andaba bien hasta ahora q me da esos jalones y pensaba q era alguna manguera pero todas estan bien y siento como si jalara aire y se acelera pero no se q deba ser
PINGUINO de Chile hace 7 años
Tiene una manguera que sale del multiple revisa que esten todos conectado son de vacio
ksee de Chile hace 7 años
La valvula iac trabaja con el sensor TPS asi posiblemente mejore o se solucone el problema
maik de Chile hace 8 años
La válvula IAC es la encargada de regulas el paso de aire al cuerpo de aceleración(aparte de la admisión por el filtro de aire). Si desconectaste la válvula IAC ése paso de aire queda descontrolado. Prueba cambiándo la vávula.
PINGUINO de Chile hace 7 años
Desconectale uno de los cable de la bateria y saca la valvula iac puede estar con carbonilla
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola! tengo un racer 95 funcionando solo con gnc y hace una semana que empezo con la siguiente falla: a los 10 minutos aproximados de estar encendido empieza a hacer un ruido como de corto circuito debajo de el panel de fusibles y empieza a prender y apagar la luz amarilla con el simbolo del motor y el auto empieza a acelerase y se va como a 3000 revoluciones y despues baja, se quiere apagar y asi sigue y cuando me pasa eso mientras voy manejando es como si se quisiera parar y tira como explosiones. Toda la ayuda que tengan les voy a estar muy agradecido
PINGUINO de Chile hace 7 años
Fuera de punto, girale el distribuidor contrario ala manija del reloj, manteniendolo en marcha
Mirko de Perú hace 6 años
Hola sabes en cuantos grados se deja el distribuidor??
PINGUINO de Chile hace 6 años
El distribuidor tiene una flecha ahí hay que colocar oído para dejando parejo el relenti
PINGUINO de Chile hace 7 años
Revisa el tps es sensor de aceleracion
eudis de Venezuela hace 7 años
Tengo un daewoo racer 1997 y enciende con falla luego de 10 segundos empareja el motor y cada semana tengo que limpiar las bujias porque pasa mucha gasolina y el olor a gasolina por el tubo de escape no se aguanta
PINGUINO de Chile hace 6 años
Limpia los cable del computador con líquido para tal efecto y revisa el orring del inyector
Juanpa de Chile hace un año
Encontrasteis solución??
David de Chile hace 7 años
Hola mi Daewoo Pointer año 96se acelera solo k será
PINGUINO de Chile hace 6 años
Revisa manguera del mafia o el sensor tps
PINGUINO de Chile hace 6 años
Limpía el TBI desconecta el TPS
Roger de Perú hace 6 años
Mi auto se Daewoo Racer se acelera solo y en ocasiones se apaga solo pero mas se acelera casi siempre ya lo cambie el punto q regula gasolina q es como un inyector el auto usa un carburador pero ygual sigue acelerándose por favor necesito ayuda
Kike de Perú hace 3 años
Tengo un daewo racer 1993 el minimo en freio es muy ko y se apag el xarro creo q no le llega corriente ala calvula iac por donde pyeod empezar a revisar
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Perdida de fuerza y gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1995 4 puertas monopunto inyeccion 250000 kms
Tengo un daewoo raiser modelo 1995 lo mande reparar porque estaba echando mucho humo azul pero después de rreparado perdió fuerza. Y consume mucha gasolina ya le cambie la válvula ya cables de alta bujias limpieza de tbi el inyector pero no se mantiene estable varea mucho las regulaciones y se prende el che yin
RIOS TOBIAS de Colombia hace 6 años  
RI
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si estas en bogota te puedo ayudar... 3108034092
RIOS TOBIAS de Colombia hace 5 años
Si estoy en bogota. Lo anillaron y cascabele mucho el motor ya le canviaron la voina catadora y cojio un poco de fuerza pero siguio votando humo azul
RIOS TOBIAS de Colombia hace 5 años
Ya tengo su numero de tel pronto lo llamare apenas solucione unos pequeños inconbenientes gracias
Frank de Cuba hace 4 años
Hola tengo el mismo problema alguien que me ayude por favor
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cuál es el problema ???o es la suma de todos los anteriores ??
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No tengo chispa SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1996 eti 219000 kms
Hola les comento fui a sacar rvt me rechasaron por gases vi en internet que echando cebolla en el carburador no tendría problemas lo cual no resulto el problema es no saque altito la cebolla y el carburador se trago parte de ella. Al llegar a un pare se detuvo y no partió mas lo lleve al taller ay me dijeron que no ese el problema sino el módulo de encendido lo compre y además lleve la bobina del distribuidor y la bobina de encendido cables nuevos y no parte no tiene chispa llega corriente hasta el modulo de encendido que puede ser. Me pueden ayudar
andres de Chile hace 9 años  
AN
4 casos 
Xuan de Chile hace 9 años
Hola, Yo tuve ese mismo problema y me hicieron comprar:bobina,módulo etc y resultó que no era esa la panne, la correa del distribución en su parte baja había perdido el endientado y no giraba al tratar de encender. Solución correa nueva, puesta a pto. Y me quedé con los repuestos comprados por siaca. Chao
Solucionado
Mejor respuesta (según andres)
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola estimado, si tienes todo eso nuevo debería partir sin problemas, ahora si la correa de distribución está cortada o con dientes comidos, no parte, y por último si todo eso está bien yo puedo ir a ayudarte...
Si te interesa puedo ir a verlo...
Mi número es el 74041398...
Saludos.
Xuan de Chile hace 9 años
Gracias Brian, por cierto de dónde eres? Si eres Técnico Duoc infiero que de Stgo.
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Da tirones repentinamente SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 1.5 10000 kms
Da tirones repentinamente al mismo tiempo la aguja del tacometro también, da tirones, al ir a revisar con el motor encendido se oye pequeños tronidos como de chispa no son continuos solo de repente; y cada vez que se oyen esos tronidos es que da los tirones en el motor y tacometro. Que puede ser?
Jose de El Salvador hace 6 años  
JO
Rank 4
1 caso 
Jose de El Salvador hace 6 años
Ya revise el distribuidor y los pines no tienen sarro, tambien gasolina esta recibiendo, a veces tambien calienta lineas y quema fusibles tengo sospecha de que algun cable esta topando a tierra , que podria ser?
andres millan86 de Colombia hace 6 años
Revise el modulo, los conectores que van a el a mi me paso lo mismo y los ajuste y se me quito el problema
Jose de El Salvador hace 6 años
Le compre modulo de encendido nuevo, cables nuevos de bujias a distribuidor, tambien le limpie los conectores, que van al modulo de encendido, se le han quitado los tirones, pero me enciende la luz de checkin a los pocos segundos de encenderlo y pierde un poco la marcha minima, no del todo pero se baja un poco.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
andres millan86 de Colombia hace 6 años
Lo mas probable es que los cables deben tener algun problema , porque cuando no estan bien conectados o hay algun cable esta funcionando mal, el checkin del motor se enciende, revise los cables y limpie el distribuidor hay veces se sulfatan o se carbonizan los conectores del distribuidor
Jose de El Salvador hace 6 años
He revisado el distribuidor, están limpios los contactos de adentro, aun no resuelvo el problema del checkin y la perdida de la minima
andres millan86 de Colombia hace 6 años
Revise los inyectores ya que esto puede ocasionar que la minima del carro sea inestable, no olvide que tambien puede ser un problema de electricidad si es asi verificados los inyectores , mande a revisar el sistema electrico del carro
Jose de El Salvador hace 6 años
Gracias por sus respuestas amigos, He resuelto el problema, les detallo la solución, revise los iyectores, el numero 4 tenia una fuga, la detecte encendiendo el vahiculo poniendo el dedo alrededor del inyector y pude escuchar como soplaba, el empaque del inyector estaba roto, reemplace el inyector, aun así seguia tirando el checkin , volví a revisar y el sensor que esta justo debajo del distribuidor estaba desconectado y el conector estaba sucio, lo limpie y conecte y listo el checkin desapareció y aumento la minima, ahora anda trabajando bien.
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Baja de rpm y se para SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1993 4 puertas mono punto  250000 kms
Tengo un daewoo año 93 monopunto hace poco le hicimos un ajuste completo pero las revoluciones al encender están bien pero al calentarse este baja y sube y se para y la temperatura sube a más de la mitad no tiene termostato se lo quitamos pensando que era eso y la confección del radiador esta directa que problema podria estar presentando porque antes del ajuste estaba todo bien
Catherine de Chile hace 5 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Catherine )
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica que el iac , tenga la liga y que este sellando bien...
Catherine de Chile hace 5 años
Gracias estaba sucio y pegado el iac por eso no funcionaba correctamente
Carlos de Perú hace 4 años
Hola tengo un Daewoo racer del 98 y este su temperatura sube hasta arriba en su totalidad y ahí recién enciende el ventilador ayuda x favor gracias. Ahhh y también pierde fuerza de velocidad y pareciera que no carburar bien x que tiene un olor diferente a lo normal.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisar temperatura de disparo del bulbo ( o cambiarlo )... ver que el frasco selle bien... y revisar o cambiar el termostato...
Johan Herrera de Chile hace 3 años
Hola tengo un pointer 97 le monte bomba de agua termostato y correa de tiempo nueva, al encender está parejo pero al calentar me enciende la luz del motor y me dejo una pequeña mancha de aceite por el retén de la leva que podrá ser
SHEILA de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un Daewoo racer mono punto pero tiene un problema cuando le prendo el aire le sube la temperatura más de lo normal que puede ser
Juan palacios de Chile hace 2 años
Hola tengo un Daewoo racer año 93 monopunto dónde va el termostato?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Detrás de la correa de distribución, con salida hacia la manguera superior del radiador...
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 2000 4 puertas taxi 304230 kms
Tengo un problema con mi daewoo cielo venia x la autopista tranquilo y de repente se me apago intente encenderlo en segunda y nada me ahorille y cambie el modulo xq la bobina no tenia chispa le daba arranque y a lo q quitaba el switch hechaba una chispa minima lo remolque hasta mi casa y le quite la distribucion y la probe en otro carro con el mismo motor y mismo año y funciona bien la distribucion con su modulo nuevo y viejo luego se la monto al mio y nada no da arranque ya estoy loco le revise el punto y esta bien ya no se q revisar la bobina captadora y la bobina seca estan nuevas me gustaria q alguien me diera su opinion al respecto
jorvi de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
alberto pedraza de Colombia hace 9 años
Esta seguro de que esta llegando gasolina al riel de inyectores? cuando abre el encendido escucha el motor de la bomba de gasolina? puede ser el rele de la bomba de gasolina que esta aislado.
Solucionado
Mejor respuesta (según jorvi)
jorvi de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias x la respuesta pero ya descubri cual era la falla era el porta leva y la leva q estaban fundidos y se habian trancado y partio la guia de la leva q agarra la polea q hace jirar la correa claro jiraba la polea pero no hacia jirar la leva y no habia chispa en la distribucion
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Noce como poner los puntos para motar la correa de tiempo al motor

Daewoo Racer 1997 4 puertas motor 1.5 30000 kms
No quiere prender y muevo el distribuidor y no hace nada
carlo de Venezuela hace 10 años  
CA
8 casos 
PinedaJ63 de Venezuela hace 10 años
En la corona de arriba tiene una marca esa marca tiene que estar hacia arriba y en todo el medio y abajo en el piñon del cigueñar tambien tiene una marca esa va hacia abajo antes de montar la polea del alternador, si ya tienes montada la polea del alternador entonces busca la polea del alternador tambien tiene una marca va con una mueca que tiene la tapa cadena debajo de la manguera que va al radiador
Vanessa de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un súper salón busco a prender y que va nada que puede ser es año 94
cristian de Chile hace 8 años
Como cambiar empaquetadura de culata y luego no perder el punto...?????
Marcelo h de Chile hace 8 años
Encendia le cambie bobina captora y no enciende me tira pequeñas explosiones a que se debera
Adolfo de Chile hace 7 años
Me quema los modulos de encendido cuando me eqiivoco de encihufe hile e puesto por error el de temperatura qe esta cerca
Jose de Chile hace 7 años
Tengo un daewoo racer año 93 Cambie la bomba d agua y se me corrio el punto quiero saber si alguien sabe asia donde quedan las marcas ya que el mio no las tiene se los agradecería un monton gracias
Adolfo de Chile hace 7 años
Hola tienes que poner el piston1 arriba el que esta cerca de las poleas iluego guitar árbol de leña el rrotor tiene como un pico ece debe apuntar hacia el pistón uno o los dos muñones primeros no deben estar apretando los yaqui pueden cerr los dos ultimo los que estan cerca del distribidor luego hordena los cables
fernando de Chile hace 7 años
Por ke no hacen un video para entender puesta a punto del daiwuo racer gty
romulo straube de Chile hace 5 años
De acuerdo, hace falta un video en el cual se siga paso a paso la puesta a punto, en este caso del daewoo racer. Por último explicar en forma clara la secuencia para hacerlo.
Marcelo de Chile hace 7 años
Hola sabe tengo un daewoo raicer 94 y no parte le isimos ajuste y no recuerdo como van los cables de bujia
Faber de Panamá hace 6 años
Tengo un daewoo. Cielo. Del 99 si. Le. Coloco los puntod en las marcas el. Carro se ahoga no anda bien tengo q adelantarlo tres dientes de la marca para q ande mejor en q me pueden ayudar
Cristian de Honduras hace 5 años
Tengo un racer daewoo que perdio el tiempo como lo puedo atiempar , como hubico el pumgo de abajo
scarlett de Chile hace 3 años
Tengo un daewoo heaven año 96 motor 1.5 ayer le cambie reten de levas y ahora no arranca el auto parece que se le corrio el punto pero tambien me doy cuenta que moja mucho las bujias quien me ayuda plisss gracias les dejo mi numero 962050080 me llamo scarlett
Jorgen de Venezuela hace 3 años
Buenos días se fue a reemplazar la Correa del tiempo del chery 2.4 y salió una correa pequeña reventada que función hace
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Aceite en el agua SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1997 4 puertas motor 1.5 8767948464 kms
Lanza el aceite al deposito de agua rectifique culata y cambie 3 veces la empaquetadura y sigue igual. Cual seria el problema
Aaron de Chile hace 6 años  
AA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aaron)
angellugo de Venezuela hace 6 años
Camarada dañada... Tienes fisura en la cámara...
Aaron de Chile hace 6 años
Para reparar ese problema cual seria la solucion si ud pudiera orientarme
angellugo de Venezuela hace 6 años
Tendrá que desmontar y llevarla a taller especialista para que la evalúe si tiene o no tiene reparación,, dependiendo donde tenga la fisura ellos dirán si podrán repararla... Aquí en mi país existen unos expertos en la materia que la reparan, ahora no sabría allá en su zona,,, lo más seguro es que tendrás que reemplazarla por otra... Saludos...
Danilo angel de Colombia hace 4 años
Tengo un raicer 1.5 modelo 1995 le cambie la bomba de aceite y el cigueñal y la casqueteria y al calentarse se prende el testigo del aceite y suenan los impulsadores tiene aceite nuevo
Juan de Uruguay hace 2 años
Cómo purgo el aire del sistema anticongelante de el daewoo racers GTI del 96
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Ventilador del radiador no me. Enciemde SolucionadoSolucionado

Daewoo Racer 1994 4 puertas  60000 kms
El ventilador no m. Enciende la temperatura del motor se me eleva tengo q abrir el capot y darle com la mano un minimo movimiemto para q enciemda y hay comienza a trabajar normal
Ivan de Ecuador hace 5 años  
IV
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
trekracer93 de Chile hace 5 años
Cambie el ventilador o el sensor de temperatura del electro ventilador esta malo. Parta por ahi...
trekracer93 de Chile hace 5 años
Ojala se te soluciones... en todo caso no es mucho donde buscar el problema.
Alex de Colombia hace 5 años
Hola tengo un Daewoo racer modelo 95 y llevo mucho tiempo tratando de organizarle el ventilador porque está directo. Ya le cambié el trompo pero sigue directo. En la mañana que prendo el carro el ventilador se demora un minuto aproximadamente para encender y ya queda directo. Si alguien sabe como solucionarlo me podrían informar. Gracias
David de Venezuela hace 3 años
Hola amigo buenas tardes ya logro reparar la falla del electro yo tengo el mismo problema
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Perdio el pulso de inyeccion

Daewoo Racer 1994 4 puertas 1.5 1111111111 kms
No enciende la luz testigo de check engin , al inyector solo me llega corriente positiva ya probe con otros módulos de encendido y sigue igual la ecu la probé en otro racer y parte bien el cable a masa también lo revise y sigue igual
yowar de Chile hace 8 años  
YO
14 casos 
nathan de Chile hace 8 años
Hola tengo un daewoo racer gti y tengo el mismo problema hacen ya varios meses...como lo solucionaste?
Gonzalo de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema, como lo solucionaron?
carlo de Chile hace 7 años
Hola soy de chile y tengo exactamente el mismo problema. Ya no se que hacer
nathan de Chile hace 7 años
Hola yo solucione el problema camviando el computador resulto que estaba sulfatado...saludos...
Diego de Colombia hace 7 años
Hola soy de colombia. Alguien tiene el diagrama Electrico de la ecm de daewo racer?
Agrdezco mucho su ayuda
michel de Chile hace 7 años
Yo lo tengo, lo saque de todomecanica.com, registrate y descargalo sino me escribes y te lo envío
lecan de Colombia hace 7 años
Buenas tardes amigo me puedes enviar el diagrama aun correo [email protected] gracias
michel de Chile hace 7 años
El problema lo solucione cambiando el ramal, resulta que estaban todos los cables en corto circuito
Lobos de Chile hace 7 años
Michel. Donde comprate el ramal de la computsdorad
michel de Chile hace 7 años
En una desarmaduria en calle lo blanco, encontré en 4 partes pero todos piden 50000 aprox
Jhon Sepúlveda de Venezuela hace 3 años
Buenos días saludos, por favor me puedes enviar ese diagrama ? [email protected]
Yomaira de Venezuela hace 9 meses
@michelHola buenas noches me puede enviar el diagrama a mi correo ,por favor gracias [email protected]
Crash de Perú hace 7 años
Buenas noches tengo un Daewo Lemans el problema q tengo es q consume demasiada gasolina
willington gil de Colombia hace 7 años
Ola a todos, quien pueda colaborarme con el diagrama electrico de daewoo racer mod 95 les agradezco de todo corazon soy de medellin colombia mi correo "[email protected] mil gracias.
Edwin de Colombia hace 6 años
Soy de Colombia tengo dos problemas se mantiene encendido el testigo del chiken y no se como hacer para que no aparezca más encendido. Y el otro es que se enciende de vez en cuando el testigo de la gasolina a pesar de que el tanque este lleno y hay comienza a fallar. Aperder fuerza y apagarse y oxila las revoluciones hasta q me lo apaga. Agradezco si alguien sabe que hacer es un daewoo racer gti 94 mi correo es [email protected] me gusta mucho el auto y no lo quiero cambiar gracias
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